第一篇:交警支队全力抓好今冬明春应急救灾保通工作方案
交警支队全力抓好今冬明春应急救灾保
通工作方案
为全面贯彻落实好会议精神,曲靖市公安局交警支队结合全市公安交通管理工作实际,认真学习借鉴各部门应急救灾工作好的经验和做法,积极采取三项措施,全力抓好今冬明春应急救灾保通工作。
一、建立、健全和完善各类应急处置预案,奠定应急救灾处置工作制度基础
支队充分认识到建立、健全和完善各类应急处置预案工作的重要性和必要性,近年来先后研究制定了《应对特殊恶劣气候条件保障道路安全畅通工作预案》、《汛期道路交通安全管理工作应急预案》、《曲靖市处置运载危险化学物品车辆交通事故应急预案》、《曲靖市烟花爆竹安全生产事故交通处置应急救援预案》、《曲靖市危险化学品安全生产事故交通处置应急救援预案》等应急处置工作预案,从适用范围、组织领导、工作职责、工作流程、组织协调、应急措施等方面分门别类地作了明确具体的规定,并不断健全和完善,为科学决策指挥、快速协调反应、有效利用资源、合理调配力量、及时准确应对,切实做好道路保通工作,提供了详实的理论依据和制度基础。
二、切实加强组织领导,实现统一指挥、分工负责的工作机制
支队明确要求,在各类应急救灾处置工作中,全市公安交通管理部门要根据各级党委、政府和上级公安机关的安排部署,严格按照相应工作预案的规定要求,快速反应,密切配合,科学、合理地疏导交通,确保道路安全畅通。具体做法是:按照预案,支队、大队成立了道路交通安全管理工作应急处置领导小组,支队设立了应急救灾工作指挥中心,明确了各级各部门的职责、任务;在灾害或突发事件发生后,应急处置领导小组迅速运作,统一组织指挥;支队各相关部门和各大队按照既定的职责、任务,分工负责,坚持“局部利益服从全局利益、个人利益服从集体利益、一切服从应急需要”的指导思想,实行“一级抓一级、一级对一级负责”的工作责任制,保证支队、大队上下服从命令,听从指挥,不折不扣地执行上级下达的指令。
三、快速、果断、灵活,全力做好应急救灾保通工作
一是加强应急处置工作。进一步加强与气象、交通、高速(高等级)公路管理、医疗卫生等部门的信息沟通,完善应急处置预案。通过每天在网上发布24小时天气预报和道路交通安全预警专题天气预报信息,及时将气象、路况等方面的信息向客运企业和新闻媒体通报,并根据辖区气象、道路条件,完善应急预案和协作机制;加强与全市高速(高等级)公路路政、施救及经营业主的沟通协调,协助高速(高等级)公路路政部门提前储备融雪剂、粗盐、麻袋、防滑链等相应装备物资,确保紧急情况下满*交通疏导、车辆和物资运输、医疗卫生救援等方面的需求。同时,各交警大队成立专门的应急处置领导班子,并组织人员深入交通流量大、天气多变、事故多发等重点区域,随时了解掌握天气、流量、道路交通情况,做好应对突发情况准备。
二是加强分析研判。充分认识冬季雨雪冰冻灾害和各类突发事件缓解后可能出现的交通流量激增、道路运输压力加大、事故发生几率增多的严峻形势,克服麻痹、懈怠思想,提前做好应对准备。通过加强对道路交通的情况分析,明确辖区重点管控区域、道路、点段,合理安排勤务,科学调配警力,以实施针对性的管控措施。
三是加强道路交通疏导工作。以保障道路交通安全畅通为第一要务,紧紧依靠公路沿线各级党委、政府,紧密联系交通、公路养护、高速(高等级)公路管理等相关部门,深入发动群众和各方力量,对受冬季恶劣天气和各种突发情况影响的道路,加大道路铲冰除雪等安全保障工作力度。尽量减少封闭道路,只要能满足车辆基本通行条件的,尽量不采取交通管制措施。在道路具备安全通行条件的前提下,优先保障电力、通讯等应急救灾车队,以及客运、生活必需品等运输车辆的通行;采取间断放行、分段放行、警车引导、限量限速等多种方式和措施,引导车辆分批安全通行,做好交通疏导工作。对确实不具备通行条件的,坚决、果断地采取道路封闭措施,及时做好受困人员的服务工作,并抓住气象条件转好等有利时机,多采用间隔放行等应变措施,减少滞留车辆和人员。同时,提前做好道路通行工作准备,一旦道路状况好转,具备安全通行条件,尽快恢复交通。
四是加强路面管控。坚持以公路长途客运、货运车辆为重点,加强检查、加强提示,确保安全,坚决防止发生重特大道路交通事故。对发生的道路交通事故能采取简易程序处理的,以尽快恢复路面通行为原则,一律从简、从快处理,做到快速处置、快速撤离、快
速放行;加强远距离分流,科学合理地选择分流点,避免形成局部堵点;积极协调有关部门在积雪结冰道路以及弯坡、隧道、涵洞、桥梁、临水临崖等易发生事故路段增设安全提示标志和标牌,实施重点管控。
五是加强与周边地市兄弟部门的协作。在应急救灾工作中,支队应急指挥中心及时与周边各地(州、市)交警部门联系,通过电话、传真等形式将全市的道路情况信息通报到相邻地(州、市)交警支(大)队,请求相关支(大)队帮助做好应急救灾车队出入、过境的协调工作,协助做好信息发布和告知,提前劝返、分流车辆,避免交通阻塞范围扩大;及时向电台通报,向各交通运输部门通报,及时通报到广大司乘人员。
六是加强交通安全宣传与服务。支队把交通安全宣传作为应急救灾工作中一项重要内容,通过“963”交通之声、曲靖日报等新闻媒体,采取媒体播报、发布短信、电子显示牌提示、发放安全提示卡等多种途径,提前向社会公告交通管制措施情况,加强对交通及路况信息的宣传通报工作,引导群众安全出行;注重结合执法工作开展宣传,坚持文明执法和热情服务,突出教育,减少处罚,主动为群众讲明工作情况,宣讲安全驾驶的相关知识,充分利用各交通安全检查服务站和执勤岗点,力所能及地为过往车辆和群众提供服务。同时,积极联系新闻媒体,加强对公安交警部门应急救灾保通工作中涌现出来的好人好事、先进事迹的收集、宣传和报道工作,营造良好的管理氛围。
七是加强值班备勤和信息上报工作。支队实行每周支队领导带班制,支队应急指挥中心24小时值班,及时处理全市应急救灾各项保通、疏导工作的指挥调度、信息收集、汇总和上报工作,并指定专人,认真收集每日交通管理工作信息和每日路况信息,及时上报市委、市政府和上级公安机关。同时,支队122报警服务中心高效运转,保证有1名支队领导在指挥中心现场指挥调度,每间隔2个小时调度一次各大队辖区路面管控、通行条件等情况,为领导科学决策提供准确、及时、全面的信息。
第二篇:春运保通工作方案
春运保通工作方案
春运保通工作方案1
20xx年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束,历时40天。为保障xx年春运期间全县道路交通安全畅通有序,确保春运各项措施落实到位,根据上级有关部署,特制定本方案。
一、工作目标
牢固树立“人民至上、生命至上”发展思想,积极适应春运新形势,坚持以人民为中心,保障人民群众平安有序出行,努力实现“五个确保”工作目标,即:确保交通事故亡人数不高于前3年平均值;确保不发生重大及以上道路交通事故;确保不发生长时间、大范围的交通拥堵;确保不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件;确保不因执勤执法问题引发负面舆情,努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。
二、组织领导
县局成立春运道路交通安全管理工作领导小组,由局党委委员、副局长江建权任组长,交警大队大队长张春生任副组长,县局督察大队、110大数据情报指挥中心、交警大队、治安大队、公关科等部门为成员单位;下设办公室(简称“春运办”)挂靠县局交警大队,由交警大队大队长张春生任办公室主任,县春运交通安保应急指挥部设在县局交警大队交通指挥中心。各单位要结合实际细化工作,加强组织协同配合,周密部署,全力落实好各项工作。
三、工作措施
(一)开展隐患排查整治,消除风险保障安全
1.全面排查企业隐患。全面排查辖区“两客一危一货”重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况,对排查出辖区存在安全风险排名靠前运输企业,进行重点督办整改。xx月xx日前,交警大队、各派出所要会同交通运输、应急、文旅部门对辖区“两客一危一货”运输企业及客运场站,开展春运交通安全大宣传、大检查,督促企业落实安全生产主体责任,重点督促开展客运驾驶人警示谈话、安全教育及应急处置培训和落实车辆安全检查、动态监管制度,切实提升重点车辆和驾驶人风险防控能力。运输企业存在高风险隐患的,要联合进行约谈督办;运输企业和驾驶人存在严重违法失信行为的,要依法依规推送全国信用信息共享平台实施联合惩戒。
2.全面排查人、车隐患。交警大队要立即部署辖区客运企业排查参加春运的客运车辆,督促限期上报参加春运车辆及驾驶人基本信息,xx月xx日前要将排查的逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人名单通报客运企业,督促企业将安全隐患立即整改到位,并将审查结果抄送应急、交通运输部门。
3.全面排查道路隐患。xx月xx日前,交警大队、各派出所要与各乡镇道安部门联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点组织排查易结冰、易积水、团雾多发、事故多发路段,通行营运客车、校车的农村公路,临水临崖、急弯陡坡、长下坡、隧道等路段安全隐患及三级以下不符合安全通行条件的山区公路是否设置客车夜间禁止通行标志牌等。对排查发现的隐患,要督促道路经营管理部门及时整治,并将排查出的安全隐患通报当地党委政府有关部门,推动及时治理。
(二)严格路面秩序管控,确保春运平安有序
4.启动执法服务站。xx月xx日起,交警大队要启动交警执法站,并依托执法站和执勤点设置一个春运交通执法服务站。充分发挥执法站和执勤点的作用,结合辖区春运道路交通特点,加强对重点车辆、时段的管控,严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点,严格检查“两客一危一货”、6座以上小客车、“营转非”大客车、57座以上大客车、卧铺客车等重点车辆。
5.强化重要环节管控。将国省道等进出市、城市间、城区等交通主干道列为重点道路,将农村地区、城乡结合部、餐饮娱乐场所周边列为重点区域,将公路客运、旅游客运、“营转非”客车、面包车、三轮摩托车列为重点车辆,全面加强管控。深化公路交通安全防控体系应用,全面推行重点违法分级分类查控机制。强化火葬场、墓区、果园、农贸市场、旅游景点等五类重点道路卡口建设应用,精准打击非法营运、超载等违法行为。加强预警车辆查控,严格落实重点车辆检查、登记和预警反馈,及时发现、消除交通安全隐患。发挥好派出所、古田中队、“两站两员”作用,在赶圩集市、节日、民俗活动等重要时间节点,加大管控力度。县局将统筹警力组成执法小分队,支援辖区农村派出所加强农村地区流动检查。春节假期期间,剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。
6.严查各类突出违法。紧紧围绕重点区域和重点车型,紧盯交通违法高发多发时段,城市要突出餐饮娱乐场所周边等重点道路和春节、元宵节等重要节点,严查酒驾醉驾违法犯罪行为。普通公路国省道要严查超载、超速、强超强会、不按规定让行等违法行为。春运期间,在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、每周末,开展全省统一行动,严查各类交通违法,夜间重点查处酒驾醉驾违法。要加大危货运输车辆管控力度,紧盯重点时段路段,严查不按规定路线行驶、疲劳驾驶等重点违法,配合相关部门严厉打击未经许可擅自运输危化品等违法犯罪行为。要配合交通运输部门,提高科技治超水平,强化货车超限超载打击力度,提升联合治超工作成效。要加强重要区域的巡查管控力度,配合交通运输部门从严惩处非法营运行为。
(三)精准研判有效疏堵,确保春运顺畅安全
7.科学治堵保畅通。提前研判易堵路段,深化重大节假日“未堵先疏”的研判指挥模式,精准预警、精细管控、提高路网使用率和畅通度。要落实“一路一方案”“一点一方案”,做好预案编订交通影响和管控成效“两个评估”,联动协作单位要坚持联合踏勘、共同会商和现场对接“三个必须”,做到临时管控措施的责任单位、预警点位、具体措施和联动机制“四个明确”,准确掌握路面交通流量变化及缓行态势,根据预警阈值调整路面警力部署及交通组织措施,分级管控疏导、交通导航信息诱导,进一步引导交通流,均衡路网流量。要完善高地联动机制,责任分解到位、明确到人,确保做到上下联动、左右联通。发现道路拥堵超过10公里的,及时向交警大队报告。
8.强化联勤协作机制。县局成立春运交通安保应急指挥部(县局春运交通安保应急指挥部设立在交警大队交通指挥中心),实行全县一盘棋指挥机制,精细指挥、上下联动、一体运作,确保全县春运交通安保工作顺畅高效。加强高地联动、闽粤赣及华东六省一市警务协作机制,要强化与临县公安机关交通疏堵保障协作,准确做好车流量激增预警,最大限度防范省际交通拥堵。加强与交通运输、消防、医疗、保险等部门协同配合,高效组织事故现场救援、清障,要完善警保联动机制,协调保险行业增设交通事故快处快赔服务点,落实快处快赔措施,严防拥堵和次生事故。古田、步云、才溪等辖区有景区的派出所要督促景区管理部门加强景区内部交通秩序管理,引导车辆有序停放、通行。
(四)全方位多层次宣教,营造暖心春运氛围
9.加强源头宣教。紧盯“两客一危一货一面”重点驾驶人、“一老一小”、务工返乡等群体,交警大队要深入开展交通安全宣传“七进”活动,用好部局、总队、支队下发的春运宣传资料,加强警示教育;全面加强客运站场、运输单位、工厂、学校、国省道沿线村口等重点部位宣传氛围营造;通过“交安微学群”、手机短信等平台,向客货运安全负责人、驾驶人集中推送警示提示信息,督促相关人员履行安全责任,提醒乘客全员全程使用安全带。
10.策划主题宣传。交警大队要结合我省每月逢八交通安全“集中宣传日”活动,组织策划“平安春运交警同行”、春运文明出行接力传播等系列宣教活动,积极参与“安全先一步”“看见家乡”全国交警直播联动。邀请记者随警采访,讲好基层民警故事。协调保险等部门,开展联动宣传。春运前,组织召开一次媒体发布会或通气会。
11.强化出行提示。xx月xx日前,交警大队、各派出所、县局公关科要公布辖区道路交通形势预判和分流绕行方案,公布危险路段和易堵点段,围绕春运启动日、节前自驾出行高峰、节日出行和节后返程等重点时段,通过“交管12123”APP、地图导航等平台开展点对点精准提示,持续加强恶劣天气预警和安全出行提示。
12.强化警示曝光。交警大队、各派出所、县局公关科以“五大曝光”为主线,策划曝光重点,发挥舆论力量,覆盖“声屏报网端微”全媒体,集中曝光春运期间易发多发的严重违法、公布一批事故和违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单,强化安全隐患和典型案例宣传警示。鼓励群众举报酒醉驾、客车超员等交通违法和不文明交通行为。
(五)健全完善应急预案,强化应急响应处置
13.完善应急预案。要完善各类场景下的道路交通应急预案编制工作,健全道安、公安、应急、交通运输、文旅、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制,强化春运期间恶劣天气预警研判,加强联合会商研判,健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制,及时解决春运遇到的问题。
14.强化应急处置。健全完善应急指挥“六统一”机制,提升应急联动执行能力,针对冰雪大雾等恶劣天气,提前协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备,及时发布预警提示警示,科学安排勤务,优化交通组织,整合多方资源力量,确保应急机制响应时,人员、车辆、物资能够及时到位,实现快速联动、高效处置,确保道路安全畅通。对于疫苗等疫情防控物资、能源物资、生活物资运输车辆,以及农民工“点对点”运输包车,要实施精准管控,优先保障通行。
(六)坚持防疫保畅兼顾,扎实做好疫情防控
15.落实疫情防控。密切关注疫情动向,严格落实疫情常态化防控措施。为一线执勤警力配足安全防护装备,做好业务大厅、服务窗口、执勤执法站点的疫情防控工作,联系疾控部门定期消杀,严防感染风险。加强疫情中高风险地区及冷链物流企业重点车辆、人员精准分析,落实监测预警、精准管控、规范处置措施。加强入境集中隔离人员转运交通安全保障工作。
四、工作要求
(一)提高思想认识,强化组织领导。今年春运交通管理与冬奥安保、疫情防控等多重任务叠加,任务更加繁重。各部门要从讲政治、重大局、保民生的高度,进一步提高站位、深化认识,增强做好春运工作的责任感和紧迫感,精心组织,严抓落实。交警大队要充分发挥主力军作用,相关警种和各乡镇派出所要主动配合,准确把握今年春运工作的新特点新要求,明确措施要求,责任到岗到人,全力以赴保障春运道路交通安全。各级领导要包干负责,带头深入基层检查督促,推动解决实际问题。
(二)严格规范执法,热情服务群众。要加强执法监督,坚持严格规范公正文明执法,坚决防止因为执法不当引发炒作和不稳定。要加强舆情监测,落实“三同步”要求,及时妥善引导处置涉警的舆情。要主动提供便民服务,会同有关部门和单位,依托执法站点等设立爱心驿站,为过往群众提供热情服务,对报警求助的群众全力提供帮助。
(三)关心爱护民警,做好安全防护。要加强路面执勤安全防护,严格落实岗前检查提示,上岗执勤必须带齐防疫装备、执勤执法和安全防护装备,拦截检查、处理事故时必须按规定设置安全防护设施。要做好饮食、保暖、休息等战时后勤保障工作,根据节日特点科学调整勤务部署,合理安排值班备勤,让民警辅警得到必要休整,确保广大民警辅警始终保持充沛的体力精力和良好的精神状态。大力发掘宣传先进典型,激励警队保持旺盛斗志。
(四)加强值班值守,严格责任落实。春运期间,要严格落实领导带班和24小时值班备勤制度,确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息报送工作,遇有重大、紧急事件,要第一时间上报,坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的,将倒查追究有关人员的责任。
春运保通工作方案2
为保障春运旅客的身体健康和生命安全,根据省卫生厅的要求,特制订本方案。
一、总体要求
加强传染病监测与防控,落实综合防控措施,防止传染病的蔓延;组织开展各种形式的医疗救治服务,确保各项救治工作及时到位。
二、组织机构和工作职责
(一)组织机构县卫生局应急办负责全县春运期间医疗卫生保障工作的统筹与组织协调。各单位也要完善组织机构,按照属地化管理的原则,做好春运期间各项医疗卫生保障工作。
(二)工作职责
1.县卫生局:加强与有关部门沟通与协调配合,按照县的有关部署和要求,组织辖区内医疗卫生资源,落实春运卫生保障工作。
2.各医疗机构:落实首诊责任制,开设春运突发公共事件医疗救治绿色通道,负责春运期间伤、病人员的医疗救治工作。一旦发生突发公共事件,要在政府和卫生行政部门的统一领导和组织下,有序开展医疗救治工作。同时做好传染病监测与报告工作,协助县疾控中心开展传染病的流行病学调查与相关标本的采集。
3.院前急救机构:县急救中心、各医疗机构要加强值班力量,配齐车载设施与急救药械,一旦有突发公共卫生事件要在最快时间内派出救护车辆开展现场救治与转运工作。
4.县疾控中心:及时掌握各类传染病的疫情动态,加强对人群密集场所的传染病疫情监测工作,防止传染病的流行和蔓延。指导有关部门与单位落实防疫消毒工作。加强健康教育,普及传染病防治知识,促进健康行为形成。
5.卫生监督所:要重点加强公共场所卫生、饮用水卫生、传染病防控、病媒生物控制等监督检查工作力度,督促完善各项卫生管理制度和卫生设施,依法查处违法行为。
三、工作措施
(一)做好应急准备
各医疗卫生单位要结合实际情况按照《县突发公共卫生事件应急预案》等文件要求做好各项卫生保障准备工作,制定并完善工作方案,落实急救车辆、药品、器械以及相关物品的储备,建立春运卫生应急处置队伍,组织开展演练活动,做到思想、人员、技术、物资“四到位”,不断提高应急处置能力。各医疗卫生单位要严格执行24小时值班制度和领导带班制度,确保突发公共卫生事件在第一时间得到有效处置。
(二)强化沟通协调
县卫生局应急办要在春运期间主动加强与交通等部门的沟通,准确掌握信息,完善部门联动机制,及时落实相关卫生应急措施。县疾控中心与卫生监督所和各医疗机构也要加强配合,及早发现、报告相关信息,及时开展调查处置。
(三)加强监测与报告
县疾病预防控制中心要强化疫情监测,重点要做好以人禽流感、流感、流脑为主的呼吸道传染病的监测工作,强化疫情形势的研判,及时掌握疫情动态,早发现、早报告,将疫情控制在萌芽状态。县卫生监督所要加强车站等重要交通部位及公共场所的卫生监督检查,找出薄弱环节,消除潜在隐患,做好饮用水卫生、公共场所卫生监督工作。各医疗机构要加强门、急诊医护人员力量,开辟春运突发公共事件绿色通道,收治相关病例,同时及时向卫生局报告春运医疗救治相关情况。院前急救机构要及时将突发公共卫生事件院前急救信息报卫生局应急办。
(四)加强应急处置
医疗机构在开展医疗救援、医疗服务、保健服务等工作的同时,做好伤情、病情、疫情信息统计报告等工作。卫生监督所要派出卫生监督员对饮用水卫生、公共场所卫生和传染病防治、突发公共卫生事件防控制度、措施落实情况等依法进行卫生监督检查。疾控中心要派出专业人员开展预防性消毒、疾病监测、环境卫生学评价和健康教育工作,在发现一些重大传染病疫情及突发公共卫生事件时,应立即开展病例隔离、密切接触者登记、医学观察、消杀等应急处置工作,防止疫情的进一步扩散和蔓延。
四、严格工作责任
春运卫生保障工作实行工作责任制和责任追究制,各医疗卫生机构要按照要求将每一项工作任务落实到具体人员,相关人员要切实履行职责,做好各项工作。未按要求履行职责造成严重后果的相关单位和人员将进行责任追究。
春运保通工作方案3
根据上级文件和通知要求,20xx年春运从2月xx日开始至3月xx日结束,共计40天,为切实做好我处20xx年春运工作,特制定本方案。
一、工作原则
以客为主,安全第一,服务至上,保障有力。
二、工作目标
加强组织领导,科学调配运力,强化安全管理,提升服务质量,确保人流集散、水上交通有序,实现走得了、走得好、走得安全、走得满意的工作目标,让广大人民群众过上一个祥和、欢乐的春节。
三、工作措施
强化领导,周密部署,精心组织,科学调度,突出重点,狠抓安全,部门配合,整体作战,宣传监督,优质服务。
(一)成立领导机构
为切实加强对春运工作领导,我处成立春运工作领导小组,由xxx任组长,xx任副组长,xx为成员,领导小组下设办公室,由方坚韧兼办主任,办公室设安监股。办公室负责制定具体的实施细则,全面负责辖区内的春运工作组织管理,我处人员按联点制度,联系有关乡镇的水上交通工作,实行包干负责制。
(二)落实运力安排
据预测,20xx年春节经我县水路发送旅客约为2万/人次,各股(室)要督促有关乡镇作好运力安。今年根据前期检查情况能参与春运期间水上运输的渡船在春运期间适航,要求各股室干部加强与有关乡镇沟通,督促渡工适当延长当班时间,确保乘客不发生滞留事件,x艘参运船舶要根据旅客的人数调整班次与时间,遇到xx方向旅客高峰时,签单员要及时向xx乡人民政府报告,调用xx方向的渡船参与渡运,既要保证旅客不滞留,也不能出现超载等违法违章行为。其他乡镇的签单也要根据实际情况增加到现场签单发航工作次数,确保辖区春运期间水上交通安全、有序。
(三)落实安全措施
以新的《安全生产法》为依据,春运期间,突出安全措施的落实,重点要抓好以下几项工作:
1、抓好源头管理,严格资格资质审验。春运启动前,
凡本轮检查中证书不齐、船舶不适航、船员不适任的渡口渡船一律保持停航状态,当地乡镇政府要加强现场安全管理,既要杜绝这些不合格的船与人不得参加春运,同时其他人与船也不得从事载客运输。
2、狠抓事前预防,不留隐患死角。
一是各股(室)、有关乡镇人民政府及客渡船签单员、渡工对客运船舶、码头以及配套设备进行拉网式检查,发现隐患,及时整改。
二是各有关乡镇要加大辖区巡查频次,联合县直部门打击私设渡口和在渡口水域采砂等危及客运船舶航行安全的违法行为。
三是对前段因在渡口水域违法采砂活动造成航道不适航的渡口要先落实渡船停航,待有关责任单位将航道恢复适航状态后再恢复该渡口的渡运活动。
四是各有关乡镇人民政府与所在村民委员会要成立水上交通“三品”检查小组,建立“谁检查、谁签字、谁负责”制度,实行开包检查,严防意外事故发生。
3、强化巡航检查,保障运输安全。各股(室)工作人员要根据处春运工作领导小组安排,做好巡航检查要和视频监控室值班工作,掌握全县水上交通基本动态,严禁“三无”船舶和非法营运船舶参运,对超载船舶坚决予以分流卸载,并实施从重处罚。
4、实施综合治理,优化春运环境。一是优化治安环境。各股(室)干部要与有关乡镇人民政府沟通,联合政法部门,强化码头等人员集中地区的`治安管理,坚决依法打击阻碍影响春运工作的违法团体和个人。二是保障水上交通畅通、有序。各股(室)干部要督促有关乡镇人民政府及时处理水上交通各类隐患确保水上交通安全。
(四)提升服务水平
一是各客运船舶及渡口完善硬件设施,候船亭与客运船舶的客舱等旅客部位要保存整洁,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的设施设备要做到干净可用。
二是各客运船舶在旅客上船后要讲清文明乘渡的注意事项,在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再开航。
三是客运船舶应当按当地乡镇人民政府规定或物价部门核定价格明码标价,制止各种乱涨价行为。四是进一步开展春运优质服务竞赛活动,塑造良好的窗口形象。
(五)完善应急预案
要建立应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案。各客运船舶在做好旅客运输的同时,要统筹兼顾,提前做好油料等物资的准备。各股(室)干部要及时与有关乡镇沟通,要做好春运期间的应急值守,确保上级指令能及时传达到各船舶、春运现场一线信息能及时反馈到我处。
(六)加强春运宣传报道和督查
各股(室)干部要认真收集情况,及时报处春运领导小组,同时还将春运工作中突出的人和事报办公室,并通过办公室和处领导审核后积极向县电视台等新闻媒体推介。
春运保通工作方案4
20xx年春运从x月x日开始至x月xx日结束,为期xx天。为认真做好20xx年我局春运、春节期间公路安全保畅工作,结合南岳实际,特制定本局20xx年春节及春运期间公路保畅工作应急预案。
一、组织领导
成立以局长xxx为组长,书记xxx为副组长,xxx为成员的局春运安全应急工作领导小组。具体工作安排由江天胜同志负责。值班电话:白天xxxxx(办公室),夜间及春节和节假日xxxxx(机关传达室)。实行24小时值班,值班安排详见附表。
二、应急工作职责
办公室:负责与区、市局和其他有关单位、部门保持联系,负责对外宣传和新闻发布工作,并做好现场媒体活动管理工作。
工程股:负责组织启动应急预案,组织应急队伍或协助专门的救灾队伍开展应急工作。根据上级的有关指令,督促、指导各养护队启动相应处置预案,组织工程技术人员、设计人员,提供技术指导,对抢险工程提出技术方案。
路大队:采取现场交通封闭、抢险、抢修等处理措施;参加畅安事故调查和善后处理工作。
安全机务股:承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实;负责应急工作有关通知和会议、会务安排,协调各股室的应急工作,及时收集、编报、反馈应急工作情况和损失统计工作,
计财股:负责为应急日常工作和抢险行动提供资金保障,监督资金的使用情况,统计上报损失和救灾资金的申请工作。
公路养护队:成立公路桥梁重大事故应急援助预备队,随时准备应对可能出现的紧急情况,开展现场救援。
三、应急措施
建立预警预防机制,二是加大公路巡查与监管力度。重点加强对主干线和主要景区公路的监控,及时清除路障和处理各类路政案件,防止出现摊点占道、乱停乱放、堵塞交通等现象,对重点路段和桥梁实行24小时值班制度。三是开展办公、生活区安全检查。四是加强应急管理。储备充足的排险清障抗灾物资和设备,做好路面的防冻清障工作准备。
四、公路养护
1、突出重点,加强养护。x月x日至x月xx日,各养护队要组织人员对所管辖路段中的陡坡、急弯、险要路段、桥涵、易发生地质灾害路段及旅游道路进行一次全面检查和养护,及时排除隐患,清除障碍物,维护好交通安全设施,确保畅通无阻。x月xx日至xx日各养护队组织养护人员对全局路面进行全面清扫。x月xx日至x月xx日,重点加强xxx线的清扫。除夕前,各养护队要保证每天不少于x人上路巡查和保洁工作。
2、抢险队伍、车辆和机械及物资。为保证抢险需要,组织抢险分队伍x个共xx人;抢险车辆x台(养护车x台、指挥车x台、装载机x台);抢险工业盐xx吨、河沙xxx吨、草袋xxxx个。养护车、装载机要保持良好的状态随时投入运输及抢修工作,做到能在最短时间内投入抢险,做好应急保障工作。
3、加强养护巡查。局春运应急领导小组成员分两组上路巡查,分别由xx、xx带队,发现有危险路段、危桥危涵,要立即采取防范措施处理,对事故多发和危险路段的警示标牌缺损的要及时补好。
五、路政管理
路政大队要加大路政巡查与监管力度。在春运期间、特别是雨雪冰冻期间,要加大对主干线和主要景区公路的监控,及时清除路障和处理各类路政案件,防止出现摊点占道、乱停乱放、堵塞交通等现象,确保公路畅通安全。
六、其他工作
1、加强车辆管理。抢险指挥车、养护车及抢修机械一律不得在外过夜,一律停放在机关院内待命,其他未安排值班的车辆一律封存入库,锁匙交局办公室管理,未经主管领导批准,一律不得动用。
2、加强冰冻气候期间的安全工作。配足工业盐、麻袋等防冻物资,具体由工务股、财务股负责采购入库待用。遇到大雪和冰冻天气,影响畅通时,南岳养护队职工应随时听从指令上路撒盐、铺草袋,组织人员除冰保畅通,确保xxxx安全通行。
七、工作要求
一严格落实值班制度,除夕、春运期间实行全天候24小时值班,做好值班记录,值班人员要保持24小时通信畅通,随时听从指挥和调度,做到人在岗、车在位,发现情况或遇突发事件及时向值班领导报告,确保信息“准、快、实”。每天下午x点xx前将本日值班情况分别向xxx报告。
二实行统一指挥高度。抢险队伍要做到召之即来,来之能战,得到抢险指令后,时限在1小时内集合。抢险中要做到各司其职,各负其责,相互配合,共同协作。
三养护工程队应做好除夕、春节期间的工作安排,春节值班人员按照安排表进行值班。留队人员要严守工作岗位,坚持巡路,排除路障,确保公路畅通和国家、个人财产安全。
四实行责任追究制度。对在抢险工作中组织得力,表现突出的单位和个人将给予表彰和奖励。对因玩忽职守、工作不力等原因造成严重后果的,追究有关领导和工作人员责任。
春运保通工作方案5
为应对春运期间可能出现的突发性情况,及时疏运和分流因各种情况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅赋予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务,特制定本预案。
一、组织领导
成立xx市交通局20xx年春运应急保障领导小组。
二、职责分工
领导小组:主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作,确保旅客应急运输工作安全,及时,有序,圆满完成。
办公室:主要职责是及时了解掌握春运运力的供求情况,拟定应急运输保障方案,受理应急运力的申请,办理应急运力有关手续,组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜,完成领导小组交办的其他任务。
值班电话:xx,xx(24小时值班电话xx)。投诉电话:xx,传真:xx。
运输企业:根据领导小组下达的应急任务,及时有效组织运力和人员及物资器材,负责旅客疏运分流具体的组织实施。
三、应急运力的组织与任务分工
(一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司,拱北汽车运输责任有限公司,海洲汽车运输实业有限公司,德益运输有限公司共同负责。
(二)因违法违章卸载分流旅客的应急运力按《关于加强道路旅客卸载转运管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300号)文执行。
(三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司xx分公司负责。
(四)因突发事件或其他情况,需要紧急疏运本市区域内旅客的任务,由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责(应急运力分配及任务分工见附表)。
四、应急准备
(一)运力,人员准备。担负应急任务的相关企业,应按要求落实好应急运力。应急车辆必须是车辆技术状况达一级以上,且xx年以后登记上牌,具有跨省运输能力,技术性能良好的营运车辆。不得把未按规定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员,应技术全面,思想稳定,并具有跨省运输和夜间驾驶经验。确定为应急的车辆,应安排在珠三角范围内进行短线运输,保证一旦受领任务,能按时到达指定地点。
(二)物资器材准备。运输企业,客运站要做好应对春运恶劣天气等突发情况所需应急物资器材的准备。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材,御寒,保暖,抗饥,常用药品等物资的筹措准备,以便应急时使用。
(三)应急知识培训。对执行应急任务驾驶员及客运站相关人员进行应急知识,旅客疏导,救援技能的培训或演练,提高各类人员处置应急情况的能力。
(四)通讯联络及报告制度。春运运期间,各单位要加强值班,密切关注春运相关情况,如发现大面积旅客滞留车站或运输途中受阻以及其他突发情况应及时报告,并采取有效措施,安置疏导分流旅客。执行应急任务时,应保证通讯联络畅通,及时报告有关情况。
(五)完善机制,制定方案。担负应急任务的运输企业,应根据本方案并结合单位实际,制定春运应急预案,完善应急机制,明确任务,落实责任。
五、应急响应
(一)当启动应急预案时,各小组成员和赋有应急任务的相关单位要反应迅速,立即进入紧急状态,保持手机信号24小时畅通,随时候令。
(二)执行应急任务时,要沉着应对,领导要亲自组织,靠前指挥,加强协调配合。执行重要应急任务时,应指定相应领导跟车随行保障,以保证应急任务圆满完成。
(三)应急临时运输证由市交通局综合运输科根据上级有关规定核发,与应急派车通知书或省厅支援指令同时使用,不定单位和车号,省内外通行。
(四)有关应急车辆的调用程序及运费结算参照《关于进一步加强春运期间超载客车管理工作的通知》(粤春运办[]11号)文执行。
(五)对执行应急保障任务的车辆,除发现有明显安全隐患外,各辖区运政管理机构应给予通行上的方便。
承担应急运输保障任务的单位,在20xx年1月6日前将春运应急相关信息(附表1,2,3)报市交通局综合运输科。
春运保通工作方案6
20xx年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司20xx年春运工作安排如下:
一、加强组织领导,精心组织春运工作
春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。
为强化组织领导,分公司成立春运工作领导小组。
组长:xx
副组长:xx
成员:xx
主任:xx
值班电话:xx
要结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。
要严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强全体员工及司乘人员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。
要严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间旅客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。
要完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。
要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育,转变服务理念,为广大旅客提供热情、周到的`服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。
要严格按照市运管处《20xx年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间车站的各项工作。
二、强化安全管理
安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。要深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员、乘务员的春运安全培训、考试,加强营运客运车辆的技术检验,加强调度运行及汽车站源头管理和运输途中的监督检查,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大旅客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:
1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查
春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。
违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。
2.加强客车车辆调度运行管理
春运前期,汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核,手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换,确保所有进站运营车辆手续齐全有效,符合行管部门要求。春运期间,汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度,严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关,强化调度运行管理工作,加强客运车辆运行管理,对违反运行管理规定的,要从严从重处罚。加班车、旅游包车,必须手续齐全、检验合格,严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气,汽车站要及时与春运办公室联系,分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排,决定是否发车,同时要做好问事处旅客咨询工作,通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。
3.加强车站源头安全管理
春运前期,汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》,与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》,与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间,要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,加强安全生产组织和源头安全管理工作,严格执行“三不进站、五不出站”制度,对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的,除按法律规定从重处罚、承担分流费用外,还将追加车站站长和责任人的责任。
4.加强治安防范,营造良好社会治安环境
春运前期,分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》,对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”(防火、防盗、防爆)大检查,发现隐患,及时消除,切实做好治安工作。要组织上路下站,明查暗访,严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动,维护车站和客运车辆的正常经营秩序,为春运保驾护航,营造良好的社会治安环境。
汽车站要悬挂醒目横幅标语,要发挥危险物品安全检查仪的作用,设立“三品”检查员,严格“三品”检查,各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作,将“三品”堵在站外车下,确保万无一失。
5.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患
春运期间,分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保GPS信息平台和行车记录仪的正常使用,加强GPS平台监控,对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。
6.加强对春运放假期间车辆封存停放的管理
春节放假期间,所有客车必须在汽车站车场停放,严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《20xx年春运安全工作》安排,认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录,加强夜间巡逻,不得擅自在车辆停放期间放车外出,确保车辆停放安全。
三、科学组织运输
客运作为春运的主战场,承担着春运的主要任务。随着经济形势总体企稳回升,20xx年春运客流预计将超过往年。春运前期,要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方,对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查,制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备,科学安排运力,储备应急运力,做到疏运及时,保障有力。
汽车站要根据各班线客流情况,及时调整班次,合理安排。做好应急运力储备,于旅客高峰期启动应急预案,及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰,合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序,严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行,谁领取路单”的制度,严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生,确保班车正班正点运行。
要在已积累异地春运经验的基础上,提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通,积极组织车辆参运,提高经济效益。
各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施,积极为广大旅客购票提供便利条件,确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。
四、提高服务质量
所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。
1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。
2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。
汽车站要实行车站领导带班、值班制,加强窗口服务工作,切实为旅客排忧解难,为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。
全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。
要继续做好xx防控工作,驾乘人员、站务人员要全面掌握xx防控知识,加强防控知识宣传,提高广大旅客自我保护意识和防病能力,确保xx不通过本区域蔓延。
3.春节放假前,分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划,于x月x日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排,及早向旅客公布发车信息,公示问询值班电话,为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。
4.汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查,不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示,不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话xx在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴,对私自乱涨价、乱收费行为,经查属实的,除追究当时人责任外,还要追究相关领导责任。
5.春运期间要全面做好后勤保障。积极开展送温暖活动,解决患病及生活困难职工的实际困难,为一线职工提供服务,使他们消除后顾之忧,一心一意投入到春运工作中去
五、落实值班制度,做好统计总结工作
春运期间,分公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。
春运期间,分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。
春运结束后,分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结,于x月x日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的.责任。
分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际,采取有效措施,认真组织落实,确保今年春运工作的顺利进行,全体职工要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。
春运保通工作方案7
为顺利完成20xx年春运工作任务,按照上级工作部署,我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面,全力做好20xx年公路、水路春运安全工作,特制定本工作方案。
一、20xx年春运客流量预测
据市春运办统计,去年春运的40天,全市共发送旅客xx人次,其中公路发送旅客xx万人次,铁路发送旅客xx万人次。由于市春运办各成员单位通力配合,组织得力,铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。
二、20xx年春运工作目标
一是精心组织,保证运力充足,防止旅客滞留现象发生,确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全,确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平,为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序,规范经营者行为;五是文明执法,不发生“三乱”现象。
三、工作机构
成立市春运工作领导小组,由市政府分管交通工作的副市长担任组长,市政府办、市交通局等单位领导担任副组长,市各相关部门领导为领导小组成员。
领导小组下设办公室,内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。
四、工作措施
(一)做好运力组织调配工作,完善应急保障机制。
及时摸清旅客的流量、流时、流向情况,制定周密的春节运输组织方案和应急预案,春运期间全市将安排应急运力计划约x辆,共约xx个客位,主要疏运xx方向客流。应急运力仍不能满足需求时,及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时,及时启动有关应急预案。
(二)加强源头管理和市场监控。
完善工作机制,确保春运顺利进行,要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度,严禁车辆超载出站,严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业,按有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护,做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隐患。
(三)加强安全监管,确保运输安全。
公安交警、交通运输部门各负其责,加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度,防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重,各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育,要切实提高认识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念,认真贯彻国家安全管理法规、规章,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶,严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制,落实各项安全防范措施,层层签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重、特大事故的发生。
(四)认真落实春运价格政策,切实维护行业稳定。
春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益,百姓关心、媒体关注,要切实抓紧抓好,保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价,严格执行运价政策,切实履行社会责任。
(五)加强公路管理,确保运输畅通。
公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作,春运前能完工的路段,要抢时间抓紧施工,尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工,清理路障;对可能影响春运的,要提前修复,保障完好畅通;同时,及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的,应及时完善和规范。
(六)加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好。
在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标,在执法中,要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为,依法纠正,暂扣有关牌、证尽快放行,不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其他一律不扣留车辆。
(七)加强春运宣传和统计工作。
充分发挥新闻媒体的舆论作用,广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况,向社会公布春运组织方案和有关政策规定,及时编印报道春运中的动态信息和好人好事,为做好春运工作营造良好的氛围。
春运保通工作方案8
20xx年春运自1月24日开始,于3月3日结束,历时40天,其中节前15天,节后25天。为切实做好20xx年春运工作,特制定本工作方案。
一、组织领导
成立xx街道20xx年春运工作领导小组,负责组织协调春运工作。其人员组成如下:
组长:
副组长:
成员:
各成员单位要在街道春运工作领导小组的统一领导下,紧密配合,通力协作,积极做好本辖区、本系统的春运组织、协调工作;并成立相应的领导机构,制定本单位春运工作方案和应急预案,建立24小时值班制度。
二、任务分工
〔一〕宣传部。
1.负责春运工作的宣传报道,协调新闻媒体向社会广泛宣传春运工作相关政策、措施,及时报道春运动态信息;
2.指导各职能部门开展春运突发事件舆情应对工作;
3.协调电视台、报纸、网络等新闻媒体及时准确发布春运应急信息,引导旅客理性出行;
4.协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、网络购票方式和电话订票流程、取票方式等信息,确保广阔市民及时、准确了解火车票预售信息;
〔二〕城管办。
负责做好汽车客运场站及重要交通路口、路段周边卫生保洁工作;协助执法队开展乱摆卖整治工作。
〔三〕团工委。
积极组织开展志愿者效劳活动,并在辖区重点站点设立义工效劳点,为春运旅客运输提供贴心周到的志愿效劳。
〔四〕财政办。
做好春运期间相关工作经费的保障工作。
〔五〕安监办。
加强春运期间的平安监管,深入开展平安法规宣传,积极指导各单位做好平安生产监管工作;催促油品供给企业做好春运车辆用油保障工作,优先保证春运车辆加注燃油。
〔六〕应急指挥中心。
会同相关单位开展突发事件的事后评估和处理工作,及时掌握突发事态进展情况,并向街道办、区政府报告;协调相关应急资源参与春运突发事件处置工作,传达并催促有关单位落实上级应急部门有关决定事项和各级领导有关批示、指示。
〔七〕各公安派出所。
1.做好春运期间一线警力部署工作,加强社会治安综合治理;
2.加强车辆巡查,防止发生车内抢劫等刑事案件,保障旅客生命财产平安;
3.切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作,严禁旅客携带易燃、易爆及其他危险品乘火车、汽车;
4.维护好客运站和售〔取〕票点等场所治安秩序;组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他违法犯罪分子;
5.做好各延伸候乘点治安保障的应急准备。延伸候乘点一旦启用,公安警力要迅速进驻,维持延伸候乘点及周边的治安秩序;
6.做好防爆、防火、防恐等突发事件的应急处置工作。
〔八〕xx交警中队。
1.做好春运期间道路交通平安监管和交通疏导工作,加强对运输工具、交通设施的平安检查,严禁未到达平安要求的运输工具和交通设施投入春运;
2.加大上路巡查力度,强化“三超一疲劳〞整治;
3.做好春运期间各汽车站售〔取〕票点及延伸候乘点的交通秩序维护工作。
〔九〕xx交管所。
1.合理安排运力,提高运输效率,催促运输企业认真落实春运运力储藏和组织工作;
2.制定春运运力应急保障预案,并根据实际情况及时做好运力调配工作;
3.加强对春运车辆的平安监管,组织相关单位深入运输企业、汽车站开展春运平安专项检查;
4.催促指导企业加强对司乘人员的平安教育,做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶〞;
5.加强春运期间公路养护和施工路段的管理工作。对可能影响畅通的施工路段,除采取必要的平安管理措施外,还要提前向社会告知绕行线路信息。
〔十〕各市场监管所。
1.加强对交通运输市场价格的监督检查,催促各交通运输场站明码标价运营,严厉查处乱涨价、乱收费行为;要妥善处理好旅客投诉;
2.加大对公路客运售票点的检查力度,催促各售票点严格依法经营;
3.切实加强候车区域周边地区的食品的平安监督管理。
〔十一〕xx卫生监督分所。
1.统筹做好春运期间医疗急救和突发事件的医疗卫生救援工作,指导运输企业、场站开展传染病防控;
2.做好各客运场站的医疗效劳点设置工作。
〔十二〕xx汽车站、客货运输站。
按照街道春运方案,结合行业实际,制定详细的春运工作方案和应急预案并组织实施。加强协调,合理调配车辆班次,做好旅客售票效劳以及站内的平安、疏散、秩序维护等工作;售票开始后,每日定时将剩余车票的数量、方向和发车时间等情况及时向公众公布。
〔十三〕各社区工作站。
按照属地管理原那么,做好以下工作:
1.负责传达上级有关春运工作精神,按照上级要求,结合实际,合理安排组织辖区春运相关工作,保障来深建设者有序流动;
2.深入辖区各站点、繁忙路段检查工作,及时发现和协调解决现场发生的各类问题;
3.维护春运期间交通、运输及治安秩序,消除平安隐患,保障旅客人身财产平安;
4.协助相关部门做好辖区内售〔取〕票点及火车站、汽车站的治安、交通管理和卫生保洁等工作;
5.按照市春运办的要求,在主要客运场站附近的学校、体育场馆设置延伸候乘点,并制定延伸候乘点应急措施,确保突发事件发生时,可及时将旅客疏导到延伸候乘点候车,防止出现旅客大量滞留的被动局面;同时,针对有可能出现的恶劣天气,提前筹集应急物资;春运期间,一旦出现大面积旅客滞留的情况,各汽车客运场站应立即向街道春运办报告,并根据实际情况启动相应应急预案,组织开展前期处置工作;
6.协助街道相关部门解决重大问题和突发事件,并及时向街道春运办报告。
三、工作要求
春运工作关系到广阔人民群众的切身利益,做好春运工作既是一项重要民生工程,也是践行“三严三实〞要求的具体表达。各社区、各有关单位要牢固树立“以人为本、优质效劳〞理念,围绕“和谐春运〞这一主题,采取各种措施,为旅客出行创造便利条件,全面提高效劳质量,努力营造让旅客满意的平安、和谐、有序的春运环境。
〔一〕加强春运组织领导,健全春运工作机制。各有关单位要坚持底线思维,按照“平安第一、保障有力、方便快捷、效劳至上〞的总体要求,精心组织谋划,有针对性地制定春运工作方案,确保圆满完成各项春运工作任务。
〔二〕强化平安监管,确保平安有序。各社区、各有关单位要坚持“平安第一、预防为主、综合治理〞的方针,催促运输企业强化平安生产主体责任,明晰岗位平安职责,真正把平安责任落实到位、落实到人。要加强监督检查,切实做好事故预防工作,消除平安隐患。
〔三〕科学组织运力,保障春运出行。运输企业要千方百计增加运力,针对春运峰期较为突出的特点,精心组织,科学调配运力。
〔四〕完善应急预案,提升应急应对能力。为有效应对春运突发事件及特殊情况,最大限度地预防和减少不确定事件发生,降低突发事件造成的危害和影响,各社区、各有关单位要总结以往实践经验,结合实际,完善春运应急预案。根据事件发生的方式、规模和影响程度,启动相应应急预案,采取有效措施,及时控制事态开展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复交通秩序,确保顺利完成春运工作任务。
〔五〕坚持以人为本,着力提升春运效劳品质。各运输企业要积极创新售票方式,充分依托现代信息技术,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷渠道,不断提高旅客购票便利性。春运期间,各运输企业要大力提倡主动热情的效劳理念,落实行业效劳标准和文明用语,同时改善根底设施,提高硬件效劳水平。
春运保通工作方案9
20xx年春节即将来临,春运工作从20xx年1月19日开始,至2月27日结束。由于春运期间客流量大,流向面广,流时相对集中,预计今年全县客流量将达到110万人次,同比增长约17%。节前学生流、务工流和探亲流这三方面的重点客流出现叠加,在一定时期会形成明显的客流高峰,再加上今年节前天气比较冷,如遇雨雪等天气,路面极易结冰,给道路运输带来不安全因素,针对以上特点,为最大限度地减轻各种复杂情况给春运造成的影响,确保春运期间广大旅客出行方便,各种生产生活物资运输畅通。现结合我县道路运输的特点,特制定20xx年春运工作应急预案如下:
一、成立春运应急工作领导小组
为加强对20xx年春运应急处理工作的组织领导,经研究决定,成立局春运应急工作领导小组,名单如下:
领导小组下设办公室,办公室设在县运管所,同志兼任办公室主任。具体落实春运期间的应急处置工作。基层各有关单位也要分别成立相应突发事件应急组织机构,处理职责范围内的突发事件。
二、应急工作领导小组的主要职责
(一)负责春运期间应急预案的启动指挥,协调相关部门立即开展工作。
(二)研究制定应急处理公路应急突发事件以及紧急运输保障措施。
(三)按照上级春运应急指挥部指令,向上级应急部门报送交通部门重大突发事件情况。
(四)应急处置突发事件或紧急情况调用大宗物资、旅客运输所需的车辆等工作。
(五)应急处置因雨、雪雾等恶劣天气或冰冻自然灾害,人为破坏,交通事故造成的交通阻断等,快速排除险情和障碍,并协助相关干部门做好处置工作。
三、基层各有关单位的主要职责
基层各有关单位要在局应急办的统一领导下,负责全县公路发生阻断、运力紧张、紧急疏运旅客等工作。如发生重大突发事件或需上级指挥部统一协调调度的,应严格按程序上报,确保得到及时妥善处置。
(一)县公路站在因雨、雪雾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断时,要及时组织人员抢修道路,确保全县道路畅通。
(二)县运输管理所要科学调配运力,严格落实机动储备运力,在运输高峰时段,按照应急客货运输需求,及时调配运力,满足各类道路运输突发公共事件处置需要。
(三)县客运公司、连汽公司、同心圆旅游公司、公交公司、出租车公司要全力维护客运站点和旅客运输秩序,保障相关应急救援工作有序开展,当旅客发生滞留时,为旅客提供必要的生活物资保障。
四、应急处置措施
(一)出现雨、雾、雪等恶劣天气时,道路运输应急处置措施见县运管所恶劣天气春运应急预案(附件1)。
(二)公路发生突发事件的应急处置措施见县公路站春运道路保障应急预案(附件2)。
(三)局春运应急工作领导小组成员联系方式见附件3。
春运保通工作方案10
为做好我市春节运输工作,实现以人为本的和谐春运目标,根据国务院和省政府的有关要求和部署,制定本实施方案。
一、指导思想和工作目标
我市的春运工作,将坚持“以人为本、平安第一、组织有序、优质便捷〞的原那么,加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作,努力实现以下工作目标:一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象,不发生旅客投诉的重大效劳质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。
二、春运调查与预测情况
1、运量调查
春运启动日期为结束,今年学校放寒假时间大约为日,民工返乡时间大约为元月底至2月初,因此学生流、民工流有可能重叠。根据历年来的客流返乡的习性,春节期间黄金周分别表达在节前与节后两个时段,春运黄金周将集中于节后出现,即。据预测,春运节前5天长短途客运量约11.5万人,最顶峰日发送旅客3万余人。
2、运力调查
客位数较去年同期相比根本相同。
春运期间我市至杭州方向的客流出现顶峰时通过加密、加班及与杭州公司运力相互支援等措施完成运输任务,同时,至上海、淳安、金华等方向的班车也需加班,加班顶峰估计在正月初四开始,顶峰时段平均每天约配备260辆客车,座位数8939个。
按照历年来春运各类加班牌证的数量预测,20xx年春运所需的各类加班牌证数量为385张。
3、春运形势分析
各客运公司通过更新、更换及新增等措施对公司到期或技术状况欠佳的客运班线车辆进行重新购置更换,实现运力提升、结构优化,既有利于春运期间的运力调配,同时减少春运期间因车辆技术原因而引起的平安隐患等问题。今年春运将面临的不利因素有三点:一是随着人民生活水平的提高,拥有轿车、摩托车、电动车等人群越来越多,对客源分流起了重要作用,使客运市场显得越来越狭小。二是今年国务院批准实行:春节、清明、劳动节、国庆节四大节假日7座以下小车免收过境费,由此拼车回乡的概率将大大提高。三是走亲访友意识淡化,出行率不高。因此,预计今年春运客流量与去年同期相比可能有所下降。
根据往年春运加班方向的调查,我市在上海、苏州长途班线经营地的务工者不多,主要为杭州地区务工者居多,其余地点分布较少,根本为杭州站中转。节前以短途客流为主,节后以长途客流为主。节前各大客流陆续启动,不易出现顶峰时期。而节后,各客流将集中汇流,顶峰时运力略显紧张。将通过加密、加班和增加运力解决。
针对春运期间客流量大、延续时间长等特点,除班车加班加密、正班车回站场循环加班、加强机动运力等,新安江长运将从延长候车室开放时间、延长窗口售票时间、加大流动售票等措施应对。
4、气象分析
预计20xx年春节春运期间(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;气温总体略偏高,其中1月下旬到2月初气温较常年偏低。雨雪过程较为明显,需要防范积雪冰冻天气对我市和周边交通带来的不利影响;春节前后,寒冷、明显回暖天气将交替出现,易出现大雾天气,需要防范低能见度天气对交通带来的不利影响;春节后气温升高明显,降雨偏多。
冷空气影响过程主要出现在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。
5、存在问题
20xx年春运工作的重点是平安、优质、有序、畅通。借鉴往年春运,主要存在以下问题:
(1)及少数人员平安意识不够,还存在侥幸心理和麻痹思想,平安责任心不强;
(2)平安管理工作尚有漏洞和空白,有的乘务员对中途上车旅客的“三危品〞查堵和宣传不够有些驾乘人员平安意识不强,仍然超员;
(3)市场监管难度仍大。由于春运客流量大,顶峰集中,现有运力不能满足出行需求,使违法违章经营的客运车辆有了可趁之机。根据以往经验,春运期间是站外组客、无证营运、超载运输等违法违章现象的高发期,加上乘客回家心切,自我保护意识不强,给市场监管带来了相当大的压力。
(4)交通平安任务艰巨。主要表现在:一是春运期间天气情况不容乐观;二是车流大量增加;三是许多新建、改建及低等级道路可能成为新的平安隐患;四是驾驶员易出现疲劳现象;五是新驾驶员事故极易出现高发态势;六是农村道路交通管理问题依然突出。
针对存在的问题,采取相应措施。一是春运前期做好平安知识宣传与教育,继续加大驾驶员、售票员的平安教育,不开疲劳车、不开超速车、超载车等。二是加强管理,由于农村客运受道路和车况条件的限制,容易发生超载、串线等违章经营行为,要安排好车辆,开足班次,同时做好客流顶峰时段加班和运力调配。三是建立驾驶员预备库,应对疲劳驾驶。
三、组织领导
为加强系统春运工作的组织领导,建立市交通运输局春运工作领导小组:
组长:
副组长:
成员:
四、工作职责
1、春运领导小组工作职责:组织、领导系统的春运工作。根据上级部署,结合交通实际,研究制定春运工作方案、工作方案,部署落实各项工作措施,研究、处置春运重大事件,组织春运大检查,及时掌握春运动态。
2、春运办工作职责:根据领导小组工作部署,组织、指挥、协调和监督各单位落实春运工作措施,负责春运的各项日常工作和值班工作。负责系统春运信息及各类数据的采集、分类、处理和发布。做好春运宣传报道工作,掌握春运工作动态,及时协调处理急难事项。
3、市道路运输管理处:负责道路春运的组织、实施。负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处;做好运力调配、道路运输企业平安监督工作;对超载人员需进行转运分流的,安排好驳客转运车辆;协助交警部门做好春运驾驶员平安教育和春运车辆的检测工作,对参加春运车辆的GPS、行车记录仪运行情况应逐辆进行检查,确保运行正常;会同市交警等部门,设立春运检查效劳站,并抽调人员参加,重点检查、处分客运车辆的超载、无证营运、过境班车入城带客等行为;负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管;制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运动态,汇报各项措施落实情况。
4、市港航管理处:负责全市水路春运的组织、实施。做好运力调配、水上平安监督管理工作。做好航道畅通的保障工作,及时发布航道信息,疏通航道。制定不利天气条件或意外情况下水路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态,汇报各项措施落实情况。
5、市公路管理段:负责春运期间全市公路畅通的保障工作。加强公路的养护、路政巡查,对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏,及时做好清理、疏通和修复工作。制定不利天气条件或意外情况下保障公路畅通的应急预案。及时向春运办报告公路通行信息、春运工作动态,汇报各项措施落实情况。
6、新安江长运等客运公司:负责本企业的春运工作,合理调度安排运力和班次,确保旅客及时疏运。负责本企业平安生产工作,落实各项平安措施,做好企业驾驶员的平安教育工作,确保教育面100%。通过GPS系统、行车记录仪等现代化手段,加强驾驶人员行车平安考核。制订不利天气条件下,旅客疏运和运输平安的应急预案。开展春运平安宣传和优质效劳活动。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态,汇报各项措施落实情况。
7、各交通工程指挥部:对本工程春运期间平安管理负总责。加强对工程车辆的管理,严禁超载、超速等违法行为,不随意上公路,严禁夜间工程车辆上公路。
五、工作措施和工作要求
1、加强组织领导。春运工作关系到社会稳定和经济开展,关系到人民群众的切身利益,因此,各单位要从学习实践科学发展观的高度,重视今年的春运工作。要按照中央和省的相关要求,加强组织领导,扎实开展工作,将春运工作所需的人力、物力、经费等一一落实到位,确保我市春运目标的圆满完成。
2、强化平安管理。各运输企业要坚持“平安第一,预防为主、综合治理〞的方针,把平安工作放在春运工作的首位,认真落实各项规章制度,强化监督检查。春运前,各单位要集中力量对运输工具等设施进行平安检查,发现问题,及时整改,严禁不符合平安条件的运输设施投入运行。春运中,要加强对运输工具和设施的运转检查,确保其处于良好的技术状态。
要加强对司乘人员、经营者的平安教育,采取行之有效的措施,防范违法违章行为,确保行车(船)平安。要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导,保证道路畅通。要加强对危险品的查堵工作,严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船。
3、科学组织运输。公路、水路各运输管理部门要在科学预测需求的根底上,加强运输组织,统筹安排运力,适时增加线路,提高车船班密度,尽量满足旅客的出行需要;同时,要本着统筹兼顾、合理安排的原那么,组织好重点物资和生活物资的运输,确保市场供给平稳有序。
4、完善应急预案。为有效应对春运期间各类突发事件的发生,各单位要有针对性地制定和完善各类春运应急预案,加强春运监测,及时掌握动态,发现问题及早处理,防止事态扩大,尽力降低突发事件可能造成的危害和影响。一旦发生突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,即时启动相应级别的应急预案,形成反响快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态开展。此外,必须做好春运应急运力储藏工作,对应急所需的各类物品,要提前准备,以备急需。
5、注重协调配合。要建立健全春运工作协调机制,形成信息共享、措施联动、预案对接的`沟通机制,相互协作,形成合力。
6、提高效劳质量。各运输企业要采取切实有效措施提高效劳质量。增加售票窗口、延长售票时间等效劳。要坚决打击“拉客〞、“宰客〞、“倒客〞、倒卖车票、欺行霸市等非法活动。要利用媒体及时发布春运动态、运力状况和车船班次等信息,为旅客出行提供方便。在保证平安的前提下,运输企业要提高运输正点(正常)率。
7、确保信息畅通。要加大宣传力度,通过多种形式,及时传递、发布运输信息,合理引导客流走向和出行时段,指导群众平安出行。要加强值班制度,确保春运期间24小时有专人应急值守,形成重大事件和突发事件快速上报机制,确保第一时间报送上级部门和有关领导。
春运保通工作方案11
一、指导思想
今年我场春运工作的指导思想是坚持以科学发展观为指导,按照“以客为主、科学组织、协调配合、平安有序〞的原那么,以“保平安、保畅通〞为目标,在市春运办的统一指挥下,各有关部门要明确责任,各司其职,分工负责,确保平安、有序、畅通、优质地完成今年的春运任务。
二、今年春运工作的形势分析
今年的春运工作从1月26日开始,至3月6日结束,历时40天,我场春运的主要方式是水上客运,有以下特点:
1、低温天气对春运的影响较大。
今年的春运工作,因温差较大,出现恶劣天气的可能性较大,不确定的因素较多,给今年的春运工作带来了一定的难度。
2、水上客运形式多样,难以掌控。
我场沿线有市区的客运船和共华至市区的快艇停靠,加上三个横渡,一个轮渡,码头之多,线路之长,难以掌控。
3、平安隐患依然存在。
随着道路条件的不断改善和人们生活水平的不断提高,私家车和摩托车不断增加,加上平安意识淡薄,超速行驶的现象依然存在;但由于我场的交通相比照拟闭塞,进进出出的客运船只班数不多,在定量的航班下,超量的旅客可能导致航班出现超载现象。
三、组织领导
为切实保障20xx年春运工作的顺利进行,场成立春运工作领导小组,由场长同志任组长,任副组长,成员,兼任办公室主任。办公地点设场安监站。春运期间实行24小时专人值班制度和领导带班制度,各责任单位主要负责人手机必须24小时开机。确保信息畅通。
四、时间安排
1、准备阶段〔20xx年1月26日〕
主要做好以下工作:一是召开会议,传达贯彻市里的春运工作会议精神,对我场春运工作进行全面发动和部署;二是建立春运工作领导小组,落实工作班子,明确分工,落实工作责任;三是制定春运预案,落实各项措施;四是对投入春运的车、船和重点单位、重点部位、特种作业人员及各种设备、消防器材等进行全面的平安检查,做好春运的各项准备工作。
2、实施阶段〔20xx年1月27日-2月27日〕
主要抓好以下几项工作:一是搞好宣传,从时间上作宣传,让旅客防止客流顶峰;二是协调解决春运中出现的重大问题;三是督查春运平安情况,组织开展春运检查;四是做好统计分析,及时上报报表和分析资料;五是坚持24小时值班制度,确保信息畅通;六是积极开展优质效劳活动。
3、总结阶段〔20xx年2月28日-3月6日〕
认真总结20xx年春运工作所取得的成绩,找出存在问题,并认真进行整改,做好考核工作,对春运工作成绩显著的单位和个人给予表彰。
五、主要措施
1、制定春运预案,确保完成春运任务。
根据我场的实际情况和今年春运的主要特点制定切实可行的春运方案和春节运输工作应急预案,为圆满完成20xx年春运任务打下根底。
2、采取有效措施、确保春节运输平安。
〔1〕、加强监督检查。派出所和安监站在春运前组织一次平安检查。重点检查码头、轮渡、横渡、浮桥的平安设施是否到位;规章制度是否落实;运输条件是否有保障;运输设施是否处于完好状态。同时,加强值班督查,通过强化源头管理、全面监控,全力维护良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路畅通和水上交通平安。
〔2〕、严格实行营运驾驶员从业资格制度。加强对营运驾驶员的职业道德教育、平安意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员适应职业要求,严禁疲劳驾驶和超速超载驾驶和酒后驾驶。
〔3〕、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春运期间渡口值守干部,机关干部轮流值守,严禁请人代班,换班须报请书记同意,值守干部按平常值守要求和纪律进行值守,确保各渡口春运秩序。
〔4〕、切实做好防火、防爆、防冻、防滑等平安预防工作。各轮渡,横渡备好草袋等防滑物资,船舶配备救生器材。加大对易燃、易爆、危险品的查堵工作,组织专门人员,对旅客随身携带的行包进行认真检查,并采取措施杜绝“三品〞上船。
〔5〕、做好浮桥的维修养护工作。场街道建设站对浮桥进行一次全面的检查,对锈蚀、裂缝等不牢固的地方进行修理加固,确保我场浮桥平安畅通。
3、努力提高效劳质量,确保旅客出行需要。
广泛深入地开展各种形式的平安优质文明效劳竞赛活动,以更好的表达交通、运输行业“效劳人民、奉献社会〞的宗旨,提高整个行业的文明效劳水平。维护春运秩序,创造良好的春运环境。对参加春运的营运工具加大监督力度,严禁无证载客、对抢客、宰客、粗暴待客等群众反映强烈的违章行为,给予严厉打击,以保护群众的合法利益。春运期间实行24小时举报投诉。投诉电话:。
由于春运工作政治性、时间性较强,关系到政府的声誉和人民生命财产平安,我们要在场部的领导下,各尽其责,形成合力,尽职尽力,圆满完成20xx年春运任务。
春运保通工作方案12
20xx年春运从1月13日开始,2月21日结束,为期40天。按照全国及省、市春运工作要求,为全力做好我区20xx年春运工作,特制定本方案。
一、指导思想
为深入贯彻党的十八大和十八届四中、五中、六中全会精神,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的总体要求,全力做好我区20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,保障经济社会平稳运行,确保完成春运各项任务。
二、组织机构
为切实抓好全区春运工作,决定成立xx区20xx年春运工作领导小组(名单见附件)。
各乡镇、街道和区春运工作领导小组各成员单位也要成立相应的工作机构,负责本辖区和本部门春运工作的组织领导。
三、职责分工
(一)区春运工作领导小组主要负责全区春运工作的组织领导,审议、研究、批准全区春运工作方案及领导小组人员的调整,检查指导春运工作开展情况,决策春运工作重要事项。
区春运工作领导小组办公室负责具体实施春运工作领导小组的各项工作,检查督促各乡镇、街道及成员单位春运工作贯彻落实情况,跟踪掌握春运动态,及时发布春运信息。
(二)交通运输、公路部门负责道路运输行业管理。发布公路通行信息,保障公路畅通。加大对运输市场的管理,依法打击扰乱运输市场的行为,维护运输市场秩序。
(三)公安部门负责加强道路交通管理,依法打击各类违法犯罪行为,加强人员密集场所管控,保护重点区域人员人身安全。加强春运应急演练,提高应急处置能力,以达到出警迅速、处置得当、控制伤害的目标。协助交警部门负责道路交通安全管理,对重点路段实行严格管控。
(四)安监部门负责春运安全工作的综合管理,协调、监督、指导春运安全工作,对春运期间安全生产事故进行调查处理。
(五)卫生部门负责制定和完善春运期间卫生应急预案,做好春运期间汽车客运站、机场等人流密集场所的流行疫情防控工作。
(六)人社部门负责农民工流动情况的监测工作,及时发布劳动力市场信息,开展形式多样的公共就业服务专项活动,引导农民工留乡创业。
(七)宣传部门负责春运宣传工作,跟踪报道春运工作开展情况,发布春运信息。
(八)城乡执法管理部门负责春运期间城市市容的管理,加大对摆摊设点、占道经营、违章搭建等行为的治理,为旅客创造良好的市容环境。
(九)市场监管部门负责市场的监督检查,加强汽车客运站等人流密集场所周边地区的市场管理。
(十)发展改革(物价)部门负责交通运输价格管理,依法打击违反价格管理规定的行为。
(十一)住建部门负责城市公共设施的维护,加强汽车客运站等重点区域的照明服务保障工作。
(十二)各乡镇、街道按照政府主导的工作要求,加强对本辖区春运工作的组织领导,研究部署春运各项工作,全面完成春运工作各项任务。
四、实施步骤
20xx年春运工作分三个阶段组织实施。
(一)工作准备阶段(20xx年12月1日-20xx年1月12日)
1.组织开展春运客流量调查和预测分析,走访各相关部门和重点单位,掌握各种运输方式运力安排情况,协调解决相关问题。
2.成立全区春运工作领导小组,拟定《xx区20xx年春运工作方案》,组织召开全区春运工作会议,建立健全春运组织,完善应急预案,组织开展全区春运安全大检查。各乡镇、街道和春运工作领导小组各成员单位也要成立相应春运工作领导机构,组织部署所承担的工作,制定具体工作方案和应急预案,细化责任、落实到人。
3.各客运单位要建立春运组织机构,详细制定春运工作方案,明确任务、细化责任,组织人力物力做好春运物资储备、检查维修运输设备设施,做好春运准备工作。
(二)工作实施阶段(20xx年1月13日-2月21日)
各地各部门按照春运方案的部署和要求,组织实施春运工作,公布服务监督电话,加强部门协作,努力提高服务质量,确保春运工作顺利开展。
(三)工作总结阶段(20xx年2月22日-2月28日)
春运工作结束后,各地各部门要对春运工作进行认真总结,并于2月28日前将春运总结上报区春运工作领导小组办公室。
五、工作要求
(一)强化安全监管,确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。各地各部门要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系。督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。严格落实车辆动态监控制度,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输等制度。做好火车站、汽车站、机场、渡口等人员密集场所进行全方位检查,做到不留隐患死角。各地各部门要组织开展春运安全生产大检查,特别是对投入春运的交通工具的技术状况,以及人员密集场所进行全方位检查,做到不留隐患死角,确保春运工作安全有序。
(二)科学组织运力,提高保障能力
春运期间,客流高位运行,疏运旅客是一项繁重的工作,特别是我区节后的运力组织工作十分艰巨,运输部门和企业要科学预测旅客和货物运输需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源,做好不同运输方式之间的运力统筹,充分发挥不同运输方式的优势。同时要做好重点物资和节日物资的运输保障工作,以满足人民群众生产、生活需要。
(三)加强协同配合,形成工作合力
春运工作是一项系统工程,涉及面广,影响范围大,各地各部门要根据职责分工,强化责任落实和工作落实,做到各司其职,各负其责。同时,要加强协同配合,建立联动机制,迅速形成工作合力,着力解决春运过程中出现的问题和矛盾,确保春运工作顺利进行。
(四)完善服务措施,提升服务质量
各地各部门要切实增强服务意识,努力提升服务水平,将春运工作作为展示行业和地方形象、提升服务品质的重要载体。交通运输、公安、安监、工会、共青团等部门要按照统一部署,开展好“情满旅途”“暖冬行动”“务工人员平安返乡”等主题活动,凝聚社会各界力量参与春运服务工作。要关心农民工、学生等群体,优化网络、电话、手机客户端等售票方式,搞好团体票预定等服务,提高购票便利度,对延误的车次、航班,要及时向旅客发布信息,消除误解,争取理解支持,一旦发生人员滞留情况,确保及时提供必要的生活保障。
(五)加大宣传力度,营造和谐氛围
春运期间,各地各部门要积极配合宣传部门,充分利用广播、电视、报纸、网络等载体以及专栏、微博、微信等平台,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排、气象等重要信息,引导旅客安全有序出行。要加强春运正面宣传引导,广泛报道春运一线干部职工无私奉献、爱岗敬业的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。
(六)制定完善预案,提高保障水平
春运期间出现低温雨雪天气的可能性较大,各地各部门要认真制定和完善各类春运工作应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。同时要做好应急车辆、应急药品、应急油料等应急物资储备和应急队伍的建设工作。一旦遇有突发事件、极端恶劣天气等突发问题,及时启动应急预案,妥善处置。
(七)规范值班制度,保持信息畅通
春运期间实行24小时值班和领导带班制度,区春运领导小组成员单位要将值班电话上报区春运工作领导小组办公室,保证24小时通讯畅通,以便及时了解和解决春运中出现的各种矛盾和问题。
春运保通工作方案13
为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。
一、应急求援
1.应急救援机构的设置
本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。
2.应急救援指挥领导小组
应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、然后疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。
3.应急救援指挥部小组职责
(1)应急救援指挥领导小组职责
及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,然后确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。
(2)总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。
(3)联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,然后保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。
(4)班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。
(5)疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。
(6)电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。
(7)消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。
(8)数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。
(9)医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,然后以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。
(10)设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。
(11)后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,然后保障一线工作不受影响。
(12)小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。
二、突发事件应急措施
1、旅客大量滞留应急措施:
(1)业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。
(2)总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,然后决定是否向外单位借调运力。
(3)需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。
(4)业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决人员滞留。
(5)开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,然后稳定旅客情绪。
(6)调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。
(7)开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。
(8)将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。然后购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。
(9)由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,然后请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)当以上援助力量进站后,客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。
(11)及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。
(12)速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。
2、设备故障应急措施
(1)如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。
(2)服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。
(3)若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行连接。
(4)若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的`阻塞。
3、火灾事故应急措施
(1)在灾情附近岗位的员工,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。
(2)联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。
(3)消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安全。
(4)义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。
(5)如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。
(6)如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。
(7)联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。
(8)消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。
(9)人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免人员伤亡。
(10)车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。
(11)医疗救护组对受伤的人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤人员往附近大医院就医。
(12)若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。
(13)设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。
(14)当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。
(15)火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。
春运保通工作方案14
20xx年春运从2月1日开始至月12日结束。为了认真做好20xx年春运工作,圆满完成今年春运任务,确保春运期间城乡群众的出行平安,根据省、市、区春运工作安排和要求,结合我镇实际,特制订本工作方案。
一、指导思想及工作目标
以党的十九大精神为指导,深入贯彻落实省、市、区春运工作会议精神,以“效劳群众,确保平安〞为核心,按照“以客为主、科学组织、协调配合、平安有序〞的原那么,扎实做好春运各项工作,保证人民群众平安出行,营造欢乐祥和的节日气氛。
二、组织领导
为加强对全镇春运工作的领导,经镇党委、政府研究,决定成立xx镇20xx年春运工作领导小组,其组成人员如下:
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室主任由况景京同志兼任。
三、工作要求
〔一〕广泛宣传,营造气氛
各村〔居〕委会、各有关单位要以车站人员密集场所为重点,悬挂春运宣传标语及指示牌,以方便旅客出行为目标,牢固树立“以人为本〞的效劳理念,推进效劳质量标准化,广泛宣传各项春运便民措施,为公众提供便捷优质的效劳。
〔二〕强化措施,落实责任
各村〔居〕委会、有关单位要根据各自情况,认真贯彻“平安第一、预防为主〞的方针,严格落实各项平安管理措施,确保春运平安。
1、镇交通运管站要做到“四个严查〞:一要严查非营运车辆非法营运;二要严查垄断客运班线、欺行霸市、阻挠旅客的客运车主和司机的行为;三要严查车辆带病营运;四要严查酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为。
2、派出所要维护好场站人员集聚流量大场所的治安秩序,严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的违法犯罪活动,确保春运治安稳定。
3、劳动保障所要继续实施加强管理和监控外出务工人员流量的有效措施,做好我镇境内重点工程民工平安有序返家,组织外出人员有序流动,减少盲目外出。
4、教育部门要加大力度做好我镇境内在校师生平安有序的返家,安排好留校师生的生活,同时要组织好节日期间的化活动等工作。
5、城管中队要配合交通运管站对镇、村车站车辆乱停乱放进行整治;市场质量监督分局要加强市场管理,在各运输部门的配合下,重点清理整顿好车站、公路旁边的违摊点,确保道路畅通。同时要加强春运期间客票价格的监管,严肃查处客票乱涨价行为,切实维护旅客的合法权益。
6、各村〔居〕委会、各有关单位要切实加强辖区内的春运平安管理工作,组织力量对运输沿线和车站、停车场等人员聚集地及周边进行治安整顿,坚决打击各类报废车、黑车、农用车等非法从事乡村客运的各种违法违规行为,要在陡坡、急弯等易发交通事故地段安装平安警示标志,确保本辖区内不发生春运平安责任事故。
〔三〕加强值班,报告
20xx年春节相隔较近,节前学生流,民工流、探亲流重叠,客流顶峰明显。各村〔居〕委会、各有关单位要加强春运工作组织和协调,强化平安措施,提高效劳质量,扎扎实实做好春运各项工作,努力让人民群众放心满意。
〔1〕要建立畅通投诉渠道。春运期间,各村〔居〕委会、各有关单位要实行24小时值班制度,要确保有领导带班,设立并公布监督投诉电话,保持24小时联络畅通,及时处理社会投诉,妥善处置春运中发生的各种问题。〔镇春运办电话:xx;联络员:朱xx,联系方式:xx〕
〔2〕要强化信息报送制度。春运期间,一次性死亡人以上或涉及外籍人员死亡的事故以及造成重大污染的化学危险品事故,由事故发生地政府或知情人在一小时内报镇春运办;一次死亡人以下事故在两小时内报镇春运办。
〔3〕要提升队伍执法水平。镇派出所、镇交通运管站要开展联合执法,加强春运督查,积极开展“顺畅为民〞工程,为效劳对象提供优质效劳。要切实加强对执法人员的教育和管理,严格依法行政、明执法、优质效劳,确保春运畅通、平安、有序。
每天下午2:00时,镇值班人员向区春运办报告当日春运情况,无事报平安。
春运保通工作方案15
20xx年春运从2月3日开始,3月14日结束,历时40天。为有效预防和减少道路交通事故,确保全县春运期间道路交通平安畅通,让人民群众度过一个欢乐祥和的春节,根据市委、市政府的安排部署,结合我县实际,特制定此方案。
一、工作目标
坚持“平安第一,预防为主〞的方针,以压事故、
反违章、保畅通为目标,严格春运客运车辆、驾驶人资质审查,加大执勤、执法力度,严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为,确保道路交通平安畅通、治安秩序良好,力争实现以下目标:
〔一〕杜绝一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群伤特大恶性道路交通事故;
〔二〕力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,县城城区实现道路交通事故零死亡;
〔三〕不发生因管理不力造成交通主干道〔国道319线、326线,省道304线及县内主要公路〕堵塞1小时以上;
〔四〕不发生影响恶劣的涉路治安案件。
二、组织领导
成立由县政府代理县长黄长武任组长,县政府副县长杨茂成、周传明任副组长,县道路交通平安委员会成员单位和32个乡镇道路交通平安分管领导为成员的春运道路交通平安工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队〔值班电话:xx、,传真:〕,由县公安副局长冉治光任办公室主任,交警大队大队长唐勇任办公室副主任,负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构,制定春运平安工作方案,明确工作目标、任务和职责,狠抓落实。
三、工作措施
〔一〕严把春运车辆和驾驶员的资质关
实行春运“两证〞制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上〔含9座〕乘用车进行一次检验,对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运效劳证》,没有“两证〞的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。
1、县交通运管部门和交警大队要催促客运企业〔或业主〕对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养,对客运车辆平安技术状况进行一次全面检验,重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位,检验合格后核发《春运合格证》。
2、凡有以下情形之一的车辆,一律不得核发《春运合格证》:
〔1〕在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的;
〔2〕平安技术性能不符合国家规定标准的;
〔3〕到达报废标准的;
〔4〕车辆未参加保险或脱保的;
〔5〕非法变更车辆登记工程的;
〔6〕有交通违法行为未处理的;
〔7〕9座以上〔含9座〕营运客车没有按照市政府要求安装A系统的;
〔8〕城市公交车辆没有按照市政府要求安装G系统或行车记录仪的。
3、凡有以下情形之一的驾驶人,不得核发《春运效劳证》:
〔1〕不具备3年以上客运车辆驾驶经历的;
〔2〕20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的;
〔3〕无有效驾驶证,驾驶证未按规定审验的;
〔4〕未参加春运交通平安教育的。
〔二〕开展客运交通平安大检查,有效消除事故隐患
春运开始前,县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通平安大检查。一是催促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督〞〔客运企业资质审核关、客运车辆平安状况关、从业人员资质关和客运企业的平安监督管理〕,对进出站车辆进行平安检查,杜绝不符合平安条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通平安责任制度不落实,存在平安隐患的客运企业,及时发出整改通知书限期整改,拒不整改或整改不力的,责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查,对不具备安检条件或安检设施不达标的,责令相关单位限期整改。三是催促客运企业组织春运驾驶人观看交通平安宣传光盘和挂图,并进行一次集中的道路交通平安宣传教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防雾、防机械事故〕教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律,有针对性地制定运输方案,安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理,严肃查处不按规定线路运营的客运车辆,对达不到平安通行要求的线路要及时调整或取消,严禁客运车辆在等级以下公路上营运。
〔三〕加大路面巡控,严查严处交通违法行为
春运期间,公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中,严防、严查各类交通违法违章行为,做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间〞的“五定〞勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式,提高巡控效率,增强管控能力,对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的`工作原那么,加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运效劳证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运,费用由违法车辆经营者承当。坚决做到违法行为不消除不放行,违法驾驶员不受到教育不放行,严禁以罚代管、只罚不纠。
〔四〕乡镇部门联动,加强乡村道路平安监管
各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通平安工作,把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通平安联合整顿组,加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度,坚决取缔无牌无证车辆,严厉打击非客运车辆载客行为,防止发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查,防止存在平安隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人,县交警大队要严格违法记分考核,并从重处分。三是各乡镇要层层落实工作责任,严格实行站点、路段、车辆平安工作包干制和“逢场跟场〞管理制度,把责任落实到每个干部职工,每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通平安检查点,对过往车辆进行检查,及时制止并纠正违法违章行为,对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点,切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下〔含三级〕不符合夜间〔晚22时至次日6时〕平安通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级〔含四级〕以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度,力争在春运开始前整治一批重点“黑危〞点段,增设一批警示标牌和标志;对尚未治理到位的危险路段,各乡镇要安排人员加强巡逻守护,确保平安。
〔五〕加大宣传力度,营造良好工作气氛
积极开展春运道路交通平安宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用,广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求,发动社会各界和广阔交通参与者自觉遵守交通法律法规,共同做好春运道路交通平安工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场,给驾驶员上一堂春运交通平安教育课。制作春运交通平安宣传资料,发放到广阔车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度,教育广阔群众自觉遵守交通法规,拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通平安的各种违法行为的打击处理情况,营造春运道路交通平安的良好气氛。
〔六〕坚持春运工作日报制度,确保信息畅通
春运期间,各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日,各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》,于次日中午12时前报送县春运道路交通平安工作领导小组办公室,重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报,通报春运工作情况,推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话〔〕,24小时接受群众举报,及时查处道路交通违法违章行为。
第三篇:安全保通应急救援预案
安全保通应急救援预案 总则 1.1编制目的
为了维护本合同段内施工作业人员的生命财产安全,最大限度降低老小磨公路交通事故给本项目造成的损失,更好的协助小磨公路交警、路政部门在事故第一时间维护好交通秩序,防止事故进一步恶化,最大限度地减少可能产生的人员伤亡、财产损失和对环境的影响,及时有效地实施应急抢险救援,实现应急反应行动的快速、有序、高效,防止事故扩大,维护社会稳定。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《云南省人民政府突发公共事件总体应急预案》、《突发公共卫生事件应急条例》和《中华人民共和国安全生产法》、《省交通厅安全事故应急处理预案》等法律法规的相关要求,结合项目部实际安全生产经营现状,特制定本预案。
1.3应急工作范围
适用于本合同段所属工程辖期区内发生的交通事故,均执行本综合应急预案。
2、保通应急指挥领导小组
为防止应急事件造成的损失和影响扩大,达到预防为主、有备无患、处理得当、损失和影响最小的目的,项目部成立保通应急指挥中心。具体人员如下:
1、保通指挥 总指挥长: 副总指挥长: 现场应急指挥:
2、应急救援突击队 队长:黄坤
a、救援组:
组长: b、救护组:
组长: c、车辆调配组: 组长:
组员: d、消防组:
组长:
组员: e、后勤组:
组长:
组员:
3、职责
1、总指挥长职责:
负责总体协调应急指挥中心的应急处理工作;负责应急处理所需要人、财、物的协调保障;负责裁决处理方案。
2、副指挥长职责:
负责应急处理人、财、物的调度;负责应急处理方案的制定;负责具体处理应急工作;指挥长不在行使指挥长权利。
3、指挥成员职责:
保障职能渠道畅通,参加应急处理工作;严格执行上级命令和指示;
4、突击队长职责:
负责传到指挥中心命令;联系和指导各组工作;报告现场情况;负责信息反馈;负责处理现场突发事件。
5、救援小组职责:
负责第一时间保护现场和维护现场秩序;负责救援后场地清理工作;
6、救护小组职责:
负责事件处理方案的起草;负责对受伤人员的救护;
7、车辆调配小组职责:
负责应急车辆和机械设备的调配;负责应急处理人员的联络工作;
8、消防小组职责:
负责应急事故中的消防工作;有效控制事故的消防安全;
9、后勤小组职责:
负责应急处理人、财、物的运输工作;为救援提供有效的后勤保障。
4、应急管理
4.1高度重视应急预案工作的重要性。4.2认真切实的做好安全生产事故应急预案编制工作。
4.3结合现场实际定期或不定期组织预案演练。充分发挥应急预案在事故预防和应急处置中的作用,保证全场安全生产形势的平稳发展。
5预防预警机制 5.1应急监控与信息报告
(1)现场应急工作组接到报警后,必须及时赶赴现场查勘险情,全面了解事故灾害的影响程度,充分掌握险情后,立即向项目部安全保通应急领导小组办公室报告险情情况,并提出相应的应急措施意见,及时组织实施抢险救援工作。
(2)安全保通应急领导小组办公室接到险情报告后,立即向项目部安全保通应急领导小组或主管领导报告,并协助现场应急工作组通知指挥部、地方人民政府、交警、路政和相关部门。保持与现场应急工作组的联系,随时掌握事故灾难情况,并根据项目部综合应急领导小组的意见,适时上报上级主管部门和地方人民政府。
(3)各现场应急工作组在日常的管理工作中,要加强指挥部、当地人民政府、安监、交警及路政部门的联系,提前做好相应的预防准备工作。
(4)各现场应急工作组在日常管理中,要进一步加强安全生产的检查力度,对存在的安全隐患随时跟踪和排除,发现安全隐患、自然灾害及安全生产事故应及时报告。
5.2预警行动
(1)现场应急工作组接到报告或报警后,必须带领应急工作组及时赶赴现场查勘,全面了解事故灾难的影响程度。充分掌握险情后,必需立即向项目部安全保通应急领导小组办公室报告险情情况,并提出相应的应急措施意见。
(2)项目部安全保通应急领导小组及办公室接到应急报告的信息后,应及时研究应急处置预案。同时通知相关科室采取相应行动,进行先期处置,防止事故扩大。密切关注事态进展,做好应急准备和预防工作,事态严重时要及时上报上级机关。同时,专人负责联系指挥部、地方人民政府、安监、交警、路政等部门,迅速组织应急抢险队伍及青年先锋突击队进场,实施救援工作。
(3)在需采取交通管制时,现场应急工作组必须与交警、路政部门或指挥部取得联系,参与制定将要采取的管制措施,根据交警、路政部门或指挥部确定的管制措施和管制时间协助实施。
(4)事故灾难发生后,经现场应急工作组查勘,若在力所能及的范围内,则由现场应急工作组启动自己的应急预案,组织实施救援抢险工作。若发生的险情超出了现场应急工作组力所能及的范围,需要项目部综合应急领导小组给予协调、支持、配合或帮助的,现场应急工作组应将具体情况及时向项目部综合应急领导小组办公室汇报,由项目部综合应急领导小组研究后启动应急预案,并组织做好实施救援的各项准备工作。
6、安全保通应急处理种类及处理措施 6.1道路交通事故
事故发生后应及时报警,并迅速赶往交通事故现场,同时报指挥部、交警、路政部门,并配合交警、路政部门做好事故现场勘察和现场保护、交通疏导工作。
6.2群体性阻碍交通事故
事故发生及时报警,与地方政府和职能部门起得联系,起得地方政府和职能部门的支持,同时报指挥部,并迅速赶到现场进行疏导。
6.3自然灾害
自然灾害发生时,报指挥部、当地政府、交警、路政等部门,迅速到现场组织机械、人员进行疏导、控制现场、抢救伤员并配合及时疏导交通,确保道路畅通。
第四篇:京藏高速公路应急保通相关材料
京藏高速公路应急保通相关材料
一、拥堵原因:
1、车流量太大,日均1.7万辆大货车。
2、超载,大货车在治超站前停留,集结,排队达到5公里后,自然放行,从而逃避检查。由此产生交通拥堵。
3、事故导致拥堵,(1)国产车占多数,但国产车性能不如进口车,连续下坡刹车易出现问题。(2)个别司机疲劳驾驶,导致发生事故。4、110山区路段道路条件较差,车速难以快速行驶,产生拥堵。
二、需部里支持的有关工作
1、为北京改造110国道给予资金支持。为了保障110国道的交通安全,110国道改造方案花费了两年多时间,进行安全论证,在横、纵坡方面作了大量的努力,由此增加投资约8个亿。
2、由交通运输部牵头,系统研究北京过境交通问题,制定解决方案,协调相关省市实施审定的方案。
3、关于治超问题,建议交通运输部联合中央有关部委采取综合治理措施,特别是车辆改装问题(很多车标记吨位严重失实)。
4、为保障交通安全,出台相关政策,如:禁止60吨以上的国产车在110国道上行驶、110国道全线实施计重收费 等强制性措施。
三、有关110国道改造规划方案、安全评估意见、北京过境线、109改造方案等资料见其它文档。
第五篇:2009—2010冬季恶劣天气应急保通预案
河南通源高速公路养护工程有限责任公司
2009—2010冬季恶劣天气应急保通预案
根据省公司关于加强冬季恶劣天气保通工作的通知精神,为提高高速公路在冬季恶劣天气情况下的通行能力,加强我公司养护路段冬季保通工作,确保高速公路安全畅通,为车辆提供良好的通行环境,特制定本办法。
一、工作原则及目标
为切实做好我公司养护路段冬季保通工作,我公司所属各项目部、机关各部室应按照“顾全大局、各司其则、沟通协调、安全畅通”的原则,密切配合,建立并完善切实可行的除雪、除冰、保通等工作机制,确保我公司养护路段的畅通,以实现低封路率、低事故率,努力实现“雾天少封路、雪天不封路”的工作目标。
二、组织领导
为确保冬季安全保通工作,特成立除雪保通工作领导小组 组 长:王钟声
副组长:吴卫军 白成毅 王才奇
李胡宾 李艳涛 何长征
成 员:王四军 马 辉 张 静 孙永江
李 欣 王平顺 王银刚 荆自旺 宋平原 郝科隆 魏银保
下设冬季安全保通办公室: 办公室主任:李艳涛 24小时值班电话:0398—3813660
三、职责分工
总经理职责:负责辖区内高速公路的安全畅通;辖段内恶劣天气保通工作的总指挥。
副经理职责:负责部署辖段内的保通工作;督促各项目部除雪、除冰设备的完好及物资的储备;督促公司各部门做好恶劣天气的保通准备工作。
设备材料部职责:落实公司领导的各项指令;必须准备好充足的除雪、防冻、防滑材料及机械设备,制定相应工作预案,统一协调调度各项部的除雪设备。遇有突发情况,必须按照各高速公路运营管理单位的要求和《冬春季除雪保通施工技术指南》的规定,迅速组织开展除雪除冰工作。及时同各部室检查各项目部除雪设备的完好率及融雪材料的储备量。
工程部职责:负责督促各项目部按照养护科要求撒布融雪材料及除雪任务。第一时间向各项目部下达任务通知单,并会同监理人员做好除雪任务的监督、计量工作。
各项目部、工区职责:加强巡查,重点查看桥面、坡道、弯道、山口等区段的路面情况,并保持和路政巡逻车联系,及时掌握路况信息,向项目部值班室及项目部负责人汇报,以此确定融雪材料的施撒时间与位置。
三门峡一标项目部:
负 责 人:荆自旺(***)管养路段:K748+380—K831+000 24小时值班电话:0398-4850501 灵宝工区:
负 责 人:宋平原(***)管养路段:K831—K901+100 24小时值班电话:0398-6929177 洛阳项目部:
负 责 人:王银刚(***)管养路段:K695+300—K748+380 24小时值班电话:0379-67287187 信南项目部:
负 责 人:郝科隆(***)管养路段:K266+000—K309+000 K320+000—K356+400
四、保通措施
为了使路面、结构物、绿化带尽量不被污染或侵害,我公司今年将严格按照省公司冬春季除雪保通施工技术指南要求执行。
1、各项目部要相应成立除雪保通突击小组,并加强辖区内养护科、路政、交警的联系,提前采取措施,在每次除雪之前,要提前将溶雪材料装车,并对所有除雪设备进行全面的检查,保证在除雪保通工作中状态良好。
2、养护施工部门要降低撒布机高度,严格控制撒布宽度,确保 单位面积融雪剂的撒布量;小雪、中雪天气下,不得使用工业盐,只能撒布环保型融雪剂;在大雪(暴雪)或经公司养护管理部特别批准的情况下,才能使用工业盐撒布;推雪、铲雪时必须从最内侧车道开始,依次向最外侧车道推雪铲雪,对交通繁忙路段应组织多台除雪设备联合作业,一次清除积雪,并对推积在硬路肩的积雪必须铲至护栏板以外。
3、当高速公路上整段遇到大雪,严重影响车辆通行,若不封道可能出现大的交通事故的情况下,建议路政部门或高速交警,报省公司与省公安厅高速交警支队及时实施封道措施,封道后项目部立即组织人员进行除雪保通。当行车道和超车道冰雪清理完毕,具备通车条件时,由路政和高速交警共同决定开放交通。
4、我公司与三门峡气象局联系,并定制短期(3日、7日)和中长期(10日、15日、30日)气象信息,以便了解天气变化情况,使项目部提前知道近期气象信息,充分做好准备工作,确保冬季保通工作。
5、各项目部、工区要采取以下措施:
(1)仓库管理人员定岗定责,对融雪材料的购入消耗情况要及时汇报,并根据库存情况及时申请购买,保证冬季保通作业要求。
(2)除雪设备定人定机。
(3)各项目部、工区对除雪设备燃油、润滑、冷却、电气系统及各警示灯具等开始前及施工完毕后要进行检查,保证下次正常使用。
(4)各项目部、工区要对设备的油线路进行了彻底的检查,对易 损件进行多余储备,仓库内装盐和撒盐用铁锹等工具完整齐备,使用状态良好。
(5)各项目部、工区值班电话必须专人接听,保持24小时畅通,当班人员要坚守岗位,随时了解所管养护路段的降雪冰冻情况及清雪工作进行情况。并作好当班记录、交班记录,项目经理及负责人必须保持24小时通讯畅通。
五、除雪保通工作中的安全管理措施
1、参加除雪、撒盐的机械手和人员必须严格遵守高速公路的安全规定,服从路政和高速交警部门的管理。时刻注意来往车辆的行驶情况。
2、所有参加人员必须穿反光服,在大桥上清雪的人员必须设1名安全监督员,手拿红旗向过往车辆示意,若有紧急情况要向清理人员及时发出警告。
六、考核与奖惩
公司将对今年冬季恶劣天气保通相关单位进行督导检查,纳入考核范围。对在保通工作中尽职尽责、各项工作落实到位的单位和个人给予奖励;对在保通工作中领导不重视、组织不得力、玩忽职守等造成保通工作滞后或恶劣社会影响的,公司将依照监督管理稽查办法给予处罚并追究有关人员责任。
河南通源高速公路养护工程有限责任公司
二〇〇九年十一月十三日