安全押运操作规范

第一篇：安全押运操作规范

防汛抗旱物资押运安全操作规范

防汛抗旱物资是应对险情、灾情的重要保障，能否安全快速运达投入使用关乎防汛抢险和延缓旱灾的成败。为更好的完成物资押运任务，保证防汛物资安全及时到达，制订本操作规范。

一、提高安全意识

开展对押运人员的安全教育工作，在平时就要加强对押运人员的安全意识培训，提高处置突发事件的能力。

二、提前熟悉押运路线，准备充足的后勤保障 押运人员接到押运任务时，要提前研究熟悉押运路线，并根据路线的长短备足押运途中所需的保障。

三、严格司机配备

汽车运输时，当运输距离超过300公里以上时，每辆运输车辆必需配备正、副司机各一名。每行驶4个小时，要求司机轮换休息。

四、严格押运纪律

1、押运物资出发时，所有运送防汛抗旱物资的车辆都要进行捆绑和防雨处理确保物资在押运途中不损坏、不遗失。

2、押运小组配备组长一名，实行组长负责制。押运过程中所有押运人员要听从统一指挥，服从命令。

3、押运途中，所有运输车辆要保证安全速度行驶，途中统一进入服务区加油、吃饭，不得擅自行动。进入服务区后，押运人员结合运输司机对所有运输车辆进行巡检，发现不安全因素，及时处理。

4、押运物资即将到达押运地点时，押运小组的组长要及时与接收单位和接收人取得联系，明确交货地点。交货后与接收单位办理交接手续。

五、突发事件的处理

1、押运途中因押运人员个人身体健康原因突发疾病的，押运人员应立即采取相应的急救措施并拨打医疗救援电话进行抢救，及时向应急工作组指挥部汇报，由指挥部依据押运人员的状况决定是否继续完成押运任务，不能再担任的，由指挥部再指派人员顶替。

2、在押运途中如遇运输车辆自燃起火的，应立即使用现场灭火器材进行控制火势蔓延，情况严重时及时拨打119火警电话，同时向指挥部汇报，不要盲目进行救火，要保障自身安全。

3、在押运途中如遇交通事故和自然灾害的，押运人员要做好警示标志，提高警惕，及时拨打报警电话请求当地公安机关给予支持。在保护好现场物资的安全时，保证自身的生命安全避免二次伤害。

4、在押运途中如遇大风、雷电、大雾等恶劣天气时，押运人员应及时向指挥部汇报，在征得指挥部同意后进入服务器躲避。待天气好转后从新开始押运，确保押运人员和物资安全。

防汛物资中心

2013年9月3日

第二篇：押运操作规定

押运工作操作规定为规范押运人员的工作行为准则，强化安全防范意识，提高押运人员的工作能力，确保圆满完成每趟押运任务。结合各中队工作实际，制定以下执行任务时的标准行为及操作规定，各车组必须遵照执行此规定。

1、执行当天押运任务车组人员必须按规定时间到位。穿戴好防弹衣、头盔。佩戴工作牌、识别卡及其它有效证件。车长与押运员到枪库办理手续领取枪支。（双方应监督装弹过程）押款员检查工作业务包、工作交接登记本、传票袋、等是否备带齐全。车长组织车组人员列队点名、整理着装。告知当天所执行工作任务的线路、网点数量、网点所在地基本情况，并对驾驶员、押款员提出要求以及注意事项。并提醒押款员再次检查工作牌、识别卡、交接登记本等是否完整齐全。然后带队到出车等待区域待命。

2、当执行当天线路任务钞车入库后，车长下达齐步走口令，以列队形式带领车组人员到钞车前下达“就位”口令。两名押运员迅速站位警戒。双手端枪（左手缠绕一圈枪背带）两脚成跨立姿势，（将枪口抬至向上45度，下雨时将枪口抬至向下45度）。同时右手打开板机保险（在公司金库装、尾箱时可不打开板机保险），押运员在库区内持枪站位时可采用在钞车右侧一前一后方式警戒（车长靠钞车尾部右侧站位警戒，另一名押运员靠钞车右前方站立警戒，背对车长）。或者两名押运员靠钞车尾部一左一右站位警戒。

第三篇：押运操作基本流程（精选）

审批人：

时

间：

押 运 操 作 基 本 流 程

押运操作基本流程

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目：押运操作基本流程

目的：

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要

求：

通过学习和训练，了解押运工作基本常识，掌握车组押运勤务操作要求、程序，为保证押运勤务安全顺利的开展，增强押运工作规范化奠定基础。

一、车组执行押运工作前的准备

二、早送晚接勤务流程

三、押运勤务结束后的流程

约30分钟 理论提示、动作示范、讲做结合、讨论分析 勤务训练场 押运勤务训练车一台、97式防爆枪2支、训练弹8发、防弹衣5件、钢盔4顶、训练款箱5个。

1、认真观看、细心体会。

2、积极思考、踊跃发言。车组押运勤务操作基本流程

一、车组执行押运工作前的准备

（一）出车前的准备工作

车长对本车组押运勤务负全面责任，执行押运勤务时，应按以下规程进行操作：

1、检查车组所属人员到位情况，对需要休假和轮休备勤的队员及时做好安排，保证车组勤务能够正常开展。

2、督促车组所属人员提前做好出车准备，处理好个人事务。

3、按时集合车组成员，按规定穿戴防护用具，集合整队前往指挥调度室领取武器装备及款箱（封包）。

4、督促车组成员严格落实登记手续，不得代领代签，并认真核对。

5、检查枪支弹药完好情况并组织验枪，站位警戒，协助解款员按规定装载款箱（封包），并核对款箱（封包）的数质量情况。

6、集合整队，提出要求，组织蹬车，按规定路线前往执勤网点。

注意事项：

（1）驾驶员应在出车前对车辆安全性能进行检查，确

保车辆运转正常，油料充足，并携带好相关证件。在人员全部 蹬车后迅速四门落锁。

（2）押运员领取枪支弹药后，应按规定进行持枪动作，不得随意玩弄枪支弹药。

（3）解款员在出车前应认真检查运钞车钞箱门是否

完好、锁具是否正常。门锁损坏的不得出车，应立即向当天值班员申请更换车辆。

（4）对于不需要去银行金库领取款箱的车组，应在

出车前清点好款箱（封包）的数质量情况，按照网点早送的顺序依次摆放码好钞箱，便于查找和交接。

（5）若款箱较多，为不影响其余车组出车时间，可由当班值班员安排调度员和备勤人员协助装载款箱，押运员持枪时不得接触款箱，解款员不得接触枪支。

（二）、出车

1、押运勤务车辆在行驶过程中，要自觉遵守道路交通安全管理法规，严格遵守公司押运操作规程和车辆限速规定。

2、车辆在行驶过程中，严禁在车内吸烟、饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。

3、遇有各种突发情况时，车不熄火，人不下车，四门落锁，按照《押运勤务突发事件处置预案》中的相应要求和程序灵活处置。

二、早送晚接勤务流程

1、执勤车辆到达银行网点附近后，驾驶员应当根据网点所处的位置、周边地形和附近人流、车流情况，选择安全、适当的方式将车辆停放到位。（应以尽量靠近网点大门、减少未知风险，便于进出为要求，具体情况由车长灵活掌握）

2、车辆停放到位后，车不熄火，对周围情况进行观察，确定无异常情况后，由车长先行下车，押运员、解款员随即依次下车。

3、车长、押运员立姿持枪，根据网点所处地形和周边情况可分别采取面对面相向持枪、背对背异相持枪、背靠依托物同向持枪、通视侧立持枪等站立方式进行警戒，解款员核对清点该网点款箱（封包），驾驶员在车内协助对四周情况进行观察，机动待命。

4、款箱（封包）清点无误后，车长、押运员迅速调换警戒方位，以解款员与款箱（封包）为核心，以两名武装押运员能够随时通视款箱为要求，选择有依托、可控制进出网点的地点站位警戒，具体情况由车长灵活掌握。

5、解款员在网点安全门内指定交接处与网点工作人员进行交接，双方核对无误后，签名盖章，并向对方敬礼。

6、交接完毕后，按照解款员、押运员、车长的顺序依次蹬车，前往下一网点。

7、进行晚接时，要认真核对款箱上的网点名称、款箱号和数量，注意检查款箱有无破损或上锁、封签有无开启过的痕迹等，如有异常，应立即要求网点人员妥善解决，否则不予接收。其方法要求与早送相同，程序相反。

注意事项：（1）执勤车辆到达网点后，如网点附近情况较复杂，车辆无法正常停靠时，应由车长先行下车调控，并指挥倒车。

（2）车长、押运员在站位警戒时，应时刻注意观察周边情况，保证随时能够通视对方，并保持良好姿态。

（3）押运员在护卫解款员搬运款箱（封包）途中，应注意保持好与解款员之间的安全距离，以利于发生情况时可快速反应并进行处置。

（4）非战斗情况下，枪支不准对人或将扳机保险打开。（5）押运员在护卫解款员搬运款箱（封包）途中，如遇无关人员接近、阻拦，应提高警惕，判明情况，灵活机动，根据不同情况采取告知、警告、报警等方法，具体方式参见《押运勤务情况处置N个怎么办》。

（6）款箱（封包）进出钞箱门时，要按序排列，及时落锁，保管好钥匙。

（7）遇有因网点工作人员失误或其他突发事件影响押运工作时，由车长负责前期全权处置，并及时向公司当班管理员进行汇报。

（8）在执行押运勤务期间，除工作需要外，严禁随意停靠，擅自下车活动购物，搭载与本次勤务无关的人员。

三、押运勤务结束后的流程

1、返回公司后，集合整队，车长对当天勤务进行讲评，主要针对存在的问题提出改进意见和要求。

2、如有款箱（封包）需要入库，则按照上下款箱（封包）程序进行操作。

3、组织验枪，交还钥匙，填好登记，整队带领车组人员前往车库存放防护用品。

守

押

部

二〇一一年十月五日

第四篇：滚齿机安全操作规范

版号： 1

文件编号： QF/SC-AQ-024

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滚齿机安全操作规程

1、操作前要穿好工作服袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，防止机器绞伤。

2、铣齿轮时，毛坯底面与工作台之间的高度不能低于机床规定高度。

3、轮坯垫圈的直径，应小于被加工齿轮根圆直径的3毫米。

4、刀杆、刀杆支架、刀杆垫圈、刀孔装卡时应擦净。装卡铣刀时，要穿入合适的键。

5、搬动刀架角度时，要注意刀架下滑。

6、根据被加工齿轮的要求，在吃刀前应对调整部位检查。

7、铣斜齿轮时，一定要把工件卡牢，以免在铣削中发生转动。不准碰撞刀架，不准拆开走刀丝杠，提升刀架必须退刀。

8、开快速时，铣刀不准与工件碰撞，退出时距离不得太长，以免刀架与工作台碰撞。

9、被加工齿轮的模数、直径等，不允许超出机床的技术规范。

10、更换挂轮时应先切断电源。

传递路线：设备工程师------机加工班组

第五篇：线切割操作安全规范

深圳新天马电子公司

线切割安全操作规范

1.目的

为规范线切割的安全操作： 2.范围

适用于线切割设备的操作与作业： 3.内容：

3.11.操作者必须熟悉数控电火花线切割加工机床的操作，禁止未经培训的人员擅自操作机床。

3.12初次操作机床者，必须仔细阅读数控电火花线切割加工机床操作说明书，并在实训教师指导下操作。

3.13.实训时，衣着要符合安全要求：要穿绝缘的工作鞋，女工要戴安全帽，长辫要盘起。3.14加工中严禁用手或者手持导电工具同时接触加工电源的两端（）电极丝与工件），防止触电。

3.15 手工穿丝时，注意防止电极丝扎手。

3.16 工件及装夹工件的夹具高度必须低于机床线架高度，否则，加工过程中会发生工件或夹具撞上线架而损坏机床。

3.17支撑工件的工装位置必须在工件加工区域之外，否则，加工时会连同工件一起割掉。3.18 重量大的工件，在搬移、安放的过程中要注意安全，在工作台上要轻放轻移。

3.19 加工之前应该安装好机床的防护罩，并尽量消除工件的残余应力，防止切割过程中工件爆裂伤人。

3.20 机床附件不得放置易燃，易爆物品，防止因工作液一时供应不足产生的放电火花引起事故。

3.21 防止工作液等导电物进入机床的电器部分。一旦发生因电器短路造成火灾时，应首先切断电源，立即用合适的灭火器灭火，不能用水灭火。机床周围需存放足够的灭火器材，防止意外引起火灾事故。操作者应知道如何使用灭火器材。

3.22 机床电气设备的外壳应采用保护措施，防止漏电，使用触电保护器来防范触电的发生。3.23 机床运行时，不要把身体靠在机床上。不要把工具和量具放在移动的工件或部件上。3.24 用过的废电极丝要放在规定的容器内，防止混入电路和运丝系统中，造成电器短路、触电和断丝等事故。

3.25 线切割在加工过程中，操作者不能离岗或远离机床，要随时监控加工状态，对加工中的异常现象及时采取相应的处理措施。

3.26 线切割在加工中发生紧急问题时，可按紧急停止按钮来停机机床的运行。2.27 工作结束后，关掉总电源。

10/ 08/2010

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深圳市新天马电子有限公司