第一篇:叉车安全操作规范
叉车安全操作规范
1.驾驶叉车必须经过专业培训,并经上海市安全技术监督局考核批准,发给考核合格证件,才准单独操作,严禁无证操作。
2.公司内叉车负责人由叉车使用部门指定专人专车专管专用,并于车辆醒目处张贴叉车负责人相关信息(照片、姓名、工号、联系方式、叉车行驶证复印件)。
3.公司内叉车仅限叉车负责人(叉车负责人:系指叉车使用部门指定叉车驾驶员,并在人事资料岗位中予以体现叉车驾驶员一项)使用,严禁其他人员随意驾驶。
4.叉车日常检查由相应负责人每日早上叉车行驶前进行,并填写“叉车日常点检表”。叉车需维修时,也由相应负责人填写请修单报修。
5.叉车行驶时,叉车驾驶人员必须,穿反光背心,且佩戴安全帽。
6.叉车严禁载人(除驾驶员以外),且严禁货叉上站人。
7.严禁酒后驾驶叉车。
8.叉车起动前,应检查刹车、转向机、喇叭、照明等装置是否灵敏可靠。
9.注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行。
10.叉车开动时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣笛起步,严禁在厂区大门未完全开启情况下驾驶叉车出入厂区。
11.叉车电瓶不得被水淋湿,防止损坏叉车及电瓶漏电伤人。
12.叉车载货前进时货物高度不得超过驾驶员水平视线,倒退时须视线良好,并应注意装载货物不可倾倒,所载物品须捆好,严禁超载。货叉须全部插入货物下面,并使货物摆放均匀,严禁用单个叉尖挑物。
13.厂区内叉车限速10KM/小时,叉物倒行限速5KM/小时,车间内行车速度不得超过每小时3公里。
14.货叉升高后,禁止一切人员在货叉下方停留或穿越。
15.停车时,应将货叉平放在地上,拉紧手刹车。驾驶员离开时,应将叉车操纵杆放在空挡,断开电源并将钥匙拔出带走。
16.严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。
仓储部叉车组处罚制度
为了规范叉车作业,提高工作质量和效率,明确叉车操作人员的责任,特制定以下制度:
一、损坏产品处罚规定(适用于仓储部叉车组):
1、损坏背板1件包:10元/次,扣效益评分1分。
2、损坏铝材1件包:50元/次,扣效益评分1分。
3、损坏仓库各库区备货产品(标准件、百叶板等)1件包:20元/次,扣效益评分1分。
4、非标板件(背板除外)1件包:30元/次,扣效益评分1分;
5、损坏趟门或订箱产品1件包:50元/次,扣效益评分1分;
6、所有板件、产品:2~5件包50元/次,扣效益评分5分;6~10件包100元/次,扣效益评分10分;10件包以上200元/次,扣效益评分20分;严重的作开除处理。如损坏产品隐瞒不报,经查证属实的,每次处罚50~200元,情节严重的,作开除处理。欢迎互相监督举报,举报属实的,奖励举报人员20~50元并进行保密
二、违反日常工作章程处罚规定(适用于仓储部叉车组):
1、没有做好叉车保养和记录工作,影响叉车正常使用,违者每次处罚50元;
2、叉车在行驶时载人的,每次处罚100元;
3、发现叉车故障未及时上报叉车组长的,每次处罚20元,属于人为造成叉车出现故障的,视损坏程度,每次处以50元以上的罚款;
4、叉车组长接报叉车故障后,未及时与机修联系维修排除故障的,处罚20元/次;
5、叉车司机在人离开叉车而未熄火拉制动和拔掉钥匙的,每次处罚20元;
6、在厂区内,叉车限速10公里以内(有限速标志的必须在标志速度内行驶),超速每次处罚20元;
7、叉车司机让无证人员驾驶叉车的,叉车司机处罚200元/次,当事人处罚100元/此;
8、每天下午或晚上下班后电瓶叉车没有充电耽误第二天工作的处罚20元;
9、每天下班前没有把叉车停到指定地方并按规定保管钥匙的,处罚10元/次;
10、没有按要求及时调整产品和上架归位,导致通道堵塞或者消防器材堵塞的处罚20元/次;
11、产品没有按规定上架存放到指定架位的,处罚10元/次;
12、产品上架、归位没有按要求摆放,存在安全隐患的,处罚50元/次,其他班组摆放存在隐患,但叉车已叉起归位、上架,视为叉车责任;
第二篇:叉车安全操作
叉车安全操作管理制度
一、目的、范围和职责
1、目的:
建立厂区及各车间叉车使用的标准操作规程,以确保叉车驾驶安全。
2、范围:
适用公司全体叉车驾驶人员。
3、职责:
3.1叉车工必须对本规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作,严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。3.32安保部对叉车工的安全工作进行监督。
二、叉车安全操作规程
1、叉车工要求
1.1驾驶叉车的人员必须经过专业培训,须通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,严禁无证操作。
1.2严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。1.3 严禁非叉车工擅自使用叉车。
2、操作叉车启动检查:
2.1车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态,此外还须检查车牌、安全标识等;
2.2当有机械问题的时候, 不能自己进行修理,应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。
2.4叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
2.5为了保护驾驶人员,叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内。
3、叉车行驶规程
3.1叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
1)在吊笼中工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。2)在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员: ① 如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助;
② 如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员可以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车;
3.2行驶时,货叉底端离地高度保持300~400毫米,不得大于500毫米,起升门架须适当后倾。
3.3如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线。
3.4应与其它车辆保持三台自身叉车长的安全距离,会车时除外。3.5在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车。
3.6进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车。3.7在斜道上行驶时:
①空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使,需要倒退上坡,货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上;
②载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使,需要货叉向前行使上坡,倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;
3.8叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
3.9叉车严禁载人,禁止员工贪图方便2人或多人共挤一部叉车。3.10叉车驾驶员必须佩戴安全帽作业,严禁吸烟操作叉车。
3.11叉车使用平板车短驳运输时,行驶的路线,必须有人进行指挥引导,平板车上严禁载人。
4、叉车作业规程
4.1严禁超载、偏载、超速(公司内不超过30km/h)行驶。
4.2装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。
4.3作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。
4.4停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.5叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.6货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
4.7叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。4.8搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。
4.9运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认安全后再进行装卸。4.10发现或损坏货物、设施要如实上报。
5、叉车停车规程
5.1叉车要停在远离交通繁忙的安全区域,尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。
5.2停放时应将货叉降到最底位置,拉紧后刹车,切断电路,并不能停放在纵坡大于5%的路段上。
5.3不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。保证消防通道和安全出口畅通无阻。
5.4叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。
6、叉车维护
6.1发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。
6.2严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件。
6.3叉车的维护应该根据制造商的标准进行:
①日常检查。
②每周的检查。
③按规定的定期检查。
维修检查的内容应该包括刹车, 灯光, 喇叭, 液压系统和轮胎, 以及结构的整体性和转动部件。
7、意外事件:如遇到意外,应该做到:
7.1紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。7.2身体靠在叉车倾倒方向的反面。
7.3注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。
8、叉车作业 “七不准”
8.1 不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。8.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。8.3 不准直接铲运危险品。8.4 不准用单货叉作业。8.5 不准利用惯性装卸货物。
8.6 不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。8.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过安全环保部同意。
三、违规处理
1、叉车工驾驶员违反上述操作规程,视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚;
2、叉车工的管理者有管理不严的责任,视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚;
3、其他人员违反上述相关规定,视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚。
第三篇:叉车搬运安全操作
叉车搬运安全技术措施
一、概述:
为了规范我矿叉车的使用范围,安全使用叉车,特制订本措施。
二、使用范围:
本措施适用于矿内利用叉车辅助搬运物料的各种场合施工作业。
三、施工前的准备
每班出车前,叉车司机要按叉车使用安全规程的有关要求,做好出
车的前的准备工作,并持证上岗,确认安全后方可出车作业。
四、安全注意事项
1、施工前,各使用单位须从机电科开出叉车使用派工单,并指
明施工负责人。所有参与施工人员必须学习本措施,并经考试合格签字后方可参与施工。
2、机厂根据派工单要求,安排叉车司机进行叉车作业。
3、严禁穿过广场架线机车架空线。
4、叉车运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。
5、叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途
中,要注意上空有无障碍物刮碰。
6、在平整的路面上,叉车的额定起重量为3吨,在较差的道路
条件下作业,起重量应适当降低,不大于1.5吨,并降低行驶速度。严禁超载工作。
7、叉载货物时,应按货物大小来调整货叉的距离,货物的重量
应平均由两货叉分担,以免偏载或开动时货物向一边滑脱。货叉插入
后,叉壁应与货物一面接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面300~400毫米左右行驶。
8、叉运小或零散货物料时,应放入料盘、料箱或料架内,防止掉(散)落。
10、叉运棚梁、棚腿、∏型梁、钢管、圆木、钢轨、槽钢等长材料时,货叉要开到最大,货叉中心要尽量对正材料中心,然后进行试起升,确保平衡后门架后倾,缓慢行驶。其余工作人员必须站到安全距离,躲开货物掉(滑)落方向。必要时可用绳索铁丝把被叉货物捆绑或与货叉捆绑牢固。
11、叉运矿车(含专用车)、平板(花篮)车、皮带、升降台、电缆、设备及其大型部件时,可整体叉运,并按第6条规定执行。用人力辅助施工时,施工人员要注意手脚安全。
12、叉车需要上铁道的,搬运各种车辆、设备,只准在运输维修班向南的轨道上进行,不得在其他地点施工。
13、叉车工作时,起落必须平稳,严禁高速急转弯行驶。起升或下降货物时,起重架下禁止有人。
14、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘),叉头不得物品扶持人员。
15、在矿区和施工现场,时速不得超过10公里,在各处院内、车间、库房和施工现场不得超过3公里,叉车行驶时注意观察,防止刮碰,伤人。
16、叉车起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件
或起平衡作用。叉车叉物升降时,货物两端及货叉运动前方禁止有人。
17、严禁用货叉及附具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚动物品
18、叉车在斜坡道路上作业时,应注意上坡时向前开车,下坡时倒车行驶,确保运载货物在斜坡的上方。运载货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬用大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。
19、利用叉车进行吊装作业时,必须使用手刹把车刹紧。
20、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
21、叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。
22、在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
23、施工完毕及时清理施工现场。
第四篇:叉车管理规范
叉车管理规范
为内部周转顺畅需求,对车辆作业提出以下规范:
1.司机需服从班长及发货员的工作安排,积极配合班长及发货员的合理要求,完成各项装卸、转运工作。
2.司机在工作中,不允许擅自离岗,不允许睡觉、不允许与他人闲聊等与工作无关的事情、需要走开时必向班长请假、不允许进入与工作无关的区域。3.司机就餐时间与所服务区域同步。
4.更换叉车司机必须经过车辆工程师签字同意,方可上岗,未经允许不可上岗。5.叉车开动过程中不允许载人。
6.叉车休息时不允许停放在门斗内或厂房内(特殊允许车辆除外),必须按照工厂的规划位置停放。
7.叉车司机每天点检叉车,并填写点检表,不允许后补或提前填写。8.司机不允许迟到、早退。
9.室外工作叉车不允许进入工厂内部,以物流门为界线。
10.司机进入现场必须工作服符合工厂劳保用品穿戴要求,执行工厂要求的指差确认。11.除物流部门内部人员需要叉车进入工厂内部操作时,未经车辆负责人批准,不允许私自调离叉车进入工厂。
12.叉车在装卸是应减速慢行,不可野蛮操作,符合安全规定。
13.叉车出现故障后应马上进行维修,并且在叉车出现故障的时应急车在1小时内到达。14.承运公司及叉车需明确并遵守其服务班组编制的规章、制度等管理类文件。15.上岗司机需数量操作本岗位工作,不允许在岗培训,如因此造成的后果,由叉车公司承担。
16.司机需根据工厂指定的器具抓对流程,完成装卸时的器具抓对监督记录工作,需保证装车器具数等于卸车空器具数,如发现运输车辆未按照要求满载返回器具,且叉车司机未发现并记录,叉车司机与运输车辆同时接受处罚。17.如叉车在工作时,损坏工厂内的公共设施,如护栏、快速提升门、风幕、人行门、玻璃窗等,需在第二个工作日内将损坏设施修复好。
18.叉车司机禁止在未收到相关处理单据的情况下,将工厂内成品、半成品、原材料等扔至垃圾站,如有报废零件需送至垃圾站,需附带需求人提供的零件处理单据。
第五篇:叉车的安全作业规范
内转车管理考核办法
为进一步加强公司内转车管理,提升内转车规范作业及维护保养,提高内转车的作用效率,更好地配合生产经营需要,降低安全风险和成本消耗,延长内转车的使用寿命,确保内转车运行安全和正常使用,制定本考核办法。
一、职责
1、车队队长:负责对叉车、装载机的使用、维护、保养进行监督、指导。
2、内转班长:按照制度要求落实叉车的使用、维护、保养要求,并对内转车的月度维护保养进行评价,在《内转车月维护保养检查记录表》上签字确认,作为对内转班长及驾驶员的考核依据。
3、内转车驾驶员:内转车驾驶员为第一责任人,负责内转车(叉车、装载机)的日常使用、维护保养、检查,应将叉车日常使用、维修保养等情况记录完整,作为维修的考核依据之一。
4、内转班长、车队队长:负责内转车的月度维护保养检查工作安排,建立《内转车责任人台帐》,明确责任人,检查相关责任人对内转车日维护保养检查、周维护保养检查和月维护保养检查工作的执行情况,并对检查结果进行评价,并在《内转车操作前检查记录表》、《内转车维护保养检查记录表》上签字确认,作为考核驾驶员月度工作的重要依据。
二、叉车的安全作业规范
1、叉车驾驶员每日开车前,应对车辆进行必要的检查,填写《叉车操作前检查记录表》,所有检查工作完成并确认叉车状态正常后才能允许上车作业,如果检查项目有维修部位,需报告内转班长或车队队长,不允许在故障原因不明的情况下继续使用,检查表需经内转班长确认签字。
2、驾驶员上车作业时应系紧安全带并佩戴劳动保护用品,行驶
速度不得超过5公里每小时。
3、叉车转运货物的重量及尺寸应符合叉车载荷规定,严禁超载。
4、叉车货叉叉入托盘进行装卸作业时,货叉间距应尽可能大,叉车与货物应呈对中,货叉相对于托盘,必须完全平行叉入,直至货叉根部,不准用单个叉尖挑物。
5、装载货物高度超出视野范围时,必须后退行驶,如作业场地条件有限,必须人人予以协助进行指引,除卸货外,请勿前倾门架,货物在高处时,操作人员严禁离开叉车。
6、叉车在空载行驶时,货叉应下降至离地面高15至20CM位置,行驶过程中不得进行装卸作业。负载行驶时,货叉离地面300毫米左右,门架后倾,使货物紧贴货叉后壁,接近堆垛场所时,叉车应降到安全速度,严禁行驶中急刹车或急转弯,转向时需打转向灯,鸣喇叭,禁止坡道停车。
7、在大于10%的坡道上,有载时上坡前进行驶,下坡后退行驶,空载时上坡后退行驶,下坡前进行驶,上下坡切忌转向。行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意间距位置。
8、起升高大于1米时,应注意上方货物掉下,必要时采取防护措施。
9、禁止任何人在升高的货叉下站立或行走,也不得站在货叉上。
10、除叉车驾驶员外,禁止其他一切人员操作或搭乘叉车。
11、停车时,将货叉下降着地,门架前货,换档手柄置于“空档”,发动机怠速运转2-3分钟,熄火并断开电源,拉紧制动,任何时间驾驶员离开叉车时,必须拨下钥匙。
三、叉车的维护保养检查
1、叉车的维护保养检查周期分为:每日(操作前)、每周、每月,具体内容见《叉车操作前检查记录表》、《叉车维护保养检查记录表》。
2、叉车的维护保养检查工作责任到人,每日及每周的维护保养
检查工作由每台叉车的固定驾驶员完成,每月维护保养检查工作由车队队长和叉车班长组织安排。
3、叉车的维护保养间隔周期不得超过一个月;
4、内转班每月申请一次维护保养所需材料,供叉车维护保养使用。
四、考核
1、维护保养检查考核(每月按照3个检查周次)
1.1奖励标准
周检查保养总评4个保养良好,奖励叉车驾驶员50元;
周检查保养总评3个保养良好,1个保养一般,奖励叉车驾驶员30元;
月度保养总评90%以上保养良好,奖励叉车班长及单车驾驶员100元。
1.2处罚标准
周检查保养总评3个保养差,对叉车驾驶员给予50元负激励; 周检查保养总评3个保养良好,1个保养一般,对叉车驾驶员给予30元负激励;
月度保养总评50%保养差,对叉车班长及单车驾驶员100元负激励。
2、内转车维修考核
2.1维修额定费用标准:叉车每小时运行费用20元,装载机每小时运行费用55元。
2.2月度维修费用低于额定单车维修费用10%,给予驾驶员100元奖励;月度维修费用高于额定单车维修费用10%,给予驾驶员100元奖励负激励;
2.3平均单车维修费用低于额定平均单台维修费用10%,给予车队队长、叉车班长100奖励;平均单车维修费用低于额定平均单台维
修费用10%,给予车队队长、叉车班长100负激励;因违规等原因造成质量事故和叉车严重损毁的,根据责任追究管理办法进行处罚。
3、油耗考核
3.1内转车额定小时油耗标准:叉车每小时2.35升,装载机每小时7升。
3.2月度单车油耗低于额定平均油耗的10%给予该车驾驶员100元奖励;
3.3月度单车油耗高于额定平均油耗的10%给予该车驾驶员100元负激励;
4、产品转运考核
4.1因生产负荷调整或产品转运需要,按
216、硫铵单月产量核定产品转运基数,216:230吨,硫铵:150吨,每超出一吨按0.5元/吨进行补贴,月底根据生产数据、库房产品数据进行核算奖励。
4.2超时运行奖:因生产要求,需要产品转运、装车或倒库的,按每小时6元计算超时运行奖,月底根据相关数据核算超时运行奖。