优秀总工不得不具备的6大素质

第一篇：优秀总工不得不具备的6大素质

优秀总工不得不具备的6大素质

项目总工对一个工程项目至关重要，主要是由他的工作内容决定的。作为项目部的“总参谋长”，项目总工日常工作繁杂，工作的内容多、任务重，自己要理清思路、把握重点。要想当好技术工作的带头人，做好以下6项工作尤为重要，一起来看看吧。

1.工程前期搞好现场施工调查，编制好实施性施工组织设计和相关专项施工方案

这是一名总工工作的首个重点，一个好的施组和方案将会有效地节约项目成本，同时确保现场的工期、安全和质量；施工过程中还要根据现场实际情况的变化不断来优化方案，使“作战”方案更加切实可行、更具有现场可操作性。这和一名总工的基本技术技能、阅历、现场施工经验和工作责任心是密不可分的，尤其作为经验和阅历不够丰富的总工更要在项目部内及时组织召开方案研讨会，做到集思广益，群策群力，这样编制出来的方案才具有可操作性，也能防止因个人考虑不周而造成方案实施困难和经济损失。

施组编制完成后总工还要以此为基础及时的通过各种形式做好逐级技术交底工作，使项目部各部门人员做到心中有数，有的放矢，自己的作战方针和意图才能彻底得到认真执行。2.重点控制好两个“量”

这里所述的两个“量”，即工程数量和工程质量。应该讲，这个工作做得好与否从技术角度讲是直接关系到项目成本高低的最主要因素。这也是一个长期的监控过程，不能一蹴而就，因此，一名项目总工自始至终都要做好这个工作。

从工程数量讲，作为总工要亲自认真计算和复核设计数量，找出设计图中的差错;建立完善的工程数量台帐，做好外部验工和内部计价的数量台账对比表，严格审核每月内部收方计价工作，确保计价的每个数据要有可靠来源和支撑依据;仔细计算工程各部位的材料应耗量，每月或每季度进行材料应耗量与实耗量的核算，发现问题及时分析原因并提出整改措施，杜绝经济效益从数量上流失。

从工程质量上讲，总工作为一名质量代表除了事前做好各项技术交底外，更重要的是自己要牵头做好工程质量的过程监控工作，树立“安排不等于完成”的思维观念，以不出质量事故为己任，以发生事故为羞耻的原则对待自己的这项技术管理工作。在现场中把握好工程质量的监控尺度，严守工程质量的监督底线，以靠前指挥，严谨细致，坚持原则，敢于碰硬的方法和思路进行现场的质量监督工作。工程质量中还要把做得好的工程作为样板工程全项目部推广，给人以直观的感觉，使干工程就要搞好工程质量的思想深入人心。

3.高度重视测量和试验工作

其实这两项工作的实质是做好质量控制的特殊手段，这两项工作不能出问题，一出问题就是大问题，其重要性众所周知，因此总工在思想和行动上一定要给予高度重视。

测量工作除自己要安排部署好测量复核制度外，如桥墩、隧道等重点部位一定要亲自上阵操作，防止测量复核制度走过场、走形式，起不到发现问题的作用。

试验工作事前安排好试验工作计划，过程中监督各项试验指标和原材料的质量，加强拌合站等重要设备、设施的计量监督和检查，防止混凝土质量事故从源头发生的可能性。当前一线试验人员的技术水平有待提高，有些基本的试验工作都还在变形走样，做不好，这就要求项目总工加强这项工作的指导和监督，同时要及时组织培训，提高其业务水平，防止一些低级失误的发生。4.加强技术内业工作的过程指导和监督

内业资料填写质量不高，进度滞后造成现场完工了而内业资料却差一大堆，甚至不合要求，进而使得竣工验收和工程结算工作迟迟不能进行。分析这个原因除内业人员不足和不够稳定的原因外，还和总工的重视程度和自身业务水平有很大关系，因此一名总工从开工就要加以重视，除自己要提高内业知识的学习并要学习透彻外，重点是要加强内业资料的过程指导和监督，一开始就要按照规范和监理、业主的要求组织填写样板资料，防止填写不规范不合要求而大面积返工，要杜绝内业和现场技术脱节，发生诸如填写日期和部位不对应之类的事情，更不能让内业人员盲目填写，闭门造车，胡编乱造。把过程中的内业检查工作形成一种制度，定期亲自检查其填写质量的正确性和完整程度，避免资料大面积的返工和赶工，这也是成本管理的要求之一。5.认真搞好二次经营工作，力求经济效益最大化

二次经营主要靠项目部在施工过程中来完成，项目总工又是此项工作的主要实施者之一。项目部要搞好二次经营，要在工程进场后即刻编制好一份优质的策划书，这是做好二次经营的前提和基础，一份好的策划书是建立在认真研读合同文件、仔细审核设计图纸，了解工程自身特点的情况下编制完成的，因此总工又是策划书编制的关键人物。

策划书编制完成后最关键的是要付诸实施，把计划变成现实，这个过程是比较长久和艰苦的，贯穿工程全过程，这个过程要求总工要有韧性和毅力来完成这样一个艰巨的任务。

二次经营实施过程中总工要牵头认真编制基础资料，如工程变更建议书，索赔报告等，这些资料都要经得起推敲和监理、业主的审核，达到事半功倍的效果。工程变更除了要完善签认手续外，充分的佐证资料和必要的附件也不可缺失，诸如工程施工日志、内业检验批、试验资料、监理日志等资料做到完善和统一，不能自相矛盾，做到完工后同样要经得起完工审计，确保既得效益不流失。6.加强上下级之间的沟通，促进工作的有序开展

一名合格的总工不能单纯地埋头苦干，拉车不看路，除了干好自身工作外，通过各种方式增强与上、下级间的沟通也是非常重要的，避免工作中走弯路，同时也是寻求行政领导、下级理解和支持的有效途径，这样自己得到的教诲、建议多，发现问题的能力得到加强，解决问题的办法更多。当好一名称职的项目总工不是件容易的事，其中也要有些工作技巧和艺术，需要在工作过程中不断总结，主要还是要有苦干加实干以及对企业高度负责的精神，用勇于克服工作中一切困难的毅力，创造性地开展工作，从而实现自己的人身价值，为企业作出自己的贡献。

第二篇：优秀项目总工

深耕一线献青春 立足岗位勇创新

我叫xxx，2002年7月毕业于xxx学院，自参加工作以来，一直在施工生产一线从事技术工作，在亳阜高速、淠望路、大广高速、宁千高速等工地都留下了我的脚印，从一名普通的技术员成长为一名项目总工，成为一名具备各种综合业务素质的管理型技术干部，在这里我要感谢公司这么多年对我的培养。我本人也自2011年以来连续三年分别被安徽路桥公司、安徽路桥江西分公司、江西省高速公路建设领导小组评为优秀总工、先进个人、优秀员工。

在西安渭河正阳大桥项目担任项目总工已有三年多的时间，在工作中积极同项目部领导班子成员搞好团结，不断摸索、创新技术管理模式，加强人才培养，更新管理理念，得到公司、业主等领导的支持和认可。在项目生产中能够安全、优质、高效地完成了各项节点目标的施工生产任务。

一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平

在工作期间我能够坚持认真学习党的理论，学习公司和项目部的规章制度和企业精神，提高自己的政治思想觉悟，时刻用一名党员的要求来要求自己，积极向党组织靠拢，在思想上与公司和项目部保持一致，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外，重点学习了公司和项目部的各项制度、工作纪律及业务知识，做到记在心里，用到工作里，为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。

二、不惧困难，努力完成各项施工任务

渭河大桥项目是公司单体最大的省外项目，承担如此重大的工程施工，对我说还是第一次,尤其是短短36个月的工期和省外环境的陌生，压力之大可想而知。但是作为一名时刻以一名优秀党员标准要求自己的我来说，没有被困难所吓到，此时我想的更多的是自己的责任与义务。作为一名项目总工，我如何让如何尽自己的能力，去完成项目工程，如何做好做优，为此，我义无反顾地投入到项目工程工作中夜以继日地干起来。在项目上我负责项目施工方面的技术工作，负责全桥施工生产总协调技术管理和工程质量管理，负责施工方案、施工组织和技术交底等工作。虽然工作强度大，但是能够始终对自己高标准、严要求，以认真、细致、负责的态度，做好每一项工作，务必把每项工作做得完美，不留遗憾，项目施工生产至今没有出现一起技术、质量上的问题，获得了业主、监理单位的一致好评。

三、用心耕耘，书写奉献篇章

在项目上，虽然是项目总工，但是我从来没有项目总工的架子，待人很和蔼可亲，遇事和大家一起商量，无论变更设计，优化方案，都虚心听取大家的意见，寻求最佳解决方案，确保施工工程的顺利推进。在施工大干期间，为了确保工程质量、工程进度和工程安全，细致、周密安排好自己每个月每一天的工作计划，不管天晴下雨，深入到施工一线，今天去桥梁一队，明天到二队，后天去桥梁三队，步行在每个土方队的施工现场，认真观察施工情况，做到随时发现问题，随时给予解决。在深入施工一线中，充分利用时间，每到一处，召集每个施工队的技术负责人和技术员开现场会，进行技术交底，要求他们必须掌握施工规范，认真抓好技术工作。为了保证施工进度，做好技术指导，经常联系几个月不回家，用自己的忠心书写奉献篇章。

四、团队建设，做好年轻人传、帮、带

在我担任渭河正阳大桥项目总工之初，工程技术人员不到5人，却要担负着近8个亿工程的施工生产任务。为了缓解技术人员不足的矛盾，公司先后为项目引进见习生10余名，充实生产一线，由于缺乏经验等原因，一时无法满足施工现场需要。面对这种情况，我下决心带好这批年轻的技术干部，解决项目存在的人员不足问题，为此我拟定了几个措施：一是岗前讲课，安排见习生对简单的施工工艺在生产会上汇报，锻炼了他们的胆量和口才；二是岗位培训，安排技术主管现身说法，组织新员工参观施工现场，并指定老员工为新分配来的大学毕业生进行现场教学；三是思想教育，我不但要带技术，还要带思想、带作风、带做人。一段时间后，结合实际情况，我大胆采用技术分片负责制，让见习生‘挑担子’，为他们的迅速成长提供便利条件，在2015、2016考核中所带员工考核均为优秀。

五、立足岗位，勇于技术创新

作为一名技术人员，我时刻牢记总书记的教诲，发扬钉钉子精神做好本职工作。我的工作岗位在一线施工现场，我的职责就是为项目生产提供好的技术支持，保证项目生产保质保量完成。在项目生产过程中，我带领项目工程技术人员围绕现场生产实际情况动脑筋，坚持岗位创新，技术创新，一线创新。截止日前，我所主持的QC小组获得２０１６年合肥市优秀QC小组一等奖，全国QC小组三等奖，带领项目技术团队成功申报建工集团企业级工法4项，并正申报安徽省省级工法。累计申报集团合理化建议10项，其中获得安徽省重大合理化建议和技术创新一项。今年编写的5项施工技术也让项目成为集团新技术应用重点项目。创新的课题都来自于我们的生产实践中，勤学习、勤思考、勤动手是搞好创新的基础。

六、廉洁自律，打造清廉人生

在工作中，经常面对各种‚诱惑‛，但是我能够坚定政治信念，坚持廉洁工作，自觉接受全体员工的监督。严格按照工作程序履行职责，坚持秉公办事，不徇私情，珍视和正确行使自己的岗位职责始终把廉洁工作当作一项重要大事来抓，每时每刻都做到廉洁工作，决不跟腐败风气沾边，注意从日常小事上维护自己的形象，做一名大家满意的项目总工。

这就是我，一个有血有肉，有责任有抱负，踏实地工作在平凡岗位上的我。‚在不断的辛勤耕耘中积淀着自己，用奉献丈量着人生的深度与厚度，在青春中萌生出厚积薄发，在传帮带中尽现师者风范，在技术创新中突显智慧风采‛这就是我对自己的要求。我将我的青春，贡献给这个我一直执着追求的事业，无怨无悔！。

第三篇：优秀项目总工先进事迹材料

××*同志XX年7月毕业于湘潭学院路桥工程专业，自参加工作以来，一直在施工生产一线从事技术工作，从一名普通的技术员讯速成长为一名高级工程师，成为一名具备各种综合业务素质的管理型技术干部，在渝怀高速路、亳阜项目部、新长一标等工地都留下了他辛勤的汗水。××*同志本人也获得了黄塔（桃）高速公路“优秀项目总工”的称号。××*自参加工作以来多次获得公司优秀工程技术人员、局先进工作者及优秀共产党员称号。

XX年元月，他来到一公司黄塔项目部，出任总工程师，在工作中不仅同项目部领导班子成员搞好团结，而且不断创新技术管理模式，加强人才培养，更新管理理念，安全、优质、高效地完成了各项节点目标的施工生产任务。

一

在施工生产中，他把精细化管理与先进性教育、施工生产相结合，实施了党工委书记提出的“双培双带”工程，即“把党员培养成精细化工作的带头人，把精细化管理的先进分子培养成党员；以党组织带动职工搞好精细化管理，以党员带动职工搞好精细化工作。带领全体党员和入党积极分子学习《党章》、看电教片，坚持党的领导不动摇。结合黄塔项目部开展的“江淮高速路、先锋党旗飘”、“党员先锋工程”等的党建活动，带领身边的共产党员冲锋在前，攻坚克难，在4.99公里的管段内筑起了一座座桥梁、一处处隧道、一段段路基。

中铁四局一公司承建的黄塔（桃）高速公路第三合同段位于黄山市内，所属区域为山岭重丘区，大中桥11座，隧道6处,合同总造价1.963亿元，路基高填深挖，施工难度较大。在全体参建员工的努力下，黄塔（桃）高速公路目前下部结构已完工，并安全顺利地打通了四个隧道。

由于山区平地少，制梁和存梁作业面较小，加上桥隧相连，成品梁架设不上，限制了预制梁板的速度；隧道洞口多，施工周期长，施工难度大，影响隧道进度。为此总工程师××*重新布置施工方案，提出长干二号隧道右线进洞从桥上进的方案，避免了架梁与进洞互相干涉的现象。山区施工，桥隧多，隐蔽性也多，为此他带领全体工程技术人员对施工图纸进行了认真的审核，有效地避免了不必要的损失。为了保证工程质量，在施工控制中他一直强调现场旁站的重要性，在隧道锚杆、桥梁桩基、高边坡钻孔等重点项目上尤其重视，实行了交接班制，加强了技术交底工作，跟踪监督施工队施工全过程，确保了隐蔽工程的质量。他大胆创新，采取“零开挖”施工技术进洞，该技术在长干一号隧道进口得到实施，并总结形成论文在宜万线隧道交流会上予以发表，获得优秀论文奖。截至XX年6月份，黄塔（桃）项目部完成了1.45个亿的产值，圆满地完成了业主、公司下发的计划，创造了网全标段最快的进度，这与总工程师××*同志的精心组织、科学管理是分不开的。

黄塔（桃）高速公路是“安徽省交通部典型示范工程”，又是安徽省路网建设的重要组成部分，因此业主对施工安全、文明施工提出了更高、更严的要求。作为项目部总工程师，在施工过程中，他与项目部领导一起按照“贯彻新理念，弘扬安徽文化，创建品质优良、环保和谐，省内一流、国内领先的高速公路典型示范工程”的目标，严格把好质量关。狠抓工程质量管理，建立监管机制，确保铸造精品，并亲自着手制度了严格的质量责任体系及操作性很强的各项管理制度，下发到各个部室及外协队伍，使我部安全、环保工作一直名列前茅，隧道检查勇夺第二名。涵洞墙身、预制箱梁、桥梁立柱、桥墩盖梁等都最先取得了业主的“首件认可”，并在路基填筑、箱梁预制两处现场取得了由业主主持的工程质量现场会。同时我标段箱梁采用钢筋架缝合土工布洒水保湿养生方法的措施得到业主赞同。并对钢筋架缝合土工布洒水保湿养生方法的措施在全线进行了推广。集团公司副总孔遁、集团工会副主席伍新成、公司总经理张淦华、公司总工程师杨家林等各位领导及业主对网我标段的进度、质量、安全、环保都给予了充分肯定。特别是安徽省交通投资集团董事长乔传福、副总经理杨小光对现场的进度、文明施工、规范管理连连称好，并建议：“其它标段要经常到三标走动学习，多来三标看看”。“今后在安徽省内要投标的话，我们要给中铁四局加分，优先考虑，中铁四局是个大公司，有实力，是信得过单位”。

总工程师××*同志上任之初，工程技术人员不到5人，却要担负着近2个亿工程的施工生产任务。为了缓解技术人员不足的矛盾，项目部前后引进见习生10余名，充实生产一线，由于缺乏经验等原因，一时无法满足施工现场需要。面对这种情况，项目总工采取了积极有效的措施：一是岗前讲课，安排见习生对简单的施工工艺上台讲课，锻炼了他们的胆量和口才，培养了他们的自学能力，量才使用；二是岗位培训，安排技术主管现身说法，组织新员工参观施工现场，并指定新分配来的大学毕业生为隧道的“候补洞长”；三是结对子，项目部根据技术员的特点给他们配成10对“2+1”师徒对子，由导师、师傅进行传、帮、带；四是成领导班研究决定成立了夜校，本着干什么，学什么，缺什么，补什么的原则，利用雨天和业余时间，进行专题讲座、课题讨论、问题解答、经验交流。五是思想教育，不但要带技术，还要带思想、带作风、带做人。一段时间后，结合实际情况，他大胆采用技术分片负责制，让实习生‘挑担子’，负责一至两座桥梁或者一段路基、隧道，进行分片技术管理，为他们的迅速成长提供便利条件。

最大限度地加大变更索赔工作的力度，是项目增产创效的关键所在。由于黄塔项目地处山区，雨水较多，给变更设计和保险索赔的工作带来了很大空间，为此，××*同志带领工程部技术人员积极进行变更，他把工程部、合同计价部中的有关人员组成了变更领导小组，责任到人，加大力度对隧道变更，路基清淤回填变更，高边坡土石比例变更等等，有针对性的与业主、设计院积极取得联系，组织做好变前资料准备工作。确保了工程质量。

自开工以来，黄塔项目部连续四个季度在黄塔（桃）高速公路11个标段的综合评比中一直榜上有名，安全、环保工作也一直排在前列，××*同志本人也获得了黄塔（桃）高速公路“优秀项目总工”的称号。××*自参加工作以来多次获得公司优秀工程技术人员、局先进工作者及优秀共产党员称号。

第四篇：绿洲优秀项目总工事迹报告

绿洲优秀项目总工事迹报告

各位领导、同事: 大家好,根据会议安排，由我向后备技术干部就“如何做好一个项目总工”谈一谈自己的体会与感受。我们这次培训对象主要是从06、07两年统分统招的学生中择优选取，个别同志是08年分配下来的，由于工作特别突出，也在本次培训之列，举办这次培训班的背景是目前公司生产规模扩张较快，项目急需的总工、工程部长等主要技术管理人员匮乏，亟需我们年轻的技术干部迅速成长起来，从某种意义上讲，意味着这次集训的同志可能很快走上工程部长、项目副总工甚至项目总工的岗位，那么，一个很重要也很现实的问题摆在面前，就是同志们是否已经具备胜任这些关键岗位的必备素质？是否做好了承担重任的心理准备？是否具备面对挫折、克服困难的信心的勇气？等等，前不久武汉地铁四号线中标后，安排余界明负责项目技术工作，我跟他谈了一下，感觉他虽然很有信心，但还是缺乏一点底气，作为一个工作了近十年且有过项目总工经历的老同志尚且如此，我想如果要求在座的各位完全胜任也是不现实的。那么,我们这次办班的目的,多少含有“速成”的意味。就是希望通过我们公司的各位领导的讲解，给大家一种紧迫感、责任感，帮助大家站在一个更高、更全面的角度来对待工作，通过这次学习，希望大家都能够有所启发，在工作方法和工作能力上有一个质的飞跃，尽快提升个人能力素质，加快成才步伐，为公司新上项目任命关键技术岗位人员提供更多的挑选 1 余地。

以下从项目总工的工作内容、应具备的能力素质及工作方法几个方面跟大家做一些交流，这些体会主要是根据自己以前工作的经验和教训，也总结了公司各优秀项目总工的一些工作思路和方法，相信对大家来说有一定的借鉴意义。

一、项目总工的工作内容

为什么总工对一个工程项目至关重要，这主要是由项目总工的工作内容决定的，其工作成效对项目的安全、质量、工期、成本等管理目标有重大影响，具体说来，主要的工作内容有：

1、主持编制项目实施性施工组织设计，制定项目重大技术方案近年来，我们在项目管理上讲双预控讲的比较多，即方案预控、成本预控，两者相辅相成，其中方案预控是前提，必须在制定最优化的施工组织设计，完善项目重大技术方案的前提下，通过合理的项目组织架构，加强执行力度，精细化管理，才能实现项目安全、质量、工期可控，并最终实现项目的成本管理目标。

2、对项目成本管理进行策划和组织，对合同管理和变更索赔的具体实施起领导作用

现在各项目成本管理工作一般都是由项目总工牵头，责任状也是由总工来签，这就要求项目总工要组织研究合同文件，梳理合同工程内容，在对下的合同管理方面负有重大的把关责任，避免出现合同上的重大疏漏而给项目造成损失，同时，还要从对我有利方面来寻求变更索赔，为项目寻求更大的利润空间，做到“节流”与“开源”并举。譬如西安项目根据端头加固项目是合价包干这一特点，将部分盾构端头由地面加固变更为洞内水平加固，既方便了施工又节约了成本；武汉16标项目通过组织专家评审的途径将基坑降水井优化掉了；成都项目天府广场暗挖隧道初期支护及白果林车站围护结构优化都通过提前做工作直接进了蓝图。这些都创造了直接的经济效益，是最好的成本管理手段。

3、负责项目的技术管理工作，着力进行项目技术人才培养，对项目技术人才队伍的建设负有不可推卸的责任

项目的技术管理工作多而杂，这些工作包括专项方案编制、技术交底及现场指导、测量及试验工作、技术资料的收集整理工作、科技创新工作、贯标工作等，项目总工必须具备一定的组织管理能力，安排好每项技术工作的具体落实，并检查每项工作的完成质量，否则容易造成顾此失彼的混乱局面。与此同时，培养技术人才也是项目总工的重要职责，现在我们技术干部队伍中，年轻人占绝大多数，特别是今年公司又接受了一百多个大学生，年轻的技术人员能否物尽其用，尽快成才，各项目应承担主要责任，而这项工作也必须由项目总工具体策划和组织。

4、正确处理外部关系，创造良好的外部环境

项目需要处理的外部关系很多，不一一列举，其中主要由项目总工来处理的包括与业主、设计、监理及政府监管部门等方面的关系，项目总工应根据各方特点掌握好与之打交道的方法与技巧，并制定技术、安质等相关业务部门的工作策略，创造一个相对宽松的外部环境。以上是项目总工的主要工作内容，当然项目总工的工作不限于以上方面，对内还得处理好各部门之间的相互协调关系，处理好与项目其他领导之间的关系，以及建立与机关相关职能部门的良好沟通渠道。可以说，工作千头万绪，除了具备必备的业务知识外，还需要过硬的工作作风以及良好的人格魅力做保证，否则，很难胜任。有的项目总工，论技术水平没有问题，但是作风不够过硬，遇到困难退避，或者因个性问题，处理不好内、外部关系，工作很难开展下去，这样的情况也不在少数。

二、项目总工应具备的能力素质

1、掌握过硬的业务知识，具有持续学习的能力

项目总工是一个项目的技术总负责，是项目全体技术人员的主心骨，过硬的业务知识是一切工作的前提，如果自己业务不熟练，一知半解，工作作风就会陷于漂浮、务虚，安排工作可能会脱离实际，在该决策时可能犹豫不决。对工作百害无一利。过硬的业务知识从哪里来？来自于平时工作的积累，我们不能要求一个人对什么都懂，对什么都专，但至少有一点，本项目所涉及到的施工技术，要掌握；公司关于技术、安全、质量管理的各项制度，要熟悉；项目技术管理的工作程序，平时要注意观察、学习和总结。只要有一个好的态度，不懂的可以学会，会了的可以变得更精通，“工欲善其事，必先利其器”，掌握了过硬的业务知识，说起话来有底气，有了责任敢承担，关键时刻能拍板定论，可以得到同事及下属的信任，所制定的方案就容易贯彻执行，工作起来便会得心应手。持续学习的能力很重要，过硬的业务知识要靠持续学习来取得，目前我们公司所涉及到的无非明挖、盖挖、暗挖及盾构几种主要的施工方法及盾构管片制作，一般一个项目下来，明挖和盾构两种施工方法都可以涉及到，有的项目（如西安、成都）暗挖技术也涉及到了，机会比较好的同志，通过两到三年的工作可以很快掌握地铁施工的基本技术，但不等于说就能够胜任工程部长甚至项目总工等关键岗位了，还需要持续学习，实际上，需要学习和改进的东西还很多，我们在沈阳搞过暗挖、现在成都和西安也在搞暗挖，但每一个地方的情况都不同，有地质及水文情况的不同、有断面大小及施工方法的不同，有地面施工环境的不同、也有工期要求的不同，那么，我们在编制方案、组织施工时要根据具体情况，在借鉴已有施工经验的同时，要有所创新，有所改进，有所总结，以逐步丰富和提高我们的暗挖施工技术。而不是简单地套用沈阳的暗挖技术。同样，明挖、盖挖及盾构法施工技术也是如此。当然，持续学习的意义还在于，我们城轨公司的施工领域还要拓宽，除了土压平衡盾构，我们还要学习泥水盾构施工技术；除了土建施工，还们还要学习铺轨技术。有了相关技术储备做基础，公司的地铁专项施工能力才能进一步拓展和提升。

2、要具备优良的工作作风

优良的工作作风需要在工作过程中逐步锻炼、沉淀、积累，我想对我们技术干部来讲，主要体现在以下几个方面：

①提倡务实，反对务虚。何为务实？何为务虚？举个例子，这次对08年的学员组织定级考评，要求每个人写个人总结和论文，有的 人能够结合自己工作实际，写的比较具体，甚至能够结合工作中的具体事例得出自己的体会和感受，我认为很好，这是务实；也有的同志喜欢戴大帽子，诸如三个代表，科学发展观等，尽管文采还可以，但是仔细看却没有实质性的内容，扯的很远，没有结合自己的工作实际，我都给予批评，认为这不仅仅是写一份个人总结而已，而是务虚的作风要不得，不能形成这样一种风气。项目的技术工作也是一样，譬如说现场的技术交底、作业指导书等，编制得很整齐，专柜专盒，应付检查没问题，但如果没有按程序组织交底和技术指导，就不能起到应有的作用，就是务虚。务虚的作风造成的恶果对工作就是漂浮、不切实际、无法执行，对个人就是喜欢说空话、大话、眼高手低。项目总工要带头克服这种坏习惯。

②提倡雷厉风行，反对拖沓、散漫。

现在各项目工程进展节奏加快，工作的时效性加强，如果不限时完成，任务很容易 “堆积”起来，所造成的后果就是对堆积的问题粗糙处理，蒙混过关，甚至不处理，留下隐患。所以对待一项工作，无论是施工现场的技术指导、技术交底，还是技术方案的编制和报送，都要有雷厉风行的快节奏，不可一拖再拖，养成拖沓、散漫的习惯。项目总工一定要注意这一点，这是争取技术工作主动、克服被动局面的关键。还有的技术工作是拖延不得的，譬如测量工作，小拖延可能酿成大麻烦。

③提倡严谨细致，反对马虎粗心。

这一点从投标工作最能体会，严谨细致，反复校对是减少工作失 误、避免责任事故的关键。因工作马虎粗心造成投标失误的情况时有发生。项目上的同志在编制技术方案、技术交底时也经常有语句不通、错别字连篇、甚至交底错误的现象，自己写的东西，不经过检查校对就上报，这不是水平问题，是粗心马虎问题。如果在测量工作和技术交底上养成马虎的习惯，往往会付出惨重的代价。

④提倡认真负责，反对敷衍塞责。

认真负责是责任心、工作态度的体现，工作态度决定工作标准，一项工作安排下来，譬如说，车站围护结构钻孔桩技术值班问题，如果值班的技术人员抱着认真负责的态度，他会认真检查桩位、护筒埋置情况、垂直度、钻孔深度、钢筋笼吊装及混凝土灌注等关键过程控制，他会分析控制不到位可能会造成的桩位偏离、桩身倾斜甚至断桩等不良后果，从而对可能造成这些不良后果的关键环节加强监控。反之，如果报着敷衍塞责的态度，他可能就会侥幸地认为，这项检查不做可能也不会有事，或者说，他的值班仅仅做给别人看，当别人看不见的时候，他也忘记自己的职责了。项目总工要特别警惕这种情况，对这种敷衍塞责的行为要坚决制止，很多质量、安全事故都是由这种不负责任的行为造成的。

3、要有好的个人品质，树立良好的人格

好的品格有很多方面，作为项目总工，我觉得应把握以下几点： 首先，要公平正直，对人对事的评价要站在事实的立场上说话，而不能以个人喜恶为评判标准。譬如说项目上评选先进，就要以这个人实际工作为依据，而不能说这个人跟我关系好就选他，不好就不选 他。要有起码的是非观念；

其次，胸怀要宽，不能器量狭小，要以提高个人素质为基本点，不要过分看重眼前的一点小权小利，要从个人长远发展出发，有时即使暂时被误解或不被重用，也要淡然处之，在对待荣誉、利益、权力上，一定不要去争，要靠自己工作能力和个人品质去自然获得，打个比方，现在我们公司发展很快，不断有新的中标项目，人员提拔、调动的速度很快，你可能认为某个人资历、能力水平跟你差不多，甚至不如你，而他得到提升，成了你的上级。你如何对待，是怨天尤人，埋怨领导没眼光，任人不当。还是心平气和，正视自己的缺点，支持新上司的工作？这是两种截然不同的态度，前一种态度可能使你消沉，变得一蹶不振，而后一种态度则可使你克服身缺点，能力素质得到提高，也让领导、同事发现你身上的闪光点，机遇也将随之而来。要相信，有能力就会有机会，特别是公司正处于发展阶段，用人之际，真正有用的人才是不会被埋没的。

第三，要以身作则，以诚待人。有的项目总工埋怨，我说的话别人不听，或者说我的安排执行不下去，那就要自己想想，是否做到了以身作则，以诚待人。如果说我的意见是正确的，我又在带头努力去做，别人怎么可能不听，如果安排工作是根据实际需要出发，不是出于私心，也不可能执行不下去。论语曰“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从”，自己要求的事自己做不到，就是喊破嗓子也没人听，当然更无法执行。所以，工作中还是提倡用自身行为感召别人，这样工作更好开展。

三、项目总工应注意的工作方法

实际上，前述能力素质是根本，在此基础上，再结合项目总工的工作内容简单谈谈工作方法方面的问题。

1、对内技术管理方面

项目内部技术管理是基础，我们经常讲夯实基础，对项目来讲，就是要将技术管理工作做扎实。项目总工只有做好了内部的技术管理工作，才有充足的精力去处理对外关系及变更设计，否则，内部搞得焦头烂额，疲于应付，哪里还有心思去考虑变更索赔。

在实施性施组编制及项目重大技术方案的确定上，项目总工既要有自己的独到见解，还要虚心听取别人的意见和建议，必要时组织评审，避免出现重大技术方案的失误。在干过同类工程，已有一定经验的基础上，也要根据具体情况，有创新精神和创新意识，避免生搬硬套、墨守成规。

在科技立项及专利申报方面，项目总工要有这方面的意识和敏感性，工程施工技术上的小改小革，只要细心加以总结，往往可以形成专利，广州二标盾构机加装空调已取得实用新型专利授权，土压平衡盾构过浅埋富水沙层施工技术发明专利申报成功，根据目前得到的消息，取得专利授权只是个时间问题。但其他项目都缺乏这方面的工作。在科技立项方面，只要觉得本项目所用施工技术有独特之处，就可以及时与公司科技开发部加强沟通，由项目部做基础的技术资料收集整理工作，科技开发部做相关的技术查新及组织技术鉴定。

项目在技术人员的培养方面，要加强导师带徒工作，项目平时要 多组织方案研讨及技术交流活动，公司也将利用适当时机组织培训，以促成技术人员尽快成才。

2、对外交往方面

项目总工需要处理的外部关系主要有业主、监理及政府监管部门，各地办事习惯不同，不好一概而论，但是一个基本点就是，不管对哪一方，我们都要按贯标要求，把他们当“顾客”来对待，我们是企业，他们是顾客，是上帝，企业的目的是赢利，对顾客总得客气点，我们自己工作做细一点，甚至受点委屈都没有关系。要经常换位思考，站在他们的角度想问题，千万不要指望别人替我们承担责任，业主代表、现场监理他们也有来自各方的压力，轻易不敢承担任何责任，所以我们要帮他们消除压力，譬如说现场做漂亮一些，资料做完整仔细一些，这样每次的检查评比中他们会有面子，对我们会心存感激，也就比较容易相处了。

对待设计单位，则不一样，由于在设计方面的权威，设计人员往往敢于承担责任，我们可以多做工作，加深与他们的合作，在工程变更方面争取他们的理解与支持。

3、合同管理及变更索赔方面

在合同管理及变更索赔方面，项目总工要早参与、早研究、早决策，实际上项目总工在招投标阶段就应参与，以便更早熟悉工程情况，在工程量进篮图方面早做文章。现在各项目总工参与都比较晚，从而造成变更方面的被动局面。这主要还是由于公司人力资源不足造成的，公司后备项目总工、工程部长严重不足，都是中标后从各个项目 临时拼凑，当然谈不上参与投标工作，所以迫切需要培养后备人才，这也是办本次培训班的目的所在。以后公司技术力量壮大了，将在项目投标阶段确定项目部主要人选，项目总工、工程部长都可以全程参加投标过程，以便更早进入角色，早做工作，寻求有利的变更。

在对待变更设计的态度方面，我觉得还是要尽量争取，哪怕取得的直接效益并不大，但是通过变更，方便了施工，加强了与业主、设计、监理之间的关系，软化了外部环境，也便于项目管理。事实上，即使不变更，也要花钱、花费精力去做各方面的工作。

在变更设计的切入点方面，要吃透技术图纸和合同文件，总之把握两点，一是有利可图，二是方便施工。

同志们，项目总工是我们公司的紧缺资源，是我们每一个技术干部向往的、能够充分展示自己技术及管理水平的重要岗位。技术人才队伍建设是我们公司的一项重要战略目标，在座的各位都是从年轻技术人员中挑选出来的精兵，公司领导殷切期望把你们培养成企业的强将，希望大家把握机遇，看重责任，以城轨公司为平台，努力实现个人价值，为企业的发展壮大贡献力量！

第五篇：优秀项目总工先进事迹材料

××*同志2001年7月毕业于湘潭学院路桥工程专业，自参加工作以来，一直在施工生产一线从事技术工作，从一名普通的技术员讯速成长为一名高级工程师，成为一名具备各种综合业务素质的管理型技术干部，在渝怀高速路、亳阜项目部、新长一标等工地都留下了他辛勤的汗水。××*同志本人也获得了黄塔（桃）高速公路“优秀项目总工”的称号。××

*自参加工作以来多次获得公司优秀工程技术人员、局先进工作者及优秀共产党员称号。

2006年元月，他来到一公司黄塔项目部，出任总工程师，在工作中不仅同项目部领导班子成员搞好团结，而且不断创新技术管理模式，加强人才培养，更新管理理念，安全、优质、高效地完成了各项节点目标的施工生产任务。

一

在施工生产中，他把精细化管理与先进性教育、施工生产相结合，实施了党工委书记提出的“双培双带”工程，即“把党员培养成精细化工作的带头人，把精细化管理的先进分子培养成党员；以党组织带动职工搞好精细化管理，以党员带动职工搞好精细化工作。带领全体党员和入党积极分子学习《党章》、看电教片，坚持党的领导不动摇。结合黄塔项目部开展的“江淮高速路、先锋党旗飘”、“党员先锋工程”等的党建活动，带领身边的共产党员冲锋在前，攻坚克难，在4.99公里的管段内筑起了一座座桥梁、一处处隧道、一段段路基。

中铁四局一公司承建的黄塔（桃）高速公路第三合同段位于黄山市内，所属区域为山岭重丘区，大中桥11座，隧道6处,合同总造价1.963亿元，路基高填深挖，施工难度较大。在全体参建员工的努力下，黄塔（桃）高速公路目前下部结构已完工，并安全顺利地打通了四个隧道。

由于山区平地少，制梁和存梁作业面较小，加上桥隧相连，成品梁架设不上，限制了预制梁板的速度；隧道洞口多，施工周期长，施工难度大，影响隧道进度。为此总工程师××*重新布置施工方案，提出长干二号隧道右线进洞从桥上进的方案，避免了架梁与进洞互相干涉的现象。山区施工，桥隧多，隐蔽性也多，为此他带领全体工程技术人员对施工图纸进行了认真的审核，有效地避免了不必要的损失。为了保证工程质量，在施工控制中他一直强调现场旁站的重要性，在隧道锚杆、桥梁桩基、高边坡钻孔等重点项目上尤其重视，实行了交接班制，加强了技术交底工作，跟踪监督施工队施工全过程，确保了隐蔽工程的质量。他大胆创新，采取“零开挖”施工技术进洞，该技术在长干一号隧道进口得到实施，并总结形成论文在宜万线隧道交流会上予以发表，获得优秀论文奖。截至2007年6月份，黄塔（桃）项目部完成了1.45个亿的产值，圆满地完成了业主、公司下发的计划，创造了网全标段最快的进度，这与总工程师××*同志的精心组织、科学管理是分不开的。

黄塔（桃）高速公路是“安徽省交通部典型示范工程”，又是安徽省路网建设的重要组成部分，因此业主对施工安全、文明施工提出了更高、更严的要求。作为项目部总工程师，在(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）施工过程中，他与项目部领导一起按照“贯彻新理念，弘扬安徽文化，创建品质优良、环保和谐，省内一流、国内领先的高速公路典型示范工程”的目标，严格把好质量关。狠抓工程质量管理，建立监管机制，确保铸造精品，并亲自着手制度了严格的质量责任体系及操作性很强的各项管理制度，下发到各个部室及外协队伍，使我部安全、环保工作一直名列前茅，隧道检查勇夺第二名。涵洞墙身、预制箱梁、桥梁立柱、桥墩盖梁等都最先取得了业主的“首件认可”，并在路基填筑、箱梁预制两处现场取得了由业主主持的工程质量现场会。同时我标段箱梁采用钢筋架缝合土工布洒水保湿养生方法的措施得到业主赞同。并对钢筋架缝合土工布洒水保湿养生方法的措施在全线进行了推广。集团公司副总孔遁、集团工会副主席伍新成、公司总经理张淦华、公司总工程师杨家林等各位领导及业主对网我标段的进度、质量、安全、环保都给予了充分肯定。特别是安徽省交通投资集团董事长乔传福、副总经理杨小光对现场的进度、文明施工、规范管理连连称好，并建议：“其它标段要经常到三标走动学习，多来三标看看”。“今后在安徽省内要投标的话，我们要给中铁四局加分，优先考虑，中铁四局是个大公司，有实力，是信得过单位”。

总工程师××*同志上任之初，工程技术人员不到5人，却要担负着近2个亿工程的施工生产任务。为了缓解技术人员不足的矛盾，项目部前后引进见习生10余名，充实生产一线，由于缺乏经验等原因，一时无法满足施工现场需要。面对这种情况，项目总工采取了积极有效的措施：一是岗前讲课，安排见习生对简单的施工工艺上台讲课，锻炼了他们的胆量和口才，培养了他们的自学能力，量才使用；二是岗位培训，