起重学习5篇

第一篇：起重学习

履带吊设备吊装的核算方法

履带吊设备吊装的核算方法

1.勘察现场

大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经公司专家会审及领导审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、钢丝绳吊索具的设计选用、地耐力及道路的要求、设备摆放及就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。2.资料收集

2.1 收集现场环境尺寸并绘制成图

主要是我方将来施工时候所需的最大限度的场地尺寸，包括履带吊站车、行走路线、我方及甲方设备输运路线、辅助车辆站车行走路线，设备二次倒运临时存放地点、周围有无干涉物件（高压线、输电线杆、影响施工的不设计到的设备）、路面及道路情况（包括沟洞、水渠、泥潭）。2.2 了解工程概况和工艺

根据工程内容了解本次施工工程概况，并对施工整体工艺流程进行了解。2.3 收集设备的重量、尺寸、就位高度及吊索具重量

吊装重物的重量主要是指履带吊吊钩以下重量也就是吊装设备及钩绳的重量（或者说我方履带吊所要承担的重量），甲方提供给我方的设备重量，设备重量应明确，不允许出现模糊的字眼，避免对吊车核算造成影响；

设备尺寸应包括长、宽、高的尺寸；

就位高度：设备安装的指定高度；

吊索具：包括制作的吊耳及其加固件、吊装用扁担、吊装所需的规格型号的钢丝绳及卡环。3.设备吊装的核算 3.1吊车初步选择

（1）一台某一额定载荷的起重机，不是在任何时候都可以吊装额定载荷，随着臂杆的伸长，幅度的增加，其能够吊装的载荷按一定规律减小。其能够达到的最大起升高度也随着臂杆的缩短，幅度的增加而按一定规律减小。

（a）反映起重机的起重能力随臂长、幅度的变化而变化的规律的曲线称为起重机的起重量特性曲线。

（b）反映起重机的最大起升高度随臂长、幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的起升高度特性曲线。

起重量特性曲线和起升高度特性曲线统称为起重机的特性曲线。

（2）起重机的工作半径

按现场条件情况，如若对吊车站位有限制，根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，初步确定吊车的工作半径。

如若无要求起重机的工作半径可在核定臂杆卡杆时确定。

（3）确定吊装要求的起升高度H H = 基础高度+腾空高度+设备高度+吊索高度

基础高度—履带吊站车位置标高到设备基础上表面标高的距离。

腾空高度—吊装设备底部高于就位位置标高的距离，一般不小于50cm。

设备高度—设备上表面（或吊耳）标高到基础上表面标高的距离。

吊索高度—设备上表面标高到钩下的标高的距离（按实际设计吊索角度计算）。

（4）确定需要的臂长

起重机所具有的吊装高度不得小于H，根据起重机的起升高度特性曲线，初步确定起升高度满足要求的臂杆长度。根据上述已确定的幅度、臂长，查起重量特性曲线（即性能表）初步确定能够满足吊装载荷要求的起重机型号。3.2 履带吊吊装校核

（1）卡杆校核

利用公司的吊车图集，在现场环境图中演示，观察设备就位高度时，吊钩钩绳的净空间及臂杆与设备最小距离，两者是否满足设备吊装就位高度时候的要求。履带吊本身部件（包括臂杆、尾部配重及超起配重等等）是否与其他障碍发生干涉。

如若发生卡杆现象可增加臂杆长度或扩大半径；

如若履带吊本身部件与其他障碍发生干涉可清除障碍或改换站车位置。

（2）负荷率校核

根据吊车在吊装设备过程不卡杆的工况和半径下查看性能表，核算履带吊负荷率，如若在不卡杆的情况下无满足负荷率要求的工况，则将履带吊更换为起重量大的履带吊，直至负荷率满足要求；

3.2 履带吊确定吊装工艺

（1）工艺布置

根据选定的履带吊机械特性（带载是否允许走车）确定设备起吊前放置位置及设备从起吊到就位吊装路线。

（2）工艺分析

对设备吊装时运动速度和力的变化分析，履带吊工作半径及走车带来的载荷冲击分析，确认工艺的可行性后，并分析确认危险源，设置监护点。4 履带吊设备吊装的核算方法实例

某造船厂需要吊装一台龙门吊大梁，已知大梁就位标高为49.9m，设备重270t，设备外形几何尺寸为：长×宽×高=71×7×5.5m，吊索具及吊耳重量为10t，吊索具垂直高度为7m，选用一台吊车吊装就位，请选择起重机型号及工况。

核算过程：

（1）起重机的工作半径：

现场条件及工艺要求对站车位置无要求，故暂不考虑半径

（2）确定吊装要求的起升高度H H = 基础高度+腾空高度+设备高度+吊索高度

基础高度—0m 腾空高度—1m。

设备高度—49.9m。

吊索高度—7m。

故H = 57.9m（3）确定需要的臂长

根据起重机所具有的吊装高度不得小于H原则，考虑吊车大钩高度，限位高度，初步确定臂杆长度为72m左右。

（4）设备重270t，吊索具重10t，吊钩估算为10t，查额定载荷大于290t（270t+10t+10t=290t）吊车的性能表，即400t以上吨位吊车，根据已初步确定的臂长72m，初步确定起重机型号为CC2800或SCC6300、CC5800。

（5）卡杆校核

利用公司的吊车图集CC2800履带吊72米工况，在现场环境图中演示，此工况在满足95%负荷率时，半径不能超过20m工作半径，按72米臂杆长度，20米工作半径校核。

臂杆与大梁未发生卡杆现象，观察设备就位高度时，吊钩钩绳的净空间及臂杆与设备最小距离，两者是否满足设备吊装就位高度时候的要求。

安全距离为586mm 吊钩钩绳的净空间=15996mm>7000mm（绳垂直高度）+2350mm(钩高)+2000mm(限位高度)[attachment=49154]

（6）负荷率校核

根据CC2800履带吊在ssl72米工况，20米工作半径时，吊车在吊装设备过程不卡杆，核算履带吊负荷率。

设备重270t，吊索具重10t，吊钩及绳重为15t，ssl72米工况，22米工作半径时，250t超起配重，额定载荷为324t，负荷率为（270t+10t+15t）/324=91% ；

（7）履带吊确定吊装工艺

根据CC2800履带吊机械特性确定龙门吊大梁起吊前放置位置、大梁从起吊到就位吊装路线。

第二篇：起重试卷

19、《中华人民共和国安全生产法》中从业人员的权利和义务是以（A）形式被具体的确定下来。

A、法律B、行政法规C、规章制度

20、《起重机械安全监察规定》中规定，起重机械定期检验周期最长不超过（A）年，不同类别的起重机械检验周期按照相应安全技术规范执行。A、2B、3C、5D、10

21、总局第115号令《特种设备事故报告和调查处理规定》经（AB）国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，现予公布，自公布之日起施行。

A、2009/7/3B、2009/7/26C、2009/10/26

22、特种设备事故造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1万元以上1000万元以下直接经济损失的，为：（）。

起重作业操作共试题

单位：

姓名：

成绩：

一、单选题

1、起重机可移动式照明的安全电压必须在（B）伏以下。

A、24 B、36 C、220

2、运行极限位置限制器由什么与限位开关组成（B）。

A、缓冲器B、安全尺C、锚定

3、利用电磁原理或工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器为（A）继电器。

A、时间B、过电流C、热

4、起重机一级保养应每（A）月一次。

A、一个B、三个C、六个

5、上升极限位置限制器规定在额定速度下，吊钩离极限位置不小于（C）处应停止上升动作。

A、50毫米B、80毫米C、100毫米

6、轨距（轮距）以什么字母表示（C）。A、KB、LC、S

7、防止控制器不在零位，电动机定子电路接通，使转子电路在电阻较小的情况下送电是一种（B）。A、零压保护B、零位保护C、行程保护

8、发现有人触电，应迅速（B）。

A、打急救电话B、使触电者立即脱离电源C、报告领导

9、经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（A）。

A、常闭式B、常开式C、闸瓦式

10、起重机的主要受力构件失去整体稳定时（B）继续作业。

A、可以B、不允许C、看情况

11、重载下降操作，不能将手柄放在下降方向（A）档。

A、第一B、第二C、最慢

12、长距离的重载下降，禁止采用（C）方式下降。A、快速B、慢速C、反接制动

13、重载提升到位后，应将手柄逐档扳回零位，并在第（B）档位不能停留。A、一B、二C、三

14、吊钩不在物品（B）上方，不准起吊。A、表面B、重心

15、电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动，说明（B）。A、传动能力过强B、超负荷限制器损坏C、电机选择过大

16、起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应更换。A、25％B、B40％C、50％

17、起重机作业时，起重臂应转至（B）。A、顶风方向B、顺风方向C、挡风方向

18、《中华人民共和国安全生产法》是各级人民政府及其有关部门进行监督管理和行政执法的（B）。A、行政规定B、法律依据C、有力武器

A、重大事故B、严重事故C、一般事故

23、复审不合格的应当重新参加考试。逾期未申请复审或考试不合格的，其《特种设备作业人员证》予以（）。

A、重新考试B、注销C、重新申请

24、任何单位和个人不得（）特种设备事故报告、调查和处理工作。

A、阻挠B、阻挠和干涉C、干涉

25、特种设备作业人员考核发证工作应当遵循（B）的原则。

A、便民、公开、高效B、公开、公正、公平C、便民、高效、公开

26、特种设备使用单位对在用特种设备应当至少每（A）进行一次自行检查，并作出记录。

A、月B、季C、年

27、设备事故在特殊情况下，经负责组织调查的质量技术监督部门批准，事故调查期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过（）。

A、60日B、90日C、180日

28、《中华人民共和国安全生产法》是各类生产经营单位及其从业人员实现安全生产所必须遵循的：（）。A、规章制度B、原则规定C、行为准则

29、特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前（）向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。

A、半个月B、1个月C、2个月D、3个月

30、当两根钢丝绳的夹角增大时，则每根钢丝绳上所受的力是：（）。A、增大B、减少C、不变

31、减速器油量要：（）。A、充足B、少量C、适中

32、目前起重机上大多采用（）的钢丝绳。A、6股B、8股C、18股

33、当两台相邻的起重机将要接触时，（）先起作用。A、运行限位器B、缓冲器C、栏杆

34、桥式类起重机开动小车时应该（）。A、由慢到快提速B、快速提速C、匀速

35、进入桥式、门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门。应设置（）。A、联锁保护装置B、防护扳C、防护罩

36、我国规定，桥式起重机桥架在制造好后，其主梁跨中的上拱度为跨度的（）。

A、〔0.5／1000～1.4／1000〕SB、〔0.9／1000～1.4／1000〕SC、〔1.4／1000～3.0／1000〕S

37、扫轨面应不大于（）。A、5毫米B、10毫米C、100毫米

38、桥架型起重机跨度是指（）。

A、小车轨道中心线之间距离B、大车运行轨道轴线之间的水平距离C、吊具中心线至回转中心线问水平距离 故原因分析：（）

A、维修工工作位子站立不当B、安全管理不严，无证操作C、设备处在带病运行状况安全失控D、没有定期检查，使用状况，39、一般环境下，桥式起重机整个电气线路的绝缘电阻应大于（）兆欧。A、0.8B、1C、4 40、《中华人民共和国特种设备安全法》规定，国家建立缺陷特种设备召回制度。因生产原因造成特种设备存在危及安全的同一性缺陷的，特种设备生产单位立即（），主动召回。A、分析原因B、找出问题C、停止生产

二、多选题

1、起重操作“十不吊”的规定，下列表述正确的有：（）。

A、重物上站人或浮置物不吊B、工作场地昏暗不吊##C、体积大的物体不吊##D、工件埋在地下不吊

2、制动器打不开的原因是（）。

A、主弹簧损坏B、电磁线圈烧坏C、活动关节卡住D、油液使用不当

3、起重机司机在操纵起重机时要做到：（）。

A、提升降落速度均匀B、严禁或快或慢C、回转要平稳D、禁止行走

4、柴油机过热的一般表现为（）。

A、机油温度升高B、燃油温度升高C、出水温度升高D、排气温度升高

5、起重机修理分为那几种：（）。A、特殊修理B、小修C、中修D、大修

6、起重机保养分为：（）。

A、日常保养B、一级保养C、二级保养D、三级保养

7、通常对起重机实行（）的维修保养的工作制度。A、预防性B、计划性C、检查##D、预见性

8、钢丝绳磨损过快的原因有：（）。

A、超载使用B、有脏物，缺润滑C、滑轮或卷简直径过小D、绳槽尺寸与绳径不相匹配

9、事故简要经过：某设备有限公司车间内，一台5/20t桥式起重机正在吊运一台“低温加热器”壳体（重量为12.9吨），在吊运过程时，钢绳突然断裂，物体下坠砸在下方作业冷作工顾某头部，送医抢救，终因伤情严重而死亡。事故调查：经调查：该起重机系有证使用，驾驶员持证上岗。起吊过程平稳，未异常。壳体钢绳位置不对，捆绑方式错，单根钢绳与吊钩挂联事故原因分析：（）

A、驾驶员操作不当B、起重机挂钩工捆绑不规范C、吊装指挥人员失误D、设备管理缺失

10、事故简要经过：某起重机械厂维修人员在对某设备容器厂双梁起重机修理时，正在起重小车机构上一名维修工被联轴器上突出的固定钢板条挂住外衣，躯干绞入设备与小车机构间，伤情严重不治身亡。事故调查：起重机在定检合格周期内使用，三名维修人员中二人无作业人员证，被伤害人员为有证人员。安全防护罩被卸下，起升机构联轴器上用一长钢条作固定，各安全装置有效，操作手柄及信号有效。事故原因分析：（）

A、未注意到钢条外露伤害风险B、使用单位对来厂维修人员没有安全监督C、无证人员上岗D、联轴器安全防护罩缺失

11、事故简要经过：某食品有限公司内，一在建厂房工地一辆25吨的汽车吊吊臂将工地脚手架砸塌，造成多名工人被砸成重伤。事故调查：经查：汽车吊翘起，6个液压固定支架中有2个连根断裂，一根3吨钢梁滑落在地，吊臂砸倒在一侧。事故原因分析：（）

A、工地脚手架不牢固B、被砸工人没及时逃离C、作业半径超过规定超载侧翻D、汽车吊支腿没按作业规定，失稳侧翻

12、事故简要经过：某钢厂职工王某，因起重机驾驶员休息就擅自驾驶露天跨10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：经查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮控制器手柄缺手轮，大车小车运行制动器被拆除，大车小车运行限位均无效事

维保等记录

13、道德不同于法律，不是由国家强制执行的，而是依靠：（）。A、传统习惯B、内心信念C、教育示范D、社会舆论

14、制动器失效的主要原因是：（）。

A、制动带间隙过小B、制动带磨损C、弹簧失效D、带上有油

15、按钢丝绳的绕向分为：（）。

A、上绕绳B、下绕绳C、左绕绳D、右绕绳

16、小车运行三个“要”，即（）。

A、要平稳位移B、要保持距离C、要注意上方D、要注意下方

17、司机室外无走台，司机室门应：（）。A、往外开B、往里开C、用移门D、任意开

18、桥式类起重机有（）起重机等几类。A、桥式B、门式C、冶金桥式D、装卸桥

19、桥式类起重机具有（）几大机构。A、起升##B、大车运行C、小车运行D、变幅 20、桥式起重机主梁变形的危害有（）。

A、使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力##B、小车制动时产生自行“溜车”C、大车运行机构受到严重影响D、起重机脱轨

21、《中华人民共和国特种设备安全法》第八十三条规定，特种设备使用单位使用特种设备未按照规定办理使用登记的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停止使用有关特种设备，处（）以上（）以下罚款。A、二千元B、一万元C、十万元

三、判断题

1、当指挥人员所发信号违犯标准的规定时，司机有权拒绝执行。（）

2、起重机司机必须严守工作岗位，不得擅自离开起重机。（）

3、起重机作业时，吊物不准长时间停留在空中，吊物未卸去司机不得离开司机室。（）

4、齿轮联轴器是刚性联轴器，它不能补偿轴向位移和径向位移。（）

5、严禁用非载人的起重机载运人员。（）

6、当吊物放置地面后，要马上落绳脱钩。（）

7、失压保护是在停电（电压为零或电路电压过低的情况下），主电路自动脱离电源。（）

8、在带翻拉紧钢丝绳成一定角度后，不允许起升卷扬。

（）

9、起重机各传动机构出现异常现象或异响，应停止作业。（）

10、被游翻的物件在重力矩作用下倾倒的同时，大车或小车应向回迅速开动，用以调整车体的位置。（）

11、从业人员在作业过程中，应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。（）

12、“自觉遵守各项规章制度，严格执行操作规程，创造文明、安全的工作环境”是社会主义职业道德的基本要求之一。（）

13、特种设备作业人员必须服从管理，无权拒绝强令冒险作业。（）

14、特种设备作业人员申请考核发证的，由用人单位或专业培训机构出具安全教育和培训证明、实习证明、体检报告等资料。（）

15、室外工作的龙门起重机应有防雨装置。（）

16、在吊物体时可以不必考虑物体的重量和重心。（）

17、缓冲器是减速装置，用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。（）

18、吊钩只要强度有保证，无须经过检验和签发合格证。（）

19、制动器刹车不灵，应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧。（）20、如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。（）

21、在桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。（）

22、桥式起重机的司机室，通常设在无导电裸线的对侧。（）

23、防爆吊钩桥式起重机，只是所用的整套电气设备具有防爆性能。（）

24、桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触。（）

25、小车车架变形，小车将产生“三条腿”故障。（）

26、已送电的主电路当舱口盖或栏杆打开时，能自动切断电源。（）

27、当门式起重机跨度较小时，常做成两个刚性腿。（）

28、《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备办理了使用登记后，即使未经定期检验或者检验不合格，仍可继续使用。（）

第三篇：起重规章制度

起重规章制度

起重规章制度1

一、塔式起重机的司机经常处于高空作业位置，必须具备良好的身体素质和正常的视力，经过检查合格后，才能上机操作。

二、塔吊司机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况，工地环境及施工条件，服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不准擅离职守，不准接待非机组人员登机。

三、塔吊司机应以充沛的精力进入岗位。严禁酒后操作，不得在操作时与其它人们闲谈或做与工作无关的动作和事情。

四、操作中要精神集中，根据指挥人员的指挥信号进行操作，开始操作前应鸣号（铃）示意，以引起有关人员的注意。

五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的.起重量。对于重量不明的重物，不得盲目起吊。

六、操作应力求平稳。开始起动时，应低速运行，然后逐步加快而达到全速运行。停止前，应逐步减速而停车，不得猛然由全速转入停车或突然制动，以防增大惯性而破坏塔机的稳定性。

七、起重机工作时，风速应低于20m/s，如遇大雨或大雪、大雾等恶劣天气时应停止工作。

八、起吊重物必须在垂直情况下进行，严禁斜拉，斜吊和起吊地下埋设或绕接在地面的物品。

九、严禁关掉起重量限制器，起重力矩限制器和行走限位器等安全保护装置，并应经常检查其工作是否可靠。

十、下班后应切断电源，锁好配电箱。

起重规章制度2

1、起重机应定人、定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证，禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。

2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。

3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。

4、作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。

5、起重机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。（用户需配备对讲机）。

6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。

7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业。

8、起重机不得斜拉或斜掉重物，严禁用于拔桩或类似的作业，严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结的地面上的物品，

9、在有正反转的'机构中，需反向时，必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动正反转开关。

10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个的挡位的时间最少应保证2—4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。

12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。

13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人。

14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。

15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。

16、司机下班前必须完成如下工作：

1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度，并将小车置于距塔身中心○15—18mm处。

2将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电○源。

17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。

18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作。

19、起重机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨，严禁在塔架附近走动。

20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。

21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。

22、塔机严禁带病运转，处理电气故障应有专职人员两名。

23、塔机正常工作温度—20°C～40°C。

24、塔机每重新安装一次，必须按说明书重新调试方可投入使用。

25、塔机工作中如制动器失灵，司机应沉着冷静，发出警报信号，将重物转到空旷无人的地方，用电动机控制重物落至地面，严禁靠自重下滑。

26、塔机作业时突然停电，首先查明原因，如停电时间较长，则应采取措施，先将重物慢慢降至地面（用人工控制起升制动电磁铁）。

起重规章制度3

（一）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

（二）起重机作业前，应检查基础平直无沉陷等。

（三）启动前重点检查项目应符合下列要求：

1、金属结构和工作机构的外观情况正常；

2、各安全装置和各指示仪表齐全完好；

3、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；

4、主要部位连接螺栓无松动；

5、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；

6、供电电缆无破损。

（四）送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（五）作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

（六）起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

（七）应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

（八）在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的'控制开关。

（九）动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。

（十）提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

（十一）提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物以上。

（十二）对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

（十三）装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

（十四）作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

（十五）采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。

（十六）作业中如遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业。（十七）作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

（十九）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

（二十）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

（二十一）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

（二十二）严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

（二十三）操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

（二十四）作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2—3m处。

（二十五）停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，断开电源总开关，打开高空指示灯。

（二十六）检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等到高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

（二十七）在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器，应严密遮盖。

（二十八）动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。

起重规章制度4

第一条本制度所称建筑施工起重机械设备，是指在本县行政区域内建筑施工中使用的各类塔式起重机、门式起重机、施工升降机、物料提升机等起重机械设备以及高处作业吊篮、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施。

第二条建宁县建设工程安全监督站具体负责本行政区域内建筑施工起重机械设备使用登记的管理工作。

第三条建筑施工起重机械设备，自安装验收合格之日起30日内，使用单位必须到建宁县建设工程安全监督站办理使用登记手续。违法使用未经登记的起重机械设备，按有关法规进行处罚。

第四条监督部门受理登记时，应对使用单位提交的下列相关资料复核：

1、《福建省建筑施工起重机械设备使用登记申报表》一式两份；

2、经技术负责人、总监审核同意的建筑施工起重机械设备的'拆、装方案；

3、设备产权单位法人营业执照副本及复印件1份；

4、产品制造许可证复印件（加盖制造厂家印章）1份；

5、产品出厂合格证原件及复印件1份，出租单位对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进行检测的合格证明；

6、起重机械设备安装单位资质证书、安全生产许可证复印件各1份，安装单位安装结束后的自检合格证明；

7、具有相应资质的检测机构签发的检测合格报告原件及复印件1份；

8、使用租赁的机械设备，施工单位组织各方验收的合格证明；

9、使用、安装单位的安全生产责任书；

10、其他需要提供的材料。

第五条资料经复核，对符合登记条件的，应于申请之日五个工作日内给予办理使用登记，并在《福建省建筑施工起重机械设备使用登记申报表》上加盖公章，同时发放《福建省建筑施工起重机械设备使用登记证》和《福建省建筑施工起重机械设备使用登记牌》；对不符合条件的，应于申请之日五个工作日内一次性书面告知申请单位。

第六条登记编号按省的要求，采用统一编码格式。登记编号由六组字母和数字构成：地区代号、起重机代号、机种代号、登记日期、登记序号、产权属性代号。

第七条建宁县建设工程安全监督站应于每季度末将本县《建筑施工起重机械设备使用登记汇总表》报送三明市建设局安全监督机构。

起重规章制度5

一、安装、维修保养人员应持质量技术监督局核发的特种作业操作证上岗，并定期参加复审。

禁止无证人员装拆、调整机械式停车设备及部件。

二、本单位将对机械式停车设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证机械式停车设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。

三、本单位设置专职安全管理人员负责停车设备的日常管理和对在使用的机械式停车设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查。

记录停车设备运行状况和维修保养工作内容。

四、设备在操作前，应当以“操作使用说明书”及机械式停车设备操作告示牌上的要求逐项进行检查，确认安全后始可操作。

五、机械式停车设备在运行过程中，操作人员的一手应放在操作盒旁红色紧急停止按钮位置，一发现有异常应立即按下紧急停止按钮，以防危险发生。

六、机械式停车设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

七、机械式停车设备内禁止除司机外的其他人员进入，禁止司机长时间在机械式停车设备区域内停留，禁止儿童进入机械式停车设备或在设备附近边缘嬉戏、玩撒。

八、机械式停车设备运行过程中禁止人员、车辆、物品进入设备。

九、禁止不符容车要求(超长、超宽、超高、超重)的车辆停放。

十、机械式停车设备的载车板除搬运车辆外，不得作为其他货物的储存或搬运器。

十一、载车板上禁止载人。

十二、禁止拆除设备安全护栏，安全警告装置等设施。

十三、机械式停车设备必须要有良好且可靠的接地，禁止拆除设备中各类接地装置。

十四、禁止短接、跨接或拆除各种电气开关或安全回路。

十五、禁止在设备故障时，用接触器点动等方式强行存取车辆。

十六、机械式停车设备出现故障或者发生异常情况，将对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。

禁止任何人员操作有事故隐患的.机械式停车设备

十七、机械式停车设备发生事故时应积极组织抢救，并根据单位及国家规定通知相关部门，同时通知维修保养企业。

十八、机械式停车设备晚上或长时间不用时，应控制箱内电源，同时除检修外，尽量不要空运行设备，以节省能源。

十九、设备维修时，应切断设备电源并按下急停开关，挂“设备维修中，禁止操作”指示牌。

维修作业至少二个以上才可作业。

二十、设备长时间停用(停用时间超过三个月)而再次启用时，应对设备进行全面的检查及检测，确认设备性能及设备安全满足要求后，才可投入使用。

二十一、机械式停车设备应当每2年进行定期复检。

在安全检验合格有效期届满前1个月向当地特种设备检验检测机构提出定期检验要求。

未经定期检验或检验不合格的机械式停车设备，不得继续使用。

二十二、违反上述任何一条，将依据造成影响的大小处以50-500的处罚;

由此造成重大事故的，将依法追究刑事责任。

起重规章制度6

安全技术档案

起重机械使用企业要建立健全设备安全技术档案，起重机械档案包括：

(1)起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。

(2)安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。

(3)特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。

(4)日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。

(5)设备事故、人身事故记录。

(6)上级主管部门的设备安全评价。

(7)特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。

起重机械安全管理制度

要保证起重机械安全运行就要有完善的管理规章制度，使作业者有章可循，管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构，配置强有力的专业管理队伍，并保持相对稳定以适应管理工作要求，管理制度应有如下内容：

(1)起重机械事故应急救援预案。

(2) 职能管理部门与司机的岗位责任制。

(3)安全操作技术规程。

(4)维保大修、改造、报废制度。

(5)日常检查及定期检查维修保养制度。

(6)管理、操作维修人员培训考核制度。

(7)操作人员交接班制度。

(8)起重机械安全技术档案管理制度。

特种设备事故应急措施和援救预案

根据《特种设备安全监察条例》第31条规定，特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。特种设备使用单位应设立以单位领导牵头，特种设备安全管理部门为主，相关部门配合的紧急事故救援领导小组，明确职责，责任到人。根据本单位特种设备使用情况，判断可能出现的'故障、引发的险情、意外事故的发生，制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。该措施应包括对起重机械出现事故后的处理原则，紧急情况下所采取的程序、方法、步骤及相关部门人员的职责、分工协作等，并定期组织现场演习。

起重规章制度7

一、安装、维修保养人员应持质量技术监督局核发的特种作业操作证上岗，并定期参加复审。禁止无证人员装拆、调整机械式停车设备及部件。

二、本单位将对机械式停车设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证机械式停车设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。

三、本单位设置专职安全管理人员负责停车设备的日常管理和对在使用的机械式停车设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查。记录停车设备运行状况和维修保养工作内容。

四、设备在操作前，应当以“操作使用说明书”及机械式停车设备操作告示牌上的要求逐项进行检查，确认安全后始可操作。

五、机械式停车设备在运行过程中，操作人员的一手应放在操作盒旁红色紧急停止按钮位置，一发现有异常应立即按下紧急停止按钮，以防危险发生。

六、机械式停车设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

七、机械式停车设备内禁止除司机外的其他人员进入，禁止司机长时间在机械式停车设备区域内停留，禁止儿童进入机械式停车设备或在设备附近边缘嬉戏、玩撒。

八、机械式停车设备运行过程中禁止人员、车辆、物品进入设备。

九、禁止不符容车要求(超长、超宽、超高、超重)的车辆停放。

十、机械式停车设备的载车板除搬运车辆外，不得作为其他货物的储存或搬运器。

十一、载车板上禁止载人。

十二、禁止拆除设备安全护栏，安全警告装置等设施。

十三、机械式停车设备必须要有良好且可靠的接地，禁止拆除设备中各类接地装置。

十四、禁止短接、跨接或拆除各种电气开关或安全回路。

十五、禁止在设备故障时，用接触器点动等方式强行存取车辆。

十六、机械式停车设备出现故障或者发生异常情况，将对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。禁止任何人员操作有事故隐患的`机械式停车设备

十七、机械式停车设备发生事故时应积极组织抢救，并根据单位及国家规定通知相关部门，同时通知维修保养企业。

十八、机械式停车设备晚上或长时间不用时，应关闭控制箱内电源，同时除检修外，尽量不要空运行设备，以节省能源。

十九、设备维修时，应切断设备电源并按下急停开关，挂“设备维修中，禁止操作”指示牌。维修作业至少二个以上才可作业。

二十、设备长时间停用(停用时间超过三个月)而再次启用时，应对设备进行全面的检查及检测，确认设备性能及设备安全满足要求后，才可投入使用。

二十一、机械式停车设备应当每2年进行定期复检。在安全检验合格有效期届满前1个月向当地特种设备检验检测机构提出定期检验要求。未经定期检验或检验不合格的机械式停车设备，不得继续使用。

二十二、违反上述任何一条，将依据造成影响的大小处以50-500的处罚;由此造成重大事故的，将依法追究刑事责任。

起重规章制度8

一、安装、维修保养人员应持质量技术监督局核发的特种作业操作证上岗，并定期参加复审。禁止无证人员装拆、调整机械式停车设备及部件。

二、本单位将对机械式停车设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证机械式停车设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。

三、本单位设置专职安全管理人员负责停车设备的日常管理和对在使用的机械式停车设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查。记录停车设备运行状况和维修保养工作内容。

四、设备在操作前，应当以“操作使用说明书”及机械式停车设备操作告示牌上的要求逐项进行检查，确认安全后始可操作。

五、机械式停车设备在运行过程中，操作人员的一手应放在操作盒旁红色紧急停止按钮位置，一发现有异常应立即按下紧急停止按钮，以防危险发生。

六、机械式停车设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

七、机械式停车设备内禁止除司机外的其他人员进入，禁止司机长时间在机械式停车设备区域内停留，禁止儿童进入机械式停车设备或在设备附近边缘嬉戏、玩撒。

八、机械式停车设备运行过程中禁止人员、车辆、物品进入设备。

九、禁止不符容车要求（超长、超宽、超高、超重）的车辆停放。

十、机械式停车设备的载车板除搬运车辆外，不得作为其他货物的储存或搬运器。

十一、载车板上禁止载人。

十二、禁止拆除设备安全护栏，安全警告装置等设施。

十三、机械式停车设备必须要有良好且可靠的接地，禁止拆除设备中各类接地装置。

十四、禁止短接、跨接或拆除各种电气开关或安全回路。

十五、禁止在设备故障时，用接触器点动等方式强行存取车辆。

十六、机械式停车设备出现故障或者发生异常情况，将对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。禁止任何人员操作有事故隐患的.机械式停车设备

十七、机械式停车设备发生事故时应积极组织抢救，并根据单位及国家规定通知相关部门，同时通知维修保养企业。

十八、机械式停车设备晚上或长时间不用时，应关闭控制箱内电源，同时除检修外，尽量不要空运行设备，以节省能源。

十九、设备维修时，应切断设备电源并按下急停开关，挂“设备维修中，禁止操作”指示牌。维修作业至少二个以上才可作业。

二十、设备长时间停用（停用时间超过三个月）而再次启用时，应对设备进行全面的检查及检测，确认设备性能及设备安全满足要求后，才可投入使用。

二十一、机械式停车设备应当每2年进行定期复检。在安全检验合格有效期届满前1个月向当地特种设备检验检测机构提出定期检验要求。未经定期检验或检验不合格的机械式停车设备，不得继续使用。

二十二、违反上述任何一条，将依据造成影响的大小处以50-500的处罚；由此造成重大事故的，将依法追究刑事责任。

起重规章制度9

1.岗位描述

在分场主任领导下，负责起重班的安全生产管理工作。

2.职责

2.1贯彻电业安全工作规程，工作中严格执行工作票制度。组织召开班前会及安全日活动，认真交待安全技术措施及危险点，并要做好相应的记录。

2.2抓好设备大、小修工作前各项准备工作，如起重工器具、材料、工具及人员等。及时做好各种生产用材料、设备的申购工作

2.2负责班组的起重工器具设备管理工作，定期进行试验。对班组的起重工器具建档进行动态管理。管理好技术图纸资料。

2.3深入生产现场检查所管辖设备的.健康状况，检查工作人员的使用情况，对发现的问题要及时处理。

2.4负责制定班组培训计划、目标，经常组织班组人员进行业务技术学习，提高安全技能。每两年参加一次起重工培训，培训合格方可上岗。

2.5负责主持讨论设备事故、障碍等不安全事件，找出事故原因及防止对策，经常检查班内执行规章制度的情况。

2.6完成领导交办的其他工作。

3.考核目标

指标名称 数值 考核周期

3.1安全质量标准化达标 二级及以上 季

3.2生产计划完成率 100% 月

3.3轻伤以上人身事故 0 年

3.4安规考试合格率 100% 年

第四篇：起重试题

葫芦式起重机操作工培训试题

1.车轮轮缘磨损量超过原厚度的10％时，车轮应报废。（√）

2.滑轮有裂纹或轮缘破损时应报废。（√）

3.露天工作的起重机，其电气设备不设置防雨罩。（×）4.齿轮减速器在使用中主要损坏形式不是齿轮轴的失效。（×）5.桥式起重机司机室应设在导电划线的一侧。（×）

6.起重机吊起额定起重量时，不可采用重力下降的方法提高工时。（√）

7、电动葫芦在吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证应少于2圈全圈（×）

8、吊钩开口度比原尺寸增加15％时，吊钩应报废。（√）9.违章操作不是发生起重伤害事故的主要原因。（×）

10.运行机构的制动装置失效后，不可使用反车制动来实现停车。（×）11.起吊物体、吊钩在摇摆状态下可以起吊。（×）12.限位器可以当作行程开关反复使用。（×）

13.必须经常检查行车制动器，大车行走制动器发现异常应及时调整，齿轮箱一般每半年添加齿轮油一次，对各部位轴承一般一年添加润滑油一次。（√）14.行车与轨道各连接点必须时常检查，定期对轨道各螺丝部件进行牢固，以防松（√）15.当行车吊装至限位时速度要缓慢，严禁用倒车制动，严禁用限位代替停车。（√）16.严禁在同跨车间内同一柱距之中停留两台行车。（√）17.起吊重物时，距地面距离不许超过0.5米。（√）

18.吊运接近额定负荷时，应升至100mm高度停车检查刹车能力。（√）19.可以使用两台起重量不同的起重机共吊一物。（×）20.同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。（√）

21.两台起重机同在一条轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。（√）

22.吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。（√）23.使用完毕将电动葫芦定点放置，吊升至2米以上。（√）

24.不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。（√）25.控制电缆不要拉得过紧，要保持控制按钮手柄有活动的余地。（√）

26.限位器为保护装置，不得当开关使用。严禁无导绳或限位器操作并应经常检查导绳器（限位器）和限位开关的灵敏度。（√）27.电动葫芦不工作时，可以悬挂重物。（×）28.电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干净，不应含有杂质和 污垢。（√）29.电动葫芦主要分类：环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（防爆电动葫芦）、微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。（√）

30、钢丝绳电动葫芦的主要组成部分包括：减速器，运行机构，卷筒装置，吊钩装置，联轴器，软缆电流引入器，限位器等。（√）

31.钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机。（√）32.电动葫芦吊钩不得采用铸造的吊钩。（√）33.吊钩应设有防止吊重意外脱钩的钩口闭锁装置。（√）34.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能。（√）35.电动葫芦必须有常闭式制动器（√）

36、电动葫芦应设有上升极限位置限位器且能保证当吊钩起升到极限位置时自动切断起升电路。√）

37.电动葫芦应设有超载限制器和下降极限位置限位器。（√）38.电动葫芦起升电动机应设有过热保护装置（√）

39.使用电动葫芦时不能频繁使用和反复频繁点动，否则可能会导致制动（√）

二、名词解释、起重量：

起重机正常工作时允许最大起吊重量。

2、跨度：

起重机两端车轮垂直中心线间的距离、起升高度：

起重机吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离称起重机的起升范围。、制动装置：

起重机械的各机构中，制动装置是用来保证起重机能准确、可靠和安全运 行的重要部件。、对钢丝绳安全检查的重点是： 对钢丝绳的安全检查重点是疲劳断丝数、磨损量、腐蚀 状态、外伤和变形程度以及各种异常与隐患。

三、问答题 A、起重机械在哪些情况下必须禁止使用？

a.钢丝绳达到报废标准。

b.吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

c.制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

d.限位开关失灵。

e.主要受力件有裂纹、开焊。

f.主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

g.车轮裂纹、掉片、严重啃轨或 “ 三条腿 ”。

h.电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

i.电动机温升超过规定值。

j.转子、电阻一相开路。

k.车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。

l.露天起重机当风力达六级及以上。

m.新安装、改装、大修后未经验改合格。

n.轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

B、电动单梁行车在每天运行前应检查哪些项次？、作业地点：检查步行范围内的有无特殊障碍物，确认步行是否安全。、运行导轨：从地面观察运行轨道是否有异常。、按钮装置：检查按动控制手柄按钮，按标志能否准确灵敏的进行上、下、左、右的动作。（动作与

按钮标志方向相反是危险的，所以必须保证动作与标志方向相同）、制动器：起升下降及运行制动器的动作是否灵敏安全可靠。、限位器：空载吊钩上升至极限位置时限位应准确可靠。、吊钩装置： 吊钩在圆周 360 ° 与垂直 180 °

范围内应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰

擦，吊钩螺母防松装置无异常，钩口闭锁装置动作正常；另外钢丝绳或链条有无从滑

轮或链条中脱落的现象。、钢丝绳：钢丝绳能否正确的缠绕在卷筒上，钢丝绳或链条上有无缺油现象。、导绳器及其它安全装置 : 动作正常安全可靠、有无异常声响或振动。、吊装用具有无异常。

C、吊钩的安全要求有哪些？

⑪吊钩表面应光洁、无剥裂，以及无锐角、毛刺和裂纹等缺陷。

⑫起重机械不得用铸造制成的吊钩。

⑬吊钩的缺陷不得补焊。

⑭吊钩的滑轮架应有安全色标，即黄色和黑色间隔的斜条纹。

D、吊钩在出现什么情况时应报废？

吊钩出现下列情况之一者，应予报废

①钩的危险断面磨损达原尺寸的 10%。

②开口度比原尺寸增加 15%。

③扭转变形超过 10 度。

④危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

⑤吊钩表面有裂纹、发纹或破口。

E、车轮的报废标准有哪些？

①产生裂纹时。

②轮缘厚度磨损达原厚度的 50%。

③轮缘厚度弯曲变形达原厚度的 20%。

④踏面厚度磨损达原厚度的 15%。

⑤当运行速度每分钟低于 50 米时，椭圆度达 1 毫米；运行速度每分钟高于 50 米时，椭圆 度达 0.5 毫米。

F、轨道由哪几部分组成？在进行轨道检查时，应检查哪些内容？

①轨道组成部分：工字钢、导轨夹板、导轨压板、橡胶垫、螺栓等

②在进行轨道检查时应检查以下内容：

⑪检查钢轨、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀，如发现上述缺陷，应进行更换和检修。

⑫检查钢轨磨损情况，其顶面和侧面（单侧）磨损如超过 3 毫米，应进行更换。

⑬检查有无因压板松动而引起轨道跳动。

⑭检查轨道接头间隙，一般应为 1 ～ 2 毫米。在寒冷地区冬季施工或安装时的气温低于常 年的温度，且温差在 20 ℃以上时，一般为 4 ～ 6 毫米。

⑮检查轨道误差是否超过下表的规定值，如超过应进行修复。

G、行车啃轨可以根据哪些迹象来判断？

①钢轨侧面有一条明亮的痕迹。严重时痕迹上带有毛刺。

②车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺。

③钢轨顶部有亮斑。

④行车行使时，在短距离内轮缘与钢轨的间隙有明显的改变。

⑤行车在运行中，特别是在启动和制动时，车体走偏或扭摆。

H、行车啃道的原因主要有哪些：

①车轮加工或安装有缺陷。如车轮的平行度或垂直度不对，对角线不等，以及两车轮直线 性不好等。

②轨道安装偏差太大。如轨道顶面不在同一水平面内，或是两条轨道相对坐标偏差过大。

③传动系统偏差引起的。

④金属结构变形，使车轮对角线不等。

I、起重机司机要做到哪“十不吊”？

① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊挂重物直接加工时不吊。

⑤ 歪拉斜挂不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 干部违章指挥不吊。

J、电动葫芦溜车时如何处理？

a)

立即按下紧急停车按纽，切断电动葫芦电源；

b)

采取防护措施 , 防止承载物继续下坠;c)

将承载物安全取下;d)

对设备进行全面检修 , 故障排除后方可继续使用.K、如何预防电动葫芦溜车？

a.采用满足承载能力的钢丝绳来承载负载，禁止使用电动葫芦直接承载负载； b.加强维护保养和检修

L、钢丝绳断裂时如何处理？

a.立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；

b.更换钢丝绳（环链），并对设备进行全面检修；

c.确认设备无故障后，方可继续使用。

M、如何预防钢丝绳断裂？

a.采用满足承载能力的钢丝绳来承载负载，禁止使用电动葫芦直接承载负载；

b.采用额定载荷适当的电动葫芦；

c.及时更换过度磨损的钢丝绳。

N、电动葫芦冲顶时如何处置？如何预防冲顶？

a.立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；

b.对设备上限位进行检修，确认故障排除后再恢复运行。

冲顶的预防措施：加强日常维护保养和检修。

O、电动葫芦反卷时如何处理？如何预防反卷？

a.立即按下急停按钮，切断电动葫芦电源；

b.对设备下限位进行检修，确认故障排除后再恢复运行。

反卷的预防措施：加强日常维护保养和检修。

P、运行过程中卡阻时如何处置？如何预防卡阻？

a.检查电动葫芦电源是否有效连接；

b.检查电动葫芦操作装置接触是否良好；

c.查出上述原因后，及时修复。

d.如查不出原因，更换电动葫芦。

卡阻的预防措施：定期检查电缆连接插头和操作控制装置。

Q、减速器漏油的原因有哪些？

（1）减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈；（2）减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。

R、葫芦式起重机安全操作规程是什么？）不得超载进行吊装作业。）不得将吊装在其他作业者头上通过。）不得侧向斜吊。）不得利用起升限位器作起升停车使用。）不得在正常作业中经常使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车的目的。）不得在吊载中调整制动器。）不得在吊载作业中进行与维护。）不得在吊载中有剧烈振动时进行起吊、横行与运行作业。）

不得在吊载重量不清的情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。

10)不得随意拆改葫芦式起重机上任何安全装置。

11)不得在下列有影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺 母放松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。

12）不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易滑动、易倾翻状态下，重物棱角处与吊装钢丝绳

质检未加衬垫情况下进行吊装作业。）不得在工作场地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。）注意作业中吊载附近是否有其他作业人员，以防出现冲撞事故。）注意吊钩是否在吊载的正上方。）在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。）注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全情况。）确认操作处于易见方位再进行操作。）确认控制手柄按钮标记后再操作。）确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其他物体时，再按控制手柄按钮。）发现故障时，应及时与安全维护人员取得联系，及时排除故障。发现故障时要先切 断总电源。）重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。）重物下降至距地面 300mm 处时，应停车检查是否安全再下降。

24)无下降极限位置限制器的葫芦式起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必 须保证不少于两圈的安全圈数。）翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人员时，再进行操作。）为减少吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。

S、详细说明葫芦式起重机 月检的项目与内容？

详见“葫芦式起重机的检修与维护”内容

T、详细说明葫芦式起重机 年检的项目与内容？

详见“葫芦式起重机的检修与维护”内容

U、说出行车工岗位的环境因素和危险源？

（1）环境因素

（2）危险源

第五篇：2012起重总结

2012年烧结厂个人安全工作总结

本人在烧结厂机修车间钳工班从事起重机械维保工作，负责烧结厂生产设备的日常点检和维修维护、设备安装、吊运指挥等工作，经常和起重设备打交道；工作两年以来，在领导正确指导下，在各位同事们的支持帮助下，经过自己的不懈努力，工作业务能力都有了明显的提高，为今后的工作和学习打下了良好的基础。工作中能够严格的遵守实行《烧结厂安全管理制度》和《烧结厂起重设备安全技术操作规程》的规定：检修起重设备时，认真填写维修单，做好确认安全停送电挂牌工作。到了现场和岗位人员进行安全交底，了解现场存在的不安全因素，比如：高空、高温、防尘大等；然后就制定相关防范措施：高空系好安全带、佩戴防尘口罩、两人以上联保作业。多台行车在作业还要挂维修的警示灯。在指挥起重设备的时候，做到手势正确、信号明亮清晰，绝对遵守起重“十不吊”。

总结这两年来的工作，由于自己还年轻，自己的工作仍存在一些问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习，今后自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点：

1、安全学习,坚持认真学习起重操作规程、十不吊和三不伤害，用理论知识来武装自己的头脑，不断加强自身职业道德观和价值观的改造，提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会班前会和班组周三安全会的精神，在实际工作中认真加以贯彻，通过扎实的理论和实际操作的学习，为自己工作中提供了牢固的安全保障，努力做到在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探索，使自己更加胜任本职工作。

2、操作要求。规范操作，在操作中应当手势正确.严禁违章操作，认真做好各项安全联保工作。

3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识，提高自身的综合的素质。

4、吸取事故教训：在去年工作中，我们钳工二班就发生了一起违章操作起重设备发生的安全事故，一位老焊工师傅被滑落的抽水砂泵压扁了四个脚趾；原来他们在安装新砂泵的时候麻痹大意、歪拉斜吊，导致钢丝绳脱钩，水泵从1米高砸下来，加由于该焊工师傅站位不合理最终酿成了伤害事故。所以在工作中我要严于律己，安全第一预防为主，严格执行起重设备安全操作规程，避免冒险作业；对习惯性的违章要及时制止，做好与同志的安全监护工作。

总之，两年工作以来，我能坚持狠抓安全关，没有发生一起重大安全事故，在工作上取得了一定成绩，理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和老师傅们的要求还有不少的差距：

一是工作经验还不够丰富，处理起重设备突发故障的处理能力还不够强，需要在今后的工作中不断的总结工作经验和向老师傅们虚心求教；

二是工作中有时有急躁情绪，工作方式方法有时不太细，需要进一步改进。

三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。

在今后的工作中，我将发扬我们钳工能吃苦耐劳的精神，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，兢兢业业，尽职尽责、按时按量保质做好起重设备维保的各项工作。