11·02纪实材料(交通肇事逃逸侦破纪实)[模版]

第一篇：11·02纪实材料(交通肇事逃逸侦破纪实)[模版]

警民联系破积案，法网恢恢难逃遁

---临夏市公安局交警大队2005年“11.02”重大逃逸道路交通事故侦破纪实

发案

2005年11月02日，这是一个极不平常的日子。临夏州沉浸在节日的氛围中，今天是穆斯林的盛大节日古尔邦节。家住临夏市太阳能小区的张建老人和老联手鲁涛、梁程晖像往常一样在崔家坡晨练，但不幸却在悄悄向他们袭来。

凌晨6时许，三位老人刚至崔家坡由下至上第一弯道处时，一辆农运车飞驰而来将其撞击，张建被撞飞，好久才回过魂来，只见路面上鲁涛已经没有呼吸，梁程晖在路边的沟渠内奄奄一息，满目惨状，自己则痛的根本动弹不了，眼前一黑，又晕了过去。

肇事者已不知所踪

事发现场一片狼藉，鲁涛静静的躺在地上，早已经没有了呼吸，只留下一辆甘N〃14059号农用车和满地的玻璃碎片，肇事者早已不知去向，死伤者家属情绪十分激动。时任临夏市公安局副局长交警大队大队长马立勋迅速将情况向市委、市政府汇报，并立即成立由副大队长马永良负总责的“11〃02”重大交通事故工作专案小组。办案民警迅速在现场开展勘查、调查走访、现场疏导和现场清理等工作。经查：

甘N〃14059号农用车车主名叫马一得，曾用名：马一代来，男，东乡族，现年37岁，家住东乡县坪庄乡结沟村韩家湾子1号，无农运车驾驶证，身份证号：***019，文盲。遂派专案组前往坪庄乡派出所了解具体的信息。经了解此车一直为马一得所用，在此期间并未外借，所以，甘N〃14059号农用车车主马一得有重大嫌疑！

连夜部署 昼夜守候

初冬的夜晚，风出奇的刺骨，连续三天三夜的蹲守，民警们一个个冻的瑟瑟发抖，但为了替死者、伤者寻回一个公道，民警们都没有一句埋怨的话。11月05日凌晨02时，时任交警大队教导员的冯学兵再次带领三十名干警赶往东乡县马一得家中及其可能落脚的地方实施抓捕，但狡猾的马一得事发后根本就没有回过家，也没有和家人联系过。案件一时陷入十分被动局面。此后大队民警多次对马一得亲戚、朋友进行暗访，均无任何消息。

柳暗花明 真假难辨

2007年01月12日晚，突然从东乡传来一个消息，东乡县刑警大队抓获一嫌疑人，非常像“11〃02”肇事逃逸案件的犯罪嫌疑人马一得，请我大队办案人员速来辨认。得知消息后办案民警顾不得一天的劳累，兴冲冲的连夜赶赴辨认，但经过详细的盘查及辨认，结果令人失望。2007年02月至2008年07月间，我大队多方面收集马一得落脚点信息，信

息内容被一一否定，线索再次中断。“11〃02”案件像一块大石死死的压在办案民警的心上……

继任领导重视

心系群众

2008年10月13日，上任不到3个月的市公安局副局长、市交警大队大队长马旭东在听取事故工作汇报后，有着多年当刑警队队长的丰富经验，面对时隔三年的逃逸事故，面对社会各界对交警的争议，面对有限的证据，面对死伤者家属期盼的眼神，顶住巨大压力，有条不紊地总结经验，科学部署。并召开专题会议，抱着积案不破，交通管理工作干得再好也是失职的思想，再次成立新的“11〃02”专案小组，并亲任小组组长。全身心投入在案件侦破中，始终与民警并肩战斗在一线，并迅速理清工作思路：紧紧依靠人民群众，围绕现场勘查资料，运用科技手段，全面排查梳理。

得到线索 再次出击

2008年10月21日晚上23时，得到可靠线报说马一得家中有灯光闪烁……刻不容缓，警情就是命令！大队长马旭东顾不得正在发39°的高烧，亲自带领民警前往马一得家中实施抓捕，但马一得家中无人。原来是线人把院子里的窗户玻璃上的反光看成了灯光。

开展大走访 深入调查

2009年03月02日，大队长马旭东带领专案组到坪庄乡走访了解情况，得知马一得自2005年事发后至今未回家，下落不明，大队长马旭东与坪庄乡派出所所长交谈后，要求坪庄乡派出所积极配合，对马一得家暗中观察，及时掌握马一得的活动线索，并悬赏5000元作为提供线索者的奖励。专案组在东乡县坪庄乡共走访群众800余人次，向群众宣传法律政策，在坪庄乡广播站上宣传、悬赏动员全社会积极提供线索。

新疆青海 放线布控

2009年03月03日，专案组一方面派人向马一得可能已逃逸至新疆自治区和青海各县市公安局发放协查通报，另一方面带领时任副大队长马小明，民警石小军、王维新、马青、马永海来到受害者三方家中做死者家属的安抚工作，对死者家属开展了大走访、献爱心活动，号召全体民警对“11.02”逃逸案事故受害者家属进行捐款安抚工作，于2010年4月8日，将大队民警的爱心捐款6仟余元送到受害者家属手里。并承诺不会放弃对马一得的抓捕工作，破案只是时间问题，请家属们放心，一定会给你们一个满意的答复。

强化责任

穷追不舍

2010年04月28日大队长马旭东与临夏市公安局签订信访工作目标责任书。大队同时与分管事故工作的副大队长及事故中队全体签订了追逃责任书。2010年04月30日，副大队长江青玉带领专案组到东乡县，在公安局和坪庄乡派出所的协助下披星戴月前往马一得家中，眼前大门紧锁，门前灰

尘很厚，无脚踏痕迹，马一得父亲住处离马一得家约有两百米，当夜专案组潜伏山坡、蹲坑守候，至凌晨6点未发现异常情况，专案组成员在凌烈的寒风中于7点步行来到东乡县，专案组成员个个面色凝重，看得出不是因为一夜蹲守的劳累，而是心头对案件没有进展而不能释怀。

2010年6月13日，从新疆、青海等地信息反映，两省9个县未发现马一得的线索，公安机关方面也未查到暂住和收押信息。当晚专案组重新更新网上追逃信息，扩大布控面，将悬赏金额从5000元提高到一万元。协查通报扩大至坪庄乡每个农民手中，给马一得及其家属加大压力。从暗访转为明访，公开走访村委会、清真寺、邻居、家属，大造追逃声势并且宣传法律上从宽的规定，从各方面积极寻求突破。

调整思路 创新手段

积案长达六年未破，大队领导及专案组成员寝食难安，2011年大队以“破解难题年”活动和公安机关“开门评警”大走访活动为契机，为了全力侦破此案，大队再次与分管事故的副大队长及事故中队全体签订追逃责任状，下定决心破此案，并将侦破此案列入2011年大队“破解难题年”活动的重点破解对象。

专案组总结六年来的追逃经验，积极寻找工作中失误、差距，调整思路 创新手段，2011年2月23日，结合“六进”宣传活动，临夏市交警大队副大队长江青玉带领专案组

到坪庄乡结沟村韩家弯子清真寺进行了交通法规的宣传活动，将两万份更新的彩色协查通报运到坪庄乡，发放给坪庄乡及附近村民。并且组织村民举办了普法学习班，对坪庄清真寺阿訇马木洒讲解了政府的政策及受害人家属的困难，并希望阿訇马木洒能积极联系马一得，让其投案自首，阿訇马木洒表示愿意多方联系马一得，协助交警大队工作。到东乡县洋芋市场找到坪庄乡结沟村韩家弯子清真寺学董马忠元，希望学董马忠元联系马一得及其家属，让其投案自首。学董马忠元当即表示晚上就去马一得父亲家中，向其父亲说明党的政策，让马一得投案自首，争取宽大处理，并筹措资金，赔偿受害者。2011年2月24日9时，专案组到11〃02逃逸案受害者家中慰问，将23日到东乡县的工作情况向受害者家属做了详细的说明，并约定25日与受害者家属一起到东乡县。2011年2月25日9时，专案组陪同11〃02的三方受害者家属一同去东乡县坪庄乡马一得家中实地观察，并和该村清真寺的学董及马一得家属见面，面对面交流、互相了解内心深处的诉求和愿望，就赔偿问题达成了初步的意见。2月28日，该村清真寺学董从东乡来到临夏，大队把学董、三位受害者家属聚集到一起协调。学董称他已经和马一得的家属接触了，马一得家属要出售其房屋、耕地共计5万元来赔偿三位受害者。受害者及家属表示不接受。专案组继续向东乡县坪庄乡结沟村学董及其村委会做工作。03月10日肇

事者家属、清真寺、村委会凑齐人民币十二万圆整对受害者家属进行了赔偿，其中鲁永年家属得到赔偿金47500元，梁国财家属得到赔偿金47500，张永才得到赔偿金25000元，承诺不再就此事进行上访，并希望对马一得进行宽大处理。

强大威慑 投案自首

法网恢恢、疏而不漏，2011年3月22日上午09时，出逃近六年的犯罪嫌疑人马一得在法律的强大威慑下经交警大队坚持不懈的追逃，及肇事者家属和清真寺、村委会的大力劝说下在清真寺、村委会及家属的陪同下来我大队投案自首，马一得对自己的犯罪行为供认不讳，交代了犯罪经过，“2005年11月02日06时，自己驾驶甘N〃14059号白色“福田”农用车从东乡家里出发准备去临夏县土桥镇拉几只羊，到达事发地点时，全车突然没有电了，于是就黑灯瞎火的紧急采取制动，感觉撞到了什么，下车一看，惊呆了，想到自己根本无力赔偿，所以一时间想不开，就弃车跑了。”现马一得已被市公安局依法取保候审，按照法律程序进行起诉。

当清晨明媚的阳光照射进来，民警们脸上不再有疲惫，头顶上的警徽更加的灼灼生辉。（文中除民警外均为化名）

临夏市公安局交警大队 二〇一一年三月二十七日

第二篇：“一号案件”侦破纪实

“一号案件”侦破纪实

高墙电网，戒备森严，荷枪实弹的哨兵，居高临下的岗楼，这里就是临汾监狱。

它是山西省关押重刑犯的监狱之一，原判死缓和无期徒刑的重刑犯占罪犯总数的80%以上。然而近几年来，却有一些正值壮年、身体健康的罪犯堂而皇之、名正言顺地走出了监狱的重重壁垒。

2004年5月，一封举报信揭开了这其中的惊人黑幕――

全国一号案件：监狱风暴骤起震荡山西

2004年5月，在最高人民检察院在全国开展的“减刑、假释、保外就医”专项检查活动中，关于山西临汾监狱干警违法办理保外就医的举报材料像雪片一样飞到了山西省人民检察院，最高人民检察院也转来了相同内容的材料。举报的内容非常明确：以临汾监狱的政委、党委书记王勇民为首的干警收受贿赂，将没有疾病的原判死缓、无期徒刑的罪犯保外就医。

举报材料中反映的情况，引起了山西省人民检察院监所检察处的高度重视，该处决定利用专项检查之机，对临汾监狱保外就医的罪犯进行全面复查，秘密收集证据，寻找案件突破口。

6月21日，由省人民检察院监所处组成的初查小组，以指导“减刑、假释、保外就医”专项检查工作的名义进驻临汾监狱，调取了该监狱2002年以来全部保外就医罪犯的档案资料进行审查。经过5天通宵达旦的紧张工作，发现了诸多疑点，初查小组当即封存了相关档案资料。

6月27日，在初查小组的严密组织和全程监控下，临汾市人 1 民检察院和临汾监狱联合对8名曾被保外就医的罪犯的疾病进行了异地复检，结果令人十分震惊：在8名罪犯中有5人不符合保外就医条件，其中两人竟然没有任何疾病――罪犯张勇，35岁，原判死缓，2003年1月以肝硬化（失代偿期）被保外一年，2003年12月以同样的疾病被续保一年，经复检仅为高血脂，无任何保外疾病；罪犯高喜生，26岁，原判死缓，2003年1月以肝肾综合症被保外一年，经复检无任何疾病。

罪犯的复检结果和侦查工作的初查结果，暴露出临汾监狱在罪犯保外就医工作中存在着大量的违法犯罪事实。7月30日，鉴于该案有犯罪事实存在，犯罪嫌疑人尚无确定的情况，经山西省人民检察院领导批准，监所检察处果断以事立案进行侦查，并从全省监所检察部门抽调人员组成了“7・30”专案组。

专案组确定了“通过审讯、外围调查，获取涉案干警犯罪证据”的侦查思路和“围绕监狱医务部门、狱政部门和分管领导三个环节尽快确定犯罪嫌疑人”的侦查方向，制定了具体的侦查计划，在对5名为罪犯违法保外就医的监狱干警、医务人员和6名与案件有关的服刑人员异地秘密关押后，侦查工作全面展开。案件首先在罪犯的亲属和服刑人员陈某、吕某身上打开了缺口，证实了他们曾向临汾监狱政委王勇民、监区医院院长申小红及其前任张伟、狱政科科长赵卫东、山西省109医院医务科主任闫宝山等人送礼行贿的事实。涉嫌徇私舞弊暂予监外执行的犯罪嫌疑人浮出了水面。

接着，通过对保外就医罪犯原始病历的司法鉴定、徇私舞弊大量书证物证的收集固定和犯罪嫌疑人的突破，王勇民、申小红、2 赵卫东、张伟、闫宝山收受贿赂后捏造事实，伪造材料，违法为张勇、高喜生等6名罪犯办理保外就医的犯罪事实大白于天下。

至此，山西省有史以来最大的一起监狱干警利用职权、收受贿赂，违法为不符合条件的罪犯办理保外就医的犯罪窝案全线告破。此案被最高人民检察院列为全国“减刑、假释、保外就医”专项检查活动中的一号案件。

当代天方夜谭：健康重刑犯制造保外就医“奇迹”

张勇，祖籍山西霍州，1993年因盗窃罪被北京市人民法院判处死缓，后改为无期徒刑。

几年的监狱生活，张勇已度日如年，一想到还要在铁窗下度过漫漫余生，他更是痛不欲生。张勇知道要走出高墙的唯一办法就是保外就医，但他当时只有20多岁，又没有任何疾病，这种想法无异于天方夜谭，但他和他的家人却决心不择一切手段创造人间“奇迹”。他们运作的第一步是在1999年通过关系把张勇从北京二监调到了临汾监狱，这样做的目的就是为了办理保外就医。

调到临汾监狱后不久，张勇就求之若渴地打听别人“获保”的成功秘诀，并请手眼通天、和临汾监狱的很多领导关系非同一般的“大油”吕有来指点迷津。吕有来虽然觉得他这是异想天开，还是给他出谋划策，让他在狱政部门、监区医院和分管保外就医的副政委王勇民身上“下工夫”。

这个信息很快就传到了北京，张勇的全家立即召开了家庭会议，经过一番分析、讨论、研究后，一场精心策划、全家出动、分兵作战、各个击破“营救张勇”的闹剧就拉开了帷幕……

计划分内外两步，同时进行。张勇负责“内部”，要做的工作 3 是装病和买通狱政科科长赵卫东。外围运作的任务是疏通关系、打通关节，和张勇里应外合。见过大世面、能说会道的二姐夫杨某某和三姐张某某受命担当此任。

不久，杨某某通过他在临汾的战友和时任临汾监狱副政委的王勇民拉上了关系。2000年年初，杨某某和张某某在临汾市区的一家高档酒店宴请了王勇民全家。在推杯换盏、酒酣耳热之时，张某某小心地投石问路：小弟张勇患有重病，是否能办理保外就医？见王勇民笑而不答，杨某某不失时机地送上了5000元的“见面礼”。

此后，杨某某和张某某成了王勇民家的常客，请客吃饭、赠送礼物这些老套路在王勇民身上很见效果，杨某某随便地称王勇民为“老王”，张某某和王勇民的妻子更是“亲如姐妹”。从2000年10月到2004年1月间，杨某某先后以向王勇民的女儿考上大学表示祝贺、向王勇民在保定学习表示心意等方式，送给王勇民15000元。

为了攻下时任临汾监狱监区医院院长张伟这个山头，张某某除了请张伟夫妻吃饭外，还在2000年11月亲自背着一个消毒柜送到张伟家中，令张伟一家大为感动。临走时，张某某还把5000元放在张伟家的茶几上。

接着，张某某又大展金钱外交才能，通过闫某认识了临汾市人民医院的护士长田某，通过请客送礼，临汾医院的一些大夫也跟着她的指挥棒跳起了“华尔兹”。

而在高墙内的张勇也是积极行动，2000年6、7月间，吕有来把他作为“在北京的哥们”介绍给了狱政科科长赵卫东，张勇在 4 连声说“希望您多多关照”的时候，悄悄把一张3000元的存折塞到了赵卫东的手中。

2000年9月，张勇突然“病情严重”，住进了监区医院。在医院里他偷偷服用了其“干姐”田某（即上文提到的护士长）送来的“专用药品”，之后脸色变得蜡黄，还伴有轻微浮肿的症状。张勇的装病使得这场戏演得越来越逼真。

钱送到了，接下来就该收钱的人“替人消灾”了……

神话变成现实：监狱干警敢把重刑犯送出高墙

2000年10月，在时任分管副政委王勇民的明确授意下，张勇被张伟“特别关照”地送到临汾市人民医院进行保外就医的疾病鉴定，无奈一纸“轻度脂肪肝”的诊断结论给了这些“热心人”当头一棒。张伟向王勇民汇报后王勇民指示：过几天再去查一查。但第二次检查的结果仍不“尽如人意”。

关键时刻，张某某出面宴请张伟了，席间张伟告诉张某某：必须达到“肝硬化失代偿期”才能保外就医。

有了张伟的热心指点，张某某茅塞顿开，在她和田某的一番“运筹帷幄”下，临汾市人民医院在对张勇第三次鉴定时开出了张勇“肝硬化并腹水、胸水”的诊断意见书，这样，张勇的“病情”便在一个月内由“轻度脂肪肝”成功地“恶化”成了“肝硬化并胸水、腹水”。

此后王勇民授意张伟尽快提出张勇的保外就医申请。2000年11月20日，张伟主持召开会议通过了临汾监狱监区医院关于张勇保外就医的合议，为了弥补张勇不符合保外就医刑期条件的不足，张伟指使他人伪造了张勇病危的虚假材料，为张勇下发了“随时 5 有生命危险”的病危通知书。

2000年11月22日，王勇民主持召开了张勇保外就医合议会，会上参会人员心照不宣。在明知张勇不符合保外的条件下，由王勇民决定，通过了张勇的保外就医并呈报山西省监狱管理局。山西省监狱管理局审查后未予批准，并要求带张勇到山西省109医院进行复查鉴定。

一听说张勇的呈报被“打”了下来，而且要到109医院重新鉴定，杨某某急忙来找张伟，张伟急人之所急，立即给他的大学同学、109医院医务科主任闫宝山打电话，“我有一个朋友要到你那里鉴定，你给关照一下”。杨某某则火速赶到太原，在闫宝山的办公室里送给了闫1万元。

2001年1月3日，张勇到109医院进行疾病鉴定。在特诊科与传染科会诊后做出的病情结论不符合保外就医条件的情况下，闫宝山于2001年1月21日组织召开了张勇的疾病鉴定会，安排已经退休并且不具备鉴定资格的人员参加会议。在与会人员意见不一致的情况下，闫宝山伪造了两名鉴定医生的签名，为张勇出具了符合保外就医疾病的诊断建议书。

2001年2月26日，王勇民指示赵卫东：张勇的保外就医不用合议了，直接上报省监狱管理局，并在张勇保外就医呈报审批表上亲笔签署了“经合议，同意保外就医一年”的意见。张伟在明知张勇的刑期条件和疾病条件均不符合保外就医条件且未经合议的情况下，签字同意了这一呈报意见。山西省监狱管理局审查后，以条件不符再次退回。

2001年11月，已升任临汾监狱政委的王勇民，在明知张勇的 6 刑期仍不符合保外就医条件的情况下，安排时任临汾监狱监区医院院长的申小红和赵卫东重新呈报张勇的保外就医。申小红即安排监区医院大夫闫某填写了张勇的保外就医审批表。赵卫东在明知张勇的刑期仍不符合保外就医条件且无新的疾病鉴定资料的情况下，提交监狱于2001年11月15日召开了张勇保外就医合议会，之后张勇的保外就医第三次被呈报到山西省监狱管理局，仍被以刑期条件不符退回。

2002年11月14日，在没有张勇任何病历资料的情况下，在政委王勇民的再次催促下，临汾监狱开会合议了张勇的保外就医。申小红在明知张勇不符合保外就医条件的情况下，在会上明确提出张勇的病情符合保外就医第五条。赵卫东在心知肚明的情况下签字同意了合议结果，使合议通过了张勇的保外就医。2002年12月25日，申小红安排闫某依据时任临汾监狱检察室主任张某拿来的未经合议的一份由临汾市人民医院于2002年12月4日出具的诊断证明书，填写了张勇的保外就医审批表，向山西省监狱管理局作了呈报。2003年1月15日张勇被批准保外就医一年。

就这样，在王勇民、申小红、赵卫东、张伟、闫宝山锲而不舍的共同努力下，历时两年时间，前后四次呈报，“随时有生命危险”的张勇终于气宇轩昂地迈出了临汾监狱的大门。

闹剧不停上演：保外就医权力成为狱警的“摇钱树”

保外就医是一种监外执行刑罚的法律制度，是对在服刑期间确有严重疾病的罪犯经批准取保在监所外医治的一种临时性措施。保外就医的适用，有非常严格的手续规定：必须由省级人民政府指定的医院开具诊断证明，要依照法律规定的程序审批。

在临汾监狱，提请和呈报保外就医的权力被任意“出租”，成为监狱腐败的一大资源。当监狱干警的世界观、人生观、价值观发生扭曲的时候，他们就会耐不住清贫、守不住防线，金钱、人情就成了他们与服刑罪犯之间的润滑剂，他们“靠山吃山”，将眼睛盯住罪犯，将贪婪的手伸了出来。

于是，上到监狱政委,下到监区医院院长,在金钱和人情的驱使下，不惜违反规定、放弃原则、失职渎职，为重刑犯逃脱监管而亲自奔走呼号，他们配合之默契,手段之大胆，堪称奇迹。

“左手拇指骨折畸形愈合、功能障碍”的原判死缓的罪犯杨高峰，被夸大升级成了“左手功能基本失去”，1994年被批准保外就医一年。从1996年1月到2000年3月，在随后的五次续保中，杨高峰也是一路畅通无阻。

原判死缓的罪犯高喜生在临汾监狱是公认的腰包鼓、关系广的人物，在他的号子里，摆放着影碟机和饮水机，可谓是渴了就喝、烦了就看，好不悠哉！无任何疾病的高喜生被申小红安排患上了“肝肾综合症”，而在合议会议上赵卫东更是故意歪曲事实，将当时已满26岁的高喜生说成是少年犯，2003年1月，高喜生被批准保外一年。

2003年12月，原判无期徒刑的罪犯张鹏经109医院诊断，结论为“早期肝硬化”，在合议会上，赵卫东、申小红明知109医院的这一诊断建议书是张鹏疾病的最新诊断证明，且不符合保外就医的条件，仍故意隐瞒事实，采用2003年11月28日临汾市人民医院的诊断证明，通过了对张鹏的保外就医并呈报省监狱管理局。2004年4月，张鹏被保外就医后脱逃在外，至今未被抓获。

在临汾监狱，某些来头大的犯人私下里被称为“关系犯”，因贪污罪被判14年有期徒刑的张明德就是这样的“关系犯”。王勇民受人之托，安排申小红关照张的保外就医。2001年7月，张明德在临汾市人民医院的诊断结果是“肥厚性心肌病”，不符合保外就医的条件，但申小红安排田某在未带张明德到医院检查的情况下，找到给张看病的医生，在原来的诊断书上加上“心功能二级，老年性肺气肿”两句，并让田某在填写罪犯保外就医申请表时，捏造事实，夸大张明德的病情为“有心脏病无法活动，生活自理困难”。同年9月，张明德被批准保外就医一年。

2005年9月21日，山西省原平市人民法院公开开庭审理了王勇民、申小红、赵卫东、张伟、闫宝山徇私舞弊暂予监外执行案、受贿案。

10月24日，原平市人民法院审理认定，该案事实清楚，证据确凿充分，依法以徇私舞弊暂予监外执行罪、受贿罪分别判处王勇民有期徒刑四年六个月，申小红有期徒刑五年，赵卫东有期徒刑四年六个月，张伟有期徒刑三年六个月，闫宝山有期徒刑一年六个月。

12月30日，山西省忻州市中级人民法院作出二审裁定：驳回上述判刑人员的上诉，维持原判。

不符合保外就医条件的重刑犯走出了高墙，“放虎归山”的监狱干警却住进了监狱，是阴差阳错还是命运弄人？

同样的高墙电网，却是物是人非，“狱警”和“囚犯”原来只有一步之遥！

编辑：盛汉卿

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第三篇：交通肇事逃逸相关法律规定[定稿]

交通肇事逃逸处罚规定

交通肇事逃逸是一种特别恶劣的交通违法行为，要承担更为严厉的法律后果。

交通肇事后，受害人往往处于孤立无援的危险状态，由于这种状态是由肇事人的交通违法行为造成的，所以产生了肇事人及时消除这种危险状态的法律义务。肇事后逃逸，不履行法定义务，事实上形成了新的违法行为。因此，交通肇事逃逸，无论是民事赔偿责任、行政处罚责任，或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。

从行政责任讲，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。该规定是对交通事故逃逸人员行政方面的制裁，其将被吊销驾照且终生不能再取得，且不论其造成的交通事故后果大小。

民事责任，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。这里所说“责任”是指民事责任，也就是我们通常所说的赔偿责任.法律将该责任确定为推定过错责任.由于当事人逃逸导致事故现场遭到破坏，使交管部门对事故责任难以认定，首先推定其有过错，承担事故的全部责任，若其有证据证明对方当事人也有过错才可减轻其责任，这方面也加重了逃逸人的举证责任。

刑事责任，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定犯交通肇事罪的，“处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸属情节加重犯，刑法将此规定了较重的量刑.需要提及的是，《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条“行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意杀人罪法定最高刑是死刑。如全国关注的郑州市公安局民警张金柱交通肇事案。张在驾车行驶时因车速过快，将骑自行车的苏东海和其儿子苏磊撞得飞弹起来摔倒在地，同时将苏的自行车挂在肇事车下。沿途群众不断惊呼，张仍疯狂逃跑，将苏东海挂在车上拖行1.5 公里后被武警和群众截获才被迫停下。最终苏东海重伤，苏磊经抢救无效死亡。法院以故意伤害罪判处张死刑，以交通肇事罪判处三年有期徒刑，数罪并罚执行死刑。

第四篇：交通肇事逃逸检讨书

交通肇事逃逸检讨书

篇一：交通肇事悔过书

交通事故检讨书

敬爱的学校各位领导、各位同仁： 我叫某某某，现年0岁，原系某某镇某某村某组人，现在是某某驾校的一名正式员工，也是一名普通的教练员。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘

车去荆门市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在谢畈道班急转弯路段发生了一起车子侧

翻道路边的交通事敀，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负

面影响。首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起！”是我辜负了学校领

导和同志们对我的信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声；给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领

导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处

罚。对这次事敀，我进行了深刻的反思，导致这次事敀主要有以下几个方面的原因：一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟

路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头

上，幵没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事敀埋下了祸根。二是超速行

车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可

以脱口而出，但是，自己幵没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认

识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事敀事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯

处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我

将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交

通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一” “牵着安全手，幸福跟我

走”“ 安全创造幸福，疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做

百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大(转 载于:www.xiexiebang.com 书业网:交通肇事逃逸检讨书)努力杜绝交通事敀的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员

和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全；一档一脚符合安全，一弯

一坡确保安全。疲劳了不开“迷糊车”，有故障不开“凑合车”，受委屈不开“赌气车”，谦虚

谨慎不开“英雄车”，遵章守纪不开 “违章车”，自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不开英雄车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的

安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状

态。牢牢记住： 事故来自麻痹，安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有敁的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守

教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位学员，扎 扎实实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，我有不足之处，敬请各

位领导和同仁及时批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应

尽的力量，做一名合格的教练员。检讨人：某某某二0一0年0月0日 注：当今社

会，酒后驾车、超速超载、开英雄车、强行占道等现象，屡禁不止，道路交通事敀接二连三

的发生。发生了交通事敀的驾驶人，连一份检讨书都写不出来，因此，写此文仅供法盲们写

检讨参考而已。篇二：交通事故检讨书(全责)交通事故检讨书（全责）篇三：12.11交通事故检讨书 12.11交通事故检讨书各位领导、同事们：

我怀着无比愧疚的心情，为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅

给事故当事人家庭带来巨大的灾难，也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正

值年末安全环保工作的重要时期，同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段；所以造成的

影响非常恶劣，极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势 受到严重损坏，危害极其严重，影响了沙运司的正规化建设，也给沙运司领导的工作添了乱。几天来，我认真反思，深刻自剖，在此，我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨，并将

我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：

一、安全教育针对性不强，车勤人员安全意识淡薄，忽略了安全预防事故工作的经常性。

虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲，但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的

效果；一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲，缺乏对具体违章、违规事

件具体说教的随机性教育，针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度，不能结合单位实际任务进行说教，总认为只要开会讲过了就不会有问题发生，忽略了教育的

实效性。尽管教育进行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏对经常性安全工作的认识，总认为经常性安全工作琐碎，婆婆妈妈，事无巨细，缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心；个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏，断断续

续，开会要求了就注意一阵儿，领导发现了就重视一会儿，平时基本处于“停工”状态。特 别是对一些老驾驶员和职工，认为驾驶经验丰富，安全意识强，不会发生问题，只注重完成

任务，轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立；因此这种

安全意识不强，自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

二、任务多，随机性强，制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多，但落

实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定，但落实起来很困难，主要是因为油服司

是一个抢险性质的单位，需要24小时待命处理生产中的突发情况，随机性任务比较多，按出

车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度，影响任务的完成；因此出车基本上是以领

导的电话通知为主；这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺

乏正规性，由于每天执行的任务多，随意性强，每天每台车进出的次数也相对较多，因此不

能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多，执行的少。油服

司平时任务多，随机性强，因为任务多的原因有早起晚睡的现象，不能严格执行一日生活制 度，这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切，人情多、交往多，存在着请

客多、聚会多；容易造成酒后开车等严重违章现象；这些不好的现象都严重的影响了单位规

章制度的落实和加强的正规化管理，酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

三、行车任务重，随意性强，车辆管理存在漏洞。油服司车辆主 要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务；因此每天行车随意性

强、任务重，一台车一天进出大院十几次的现象时有发生，有时候车刚进入大院还没停稳就

又接到甲方领导的其它任务，往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行

的任务多、出车时间过长，容易造成疲劳开车；这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车

辆事故的潜在因素。

下一步整改措施：

(一)牢记新mp8261车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全

防线。

一是通过新mp8261交通事故，给油服司的驾驶员敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的单位 安全形势的误区中走出来，正视单位存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验

教训，为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是油服司进行深刻剖析新mp8261事故的教训，领导作出深刻检查，开展事故原因分析。全体驾驶员开展车辆交通安全知识技能的自评和互

评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从

这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。

三是引导驾驶员正确看待事故的发生，使驾驶员在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强

交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工

作大家谈活动。以此为契机，找准驾驶员在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。

（二）严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车油服司将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来

分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保 放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。强化 驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格

派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。

（三）扎实开展好，“交通安全月”油服司将以此次事故为契机，开展的单位内部的“交通安全月”活动，切实抓好整改提

高，特别是新mp8261交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员

交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切

实打牢油服司安全发展的基础。在新mp8261交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之

不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨

烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们员工。油服司一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实；严格管理教育驾驶员队伍，时刻以清醒的头脑掌握好手

中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线；不开霸王车、不违 规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速；避免心存侥幸而给自己和他人留下

终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全预防事故工作。李江

2012/12/17篇四：交通事故检讨书 交通事故检查

尊敬的***：

我怀着无比愧疚的心情，为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。

一、**月**日夜班，***自卸车驾驶员***驾驶**b***车辆从事***到***搬倒作业。**:** 分，当其沿**路由西向东行驶至**货区通道左转弯时，一辆沿**路由东向西行驶的**车迎面

撞到**车前保险杠上，致使**驾驶员和成员一人当场死亡；一人重伤，经医院抢救无效死，酿成了人间悲剧，带给遇难者家属莫大的痛苦。面对着无可挽回的生命，我心情十分沉重。

面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀，我就感到心如刀割，无地自容。对此，我愧疚万分，深深悔责。同时我也深刻认识到该事故的发生，造成我公司安全安全发展形势

和名誉受到严重损坏，危害极其严重：

(一)辜负了公司领导对我的信任一直以来，***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助，在良好的环境中各项工作取

得了明显的进步。***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定，一些急难险重的任务

都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职，辜负了**的信任，也

破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于自身工作的失职，深知车辆交通安全

的重要，也看到了其他单位出事的危害，轮到**怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢？

深刻反思工作的失误，**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全 工作。

（二）分散了公司领导的工作精力 **不辞劳累出差揽货源，***发展建设乘势大上，在公司跨越大发展的重要而关键时刻，发生这起事故，非常不应该，严重干扰了公司领导的工作，极大的分散了精力。今年以来，***一再强调**搬倒务必在确保安全的前提下开展，明确指出车辆交通安全工作是

搬倒工作中的重中之重，来不得半点马虎，绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职，导

致***不能全力投入到指导公司全面建设中去，严重分散了您的工作精力。

（三）破坏了公司安全发展的良好局面今年以来，公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升，抓员工培训和技术大比武，抓安

全教育和安全行车意识，严密组织驾驶员作风整顿，狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故

发生前，***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的失职，没有让

职工做到入耳入脑，导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头，给公司的

建设抹了黑。对方年轻的***生命的陨逝，不但给其家庭带来了巨大的痛苦，而且损坏了*** 在社会中的良好形象。

二、“**.**”交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻

检讨我队在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深

刻剖析，存在的问题主要有：

（一）安全防范工作不深不细，没有把握住关键问题和重要环节 这次事故的发生表明**存在安全防范工作不深不细，没有把握住重点。一是思想认识不

到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到

应有的效果。虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理，但是对驾驶人员的管理和教

育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。二是工作作风

不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事

故的重点内容和重点法规没有进行强调，抓反复力度不强，考核检查不严。三是安全风险评

估没有抓住关键环节。**对担任**以上管理人员，存在过于相信其综合素质，只满足于提要

求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是

道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较

低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。

（二）管理人员思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够 事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口，属于比较安全、不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意，对非专业人员来说，有可能不知道

减速慢行，但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意，大港班班长等管理人员不能对驾驶

员做出提前给予提醒，事发前没有详细查看路况现状，说明***管理人员存在思想麻痹大意的

问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想

上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，后悔

莫及，深深自责，没有牢记***谆谆教诲，没有履行好职责，愧对各级***的信任。

（三）职工安全观念树得不牢，“四不伤害”意识淡薄。在事故中，驾驶员***没能完全

按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然

不是负全责，但足可以说明，其在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念

淡化，“四不伤害”意识淡薄，在经过路口时，思想麻痹，观察不周，没能做到主动避让，盲

目自信，自认为车速慢，安全有把握，对方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格 的按照规定的

通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。

三、痛定思痛，潜心研究整改目标和措施。

(一)深刻反省，吸取教训，提高认识，筑牢思想的根基。通过深刻反省，认识到由于我

们工作管理的失误，造成了安全管理方式粗放，相关安全制度落实不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起交通

事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，给遇难者家属莫大

的痛苦，对此，我愧疚万分，深深悔责。面对着无可挽回的生命，我们心情十分沉重。在事

故善后处理的过程中，每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀，我就感到

心如刀割，无地自容。面对血的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结

果，安全生产工作是公司经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对痛

苦的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时

排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强职工安全生产教育，提高职工安全生

产素质，是防止事故的得力措施；强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面

对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业一切工作的中心，是企业经济

工作的基础，是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣地贯彻落实《安全生产法》，不遗余力地抓实安全生产工作，**才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝，使我猛醒。我感到：必须教育

职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告，坚决杜绝凭作业经验，侥幸心理擅自处理，安

全生产工作必须天天讲、时时讲，讲深讲透，讲的深入人心，让职工入耳入脑，树立牢固的

安全生产观念，落实安全生产制度，遵守相关安全生产法规，及时排除隐患，才能够实现安

全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知，任何道歉也不能带回已经逝去的生命，任何忏悔

在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此，我只能说，我愿意为过去发生过的一切承担

责任，也愿意接受公司对我批评处理，以此为鉴，远离事故，警示后人。

（二）牢记“**.**”车辆交通事故教训，强化交通安全防范工作，筑牢车辆交通安全防

线。

一是通过此次交通事故，给全体的职工敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的安全建设形势

的误区中走出来，正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步

安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训，责任连带人员人人作出深

刻检查，开展事故原因分析。全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评，重新对

自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的

发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。三是引导

职工正确看待事故的发生，使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全

事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展“安全工作大家

谈”活动。以此为契机，找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。

（三）严密细致科学安排车辆搬倒工作，确保放心人开放心车 **将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析

在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事

故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授**经常出

车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使管理人员和驾

驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队篇五：车辆事故检讨书 事故检讨书

尊敬的领导：

您好!篇二：车辆事故检讨书

事故检讨书

尊敬的领导：

您好!O月X日中午X时,我驾驶单位车辆(牌号XXXX)，因操作不慎,造成XX事故, 发生车辆事故后，不但给本人及同事带来痛苦，而且给单位带来人力、物力、财力上的损失，干扰了单位正常工作，同时也影响了XXX的良好形象，在此我做出深刻的检讨。

一、事故经过

（此处省略2000字）

二、事故结果

(主要是造成了多少损失，双方协商解决问题的结果，此处省略500字)

三、造成事故的原因

通过这次事故,我重新反思了自己，认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题：

一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中，对别人行车违规行为，指责得多、批评得多、教育得多，但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育，没有充分认识到行车安全的重要性，更没有认识到交通违法行为的严重后果，作为XXX，这说明我带头安全行车规范意识不强，而且还存在知法犯法的现象。

二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中，经常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面较为急躁，所以，开车过程中容易出现情绪波动，脾气急躁，开快车、开赌气车的现象，从而发生车辆安全事故。

三、能力上驾驶水平有限。我于XX取得驾驶执照，驾龄不长，自身驾驶技术并不是很过硬，在平时行车过程中，处理车辆安全突发状况时，由于驾驶经验有限，导致行动迟钝、反应慢，遇到险情心慌意乱，不能果断处理而发生车辆事故。

四、今后改进措施

自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训，而车辆安全是我们作为XX开展工作的重要组成部分，关乎人人、事事、时时，尤其是关乎到XXX在人民群众心目中的形象，我将深刻汲取此次事故教训，在今后的行车工作中决心做到以下几点：

一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中，我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习，切实吸取事故案件的惨痛教训，从小事做起，从我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我负责，他人安全我有责，单位安全我尽责，出了问题严查责”的工作作风，牢固树立车辆安全意识，提高自身在安全行车过程中的敏锐性，打牢遵章守纪的思想基础。

二是加强自身行车安全规范。在日常XX过程中，加强思想、技术、行车状况的自我剖析，严格执行相关法律法规制度，增强自身安全行车的自我约束力，牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时，履行好XXX的职责，增强自身职业道德观念，提高依法行车、安全行车的意识，维护XXX良好的形象。

三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”，XX是我们开展日常工作的重要工具，除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外，我还将严把车辆性能关，充分利用早晚之机，坚持

每天对车辆的性能进行检查，认真做到出车前有检查，归队后有保养的习惯。同时，加强驾驶技术培训，对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃，逐步积累驾驶经验，提高驾驶业务水平，做到防范于未然。

四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约，我将牢记此次事故教训，加强对行车安全的自我监督管理，同时，将车辆安全运行情况形成一种监督链，对同车、同事之间相互进行监督，凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为，我会做到和同事之间的相互提醒或者制止，避免交通违法、违规行为的再次发生。

对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误，也希望同事们能引以为戒，吸取我的教训,加强行车安全。同时，身为一名XX，要从自身做起，下一步，我将严格遵守交通法、道路安全法，牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识，时刻牢记“安全来自警惕，事故源于麻痹大意”的经验教训，通过经常不断的安全教育，强化安全意识，达到“警钟常鸣”，增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

篇三：交通事故检讨书精选

交通事故检讨书精选

开车撞倒行人的检讨书 尊敬的公司领导：

我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查，以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此，我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果(给公司这位物业保安造成身体伤害，给公司内部造成一定的负面冲击，让您为此事深受困扰、操心劳累等)，向您表示深深的歉意。

回顾此次错误，我于2012年7月26日在公司门口，由于我在车内正与人闲聊，我一时大意就没有细致查看车子周围情况，盲目地加快倒车速度，结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安，最终导致此次撞人事故的发生。

错误发生以后，我果断地走出车子查看当时现场情况，第一时间地采取改正、补救措施。立即报了交警后报保险公司，接着迅速地送这位伤者去了就近医院检查治疗。经过医生的全面检查，索性患者无大碍，不过仍然需要复查。

面对错误，我感到深深的内疚与自责。虽然没有酿成太过严重的后果，可是我万难逃避自身责任。为此，我表示一定妥善处理善后事宜，给当事人一个妥善的交待。

此致!不小心开车的检讨书

尊敬的单位领导：

针对我不小心开车、撞倒道路护栏的事故。我经过一番思考总结，特此，我向您做出保证：

1，从今往后，我必须时刻保持高度行车安全意识，坚决遵守每一条交通法规，尤其是在启车、倒车过程中全面观察周围情况，采取稳妥行车方案，彻底杜绝此类事故的发生。2，真诚慰问此次事故伤者，妥善处理此次事故纠纷，确保伤者身体康复。充分吸取此次错误经验教训，以此为戒。3，坚决反省自身行车盲目自信心理，提高自我的危机预判能力，今后势必万分小心谨慎行车。并且以个人亲身实例告诫下属，今后开车一定要仔细、谨慎、小心!此次错误发生，让领导为此困扰，我也感到很内疚，觉得也很对不起您。作为一名公司的中层领导骨干，我应当以身作则。然而此次错误，给公司内部造成负面冲击。我难辞其咎!今后，我必然需要加倍努力认真工作，不辜负您的关怀与厚望，为公司发展贡献自己的全部力量。此致!

第五篇：交警大队连续作战成功侦破交通肇事致人死亡逃逸案件

遂昌交警连续作战成功侦破交通肇事致人死亡逃逸案件

2月26日下午，交警大队全体参战人员在副局长、交警大队长邓建平，教导员金存序及大队班子成员的直接指挥和带领下，按照处置交通事故预案的要求，通过处置部门、中队和事故处理中队全体民警的共同努力和通宵达旦的工作，历经36小时，冒风雨，顶严寒，连续作战、攻坚克难、缜密侦查成功侦破“2.25”交通肇事逃逸案，抓获肇事嫌疑人罗某某，现已被遂昌县公安局刑事拘留，肇事车辆已被暂扣。

一、老妇凌晨推车卖菜遭横祸

2月25日5时30分左右，天仍是很黑。遂昌交警大队接到指挥中心指令称：遂昌县古院村路段发生一起交通事故，一名老妇女倒在公路边上，可能是交通事故。值班民警范沈斌等迅速赶赴现场经勘察：现场发现一名老妇女倒在地上已经不省人事，人力三轮车被撞翻、蔬菜散落一地。现场同时还留着一些摩托车的仪表盘、前大灯、转向灯碎片或散落物。经“120”确定，伤者已经死亡，经初步勘查，散落物基本上是肇事车辆在发生事故后留下的，但人、车均已经逃逸。死者今年80多岁了，家就住在现场附近的一个村，凌晨用三轮车拉着菜准备到县城卖，不料在路上出了这样的事。

二、迅速启动预案展开排查

值班民警迅速将事故情况报告至大队领导。邓建平副局长、李波副大队长等领导立即赶赴现场进行勘察，鉴于发生重大交通肇事逃逸事故的危害性、影响性，及时启动重大交通肇事逃逸预案处置预案。制定排查侦破工作方案，设置走访排查统计表，预案工作组由邓建平副局长担任总指挥，李波副大队长任专案组长，大队班子成员分别成立工作小组。当日上午8时集合完毕，召开了第一次案情通报会和侦破部署会，并迅速作出安排和部署，要求大家统一思想，全力以赴侦破该案件，将70余名警力迅速分成现场勘察组、调查取证组、走访排查组、视频排查组、协查宣传组、车辆排查组及后勤保障组，立即全身心投入到案件的侦破中。

三、明确重点分工细致排查

鉴于在事故现场肇事车辆遗留的散落碎片少，起决定性确定车辆类型的条件并不充分。民警和修理摩托车师傅一起认真鉴别，细致对比，初步确定为一辆红色的大阳125系列的男式二轮摩托车。刑侦技术人员固定了现场留下的相关证据。梳理汇总全县该类型的摩托车，并向社会公开征集破案线索，印制悬赏通告并第一时间在媒体上发布，突出重点区域在妙高镇的东峰村、后江村和三仁乡等乡镇，重点对摩托车修理店、医疗诊所、农户、工厂等进行排查，一张查缉大网瞬时拉开。

四、攻坚克难连续作战

任务目标明确后，全体参战人员按照工作小组的职责，大队领导带队深入事故现场周边的三仁乡、妙高镇的村庄、医院、诊所，对菜市场及存在早班交换的工厂单位展开走访和排查，张贴悬赏通告。期间，副局长邓建平等大队领导亲自带队，冒雨展开走访排查工作。25日下午又召开案件侦破工作分析会，传达县局政委王坚兵的指示精神，要求整合力量，按照侦破命案一样全力侦破该案。专案组同时认真汇总梳理各组工作进展情况，分析存在的薄弱的环节，多方下手，为次日的侦破工作明确方向及任务。又决定在26日上午5时开始，对事发现场进行设卡调查，询问这个时段经过的人员，积极寻求线索。在此基础上，加大力度展开排查侦破工作，大队各中队迅速响应，对各自辖区开展细致排查。全体人

员共走访30余个行政村，60余个医疗点，50多个摩托车修理点，排查核对500余辆摩托车，走访群众1500余人次，张贴悬赏通告近200份。调取道路监控10余个，分析查阅视频资料近6个多小时。

五、36小时成功抓获肇事嫌疑人

2月26日下午4时许，经过缜密排查和努力细致工作，锁定遂昌县新路湾镇某村的罗某某，现年19岁未取得驾驶证，并将其成功抓获，缴获肇事的摩托车，距案发到侦破仅用了36个小时。罗某某面对突如其来的警察，心理防线彻底崩溃并交待了整个过程。事发当天他骑摩托车准备到遂昌接人，在撞倒三轮车和老人后由于害怕赔偿等因素，趁着天黑拉起摩托车就往回骑，在半路选择了一条新路逃回了新路湾老家。

至此，“2.25”交通肇事逃逸案成功告破，案件正在进一步调查之中。此案在县局、大队领导的高度重视和领导下，通过相关乡镇党委、政府，村两委领导，县局刑大及广大参战民警、协警的共同努力下，在极短的时间侦破了一起影响恶劣、社会覆盖面广的案件，有效的保障了受害人的利益，沉重打击了交通肇事逃逸的嚣张气焰，赢得了社会各界的广泛赞誉。

罗某某撞倒老人不相救，而是费尽心思地逃逸，担误了伤者最佳救命时间导致死亡，着实让人唾弃和愤慨。同时也再次验证，发生交通事故后一定要尽最大努力抢救伤者赢得生命，尽最短时间报警赢得宽大处理，但费尽心机逃逸将是“徒劳”，就是拿起石头砸自己的脚，罪加一等，等待罗某某的将是法律的严惩。