灯塔养护工人XXX同志材料

第一篇：灯塔养护工人XXX同志材料

苏贵聪是广东海事局汕头航标处遮浪岛灯塔的养护工人。遮浪岛位于广东碣石和红海湾之间，汕头至香港的繁忙航线中点，每天过往船只有数百艘。遮浪岛附近海域暗礁众多，海况恶劣，岛上的遮浪灯塔是粤东沿海干线的重要助航标志。28年来，苏贵聪精心养护着灯塔，创造了遮浪灯塔28年的正常发光率和复光率100%的记录，为这条重要航线上28年无船舶航行事故作出了重要贡献。

灯塔养护工作烦琐而枯燥，灯守的生活艰苦而孤单。许多人不愿意干这份工作或者是坚持不下来，而苏贵聪一干就是28年。苏贵聪从1976年起做遮浪灯塔养护工。当年他和同事2人住在两间50年代部队修建的灯守房。房屋狭小简陋，屋顶尽是窟窿，每次下雨，他们总要摆上锅碗瓢盆桶来接雨。购买生活用品则要走一个多小时山路到附近的集市去，途中要穿越齐胸的茅草和坟岗，不但路难走而且常常被蚊虫叮咬，并多次遇到毒蛇。天气不好时生活品无法及时补给，吃饭只能在白饭中挖一个洞，放些猪油、食盐凑合着吃。从灯守房到遮浪岛有一千多米的水路，他们唯一的交通工具就是一只小木船，苏贵聪和他的同事每天至少要在灯守住房和灯塔之间往返两次，设备故障或台风季节跑得更多。28年里，苏贵聪和他的同伴就是作这只小木船来回运交通、送着器材，他们摇船的距离相当绕地球两周！灯塔每月所需的燃料、干电池以及岛上用水等也要靠人力运送。在塔灯使用“乙炔”作为燃料的时候，一瓶100多公斤的“乙炔”只够用一个月；后来换成干电池，48个12公斤的干电池也仅能用一到两个月。为了节约燃料，苏贵聪每天上灯塔开关灯具两次，这样一来，能源是节约了，灯守的工作量却增大了，但苏贵聪一直坚持这么做。

为了保证灯塔正常工作，保障过往船舶安全航行，苏贵聪对工作总是一丝不苟，还给自己安排了许多额外的工作。他除了按规定每日三次定时观察灯光情况外，每天夜里还要起几次床察看灯光。灯塔的灯具和设备都非常娇贵，白天要拉上窗帘遮阳，晚上开灯时再拉开。只有清洁保养的功夫做到家，灯光效果才能达到最佳。为此，苏贵聪养护灯塔比爱护自己的眼睛还要用心。每一条块抹布都有专门的用途，分别用在不同的清洗程序和不同的物件上，绝不混淆。为了不让海水腐蚀塔上的设备，无论是上级领导，还是远道而来的客人，苏贵聪都要求他们在进入灯塔前先洗手、换鞋。而这些洗手的淡水，全是苏贵聪从陆上一桶一桶提过去的。夏天里，灯塔里的温度经常高达到五、六十摄氏度，而苏贵聪往往在里面一干就是五、六个小时，干完活衣服都拧得出水来了。灯塔每年一次的大保养对苏贵聪来说是一年之中最为重要的日子。在这十多天的时间里，他往往是天刚蒙蒙亮就开始工作，一直要干到下午2点钟多才停下来吃饭。在他的精心维护保养下，灯塔的灯器、设备不仅干净整洁，始终如新，而且，从未出现大故障。2001年交通部“水上运输安全管理年”活动中，遮浪灯塔被评为灯塔管理第一名。

苏贵聪兢兢业业地守着灯塔为过往船舶保平安，而他自己却在这片水域里经历了许多次的生死关头。1979年的一天，台风即将来临。风越来越狂，浪越来越大，这时，苏贵聪看见灯守唯一的交通工具——那艘小木船还停泊在岸边，他担心台风会卷走小木船，便想抢在台风登陆前把它拖上岸。就在他拼命地拉着小木船往岸上走的时候，一个巨浪把他打倒，摔向岸边的礁石，头破血流的晕了过去。不知过了多久，才被他的同伴发现送往医院抢救，半个多月才从昏迷中醒来。又有一次，为了确保万无一失，苏贵聪想赶在台风前对灯塔再作一次检查。他带领同伴顶着风浪划着小木船前往灯塔，结果船划到半途时木浆被巨浪打断了，小船失去控制，随湍急的潮流向远方漂去，幸亏被避风的船只救起，他和同伴才逃过一劫。还有一次刮台风，苏贵聪被困在了岛上。由于没有通讯工具，岛上也没有什么备用食品。在这“叫天天不应，叫地地不灵”的情况下，他蜷缩在灯塔下面不透风的小房子里等待天晴。饿了吃野菜，渴了喝雨水。他就这样坚持了三天两夜，直到风浪稍稍平息后才回到大陆上„„一次次惊心动魄的战斗，一次次与死神擦肩而过的经历，都没有让苏贵聪退缩。他朴实地说，既然组织信任我，我就应该尽心尽力做好自己的工作。我的目标只有一个，就是让组织放心，让来往的船只安全地经过。苏贵聪的领导则说，我们担心老苏工作太认真细致而忘记了危险。

养护工作枯燥而危险，灯守生活孤独而清贫。只有真正有责任感和奉献精神的人才作得了灯守。为了养护灯塔，苏贵聪有将近二十年没在家过春节。苏贵聪的许多亲戚朋友都在改革开放中做生意发了财，而他还只是个每月领着微薄的工资的灯塔班长。他们经常劝他辞了工作，自己出来做生意，并保证他三五年就发起来。他的妻子因为担心他的安全也有些动心。但不管亲戚朋友怎么劝说，苏贵聪就是一声不吭，仍然每天默默地围着灯塔转。现在他唯一的同伴谢声松也退休了，灯塔里就剩下他一个人，当他有事不得不外出时，他就请他的妻子来代替他。

苏贵聪不仅是敬业的榜样，也是精业的模范。这些年灯塔的光源不断更新，设备越来越先进，灯塔能源从乙炔、干电池又换成了太阳能。只有高中文化水平的苏贵聪为了熟悉灯塔设备的性能，掌握排除设备故障的办法，把灯塔设备的说明书“啃”了一遍又一遍，自学了航标专业教材。现在一般性故障他都能自己修理。他还坚持每天写工作日记，积累了丰富的经验和宝贵的原始资料。

2003年，苏贵聪被广东省委评为广东省模范共产党员。2004年，他作为基层党员的优秀代表，出席了广东省委召开的庆祝建党83周年座谈会。他的先进事迹，曾在中央电视台《新闻联播》的“‘三个代表’在基层”栏目中播出，后来被广东省委组织部制作成党员电教片——《灯守人》在全省发行。在名声和荣誉面前，他仍保持着一颗平常心，默默地守着遮浪灯塔。

第二篇：灯塔养护工人×同志材料

苏贵聪同志材料苏贵聪是广东海事局汕头航标处遮浪岛灯塔的养护工人。遮浪岛位于广东碣石和红海湾之间，汕头至香港的繁忙航线中点，每天过往船只有数百艘。遮浪岛附近海域暗礁众多，海况恶劣，岛上的遮浪灯塔是粤东沿海干线的重要助航标志。28年来，苏贵聪精心养护着灯塔，创造了遮浪灯塔28年的正常发光率和复光率100的记录，为这条重要航线上28年无

船舶航行事故作出了重要贡献。灯塔养护工作烦琐而枯燥，灯守的生活艰苦而孤单。许多人不愿意干这份工作或者是坚持不下来，而苏贵聪一干就是28年。苏贵聪从1976年起做遮浪灯塔养护工。当年他和同事2人住在两间50年代部队修建的灯守房。房屋狭小简陋，屋顶尽是窟窿，每次下雨，他们总要摆上锅碗瓢盆桶来接雨。购买生活用品则要走一个多小时山路到附近的集市去，途中要穿越齐胸的茅草和坟岗，不但路难走而且常常被蚊虫叮咬，并多次遇到毒蛇。天气不好时生活品无法及时补给，吃饭只能在白饭中挖一个洞，放些猪油、食盐凑合着吃。从灯守房到遮浪岛有一千多米的水路，他们唯一的交通工具就是一只小木船，苏贵聪和他的同事每天至少要在灯守住房和灯塔之间往返两次，设备故障或台风季节跑得更多。28年里，苏贵聪和他的同伴就是作这只小木船来回运交通、送着器材，他们摇船的距离相当绕地球两周！灯塔每月所需的燃料、干电池以及岛上用水等也要靠人力运送。在塔灯使用“乙炔”作为燃料的时候，一瓶100多公斤的“乙炔”只够用一个月；后来换成干电池，48个12公斤的干电池也仅能用一到两个月。为了节约燃料，苏贵聪每天上灯塔开关灯具两次，这样一来，能源是节约了，灯守的工作量却增大了，但苏贵聪一直坚持这么做。为了保证灯塔正常工作，保障过往船舶安全航行，苏贵聪对工作总是一丝不苟，还给自己安排了许多额外的工作。他除了按规定每日三次定时观察灯光情况外，每天夜里还要起几次床察看灯光。灯塔的灯具和设备都非常娇贵，白天要拉上窗帘遮阳，晚上开灯时再拉开。只有清洁保养的功夫做到家，灯光效果才能达到最佳。为此，苏贵聪养护灯塔比爱护自己的眼睛还要用心。他有自己的一套严竦那逑闯绦颍恳患璞福家宓莱绦颉辞逅⒂貌寄ǜ伞⑴缜褰嗉痢⒂貌寄ǜ伞⒆詈笤儆酶删坏牟寄āＫ?ANlang=EN-Ugt;8块抹布，每一条都有专门的用途，分别用在不同的清洗程序和不同的物件上，绝不混淆。为了不让海水腐蚀塔上的设备，无论是上级领导，还是远道而来的客人，苏贵聪都要求他们在进入灯塔前先洗手、换鞋。而这些洗手的淡水，全是苏贵聪从陆上一桶一桶提过去的。夏天里，灯塔里的温度经常高达到五、六十摄氏度，而苏贵聪往往在里面一干就是五、六个小时，干完活衣服都拧得出水来了。灯塔每年一次的大保养对苏贵聪来说是一年之中最为重要的日子。在这十多天的时间里，他往往是天刚蒙蒙亮就开始工作，一直要干到下午2点钟多才停下来吃饭。在他的精心维护保养下，灯塔的灯器、设备不仅干净整洁，始终如新，而且，从未出现大故障。2001年交通部“水上运输安全管理年”活动中，遮浪灯塔被评为灯塔管理第一名。苏贵聪兢兢业业地守着灯塔为过往船舶保平安，而他自己却在这片水域里经历了许多次的生死关头。1979年的一天，台风即将来临。风越来越狂，浪越来越大，这时，苏贵聪看见灯守唯一的交通工具——那艘小木船还停泊在岸边，他担心台风会卷走小木船，便想抢在台风登陆前把它拖上岸。就在他拼命地拉着小木船往岸上走的时候，一个巨浪把他打倒，摔向岸边的礁石，头破血流的晕了过去。不知过了多久，才被他的同伴发现送往医院抢救，半个多月才从昏迷中醒来。又有一次，为了确保万无一失，苏贵聪想赶在台风前对灯塔再作一次检查。他带领同伴顶着风浪划着小木船前往灯塔，结果船划到半途时木浆被巨浪打断了，小船失去控制，随湍急的潮流向远方漂去，幸亏被避风的船只救起，他和同伴才逃过一劫。还有一次刮台风，苏贵聪被困在了岛上。由于没有通讯工具，岛上也没有什么备用食品。在这“叫天天不应，叫地地不灵”的情况下，他蜷缩在灯塔下面不透风的小房子里等待天晴。饿了吃野菜，渴了喝雨水。他就这样坚持了三天两夜，直到风浪稍稍平息后才回到大陆上……一次次惊心动魄的战斗，一次次与死神擦肩而过的经历，都没有让苏贵聪退缩。他朴实地说，既然组织信任我，我就应该尽心尽力做好自己的工作。我的目标只有一个，就是让组织放心，让来往的船只安全地经过。苏贵聪的领导则说，我们担心老苏工作太认真细致而忘记了危险。养护工作枯燥而危险，灯守生活孤独而清贫。只有真正有责任感和奉献精神的人才作得了灯守。为了养护灯塔，苏贵聪有将近二十年没在家过春节。苏贵聪的许多亲戚朋友都在改革开放中做生意发了财，而他还只是个每月领着微薄的工资的灯塔班长。他们经常劝他辞了工作，自己出来做生意，并保证他三五年就发起来。他的妻子因为担心他的安全也有些动心。但不管亲戚朋友怎么劝说，苏贵聪就是一声不吭，仍

第三篇：公路站养护工人演讲稿

公路站养护工人演讲稿1

尊敬的各位领导、同志们，我是XX县公路局绿葱坡公路管理站的一名普普通通养护工人，我叫张XX。站在这里，我的心情非常激动，同时也感到有些恐慌，虽然在公路养护这个岗位上工作了29年，但与其他养护工所做的事情都一样，没有什么惊天动地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年来在养护工作中的一些平凡事，向各位领导和同志们做个简要的汇报。XX绿葱坡被人们称作“鄂西屋脊”，海拔1700多米，雨雪天气达150多天。我就在这里度过了29年。29年来，我在209国道叫“连三坡”4公里的养护责任路段上，累计清理了260平方公里路面，在这4公里的养护路段上来回走了6万公里。哪段是坡哪里是弯，好多水沟好多涵洞，行道树有几棵。长有好高，路边花草什么颜色，日复一日、年复一年，我再熟悉不过哒。18岁那年，我从恩施州交通技校毕业后来到“连三坡”公路管理站，一干就是29年。

从一个年轻的姑娘变成现在的一个黑不溜秋的女养护工，我曾经有过思想斗争，有过跳槽的想法，但我坚持下来哒。因为我养护的路段，为过往司乘人员带来了舒适和平安，也给自己带来了欢乐和欣慰。过去养路工很受歧视，把我们养路工称作“远看是逃难的，近看是要饭的，仔细一看是公路段的”。我父亲在县公路段工作。我也曾经向父亲叫过苦，要求换一个轻松的岗位。我父亲没有同意，要我在养路工这个岗位上好好的磨练自己。我暗下决心，父亲不帮我解决，我就不相信自己在这岗位上就干不出个名堂来。一狠心就是29年。这29年来，我和我的同事们一路努力、一起拼搏，把过去的砂石路改造成，现在的'水泥路、安全路、舒适路，受到绿葱坡镇委镇政府的表彰，受到XX县委县政府的重视，养路工的社会地位不断提高，绿葱坡公路管理站远近闻名。养护工人很苦，也很累。我刚到绿葱坡管理站时，条件非常艰苦，扫帚、鍽锄、扬镐、撮箕就是我的“办公用品”。天不亮就出门，要把路面清扫干净，水沟要疏通，弯道边坡上的杂草荆棘要削剪，以免遮挡行车视线，遇到大雨坍方等地质灾害，就要坚守在路上，不分昼夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水沟通畅。

记得209国道还是砂石路的时候，梅雨季节的一天，绿葱坡镇下起了瓢泼大雨，雨点打在路面上溅起了5公分高的小水柱，当时我正在路上清理一个涵洞。山坡上的水顺着水沟往下猛冲，鸡蛋大小的石头顺着水沟冲打在我腿上，钻心的痛。这时，只听见连三坡上面一声轰响。村民喊道“跨山哒”！我顺着响声往上跑，足足有500方的垮方把209国道淹没哒。

我披上蓑衣、拿着鍽锄和撮箕开始清除垮方。不一会，管理站的同事们都赶来哒。大雨噼里哗啦的下着，雨水汗水泥水夹杂在一起，你看不清楚我我也看不清楚你。这时公路段的推土机和其他管理站的同志们也赶来哒。整整一天，没喝一口水，也没有吃一口饭，国道上被堵的车辆足足有3公里。公路抢通哒，已经是深夜3点多钟，看着公路两头的车辆慢慢通过，声声喇叭表达着谢意，我们被泥水糊着的脸上露出了疲惫的笑容。绿葱坡的冬天很冷，一般都在零下6度以下。树上挂着晶莹剔透冰凌，

路面上的积雪被车轮碾压后变成了厚厚的一层冰，稍不注意就会打滑。为了保证车辆安全通行，我们养路工就要不停的清除路面积雪。20xx年的那场大雪，给绿葱坡披上了一层厚厚的银装，零下14度的低温，刚哈出来的热气都可能结冰。整整一个月，我和我的同事们几乎是在冰雪中度过的。渴了就捧上几口雪，饿了就吃干方便面。一天凌晨3点多钟，我正在家门口209国道的一个弯道处撒炭灰，只见不远处一辆装满货物的大货车闪了几下刹车灯后，整个车子就横着冲下来，速度很快。我来不及躲闪，往上一跳，抓住路旁的一根树干往上一荡，大货车忽的一下从我身下冲过去，只听“轰”的一声，货车侧翻到路边沟里。这时，我老公听到响声跑出来一看，看我攀在树上，再看到不远处翻下沟的大货车，赶紧抱我下来，冲过去救人。还好司机没事，我和老公把司机扶到家里，清洗伤口、抹药，又给他弄吃的。把司机安顿好后，我一边给县公路段打电话，一边和老公轮流看守货物。第二天车辆被弄上公路，司机走时拉着我们的手说：太谢谢你们哒，没有你们，我不知道这一晚该怎么过并。他拿出厚厚的一叠钱要感谢我们，我和我老公都拒绝哒。从那以后，逢年过节，我都收到这个司机的问候或短信，很亲切。州公路局一位领导到我们管理站检查工作时曾经说过：认真做事只能把事情做对，用心做事才能把事情做好。这句话让我很受启发。养路其实是一个细致活，边沟要通，涵洞要畅，边坡要亮，路面要洁，杂草要净。看起来简单，但也很单调，要时时、月月、年年都做到却很难。怎样把公路养得漂漂亮亮的，为过往车辆和行人服好务，这就需要用心！这些年，我把家里变成了救护站和简易客栈，购置了一些简易的救护药品和电锯、打气泵、棉被等工具，一些司机朋友把我家里称之为“夫妻客栈”。29年来，我用心养路，就像呵护自己的孩子一样。我老公说：家门前的那条路就是我的命根子，路边那个家就是我的客栈。29年的养护生涯，有苦有累，洒血流汗，只要我的责任路段每天都干干净净、安全畅通，过往司乘人员满意，我觉得再辛苦都值得！“人在路上、路在心上，养路为业、道班为家，艰苦创业、无私奉献，甘当路石、奉献终身”这是交通运输部部长杨传堂今年1月在北京接见我们时的勉励话语。“最美养路工”这个荣誉不是奖给我个人的，而是奖给所有在这个岗位上默默奉献着的养路工的。这里，我要特别感谢组织的关心，领导的激励，同事的帮助，家庭的支持，他们才是我的精神动力！一个普普通通的人，做着平平凡凡的事。

如今，我已年过不惑，但在公路养护这岗位上，对我来说永远没有休止符，因为门前那条路永远在我心中！

公路站养护工人演讲稿2

各位评委，各位来宾

大家好，我为大家演讲的题目是：《平凡的铺路石，诚信的公路人》。我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们，太钟情于的养路事业，从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀到现在拥机械，拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信，甘于奉献的精神，在公路养护平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，三更五更的星星月亮最清楚，那一条条公路最知情。

如今，公路交通迎来了前所未蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，养路人与时俱进学科学、学先进、学理论，综合素质，人人新技术能手。苦心钻研，推出了多项革新技术，使我县综合好路率年年名列全市。县段了省级“文明”，文明管理站30个，厥山管理站荣获“全国先进班组”、“五星级管理站”称号，同庆沟女子管理站了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为服务行业新风示范窗口”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号，全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范，有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说，养路人的精神是一首诗，但的.生活却不像诗一样的优美。有人幽默的形容：“远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，这养路工人的生活。路上苦，没怕过;路上累，没怨过，将对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山岩般壮美，飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬，寒风凛凛，是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。常年的早出晚归，风餐露宿，许多养路工患上了多种疾病，但公路畅通无怨无悔奉献的青春年华甚至宝贵的生命!

路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，养路人几十年如一日在公路养护平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。是的，用一生无怨无悔的追求向社会表达了是奉献、是忠诚、是诚信。是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到身上。，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是千千万万的普通养路工，才阡陌纵横的路网，才四通八达的桥梁，才这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人，我为你们骄傲，养路人，我为你们歌唱，你们是心中的铺路石!你们是铸造康庄大道的先行官!你们是新世纪的骄傲!

公路站养护工人演讲稿3

各位评委，各位来宾

大家好，今天我为大家演讲的题目是：《平凡的铺路石，诚信的公路人》。我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械，拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人老实守信，甘于奉献的精神，在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。

如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，养路人与时俱进学科学、学先进、学理论，不断提高综合素质，人人成为新技术能手。他们苦心钻研，不断推出了多项革新技术成果，使我县综合好路率年年名列全市第一。县段获得了省级“文明单位”，文明治理站达到30个，厥山治理站荣获“全国先进班组”、“五星级治理站”称号，同庆沟女子治理站获得了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为人民服务树立行业新风示范窗口单位”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号，全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范，有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说，养路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗一样的美丽。有人幽默的形容他们：“远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是公路段的'”，这就是养路工人的真实生活。路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怨过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是养路人奋不顾身抢通了公路；数九寒冬，寒风凛凛，是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。常年的早出晚归，风餐露宿，许多养路工患上了多种疾病，但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命！

路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。他们是伟大的，他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人，我为你们骄傲，养路人，我为你们歌唱，你们是人民心中的铺路石！你们是铸造康庄大道的先行官！你们是新世纪的骄傲！

第四篇：公路养护工人年终总结

工 作 总 结/r/n

本人名叫×××，1962年12月出生，现年49岁。1980年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是××县公路管理局。参加工作以来，一直从事公路养护工作。2008年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在××县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。/r/n

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任××公路养护道班班长，××县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。/r/n

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从集体利益，从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务能力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。/r/n

继2006年成功创建××国道文明公路后，2008年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建，需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在文明公路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。2008年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。/r/n

2010年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。/r/n

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾能力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义：公路边沟的完善，特别是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。/r/n

5年来，除积极探索和做好文明公路创建，专心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。/r/n

公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。/r/n

我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾特别严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。2009年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使××省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我马上意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。/r/n

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了达到沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一起在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就可以少付出一点，建与养需并重。/r/n

我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。/r/n

生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。/r/n

二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中2008年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，2010获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，2008年、2009年和2011获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。/r/n

任公路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，积极主动传授技艺，培养后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工努力实践科学发展观，加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。/r/n

总结人： ×××/r/n

二○一二年八月六日/r/n

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第五篇：绿化养护工人工作守则

绿化养护工人工作守则

为了加强对绿化工程后期各类苗木养护工作的领导和管理, 切实做好养护工作, 现根据本公司的工作实际特制定本守则：

一、养护工作的重要性和严肃性

景观绿化施工, 关键的重要环节是后期养护工作，俗话说“苗木移植及造型是三分种七分养”，如在后期的养护环节中工作未跟上, 养护工作不到位, 将会造成大量苗木死亡给公司造成较大损失。为此, 公司所有养护人员必须深知自已肩上的责任和工作的重要性, 切实做好相关养护工作。

二、养护工作的组织领导

根据公司的具体实际, 确定由一位公司副总经理负责此项工作。下设绿化养护专员负责日常管理、协调相关部门处理相关日常事务；各项目部（含已移交物业公司各楼盘）明确片区负责人，各片区根据养护面积进行分组明确各组负责人并根据所划养护管理范围实施养护工作。

三、养护工人的工作性质

公司下属所有养护工人, 属公司下属施工、养护板块编制。其人事、工资和相关福利在公司的统筹下根据经营情况具体实施。养护工人的工资以月为单位根据所定工资标准逐月发放；相关福利（含过节费和年终奖）根据公司经营情况参照公司相关考核标准组织实施。所有养护人员由公司统一制发工作装和工作牌，并配备必要的养护工具。

四、养护工人的工作范围

养护工人的工作范围应是根据各自所在工作岗位的具体情况, 在公司的统一安排部署下做好以下工作：

1、绿化区域范围的卫生清理，其主包括：每日对各类垃圾清理一次（白色垃圾、枯枝树叶、牲畜粪便等）；

2、根据季节和气侯变化情况在片区负责人的统一安排下，对各类苗木进行浇水；

3、对各类灌木、绿篱、球类、花卉、草坪及乔木进行修枝整型和修剪；

4、对各类灌木、绿篱、球类、花卉、草坪及乔木进行病虫害防治；

5、对所辖绿化范围全面进行除草、松土和补植；

6、对因风吹、浇水和土壤下沉造成的苗木倾斜需及时扶正（含灌木、球类和乔木）；

7、每年春冬两季应对各类苗木分别进行施肥一次，各类苗木施肥率应达到95以上；

8、做好各类大型乔木支撑情况的检查工作，凡发现支撑松动有安全隐患的应及时组织相关人员进行处理；

9、做好各类苗木特别是热带植物的越冬防冻工作；

10、根据乔木长势情况，对个别长势不好的乔木应采取检查根部水份、烂根和

透气情况，发现问题及时处理。

11、完成公司安排的其它工作任务。

五、上下班作息时间及请销假制度

各片区养护工人上下班管理实行签到制，每月由片区负责人将本片区工人上下班签到册送公司审核，严禁弄虚作假行为，凡发现有类似情况公司将追究片区负责人的责任。

1、上下班时间：上午8：00－12：00

下午2：00－6：00

因本公司是施工企业，凡国家规定节假日（含周末和周日）原则上不放假，各片区可根据各自的工作实际采取轮休的办法解决职工的休假。因公司突击抢工期由公司统一安排加班的，其相关事项由公司按照加班补助费或补休的方式处理。加班补助费的计算方法：在一个小时内加班不计加班费；超过一小时以上，以小时为单位按实际发生加班时间计算（半小时不算）。即：月工资标准÷30个工作日÷8小时＝每加班一小时应计的加班补助费。每次加班由各片区负责人或施工现场代班人员负责记录，本人签字认可，月底由相关记录人将相关记录资料交公司相关部门。

2、养护工人因生病或家中有事需请假时，应按相关程序书面请假，在得到公司批准办理相关交接手续后方能离去。所批假期到期后应及时返回办理销假手续，凡越期不接时返回的，公司将作旷工处理。凡旷工三日以上（含三日）公司将作除名处理。

3、请销假审批权限，请假2天以内（含2天）由片区负责人签署意见后报公司分管副总经理签批；请假3天以上（含3天）由片区负责人签署意见后报公司总经理签批。

4、因绿化施工需要调动相关养护人员参与突击时，所有养护人员应服从公司的调度及时赶往施工地点参与突击施工，往返乘车费（不含公司派车接送）按标准由公司核销。如不服从调度公司将根据本守则相关条例进行严肃处理。

六、养护人员仪表及行为规范

1、养护人员进入工作区域必须着统一服装，佩带工作牌。严禁在工作时间工作范围内不着装不佩带工作牌。严禁在养护工作范围内（上班时间）, 三五成群席地而坐；

2、注重自身形象，不随地吐痰、不随意弃物，尽量使用文明用语，做到文明施工文明养护；

3、尊重业主认真听取业主的反应，凡能够解决的问题及时答复并及时处理；凡自身不能解决的问题应耐心地向业主说明并及时将相关问题逐级上报；

4、处理好与业主、物业公司和相关施工单位的友好关系，如因违反相关规定受到业主和相关单位的投诉，相关投诉经公司调查核实后，公司将追究当事人的责任，情节严重的公司除进行相关经济处罚外还将视情节给予扣分、警告和除名处理。

5、养护工作中所产生的杂物应及时清运，清运途中应用塑料包装袋或彩条布包严，严禁产生二次污染。

七、养护工具设备的管理

1、工具管理。除公用工具外凡分发到个人手中管理使用的工具，由使用人到公司材料仓管员或片区负责人处办理领用手续。凡发放到个人手中由使用者保管使用的各类工具（如绿篱剪、枝剪、手锯、尖铲、大小锄头等），由使用人保管，如因管理不善或使用不当造成丢失或损坏（自然磨损和质量问题除外），由管理使用人负责照价赔偿；

2、公用机械设备和工具的管理。公用机械设备主要包括：喷药机、绿篱机、割冠机等；公用工具主要包括：喷雾器、浇水管、取水器、斗车、人字梯、高枝剪、水桶等。凡公用工具和设备，由片区负责人或片区设备工具保管员到公司材料仓管员处办理领用手续。各片区对相关机械设备的使用应指定专人严格按操作程序进行使用和操作，其它人员未经安排严禁使用。相关机械设

备在日常的使用中应做好相关保养维护工作，如因管理不善或违章操作造成损坏、丢失，由片区负责人负责赔偿。

八、考核内容及考核办法

考核内容主要包括：出工出勤情况、完成工作情况及质量、遵守相关规章制度情况、平时工作表现情况等；

考核方法：实行“扣分制”，即公司每年年初给予每位养护人员绩效分共计5分。养护工人在工作中因违反相关规定每处罚一次扣1分，每扣1分处罚罚金100.00元；每年所扣分超过5分的（含5分）公司将作除名处理；凡全年未被扣分或扣分不超过4分者，公司将在年底按每分100.00元的绩效奖进行奖励。

九、辞职

养护人员因各方面原因需向公司辞职，应提前10个工作日向公司提交书面辞职报告，公司批准后方能办理相关移交手续和当月工资结算手续。如违反以上规定公司将视为自动离职，离职者当月的工资公司不予结算支付。

十、本工作守则从****年*月*日起开始执行。

****年*月**日