润宏煤业巷道支护方式调研材料

第一篇：润宏煤业巷道支护方式调研材料

润宏煤业巷道支护现状调研材料

根据集团公司《关于对巷道支护现状进行调研摸底的通知》要求，加强矿井巷道支护管理工作，做到提高巷道支护效果，改善集团公司矿井支护面貌，推广国内先进的支护理念，在巷道掘进及翻修上改进支护方法，减少巷道翻修量，提高掘进单进水平，进而减少巷道支护、翻修成本，生产技术部组织人员深入到井下进行了深入的调研。在调研过程中首先对我矿的支护现状进行了调查、统计。目前我矿使用了三种支护方式：一是锚网（索）支护；二是锚网（索）喷支护；三是铁棚支护。其次对矿井巷道压力情况进行了进一步的统计。第三在分析基础上提出相应的解决办法。具体汇报如下：

1、煤层情况：

3号煤层：灰黑～黑色，以亮煤为主，次为镜煤、暗煤，镜煤多呈透镜状或薄层状，似金属光泽，条带状结构，层状构造，参差状、阶梯状断口，条痕为灰黑色，内生裂隙较发育，质坚硬，性脆易碎，据寺河精查地质报告，其视密度值为1.45t/m3，宏观煤岩类型为光亮型煤。该工作面煤层倾角为1—3°，平均为1.5°。煤层总厚度平均6.3m，煤尘不具爆炸性。

2、煤层顶底板情况：

老顶：中粒砂岩，厚6.13m，浅灰色，层理发育，致密坚硬。直接顶：砂质泥岩，厚4.15m，深灰色，夹煤线，砂质呈不均匀状分布。

伪顶：炭质泥岩，厚0—0.15m，黑色，不稳定，随采掘脱落。直接底：黑色泥岩，厚2.9m，含植物化石碎片，可相变为泥岩。老底：中粒砂岩，厚9.1m，灰色。

3、构造情况

在已有的地质资料中，我矿区内无重大构造。

4、地质管理机构

我矿成立了地测防治水部，成立了专职的地质和探放水机构。

5、管理现状

目前我矿的顶板管理工作，在制度标准建设上已健全。但是，在执行过程中还存在不少的问题，比如说我矿属于资源整合矿井，人员素质比较低，在执行力上还有待提高。顶板监测人员缺少，目前我矿在这方面工作比较落后。影响我矿顶板支护的主要问题是支护设备落后，用的是手持风钻，效率比较低。其它方面没有问题。

6、支护设计

我矿现在使用的是由北京天地科技公司设计的锚杆支护设计（大巷）。而我矿工作面顺槽施工也是用现在的设计，支护强度过剩，浪费人力物力。再做新的设计，在资金上有缺口。

技术上、施工工艺、支护材料没有问题。

7、建议措施

目前我矿巷道压力显现情况，目前压力较大地点主要有13036回风巷、13021巷、13022巷，集中在下分层采区。

应根据掘进巷道压力值大小确定相应的支护方式，在选择支护方式上宜采用强度大于巷道压力的支护方式。巷道压力大小具体可分为压力较小地段、压力大地段、压力较大地段。同时提倡较大断面施工，在设计时应合理确定支护断面，在满足通风、运输、行人基础上应适当考虑巷道变形，相应扩大设计断面，利于翻修。同时在支护方式选择上要充分考虑施工进度，在保证支护强度的前提下保证巷道施工速度，以适应采区准备需要。第三在原始块段允许的地点提倡锚网、锚网u型钢联合支护方式。

（1）、技术设计上，大巷、石门等布置上要考虑采动影响问题，尽量不受采区开采动压影响，合理确定间距，在采区布置上，要考虑对巷道压力的影响或少受影响。

（2）、科学支护，建立健全矿压观测、监测队伍，做好矿压观测、监测工作，收集整理矿压数据、分析矿压显现规律，为巷道有效支护提供科学依据，根据巷道压力值大小合理确定巷道支护方式。

（3）、合理确定巷道支护方式，做到基本上支得住。在掘送巷道中提倡锚网支护方式，对于压力较小的地点，服务时间较短的巷道应推广锚杆锚网支护方式，根据不同地点选择相应强度锚杆，科学设计锚杆长度，排、间距，压力显现较大地点根据巷道服务年限宜采用选择支护强度较大的支护方式，如U型钢支护，锚网、锚索喷浆、U型钢联合支护等，合理确定巷道断面，锚杆的长度，排、间距，U型钢棚距，单、双棚等。定期、不定期对巷道矿压进行观测、监测，对于巷道翻修要根据矿压数据，分析矿压规律，提倡及时卸压，定时松帮、松顶，并根据巷道压力变形情况及时进行翻修，在巷道变形较小时进行提前翻修，节省人力、减少支护材料报废量，翻修时要采用合适的大断面，采用超大强度的支护。

（4）、加强巷道施工质量，严格按规程、规定作业，保证支护符合规定要求，巷道要保证成形质量，使其巷道承载能力稳定均匀承压，搞好光爆作业，合理炮眼布置，降低最小抵抗线，适量装药，大力推广应用综掘机掘进，较少爆破对围岩的震动；锚杆、锚索做好锚药的填装，抓好锚眼深度、角度、排间距等工艺施工，紧固好锚杆螺丝，喷浆材料符合配比要求，达到规定喷浆厚度；U型钢棚要按规格、规定的间距给好，卡子紧牢靠，不定期对卡子涨销进行紧固，减少棚子下缩量，棚子要给好迎山角度，帮顶要刹实刹严，棚子间上齐拉勾等。

（5）、加强巷道防治水工作，做好巷道降温工作，减少巷道压力及底鼓，减少棚子变形。巷道要努力做到无积水，疏水采用管路疏水，洒水灭尘要控制水量，不过多洒水，防止各种管路漏水，使巷道不受水浸泡膨胀发生鼓帮，鼓底现象，对于鼓底、鼓帮严重巷道可根据实际情况采取打锚杆喷浆等措施，减少帮鼓底鼓。

（6）、掘进时支护：压力较小地点，服务时间较短的巷道应推广锚网支护方式。根据不同地点选择相应强度锚杆，科学设置锚杆间排距，锚杆间排距从1m×1m到0.5m×0.5m。压力显现较大地点宜采用的支护方式：支护强度较大的支护方式，如u型钢支护、锚网（索）喷浆u型钢联合支护等，选择锚杆间排距和u型钢棚棚距，要选择较小间排距和棚距。

（7）、翻修时支护：要坚持矿压观测，收集矿压数据，及时分析矿压规律，提倡及时卸压、松帮顶；并根据巷道压力变形情况及时进行翻修，在巷道变形较小前进行提前翻修，既节省人力，又减少u型钢报废量。在翻修时同样采用超大支护强度进行支护。

天安公司润宏煤业 2015/3/12

第二篇：巷道永久支护[范文模版]

巷道永久支护

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巷道永久支护

巷道永久支护是根据设计图纸的规定施工的支护。服务年限长，一般不可能回收复用。根据支护结构的特点，可分为锚喷支护、架棚支护、砌喧支护。

一、锚喷支护

锚喷支护技术的发展可以分为四个阶段：20世纪50年代，开始试用锚杆支护；20世纪60年代，在岩蓼中试作喷浆支护，后发展为喷射混凝土支护；20世纪70年代，试用和推广光面爆破及锚杆、网、喷射混凝土支护，形成了一套比较完善的支护形式；20世纪80年代采用工程量测、试用新奥法，结合煤矿特点，初步形成了一套完善的设计、施工动态管理方法。

锚喷支护技术的发展冲破了传统的支撑概念，形成了充分发挥围岩本身自支承作用，使围岩与支护共同作用的现代支护理论。支护理论的发展，在煤炭系统大致经历了以下几个阶段：20世纪20年代以前，发表了许多地压假说，其共同特点是把围岩作为不变载荷，而支护被看作承受载荷的结构，即所谓的古典压力理论。20世纪20年代至60年代，把岩体视作松散体，认为作用在支护结构上的荷载是围岩塌落拱内的松动岩体重量，即松散体理论。20世纪60年代发展起来的支护与围岩共同作用的现代支护理论，是在锚喷支护的出现和大量采用，以及岩体力学的发展过程中形成的。20世纪70年代以后，光爆锚喷支护的完善与提高，引进和推广新奥法，采用了工程量测，信息化动态管理，促进了这一新技术的发展。(一)锚杆支护 1．锚杆支护作用机理

锚杆支护的作用机理有加固拱作用、悬吊作用、组合梁作用、围岩补强作用和减小跨度作用等，如图5—3所示。

(1)悬吊作用在层状岩层中，锚杆将下部不稳定的岩层悬吊在上部稳固的岩层上。锚杆所受的拉力来自被悬吊的岩层重量。

(2)组合梁作用在没有稳固岩层的薄层状岩层中，通过锚杆的预拉应力，将视为组合梁的各薄岩层挤紧，提高其自承能力。决定组合梁稳定性的主要因素是锚杆的预拉应力及杆体强度和岩层性质。

(3)加固拱作用对于被纵横交错的弱面所切割的块状或破裂状围岩，如果及时用锚杆加固，就能提高岩体结构弱面的抗剪强度，在围岩周边一定厚度的范围内形成一个不仅能维持自身稳

定，而且能防止其上部围岩松动和变形的加固拱，从而保持巷道的稳定。

(4)减少跨度作用巷道顶板打上锚杆，相当于在该处打上了点柱。因此，就相当于把巷道顶板岩石悬露的跨度缩少了，从而提高了顶板岩层的抗弯曲能力。2．锚杆的分类与安装 1)木锚杆

我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。

(1)普通木锚杆，是采用优质木材制作的，常用的有榆木、槐木、桑木等。要求木纹平直、无疵病，有足够的强度。普通木锚杆由木内楔、木杆体、木托板和木外楔组成。杆体上下两楔缝应相互垂直，防止打楔造成劈裂。

木锚杆的安装方法是先将木内楔插到锚杆顶端楔缝中，然后将杆体放入眼孔内，在锚杆尾端加力锤击，锚杆锚固后，再上好木托板，在锚杆尾端楔缝中加打木外楔封住眼孔并撑紧托板。

普通木锚杆结构简单，取材方便，加工容易，成本低。但锚固力小，易腐朽变形，多在服务年限短的采区煤或半煤巷中锚固煤帮用，使用时应注意防腐处理。

(2)压缩木锚杆，是利用压缩木制成的锚杆。压缩木是把潮湿的木材加以横纹压缩，就会产生较大的弹性变形，在变形状态掘进工下予以热处理和冷却，弹性变形就转化成塑性变形即成了压缩木。当压缩木吸水后，塑性变形又转化为弹性变形，产生一种能恢复到接近原来尺寸和开头的膨胀特性。压缩木的密度可达1.4t/m力学强度要比一般木材大2～3倍。

压缩木锚杆比普通木锚杆强度大，它是全长锚固，锚固力大。这种锚杆的锚固力可达40 kN。以用于松软煤层巷道煤帮的锚固和综采工作面煤帮的加固(防片帮冒顶事故)为宜。

压缩木锚杆的安装与楔缝木锚杆基本相同，但在放入眼孔前，要把杆体浸湿，马上将浸湿的杆体放入眼孔中。压缩木锚杆的托板多采用金属托板，另外还配有金属衬套。

此种锚杆制作工艺复杂，必须在专门工厂生产，成本高，储存保管不便，因此使用不多。2)倒楔式金属锚杆

这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一，由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此，这种锚杆在一定范围内至今还在使用。

倒楔式金属锚杆由锚头、杆体、托板和螺帽四部分组成。锚头是由与杆体相连的固定楔和活动倒楔两个部分组成，固定楔与倒楔沿斜面相对移动，压紧眼孔壁形成锚固力；杆体通常选用3号圆钢，直径14 mm～22 Inm，长度1．4 m～2．0 m；锚杆尾端加工成长100 Inm～150 mm的标准三角螺纹。

安装时，先把倒楔绑在固定楔的下部适当位置，轻轻送入锚杆眼孔中，然后用一个专用的金属杆沿锚杆侧插入到倒楔处，锤击金属杆时将倒楔顶入固定楔斜面，利用倒楔把固定楔楔紧在眼孔中，使锚杆得到锚固力，再上好托板，拧紧螺帽即可。

这种锚杆安装时不需完全插到眼孔底部就能锚固，所以对眼孔深度要求不严；巷道报废时，可拧下螺帽退下垫板，用锤向里打击杆体，松动倒楔，拆下锚杆，所以这种锚杆可以回收复用。3)管缝式锚杆

管缝锚杆是一种全长摩擦锚固式锚杆，这种锚杆具有安装简巷道支护单，锚固可靠，初锚力大，永久锚固力随围岩移动而增长。

管缝锚杆由高强度钢管或钢板卷制成，沿钢管全长有一条缝，实际上是一条有开缝的钢管，在管的顶端是锥体，尾端焊有一个由8一钢筋制成的圆环。这种锚杆已形成了支护系列。直

径从45 HHn到33 mm，长度从1．4 m至2．0 m，为配合风动锚杆钻机的使用，又研制出直径30 mm的管缝锚杆，经过现场试验表明：锚杆杆体稳定，锚固力大，节省钢材，施工速度快，支护效果好。

管缝锚杆安装对钻孔要求比较严格，目前常用的安装机有两种：一种是用风钻稍作改进制作而成，另一种是液压锚杆安装机。用风动锚杆安装机，需要在安装机与锚杆之间配置连

3接装置——冲击杆。冲击杆的作用是把风动锚杆安装机的冲击力传递给管缝锚杆，以克服锚杆与眼孔壁相互作用产生的摩擦阻力，使锚杆能够装进钻孔中。

一般锚杆直径要比钻孔直径大2 mm～3 mm，用外力强迫压入钻孔中。管径缩小，对孔壁产生环向的径向弹性张力，紧紧挤压孔壁。杆体与孔壁之间产生轴向摩擦力，从而形成锚固力，该锚固力沿锚杆全长分布。此外，托板紧压孔口岩壁，使岩石近似处于三向应力状态。

管缝锚杆安装注意事项：

(1)选用钻头要用游标卡尺测量，精确到毫米级后一位小数点。新钻头直径要大些，即与锚杆直径差要小些，一般以1．5 mm～2 mm为宜。

(2)使用钻头要掌握钻头磨损数据。开始要详细测量两组钻头的磨损量，测算每个钻头的有效钻孔数。待取得实测数据后，再用以指导现场施工。在正常施工时，只要注意钻头钻孔数即可，一旦钻头钻孑L数达到测定规定数，就换用新钻头。这样可大大减少锚杆安装的不合格数量。

(3)钻孔深度要比锚杆长度长50 mm，并要把握住钻孔方向，保持钻孔直度。掘进工(4)锚杆安装，安装机机身轴线应与锚杆轴线相一致，尽量减少偏差，防止锚杆遭受过大弯矩，使锚杆损坏和安装不进去。4)树脂锚杆

用树脂作为粘结剂进行锚固的方式称为树脂锚杆。由于树脂成本高，所以多用端头锚固，但也可以实现全长锚固。

树脂锚杆的杆体可为钢材、木材、竹材或玻璃钢材等。树脂锚固剂根据其凝固固化时问，有超快的CK型，有快速的K型，有中速的Z型和慢速的M型。树脂锚固剂主要技术特征见表

一般树脂锚杆的安装应遵循以下方法：

(1)锚杆眼钻眼工具一般用风动凿岩机、煤电钻或液压钻。

(2)钻眼前应按设计要求定好眼位，做出标记。锚杆眼尽量与岩层层理、裂隙面垂直，当条件不具备时，应与巷道周边垂直。锚杆眼深必须符合设计要求。

(3)钻眼后，应用压缩空气或水将眼中的岩粉清除干净，煤层或软岩中的锚杆眼，煤电钻不许来回拉钻杆，以免扩大眼径。

(4)安装前要检查锚杆眼的方向、位置及平直度是否符合设计要求，锚固剂、杆体是否合格。如果有一项不符合要求，不得进行安装。

(5)树脂锚杆搅拌工具，可采用煤电钻或单体风动锚杆机等。

(6)安装时，先将带螺母的连接头拧紧在杆尾螺纹上；如采巷道支护用六方套连接头，则应预先把两个螺母在杆体上互相挤紧，然后用杆体量准眼深，划好记号，再用杆体将锚固剂送到眼底。搅拌时间应根据锚固剂技术特征而定。

(7)取下煤电钻或搅拌器。采用螺母连接头时，要等锚固剂固化后才准取下；采用六方套筒连接头时，可马上卸下。

(8)Z型锚固剂在锚杆安装后15 min上托板；K型锚固剂安装后10 min上托板；CK型锚固剂安装后5 min上托板。尾部螺母必须用机械或力矩扳手拧紧，确保托板与岩面贴紧，严防松 动。5)快硬膨胀水泥锚杆

快硬膨胀水泥是采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加人外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点，用以锚固锚杆，一般都是做成水泥药卷使用。

水泥药卷一般做成空心的，中心有带砂网的中心孔，锚杆可直接穿人，也可做成实心药卷。安装时先把药卷串入锚杆，上好垫圈，然后手持锚杆体将药卷浸水，浸水5 s后套上φ2020 mm辅助安装钢管，把锚杆送进眼孔中，再用辅助安装管冲压密实即可。

由于下井操作时浸水时间不易掌握，安装质量受人为因素影响较大，现已很少使用。6)锚索

锚索是采用有一定弯曲柔性的钢绞线通过预先钻出的钻孔以一定的方式锚固在围岩深部，外露端由工作锚通过预张拉压紧托盘对围岩进行加固补强的一种手段。其特点是锚固深度大、承载能力高、可施加较大的预紧力，因而可获得比较理想的支护效果，是目前最可靠、最有效的一种手段。其加固范围、支护强度、可靠性是普遍锚杆支护所无法比拟的。

传统的锚索支护一般适合于煤矿井下大断面硐室和巷道的补强加固。锚索钻孔和吨位一般较大，而且采用注浆锚固，这种锚索的技术参数和施工工艺无法满足回采巷道的要求。掘进工

近年来，开发出了适合在煤巷掘进期间按正规循环施工的新型小孔树脂锚固预应力锚索加固技术。其最大特点是采用树脂药卷锚固，通过专用装置可以像安装普通树脂锚杆那样用锚索搅拌树脂药卷对锚索锚固端进行加长锚固，其安装孔径仅为声28mlrt，用普通锚杆机即可完成打孔、安装。

小孔径锚索主要用在破碎、复合顶板回采巷道；放顶煤开采沿煤层底板掘进的煤顶巷道；软弱和高地应力回采巷道；以及大跨度开切眼和巷道交叉点。(二)喷射混凝土支护

喷射混凝土支护是将一定配合比的水泥、砂、石子混合均匀搅拌后，加入适量的速凝剂，通过混凝土喷射机，以压风为动力，使拌合料沿输料管输送到喷枪出口处与有一定压力的水混

合，以较高的速度层层喷捣在岩面上凝结硬化而成的高强度与岩面密实粘结的}昆凝土层，而形成的构筑物。

喷射混凝土支护具有及时、密贴、早强、封闭的特点。1．喷射混凝土支护作用原理

(1)支撑作用。喷射混凝土支护具有良好的物理力学性能。特别是抗压强度较高，可达200 kg／cm2以上，因此能起支撑地压作用。又因其中掺有速凝剂，使混凝土凝结快，早期强度高，紧跟掘进工作面起到及时支撑围岩的作用，有效地控制了围岩的变形和破坏。

(2)充填作用。由于喷射速度很高，混凝土能及时地充填围岩的裂隙、节理和凹穴的岩石，大大提高了围岩的强度。

(3)隔绝作用。喷射混凝土层封闭了围岩表面，完全隔绝了空气、水与围岩的接触，有效地防止了风化潮解而引起的围岩破坏与剥落；同时，由于围岩裂缝中充填了混凝土，使裂隙深处原有的充填物不致因风化作用而降低强度，也不致因水的作用而使得原有的充填物流失，使围岩保持原有的稳定和强度。(4)转化作用。由于前三个作用的结果，不仅提高了围岩的自身支撑能力，而且使混凝土层与围岩形成了一个共同工作的力学统一体，具有把岩石荷载转化为岩石承载结构的作用。从根本上改变了支架消极承压的弱点。

根据使用机具或施工方法的不同，喷射混凝土大致可分为干式喷射法、半湿式喷射法和湿式喷射法。一

目前，使用较为普遍的是半湿式喷射法，半湿式喷射法采用的是潮料。潮料就是先将喷射混凝土的骨料在地面或井下矿车内用水浇透，停放最少10 h以上，其含水率保持在7％～8％。然后按水泥配比拌合过筛即称为潮料。潮料用手抓起握紧成团，松手扬起基本没有粉尘浮游，即“手捏成团，松手即散，口吹无灰”。使用潮料可以使喷射混凝土各工序操作地点的粉尘浓度大大降低。

2．喷射混凝土的施工及工艺参数

(1)施工准备。检查喷射地点的安全情况和巷道规格。喷前首先排除作业范围内不安全因素，确认安全没有问题时，然后全面检查巷道断面是否满足设计尺寸要求，有欠挖部分应除掉，以保证成巷规格。

喷前检查设备与管路的完好情况。

冲洗岩帮。喷射手在喷射前用压力水冲洗岩帮，以冲洗粉尘和浮矸，提高了混凝土与岩壁的粘着力。降低回弹。对于软岩和易风化的岩石，一定不要冲洗全部巷道，因为冲洗过的巷道，若不能及时喷浆，受水冲洗过的围岩容易片帮冒落，应做到洗一段喷一段。

掌握轮廓线。在喷射范围内的巷道顶部中心与两肩窝部位，两侧拱基线上下七个部位，沿巷道轴线方向在巷道轮廓线上用铅丝拉好控制线，控制线多少视巷道成型情况和喷射手技术熟练程度而定。

(2)喷射顺序。喷射作业要求喷射手严格按操作规程进行。操作喷头时一手托住喷头，一手调节水阀，再联系送料，开始喷射。喷头移动方式，可先向受喷的刚性岩面用左右或上下移动的扫射方式喷一薄层，形成一薄塑性层，然后在此薄层上以螺旋状一圈压半圈，沿横向作缓慢的划圈运动，划出的圆圈直径一般以100 mm～150 mm为宜，喷射顺序应先墙后拱，自下而上，以防止混凝土因自重而产生裂缝和脱落，墙基脚要喷严喷实，拉开区段，顺次喷完半边巷道，然后调转喷头喷另半边巷道，最后合拢收顶。

对于一些凹凸不平的特殊岩面，应先凹后凸，自下而上地正确选择喷射次序，遇到较大或较深的凹坑，可采取间隔时间分层喷射，或沿周边分成几块喷射而向中间合拢的方法。

若遇光滑岩面，可先薄薄喷上一层砂浆，形成粗糙表面，间隔一段时问后再喷射。遇有钢筋时，应采用近距斜向和快速“点射”的方式喷射，以保证钢筋后面喷射密实不留空隙。(3)喷头位置。喷头一般距喷射点0．8 m～1．2 m为宜，若距离过大，会使喷射料束分散，以致射捣无力，影响喷射层质量和增加回弹量；若距离太近，会引起灰浆回溅，回弹剧增。

喷头与喷射点的角度在喷射两帮时，由下而上喷射，喷混凝土可将喷头下俯10。～15。，喷浆时可将喷头下俯5。～10。，其他方向始终要求喷头的喷射方向垂直于受喷面。(4)喷头的操作。喷射手要经常保持喷头的完好，应做到以F几点： ’

①喷头在作业前应进行检查，各部件连接要严密，无漏水漏风现象，结束后应及时用水清洗干净，并使水眼保持畅通； ②经常注意检查拢料管、水环有连接部件的磨损程度，发现磨损或磨穿要及时更换。

人工操作时，喷头由喷射手掌握，另设一人协助移动输料胶管，随时注意不使胶管出现硬弯和死弯。掌握喷头的方法是：一手握紧喷头，控制喷射方向和转动速度，另一手握住水环进水阀门，控制加水量。另外可使用MK一Ⅱ型风动液压传动的混凝土喷射机械手和JP4型电动液压机械手，以改善劳动条件，保证安全施工。

(5)一次喷射厚度。当喷射混凝土支护要求较厚，如超过100mm时，一般应分层喷射。一次的喷层厚度：侧墙下部可达70 mm～80 mm，拱顶一次喷厚可为30 mm～40 mm。当喷射材料中掺加速凝剂时，一次喷射厚度一般可增加一倍左右。加速凝剂时，分层喷射的间隔时间为15 min～20 min。

(6)水灰比的控制。掌握合适的水灰比对保证混凝土质量，减少回弹率和降低粉尘有密切关系。在实际操作中靠喷射手的经验来控制，喷射时以喷射面无干斑、无流淌、表面有光泽为宜。

(7)速凝剂的掺量控制。速凝剂的掺量必须严格进行控制，在喷射前的最短时间内加入，尽量做到边搅拌边喷射。

速凝剂能使喷射混凝土凝结速度快，早期强度高，后期强度降低，干缩变形增加不大。合适的速凝剂应使初凝在3 min～5min范围内，终凝不大于10 min。一般速凝剂的掺量为水泥重量的2．5％～4％，使用不同速凝剂和不同水泥应作掺合比试验，以取得合理配比，当速凝剂掺量大于7％时，会出现一种“急凝”现象，并大大地降低混凝土的后期强度。(8)喷射混凝土的养护。混凝土喷完2 h～4 h后，应开始喷水养护，喷水次数以保持混凝土具有足够的湿润状态为好，喷水养护时间不得少于7 d。3．喷射混凝土工艺存在的问题

(1)堵管。堵管是喷射混凝土过程中容易出现的现象。

发现堵管时，应立即停电动机、停料、停水，但不停风，以便检查确定堵塞部位。用脚逐步踩输料管，发现管内有硬物不能打弯，则是输料管堵塞部位。若输料管全是软的，则是出料弯管堵塞。在确定堵塞部位后，应停风，卸开堵塞处的接头，敲击输料管，使堵塞物松动，然后上好接头，给风吹管，把管内堵塞物吹出。用压风吹管时，其工作压不得超过0．4MPa。

在用压风吹管时，在喷出前方及其附近严禁有其他人员，防止突然喷射和管路跳动伤人。在敲击管路时，喷枪手应将枪头朝下，靠近枪头的一段输料管要放直。拆管时，不得面对管口，管口应朝向岩石或无人处，以免排风不净突然出料伤人。

(2)回弹。喷射混凝土施工时，部分材料回溅落地是难以避免的。但回弹过多，使喷射效率降低，材料消耗增大，经济效果就差。

回弹的多少几乎与喷射作业中各个施工环节都有关系，其中以拌合料中粗骨料的含量、使用的水泥及速凝剂质量、混合料的均匀度、喷射机的性能以及喷射手掌握水灰比和操作喷头的技术等为主要因素。实践证明，只要严格要求，提高操作技术，就可以把回弹量控制在：侧壁10％以内，顶拱15％左右。另外，湿式喷射可以减少回弹10％。

回弹物料是一种粘结性差的松散物质。施工中应重视回弹物的回收和利用，如立即将回弹物回收掺人新料中继续使用时，但要注意其掺量不宜过多；也可将回弹物适当掺拌水泥后，用来灌筑混凝土水沟或预制水沟盖板等。

(3)粉尘。粉尘的来源是水泥。干式喷射混凝土的水是在喷头处加入，极易拌合湿润，故易产生粉尘。另外，装干料时或设备密封不良时，也易产生粉尘。长期吸入水泥粉尘就会引起鼻炎、肺气肿和水泥尘肺病等。

使用湿喷机，发展湿喷工艺，是消除或减少喷射混凝土粉尘的根本途径，初步表明，可降低粉尘浓度40％以上。(三)联合支护 1．锚喷联合支护

锚喷支护是喷射混凝土支护与锚杆支护两者联合使用的结构。该支护方式中以锚为主，以喷为辅。起主要作用提供主要支护抗力的是锚杆，而喷层只起辅助以封闭围岩防止风化的作用。

在锚喷联合支护中，有先喷后锚和先锚后喷两种基本方式。一般情况下，应首先及时初喷混凝土封闭围岩，紧接着打注锚杆，复喷到所需喷射混凝土厚度。2．锚喷网联合支护

锚喷网联合支护主要适用在稳定性差、强度低，易风化掉碴，自稳能力小和自稳时间短的围岩中。加金属网在于改善喷射混凝土的性能，减少其厚度，使喷层不易开裂，从而更好地起到封闭围岩，防止风化，防水和防止锚杆间岩体的松动掉落，达到保护和发挥锚杆支护效果的目的。

在锚喷网支护结构中，所采用锚杆宜采用全长胶结锚固式锚杆，并与巷道压力，服务年限相适应，锚杆还要有适当尺寸和足够强度的与锚固力相匹配的托件与配件，以保证锚固力可靠、有效地紧固金属网。

金属网应随巷道轮廓辅设，并与岩面保持不小于30 mm的间隙，金属网与锚杆要连接绑扎牢固。喷射作业中如果发现脱落的混凝土被金属网架住时，应及时清除进行补喷。3．锚梁网支护

锚梁网支护主要适用在围岩强度低、节理裂隙发育，易片帮塌落，自稳能力较差的巷道，如遇断层，无炭柱，过煤层或顶板松软破碎时。支立金属梁，必须在有效的临时支护下进行。支立时，首先将组合好的梁用托钩托住，然后用拉杆或特制的卡钩固定，最后进行挂金属网与喷射混凝土工作。梁要与金属网用铁丝

二、架棚支护

架设棚式支架进行巷道支护是煤矿井下常用的支护形式。

棚式支架俗称棚子，由一梁(顶梁)两柱(柱腿)组成。常用于巷道围岩十分破碎不稳定，不适宜采用锚喷支护，而且巷道服务年限不长(8 a～10 a)，砌碹又不合算的梯形断面的巷道。

按棚式支架的材料构成，可分为木支架、金属支架和装配式钢筋混凝土支架三种；按巷道断面形状可分为梯形支架和拱形支架等；按支架结构可分为刚性支架和可缩性支架。(一)梯形支架

梯形支架可用木支架、金属支架及装配式钢筋混凝土支架。一般由一梁两柱组成。

架设梯形支架，应用四个角楔把梁腿接口处与顶板围岩之间楔紧。这个地方又称为“肩窝”，挤压力较大，岩石比较容易片落，故支架的梁腿接合处不仅受力集中，并且要通过它使支架构件相互传递作用力。因此，此处接合得是否紧密，肩窝处处理是否得当，会直接影响整个支架的稳定性。

背板通常可用板皮、次木材或荆条棍，它的作用是使地压能均匀地分布到顶梁和柱腿上，并防止破碎矸石掉落下来。根据顶帮、围岩的坚固程度，背板有密集布置的，也有间隔放置的，背板后面和围岩间若有空隙，应用矸石或废木料填实。

每架支架的平面应和巷道的纵轴相垂直。根据围岩压力的情况，支架一般每米架设1～3架。为了增加各架支架的稳定性，支架之间应设撑木或拉杆。

架棚前首先看好中线、腰线，量取棚距，并按中线接三角线找正架棚方向，确立棚腿位置，挖够腿窝深度，清出实底，栽好柱腿再上梁，并严格做到梁腿亲口结合严密，不得出现前吊、后缺、错口等不合标准现象，上梁后再一次校正中腰线，然后才能盘帮刹顶，刹紧背实，打好支撑，刹杆不得出现单数。若木质构件不直，必须弓形朝上朝帮。

倾斜巷道架棚时，作业人员必须站在棚子的上方操作，并保证有符合质量标准要求的迎山角，上好撑木或拉钩。1．木支架

木支架以梯形结构为主，由一根顶梁、两根棚腿以及背板、木楔等组成，坑木的直径一般为16 mm～22 mm，按照顶梁与柱腿的连接形式有亲口棚子和鸭嘴棚子两种。亲口棚子顶梁和柱腿的连接为相互咬合的亲口接合形式，这种方法最简单，可以在各种地压条件下使用。鸭嘴棚子顶梁与柱腿的连接是采用相互搭接的鸭嘴式接合形式，只能承受来自顶板方向的压力，而且柱腿容易臂裂，很少使用。

在井下加工梯形木棚时，应遵守下列规定：(1)用量具准确度量棚梁和棚腿的尺寸。

①柱腿用料时，要将料的粗端在上，超长的坑木只准截去细端：

②按作业规程中规定的接口方式和规格量，画好勒口线，柱口和梁口的深度不得大于料径的1／4；

③用弯料时，必须保证料的弓背朝向巷道顶帮。(2)锯砍棚料时的注意事项：

①锯砍棚料时，应将木料放平稳，不许发生滚动；

②砍料时，要注意附近人员和行人的安全。斧头和斧把不能碰在障碍物上；

③砍料人不得将脚伸到砍料处近旁；

④及时清除粘连在斧头上的木屑，注意木料上的木节、钉子，避免砍滑伤人；

⑤锯、砍料的地点，应避开风、水管路和电缆。

木支架重量轻，加工容易，易架设和具有一定强度，能适应多变的地质条件，同时，当地压突增时还会发出警号声响，所以，它在井下巷道支护使用得最早，应用也最广。但是，木支架有很多缺点，如强度小，易腐朽，不耐火和不防火，不能阻水，不防围岩风化和使用年限短且木材资源紧张等，故使用逐渐减少。2．金属支架

金属支架具有坚固、耐用、防火、架设方便，可制成各种构件，可回收复用等优点。

金属梯形支架有两种类型，一种为梯形刚性支架，另一种为梯形可缩性支架，一般多用梯形刚性支架，梯形可缩性支架应用较少。

梯形刚性支架为一梁两柱结构。常用18 kg／m～24 kg／_m钢轨，16～20号工字钢及11号和12号矿用工字钢制作。梁柱连接方式多采用在柱腿上焊接一块槽板，梁上焊接一块挡块，限制梁和柱腿接口处的移位。为了防止柱腿受压陷入底板，可在腿下焊一块钢板底座。梯形可缩性支架，也是一梁两柱结构。顶梁用矿用工字钢，柱腿用U型钢，由两节构件组成，用卡缆连接，具有可缩性能。

架设梯形金属支架时应遵守下列规定：

(1)严禁混用不同规格、型号的金属支架，棚腿无钢板底座的不得使用，卡缆构件要齐全。

(2)严格按中、腰线施工，并及时返线，保证巷道的坡度和方向。(3)柱腿要靠紧梁上的挡块，不准打砸梁上焊接的矿用工字钢挡块。

(4)梁、腿接榫处不吻合时，应调整梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔。(5)按作业规程规定背帮背顶，并用木楔刹紧，前后棚之间必须上紧拉钩和打上撑木。(6)固定好前探梁及防倒器。3．装配式钢筋混凝土支架

装配式钢筋混凝土支架简称钢筋混凝土支架。它可分为两大类，一类是普通混凝土支架，另一类是预应力混凝土支架。

钢筋混凝土支架构件断面有矩形、T形、梯形、工字形、槽形、空心矩形和管形等。选择断面形状时，应充分利用混凝土抗压强度大的特点，在抗弯构件中，应使受压和受拉区断面配合适当，使受拉钢筋距中性轴有较大的距离，以便在同样材料消耗情况下，能抵抗更大的弯矩，目前最常用的断面是矩形、工字形和T形，顶梁和柱腿一般采用相同形式的断面。

钢筋混凝土支架背帮顶常用钢筋混凝土背板。背板有板形和槽形两种。

钢筋混凝土支架均适应于地压稳定，服务年限长及断面小于12一的巷道，但应避免用于受采动影响的巷道。

架设混凝土支架必须遵守下列规定：

(1)所用支架构件应无开裂、露筋现象，支架接口处要垫上经防腐处理的20 mm～30㈣厚的木垫板。

(2)找正支架时，不准用大锤直接敲打支架，必须敲打时，应垫上木块等可塑性材料，保护支架不被损坏。

(3)混凝土支架巷道一般采用预制水泥板背顶背帮，梁、柱不准直接与顶、帮接触。(4)在煤岩和软岩巷道中，混凝支架紧跟工作面时，必须采取防炮崩的加固措施，确保不崩倒、崩坏混凝土支架。(二)拱形支架

金属拱形支架可分为两类，即普通金属拱形支架和u型钢拱形支架。普通金属拱形支架多采用工字钢、矿用工字钢或轻型钢轨制造，没有可缩性，一般仅作巷道临时支护和锚喷支架巷道联合支护用。U型钢拱形支架采用U型钢制造，具有可缩性，多用于地压大，受采动影响显著的采区巷道。

普通金属拱形支架分为无腿、有腿和铰接三种。无腿拱形支架适用于两帮岩石较为稳定的巷道，用托架承托梁，因无腿不妨碍砌墙工作，简化了工序，有利于安全，不易被掘进放炮崩倒，有腿拱形支架采用18 kg／m旧钢轨、槽钢或矿用工字钢制作，其构件有架梁、架肩、架腿5节的和只有架梁、架腿3节的两种，5节的多用于宽度较大的巷道。铰接拱形支架由3～5节支架组成，支架节间采用铰接形式，具有可缩让压的性能，连接方式也较简单。该支架适用于岩层松软和受采动影响较大的采区巷道。U型钢拱形支架可分为半圆拱、直腿拱和曲腿三心拱三种。

常用的拱形可缩性支架的架设方法按照升梁方式可分为三种，即支架器上梁支架方法、前探梁托梁支架方法和掘进机截割臂方法。

支架器上梁方法。在掘进工作面放炮、出煤结束后，搬运支架器安置稳妥，架设支架由外向里逐架进行，架设时需先把支架顶梁放到支架器上。3节支架可以直接把一根顶梁放上，4节支架需先2根顶梁连接好，5节支架需先把3节顶梁连接好，再放到支架器上。巷道需要铺设金属网的，在这同时要把金属网连接好。然后，开始升支架器把顶梁升到位，搬运支架到位，使梁腿搭线吻合，达到规定的连接长度，上紧连接件，最后穿上背板，掘进工打紧所有木楔。

前探梁上梁方法。掘进工作面放炮结束，立即向掘进迎头撺前探梁，然后再把顶梁放到前探梁上，前探梁上可以放2～3架支架的顶梁。顶梁上好后，在梁上穿背板、背笆片，再铺设金属J网，尔后打紧木楔。上梁护顶工作结束后，开始出煤，出完煤，把柱腿放到位，使梁腿搭接吻合，达到规定的连接长度，上紧连接件。补齐两帮的背板，打紧所有的木楔。

三、砌碹支护

砌碹支护是指用料石、混凝土或钢筋混凝土砌筑而成的连续整体式支架。煤矿经常采用的主要形式是直墙拱顶式。它由拱、墙和基础三部分组成。

拱的作用是承受顶压，并传给墙和基础。做成拱形是为了使拱的各个截面都承受压应力，充分利用石材抗压强度高而抗拉强度低的特性。至于截面中产生的弯矩，可通过采用调整拱形，使其尽量减少。如弧形拱比半圆拱、三心拱为优。

墙的作用是支承和抵抗侧压，在拱基处传给墙的压力是斜的，要求壁后必须充密实，防止拱与墙开裂，侧压过大时，可用弯曲的墙。

基础的作用是把墙传来的载荷和自重均匀传给底板。当底板岩石坚硬时，墙与基础可以等宽(厚)度；底板若比较软时，基础必须加宽，如果底板有底鼓时，还可以砌底拱。

砌碹支护是一个连续支护体，对围岩能够起到封闭防止风化的作用。该支护具有坚固、耐久、防火、阻水、通风阻力小、材料来源广、便于就地取材等优点。缺点是施工复杂，劳动强度大，成本高，进度慢。

砌碹一般使用在巷道服务年限超过10年以上，围岩十分破碎，同时很不稳定，且有大面积淋水和部分淋水，及水质有化学腐蚀的地段。在用各种锚喷联合支护不易实施时，可根据现场具体情况，加以选用。料石砌碹支护工序较多，在进行砌碹作业前应首先拆除临时支架。

拆除临时支架应分两步进行。在巷道压力不大，围岩比较稳定时，可先卸去临时支架两帮背板，处理两帮活矸，再拆下支架的架腿，其架顶、架肩部分则仍托在托钩上或在无托钩的临时支架架肩处打上临时顶柱，待砌拱时再拆除。在顶压较大、围岩破碎时，必须将顶和帮维护好后再拆柱腿和梁，防止冒顶。掘砌基础。在临时支架的保护下，先将两帮底板浮石清理干净，再用风镐按设计将基础坑挖出。岩石坚硬风镐挖不动时，可打浅眼、少装药将岩石崩松后再挖。打眼放炮时，必须符合《煤矿安全规程》规定，确保安全。

按巷道中、腰线放上边线。将基础沟槽内的积水排净，在硬底上先铺上50 111m左右厚的砂浆，当基础坑的深度大于设计要求时，也可在硬底上铺一层碎石混凝土，然后在其上砌石材基础。砌筑碹墙。砌筑料石墙，垂直缝要错开，横缝要水平，灰缝要均匀、饱满。用荒料石或片石砌筑时，砌缝间的凹凸不平，应用片石垫平咬紧，使砌块与灰浆紧密结合。砌石材墙应做到横平、竖直。随砌随将壁后空隙充填密实。

砌碹拱。包括拆除临时支架的架肩、架顶、过梁、立碹胎、搭工作台和砌碹拱。拆除临时支架时，先用长钎子处理顶、帮浮石，必要时局部打上顶柱或架过顶梁管理顶板。此项作业时，人员一定站在安全地点。确认安全后，便可按中、腰线稳立碹胎和模板。碹胎顶端高度应比设计高30 mm～50 mrn。碹胎柱一定要立牢，不得下沉。碹胎立好后，用拉钩拉紧、稳固，再测量校正一次位置，便可搭稳固的工作台，开始砌拱。砌拱必须从两侧拱基向拱顶对称进行，使碹胎两侧受力均匀，以防碹胎向一侧歪斜变形，随砌随铺放模板，砌块应垂直于拱的辐射线，在拱背上用石片楔紧。同时应做好壁后充填。封顶时，最后的砌块必须位于 正中，并由内向外进行；封拱顶时，最后一块砌块应在四周和顶充满砂浆用力推进去后固定。混凝土拱封顶时，水灰比应适当减掘进工

每砌筑一段拱、墙，都应留有台阶式咬合碴，以便下次砌筑接合密实。

拆模清理。砌碹完毕后，要待拱、墙稳定后，才能拆除碹胎和模板。拆模时切忌用大锤敲打，以免碹胎、模板损坏变形；拆下的碹胎、模板应洗刷、整理，堆放起来，损坏变形的要及时修理，以便复用。砌碹表面质量不足之处，如灰缝不饱满、局部有蜂容麻面等，应用砂浆勾缝、抹面，或必要时进行挖补处理。

倾斜巷道的操作顺序和方法基本上和水平巷道相同。主要要求是：砌块要和巷道倾斜角度平行，立碹胎要和巷道底板垂直。同时应有以下安全技术措施：

在上山掘进和砌碹平行作业时，在砌碹工作面上方5 m～10 m，要设置安全挡。在下山掘进和砌碹平行作业时，除了在下山上部设置安全挡以外，砌碹和掘进工作面的上方5 m～10 m处，也要设置，以防跑车。同时对砌碹处的材料和工具等都要有安全存放措施，防止向下滚动伤人。

四、其他支护(一)抬棚

巷道交岔点采用抬棚支护时，无论直角三通、斜交三通或四通抬棚、插梁都不得少于4根。排列间距要均匀，插棚的细头应搭在主抬棚上。抬棚架完后，应架设锁口棚，锁口棚柱腿应紧贴抬棚柱腿，但深度不得超过抬棚柱腿，锁口棚高度不应超过主抬棚。(1)在顶板完整、压力不大的梯形棚子支护的巷道，抬棚应按下列顺序施工：

①在老棚梁下先打好临时点柱，点柱的位置不得妨碍抬棚的架设；

②摘掉原支架的柱腿，根据中、腰线找好抬棚柱窝的位置，并挖至设计深度；

③按架设梯形棚的要求立柱腿、上抬棚梁；

④将原支架依次替换成插梁，最边上的两根插梁应插在抬棚梁、腿接口处。更换插梁不准从中间向两翼进行；

⑤背好顶、帮，打紧木楔。

(2)在顶板破碎、压力大的地点，抬棚应按下列顺序施工：

①将原支架逐棚更换成插梁，在插梁下打好临时点柱或托棚。所有插梁都应保持在同一水平上；

②架设主抬棚，抬住已替好的插梁； ③撤除临时点柱或托棚；

④逐架拆除原支架并调正插梁，背实顶帮；

⑤架设辅助抬棚。

(3)在倾斜巷道架设抬棚时，柱腿应根据巷道坡度相应加长下帮柱腿，靠近水沟一侧的抬棚或插梁腿，应蹬在水沟基础以下的实底，不许放在松动的煤矸上。(4)采用矿工钢架设抬棚时，梁和腿必须有可靠的连接固定和防滑装置。(5)在拱形棚子支护的巷道，抬棚应按下列顺序施工：

①上紧抬棚附近支架的卡缆，将架设抬棚范围内的支架打好中柱；

②刷好两帮，挖出抬棚柱窝，立好棚腿，然后刷梁道、上顶梁，立抬棚要向内倾斜3。，梁腿搭接处应上3个卡缆；

③将三角架托梁放在拱形支架棚梁上，每个三角架的固定卡缆不得少于2个；

④由一侧开始窜插梁，u型钢插梁应大面朝下扣放，并用卡缆将托梁与插梁固定，插梁与机板之间要背实、背严；

⑤副抬棚(即托棚)要垂直于插梁架设；

⑥采用软落法回撤老棚；

⑦锁口棚要紧靠抬棚架设，其顶梁上也要安放三角架托梁。(二)架设点柱应遵循下列规定

(1)每根点柱都必须带帽，柱帽的规格应符合作业规程的要求，柱端平面应向上，与柱帽接触处要用木楔打紧，严禁在一根少．支柱上使用双柱帽和双楔子。

(2)打点柱时，坑木粗头向上，柱帽要居中。水平巷道中的点柱应垂直顶底板，不准歪斜；在倾斜巷道中，每5。～6。的倾角支柱应有1。的迎山角。„

(3)根据作业规程规定的排距和柱距挖掘柱窝，并要见实底，如煤层松软可在柱下加木垫。木垫的规格也应符合作业规程的要求。(三)前探梁支护

(1)架设梯形棚前探梁应遵守下列规定：

①梯形木棚、工字钢棚所用的前探梁应采用钢管、工字钢、轻型钢轨、槽钢等金属材料，固定前探梁可用卡箍或吊棚器，前探梁及固定装置的规格或强度，均应符合作业规程的规定；

②前探梁的长度不得小于3．5 m：

③放炮后，前探梁前伸，其长度不得大于棚距的80％，然后紧固吊梁器或卡箍；

④在前探梁上应用横放方木接顶并用板皮、木楔固紧，接顶方木必须略高于后方的棚梁。(2)架设拱形棚铰接前探梁应遵守下列规定：

①铰接梁的规格、型号必须一致，紧固的楔销应配套通用；

②放炮后，应尽快拆除最后一节铰接梁和卡具，并及时与最前端的铰接梁用水平调角楔悬臂铰接；

③在最前端把棚梁放于悬臂铰接梁上，找正方向和高度后，再用卡具将棚梁与铰接梁固定；

④背顶后，再挖柱窝和架设柱腿。(3)锚喷巷道架设前探梁应遵守下列规定：

①巷宽小于3 m时，可在巷道顶使用2根前探梁；巷宽大于3 1TI时，应再增加1根前探梁；

②卡环间距和前探梁的间距，应按作业规程规定的锚杆间、排距确定，卡环的方向必须有可调性；

③放炮后，松开卡环，应及时将前探梁伸移到迎头，并用板皮、木楔背顶；

④按设计位置打最前排锚杆安装卡环，同时卸下最后排的卡环，将前探梁穿入新安装的卡环内，背好顶后，再进行锚杆支护施工。

第三篇：巷道支护差异化管理暂行办法

xx公司巷道支护差异化管理办法

为进一步推进巷道支护差异化管理工作，结合矿井实际，制定本办法。

一、组织领导

（一）成立巷道支护差异化管理领导小组 组 长：矿长

副组长：总工程师 开掘矿长 管理矿长 成 员：生产科长 地测科长 安检科长

调度主任 企管科长 供应科长

（二）领导小组主要职责：负责安排、协调、检查、督促、推进巷道支护差异化管理工作。

二、总体思路

以科学发展观为指导，坚持安全效益、生产效率和经济效益“三效”并重原则，以推进技术经济一体化为切入点，进一步推进巷道支护差异化管理工作，着力实现三大转变，即支护理念由“重安全”向“重安全重效率重效益”转变、支护设计由“多巷一策、一巷一策”向“一巷多策”转变、岩性探查由“一级探查”向“三级探查”转变，有效提升巷道施工的安全水平、单进水平，降低巷道支护成本，提升矿井经济效益。

三、管理职责

（一）生产科：负责编巷道支护设计；负责监督检查作业规程、措施的现场执行情况；负责组织支护质量的抽检、分析及巷道支护设计变更工作。

（二）地测科：负责编制巷道掘进地质说明书、地质预报书，负责组织第三级顶板岩性探查。

（二）安检科：负责对巷道支护差异化管理、动态转换全过程及施工质量进行监督。

（三）调度室：负责支护动态转换过程的信息传达和协调工作。

（四）供应科：负责支护材料、施工及检测等工具的供应。

（五）企管科：负责支护材料管理与考核、巷道差异化支护成本分析对比工作。

（六）施工单位：负责编制、贯彻、落实作业规程及安全技术措施，保证施工质量。负责第一级、第二级顶板岩性探查，及时汇报施工现场的地质及围岩变化情况等。

四、管理流程

（一）巷道支护差异化管理流程

巷道支护差异化管理工作须以安全为前提，技术做保障，生产效率和经济效益最大化为目标，动态转化是实现路径。巷道支护差异化管理要遵循“初始设计→现场监测→修改完善”的支护设计动态跟踪调整流程，实现支护形式和支护参数的动态转换。

（二）支护形式动态转换条件

巷道应优先采用锚带网索、锚梁网喷主动支护形式。当遇到地质构造带、顶板破碎带或支护锚杆（或锚索）锚固端不能生根在稳定岩层中，顶板离层值超过规定的临界值时, 2

应采用架棚支护。

巷道由架棚支护改为锚带网索、锚梁网喷支护前，施工单位必须提出书面申请，经矿总工程师组织生产科、安检科和施工单位现场鉴定，下发技术业务联系单方可更改。具体见下图：

顶板离层值超过规定的临界值时地质构造带顶板破碎带锚索锚固端不能生根在稳定岩层中转换条件锚杆不能生根在稳定的岩层中顶板砂岩裂隙水、锚固剂无法正常锚固煤巷工字钢棚支护、岩巷“U”型棚支护直接顶岩性较好经顶板窥视孔鉴定顶板完整性较好转换条件煤巷锚带网索支护、岩巷锚梁网喷支护

（三）支护形式、支护参数的转换流程

1、补强支护转换流程：巷道在施工过程中，如遇地质构造、围岩破碎、巷道变形严重、顶板明显离层等状况时，施工单位应立即向矿调度所汇报，现场有权采取增加支护密度、加大支护强度、挑棚、套棚加固等措施，及时变更支护形式、支护参数。安检员负责支护动态转换现场监督，施工单位技术负责人8小时内以书面形式将支护转换情况报生产

科，由矿总工程师组织安检科、生产科、地测科、施工单位等专业技术人员和管理人员现场鉴定，确定变更支护方式或支护参数，以业务联系单形式下发到施工单位。

2、降低支护转换流程：施工单位经第一级、第二级顶板岩性探查，确认巷道围岩条件较好，可降低支护强度时，施工单位现场无权变更支护形式或支护参数，必须书面汇报至生产科，由矿总工程师组织安检科、生产科、地测科、施工单位等专业技术人员和管理人员现场鉴定，确定是否变更支护设计，若变更支护形式或支护参数，以技术业务联系单形式下发到施工单位，施工单位接到技术业务联系单后方可转换支护形式或支护参数，安检员负责支护动态转换现场监督。

五、保障措施

（一）严格流程管理和责任落实

1、建立动态管理制度

加强推进流程管理，根据管理职责要求，实行定标准、定流程、定时间、定责任单位、定责任人的“五定”管理，时时掌握巷道支护形式、支护参数的转换流程，并跟踪、考核、监督、落实转换效果。

2、建立工作会议制度

每月月底召开巷道支护差异化管理专题会议，听取巷道支护差异化管理领导小组汇报，系统分析巷道支护差异化管理在推进过程中出现的难点、亮点与不足，对相关单位及责任人未按本办法执行的进行相应处罚。

（二）坚持三级顶板岩性探查制度

在分析地面钻孔、巷探、钻探及巷道实际揭露围岩情况的基础上，编制地质月报，提高其指导性，并坚持三级顶板岩性探查制度：

第一级：由施工单位跟班队长每班进行探查，探查和施工锚索钻孔同步进行，探查深度为锚索钻孔深度。探查内容主要为迎头顶板状况（岩性、厚度、完整性），并在锚索施工台账岩性一栏做好详细记录，当班跟班队长负责落实，当班跟班队长和当班安检员负责审核。

第二级：巷道每施工20m，由施工单位技术人员协同当班跟班队长垂直顶板施工一个不小于8m的探查孔。技术人员在探查孔施工期间应观测钻孔钻进速度变化、孔内排出的岩粉情况，及时整理、分析探查资料，并编制顶板岩性探查台帐，内容应包括巷道名称、探查孔编号、位置及孔深、观测人员、钻孔柱状图、分析意见等。顶板岩性探查台账一式两份，一份交生产科及地测科备案、一份在施工单位保存（变更施工队伍时移交相应施工单位）。

第三级：巷道每施工100m或岩性发生较大变化时，由生产科、地测科人员协同施工单位技术人员、当班跟班队长现场垂直顶板施工一个不小于8m的探查孔，采用钻孔窥视仪对孔内的岩层岩性、厚度、起止位置、裂隙发育等情况进行观测，地质组人员做好记录，绘制岩层柱状图。施工单位技术人员进行现场挂牌管理，探查孔应按施工先后顺序进行编号，地测科负责监督落实。

（三）加强围岩变形监测 1.顶板离层监测

（1）顶板离层仪安设：煤巷锚带网索支护巷道每50m安设一个顶板离层仪，降低支护时离层仪步距缩短为每30m一个，滞后迎头不大于70m，对于断层及构造破碎区域、应力集中区域、顶板淋水段、交岔点及硐室等特殊地段的巷道增设顶板离层仪。应保证顶板离层仪安装质量，安装时初读数必须大于0mm，深、浅基点位置分别不低于锚索、锚杆的端头200mm。

（2）顶板离层仪监测：掘进工作面50m以内的顶板离层仪每班由当班跟班队长进行测读和记录，掘进工作面50m以外的顶板离层仪每周二、五由施工单位技术人员测读和记录。当顶板离层仪深部离层值达到每天5mm或顶板离层仪深部离层值达到30mm时，该离层仪的观测周期改为每天一次。

（3）数据分析处理：施工单位技术人员对当天汇总的监测数据进行分析处理，绘制顶板离层量曲线图，发现异常或顶板下沉量达到50mm，应及时汇报生产科，由矿总工程师（或掘进副总）组织安检科、生产科、施工单位等专业技术人员和管理人员现场鉴定、分析原因，制定措施，整改落实。

2.巷道围岩移近量监测

巷道出现异常压力变化、更改支护形式或参数时，每隔100～200m布置一个围岩移近量监测站，降低支护时要求每隔50～100m布置一个围岩移近量监测站，对顶底板和两帮移近量均应进行监测，并建立台帐，观测巷道围岩稳定状况，6

每周二、五测读和记录。当发现围岩移近速度急剧增加或移近量达到300mm，应及时汇报生产科，由矿总工程师组织安检科、生产科、地测部、施工单位等专业技术人员和管理人员现场鉴定、分析原因，制定措施，整改落实。

3.矿压监测管理

（1）顶板离层仪和巷道围岩监测站现场要编号、挂牌管理（注明巷道名称、安装时间、观测人、初始数据、观测数据），并做好观测记录，建立台帐。台帐一式两份，一份交生产科备案，一份在施工单位保存，施工单位每周一报送至生产科，并在每月月底对施工巷道内的所有顶板离层仪及围岩观测站的观测记录绘制变化曲线图一并报送生产科。

（2）顶板离层仪在工作面开始回采前，由掘进队将巷道矿压监测资料报矿生产科审查后，移交给采煤队。移交前，由生产科牵头，采煤队、掘进队、调度室、安检科参加，对工作面两巷所有顶板离层仪和巷道围岩监测站进行排查，对失效或观测值超过规定的顶板离层仪、巷道围岩监测站，要求掘进单位及时补打或采取相应的加固措施后，再行交接。

（3）施工单位每月月底对施工巷道内的所有顶板离层仪及围岩观测站的观测记录绘制变化曲线图。

六、支护材料动态管理

（一）施工单位应严格按照矿月度生产计划、生产科制定的支护设计及支护参数编制支护材料计划。

（二）在生产过程中如遇到特殊情况，需要增补计划的，企管科应按照生产科业务联系单要求及时给予增补。

（三）供应科应加强支护材料管理，根据施工单位材料需求计划并结合库存情况，及时采购支护材料，保证库存支护材料满足生产需要。

（四）井下掘进工作面应备齐不少于10m巷道的动态支护所需材料，支护材料必须按照《井下设备材料定置化要求》，挂牌管理、责任到人、集中分类码放。

（五）企管科加强材料使用的现场监督检查管理，对材料的使用情况、库存情况进行检查，确保支护形式及支护参数随时能够动态转换。

（六）生产科月度井巷工程验收时，应注明巷道的支护形式及支护参数，对于没有按照技术业务联系单进行动态支护转换的，井巷工程考核验收表上应明确标注。

（七）企管科应严格按照井巷工程考核验收表进行支护材料费用考核，对于没有按照技术业务联系单要求进行支护动态转换的支护材料费用按照现场所用支护材料费用的2倍给予考核。

七、责任追究及奖罚规定

（一）施工单位在施工过程中，若遇地质条件变化，符合支护动态转换条件，未及时汇报或汇报情况经鉴定与现场实际不符的每次给予跟班队长、安检员各罚款100元。

（二）未按照顶板岩性三级探查制度进行探查或探查台账弄虚作假的，每次给予三级探查相关责任人各罚款100元。

（三）顶板离层仪和巷道围岩监测站质量不合格或不按规定建立的，每次给予施工单位技术负责人罚款100元。

（四）未及时进行矿压观测或矿压观测数据错误的，每次给予观测人员和观测单位技术负责人各罚款100元。

（五）每次不按时记录、提交矿压监测台账、顶板离层量曲线图等资料的，每次给予技术负责人罚款100元。

（六）施工单位在施工过程中，未按要求及时执行支护形式和支护参数动态转换的，每次给予区长、队长、跟班队长、安检员各罚款200元。

（七）施工过程中出现异常情况，未按规定汇报、未按规定对巷道采取加固措施的，每次给予施工单位区长、技术负责人、队长、跟班队长、安检员各罚款100～300元。

（八）巷道施工完毕后，生产科、企管科应对巷道的支护效果和经济成本进行分析对比，支护效果相同的情况下，与原支护设计进行经济成本对比，按巷道节约成本费用的10%提成，对相关单位和个人进行奖励。

附录A：

巷道支护差异化管理流程图总工程师掘进副总地质副总技术科地质科安监处施工单位调度所经管部物资保障部、坑代科下达支护设计任务书搜集整理相关设计资料搜集整理相关地质资料地质资料审批提出初步设计方案下达地质资料说明书方案初审，提出修改意见支护设计方案修改完善组织专业副总、相关单位进行方案会审，确定支护方案下达支护设计联系单支护质量的监督、顶板岩性探查及矿压分析下发地质预报、顶板岩性探查、搜集地质资料支护质量的监督按设计要求编制措施组织施工、顶板岩性探查、围岩移近量观测、顶板离层仪观测及意见反馈施工单位的施工协调工作根据支护设计进行成本核算按设计要求下发支护材料组织相关单位进行现场鉴定根据顶板岩性探查、围岩观测等对支护设计进行优化支护设计优化变更设计审批变更设计审批下发支护形式或参数变更联系单支护形式、参数动态转换过程监督支护形式、参数动态转换全过程监督按变更设计要求编制措施组织施工、同时对围岩移近量、顶板离层仪进行观测并及时反馈支护材料考核调整及成本对比分析按设计要求下发支护材料根据观察结果计算调整支护参数、提出新的支护方案 10

附录B: 巷道支护形式、支护参数动态转换流程图（补强支护）总工程师掘进副总地质副总技术科地质科安监处施工单位施工巷道上覆岩层和帮部煤层结构等支护条件变差时或突遇断层带、破碎带、淋水带时，原有支护不能满足生产需要调度所经管部对支护支护形式、参数动态转换全过程进行监督8小时内以书面形式将动态转换过程动态转换过程的信息传达组织相关单位进行现场鉴定组织相关单位进行现场鉴定验证支护形式、参数动态转换的可行性支护形式、参数的动态转换设计变更设计审批变更设计审批下发支护形式或参数变更联系单支护形式、参数动态转换过程监督支护形式、参数动态转换全过程监督按变更设计要求编制措施组织施工、同时观测围岩移近量、顶板离层仪变化情况支护材料考核调整及成本对比分析根据转换后现场检测资料，分析并总结

附录C: 巷道支护形式、支护参数动态转换流程图（降低支护）总工程师掘进副总地质副总技术科地质科安监处施工单位经管部巷道支护条件较好，可以转换支护形式或支护参数时,以书面形式将支护形式、参数动态转换过程上报8小时内以书面形式将动态转换过程验证支护形式、参数动态转换的可行性组织相关单位进行现场鉴定组织相关单位进行现场鉴定支护形式、参数的动态转换设计变更设计审批变更设计审批下发支护形式或参数变更联系单支护形式、参数动态转换过程监督支护形式、参数动态转换全过程监督按变更设计要求编制措施组织施工、同时观测围岩移近量、顶板离层仪变化情况支护材料考核调整及成本对比分析根据现场观察资料，分析更改支护后支护效果，如不满足生产需要则下联系单更改回原有支护

第四篇：锚网支护巷道维修安全技术措施

锚网支护巷道维修安全技术措施

由于我矿锚网支护巷道严重变形失修，为保证巷道安全质量及通风运输要求，决定对+2206运输顺槽（宽3.0米、高2.5米）、+2206东运输巷（宽3.0米、高2.5米），+2216回风顺槽（宽2.2米、高2.0米）、+2182西运输巷进行（宽3.0米、高2.5米）、+2182东探煤巷（宽2.2米、高2.0米）进行加固维修，特制定以下安全技术措施。

1、巷道维修必须坚持由外向里、先顶后帮的原则，逐步推进。严禁多点同时作业。

2、现场施工人员进入现场后，严格执行先检查后工作制度，对所施工的巷道顶帮和巷道支护情况进行认真检查，发现问题必须及时处理。不能处理的，必须立即汇报调度室和跟班领导，整改到位，措施到位，方可组织施工，严禁盲干，杜绝违章指挥。

3、施工前，保护好巷道内的电缆、电气设备、风水管路等设施，防止人为损坏。在转载机或皮带机机道工作时，必须闭锁转载机或皮带机停电。

4、维修巷道时，应加强支护，必须先采取临时支护措施，先支后修，防止冒顶伤人或堵人。作业期间，严禁人员进入施工地点以里巷道。非施工操作人员不得在作业地点下方逗留。

5、维修巷道时，应将巷道内的积水、淤泥、浮煤、矸、木材等杂物清理干净，备用支护材料码放整齐，保持巷道畅通。

6、在施工过程中，发现锚杆断裂、失效、超长的要及时进行补打。

7、在顶板破碎、压力大时，及时缩小锚杆排距600～800mm，并相应缩小循环进尺。

8、处理巷道高冒地段时，必须由有作业经验的工人进行；现场必须有矿领导跟班指挥，在作业全过程中应有专人观察顶板，发现异常必须先撤出人员进行处理，方可继续作业，确保作业安全。

9、应加强工程质量管理，确保巷道规格质量符合要求。严格执行“敲帮问顶”制度，并贯穿施工的全过程。处理网兜或架设临时支护，人员都必须在支护完整牢固处工作，严禁空顶作业。

10、现场要做好交接班制度和现场跟班带班制度，对现场存在的问题或隐患必须排除完毕，才能向前施工。

11、每班交班后，班长要安排专人对迎头10米范围内的顶帮锚杆进行二次紧固，锚杆扭矩力必须达到要求。

12、各点维修必须保证巷道高、宽及断面积符合原巷道设计尺寸。

13、对部分压力大、冒落区、跨度大、丁字口、十字口的巷道要采用锚索钢衍架加强支护。锚索支护要求及施工措施。① 锚索机打眼，配上6m套钎，眼深误差±50mm，眼位偏差为±150mm。

② 安装锚固锚索：把锚索末端套上专用驱动头，拧上导向管并卡牢，将树脂药卷用钢绞线送入锚索孔底。将专用驱动头尾部六转方插入锚杆机上，边推边搅拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋转约40秒，停止搅拌，继续保持锚杆机的推力约1分钟后，缩下锚杆机，卸下专用驱动头和导向管，装上托盘，锚具。并将其托至紧贴顶板的位置。把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，并使用安全链把张拉油缸固定到顶部金属网上，人员撤开。张拉油缸下方不得有人,进行张拉达到设计预紧力，外露超长部分卸下张拉油缸后要进行处理。

③ 开机前,施工人员必须站在安全地点,用长柄工具站在安全地点，撬掉危岩悬矸，排除隐患，确保顶板与两帮围岩稳定，进行安全作业。

④ 钻孔时，不准用手去试握钻杆。开眼位时，应扶稳钻机，进行开眼作业。

⑤ 钻孔时，不要一味加大气腿推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。

⑥ 锚索机回缩时，手不要扶在气腿上，以防伤手。

⑦ 锚索机加载和卸载时，会出现反扭矩。用力要均匀，取得平衡。特别是突然加载和卸载时，操作者更应注意站位，合理把持摇臂手把。

⑧ 打眼操作时，一人操作，一人监护，打眼期间要密切注意钻孔情况，有异常时立即处理。锚孔必须按设计位置、深度、角度布置，打眼必须符合要求。

⑨ 锚索涨拉时，必须有专人负责，用涨拉器将锚索张紧，压实锁头，使托盘受力不松动。锚索施工人员必须熟悉锚杆打眼机的操作维修，掌握好锚索设计的技术参数和安装要求。⑩ 打锚索眼时，要注意观察钻进情况，有异常时必须迅速闪开，以防断钎伤人，钻机附近5米以内不得有闲杂人员,施工中设专人监护,发现问题立即进行处理。进行张拉和预紧上托盘时，人员要站在距锚索眼2米以外的地点操作，并使好安全链，严禁站在张拉油缸下方或2米范围内操作或观察。锚索盘圈及松开使用时，要不少于2人协调操作，用力抓牢，以防锚索突然弹开伤人.其它未尽事项严格执行《煤矿安全规程》相关规定及<<锚索支护工技术操作规程>>正规操作程序。

14、过溜煤眼、上风眼时上口要做防坠栏，下口做煤嘴或网片封闭。

15、维修过的巷道必须符合规定要求，邦顶规整、底板平直、网片托板紧贴煤壁。锚杆外露长度符合要求。

16、每班跟班人员必须负责当班维修巷道的工程质量，并签字上报，做好记录。

17、各巷道维修过程的通风系统、运输系统、避灾路线严格按照相应作业规程执行。

二〇一四年五月二十三日

第五篇：实习总结-宏润

实习总结

2010年7月19日至8月20日，我有幸在河北宏润新型面料有限公司进行为期一个月的实习。在实习中，我在各部门领导同事的热心指导下，积极参与各部门的生产实践，简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。

刚开始我们都怀着兴奋的心情,总有跃跃欲试的感觉,在学校学习了那么久,终于有机会到工厂里实际操作学习.但没两天问题就出现了,刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措.在短暂的实习过程中，我深深的感觉到在学校里学习的内容和在实际运用中的差距,在学校总以为自己什么都会，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

此次实习主要岗位是在针织部门，通过在车间的实习，熟悉服装生产流程和工艺，在师傅耐心的指导下我们了解针织服装的结构和制作特点，认识针织布料的分类和特点.织布的流程大概是：络纱-织布-查布-质检-出货。织布现在都是全自动生产，只要学会如何控制电脑程序就行。但也有很多半自动车间,在半自动车间里呆了十天,第一次认识了针织机的工作原理和针织布的特点。另外，也掌握了我要学习的重点知识，针织布的种类，如平纹布，罗纹布，单面布，双面布，拉架平纹等.第一次从服装的生产原料—面纱开始学习服装，了解服装行业另外，在师傅的帮助教导下，我学会了如何看工艺.在缝合车间我学会了如何应用缝合机将织出的布正确的缝合到一起,虽然学习的过程比较困难,但当我们终于缝出一件衣服来的时候,高兴的心情难以言表.在后整理车间如何根据工艺进行成品衣服的质检，如外观质量检查,规格，缝制，整烫，线头等；查出问题的服装要返工，没有问题的服装才会进行包装.以前没进过织布厂，不知道织布还有如此多的学问。织布的种类分为：针织和梭织。我们是针织厂，理所当然我们的织布机都是针织机。我还认识了很多布料，像拉架平纹，加弹罗纹。还有种类繁多的辅料，包括拉链、绳、扣、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。在车间的这些日子，对针织服装的生产制作过程有了一个系统的认识。我也学习到了很多以前从未接触过的知识，像查布，质检，工艺等专业知识.针织的后整理工序中有柔软整理,水洗,熨烫,烘干等工序,在后整理车间我学习到了很多知识.这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和师父们细心的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到，做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题.从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的后整理加工工序,但是,这帮助我更深层次地理解后整理的加工在成衣出厂过程中的关键作用.我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。

总的来说整个实习过程丰富多彩，增长见识，这份实习经历给了我相对成熟的人生态度，也明确了我的人生方向。