第一篇:汽车运行材料试题
1、现代轿车广泛采用的是()轮胎。
A、有内胎的充气轮胎
B、无内胎的充气轮胎
C、实心轮胎
2、轮胎185/70 R 13 86 T中的R表示()。
A、负荷能力
B、速度标志 C、子午线轮胎 D、无内胎轮胎
3、轮胎185/70 R 13 86 T中的T表示()。
A、负荷能力
B、最高时速
C、子午线轮胎 D、无内胎轮胎
4、使用子午线轮胎的轿车,在进行轮胎换位时,可采用()。
A、循环换位
B、单边换位
C、交叉换位 D、同轴换位
5、在安装人字形越野花纹轮胎时,花纹“人”字尖端的指向应该是()
A、与汽车前进时车轮转向一致
B、与汽车后退时车轮转向一致
C、没有特别的规定
D、根据路面情况而定
6、在有内胎轮胎的组成中,主要作用是将轮胎紧紧地固定在轮辋上,并承受外胎与轮辋的各
种相互作用力的部分是()。
A、胎冠
B、胎圈
C、胎肩
D、胎体
7、在有内胎轮胎的组成中,主要作用是保护胎体侧部帘布层免收损伤的部分是()。
A、胎冠
B、胎侧
C、胎肩
D、胎体
二、判断题。
1、轮胎的扁平率指的是高度与断面宽度之比的百分数()。
2、在炎热的地区行车时,轮胎气压可能出现过高状况,为避免爆胎事故,可采用放气降压和泼冷水降温的方法()。
3、天然橡胶是由橡胶树上流出的胶乳制成,因而不适宜做轮胎()。
4、夏天,防止轮胎过热的方法是增加停歇次数。严禁放气降压和泼冷水降温()。
5、普通斜交轮胎比子午线轮胎具有更好的性能()。
6、无内胎的充气轮胎不易保证气压正常,选择有内胎的充气轮胎更安全()。
三、填空题。
1、汽车用的橡胶材料有
、、胶。
2、汽车轮胎按组成结构不同,可分为
和
两种。
3、有内胎轮胎主要由
、和
组成。
4、轮胎损坏的主要形式有:
、帘线松散、、帘布脱层和
等。
5、汽车轮胎按帘线排列不同,可分为
和
两种。
6、轮胎的扁平率是指。
四、简答题。1、185/70 R 13 86 T的含义是什么?
2、如何延长轮胎的使用寿命,合理使用轮胎?
第二篇:汽车运行材料试题
《汽车运行材料》 模块一 汽车用燃料 课题一
汽油
题号
知识点
题型
难度
01 01 01
汽油的性能(记忆)
填空题
题目:汽油牌号中的数字指的是
,它表示汽油的 性能。答案:辛烷值
抗爆性
01 02 02
汽油的性能(记忆)
填空题
题目:汽油是从石油中提炼得到的、的液体。答案:密度小、易挥发
01 03 03
汽油的性能(理解)
填空题
题目:汽油的蒸发性是指汽油从
转化为
的能力。答案:液态 气态
01 04 04
汽油的性能(理解)
填空题
题目:汽油蒸发性的好坏通常用
、来衡量。答案:馏程 饱和蒸气压
01 05 05
汽油的性能(理解)
填空题
题目:汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时
的能力。答案:抵抗爆燃
01 06 06
汽油的性能(记忆)
填空题
题目:我国车用汽油均采用无铅汽油,加油站常见的汽油牌号有
、、。答案:90 93 97
01 07 07
汽油的性能(记忆)
填空题
题目:汽油的防腐性是指汽油阻止与其接触的 的能力。答案:金属被腐蚀
01 08 08
汽油的性能(记忆)
填空题
题目:通常采用
作为汽油抗爆性的评定指标。答案:辛烷值
01 09 09 汽油的性能(记忆)
填空题
题目:测试辛烷值的方法有
、两种。答案:马达法 研究法
01 010 010 汽油的性能(记忆)
填空题
题目:汽油的清洁性是指汽油是否含有
、。答案:机械杂质 水
01 011 011
汽油的性能(记忆)
填空题
题目:车用汽油的使用性能包括蒸发性、、、、和清洁性。答案:抗爆性 安定性 防腐性
01 012 012 汽油的性能(理解)
判断题
题目:夏季,汽油蒸发性过强,容易使燃油系统产生“气阻”,使供油中断。()答案:对
01 013 013汽油的性能(理解)
判断题
题目:10%馏出温度越低,说明汽油中轻质馏分越多,挥发性越好,发动机低温下容易起动,起动时间短。()答案:对
01 014 014 汽油的性能(理解)
判断题题目:电喷发动机汽车牌号的选择要严格按照压缩比进行。()答案:错
01 015 015汽油的性能(理解)
判断题
题目:使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴胶结。()答案:对
01 017 017汽油的性能(理解)
判断题
题目:一般海拔每上升100M,选用汽油辛烷值要升高0.1个单位。()答案:错
01 019 019汽油的性能(理解)
判断题
题目:为轿车加90、93还是97号汽油,只需考虑价格问题,尽量加好油。(答案:错
01 020 020汽油的性能(理解)
选择题题目:()馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。
A.10%
B .50%
C.90%
D.100% 答案:C 01 021 021汽油的性能(理解)
选择题
题目:汽油的选用原则是以发动机工作时不发生()为前提。A.飞车
B.表面燃烧
C.爆燃
D.共振 答案:c 01 022 022汽油的性能(理解)
选择题
题目:引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有()。
A.氧
B.铅
C.水
D.碳)
答案:B 01 023 023汽油的性能(理解)
选择题
题目:过去使用的汽油中含有铅,加入四乙基铅的目的是()
A.提高汽油的抗爆性
B.提高汽油的安定性
C.提高汽油的防腐性
D.提高汽油的蒸发性 答案:A 01 024 024汽油的性能(理解)
简答题
题目:汽油的使用性能有哪些?
答:汽油应具备的使用性能有:良好的蒸发性、良好的抗爆性、化学安定性、耐腐蚀性和清洁性。
01 025 025汽油的性能(理解)
简答题
题目:如何合理选用汽油?
答案:①根据汽车使用说明书的要求选择汽油牌号
②根据汽车发动机压缩比选择汽油牌号
③根据使用条件选择汽油牌号
④根据使用时间选择汽油牌号 ⑤选择时应重视汽油的质量
01 026 026汽油的性能(理解)
简答题
题目:什么是汽油的辛烷值?辛烷值的测试有哪两种方法?
答案:辛烷值表示汽油抗爆性的一个约定数值。辛烷值的测试的方法有研究法(缩写为RON)和马达法(缩写为MON)。
01 027 027汽油的性能(理解)
名词解释题目:辛烷值
答案:辛烷值表示汽油抗爆性的一个约定数值
01 028 028汽油的性能(理解)
名词解释题目:抗爆性
答案:汽油在发动机中燃烧时抵抗爆然的能力。
01 029 029汽油的性能(理解)
名词解释题目:蒸发性
答案:是指汽油从液态转化 为气态的能力。
课题二 柴油
题号
知识点
题型
难度 02 01 030
柴油的使用性能
填空题题目:轻柴油与汽油相比,柴油的特点、、不容易形成均匀的。
答案:黏度大 自燃点低(240℃~400℃)蒸发性差 可燃混合气 02 02 031柴油的使用
填空题题目:柴油的黏度大,因此冬季时柴油易
,使供油
。答案:凝固 中断
02 03 032柴油的使用
填空题
题目:车用柴油的使用性能有雾化和蒸发性、、、安定性、抗腐蚀性。答案:燃烧性 低温流动性
02 04 033柴油的使用
填空题
题目:柴油燃烧性的评价指标是
值。答案:十六烷值
02 05 034柴油的使用
填空题题目:柴油低温流动性的指标有、、冷滤点。答案:凝点 浊点
02 06 035柴油的使用
填空题题目:柴油的牌号的根据
划分的,有、、、、、、七个牌号。答案:凝点 10 5 0-10-20-35-50 02 07 036柴油的使用
填空题题目:正在开发和利用的柴油有、以减轻环境压力,控制城市大气污染。
答案:生物柴油
复合柴油
02 08 037柴油的使用
填空题题目:十六烷值低的柴油,其燃烧性能
,着火延迟期
,易产生工作粗暴。答案:差
长
02 09 038柴油的使用性能
选择题题目:柴油的低温流动性的评价指标有()A、闪点
B、浊点
C、馏程
D、十六烷值 答案:B 02 010 039柴油的使用性能
选择题题目:柴油发动机通常以压燃的方式工作,是由于柴油有以下的特点()A、自燃点高
B、自燃点低
C、蒸发性好
D、黏度大
答案:B 02 011 040柴油的使用性能
选择题题目:10号柴油适用于下列情况使用()A、有预热设备的柴油机 B、0℃以下地区使用 C、-10℃以下地区使用 D、任何情形下都能使用 答案:A 02 012 041柴油的使用性能
选择题题目:0号柴油适用于下列情况使用()A、有预热设备的柴油机 B、0℃以下地区使用
C、风险率为10%的最低气温在4℃以上地区使用 D、任何情形下都能使用 答案:C 02 013 042柴油的使用性能
判断题题目:选用几号柴油的关键是燃烧性好,即十六烷值高()。
答案:错
02 014 043柴油的使用性能
判断题题目:选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃(答案:对
02 015 044柴油的使用性能
判断题题目:选用柴油的关键是抗爆性好()。)
答案:错
02 016 045柴油的使用性能
判断题题目:柴油和汽油都是发动机燃料,因此,可以按一定比例混合使用。()答案:错
02 017 046柴油的使用性能
判断题题目:柴油和汽油性能相近,偶然加错关系不大。可继续使用()答案:错
02 018 047柴油的使用性能
判断题题目:冬天,可以向柴油中掺入汽油,以降点凝点。()答案:错
02 019 048柴油的使用性能
判断题题目:柴油机没有点火系,是因为柴油的的蒸发性好,易形成可燃混合气()答案:错
02 020 049柴油的使用性能
问答题题目:柴油的主要使用性能是什么?
答案:柴油应具备良好的燃烧性、适当的雾化和蒸发性、较好的低温流动性、良好的安定性、良好的抗腐蚀性能。
02 021 050柴油的使用性能
问答题答案:试说明轻柴油的选择标准,并分别说明5号轻柴油和-35号轻柴油分别适用的对象。答:柴油的选用首先应保证最低气温下,柴油不发生凝固,不失去流动性,保证正常供应。因此,所选柴油牌号要比当地当月最低气温还低3~5℃。但高温地区选低牌号柴油,会造成使用成本升高。
5号柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用,-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-32℃以上的地区使用,02 022 051柴油的使用性能
问答题题目:车用柴油的牌号是根据什么来划分的?
答:车用柴油的牌号根据2000年国家标准,将柴油按凝点划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号共七个牌号。
备注:此牌号书上有明显的错误,教师上课时需特别重点指出、改正。
课题三 代用燃料
题号
知识点
题型
难度 03 001 052
新能源
填空题题目:未来将成为汽车新能源的有、、、、、等。
答案:电能
太阳能
氢气 水能 风能 核能 天然气 液化石油气 醇类 生物柴油 复合柴油
03 002 053新能源
判断题题目:氢气作为汽车燃料最大的问题是制取与携带。()答案:对
03 03 054新能源
判断题题目:电动汽车的特点是比能低,汽车持续行驶里程短,动力性差,成本高。()答:对
03 04 055新能源
选择题题目:在以下汽车代用燃料中,对环境污染最小的是(B)A沼气
B氢气
C 液化石油气
D 天然气 03 04 056新能源
简答题题目:正在研究、开发的其他代用燃料有哪些?未来最有前景的是哪些?
答案:正在研究、开发的代用燃料有太阳能、冰合天然气、纳米汽油等。未来最有前景的是太阳能、冰合天然气、电能、氢气、核能等。03 05 056新能源
简答题题目:结合现状,对于“节能减排”你有什么设想,哪些方法可以付诸行动?
答案:该题没有统一答案。只要想法实际,能按照试题要求,针对材料进行答题;语言运用恰当;表述清晰即可得分。
模块二
汽车用润滑材料 课题一
发动机油
题号
知识点
题型
难度 04 01 060 发动机油的使用性能
填空题
题目:发动机油的使用性能包括、、、、、、等。
答案:润滑性 黏温性 抗磨性 清净分散性 抗氧化安定性 抗腐蚀性 低温流动性(抗泡性)04 02 061发动机油的性能
填空题
题目:发动机油的分类方式有
、。答案:汽油发动机油 柴油发动机油
04 03 062发动机油的使用性能
填空题
题目:目前,市场应用较多的机油品牌有、、、、、等。
答案:美孚发动机油
BP发动机油
埃索发动机油
嘉实多发动机油
壳牌发动机油
长城发动机油 昆仑发动机油
04 04 063发动机油的使用性能
填空题
题目:按使用性能分类,汽油发动机使用
系列机油,柴油发动机使用
系列机油。
答案:S系列
C系列
04 05 064发动机油的使用性能
填空题
题目:按照黏度等级(SAE)分类,将发动机油分为
和
用油,用字母
来区分。
答案:冬季 非冬季 W字母
04 06 065发动机油的使用性能
填空题
题目:发动机油的产品规格是由
和
两部分构成的。答案:使用等级(品种)黏度等级(牌号)
04 07 066发动机油的使用性能
填空题
题目:用
检查发动机油量是唯一准确、可靠的方法。答案:机油尺
04 08 067发动机油的使用性能
填空题
题目:影响机油杭磨性能的主要因素是在发动机工作条件下,机油在金属表面保持的能力。答案:油膜
04 09 068发动机油的使用性能
填空题
题目:汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,冬季用油分为、、、、、六个等级。级号越小,其低温流动性越好,适用的温度也越低。
答案:0W
5W
W
W
W W 04 010 068发动机油的使用性能
填空题
题目:汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,非冬季用油分为20、30、40、50、60五个等能。级号越大,其黏度越
,适用的温度
。答案:大
越高
04 011 069发动机油的使用性能
填空题
题目:汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,非冬季用油分为、、、、、五个等级。级号越大,其黏度越大,适用的温度越高。
答案:20、30、40、50、60 04 012 070发动机油的使用性能
填空题
题目:汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,冬季用油分为0W、5W、10 W、W、W、W六个等级。级号越小,其
越好,适用的温度。
答案: 低温流动性
越低
04 013 071发动机油的使用性能
选择题
题目:发动机油的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度()A.变大
B.变小
C.不变 答案: B 04 014 072发动机油的使用性能
选择题
题目:冬季用发动机油按低温黏度、低温泵送性能划分,共六个等级。级号越小,黏度(),其低温流动性(),适用的温度也()。A.越小
B.越大
C.越好
D.越低 答案:A
C
D
04 015 073发动机油的使用性能
选择题
题目:非冬季用油分为20、30、40、50、60五个等能。级号越大,其黏度(),适用的温度()
A.越好
B.越大
C.越高
D.越低 答案;B
C 04 016 074发动机油的使用性能
问答题题目:简述发动机油的使用性能
答案:发动机油的工作条件十分恶劣,经受的环境温差较大,另外还要遭受水、酸性物质、灰尘微粒和金属杂质的侵扰,因此,须具备以下优良性能:良好的润滑性、良好的黏温性、低温流动性、清净分散性、抗腐蚀性、抗氧化安定性、抗磨性等。04 017 075发动机油的使用性能
问答题题目:如何正确检查发动机油?
答案:检查发动机油存油量时,必须将车辆停放在水平路面上,待发动机熄炎数分钟后才能检查。这时,先拔出发动机油尺,用一块干净的毛巾擦干后,重新插入曲轴箱内随后再拔出并读出发动机油液面位置,高于上限位置,放出多于的油,低于下限位置,添加到合适高度。04 018 076发动机油的使用性能
问答题题目:如何正确更换发动机油?
答案:更换机油需根据使用说明书来确定所用机油性能等级规格、牌号(黏度等级),以及更换里程。
更换方法如下:
将车辆顶起,拧出发动机放油螺栓,放出发动机油。 拧出发动机油滤芯,并更换新的发动机油滤芯。
使用新的放油螺栓垫片,安装好放油螺栓,然后加注推荐品牌的发动机油。 待发动机油面上升至机油尺规定高度后,运转发动机数分钟,检查有无机油渗漏现
象,最后检查机油高度并视情况添加。
04 019 077发动机油的使用性能
问答题题目:使用发动机油的注意事项有哪些?
答案:发动机油使用不当,会造成发动机磨损加剧,甚至出现拉缸、烧轴瓦的故障。因此,使用时注意以下几点:
选择合适的发动机油等级和黏度等级。
在保证润滑条件下,选黏度低的机油,以减少机件磨擦损失,提高功率,降低燃料消耗。
保持正常油位,常检查,勤加油。 不同牌号的发动机油不可混用。 注意识别伪劣发动机油。
定期更换发动机油,换油同时换掉机油滤芯。
模块二
汽车用润滑材料 课题二 齿轮油
题号
知识点
题型
难度 05 001 078
齿轮油的作用
填空题题目:齿轮油具有
、、、、等作用。
答案:减磨
冷却 清洗
密封
防锈和降低噪声
05 002 079
齿轮油的作用
填空题题目:齿轮油主要用于车辆
、、等部件上的润滑。
答案:机械式变速器(半机械式变速器)
驱动桥
转向机构 05 003 080
齿轮油的分类
填空题题目:我国车辆齿轮油按照API使用性能分类,齿轮油分为
、、三个品种。
答案:普通齿轮油(GL-3)
中负荷齿轮油(GL-4)
重负荷齿轮油(GL-5)05 004 081
齿轮油的性能
判断题题目:齿轮油黏度较发动机油的黏度小。()答案:错
05 005 082
齿轮油的性能
判断题题目:齿轮油黏度较发动机油的黏度大。()答案:对
05 006 083
齿轮油的性能
判断题题目:齿轮油可以代替自动变速器油使用。()答案:错
05 007 084
齿轮油的性能
判断题题目:齿轮油有较浓的味道,是因为有极压添加剂。()答案:对
05 008 085 齿轮油的性能
判断题题目:齿轮的负荷越大,越需要有极压添加剂,尤其是双曲线齿轮。(答案:对
05 009 086 齿轮油的使用
判断题题目:齿轮油的换油周期和发动机油的一样长。()答案:错)
05 010 087 齿轮油的使用
判断题题目:齿轮油工作温度不算太高,使用寿命较长,消耗量较少,一般行驶2-4万公里时才换油。()答案:对
05 011 088 齿轮油的使用
判断题题目:齿轮油可以和发动机油混合使用。()答案:错
05 012 089 齿轮油的使用
判断题题目:齿轮油可以有少量的水分混入。()答案:错
05 013 090 齿轮油的使用
判断题题目:齿轮油严防水分混入,以免极压抗磨添加剂失效。()答案:对
05 014 091 齿轮油的使用
简答题题目:如何更换齿轮油?
答案:齿轮油的更换根据车辆的传动结构特性、运行条件和润滑油的质量油汽车厂家推荐来确定。
更换方法如下:
起动车辆,运转或行驶一定距离,使齿轮油升温,随后顶起汽车,拧出齿轮油放油螺栓,放出齿轮油。
使用专用设备,加注适量的齿轮油,直至齿轮油从加注口溢出为止。 使用新的放油螺栓垫片,安装好放油螺栓。 运转汽车数分钟,检查有无齿轮油渗漏现象。
模块二
汽车用润滑材料 课题三 液力传动油
题号
知识点
题型
难度 06 001 092
液力传动油的功能
填空题题目:自动变速器油主要用于汽车
部件的工作介质。答案:自动变速器
06 002 093
液力传动油的功能
填空题题目:自动变速器油主要采用美国材料试验协会和美国石油协会提出的PTF使用分类法,将自动变压器油分为
、、三类。答案:PTF-1
PTF-2
PTF-3 06 003 094
液力传动油的功能
填空题题目:自动变速器油是一种专用油品,加有染色剂,通常为
、或黄色透明液体,决不能与其他油品混用。答案:红色
蓝色
06 004 095
液力传动油的功能
填空题题目:自动变速器油的检查通常是用油尺,油尺上通常标有
、标识,如果超出范围则需
或
部分油液。答案:COOL HOT 添加
排出
06 005 096
液力传动油的功能
填空题题目: 目前,我国液力传动油现行标准是中国石化总公司的企业标准,该标准将液力传动油分为
和
号。答案:8号
6号
06 006 097
液力传动油的功能
填空题题目:PTF-1类油主要用于
、轻型货车作液力传动油,其特点是低温起动性好,对油的低温黏度及黏温性有很高的要求。答案:轿车
06 007 098 液力传动油的功能
判断题题目:自动变速器油可以代替齿轮油使用。()答:对
06 008 099 液力传动油的功能
判断题题目:齿轮油可以代替自动变速器油使用。()答:错
06 009 100 液力传动油的功能
判断题题目:轿车、轻型货车主要选择PTF-1类自动变速器油。()答:对
06 010 101 液力传动油的功能
判断题题目:自动变速器油油量高低不是很关键,不需要定期检查。()答:错
06 011 102 液力传动油的功能
判断题题目:自动变速器油油量高低很关键,需要定期检查。()答:对
06 012 103液力传动油的功能
判断题题目:自动变速器油颜色和机油一样,大部分为黄色。()答:错
06 013 104液力传动油的功能
判断题
题目:自动变速器油颜色和机油有很大区别,有红色、蓝色或淡黄色。()答:对
06 014 105液力传动油的功能
简答题题目:如何检查液力传动油的液面高度?
答案:检查时一般要求:自动变速器处于热状态,汽车停放在水平路面上并拉紧驻车制动器,发动机怠速运转。选档操纵手柄在各档们轮换,后将发动机熄火,操纵手柄至P位置。抽出油尺,用干净抹布擦净后重新插入,再拔出,油面高度应达到油尺上规定的上限刻度附近为准。油尺上COOL用于常温下检测,只能作为参考,而热态范围HOT才是检测标准。
模块二汽车用润滑材料
课题四 润滑脂
题号
知识点
题型
难度 07 001 106
润滑脂的选择
填空题题目:润滑脂主要由
、、添加剂及填料三部分组成。答案:基础油 稠化剂
07 002 107
润滑脂的选择
填空题题目:评价润滑脂的稠度指标是
。它表示润滑脂的软硬程度。答案:锥入度
07 003 108
润滑脂的选择
填空题题目:汽车在雨天和涉水行驶时,底盘各摩擦点可能与水接触,要求使用
性能良好的润滑脂。答案:抗水性
07 004 109
润滑脂的选择
选择题题目:汽车上常用到润滑脂的部位是()
A. B. C. D. 自动变速器 驱动桥
底盘的摩擦部位 发动机
答案:C 07 005 110
润滑脂的选择
选择题题目:在实际工作中,汽车上常用到润滑脂的牌号是()A. B. C. 1号润滑脂 2号或3号润滑脂 6号或7号润滑脂
答案:B 07 006 111
润滑脂的选择
选择题题目:润滑脂按锥入度来划分牌号,锥入度越大,润滑脂越()。A. B. C. 软 硬 适中
答案:A 07 007 112
润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂按锥入度来划分牌号,锥入度越大,润滑脂越硬()。答案:错
07 008 113
润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂按锥入度来划分牌号,锥入度越大,润滑脂越软()。答案:对
07 009 114
润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂俗称黄油,在实际工作中很少用到它,因此,有无它汽车一样能跑()。答案:错
07 010 115 润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂俗称黄油,在实际工作中只有一种规格、牌号,无需选择。()。答案:错
07 011 116 润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂在实际工作中很少用到它,没有它关系不大,汽车一样能跑()。答案:错
07 011 116 润滑脂的选择
判断题题目:不同规格的润滑脂具有不同的性能特点,应根据实际使用情况进行选用(答案:对
07 012 117 润滑脂的选择
判断题题目:钙基润滑脂的特点是抗水性较强,耐热性较差。()答案:对
07 013 118 润滑脂的选择
判断题题目:钠基润滑脂的特点是抗水性较强,耐热性较差。()答案:错
07 014 119 润滑脂的选择
判断题题目:钠基润滑脂的特点是抗水性较差,耐热性较高。()答案:对
07 015 120 润滑脂的选择
判断题题目:钙基润滑脂的特点是抗水性较差,耐热性较高。()。)
答案:错
07 016 121 润滑脂的选择
判断题题目:锂基润滑脂的特点是抗水性较好,耐热性较高。()答案:对
07 017 122 润滑脂的选择
判断题题目:锂基润滑脂的特点是抗水性较差,耐热性较低。()答案:错
07 018 123 润滑脂的选择
判断题题目:汽车通用锂基润滑脂适用范围较广,可广泛用于汽车轴承及各摩擦部位。()答案:对
07 019 124 润滑脂的选择
判断题题目:二级维护中更换轮毂轴承润滑脂时要合理充填,仅薄薄地涂一层脂防锈即可。(答案:对
07 020 125 润滑脂的选择
判断题题目:二级维护中更换轮毂轴承润滑脂时要充填整个内腔,将内腔装满。()答案:错
07 021 126 润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂的加注很简单,一般用手涂即可完成整车加注。()答案:错
07 022 127润滑脂的选择
判断题题目:润滑脂一般需借助专门的黄油枪来进行某些点的加注。()答案:对
07 023 128润滑脂的选择
判断题)
题目:润滑脂是润滑油加稠化剂构成,工作时可用机油来调整软硬程度。()答案:错
模块三
汽车用工作液 课题一 汽车制动液
08 001 129制动液的选择
填空题题目:制动液是
系统中以液压传递动力的油。答案:制动系统(刹车系统)
08 002 130制动液的选择
填空题题目:汽车制动液应经常检查储液罐内液面高度,保持在、标线之间。答案:MAX MIN 加08 009 137制动液的选择
填空题题目:制动液按原料工艺和使用要求的不同,其品种分为
型、型、型三种类型,目前,国内外车辆大多使用
型制动液。答案:醇型 矿油型 合成型
08 003 131制动液的选择
填空题题目:国外汽车制动液典型规格有
、、等3个系列。答案:DOT3 DOT4 DOT5 08 004 132制动液的选择
选择题题目:汽车制动液最好的类型是()。A、醇型
B、矿油型
C、合成型 答案:C 08 005 133制动液的选择
选择题题目:汽车制动液最关键的使用性能是()。
A、高温抗气阻性
B、抗爆性
C、燃烧性
答案:A 08 006 134制动液的选择
选择题题目:汽车制动液高温抗气阻性的指标是()和()。A、平衡回流沸点 B、闪点
C、凝点
D、温平衡回流沸点 答案:A、D 08 007 135制动液的选择
选择题题目:为保证制动可靠,要求汽车制动液在低温时具有较好的(A、抗腐蚀性
B、低温流动性
C、凝点
D、防锈性 答案:B 08 008 136制动液的选择
判断题题目:汽车制动液液面高度应经常检查,保持在上限和下限之间(答案:对
08 010 138制动液的选择
判断题题目:汽车制动液液面高度不需要经常检查。()答案:错
08 011 139制动液的选择
判断题题目:不同规格的制动液不能混用。()答案:对
08 012 140制动液的选择
判断题题目:制动液没有毒性。()答案:错
08 013 141制动液的选择
判断题。)。)
题目:制动液有毒性,在更换时不能用嘴去吸取制动液。()答案:对
08 014 142制动液的选择
判断题题目:凡是标明平衡回流沸点低于205℃的产品,均为不合格品。()答案:对
08 015 143制动液的选择
简答题题目:如何排除除制动系统中的空气?
答案:由两人配合,一人踏住制动踏板,另一人拧松放气螺钉,使旧油排出。
加入新制动液到液面高度,一人连续踏下制动踏板,待踏板升高后踏下不动,另一人放松放气螺钉,使空气随制动液一起流出,到容器中。旋紧放气螺钉,放松踏板,然后再进行第二次放气,如此反复进行,直到排出的全部为制动液时为止。
模块三
汽车用工作液 课题二
防冻液
题号
知识点
题型
难度 09 001 144防冻液
填空题
题目:防冻液的功能主要对发动机起到冬天
、夏天
、平时
、的作用。
答案:防冻 防沸 防水垢 防腐蚀
09 002 145防冻液
填空题
题目:目前,国内外广泛采用
防冻液。它的优点是:沸点高,冰点低,流动性好。
答案:乙二醇水基型
09 003 146防冻液
填空题
题目:防冻液按
划分牌号。答案:冰点
09 004 147防冻液
填空题
题目:防冻液按冰点分为-25号、号、号、-40号、-45号和
号六个牌号。
答案:-30号-35号-50号
09 005 148防冻液
填空题
题目:由于用
作为防冻液已不适应现代汽车发动机性能的要求。目前,国内外广泛采用
发动机防冻液。答案:水
乙二醇水基型
09 006 149防冻液
填空题
题目:防冻液的选择原则是:防冻液的冰点至少要
环境气温5℃。答案:低于
09 007 150防冻液
选择题
题目:防冻液按冰点分为()个牌号()。A、三个
B、六个
C、一个 答案:B 09 008 151防冻液
选择题
题目:常用的防冻液是()。
A、水
B、乙二醇水基型
C、乙醇型 D、甲醇型 答案:B 09 009 152防冻液
判断题
题目:使用乙二醇防冻液时,应注意有毒,切勿用口吸()。答案:对
09 010 153防冻液
判断题
题目:乙二醇防冻液,没有毒,可放心使用()。答案:错
09 011 154防冻液
判断题
题目:优质乙二醇防冻液储备碱度一般在17.5左右。()答案:对
09 012 155防冻液
判断题
题目:优质防冻液应透明、无沉定、无异味。()答案:对
09 013 156防冻液
判断题
题目:正常防冻液的液面高度应低于“min”标记之下。()答案:错
09 014 157防冻液
简答题题目:汽车发动机对防冻液的要求有哪些?
答案:发动机对防冻液的性能要求是:传热性好,以保证良好的冷却;冰点低,以保证冬季不结冰;黏度小,以保证循环系统的正常工作;沸点高,以保证发动机能够在较高温度下工作,提高热效率,并减小化学机械磨损,延长发动机使用寿命,并减少自身的蒸发损失;不腐蚀冷却系统的金属及橡胶件;不易燃烧;不易产生泡沫;无毒、无害等。
模块三
汽车用工作液 课题三
其他工作液
题号
知识点
题型
难度
010 001 158制冷剂
填空题
题目:目前,汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是
。答案:R134a 010 002 159制冷剂
填空题
题目:汽车空调制冷剂的品种有
。答案:R12 R134a 010 003 160
制冷剂
判断题
题目:空调制冷剂本身对于人类来说是无毒无害的,但对于环境来说却是一个重要的污染源。()答案:对
010 004 161
制冷剂
判断题
题目:R12与R134a的最大区别是R134a不含氯原子,温室效应影响小。()答案:对
010 005 162
制冷剂
判断题
题目:R12与R134a的最大区别是R134a不含氯原子,温室效应影响小。()答案:对
010 006 163
制冷剂
判断题
题目:R12的沸点为-29.79℃,制冷效果较好,因此,我们一直在使用它。()答案:错
010 007 164
制冷剂
判断题
题目:R12对臭氧层的破坏不如R134a。()答案:错
010 008 165
制冷剂
判断题
题目:加注空调制冷剂时,直接将其倒入储罐内即可。()答案:错
010 009 166
制冷剂
判断题
题目:加注空调制冷剂时,必须使用专用的系统,严格按照规范操作。()答案:对
模块四
汽车用金属材料 课题一
碳钢、合金钢、铸铁
题号
知识点
题型
难度 011 001 167
碳钢
填空题
题目:钢铁材料是金属材料中应用范围最为广泛的一种,钢铁材料主要有
、、。答案:碳钢 合金钢 铸铁
011 002 168 碳钢
填空题
题目:碳钢通常指碳的质量分数
的铁碳合金。答案:小于2.11%
011 003 169
碳钢
填空题
题目:碳钢通常指碳的质量分数小于2.11%的。答案:铁碳合金
011 004 170
碳钢
填空题
题目:碳钢中碳的质量分数小于0.25%我们称作
钢。答案:低碳钢
011 005 171
碳钢
填空题
题目:碳钢中碳的质量分数在0.25%-0.6%之间,我们称作
钢。
答案:中碳钢
011 006 172
碳钢
填空题
题目:碳钢中碳的质量分数大于0.6%,我们称作
钢。答案:高碳钢
011 007 173
碳钢
填空题
题目:用于制造汽车各种机械零件和工作结构件的碳素结构钢,多为
、钢。
答案:低碳钢
中碳钢
011 008 174
碳钢
填空题
题目:用于制造工具的钢材,多为
钢。答案:高碳钢
011 009 175
碳钢
填空题
题目:碳钢的基础上,为了获得某种特定的性能,有目的的加入一种或多种元素的钢,我们称为
钢。答案:合金钢
011 010 176
碳钢
选择题
题目:汽车上用来制造各种机械零件及工程结构,我们会选择以下材料()。A、合金结构钢
B、合金工具钢
C、高碳钢 答案: A 011 011 177
碳钢
选择题
题目:合金渗碳钢指的是:选择质量分数为()的钢,经过表面渗碳处理,加入一定量的合金元素而形成的。
A、0.1%-0.25% B、0.25%-0.6%
C、0.6%以上
答案: A 011 012 178
碳钢
选择题
题目:合金调质钢是以质量分数为0.25%-0.5%的钢,加入一定量的合金元素,经过调质处理而形成的。具有()性能特点。
A、高硬度
B、高塑性
C、高而均匀的综合力学性能 答案:C 011 013 179
碳钢
选择题
题目:铸铁指的是:质量分数为()的铁碳合金。
A、0.1%以下 B、0.25%-0.6%
C、0.6%以上
D、2.11%-6.69% 答案:D 011 014 180 碳钢
选择题
题目:45钢常用于汽车半轴材料,45指的是质量分数为()的铁碳合金。
A、0.45% B、4.5%
C、45% 答案:A 011 015 181
碳钢
选择题
题目:发动机的重要零件活塞,常用的材料是()。
A、白口铸铁
B、40钢
C、铝硅合金
D、铅基合金 答案:C 011 016 182
碳钢
简答题
题目:发动机的重要零件活塞常用铝合金为材料,其特性是什么?。
答案:铝合金的特点是导热性好、密度小、强度高、硬度高、低温性能好、耐磨性好、耐腐蚀性好、吸热性差、膨胀系数小、加工性好、无磁性、无毒。适合用于制造汽车发动机活塞。
模块五
汽车用非金属材料
橡胶、塑料、玻璃
题号
知识点
题型
难度 012 001 183
橡胶
选择题题目:现代轿车广泛采用的是()轮胎。
A、答案:B 012 002 184
橡胶
选择题题目:轮胎185/70 R 13 86 T中的R表示()。
A、负荷能力
B、速度标志 C、子午线轮胎 D、无内胎轮胎
答案:C 012 003 185
橡胶
选择题题目:轮胎185/70 R 13 86 T中的T表示()。
A、负荷能力
B、最高时速
C、子午线轮胎 D、无内胎轮胎
答案:B 012 004 186
橡胶
选择题题目:45系列的轮胎可用在()车上。
A、货车
B、轿车
C、越野车 D、赛车
答案:D 012 005 187
橡胶
选择题题目:使用子午线轮胎的轿车,在进行轮胎换位时,可采用()。
A、循环换位
B、单边换位
C、交叉换位 D、同轴换位
答案:B 012 006 188
橡胶
判断题
有内胎的充气轮胎
B、无内胎的充气轮胎
C、实心轮胎
题目:轮胎的扁平率指的是高度与断面宽度之比的百分数()。答案:对
012 007 189
橡胶
判断题题目:在炎热的地区行车时,轮胎气压可能出现过高状况,为避免爆胎事故,可采用放气降压和泼冷水降温的方法()。答案:错
012 008 190
橡胶
判断题题目:天然橡胶是由橡胶树上流出的胶乳制成,因而不适宜做轮胎()。答案:错
012 009 191
橡胶
判断题题目:夏天,防止轮胎过热的方法是增加停歇次数。严禁放气降压和泼冷水降温(答案:对
012 010 192
橡胶
判断题题目:普通斜交轮胎比子午线轮胎具有更好的性能()。答案:错
012 011 193
橡胶
判断题题目:无内胎的充气轮胎不易保证气压正常,选择有内胎的充气轮胎更安全()。答案:错
012 012 194
橡胶
填空题题目:汽车用的橡胶材料有
、、胶。答案:天然橡胶 合成橡胶
再生胶
012 013 195
橡胶
填空题题目:汽车轮胎按组成结构不同,可分为
和
两种。
33。)
答案:有内胎轮胎
无内胎轮胎
012 014 196
橡胶
填空题题目:有内胎轮胎主要由
、和
组成。答案:外胎
内胎
垫带
012 015 197
橡胶
填空题题目:轮胎损坏的主要形式有:
、帘线松散、、帘布脱层和
等。答案:胎面磨损
折断 脱胶
胎体破裂 012 016 198
橡胶
填空题题目:汽车轮胎按帘线排列不同,可分为
和
两种。答案:普通斜交轮胎
子午线轮胎
012 017 199
橡胶
填空题题目:轮胎的扁平率是指
。答案:轮胎断面高度除以断面宽度得到的百分数 012 018 200
橡胶
简答题题目:185/70 R 13 86 T的含义是什么? 答案:185:轮胎名义断面宽度为185mm
70: 轮胎系列为70系列
R:
子午线轮胎代号
13:轮辋名义直径为13in
86:轮胎负荷能力为530kg
T:轮胎最高行驶速度为190km/h 012 019 201
橡胶
简答题题目:如何延长轮胎的使用寿命,合理使用轮胎?
答案:为保证轮胎的使用寿命,应做好以下几点:
① 正确选用轮胎 ② 保持轮胎气压正常 ③ 防止轮胎超载 ④ 合理搭配轮胎 ⑤ 精心驾驶车辆 ⑥ 做如日常维护
⑦ 保持汽车技术状况良好⑧ 强制维护、及时翻修
第三篇:吉大16节汽车运行材料试题及答案。
吉大16年春节汽车运行材料试题及答案。
一、单项选择题
1.石油含有的几种烃类化合物中,性质不安定,易氧化生成胶质,不是燃料理想成分的是(C)
A 烷烃
B环烷烃
C烯烃
D 芳烃
2.石油中的非烃类组成对原油加工和产品质量会带来不利影响,其中使油品颜色变差,粘温性变差,燃烧后形成积碳,增加磨损的是(D)
A 含硫化合物
B含氮化合物
C含氧化合物
D 胶质和沥青质
3.石油成分非常复杂,但其含量最多的化学元素成分为(B)
A 氢
B碳
C硫
D氧
4.石油的烃类构成中,是压燃式发动机燃料的理想组成为(C)
A 苯
B异构烷
C正构烷
D环己烷
5.石油的烃类构成中,是点燃式发动机燃料的理想组成为(B)
A 苯
B异构烷
C正构烷
D环己烷
6.使汽油辛烷值提高,使柴油低温流动性好的烃是(C)
A 烷烃
B环烷烃
C烯烃
D 芳烃
7.在燃料油生产的精制工艺中,能够使不饱和烃转变为饱和烃,并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是(D)
A 酸碱精制
B催化重整
C催化裂化
D 加氢精制
8.石油含有的几种烃类化合物中,性质比较安定,不易氧化质,是汽油和润滑油的良好成分的是(B)
A 烷烃
B环烷烃
C烯烃
D 芳烃
9.组成石油的馏分中,分布规律是随着馏分温度的升高而减少的是(D)A 环烷烃
B 烷烃
C 芳烃
D 烯烃
10.石油颜色黑,燃烧后与燃烧室、活塞等处形成的积炭多,这说明石油中含有(D)
A 含硫化合物
B含氮化合物
C含氧化合物 D 胶质和沥青质
11.在以下的石油炼制工艺中,属于物理变化的是(D)
A 热裂化
B 加氢裂化
C 催化重整
D常压蒸馏
12.炼油厂中一次加工主要包括(D)
A 转化
B脱腊
C催化重整
D蒸馏
13.汽油产品馏程中对发动机的低温流动性(汽油机冬季起动难易)和供油系统产生气阻影响较大的是(A)
A 10%蒸发温度
B50%蒸发温度
C 90%蒸发温度
D终馏点
14.汽油产品馏程中,表示汽油的平均蒸发性,影响汽油机的预热时间、加速性和运转稳定性的是(B)
A 10%蒸发温度
B 50%蒸发温度
C 90%蒸发温度
D 终馏点
15.汽油蒸发性的评定指标是(C)
A 辛烷值和抗爆指数
B博士试验
C馏程和饱和蒸气压
D 实际胶质和诱导期
16.能够反应一般条件下汽油的平均抗爆性能的是(A)
A抗爆指数
B马达法辛烷值
C研究法辛烷值
D 饱和蒸气压
17.我国车用无铅汽油标准是按照(C)方法进行划分的
A抗爆指数
B马达法辛烷值
C研究法辛烷值
D 饱和蒸气压
18.汽油安定性的评定指标是(D)
A 辛烷值和抗爆指数
B博士试验
C馏程和饱和蒸气压
D 实际胶质和诱导期 19.柴油的清洁性用灰分、机械杂志和(C)表示
A 无机盐 B 矿物质 C 水分
D10%蒸余物残炭
20.轻柴油低温流动性的评价指标不包括(B)
A 凝点
B 闪点
C 浊点
D 冷滤点
21.从烃类结构来看,以下十六烷值最高的是(C)
A 环烷烃
B 烯烃
C 正构烷烃
D 芳烃
22.以下不属于柴油安定性的评价指标的是(D)
A 色度
B 氧化安定性
C 10%蒸余物残炭
D硫含量
23.-10号柴轻油表示适用于风险率为10%的最低气温在(B)以上的地区使用
A 4˚C
B-5˚C
C-14˚C D 8˚C 24.我国轻柴油标准是按照(C)方法进行划分的
A十六烷值
B闪点
C凝点
D 浊点
25.柴油不正常燃烧现象为(A)
A 工作粗暴
B 爆燃
C 表面点火 D “敲缸”
26.在汽车代用燃料中,滞燃期最短,与空气燃烧范围最宽且在地球上蕴藏极为丰富,是一种极有前途的能源是(A)
A沼气
B 天然气
C 液化石油气
D 氢气
27.在以下汽车代用燃料中,对环境污染最小的是(D)
A沼气
B氢气
C 液化石油气
D 天然气
28.在以下汽车代用燃料中,对原先柴油机或汽油机无需作较大改动的是(B)
A 甲醇
B 氢气
C 天然气
D 液化石油气 29.以下发动机油使用范围最广的是(A)
A 15 B 30 C 15W/40 D 5W/40 30.国际上通用的发动机油粘度级别分类法是由(D)制定的
A SAE
B API
C ASTM D CCMC 31.在我国内燃机油的分类中,每个品种由两个大写英文字母及数字组成的代号表示,该代号的第一个字母如果为“S”则表示的是(A)
A 汽油机油 B柴油机油 C 多级柴油机/汽油机通用油 D 轿车专用油
32.在我国内燃机油的分类中,每个品种由两个大写英文字母及数字组成的代号表示,该代号的第一个字母如果为“C”则表示的是(B)
A 汽油机油 B柴油机油 C 多级柴油机/汽油机通用油 D 轿车专用油
33.国际上通用的发动机油使用性能级别分类法是由(B)制定的B A SAE
B API
C ASTM
D CCMC 34.对于边界润滑状态,其润滑作用的主要是(A)
A 油性和极压性 B 低温动力粘度 C粘温性 D粘度指数
35.以下属于发动机低温沉积物的是(C)
A 积炭 B 漆膜 C 油泥 D 10%蒸余物残炭
36.发动机润滑油低温操作性的主要指标不包括(D)
A低温动力粘度 B 倾点 C 边界泵送温度 D 冷滤点
37.评定发动机润滑油粘温性的指标是(A)
A 粘度指数 B 低温动力粘度 C 色度 D 酸值
38.发动机油的选择中,若主要根据发动机的结构特性、工作条件和燃料品质选择,则应按照(B)进行选择 A 粘度级别 B 使用性能级别 C抗氧化性 D润滑性
39.发动机油的选择中,若主要是根据气温、工况和发动机润滑油的技术状况来选择,则应按照(A)进行选择
A 粘度级别 B 使用性能级别 C 抗氧化性 D润滑性
40.车辆齿轮油的选择中,若主要根据工作条件的苛刻程度选择,则应按照(D)进行选择
A 使用级别 B 粘度级别 C 热氧化安定性 D 抗磨性
41.车辆齿轮油的选择中,若主要根据当地气温进行选择,则应按照(C)进行选择
A 使用级别 B 粘度级别 C 热氧化安定性 D 抗磨性
42.四球试验法和台架试验是用来评定(A)
A极压性
B热氧化安定性
C 抗腐性
D 防锈性
43.按照美国石油协会(API)的分类方法,主要用于苛刻条件下的手动变速器和弧齿锥齿轮驱动桥的齿轮油是(B)
A GL-3 B GL-4 C GL-5 D GL-6 44.按照我国车辆齿轮油使用性能的分类,主要用于客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮中的齿轮油是(A)
A CLC
B CLD
C CLE
D GL-1 45.目前,国内对车辆齿轮油的更换多采用(A)
A 定期换油
B 按质换油
C定期换油同时控制油的指标
D随机更换
46.按照美国材料及试验学会(ASTM)和石油学会(API)的分类方法,主要用于轿车和轻型卡车的液力传动系统的传动油是(A)
A PTF-1类油
B PTF-2类油
C PTF-3类油
D C-2型油 47.按照美国材料及试验学会(ASTM)和石油学会(API)的分类方法,主要用于履带车、农业用车、越野车的液力传动系统的传动油是(A)
A PTF-1类油
B PTF-2类油
C PTF-3类油
D C-2型油
48.按照美国材料及试验学会(ASTM)和石油学会(API)的分类方法,主要用于农业与建筑野外机器的液力传动系统的传动油是(B)
A PTF-1类油
B PTF-2类油
C PTF-3类油
D C-2型油
49.按照中国石油化工总公司企业标准,适用于各种具有自动变速器的汽车的传动油是(C A 6号普通液力传动油 B 8号普通液力传动油 C 拖拉机传动、液压两用油 D PTF-3类油
50.车辆齿轮油低温操作性的评价指标,除了倾点、成沟点和粘度指数等指标外,还特别采用了(B)
A100℃时的运动粘度 B 边界泵送温度C低温粘度 D表观粘度达150Pa·s时的最高温度)
第四篇:汽车运行材料论文
乳化燃料的应用现状及前景
陈冬雨
车辆一班*** 摘要:五十年代后期,环境与发展矛盾日渐明显,石油危机开始出现,具备节能降污双重机能的燃料油掺水技术获得重视,美国、前苏联、日本等都将该技术列为国家级重点项目进行开发研究,并取得积极的应用成果,1981年7月召开的国际燃烧协会第一届年会上,燃料油乳化掺水燃烧被列为三大节能措施之一。我国自五十年代末起,也在该领域进行积极研究,并取得一定成果。八十年代初,鉴于我国能源短缺,国家计委、国家科委、中科院联合发文,组织研究乳化燃料技术,国家相关研究机构及个人纷纷投入研究,取得了一定的实用成果。关键词:乳化燃料的优势 乳化燃料的应用现状 乳化燃料的发展前景 0.引言
水是极性化合物,石油产品是由非极性化合物烃类组成,水和油是不互溶的。要使二者成为混合液,需借助外力或加入表面活性剂,使其中一相液体均匀分散在另一相液体中,成为为相对稳定的混合液,在精细化学中,这种混合液称之为乳化液,由燃料油(煤油、汽油、柴油、重油、渣油)和水组成的乳化液就被称为乳化燃料。
乳化燃料油与通常的乳化液一样,也分为油包水型(W/O)和水包油型(O/W),在油包水型乳化燃料油中,水是以分散相均匀地悬浮在油中,被称为分散相或内相,燃料油则包在水珠的外层,成为连续相或外相。我们目前所见的大多数乳化燃料油都为油包水型乳化燃料。水包油型乳化燃料油正好与油包水型相反,由委内瑞拉石油公司开发的奥里油就属于水包油型乳化燃料油。1.乳化燃料的优势
1.1燃料乳化的方法:燃料乳化的常用方法有超声波法和机械混合法两种。超声乳化技术根据超声学和流体力学原理,将燃料和水在超声“空化”的作用下,生成颗粒直径将近一微米的乳化燃料, 乳化颗粒小、分布均匀、状态稳定;与传统乳化方式比较,超声波在线乳化,不需要添加剂,可以大大降低乳化成本。机械法是把按比例配置好的油、水、乳化液添加剂进行搅拌、剪切、混合、雾化,并使粒子直径达到要求。
1.2乳化燃料节能降污的原理:乳化燃油燃烧是个复杂的过程,其节能降污机较为成熟的解释是燃烧过程中存在的微爆现象和水煤气反应,是一物理和化学反应过程。所谓微爆物理作用。油包水型 分子基团,油是连续相,水是分散相。由于油的沸点比水高,受热后水总是先达到沸点而蒸发式沸腾。当油滴中的压力超过油的表面张力及环境压力之和时,水蒸气将冲破油腊的阻力使油滴发生爆炸,形成更细小的油滴,这就是所说的微爆式称为二次雾化。爆炸后的细小油滴与空气更加充分混合,油液燃烧的更完全,使内燃机或油炉达到节能之效果。
C+H2O=CO+H2 C+2H2O=CO2+2H2 CO+H2O=CO2+H2 2H2+O2 = 2H2O 化学作用即水煤气反应。在高温条件下,部分水分子与未完全燃烧的炽热的炭粒发生水煤气反应形成可燃性气体。上述这些反应,减少了火焰中的炭粒,提高了油的燃烧程度,改善了燃烧状况,提高了油的燃烧效率。在缺氧条件下,燃料中由于高温裂解产生的碳粒子,能与水蒸气反应生成CO和H2,使碳粒子能充分燃烧,提高了燃烧率,降低了排烟中的烟尘含量,另一方面,由于乳化水的蒸发作用,均衡了燃烧时的温度场,从而抑制了 NOx的形成。通过上述的微爆及水煤气反应,乳化油燃料可获得减轻大气污染和节约能源的双重效果。2.乳化燃料的应用现状
从目前国、内外乳化燃料试验资料来看,通常掺水量为5%-25%,乳化用量为1%一15%,节油率为5%—20%,降低氮氧化物排放量为10%一70%,减少烟尘量为30%—90%,可见使用乳化燃料对节能和降低大气污染均有明显的效果。但在实际工作中,人们却很少使用乳化燃料作为车用燃料,究其原因,主要是车用乳化燃料技术目前仍存在以下几方面缺陷,使其难以推广使用。
1.改变了燃料的原来颜色。目前世界各国研制的乳化燃料多属于乳浊液,呈乳白色,改变了 燃料原来清澈透明的性状,让使用者难以接受;
2.稳定性差、保存期短。一般乳化燃料的油水分离时间为7-15天,由于保存时间短,因而作为商品周转使用时有一定困难;
3.生产设备造价昂贵。乳化燃料的设备多采用高速搅拌或超声波乳化装臵,设备价格昂贵,投资大而且操作复杂,一旦损坏,很难维修;
4.节油不省钱。由于所用乳化剂的成本高,生产的乳化燃料成本较高,因此虽有一定的节油 效果,但节油不省钱,直接经济效益不大。3.乳化燃料的发展前景 3.1改进趋势:
1.乳化后的柴油外观呈透明状,与未乳化时柴油的颜色一样,且稳定性好,贮存时间长(一般在3个月以上); 2.乳化设备简单。它靠油中的添加剂与水分子之间相互作用的化学力,将水均匀地分散在油 中,不需要专门的设备,只需搅拌混合均匀即可; 3.能与未乳化的柴油按一定比例混合使用,且不改变柴油的外观和性能。克服了原来乳化柴 油与未乳化柴油混合后变色混浊、使用性能下降的缺陷;
4.乳化剂成本较低。克服了原来所使用的乳化剂成本高、节油不省钱的缺点;
5.能直接应用于汽车发动机上,不需要对机械进行调整和改动。对机件的磨损、腐蚀,与使 用未乳化燃料时一样,没有因为油中含有水分而增加。
6.对发动机尾气排放有较为显著的改善。但用这种添加剂乳化的柴油在使用过程也存在 一些问题,如当车辆高速行驶时,会出现动力不足的现象,因而还有待于进一步改善。3.2我国乳化燃料技术的发展:
燃油乳化技术在国际上已有近百年研发历史,在我国也有30多年的研发历史,但一直难以实现产业化。日前,由中央政策研究室、国务院研究室、国家科技部、工信部、环保部、国家能源局、东北亚开发研究院等单位领导专家组成的“中国战略新兴产业暨HF绿色燃油乳化技术创新与产业发展”课题调研组,赴浙江杭州、山西长治就我国HF燃料乳化技术创新与产业化发展情况进行了实地调研。据了解,调研组听取了杭州桐庐洪风新技术新燃料有限公司技术创新方面的汇报,实地考察了山西长治市15万吨燃料乳化示范基地,并举办了专题研讨会。记者从研讨会上获悉,近年来,浙江桐庐洪风新技术新燃料开发有限公司自主研发的HF燃油乳化高效节能减排技术,在技术方面取得重大突破:在普通重油、普通柴油中掺入15%?25%的软水,和0.8%?5%不同性能和不同作用的各种添加剂,用科学方法调和反应而成的一种新燃料油,是常规能源通过变革的新能源。这项技术具有配方工艺先进、降低污染物排放、节约能源增加经济效益、性能稳定、应用范围广阔等。目前,山西省长治市政府正式引进该技术,首期建设年产15万吨的HF燃油乳化生产示范基地正在建设。这标志着我国燃油乳化技术产业化步伐不断加快。该项目建成后,每年将节约石油22000吨,可降低和减少烟气污染排放净化率70%以上。
课题组听取浙江桐庐洪风新技术新燃料开发公司总经理俞正良与山西省长治市市长张保分别就技术研发和产业化发展的情况介绍,对HF燃油乳化技术产品给予了充分肯定。课题组专家认为,目前我国每年总耗柴油和重油为3亿吨左右,其中重油为6500万吨,柴油为2.3亿吨左右,寻找一种新型替代能源具有重大现实意义。HF燃油乳化项目不仅市场开发前景大,而且对我国的能源战略带来巨大变革,同时对环境保护和节能减排具有重要意义。专家表示,随着世界范围能源短缺日益加剧和对环境保护的日益关注,加快HT燃油乳化技术产业化具有巨大的社会意义和市场价值。尤其是国务院日前通过的关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定,对加速燃油乳化技术产业化与产业发展具有十分重要的推动作用。参考文献:2010年10月19日 16:35:07 新华网(我国燃料乳化技术产业化步伐加快)、陈忠祥—乙醇
—柴油乳化燃料的实验性研究[D].武汉理工大学,2005、汽车运行材料—机械工业出版社
第五篇:汽车运行材料复习题2011
1, 石油的物理性能?石油是埋在地下的天然矿产物,未经炼制前称之为原油。原油在常温下大都呈流体或半流体状态,颜色多是黑色或深棕色,也有暗绿色、赤褐色或黄色,且有特殊气味。原油中如含胶质和沥青质越多,颜色越深,气味越浓;含硫化物和氮化物越多,则气味越臭。石油的密度一般不大于1。多在0.8-0.98之间,个别低于0.70;凝点的差异较大,有的高达30℃以上,有的却低于-50℃。
2, 石油中的烃类和非烃类化合物都有那些?他们对发动机使用有何影响?烃类:烷烃,正构烷发火性好,是压燃式发动机燃料的良好成分;异构烷发火性能差,不易发生爆燃,是点燃式发动机燃料的良好成分。环烷烃,汽油中环烷烃的抗爆性比正构烷烃好,仅次于异构烷和芳烃,在柴油中环烷烃的发火性较婉婷差。芳烃,在汽油机燃料中,芳烃抗爆性好。在柴油机中燃烧非常差,柴油中如含有较多的芳烃,会导致柴油机炭烟微粒的排放浓度增大。烯烃,自然点高,发火性差,对排放有着不利的影响。非烃类:含硫化合物,腐蚀金属。含氧化合物,腐蚀金属设备。含氮化合物,燃烧有臭味,使油品颜色变深,质量下降,不能长期储存。胶状和沥青状物质,燃烧后形成积炭,增加发动机磨损。矿物质,燃烧后成灰分。
3,现代汽油机对汽油有何要求?1,汽油具有适当的蒸发性。2,汽油的抗爆性要好。3,汽油的氧化安定性要好。4,汽油的腐蚀性要低。5,无害性。6,不应该含有机械杂质和水分。
4,汽油的使用性能都有那些?评定项目各有那些?1,蒸发性(1,馏程2,蒸气压)2,抗爆性(1,辛烷值2,抗爆指数3,辛烷值测定法4,汽油机的压缩比与辛烷值)3,氧化安定性(1,实际胶质2,诱导期)4,腐蚀性,(1,含硫量2,硫醇3,铜片腐蚀试验4,水溶性酸或碱)5,无害性6,机械杂质和水分。
5,汽油馏程测试中各测点的意义及对发动机使用有何影响?汽油的10%蒸发温度表示汽油中轻质馏分含量的多少,汽油的10%蒸发温度越低,含轻质馏分越多,发动机在低温条件下容易启动。但是,汽车在高温条件下使用容易使燃油供给系产生气阻,造成供油不畅,甚至中断。50%蒸发性温度表示汽油中中间馏分的多少,它表示汽油的平均蒸发性。发动机启动后要进行预热,温度上升到50°C左右时汽车才宜起步。如果汽油的50%蒸发温度低,易蒸发成气体燃烧,发出的热量多,发动机的预热时间缩短。若汽油的50%蒸发温度低,则发动机加速灵敏,运行稳定。反之,若该温度高,当发动机加速需突然开大节气门时,供油量急剧增加,大部分汽油来不及汽化,因为燃烧不完全,加速性不好,运转不稳定。汽油的90%蒸发温度和终馏点表示汽油中重质馏分含量的多少。如果汽油的90%蒸发温度高,汽油燃烧不完全,没有完全燃烧的汽油会冲刷掉气缸壁上发动机润滑油膜,并使油底壳内发动机润滑油被稀释,因此,汽油消耗量增加,发动机主要零件磨损增加。汽油的残留量表示汽油中最不易蒸发的重质成分。汽油残留量过多,使发动机燃烧室积炭增加,使进气门、化油器量孔和喷嘴、汽油喷射系统的喷油器结胶严重,影响发动机的正常工作。
6,馏程?用石油产品馏程测定仪对100ml油品蒸馏时,从初馏点到终馏点的温度范围和残留量,叫做该油品的馏程。雷德饱和蒸汽压?在规定条件下,油品在要求的实验仪器中气液两相达到平衡时,汽油与其蒸气的体积比为1:4以及在38°C时所测得的汽油最大压力,叫做雷德饱和蒸气压。辛烷值?辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数。MON?马达法辛烷值的缩写,是在苛刻试验条件下所测得的辛烷值。RON?研究法辛烷值的缩写,是在缓和条件下所测得的辛烷值。抗暴指数?抗爆指数是汽油研究法辛烷值与马达法辛烷值之和的1/2
7,影响汽油安定性的因素?主要是汽油的烃组成和性质,沉淀物一般随烯烃含量、芳烃含量、胶质90%蒸发温度的升高而增加。实际胶质?实际胶质是在规定的条件下,对汽油进行快速蒸发后所测得的汽油蒸发残渣中的正庚烷不溶物,以mg/100ml表示。诱导期?诱导期是在规定的加速氧化条件下,油品处于稳定状态所经历的时间周期,以min表示。
8,汽油腐蚀性的评定项目有那些?并说出其定义。1,含硫量(含硫量是指存在于油品中的硫及其衍生物《硫化氢、硫醇、二硫化物》的含量,以质量百分比表示)2,硫醇(1,博士试验《在升华硫存在下,用亚铅酸钠与轻质石油产品作用,以检查油中的硫化氢或硫醇的试验》2,硫醇硫的测定《电位滴定法》)3,铜片腐蚀试验(铜片腐蚀试验是在规定的条件下,测试油品对铜的腐蚀趋向的试验。它是用来检查汽油中是否含有游离硫和活性硫化物的)4水溶性酸或碱。(水溶性酸或碱是存在于油品中可溶于水的酸性或碱性物质)
9,汽油的牌号怎样命名的?汽油是按研究法辛烷值(R0N)命名的,如何选择汽油的牌号?车用汽油的选用,应根据汽车使用说明书的要求,以在正常运行条件下不发生爆震为原则。汽油号数越高,抗爆性越好。压缩比高的发动机应选用牌号较高的汽油。
10,轻柴油的使用性能都有那些?评定项目各有那些?1,低温流动性(1,凝点2,冷滤点)2,燃烧性(1十六烷值2十六烷指数)3,雾化和蒸发性(1,馏程2,运动粘度3,密度4,闭口闪点)4,安定性(1,氧化安定性2,10%蒸余物残炭)5,腐蚀性(1,含硫量2,硫醇3,铜片腐蚀试验4,水溶性酸或碱)6,无害性7,清洁性(1,水分2灰分)。
11,什么叫凝点?石油产品在试验条件下,冷却到液面不能移动的最高温度,叫做凝点。冷滤点?在规定的试验条件下,试
油不能以20ml/min的流量通过一定规格过滤器的最高温度,叫做冷滤点。十六烷值? 十六烷值是表示压燃式发动机燃料燃烧的一个约定值。在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定,采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标准燃料中正十六烷的体积百分数表示黏度?粘度是液体流动时内摩擦力的量度。黏温性能?润滑油由于温度升降而改变粘度的性质叫做粘温性能。
12,柴油的牌号是如何命名的?柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。如何选用柴油的牌号?在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃。
13,汽车的替代能源目前主要有那些?各种替代能源的特点?1,甲醇(甲醇燃烧后的体积增大率比汽油高,有利于发动机功率的提高,甲醇热值低,辛烷值高,着火极限很宽,甲醇的汽化潜热比汽油大)2,乳化燃料(能减少排放中的氮氧化合物的有害成分,降低烟度,减少污染,能促进完全燃烧,)3,天然气燃料(减少大气污染,燃料经济性好,使用安全性好,燃烧后积炭少,有较好的抗爆性)4液化石油气(辛烷值比汽油高得多,排放好,费用比汽油便宜)5沼气(是再生能源,来源广泛,着火温度高)6氢气(排放物中不含CO、HC、炭粒、金属产物,最清洁的燃料,火焰传播速度快。)
14,发动机润滑油的作用及性能要求?作用:润滑、冷却、清净、密封和防蚀。性能要求:1,具有良好的润滑性能。2,具有良好的低温操作性。3,润滑油的粘度要随着温度的变化程度小4,具有良好的清净分散性。5,具有良好的抗氧性。6,具有防腐性。7,具有抗泡沫性。
15,发动机润滑油的黏度分级和质量分级的依据是什么和各是如何分的?粘度分类标准采用含字母W和不含字母W两组粘度系列,粘度等级号的划分,前者以最大低温粘度、最高边界泵送温度以及100°C时的最小运动粘度划分,后者仅以100°C时运动粘度划分。粘度等级以6个含W的低温粘度等级号(0W、5W、10W、15W、20W、25W)和五个不含W的100°C运动粘度级号(20、30、40、50、60)表示。润滑油的质量分级依据产品性能、使用场合和使用对象确定的。汽油机润滑油第一个字母用S表示,(SA/SC/SD/SE/SF/SG/SH)柴油机润滑油第一个字母用C表示。(CA/CB/CC/CD/CE/CF)
什么是多级油?它既能满足低温时的粘度级要求,又能满足高温时的粘度级要求的润滑油。(既有利于高低温条件下的润滑,又利于低温起动,且有良好的减摩、节能效果。)通用油?各有何特点?
16,发动机润滑油的理化性质评定项目有那些?并说出起定义。1,低温动力粘度(按照流体粘度特性,流体分为牛顿流体和非牛顿流体两类,遵循牛顿粘性定律的流体,即剪切应力与剪切速率成正比的流体,而非牛顿流体,其剪切应力与剪切速率不成正比,在规定的剪切速率下,剪切力与剪切速度之比叫做低温动力粘度)2,边界泵送温度(能将发动机润滑油连续地、充分地供给发动机机油泵入口的最低温度,叫做发动机润滑油的边界泵送温度)3倾点(试样在规定的条件下冷却时,能够流动的最低温度,叫做倾点)4粘度指数(润滑油粘度随温度变化程度与标准油粘度随温度变化程度比较所得的相对值,叫做粘度指数)5开口闪点(石油产品用开口杯在规定条件下加热到它的蒸气与空气的混合气接触火焰发生闪火时的最低温度,叫做开口闪点)6中和值(中和1g试油中含有酸性或碱性组分所需的碱量,叫做中和值)7残炭(油品在规定条件下受热蒸发后剩下的黑色残留物,叫做残炭)8硫酸盐灰分(试油在燃烧后灼烧灰化之前加入少量的浓硫酸,使添加剂的金属元素最后转化为硫酸盐,这样的成分叫做硫酸盐灰分)9泡沫性(泡沫性是指油品生成泡沫的倾向和生成泡沫的稳定性能)。
发动机润滑油有的使用性能评定项目有哪些?1,润滑性(在各种条件下,发动机润滑油降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力,叫做润滑油的润滑性)2,低温操作性(从发动机润滑油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机润滑油的低温操作性)3,粘温性(温度对油品粘度的影响很大,润滑油这种由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性)4,清净分散性(发动机润滑油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机润滑油的清净分散性)5抗氧性(润滑油与氧互相作用,反映生成氧化产物,改变其物理化学性质的过程,叫做发动机润滑油氧化,润滑油抵抗氧化的能力,叫做抗氧性)6抗腐性(润滑油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力,叫做发动机润滑油的抗腐性)7抗泡沫性(润滑油消除泡沫的性质,叫做抗泡沫性)
17,如何正确选用汽车发动机油?选用汽车发动机油应根据内燃机和车辆的特点,即根据发动机的负荷和转速、内燃机工作的苛刻程度、机油容量与功率比、发动机的强化程度、地区、季节、气温等都是选用机油的主要因素。内燃机油质量级别的选用:发动机负荷高、工作条件苛刻、机油容量小、发动机生产年代晚即强化程度高,应选用高质量级别内燃机油;内燃机油粘度级别的选用:发动机负荷高、转速低,发动机磨损程度大,环境温度高,应选用粘度较高的内燃机油,冬季气温低应选用多级油。
18,请分析定期换油和按质换油的利弊?通过定期检验,可以更有效地使用润滑油,变定期换油为定质换油,从而避免不必要的损失。
了解发动机润滑油的发动机台架试验都有哪些?1,L系列实验方法。2,MS程序实验方法3,皮特试验方法。
19,对汽车齿轮油有何性能要求?1,润滑性和极压抗磨性2,低温操作性和粘温性3,氧化安定性4,抗腐性和防锈性。20,API、SAE对汽车齿轮油是如何分类的?API以车辆齿轮油的使用性能分类,根据其特性和使用要求筹划分为GL-1.GL-2,GL-3,GL-4,GL-5,GL-6六级。SAE根据车辆齿轮油的粘度分类。我国如何分类?我国也是根据齿轮油的使用性能、粘度分类。其中使用性能方面,普通车辆齿轮油对应着API的GL-3,中负荷车辆齿轮油对应着API的GL-4,重负荷车辆齿轮油对应着API的GL-5。
21,如何正确选用汽车齿轮油?1,一般可按齿轮类型和传动装臵的功能来选择车辆齿轮油的使用性能级别。为减少用油级别,在汽车各传动装臵对齿轮油使用性能级别要求相差不太大情况下,可选用同一级别使用性能的齿轮油。2,根据最低气温和最高油温,并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。车辆齿轮油的粘度应保证低温下的车辆起步,又能满足油温升高后的润滑要求。
22,润滑脂润滑有何特点?组成特点:1.不需经常加注,漏溅现象少;2.粘附性好,有利密封,保护作用好;3.适合于苛刻条件下使用;4.使用温
度范围宽;5.起动性、流动性、冷却性差。
组成:它是由基础油(润滑液体)、稠化剂和添加剂三部分组成。
23,润滑脂的主要质量评定项目有那些?各是如何定义的?1,稠度(稠度是指像润滑脂一类的塑性物质,在受力作用时抵抗变形的程度,一般用锥入度计测定稠度。)2,低温性能(在低温条件下保证车子部位的润滑性能)3高温性能(在较高温度下润滑脂的附着性能)4抗水性(润滑脂在大气湿度条件下的吸水性能)5防腐性(润滑脂阻止与其相接处金属被腐蚀的能力)6机械安定性(润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力)7胶体安定性(润滑脂在储存和使用时避免胶体分解,防止液体润滑油析出的能力)8氧化安定性(润滑脂在储存与使用时抵抗大气的作用而保持其性质不变的能力)9极压性与抗磨性(润滑脂油膜承受负荷的特性)脂的牌号是如何命名的?牌号是根据润滑脂锥入度范围来命名的。
24,汽车上常用的几种润滑脂的性能特点是什么?1,钙基润滑脂(滴点在75~100°C之间,使用温度不超过60°C,具有良好的抗水性,钙基脂使用寿命短,具有良好的泵送性,淘汰产品)2,石墨钙基润滑脂(具有良好的抗水性,抗耐磨性,能适应重负荷、粗糙摩擦面的润滑)3,复合钙基润滑脂(滴点高,耐热性好,有一定的抗水性,有较好的机械安定性和胶体安定性)4,纳基润滑脂(耐热性好,附着性强,耐水性差)5钙纳基润滑脂(有较好的抗水性和耐热性,能适应温度较高、湿度不大的工作条件,不适用于低温条件下工作)6通用锂基润滑脂(良好的抗水性、防锈性,有良好的机械安定性和胶体安定性,耐热性好,滴点高)7 汽车通用锂基脂(良好的抗低温性能,良好的抗水性、防锈性能,;良好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性)8工业凡士林(有一定的防锈性,不溶于水、不乳化,有一定的润滑性和较好的粘附性)25,液力传动油(自动变速器油)的作用?
1.传递动力、压力的介质;2.润滑;3.冷却;4.清洗。
26,对自动变速器油有何性能要求?自动变速箱润滑油和其它润滑油不一样,自动变速箱润滑油首先要具备良好的高低温性能和较高的黏度指数,良好的抗剪切性能,良好的抗氧化性和橡胶适应性,这些性能是普通润滑油不能满足的。1.黏度(要求有较高的黏度指数和较低的倾点);2.热氧化安定性;3.摩擦特性;4.与密封材料的适应性;5.其他性能(1.剪切稳定性;2.抗泡沫性;3.抗磨性能;4.抗腐性能;5.储存安定性)
27,如何选用液力传动油?液力传动油选择品种时应该按照以下方法参考:
1.按照液力传动油的使用分类中各类油的使用范围来选择;
2.按照车辆使用说明书的规定来选择;
3.一般轿车和轻型货车自动变速器都选用符合通用公司DEXRON规格的液力传动油,常用的是DERON IID,电控自动变速
器可选低温性能优良的DEXRON IIE或选用最新规格DEXRON Ⅲ。
4.重负荷车辆的自动变速器可选用埃里森的ALLISON C-3或C-4规格的油。
5.卡特皮勒公司生产的大型载货汽车、挖掘机和矿山机械的自动变速器要求使用Caeterpillar To-4规
格的油品。
28,对汽车制动液有何性能要求?1高温抗气阻性2,运动粘度3,与橡胶配伍性4,金属腐蚀性5,稳定性6耐寒性7容水性8抗氧化性9润滑性和材料适应性。
29,了解国内外的制动液规格标准。我国汽车制动液标准:我国汽车制动液标准为GB 12981-2003《机动车辆制动液》。本标准按机动车辆安全使用要求分为HZY3、HZY4、HZY5三种产品,他们分别对应国际通用产品DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1.国外汽车制动液有代表性的标准是:1.美国联邦政府运输安全部(DOT)制定的联邦机动车辆安全标准(FMVSS),具体
是FMVSS NO.116 DOT3、DOT4、DOT5.这是世界公认的汽车制动液通
用标准。
2.美国汽车工程师学会标准(SAE),具体是SAEJ1703e和
SAEJ1703f等。
3.国际标准化组织标准ISO 4925-1978《机动车制动液》,它是参照FMVSS N
O.116 DOT3制定的,100℃运动黏度不小于1.5mm2/s,平衡回流沸
点不低于205℃,湿平衡回流沸点不低于140℃。
30,如何正确选用制动液及使用注意事项?1,选择合成制动液,2,质量等级以FMVSS No.116 DOT标准为准。注意事项:1,不同规格的制动液不能混用2,防止水分或矿物油混入3.制动缸香蕉皮碗不可敞开放臵4,注意防火。
31,对汽车发动机用防冻液有何性能要求?粘度小,流动性好;冰点低,沸点高,四季通用;对冷却系的材料有良好的抗腐蚀性;不易产生泡沫;不易产生水垢。因此,防冻液中往往还加入抗腐蚀剂。
32,如何正确选用防冻液及使用注意事项?A、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)。冰点是防冻液的重要指标,一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低 10℃ 左右为宜;
B、根据不同车辆的不同要求选择防冻液,如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液,而国产货车则可采用直接使用型的防冻液,夏季可换成软化水;
C、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。
防冻液的使用方法,正确使用防冻液,应注意以下几点:
a)检查冷却系统不得有渗漏现象,然后再注入防冻液;
b)完全排尽冷却系统中的冷却水,避免残留水稀释配制好的冷却液,使冰点发生变化;
c)防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高,需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出 10℃ 左右,此时,不能错误地认为是发动机故障,切不可打开水箱盖,以免热气冲出导致烫伤;
d)因防冻液具有毒性,使用中应注意避免与人体接触,尤其不得弄入眼内; e)更换防冻液必须在冷车时进行,并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余,并用清洁软水清洁后加注至规定的液面;
33,汽车轮胎的分类?一.按照轮胎的组成成分:内胎轮胎和无内胎轮胎;
二.按照充气气压分类:高压胎(气压为0.5-0.7MP);低压胎(气压为0.2-0.5MP)和超低压胎(气压为0.2MP以下);
三.按照胎面花纹分类:普通花纹轮胎,越野花纹轮胎,混合花纹轮胎;
四.按照胎体中帘线排列方向分类:普通斜交轮胎,子午线轮胎。
34, 汽车轮胎系列PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎
35, 子午线轮胎与斜交轮胎相比的特点?轮胎发展的“三化”?影响轮胎寿命的三个因素?
优点:1.使用寿命长;2.滚动阻力小,节约燃料;3.承载能力大;4.缓冲能力强,附着性能好。
缺点:胎侧易裂口,制造技术要求高,成本高,翻新困难。
“三化”:子午线化、无内胎化、低断面化。
三个因素:轮胎气压、负荷、汽车的行驶速度。