泥结碎石路面施工工艺

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泥结碎石路面工程

一、工程概况

须水河出口至标尾(SH207+618.37-SH210+772.97),泥结碎石路面修复,总长为3154.6m,宽4m,厚度为20cm。铺设粗砂保护层1cm,级配碎石磨耗层3cm,泥结碎石路面16cm。

二、材料

1、石料

可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。碎石中的扁平细长的颗粒不宜超过20%,并不得含有其它杂物,碎石形状应

尽量采用接近立方体并具有棱角为宜。泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格如下表所示。

泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格

编号

通过下列筛孔(Ⅲm)的重量百分率(%)

层位

0~15

0~5

下层或基层

0~5

0~5

0~5

0~5

上层或面层

80~100

0~5

80~100

0~5

嵌缝

2、粘土

泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数高的土,粘结力强而渗透性弱,其缺点是胀缩性较大,反之,塑性指数低的土,粘结力弱而渗透性强,水分容易渗入。因此,对土的塑性指数,一般规定在18~27左右(相当塑性指数于12~18)为宜。粘土内不得含腐殖土或其它杂质,粘土用量不宜超过石料干重的20%。

三、施工要求

1、泥结碎石路面的施工方法,常用灌浆法和拌和法两种,其中灌浆法修筑的效果较好。灌浆法施工,一般可按下列工序。

(1)准备工作

包括放样、布置料堆,整理路槽的拌制泥浆。泥浆按水土体积比的0.8:1~1:1进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响至基层的强度和稳定性。

(2)摊铺石料

将事先准备好的石料按权铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2~1.3左右,当有几种不同品种和尺寸碎石时,应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料,不得杂乱铺筑。

(3)初步碾压

初碾的目的是使碎石颗粒初碾压紧,但仍保留有一定数量的空隙,以醒泥浆能灌进去。因此选用三轮压路机或振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2~4遍(后轮压完路面全宽,即为l遍),碾压至碎石无松动情况为度。

(4)灌浆

在初压稳定的碎石层上,灌注预先调好的泥浆。泥浆要浇得均匀,数量要足够灌满碎石间的空隙。泥浆表面应与碎石平齐,但碎石的棱角仍应露出泥浆之上,必要时,可用竹帚浆泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碲石层的底部,灌浆后1~2小时,当泥浆下注,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石武警有面上撒上嵌缝料(约1~1.5m3/100m2),以填塞碎石层表面的空隙,嵌缝料要撒得均匀。

(5)碾压

灌浆后,待表面已干而内部泥浆尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料扫匀,直至碾压到无明显轮迹及碾压下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾面与压1~2遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以便碎石缝隙内的泥浆流到所撒石屑粘结成整体。

拌和法施工与灌浆法施工不同之处,是土不必制成泥浆,而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石上,用平地机、多铧犁或多齿耙均匀拌和,然后用三轮压路机或振动压路机进行碾压,碾压方法同灌浆法。在碾压过程中,需要时应补充洒水,碾压4~6遍后,撒铺嵌缝料,然后继续碾压,直至无明显轮迹及碾压下材料完全稳定为止。

2、铺筑、保护层

为了防止泥结碎石路面雨天泥泞晴天飞尘,在泥结碎石路面上要铺筑1cm粗砂保护层、3cm磨耗层。

(1)

磨耗层的厚度视所用粒径的大小、硬度、路面结构组合形式、路面强度和地区干湿条件而定,其厚度和级配应符合下表:

磨耗层厚度和级配组成编号

通过下列筛孔(mn】)的重量百分比层位

<0.5mm

塑性指

厚度

(cm)

适用地区

0.5

0~5

80~100

55~75

40~60

25~05

18~30

15~21

3~4

75~90

50~70

38~56

18~35

15~21

2~3

南方潮湿地区

75~90

50~70

25~40

25~40

15~21

2~3

北方干旱地区

75~85

55~70

30~45

30~45

>12

3~4

西北十早地区

75~100

25~45

25~45

15~21

1~2

南方潮湿地区

80~95

35~50

35~50

15~21

2~3

北方干旱地区

90~100

35~55

35~55

15~18

l~2

北方干旱地区

(2)磨耗层的铺筑应严格按下列步骤进行:

a.放样清底

根据设计铺筑宽度划出边线,把泥结碎石路面上的浮寺及松散材料清扫干净,然后进行压实,使路面平整坚实。

b.扫浆

在路面铺筑宽度以内洒水,并用扫帚或扫浆器扫起薄层泥浆。如路面扫不起泥浆,可撒一层细粘土,然后适量洒水,再进行扫浆。在泥浆面未干前进行铺料。

c.配料拌和根据材料性质及地区气候等因素,通过试验确定材料的配合比。按5~10米的铺筑长度的用料数量,把各种材料堆放在路边。拌和时一般干拌两遍,边拌和边洒水,达到均匀为止。拌和砖屑、炉渣等粒料时,应先在砖屑等料堆上洒水润湿,然后才可与粘土拌和。

d.铺料扫浆之后,摊铺拌和料,用木刮板或轻巧耙耙平,防止大颗粒集中。如出现大颗粒集中,应用耙头击敞。不得横向撒料或扬撒料,以免摊铺不匀,造成土和粒料离析。每隔20米用直尺和路面横坡板校正平整度和路面横坡。一般松铺料的厚度是压实厚度的1.3~1.4倍。

e.培肩和碾压

碾压前应先做好培筑和整平工作,使路肩与磨耗层同时被压实,以保护磨耗层的边缘。

碾压工作应在混合料最佳含水量时进行,并要求和铺料工序紧密衔接,先用轻型压路机碾2~3遍。初步压实后,可开放交通,利用行车控制碾压,先两边,后中间,交错碾压,并随时注意校验平整度和路面横坡。

3、质量要求

1、基本要求

(1)石料应选用坚硬的粒状碎石或砾石,其粒径应符合有关要求;

(2)采用拌和法施工时,土块应粉碎,其最大直径不应超过20mm,拌和均匀,表面平整密实;采用灌浆法施工时泥浆稠度适宜,浇灌必须均匀饱满。

(3)嵌缝料必须撒铺均匀,表面平整,碾压至要求的密实度。

(4)弯沉不小于或等于设计值。

(5)路面上应做成3~4%的路拱横坡度;当泥结碲石路面的总厚度超过15cm时,应分两层铺筑,上层厚6~15cm。

2、检查项目

检查项目见下表:

泥结碎石路面检查项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

密实度

面层

≥2100kg/m3

每200mm用密度法检查l处

基层

≥2000kg/m3

平整度

面层

每100m检查2处,每处用三米直尺连续量3尺,每尺检l点。

基层

纵断高程(mm)

面层

±15

水准仪:每隔1【)(】m测3点

基层

±20

厚度(mm)

±10

按JTJ071-94附录G检查,每200m挖验1处

宽度(mm)

不小于设计

每l00m检查2处

横坡度

±0.5%

水准仪:每100m量2个断面

3、外观鉴定

(1)表面平整密实,边线整齐,不得有松散、波浪浮浆现象;

(2)用12t以上的压路机碾压后无明显轮迹。

(3)磨耗层铺撒均匀,材料符合要求。

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