南京倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀(最终5篇)

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《南京倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《南京倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀》。

第一篇:南京倒桩速成指南:c1倒桩移库技巧口诀

近看到很多人在网上搜索c1倒桩移库技巧口诀,小编特别到驾校走访了驾校教练员,讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南,跟大家分享。c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结,口诀简介明了,记忆起来非常方便。

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,右2左2(2-1-1-2)

准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时(3,4号桩),方向盘先右打死(2圈);

2、车最后面标志1公分处重合(2号桩),向左回1圈,车右后面的标志1公分处重合,向右打死(2圈)

3、当车身正时,再方向盘向左回正2圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。(车左把手到黄线后端停车)

二、移库

(1)向右打死(2圈)当左角对准3号杆(右杆)时,方向盘向左打死(向左4圈)使车中间对准2号杆(中杆);

(2)向右回(2圈),往前走,不碰到2号桩(3)向右打死(2圈),左倒车镜看到6号桩,停车

(4)向左回(2圈),车身正时,向前走,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。(车左把手到黄线后端停车)

注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

三、穿左斜库

注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈。

1、当车头左座角对准1号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

2、当车右边靠背与2号桩重合时,向左打死,向右回2圈,使方向回正

四、左侧倒库

准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时(1,6桩),方向盘向左打死(2圈);

3、车左后边标志重合(2号桩),向右回1圈,左前边标志1公分处重合,向左打死(2圈)

3、当车身正时,再方向盘向右回正2圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。(倒一点点回正就行)。

五、右侧出库

然后,前进右转出库。开右转向灯,车后面标志1公分处重合,向右打死,回2圈,刹车停车。

第二篇:倒桩移库技巧

第一篇

学员面向车库,有六条杆,从前排左至右,分别为1号杆、2号杆、3号杆,从后排左至右分别为4号杆、5号杆、6号杆。

③②①

⑥⑤④

一、入左库

挂倒档,车子直着向后倒,扭头向右后方位看,当看到1号杆和6号杆成一条线的时候停车。然后向右打死,再向右扭头往车后窗玻璃处看,当看到2号杆与车窗玻璃右下角成直角三角形时,停车,方向盘往左回正一圈,再往后倒一点点,看到2号杆与车窗玻璃右下角成的直角三角形消失时,停车,向右打死,看左后视镜车后门把手与6号杆间隔两个手指宽时,停车,方向盘回正,车身进库一点点后再观察左右后视镜,保持两边一样宽进库,哪边宽往哪边调,正中。再回头看5杆到与车窗右下角成直角三角形时停车。

二、移库:两进两退

一进:挂1挡向右打死,2号杆到前面挡风玻璃左下角时,停车,向左打死,车身走直后方向盘回正。

一退:挂倒档,向右打死,左喷水点对着3号杆时,停车,向左打死,车身走直后方向盘回正。

二进:挂1挡向右打死,2号杆到前面挡风玻璃左下角时,停车,向左打死,车身走直后方向盘回正。(与一进步骤相同)回正后需向前开一点,注意不要碰到2号杆。这是为了防止二退的时候车身有足够的空间而不会导致后轮出线。

二退:挂倒档,向右打死,看左后视镜后轮一过中心线就马上停车。向左打死,车身走直后方向盘回正。

三、出左库

二退后,挂1档往前开一点点,然后向左打死,车前盖水槽流水线对准3号杆时,停车,往右回正一圈,直直开出去。开出去时候注意两边杆,如两边宽度不一样则进行调整以防碰杆。车身出库后,看车前面的引擎盖,引擎盖和路边(右边)线重合或覆盖时,停车,向左打死,待车身走直后回正。

四、入右库

挂倒档,扭头向左看,待3号杆和4号杆间隔20厘米左右停车(4号杆在前,3号杆在后),向左打死,看右边后视镜车后门把手与1号杆重合时停车,往右回正一圈,扭头往走边看,待2号杆到后排左边位置门把手上风玻璃黑色线时,停车,往左打死,扭头看右边后视镜车后门把手与4号杆相差两个手指距离时,停车,方向盘回正,笔直倒进去,看两边后视镜,哪边大则往哪边修。

五、出右库

挂1档,往前看,待1号杆到后排右边位置门把手上风玻璃黑色线时,停车,往右打死,出库,待车身拉直后停车,方向盘回正,再往前开一点即可。

第三篇:倒桩移库技巧口诀[小编推荐]

倒桩移库技巧口诀

倒桩移库是考驾照时考试的难点,不过现在大家都不用担心啦,因为小编为大家总结了一则倒桩移库技巧口诀,闲来无事的时候就多念念,这样也可以随时把倒桩移库技巧记在心中了啊!

一、进正库:

训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边

上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

二、移库:

移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

三、出库:

向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

四、进反库:

挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

哪边欲挂哪打盘,平安出库算过关。

哈哈,是不是读起来又顺口又很容易呢?这则口诀把倒桩移库技巧的口诀都记录在里面了,背牢这则口诀,倒桩移库考试你会轻松很多!

第四篇:倒桩移库要点

倒 桩 移 库

1、倒甲库:自然回头,看见右后窗粗线与中杆交叉,往右打死。看见中杆回九点,看不见回6点。车正回正方向,找到中心点刹车,回头,调整车入甲库。(如果一直看不见中杆,就直接倒入库中)

2、一进:往右打两圈,看左雨刷头与右边杆重合,往左打四圏,车身正回正方向。(二四二)

3、一退:挂倒档,往右打死(两圏),左水槽与左边杆重合,往左打死(四圏),车身正回正(两圈)向后看倒车,不撞杆的位置。(二四二)

4、二进:往右打一圏,风标快与边杆内侧重合,往左打一圏,车前进到离杆1.5米处,再往左打一圏,左水槽与中杆重合,往右打一圏。(四个一)

5、二退:挂倒档,往右打一圈,自然回头,看车尾中心与后右边杆重合,往左打两圏,车身正回一圏。(一二一)

6、斜出库:往左打一圏,车左边缝与左边杆重合,回正一圏,回头看车尾右角出库30公分,往左打死调整出库。

7、倒乙库:自然回头,看边杆对角重合,往左打死,回头,视线在车中心,看见中杆6点回到三点,看不见中杆3点回9点。,入乙库。(如果一直看不见,就直接倒入库中)

8、出乙库:回头看右后窗梆,看不见边杆往右打死,出库,车正回正方向,结束。

第五篇:皮卡车倒桩移库教案

倒桩移库理论教程教案

课题 场地倒桩移库驾驶

目的要求:

1、掌握倒车方向的使用方法;完成倒车进库驾驶操作;

2、掌握运用方向调整车辆倒车行驶位置;

3、在整个操作过程中,必须按照固定路线行驶。并不得移库不入、不准碰擦桩杆、中途不得熄火或两次停车(包括使用离合器和半联动)

重点难点:

1、车辆位置的调整;

2、移库中的转向盘操作。

教学准备:准备技术状况良好的教练车,选择符合《中华人民共和国驾驶员证申领规定》中规定的场地和道路。

教学内容及时间分配: 2课时(90分钟)

1、集合学员,采集学员信息 2分钟

2、讲解场地规格 5分钟

3、讲解从起止线倒入乙库 5分钟

4、讲解侧方移位(移库)10分钟

5、讲解倒车入甲库 5分钟

6、示范操作 15分钟

7、分组练习45分钟

8、教学小结 3分钟

操作练习安排: 按场地倒桩讲解的要求和操作要领,组织学员分组

进行训练。

教学内容

一、集合学员,采集学员信息

二、讲解场地规格:

a、小车:库长=2倍车长(前驱车加50cm);库宽=车宽+60cm;路宽=1.5倍车长;延长4.6线至车道左右停止线大于1.5倍车长。b、大车:库长=2倍车长;库宽=车宽+70cm;路宽=1.5倍车长;延长4.6线至车道左右停止线大于1.5倍车长

三、讲解场地倒桩驾驶操作要领:

倒桩移库完整步骤是:

从车库右前方起始位倒入乙库,通过两进两退将车移入甲库,然后斜出库到车库左前方,再倒入甲库后出库回到起始位。

(1), 右入库:挂倒挡,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后右挡风玻璃,当看到1号杆出现在后右挡风玻璃中间位置时,方向盘向右打死,准备使车右后角绕中杆保持30cm距离入库;边倒边看,小于这个距离的话就回正方向盘,大于就马上向右打死方向,一定不能犹豫,因为小一些还可以调整,大了就只能下来把车搬进车库了。在这里最容易出现的问题是入库时小于20cm导致后视镜挂碰中杆;合适的话待车尾入库后边慢慢倒车边微调方向盘使车厢中点和车尾中点的连线指向库底中点,然后迅速(也可踩下离合停车后)回正方向;在倒入库底时通过微调使右车角距中杆30cm,刚开始可能会搞乱了弄不清回多少方向了、是否回正了,参考值一般是回两圈或一圈,左手又回到方向盘正上方了,在慢慢倒车调整车厢中点和车尾中点的连线指向库底中点的过程中方向盘是比较容易回正的;调正后倒车时一般不需再调方向盘,倒车至距离库底约30cm免得后保险杠触库底。

(2),一进:挂一档,向右打死方向后稍回一点儿(因为打死方向后阻力增大容易熄火)慢慢松离合,至车左前角过中杆20~30cm时(一进一退要使车多向右移一点儿,因为第一次移有两个车库宽度,二进二退时就只有一个库宽度多一点儿了,但如果过中杆超过30cm并且回方向再慢点儿就会使车的右前角出线了),速度保持最慢,迅速向左打死方向盘,至车前盖中点接近中杆时回正方向(宁可不回正方向也不要碰到中杆)踩离合踩制动。

(3),一退:挂倒档后向右打死方向,向后看,松离合当右车角距角杆(5号杆)60cm时,迅速向左打死,在车身回正后在向右回两圈回正方向,可使车头稍向右斜一点儿,注意倒车时不要使车尾保险杠被红外线扫到,车尾接近库底时,踩离合、踩刹车停车;踩离合踩制动后挂入一档。

(4),二进:向右打一圈(也可多一点儿)方向后松离合,让车左前角过两库分界线右边20~30cm后回方向使车身走正并使车保持大概这个距离,车身顺正,在到库门前踩离合、踩刹车停车。

(5),二退:挂倒档后缓缓松开离合,参考点是使车的左后角距中杆约20~30cm,不然就容易导致“移库不入”,同时兼顾库底,车身摆正后掌握二倒比一倒可以离库底远些。

(6),斜出库:向左打一圈方向,挂一档,松离合行至左前角对准边杆回正方向斜出库,等车进到左前杆和前中杆之间时,回一把方向,回身看左车尾出右杆(3号杆)10cm左右时,迅速向左打死,等车快摆正时,回正方向停车。

(7),左入库:踩下离合挂倒挡,缓松离合,时车缓慢直退,头略朝左偏,大致在左后视镜方向,通过余光观察,待看到3号杆时,迅速把方向盘向左打死,后同右入库,只是车头入库1米就够了。(8),出库:挂一档,放离合,头看向右后车窗,待右杆(1号杆)在右后车窗车帮处若隐若现时,就向右打死方向。等车快正时,回正方向,知道前轮压住起点线时停车。

四、示范操作:示范场地倒桩操作全过程。

五、实习安排与指导:

六、教学小结:

通过这节课的学习大部分学员掌握了场地倒桩的驾驶操作方法和要求,还有少部分学员对倒车方向控制还掌握不好,希望课后加强这方面的练习!

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