指挥信号工的操作规程

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第一篇:指挥信号工的操作规程

指挥信号工的操作规程

1.指挥信号工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。2.指挥信号工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、颧痈病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

3.作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。4.轮式或履带式塔式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。

5.大雨、大雪、大雾及风力6级以上(含6级)等恶劣天气、必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。6.指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:

(1)应掌握所指挥的塔式起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练的运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

(2)能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

(3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

(4)正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。(5)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

(6)掌握塔式起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

(7)具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。(8)严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等吊索具不符合要求;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

7.起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面约50 cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。移动式塔式起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。

8.使用塔式起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

9.吊挂作业应遵守以下规定:

(1)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。(2)锁绳吊挂应便于摘绳操作。

(3)卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。(4)扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。

10.新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用。

11.长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。12.作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。

13.使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。14.凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:

(1)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。(2)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

(3)钢丝绳直径减少7%~10%。

(4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

××建筑公司×××项目经理部

××年×月×日

第二篇:2021年副井信号工操作规程

2021年副井信号工操作规程

1、必须经专门培训、考试合格后持证上岗。

2、必须熟悉《煤矿安全规程》有关提升设备和信号设施的规定,掌握所使用设备的正确操作方法。能正确处理工作中遇到的突发情况。

三、安全规定

1、每班操作前要对操作台上的各种电器进行检查,确保完好、齐全。

2、工作中要集中精力,听清信号,发送信号要清晰,信号不清,不给对方发送。

3、根据工作需要,与车房司机联系好,方可发送信号。

4、操车人员应听语言信号为准,斜巷运输执行一停二开的规定。

5、信号发送方式:下井口信号只能发至上井口,上井口收齐所有信号后,方可传发同类别同命令信号至车房。但停止信号与急停信号均能发至车房。

6、上下口及车房、信号硐室均___有直通电话,用作上下口信号工之间及上口信号工与车房之间联系工作之用,非工作事务严禁使用。

7、信号工应与把勾工密切配合,当车辆连接好、阻车器打开以及把勾工发出信号指令,信号工确认,一切正常后,方可发送信号。

8、信号发出后,密切注意走钩情况,发现问题及时发出停车信号。

9、信号工不得任意脱离岗位,特殊情况要安排替班信号工。

10、井筒运送___材料及易燃___物时,应严格按照《煤矿安全规程》及公司的有关规定执行。

11、各道阻车器应经常关闭,放车时方可打开。

四、操作

1、信号工等待挂好链环,插好插销,检查确认挂好后,根据信号约定中的规定向上井口(或井底车场)发出提车或下放信号。

2、上井口信号工向绞车房发出提升或下放信号。

3、提升或下放物料,上、下井口信号工应相互配合。

4、运输设备出现紧急情况,可直接按“操车急停”按钮,停止运行。

五、收尾工作

交班时一定要把当班情况交待清楚,接班时问清上班情况,并严格按照岗位责任制和交接班制度进行交接。

第三篇:信号工操作规程

信号工操作规程

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条 必须熟悉本斜井提升设备及信号设施等情况和《煤矿安全规程》的相关规定,集中精力,按照本规程要求和各局、矿统一规定的信号种类、标志等有关规定,准确无误地发送信号。

二、安全规定

第3条 提升信号的设置,必须声光齐全,信号为“一停、二下、三上、四慢下、五慢上、掉道乱铃”,通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。

第4条 提升设备停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验(试验前必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确、灵活、畅通后,方可作业。

第5条 收到的信号不明确不得发送开车信号,应用电话或其他方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。

第6条 发出信号后,发现提升矿车的运行方向与所发信号规定的方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

第7条 必须集中精力、细心操作,在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号。

第8条 不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗;确需离岗时,必须请示领导,待批准后方可离开岗。

第9条 认真执行岗位责任制和交接班制度。严禁在提升运行过程中交接班,交接班时双方均应履行正规交接手续。

三、正常操作

第10条 工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰、准确。当把钩工允许发出信号时,应确认安全可靠后方可发出信号。

第11条 信号发出后,不得离开信号机旁,并认真观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,必须立即发出停车信号。

第12条 矸石山信号工操作时要遵守下列规定:

1、开车前,应认真检查并确认矸石山上、架子、轨道、装载点没有人员时,方可发出开车信号。

2、需要中途人工卸矸时,必须与绞车司机联系后操作停车信号、同时监护好信号装置,停止信号至卸矸完毕后废除。

3、必须同时执行本规程的有关条款。

第13条 各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系,不的私自改变,也不得任意临时规定信号。

第14条 运输大件、处理事故、等特殊运行,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。

四、收尾工作

第15条 每班工作结束后,须填写有关记录并现场履行完交接班手续后,方可离开岗位。

第四篇:塔吊司机及塔吊指挥操作规程

塔吊司机及塔吊指挥操作规程

一、操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证开机,严禁非驾驶人员进入驾驶室内。

二、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象,传动联接部位螺丝是否松动,各部电器元件是否良好,线路连接是否安全可靠,传动部分润滑部位是否正常,并进行空运转,待一切正常后方可使用。

三、作业前应重点检查结构外观及传动机构是否正常,各润滑磨损部位是否正常,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮是否符合规定,电源及控制部分是否正常。

四、工作时应服从指挥,坚持岗位,集中精力,精心操作,严禁吊钩有重物时离开驾驶室,操作中做到二慢一快,即:起吊、下落慢,中间快。

五、下降吊钩或起吊物件时,如遇信号不明,发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号,服从指挥人员信号指挥。

六、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。

七、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作,切断电源,汇报项目部负责人组织检修,待正常后使用。

八、下班前,切断电源,离开驾驶室必须关好门窗并加锁。将吊勾按项目部要求固定在指定的锚固件上。

九、指挥和操作必须遵循严格的工作秩序,先指挥后操作。

十、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。

十一、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。如果发现有问题的必须立即上报给相关负责人。

十二、严格遵守操作规程,对违章指挥及冒险作业者有权拒绝,严禁酒后上班和穿拖鞋上班,上班必须戴好安全帽。

十三、严格执行起重“十不吊”。

1、指挥信号不明不准吊。

2、斜拉斜挂不准吊。

3、吊物重量不明或超负荷不准吊。

4、散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊。

5、吊物上有人不准吊。

6、埋在地下物不准吊。

7、安全装置失灵或带病不准吊。

8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

10、六级以上强风不准吊。

十四、塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。

十五、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应在能照顾到全面工作的地点,所发信号应准确,宏亮和清楚。

十六、吊装前,指挥人员必须先确认所吊物件捆绑安全可靠后,方能下达操作指令。

十七、提升的重物平移时应高出其跨越的障碍物2米以上。塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。

十八、如果因为操作或者指挥不当,不听从指挥或违规指挥造成安全事故的,按事故严重程度罚款200-500元/次。特别严重者将予以辞退并处罚款。

天然建工葛洲坝城市花园项目部

2015年5月1日

第五篇:塔吊司机和指挥安全操作规程

塔吊司机和指挥安全操作规程细则

1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。

2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。

3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。

4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月,培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月),培训期满,经省市级劳动部门按规定进行考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。

5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作,必须重新考核合格并取得操作证。

6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作。

7、在正常作业中,司机应只服从佩带有符合规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机: A、指挥信号辨别不清。B、会造成事故的指挥。C、不符合塔机性能的指挥。

D、用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

9、塔机作业中,有两个或有两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作,凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号,不得操作。

10、利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人,必须相互联系好后,方可交接,不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自操作,塔机司机和指挥必须有良好的配合。

13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。

14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。

15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得做其他任何兼项工作。

16、塔机运转过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。

17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的隔音区指挥。

18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。

19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。

20、风力大于6级(20M/S)停止塔机作业、风力大于4级(13M/S)停止安装、顶升和拆卸塔机,塔机遭到9级风(20M/S)的暴风袭击后或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。

21、司机在操作前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。

A、做好交接手续,检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时,交班司机和接班司机必须当面说清楚,严禁不接头或经他人转告交班。

B、检查塔机各主要螺栓连接牢固;主要焊缝无裂纹和脱焊。

C、电力部分安全、动作正常。D、工作电源电压380V±20V E、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质,畅通无泄露。

F、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。G、钢丝绳良好,排列整齐。

H、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好,断绳保险装置良好。

I、塔机基础良好,塔机无倾斜(在标准范围内),附墙架良好。

J、塔机回转半径内,安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物,核定和检查小车行走、起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后,方可开始作业。

22、塔机作业开始时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。

24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。

25、不得起吊带人重物,禁止用塔吊吊运人员。

26、起吊短、碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。

27、起吊细长物料时,至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。

28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。

29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

30、司机操作控制必须从零位开始,逐级推到所需的档位。传动装置要作反方向运作时,控制器先回到零位,然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。

31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。

32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。

33、当塔机在作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因排除故障后,方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。

34、不得超载作业,在特殊情况下超载,超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。

35、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应用低速起升,以防与起重臂碰撞。

36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。

37、平移吊运重物,重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。

38、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各手柄(钮)置于零位,如因停电无法升降重物,则应根据现场具体情况,由有关人员研究,采取适当的安全措施。

39、塔机在作业时,严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

40、塔机遇到下列情况(形)之一应停止作业: 恶劣气候:如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全

二〇一五年六月六日

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