三台县教育系统2012年东路片区安全管理工作培训会实施方案（范文）

第一篇：三台县教育系统2012年东路片区安全管理工作培训会实施方案（范文）

三台县教育系统2012年东路片区安全管理工作培训会

实施方案

根据三教知〔2012〕33号《三台县教育局2012年春季学校安全管理工作培训会方案》通知要求，为了使培训活动顺利进行，具体培训会议实施方案如下：

一、主办单位：三台县教育局

二、承办单位：塔 山 学 区

三、会议时间：

2012年4月17日（星期二）：上午8：30―12：00（8:10--8:25签到）

四、会议地点：塔山小学新教学楼三楼会议室

（三）五、参会人员：

局联系片区领导、局分管安全领导、联系学区股室负责人、学区主任、学区分管安全人员，中小学校长，学校安办主任、幼儿园园长（含社会力量办园）共约100余人。

六、会议主持：谢安全

七、会议内容及议程

（一）请县消防大队有关同志培训（约90分钟）1.学校如何做好消防管理； 2.学校如何进行应急救援；

3.现场进行消防应急救援、防震演练指导（参与演练学生由塔山小学负责安排）。

（石安、富顺、塔山学区各3列）

（二）学校安全管理工作经验专题交流（约50分钟）1.学校交通安全管理专题： 三元小学 2.学校住校生安全管理专题：新德初中 3.学校常规安全管理专题：塔山小学 4.校园专职保安人员管理专题：塔山初中

各交流发言学校将交流发言材料在会议召开前三天交局安稳办审查，交流结束将发言材料交局安稳办负责同志存档。

（三）请局安稳办主任林军同志就目前学校安全常规管理工作作安排（约20分钟）

（四）请局分管安全领导、局党委委员、副局长陈永安同志就学校安全管理工作提出要求（约20分钟）

（五）请局联系片区领导、局党委委员、副局长严刚同志就学校安全管理工作讲话（约30分钟）

八、前期准备工作

（一）塔山学区

1.制定好《三台县教育系统2012年东路片区安全管理工作培训会实施方案》；

2.统筹协调安排好东路片区安全管理工作经验专题交流学校；

3.协调好石安、富顺、塔山学区其它相关事宜，做好服务工作；

4.指导塔山小学做好相关办会工作。

（二）塔山小学

1.提前准备好签到名册、演练队列标志牌、进行会场布置：会标（主会标：三台县教育系统2012年东路片区安全管理工作培训会；侧会标：突出重点 强化措施 全面落实安全常规，以人为本 安全为先 全力打造平安校园 ；演练场会标：三台县教育系统东路片区防灾减灾应急大演练）、座签、音响、主席台、后勤等；

2.制定好消防应急救援、防震演练实施方案，提前培训好演练主持人，提前搞好演练练习，做好参会当天学生现场演练相关准备工作；

3.设置签到处，4月17日安排一名领导负责参会人员签到；

4.制定好培训会议安全预案，确保培训会议平安、顺利举行；

5.规划好演练场地学生、抢险工作人员、参会人员区域，规划好参会人员车辆停放地点（分摩托车、轿车场地规划）；

6.安排人员做好撰写会议总结和会议图片收集。

二0一二年四月八日

第二篇：三台县教育系统安全管理东路片区培训会培工作总结

三台县教育系统安全管理东路片区培训会

工作总结

按照县教育局[2012]33号文件要求，4月17日，塔山学区塔山小学成功承办了三台县教育系统2012年安全管理东路片区培训会。本次培训会在教育局的正确领导下，在塔山小学的大力支持下，培训会准备充分、组织严密，片区各学区学校参会人员积极配合，再加之得到了县公安消防大队的大力支持，培训会圆满结束。现将情况总结如下：

一、加强组织领导

为了高水平的办好此次培训会，为参会人员提供优质服务，成立了安全管理培训会工作领导小组，小组成员分工明确、职责分明。组 长：杨光明 副组长： 王德泽 王 娟

成 员：邓 毫 胥洪轩 杨 伟 胥凤琼 杨冬梅

陈新中 邓 娴 任 红 刘建伟 各班主任

二、周密部署 精心准备

1、学区、学校领导高度重视，塔山学区、塔山小学多次分层召开了行政办公会、教师会，对此次安全管理培训会进行了动员宣传、安排部署。

2、根据教育局相关文件精神，结合学区、学校实际，研究、制定了详细的、切实可行的《三台县教育系统2012年安全管理工作东路片区培训会实施方案》、《三台县教育系统2012年安全管理工作东路片区培训会安全预案》、《塔山小学地震逃生演习方案》、《塔山小学消防演练方案》、《三台县教育系统2012年安全管理工作东路片区培训会日程安排》等，并提前将培训会的相关方案报教育局申批，切实做好前期准备工作。3、4月10日，积极主动到北坝初中参观学习，虚心请教，吸收经验，结合学区、学校实际，做好三台县教育系统2012年安全管理工作东路片区培训会的策划工作。4、4月11日，塔山小学再次召开行政扩大会，统筹安排培训会工作。将各项前期准备工作，细化、落实到每位行政领导头上，做到既分工又合作，确保培训会议平安、顺利举行。比如：提前准备好签到名册、演练队列标志牌、进行会场布置：会标、座签、音响、主席台、后勤等；提前培训好演练主持人，提前搞好演练练习；做好参会当天学生现场演练相关准备工作；规划好演练场地学生、抢险工作人员、参会人员区域，规划好参会人员车辆停放地点等工作

三、强化过程管理，促进培训环节到位

1、设立培训会倒计时牌，实行进度报告制度和督查制度，有力促进工作进程；

2、充分利用课间操、路队放学时间进行地震、消防应急演练练习。通过每次疏散，不断完善方案、强化措施、保障应急演练安全、有序开展。

3、主动联系教育局安全稳定办公室领导，到学校进行现场指导，不断总结、完善安全管理培训会相关工作。

总之，三台县教育系统2012年安全管理工作东路片区培训会，在各级领导的悉心指导和关怀下，通过全体师生的共同努力，取得了一定的成绩。当然，我们在承办此次安全管理培训会的工作中，还存在很多不足之处，还望各位领导批评指正，我们一定认真总结、加强学习，为今后各项工作的开展打下坚实的基础。

塔山学区办公室 2012年4月17日

第三篇：县教育系统安全管理工作东路片区培训会在塔山小学召开

县教育系统安全管理工作东路片区培训会在塔山小学召开

4月17日,县教育系统安全管理工作东路片区培训会在塔山小学成功召开，来自东路片区各学校校长、幼儿园园长、安全办主任等共计110余人参加了会议。县教育局副局长陈永安、严刚，塔山镇政府及教育局相关股室同志到会并作指导。会议由教育局安全稳定办公室蓝义新主持。

培训会上，参会人员观摩了塔山小学举行的师生地震逃生和消防演练。来自县公安消防大队的同志就灭火器使用方法和应急救援进行了现场指导，就消防知识进行了专题培训。塔山小学、三元小学、新德初中、塔山中学初中部相关同志就学校安全常规、交通安全、住校生安全、保安人员管理等四个专题进行了经验交流发言。教育局安全稳定办公室谢安全深刻剖析了当前学校安全管理工作存在的问题，客观分析了当前中小学、幼儿园安全工作面临的形势和任务，全面安排部署了近期学校安全管理工作。

会议最后，教育局副局长陈永安、严刚作了重要讲话，对东路片区各学校在安全稳定方面所开展的工作给予了充分肯定，并要求各校要进一步提高思想认识，从讲政治和重民生的高度出发，本着对学生负责、对事业负责，也对自己负责的态度，充分认识做好安全稳定工作的重要性、长期性和艰巨性，牢固树立安全高于一切、压倒一切的思想，进一步增强责任意识、忧患意识，创新工作思路，细化管理措施，狠抓工作落实，切实抓好交通、住校学生、食品、防溺水等安全管理，确保师生平安，为建设平安和谐校园、为办好人民满意的教育而不懈努力。最后，副局长严刚针对东路片区实际还作了题为“高度重视，正确引导，主动作为，努力做好离退休教师稳定工作”的专题讲话。

塔山学区王德泽王娟

第四篇：区教育系统深化校园安全文化建设实施方案

XX区教育系统深化校园安全文化建设实施方案

为深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记总体国家安全观，落实教育部《关于加强大中小学国家安全教育的实施意见》（教思政〔2018〕1号）文件精神和“将国家安全教育纳入国民教育体系”的法定要求，持续推进平安校园建设，做好新时代校园安全文化建设工作，营造平安和谐的校园氛围，XX区教育局决定在全区教育系统开展新一轮校园安全文化建设工作，具体实施方案如下：

一、指导思想

落实党的十九大关于加强和创新社会治理的决策部署，以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，以立德树人为根本任务，培养师生安全观念，增强师生安全意识，普及安全文化知识，全面提升师生安全文化综合素质，努力营造一个安全、文明、和谐的育人环境，不断开创学校安全文化建设新局面。

二、总体目标

通过校园安全文化“五+五”（五项结合+五防建设）模式，深入开展校园安全文化建设，使学校安全工作层次和质量显著提升，学校的安全文化氛围更加浓厚，师生安全防范意识和自救互救能力明显增强，让校园成为最阳光、最安全的地方。

三、组织机构

区教育局成立以局长为组长的校园安全文化建设领导小组，其他副局长为副组长，成员包括局机关各科室（部门）、负责人及直属单位主要领导，领导小组下设办公室，办公室主任由学校安全科科长兼任，负责全区校园安全文化建设相关工作。

四、主要任务

（一）实施“五项结合”工程，提升校园安全文化“软环境”建设

1.安全文化与校园文化结合，开展安全观念文化建设。观念文化是校园安全文化的核心和灵魂，是学校安全管理主体态度、理念、情感和价值标准等在工作中的反映。通过广泛宣传、自主学习、素质培训和岗位实践等多种形式，使学校安全管理者牢固树立正确的学校安全工作理念、指导思想、价值取向和道德情感。进一步加强对学生“生命至上、安全第一”的教育，教育学生珍爱生命、尊重生命，培养学生的安全意识。区教育局将持续开展校长和学校安全管理人员提升校园安全管理能力专题培训，强化观念、提升素质。各单位也要采取各种形式组织所属单位人员的安全业务培训，建立学校安全文化氛围体系。

2.安全文化与制度文化结合，开展安全制度文化建设。完善学校安全管理机制。通过学校教代会研究讨论，建立和完善学校行政安全管理、校舍安全管理、学校教育教学安全管理、学校安全隐患台帐、学校日常安全管理等制度，定期修改完善，并将制度落实情况纳入到学校考核当中，切实形成学校安全管理者抓制度落实和机制运行的主动意识、自觉行为和工作习惯，以及教职工、学生共同遵守的行为规范和良好的安全行为习惯。区教育局印发《XX区校园安全工作指导手册》，组织学校安全工作制度、机制和应急预案落实情况的专项检查，依托“XX区校园校车安全管理信息监控平台”，围绕学校安全防范的重点工作，着力抓好重点工作机制的完善和运行。

3.安全文化与课程文化结合，开展安全课程文化建设。形成中小学生安全防范意识、能力提高和守护生命行为的自觉性。落实XX市中小学生命与安全课程指导纲要，将生命与安全课程纳入学校课时计划，发挥课堂主阵地作用，切实做到有计划、有课时、有教师、有教材、有教案、有考核、有培训。依托“生命与安全教育”应用系统、学科教室、体验中心等现代化课堂模式，实施信息化、家校互动、教科研等为一体的生命与安全教育新模式；利用

“全国安全教育日”、防灾减灾日、消防日、开学第一课以及升旗仪式、班团队会等时间节点，开展形式多样、丰富多彩的安全教育活动；通过家长学校、家长会、家长论坛等形式，将安全教育延伸到家庭和社会，扩展安全教育的外延；深入推进“十三五”生命与安全教育课题研究，以“未成年人生命与安全教育系统工程的科学构建”为重点课题，树立安全教育品牌。

4.安全文化与行为文化结合，开展安全行为文化建设。持续推行“XX”+“XX”安全教育模式，规范安全管理行为、安全教育行为及学生安全行为。未来五年中，持续推进“中小学生安全教育体验中心”及“生命与安全教育”学科教室建设，争取实现集团（联盟、学区）体验基地全覆盖，学校（幼儿园）体验教室全覆盖，依托体验基地和体验教室，广泛开展安全教育体验活动，提高学生的安全防范及自护自救能力，让安全知识内化于心成为一种素养、外化于行成为一种习惯。鼓励社会力量投入建设生命安全教育实践基地，探索以政府购买服务的方式组织师生参加安全教育培训及体验活动。依托XX区中小学生安全教育体验中心，广泛开展安全教育体验活动，使学生在实践体验中增长知识、提高能力、养成良好的安全自护习惯。

5.安全文化与物态文化结合，开展安全物态文化建设。持续推进XX区校园安全“五环联动

同促五化”

新生态融合体系建设，在校园内，做到楼道门厅、广场走廊、演播大厅等显要位置以及重点防范部位，张挂安全标语、挂图、知识牌、疏散指示图、提示语及警示标志等，为师生营造安全、稳定的学习和生活氛围。在校园外，建立与当地综治、安监、公安、工商、交通、市场监管、城市管理、食药监等部门的信息公示，协调配合沟通，切实形成校园周边安全综合治理联动机制，广泛宣传校园周边安全综合治理工作，形成综合治理齐抓共管的良好局面。实现用物质承载理念，用物态环境影响人、教育人的校园安全文化建设目的。

（二）实施“五防建设”工程，提升校园安全文化“硬环境”建设

1.加强“人防”建设，确保安全责任落实到位。区教育局成立以局长为组长的安全组织机构，成立安全科，负责区域内学校安全工作的指导和监督。实行“一岗双责”安全包保责任制，由分管局长带领业务科室对包保单位定期进行安全检查。各中小学、幼儿园成立以校长（园长）为组长的学校安全工作领导小组，下设学校安全科，由专职安全主任负责学校安全管理各项工作任务的具体落实。全系统统一配备专职校园保安，聘请辖区内派出所指导员兼法制副校长。

2.加强“物防”建设，确保安全设施装备到位。推进视频监控、校车定位、一键报警、电子围栏、红外布防、无线烟感、电子升降柱、电子访客等安全硬件设施的全覆盖应用，确保校园安全基础设施设备完善、功能齐全；进一步规范标准化校园警务室，配齐警用装备“十二件套”，确保校舍建筑安全、校园设施设备安全及校园周边安全环境达标。

3.加强“技防”建设，确保安全管理监控到位。继续以“互联网+校园安全”协同创新为理念，依托信息技术，持续推进“XX区校园校车安全管理信息监控平台”的应用深度，从校园周界安全防范预警到校园内部设施监测应急实现一个完整的智能化循环布局，运用手机端APP操作系统，围绕“一键报警、高清视频、电子巡更、电子围栏、红外布防、用电检测、智能巡检”等系统多维度、多层面、多时段的进行循环式安全监管，优化设计校园安全预警应急线路，真正用“智能+人工”把预警、排查、监测、整改到应急等串起来，让校园全天候的安全。

4.加强“治防”建设，确保安全隐患排查到位。坚持“安全第一、预防为主”的方针，完成每年“春、夏、秋、冬”四季集中开展中小学（幼儿园）安全隐患排查治理工作，进一步促进安全生产监管责任和学校安全管理主体责任的落实，进一步加强事故隐患排查、整改力度，有效防范各类安全事故的发生。持续推进每年立体式校园安全“五查”（本单位的自查、兄弟单位互查、教育局联查、区责任部门督查、上级行政部门暗查），将“三查、三改、三防”制度落到实处。教育局专项督导组集中力量对学校重点部位、重点环节开展重点检查，对查出的有关安全隐患应有档案记录，有整改计划。学校要对检查中发现的一般隐患必须立即整改，重大隐患要立即落实整治责任，限期整改到位。

5.加强“联防”建设，确保安全监管督查到位。以“标本兼治，综合治理”为重点，将教育、公安、消防、交通、卫生、食药监、综治等相关部门建成一个完整的常态化循环布局。深度开启“综合治理”全领域协同“315”模式。“3”

即：综治工作常态化、智能化、联动化“三化”建设；“1”即：建设一个综治中心；“5”即：五统一公示板。以净化校园及周边环境，优化育人环境，确保教育一方平安，为全区教育和谐发展奠定坚实的基础。

五、实施步骤

新一轮校园安全文化建设工作从2018年11月开始至2023年年底结束。共分为“准备阶段、实施阶段、推进阶段和总结阶段”四个阶段进行。

第一阶段：准备阶段（2018年11月—2019年2月）。着力做好区级统筹，制发《XX区教育系统校园安全文化建设实施方案》，对建设工作做出部署；着力统一思想认识，层层进行思想发动，奠定推动全面建设工作落实的思想基础；着力做好工作落实，各中小学（幼儿园）结合自身实际，制定本单位建设工作方案。

第二阶段：实施阶段（2019年3月—2020年12月）。全面实施校园安全“软环境”建设，完成观念文化、制度文化、课程文化、行为文化、物态文化建设任务。不断完善和规范校园安全“硬环境”建设，完善管理制度，规范安全教育教学行为，培养学生良好的安全行为习惯，增强安全事故防范能力，提升安全管理水平。

第三阶段：推进阶段（2021年1月至2022年12月）。依据本单位制定的具体实施方案，参照第二阶段建设内容，深入推进各项安全文化建设工作。力争实现各项安全基础设施达标、制度建设完备、生命与安全教育课程体系建立、学生安全意识和防范能力增强、校园安全文化氛围浓厚、学校安全建设的“软实力”显著提升。

第四阶段：总结阶段（2023年1月—2023年12月）。2023年上半年，各学校进行自查评估，总结本单位工作，向区教育局进行汇报，同时对自查出的问题进行完善，使建设工作任务的完成不留死角；区教育局在学校自查评估的基础上，对各学校进行复查、验收，形成总结报告，上报市教育局学校安全处。

六、工作要求

（一）高度重视，加强组织领导。

各单位要高度重视新一轮校园安全文化建设工作，成立校园安全文化建设领导小组，坚持以人为本、安全发展的原则，认真贯彻落实“生命至上、安全第一”的理念，切实加强对安全文化建设工作的组织领导，深入调研，及时解决安全文化建设过程中的实际问题，科学制定实施方案，召开专题会议，统一思想认识，层层部署工作。

（二）搞好结合，加强队伍建设。

校园安全文化建设要与“平安校园”创建相结合、要与校园周边环境治理相结合、要与校园文化建设相结合，相互促进，共同提高。充分发挥广大师生的主动性，建立师生安全文化队伍，形成全员参与校园文化建设的良好局面。

（三）长远规划，强化责任落实。

充分发挥安全文化对安全法制、安全责任、安全科技、安全投入诸要素的引领、推动作用，既要从大处着眼，明确长远发展目标和任务，又要从小处着手，先易后难、循序渐进，抓好基层，打好基础，切实把安全文化建设任务落实到校园。

（四）加大投入，强化督导考核。

加大安全文化建设资金投入，提前做好安全资金预算申请，设立专项经费，保障各项校园安全文化建设工作顺利实施；强化工作考核，采取有效措施，通过经常性、专项、明察暗访等方式对学校安全文化建设工作进行检查，结果将作为对学校进行奖惩的重要依据，确保校园安全文化建设工作得到强力推进。

（五）报送信息，强化档案留存。

各单位结合自身实际，制定本单位建设工作方案，并于2019年2月28日前将方案电子版上报OA平台（本通知附件回传），同时将建设实施的过程性材料（文字+照片）进行归档留存，于2023年11月30日前将建设成果形成经验性材料（文字+照片）装订成册上交区教育局学校安全科。

第五篇：教育系统校车安全管理培训会讲稿

xxxx年xx月校车安全管理培训会

同志们，大家好！

今天，我们在这儿召开本学期第二次校车安全管理例会，继续讨论校车管理中存在的安全问题，并对当前校车安全管理工作提出新的要求。

9、10月份，全国发生了很多起校车安全事故、黑校车超员等事件，让我感觉到校车的违规操作现象，黑校车等又大有抬头之势。下面我选择了一些比较典型的有关校车、非法校车方面的安全事故向大家通报一下。

2015年10月9日湖北襄樊市核载19人的黑校车里面塞了63名儿童，被交管部门处罚。

2015年10月9日贵州纳雍县小型面包车作校车，准载18人实载34人，被交管部门处罚。

2015年10月19日湖北枣阳一校车严重超载，载客人数为9人的校车里竟塞了30个孩子，被交警处罚。

2015年10月19日上海浦东小学生大巴侧翻压保时捷，事故造成18名小学生轻伤。

2015年10月20日山东胶东校车发生翻车事故，跟车教师受伤，所幸孩子们没有伤亡。

2015年10月20日早上苏州市黎里发生一起严重的交通事故，多名学生在事故中受到轻伤。

2015年10月20日天津市武清区一辆无证校车司机醉酒驾驶，发生严重交通事故，副驾驶俩名儿童当场死亡，28名儿童受到不同程度的惊吓（强调：副驾驶不能坐儿童）。

2015年10月21日广州从化发生一起严重校车事故，一辆校车与货车相撞，所幸车内无学生，没有造成人员伤亡。

四川达州交警开出首张上万元“黑校车”罚单：9月26日16时35分许，开江县公安局交警大队民警、协警到辖区校园周边开展交通秩序整治时，发现驾驶人陈某驾驶号牌为渝B60H37小型普通客车拉载幼儿从普安西街往城普大道方向行驶，该车行至普安镇新街路段时被民警当场查获，经民警核查，该车系小型普通客车，未取得校车资格和校车标牌，但长期为普安镇大拇指幼儿园提供“校车”服务。执勤民警依法对对涉案车辆进行了扣留，根据《校车安全管理条例》第45条：“使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收”的规定，开江交警大队依法对陈某处10000元的罚款。

在当前我们对校车安全抓得如此紧、压力如此大、处罚力度不谓之不大，在这种情况下，每月都有这么多校车顶风作案，无视儿童的安全，视儿童的生命如草芥！这说明什么？说明个别幼儿园侥幸心理非常非常严重，专用校车不同程度的存在“两超一越”的现象，在利益驱使下“跨界招生，越线接送”、“加开趟 2

次，超速行驶”，“减少趟次，超员载人”、“黑校车”时常出现。我想问一下在座的各位，假如是你们的子女也是用这种没有安全保障的、严重超员的校车、黑校车接送，你们的内心又是怎样的感想呢？我想，这一切的一切都是在利益的驱使下，甘愿冒着被查处的风险也要做；要么就是因为违法的成本太低了，利益与风险不成正比，大家都在抱着侥幸心理，就是被查到了大不了就是罚点钱了事。但是，我们大家反过来想一下，我们办幼儿园，为的是什么？我们办幼儿园难道不是找点安全钱吗？安全才能出效益，安全才是利益的保证，一旦出了安全事故，伤到了孩子，甚至是死了孩子，那么动辄赔偿就是几十万，上百万一个（湖南湘潭的校车事故中，每名幼儿就赔了56万，有4人负了刑事责任）。可能你们辛辛苦苦办园多年找的钱，多年的积蓄一下子都会赔光，最后搞得倾家荡产，甚而是身陷囹圄。

校车安全培训会我们每个月都在开，校车安全我们时时都在讲，可就是有那么一部分幼儿园不听招呼，屡教不改，在思想方面仍然是麻痹大意，校车安全管理方面仍然存在漏洞，黑校车仍然时不时出现。所以，在此我还是不得不啰嗦几句，还是要调强几点：

一、提高认识，切实增强校车安全管理的紧迫感和责任感。孩子是祖国的未来，更是每个家庭的希望。校车作为孩子每天上、下学乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。校车承 3

载的是稚嫩的生命，牵动的是社会的神经，校车安全是生命工程，更是良心工程。加强幼儿园校车安全管理，是保障幼儿健康成长的重要任务，促进义务教育均衡发展的重要体现。当前我区校车安全管理，虽然取得了一些进展，但也存在一些问题，比如个别同志安全意识淡薄、安全责任体系不健全、校车超员严重、安全设施较差、监管落实不力、安全管理有待规范、安全隐患较多等突出问题，必须引起高度重视，切实予以解决。

大家要认真吸取“7.10”事故的深刻教训（2014年7月10日16时35分许，湘潭市雨湖区响塘乡乐乐旺幼儿园驾驶员郑友华驾驶CG5210校车在送长沙的幼儿回家途中，车辆坠入长沙市岳麓区含浦街道干子村石塘水塘，导致发生11人死亡，直接经济损失657万余元的重大道路交通事故），增强抓好校车安全管理的政治责任感和紧迫感，真正把校车安全管理摆在重要位置，加强领导，强化措施，明确责任，扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处，使全区校车安全隐患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校车安全管理步入“管理规范、用车安全、群众满意”的良性发展轨道，坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的校车安全事故的发生。

二、强化责任，建立健全校车安全管理体制。

为切实加强全区校车安全管理工作的组织领导，进一步强化对校车安全的监管，要加强校车管理力量，各教管中心要安 4

排专人对辖区内的校车进行管理，全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况，确定校车安全管理的工作目标和任务，研究制定校车安全管理政策措施，建立健全校车安全管理各项制度，协调解决校车安全管理的有关问题，确保校车安全。建立校车安全管理工作长效机制。要与学校（幼儿园）签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任。按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，基层监管部门、校车使用单位法人、校长（园长）、校车驾驶人、随车照管人员及家长之间应层层签订校车安全责任书，确保责任落实到位。认真履行各自职责，不断提高安全管理水平，切实保障中小学幼儿园校车安全。对因工作不到位、监管不力而导致辖区发生校车安全事故的，要依法依纪严肃追究相关责任人的责任。

三、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作。抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：一是要抓好全面排查这个重点。各教管中心要立即组织人员对学校的培训记录、校车运行方案、交接记录、乘车学生名单、应急预案、演练、校车原车技术材料、校车每个月的保养记录、二级维护记录、每半年安全技术检验记录、校车驾驶员资质等资料进行检查。二是要抓好加强教育这个重点。教管中心要依法督促学校加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。5

三是要抓好综合治理这个重点。教管中心务主动协调、会同镇安监、综治、公安交警等部门对全镇校车进行一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。要对校车的运行进行突击检查，要做到“不通知、不定期、不留情”，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。这个要求不是某个特殊时段的特殊要求，而是需要大家长期履行的工作职责。教管中心、幼儿园要与公安、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管。

四、进一步明确各自职责，做到遵章守纪，确保校车安全。管理员对车辆的管理职责：

（一）每辆校车必须配备一名校车随车照管人员，该人员须由学校认可指派。随车照管人员有义务接受安全教育，认真学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

（二）发现驾驶人无校车驾驶资格、饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适等明显妨碍行车安全情形的，随车照管人员必须制止校车开行，并立即报告学校、教管中心。

（三）发现校车载人超过核定的人数，随车照管人员必须制止校车开行，并立即报告学校、教管中心。

（四）随车照管人员必须清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，车门关闭后确认安全的情况下示意驾驶人启动校车。

（五）发现有学生乘坐在校车的副驾驶座位，随车照管人员必须立即纠正。校车运载学生过程中，发现除学生、驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐的，必须立即制止并告知校车。

（六）发现校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的现象。随车照管人员必须立即制止。学生中途上下车，必须经校车驾驶员和随车照管人员共同批准，并有校车驾驶员、随车照管人员和家长三方签字认可。

（七）校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的现象。随车照管人员必须立即制止。

校车司机岗位职责

（一）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。

（二）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。时刻维护的良好形象和声誉。

（三）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

（四）负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。

（五）行车途中发生交通事故，第一时间向１１０报案，并与学校取得联系协助处理，急救伤患人员，妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故，可先行处理后向报告。

（六）严禁酒后开车；严禁私自用车；严禁私自将车交与 7

他人或与他人换车驾驶；严禁校车私用；严禁私自改变行车路线。

（七）驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。

（八）严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

（九）不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。

（十）严格执行并遵守的各项规章制度。司机工作流程及要求： 出车前：

1.检查各种证件，证件齐备才出车。

2.要例行检查车辆的水、电、油、刹车及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即检修。

3.冬天要先对车辆进行预热。

4.准时发车，不得借故拖延或不在规定地点停靠。行驶途中：

1.校车车速不准超过规定时速行驶，司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。

2.在校门口行驶车速不准超过每小时５公里。

3.应按规定时间准时到达各接车点，若提前到达应确定幼儿已全部上车，否则需等候至儿童全部到齐后方可开车。

4.到达接送点，车辆停稳后方可开门；幼儿没有坐稳系好安全带、车门没有关好，不准行驶。幼儿下车时，切勿将车停在陡坡、坑洞、池塘边等危险处。校车到达后，司机停稳车辆，先下车协助跟车老师将幼儿安全送进，然后检查车内，确保全部幼儿下车后再锁好车门。

5.对待家长要热情有礼貌，对幼儿具爱心。若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件报告学校，由学校出面进行协调处理。

收车后：

1.检查车内是否有未下车幼儿和遗留物品。

2.清扫、消毒车箱，擦洗车辆外部，以保持车辆的清洁卫生。

3.检查存油量，发现油量不足，应立即加油，严禁将幼儿载入加油站加油。

4.进行车辆的保养，检查车况。发现故障要立即检修，不能自行检修的，应立即报告学校。经批准后将车辆送修理厂维修。

5.将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。最后要提醒司机朋友、园长朋友们一下：我国的刑法第九个修正案“刑九”已经于11月1日起实施了。校车客车超员超速 9

已经屡见不鲜，每隔一段时间就会出现校车客车因为超员超速导致交通事故的新闻。以前大家认为校车超员超速，既不会判刑又不会坐牢。若不幸被交警发现，也是就是扣点分交点罚款就可以了。因此很多人为了利益，还是会屡教不改。因此，此次“刑九”加入将校车、客车超员超速行为以危险驾驶罪论处，加大了违法犯罪的成本。继在道路上醉酒驾驶机动车情节恶劣的、在道路上驾驶机动车追逐竞驶的行为入刑后，又将驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输严重超员载客、严重超速行驶以及违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品危及公共安全的行为纳入“危险驾驶罪”，并且规定对这些行为负有直接责任机动车所有人、管理人按照危险驾驶罪论处。

本次刑法修正案九新增了两项入罪罪名：即开校车或客车的师傅，严重超员或者严重超速的，不论是否有事故，一旦被交警发现或被摄像头拍下，即构成犯罪。

例如，长沙市开福区的今年57岁的驾驶人彭某于1995年6月取得驾驶证，已有20年驾龄。上个月，他因校车载人超过核定人数20%以上，将被处以2000元罚款并驾驶证记12分，同时将被取消校车驾驶资格，其A2驾照也将被强制降级。长沙市交警表示，11月1日《刑法修正案(九)》正式实施后，此类行为将因涉嫌危险驾驶罪，负有直接责任的车辆所有人和管理者将一并追究刑事责任，处以拘役和罚金。

同志们，校车安全无论在任何时候、任何情况下，只能抓 10

得紧而又紧、严而又严、实而又实，绝不能掉以轻心、心存侥幸，更不能松劲懈怠。校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作，每个孩子的成长都牵动着家庭、学校和全社会的关注，让我携起手来，共同努力，一起开创校车安全管理新局面，让我们的孩子多一份安全，让我们的家庭多一份欢乐，让社会多一份稳定与和谐。