校车办检查解说词

第一篇：校车办检查解说词

校车办检查解说词

展示内容:校车办工作开展情况，如何对校车驾驶员开展教育、检查，监控中心如何对校车进行监管。

展示地点：历城区教师进修学校（华信路花园路口路南200米路东）

解说员：校车办工作人员

尊敬的各位领导大家好，欢迎各位领导莅临历城区校车办检查指导工作。

一、面对展板：

少年儿童是祖国的未来与希望，承载者一个个家庭的梦想与期盼，孩子的安全关系千家万户的幸福和谐。历城辖区面积广大，有135所中小学，70多所幼儿园，近5000名中小学生每天需要接送。原来学生上下学只能依靠面包车、三轮车、小货车等没有资质且安全系数差的车辆，且南部山区道路多急弯陡坡、临水临涯路段，安全隐患多。为彻底解决校车问题，校车办在区政府统一领导下，认真贯彻落实国务院《校车条例》，结合历城区工作实际，积极构建区校车办、街镇校车办、学校与村居“三级”管理体系，并探索出一套“123331”工作法，即完善“一车一人一档”、做好两项登记、学生家长驾驶人三方承诺、三级监管体系、落实“三个一”行动、每月一次通报，确保了全区校车的行车安全。

在学习其他区县校车管理先进经验的基础上，历城区全面推进校车管理新模式，采取“个人购买、政府补贴、安全奖励”的方式，充分利用社会力量解决校车问题，自2015年9月1日起，全部使用专用校车接送学生，至今已购买133辆，均已发放校车标牌，基本满足全区需求。

2015年区政府投入30余万元在校车办建立了监控平台，今年上半年又投资50余万元新增监控储存功能，储存量达1200T。监控平台每天由专人值守，监控全区校车运营情况，重点对超员、超速、不系安全带等严重违法行为进行全面监管，并作好记录。

每学期开学之际，全区都要召开一次校车驾驶人安全教育培训会议，特别是冬季来临，针对雨雪雾恶劣天气状况，提醒驾驶员注意行车安全。

校车办每周不少于2次深入各街镇对校车进行专项督导检查，充分利用法律武器加大处罚力度，根据国务院《校车安全管理条例》相关规定，对不按规定申领标牌及无资质的校车进行严格处罚，今年共查处3辆，处罚3辆，罚款21200元，从根本上消除校车安全隐患。

为严厉打击非法车辆接送学生，由交警中队、教育办、交管所组成领导小组，每周定期在学校周边巡查，一经查证属实，交由相关部门以“非法营运”严肃处理。

每天学校都有带班领导和值班老师，学生上放学期间，校车驾驶人要和学校值班人员进行交接并在记录表上签字，层层签订校车安全责任书，落做到定人、定车、定时、定路线、定制度。

为鼓励遵章守法的驾驶员，每年都设立校车安全运行奖，从1万元至2万元不等，如车辆出现超员、超速、不系安全带等违法行为，实行一票否决制，取消该年度的考核奖金。

为了给学生更加温馨的提示，我们联合区交警大队还专门制作了卡通图片，检查校车时向学生进行发放，告知学生如发现不系安全带的情况，及时拨打举报电话。

下面请各位领导参观专用校车。。

二、介绍校车：

历城区采购的校车全是符合国家检验标准的专用车辆，车身贴有醒目的校车标识，时刻提醒周围车辆注意让行，这是手动后视镜、前部补盲镜、倒车监视器，全方位的视觉巡视系统让驾驶员全面掌握周围路况信息，避免由观察盲区引发的安全事故。

校车配备警示灯，提示其他车辆注意避让，校车停靠时，会有指示牌伸出，提醒过往车辆和行人避让。

这是预防学童遗忘装置，车辆熄火拔掉钥匙后，驾驶舱内自动发出“请巡视车厢”提示，司机或者监护人必须走到把巡视按钮按下才能消除提示，下车锁上乘客门，有效防止遗漏学童。

车辆安装有车门、司机驾驶座、车辆通道、行车记录等四个摄像头监控车辆情况，并配备逃生锤、灭火器、医药箱等应急安全设施。

下面请各位领导到监控中心检查指导工作。。

三、介绍校车办监控中心

为全面加强对校车的安全运营，区政府投入了近30万元，建立校车监控平台，监控时间是每天早6点至晚9点，来实时监控全区133辆校车运营情况，校车只要是开启运行状态中，监控平台就能监控到该车车辆信息，对于车辆行驶中像不系安全带、学生随意在车内走动、驾驶员吸烟、接打电话等情况，工作人员会及时通知驾驶人和照顾人员消除违法行为，并做好记录，定期向有关街镇进行通报。

这是所有校车管理台账，包括“一车一人”基础信息台账、监控平台记录台账、学校出门登记台账、对校车处罚的台帐等。。

另外，校车办充分利用交警支队开发的动态监管平台，以各街镇为单位将全部校车信息录入到平台中，街镇教育办就会查询到校车的基本信息，还包括车辆是否参加检验，是否有违法行为等。。

汇报完毕，谢谢各位领导莅临指导工作。

第二篇：校车检查 文档

校车安全隐患排查报告

为加强校车安全，杜绝安全事故的发生，进一步规范校车管理，认真落实和布克赛尔县教育局《关于加强校车管理的通知》精神，保证学生上、下学的乘车安全，我校于2018年3月15日下午对本校所有校车进行全面检查，检查的项目有驾驶员、照管员的相关证件、行车路线、各站点乘车人数及学生信息登记、学生上下车、轮胎、车辆外观标识、安全带、安全锤、灭火器配备、安全门、转向灯、制动等几个方面。通过检查，我校校车均属标准化校车，每车配备2个灭火器；驾驶员取得了校车驾驶员资格；照管人员认真负责；没有超员、超速现象。

在检查过程中发现学生有不愿意系安全带现象，而且在车内有学生看书、写作业甚至嬉闹现象。学校及时与随车司机乘司机和跟车教师沟通，并责成各班召开安全乘坐校车班会进一步强调校车安全。

上放学时段，学校安排值班人员护送学生上下学，班主任在下午放学时段亲自护送本班学生安全上车，早上班主任及时组织晨检统计学生到校情况。

在检查中我们还适时对驾驶员和照管人员开展了校车安全管理培训教育。通过检查和培训提高了驾驶员和照管人员的安全意识和 通过本次校车安全隐患大排查，增强了驾驶员、跟车教师、班主任及值班人员的安全意识，真可谓“防微杜渐”，对学生的生命安全提供了可靠的保证。

总之，我校在校车安全管理上一贯高度重视，严格按照上级规定完善了各项制度，相关责任落实到位，整改措施行之有效，确保了乘车学生的安全，能够让家长和上级领导放心。在今后的工作中，我们将一如既往地重视校车安全管理，时刻把校车安全工作放在首位，采取更加严密和有效的措施，确保一方平安，努力打造平安校园。

夏孜盖乡中心校

2018年3月17 日

第三篇：校车办管理制度

泗阳县卢集小学校车安全管理

校车驾驶员岗位职责

1.学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2.司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。3.司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

4.出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即上报校领导，由学校安排人员随同加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据必须有分管领导、法人签名，方有效。

5.司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告校领导，由学校提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。6.车辆回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。7.对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

8.晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

10.司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

11.在校内司机尽量不按喇叭，车内不准吸烟。12.司机对师生应热情、礼貌，说话文明。13.司机接送学生，要准时出车，不要误点。14.未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。15.司机要服从校领导的安排，不准借故拖延或拒不出车。

16.司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知校领导，并说明原因。

17.下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

18.司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

19.司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

20.学校每学期负责对司机期考核、评级奖励。

泗阳县卢集小学校车安全管理

随车照管人员岗位职责

1.学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；

2.发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行;

3.清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

4.制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；

5.核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

泗阳县卢集小学校车安全管理

班主任岗位职责

一、建立班级乘车学生花名册；

二、定期对学生进行乘车安全教育，并做好记录；

三、督促学生在学校候车点候车；

四、负责每天清点乘车学生人数，如有缺勤，及时与家长联系，并向学校领导汇报；

五、保护乘车学生在校期间的人身安全；

六、关心、爱护乘车学生的学习、生活。

泗阳县卢集小学校车安全管理

值班执勤老师岗位职责

1.做好候车学生的秩序管理，教育指导学生有序上下车。2.监督校车在制定地点上下学生。

3.校车接送结束后，督促校车驾驶员将校车停放在指定地点。

4.做好当日学生接送情况的巡查工作。

5.校车每日出发前，要对校车安全技术状况进行检查，并做好记录，发现病车、故障车立即停止运营。

泗阳县卢集小学校车安全管理

学校领导岗位职责

1.对本校校车直接实施安全管理。2.落实各工作岗位人员，并明确其职责。

3.及时收集上级对校车安全的要求，根据需要，拟定各类校车管理制度。

4.负责校车的日常安全管理工作，对校车上所涉及的人员进行安全行车教育。

5.每日对校车安全技术状况、校车行驶路线进行检查，发现安全隐患或安全事故及时处理。

第四篇：校车检查情况汇报

校车检查情况汇报

本校以陈云祥校长为组长带领中心校行政人员到幼儿园进行了校车及交通安全管理的大检查。这次检查议程为两大项，第一：要求园长如实报告校车接送人数，现有校车数，校车总座位数，以及社会车辆接送情况；第二：对有关设施和有关资料的检查。经检查，总体效果达标，具体重点检查情况如下。

1、校车有具备灭火器。

2、校车有各类材料备案。

3、校车整车状况良好。

4、校车有安装GPS功能。

5、校车有贴上标牌。

6、校车具备小药箱。

7、校车有跟车教师和记录情况。

8、有对校车司机召开安全会议。

9、有制定校车司机职业操守和有关制度。

10、校车司机具备驾驶资质。

11、没有发现校车超载和超速行为记录。

这次检查没有发现校车及交通安全管理存在什么隐患。但通过这次检查，大大提高了安全管理的作用。日后，还需要不断地对校车进行全面的监管，为创造平安校园而努力。

2011．11．18

第五篇：安全检查解说词

南天化工厂“安全”检查解说词

尊敬的各位领导：大家好！

欢迎各位领导莅临我厂检查指导安全工作，我代表南天化工厂全体干部员工对各位领导的到来，表示热烈的欢迎。希望各位领导对我们工作提出宝贵的意见和建议。在我们进入生产区前请您佩戴安全帽并且将手机关闭，感谢各位领导对我们工作的理解与配合。

首先请各位领导随我进入会议室，检查安全工作基础资料。各位领导请坐。

我们的会议室也是我厂的荣誉室，这些奖牌、奖杯是化工厂历年来所得的各种荣誉。多年来，化工厂多次被局、集团、公司评为先进单位和先进党支部，公司安全生产、文明生产金牌单位，公司四好班子、先进工会组织等荣誉称号。

南垣股份公司南天化工厂始建于1989年，前身是采油七厂轻烃站和华程机械公司溶剂油车间。1992年调整合并成立葡北化工厂。南垣股份公司成立后，更名为南天化工厂。南天化工厂现有员工147人，正式职工79人，返聘及外雇员工68人。全厂现有党员31人。化工厂由3个生产车间及两个辅助车间组成，是以天然气和稳定轻烃为原料，以小轻烃、化工轻烃0#、稳定轻烃Ⅱ为主导产品的油气加工企业。

南天化工厂自成立以来，始终坚持“安全第一，预防为主”的安全理念，扎实开展安全生产工作。为了保证安全工作健康有序、扎实有效地开展，今年开始，化工厂实行每周一下午定期召开安全例会，通过观看安全警示教育片及事故案例，总结分享安全经验，提高全体干部员工的工作水平和安全意识，为企业安全生产提供坚强有力的保障。

下面有请各位领导检查指导我厂的基础资料。

感谢各位领导对我厂基础资料工作给予的指导，今后我们将加以改进和完善。

现在请各位领导随我进入我厂厂区进行参观。

这条路为南天化工厂东西主干路，路的左方为我厂油品储罐区，上面的十六个字“消除隐患、拒绝违章、防微杜渐、确保安全”是公司领导对化工厂安全工

作的要求，也是我厂全体员工安全工作的准绳。储罐区共有1000立方米储罐2座，5000立方米储罐2座，分别建于2008年和2011年，今年5月份，我厂对罐区的可燃气体报警器进行了维护保养，对整个罐区围堰进行了修补粉刷，完善了罐区安全基础设施的有效性。

路的右方，那一座高高矗立的塔，就是精馏车间的标志性建筑——万吨精馏塔。精馏车间于2004年9月20日组建，11月8日车间正式投产，现有员工49人。车间下设四个班组，实行四班两倒制。车间的主要设备有：两套间歇精馏装置、循环水泵及旁滤泵七台、导热油泵两台、导热油炉一座以及化验设备、仪器仪表和中间产品罐区。[目前精馏塔和3#塔处于生产运行（检修）状态。]精馏车间以原稳轻烃为原料，原料全部由公司内部的油气处理厂提供，年处理原料能力达到20000吨。

两套精馏装置属间歇精馏生产，将原料一次性投入釜中进行加温，由于原料中各组份沸点的不同，在塔顶由轻到重先后馏出，从而达到分离的目的。产品首先进入中间罐接收，经质检员检验合格后进入成品罐区，不合格可返回釜内重新加工生产。

厂领导班子十分关心车间生产和员工生活。今年我厂几大改造项目都是围绕着车间的安全生产和员工的工作环境展开的，一是新建的排水通道，改变了过去雨天员工趟水进入厂区的历史，极大地改善了工作环境；二是生产区操作平台的加宽和跨接，既提高了车间员工工作的效率，又防止了员工操作过程中意外事故的发生。三是精馏车间的工艺改造，将釜底残液与生产原料通过换热器进行换热，既回收了釜残液体热量，降低了热量损耗，又加快了原料的加温速度，缩短了单釜生产周期。四是各车间采暖管线、水管线的改建和室内厕所的新建，能够有效排出车间电缆沟的存水，更给员工创造了一个舒心的工作氛围。

各位领导，在我的左手边看到的是维修储备车间，维修储备车间现有员工22人，其中职工9人，买断返聘员工13人。车间有党员7人。车间下设维修班、装车班、以及输油泵房等岗位。车间主要设备有机泵11台，5000立的油品储罐2个、1000立油品储罐2个。车间主要负责生产设备和电器仪表维修、油品储运及装车计量，同时协助完成厂内各车间的内部检修、技改等任务。

各位领导，在我的右手边看到的是车间小队办公室。

这排办公室是由老葡一联泵房改建而成。由于年份较长，室内外已经多处破损、地基塌陷，已经没有维修的价值，而且冬季取暖效果差，室内温度只有14℃左右，给车间办公带来极大不便。在公司的大力支持下，明年我厂将建设新的办公设施，小队办公条件将得到改善。

各位领导，现在我们看到的是轻烃车间。轻烃车间组建于1984年，是化工厂成立最早的一个车间。轻烃车间现有员工19人，其中正式职工12人，返聘员工7人。车间下设四个班组，实行四班两倒制。车间的主要设备有：3台压缩机、1台制冷机、1套膨胀机组、三座干燥塔、两座风冷、一座加热炉、一套循环冷却水系统，以及分离器、储罐等。

轻烃车间主要以油田伴生气为原料生产天然气凝析油，也就是小轻烃产品。来自采油一矿的天然气经过（一台）流量计、1﹟、2﹟分离器到（三台）天然气压缩机增压后，经过（两台）空冷降温，然后到3#油水分离器、干燥塔、二组过滤网，再进入膨胀机组进行增压，增压后的气体进过水冷、蒸发器到达冷箱的热边通道后，又进入Ⅰ级油气分离器，再经膨胀机膨胀后的气体在Ⅱ级油气分离器，分离的干气进入冷箱的冷边后，流出的气体经尾气阀到达外输管网，供给盐水站和锅炉房使用。今年上半年该车间生产小轻烃472吨，超额完成了公司下达的产量指标。

为了更好的完成公司的生产任务，延长轻烃车间的生产周期，厂领导与公司领导和采油七厂积极协商，为我厂引入了新的天然气来气线，投入使用后，能够让轻烃车间在冬季周期正常生产，这将极大的提高我厂小轻烃的年产量。

现在请各位领导到化工厂生活区进行参观。

各位领导，这里是我厂综合服务队所管理的食堂和职工宿舍。综合服务队现有员工20人，其中职工8人，外雇12人，是一个以后勤保障工作为主的车间。综合服务队在食堂成本管理上强调“精打细算”，在饭菜质量上强调“安全卫生，美味可口”。每月定期召开伙委会，根据各车间员工意见和要求制定合理的菜谱。每天中午派专人用保温饭盒把饭菜和应季水果送到连续性生产岗位，让坚守一线生产的职工按时吃到热乎乎的饭菜。如果有岗位员工过生日，食堂还会准备精美的生日蛋糕送到岗位上。夏季更是为员工熬制绿豆水，让员工能够解暑降温，又细心周到地增加蚊不叮等驱虫物品，减少蚊虫叮咬。在宿舍管理上，为方便员工 3

生活，建成了员工浴室，宿舍配备了电视机、饮水机，并且有专业保洁员负责对宿舍卫生进行打扫，让员工感受到了家的温暖。

现在厂内的参观暂告一段落，现在请各位领导上车，到我厂的葡二联轻烃站进行参观。葡二联轻烃站位于采油七厂二矿葡二联合站附近，距离化工厂大约二十分钟的车程。

各位领导，现在我们来到了葡二联轻烃站。该站组建于2008年，于2009年4月正式投产。现有员工18人，其中职工16人，外雇2人。该站拥有党员2人，与精馏车间联合成立了第一综合党支部。

葡二联轻烃站主要设备有压缩机一台、制冷机及配套设施一套、干燥塔两座、脱乙烷塔一座、仪表风一套、循环冷却水系统一套、加热炉一台，以及分离器、储罐等。

轻烃站利用采油七厂葡二联地区丰富的石油伴生气生产小轻烃，日处理石油伴生气3万方左右，年产小轻烃1300吨以上，是一套清洁环保的生产装置。轻烃站投产后，根据生产中出现的问题，该站员工集思广益，新建了地下循环水池，对循环水进行了加药处理，软化了水质，提高了轻烃产量2吨左右，实现轻烃日产量6-9吨。今年由于加强了与七厂主体单位的协调沟通，使该车间仅停产24天用于检修，改变了往年冬季停产近5个月的状况。今年上半年产量866吨，比去年同期增产400多吨。

各位领导：

进行到这里，我们的参观行程已经全部结束，感谢各位领导对我厂的安全工作提出的意见和建议，我厂将以此次检查为契机，进一步完善我厂的安全工作，再次感谢各位领导莅临我厂检查指导工作，祝愿您身体健康、工作顺利。