施工期环境监理报告小结[小编推荐]

第一篇：施工期环境监理报告小结[小编推荐]

XXXX项目

施工期环境监理工作小结

项目总监： xxx

日 期： 2015 年 4 月 21 日

xxxxxxxx项目监理部（盖项目章）

施工期环境监理工作小结

一、工程概况

xxxxxxxxxxx

二、污染防治措施

1.废水治理措施

施工期间，应对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流污染道路、环境或淹没厂区设施。施工时产生的泥浆水及冲孔钻孔桩产生的泥浆未经处理不得随意排放，不得污染现场及周围环境。在回填土堆放场、施工泥浆产生点应设置临时沉砂池，含泥砂雨水、泥浆水经沉砂池沉淀后排放。2．废气治理措施

为使拟建项目在施工期对周围环境空气的影响减少到尽可能小的限度，建议采取以下防护措施：

（1）开挖、钻孔和拆迁过程中，应洒水使作业面保持一定的湿度；对施工现场内松散、干枯的表土，也应经常洒水防治粉尘；回填土方时，在表层土质干燥时应适当洒水，防止粉尘飞扬。

（2）加强回填土方堆放场的管理，要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；不需要的余泥，建筑材料弃渣应及时运走，不宜长时间堆积。

（3）运余泥卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒装备，装载不宜过满，保证运输过程中不散落；并规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免在交通集中区和居民住宅等敏感区行驶。

（4）运输车辆加蓬盖，且离开装卸前先将车辆冲洗干净，减少车轮、底盘等携带泥

土散落路面。

（5）对运输过程落在路面上的泥土要及时清扫，以减少运行过程中的扬尘。3．固废治理措施

施工期产生固体废物主要包括：砖石、金属、水泥、黏土、陶瓷、石膏、石棉、砂、纸、纤维等建筑材料废弃物及开挖的弃土等。这些固体废物会对大气、水、土壤环境造成污染，主要体现有扬尘对大气环境的污染、暴雨径流地表水的污染以及有害固体废物对土壤的污染等。

为减少固体废物在堆放和运输过程中对环境的影响，建议采取如下措施：

（1）施工单位必须向有关部门提出申请，按规定办理好余泥渣土排放的手续，获得批准后方可在指定的受纳点弃土。

（2）车辆运输散体物料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，不得沿途漏撒；运载土方的车辆必须在规定的时间内，按指定路段行驶。4．噪声治理措施

虽然施工作业噪声不可避免，但为减小其噪声对周围环境的影响，建议从以下方面着手，采取适当的措施来减轻其噪声的影响。

（1）尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备。

（2）施工单位应合理安排施工时间和施工场所，高噪声作业区远离声环境敏感区（如居民住宅楼），并对设备定期保养，严格操作规范。在施工边界，特别是周围住宅楼附近设置临时隔声屏障或竖立大型广告牌，以减少噪声影响。（3）在有市电供给的情况下禁止使用柴油发电机组。

三、环保控制

（1）土方作业阶段，建筑挖掘机应在合适位置安装喷降尘设备，及时对开挖土方扬尘污

染严重的部位进行喷水处理。

（2）土方开挖阶段，在施工现场设置，采取大面积喷水喷雾措施降尘。

（3）使用低噪音、低振动的机具，在施工现场界对采取隔音与隔振措施、噪音进行实时监测。

（4）在楼层外排栅采用喷雾安装降尘系统，减少扬尘污染。

（5）非施工作业面的裸露土或临时存放的土堆闲置3个月内的，应当采用密目网或彩布进行覆盖、压实、洒水等降尘措施；裸露地面或临时存放的土堆闲置在3个月以上的，应当对其裸露泥地进行临时绿化或者铺装。

（6）清理垃圾搭设封闭性临时专用道（如管道回收等）或采用容器吊运。

（7）对建筑垃圾进行分类，收集到现场封闭式垃圾点；建筑垃圾（砖渣、砼碎块等可利用）现场加工。

（8）回收利用，制作回填材料，用于基坑回填、地下室垫层、市政道路垫层、小区道路垫层；回收利用建筑废弃物，制作环保免烧砖，用于地下室砖模、地下室隔墙。

四、节水控制

（1）采用雨水、中水或可利用水的搜集系统和循环用水装置。（2）回收利用的水箱须采用铝合金、铁、不锈钢及塑料等材质制作。

（3）回收利用水，使用于生活区的绿化浇灌、道路冲洗、冲洗厕所；回收水资源用于工地现场器具、设备、运输车辆的清洗及砼养护等。

（4）回收利用水用于工地现场扬尘作业（包含切割材料、场地清理）、外排栅采用喷雾降尘处理。

五、节材控制

（1）采用周转次数多的可拆装式环保围墙（如全塑料材质、轻质钢板等）。

（2）临边、洞口等防护部位推广采用可拆卸周转使用的定型化、工具化、标准化围挡（如拆装式楼层临边防护、拆装式洞口防护、可拆装式防护栏杆等）；基坑周边围护使用可周转使用的可拆装式防护栏杆。

（3）工地现场临时道路、办公区地面硬化采用预制块材或钢板铺设。（4）采用轻质砌砖，采用特殊粘合剂，减少砂浆使用。（5）使用移动式、可循环使用的工艺样板间、（6）采用建筑爬模系统，减少外排栅和防护网的使用。

（7）生活区、办公区采用防水性能好、可重复使用的周转式或整体吊装板房设施（办公板房、厨房、厕所）。

六、节地控制

施工现场利用永久道路与临时道路相结合的原则，减少临时道路的铺设。

七、节能措施

（1）使用变频技术的节能施工设备，如数控弯箍机、钢筋加工机等或工厂化生产。（2）使用高效、环保的施工设备和机具，如电动运输车、喷涂机械等，减少使用人力，降低材料的损耗、提高工作效率。

（3）办公、生活和施工现场使用LED节能照明灯具、太阳能、空气能等节能设施。

八、小结

为避免施工过程造成的环境影响，施工单位应以严格加强施工管理、加强施工人员素质教育为前提，确保建设项目施工期各项污染防治措施落实到位，从而确保施工过程带来的环境影响将至最低。

第二篇：建筑施工期环境保护措施

施工期环境保护措施

1.噪声污染保护措施

现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：

A．必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。

B．在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。

C．将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。

D．对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。

2.空气污染保护措施

土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：

A．配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。

B．定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。

C．对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。

D．汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。

3.固体废物污染保护措施

A．注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。

B．对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。

C．施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。

D．严禁将有害废弃物用作土方回填料。

4.废水污染保护措施

A．加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。

B．施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。

C．冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

5.其他环境保护措施

A．建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。

B．建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。

C．对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。

D．建立公众投诉电话，主动接受群众监督。

E．施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。

第三篇：公路建设项目施工期环境影响研究

目 录

摘要……………………………………………………………………………………4 1绪论…………………………………………………………………………………5 2公路施工…………………………………………………………………………6 2.1.1 公路的分级……………………………………………………………………6 2.1.2公路的分类……………………………………………………………………6 2.1.3公路的组成……………………………………………………………………6 2.1.4排水及防护工程交通工程设施………………………………………………8 2.2公路施工的发展概况……………………………………………………………9 2.2.1我国公路施工技术发展回顾…………………………………………………9 2.2.2公路施工技术的发展趋势……………………………………………………10 2.3公路施工的方法与特点…………………………………………………………11 2.4公路施工的基本程序……………………………………………………………12 2.4.1签订工程承包合同……………………………………………………………12 2.4.2施工准备工作…………………………………………………………………12 2.4.3 组织施工……………………………………………………………………12 2.4.4竣工验收………………………………………………………………………13 3施工期间的环境影响分析…………………………………………………………14 3.1噪声影响分析……………………………………………………………………14 3.2生态环境及水土流失影响分析…………………………………………………14 3.3水土流失影响分析………………………………………………………………14 3.4扬尘环境影响分析………………………………………………………………14 3.5施工汽车尾气的环境影响分析…………………………………………………15 3．6固废环境影响分析………………………………………………………………15 结论…………………………………………………………………………………16

致谢…………………………………………………………………………………17 参考文献……………………………………………………………………………18 2

摘 要

首先,在汲取国内外研究成果并总结现有公路环保实践经验的基础上,对公路建设项目施工期的环境影响进行系统的分析和阐述,特别指出公路施工期的环境影响主要是对自然资源和生态环境的破坏.其次,系统地分析了公路施工期水土流失的特点、土壤侵蚀的敏感单元、引起土壤侵蚀的外来动力因素及水土流失的预测方法,同时指出中国目前水土流失预测存在的问题.在此基础上对现有的工程项目实施中的土壤侵蚀的防护措施进行了实效性分析,指出其中存在的问题,提出了工程建设实施过程中的水土保持措施.最后,分析并比较了有代表性的公路建设项目环境影响综合评价方法。

关键词：公路施工 环境影响 水土流失

绪论

公路是指连接城市、乡村、港口、厂矿和林区等的道路，主要供汽车行驶，且具备一定技术条件的交通设施。公路工程属于一种人工构造物，需要通过设计和施工等环节，消耗大量的人工、材料和机械而完成的建筑产品。作为产品，施工质量将是公路工程的生命，决定着公路的使用安全、使用品质和寿命。因此，对公路工程各组成部分的施工应给予足够的重视。公路建设对环境的影响在当今经济高速发展，城市进行大量基础建设的今天成为人们所关注的热点问题之一。公路建或后都会采取许多环保措施。但是，公路建设对环境的影响不仅在公路建成后。在公路建设施工过程中同样也会对环境造成影响，然而却常被人们所忽视。结合目前公路建设实际。研讨公路施工期间对环境的影响，以便采取有效措施，将其对环境的影响控制到环境质量标准所允许的程度。公路施工

2.1.1 公路的分级

交通部2004年1月颁布的国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01—2003），将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级，即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

（1）高速公路 为专供汽车分向、分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路。

（2）一级公路 为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。

（3）二级公路 为供汽车行驶的双车道公路。（4）三级公路 为主要供汽车行驶的双车道公路。（5）四级公路 为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。2.1.2公路的分类

（1）国道，在国家公路网中，具有全国性政治、经济、国防意义，并经确定为国家干线的公路。

（2）省道，在省公路网中，具有全省性政治、经济、国防意义，并经确定为省级干线的公路。

（3）县道，具有全县性政治、经济意义，并经确定为县级的公路。

（4）乡道，主要为乡村生产、生活服务，并经确定为乡级的公路。

（5）专用公路，专为企业或其它单位提供运输服务的道路，如专门或主要为工矿、林区、油田、农场、军事要地等与外部连接的公路。2.1.3公路的组成

（1）路基工程

路基是按照道路的平面位置、纵面线形和一定的技术要求修筑的作为路面

基础的岩土构造物。按路基横断面形状的不同，通常可分为路堤、路堑和半填半挖路基三种形式。

图为2-1-3路基横断面形状图 1

（2）路面工程

路面是在路基之上用各种筑路材料铺筑的供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车能全天候地在道路上安全、迅速、舒适、经济的运行。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

图为2-1-3路面结构图 2

（3）.桥涵工程

1.按桥梁总长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。交通部颁布的《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）给出了桥涵的分类，具体如表1-1所示。

2.桥梁按受力体系分类，可分作梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥四种基本体系，其中梁式桥以受弯为主，拱式桥以受压为主，吊桥以受拉为主。2.1.4排水及防护工程交通工程设施

隧道是为公路从地层内部或水下通过而修建的结构物。排水工程是为了排除地面水及地下水而设置的排水构造物.防护工程是为了加固路基边坡、确保 7

路基稳定的结构物。

（1）安全设施。主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。

（2）管理设施。主要包括控制、监视、通讯、数据采集与处理设施。

（3）服务设施。主要包括服务区、加油站、公共汽车停靠站等。

（4）收费设施。主要是指收费站等。

（5）供电设施 是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设施。（6）环保设施 主要指为减少公路交通环境污染而设计的声屏障、减噪路面、绿化工程及公路景观（自然景观及人文景观）。2.2公路施工的发展概况 2.2.1我国公路施工技术发展回顾

我国在公路施工技术上有着悠久的历史。据史料考证，早在公元前2000年，我国已修建有可供行驶牛车、马车的道路：在西周时期道路建设已初具规模；唐代形成了以城市为中心的四通八达的道路网，其间在道路结构、施工方法等方面作了许多创新；清代对道路进行了功能分级，分为官马大路、大路、小路三个等级。1908年建成了我国历史上第一条公路——广西的龙州至那堪公路。到新中国成立前，我国近代道路发展缓慢，30多年间仅修建公路不足8万km，其中铺有高级、次高级路面的还不到350km。虽然当时也引进了一些筑路机械，但由于配件和燃料供应困难，机械的利用率很低。到解放初期，全国仅有推土机200余台，压路机还不足百台，拌和机刚过百台。新中国成立以后，随着我国公路建设事业的蓬勃发展，公路施工技术水平也相应地得到了较快地提高。解放后不久，全国从上到下便成立了各级公路施工专业队伍，并颁布了相应的公路技术规范或规则，使公路施工及管理迅速地走上了正轨。二十世纪60～80年代初，是我国公路发展的普及阶段，这个时期共修建公路80多万公里。其中，高级、次高级路面（主要是渣油路面）达10万公里。这些公路以三、四级公路和等外路为主，基本上是采取发动群众和以手工操作方式为主进行施工的。因此，施工机械的发展和推广 8

应用比较缓慢。1988年10月31日沪嘉高速公路建成通车，结束了中国大陆没有高速公路的历史，这是中国公路建设迈入现代化的新起点。自20世纪80年代开始建设高速公路以来，我国高速公路的建设快速发展。1999年底，中国高速公路通车总里程达到6258公里，仅位列世界第八；2001年底达到1.9万公里，已跃居世界第二；至2008年底，我国高速公路的通车总里程实现了6.03万公里，直逼高速公路世界第一的美国。80年代以来，我国公路施工技术获得了前所未有的发展。主要体现在以下几个方面：

（1）制订或修订了公路工程技术规范，建立起了一整套符合我国国情的公路施工控制、检测及验收标准。

（2）机械化施工水平大大提高，各种先进的筑路机械广泛应用于公路工程的施工。

（3）新技术、新工艺、新材料得到广泛应用，进而取得了巨大的社会、经济效益。

（4）施工的控制及检测手段日臻完善，从而有力地保证了工程质量，加快了施工进度。

2.2.2公路施工技术的发展趋势

（1）在公路施工方案的拟定和选择方面：将充分利用计算机及其它现代先进手段，综合考虑施工材料、机具、工期、造价等因素，进行方案比选与优化，以获取最大的社会经济效益。

（2）在施工工艺方面:土石方爆破、稳定土、旧有沥青及水泥混凝土再生、工业废料筑路及水泥、沥青、土壤外加剂等的工艺水平将有突破性进展。3.施工机械方面：将研究使用一条龙的单机配套机械进行流水作业和多功能的联合施工机械；为实现施工机械自动化，还将使用电子装置、自控装置和激光技术，对施工现场进行遥控监测。

（4）在施工检测技术方面：将研究使用能自动连续量测动、静两种荷载作用下的路基、路面弯沉仪和曲率半径仪；研究使用冲击波、超声波测定强度和弹性模量；研究使用同位素方法测定密实度和厚度，以及研究使用计算机自动动连

续量测路面抗滑性能和平整度的仪器等

（5）在施工作业方面：将大量使用预制结构，使人工构造物的施工实现标准化和工厂化。

（6)在特殊路基的处理方面：将充分应用生化技术，最大限度地利用当地材料。

(7)各种环保和交通工程设施如声屏墙、减噪路面及绿化工程等的施工技术将提高到一个新的水平。

(8)施工技术的发展将更好地满足设计要求，设计与施工的结合将更加密切。

2.3公路施工的方法与特点 施工方法：

（1）人工施工法

（2）简易机械化施工法

（3）机械化施工法

（4）爆破施工法(5)水力机械化施工法

施工方法的选择，应根据工程性质、工程数量、施工期限，以及可能获得的人力和机械设备等条件综合考虑。施工特点：

（1）公路工程属于线性工程。(2)公路工程项目构成复杂。

(3)公路工程项目规模庞大，施工过程缓慢，工作面有限，决定了其较长的工期。

(4)公路工程项目建设投资大。

2.4公路施工的基本程序

施工程序是指施工单位从接受施工任务到工程竣工阶段必须遵守的工作程序。

2.4.1签订工程承包合同 1.接受施工任务的方式

（1）上级主管单位统一布置任务，安排计划下达。

（2）经主管部门同意，自行对外接受任务。

（3）参加招投标，中标而获得任务。2.接受任务的要求

（1）查证核实工程项目是否列入国家计划。

（2）必须有批准的可行性研究、初步设计（或施工图设计）及工程概预算文件。

2.4.2施工准备工作

施工准备工作是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和现场。施工准备工作也是施工企业搞好目标管理，推行技术经济承包的依据。

2.4.3 组织施工

1.施工准备就绪后，向监理工程师提交开工报告，经同意即可开工。2.按施工顺序和施工组织计划中所拟定的施工方法进行施工。3.组织施工应具备的文件有：

（1）设计文件。

（2）施工规范和技术操作规程。(3）各种定额。

（4）施工图预算。

（5）施工组织设计。

（6）公路工程质量检验评定标准和施工验收规范。2.4.4竣工验收

（1）所有建设项目和单位工程都已按设计文件内容建成。

（2）以设计文件为依据，根据有关规定和评定质量等级进行工程验收。施工期间的环境影响分析

施工期间环境影响因素主要包括噪声、生态环境、固废、环境空气四个方面，其中以噪声、生态环境最为严重。3.1噪声影响分析

项目施工期噪声主要来自多种施工作业，主要有推土机、挖掘机、装载机、铺料机、钻机、真空压力泵、混凝土搅拌机、振捣机、切割机、电焊机、钻孔机械等机械噪声以及运输车辆等运输噪声。根据设备的噪声源强及噪声衰减模式计算可知：一般施工噪声如筑路机械和运输车辆等，对100米以外声环境影响较小，对施工现场周围附近区域(50米以内)影响较大。道路工程建设施工工作量大，而且机械化程度越来越高，由此产生的噪声对周围区域环境有—定的影响。相对营运期而言，建设期施工噪声影响是短期的、暂时的，而且具有局部路段特性。3.2生态环境及水土流失影响分析

动植物影响分析在取土场、堆料坪和采石场等地方，因为施工的需要，这些区域内的植物资源将会被破坏，生活在该区域内的生物死亡或者迁移，影响了该区域的生物资源；公路与通道相交或者阻碍通道时，会导致使用这些通道的动物失去原有的生活条件，迁移到别处生存下来或者死亡。有些通道虽然没有与道路相交，但也会因为施工机械的运作和施工人员的活动，使得使用这些通道的动物暂时或者永久失去这些通道，破坏了该区域的生态环境。3.3水土流失影响分析

由于路线施工中高填、深挖处的坡面及取弃土场地，扰动后容易引起塌方、泥石流等现象。道路施工时，因取土和对不良地质路段的处理改变了沿线局部的地形地貌，破坏了地表植被，使表土层抗蚀能力减弱；在大挖方地段，多余的土石方将产生大量弃土，由于其结构疏松，孔隙度大，极易产生水土流失。3.4扬尘环境影响分析

施工现场因风吹引起的扬尘，对大气环境及施工现场一定区域内的居民也能产生不良的影响。在风的作用下到处飞扬，影响到附近植物的生长，同时如果落

人周围的水中，会影响水质。3.5施工汽车尾气的环境影响分析

建设期对大气质量造成影响主要集中在施工机械的废气和施工材料粉尘。由于公路建设的工程量较大，在施工过程中不可避免地要使用施工器械，这些机器大部分是重型机械，使用柴油发动机的占大多数，再加上施工时受天气的影响，施工机械的燃料可能燃烧得不完全都会影响到生态环境。3.6固废环境影响分析

固体废物是一种累积性污染物，当污染源消失或停止排放后，固体废物依然存在，随着项目逐步建设和投入使用，固体废物也会逐步增加，固体废弃物处置不当会造成对大气、水质和土壤的二次污染。施工期固体废弃物主要包括生活垃圾、建筑垃圾和工程弃碴等。生活垃圾必须集中堆放，及时清运，以减少污染。施工作业固体废物—小部分是施工场地内杂草、灌木等植物残体，土壤表层熟土等，另一大部分是数量比较多，主要包括施工中水泥、木材、包装材料等废物。对于可资源化利用的生活垃圾、废弃建材。应予以回收利用或出售；建筑垃圾、废弃土石、应运至合理指定地点进行妥善处置；这样，施工期固体废物对周围环境卫生影响很小。

结 论

公路建设项目环境影响后评价是提高项目环境影响评价有效性和项目综合效益的重要手段,而公众参与是项目环境影响后评价的重要内容之一。在后评价实施过程中开展公众参与,可以提高环境影响评价的有效性,真实反映项目在施工期和营运期造成的实际环境影响,并就项目提出的环保措施进行合理性、可行性的分析,从而促进公路项目实现社会效益、经济效益和环境效益的协调统一。

致 谢

在论文即将完成之际，回顾紧张但又充实的学习，本人在此向所有关心我的及帮助我的老师和同学们致以最真诚的感谢。在本次毕业论文中，我从指导老师--------何惊宇老师，身上学到了很多东西。他认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到很大的提高，这对于我以后的工作和学习都有一种巨大的帮助，在此感谢他耐心的辅导。在写论文阶段，何惊宇老师几次审阅我们的论文，提出了许多宝贵意见，没有他的指导，我们就不能较好的完成课题设计的任务。另外，我还要感谢在这几年来对我有所教导的老师，他们孜孜不倦的教诲不但让我学到了很多知识，而且让我掌握了学习的方法，更教会了我做人处事的道理，在此表示感谢！

参 考 文 献

【l】国家环保局．建筑项目环境保护管理办法叽1986.【2】李治平公路施工期间的环境影响分析田2001.【3】漳州市环境科学研究所．江滨路工程项目环境影响报告书2005.

第四篇：浅谈水利工程施工期环境保护工程的质量监理

环境保护是我国的一项基本国策．开展此项工作已经多年。但从今年我国西南地区百年一遇的大旱，西北地区沙尘天气增多等自然灾害现象来看，生存的环境日益恶化。人类正遭受自然环境的惩罚。为了保护好自然环境、减少自然灾害，作为工程监理单位在开展水利工程环保监理工作过程中，应该严格遵守我国《环境保护法》等环保方面的法律法规和多项环境标准．正确处理好环境保护和工程建设的关系。

按照国家有关环境保护的规定，在水利丁程建设项目的可行性研究阶段，就要强制执行环境影响评价制度。通过环境影响评价，对项目存在的环境影响问题进行分析和预测，并针对不利于环境保护的影响提出防治措施，于规划设计阶段、实施阶段和建成运营阶段严格落实执行。因此，在水利工程施工过程中做好环保工程质量监理工作，是项目全过程环境管理的重要环节，也完全符合国家关于环境保护必须与工程主体“同时设计、同时实施、同时交付使用”的三同时原则。依据多年工程实践与体会，在开展环保工程质量监理工作时必须重点做好以下几方面的工作。特总结供同行参考。

1.水利工程环保监理的依据

主要依据有：项目的环境影响评价报告书，项目的环境行动计划．围家有关资源环境保护法规，国家有关文物保护法规，国家有关环境质量法规，地方有关环境保护法规等。

2.水利工程环保监理工作程序和方法

水利施工期环保监理t作实质上就是施工活动过程中的环保管理工作，其必须与整个施工组织管理紧密结合。要以法制观念强化工程管理人员的环保意识，使环保管理工作制度化、规范化、合理化。因此，必须抓住以下几个主要工作环节。

2．1施工期环境保护措施报告表

此报告表要求由承包人编制。报告表随总体施丁组织设计、各单项工程开工申请表同时呈报。报告表的编制要求承包人依据国家各项有关环境保护法规、政策，环境影响评价报告书或环境行动计划提出的环保措施，针对施工活动的具体内容，提交承包人在施工组织管理过程中的环保承诺。报告表由监理工程师审核，随总体施工组织设计或单项工程开工报告一同批准实施。

2．2施工期环保措施情况的核查

通过定期不定期，经常性地对施丁现场进行核查，检查承包人在环保措施报告表中承诺的各项环保措施是否得到落实和执行．该检查结果要有文字记录备案．作为工程竣工验收的考核内容。

2．3施工现场环境监测

对施工现场进行定期或不定期的环境监测，并及时将监测结果通报承包人和总监理工程师．以便双方能够掌握施工现场环境质量动态。及时调整环保监控力度，同时也是对施工现场执行环保措施的客观评价。监测方法按国家环保局出版的《环境监测分析方法》执行。

3.水利工程项目中环保工程质量监理要点

3．1临时设施的环保要求

施工单位和监理单位的临时驻地和临时施丁现场，必须做好生活用水、生活污水、垃圾处理、控制扬尘、噪声等各项环保工作。生活用水必须符合国家有关生活饮用水卫生标准。临时驻地必须建有化粪池或其他能满足使用要求的系统，并予以管理、维护直至合同终止。污水处理系统的佗置、容量与设计均应能够满足正常使用的要求。每一处临时施工现场均应备有临时污水汇集设施，对拌和场清洗沙石料的污水汇集处理同用，不得排出施下现场以外的地方。临时驻地产生的一切垃圾必须每天有专人负责清理集中并处理。可与当地有关部门联系定期运至指定的垃圾处理现场。修建临时工程应尽量减少对原自然环境的损害，在竣工拆除临时工程后，应恢复原来的自然状态。对可产生扬尘的拌和作业，应在其作业现场设置喷水嘴装置洒水。以使作业产生的扬尘减至最低程度。对易起扬尘的材料运输。运输车辆应备有帆布，盖套及类似的物品进行遮盖．对易引起扬尘的细料堆应予遮盖或洒水措施处理。施工机械噪声对附近居民的影响超过国家标准规定时，应采取降噪措施或调整作业时间或凋整施工机械，以保证居民能够有安静休息的环境。城市Ⅸ域环境噪声执行(GB3096-95)标准．建筑施工场界噪声限值执行(CBl2523—90)标准。

3．2渠道工程的环保要求

渠道工程用地及借土场范围以内的所有垃圾和非适用材料均应清除与移运到适宜的地方妥善处理。清除的表层腐殖熟土应集中堆放，以备工程后期用于绿化，或用于弃土、渣场复士还耕。渠道挖方施工和开挖方法应考虑对地下历史文物、自然保护区的保护措施，同时不得对邻近的设施及其正常使用产牛破坏及干扰。挖方施工中产生的弃方不得弃入或侵占可耕地．农田灌溉渠道、河道、现有通车道路等场所。弃土的堆放应整齐，美观．稳定．必要时坡脚应予加固处理．并且排水通畅。在取土和运输过程中不得损坏自然环境，借土结束或借土场废弃时．应对借土场地面进行修整和清理。在条件许可时最好在地表覆熟土还耕。渠

道混凝土工程拌和场选址应遵从远离自然村落，并在其常年主导风向下风口处的原则。拌和设备应配装有集尘装置。施工过程中剩余料必须收集到废弃科场集中处理，不得随意抛弃。

3．3渡槽工程的环保要求

渡槽施工钻孔桩必须设置泥浆沉淀池，不得将钻孔泥浆直接排入河水或沟道中。施工现场材料应堆放整齐有序。废弃的包装等材料应坚持每日清理收集。施工现场应设置简易厕所，以防粪便侵入河体污染河水。渡槽预制厂必须设置排水系统．防止产生的废水随意溢流。

3．4隧洞工程的环保要求

隧洞凿岩施工必须采用湿法钻孔。通风量必须保证能够有效地通风除尘并置换新鲜空气进入作业面。作业面应有瓦斯监测报警装置，以防瓦斯浓度超过警戒浓度，威胁施工人员生命及造成安全生产事故。隧洞弃渣应充分予以利用，多余的渣应弃投在指定的弃碴场，并堆放整齐、稳固，及修建必要的排水设施。隧洞施工废水应经过处理后再进行排放．不得对附近居民生活用水造成污染。

3．5绿化工程的环保要求

水利工程建设征用地范围内的绿化工程应符合图纸和规范要求，在实施绿化工程若于天前制定出详尽的施工计划，说明栽种位置，种植范嗣和植物种类等，并报请监理工程师批准．要尽量保护工程用地范围之外的现有植被不受破坏。在绿化工程实施全过程中必须要求承包人聘请有园林专业工程师作为技术指导或代理人。在技术上领导或指导全部绿化丁程。植物的种植应选择当地各类植物的最佳种植季节植种。种植用土应选取用含有植物生长的有机物质的腐殖土。苗术要选择健康无病害的适用苗木，以保证成活率达到设计要求。种植工作结束应进行有效的管理．使植物保持良好的生长条件。该管理工作包括浇水、修剪、清除杂草、垃圾、防治病虫害及保护种植地带的整洁和美观。在管理期内对有病害或严重损伤或不符合生产条件的植物应立即清除。在季节条件许可时补种同类的植物。

4.结语

水利工程施工的环境保护工程质量监理工作，只要我们弄清环保监理的依据。抓住环保监理工作的主要环节．按照各单项下程的环保要求．坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的监理工作原则，认真扎实地开展工作．就一定能圆满完成环保工程质苗监理合同任务，实现工程建设“经济效益、社会效益、环境效益相统一”的总体目标，让自然环境更好地为人类造福

第五篇：风力发电场施工期环境监理工作内容—右旗风电场为例?

龙源期刊网 http://www.xiexiebang.com 风力发电场施工期环境监理工作内容—右旗风电场为例

作者：郭瑞 吴八一

来源：《环境与发展》2014年第03期

摘要本文以阿右旗风电场为例，综述了对风力发电场施工期的环境监理内容，旨在为以后的风力发电场施工期环境监理提供参考。

关键词风力发电场 施工期 环境监理 内容

中图分类号 X3文献标识码 A文章编号2095-672X（2014）03-0010-02 Abstract： Take Alashan Youqi banner for example，this paper discusses in detail the environmental supervision of wind power plant in construction period，and aims at supplying reference for future.Key words： Wind power plant； Construction period； Environmental Supervision； Detail 风能是一种洁净的可再生能源。利用风能发电是一种不消耗矿物质资源、污染物排放少、建设周期短、建设规模灵活，具有良好的环境效益、社会效益和经济效益的新型能源项目。随着人们环境保护意识的增强，以及国家对风力发电工程项目在政策方面的扶持，风力发电在我国得到了迅猛发展。但风电场建设过程存在生态破坏、噪声污染等环境问题，针对这些环境影响，就需要环境监理的介入，尽量减少项目建设过程中对周围环境的影响。本文以内蒙古阿拉善盟阿右旗风电场新建工程的环境监理为例，探讨风电场项目施工期环境监理的重点。1工程概况

阿右旗风电场位于阿拉腾敖包苏木西北偏西方向的呼和陶勒盖嘎查。场区内地形南高北低，中间地段趋于缓冲，树木稀少，没有建筑物阻挡，海拔为1580m～1680m。装机容量49.5MW，安装单机容量1500kW风力发电机33台。工程内容主要有风电机组安装、集电线路架设、输电线路架设、升压站建设、进站及检修道路修建等。2监理时段

环境监理一般可分为三个阶段，即设计阶段环境监理、施工阶段环境监理、竣工验收阶段环境监理。阿右旗风电场环境监理时段着重在施工阶段。3环境监理范围

龙源期刊网 http://www.xiexiebang.com 风电场施工阶段环境监理的范围包括工程所在区域及工程影响区域，主要有施工现场、生活营地、施工道路、附属设备以及上述范围内生产施工对周边环境污染和生态破坏。

阿右旗风电场施工阶段环境监理的范围包括33座风力发电机组及33台箱式变电站、117基集电线杆、195座输电铁塔、220kV升压站、进站道路、检修道路施工对周边环境的生态破坏以及施工人员生活区产生的废水、生活垃圾等对周边环境的影响。4风电场环境监理内容

环境监理内容主要包括对环评报告表中提出的污染防治设施、企业环境管理机制建设情况、对环境保护部门环评批复中的环境保护要求落实情况以及施工期的环境影响情况进行环境监理。

4.1施工人员生活区监理

阿右旗风电场施工期间建筑、安装施工人员安排在风电场区域的生活区集中居住。生活区建设在升压站院外北侧和东侧，北侧占地面积约500m2，东侧占地面积约600 m2，均为活动板房，供施工人员使用。

监理内容：（1）调查生活区驻地人数、生活废水的处理方式及去向；（2）调查生活区供热方式、如有燃煤锅炉等应开展监测，提出措施确保污染物达标排放；（3）调查生活垃圾的处理方式及去向；（4）调查生活区噪声是否有扰民现象。4.2风电机及附属基座施工和设备安装监理

阿右旗风电场共安装33台单机容量为1500kW的风力发电机组，其施工内容主要有：基础开挖、基座浇注、风机组装和箱式变压器的安装，集电线路架设、输电线路架设。

监理内容：（1）调查基础开挖面积、开挖量以及风机工作平台占地面积；检查工程施工过程中永久占地面积和临时占地面积是否严格按照设计要求。（2）调查风机和箱变基础施工与安装过程中设备堆放及施工活动的临时占地情况，基础开挖对地表植被的破坏情况以及产生的扬尘对大气的影响情况；（3）督促施工单位采取控制施工活动范围，合理规划堆放场地等措施减少临时占地面积，最大限度地减少了对草原植被的扰动；（4）督促施工单位对开挖土石方采取压实拍平措施，防止起尘；（5）检查施工过程中的水土流失情况，督促承包商加快实施水土保持设计方案或采取临时过渡措施；（6）督促运输单位要严格执行风电场运输道路规划方案，不得随意在草地上行驶，并将车辆产生的费油、废物集中收集按要求处理，以减少草原的破坏。（7）督促施工方对施工人员进行有关野生生物保护的宣传教育；调查在施工过程中是否发生干扰风电场范围内常见野生动物的活动和栖息的事件；（8）施工结束后，督促施工单位对施工场地进行清理、平整，并采取人工播散等方式进行植被恢复。（9）调查施工结束后，植被恢复情况。

龙源期刊网 http://www.xiexiebang.com 4.3升压站施工监理

阿右旗风电场升压站占地面积21600m2，主要包括主控楼、综合楼、仓库及车库、35kV配电室、综合水泵房、220kV架构、设备基础、主变基础、站区道路等。

监理内容：（1）调查土建工程施工过程中，开挖地基对地表植被的破坏程度、扬尘对大气影响程度，材料临时堆占地对地表植被的影响程度等。督促施工单位采取将土方表面拍平压实、合理规划材料临时占地、集中堆放材料等措施减轻土建工程对环境的影响；（2）调查升压站在运营期内的污染影响，包括废气、废水、噪声、生活垃圾等处理方式及去向；（3）检查企业对升压站周围生态环境的保护措施，督促企业尽快进行植被的恢复。4.4混凝土搅拌站监理

阿右旗风电场搅拌站位于升压站东侧，占地面积约1100m2，设有1000型搅拌站一台，750型搅拌站一台，300型砂浆搅拌机一台，为各个基础浇筑、变电站建设期的基础、墙体垒砌、围墙建设、道路硬化和墙体抹灰提供混凝土。

监理内容：（1）调查建筑材料来源，核实是否存在取料场。若有取料场则对取料场进行调查；（2）检查沙子、水泥等建筑材料运输及堆放过程中是否采取了苫盖等措施；（3）调查混凝土搅拌站运行过程中是否存在生产废水随意排放等现象；（4）检查并督促企业在搅拌站使用结束后及时平整场地、采取人工撒播草籽等措施，尽快恢复植被。5结束语

综观风力发电项目周围区域生态环境的特点与规律，有针对性地开展施工期环境监理工作，将有效地避免出现新的生态环境破坏，实现风力发电项目与区域生态环境及景观的有机融合。

参考文献

[1]《阿拉善盟阿右旗风电场499.5MW工程》.[2]《工程环境监理基础与实务》中国环境出版社，2008-12-01，李世义主编.[3]《建设项目施工期环境监理技术人员培训资料》，环境保护部环境工程评估中心.收稿日期：2014-3-04 作者简介：郭瑞（1983-），助理工程师，阿拉善盟环境监测站，主要从事环境影响评价、环境监理等工作.龙源期刊网 http://www.xiexiebang.com