春运工作先进典型材料2

第一篇：春运工作先进典型材料2

保路畅、保民安，谱写和谐春运

尊敬各位领导、同志们

很荣幸能在全市2011年春运工作总结表彰大会上发言。首先，我谨代表沅江市人民政府，对益阳市各级领导特别是春运办的关心和大力支持，表示衷心的感谢！对各兄弟县区给予的无私帮助，道一声谢谢！下面，我简要汇报下我市春运工作情况。

2011年春运，我市在上级政府和交通主管部门的正确领导和大力支持下，认真落实“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运总目标，创新思路，扎实苦干，圆满完成了2011年春运工作任务。春运期间，投入车辆839台，发送12528车次，增发430车次；投入船舶28艘,发送1120船次，增发28船次；累计运送旅客20.2万人次，同比增长7.3％。道路、水上运输通畅平安，未发生一起重特大安全事故，为全市春运工作作出了较大贡献。我们的具体做法如下：

一、未雨绸缪，提前谋划，打造“充裕春运” 一是上情下达，贯彻精神。认真组织学习全国、省春运工作电视电话会议精神，特别是坚决贯彻落实省长徐守盛慰问信中的指示精神，组织广大春运干职工认真学习“矮寨精神”，切实做到“三个加强”。益阳春运工作会议后，我市迅速召开春运工作动员大会，下发了春运工作文件资料，明确了部 门责任，并要求部门单位和各乡镇、场、街道办事处迅速召开动员大会，层层落实益阳春运工作会议精神，分级落实春运责任。二是建立机构，明确职责。1月初，我市成立了春运领导小组，市人民政府以文件形式明确了春运成员单位职责。有关部门和各乡镇、场、街道办事处向春运领导小组递交了责任状。重点明确了在安全监管上强化监管人员责任，凡是在春运工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职，造成重特大交通事故的，严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规，从严追究有关责任人责任。三是高度重视，严格督查。春运前，市委书记邓宗祥带领公安局、交通运输局、交警大队、安监局等有关单位主要负责同志，对全市主要客运站场、交通要道、桥梁码头进行了检查，现场提出整改要求。市委、市政府督查室联合春运办，对各乡镇、场、街道办事处，各险要路段，桥梁码头进行全面督查，下发督查情况通报，责令工作不到位的单位在春运前迅速整改到位。市春运办也制定了《关于在全市开展春运工作检查的安排》，明确了春运工作常规检查内容，排定了检查日期，并逐步实施。四是备足物资，从容应对。2010年12月下旬，组织交通、海事、劳动、民政、交警、气象等部门进行全面调研，摸清春运期间车流量、人流量及天气等情况，多方给力，筹措资金30多万元；上路执勤人员近200人；组织各类运输车辆1000台、船舶28艘；储备工业用盐50吨、麻袋1000只、棉被200床。并与部分食品商达成口头协议，真正做到了“兵马未 动，粮草先行”。五是客运整治，及时到位。1月7日开始，我市为巩固前段客运市场整治成果，为春运工作铺平道路，适时于1月17日，顺利启用百合车站，关闭城区旧车站，同时我们在公安局、交通运输局、城管局、交警大队、工商局等单位抽调120名工作人员组成联合执法队伍，在城区进一步开展了客运市场整治，并取得显著成效。至目前，共查扣各类非法营运车辆近50台，抄牌处罚车辆近30台，查处无牌无证车辆20台，城区非法营运基本杜绝，客运市场秩序明显好转，为整个春运工作打下了坚实基础。

二、精心部署，把住关卡，打造“平安春运” 春运工作的关键是安全、是平安，我们秉承这一宗旨，围绕安全不放松，全面进行安全检查，不留死角。一是把好驾驶员管理关。驾驶员是春运安全的主体，也是许多交通事故的制造者，把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。我们强化对驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，倡导文明驾车、守法经营风尚，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，严禁无照驾驶，严格驾驶人员资格审查，严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运，从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。二是把好营运客运车辆维护和检测关。牵头组织安监、公安交管、交通运输等部门密切配合，在对全市所有客运车辆进行全面摸底，逐车建立安全档案的基础上，对参加春运客运车辆进行一次全面检查，杜绝带病车、技术等级不合格车辆和保养差的车辆参加春运。针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际，及时加强车辆 的维修和安全性能检测，确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都做到每天必查，出站必查，确保了营运安全。三是把好重点路段管理关。切实树立“隐患就是事故”的思想观念，把整治安全隐患作为春运工作的重中之重来抓。针对省道、县乡通道存在的突出问题和薄弱环节，集中开展一次全面的、彻底的、拉网式的安全隐患排查和整改治理行动，对排查发现的隐患及时整改到位，实消除安全隐患，确保道路安全畅通。四是把好道路巡查关。认真总结近年来入冬及春运期间道路交通事故情况，进一步加强道路交通事故研判，有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。对重点违法行为、重点车辆、重点线路、重点时段，科学合理地调配警务，调度警力，切实做到路面管理不失控，严格落实严重交通违法行为专项治理，严厉打击超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路等违法行为。遇雨雪等恶劣气，要切实采取有力措施，有效杜绝交通事故隐患。五是把好交通安全知识教育关。以宣传部门为主体，各乡镇、公安交管、交通运输等部门为重点，充分利用各种宣传媒体，采取各种行之有效的措施，广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规，深入开展春运道路交通安全知识教育，提高广大交通参与者的道路交通安全意识，积极营造良好社会氛围，提高全民的交通安全意识。

三、应机立断，妥善处理，打造“通畅春运” 春运前，我市制定周密的应急预案，包含春运期间可能 出现的所有情况，一旦出现突发事件，确保应急工作及时到位，不出差错。严格实行“每天五个一”工作机制，每天由分管市领导调度一次春运工作情况，每天督查一次工作落实情况，每天抽查一次人员到岗情况，每天综合一次全市春运工作开展情况，每天上报一次情况，畅通信息渠道。一是积极应对雪灾。全市普降大雪后，为确保道路安全畅通，我市组织干部职工分赴各车站、码头、渡口、桥梁等重点部位及路面进行巡查，及时在车站、码头、渡口、桥梁等重点部位采取撒盐、铺麻袋等清雪除冻防滑措施，清除道路积雪，确保畅通和安全。据统计，雪灾期间，我市在各车站、码头、渡口、桥梁撒盐55吨，铺设麻袋600多条；二是紧急疏导交通。2月6日11时开始，我市赤山路段因道路过窄、车流量过大等原因，出现严重堵路、堵车。事件发生后，我市主要领导，特别是常务副市长肖胜利、市委办主任张志明、政法委书记蔡光辉，副市长姚晓亮、副市长刘建斌等领导步行数公里赶赴现场，进行指挥调度，启动应急预案，在较短时间内迅速组织120名公安干警、交警、武警、城管、运管人员上路紧急疏导交通，组织镇、村干部上路协助疏导，做好被堵乘客安抚工作。并和白沙大桥协商，达成停止收费的共识，放行了所有堵塞车辆，至2月6日22时，被堵车辆全部通过收费站，道路疏导通畅。同时，从2月7日起，我市每天安排180名工作人员上路执勤，直至春运结束。三是及时处理事故。2月9日中午13时，白沙大桥上发生一起车辆追尾相撞事故（未出现人员伤亡），收到讯息后，市政府 值班室、春运办迅速与发生事故所在地交警联系，并通知有关单位主要负责人赶赴现场,事故在15分钟内得到妥善处理，恢复了道路畅通。春运期间，我市处理类似事故多起，群众满意度较高。

四、情真意切，真情服务，打造“快乐春运”

一是细节服务让人舒心。严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定，做到文明执法，严格执法，公正执法，不徇私舞弊，不执人情法，不执过头法，坚决杜绝“三乱”等违规行为发生。广泛开展以“优质服务、优美环境、优良秩序”和“保安全、保畅通、保民生”的“三优三保”为内容的优质文明服务竞赛活动，提高服务水平。我市百合车站在增加售票窗口、延长售票时间、实行电话订票的基础上，不断拓展服务领域，免费为旅客提供开水，晕车药，实行温馨服务，受到广大旅客一致好评。各运输企业在广大司乘人员中深入开展优质服务宣传教育活动，也收到了较好的效果。今年春运期间，出现了多起拾金不昧、扶老携幼、助人为乐的典型事例，产生了良好的社会反响。二是投诉处理让人放心。春运期间，我市严把票价审核关，始终保持严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为的高压态势，确保乘客的合法权益不受侵害。2月6日，有人举报沅江有非法销售火车、飞机票行为，春运办迅速组织各有关职能部门对全市代售点进行了全面核查，经核实，沅江没有非法销售火车票的代售点，也保障了正规代售点的合法权益。期间，受理各类关于春运票价、堵车、堵路投诉30多起，我们总是耐心解 释，及时处理，处理率达到100％,群众满意率100％，为广大市民创造了一个放心的春运环境。三是滞留安置让人贴心。我们针对春运期间因误点、堵车等情况而滞留的人员，开展爱心服务、亲情服务，及时为他们端上一杯热茶、送去一份熟食、安排一个去处、捎上一床棉被，既做到了旅客旅途平安，又做到了滞留人员快乐似在家。据不完全统计，我市为春运滞留旅客发放棉被近150床、矿泉水90件、价值近万元的各类熟食等。春运期间，服务群众、爱岗敬业、无私奉献的精神在我市春运团队成员身上得到充分彰显。

各位领导、同志们，虽然我市2011年春运工作取得了不小的成绩，但与上级的要求还存在差距。我们一定会倍加珍惜来之不易成绩，认真查找存在的问题，扬长避短，在来年的春运工作打一个更大的胜仗，为益阳市交通运输工作作出更大的贡献！

谢谢大家！

第二篇：春运工作

**全面部署2011年春运工作

为深入贯彻落实上级各部门对春运工作的要求，切实做好2011年**交通运输安全工作，保障春运期间广大旅客安全便捷出行和重点物资运输，**全面部署2011春运工作。一是超前准备，完善措施。立即集中开展春运安全督查及专项整治。从运输企业、客运车辆、从业人员等多个环节入手，进一步制定完善安全预防措施，在8日春运正式启动之前，已对所有参加春运的车辆设施进行全面的技术检查，确保技术状况良好；督促道路运输企业、汽车客运站落实安全生产的主体责任，健全各项安全生产制度，真正把安全工作放在第一位，预防和最大限度减少运输安全事故的发生。二是科学预测，确保畅通。目前，由经信、铁道、交通、民航、公安、气象等20余部门组成的2011年*春运工作联席会议已经启动，多部门全力以赴，力保春运平安有序。由于今年春节元旦相隔很近，今年春运客流量将较以往任何一年都大，预计*春运客流量将达到65488万人次，比上年增加3445万人次，增长8%。

三是完善预案，防患未然。做好极端天气应对工作。各地公安和交通运输部门对超载实行“零容忍”。为防范雪凝等恶劣天气造成重大交通事故，各部门完善应急预案和应急处置。除了有针对性地制定各类春运应急预案，同时防患于未然地做好道路通行状况的监控，加强交通管制和疏导。将突发事件造成的危害和影响降到最低，为保障新春佳节欢

乐、祥和的气氛奠定基础。

四是加强监管，保障畅通。加强对营运车辆动态监控。重点加强超长客运的安全管理，监督企业必须按规定配备驾驶员，并充分利用GPS监控平台，强化营运车辆的动态监管，避免并纠正驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等问题。认真执行安全告知制度，落实运行途中休息制度，并制定完善具体的安全行车方案及措施，有效避免驾驶员疲劳驾驶和避开三级以下（含三级）山区公路夜间行驶的问题。同时，要求各检查站做好春运期间车辆、船舶的疏散工作，确保主干线及主干航道的安全畅通，开辟“绿色通道”，保障电煤、粮食、成品油等国家重点物资的安全运输。

五是严格检查，规范管理。严格客运车站安全检查制度。认真执行“三不进站、五不出站”检查制度，落实车辆安全例检、危险品检查等安全生产管理规范。坚持客运车辆必须在批准的站、场、点发车，严格按载客定额发售客票和检票，严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签字制度，对不符合安全生产要求的车辆坚决不能出站，不符合要求的驾驶员坚决不能当班，对因超售和超检客票造成车辆超载的客运站坚决处罚。进一步做好危险品的查堵工作，利用安全检测仪，落实专职人员加强旅客托运和随身携带行包的检查，并做好途中上下旅客易燃、易爆危险品的查堵工作，杜绝烟花爆竹等危险品上车。

第三篇：先进典型推选工作（精选）

志远幼儿园先进典型推选工作（教研）

时代进步的潮流和社会变革的趋势，不断向我们提出改革和发展的新课题，在改革与竞争中探寻，在学习与反思中实践.一学期以来，积极营造自我追求，不懈努力，全园上下积极地投身于教研活动的实践工作，推进幼儿园自主发展，取得了一定的进步，一、我园加强学习，教研组工作抓实抓细。

作为教育工作者，想要在专业发展上有新的收获，就必须不断地学习。所以，在自身发展学习的同时，我园教师也努力做好教研组的工作，带领全体教研组教师一起学习新《纲要》、新课程的要求和精神。组织每一次教研活动时，大家都能根据自己的特点，互相帮助着设计教学形式，分析教材特点等。正是这样的齐心协力，使得我们的教研活动频繁而精彩。我们的家委会成员是在教研活动中评选产生的；我们的健康宝宝也是在教研活动中评选产生的；还有我们年级的体育节项目、家访信息反馈、家长会座谈内容、郊游注意事项及安排、区域环境的布置等都是通过教研活动来完成的。要想有成绩，教研组的工作必须抓实抓细。

二、加强理论培训，转变教师观念，统一教育思想。教师的整体素质和理念的更新直接关系到保教质量的水平。一年来，我们坚持外学习、内研究的方法，结合我园的实际情况，加强研究，从转变观念入手，提高教师的整体水平。在理论培训方面，我们借助外出学习、网络、书刊的先进经验对教师进行各方面的理论培训。

另外，我们还通过不同的案例进行解剖分析，以问题的形式展开活动。这样经过大家的共同讨论，使整个案例分析的更直观、更形象。通过培训，使教

师对教育教学有了新的认识，能够大胆表达自己的看法和见解，积极提出各种问题，使教师在学习中以问题为线索，以解决问题为目标，使教师逐渐形成了一种边学习、边研究、边反思、边提升的教研方式，让教研更加有效的服务教学。

三、注重教师实践操作，加强反思学习。

幼儿园的教育活动内容具有很大的灵活性、选择性，单靠理论上的学习，很难使教师真正的理解和领会。因此，我们积极为教师提供实践操作的平台，让她们进行实践操作，在操作中发现问题。比如在教师集体备课的过程中，充分发挥教师的主动性，自己预设在活动中幼儿会提出什么问题、幼儿会有什么样的反应、什么样游戏更适合幼儿、什么样的设计更利于幼儿接受、如何评价幼儿。这样大家在一起各抒己见、集思广益，思维得到了碰撞，体验到不同的教学个性，所有教师都能资源共享，在教研的氛围中体验到快乐。通过实践操作，教师们对幼儿园的课程有了新的认识，活动中主动参与性较好，教学活动充分体现新理念，以游戏为主，动静交替，教学过程能首先考虑幼儿的需要，满足幼儿的需求。

我们还积极组织多项活动，让教师在活动中不断成长，如：庆三八“爱妈妈”主题活动，我们邀请全园的妈妈来园参加活动，让妈妈们在庆祝自己的节日的同时，感受到孩子的点滴进步;在家长开放日中，组织家长观摩区角活动、操舞表演、户外游戏、集体教学，让家长进一步了解幼儿的在园表现，并对幼儿园的工作有了新的认识;在中秋节系列活动中，我们邀请制做月饼的专业师傅来园为孩子们演示做月饼的过程。在师傅的精心指导下，孩子经过团、揉、捏、压等各种工序制作出来了各式各样的月饼，吃着自己制作的月饼别有一番乐趣;幼儿故事大王比赛、六一联欢、舞蹈比赛、教师课堂教学大比武、技能技巧比赛

等活动中，教师与孩子们共同成长、共同进步。

另外，在实践操作中，我们还注重加强教师反思性学习。从反思中寻找问题的切入口，使教师从点点滴滴中树立正确的观念，从研讨中列出问题、总结经验。我们经常组织教师进行教学反思交流，让教师取长补短，互相学习经验，从而更加有效地指导自己的教学。

四、我园教研组工作的角色定位

突出“管”——加强园本管理，强调角色定位

在园本教研组织建设中，我们从领导关注，到教研组长组织协调，再到每位教师的研究实施，都能给予重新审视，调整角色定位，发挥每个参与者的主体作用。

（一）、园长扮演好“园长”、“园丁”、“园工”的角色

1、像“园长”一样的管理：园长是幼儿园的带头人，从园长开始关注园本教研的规划、组织、协调，从而引起全园的重视。

2、像“园丁”一样的呵护：在园本教研中，园长提供包括人、财物、时间、地点等全部的保障条件，全面为教师服务，让每个教师体验到关爱、激励、支持。

3、像“园工”一样的参与：园长积极深入班组，主动热情地参与幼儿园研讨活动，将心比心地倾听，适时扮演教师的知音，重视不同个体的不同心理、情绪与智能，用心感悟智慧，促使教师成为创造性的合作者、研究者。

（二）教研组长在园本教研中扮演好“主任”、“主席”、“主人”的角色

1、像“主任”一样的做好组织工作：教研组长全面负责幼儿园的研究工作，组织安排各种形式的研讨活动，指导本组开展工作，保证幼儿园研究工作有效进行。

2、像“主席”一样的做好引领工作：教研组长坚持引领教师学习先进的教育教

学理论，引领教师把握课程理念，引领教师掌握科学的研究方法。

3、像“主人”一样的参与研究工作：教研组长对自己的教学实践、教学行为、教学效果、教学中存在的问题作自我研究、自我反思。还要随机地，善意地提示、帮助和促进教师不断地研究反思自己的教学行为，逐步养成研究反思的习惯。

（三）教师是推进园本教研有效开展的“师者”、“学者”、“研者”

1、像“师者”一样实践：教师通过自己的实践去检验先进的幼教理念

2、像“学者”一样学习：新理念以及专家的“专业引领”，要求教师在教育实践中不断地发现问题，这就需要教师不断地充电学习，丰富自己的专业素养。

3、像“研者”一样的反思：教师能善于研究自己的教学活动，反思自己的教育行为，推进教研不断深有感触入，在园本中促进自己的专业化成长。

第四篇：春运工作心得体会

春运工作心得体会范文

春运工作心得体会范文

小编寄语：下面是小编为大家整理的春运工作>心得体会范文，供大家参考。

篇一

在2016年的春运工作中，**运管分局在市交通运输局、市运管局的正确领导和支持下，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的总体要求，以实现“便民利民，平安春运”为目标，精心组织、合理安排，确保了今年春运运行有序、服务优质文明、安全运行、运力充足，出行顺畅。使广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标。经过全局干部职工的共同努力，圆满地完成了春运工作任务。据统计，从2月4日到目前为止，全县发送3159个班次,其中加班297班，共运送旅客74711人次，完成旅客周转量18320.9人公里，确保了春运期间未发生一起交通安全事故和无旅客滞留情况出现。服务质量明显提高，现将主 要工作情况总结如下:

一、加强组织领导，确保责任到位

根据省运输局2016年春运工作的要求和市运输管理局文件精神，结合我县道路运输行业的工作实际，制定并下发了《**运管分局2016年道路运输春运工作方案》和《**运管分局2016年道路春运应急运力预案》，成立了以局长为组长，各科室负责人为成员的领导小组，负责春运的组织领导和协调工作，同时进一步完善了“春运”应急预案。分片区安排部署和督促落实春运的各项工作，实行24小时值班制度。选派了工作责任心强，业务熟练的同志担任值班工作。春运前，各个科室到各自分管的片区、客、货运输企业和农村班线车队上门召开春运安全会议，实行了春运值班目标管理责任制，加强了运输组织和调度，制定方案，把“三个服务”要求真正贯穿于春运安全生产、运输组织和运输服务的全过程，保障人民群众生命财产安全，维护广大旅客权益，确保旅客走得安全、及时、满意。

二、加强应急运力储备，保障春运的顺利进行

为确保春运期间道路运输生产安全。一是制定下发了《**县春运期间运输安全生产保障方案》。二是要求我分局运管人员、运输企业、客运站要高度重视春运期间冰雪雨雾天气下安全管理工作，及时的掌握天气情况，对辖区内路段道路结冰和恶劣天气的情况要采取果断措施，坚决停发班车或暂停班车的运行。三是要求运输企业要对客运班车进行检查，对未配备防雪、防滑、防火器材的车辆一律禁止运行，对客运驾驶员要进行安全教育，充分利用GPS监控系统，加强车辆的动态监控，对客运班车超速行驶的进行严厉的批评教育。四是做好运输企业和客运站积雪清扫、清运和滞留旅客的疏散以及突发事件的应急保障准备工作。据统计，全县共安排储备8辆包租大客车、310座位，50辆货车，490吨位的应急储备运力，确保了全县客货运输安全、畅通、稳定运行。

三、及时开展督促检查，确保春运运输安全

春运期间汽车站对所有进站车辆、加班车必须一视同仁，不得以任何理由拒绝进站排班或提供服务，更不得变相或直接擅立名目对运营车辆实施处罚。

我分局对参加春运车辆的技术条件、强制保险、“六证”(驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二维卡)以及消防、防滑设施等进行全面的摸排，符合安全要求的车辆核发“江西省道路旅客运输2016年春检合格证”，杜绝安全要求不达标的车辆参与春运工作。一是督促运输企业、客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。二是严把上路关，杜绝存在安全隐患车辆载客出站。三是派驻运管人员对客运站源头进行严格监管。四是强化对危险品监督检查，防止旅客携带危险品进站乘车。五是加强对农村短途客运和超长途客运的管理，对农村短途客运车辆严格客运班次，严禁多拉快跑，对超长途客运车辆利用GPS系统进行全程监控、严防超载超员运行。六是加强对参营驾驶员资质审核，从业资格证准驾类别与所驾车型相符，对从业人员进行安全教育和职业道德教育，严禁违章行车。严禁酒后、疲劳、超载驾车。七是严禁在行车途中抢超抢会，超速行驶。八是加强车辆的维护保养工作。春运前，全县各运输企业组织营运客车进行全面的技术性能检查和检测。在为期40天的“春运”工作中，全县未发生重特大交通安全责任事故。

四、加强市场监管，打击违法行为。

春运期间，我分局扎扎实实地开展了“打击黑车、摩的行动”的专项整治活动，对客运车辆安全进行监管，通过刻录宣传光盘和散发宣传资料、悬挂宣传横幅、宣传车、车站广播等手段，对旅客行车安全内容进行宣传并公开投诉电话，对群众提出的意见及时反馈。

这次专项整治行动，我分局将结合辖区道路运输的特点，分为三个稽查小组，由主管领导亲自带队，采取明查与暗查、夜间上路巡查、定点监控与流动检查、定时检查与不定时检查、集中整治与联合检查相结合的稽查方式，重点对汽车站、火车站、江边码头、县医院、集贸市场、旅游风景区和城乡结合部等重点路段，进行道路运输非法经营行为专项整顿治理。春运三十多天来，共出动执法车辆80余台次，检查车辆100余辆，查扣“黑车”10多辆，查处违规行为32起，“黑车”非法经营行为得到有效遏制。有效净化了春运期间道路客运市场经营环境。

加强对运输市场的监督和管理。一是加强客运站点的旅客集散地等源头的监督与管理，规范经营行为，维护运输市场的正常秩序，发现非法营运车辆和异地经营的及时进行处罚;二是加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违章行为，对无证经营、超范围(类别)经营等违法违规行为，进行严厉打击;三是加强了节日期间出租汽车的管理，提高服务质量，重点打击乱涨价、拒载、异地经营等违规行为。

五、广泛开展优质文明服务 坚持“以人为本”，全面提升运输服务质量，一是各客运站、场按规定配齐和使用各项服务设备，采取热水供应、服务咨询等多种便民措施，切实提高服务质量，方便旅客出行。二是组织开展多种形式的优质服务竞赛活动，采取多种有效措施，为老、弱、病、残、孕旅客提供个性化服务，并帮助他们解决好乘换车途中遇到的困难，要求站务人员在工作中从细节入手，在服务中推行“三先”服务，即：微笑在先、问候在先、服务在先，用自己的热心、爱心、细心、诚心，保证旅客乘车的称心、放心、开心、安心。三是加强了运输组织，统一协调辖区内运力调配，保证运力合理配置，根据客流情况，加大客运班次密度和增开加班车，保证旅客疏运。四是大力开展“讲文明、树新风”活动，规范经营行为，优质文明服务。统一政令，为县内公交和出租车经营者创造良好的经营环境。五是加强服务质量监督，坚持旅客投诉限期处理制度，对旅客或新闻媒体反映的问题意见及时调查核实，并将处理结果反馈旅客。六是认真做好宣传工作。客运站在站内张贴标语，印刷旅客乘车须知，向旅客宣传发车路线、班次、时刻、票价及旅客合法权益、投诉方式，确保旅客及时出行。整个春运期间，全体运输管理人员不辞劳苦，放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，确保了春运工作即将圆满结束。

篇二

为期四十天的2016年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下，全站干部职工团结一致，秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神，连续奋战，顺利地完成了上级交予的春运工作任务。

一、加强组织领导，切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神，成立了站春运领导小组，结合我站实际，统一部署、科学运作、高度集中，突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程，使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会，做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度，各值班人员始终坚守岗位、认真负责，有力保障了春运各项工作的协同开展。

二、提供优质服务，切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念，紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动，在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容，严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。

三、强化安全管理，牢固树立安全第一的保障理念。春运期间，全站上下高度重视安全生产工作，认真开展各项安全生产活动，积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作，确保了春运秩序畅通。

四、强化应急处置，确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度，科学制定了各类应急管理制度，严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求，做到了提前预防、及时响应、科学组织，确保了春运安全、平稳运行。

五、强化宣传力度，积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源，充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用，拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导，广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效，通过多形式全方位进行宣传，积极营造了浓厚和谐的春运氛围。

六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上，坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想，始终绷紧安全这根弦，确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦，乐于奉献的春运精神，严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌，为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。

篇三

为期40天的2016年春运道路交通安全管理工作已经临近尾声。2016年春运工作自元月24日正式启动以来，**交警支队直属一大队按照上级公安交管部门关于做好春运宣传工作的系列通知要求，以预防道路交通事故和保障辖区交通畅通为中心，结合全媒体诱导、“情满旅途、交警同行”、“春运交通安全大家说”、爱民典型宣传等系列主题宣传活动，全方位开展春运交通安全宣传工作，为2016年春运工作顺利推进和交通事故实现“零死亡”目标营造了浓厚的宣传氛围。

截至2月29日止，大队出动宣传警力约170人次，在大队官方微博、QQ权威发布栏目、《交通交通安全报》QQ群分别发布天气、路况、安全提示、新闻信息207条，上报违法视频案例7条，上报新闻线索45条，开展“春运交通安全大家说”活动12场次，在各级新闻媒体上稿215条(其中总队网14条、支队网32条、报刊12条，中央级媒体28条、部省级103条、市级84条)，宣传春运特色服务1条，宣传推介春运典型人物11人，大队民警做好人好事57件次，张贴春运宣传挂画120余副、横幅标语13条、发放各类宣传资料近3200份，春运宣传工作直接受众近2万人次。

一、借助媒体平台开展交通诱导服务。早在春运工作启动前，大队就制定了详细的春运工作方案，将宣传工作作为一项子方案细化到部门。一是借助五大自办宣传平台搞好春运诱导宣传。大队充分借助支队大队两个官方微博、QQ权威发表栏目、《**交通安全报》QQ群、中国交通警察网春运栏目和大队窗口LED电子显示屏等自办媒体，开展天气、路况、违法案例、安全提示等信息发布宣传工作。二是明确专人维护发布平台。大队安排了专人对自办媒体信息发布工作进行日常维护，特别是春节长假期间，大队同样坚持专人值守。三是宣传形式多样化。大队宣传组编发了大量的交通安全提示信息和微拍图片信息，在自办媒体及时发表，并通过微博受理群众举报和联系沟通。2月9日，**冰雪天气期间，大队宣传人员及时公布管辖的**河大桥和桃花源大桥路面结冰情况，并通过自媒体发布了大量的民警抗冰雪保畅通照片，赢得了群众赞扬。春运期间，大队在媒体发布图片31张，各类信息207条，向省市级媒体报送新闻线索45条。新华网、新浪网、网易网、春运网、中国交通警察网、红网、**新闻网、人民公安报、潇湘晨报、**日报、**晚报、**民生报等各级媒体几乎每天都能见到大队传送的新闻和信息。

二、开展重点人群宣传营造春运氛围。一是抓好参战民警的宣传教育。在春运动员大会上，大队领导要求参战人员要统一思想，提高认识，筑牢春运道路交通安全管理工作的思想防线;要求全队上下要把春运交通安全管理工作与春运交通安全宣传教育工作紧密结合、与服务群众紧密结合、与文明规范执勤执法紧密结合，以高度的责任、饱满的热情、良好的形象、文明的举止、规范的礼仪、理性的执法全力为广大市民营造一个安全、畅通、和谐的道路交通环境。二是抓好辖区运输企业从业人员的宣传教育。春运启动前，大队派出专门警力深入到辖区的市公交总公司、**集团汽车北站、芙蓉物流、新源石油运输公司等运输企业，集中对驾驶人和企业安全主管人员进行了一次交通安全教育，督促和提醒驾驶人注意安全驾驶，确保行车安全。春运启动以后，由副大队长曾庆强带队，组织民警定期到客货运场站，督促落实安全管理责任和各项制度，开展安全大检查、大整治。三是抓好学校交通安全宣传教育。大队在全力以赴做好迎战春运高峰的同时，密切关注中小学生寒假期间道路交通安全。为有效预防春节期间涉及中小学生的重大道路交通事故发生，大队在中小学、幼儿园寒假前、开学后两个时间节点部署交通秩序综合综治和交通安全集中宣传教育活动，确保中小学交通安全再教育的普及率达到100%。

三、开展“春运交通安全大家说”宣讲。春运期间，大队成立了由副大队长曾庆强任组长、各部门中队宣传骨干为成员的“春运交通安全大家说活动宣讲团”。春运工作启动前，大队宣传民警走进汽车北站、市公交总公司两家客运企业，并以召开春运动员大会、培训会、座谈会等形式组织安全管理负责人、驾驶人开展面对面的交通安全宣讲。春运启动后，大队三中队民警除了依托春运临时检查服务站开展“春运交通安全大家说”宣讲外，还派出民警深入到管辖的河镇、丹洲乡、护城乡等农村，综合股民警深入到**货场、福城物流、芙蓉物流、新源石油等运输企业和场站，通过举办座谈会、悬挂宣传横幅、发放印有交通安全知识的年华等宣传资料、发送手机信息等多种手段宣传“安全乘车、乘安全车”的知识，营造人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法行为的浓厚氛围。

四、做好春运典型人物的宣传推介活动。春运期间，大队办公室宣传组围绕上级部署的“情满旅途、交警同行”活动，加强>策划，围绕广大民警坚守岗位、服务群众、无私奉献的感人事迹进行挖掘，主动向媒体提供新闻线索，推出了“雷锋交警尹跃坤”，冰雪天扶助摩托车的民警曾科、协警陈智勇、潘添翼，发现路边车辆被偷保护现场的好民警张必林、协警杨鹏、周伟长，帮助车胎破裂的卖菜大爷收拾散落的蔬菜并协助修车的好协警陈鹏、绕特、王继伟、郑波等许多典型人物和事迹。这些好人好事经过宣传人员推介后，先后在新浪网、红网、**新闻网、中国武陵网、**晚报等媒体刊发，宣传了**交警良好形象，传递了正能量。

第五篇：2018春运工作实施方案

春运安全保畅工作实施方案

为全面落实省交通运输厅、交控集团及太原分公司春运工作的有关部署，加强区域协作单位的联动协调，严格做好突发事件的预防、预警和应急处置工作，全力维护高速公路平稳有序的通行环境，保障人民群众的安全出行，根据公司《关于印发2018年春运工作方案的通知》（晋太原信发[2018]13号）、大队《关于印发春运安全保畅工作实施方案的通知》（晋太原路发[2018]1号）文件要求，结合工作实际，制定本实施方案：

一、工作目标

全面贯彻落实党的十九大精神，充分认识新时代下人民对美好出行的新需求，以“保安全、保畅通、保稳定”为重点，严格落实“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运工作总体目标，进一步提升路政应急保畅、文明执法和社会服务能力，有效预防和减少交通事故，科学处置各类突发事件，全力保障太原高速公路安全稳定，真正为广大人民群众平安出行提供有力的高速公路服务支撑。

二、组织机构

为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运期间工作任务，特成立路政一中队春运工作领导小组：

组

长：郭建林

副组长：赵利生

白秀红 姜忠南 成员：裴钰旺 董晓琴 宋宁 领导组下设综合办公室，由裴钰旺负责。成员： 宋晓君 史国华 史青 王建东 牛红瑞

三、具体要求：

（一）加强中队领导带班负责制

严格执行中队领导带班负责制，当日值班领导全权处理中队各项工作，严格执行“八项规定”、“十不准”等各项规章制度。

（二）落实监管责任，确保安全稳定

中队将安全生产总之作为春运工作的重中之重，紧密结合工作实际突出监管重点，全面开展春运安全生产隐患排查治理工作，坚杜绝各类事故发生，确保我中队管辖路段安全稳定。

一是严格落实上级部门要求，深入开展安全隐患排查整治行动。通过上路、上桥、下涵洞、到各检测点、驻地办公区域以及食堂进行全面稽查，稽查要有记录，对查出的问题及存在的安全隐患督促整改。

二是加强车辆管理。由中队专职安全员负责督促中队所用车辆进行车况大检查，确保技术状况良好和安全防护设施齐备。对存在的安全隐患与问题尽快与大队取得联系，及时处理；大队处理不了的问题要及时打报告上报。严禁存在安全隐患的车辆参加春运。

三是加强对驾驶员的管理。严禁无合法从业资格的人员驾驶营运车辆；全体人员要有安全意识，做到喝酒不开车，开车不喝酒。四是加大施工现场的安全监管以及对桥涵等构造物及桥梁下部控制区域的监管。节前要加强道路安全检查和隐患排查，由各班长负责，加强道路的巡查和桥梁涵洞检查，并安排专人对易造成拥堵和危险路段进行不间断检查并做好记录；对施工现场违章指挥、违规作业、违反安全操作等要有检查、记录、有签字；及时排除安全隐患，清理路面抛洒物，最大限度地减少路面抛洒物引发的投诉事件发生。

五是加强所辖路段行人上路及兜售葡萄情况的管理。值班人员做好行人非法停车购买农产品的统计、收集和上报工作、保证信息及时畅通，确保节日期间高速公路的安全畅通，避免造成群体闹事事件。

六是加强治超工作的管理。严格执行《交通行政执法规范》、《路政文明执法管理工作规范》，按照《治超检测流程》实施检测，确保在活动期间不发生堵车事件，杜绝公路“三乱”发生；

七是要高度关注本队稳定工作。一要全面了解本队动态，及时排查化解本队矛盾和不稳定因素。二要实行首问负责制，避免对出现上访、举报等不稳定事件。

八是加强劳动纪律严格按照考勤、请销假制度执行，杜绝松、懒、散现象的发生。

（三）加强应急管理，切实提高保障能力

一、做好应对恶劣天气的准备，备足备齐各类除雪保畅物资；

二、以雪为令，见雪上路，主动到达工作岗位；

三、人在岗、心在岗；

四、上路要“眼观六路、耳听八方”，首先确保自身安全。

（四）加强值班，畅通联系

加强值班管理和信息报送工作，落实24小时值班制度严格执行“八项规定”、“十不准”等各项规章制度；针对春运期间的值班工作，值班人员要做到按时到岗，认真履职尽责，及时向当日带班领导、分管领导、巡查人员、备勤人员做好传达队部指令，遇有紧急突发情况必须在规定时限内层层上报，并及时妥善处置；做好驻地巡查工作，做好防火防盗的监督工作，确保春运期间驻地安全。

工作值班电话：0351--5971305

四、其它工作

1、严格执行请销假制度，节假日期间严格按排班表执行，严禁调班，请假必须经中队严格审核，队长签字后方可执行。

2、春节期间外来人员进入本队必须登记，值班室做好记录。

3、严格做到持证上岗、亮证执法。

4、公务用车及本队人员着装不得下高速；不得在任何娱乐场所、酒店进行各种活动。

路政一中队

二〇一八年二月一日