第一篇：山东交通学院第十届校学生会述职报告(最终版)
山东交通学院第十届校学生会述职报告
尊敬的闫书记、周书记、袁老师，各位校会同仁们：
大家晚上好，我是李庆明，很高兴能继续站在这里和大家分享我在第十届校学生会半年来的一些工作感受。首先，我认为能够成为校学生会主席团的一员是一种荣誉，更是一种责任。我有义务和校学生会的全体成员，参与和校学生会有关的每一场晚会，每一次会议，每一个大小活动；我们作为学生会的成员都有责任去维护这个组织的荣誉。工作中应积极，认真，负责的做好学生会的各项工作，在日常的学习生活中，树立好自己的形象，养成良好的行为习惯。下面是我的工作总结。
总体来说，在担任山东交通学院第十届校学生会常务副主席以来，我负责分管的四个部门都圆满的完成了各自的工作和任务。
首先说一下办公室。办公室是校学生会重要的中枢部门，尤其是在主席团与各个部门的联系和沟通工作中发挥着重要作用。对于办公室的日常工作，我都严格要求制度化，例如学生会成员的档案管理；学生会财务报销制度；学生会工作例会制度；团委和学生会的仓库管理制度以及在团委办公室的值班制度等。这样不但可以使办公室成员高效完成工作，还能保证工作质量。让大家在一种比较轻松又不失规范的环境中工作，正是一个正规的学生组织应该具有的。在接下来的本学期的学生会日常工作将会继续实行规范化制度管理，保证各项工作都能圆满完成。办公室除在日常工作中表现出色之外，在举办第二届感动交院人物评选活动时的表现也可圈可点。基本上圆满完成了预期的任务。我看到了大家为这次活动做出的努力，自始至终都认真负责的对待每一项具体工作，无论是编写获奖人物简约却不简单的颁奖词，还是颁奖现场一份繁琐却很流利的解说词；都能看到你们的汗水。对于在颁奖现场出现的明显工作失误，我负有不可推卸的责任，在此我向大家深刻检讨，端正态度，在以后的工作中绝不会再犯相同的错误。功不抵过，希望在座的各位也能吸取教训，在举办各类活动时避免出现低级工作失误，引以为戒。本学期希望办公室所有成员继续保持积极的工作热情，认真完成各项工作。
科技部是校学生会重要的特色部门，在上学期，科技部的主要工作是协助团委老师整理各类挑战杯及科技立项的材料和信息，需要有足够的耐心和细心。在科技部所有成员的共同努力下，上述工作都及时圆满的完成。这点非常值得大家借鉴学习。下学期科技部将要举办校学生会的精品活动—第X届“启迪杯”校级辩论赛。这项比赛对于各参赛院系、团委和学生会都具有重要意义，并且赛制复杂，赛程较长，参与人员多，我们要足够重视，本着公平、公正、公开的原则，争取把本次辩论赛的水平和影响力较上届有一个档次的提高。
信息技术部是校学生会重要的职能部门，日常工作是为影山人文讲坛提供技术支持，在上学期期间，信息技术部圆满完成了影山人文讲坛的每一期的任务，没有出现工作懈怠、敷衍了事现象，并且从未出现明显工作失误，这足以说明信息技术部成员的认真负责的工作态度和不怕苦不怕累的工作作风。在团委及校学生会的各类活动，尤其是文体活动中，信息技术部扮演着及其重要的角色。在外联方面，信息技术部付出了很多努力，也取得了不错的成绩。为了给学生会的活动拉取赞助费用，有时候要去市里跑一整天，非常辛苦，你们都是好样的。信息技术部没有自己的部门特色活动，在下学期，主要工作依然会以日常工作为主，我和信息技术部所有成员将保持积极的工作态度，重点加强与影山人文讲坛的团队成员沟通和交流，争取将影山人文讲坛在同学们心里的影响力做强做大。让人文主义的气息飘满校园的每一个角落。
广播站历来是校学生会及其重要的宣传部门，在行使部门职能特色上首屈一指，在校园新闻、信息传播方面发挥着不可替代的作用。上学期由于广播设备的老化，需要更新广播系统，所以日常工作无法开展，介于此，经过与老师沟通交流，广播站特举办山东交通学院第一届“三行情书”大赛。举办这次大赛，在丰富了学生的课外文化生活的同时，也加强了广播站内部人员的凝聚和团队合作能力，这有利于高效的完成各项工作任务。本学期由于轨道交通学院搬到长清校区，广播站的人员明显增多，加强部门管理变得尤为重要，一定要做到人员各司其职，合理安排工作。
2014年是我们学校学风建设年，对于我们校学生会来说，也将是一个不平凡的一年。“全心全意为同学服务”一直是校学生会的工作宗旨，作为校级学生组织，我们更要发挥模范带头作用，发挥学生会监督作用，调动同学们的学习积极性，引导学生活动的正确性和方向性。以抓大放小为方针，正确对待各个学生组织之间出现的矛盾。重点放在精品活动品牌建设上，提高学生会成员全局意识，服务意识，加强学校整体资源的管理，为广大同学的学习和生活提高服务质量，同时保护广大学生的根本利益不受侵害。
最后我倡议，让我们大家共同努力，为山东交通学院的学风建设贡献我们每一个人的力量。这也将会使我们在实现交大梦想的道路上迈出坚实的一步。谢谢大家，我的述职报告到此结束！
李庆明 2014年3月5日
第二篇：新传第十届学生会述职报告
奋发自强
促进自身建设 务实创新
繁荣校园文化
湖南师范大学新闻与传播学院第十届学生会工作报告 新闻与传播学院第十届学生会主席
江丹
尊敬的各位领导、来宾，各位代表：
大家好！
新闻与传播学院第十届学生会为时一年的任期已满。今天，我们很高兴地迎来了新闻与传播学院第十一次团员、学生暨第六次社团团员代表大会。首先请允许我代表新闻与传播学院第十届学生会向大会的顺利召开表示热烈的祝贺，并预祝大会取得圆满成功。我受第十届学生会委托，向大会做工作报告，主题是：奋发自强，促进自身建设；务实创新，繁荣校园文化。请予以审议。第一部分：工作回顾
新闻与传播学院第九届学生会自2010年5月成立以来，得到了学院党委、行政办的亲切关怀，得到了学院老师的悉心指导。在校学生会和兄弟学院的帮助以及全院同学的支持配合下，全体委员继续本着“奋发自强、务实创新”的工作理念，以“打造一流学生会”为目标，以“全心全意为学生服务”为宗旨，以“提高综合素质，加强自我管理，优化校园环境，繁荣校园文化”为工作方针，以“促学风、抓管理，显特色”为工作思路。我们继承和发扬院学生会的优良传统，并在此基础上进行突破和创新，扎实的由活动型向服务型转变，使得我院学生工作呈现出积极向上的面貌。
近一年以来，第十届学生会的各项工作取得了喜人成绩，现总结如下。制 度 建 设 篇
一．加强组织建设、思想建设，打造高效工作队伍。
本届学生会共设办公室、学习部、文娱部、体育部、生活服务部、心理部、权益服务中心。为明晰职责，提高工作效率，本届学生会强化了主席全面协调，副主席分工负责，各部门相互协作的工作模式。优化学生会内部建设，明确各部门工作职能和目标责任，且各部门内部管理严格、分工合理。
本届学生会在完成工作和学习的同时，十分注重干部自身的思想素质建设，为提高广大干部的思想水平和服务水平，我们积极开展干部素质拓展培训，加强了学生会内部的联系，活跃了学生会气氛，巩固了与兄弟学院之间交流，培养了团队之间的默契，进一步增强了学生会的凝聚力和战斗力。为了解各委员的思想、学习情况，我们更是十分注重学生会内部的民主生活交流，交流会上，委员们畅所欲言，就思想、作风和工作上的问题互相交换意见，谈心通气，开展必要的批评和自我批评，互相帮助，互相监督、总结经验，在充分发挥学生干部先锋模范作用的同时，也确保了学生会组织的先进性。二．完善内部管理制度，营造和谐工作气氛。本届学生会完善了学生干部选拔、培养和任用机制，制定了科学的奖惩措施。通过《新闻与传播学院学生会干部管理方案》、《新闻与传播学院学生会部门工作条例》、《办公室值班制度》、《干部考评条例》等规章制度。坚持每月召开学生会会议，进行民主生活讨论活动。并以例会形式交流各部门、各委员的工作总结和心得。同时，干部们不断加强自身修养，提升专业素质，丰富实践经验。在专业学习方面，学生会成员积极参加各类专业竞赛和实践，并获得良好的成绩；在实践锻炼方面，学生会成员也表现突出。
一年来，学生会干部对照岗位要求，找准角色定位，认真履职尽责，积极发挥了沟通学院和同学的桥梁纽带作用。学生会各部门开通了形式多样的交流沟通渠道，营造出团结和谐、积极向上的团队氛围。
三．注重基层工作，夯实工作基础。
年级、班级是学生会工作的基础和依托，做好基层建设工作，对于开展学生会工作具有十分重要的意义。
在上届学生会工作的基础上，本届学生会继承和丰富了“五星班级”的评比方案。通过充分征集各班意见，我们对《新闻与传播学院五星班级评比条例》进行了修改和完善，出台了新的评比细则。每月由各班组成评审小组进行自评，由各任课老师对班级课程表现、学习氛围等进行打分；向学生会提交自评表，由办公室联系“三会”委员、年级干部对各班在学风建设、寝室管理、班级活动、承办协办、社会实践等方面的表现进行量化，结合学生会各部门常规管理和检查结果，评选出“五星班级”，获奖班级除了获得一定的物质奖励以外，还在评优、奖学金评定等方面享有优先权。本项评比活动在增强班级凝聚力、激发同学们集体荣誉感等方面起到了积极作用，同时充分调动了班级干部作为学生工作战斗堡垒的积极性。采用“学生会部门+基层干部（年级学生会或班级）负责制”的工作方式，是本届学生会重视基层工作的创新和发展，学生会部门联合年级或班级一起组织活动，或者采用班级承办或协办学生会各部门活动的形式，集思广益，充分调动同学，取得良好效果。如本次女生节宣传视频由生活服务部总负责，10编导班承担拍摄工作，在充分展示专业特色的同时也给更多同学锻炼的机会。如10广告班承办心理部心动不如行动，光棍节告白活动；10新闻班承办电影大放送，这些活动的承办都加强了学生会和班级之间的联系。服 务 管 理 篇
一、常规管理切实、全面 1．多方面、严要求 促学风建设
学风建设是学生工作的重中之重。本届学生会学习部在过去一年中，继续开展“学风建设月”活动，在各班班委的配合下，通过定时与随机相结合的方式对课堂到课情况进行考勤，及时公布考评结果，并将其作为“五星级班级”评比的重要参考项，对改善学习风气、增强学习竞争意识，对学生形成良好学习生活习惯起了一定的促进作用。
奖学金评定过程中，在严格按照文件进行评议的前提下，学习部根据院内实际，对学生反映的相关情况进行严格分析考证，在与学院充分商议下做了出台《新闻与传播学院奖学金评定补充说明条例》，以保证整个评定公正、合理。
为了为全院同学的学习交流提供平台，形成全院学习互动的氛围。新生入学期间，学习部为每个班都安排了新老生入学交流会，解答新生们对学习生活方面的诸多疑问。针对我院大多数同学在考研的疑惑，学习部特别邀请我院考研成绩优异的学姐学长讲述了考研的具体过程及考研各阶段的复习重点。英语四级考试前期，组织召开了四级动员大会，邀请高年级学长讲解应试心得，并组织各班进行统一自习。09级计算机国家一级考试时，学习部为同学们收集考试资料，帮同学们排忧解难。背书将
2．新形式、重实质，抓寝室管理
为了让全院同学能有一个舒适、健康、有序的生活、学习环境，本届学生会坚持规范常规管理与构建和谐寝室文化相结合，做出了大量努力，取得了一定成效。
在常规管理方面，生活服务部在工作之初继续修改《新闻与传播学院学生寝室管理条例》，制定详细的《寝室卫生评比条例》，并下发到各寝室。坚持每月定期、不定期检查同步进行，及时公布结果。对营造有序、整洁的寝室环境起到了积极作用。
第五届寝室文化月中我院开展“宅人节”系列活动，继续在寝室文化建设方面做出了新尝试，通过“一起来看我的家”、“追梦空间”寝室装扮大赛，“就想馋着你”美食展，“趣事集结号”便利贴活动，增强了寝室成员之间的凝聚力，加深了同学们对寝室的归属感，也建立起了学院和谐的寝室氛围。
3、任务重 工作细 协调部门工作
学生会的工作细致、复杂，为了让各部门更好的协调，及时建立起沟通桥梁，学生会办公室有一套完善的工作体系。每个月初，各部门均上交本月工作计划，办公室整理好之后在例会上公告。月末，办公室及时收取各部门的工作总结材料，并制作学生会月报张贴于学院，向全院师生展示学生会的工作情况。大型活动之后，办公室及时整理材料，并作出评价和总结反馈给各部门，这样的工作模式使得学生会的工作更加系统化。
二、服务工作细致、贴心 1.关注入学新生
10级入学伊始，学生会便制定了详细的新生入学服务计划。生活服务部每天两次例行查寝，及时关心新生们在刚入学期间生活上遇到的种种困难，为新生们排忧解难。心理部为关注新生的心理健康，每天发放心理小贴士，并坚持每两天下一次寝，及时了解新生的心理状况。权益部对2010级新生寝室进行了报修统计，上交学院和宿管处，并尽力解决。学习部为10级每个班都安排了新老生入学交流会，解答新生们对大学学习方法的诸多疑问。体育部举办多场新老生篮球交流赛，提高同学们运动的积极性。
军训期间，文娱部组织新生学唱校歌，参加学校校歌、军歌比赛，并荣获一等奖。2010级迎新晚会，不仅向新生们展示了学长学姐们的风采，也为新同学提供了一个自我展示和相互熟悉的平台。
新闻与传播学院第九届新生辩论赛贴近时事，在辩题、赛制上大胆创新，10级新生的广泛参与，在参与的过程中既丰富了文史知识，又提高了思辨明理的能力。
心理部举办的“长沙一日游”、“中秋节老乡情”等一系列活动，让各省新生们认识了很多自己的老乡，结交了新的朋友，为新生们解决了思乡的哀愁，也感受到了学院大家庭的温暖。
2、贴心服务生活
生活服务部在新生入学期间积极组织同学帮助新生搬运行李，并负责管理了新生的内务工作。平时，生活服务部也十分关注贫困生，进行了贫困生寒衣补助的分配工作。在得知天马寝室存在诸多问题后，权益部积极下寝调查，整理了一份天马寝室保修统计表，并及时交给学院和园区管理人员，帮助学生们解决了生活上的问题。
我院心理部还特别关注学生们的心理健康，每月定时开展心理健康普查，建立同学们的健康档案，心理部还随时与辅导员、心理专干取得联系，确保同学们在校期间有一个健康稳定、积极向上的心理情绪。
女生节时，生活服务部为同学们准备精美小礼物及棒棒糖，心理部为全院女老师和女同学都送上了爱心豆浆和节日祝福。
3、维护学生权益
作为学生自己的组织，本届学生会在维护学生权益方面也做了大量细致的工作，取得了积极成效。我院参加了由校权益部与校后勤集团召开的会议，指出了食堂及学生生活各方面存在的问题，提出了有效性的建议，与学校后勤部门形成了良好的互动。收集勤工助学的正确信息，并在学院宣传和组织报名。为提高同学们的消费安全意识，权益部还特别举办了多期权益培训。除此之外，为了解决寒暑假学生回家一票难求的问题，权益部还承担起火车票购买的任务，寒暑两假共计服务同学200余人次。
4、加强心理素质
学生会作为一个服务于学生的机构，在平日不仅要多关注同学的生活状态，更要多关注同学的心理状态。拥有良好的心理素质和心理条件，才可以更好的适应大学生活，在丰富多彩的大学校园里展现自我。高校中越来越多的心理问题导致惨案的不断发生，为了提高大学生心理素质，我院学生会积极开展朋辈心理辅导员的选拔和培训，并于定期进行考核。通过给朋辈心理辅导员的培训，加强了基层学生干部的心理素质，进而带动起全院学生形成一个积极向上的心理基底，打造健康心理状态，使学院学生拥有较强的调节自我能力。特 色 展 现 篇
1.树立新传形象，展现新传风采
新传学子多才多艺，在新传学子与我们的共同努力之下，我们努力彰显我院风采，积极参与各项校园活动，为繁荣校园文化做贡献。
在全校2010级新生军训评比中，我院 2010级新生荣获军歌校歌比赛第一名、队列比赛三等奖的优异成绩。在湖南师范大学第二十四届校园文化艺术节、第十六届学生学术节开幕式文艺晚会，我院学生上演的配乐诗朗诵《与祖国同行》获得了全校师生的好评。校运会上，我院取得女子团体第四、男子团体第五、团体总分第五的好成绩。本届校篮球联赛上，我院获得校篮球比赛冠军。趣味运动会中，我院获得道德风尚奖。
除此之外，我院向校团委、学生会、学社联、校报，校内各大网站，新闻中心，电视台，广播站等各部门输送了大量的优秀人才。在本届四星大赛中，我院魏阿雅获得歌星一等奖；邓宽等四叶草组合获歌星一等奖；冯鑫燚、刘敏等获歌星三等奖；何睿获舞星二等奖；郎媛媛获舞星三等奖；王佳俊等获乐星一等奖；石耀明、陈艺获乐星二等奖；张硕、闫婷获笑星三等奖。在本届女生节开幕式暨“唱响青春”音乐剧，我院歌唱、舞蹈演员表现十分精彩，主演姜雄巍、卢芳坤等同学的表演赢得老师同学的一致称赞。“载着梦想起航”演讲比赛中，我院何睿获得二等奖。女生节闭幕式健美操大赛中，我院获得二等奖。而且，在学校各大活动中，都可见到我院主持人及记者们的身影。2.彰显新传特色
丰富校园文化
一年来，学生会在重视专业特色的基础上，对丰富校园文化做了很多尝试及努力。我院学生会承办的湖南省首届校园金话筒比赛，吸引了全校不少热爱播音主持的同学们参与其中，使大家感受到了播音与主持艺术专业的魅力。这是我院学生专业学习成果的展示，也给了广大同学一个展现自我的平台。
我院举办的“背书奖”活动，让全院学生们重拾古文经典，这既促进了同学们对中国古典名著的理解，增强了其对文章的理解性，也提高了同学们的价值观，丰富了知识体系。迎新晚会是新老生们在舞台上的一次交流和展示，为全院师生精心呈现了一场视听盛宴。寝室文化“宅人节”系列活动，让同学们感受到寝室生活的无穷乐趣。“中秋节老乡情”大联欢，让同学们参与其中，乐在其中，培养了班级同学的团队精神和协作的能力，提高了班集体凝聚力，增进了班间的友谊，让大家感受到了集体的温暖。
3、想个标题
一年来，我院学生会除了加强自身建设之外，也积极承办协办校学生会的各项活动，同时十分注重与兄弟学院的合作。
在世界精神卫生日时，我院承办了校心理部举办的心理电影大放送，为全校同学带来了一场心灵的洗礼。在女生节期间，我院承办了“载着梦想起航”演讲比赛的复赛，承办了光影热播，承办健美操大赛的决赛，并且还积极为女生节拍摄宣传视频。并且在学校的各大活动当中，我院都积极输送优秀主持人。这些活动的承办增强了院学生会与校会之间的联系，也使得更多学生参与到活动当中。
我院与工学院、外国语学院、文学院、资源与环境科学学院联合举办的“五院‘5+5=10’新生趣味心理宣传活动”，不仅帮助新生认识自己、融入群体，更好的享受大学生活，也加强了五院之间交流、宣传了心理健康知识。我院与外国语学院共同举办的学生会干部素质拓展培训暨同心缘活动，加深了学生会内部成员的互信度，培养团体之间的默契，进一步增强学生会的凝聚力和战斗力，活跃学生会气氛，加强两院交流。我院与教科院举办的篮球联赛，吸引了两个院热爱篮球运动同学的积极参与，达到了强身健体、增进友谊的目的。女生节期间，我院与商学院联合举办的“心愿墙”活动，给了女生们一个说出愿望的机会，帮助女生们结识新的朋友，为男女生的交流提供一个平台，让更多的男生去关注女生，给女生带去温暖。
3、打造品牌活动，加强对外联系
我院学生会的各项活动走向优质化，不仅得到了同学、老师的肯定，也得到了社会各界的认同。我院的众多品牌活动都得到了社会公司团体的支持。在圣得西公司的赞助下，我院迎新晚会办得有声有色。我院女生节的特色活动湖南省校园主播大赛之魅力女主播活动，也得到了联通公司的赞助。我院“书山之诵 与党同行”背书奖颁奖典礼更是得到了杨柳色彩公司的鼎力赞助。同时，我院的活动效果也得到了赞助商的肯定。来自社会各界的支持既保证了我院活动更好地开展，也无形中也提高了我院活动在社会上的知名度、美誉度，与社会各界形成良好的互动，形成良性循环。第二部分 对未来工作的思考和展望
各位代表，第十届学生会任期已满，对于过去的工作，我们既肯定自己的成绩也绝不否认客观存在的各种问题，我们深刻地感受到，我们对学生会工作中的很多细节还不能准确把握，对学生的很多权益还不能充分维护，对学生活动中的各种问题还不能从容应对。在此，要感谢学院领导、老师以及全院同学对我们的包容和理解，是你们给了本届学生会所有成员不断成熟和不懈坚持的勇气。
回顾过去的一年，我们走过艰辛、奋斗和光荣；展望未来，我们仍然面对机遇、挑战以及考验。
各位朋友，今天，新一届学生会即将诞生，在满怀感激和感慨的同时，我们还要认真总结以往的经验教训。过往的无论成功或者失败都将是我们工作继续开展的宝贵经验。前人的终点不是事业的终点，更多的辉煌注定要从今天开始创造。在此，我要给新一届学生会提出以下几点建议和设想：
1.进一步贯彻全心全意为同学服务的宗旨。
学生会是学生自我管理的自治组织，也是为广大同学服务的组织，全体学生会成员以无私奉献的精神，承担起服务同学的事业。
2.强化管理和激励机制，努力提高干部队伍素质。
要结合实际情况，进一步健全和完善相关管理条例，明确奖惩。加强对干部各方面素质的培养。
3.进一步加强基层组织建设
学生会因在现在基础之上，进一步实践“学生会部门+基层干部负责制”的工作模式，争取最广泛的合作与支持，也给更多的同学不同的煅炼机会。
4.完善沟通交流及宣传平台
“三会”是一家，所以在实际工作中，要与团委、学社联各部门多交流，密切学生会与各年级学生分会、班级之间的联系，广泛听取意见，及时了解情况，全面分析问题。
注重宣传，特别是积极抢占网络阵地，建立快捷通道，并辅以其它宣传方式，将学生会特色品牌活动向外不断推广，也可将其作为沟通交流的一种方式。
5.开拓视野，重视对外部交流与合作
院学生会要继续加强与外部的交流合作，在交流中学习借鉴，资源共享，优势互补，特别是开展专业、学术方面的交流合作，真正拓展我院学生视野，提高学生专业素质和综合素质。同时学生会应关注实事，心系社会，帮助同学们将专业学习与社会实践更好地结合。各位代表，各位候选人。本届学生会取得的所有成绩，离不开学校、学院各级领导、老师的耐心指导和热情帮助，借此机会我还要感谢和我一起工作一年的各位同事，感谢一年来支持我、支持第九届学生会工作的广大同学和朋友。谢谢你们。
历史将赋予新一届学生会新的责任，在以后的工作中肯定还会遇到一些意想不到的困难，但是请大家和我一样坚信，“新传新传，名不虚传。” 最后，预祝大会圆满成功，祝第十一届团委会、学生会，第六届学社联的工作取得更大的辉煌和突破，祝各位领导、老师、各位代表身体安康，万事如意！谢谢！
第三篇：山东交通学院参观实习报告
目录
一、前言...........................................................................................................................................1
二、实习内容...................................................................................................................................2
2.1驾校路面和济荷高速长清段.............................................................................................2
2.1.1 刚性路面：............................................................................................................2 2.1.2 水泥混凝土路面的损坏现象.................................................................................3 2.1.3 湿接缝的分类.........................................................................................................5 2.1.4 地面排水设施.........................................................................................................5 2.2黄河二桥.............................................................................................................................8
2.2.1预应力T型梁的施工方法......................................................................................8 2.2.2 T梁横隔板.............................................................................................................10 2.2.3连续刚构桥............................................................................................................10 2.2.4碳纤维加固............................................................................................................11 2.3济南市二环南路...............................................................................................................12 2.3.1冲击钻成孔灌注桩................................................................................................12 2.3.2满堂脚手架............................................................................................................13 2.3.3高架桥施工部分简要步骤...................................................................................13 2.3.4金属波纹管...........................................................................................................14 2.3.5高架桥...................................................................................................................14 2.4二仙大桥和卧虎山水库...................................................................................................15 2.4.1主拱圈....................................................................................................................17 2.4.2石拱桥石砌工艺....................................................................................................17
三、总结.........................................................................................................................................19
一、前言
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在未实习之前直接就业是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后就业打下坚实的基础。
二、实习内容
2.1驾校路面和济荷高速长清段
时间：2014年5月5日 星期一 天气：晴
地点：山东交通学院混凝土路面、济荷高速
工程简介：济菏高速是济南至菏泽高速公路的简称。
济菏高速公路是山东省交通“十五”发展计划及2010年发展规划目标“五纵连四横、一环绕山东”公路网主骨架的重要路段，是交通部规划的国家重点干线公路网布局中济南至广州高速公路的起始段，同时也是省委省政府确定的省重点工程项目和“突破菏泽”的高速公路项目。济菏高速公路，全长153.591公里，概算总投资44.4亿元人民币。全线采用双向四车道、全部控制出入的高速公路标准，设计车速为120公里/小时，路基宽为28米。桥涵设计荷载为汽车－超20级，挂车－120。全线共有特大桥3座，大桥16座，中桥42座，小桥24座，涵洞94道，互通立交8处，分离立交44处，通道316道，天桥8座，服务区3处，停车区2处，养护工区4处。建设期32个月，于2004年12月份正式开工建设。
2.1.1 刚性路面：刚性路面是即指水泥混凝土路面，主要包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、碾压式混凝土、钢纤维混凝土等面层板与基（垫）层所组成的路面。
刚性路面 图2-
12.1.2 水泥混凝土路面的损坏现象
（1）断裂
当混凝土路面板内产生的应力超过混凝土强度时，面板将出现横向或纵向的断裂裂缝，以及角隅处的折断裂缝。
图2-2 原因：应力过大，板体太薄，板尺寸太大；混凝土板原材料、级配、施工不良；地基塑性变形过量，使板底失去支撑等。（2）碎裂
出现在横向接缝（主要是胀缝）两侧数十厘米的范围内。
图2-3 原因是由于胀缝内的滑动传力杆排列不正或不能滑动、或缝隙内嵌入坚硬碎屑等，使混凝土在膨胀时受到较大的挤压力而碎裂。
（3）唧泥
汽车行至接缝处时，缝内溅出稀泥的现象称为唧泥。
原因是水分沿缝隙下渗而积聚在局部脱空的板下，在重轮载的作用下，积水变为有压水同基层内浸湿的细集料搅混成悬液，并沿接缝喷溅而出。而唧泥出现后，促使面层板的边缘和角隅部分逐渐失去支撑，最终导致断裂。（4）错台
横向接缝或裂缝两侧的面板端部出现的竖向相对位移称错台。
错台的出现降低了行车的平稳性和舒适性。
图2-4（5）拱起
混凝土路面面板在热膨胀受到约束时，某一接缝两侧的数块板突然出现向上的屈曲失稳现象称拱起。
主要原因：主要是填料失效，让硬物落入接缝，致使面板变形受限。
2.1.3 湿接缝的分类
混凝土路面接缝按平面位置和方向，可分为纵缝和横缝两大类；再结合接缝的功能，纵缝又可细分为纵向缩缝和纵向施工缝，横缝又可细分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
2.1.4 地面排水设施
（1）边沟
作用：设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。布设：
边沟的排水量不大，一般不需进行水力和水文计算。依据沿线具体条件，选用标准横断面。边沟的纵坡一般与路线纵坡一致。
横断面形式：有梯形、矩形、三角形及流线形等。构造：
梯形边沟——内侧边坡为1:1.0-1:1.5，外侧边坡坡度与挖方边坡坡度相同。
矩形——石方路段，其内侧边坡直立，外侧边坡坡度与挖方边坡相同。
三角形——少雨浅挖地段的土质边沟，其内侧边坡宜采用1:2-1:3，外侧坡度与挖方边坡坡度相同。
流线型——适用于沙漠或积雪地区的路基。（2）截水沟
作用：
设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当地点，用以拦截排除路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。
山坡填方路段可能遭到上方水流的破坏作用，此时必需设截水沟，以拦截山坡水流保护路堤。
构造：
横断面形式梯形，沟的边坡坡度，一般采用1:1.0-1:1.5, 沟底宽度不小于0.5m，沟深按设计流量而定，亦不应小于0.5m。布设：
截水沟与绝大多数地面水流方向垂直。
沟底应具有0.5％以上的纵坡，必要时予以加固和铺砌。截水沟的长度以200m～500m为宜。（3）排水沟 作用: 主要用途在于引水，将路基范围内各种水源的水流(如边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水)，引至桥涵或路基范围以外的指定地点。
图2-5 构造：
横断面一般采用梯形，尺寸大小应经过水力水文计算选定。底宽与深度不宜小于0.5m，土沟的边坡坡度约为1:1~1:1.5。
布设： 连续长度不超过500m。排水沟应具有合适的纵坡。
路基排水沟渠的加固：可结合当地条件，根据沟渠土质、水流速度、沟底纵坡和使用要求等而定。
2.2黄河二桥
时间：2014年5月5日 星期一 天气：晴 地点：山东交通学院混凝土路面、济荷高速
工程简介：济南黄河第二公路大桥是国家重点建设中的京福、京泸高速公路重合路段的一部分，也是山东省“三纵三横一环”公路主框架“一纵”的一部分。该桥将京福、京泸高速公路、济青高速公路和济聊高速公路联接在一起，是发挥路网整体效益的关键工程，是济南绕城高速公路的重要组成部分。
济南第二黄河公路大桥北接高速公路德齐段池庄互通立交，南至济德路齐济段槐荫互通立交，大桥位于济南市西郊大杨庄，全长5750米，主桥长947.66米，引桥长4152.98米，其中，北引桥35米×105孔，共3690.32米。南引桥35米×13孔，共462.66米，引道长649.36米，主桥最大跨径210米，主桥为预应力连续刚构连续梁结构形式，引桥为35米预应力T梁结构。桥梁宽35.5米，双向6车道，设计行车速度120公里/小时，是目前黄河上设计标准最高，建筑规模最大的高速公路桥梁。
大桥于1999年7月6日竣工通车。
2.2.1预应力T型梁的施工方法 插打定位桩：据围堰的尺寸确定定位桩的桩中心比围堰的外径大多少，在机驳船头焊一定位导向架，将钢桩插打到位，保证入岩3m以上，误差控制在5cm以内，并按平台高程计算出钢桩顶面高程，焊接桩帽。
图2-6 搭设施工平台：顺桥向两相连，再在其上焊接平台方格，定出桩位的准确位置，焊接插打护筒导架，焊接平台栏杆及布置靠帮设施。
钻孔灌注桩施工：开钻前对各机械进行检查，并复测钻机就位情况，钻机是否摆放水。钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。钻进过程中，应加强对平台的检查及钻机的检查，保证钻机摆放水平，保证钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上。直至钻孔到位，经监理检查认可后，终孔，换浆，拆除钻孔设施，准备吊放钢筋笼。
钢筋笼的制作按图纸分节制好后，在浮运过程中要防止钢笼的变 形。钢筋笼吊放前，要检查各种钢筋的型号与数量是否同设计相符，钢筋笼保护层用的钢筋是否已焊接牢固，保护层是否按要求固定好。
清孔：清孔的方法有很多种，常用的是气举反循环清孔换浆。灌注水下砼。
2.2.2 T梁横隔板
T梁中用于增加刚度的混凝土梁结构，箱梁中一般不采用，横隔板一般用在跨度大于20米的T梁上
后浇带（湿接缝）是现浇钢筋砼结构在施工过程中的一种临时施工缝，是为克服温度收缩、砼收缩、结构不均匀沉降可能导致不利因素而设置的。它与通常设置的永久性的伸缩缝、沉降缝相比有其独到的优点。
2.2.3连续刚构桥
连续刚构桥是墩梁固结的连续梁桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥，均采用预应力混凝土结构，有两个以上主墩采用墩梁固结，具有T形刚构桥的优点。
图2-7 连续刚构桥与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰，两侧跨径为连续体系，可利用边跨连续梁的重量使T构做成不等长悬臂，以加大主跨的跨径。典型的连续刚构体系对称布置，并采用平衡悬臂施工方法修建。
2.2.4碳纤维加固
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
图2-8 2.3济南市二环南路
工程简介:二环南路东段工程西起舜耕路以东60米，与在建的英雄山立交相接，向东至扳倒井立交(拟建)，全长约4.85公里，规划红线宽 60～80m。“与二环南路西段不同，东段工程全线将采用高架快速路+地面辅道组合形式，高架快速路双向6车道，地面道路双向8车道。除此之外，还将建设 10余米宽的慢行一体系统，建成之后将大大缓解南部的交通压力。
图2-9 2.3.1冲击钻成孔灌注桩
冲击钻成孔灌注极系用冲击式钻机或卷扬机悬吊冲击钻头（又称冲锤）上下往复冲击，将硬质土或岩层破碎成孔，部分碎渣和泥浆挤入孔壁中，大部分成为泥渣，用掏渣筒掏出成孔，然后再灌注混凝土成桩。冲击钻成孔灌注极的特点是：设备构造简单，适用范围广，操 作方便，所成孔壁较坚实、稳定，塌孔少，不受施工场地限制，无噪声和振动影响等，因此被广泛地采用。
图2-10 2.3.2满堂脚手架
满堂脚手架又称作满堂红脚手架，是一种搭建脚手架的施工工艺。满堂脚手架相对其他脚手架系统密度大，说白了就是满屋子搭架子。满堂脚手架相对于其他的脚手架更加稳固。
图2-11 经过技术员介绍满堂支架的斜支撑很重要，横向、纵向、底部均设置了斜向支撑。支架下铺设垫木等
2.3.3高架桥施工部分简要步骤 搭支架——预压——搭模板——绑钢筋——浇混凝土（混凝土强度达80%左右张拉预应力钢筋）
2.3.4金属波纹管
金属波纹管是一种外型象规则的波浪样的管材，常用的金属波纹管有碳钢的，和不锈钢的，也有钢质衬朔的、铝质的等等。主要用于需要很小的弯曲半径非同心轴向传动，或者不规则转弯、伸缩，或者吸收管道的热变形等，或者不便于用固定弯头安装的场合做管道与管道的连接，或者管道与设备的连接使用。
2.3.5高架桥
高架桥，即跨线桥，一种桥梁。指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁
图2-12 跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减少噪声，多采用预应力混凝土桥。金属波纹管是一种外型象规则的波浪样的管材，常用的金属波纹管有碳钢的，和不锈钢的，也有钢质衬朔的、铝质的等等。主要用于需要很小的弯曲半径非同心轴向传动，或者不规则转弯、伸缩，或者吸收管道的热变形等，或者不便于用固定弯头安装的场合做管道与管道的连接，或者管道与设备的连接使用。
2.4二仙大桥和卧虎山水库
工程简介：二仙石拱大桥位于济南至仲宫路段，此路段是由一个凹形竖曲线和一个凸形竖曲线连接而成，位于垭口处。大桥为9孔20m空腹式拱桥，全桥长215m，桥面总宽21m，双向四车道。主拱圈线型为等截面悬链线，拱圈比较大，分左右两扶。矢高8m，矢跨比为1/2.5，拱圈厚75cm，腹拱每桥墩两侧各设1孔，每桥台处设1孔，共18孔，拱圈为圆弧拱，厚度为25cm，净跨5m，矢高1.25m，矢跨比1/4。大桥为多跨连续拱桥，连拱作用增大了施工难度，对支架、拱架的设计、制作、拼装及拱圈砌筑施工工艺提出了更高的要求。
图2-13 卧虎山水库位于济南市历城区仲宫镇西，1960年建成，库容1.1亿立方米，相应水位137.50米，是著名的泰山山脉岱阴山间平湖。坝高37米，登上溢洪闸桥头堡，远眺卧虎山似伏地猛虎，昂首东望。卧虎山水库是济南市唯一的一座大型水库，锦绣川、锦阳川、锦云川三川汇流处的玉符河上游，是一座具有防洪、灌溉、城市供水和回灌补源功能为一体的大型水库，属黄河水系。卧虎山水库枢纽工程有大坝、溢洪道、放水洞三大建筑。大坝为粘土宽心墙土石混合坝，坝长985米，最大坝高为37米，坝顶宽13.50米，坝顶高程139.50米;溢洪道溢洪道在水库左岸，宽65米，设5孔13×12.2米钢结构弧形闸门。
为防止水库周围山体滑坡，采取护坡、挡墙、截水沟等措施。为保护水库环境，对水库用地范围进行围栏隔离措施。在水库周围设有观测点，用来观测水库变化以及周围高程变化。济南人将其比喻为“四大水缸”之一。
图2-14 2.4.1主拱圈
主拱圈需单幅9孔同时对称平衡砌筑，支架及拱架所需材料数量相当大，选择结构简单、节约材料、受力可靠安全的支架及拱架型式是本桥施工的关键。拱架采用钢材分段加工制作，然后在支架上拼装。而拱圈越大，拱圈水平分力越小，从而确保了大桥的承载力。
桥台位置设有挡墙，挡墙上一定范围设有泄水孔，以免渗水集聚过多造成破坏，桥梁墩台与护坡之间留有沉降缝。
2.4.2石拱桥石砌工艺
1、进行各个工程的放线、基础开挖、拌浆、试验、砌筑（桥台基础-台身-拱圈-侧墙等）、勾缝、养护、质量检查等各施工作业所需的各项工作。
2、拱桥施工主要为砌石工程，砌石工程用人工操作，耗时耗力，对工程进度的影响
3、滑坡及防护
滑坡是一种常见的地质灾害，常常会掩埋村庄、摧毁厂矿、破坏铁路和公路交通、堵塞江河、损坏农田和森林等，从而给人民的生命财产和国家的经济建设造成严重损失。
抗滑挡土墙是目前整治滑坡中应用最广且较为有效的措施之一，采用抗滑挡土墙整治滑坡，其优点是山体破坏少，稳定滑坡收效快。对于大型滑坡，抗滑挡土墙常作为排水、减重等综合措施的一部分；对于中、小型滑坡，可单独使用，也可与支撑渗沟联合使用；以抗滑桩为主要整治措施的工点时，也可用抗滑挡土墙作为辅 助措施，分担一部分滑坡推力。
抗滑挡土墙尤其适用于以挖去山坡坡脚失去支撑而引起滑动为主要原因的牵引式滑坡，特别是当滑动面较陡、含水量较小、整体性较强、滑动较急剧的滑坡。
三、总结
一周的参观实习结束了，在这一周里学到很多，感悟很多。在平时的学习中，课本的理论知识很抽象，感觉也很枯燥乏味。对这专业没有太多的热情和兴趣。所以学起来很吃力，也提不起神来学。然而经过这五天的认识实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，跟着自己的疑问，询问了老师及技术员并得到了解决的方法。在工地上的所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬。学习不再那么地被动，学习的态度有了改进，同时也有了很大的动力，使得理论知识的学习更为轻松了。该过程中，认识到学习我们这一行要求我们不仅要有吃苦耐劳的精神，也要有坚强的强迫的体质，更为重要的是一定要有责任心，做事严谨细腻。因为我们的负责是别人的安全保障。在今后的学习里要学会理论结合实践，利用所学的知识为社会尽自己的一份力。
通过这周的实习，相信能为以后学习和将来工作带来很大帮助。
第四篇：校学生会述职报告
校学生会干部述职报告书写要求
一、报告内容
1.封面
2.正文内容
1)正文开头
尊敬的各位老师,各位参评员：
我是***部部长，我们部门的工作职责是……，下面就2010~2011学年的工作述职如下，请予评议。
2)本主要工作及成效
3)工作中存在问题，原因，及改进方法
4)竞聘部长时的工作设想完成情况
5)对学生会未来发展方向的合理化建议
6)结尾
可以对自己做一个基本的评价，也可以简要说明自己的一些体会或今后打算。这些内容如果前面已经说过，也可以不写结尾部分。
7)落款
特此报告，请审查。
述职人：（此处请手写）述职时间：年月日
二、报告格式
1.报告单面打印，一律为A4幅面；
2.正文用小4号宋体；章的标题用小2号黑体，节的标题用小3号黑体，小标题用小4号黑体，上下边距25mm；左右边距：225 mm；装订线左10mm，行间距1.5倍行距。
3.报告页码从正文开始，用阿拉伯数字连续编排。页码位于下端居中，5号宋体，页码下边距18mm。
4.一律左侧装订。
报告要求独立完成，不允许有互相抄袭或类同。
三、注意事项
1.实事求是，述职报告要务实，要既讲成绩又讲失误，既讲优点又讲不足，不能揽功诿过。
对具有较大影响，能显示自己工作能力和水平的工作实绩，要写得深入透彻；对一般性工作、常规性工作可尽量少写或一笔带过。述职报告还要处理好主管与协管工作之间的关系，要注意把个人成绩和集体成绩分清，处理好个人与集体、个人与上级及同级之间的关系。述职报告重点应阐述主管工作的情况，公正、准确，既不拔高，也不贬低，更不能有失公允，力求反映工作的真实面貌。对于协管的工作，要讲清楚参与程度、发挥的作用，投入的精力时间，解决的困难等。
2.抓住重点，不同的岗位、不同的层次有不同的工作内容和方法，即使同一部门的部长也
会因分工的不同有不同的工作重点，至于工作方法，就更是各具特色了。鉴于这种情况，述职者要突出自己工作的特点，显示自己的工作个性，尽量避免那种千部一腔、千人一面，没有特点没有个性的写法。
3.虚实结合，“虚”指理论观点，“实”指具体工作情况。述职报告应该以叙事为主，论理为
辅，用叙议结合的方式来表达。既不能像大事记或记流水帐那样就事论事，堆砌材料，也不能像理论文章一样，通篇理论阐述，缺乏事实根据。最好的方法是叙议结合，在事实的基础上加以概括总结，使理论与事实二者有机地结合起来。
4.语言简练，述职报告的语言要精练，要尽量写短一些、精粹一些。述职报告的撰写需要
一定的综合概括和文字表达能力，切忌数字化和概论化，也不必过于追求文字的华美。要尽量少用形容词和诸如“大体上”、“差不多”之类模棱两可的话。对情况的交代、过程的叙述以说明问题为宜，切忌冗长空泛，拖泥带水。
5.此报告请各位部长于11月26日晚9:30之前将电子档发送至
附录1：封面
太原科技大学学生委员会
干部述职报告
（2011/2012学年）
姓名：学院：
班级：
部门：
职务：
年月日
第五篇：山东交通学院-《物流调查实习报告》
山东交通学院实习报告
题目：济南市历城区物流现状及发展分析
院(系)别 交通与物流工程学院
专 业
物流工程 班 级 姓 名
学 号
指导教师
摘 要
现代物流对经济的发展与进步起到了越来越重的作用，物流发展水平对城市发展进步有着不可替代的作用。本实习报告是由交通与物流工程学院物流102班的五个同学共同完成的。分别从商贸流通企业、制造企业以及专业物流企业三个方面入手，通过实际调查作出总结，对济南市历城区物流的发展现状进行分析。报告首先简单介绍了济南市物流业的发展状况，并对其现状进行分析；然后，结合我们调查的企业，从企业经营业务、经营环境、对人才的需求、物流设施的分布、物流软硬件设备的构建等内容作详细介绍；最后，为加快历城区及济南现代物流发展提出建议及改进策略。
关键词：历城区，物流现状，物流企业，调查实习，发展建议
1.济南市物流发展背景
1.1 济南市物流业发展现状
随着经济全球化和信息技术的发展，现代物流业已成为国际上发展最快和极具发展潜力的战略性新兴产业。
济南市物流业虽然取得较快发展，但总体仍处于起步发展阶段，其发展水平与发达地区和省会城市的地位相比存有较大差距。主要是：物流资源相对分散、系统化程度低，缺乏有序整合；现代物流企业规模小，实力弱，竞争能力不强；物流市场不规范、发展环境有待改善；现代物流技术和装备的应用水平较低，物流人才缺乏；物流管理体制相对滞后，支持现代物流业发展的政策体系尚不完善。这些问题，需要在今后的发展中着力加以解决。
济南市物流市场潜力巨大，随着我国的经济增长速度进一步提高，物流需求量随之也将大大增加，企业的即时性及个性化服务化需求也会增多；另一方面，目前第三方物流的有效需求还不足，由于企业自身拥有物流设施，自营物流的比例很大，扩大市场，则需要物流企业去主动开发，进一步挖掘潜在的客户需求，帮助企业组织并为其提供全方位、个性化服务。
1.2济南市物流企业的发展方向
（1）现代物流管理取得成效
列入全省的16户优化物流管理试点企业全部开展现代物流管理工作。其中重汽、济钢、轻骑、力诺、二机床、将军、鲁能、山水、三联、银座、贵和、人民商场等一批工商企业，已在采购、仓储、运输、配送等供应物流方面已按照现代物流理念运作。鲁能、轻骑、烟草、山水已将物流环节剥离，成立了兼有第三方物流功能的专业物流公司。商业物流配送快速发展。三联、银座、贵和、益康、宏济堂等一批连锁企业都建立了物流配送（采购）中心。广友物流、长运公司、济南中邮等一批传统运输、仓储和邮政企业，通过资产重组和业务流程再造，正加快向社会化、专业化物流企业转型。
（2）物流信息化水平不断提高 与国家“金”字系统工程配套衔接的金融、工商、税务、交通、海关、商检等信息系统加快建设，高速、宽带、大容量、多功能的信息网络平台基本建成。从事货运化信息增值业务的济南运通网，已吸纳货代客户会员400多个，占济南货代商总量的70%以上。盖家沟、博远、山大俱进、三联、银座等企业建立了不同特色的物流信息系统。国家“十五”攻关项目三联“电子商务与现代物流信息平台”建成运营，并取得良好效益。
（3）传统的交通运输业正在向物流产业的运作方式转变
一些传统的运输企业正转变思路，向物流企业逐步转变，并初步形成了仓储、装卸、运输、简单加工等物流服务模式。目前济南市已建有中澳合资的鲁能繁茂物流有限公司、山东交通物流中心、市商业储运公司改建的广友集团物流中心等物流企业。
（4）一些大型商贸集团开始涉足物流产业
三联集团在“领先半步，进人无竞争领域”的企业发展思路下，成立了集商务、仓储、运输于一体的三联家电物流中心，为客户、供应商、销售商提供优质、高效的物流服务。银座商贸中心也成立隶属于商贸中心的物流中心。
（5）许多生产企业开始开展物流管理试点工作
山东省136户重点企业集团中济南占11户，已全部开展了现代物流管理。山东小鸭集团、浪潮电子信息集团、济南钢铁集团、济南将军集团、济南轻骑摩托车集团等分别在采购、仓储、运输等供应物流方面开始尝试现代化物流理念运作。其中，轻骑集团专门成立了独立于集团外，由外商投资的骏麒物流公司，专门负责集团的物流配送。
（6）新型物流企业崭露头角
济南市的物流企业发展迅速，其中以第三方物流为特色的现代物流企业发展较快。盖家沟物流基地内的佳怡快运成为山东省零担快运行业较有影响力的第三方物流企业。
2.调查准备
2.1确定调查目的
本次实习调查以所划分的区域为调查范围，选择区域内的物流企业为对象，联系课上所学理论，采用实地考察和问卷调查的方法，对该区域内物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，理论联系实际，尝试检验所学知识。对物流企业、商贸企业和生产制造企业的物流有一个更加深入的了解，加深对第三方物流企业的认识，为以后的工作和学习打下坚实的基础。
2.2 制定调查计划
（1）前期的准备阶段
包括所调查区域的相关资料的查询，调查计划、调查问卷的制定和人员的分工，并对所在区域内的物流企业、商贸企业和生产制造企业有一个总体的了解，主要集中在5月13号、14号完成。
（2）正式调查阶段
5月15号上午主要对济南东站附近的山东邮政速递物流公司和成丰物流有限公司进行调查；下午主要针对解放桥附近的济南永发塑料厂和济南科技市场进行调查。
5月16号上午主要对洪家楼附近的七里堡综合批发市场、七里堡茶叶批发市场、七里堡果蔬批发市场进行调查；下午主要针对华农物流科技有限公司进行调查。
5月17号主要对山大北路附近的建新农贸市场、四方嘉会商贸有限公司进行调查。
5月20号主要对济南市天桥区的济南永孚商贸有限公司进行调查。5月21号主要对济南市二环东路的山东华联小商品市场进行调查。（3）后续总结分析工作阶段
顺利完成实地调查任务后，分析调查数据，得出结论阶段，撰写调查分析告。对前期的调查数据进行整理分析，找出数据的相关性，对数据进行整合并得出最后的结论。根据以上数据的分析，撰写调查报告。
3.主要调查公司及其概况
调查区域内物流公司为数不多，以国企物流公司为主，一些大型物流公司只是以网点的形式存在，物流基础还比较薄弱；制造企业相对较少，其中小型制造企业居多；商贸企业相对较多，为本次调查实习中主要调查对象。
3.1物流企业
在我们调查的物流企业（大多为国营企业）当中，其物流营运方式与一般的物流企业差异较大，大多受国家宏观调控的影响，公司规模不是很大，运营产本较高，技术水平较低，缺乏物流技术专业方面的人才，物流企业大多反映的制约企业发展的外部因素为政策法规体系欠完善、市场环境不规范、物流需求不足、物流公共信息平台建设力度不足、物流基础设施有待完善等。企业发展中存在的主要问题为运作成本高、市场营销能力差、资金不足、不能满足客户临时需求、客户响应速度慢、物流服务内容单一化。总部与各分公司、配送中心、办事处实现了联网，但只有部分开展了信息化管理，总的体系还没有成立。
3.1.1山东邮政速递公司
山东省邮政速递公司隶属山东省邮政公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是山东速递服务的最早供应商，也是目前省内速递行业的最大运营商和领导者，拥有员工5000多人，拥有揽投汽车1000余部。EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内2,000多个城市。其特快专递业务自1987年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服
务外，EMS相继推出省内当日递、国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款业务。
3.1.2 成丰物流有限公司
成丰物流是一家国有运输型物流企业，其主要从事的业务为运输装卸和配送，业务辐射范围为本省及周边省区，运输服务以铁路线为支柱，企业在港员工总人数为40人左右，中层以上管理人员占30%。在与企业工作人员沟通交流的过程中我们了解到由于实行计划经济体制，脱离了市场经济这一社会的大环境，导致企业物流运营成本较高，效率低下，同时，这也是众多国有物流企业未能跟上现代物流发展潮流的一大原因。
3.2 商贸企业
在我们调查的商贸企业中，企业性质以股份制、民营、上市公司为主，公司经营产品的种类也较为繁多。商贸企业中采用的物流运作模式大多为外包。在企业与第三方物流企业合作的过程中，商贸企业对物流公司代理物流服务的满意程度却大有不同，其中，企业对物流公司物流运营方面较为满意的原因主要有物流运作成本低、物流信息及时准确、服务态度好、作业速度快、货损率较低等，不满意的原因主要为货损率高、服务态度差、作业速度慢等。
3.2.1 七里堡商贸中心
七里堡商贸中心占地8.5万平方米，总建近12万平方米，拥有超1000辆的充沛停车总量，配备先进的电子监控、电子结算、电子商务平台、信息中心等，引入工商、税务、银行、物流配送及检测检疫等链式服务及专业化的市场营运管理。七里堡商贸中心采用“多主题，复合型，集成式”的开发理念，涵盖商贸批发、商业零售、交易展示、文化交流、休闲娱乐、办公仓储及商旅居住等功能，形成七里堡茶城、七里堡易购广场、七里堡综合批发市场三大核心主体，成为北中国首个集“大商贸，大流通，大零售”于一体的商业地产项目。
3.2.2 山东四方嘉会商贸有限公司
山东四方嘉会商贸有限公司是以电子商务为平台，以采购、物流配送和会员消费为基础业务，以商超、家电、医疗器械、建筑物资商贸及物流为核心业务，以促进商业贸易繁荣为企业使命的现代综合商贸中心。公司的战略目标为建设跨行业集商家信息发布、消费动态、消费引导、消费辅导等于一体的大型综合电子商务平台，成为国内一流商业零售、物流配送机构、国内大型商业促销机构。
3.3 制造企业
在我们调查的制造企业中，生产方式多为大规模生产和小批量多品种，及时化生产及定制化生产所占比重较小，企业物流业务自营和外包兼有，企业原材料及产成品的平均库存期依产品性质而异，库存期差距较大。由于制造商的物流费用中包含原材料及产成品的运输及库存，所以物流费用占销售额的比例通常较高，一般在10%-20%之间。企业基本拥有仓库，仓库利用率在60%-75%之间，企业对物流技术更新需求情况较为一般，一方面企业人员物流技术了解不足，专业知识薄弱，另一方面，缺乏企业长期发展的眼光。
4.调查总结
4.1调查区域内公司存在的问题
（1）物流成本普遍偏高
在我们所调查的区域范围内，由于经营管理不善造成的物流成本普遍偏高的现象，究其主要原因为物流流程还没有达到做优化的状态、物流途径复杂、物流业务流程需要再造而因各种原因未能实施、物流服务模式选择不当等，而我们通常说物流是第三利润源泉，却忽视了第三利润源泉的源点，以至于物流没有成为我们节省成本的环节，范围引起了总成本的增加，这是济南乃至全国迫切需要面对和思考的问题
（2）信息系统观念的落后
有些企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。更多的企业对信息系统及相关技术认识不足，直接不用或利用率较低。
（3）物流公司的经营业务单一
近几年随着物流的发展和国家对物流的支持，物流公司的的发展迅速，但物流公司对物流相关知识和内涵的认识不足，使得物流公司的发展经营比较单一，服务有限，还主要停留在对运输和仓储的经营上，有些经营仓储的企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，同时对配送和流通加工以及相关的增值服务的发展和认识不足，导致企业经济效益不高和发展遇到瓶颈。
（4）济南市物流企业总体竞争力弱。
大多数物流企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面更多采用低价竞争，而缺乏着眼于客户需求的提供量身定做的增值服务能力。没有好的企业管理模式和在物流管理上的标准制度。
4.2 改进意见
（1）优化物流流程
企业降低物流成本应从优化物流流程，改善物流管理入手，从企业组织上保证物流管理的有效进行。设置专门的物流管理的部门，实现物流管理的专门化;树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理方法，有效管理企业物流成本。
（2）推动信息技术在物流管理中的应用
改变企业粗放经营、内在质量差和运作效率低的现状，实现企业内部网络化，通过供应链关系的管理和客户关系管理，建立上下游企业的网上供应、销售系统，形成紧密结合的供应链和物流服务网络体系，有效、集中使用物流信息资源和优化物流配送网络。加强物流信息化建设，推动信息技术在制造企业物流管理中的应用。要积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用，构建现代化的物流信息体系。从顾客需求出发，以物流流程为改造对象，对物流流程进行根本性的思考和分析，通过对物流流程的构成要素重新组合，产生出更为有价值的结果，以此实现物流流程彻底的重新设计，从而获得企业绩效的巨大改善。
（3）高度重视物流教育和人力资源开发
人力资源是物流发展中的重要生产要素，中国物流发展需要多层次物流人才支撑。当前尤其缺乏实用型物流人才，缺乏高水平的物流管理人员和物流工程技术人员。构建中国物流人才保障体系，已经成为推动物流发展的当务之急。教育部门应当密切关注国外物流理论和国内物流市场的动态变化，适时调整相关课程设置，从教材、师资和实践等环节保证学生获得高水准的教育。
（4）进行多元化经营，健全物流加工服务。
流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。
（5）制定相应优惠政策，促进交通物流业发展
相关部门应通过制定发展规划、制订产业政策和资金扶持（站场、龙头企业）等方式对交通物流业发展进行引导，鼓励适应现代物流业要求的运输组织形式和运力结构，进一步完善养路费、车辆通行费等交通规费优惠政策，继续实行大吨位车辆的资金补助政策，鼓励发展厢式运输、甩挂运输和汽车列车，引导运输经营者购买节能环保的车辆，提高交通物流业技术含量高、服务质量较好的企业在行业中的比重。加快物流人才的培训，将道路货运业的人多优势转化为人力资本优势，着力打造三支物流队伍，即物流职业经理人队伍，物流技术专家队伍和物流专门技能人才队伍。
5.调查实习体会
本次实习我们调查了不到十家或大或小的物流企业或公司，对我们来说都是一次接触物流企业，了解真正的物流设施设备及与工作人员交流的机会。通过此次调查实习，使我学到了一次理论和实践相结合的机会，学到了很多书本上无法学到的东西。在此次调查的认识实习过程中，我们有很多体会和感触。真正体会到社会竞争的现实和残酷。经过实践，我们发现自己学到和掌握的知识太少，缺乏实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，发展前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是能够吃苦耐劳的实际操作人员。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次实习还存在很多遗憾和不足，我们的认识了并不深刻，只能算是初步了解了济南物流业的发展情况，但我们通过这次机会，为将来的工作和学习积累了经验，同时也学到了很多课堂以外的知识。
点击咨询 