区交通运输局努力打造安全、畅通、便捷的交通环境

第一篇：区交通运输局努力打造安全、畅通、便捷的交通环境

区交通运输局

努力打造安全畅通便捷的交通运输环境

区交通运输局局长程卫国

区第七次党代会、第八届人代会和区经济工作会议，明确了全区“123465”的发展思路，将“建设大交通”作为今后全区发展的重点任务目标。区交通运输局没有将财政困难作为交通运输发展的制约，而是优先发展、率先发展，将交通运输行业作为转方式、调结构，加快经济社会发展和群众安全便捷出行的优先行业，着力打造安全、畅通、便捷的交通运输环境。提高交通为经济发展服务的整体质量和水平，为建设富裕秀美和谐幸福的新山亭提供有力的保障。

构建安全畅通的道路网络

一是省级道路高标准。按照全市“五纵八横三连”为主框架的公路网络建设布局，完成了店韩一级路山亭至薛城界段改造，结束了山亭无一级路的历史；实施了北留公路北庄至枣树岭段升级改造，提前两年完成了全市省级道路达到二级以上标准的目标；实施了枣徐公路山亭至枣庄北外环段改造和新枣公路山亭段路面大修工程。近年来，完成省道改建70多公里，完成投资6亿多元，提升了道路标准，优化了交通主干道通行环境。今年将重点抓好北留线山亭至滕州京沪高铁站段一级路 改建，全长22.95公里，计划总投资3.617亿元，目前正在办理立项前的手续；枣徐线土门至山亭段路面改造，全长12.3公里，计划总投资3750万元，目前设计招标已完成，正在准备施工招标；“十二五”期间，店韩线店子至山亭段一级路改建工程，全长23.6公里，计划总投资2.4亿元；山亭至滕州京台高速北出口连接线工程，全长15公里，计划总投资1.88亿元；济枣公路西集至市中改建工程，全长7.7公里，计划总投资3000万元。“十二五”末，全区一级公路里程达到80公里以上，建立更加便捷、畅通的交通主干线。

二是县乡道路网络化。近年来，完成投资1.2亿元，新建、改建农村公路420公里。先后改造了冯（卯）木（石）、李（庄）东（沙河）、八（里沟）冯（卯）、半（湖）马（头）、洪（门）马（庄）等县乡公路和重要通村公路，形成了区驻地至各乡镇与乡镇间为支脉的交通运输网络，从根本上改变了山亭区交通落后的状况。今年将计划投资2700万，建设69.5公里的农村公路畅通工程，目前已累计投资120万元，部分计划已批复，其他项目计划待批复，同时申报省厅重点帮扶计划；“十二五”期间，计划改造县道126公里，乡道96公里，县乡道三级路以上比重提高到40%，全区95%以上的自然村和新建社区实现通油路（水泥路），不断提高县乡公路等级和好路率。

三是旅游道路更便捷。针对山亭旅游资源丰富的优势，专门编制了旅游交通规划，先后实施了抱犊崮景区下十河至凤鸣谷、冯卯至水泉火樱桃基地、店子至莲青山、八冯线岩马湖路 段、翼云路和通往洪门葡萄基地和龙床水库的半马公路等多条旅游道路，总里程近50公里，完成投资4200多万元。这些道路的建成通车，彻底改善了各旅游区的交通条件，为促进全市二日游和旅游业的发展奠定良好的交通基础。“目前抱犊崮-熊耳山大裂谷旅游道路进行升级改造工程已开工建设，预计6月底开竣工通车，十二五”期间，将对以下旅游道路主要包括管理-羊栏-抱犊崮、白蒋峪流域、樱花岛等旅游道路实施改造。

四是国防道路更畅通。结合山亭多部队驻地的实际，山亭区积极申报国防道路建设工程，在完成半（湖）马（头）国防道路建设的基础上，洪（门）马（庄）公路已被中央总后勤部和交通运输部列入2012年全市唯一的国防公路改建计划，该道路全长25.3公里，计划总投资4554万元，按照三级公路标准改造，目前施工图测量、设计已完成；同时，将积极做好北庄至马庄、徐庄至马头国防公路和姚营、东庄、黄山前等部队出入口道路建设，保障国防道路更畅通。

五是管理养护更常态。区交通运输局深入贯彻农村公路管理养护“枣庄模式”，并创新发展。组建区农村公路管理处1个，乡镇农村公路管理站10个，配备316名养路员，完善了区、镇、村三级农村公路管理体系，实现了有路必养和管理养护常态化。在全市率先在农村公路管理站设立了资金专户，印发了《山亭区农村公路养护资金管理办法》，强化了资金管理，落实了资金配套。针对群众路政意识不强，农村道路路产路权维护难度大的特点，区交通运输局成立路政大队，加强各交管 所路政管理职能，制订奖惩措施，及时处理路政案件，保护路产路权不受侵害。

六是建设能力再提升。在区养护中心拌和站的基础上，与银光集团合作，投资1000万元，组建了枣庄市交运混凝土有限公司，形成了拥有沥青、水泥稳定土、商品混凝土拌和设备与沥青摊铺机、混凝土运输车、混凝土输送泵等生产、运输和施工设备的综合公司。局属顺达公路工程公司在高效率、高质量完成农村公路建设任务的同时，积极参与城市道路改建和全市国省道改建工作，树立了良好的山亭交通形象。

打造便捷舒适的通行环境

一是完善交通基础设施。在全省140个区县中率先完成农村客运站建设，实现每个乡镇建设一处等级客运站目标，客运班线沿途设置候车棚500个、候车牌168个。投资1.1亿元的山亭区新汽车站已竣工并投入使用，该站集二级客运站、三星级商务酒店、游客接待中心于一体，将成为全区乘客、商客、游客的集散中心。区汽车站与鲁南（山亭）农产品物流中心一起，成为山亭区TOD产业新城综合开发项目的重要组成部分，该项目总投资7.37亿元，以公共交通节点为枢纽，高密度开发建设商贸城、丰泽湖片区，形成以公共交通为纽带的西部城市中心区，是山亭区实施的以交通设施引领城市建设，提升城市综合服务功能的典范工程。

二是构建综合公交体系。长途方面，开通了通往上海、常 熟、北京、南通、济南、青岛等方向的客运班车，逐步将在枣庄始发的长途班车延伸至山亭始发，形成了四通八达的客运网络，方便了群众出行，提高了山亭知名度；农村客运，结合山亭经济社会发展的现状，实施了“乡镇直通车”工程，打造以区驻地为中心的半小时生活圈，全区行政村通车率100%。“十二五”期间，将着重建立“综合公交体系”。今年首先开通山亭至枣庄新城(高铁站)BRT线路，实现山亭与市行政中心的快速连接，开通山亭至滕州快速公交线路，加快与滕州的快速对接，接受滕州经济辐射；其次，利用市场运作的方式，配合汽车站搬迁，积极洽谈开通城区公交，实现乘客零距离换乘； 第三，继续加强通勤出租管理。通勤公交的开通运营，担负着工作日早晚山亭机关事业单位职工通勤的任务，结束了山亭建区以来公车接送上下班的历史；50 辆出租车驶上街头，结束了建区以来无出租车的历史，进一步提升了城市配套功能。

三是发展壮大现代运输。借助《山东省道路运输条例》的颁布实施，引导和鼓励货运集约化经营，目前，全区拥有客运企业（业户）4家、货运公司30 家、驾校1家、机动车维修企业 120家，1.2万道路运输从业人员。据统计，全区乡镇街实缴地方税收前20家的企业中，交通运输业占到了4家，交通运输已成为乡镇地方税收支柱产业；不断深化农村交通物流网络建设，完善以交通物流信息网连接的区物流分拨中心、乡镇物流站、农村物流网点三级交通物流网络，使农村物流网点辐射到每村、每户、每个田间地头。为充分发挥交通龙头企业 的带动作用，在整合区内交通运输企业的基础上，注册3000万元，组建了山东省骐骥交通运输集团，成为山亭区第四家国有集团公司，集团下设枣庄骐骥汽车运输有限公司、枣庄骐骥客运有限公司和枣庄骐骥置业有限公司三家子公司，主要从事客货运输、城市公交、现代物流、公路工程等，走集约化发展的路子，实现交通运输企业的规模化、集约化，带动全区交通运输业的快速健康发展。

第二篇：**区交通运输局2019年安全生产工作总结

**区交通运输局

2019年安全生产工作总结

我局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党的十九大精神，深入贯彻落实总书记关于安全生产工作的重要论述和各级党委政府关于安全生产工作的工作部署，以主题教育为契机，严格落实企业安全生产主体责任和管理部门监管责任，加大安全监管和隐患排查治理工作力度，全面加强了交通运输系统的安全工作，现将我局工作落实情况总结如下：

一、树牢服务根基，强化组织领导，全面落实安全生产责任

（一）推动落实部门监管责任。局安委会坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的总要求，定期召开专题会议研究安全生产重大问题，安排部署具体工作，共召开了*次安全生产工作部署会议，制定下发了《安全生产工作责任清单》、《党政领导干部安全生产职责制实施细则》、《安全生产工作要点》及《安全生产工作指南》等指导性工作文件*件，修订完善了安全生产制度汇编，从组织领导上加强了工作的严密性，更好实现安全生产责任“全覆盖”。局领导班子成员带队检查*次，发现隐患*处，整改*处，整改率100%。

（二）推动落实企业主体责任。通过组织辖区内各道路运输企业负责人召开道路交通运输系统安全生产工作会议，动员各企业，进一步加强安全生产管理，严格履行安全生产主体责任，开展有针对性的综合检查、专项检查，对发现的问题整改情况进行跟踪治理，通过检查、整改、再检查的方式，真正做到静态隐患及时消除，动态隐患跟踪治理，执法人员对我局监管*家企业进行*次安全检查。为深刻吸取“*”爆炸事故事故教训，我局特邀市局*科长对辖区内“两客一危”企业进行专业指导，并先后组织开展了“打非治违”“交通安全专项整治”“安全生产隐患大排查大整治”等专项行动，进一步推动安全生产责任落实，促进各项工作扎实开展。

二、广泛宣传教育，树牢平安思想，提升应急管理能力

（一）加强安全生产培训。我局组织开展了“生产安全事故应急条例专题学习培训”。

局全体干部职工和辖区内各重点道路运输企业负责人参加了此次培训。邀请应急管理局乔阔同志进行了透彻、详尽、生动的讲解。通过培训，进一步提高全区交通运输系统安全生产管理水平和各级领导干部、广大职工对应急救援重要性的认识，全面营造了学法、懂法、守法、用法氛围。

（二）积极开展全国第十八次“安全生产月”活动。截止目前，悬挂宣传横幅*条，派发宣传单*余张，回答群众法律知识咨询*余次，分别在出租车利用车载滚动显示安全生产月活动主题和宣传口号及企业悬挂安全生产横幅。在施工重点路段竖立警示标志和安全标语*条(幅)。

（三）完善应急救援管理。我局进一步完善了救援抢险应急预案、突发事件应急预案，以国防交通战备和公路应急抢险保畅为重点，预备有装载机、挖掘机、自卸车等应急机械，落实了救援车辆和救援物资，*名应急抢险队员枕戈待旦，严格执行汛期领导带班值班24小时制度。局安委会组织开展了应急抢险救援演练1次，组织辖区内危险品运输企业演练2次，全面检验了各项应急预案的可操作性，切实提高了我区交通运输行业应急救援水平和应急抢险队伍突发灾险情应对能力。

三、对照初心使命，抓好重点工作，确保上级文件有效落实

（一）大排查大整治长效机制建设。我局充分发挥部门监管责任，制定了领导包联清单，分别负责局机关、各基层单位及分管企业的安全生产包保工作，将大排查大整治攻坚行动转变为长效机制。深化大排查大整治攻坚行动发现整改隐患*处，整改率100%，应排查交通运输系统企业*家，已排查*次，排查率240%，有效的消除了影响公路顺畅通行的安全隐患。

（二）积极落实“双控”机制建设。为推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防控制机制建设，实现全区交通运输事业安全发展，我局制定了《实施方案》，召开了两次动员会议，下发了《省厅指导手册》，并下发至局属各单位和监管的所有交通运输生产经营单位，层层落实任务分工。选定了承德市东英危险品货物运输有限公司、承德市吉程旅游汽车有限公司两家试点企业，能够在12月底前完成“双控”机制建设，并对全区交通运输行业进行推广。

四、强化党性担当，狠抓行业监管，全面规范行业安全管理

结合正在开展的各项专项行动，重点加强行业领域专项治理，推动大排查大整治工作常态化、制度化，及时排查整治安全隐患，预防各类事故发生。

（一）公路养护管理。对全区84.211公里国省干线（包括元雹线）和425.917公里农村公路的临崖、涉水、急弯、陡坡、平交道口等重点路段共巡养道路里程25962.18公里，进行了排查和整改，对排查出的危桥险路及时设置警示标志，必要的修建了简便的绕行道路。清理塌方42立方米、挖补坑槽1260平方米；清理堆物堆料114.9立方米，修补路面坑槽坑洞共计1325.33平方米，除雪作业使用融雪剂126吨，路面除冰90平方米，施划热熔标线2089.41平方米，清理疏通边沟、排水沟、泄水孔完成排水工作2445立方米。根据路线调整和里程调整需要，在原承围支线和101线安装、更换里程碑37块、百米桩342根。

（二）农村公路方面：我们将道路建设项目规划设计中融入安全理念、服务理念和生态环保理念，增设生命安全防护工程，确保辖区农村公路安全畅通。新设置标线约57146米、标志标牌291个、百米桩186个、公路界桩约2300个、里程碑35个、护栏约7520米、公交港湾40个，观景台、停车场10个、错车台20个。

（三）在建工程管理：完成张承高速单大连接线路基外交安、防护等工程，修建波形护栏460米、导流坝1695米、绿化接强3554米、仿古护栏5462米，确保公路建设工程质量安全形势稳定，预防工程安全事故的发生，按照上级部门相关要求，对交通领域各在建工程进行了严格督查和监管。

（四）运输行业管理。以干线公路安全隐患排查治理工作为重点，加大路政巡查频次。执法人员对所辖干线公路的事故多发路段进行深入细致排查，对重点路段实施了动态监控，为干线公路的通行安全提供了保障。共处理路政赔补偿案件21起，破案21起，结案21起，结案率100%，共收取路产损失赔偿费14.2035万元；清理非交通标志牌146块；清理集市占路摆摊设点49处；清理违章堆物堆料43处，382.2立方米;清理道路两侧垃圾26余处、垃圾点3处；拆除违法建筑1处；拆除广告塔8块；清理路面加水点56处。路警联合治超站新增设路面渠化交通和电子抓拍系统，提高了执法人员的工作效率，执法人员在办公区域内更加直观的观察到检测车辆和各车道车辆行驶情况。全年累计检测车辆共18801台，查处超限超载车辆共97台，卸载货物总计1689.6吨，交警罚款44390元，扣分329分。检查出租车1100余台次，查处非法运营“黑车”21辆、违规网约车3辆，共处罚款15.9万元。

四、存在的主要问题

（一）安全生产工作基础得不到保障。我区公路巡查里程422.4公里，执法人员担负着对道路运输企业、源头企业、维修企业的监管任务以及公路巡查任务。执法车辆普遍存在车辆行驶里程长、磨损严重、车架锈蚀严重，其中6辆达到了报废标准，存在较大安全隐患，不能保障执法人员工作安全，急需处置更新。

（二）安全防护系统改建不及时。滦河镇东园子村铁跨公路段汛期积水严重，只能人工进行排水作业，存在较大安全隐患。因城市建设需要，该路段先后修建了堤坝和观光步道、电信部门设置了电信管道井，将原有排水堵塞，导致雨后积水无法排除。我局准备在该地点建立排水泵站，需要协调区政府、区财政局、电信部门商议解决。

（三）动态化监管出现真空。区行政审批局在许可道路运输企业过程中未告知我单位对许可事项进行现场审核，也未向我单位就许可事项征求意见，就完成了行政许可的审批。从而导致我单位对审批事项不知情，出现审管衔接过程中出现空白期、企业或业户脱离监管问题；我单位执法人员在检查过程中发现新取得行政许可的业户、企业后对其进行检查，发现部分取得许可的企业、业户不符合许可条件，区行政审批局就给予了许可。

五、下一步工作计划

（一）进一步提高认识，落实责任。坚持把安全生产工作放在各项工作的首位，切实增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，以更加负责任的态度抓好交通运输安全生产工作，真正做到思想上如履薄冰，如临深渊，工作上强化落实，注重落实，全力化解客观挑战，有效降低事故发生。

（二）强化重点行业领域专项治理。在道路运输、公路运营、城市客运、公路工程施工等行业领域，有针对性地开展安全专项治理，强化安全管控，并逐步提高企业“硬件”设施水平。

（三）提升安全生产基础能力建设。继续推进安全生产标准化、安全诚信、科技兴安、安全教育培训等工作，进一步夯实安全生产的基层基础。

（四）做好重要时期安全生产工作。全面贯彻落实区委区政府、市局工作部署，全力以赴完成“元旦”、“春运”交通运输安全保障工作。同时，严格落实双人值班和局领导24小时在岗带班制度，一旦发生险情或突发事件，确保能够立即得到妥善处理。

（五）积极协调区相关部门解决长期存在安全隐患问题。

2019年12月2日

第三篇：区交通运输局安全生产工作情况汇报

黄州区交通运输局 安全生产工作情况汇报

交通运输安全监管工作是政府安全监管工作的重要组成部分，近年来，我局在区政府的正确领导下，认真履行行业安全监管职责，实现了暨定工作目标，现将有关情况汇报如下：

一、强化机构建设，重在落实责任。

一是抓机制，局及局属单位都根据人事变动及时调整工作专班，局机关为综合协调工作专班，区公路段、区运管所、区港航海事、区乡村公路分别为公路保畅、陆路运输、水路运输和乡村公路安全工作专班；二是抓部署，每年年初，局将安全生产工作的目标、重点和措施以文件的形式的进行了明确；三是抓责任，及时对《安全生产工作目标管理责任状》、《一岗双责责任状》和《危货运输安全责任状》进行签订到位。

二、注重宣传教育，重在营造安全氛围。

我局向来注重安全生产的宣传教育。一是贯彻落实上级政策方针。凡收到的上级传真都做到了认真部置，全面落实；二是大力加强宣传教育。首先充分利用短信平台、电视、报纸等宣传媒体进行宣传，其次是通过散发宣传资料、制作宣传牌、出动宣传车船、悬挂或利用墙体刷制安全标语进行宣传，然后是以“安全生产年”、“安全生产月”、“平安杯”安全竞赛、平安创建、安全知识“五进”等各项载体活动来强化安全文化建设，还有不断地组织职工和从业人员参加各项安全法律法规知识、操作技能和安全意识的教育培训活动。

三、加强安全隐患排查，重在消除隐患。我局及局属四个安全工作专班，依据其职责范围，严格实行安全隐患排查制和销号制，认真展开隐患排查和整治活动。一是局领导带队进行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要领导和分定领导带队，安全股及局属单位分管领导参与进行，通过深入到施工现场、运输企业、站场码头等重点区域或环节，对安全检查中发现的问题及时研究整改措施，能立即整改的现场整改，不能立即整改的下达整改通知书并明确责任人限时整改，短期内难以解决的实行挂牌督办和限期整改；二是关键节点的重点排查。我局根据交通行业特点及实际情况，通过下发文件、会议动员等方法，明确不同阶段的安全工作目标，采取有针对性的安全管理措施，在元旦、春运、五

一、国庆、高低温恶劣天气和节会等事故多发期之前，开展不同形式的安全检查，每次都做到事前有方案、事中有督办、事后有总结。

四、认真履责，重在改善安全生产运输环境。

交通行业安全管理涉及水、陆运输，公路建设、养护、治超，一线执法收费等，点多、线长、面广，情况复杂，只有认真履行安全监管职责，才能保持交通运输行业的安全态势。我局及局属各单位首先是加强日常监管，做到客货运输的站场、码头、渡口有人管，一线执法站点24小时有人坚守，公路每天有人巡查；二是专项整治相结合。每年都有针对性地组织开展打击“黑车”专项治理活动、道路客运专项清理行动、巴河水上治超专项行动、“三无”船舶整治行动、船舶“吨位核查”专项行动、公路国省干线路面专项整治行动、农村公路示范路创建活动等。通过以上专项治理活动的开展，全区运输环境得到稳步提高。

五、改善监管方式，重在提升管理水平。

随着交通运输行业的快速发展，我们也在不断改善安全监管的方式方法。一是强化依法管理。近几年，我们通过不断加强执法队伍建设法制宣传推进文明执法、规范执法，；二是加强长效管理机制的建立；三是推行科技进步；

六、完善预案，重在提高处置能力。

第四篇：黄山区交通运输局突出行业特色全力打造和谐温馨交通

微笑服务温馨交通

黄山区交通运输局突出行业特色全力打造和谐温馨交通 黄山区交通运输局紧扣“爱岗敬业省内同比创先进、奋发有为区内考核争红旗”主题，突出“创”字求特色，围绕“争”字求进位，扎实推进“创先争优”活动，全力打造“和谐温馨交通”。

一、突出行业特色，注重活动实效。坚持把“创先争优”活动与“农村公路建设质量年”、“队伍建设年”、“效能建设”以及争创省交通系统先进单位等各项活动紧密结合起来，引导党员干部立足岗位实际承诺，激发干部职工干事创业热情，有力促进了各项工作开展。先后荣获全省交通行业文明单位、全市交通系统安全达标竞赛一等奖、全市交通系统先进单位、全市交通系统“安康杯”竞赛先进单位、全市第九届文明单位等称号。尤其值得一提的是，黄山区交通运输局承担的农村公路建设工程各项质量指标连续四年位居全市第一，并荣获“2011全市农村公路综合考核一等奖”和国家交通运输部授予的“全国农村公路建设质量年活动先进集体”称号。

二、突出流动窗口，打造行业精品。以出租车、驾校、客运公司等流动服务窗口为平台，从“抓组建、抓规范、抓提高”入手，着力打造行业服务精品。先后成立黄山区安达 １

出租汽车服务有限责任公司党支部、顺通驾校党支部，既增强党员的归属感，又明确了党员创先争优方向。活动中，出租车党支部相继开展了捐助帮扶、“爱心送考”等多项社会公益活动，驾校党支部开展了“平安驾驶、用心执教、争当模范教练员”和“不抽学员一根烟、不吃学员一餐饭、公正公正学驾驶”活动，产生良好的社会反响。把亮身份作为流动窗口创先争优的重要内容，出租车和客运司机党员主动在车窗上亮出共产党员车和共产党员示范岗标牌，免费发放宣传手册，热心服务市民和八方旅客，争当旅游城市形象大使。在全交通系统开展以“做文明行车人、当城市宣传员、树黄山新形象”主题实践活动，《安徽先锋网》以《黄山区交通局“党员亮牌”创先争优》为题进行了宣传报道。

三、突出技能比拼，提升服务能力。开展系列“业务大练兵”活动，提高执法水平和执法质量，激发全区交通运输系统创先进、争优秀内生动力，深化为民服务创先争优。在局机关开展以“八比八看”（比加强学习，看文明素养是否提升；比品德素质，看宗旨意识是否增强；比言行举止，看服务工作是否规范；比作风，看品行修养是否提高；比服务质量，看工作流程是否便捷；比服务环境，看软硬件设施是否改善；比工作效率，看抓落实是否明显到位；比满意程度，看社会各界的整体评价）为主要内容的“创务实高效机关”竞赛活动；在重点交通项目建设中开展以“六比六赛”（比

科学管理、赛工程质量；比精打细算、赛成本控制；比以人为本，赛科技创新；比完成任务，赛工程进度；比规章制度，赛安全生产；比遵纪守法，赛廉政建设）为主要内容的“创精品工程”竞赛活动；在路政、运政行政执法单位开展以“三查三比”（查行为规范，比公开透明；查文书规范，比程序完整；查廉洁自律，比文明执法）为主要内容的“交通行政执法树形象”活动；在服务窗口开展以“四讲四比”（讲诚信、比信誉；讲敬业、比礼仪；讲服务、比质量；讲规范、比操作）为主要内容的“创文明窗口”竞赛活动；在交通行政执法部门推行“六公示”（在显著位置公示执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果和当事人权利）和限时办结等便民惠民措施，简化办事手续和程序，提高服务效率，树立交通人良好形象。黄山区交通运输局在 2011全区执法案卷评查中被评为优秀卷宗。

（黄山区交通运输局方松年）

第五篇：平山县交通运输局七项措施优化交通发展环境

优化交通发展环境新举措

平山县交通运输局七项措施优化交通发展环境

为进一步优化平山交通行业建设发展环境，交通运输局在局长田明月的带领下着重从七个方面着力提升全县交通行业优质服务水平，以塑造交通行业良好的社会形象。

细化责任，促进落实。为切实落实孙瑞彬书记广播电视会议精神，优化交通发展环境，交通运输局将优化发展环境工作列入首要议程并作为对局属各单位考核的目标，进行量化分解，层层细化责任，签订目标责任书，通过定期检查，年终考核等形式，全面促进该项工作的有效落实。

全程跟踪，服务重点。对大西柏坡路网重点建设项目，特别是西柏坡高速和西阜高速及西柏坡革命旧址公路,全程跟踪服务，严格质量管理，全力确保工程建设严格按时间节点、按质量要求顺利推进。

完善制度，文明执法。建立和完善执法人员管理制度，全面推行执法公示制度、行政执法责任制、行政执法过错责任追究制和执法评议考评制，全力提高服务质量，努力打造一支作风硬朗、纪律严明、保障有力的执法队伍。

优化程序，效能建设。牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，全面提高党员干部的大局意识、责任意识、服务意识，通过优化行政和非行政许可审批项目，进一步简化办事程序，减少办事环节，坚持急事急办、特事特办，全力服务好系统各单位、服务好广大人民群众。

五比五看，文明创建。围绕创建“文明窗口单位”深入开展“五比五看”活动：比品德素质，看宗旨意识是否提高；比言行举止，看服务言行是否规范；比服务质量，看工作流程是否便捷；比服务环境，看软硬件设施是否到位；比公道诚信，看服务是否实现零投诉。

绿色信访，维护权益。建立信访“绿色通道”，定期组织开展集中排查治理活动，按照“分级负责”、“谁主管、谁负责”和“依法、及时、就地解决”的原则，加强信访案件、人大建议、政协提案和信息公开申请的跟踪督查和落实，努力提高交通行业服务社会的能力和水平，全力维护群众的合法权益。

及时整改，创优服务。通过“五讲五看”、“六查”等彻底查找并整改交通工作中存在的各种问题，并针对性地制定整改方案，及时整改，通过加大对制约交通科学发展、群众反映强烈、损害交通形象等问题的大力整改，努力开创平山交通事业健康、稳定、和谐发展工作新局面。

2011年5月18日