中职汽修专业实训教学中引导型教学法的应用

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第一篇:中职汽修专业实训教学中引导型教学法的应用

“行为引导”型教学法在汽修实训课中的运用

汽修实训课具专业性、操作性、应用性与综合性的教学特点,必须做到学用结合、学以致用。围绕“做什么、怎么做、如何改进”等来组织和展开的“行为引导”型教学,实现了理论与实践的结合,促进了学生自主探索潜能的开发,提高了学生解决实际问题的能力。因此,中职汽修实训课运用“行为引导”型教学法能提高实训成效。

一、“行为引导”型教学法的含义与特点

“行为引导”型教学法,又称实践导向、任务导向、行为导向等教学法,是目前世界上最先进的职业技术教育教学方法之一。该教学方法以学生发为本,以能力培养为目标,以任务为导向,强调“教、学、做”合一,心、手、脑并用,把学生的自学能力、组织能力、决策能力、合作能力等关键能力的培养作为核心内容的一种教学方法。

实施“行为引导”型教学法,一般有以下特点:一是任务引领。将所要学习的新知与能力蕴含在一个或几个具体的任务中,让学生通过对学习任务的分析、讨论与解决,实现知识与技能的意义建构;二是合作互动。师生共同参与,共同讨论,共同承担不同的角色任务,在互相合作的过程中最终获得解决问题的过程;三是自主参与。从信息的收集、计划的制定、方案的选择、目标的实施、信息的反馈到成果的评价等,均由学生自主参与解决;四是过程开放。教师为学生创设问题情况,采用非学科式的、以能力为基础的职业活动模式,让学生在开放的教学活动中,自已去寻找资料、研究问题,并在团队活动中,共同完成学习任务。可见,行为引导型教学法把学习主动权让给学生,让学生转变为学习活动的主体,教师成为学习活动的设计者、组织者和引导者。学生不再单纯地从教师的授课中获取知识与技能,而是从亲身参与的实验、实践等行为中自觉地获取信息、发展能力。

二、“行为引导”型教学法的实践应用

随着企业对汽修专业人才要求的不断提高和宁波市中职“新课改、新课堂、新教法”的不断开展,我校的汽修专业教学改革也迈出了坚实的步伐。根据理实一体化教学要求,在汽修实训项目教学过程中实施“行为引导”型教学法,促进了实训课的教学改革。

1.明确任务,收集完成工作任务所需的信息

为完成汽修实训教学任务、实现教学目标、提高教学质量,教师必须根据中职学生的学习特点,利用各种教学方法来激发学生的学习兴趣。在明确任务过程中,教师通过发布信息,让学生形成工作概念,学生利用教师设置的引导问题,通过各种媒介、维修手册让学生查阅相关书籍资料,收集车辆维修方面的信息,来培养学生独立获取专业信息的能力。

一是设计情境,激发兴趣。实训活动前,教师应根据典型工作任务精心设计教学情境,激发学生探究新知的兴趣。如课前展示汽车使用过程中常见的机电故障或家用轿车常规维护等问题,使学生形成问题解决的初步印象,从而激发探究兴趣;二是提出目标,明确任务。为提高教学效率和教学质量,使学生获得良好的发展,必须明确学习者应该掌握哪些知识和技能、培养何种态度和情感,通过板书或课件用可观察、可测定的行为术语精确表达出来,让学生知晓教学目标,使教学工作更具有目的性。三是项目引导,设置问题。教师围绕实训项目,编写出问题。引导学生对要完成的实训项目提前进行全面的思考。因为汽修专业的特殊性,很多维修工序来自于维修手册的解说。因此,通过对工序编排顺序的设疑,引导学生更深入地思考问题。在知道了“做什么”的基础上,通过查找资料、提问等方式,引导学生更深入地探究“怎么做、为什么”,培养学生的自学能力。

2.制定计划,作出小组预见性的工作方案

通过任务引领、获取信息阶段,教学过程已经懂得“做什么”的任务。针对“怎么做”的问题,可以通过小组合作的形式来制作工作计划与方案,并填写引导问题卡片。

一是学生小组合作制定维修方案。因我校汽修专业实训设备有限,很多维修工作不能独立完成。为此,我们采用分组教学为主的形式,把一个教学班分为八到十人的小组,每组五到六人,学生轮流担任组长。组内成员相互合作与交流,既能发挥集体的智慧,又能培养个人独立探究的精神,能大大提高教学活动的效率。如在发动机拆装实训中,学生以小组的方式填写教师准备的引导问题工作页,讨论并制定拆装方案。在培养学生组织能力的同时能充分发挥每个学生的主观能动性,使每个学生积极地参与到学习的过程中来;二是教师做出可预见性的维修方案。无论学生所制定的方案是否可行,教师都应该鼓励学生大胆创新,以激发其自主思考的热情。教师在巡视过程中了解各组学生制定的方案,并通过教材、维修手册和教学经验,做出可预见性的维修方案。

3.做出决策,通过信息汇总确定实施方案

实施决策的确立是“行为引导”型教学法实施过程中,讨论最为激烈的一个教学环节。如在汽车二级维护过程中,完成汽车维护项目的顺序可以有很多种,如何得出一种速度快、分工明确、顺序合理的方案,则需要通过信息汇总,分析、比较、讨论各种方案的可行性和优劣性。

一是学生阐述本组制订的方案。在一体化教学模式中,专业能力和社会能力并重。学生阐述本组制订方案的过程,既是对专业知识的再一次学习,又是培养语言表达能力的良方。学生在获取信息和制订计划过程中,已经接受了大量的专业知识,而要把这些知识通过展示在课堂中呈现,则需要阐述者通过自己的消化才能完成。其他学生也可以在听取各种方案的过程中提出质疑,吸纳别人的意见,修正自己的方案。二是推选出最佳方案。各组方案在陈述、讨论后由教师进行信息汇总,并让学生再次要析、比较、讨论各种方案的可行性和优劣性。在发动机拆装实训过程中,各零部件的拆卸有很多种方案,也许各种方案都可行,但可能需考虑成本,会在维修还是更换之间产生冲突。此时学生需在教师的引导下,推选出最佳的解决方案。

4.实施计划,学生根据确立的维修方案实施操作 引导型教学法的理论依据是理实一体化教学,而理实一体化教学的形式是以“做”为主,以“做”为基础,以“做”为方向,做是学与教的出发点。在实施计划中通过“试做、发现问题、听课学习”的步骤来进行。

一是根据实训方案试做。当确定维修方案后,可以鼓励学生先按制定的计划进行操作。例如发动机拆装实训,可以让学生在确保人身及设备安全的条件下,按制定的方案进行拆装。学生在拆装过程中可能会因为各种原因,造成不能顺利完成拆装。这样可以让学生再次认知制定计划的可行性;二是在做的过程中发现问题。在试做的过程中,肯定会遇到各种各样的难题。学生会自己提出问题,老师也可以有针对性的提出问题,激发学生的求知欲望;三是带着问题听课学习。气缸盖拆装是发动机拆装实训中一个内容,要学会正确的拆装方法,教师可以通过“讲解、示范、模仿、练习”的“四步”来进行教学。讲解就是教师在备课的基础上根据教学项目的培养目标,讲解维修工艺、注意事项、安全规则等;示范就是教师根据操作规程、维修工艺进行示范性操作;模仿就是一个或几个学生根据教师的讲解和示范自己完成维修任务,教师不断指导;练习就是全体学生练习,教师巡回指导。如果较多的学生在练习中存在问题,教师可针对问题再进行讲解和示范。对较难的项目可分解成若干个小项目,逐步实现教学目标。这种方法使学生较快地掌握必要的汽车维修基本技能。

5.评价分析,全面客观地对整个过程进行评价

评价是对整个课程中学员在各个方面的表现的评价,是一个过程的评价,包括技术方面的评价、行为能力方面的评价等等,要在整个过程中适时地进行。当完成计划之后,根据评分页检查维修工作是否满足要求,可以先进行自检,然后教师评价。自检项目包括功能检查、目测检查、操作方法检查等。教师对学生工作完成情况进行检查评分,在检查时不能仅局限于结果,还要注重能力方面的检查,包括专业能力、方法能力、社会能力等。对检查出来的问题,师生共同讨论分析,最终找出解决方法。

三、实施“行为引导”型教学法应注意点

行为引导型教学法使汽修实训课教学目标明确,学生学习的积极性和探索性大大提高,促进了学生关键能力的培养,也创新了实训课的教学形式。为使这一教学方法在汽修专业中有效推进,应注意以下方面。

一是教师教师要树立以学生为中心的教育服务观,不断探索有利于促进学生职业能力培养的教学方法,从知识的传授者转变为学生学习的组织者、引导者和合作探索者。

二是要注重学生的团队精神培养。分组中要考虑学生的个性、知识水平与能力的差异性,要积极发挥每个人的知识经验与潜能,注重学生的团队合作精神培养。

三是任务设计要根据实训学生的经验与能力,突出层次化,使学生们在解决问题的过程中不断提高自己,逐渐激发他们的兴趣,并规范实训流程;防止出现松散实训的现象。

四是要创造良好的实训氛围,发挥学生的学习自主性和探究性,使“行为引导”型教学法真正成为培养学生分析问题、解决问题的过程,从而促进学生职业能力的提升。

第二篇:岗位教学法在中职汽修实训课中的应用

岗位教学法在中职汽修实训课中的应用

课 题 计 划

负责单位:重庆市垫江县一职中汽修专业组

课题负责人:杨诗见

2016年3月-2016年12月

一、本课题界定

岗位教学法,是指针对中职汽修专业教师根据4S店的维修工艺和实际工作要求而设计并提出岗位工作任务,采取指导和实践的方式,让学生根据岗位任务反复的训练以完成实训的全过程。在整个实训过程中,以学生自主练习为主,以岗位工作要求为考核标准,以完成岗位工作任务来提升技能。

二、课题研究目的

对于中职学生,他们普遍有着基础知识较差、学习态度不端正、行为习惯不良、能动性强、善于观察等特点,所以针对他们的教学方法必然不同于普通高中。目前我校的汽修实训设备较多,而真正利用起来的不多,原因在于我校教师实训教学经验不足,教学方法不恰当,以至于教师实训教学压力大,学生学习兴趣不浓,效果不明显。研究一套适合职高生实训的方法已经迫在眉睫,岗位教学法能够充分利用现有资源和设备,让学生在“学中做,在做中学”,使实训教学“工作化”,有目的的将专业知识按照它们在目标职业活动中的本来顺序展开,强化学生的职业意识,构建职业知识和技能体系,培养创新意识和团队精神。

三、课题研究意义

面对中职学生的特点和我校汽修实训的现状,采用一个什么样的教学方法才能让学生学到真正的技术,目前是我们要深思的问题。岗位教学法是一种以企业岗位标准而模拟进行实训的一种方法,应该是中职实训教学中的一个典型的教学方法,把学习过程演变为工作过程,能更好的培养学生的职业能力、岗位能力和型实际操作能力,真正实现学习与工作的无缝对接。

汽修专业组作为我校的重点专业组,结合目前国内外一些研究结果,进行大胆尝试,希望能将岗位教学法与专业实训融合,找到一个好的切合点,帮助我校汽修专业组壮大发展,培养更多优秀人才。

四、研究内容

1.岗位教学法的研究内涵

2.岗位教学法在中职汽修实训中的应用 3.岗位教学法在我校汽修实训中的实践研究

五、研究过程与计划

(1)设计申报课题(2016年3月)

成立总课题组,拟定课题申报书。搜集文献资料,对课题研究的内涵、目标、内容等进行初步的研究。(2)现状研究(2016年4月)

通过走访重庆周边中职学校,了解岗位教学法在这些中职院校中的应用情况和成功之处及存在的问题,并且通过调查了解汽车维修企业对人才的需求,制定研究计划和方法,形成初步研究策略。(3)制定岗位教学法的具体实施方案(2016年4月)

根据企业对从业人员的要求及企业员工的建议,同传统方法进行效果对比,然后在教研会上进行详细的研讨、论证,制定详细的实施方案。

(4)在实践基础上修改、完善方案(2016年5-11月)根据方案的实施,逐步研讨岗位教学法存在的问题,然后广泛征求意见,对方案进行修改,使之逐步完善。(5)课题总结(2016年12月)

通过对研究成果的鉴定,撰写研究报告,形成研究成果系列。

六、课题组组织机构及工作分工

1、组织机构

指导行政:杨明权、程杰 组长:杨诗见

主研人员:李涛、肖超、詹雪、冯港、赵奎、冷佳骏

协研人员:黄兴龙、李江、李正、古春燕、李建、谭海波、杨松

2、工作分工

指导行政:杨明权、程杰

主要负责:(1)负责该课题研究全过程的指导与监督,对课题的准备、开题及各阶段的研究情况、成果的形成与结题进行全面把关;(2)做开题、结题报告;(3)负责审批课题经费开支。

组长:杨诗见

主要负责:(1)负责处理该课题研究的日常事务,全面协助组长对课题研究的全局管理,负责联系课题组长与具体研究人员;(2)了解并协调课题组组员的日常研究工作开展情况,主持课题组日常会议;(3)撰写部分结题材料及报告;

研究人员:李涛、黄兴龙

主要负责:(1)对课题研究进行管理,负责联系课题组长与具体研究人员;(2)完善开题报告和结题报告;(3)撰写部分结题材料及报告;(4)负责结题论文的撰写及发表;

组员:肖超、李江、李正

主要负责:(1)负责该课题行业调研并形成相关材料;(2)撰写报告:岗位教学法在中职学校的运用现状研究;

组员:詹雪、冷佳骏、古春燕

主要负责:(1)负责课题组会议记录及课题材料分类归档;(2)负责开题、结题会议来宾的接待工作;(3)撰写报告:“岗位教学”的运用策略研究(包括研究策略、特点及注意事项);

组员:冯港、李建 主要负责:

(1)负责协助组长、副组长进行课题成果的宣传、推广工作;(2)撰写报告:“岗位教学”的效果对比分析研究;

组员:赵奎、谭海波、杨松

主要负责:(1)负责问卷调查工作,并对问卷调查进行分析与整理,形成文字材料;(2)负责结题材料的印刷与装订;(3)撰写报告:“岗位教学”法的具体内涵分析研究;

七、课题预期效益

1、典型教学案例分析:收集学生学习体会,为本课题成果推广和下一步开展相关课题研究打好基础。

2、发表一至两篇相关研究论文

3、撰写结题成果:岗位教学法在中职汽修实训课中的应用

八、实施课题的措施及要求

1、课题领导小组每月召开一次例会,分析前阶段工作落实情况,安排下一个阶段的工作。

2、课题组人员(小组)分工负责,相互配合。

3、调研活动要结合我校事业发展的实际需求,注重实证研究,通过问卷调查、座谈、走访、考察、查阅文献资料等方式,力求客观全面地分析现状、找出问题,并提出对策和建议。每个小组要制定调研活动方案,拟定调研计划,报课题领导小组批准后方可实施。课题组成员需要外出调研,应提前安排好自己的教学工作,并向学校请假。

4、本课题研究经费报销严格按学校财务制度执行。

2016年3月

第三篇:中职汽修专业;实验实训教学

中职汽修专业教学与实训基地建设发展规划

随着汽车技术的发展,汽车种类不断增加和车型的改进,中职汽修专业教学必须把实训作为重点,充分关注社会的需求,以促进学生的就业为目的,把就业导向为主,升学为辅作为中职汽修的办学理念,切实加强教育教学建设和改革,不断提高教学质量,突出技能为主的办学特色。

建设实训基地。基础实训基地分为校内和校外实训基地,这两个基地是实现实训教学的重要物质条件。

校内实训基地建设,除汽车发动机实训车间外,还需建设汽车底盘实训车间和汽车电器设备实训车间,环境设置要与汽车发动机实训车间相一致。

1、汽车底盘实训车间配套实训设备有:

(1)汽车整体底盘与车身实物或透视模型,用于学生认识实物和教学(汽油车和柴油车的底盘在制动系统中有差别)。

(2)汽车底盘所涉及的分解零件或总成。大致可以分为转向系统、行驶系统、制动系统等三大方面总成。

(3)配备与汽车底盘检测与维修相关的专业工具和附属设备。

2、汽车电器设备实训车间配套实训设备有:

(1)汽车全车电器平面实物操作台用于学生认识实物和教学(汽油车和柴油车在点火系中有差别)。

(2)汽车电器设备所涉及的各部总成。大致可分为点火系统(柴油机称为起动系统)、起动系统、汽车照明系统、仪表与信号装置系统、其它附属系统和全车电路。(3)配备与汽车电器设备检测与维修相配套的工具盒设备。校外实习基地。校外实训基地建设主要是以校企联合办学的形式。通过在校期间对理论知识学习和专业技能实践形结合,根据学生掌握技能的实际情况安排练联系和安排学生到企业参加真正的工作流程,培养学生在实际工作流程中运用所学的专业技能发现问题,分析问题,最终正确的解决问题。当学生毕业时,由企业和学生双向选择,实现招工与就业双赢。

教师队伍建设。要建设“双师型”教师队伍是保障中职学校“双师型”教师队伍是理论与实践教学紧密衔接的纽带,是实现实验实训的有力保障。

教师要求:(1)熟悉教材。

(2)了解学生基础,因材施教。(3)组织教学能力强。(4)校内外协调管理能力强。

(5)能运用现代化教学手段,如多媒体、幻灯片等。(6)技能操作熟练。(7)有一定的实际修理技术。

注重专业教师的进修、培训、技能比赛。一方面做好在职学习和教研,一方面参加黑龙江省组织的汽修骨干教师培训和专业技能培训,使专业教师从理论和技能等多方面都有所提高。另外,利用到校外企业(汽修厂)实习,聘请专业修理人员到校讲课等方式,加强技能训练,提高教学质量。

细化规则为关键明确实训的目的与要求,要求学生写好实习计划和实训报告。具体内容如下:

(1)掌握各总成、零部件就车检测、拆装的顺序、方法和内容。(2)各部件拆下后的分解、检测、清洗、修理内容和调整方法。(3)配合教材、多媒体课件和实验台的演示,学习其结构、工作原理。(4)由教师设置不同的故障,学生对该系统进行诊断,找出故障原因。根据故障现象,拆下相应的总成或零部件,进行检测、分析原因、排除故障、正确安装、调整,掌握修理技术。

(5)作好实习日志,开展问题随堂记和问题讨论,课后与专业老师共同探讨并作出总结。

(6)进行考核,针对不同车型,由学生独立分析,查找资料,完成故障诊断与排除修理的全部操作。

(7)学生在完成一个阶段的学习和训练后,要经常、及时地到校外实习基地进行实际操作,检验学习效果,增加动手机会和对不同车型的了解、对比,不断提高综合能力。

(8)与劳动考核部门联系,取得技术等级证书。中职学生要顺利进入社会就业,必须持有“双证”,即毕业学历证书和专业技术等级证书。所以,一方面使学生理论学习和技能操作紧密结合,一方面要认真学习专业技能鉴定的有关知识,按照技能鉴定的考核标准,掌握相应的系统知识。

运用科学的教学方法才能达到高效的教学效果。(1)实训与理论紧密衔接,与实际故障的诊断与排除相衔接,先理论后实践,先局部后整体的认识方式,符合教学原则和认识规律。学生有较多机会将理论知识与实际反复对照、理解,有利于知识和技能的掌握。(2)加强了师生的直接接触,相互沟通交流。教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度和水平,有利于切合实际因材施教,以满足不同层次学生的需求。(3)实训时教学在一段时间内,只把一个部件、总成结构作为重点的认识对象,学生就会把主要精力都集中到主要目标,可以在较短时间形成对该总成结构系统的完整知识。(4)理论学习与技能训练的反复交叉,内容不断更新,激发了学生的学习兴趣和积极性。(5)学生有成功感。通过实训和排除实际故障,使学生对汽修不再陌生,遇到问题不再无从下手,且逐渐总结出从故障现象—查找原因—诊断—拆卸—分解—清洗—安装—调试顺序化、条理化,使学生掌握了实际本领,增强了自信心。(6)学生在整个实训过程中都有教师的指导和支持,避免了盲目性。重要的是在整个学习过程中,学生占着主导地位,在很多环节都是自己观察、自己思考、自己分析、自己动手,有利于学生综合素质的提高。

教学与实践是循序渐进的过程,基础决定上层建筑。让学生在学习中学习,在实践中升华,最终让学生所学的专业知识和技能运用到实际工作中去,学以致用使学生具有一技之长,使我校能为社会不断输送优秀的汽车技术保障方面技术人才这才是我们学校的最终发展目标。

汤原县职业技术学校

中职汽修专业教学与实训基地建设发展规划

陈国辉 2013年3月1日

第四篇:中职汽修专业实验实训初探范文

中职汽修专业实验实训初探

摘要:中职汽修专业必须以就业为目标,把实验实训作为重点,并与实际生产相结合,加强动手能力,提高学生的综合素质。

关键词:中职汽修专业;实验实训教学;素质

随着汽车新技术的发展,车型的改进,中职汽修专业教学必须把实验实训作为重点,充分关注社会的需求,以促进学生的就业为目标,把就业导向作为中职汽修的办学理念,切实加强教学建设和改革,不断提高教学质量,突出技能为主的办学特色。

建设实训基地是基础实训基地分为校内和校外实训基地,这两个基地是实现实训教学的重要物质条件。(1)校内实训基地建设。2001年我校的1700万元的日本无偿援助汽修设备到位,建立了实训中心。包括汽车发动机拆装与检测中心、底盘拆装与检测中心、电器设备拆装与检测中心、车身修理与喷漆中心。主要设备有发动机综合测功仪、V.A.G1552解码器、镗缸机、磨缸机、电喷喷油器清洗机、火花塞实验仪、奔驰四缸柴油发动机、菲亚特汽油发动机、汽油机与柴油机透明模型、废气分析仪、烟度分析仪、轮胎拆装机、轮胎动平衡测试仪、制动测试台、灯光测试仪、汽车升降机、国内一流烤漆房等290多项维修设备。(2)校外实习基地。与轻型汽修厂、储运公司汽修厂、松花江专修汽修厂、江苏钣金喷漆汽修厂等十多家企业建立了合作关系,作为实习基地实习、实际操作、排除故障、解决疑难问题。并且当学生毕业时,由厂方和学生双向选择,实现招工与就业双赢。

建设“双师型”教师队伍是保障中职学校“双师型”教师队伍是理论与实践教学紧密衔接的纽带,是实现实验实训的有力保障。要求教师:(1)熟悉教材。(2)了解学生基础,因材施教。(3)操作技能熟练。(4)有一定的实际修理技术。(5)组织教学能力强。(6)校内外协调管理能力强。(7)能运用现代化教学手段,如多媒体、幻灯片等。注重专业教师的进修、培训、技能比赛。一方面做好在职学习和教研,一方面参加河北省组织的汽修骨干教师培训和专业教师技能比赛。先后参加了河北省师大职技学院、河北省农大、邢台职技学院、河北省劳动厅、河北省交通专科学院等组织的培训和技能比赛,使专业教师从理论和技能等多方面都有所提高。另外,利用到校外汽修厂实习,聘请专业修理人员到校讲课等方式,加强技能训练,提高教学质量。

细化规则为关键明确实训的目的与要求,要求学生写好实习计划和实训报告。具体内容如下:(1)掌握各总成、零部件就车检测、拆装的顺序、方法和内容。(2)各部件拆下后的分解、检测、清洗、修理内容和调整方法。(3)配合教材、多媒体课件和实验台的演示,学习其结构、工作原理。(4)由教师设置不同的故障,学生对该系统进行诊断,找出故障原因。根据故障现象,拆下相应的总成或零部件,进行检测、分析原因、排除故障、正确安装、调整,掌握修理技术。(5)作好训练日志,开展专题讨论,及时总结。(6)进行考核,针对不同车型,由学生独立分析,查找资料,完成故障诊断与排除修理的全部操作。(7)学生在完成一个阶段的学习和训练后,要经常、及时地到校外实习基地进行实际操作,检验学习效果,增加动手机会和对不同车型的了解、对比,不断提高综合能力。(8)与劳动考核部门联系,取得技术等级证书。中职学生要顺利进入社会就业,必须持有“双证”,即毕业学历证书和专业技术等级证书。所以,一方面使学生理论学习和技能操作紧密结合,一方面要认真学习专业技能鉴定的有关知识,按照技能鉴定的考核标准,掌握相应的系统知识。

讲究方法出效果(1)实训与理论紧密衔接,与实际故障的诊断与排除相衔接,先理论后实践,先局部后整体的认识方式,符合教学原则和认识规律。学生有较多机会将理论知识与实际反复对照、理解,有利于知识和技能的掌握。(2)加强了师生的直接接触,相互沟通交流。教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度和水平,有利于切合实际因材施教,以满足不同层次学生的需求。(3)实训时教学在一段时间内,只把一个部件、总成结构作为重点的认识对象,学生就会把主要精力都集中到主要目标,可以在较短时间形成对该总成结构系统的完整知识。(4)理论学习与技能训练的反复交叉,内容不断更新,激发了学生的学习兴趣和积极性。(5)学生有成功感。通过实训和排除实际故障,使学生对汽修不再陌生,遇到问题不再无从下手,且逐渐总结出从故障现象―查找原因―诊断―拆卸―分解―清洗―安装―调试顺序化、条理化,使学生掌握了实际本领,增强了自信心。(6)学生在整个实训过程中都有教师的指导和支持,避免了盲目性。重要的是在整个学习过程中,学生占着主导地位,在很多环节都是自己观察、自己思考、自己分析、自己动手,有利于学生综合素质的提高。□

第五篇:中职汽修专业实训课教学有效性思考

中职汽修专业实训课教学有效性思考

摘要:随着汽车产业的快速发展,社会对专业技术型汽车维修人才要求越来越高,因此,中职学校培养汽车维修专业人才,不仅要抓好专业理论教学,还要做好实训课教学工作,提高实训课教学的有效性,使学生能够快速适应新型技术,具有规范的操作技能,以适应不断发展的汽车维修技术,成为社会所需的新型汽车维修技能型人才。

关键词:中职汽修专业;实训课教学;有效性

中职教育主要是为社会培养一线技能型人才,使学生毕业以后能够快速适应工作岗位,不断提高自身专业技术水平,成为社会所需的技能型人才。中职汽修专业作为中职学校比较热门的一个专业,实训课教学对于培养学生职业素养,促进学生理论与实践相结合,提高学生专业技能发挥着重要作用。本文针对中职汽修专业实训课教学,简要探讨了中职汽修专业实训课教学有效性策略。

一、中职汽修专业实训课传统教学存在的问题

由于中职学校的学生文化水平相对较低,许多学生没有养成良好的学习习惯,一些学生不仅不愿意学习理论知识,对于实训课教学也有抵触情绪。在汽修专业实训课教学中,由于一些学生基础理论知识过硬,不愿主动积极思考问题,虽然经过了课堂学习,但是,对基础理论知识巩固记忆理解不深,一些学生依靠死记硬背记忆理论知识,应付相关考试,然而在实训课教学中,很难将技术理论与实践相结合,进而影响到了实训课的有效性。传统的中职汽修专业在进行实训课教学时,一些教师对于理论与实践的对接认识不足,理论、实践教学分离没有充分地考虑对接要求,基础理论知识课设置与实训课脱节现象比较严重,导致汽修专业实训课教学有效性受到很大影响。另外,理论、实践教学分离还容易增加学习难度。一些学生虽然在理论课教学中学习比较认真,掌握了相关基础理论知识,然而,到了实训课教学中,却不能够将理论知识融会贯通,还有一些学生比较注重实训课,实训课学习比较认真,但是,由于其理论知识掌握不透彻,也会在一定程度上影响实训课教学的有效性。在一些中职学校,不仅汽修专业实训课时间相对较少,而且实训课使用的相关仪器、设备也比较陈旧,没有进行及时更新,实训课相关仪器、设备相对较少,导致在实训课开展过程中,部分学生很难进行实践操作,影响了实训课课堂教学效果。

二、中职汽修专业实训课教学有效性策略

1.优化实训教学内容,发挥学生主体作用

中职汽修专业实训课教学,要提高实训课教学的有效性,首先,要优化设计教学内容,发挥学生的主体作用,激发学生的学习兴趣。只有这样,才更有利于提高学生技能水平,充分调动学生学习的积极性,以达到理想的实训课教学效果。在中职汽修专业实训课教学中,教师要能够?⒔萄?内容与相关汽修维修专业基础知识相结合,例如:汽车底盘构造与维修实训课,在教学过程中,教师要有意识地将教学内容与汽车维修基本技能、汽车维护、发动机构造与维修等课程相结合,根据实训教学目标,丰富、优化教学内容,在实训课教学中尽量使用新知识、新工艺、新技术,将实训内容转化为专业技能,通过优化实训教学内容,有计划地开展训练,以增强学生实践操作能力。另外,中职汽修专业实训课教学,还要充分发挥学生的主体作用,激发学生学习兴趣,引导学生积极参加实训活动,俗话说:“兴趣是最好的老师”,只有学生对实验教学内容产生了兴趣,尽情地“自由参与”,敢想、敢说、敢做,积极好学、追求进步,实训课教学的有效性才能获得显著提升。

2.采用灵活多样的教学方法,增强实训课教学的有效性

中职汽修专业要提高实训课教学的有效性,教师必须学会采用灵活多样的教学方法,科学、灵活地运用各种教学模式,提高教学的实效性。在实训课教学中,教师尽量实行理论与实践一体化,促进教、学、做相互结合,在这方面,可以改变传统理论、实践教学分离教学模式,将课堂移至实训场所,或者采用情境教学法,或者应用项目教学法,或者应用案例教学法等,通过情境教学“真枪实弹”中演练,学生完成一个个具体的项目,提高学生实践能力。例如,发动机故障诊断教学,教师可以根据实训课教学需求,安排相关教学案例,当然,在进行案例选择与设计时,教师要尽量选择典型性、常见性案例,这样,判断故障、分析故障、查找故障等案例讲解可以有侧重点,有针对性,使学生能够快速地掌握相关方法和思路,快速发现存在的问题,在实训课教学中,培养学生实际操作能力,增强实训课教学效果。

3.构建良好的实训场所,建立、完善教学评价制度

为了全面提升实训课实效性,中职学校要进一步加大实训车间资金投入建设,实训车间的设置,应尽量参照4s店的布置方法,实训设备和实训仪器一定要齐全,设备和仪器更新和升级要紧跟汽车技术发展步伐,这样,更有利于理论与实践相结合,引导学生融会贯通,在实训课教学中引入新技术,新工艺,全面培养学生的专业技能,提高学生的综合应对能力。实训教学评价对于促进学生技能提升有很大的帮助,在中职汽修专业实训课教学中,我们不仅要关注教师“教什么、怎么教”,更要关注学生“学什么、怎么学”,以便于针对学生的特点提高实训课教学效果。因此,实训教学评价就显得非常重要。所以,中职汽修专业实训课教学,要针对教学内容以及实训课教学目标,制定实训课量化评价标准,对学生的学习行为、学习过程给予综合测量和评价,这样更有利于激发学生的学习兴趣,引导学生重视实训教学,增强实训教学效果。

三、结语

汽修专业实训课的有效开展,不仅要优化教学内容,采用灵活多样的教学模式,还要进一步加强实训场所建设,建立、完善教学评价制度,靠科学合理的教学安排,增强实行教学的有效性。为中职汽修专业实训课教学质量的提升奠定坚实的基础。

参考文献:

[1]刘成林.浅谈如何提高中职汽修专业实训课的教学效果[J].学周刊,2014(30):33.[2]农强.提高中职汽修专业实训课教学效果的探索[J].职业教育(下旬刊),2013(5).[3]王丽霞,宗鹏霞.浅谈如何提升中职汽修专业实训教学的质量[J].中学课程辅导(教师教育),2015(23):69.[4]石正军,王琼,廖祥林.对提高中职汽修专业实训课教学效果的探索[J].新课程(下),2013(09):3.[5]白玛朗杰.提升中职汽修专业实训课教学成效的探索[J].中华少年,2016(25):235-236.作者简介:李亚查,福建省石狮市,福建省石狮鹏山工贸学校。

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