机动车驾驶培训教练员动作要领讲解(新)

第一篇：机动车驾驶培训教练员动作要领讲解(新)

第一节

上下车动作

科目：上下车动作

目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容：

1、上车前安全检视。

2、上车动作。

3、下车动作。

4、容易出现的错误和注意事项。重点：安全检视和观察。时间：10分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在学习上下车动作，在这一节课中，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面分四个方面讲解。

一、上车前的安全检视

安全检视的方法是从车的左前方开始按逆时针绕车一周检视，安全检视的内容包括两部分：

第一，观察车辆周围有无行人和障碍物。

第二，检查车辆轮胎技术状况，车身表面无异常，车身下面有无异常，车身下的路面有无滴漏等。

二、上车动作

上车包括开车门前的观察和上车动作。

1.开门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。2.上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在加速踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门，调整好座位，系好安全带。

三、下车动作

下车包括开门前的观察和下车动作。

1.开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。2.下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。

四、容易出现的错误和注意事项 1.上车前不绕车安全检视。

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2.开关车门前不转头向后观察。

下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在车下徒手模拟练习。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视，上车和下车动作，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，上下车动作不熟练，课后要继续练习。我们要把今天的学习内容体现在每次训练中，养成良好的安全习惯。在考驾驶证中上车前不绕车安全检视，开关开门前不转头向后观察都是不合格项目，请牢记。下节课我们学习转向盘的识别和操作，请同学们提前预习。大家还有什么问题和要求？好，现在下课，同学们，再见！

第二节 转向盘的识别和操作

科目：转向盘的识别和操作

目的：使学员掌握转向盘的操作。内容：

一、转向盘的名称和功用。

二、转向盘的操作。

三、容易出现的错误和注意事项。重点：掌握转向盘的操作要领。时间：12分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。要求： 1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好，上一节课我们学习了上下车动作，现在开始学习驾驶操纵机件。驾驶操纵机件包括转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板和加速踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。这节课我们学习转向盘的识别和操作，下面分三个方面讲解。

一、转向盘的名称和功用

这就是转向盘，也叫方向盘。它的功用是改变汽车行驶的方向。在一般情况下，向左打方向盘，汽车向左行驶；向右打方向盘，汽车向右行驶。

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二、转向盘的操作

转向盘的操作包括转向盘的握法和操作法。

1.转向盘握法。双手自然握在方向盘的左右两侧，握的位置一般是左手握在左上方，右手握在右下方，如果把方向盘看作一个时钟，左手握在9-10点钟位置，右手握地3-4点钟位置。四指由外向内握，拇指沿盘缘自然伸直，依靠手指、手腕、肩部的的力量，轻轻操作转向盘。注意：不要把方向盘握的太紧 2.双手转向盘的操作方法，主要有三种：

(1)修正法：它使用于直线行驶，保持直线行驶的方向。(2)推拉法：推拉法是指一手推、一手拉，相互配合。

(3)交替法： 交替法是指双手反复交替转动方向盘的方法，以向右转动方向盘为例：左手向上推，右手向下拉，拉到5点钟位置时右手迅速移至方向盘上方，继续下拉，此时左手顺势移握9-10时继续推，如此反复，直到把方向盘打到需要的位置。向左转向时按相反动作操作。

3.单手操作法：单手操作法是指用左手向上推或向下拉方向盘的操作方法。

三、容易出现的错误和注意事项 1.原地打方向。2.窜轮打方向。3.掏轮打方向。4.两臂交叉打方向。5.双手离开方向盘。

6.转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，其它学员在车下进行徒手模拟练习。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了转向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作的方法，但也有的学员不熟练，突出表现在掏轮打方向和双手离开方向盘。课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法。

在考驾驶证中，双手同时离开转向盘是不合格项目，请牢记。下一节课进行驻车制动器操纵杆的训练，请学员们提前预习。大家还有什么问题和要求? 好，现在下课，同学们，再见！

第三节 驻车制动器的识别和操作

科目：驻车制动器的识别和操作

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目的：使学员掌握驻车制动器的操作。内容：

一、驻车制动器的名称和功用。

二、驻车制动器的操作。

三、容易出现的错误和注意事项。重点：放松驻车制动器的操作方法。时间：8分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好，通过学习我们知道驾驶操纵机件，包括转向盘、驻车制动杆、变速杆、离合器踏板、行车制动器踏板和加速踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。上一节课学习了转向盘，这节课我们学习驻车制动器操纵杆的操作，下面分三个方面讲解。

一、驻车制动杆的名称和功用

这是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹。它的作用是使停驶的车辆保持原位不动，和紧急情况下的应急补救。

二、驻车制动杆的操作

驻车制动器操纵杆包括拉起和故松的操作。

1.拉起操作。需要制动时，应拉起手制动。其操作方法是五指并拢，握住拉杆上部向上拉到位。

2.放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是四指并拢握住拉杆上部，拇指放在拉杆前端按钮上，稍微将手柄往上拉一下，然后拇指按下前端按钮，将手制动一送到底。

三、容易出现的错误和注意事项

1.起步前未放松手制动。2.不能用手制动代替脚制动使用。3.拉不到位，推不到底。

下面请学员轮流上车练习驻车制动器操纵杆操作方法，其他学员在车下进行徒手模拟练习。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了驻车制动器操纵杆的识别与操作，大家比较认真，基本掌握了驻车制动器操纵杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮、推不到底，课后要继续练习。

在考驾驶证中，未松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速器操纵杆训练，请学员们提前预习。大家还有什么间题和要求? 好，现在下课，同学们，再见！

第四节 变速杆的识别和操作

科目：变速杆的识别和操作

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目的：使学员掌握变速杆的操作。内容：

一、变速杆的名称和功用。

二、变速器挡位。

三、变速杆的操作。

四、容易出现的错误和注意事项。重点：变速杆与离合器踏板的配合。时间：10分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好，通过学习我们知道驾驶操纵机件，包括转向盘、驻车制动杆、变速杆、离合器踏板、行车制动器踏板和加速踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。上一节课学习了驻车制动器操纵杆，这节课我们学习变速杆的操作，下面分四个方面讲解。

一、变速器操纵杆的名称和功用

这就是变速器操纵杆，也叫变速杆。它的功用是具有多种传动比，能使汽车前进和倒退，能切断发动机动力传递。

二、变速器挡位

变速器挡位分为空挡、前进挡和倒挡。在前进挡中分为低速挡、中速挡和高速挡。变速杆现在是空挡，它的上方是3挡；下方是4挡；把变速杆向左移到底，上方是l挡；下方是2挡；把变速杆向右移到底，上方是5挡；下方是倒挡，用“R”表示。

三、变速杆的操作

变速杆的操作方法包括握法和操作要领。

(1)握法。变速杆的握法是以手掌贴住球头，五指并拢将球头自然握于掌心。

(2)操作方法。以手腕和手臂关节力量为主，肩关节为辅轻摘轻挂。(3)操作要求。变速杆必须与离合器踏板配合使用，未踏下离合器踏板，不准变换挡位。

四、容易出现的错误和注意事项 1.操作变速杆时低头下看。

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2.变速杆在空挡时左右晃动。

3.变速杆移入倒挡时，必须在停车时进行。4.挂挡时发响，不要强拉、硬推。

下面请学员轮流上车练习变速器操纵杆的操作要领，其他学员在车下徒手练习。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操纵方法，但也有些学员不熟练，突出表现在换挡时低头下看。课后要继续练习，学会使用眼睛余光观察变速杆，最后达到盲握的程度。

在考驾驶证中，换挡时低头看挡，连续两次换挡不进和行驶中空挡滑行，都是不合格的项目。请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求? 好，现在下课，同学们，再见！

第五节 离合器踏板的识别和操作

科目：离合器踏板的识别和操作。

目的：使学员掌握离合器踏板的操作。内容：

一、离合器踏板的功用。

二、半联动接力点的判断。

三、离合器踏板的操作。

四、容易出现的错误和注意事项。重点：半联动接力点的判断。时间：10分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好！通过学习我们知道驾驶操纵机件，包括转向盘，驻车制动器操纵杆，变速器操纵杆，离合器踏板.行车制动器踏板和加速踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”，上一节课学习了变速器操纵杆，这节课我们学习离合器踏板的操作，下面分四个方面讲解。

一、离合器踏板的识别和功用

驾驶室底板有三个踏板，左边是离合器踏板，也叫离合。它的功用是控制发动机动力与传动部分平稳可靠的结合和分离。便于起

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步、换档、停车。踏下离合器踏板，发动机动力切断；抬起离合器踏板，发动机动力传递。

二、半联动接力点的判断

离合器主动部分和被动部分开始揍触的点叫半联动接力点，其判断方法有三：

(一)是凭听觉判断，听到发动机声音变低；(二)是凭视觉判断，看到车辆抖动；

(三)是凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。

此外还可以根据抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。

三、离合器踏板的操作

离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领。

(1)踏法。用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和躁关节伸屈动作，踏下和抬起离合器踏板。禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。(2)踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。(3)抬起踏板要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快、慢、快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合后变快。

抬起离合器踏板也可以按“两快两慢中间一停顿，快—慢—顿—慢—快”的要领操作，即抬起踏板，开始时快；拾至快到半联动接力点时放慢；稍停顿；再慢抬；当离合器主、被动部分完全结合快放踏板。

四、容易出现的错误和注意事项 1.不用脚掌踏或踏不到底。

2.车辆正常行驶中把脚放在踏板上。

3.车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。4.踏下油门踏板不能同时踏下离合器踏板。

下面请学员轮流上车练习离合器的操作方法，其他学员在车下徒手模拟练习。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了离合器踏板的识别与操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现一是踏不稳踏板，腿发抖；二是找不到半联动接力点。课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领。

在考驾驶证中，遇情况时不会使用离合器半联动控制车速的.被扣10分，诸牢记。下一节课进行行车制动器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求? 好，现在下课，同学们，再见！

第六节 行车制动器踏板的操作

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科目：行车制动器踏板的识别和操作 目的：使学员掌握制动踏板的操作。内容：

一、制动踏板的名称和功用。

二、制动踏板的操作。

三、容易出现的错误和注意事项。

重点：在各种情况下踏下踏板的方法。

时间：8分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。

要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好！通过学习我们知道驾驶操纵机件，包括转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板和加速踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。上一节课学习了离合器踏板的操作，这节课我们学习行车制动器踏板的操作，下面分三个方面讲解。

一、行车制动器踏板的名称和功用

请大家看，驾驶室底板有三个踏板，中间的踏板是行车制动器踏板，也叫刹车。它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车辆减速，直至停车。

二、行车制动器踏板的操作

行车制动器踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。

(一)制动板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。(二)踏下踏板要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：

1、需要降低车速时，应先轻后重，缓慢踏下；

2、需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下；

3、需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。(三)放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。

(四)预见性制动和紧急制动：行驶中，根据道路、交通情况的变化，驾驶员提前做好思想上和技术上的准备，有目的地采取减速或停车措施，称为预见性制动。

三、容易出现的错误和注意事项 1.用脚尖、脚心踏制动踏板。2.踏下制动踏板时应紧握方向盘。3.不准在踏加速踏板时踏制动踏板。

下面学员轮流上车练习制动踏板操作方法，其他学员在车下进行

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徒手练习。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了制动踏板的识别与操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在移脚动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中，错误使用制动踏板，也就是把加速踏板当成制动踏板是不合格项目，请牢记。下一节课进行加速踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求?好，现在下课，再见。

第七节 加速踏板的识别和操作

科目：加速踏板的识别和操作

目的：使学员掌握加速踏板的操作。内容：

一、加速踏板的名称和功用。

二、加速踏板的操作。

三、容易出现的错误和注意事项。重点：用脚的动感实现踏板行程的控制。时间：8分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。要求： 1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好！通过学习我们知道驾驶操纵机件，包括转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板和加速踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。上一节课学习了行车制动器踏板的操作，这节课我们学习加速踏板的操作，下面分三个方面讲解。

一、加速踏板的名称和功用。

请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的是加速踏板，也叫油门踏板，它的功能是调节送往发动的的油量，改变发动机的转速。

二、加速踏板的操作。

加速踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领。(1)踏法。右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用踝关节和膝关节的伸、屈动作，踏下或放松。

(2)踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是，轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。(3)抬起要领。抬起加速踏板的要领是缓抬，不能一抬到顶。

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三、容易出现的错误和注意事项。1.踏下踏板用力不均。

2.变速杆在空挡时不要同时踏下加速踏板。3.踏下加速踏板不能同是踏下制动踏板。4.在颠簸路段行驶时一定要稳住加速踏板。

下面请学员轮流上车练习加速踏板的操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同练习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了踏板的操纵方法。但也有的学员不熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板操纵方法。特别注意，不要把加速踏板当成制动踏板使用，误操作相当危险。下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员提前预习，大家有什么问题和要求?好，现在下课，再见！

第八节：平路起步

科目：平路起步

目的：使学员掌握平路起步的操作。内容：

一、操作要领。

二、技术要求。

三、常见的错误分析。

四、评判标准。

重点：离合器踏板与加速踏板的配合。

时间：12分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。

要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好，上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下了基础，这节课我们学习习近平路起步。起步是汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶车辆行驶的第一个基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作，直接关系到其它动作的训练，所以，我们一定要做到起步一次成功，下面分四个方面讲解。

一、操作要领。(一)分解动作。

1、踏下离合器踏板；

2、将变速杆挂入l挡；

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3、打开左转向灯；

4、按喇叭；

5、通过后视镜及侧头观察周边情况；

6、放松驻车制动器操纵杆；

7、快抬离合器踏板；

8、到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏加速踏板；

9、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向；

10、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并人行车道，关闭转向灯。

(二)关键动作。平路起步的关键动作是离合器油门的协调配合(也就是“油离配合”)。即离合器踏板抬至半联动接力点后，在转向慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。

(三)连贯动作。为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作：一踏二挂三拨灯、四按五看六松闸、七快八慢同时加、九抬离合再观察、安全并道十关灯。

二、技术要求。

平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。即平稳，不前冲、不熄火，无转速过高、无明显空油声、无漏项。

三、常见的错误分析。

(1)起步前冲。原因：油门大，离合器踏板抬得快。

(2)起步熄火。原因：油门没跟上或未放松手制动或挂错挡。(3)空油声过大。原因：离合器未抬到位就加油，且加油过大。(4)车体发抖。原因：离合器踏板忽抬忽踏。

四、评判标准。

评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。平路起步的评判标准是：

(一)考试时出现下列情形之一的，考试不合格。

1、未系安全带起步；

2、未关车门起步；

3、未通过后视镜和向左侧观察左后方交通情况。(二)未打转向灯扣20分。

(三)考试时出现下列情形之一的，扣10分。

1、未松手制动起步；

2、起步时车辆发生闯动(前冲)；

3、开转向灯不到3秒起步；

4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。

下面请学员轮流上车练习近平路起步操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉起步操作要领和顺序。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了平

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路起步操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，大部分学员都能做到起步一次成功。个别同学油离配合不好，起步熄火，纠错办法是抬起离合器踏板时要采用“快—慢—快”方法，在慢抬时同时平稳加油。下一节课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求?好，现在下课，再见。

第九节 坡道起步

科目：坡道起步

目的：使学员掌握坡道起步的操作要领。内容：

一、操作要领。

二、技术要求。

三、常见的错误分析。

四、评判标准。重点：放松手制动的时机。时间：12分钟。

方法：讲解、示范、练习和讲评。

要求：1.认真听，仔细看，反复练； 2.积极主动地进行模拟练习； 3.注意训练安全。

学员们好！这节课我们学习坡道起步。坡道起步是汽车在坡道上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松驻车制动器操纵杆的时机，下面分四个方面讲解：

一、操作要领。(一)分解动作：

1、踏下离合器踏板；

2、将变速杆挂入1挡；

3、打开左转向灯；

4、通过后视镜及侧头观察周边情况；

5、按嗽叭；

6、根据坡度大小适当踏下油门踏板；

7、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停；

8、放松手制动；

9、在慢抬离合器踏板的同时踏下油门踏板；

10、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向；

11、如后方有车辆驶近，沿原路缓行，确认安全后并人行车道，关闭转向灯。

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(二)关键动作：

坡道起步的关键动作是，油、离和放松手制动时机的配合，实质是放松手制动时机，即离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动。如提前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。(三)连贯动作：为了便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作。一踏二挂三拔灯；四看五按六给油；七抬停时八手闸；九抬加油十观察；十一并道再关灯。

二、技术要求。

坡道起步的技术要求是，一平三不三无。平稳；不前冲、不熄火、不后溜；无转速过高、无明显空油声、无漏项。

三、常见的错误分析。

1.起步前冲。原因：油门大，离合器踏板抬得快。

2.起步熄火。原因：油门没跟上或未放松手制动或挂错挡。3.空油声过大。原因：离合器踏板未抬到位就加油，且加油过大。4.起步后溜。原因：放松手制动时机过早。

四、评判标准。

评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。

坡道起步的评判标准是：

（一）、考试时出现下列情形之一的，考试不合格。

1、未系安全带起步；

2、未关闭车门起步；

3、未通过后视镜和向左方侧头观察左后方交通情况；

4、起步时车辆后溜距离大于30厘米。

（二）、考试时出现下列情形之一的，扣20分。

1、起步前不使用转向灯；

2、起步时车辆后溜但后溜距离小于30厘米。

（三）、考试时出现下列情形之一的，扣10分。

1、未松手制动起步；

2、起步时车辆发生闯动(前冲)；

3、开转向灯不到3秒起步。

4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。

下面请学员轮流上车练习坡道起步操作要领，其它学员在车下徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。

停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步操作要领，大家比较认真，基本掌握了起步的操作要领，个别学员出现错误是起步后溜，原因是放松驻车制动器操纵杆过早，纠正办法是掌握放松驻车制动器操纵杆的时机，即离合器踏板抬到半联动接力点停顿后，放松驻车制动器操纵杆。下一节课我们进行停车训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求?好，现在 13 / 14

下课，再见。

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第二篇：机动车驾驶教练员安全培训

临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员安全教育试题

2014年9月

姓名 分数

一.判断题（共12题，每小题3分，共36分）

1．培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。（）

2.教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。（）

3.驾驶员是保障道路交通安全非常重要的一道防线。（）

4.尊重和爱护学员是教练员应具备的基本道德品质之一。（）

5.教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。（）

6．教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能。（7.在教学过程中，教练员应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教。（）

8．教练员可根据学员的学习情况，及时调整教学进度和教学方法。（）

9.如果教练员具有丰富的教学经验，就可抛开教学大纲组织教学。（）

10.教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。（）

11．如果学员的接受能力强，动作掌握快，教练员可缩减教学学时。（）

12.教练员能否保证学员的培训学时，对驾驶培训质量没有直接关系。（）二.单项选择题（共6题，每小题4分，共24分）

1.在人.车.路.环境和管理等诸多因素中，______是引发道路交通事故的主要原因。（）

A.路 B.人 C.车

2.在驾驶教学过程中，______是预防交通事故.保障道路交通安全的有效途径。（）

A.提高驾驶员的文化水平B.培养驾驶员的驾驶技巧 C.推进驾驶员素质教育

3.教练员要重视驾驶员的______，为社会培养合格的驾驶员。（）

A.文化教育 B.素质教育 C.应试教育

4.在教学过程中，______是保证驾驶培训质量.提高驾驶员素质最为关键的因素。（）

A.教练员 B.教学管理制度 C.教学车辆状况

5.教练员不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，而且要具有______。（）

A.良好的教学能力 B.特殊驾驶技术 C.丰富的应试技巧

6.在传授学员驾驶操作技能的同时，注重______的培养，是机动车驾驶员教学的首要任务。（）

A.安全意识和文明行车习惯 B.应试能力 C.节能驾驶技巧

三.多项选择题（共8题，每小题5分，共40分）

1．教练员的教学对象层次多样，主要体现在学员的______。（）

A.年龄层次多样 B.文化水平层次多样 C.职业多样 D.性格多样）

2.对教练员教学过程的严格要求，主要体现在______。（）

A.必须按照《教学大纲》的要求施教 B.保证学员的实际培训时间

C.每次培训结束后，对学员进行客观的评 D.每次培训结束后，如实填写《教学日志》

3.教练员不仅要传授学员驾驶技能，更重要的是培养学员______。（）

A.树立良好的安全意识 B.养成良好的驾驶习惯 C.具有较高的文化水平D.具有高度的社会责任感

4.教练员的义务主要包括______。（）

A.尊重学员，服务学员 B.按照教学大纲的要求组织教学

C.规范教学，确保教学过程安全 D.保证学员的有效学习时间

5.教练员是否具有良好的教学能力，主要体现在能否______。（）

A.客观.清楚地传授知识 B.正确评判学员的学习状况

C.调动学员的学习积极性 D.利用先进的手段和科学的方法施教

6.教练员的职业行为规范主要包括______。（）

A.培养学员的安全意识和安全行为 B.诚实守信，服务学员

C.文明教学，保证教学效果和质量 D.努力学习，不断提高自身的教学能力

7.在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面

教练员：前方是凹凸不平路面。

学员：教练，怎么办？

教练员：减速减挡！

学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，加挡）

教练员：是加挡，还是减挡？！真笨！

根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响是______。（）

A.使学员更加紧张

B.有利于学员及时纠正错误

C.不利于学员理解

D.机械地服从教练员的指令

8.教练员饮酒后教学，产生的不良后果有______。（）

A.易导致学员对酒后驾车产生错误认识

B.严重影响教学效果

C.教练员对学员起了负面表率作用

D.饮酒影响教练员的教学思路

安全教育

1.判断

对对对对错

对对对错对

错错

2.单选 BCBAAA

3.1.ABCD 2.ABCD 3.AB 4.ABCD 5.ABCD 6.ABCD 7.ACD 8.ABCD

第三篇：二级机动车驾驶教练员

关于开展二级机动车驾驶教练员

职业资格考评工作的通知

全市机动车驾驶员培训机构：

根据交通运输部与公安部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》与《机动车驾驶员培训机构资格条件》中规定机动车驾驶培训考核员应持有二级（含）以上教练员资格证，为满足机动车驾驶培训行业考核员由二级以上教练员担任的需求，促进机动车驾驶教练员队伍建设，根据交通运输部办公厅《关于开展二级机动车驾驶教练员职业资格考评工作的通知》，决定进行2014年二级机动车驾驶教练员职业资格考评工作。现将有关事项通知如下：

一、考评范围

本次考评范围为二级机动车驾驶教练员，属于技师等级，由部职业资格中心统一组织。

二、申报条件

持有相应的机动车驾驶证和机动车驾驶培训教练员从业 资格证，从事本职业以来无重大以上道路交通责任事故，同时具备下列条件之一者：

（一）连续从事本职业6年及以上；

（二）具有大专学历，连续从事本职业3年及以上；

（三）具有大学本科及以上学历，连续从事本职业2年及以上。申报条件中累计或连续从事本职业工作时间以教练证核发日期为准，截至2014年5月31日。

三、考评方法和内容

结合机动车驾驶培训工作的实际情况，考评分为职业技能鉴定和综合评审两个部分。

（一）职业技能鉴定

1、理论知识考试：采用闭卷笔试方法，重点考核基础知识和专业知识等相关内容。

2、技能操作考核：采用现场示范讲解方式，重点考核教学动作示范、培训指导等专业知识应用技能。

（二）综合评审

1、工作业绩考核：主要考核从事机动车驾驶教练员工作经历、获奖情况、技术论文发表情况和工作总结等4个方面内容。

2、机动车驾驶培训教案考核：主要考核能代表本人教学水平的理论教学或驾驶操作教学教案。

（三）考评成绩认定

考评成绩实行百分制，其中职业技能鉴定成绩占考评成绩的50%（理论知识考试占20%，技能操作考核占30%）；综合评审成绩占考评成绩的50%（工作业绩考核占30%，机动车驾驶培训教案考核占20%）。

四、职业资格证书

对综合考评结果合格者，由部职业资格中心统一颁发二级机动车驾驶教练员国家职业资格证书。

五、个人申报材料

1、《机动车驾驶教练员职业资格考评申报表》（见附件1）；

2、无重大以上道路交通责任事故记录证明或机动车安全驾 驶经历声明；

3、工作总结；

4、机动车驾驶培训教案；

5、机动车驾驶证、机动车驾驶培训教练员证复印件；

6、学历证明复印件；

7、获奖证书及论文复印件；

8、近期免冠正面2寸白底照片4张。

二级机动车驾驶教练员申报材料填报注意事项（见附件2）。

四、其他事宜

（一）申报考评人员报名时须提交近期白底免冠彩色电子版照片（大小在100—150kb之间，格式为jpg），各种证明原件经审核后退还本人。

（二）符合申报条件的人员，将个人申报材料提交所在驾校进行资格初审，初审合格后由驾校统一上报到呼市机动车驾驶员培训行业协会，各驾校指定专人负责二级教练员的申报工作。

六、具体培训及鉴定时间另行通知。

七、收费标准

评审费收费标准按《关于开展2008交通行业技师和高级技师考评工作的通知》（厅评价字【2008】65号）要求执行。

第四篇：机动车驾驶教练员继续教育

临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员继续教育试题

2014年9月

姓名 分数

一.判断题（共12题，每小题2分，共24分）

1.在驾驶操作训练中，对于学习能力差的学员，教练员应耐心指导，适当增加学员的练习次数。（）2.教练员对学员驾驶技能的教学需要通过讲解.示范.指导和讲评等环节来完成。（）3．与一般的学历教育不同，教练员所面对的教学对象层次多样化，教学内容专业性强。（）4.在驾驶操作训练中，教练员应随车指导，及时纠正学员的错误并进行安全提示。（）5．对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时，教练员可不随车指导。（）

6．教练员应具备高尚的职业道德品质、安全意识、娴熟的驾驶技能和较强的教学能力。（）7.教练员只须具备高超的驾驶技能，就能培养出合格的驾驶员。（）

8.在教练员与学员之间构建一种和谐的教学氛围，有利于提高学员的学习效果。（）9．教练员应遵章守法，为学员起到良好的示范作用，同时要注重教学过程的安全性。（）10．在取得从业资格证之后，教练员还要不断学习，提高自身的专业理论知识和教学能力。（）11．在取得从业资格证之后，教练员只须做好教学工作即可，不必再继续学习提高教学能力。（）

12．在驾驶操作教学过程中为保障教学安全，教练员应提前预测交通风险，及时提示学员，并做好应急准备。（二.单项选择题（共6题，每小题3分，共18分）

1.教练员和学员之间存在一种服务与被服务的关系，______是教练员具有良好道德品质和服务意识的体现。（A.严厉要求学员 B.无条件满足学员的要求 C.尊重和爱护学员 2.教练员的义务包括______。（）

A．按教学大纲要求规范教学 B．无条件满足学员的要求 C．传授应试技巧

3.教练员应对学员进行安全知识教育和安全意识的培养，要让学员从一开始就树立______的理念。（）A.遵纪守法，安全行车 B.多拉快跑，效益第一 C.苦练本领，技术第一

4.在驾驶操作训练中，教练员______，更容易让学员领会动作要领，提高学习效率。（）A.无条件满足学员的要求 B.让学员自由练习C.针对学员学习状况，及时给予指导 5．学员在驾驶操作训练中出现错误时，教练员应______。（）

A.放任对待，不加干涉 B.严厉禁止，责令改正 C.及时纠正错误，帮助分析原因 6.学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该______。（）））A.严厉责备 B.开展下一教学项目 C.耐心指导，适当增加学员的练习次数

三.多项选择题（共8题，每小题5分，共40分）1.教练员应具备的基本素质包括______。（）

A.良好的驾驶技能 B.扎实的专业知识 C.良好的教学能力 D.高度的社会责任感 2.在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面

教练员：减速，减挡。

学员：教练，为什么要减速啊？

教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。

学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡）

教练员：你减挡错了，以后要多练习。

根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括______。（）

A.使学员领会操作的内涵 B.有利于学员及时发现缺点

C.学员过于依赖教练员 D.不利于学员深刻认识错误的严重性 3.教练员的基本职责包括______。（）

A.培养学员的安全意识 B.传授学员安全驾驶技能及机动车相关知识

C.讲授道路交通相关法律法规 D.强化道路交通安全知识教育 4.为了培养学员良好的驾驶习惯，教练员自身应该______。（）

A.加强修养，文明行车 B.具有较强的安全行车意识 C.严格遵章守法 D.具备很高的文化水平5．机动车驾驶员培训业务包括()。

A．对初学机动车驾驶人员的培训 B．机动车驾驶员培训教练场经营 C．道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育

6．机动车教练员在教练过程中不得()超载和搭乘与教学无关的人员。

A．脱岗 B．停车休息 C．疲劳教练

7．有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构处50元以上500元以下罚款。()

A．教练员疲劳教练 B．未使用教练车进行教练，脱岗的 C．不按照规定携带教练员证、教练车证的

8．有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构处1000元以上3000元以下罚款。()

A．不按照规定核发结业证的 B．教练员在工作中饮酒 C．教练车不按照规定填写驾驶培训记录

继续教育

1.对对对对错 对错对对对 错对 2.CAACCC 3.1.ABCD 2.AB 3.ABCD 4.ABC 5.ABC 6.AC 7.ABC 8.ABC

第五篇：贵州省机动车驾驶培训教练员管理办法

贵州省机动车驾驶培训教练员

管理办法（试行）

第一章 总 则

第一条 为加强全省机动车驾驶员培训行业管理，稳定教练员队伍，提高教练员素质和培训质量，维护培训机构和教练员、学员的合法权益。根据《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》和《交通运输部关于印发道路运输驾驶员诚信考核办法(试行)的通知》（交公路发„2008‟280号）等有关规定，制定本办法。

第二条 本省行政区域内机动车驾驶培训教练员(以下简称“教练员”)、机动车驾驶员培训机构（以下简称“驾培机构”）应当遵守本办法。

第三条 《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》(以下简称“教练员证”)是道路运输从业资格证件之一，按照国家规定教练员资格实行全国统一考试制度。省级道路运输机构负责组织实施本省教练员的考试及发证工作。

第二章 教练员从业资格管理

第四条 教练员分为：理论教练员、驾驶操作教练员、道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员、危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员。

— 1 — 驾驶操作教练员根据教练车型分为：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车16种准教车型。

第五条 教练员资格考试，每年举行两次。

第六条 需从事机动车驾驶员培训教学活动的人员，经考试合格的，取得《教练员证》。

第七条 参加教练员资格考试的，应按照《道路运输从业人员管理规定》第十四条、第十九条规定，向省级道路运输机构提交报考材料。

第八条 参加教练员资格考试的，可登陆《贵州省机动车驾驶培训教练员管理系统》进行网上预约。按照预约时间到指定地点提交报考材料和出具原件进行验证。

第九条 省级道路运输机构审核提交材料符合要求的，发放准考证，并按《中华人民共和国机动车驾驶员培训教练员从业资格考试大纲》的要求，统一组织考试。

每个科目的考试成绩有效期为1年。单科成绩不合格的，一年内可补考一次。

第十条 在从业资格考试中有舞弊行为的，取消当次考试资格和成绩，已经通过考试的其他科目成绩无效，且自本次考试资格取消之日起1年内不予接受其考试申请。

第十一条 省级道路运输管理机构在考试结束10日内公布考试成绩。自公布考试成绩之日起10日内向考试合格人员颁发《教练员证》。

第十二条 教练员从业资格信息通过《贵州省机动车驾驶培训教练员管理系统》进行管理。未被聘用的教练员全部纳入本系统“人才信息库”，教练员的聘用信息通过“人才信息库”进行变更。

— 2 — 教练员初次取得《教练员证》未被聘用的，由发证机构直接纳入“人才信息库”； 教练员聘用期满未被续聘或聘用期内双方解除合同的，到原聘用机构所在地县级道路运输管理机构将其信息从原聘用机构转入“人才信息库”；

驾培机构聘用教练员的，通过“人才信息库”选聘，并到所在地县级道路运输管理机构将其信息由“人才信息库”转入聘用机构。

第十三条 鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员资格。

增加准教类别的，按照国家规定参加相应的从业资格考试。

第三章 教练员证管理

第十四条 《教练员证》全国通用，并按交通运输部编码规则统一编号。

第十五条 《教练员证》有效期为6年。教练员应当在有效期届满前30日内到原发证机关换发新证。

取得《教练员证》满一年的，可进行档案转籍。

第十六条 《教练员证》有效期内，需办理换证、补证和档案转籍手续，符合规定的，原发证机关应予办理。

省内变更从业服务机构的，到进（出）从业机构所辖的县级道路运输管理机构将信息进行变更。在劳动合同期内变更的，还应与原受聘机构解除劳动合同。

第十七条 教练员有下列情形之一的，暂停办理《教练员证》换发、补发、档案转籍和从业服务机构信息变更手续。

一、违反相关管理规定应接受而尚未接受处罚的；

二、应参加而尚未参加继续教育学习的；

三、整改期间或整改未合格的；

四、黑名单尚未解除的。

— 3 — 第十八条 具有《道路运输从业人员管理规定》第三十五条规定情形之一的，原发证机构应当注销其《教练员证》。

第十九条 具有《道路运输从业人员管理规定》第五十条规定情形之一的，原发证机构应当吊销其《教练员证》。

第二十条 道路运输管理机构、驾培机构应建立相应的教练员管理档案。《教练员证》被注销或吊销的，其档案保存期限应不少于3年。

省级道路运输管理机构应当建立教练员证件发放管理档案。内容包括：教练员从业资格考试申请材料，考试成绩记录，《教练员证》复印件，同时应建立教练员继续教育、诚信考核、《教练员证》换发、补发、变更等电子信息档案。

县级道路运输管理机构应当建立辖区驾培机构教练员的诚信考核档案（即教练员不良行为记录），内容包括：教练员违规时间、事件经过和处理情况；安全责任事故的时间、地点、事故原因、事故经过、死伤人数、经济损失等事故概况以及责任认定和处理情况；诚信考核结果。

驾培机构应当建立教练员管理档案，内容包括：教练员基本情况、聘用合同、教学质量排行、继续教育记录、诚信考核记录及其他应存档资料。

第四章 教练员从业行为规范

第二十一条 教练员应在取得道路运输管理机构许可的驾培机构执教。不得到无证单位执教，不得自行招生培训。

第二十二条 教练员不得同时受聘于两个或两个以上驾培机构，不得为非聘用驾培机构招收的学员提供驾驶培训教学。

教练员聘用期满未被续聘或聘用期内双方解除合同的，应 — 4 — 及时到原聘用机构所在地县级道路运输管理机构变更从业信息。

第二十三条 教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，并在准教范围内从事驾驶培训教学活动。不得转让、转借、涂改和伪造《教练员证》。

第二十四条 教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，按规定使用IC卡计时培训，如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》，不得擅自减少学时和培训内容。

第二十五条 教练员不得在未经道路运输管理机构许可的驾培机构的教练场地外从事驾驶培训教学活动。在道路上进行驾驶培训教学的，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。

教练员在教学过程中应当随车指导，与教学无关的人员不得搭乘教练车辆。

第二十六条 教练员应当加强教练车的日常维护，禁止使用报废的、检测不合格的或其他不符合国家规定的车辆从事驾驶培训业务。

第二十七条 教练员应当严格遵守道路交通安全等有关法律、法规规定，严禁参与学员考试舞弊，严禁酒后施教。

第二十八条 教练员应当文明、廉洁施教。不得殴打、歧视、训斥、辱骂学员；不得接受或索取学员财物、不得接受学员吃请。

第二十九条 教练员应当参加诚信考核和继续教育学习。

— 5 — 第三十条 教练员的继续教育周期为2年，每个周期接受继续教育时间累计不少于24学时，并经考核合格。

第三十一条 驾培机构应当聘用具有相应资格的教练员从事驾驶培训教学，不得聘用已受聘于其他驾培机构的教练员从事驾驶培训教学。

第三十二条 驾培机构应加强对教练员的职业道德、驾驶新知识、新技术的教育培训，每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。

第三十三条 驾培机构应加强对教练员的教学管理，定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议，公布教练员的教学质量排行情况。

第三十四条 驾培机构应加强对教练员的从业行为管理，对违反道路运输相关法律、法规、行业管理规定的，应当立即纠正，并报县级道路运输管理机构处理。

第五章 教练员诚信考核管理

第三十五条 教练员诚信考核应遵循公平、公正、公开和便民的原则。

第三十六条 在聘的教练员应当参加诚信考核。考核周期为每年的1—12月份。

第三十七条 诚信考核内容包括：教学行为、继续教育、违章及事故记录等从业行为规范情况。

第三十八条 教练员诚信考核等级分为：优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

— 6 — 教练员诚信考核采取计分制，满分20分。根据教练员违反诚信考核指标的情况进行计分，一次计分的分值分别为：20分、10分、5分、3分、1分五种。

教练员一次有两个以上违反诚信考核指标行为的，分别计算，累加分值。

一个考核周期届满，签注诚信考核等级后，该考核周期内的记分予以清除，不转入下一个考核周期。

第三十九条 教练员诚信考核等级按下列标准进行评定：

一、上一考核周期的诚信考核等级为AA级及以上，考核周期内累计计分分值为0分，诚信考核等级为AAA级；

二、未达到AAA级的考核条件，上一考核周期的诚信考核等级为A级及以上，考核周期内累计计分分值未达到10分, 诚信考核等级为AA级；

三、未达到AA级的考核条件，考核周期内累计计分分值未达到20分，诚信考核等级为A级；

四、考核周期内累计计分有20分及以上记录或不参加考核的，诚信考核等级为B级。

第四十条 教练员诚信考核通过《贵州省机动车驾驶培训教练员管理系统》实时完成。

一、教练员不良行为被查实的，由县级道路运输管理机构按《教练员诚信考核计分分值标准》（附件1），实时登录《贵州省机动车驾驶培训教练员管理系统》，在教练员的“考核计分分值”栏中记分，录入相关信息并进行通报。通报内容包括：驾培机构名称、教练员姓名、不良行为发生时间地点和事实、应

— 7 — 扣分值等；

二、诚信考核周期届满，县级道路运输管理机构应在次年1月5日前将上教练员诚信考核情况在其办公场所和驾培机构经营场所（办公楼、报名点、培训场地）张贴公布，方便公众查询。公布内容包含教练员所属驾培机构名称、教练员姓名、不良行为发生次数、被扣分值、评定等级等；

三、对教练员诚信考核信息有异议的单位或个人，可在公布之日起15日内，向县级道路运输管理机构书面举报或举证，并提供相关证明材料。经查证属实的，县级道路运输管理机构应调整相应的考核分值和考核等级 ；

四、教练员在诚信考核周期届满20日内，到受聘的驾培机构登陆《贵州省机动车驾驶培训教练员管理系统》，打印《贵州省机动车驾驶培训教练员诚信考核表》（附件2），签字确认考核等级。驾培机构应在1月31日前统一将本机构教练员的《考核表》报县级道路运输管理机构签章并存档。

第四十一条 变更或撤销原处罚决定的，应予变更或撤销相应的诚信考核记分分值，并调整相应的考核分值或考核等级。

第四十二条 在诚信考核周期内，教练员不良记录累计分值达20分及以上的，列入黑名单，并向社会公告。

教练员被列入黑名单的，所在驾培机构应暂停安排其教学任务；道路运输管理机构暂停核签其《培训记录》。

第四十三条 被列入黑名单的教练员，应参加不少于18个学时的道路运输法律法规、职业道德、安全知识等教育，持考核合格证明到当地县级道路运输管理机构办理清除计分手续，— 8 — 解除黑名单。

第四十四条 教练员存在以下情形之一的，道路运输管理机构应当根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，按照其不具备安全生产条件，依法撤销其《教练员证》：

（一）连续3个考核周期诚信考核等级均为B级的；

（二）在一个考核周期内累计计分有3次以上达到20分的。

第六章 附 则

第四十五条 省级道路运输管理机构应适时组织开展星级教练员评选活动，评选办法另行制定。

各级道路运输管理机构应当制定对星级教练员的鼓励措施。荣获星级教练员称号的，应享有业务优先、行业相关评选和推荐活动优先的待遇；聘用星级教练员的驾培机构，在质量信誉考核和其他行业评审或评比中给予加分等。

第四十六条 对违反本办法规定的培训机构或个人，法律法规有处理规定的，由县级道路运输管理机构按相关法律法规进行处理。

第四十七条 本办法自2014年8月10日起施行。《贵州省机动车驾驶员培训教员管理办法》（省运管„2005‟驾6号）和《关于印发<贵州省机动车驾驶培训教练员诚信考核办法>的通知》（省运管„2009‟驾11号）文件同时废止。

附件：1.教练员诚信考核计分分值标准

2.贵州省机动车驾驶培训教练员诚信考核表

贵州省交通运输厅办公室

2014年8月4日印发