设计心理学调研报告

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第一篇:设计心理学调研报告

设计行为心理学

调研报告

课题名称 中牟县人民医院调研 姓

张明亮

专业班级

环境设计15级8班 学

541590020811 指导教师 刘瞳

完成时间 2017年 3月 5日

中牟县人民医院设计合理性及不足

一.调研内容

1.调查对象:中牟县人民医院医护人员及病人。2.调查方法:目测法,现场拍照、文字记录。3.调查内容:医院内部的利用情况和游人的行为表现。

4.调查目的:从空间场所的利用情况和行为表现来看游人的行为心理,对中牟县人民医院的空间设计给出评价并提出对医院空间设计的一些思考

5.调查时间:2017年2月24号-2月26号(一)医院简介及周围环境

中牟县人民医院是中牟县最大的一所集医疗教学科研三位一体的综合性医院始建于1952年1995年荣获国家卫生部首批命名的“二级甲等”医院和“爱婴”医院连年被评为郑州市文明单位并成为郑州市职工医疗保险中牟县职工医疗保险中牟县新型农村合作医疗中牟人寿保险平安保险定点医院河南省27家医院检查结果互认单位中牟县公安局法医鉴定中心郑州大学一附院河南省人民医院协作医院

中牟县人民医院随着我国医疗卫生改革的深化医院得到迅速发展中牟县人民医院地处于县城中心解放路64号占地23345㎡建筑面积22060㎡开放床位近360张现有职工500人其中专业技术人员300人副高专业技术人员40人中级技术人员220人医院专业设置齐全技术力量雄厚专科分类齐全设普通外科神经外科泌尿科骨科妇产科心血管内科神经内科儿科五官科肝病专科手术麻醉影像检验血库功能超声药械急救站等20多个临床医技科室年门诊量20余万人次年住院病人2万余人次

中牟县人民医院拥有1000多万元的医疗设备包括东软磁共振(MIR)东软2800双层螺旋CTDSI-500数字X线机阿洛卡SSD-5000彩超LIASYS全自动生化分析仪EPM-3000电子胃镜KED-D体外冲击碎石机腹腔镜经颅多普勒,12导心电图机等高精尖设备为诊断治疗的高效准确提供了有力保障各病区配备有多参数心电监护系统中心供氧中心吸引对病人实施全面监护治疗

中牟县人民医院近两年来面对医疗市场的激烈竞争和群众日益增长的医疗保健需求医院适时推出了创办“学习型服务型技术质量型”诚信医院的办院宗旨积极融入“以病人为中心以提高医疗服务质量”为主题的医院管年活动目前医院的综合实力得到了迅猛的发展和提升受到了社会的普遍赞誉

2011年该院在中牟县商都大道南侧修建了新址主体工程已陆续完工

2013年7月中牟县人民医院商都大街新址投入使用已陆续完成医院搬迁

中牟县人民医院新院址位于商都大道与兴安街交汇处,郑州—中牟城际公交路过,交通便利;位于商都路小学对面,周边多居民区,主要服务周边多个村落,附近有商都路小学、中牟六中、易斯顿美术学院,就医对象多为周边居民和学生。

(二)医院空间利用及绿化

中牟县人民医院内绿化面积较大,具有多个停车场,但是并没有地下停车场。

在鸟瞰图中我们可以看到,在医院大门两边各有一个停车场,我们实地观察时发现在医院的病房楼前还有一个停车场,面积几乎与门口处的两个停车场加起来一样大。

在医院内有好多绿化景观,可供病人散步,良好的绿化设计还可以是病人心情愉悦,有利于病人身心健康利于病人康复,且绿化植物还可以使空气清新,过滤空气中消毒水的气味。

二. 细节分析

(一)停车场

停车场存在着严重的车位乱停放的问题,我们发现在医院里没有病人家属停放电动车的地方,只有一个职工车棚,以至于病人及家属将车子停放到医院的篮球场,一来不利于管理,二不利于病人及医护人员运动健身,我们经过研究决定在单独设立一个外来人员电动车停放车棚。

在急救车位我们可以看到停放满了私家车,实际上私家车位有好多的,一共三个停车场,好多车位都在闲置着没有车辆停放,在病房楼前最为显著,我们在对病人及家属调查时发现,其实好多人都因为停车场太远了不愿意把车停在住院楼前的停车场,那样的话就要围着医院走半圈才能回到门诊,后来我们实际走了一圈发现从门诊到住院部那边的停车场只需要十分钟。经过我们讨论研究和老师的辅导,我们决定在急救车位周边种植一些植物,进行绿化设计,把急救车位与私家车未隔离开,利用绿化挡住视线让路人看不到车位,同时把车位的颜色改成醒目的红色用来提醒司机这是私家车位。

(二)急诊部

在急诊我们发现供给没有休息等候区,只有在楼道里有两把长椅,在病人等候结果时根本没有办法休息,由此我们小组讨论决定在走廊里增设些椅子,这样方便病人等候结果时休息,不至于因为没有地方休息累到。

(三)门诊

在门诊大厅挂号区我们发现仅有两个挂号窗口,而实际在使用的却只有一个,在病人少的时候还排了好长的队,而取药窗口有好多,但是实际上取药的人并不是很多,我们建议把取药窗口让出两个用来挂号,合理的分散人流,这样可以缓解挂号区人流拥挤,排长队挂号难的问题。

(四)厕所

我们还发现在一楼,整个楼层只有两个厕所,厕所的位置还比较偏僻,比较难找,还是门诊、急诊、儿童门诊这三个诊科共同使用的。每个厕所里面只有两个便池,而且并没有发现有残疾人专用的厕所,在医院尤其是门诊是人流量最大的地方,这样的安排布局很不合理,至少也要有一些提示语,路标等,不然的话病人及家属可能根本找不到厕所。

(五)健身设施

在医院里,我们没有发现任何健身设施只有一个乒乓球室,但是还被锁住了,病人没有锻炼用的设施不利于病人进行康复锻炼,对此我们建以把病房楼前的停车场隔离出来一部分用来安放健身器材,一来病房楼前的停车场过大,避免地皮闲置,将空间合理利用起来,同时位置离病房楼距离不远,方便病人进行康复锻炼。

(六)就餐问题

在医院里我们路过餐厅时看到这样一句提示语“暂不提供清真食品”,当时我们就在想“这是不是民族歧视?为什么不提供?”,后来我们进过了解得知,原来是因为以前有的时候去吃的人并不多,后来就撤掉了,我觉得这样撤掉不合理,逼近少数民族患者的饮食需求还是要满足的对此我们建议,及时少民病人不多,还是要有的,建议医院餐厅增设清真窗口,满足少民病人需求。

(七)病房楼 我们进入病房楼时给我们的第一感觉就是压抑,在病房楼道里采光很不好,几乎没有自然天光,完全就是靠着灯光照明,而且灯光还是冷光,气氛很压抑。而且病房楼楼层高度并不高,仅仅只有1.2米左右的高度,把手举过头顶就可以亲而易举的碰到顶棚,这样的环境不利益病人早日康复,我们走进去仅有一小会就觉得很压抑,跟何况要在医院住上几天甚至几个月的患者,长时间在这样的环境下居住会影响人心理健康,非常不利与病人的康复,针对这一点首先需要一个合理的采光,在病房楼开一些落地窗,采到更多的自然天光,同时对楼道进行一下设计,增加一些粉色、红色、紫色这种暖色调的壁画或者壁纸,把灯光改成暖色,通过这样的方法来增加病房楼的温馨感,从而给人舒适温馨的感觉,来替换楼层高度和之前采光问题所带给人们的压抑感。

(八)消防隐患

在病房楼内我们发现并没有多少消防器材,灭火器什么的也很少,存在着很大的消防隐患,如故出现突发性火灾,灭火器和消防栓等设施根部不够用的,没有办法及时应对火灾。我们建议在楼道拐角等地方增设些消防栓灭火器,消防箱等灭火消防设施。

在病房内部还有一定的消防隐患,在楼道里面摆放着好多的床位,这样的话影向了行人的走动,如过发生意外的话,严重的影响了医护人员和病人及家属的逃生,而且楼道里没有什么,还没有日光照射,是比较冷了,尤其是在晚上的时候,楼道里面很冷,我们建议把床位挪到病房里面,一来不阻碍消防通道,二来给病人一个舒适的居住环境。

三. 优点

(一)提示牌及路标

医院内部指示标志较多,且处于路口交叉处,标志明显,能够有效的引导患者进行寻找以及就医。

(二)电梯

电梯采用单双号楼层使用措施,能够分散人群使用的压力,疏散人流,且旁边有各楼层的名称,方便寻找。

四. 课题小结

通过这次对公共空间的调研,使我认识到室内设计所面临的是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色的互换。在调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。

总之,设计要以人为本,要站在使用者的立场上进行设计,合理的利用空间,设身处地的为使用者着想。

第二篇:设计调研报告

手机壳注塑模具设计

【内容提要】: 主要阐述手机壳的注塑模设计,提供了使用PRO/E软件进行整个

注塑模设计的流程,以及塑件的CAE分析。

【关 键 词】: 手机壳、塑料、注塑模、PRO/E模具设计

一.调研报告

1.手机壳的造型结构发展状况

移动电话的普及速度大大超越了专家的预测与想象。它已从最初的模拟系统发展到目前的数字系统。在此期间,移动电话的功能越来越丰富,体积越来越小,造型越来越美观,充分体现了技术与艺术结合。除了最基本的实用功能外,移动电话还要考虑美观和舒适,在设计上必须充分考虑使用对象、使用场合、功能要求、人机工效学等因素。

2.材料确定

PC/ABS合金在汽车、机械、家电、计算机、通讯器材、办公设备等方面获得了广泛应用,如移动电话的机壳、手提式电脑的外壳、以及汽车仪表盘〔板)等。资料显示:PC/ABS已广泛应用于制造手机外壳。

3.薄壳制品与模具设计

薄壳制品成型时模具设计是至关重要的一步。成型薄壳制品时需要特别设计的薄壳件专用模具。与常规制品的标准化模具相比,薄壳制品模具从模具结构、浇注系统、冷却系统、排气系统、脱模系统都发生了重大变化,成本也增加了30%---40%

4.塑件选择

据调查,东亚尤其是中国的用户对于翻盖手机却相当青睐,在中国市场销售的全部手机中,翻盖手机的数量超过了一半。国产手机厂商了解本土消费者的心理,摒弃欧美崇尚的直板机而主推折叠机,开发出符合东方人审美趣味的机型,款式漂亮,内容丰富,得到了广大消费者的喜爱。针对以上情况,选用翻盖式手机壳注塑模设计。

第三篇:设计心理学[模版]

第一章 日用品中的设计问题

无论是什么产品,在设计中包含的四个基本要素——预设用途、限制因素、匹配和反馈。

物品的预设用途为用户提供了改如何操作的线索。平板是用来推的,旋钮是用来转的,狭长的方孔是用来插东西的,球是用来抛掷或上下弹跳的,如果物品的预设用途在设计中得到合理的利用,用户一看便知如何操作,无需借助任何的图解、标志和说明。

概念模式:一个好的概念模式能使我们能够预测操作行为的效果。如果没有一个好的概念模式,我们在操作时就只能盲目的死记硬背,照别人说的去做,无法真正明白这样做的原因。

心理模式:是指人们通过经验,训练和教导,最自己、他人、环境以及接触到的事物形成的模式。一种物品的心理模式大多来自人们心中认为该物品能做什么和对物品构造的认识。把物品的可视部分称为系统表象。

可视性程度高,控制和被控制之间建立良好的自然匹配关系,每一个控制器通常只有单一的功能,因此信息反馈清晰快捷,整个系统易被用户理解。每当产品的功能总类超出控制器的数量时,就容易出现操作问题。

匹配原则:匹配这一专业术语是指两种事物之间的关系,再此特指控制器、控制器操作及其产生的结果之间的关系。以汽车为例,要想把车往右转,你就需顺时针转动方向盘。用户此时必须明辨两种匹配关系:112个控制器中只有一个负责汽车方向;方向盘不是往左转就是往右转。这两种匹配关系都有些随意,但用户会很自然的选择方向盘和顺时针方向,因为它们和所需操作结果之间存在紧密可见的关系,信息反馈也很迅速,用户很容易记住,且永远不会忘记这种匹配关系。

自然匹配是指物理环境类比和文化标准概念,设计出让用户一看就明白如何使用的产品。设计人员可以利用空间类比概念设计控制器,如控制器上移表明物体上移;为了控制一排灯得开关,可以把开关的排列顺序与灯得顺序保持一致。

反馈原则:反馈是控制科学和信息理论中一个常用的概念,其含义为:向用户提供信息,使用户知道某一操作是否已经完成以及操作所产生的结果。

第二章 日常操作心理学

日常生活中的错误观念

通俗物理学——例子,推箱子。

通俗物理学就像心理学和其他领域中的通俗观念一样,虽然是错误的,但是听起来却很有道理。有时这种错误的观念会给我们带来麻烦。

人类习惯于对外界事物加以解释,这就形成了针对事物作用方式、事件发生过程和人类行为方式的概念模型,即心理模式。这类心理模式有助于我们理解自己的经历,预测我们的行为结果,应对出乎意料的情况。我们拥有什么样的心理模式取决于我们的知识结构,而不论这些知识是真实的还是想象中的,是粗浅的还是精深的。

心理模式经常是根据零碎的事实构建而成的,对事实的来龙去脉只有一种肤浅的理解,并依据某种通俗心理学,形成对事物起因、机制和相互关系等各种因素的看法,而这些因素

或许并不存在。

人们在遇到技术问题时,总认为是自己的错,事情实际上并没有那么简单。人们倾向于找出事情的缘由,不同的人可能会找出不同的原因。一旦两件事接连发生,人们会认为它们之间具有某种因果关系。例如,我在R结果产生之前,做过动作A,那么我就会得出结论说A一定导致了R,即便A和R之间并没有关系。

人类倾向于只要能加以解释就满意。但是我们的解释建立在过去经验类比的基础上,那经验不一定能应用到目前的情况中。

采取行动的七个阶段

人的行动分为两个方面:执行和评估。执行是指做某件事,评估是指把行动目标与外部世界的状态进行比较。

执行阶段:目标——实现目标的意图——具体动作的顺序——动作的执行——目标 评估阶段:感知外部世界变化——对感知的状况加以解释——对解释进行评估——目标

执行和评估之间的差距,在使用日常物品时出现问题,则大多数是因为人们弄不明白自己的心理意图与实际操作及外界状态之间的关系。在心理状态和外界情况之间存在数个鸿沟,每一个鸿沟都反映出人内心对外界的解释与外界之际状态的差异。鸿沟的出现给用户带来很大的问题。

执行阶段的鸿沟:某种产品的操作系统是否与用户所设想的操作方式相一致?执行阶段的鸿沟是指用户意图与可允许操作之间的差距。衡量这一鸿沟的方法之一就是看某种系统能否让用户轻松直接地做他想做的,是否提供了符合用户意图的操作方法。

评估阶段的鸿沟:评估阶段的鸿沟反映出用户在解释系统工作状态、决定自己所期望的目标和意图是否达到时需要做出的努力。如果用户很容易得到、并可轻松的解释系统提供的有关运转状态的信息,同时这些信息与用户对系统的看法又一致,那么这一系统的评估阶段的鸿沟就很小。

应用行动七阶段分析法提出设计中的问题:

有哪些可能的操作?

具体如何操作?

如何建立系统状态与用户解释之间的匹配关系?

如何才能建立操作意图与操作行为之间的匹配关系?

用户如何知道系统是否处于所期望的状态?

如何建立系统状态与用户解释之间的匹配关系?

可视性。用户一看便知物品的状态和可能的操作方法。

正确的概念模式。设计师提供给用户一个正确的概念模型,使操作按钮的设计与操作结果保持一致。

正确的匹配。用户可以判定操作与结果,控制器与其功能、系统状态和可视部分之间的关系。

反馈。用户能够接收到有关操作结果的完整、持续的反馈信息。

第三章 头脑中的知识与外界的知识

准确操作所需要的知识并没有完全储存于头脑中,而是一部分在头脑中,有一部分来自外部世界的提示,还有一部分存在于外界限制因素之中。用户头脑中的知识虽然不精确,但却知道如何精确操作,其原因有以下4条:

信息储存于外部世界。我们所需要的绝大部分信息都储存于外部世界。储存在记忆中的信息与外界信息相结合,影响着我们的行为。

无需具备高度精确的知识。知识的精确性和完整性并不是正确行为的必要条件,如果所拥有的知识能够使人做出正确的选择,就足够了。

存在自然限制条件。外部世界对人的行为有限制作用。物品的特性限制了操作方法。存在文化上的限制条件。自然限制条件之外还存在众多从社会中逐渐演变而来的、用于规范人类行为的惯例。要明白这些文化惯例,必须经历一个学习过程,一经学会,便可适用于广泛的领域。

由于自然和人为的限制条件,在某一情况下,可选择的方案也就大为减少,从而降低了需要储存在记忆中的知识的数量。在日常情况下,行为是由头脑中知识、外部信息和限制因素共同决定的。人类习惯于利用这一事实,最大限度的减少必须知识的数量或是降低对这种知识的广度、深度和准确度的要求。

行为的精确性与知识的不精确性,信息储存于外部世界、不需要高度精确的知识、限制因素的功用。

记忆是储存在头脑中的知识

记忆的结构,心理学家把记忆分为两大类:短时记忆和长时记忆。记忆任意信息、记忆相关联信息、通过理解进行记忆。

记忆也是储存于外界的知识

提醒功能,外在记忆最重要、最有趣的一个功能就是提醒,它清楚地显示出头脑中的知识和外界知识的交互作用。

自然匹配可以减轻记忆负担。

第四章 知道要做什么

常用限制因素的类别

物理结构上的限制因素、语意上的限制因素、文化限制因素、逻辑限制因素。

物理结构上的局限将可能的操作方法限定在一定的范围内。其价值在于物品的外部特性决定了它的操作方法,用户不需要经过专门的培训。如果设计人员恰当利用这些限制因素,就能有效的控制可能的操作方法,至少可以将正确的操作方法突显出来,避免错误的发生。

语意上的限制因素,语意上的限制是指利用某种情况的含义来限定可能的操作方法。语意限制依靠我们对现实情况和外部世界的理解,这种知识可以提供非常有效,且很重要的操作线索。

文化限制因素,一些已经被人接受的文化惯例也可以用来限定物品的操作方法。每一种文化都有一套社交行为准则。文化行为准则以基模的形式在我们的头脑中得以体现。基模也就是知识结构,由一般规则和信息结构组成,主要用于解释情况,指导人们的行为。

逻辑限制因素,自然匹配应用就是逻辑限制因素。在这类情形中,物品组成部分与受其影响或对其有影响的事物之间并无物理或文化准则可言,而是存在着空间或功能上的逻辑关系。

预设用途和限制性因素应用

我们必须知道应该做什么,在什么地方做,看出正确的操作方法,必须确定哪些是允许的操作。

可视性和反馈

第五章 人非圣贤 孰能无过

失误

研究失误就是研究日常差错心理学。失误经常出现在你已习以为常的行为当中,而我们

正在学习做某件事情,则很少出现失误。失误产生的部分原因是因为注意力不集中。

失误的种类

撷取性失误,是指某个经常做的动作突然取代了想要做的动作。如果两个不同的动作在最初阶段完全相同,其中一个动作你不熟悉,但却非常熟悉另一个动作,就容易出现撷取性失误,而且通常是不熟悉的动作被熟悉的动作所抓获。

描述性失误,描述性失误是一种普遍现象。如果预定动作在人们头脑中有着完整精确的描述,人们就不会失误。否则人们就会把它与那些相似的动作相混淆。原定的动作对象与错误的对象在空间上越接近,发生描述性失误的概率就越高。

数据干扰失误,人类很多行为都是无意识的,无意识的行为是在环境刺激下产生的,也就是说感官上的刺激引发了无意识行为。有时这种因外界刺激而引发的动作会干扰某个正在进行的动作,使人做出本来未计划要做的事。

联想失误,如果外界信息可以引发某种动作,那么内在的思维和联想同样能够做到这一点。

忘记动作目的的造成失误

功能状态失误,功能状态失误常出现在使用多功能物品的过程中,因为适合于某一状态的操作在其他状态下则会产生不同的效果。

发现失误

我们将失误动作分很多层面,排再最上面的是最具概括性的描述,被称为高层面说明。排在下面的描述比较注重细节,被称为低层面说明。任何一个层面都有肯能出现失误。人们在纠正失误时,似乎总是从最低的层面开始,慢慢往较高的层面过渡。

从失误研究中得出的设计经验,第一,采取措施,防止失误发生;第二,失误发生后,要能够察觉到问题所在并加以纠正。

人类思维以及与思维密切相关的解决问题、进行规划的过程却似乎根植于过去的经验,与逻辑推理没有多大的关系。思维与记忆密切相关,因为思维在很大程度上依赖于生活经验。我们在解决问题、做出决策的过程中,总习惯于借鉴以往的经验。

有意识行为和下意识行为

人的很多行为都是在下意识状态中进行的,人自身意识不到,也觉察不出这种行为。下意识思维是一种模式匹配过程,它总是在过去的经验中寻找与目前情况最接近的模式。下意识活动的速度非常快,而且是自动进行的,无须做出任何努力。下意识思维是人类的一大优点,因为它善于发现事物发展的总趋势,善于辨认新旧经验之间的关系,善于概括,并能根据少数几个事例推断出一般规律。

有意识思维是一种缓慢而又费力的过程,在做出决定前,我们总是反复斟酌,认真考虑各种可能性,比较各种不同的选择。有意思思维首先是考虑某种方法,然后再进行比较和解释。形式逻辑、数学和决定理论是有意思思维常用的工具。有意识思维进展缓慢且按照一定的步骤有次序的展开,主要靠短时记忆,因此只能处理有限的信息量。

设计人员不是典型的用户

人类能够感知自己的有意识思维和信念,但却无法感知自己的下意识思维。我们在进行有意思思维时,常常对行为做出某种合理的解释或是在某件事情发生后,做出各种推断。我们总喜欢把自己的解释和信念投射在别人的行为和信念上。

第七章 以用户为中心的设计

以用户为中心的设计,即设计应以用户的需求和利益为基础,以产品的易用性和可理解性为侧重点。

在设计中,应当考虑一下几个方面:

保证用户能够随时看出哪些是可行的操作(利用各种限制性因素)

注重产品的可视性,包括系统的概念模式、可供选择的操作和操作的结果

便于用户评估系统的工作状态

在用户意图和所需操作之间、操作和操作结果之间、可见信息与对系统状态的评估之间建立自然匹配关系。

化繁为简的七个原则

应用存储于外部世界和头脑中的知识

简化任务的结构

注重可视性,消除执行阶段和评估阶段的鸿沟

建立正确的匹配关系

利用自然和认为的限制性因素

考虑可能出现的认为差错

最后选择,采用标准化

第四篇:设计心理学报告 电动车研究报告

电动自行车的研究

——用设计心理学探讨电动自行车

现代社会的不断发展,人们的经济条件越来越好,随之而来的是新的代步工具的适用及普及。而对于中国普通工薪阶级而言,小轿车相对奢侈,自行车又太费力,而电动自行车就以其轻便省力、环保节能、价格适中等特点,成为目前人们使用的重要代步工具。

电动自行车基本性能介绍,可分为两类:一类为电动车,即骑行者不需自己用力,只要接通电源,电动自行车上的电机即能工作而带动自行车行驶。我国生产的电动自行车大多数属这一类型,如南京产的“大陆鸽”、上海产的“永久倍特”、苏州产的“小羚羊”等等,这类车一般有两种驱动方式:一种为磨擦驱动方式,电机转动时主动轮磨擦自行车的轮胎或轮箍驱动自行车运动,上海“永久倍特”就是这种驱动方式;一种为直接驱动型,电机与自行车轮箍连为一体,两轴同心。近期生产的电动自行车大多数属这一类,一般采用高科技的稀土电机,电机外壳为转子,南京“大陆鸽”、苏州“小羚羊”都属这一类。

另一类是助力型,电动机的工作只是减少脚踏阻力,清华大学研制的一种电动自行车和台湾省巨大公司昆山分公司生产的新一代“捷安特”Lafree电动车就属于这一种,这种电动车在国外称之“智”行车,这种车集人力和电力为一体,介于电动车和脚踏车之间,骑行者用力踏车时电机提供助力,助力的大小通过一智能型传感器传给控制器中的电脑芯片,由电脑芯片“指挥”电机施加多大的力而进行控制,助力与人力的比例可进行调节,人力越大,助力越大,骑行者不加力则电机不工作。

电动自行车的原型是自行车。

那么,电动自行车为什么这么受欢迎呢?

消费者心理因素的影响是整个消费过程中的关键,包括感觉,动机,审美需求等一系列环节。

我们知道,在整个消费的过程中,消费者自身的需要,动机与价值观念构成了它的动力系统。动机是激发和维持个体进行活动,并导致该活动朝向某一目标的心理倾向或动力,是促使个体采取行动的力量。个体的动机在面对同一活动或事物时,具有多样性和复杂性的。

1,需要。电动自行车的消费过程决定性之一就是消费人群是否需要。现在社会中,人们往往工作和居住地之间不能相互妥协,而交通工具是这个过程中的重要环节,以武汉为例,人多拥挤,而上下班时间更是一大痛处 往往住在线路中间的人群长期处于“站着”的状态,因此拥有自己的代步工具是十分需要的。而其中的选择呢,对于一般的上班族,没有足够的资金去添置轿车,而自行车呢又太慢,特别对于年轻朋友们,也不愿意整天骑着自行车,既浪费时间又费力,甚至还有些寒酸。而摩托车对于女性消费者来说,显得十分吃力且不雅观。综上不难看出,介于轿车摩托车与自行车之间的,就是速度适中,省力省油,价格适

中的电动自行车了。

2,动机。有了需求,消费者在经济环境允许的情况下,必然会产生购买的欲望,也就是产生动机的源泉。

3,价值观念。目前电动自行车以中低价为主,平均价格在1200-2000元;普通型电动自行车一般价格在1100-1400元之间;豪华型电动自行车一般价格在2000-2400元之间价格适中 不会带来经济负担,一般家庭都可以承受,相对家用汽车来说无需加油及保养费。产品价格水平与城乡居民的收入水平相适应。但是电动自行车依然拥有其得天独厚的优势,比摩托车更为经济市惠,比自行车速度更快,更为便捷,同时在拥挤的城市交通中相比而言更为便利,从2005年底到今年年初,以北京等大城市为代表的诸多省份和城市也都开始了对电动自行车实施解禁政策。因此他将越来越被城市中中年职工群体所接受,被刚毕业的大学生群体所接受。并逐步渗透到城市的白领群体。电动自行车一个很大的用户群体就是城市的外来工作人员和接近这些城市的城镇农村人员,一方面他们有更多的户外工作和活动,另外一方面他们经济条件更为拮据,这使他们更愿意用电动自行车来代替自行车和公交车。特别是女性群体。

对于用户而言,以下两点是十分重要的。

1,设计的产品——电动自行车,要符合人的使用习惯,做到安全,易于掌握,便于使用和维护,与使用环境想匹配。电动自行车的操作基本和自行车无异,因此可以说,它易上手。配合刹车等零件,电动自行车在交通工具中可以算的上数一数二的安全的。

2,消费者不仅看中的是产品本身,还会考虑产品以外的一系列元素,电动自行车本身不用油,靠充电完成运转,因此,对于多数人群而言,是十分划算的。这也就是所谓的“情感体验”问题。

4,个性。个性是和人们的经验与行为联系一起的内在本质特征,是个体所特有的与其他人不同的比较稳定的心理因素。个性源于不同的遗传和经历,每个人的内心世界、知识结构、成长过程都不同,也就会形成千差万别的个性。但个体具有一定的稳定性和外在表现形式,可以通过一定的方式进行了解。个性比较典型地表现为以下一种或几种特征,如冲动、野心、灵活、死板、内向、外向、积极取和富有竞争心等等。产品营销者要试图发现这些个体特点和购买行为之间的关系,相信人的个性对所购商品的品牌和类型会有影响。例如,人们所购买的服装、首饰、汽车等类型也反映了一种或几种个性特征。通常,营销者把广告宣传瞄准在某些一般人都有的个性特点上,通过运用那些积极的有价值的个性特征来进行促销。营销者要努力了解消费者的行为以便能够向消费者提供更为满意的服务。也使整个消费过程更加生动。

从电动自行车的研究中,我们不难看出它与其他产品的共性和特殊性,产品本身和相对的市场还需要我们进一步的探讨和研究。

第五篇:心理学报告

《现代心理学》调查实验报告

实验名称:对搭讪方式的心理调查 实验时间:2011.11 姓 名:潘云岫 杨浩凯 方朝晖 刘洋

芮祥凯

任课教师:谢萍

题目 摘要 关键词 引言

1.1 问题提出 1.2 实验目的 1.3 实验假设 方法

2.1 被试 2.2 材料 2.3 设计 2.4 程序 结果 讨论 结论

注意:实验报告打印一律采用A4纸,正文内容采用小四宋体,1.5倍行距。文中表格一律采用三线表。可参考心理学报正式发表的论文的格式。

题目:对搭讪方式的心理调查

摘要:在生活节奏飞快的今天,当我们遇到那个动心的他时,很多人会选择大胆的去搭讪不愿让缘分溜走。可是,大多数人总是苦恼于如何选择正确的搭讪方式。本文主要针对上海交通大学闵行校区的同学进行研究,调查实验了男生和女生对于不同搭讪方式的喜好,并且按照不同性格类型进行分类。

关键词:搭讪、男女、性格类型

引言:

1.问题的提出

在日常生活中,我们总能发现有些人搭讪时总能一帆风顺,而有些人却总是以失败告终。这难道只是纯粹的机缘巧合?还是搭讪的方式起着决定性的作用?

通过本次的实验调查,我们发现搭讪的方式是整个过程中的关键所在,并且男生和女生与不同性格类型的人喜好的搭讪方式是不同的。2.实验的目的

本次试验是为了研究男生和女生对不同的搭讪方式的喜好程度,并且根据不同的性格类型进行分类,最后按照统计得出的结论在上海交大闵行校区和华师大闵行校区进行实验,以验证调查得到的结果。

方法: 1.被试

上海交大闵行校区和华师大闵行校区的同学

调查问卷:共有133人参加,其中男生78人,女生55人。实验: 2.材料 3.设计:

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