英文出差学习总结报告[范文模版]

第一篇：英文出差学习总结报告[范文模版]

Take a report by the academic department of an association.Follows should be pay attention to：

1)the immediate schemes

2)detailed information such as dates，related persons and numbers

WORK-IN-PROGRESS REPORT FOR THE MONTH OF MARCH，2002

From：Anny lee，Head，Academic Department

To：Mr Ng sik-hung，Chairman Shang Hai Evergreen Association

Ref：0091963

Date：2 April 2002

Ⅰ.Shang Hai Secondary School

1.The number of students for the month is：Form 1：329，Form 2：300，Form 3：500，Form 4：238，Form 5：234

2.The week starting from 17 March 2002 was scheduled as a “week”。

第二篇：英文出差学习总结报告

Take a report by the academic department of an association.Follows should be pay attention to：

1）the immediate schemes

2）detailed information such as dates，related persons and numbers

WORK-IN-pROGRESS REpORT FOR THE MONTH OF MARCH，2002

From：Anny lee，Head，Academic Department

To：Mr Ng sik-hung，Chairman Shang Hai Evergreen Association

Ref：0091963

Date：2 April 2002

Ⅰ.Shang Hai Secondary School

1.The number of students for the month is：Form 1：329，Form 2：300，Form 3：500，Form 4：238，Form 5：234

2.The week starting from 17 March 2002 was scheduled as a “week”。

3.Mental consult was scheduled to be March offered 2002 in the School Hospital within the period 29 to 1 May 2002.The persons in charge of the program would be staff of the Mental Health Society.Ⅱ.Academic exchange

1.As one of the initiators，the Association has agreed to host the seminar“The fostering of talented personnel in Mainland China”，to be held on 3 May 2002 in Shang Hai.www.xiexiebang.com第 一范文§网整理该文章……

2.The Chairman has agreed to give a talk on behalf of the Association in a seminar on the exchange of talented personnel within South East Asia，which is scheduled to be held on 1 July 1997 in Tokyo.

第三篇：出差学习总结报告

出差学习总结报告

借此次机会至广州地铁公司参加AFC相关知识的学习，让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所带来的快捷和现代，也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的认识，特别对AFC相关的工作有了更进一步的了解，14天的学习收获颇丰，现对所见所学的知识点作以下的总结： 所见所闻：

首先地铁带给我感受最深的是方便快捷和速度，从广州的西朗至江南西，汽车要30分钟的路程，地铁只需25分钟便可以到达目的地，这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。

其次是地铁惊人的运输能力，至2009年广铁的日均客运量达到185万人次，在更大程度上满足市民出行需求的同时，我们也看到了地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。

最后是安全和舒适；从目前苏州的主流交通工具公交车来讲，地铁具有更方便的上下车，更方便快捷的购票检票方式，更短的等待时间和不受天气状况所影响运输速度，更宁静的乘车环境，更贴心现代的服务设施和服务态度，让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松的。经验教训：

广州地铁从最早的1985年提出地铁建造计划直到1993年的一号线动工，再到现在的5号线通车和未来实现的9条线运营结构，可以说是从一个个不断的失败中成熟起来的，其中的经验教训更值得我们学习；

1、初期对于客流量的预估错误；广铁对于初期单一线路运营时的客流预估普遍偏少，在后期的线网运营后所带来的客流量成倍增加始料未及，以至后期需做大量的调整以适应客流的增加（初期的一、二、三号线都有此问题，特别是三号线从初期的17万客流，仅三年时间就增加到现在的60万，上班时间基本是超负荷运行，以至部分车站不得不实行分批客流放行管制）；其次是地铁沿线新增的大型购物中心，社区和会展中心等都会在短期内改变单个站或单条线路的客流变化；

2、地铁建设阶段未能充分考虑运营后期的实用性；因初期运营相关人员的参与较少，以至建设单位完全在按照方便的工程进度施工，以至后期运营时多发的问题较多，特别是施工时的困难点也往往成为后期运营时的问题点；比如设备的摆放位置，客流通道的位置，购票大厅的空间，排水管道的安装，AFC设备的预留位置等对于运营时客流的疏导，设备的维修保养都会造很大的影响（如现在广铁的三号漏水问题导致全部设备的紧急停用）；

3、初期票卡种类设计较多，使AGM同时识别员工卡，老年卡，羊城通，SAM卡，旅游卡，月票卡等，现已全部改为羊城通卡和员式卡便于管理。

4、同一种设备不同的厂家型号，对于后期的设备维修管理产生很大影响；（1号线美国CUBIC，2号线美国MOTOROLA；

1、2号AFC系统改造项目及3号5号线系统韩国SUMSANG：4号线系统新加坡科技电子）单从设备的维修上就需要员工必须掌握所有类型设备的结构和维修及故障代码。另外在设备的保养上，公司必须同时储备所有型号设备的常用备品，增加了零件的备品数量和维修保养的成本。

5、部分免费票卡的识别机制不完善；如伤残军人证等，站务人员无法更专业的识别证件的真伪，易造成与乘客的冲突；

6、地铁的入口标识不够明显；如2号线的江南西站，站台外无醒目的入口标识，从外观上很难看得出是地铁路入口，对于外地乘客来说更方便的找到入口是一个困扰。

7、地铁的员工在身着员工服装或配戴员工证件在乘坐地铁抢占座位时，易引起乘客的不满这是我们在后期员工培训时应注意的小细节；

8、自动售票机TVM的故障模试提醒不能引起乘客的注意；因设备故障的提醒字幕只显示在机器顶部的屏幕上，乘客在购票时站立在设备前无法看到此提醒，导致TVM显示了“只收硬币模式”时还会有乘客拿纸币不停的尝试购票。

9、TVM的纸币模块卡币故障多发成为困扰运营的主要因素；在所有AFC故障中TVM的故障约占到70%，而在TVM所有的故障中纸币卡币问题又占到70%，所以后续我们设备的验收，此模块将成为重点验收点。

10、硬币找零模块先前所设计的最大面额为20元，后也因找零时只有硬币可找，造成了硬币的短缺而屏蔽了此功能，只开放最大面额10元的纸币购票功能。现我们TVM可接受的最大金额也是20元；

11、循环找零功能初期设计时为了实现乘客投入的硬币直接可用于下一乘客找零用，运营后才发现部分乘客购票时投入的假币不能识别，而在下一乘客购票时假币又找给了乘客，造成了乘客的投诉，引起不必要的纠纷，因此广州地铁屏蔽了循环找零功能，将TVM改为人工确认硬币箱后再放入找零箱内。

12、高峰时车次的时间间隔较长；随客流的不断增加，车站对现有车辆的运载能力要做时时的监控，当客流已超出运送能力或客流增加较快时应及时向上反馈。

13、车站的出口较多时，车站站长开门的时间较长，时间上不允许；因广州地铁是实行车站站长负责打开所有入口的大门,因各入口距离较远,入口较多,往往造成上班后30分钟内不能将所有的大门都及时打开。

14、列车已经停运时，TVM仍可以继续售票；而末班车已开过了，但TVM还可以继续售票，而乘客在购票后又无车可坐，势必引起乘客不满。

15、线网运营后会出现换乘的时间不能准确预估，无法告知乘客某一站末班车的具体换乘时间，容易造成乘客在转车换乘时末班车已开过，无法至目的地也无法返程的问题。

16、站内的公安人员不属车站人员管理，而属于国家行政机构管理，部分公安人员不遵守车站的规定时，站务人员未相应的管理权限易造成管理上的困难，此点需上层运营前沟通。（如站内禁止抽烟，公安人员抽烟站务人员则无法制止）；

运营亮点：

1、AFC设备所有的线路网络在建设初期就制定了对应的编号牌能便于后续维保时的查找和识别；

2、广州地铁各项制度的完善化和细化程度非常高，做到了每一个作业都有规定的流程可遵循，每一项工作都有明确的规定做指导，通过制度和流程的规定做到了所有作业的标准化和统一化，小到工器具的摆放标准，班组文件的管理，大到安全措施的检查等，实行逐层制定逐层管理监督的办法，达到了作业效率提高和安全事故降低的效果。

3、运营后期的附属服务设想周到；如车站内设有残疾人扶梯，可以提供借伞服务等，这些小的服务项目投资虽小，可会在很大程度上拉近和乘客的距离，获取企业良好形象的效果；

4、管理软件在运营中的运用，为工作效率提速；广州地铁各项作业流程顺畅的基础上,又逐渐将各项作业流程以软件为平台进行高效的运作，目前已开发的系统有：票务的管理系统、运营施工管理系统、档案管理系统、办公用品申领系统、AFC故障报修系统等，另将办公自动化、电子邮件、资金管理、合同管理、地理信息管理、财务管理、人力资源管理、物流管理、工程项目管理、线网建设概况、工程安全质量与信访管理、工程设计管理、安全隐患直报、交流园地等项目放置在内网平台上，使每个部门专业可以在这个软件平台上完成各自的作业，并通过系统自动完成数据的整理上传，对于不同管理人员分别设置不同的管理权限以实现逐层的管理检查功能，在既提高效率的同时又减少了人工处理的步骤，提高了作业的时效性。

5、车站的站务人员素质较高，服务水平和服务意识较强。原因是除了公司在上岗前所做的大量培训发挥作用外，还有就是这些站务人员全部是召自大专院校的应届毕业生，有很强的可塑性；另外公司对员工有很完善公开的晋升机制，这也提高了站务员工作的积极性和上进心，此点可借鉴学习。

6、所有设备都对应的接口都有明细的责任归属，即哪个设备对应哪个部门维修给护都有对应的责任部门责任单位，各单位的负责人再拟定出对应的担当人，形成了设备的专人负责制，从而保证了设备定期点检保养的时效性和及时性。收获心得：

通过此次对广州地铁公司的学习，从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念，对于AFC专业知识也有了更深入的了解。知道了AFC所涉及的几种设备的基本结构如ATM/BOM/AGM/TCM等的工作原理，在实际的运营过程中经常多发的故障及处理的流程步骤等，有了更直观的认识。

另外对于广州地铁制度化和人性化的结合管理模式受到了很大的启发，更细更严的管理制度和作业流程保证了所有员工均能按标准化的流程作业，从而避免了各种安全事故的发展生；对于制度执行的监督和监察体制使得员工都能按部就班的开展工作；明确的各岗位晋升体制和学习培训机会使得员工都有积极向上的工作热情；民主公开的晋升聘用办法可以使企业能人尽其才提供了基础保证。对于员工个人生活的关心关注，对于困难员工公司还设有专门的补助规定，使员工对企业有了很强的向心力。

最后是对于整个班组管理模式在实际管理中的运用有了全新的认识。体制和制度的完善旨在规范每一个员工的做事标准，却很难调动员工的积极性与自觉性。广州地铁在完善各项规章制度的同时也做到了很灵活的运用这些制度上，在制度的框架内各基层的主管领导很好的使法治+人情管理，让员工感受到更多的是组织的关心，而非制度的管制，由此而产生了对企业家一般的归属感。当然在安全方面管理规定的执行是绝对的严格，这也实现了公司安全保障前提下的人性化管理。我想这也是企业让员工“用心做事”和“做事用心”所产生的不同效果。

第四篇：出差学习总结报告

出差学习总结报告

我与水稻公司汪强于9月24日至9月27日至南京参加由农业部种子管理局主办、南京农业大学承办的《全国农作物种业科技培训班——农作物商业化育种新技术》培训，现将本次培训总结如下：

一、授课内容

中国农科院、江苏省农科院、南京农业大学、隆平高科、先正达及江苏金华隆等单位的专家、教授就主要农作物商业化育种思路、现代生物技术与传统育种结合及现代种业企业商业化育种实践等方面进行集中讲授，培训课程有《超级杂交稻育种技术》、《常用作物基因组公共数据库和工具》、《小麦育种新技术》、《新种子法三个配套规章解读及作物种子生产技术》、《作物分子育种进展及其应用前景》、《水稻商业化育种新技术》、《主要作物商业化育种体系与建设成就》、《玉米商业化育种新技术》、《国际种业巨头的育种策略分析》。

二、学习心得

通过以上课程的学习，了解到：

1.国家推行商业化育种体系的核心就是要着力打造科技领先的育繁推一体化体系，将高校、科研院所与“育繁推一体化”种子企业强强联合，按照市场化、产业化的育种模式开展品种研发。

2．在推进商业化育种体系建设过程中国务院颁布的几个文件是纲领，特别是2011年国务院颁布的《国务院关于加快推进现代农作物种业发展的意见》每个条款都很重要，对《意见》中条款的理解会直接影响政策把握。国家对商业化育种关于“校企联合”的意见除了现有企业直接购买高校育成品种外还鼓励高校退休、在职教师到种业企业中兼职进行商业化育种工作，鼓励高校主要进行公益性、基础性研究，将育种的主体完全转至企业。

3.民营企业建立“育繁推一体化”种子企业还是很不容易，如果没有完整的研发体系就不能算是“育繁推一体化”企业。现有国内种业企业还没有建立真正意义上的“商业化育种”体系，大家的主要方向都是在着力扩大自己的育种队伍、增加试验测试点、购买育种软件，从根本上还未改变原有模式。盖钧镒院士在报告中就提到：其实国际上先进种业企业的“商业化育种”体系不光满足于多育出几个品种，而是对育种目标有整体性考虑、对育种参与者的整体考虑。他们通过设定科学的育种目标，将目标按项目管理的知识细化成每个时间点，从而将每个育种科研人员转变为项目实施过程中的一颗“螺丝钉”，避免一个人走直接导致一个育种方向失败的后果。扩大育种规模多育品种的目的并不是将育出的最好品种直接推向市场，而是将同时产生的多个品种和市场推广策略同步进行考虑，最终可能仅会将次好品种推向市场，当市场中竞争者出现时才会不断推出更好的品种，以便能更长期的引领市场。

4.选育品种并不仅仅是品种本身，还有与之相配套的种子生产、种子加工、种子检测及市场推广的全套技术才能叫“商业化育种”。国外种企不光品种选育技术先进，其在涉及种子的全过程都有进行技术研发，这些技术是绝对保密的，各家均不同。报告时盖钧镒院士就提到现在去国外种企参观学习的人很多，国外种企也很愿意大家前往参观学习，但能公开的部分永远都是一些仪器设备，真正的育种现场、制种现场是绝对不会公开的，而这些地方才是国外种企的技术核心。他们的技术研发已经深入到常规种子检测的几个项目如何做的更好、检测精度更高。如果没有这些方面的技术突破是无法满足其对品种推广的需要的。

5.转基因育种和先前的认识有巨大差异。原先认为转基因就是将现有品种通过转基因的技术手段“修改”其不足，在培训中张孟玉研究员强调因为基因的关联性，如果单纯对现有品种、材料进行转基因，极有可能导致前期不能预测的后果，进而导致育出品种不如现有品种的情况，国外种企现在的做法都是在前期就开始进行大面积的转基因工作，直接用转基因材料进行正常育种。现在发现的基因众多，如何选择最为重要，对企业来说，选择抗病基因中的主效基因、主效基因中的主效标记才是最切实可行的方向。

6.现代技术在种业生产实践中的作用越来越重要。

使用现代生物技术通过生物信息学相关知识可以从片段信息开始完全使用互联网工具推测序列具体信息、基因信息、蛋白结构、蛋白等电位点、蛋白功能预测、信号肽分析直至亚细胞结构级别的预测分析，这些信息的获得在互联网上均有相应的免费网站可以使用，而且预测准确性很高，很多工作在开始之初就可以使用这些工具提前预测结果，工作的方向性及准确性会大幅提高。

使用现代化机械则可以在田间育种、种子生产过程中大幅提高单位时间人员生产效率，将工作人员从繁重的体力劳动中解放出来。如使用无人机搭载喷药仪器可以大面积喷药、搭载全光谱照相机则可以检测田间株高、长势、水分、氮素利用等信息，进而预测产量。使用专用田间考种机器则可以直接将玉米穗长、穗行数、粒数等信息进行自动化采集输入电脑，每天晚间就可以对当天考种结果进行汇总、分析，制定下一步工作方向。使用NFC芯片标牌，田间育种人员使用手机直接扫码就可以了解田间组合信息，标牌本身可以没有任何文字，别人无法了解。

7.其他信息。

（1）、水稻信息网可以了解水稻现有研究清楚的基因信息。

（2）、表型鉴定是分子育种的瓶颈，特别是表型鉴定数据采集的准确性对后期数据使用影响最大，使用科学、完整的实验设计采集标准化表型数据信息是重中之重。

（3）、crisp/cas9技术现在使用的主要方式就是将已知基因敲出，通过基因的“缺失突变”完成基因组改造。

（4）、如果对种皮和胚同时做分子标记全基因组分析，那么两者之间的区别就是父本基因型数据，这时将F1进行自交分离后，就可以使用分子标记手段寻找到父母本种子。

（5）、隆平杨远柱研究员介绍他们在水稻三叶期时将叶片全部剪除，然后灌水进行人工接种，水稻的白叶枯病发病率可达100%，人工鉴定效果很好。

（6）、隆平杨远柱研究员介绍如果对水稻父本选择抗除草剂的、母本不抗除草剂，则对生产的F1种子直接使用除草剂进行包衣，这样所有自交种在出苗时就会被除草剂杀死，田间不会出现自交苗。

（7）、因为在同一材料中转入太多基因会严重影响植株的正常发育，所以几个抗稻瘟病基因可以转入不同材料，同时制种，这样品种在不同稻瘟病的生理小种发生时都能保持可以接受的抗性及产量。

在整个学习过程中有两点给我感触最深：

一、国外种业企业在育种过程中将项目管理的思想完全融入其中，对时间的管理、对责任的划分、对风险的管控，这些管理学手段无时无刻不在提高整体工作效率及提升工作质量、增加决策的科学性，我想这是除了技术性手段外我们最应该提升的部分，也是国外种业企业现代化工具的重要组成部分。

二、各位老师在报告过程中都在反复强调“源-库”关系的重要性，他们从不同角度深入阐述“源-库”之间的关系及其对农作物各发面发育的影响，给我留下极为深刻的印象。特别是通过“源-库”关系将农作物真正当成活的生物、生态群落中的一员进行考虑，这给我很大触动。

周贤达

2016年9月

第五篇：出差总结报告

出差总结报告

此次出差一共六天，来回路上占用三天多时间，有效的市场调查与开拓也就三天时间。按照计划第一天要去的是西安的批发市场，西安批发市场属于西北最大的批发市场。基本上所有的零售商都在此拿货，只要把西安的批发商场开拓下来也就相当于开拓了西北整个市场。去领批发市场才发现，那边的批发卖家基本上都是一些厂家在那住销，所以这个计划只能暂且放下。

第二天仍按照之前的计划去一些大学城里面，现在的大学生对饰品这块的消费都是很大的。针对大学生的消费心理和水平我之前就做过一些调查。他们对于耳钉/耳环类的的饰品价格一般控制在20-50块钱之间，她们追求的是款式多，新颖，独特。此次去时我总共带了不到50款的饰品，基本上都给一些精品店的店主看过，他们对质量和价格上都很满意。但由于现在已经是5月下旬了，一般大学会在6月中旬到下旬左右就会放假。（这个是自己的失误之处，去之前没有想到即将面临放假）所以店主都表示目前要把之前的或消掉后才考虑进新一批的货，预计在8月中旬到9月份会迎来大学精品店的进货高峰期。

第三天我去了一些市内大型的精品店和饰品店，主要是想看看他们基本上都是在卖哪些类型和那些品牌的饰品，同样我也带着我们的饰品去让实体店的店主去看，但好多店主都反应我们的饰品种类太少，材质过于单一。而且我们的耳饰类都属于那种小巧的，没有新颖感和独特感。我在他们的店铺也拍了一些图片回来，他们的店铺主要都是一些精致的，夸张类的耳环耳钉。主要经营的品牌有欧比雅比、Y80、D.L、艺达、卡娜、米娜这些品牌等，因此，我只能留下他们的联系方式，说我们后期会开发更多类型的饰品，到时候再联系他们。此次出差，我发现了目前我们做批发网站的一些优势和弊端：

优势有：（1）我们在产品的价格上比较有优势，在一般的精品店里面我们批发7-8块钱左右的产品，零售商都卖在50左右。

（2）在目前西安市场上锆石类的产品还是居少，水钻类的产品居多。这对以后我们在北方的销售还是很有利的。毕竟做的少，竞争力也就会降下来

弊端有：（1）产品样式单一，材质种类单一

（2）目前为止，公司库存这块还没有人去整理，对于我们做批发这块很不利。一直在影响进度。有些产品都没有条形码，这样很有可能以后会做返工活。我希望公司能够尽快解决这块的问题。