海外工作总结概要

第一篇：海外工作总结概要

海外项目管理工作总结

一、项目管理特点

1、图纸设计概念

项目的工程图设计不同于国内的二阶段施工图设计，业主所给的图纸仅是概念性设计，是一种思路，任何工程部位必须先对图纸进行优化性设计，完善其细节并得到监理工程师的批准才可以进行施工，比如：路基没有横断面图纸、没有合理的结构层设计、没有纵横断面和附属结构物设计，桥涵没有钢筋加工图设计也没有正确的标高体系等等，为了确保工程的顺利进行，项目部必须进行施工图设计对原图纸进行优化，对细节进行设计计算。

如博茨瓦纳38km项目：中方人员进场后只得到业主所给的标准图，内容仅包括线形设计、标高及部分结构物大样图等基础资料，因此需要我方技术人员尽快对全线坐标、标高线形进行调整计算以及路基断面图、结构层设计、附属结构物及钢筋图纸设计绘制以及工程量计算等技术工作并以书面信函的方式报由监理审批，过程中需要随时根据监理及业主要求进行变更并及时督促监理工程师以提高办事效率，同时记录好监理工程师图纸变更及审批的具体内容及时间并做好资料规整以便作为日后索赔依据。

又如埃塞俄比亚118km项目：自开工以来便开始施工图纸的设计及绘制，长时间内始终无一份完整并审核过的图纸及技术资料，因此导致施工进度落后并落监理工程师口实，因我方未正式提交设计图纸等理由拒绝配合技术工作，同时也未做好设计状况记录，为索赔依据带来隐患。

2、报验程序

在国内基本都是先施工，然后填写报验资料由监理签字认可，但是在海外项目是由现场工程师每天下午下班前或者第二天上班第一时间把工作内容以RFA的形式书面递交，一旦RFA漏报或未报，监理工程师是不会到现场检查的，最终导致第二天全天工作停止；其次，整理资料必须及时准确，监理工程师一般会在原始现场测量数据上签认，并在整理好的资料上正式签认时会注意核对数据准确性；第三，监理公司一般会给项目配备五名监理工程师，分别是Assistant Engineer（高级驻地监理工程师）、Inspector（现场检查员）、Survey Engineer（测量工程师）、Material Engineer（材料工程师）、EIA/AIA Experts（环评工程师）。通常情况每项工程完成后现场检查员就会带上RFA到现场检查，然后是测量和试验工程师分别进行份内工作，最后高级监理工程师根据三位工程师的在RFA上的签认意见作出批准或不批准。

如博茨瓦纳38km项目：其报验程序如上所述，是由现场工程师每天上班第一时间把工作内容Daily work及RFA的形式书面递交给监理工程师，然后才能保证每天的现场工作顺利进行，同时经过与监理工程师协商报验内容及简化报验程序，允许我方在工作时间段内随时补充报验，这就更大意义上的提高了项目施工效率；

又如埃塞俄比亚118km项目：其报验程序也如上所述，但是由现场工程师每天下午下班前把工作内容RFA的形式书面递交给监理工程师（并且过期不候，亦不允许补充报验），然后才能保证每天的现场工作顺利进行，这种报验程序给我方造成了一定的困扰。

综上两个项目的管理区别可以体现出：海外项目报验程序基本相同，但为了我承包商更高效率的工作，因此必须在施工前与监理工程师就简单、快捷、有效的报验程序达成一致，同时我方必须专人跟进报验结果，及时通知我方施工人员进行整改或下步工序的准备及实施。

3、办事程序

海外项目在项目开工之前，必须要得到批准的NOC(政府部门的不反对施工许可），NOC分类复杂且分别属于政府的各个部门，而每个部门仅管其中的某一项，不像国内设立一个高速公路指挥部从中统一协调，这种情况极大的增加了项目的工作难度。但是为确保工程顺利进行，采取了在施工前与监理就图纸进行充分沟通，达成一致意见后，及时组织政府部门、业主、监理、承包商四方联席会议，在会上明确图纸的具体要求和规定，然后由项目部报批，这样的工作效率较以前有了很大的提高。

如博茨瓦纳38km项目：由于地处博茨瓦纳国家森林公园内，因此对环境保护尤为重视，因此对取土场及弃土场的开挖整理必须通过四方联席会议确定；再有就是在施工范围内的水利电力改移亦是如此。

又如埃塞俄比亚118km项目：由于地处埃塞俄比亚最大的盐湖及火山边，因此对于取土场的开采及土料的运输都应通过四方联席会议商榷具体实施方案，以免对环境及盐场造成污染。

4、物资设备釆购及管理

由于国家所处地域不同，物资设备的价格也有很大的差别，所以投标前的现场考察时，必须对当地及周边国家的物资设备市场进行细致的了解，根据实际情况编制项目策划，对物资设备采购计划进行详细的策划。而且很多物资设备需要从国内或别的相邻国家购买，这些都需要通过海运运送到项目所在国，所以项目策划尤其重要。对于项目所在国能够买到的材料,为确保工程材料能及时到位,项目部在进场初期就要认真分析市场形势,对于材料釆购，事先对项目所需的材料组织人力进行详细的审核并列出清单，同时根据市场实际情况，标注该材料采购的特点，并由项目部提前确定或与分包商进行洽谈。

物资设备管理内容主要包括：

（1）项目领导班子除了配备项目经理和负责对外联络的副经理外，还必须配备一名专职主管设备物资的副经理。只有这样才能有效解决设备使用过程中突出的矛盾。

（2）在机械操作人员配备中，大型、关键设备尽量安排国内人员操作，数量比较多、对操作技能要求不足很高的设备可雇佣当地劳工操作但必须由项目部员工进行培训并负责现场管理，比如大型运输车辆、推土机等。

（3）千万不能忽视技术资料的收集与保存工作。国外可用的信息非常有限，而且与国内联系也不方便，将所有到场机械的资料（产品说明书、使用手册、零部件目录，以及装箱单、商业发票、原产地证明、当地海关的清关文件的复印件等）全部收集齐全，并整理保存，为日后的使用提供便利条件。

（4）设备投入正常使用后，务必安排专人对机械进行巡回检查，重点关注每个操作工上下班前后的例行检查与保养；定期安排专人对设备强行保养。

（5）配件管理非常关键，对设备的正常使用至关重要。首先是配件库的管理。将所有随机械海运到场的配件一次性淸理完,并按装箱单分设备、分类别摆上货架,要求摆放整齐、牢固,标识清晰，切不可图一时省事，随便堆放，等过上一段时间，谁也说不淸楚配件情况。一旦机械出现故障，需要更换配件时，盲目再从国内急件空运，得不偿失。配件库还要做到日清月结，定期盘存，账物相符。其次，配件采购计划要有前瞻性，而且要考虑周全，否则会严重影响到设备的正常使用。这就需要视设备的使用情况在理淸库存配件的基础上，定期不定斯的做好设备配件计划，注意计划一定要考虑有个提前量，给国内供应一定的反应时间，而且计划一定要标淸设备名称、生产厂家及零件号。

（6）油品管理对设备使用成本影响巨大。一般施工项目所处国家石油资源都很贫乏，柴油、汽油价格非常昂贵，而且会经常“断油”，油品管理一直是海外工程项目管理的难点。主要是施工标段线路较长，而且当地所雇劳工“偷油”现象非常普遍，监控起来又非常困难。对此能够釆取的具体措施有：首先必须将油箱盖加锁，仅仅这一条还远远不够，雇工还会从油箱底、柴油滤清器、螺塞处放油，还需将这两处六方螺母都“搓圆”。除此之外，还要将工作做得更细致些，例如，每日工作前根据当日工作量加油，并且用标尺将油箱内的油面高度记录下来,收工后再校核。只将这样,“失油”势头才能得到根本遏制。（7）还有一点必须牢记，海外工程项目的设备一般都是临时进口性质，在修理过程中，（尤其是车辆）切记不要改变原设备的颜色、发动机的编号及底盘号，防止出关时遇到麻烦。这部分管理内容包括：

1.工程进入尾期后,对设备进行集中，并逐一进行清理登记，全面掌握机况。对机况良好或有修复价值的设备，进行保养或修理；对于损坏到一定程度无法修复或修复不经济的设备及时做报废处理。

2.在施工国有工程项目接续的，可以将经过修复的设备直接运输到新项目继续使用；在相邻国有工程项目接续的，而调运费用又不是很高的，可以在办理完相关的出口手续（一般施工设备均属于临时进口）后将设备运输过去再使用。

3.预计在施工地国家或第三国短期没有合适的后续工程，可以就地幵展设备出租业务或封存；长期没有后续工程，租赁市场又很不发达的，对退场设备就要考虑拍卖处理。

综上所述，只有做到做好了设备从购置、发运、使用、后期等全过程的管理，才能够充分发挥出设备最大效率，进而通过设备为海外施工项目创造出最大的效益。

5、语言环境

由于施工环境不同,海外项目的工程技术人员除要具备一定的管理经验和能力之外，还必须具备一定的外语交流能力，海外项目对外交流基本都需要用英语进行,很多刚去海外项目的管理人员因语言环境的差异使得在工作的管理和沟通上遇到了很多困难，感到很不适应。因此，建议出国人员应具有一定的外语基础，并且在工作中大胆交流。因为人与人之间如果要做到有效沟通，就必须具备相同的背景知识、思维方式和共同的价值体系，否则就会南辕北辙，无法达到沟通效果。为了更好的翻译，必须要求我方人员自学相关的术语，有空就看相关书籍、合同、资料，在背景知识的储备上做到充分充足。至于思维方式和价值体系，这就要求我方人员多和他们交流，熟悉他们说话的方式，在沟通中，先不去评判，把注意力焦点放在搞懂对方的意思上，揣摩对方的潜在含义后，再有针对性的发表自己的看法。当双方观点出现分歧的时候，我会首先尊重他们的观点并肯定他们对自己某项利益担心受损的合理性，然后再解释我们的做法正是为了他们的利益考虑，委婉的说出我们的想法，争取他们的理解配合。正是频繁到位的沟通让我们现场各项工作的进行得到了印方积极地理解和配合。

6、计量模式

海外项目在计量模式上与国内不同，由于海外项目是沿用菲迪克合同条款的项目，所以在计量模式上不仅要按一般规范来执行，还要按照特殊部分计量条款来执行，而且要对照相应的清单细目，在计量的过程中必须把计量规则吃透，若与现场实际情况有出入，需要与咨工及时沟通，重新确定计量办法。另外关于日工计量，则需要我方及时整理资料并交由相关工程师签认、留档，作为月底计量依据。

7、施工规范管理

海外项目与国内项目相比在技术、质量管理方面难度不大，基本都相当于国内的三级路的施工技术与质量管理难度，远远小于国内的高速公路。但是海外项目全面执行菲迪克和英国标准，且与项目部打交道的业主、监理及分包商等均是外国人，书面信函往来是海外项目规范管理的一大重点，在国内的项目管理口头指示相对较多，但在海外项目更多的是需要信函的沟通。比如材料的采购，经多方对比最终确定了材料供应商，在加工制作的过程中，项目部对材料供应商进行了全程电话式跟踪，催促其尽快加工生产, 缩短进场时间，但效果却不怎么明显，跟踪过程中，对方接待人员经常会说：“须落实进展情况后给我们打过来或大概下周就差不多了，再耐心等等”。经过长时间的跟踪发现没有什么实质进展且双方还是来来回回重复着以往那几句老话，最后项目部决定以书面信函的方式直接通知对方明显违背合同，且列明违背合同的后果。没想到此举却收到出乎意料的效果，对方不但很快给予了书面回复和保证具体进场日期,且致电项目部询问是否已经收到信函或被阅读，并要求项目部尽快再回复信函，表明项目部的立场；又比如设计图纸变更、现场施工作业方案、报验程序及内容或现场临时工作指令等等，项目部必须要求监理或业主方以书面信函的方式通知我方，因为此举将可能作为日后工作或索赔重要依据，信函管理在海外项目管理中很重要，特别是牵涉合同方面事情。

8、安全风险

1、外界环境安全问题

由于海外项目目很多为旧路改造，在施工过程中，还要满足交通要求，且部分项目所在地环境比较恶劣，因此，外界环境安全问题也是海外项目需关注的要点。

根据业主要求，项目施工时不能中断原有公路通行,为此项目部就需与监理和当地警察局协商，最终确定施工段落，并仅封闭一车道进行施工，其余车道正常通行。为此项目部就需要投入大量的安全维护措施以保证施工安全。

2、恐怖组织安全问题

如博茨瓦纳38km项目，由于地处两国边境线上，仅一河之隔，因此时常听闻有邻国破坏分子趁夜间伺机至我项目部周边盗窃、破坏，更有甚者趁月底工资发放之日携带砍刀至项目部企图危害我中方人员，其影响极其恶劣；

又如埃塞俄比亚118km项目，由于我标段 K102处及有其它多处地段翻越小山或者顺着小沟很快就能达到邻国，时常发生恐怖袭击。2011年9月17日我项目两名中国人员被埋设的地雷严重炸伤；2011年10月6日我项目的一个副营地半夜被恐怖分子机枪扫射和手雷轰炸。

这些都将会严重影响我项目人员的人身安全、身心健康以及项目总体进展，因此在海外施工的项目也需针对恐怖组织安全问题，制定恐怖袭击安全预案，以保证项目人员的人身安全。

9、人工费效益分析

由于海外项目的大部分管理人员都是第一次干海外项目，刚出国期间还不适应国外的语言环境，随着工作面的逐步增多，最初所带的中方工人无法满足现场施工的需要。根据实际情况从国内调又不太现实，因为从人员招聘、办护照、办签证等所需时间周期较长，只能招聘外籍劳工来补充人力资源的不足。外籍工人的技术水平相对较差，仅能做一些重复性的简单工作，只能跟随中方工人一起工作兼学徒，当然，以少量的熟练中方技工做支撑是项目顺利实施的支柱，但是，从各项的实际情况证明招聘外籍劳工也是非常正确的，此举不仅解决了人力资源问题，还相应节约了成本，且初步培养出属于自己的领工员,可谓一举三得。人力成本具体如下（以博茨瓦纳38km项目为例）：

一个中国工人的月平均工资是10000普拉，—个当地工人的月平均工资是1500普拉，占 中方工人的15%。

以上的数据充分说明外籍工人的劳动成本是相对较低的，把中方工人的技术含量成本也算进去的话基本是1: 6。目前项目共计180人，其中中方工人30名，当地工人150名，即在项目后期所招的150名外籍劳工中的成本仅是相当于25名中国工人的成本。

二、经验总结

1、海外项目管理团队日渐成熟，项目管理及施工人员的 综合素质得到了巨大的提髙,初步培养出与国际接轨的施工技术管理、商务管理、外协沟通等各方面的人才。

2、掌握了报关、清关的流程和运作模式，能使各种进场物资顺利、及时到达指定地点。

3、通过充分的物资釆购调查和对比，确立了合格材料供应商名册，为今后的全面发展奠定了物资材料方面的坚实基础。

4、通过充分的机械租赁调查和对比，确立了合格机械供应商名册，为今后的全面发展奠定了机械租赁方面的坚实基础。

5、成功的摸索出沙漠及火山区地段路基施工的技术方案。

6、掌握了PROJECT项目管理软件，可及时、动态的调整 项目上的工、料、机，为确保项目按期完成提供了技术支持。

7、掌握了直接面对外籍业主和外籍监理的管理程序和模式。

8、初步积累了管理外籍员工的经验，为下步本土化经营和管理战略奠定了坚实的基础。

9、初步掌握了高温地区的施工经验。

三、建议和要求

（一）加快人才培养和储备

海外项目施工对工程师个人的综合素质要求很高,不像国内仅是按图施工即可，他必须具备一定的工程技术、外语水平、CAD制图，再高一些的还需有相应的管理经验和PROJECT项目管理软件的操作等。在进入海外这样一个陌生的市场的同时，没有相应的人才作为支撑，给项目带来了很大的难度，应该有相对应经验的人进行传帮带。所以必须优先考虑和重点解决人才吸纳与培养的问题,其渠道有二： 一种是寻找现成的海外工程管理人员，这部分人一直参与国际工程管理，熟悉国际工程管理程序及相关规范，上手较快。但聘用成本较高，且项目需用时不一定能及时聘到；第二种是自己培养，其特点是进入角色较慢，培训周期长，但人员相对稳定，对公司的长远发展有利，这也是目前大多数涉外公司所采用的办法。

建议:公司应举办的英语、CAD制图、PROJECT项目管理及绘图预算等软件操作等必要的课程。

（二）加强企业文化建设，强调团体协作，营造良好企业发展氛围

海外项目管理和施工对个人的综合索质要求比较高,这就更需要强调团队协作精神，强调集体利益，解决好认同感和归属感，形成高度的凝聚力和坚强的战斗力，创造出1+1>2的管理优势，这是未来发展的的需要，更是搞好管理的必由之路。

（三）加强与中国兄弟单位的合作

在海外开发方面，按照公司海外业务规划，实现了第一阶段目标一“市场占领”，目前正在进行第二阶段一“优质服务、联合开发”，我们将利用中国兄弟单位对海外市场的经验，来帮助我们解决项目上遇到的实际问题，甚至是避免一些问题的发生。

（四）着力打造和谐团结的团体

和谐、团结、积极向上的人才队伍，才能更好的迎接困难和解决问题。打造和谐团体，重点在项目部和驻外办事处，舞台也在此，项目经理和驻外机构的负责人是打造和谐团体的主角。博茨瓦纳项目的员工们正是以饱满的工作热情，积极的工作态度，踏实的工作作风，良好的学习氛围，来面对所遇到的一切问题和困难，逐步构建团体的凝聚力才打胜了这漂亮的一仗。

随着对海外市场的逐步深入了解和不断摸索总结,我们将继续总结经验，探索出适合海外施工环境的全新管理模式，并为不断开拓海外市场积累宝贵的施工管理经验和培养更多 的管理人才，完成公司挺进海外市场的特殊使命。

第二篇：深圳市海外高层次人才引进概要

深圳市海外高层次人才引进概要

一.认定标准

A类人才需在国际学术技术界享有很高声望，是某一领域的开拓人、奠基人；或拥有自主知识产权和发明专利，且技术成果为国际先进或填补国内空白，并具有较好的产业化开发潜力的海外高层次人才。

B类人才需在某一领域造诣较深，对某一领域的发展有过较大贡献，在国际国内著名学术刊物上发表过有影响力的学术论文；或主持过国际大型科研或工程项目；或获得过有国际影响力的奖励，其成果处于本行业或本领域前沿，为业内普遍认可的高级专家、学者、技术人员。

C类人才需在国际上发表过有一定影响的学术论文；或拥有我市急需的技术发明、专利等自主知识产权或专有技术；或具有特殊专长并为我市急需的特殊人才（该类人才不包括国（境）外国专家）

（一）企业技术与创新创业类

1．符合下列条件之一，可直接认定为企业技术与创新创业领域A类人才

（1）在海外拥有国际发明专利或拥有核心技术国内发明专利在深圳创业，其专利技术国际领先或填补国内空白，所创企业属于深圳市鼓励发展产业领域，特别是深圳战略新兴产业和现代服务业领域，且年销售额达五亿元人民币以上的企业董事长、总经理或首席技术专家。

（2）在海外拥有国际发明专利或拥有核心技术国内发明专利在深圳创业，其专利技术国际领先或填补国内空白，所创企业被认定为国家高新技术企业的企业董事长、总经理或首席技术专家。

（3）担任过世界500强企业总部首席执行官、首席技术官或技术研发部门负责人，受聘本市规模以上企业

2．符合下列条件之一，可直接认定为企业技术与创新创业领域B类人才

（1）在海外拥有国际发明专利或拥有核心技术国内发明专利在深圳创业，其专利技术国际领先或填补国内空白，所创企业属于深圳市鼓励发展产业领域，特别是深圳战略性新兴产业和现代服务业领域，且年销售额达三亿元人民币以上的企业董事长、总经理或首席技术专家。

（2）在海外拥有国际发明专利或拥有核心技术国内发明专利在深圳创业，其专利技术属于国内领先水平，其所创企业被认定为深圳市高新技术企业的董事长、总经理或首席技术专家。

（3）在海外拥有国际发明专利或拥有核心技术国内发明专利在深圳创业，其专利技术属于国内领先水平，且该技术成果被认定为深圳市重点自主创新产品或自主创新产品企业的董事长、总经理或首席技术专家。

（4）受聘为本市国家高新技术企业首席技术专家。

（二）C类标准 符合下列条件之一，且在深工作、创业或已与在深单位签订聘用合同的留学回国人员可认定为C类人才：

1．担任过世界知名大学副教授。

2．近5年，以第一作者或通讯作者在国际高水平科技期刊（JCR二区以上）发表论文3篇。

3．在海外拥有国际发明专利或拥有核心技术国内发明专利在深圳创业，其专利技术属国内先进水平，所创企业年销售额达一亿元人民币以上的企业董事长、总经理或首席技术专家。

(国外专家只分A类和B类；留学回国人员分A、B、C三类；其中留学回国人员A类和B类的认定标准与国外专家一致)

二．申请资格

(1)国（境）外高级专家需与应聘单位签订一年以上的聘用合同；

(2)海外高层次人才中A类人才≤60周岁，B类人才≤55周岁，C类人才≤40周岁。有特别突出成就的，以上年龄条件可适当放宽。

三．相关待遇

（一）奖励补贴

A类150w； B类100w；C类80w

（二）居留和出入境便利

（三）落户

（四）子女入学

（五）配偶就业

（六）税收

（七）医疗

A类（杰出）享受一级，A类其他享受二级，B类享受三级

（八）保险

四．申报材料

（1）《深圳市海外高层次人才申请核准表（评审类）》（原件，一式两份）；

（2）国外专家提供有效护照，以及《外国专家证》或《外国人就业证》（验原件，收复印件）；或留学回国人员提供身份证、《深圳市留学人员资格证明》（验原件，收复印件）；

（3）用人单位与申请人的聘用合同（验原件，收复印件）；（4）学历、学位证书（验原件，收复印件）；（5）国内外任职证明（验原件，收复印件）；（6）荣誉及奖励证书（验原件，收复印件）；

（7）主要成果（代表性论文、著作、专利证书、产品证书等）；（8）主持（参与）过的主要项目证明；

（9）用人单位证明材料（营业执照、登记证书、股权构成、经营业绩、国家级高新技术企业证书等）。

第三篇：海外工作总结

时光荏苒，转眼又到了岁末年关。回首2012，心中无限感慨，在这一年里我重新选择了自己的职业。2014年7月在亲戚的建议下我加入了该公司，朦胧中只知道是个国企，至于其它并不了解。我应聘的职业是工程翻译，与我之前所学专业和所从事的职业确实有些不对口，毕竟不是英语科班出生的，再加上对工程方面的知识一无所知，该职业对我来说确实是个巨大的挑战。

在出国工作之前，刚开始心里还是有些担心，怕自己适应不了环境，胜任不了工作，毕竟是第一次出国，第一次做翻译工作，于是在国内工作期间，我主动学习工程方面的知识，如工程图纸，专业词汇等，为出国工作打下一定的基础。两个月后，终于来到了巴基斯坦667项目部施工现场。这个国度让我既兴奋又紧张，既高兴又痛苦。一方面对异国他乡的一切事物感到新鲜，另一方面对这里治安的不稳定感到畏惧，这使得我加深了对家乡亲人的思念，有时甚至有不顾一切回国的想法，但最终我并没有被这一切压垮，而是振奋精神、努力改变自己的心态，使自己尽快适应这里的环境。平时工作的繁多也不允许我有任何松懈，我一边调整心态，一边努力学习工作。积极补充自身缺乏的知识，向领导和同事虚心地请教，慢慢地我便适应了当地的环境，适应了这里的工作。

工程施工其实是一项很艰苦的工作，每当跟同事深入现场，看见恶劣的施工环境使我对现场工人、技术人员肃然起敬，这也更促使我要积极做好翻译工作，尽可能的准确地及时地传达双方的沟通内容，以便提高工作效率。当然，刚开始的一段时间，我也遇到了很多困难，巴基斯坦英语口音很重，刚开始真心听不懂，所以很胆怯跟当地人交谈，害怕自己听不懂，翻译不好，为了克服这些困难，我无论到哪里手里都坚持拿着笔和本子记录所有遇到的新词汇或当地方言，听不明白的时候让对方稍作解释并用笔记下来，每天下班后对当天所遇到的新问题加以学习巩固，这样慢慢地工作逐渐上手。领导和同事也十分理解我们翻译遇到的困难，也常常帮助我们，给我们时间跟当地人慢慢沟通，传授给我们他们自己工作生活的经验，教导我们如何做好翻译工作。通过这段时间的工作，让我觉得翻译工作不仅仅是一种语言到另一种语言的转换，更是一种文化到另一种文化的解读，所以这更要求自身加强对业务的学习和理解。

来巴基斯坦项目工作4个月的时间里确实收获不好，感谢领导对我的支持和理解，但我仍然存在很多的不足，仍然缺乏很多的专业知识，今后我会更加努力的改进，继续努力学习，争取在工作中表现的更好。

第四篇：工作总结概要

主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求

1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2．成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3．经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等

总结的注意事项

1．一定要实事求是，分析、得出教训的基础。

2．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3．要剪裁得体。有现象的；有重要的，有次要的

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。结尾：分析问题，明确方向。

3、落款，署名，日期

第五篇：变电站工作总结概要

洪石桥变电站 2010年终工作总结

一年以来,在局、部门领导的正确领导下,我站员工坚持 以“十七大精神”的重要思想为指导,积极响应党群号召,深入 开展“学习实践科学发展观”。始终坚持安全生产工作以“保人 身、保设备、保电网”为主线,奋力拼搏,积极投身于我局年初 提出的各项工作目标中。以加强设备管理、缺陷管理、基础管理、等专业化管理为重点, 配合我局春秋季安全大检查等阶段性的创 一流工作。截止 12月 30日, 顺利的完成了我局下达的各项工作 任务,累计实现长周期连续安全生产记录 7056天,现将我站本 的工作总结如下:

一、站内基本安全生产工作情况

安全生产是我站所有工作的重中之重, 加强对变电各种规程 的学习;及时学习安全简报、吸取事故教训, 严格 “两票三制” , 规范操作, 杜绝习惯性违章, 积极参加日常安全活动和上级部署 的各项专题安全活动。认真学习安全生产的方针政策、认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报, 以实事求是的工 作态度进行认真学习排查, 找出安全生产中的薄弱环节和设备缺 陷。

二、安全生产情况统计

1、“两票”执行情况

2010年 1— 12月我站接受调度指令一百二十一项,填写倒

闸操作票 110份,进行倒闸操作 1112项,执行率 100%,正确率 100%。受理变电站第一种工作票 15份,第二种变电站工作票七 份,两票合格率 100%;我站在抓好 “两票” 工作的同时,还确保在操作前实行模拟 预演操作制度,努力实现误操作“零”控制目标,为实现这个目 标, 必须加强日常操作的基本训练, 经常举行反误操作的训练和 演习,加大唱票监护力度,严格执行操作中的“四对照”。只有 这样,才能准确落到实处。

2、安全生产目标完成情况:

(1必保目标:本站未发生电力生产人身重伤及以上事故,没 有发生有人员责任的一般设备事故, 没有发生造成严重社会影响 的停电事故,没有发生火灾事故, 没有发生一般误操作事故, 全 面完成了局下达的各项安全生产必保目标。

(2控制目标: ①人身轻伤事故:1— 12月我站未发生电力生产人身轻伤事故。②变电事故、障碍、异常:1— 12月我站未发生变电事故和障碍, 发生变电设备异常 7项。

4、仪器、仪表指示正常。

三、基本运行数据的统计

主变最大有功负荷 8266千瓦,出现在八月份,完成供电量 2926万千瓦时, 占全县电网供电量的 6.9%。3854次操作无差错, 三个百日安全无事故。

四、紧抓反事故演习工作

我们结合本站的运行方式编制反事故预案, 使运行人员做到 在故障来临的时候, 能准确进行事故处理。我们将反事故演习和 事故预想穿插在工前训练和安全活动日中进行。我站在 “安全月” 的六月份, 进行了有针对性的反事故演习, 通过对事故的预想和 演练, 既提高了值班运行人员的技术素质和心理素质, 又使值班 人员在运行管理中发生故障时,能准确、熟练地进行事故分析, 增强事故处理的能力,确保安全运行。

五、抓职工培训学习提高职工综合素质

在内容上,我站联系实际,有针对性,真正做到“干什么, 学什么, 缺什么, 补什么” 的原则。组织职工进行安全技术培训, 学习安全规程, 讲解安全注意事项, 提高他们的专业技术素质和 安全意识。在方法上,灵活多样。通过采取集体培训、反事故演习、集中轮训和业余自学等多种形式和方法, 有针对性地对员工 安全意识、安全知识、业务技能和安全技能的薄弱环节培训。增 强职工对客观环境的分析能力和应变能力。在时间上, 有长期规 划,短期安排。制定了每月、每季的学习计划,利用

每月固定的 学习时间进行学习, 此外, 还根据形势和任务的需要及时调整计 划,及时总结事故经验、教训,作为教案。通过这些措施逐渐提 高职工的学习力,提高职工的综合素质。

六、抓文明生产与民主管理

我站奉行“以人为本“的管理理念,狠抓生产和生活环境, 要求全站人员值班时做到着装统一, 并佩戴岗位证, 内务整洁一 致。站容站貌基本上作到了“干净整洁” ,给大家创造了严格优 美、舒适的工作环境。对环境卫生及班组卫生也责任到人,同时 制定了一些监督考核办法,提高了班组人员的文明生产自觉性。

七、2011年的工作重点

1、认真学习局、站领导的重要指示、讲话,领会重要会议精神, 落实上级下达的各项工作。

2、进一步学习省公司下达的新“两票”标准及有关管理制度, 结合自身安全生产实际,开展“两票三制”专项整治活动,防止 电气误操作。

3、加强危险点分析和控制。电气误操作事故的危害性极大,而 造成误操作事故的主要原因, 是操作过程中的危险点没有得到有 效控制。因此,找出操作过程中的危险点,分析其形成原因,并 加以实时控制, 对于防止电气误操作事故的发生有着极其重要的 意义。

4、积极参加反事故演习。对开展反事故演习应严格要求,演习的次数易少、易精,不易多,演习的形式应追求现场仿真,注重 演习的过程,切忌不要把演习内容当成研讨会来开展活动。

5、规范自我现场行为,这是关键。事故的发生除组织不严密等 原因外,从自身寻找,主要是现场作业人员的作业行为不规范。大型复杂的作业由于组织严密,现场作业规范,人员精力集中, 往往不易出事,反而,小型简单的作业容易出大事。所以,对简

单的作业不能因简就疏,而要高度警觉, 工作再简单, 工作程序 一个环节也不能简化。

6、参加各类安全活动,切实过好班组安全活动。活动的内容应 是多样化的, 可以学习安全文件, 也可以对安全方面设施进行查 检, 对存在的问题进行研讨等, 但活动内容要找准主题不求面多。从根本上遏制违章、设备事故的发生, 做到心中有数, 防患于未 然。

7、认真参加设备现场培训,提高对设备的熟悉程度。加强设备 巡视力度, 定时定量不求面广只求每点必到;加强对设备的夜巡、特巡、做到及时发现缺陷及时处理,有效防止污闪隐患。

8、按照“完善、规范、巩固、提高”的总体要求,广泛深入地 开展规范化工作,进一步深化“创一流”工作。

9、日常工作中要养成良好习惯,并要从实际工作中总结经验并 记录,形成具体文字。

10、控制异常和未遂是班组的安全生产的目标, 也是我们自己努 力的目标, 如何让班组安全目标得以实现, 就只有靠提高班组安 全管理水平, 增强安全教育和培训的作用。只要安全管理本着隐 患胜于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山原则,坚持“预防为 主” 是实现电力安全生产的前提和关键, 做好事故的预防工作是 我们每一个运行人员必须做好的首要工作, 因为安全生产关系到 企业的发展, 关系到班组的荣誉, 也关系到每一个员工的切身利 益。同时通过创建班组安全文化、切实的开展好班组安全活动、提高对事故的处理能力等活动，一定能把变电事故控制到最低 点，保障安全生产也才能真正得以实现。认真分析好可能发生的 事故隐患，加强进行本局下发工作危险点及其控制措施学习和本 班防止误操作危险点的学习。认真分析电气设备运行中的不安全 现象及设备存在的隐患，制定相应的防范措施，从根本上遏制违 章设备事故的发生。今后的工作要讲科学，要有创新精神；要勤奋和勤问，要

提 高自主思维的能力；要实事求是；要讲学习，要德才兼备。不断 提高创新能力，提高辨证思维和进一步承担安全生产责任。总之，洪石桥变电站在 2010 的变电安全运行管理中，做了 大量深入细致的工作，这一点微不足道的成绩是局领导关心和指 导的结果、离不开主管领导对我站的帮助和支持、更离不开全站 员工的共同努力。当然，我站按现代变电管理要求，我们还存在 较大差距，我们将在今后工作中，加强对职工的安全教育，进一 步夯实安全生产基础工作，紧紧围绕安全生产为重点，不断探索 安全工作的新思路和新方法，为建设“一强三优”的现代化供电 企业而努力奋斗。