创##路特色商贸示范路实施方案

第一篇：创##路特色商贸示范路实施方案

江滩x期工程建设已近尾声，武汉外滩已经形成，在这次“武汉神龙国际旅游节”的带动下，火爆的场面，川流不息的人流为沿江大道休闲港湾先期入驻的商家们带来了巨大的经济效益，赚钱的示范效应吸引了其他商家的眼球，纷纷寻求入驻的商机，面对这一契机，结合蔡锷路的实际情况，我们参照去年草案，对其做了一定的修改，形成本方案。

一、指导思想

与武汉外滩建设相呼应，对蔡锷路进行立面、平面、室内、室外、全方位进行综合整治，把其建成为高档次、高标准、规范化、多样化的沿江特色旅游商贸示范路――具有历史文化底蕴的娱乐餐饮一条路。

二、现实状况

1、蔡锷路以讨袁名将蔡锷将军的名字命名，面对历史悠久的粤汉码头，位于武汉外滩（武汉关至黄浦路）的中部，地理位置独特，其全长仅340米，路面面积3400平方米，人行道长620米，面积1000余平方米，路两边分别建有已经开业的三星级晴川华润大酒店和正在装修即将开业的准五星级新世纪大酒店，路尾即是有百年历史的四星级名店江汉饭店，不足400米的道路上云集着三家高档次的涉外酒店在我市也是少有，因此对历史悠久的蔡锷路进行彻底改造，提升档次以树立武汉市对外改革开放的形象是势在必行的。

2、目前，蔡锷路沿线有经营门点40家，办公楼2栋，40家门点中饮食23家，副食9家，文化娱乐休闲5家，发廊等其他行业3家；共有临街房屋18栋，（危房1栋）产权分属南洋天主教会，市天主教会，市公房处，区房地公司，汉口铁路开发，部队武汉后勤基地，另有金灿经贸发展公司一栋，市机电公司半栋，解放电影院永久使用权（产权不明），私房4家。在蔡锷路11号巷内距路口10米处有倒粪池一处。

三、初步设想

（一）基础建设部分

1、将蔡锷路改建成步行街、禁止汽车通行（路不长，不会影响居民的出入），临街优秀历史建筑立面整旧如旧，近代和现代建筑物拆除各类违章建筑，立面见新，还其原貌，约需资金100万元。

2、蔡锷路1号设文化休闲一条街标识一座（附蔡锷路简介）约需资金4万元整。

3、蔡锷路5号拆除院墙，建一座蔡锷周身像（附蔡锷简介，半身）约需10万元。

4、拆迁蔡锷路21号周边部分建筑，兴建文化休闲场地，增设花坛，休闲座椅及健身器材等。（所需资金无法估算）。

5、全路段铺彩色人行地砖，所有管线全部入地，约需90万元。

6、两侧行道树进行适当修整，并增补观赏性树木和部分花坛，约5万元。

7、对全路段下水管道进行翻修，做到可以防50年一遇的大暴雨，无法估算。

8、对蔡锷路11号巷内倒粪池进行彻底翻修，确保卫生畅通，约需2万元。

（二）商业门点部分（企业自筹一部分，财政补助一部分，约需20万元）

1、所有商业门点招牌必须规范，招牌标识多样化、亮化、美化；并与周边环境协调（古旧建筑－古香古色－现代建筑－现代前卫）。

2、室外地面用防滑地砖，空调设施规范安放。

3、所有休闲，餐饮业必须设专用卫生间，墙面、地面铺设瓷砖。

4、通过政策导向和行政手段，取缔作坊式小型餐饮业，规范中等规模的餐饮业，引进环保无污染的大型美容美发美体俱乐部，读书吧、酒吧、咖啡吧等，卡拉OK等娱乐行业。总之，引进的商家要少而精，要档次高、实力强、要与高档次的步行街相配套。

以上除基础部分两项无法估算的资金外，可估算的资金大约在251万元左右。

第二篇：创ＸＸ路特色商贸示范路实施方案

创ＸＸ路特色商贸示范路实施方案（草　案）

江滩x期工程建设已近尾声，武汉外滩已经形成，在这次“武汉神龙国际旅游节”的带动下，火爆的场面，川流不息的人流为沿江大道休闲港湾先期入驻的商家们带来了巨大的经济效益，赚钱的示范效应吸引了其他商家的眼球，纷纷寻求入驻的商机，面对这一契机，结合ＸＸ路的实际情况，我们参照去年草案，对其做了一定的修改，形成本方案。

一、指导思想

与武汉外滩建设相呼应，对ＸＸ路进行立面、平面、室内、室外、全方位进行综合整治，把其建成为高档次、高标准、规范化、多样化的沿江特色旅游商贸示范路――具有历史文化底蕴的娱乐餐饮一条路。

二、现实状况

1、ＸＸ路以讨袁名将ＸＸ将军的名字命名，面对历史悠久的粤汉码头，位于武汉外滩（武汉关至黄浦路）的中部，地理位置独特，其全长仅340米，路面面积3400平方米，人行道长620米，面积1000余平方米，路两边分别建有已经开业的三星级晴川华润大酒店和正在装修即将开业的准五星级新世纪大酒店，路尾即是有百年历史的四星级名店江汉饭店，不足400米的道路上云集着三家高档次的涉外酒店在我市也是少有，因此对历史悠久的ＸＸ路进行彻底改造，提升档次以树立武汉市对外改革开放的形象是势在必行的。

2、目前，ＸＸ路沿线有经营门点40家，办公楼2埃?0家门点中饮食23家，副食9家，文化娱乐休闲5家，发廊等其他行业3家；共有临街房屋18栋，（危房1栋）产权分属南洋天主教会，市天主教会，市公房处，区房地公司，汉口铁路开发，部队武汉后勤基地，另有金灿经贸发展公司一栋，市机电公司半栋，解放电影院永久使用权（产权不明），私房4家。在ＸＸ路11号巷内距路口10米处有倒粪池一处。

三、初步设想

（一）基础建设部分

1、将ＸＸ路改建成步行街、禁止汽车通行（路不长，不会影响居民的出入），临街优秀历史建筑立面整旧如旧，近代和现代建筑物拆除各类违章建筑，立面见新，还其原貌，约需资金100万元。

2、ＸＸ路1号设文化休闲一条街标识一座（附ＸＸ路简介）约需资金4万元整。

3、ＸＸ路5号拆除院墙，建一座ＸＸ周身像（附ＸＸ简介，半身）约需10万元。

4、拆迁ＸＸ路21号周边部分建筑，兴建文化休闲场地，增设花坛，休闲座椅及健身器材等。（所需资金无法估算）。

5、全路段铺彩色人行地砖，所有管线全部入地，约需90万元。

6、两侧行道树进行适当修整，并增补观赏性树木和部分花坛，约5万元。

7、对全路段下水管道进行翻修，做到可以防50年一遇的大暴雨，无法估算。

8、对ＸＸ路11号巷内倒粪池进行彻底翻修，确保卫生畅通，约需2万元。

（二）商业门点部分（企业自筹一部分，财政补助一部分，约需20万元）

1、所有商业门点招牌必须规范，招牌标识多样化、亮化、美化；并与周边环境协调（古旧建筑－古香古色－现代建筑－现代前卫）。

2、室外地面用防滑地砖，空调设施规范安放。

3、所有休闲，餐饮业必须设专用卫生间，墙面、地面铺设瓷砖。

4、通过政策导向和行政手段，取缔作坊式小型餐饮业，规范中等规模的餐饮业，引进环保无污染的大型美容美发美体俱乐部，读书吧、酒吧、咖啡吧等，卡拉OK等娱乐行业。总之，引进的商家要少而精，要档次高、实力强、要与高档次的步行街相配套。

以上除基础部分两项无法估算的资金外，可估算的资金大约在251万元左右。

第三篇：平安畅通示范路实施方案

临西县公安交警大队

关于创建交通秩序示范公路实施方案

为进一步加强我县道路交通管理工作，规范道路通行秩序，规范民警执法行为，预防和减少重特大道路交通事故，按照公安部以及、省市的统一安排部署，经大队研究决定，自2010年4月28日至12月31日，在全县范围内开展创建交通秩序示范公路活动。特制定实施方案如下：

一、创建目标

通过治理道路严重交通违法行为，完善道路交通安全设施，创新交通管理模式，规范执勤执法行为，在全县治理一批交通秩序混乱、交通事故频发、违法行为多发的路段，创建两条交通秩序好、交通事故和拥堵少、执法规范的交通秩序示范路段，以示范路段带动全县道路交通秩序明显好转，民警执法行为进一步规范，警民关系进一步和谐，确保全县道路安全、畅通。

二、组织领导

大队成立交通秩序示范路段创建活动领导小组，公安局副局长、大队长杨顺贤任组长，其他大队领导为成员。全面负责全县创建活动的研究谋划、安排部署和检查指导工作。

三、创建重点

（一）省道:邯临公路

（三）县道：武馆公路

四、创建标准

（一）道路通行秩序。

1、创建路段的机动车超速、酒后驾驶、客车超员、无牌无证以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人等交通违法行为百车发生率不超过10%；

2、上述重点交通违法行为查处量不低于交通违法查处总量的60%，处罚率不低于查处量的80%；

3、创建路段年内发生抢劫、抢夺或盗窃等刑事和治安案件不超过10起；

4、创建路段机动车随意掉头、骑乘摩托车不戴头盔等不文明交通违法行为发生率不超过15%；

5、创建路段沿线集市得到有效治理，无违法占道经营现象。

（二）道路交通拥堵。除恶劣天气、自然灾害导致道路无法通行或发生道路交通事故临时采取封闭道路等交通管制措施外，创建期间不发生车辆排队长度超过5公里的交通拥堵，或者排队长度3公里以上的交通拥堵不超过2次。

（三）道路交通事故。

1、创建期间不发生一次死亡3人以上特大道路交通事故；

2、创建期间超速行驶、酒后驾驶、客车超员以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人等重点交通违法行为导致的交通事故同比下降30%以上；

3、创建期间交通事故死亡率同比下降20%以上。

（四）路面执勤执法。

1、民警执法严格执行道路执勤执法工作规范和事故处理程序规定，着装和执法语言、行为规范；

2、创建路段落实24小时勤务制度，白天巡逻不少于4次，夜间不少于3次，巡逻执勤情况及时录入交警队信息平台；

3、创建路段要录入交警队信息平台道路基础信息台帐，确保录入数据准确、有效，并及时更新维护；

4、创建路段交通技术监控设备设置科学、规范，依法公告；

5、创建期间不发生因安全防护措施不落实导致民警伤亡事件；

6、能够按要求及时接处警，对过往车辆开展服务和进行救助；

7、创建期间不发生因执法不规范被媒体曝光或引发群体性事件等问题。

（五）道路交通安全基础设施。

1、创建路段交通标志、标线完整、齐全，符合国家标准；

2、创建路段重点路口、路段警示标志、限速标志完整、齐全，符合国家标准。

五、工作措施

（一）组织开展针对严重交通违法行为的集中整治行动。大队结合辖区实际，根据上级确定的创建标准，定期开展有针对性的集中整治行动，加大对重点交通违法行为的查处力度。整治期间，警力和科技装备要全部下沉一线。对违法当事人除依法处罚外，还要进行有针对性的教育工作。整治成果要定期通过电台、电视台和报纸等新闻媒体向社会公布，营造浓厚的整治氛围，最大限度取得群众支持。整治工作各项数据要及时录入交警队信息平台。

（二）做好道路治安和刑事案件的先期处置工作。大队特别是创建道路沿线各公路巡警中队要认真履行职责，对辖区道路发生的各类治安、刑事案件，要在职责范围内及时予以处置，并移交给治安、刑侦部门，全力配合治安、刑侦部门侦破案件。针对公路沿线出现的苗头性盗抢违法犯罪行为，要积极配合治安、刑侦部门联合予以打击。

（三）加强重点路段的巡逻管控力度。创建路段要严格落实24小时勤务制度。对于道路施工、恶劣天气、交通事故处理、治理超载等有引发交通拥堵倾向的问题，要及时向上级汇报，专门派警力进行疏导，避免因处置不及时引发长时间、长距离交通堵塞。要联合有关部门对创建道路沿线农村集市的予以清理，并制定周密的管控措施，派专门力量进行疏导。

（四）规范民警执法行为。大队要在创建活动开始前对执勤民警开展的规范执法教育培训工作，教育民警自觉规范执法行为，加强自身防护工作，树立为人民服务的正确执法理念。民警在执法过程中，要严格按程序执法，着装和执法语言、行为规范。要对辖区卡口系统以及测速仪、酒精检测仪等执法装备进行一次全面检查，设置不合理的坚决清理，未经有关部门检测或检测不合格的一律不得用于执法。

（五）完善道路交通安全和监控设施。大队要主动协调交通公路管理部门和安全监管部门，对创建道路进行一次全面的交通安全隐患排查工作。要严格按照国家最新标准，补齐道路交通标志、标线。在创建路段通过较大村镇、学校的路口，要协调交通公路管理部门安装信号灯和监控系统；

六、工作要求

（一）交通秩序示范公路创建活动是“文明交通行动计划”的一项重点工作，大队单位要予以高度重视，及时向当地党委、政府汇报，取得支持。大队由“一把手”亲自挂帅，成立专门组织，明确专人负责。密切结合辖区实际，按照方案要求逐步扎实开展创建工作。

（二）大队在创建过程中要注意积累经验，好的经验做法要及时向支队报告。

（三）大队要主动相关部门沟通协调，凡需有关部门配合的，必须以书面方式函告或报请当地政府解决，并报支队创建活动办公室备案。

（四）创建路段道路基础信息及工作过程中各项工作数据及时录入交警队信息平台。

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第四篇：创省市容管理示范路阶段性工作总结

为深入开展城市管理创优活动，夯实城市管理基础，全面完成“长效管理提升年”的各项工作任务，根据省建设厅《关于创建市容管理示范路活动的通知》[苏建城（XX）250号]文件精神，决定在我市东门大街开展创建省“市容管理示范路段”活动。围绕这一重大活动，按照 城管执法局 的统一部署，我们开展了 东门大街各类专项 整治工作。

经一个多月的整治，完成了 东门大街专项整治 工作，使 金坛市东门大街 的市容环境面貌得到明显改善和提升。

一、完成的主要任务

（一）为切实解决东门大街、横街部分停车难、乱停车现象，大队经现场勘察研究后，在东门大街、横街共划停车泊位112个，同时设置停车场三处（沿河东路北侧、中行东、华罗庚公园北）。另外，在北门大街也设置了部分临时停车泊位，协同交警大队及时对交通标志（辅助标志）设置到位。设置完成后，大队及时通过发放温馨告知形式进行宣传，加强对分类车辆停放秩序管理。

（二）作为商业中心，东门大街各店户在 玻璃幕墙内外、立柱、台阶踏步上张贴广告，严重影响市容环境，为此，大队组织队员挨家挨户做宣传教育工作，并自己动手一家一家清理乱张贴，对复杂的高处张贴则组织专业工人进行清除，共清理了200余户店面乱张贴，拆除大型广告张贴10多处，面积达数万平方米。

（三）作为市金融商贸中心，东门大街示范路段店户众多，共计有140多户，然而一直没有统一规范的门牌号码，杂乱无序，为此，大队在经详细调查摸底后，统一制作了一批门牌号码，并安装到位，目前共计安装143个门牌号码，其中有118个小型门牌号码，25个大型门牌号码。

（四）对东门大街、横街 占道经营的整治过程中，我们采用疏导结合的方式，对便民摊点既要考虑它存在的必要性，又不能影响市容，所以在小区内等不易影响市容的地方给做了安置，共安置了6个便民摊点；而对流动摊点是严厉杜绝，在重点地段还实行定人定岗管理，杜绝了东门大街、横街沿街所有流动摊点，尤其是五角场夜宵市场，共有27家摊点，通过2个礼拜专项整治后，目前五角场的夜宵市场已被全部取缔。

（六）北新桥两侧的六根废弃电线杆以及电线杆之间的废弃电线 长期无人打理，已严重影响市容环境，为此，大队组织工人日前已将其全部移除。

（七）东门大街、横街 示范路上共有16余座建筑，大部分建筑物立面外墙都已脏乱，有些上面因装过大型广告而留有许多钉子，部分上面还有乱张贴现象，中队及时组织工人进行了清理和清洗，目前，整个东门大街、横街建筑物立面外墙都已焕然一新，市容环境得到很大提高。

（八）东门大街、横街 沿街共有6个报亭、8个电话亭，由于年久失修都已陈旧，严重影响城市市容环境，中队及时对报亭、电话亭进行调查摸底，然后分别联系，及时要求更新，目前，整个东门大街所有报亭、电话亭都已换新。

（九）司马坊步行街和金东街作为东门大街临街设施，也是创建工作的重点，为此，大队特别制定了长效管理方案，并通过定人定岗管理模式将长效管理落实下去，目前，司马坊步行街和金东街市容环境得到很大提高，市容秩序趋于稳定。

二、经验和体会

（一）领导高度重视，是工作部署得以落实的关键

200 8 年 城管局决定在我市东门大街开展创建省“市容管理示范路段”活动，局领导高度重视，对各责任部门召开工作 会议，要求 各部门 以高度的政治责任感和历史使命感来做好迎 省“市容管理示范路段”创建活动 前期准备工作，全力以赴，为 创建工作 的顺利 完成 贡献力量。

执法大队 领导随后召开相关 中队负责人 会议，要求把市容环境 专项 整治作为今年的重点工作，以优美的市容环境树立 金坛 形象，迎接创建检查。

明确工作任务后，二中队 就对辖区要整治和美化的项目做了精心调研，制定了相关整治工作方案，分组开展工作，随后落实长效管理机制。

（二）组织落实得力，是任务得以快速推进的基础

在确定整治内容后，中队将任务分解到各责任组，各组成员利用 休息日放弃休息，争时间、抢时间、夺时间，分秒必争，终于提前完成整治任务，使整个 东门大街 环境面貌焕然一新。

（三）事先调研，是目标任务得以实现的关键

此次顺利实现预期整治目标的另一重要原因就是事先经过认真细致的调研。在接到整治任务后，各责任组 多次到现场勘察，探讨如何整治才能达到最佳状态，每一处细节都经过多次论证，最终才确定整治方案。

据以往经验，整治好的市容环境会经常遭到“黑色广告”的破坏。今年为确保创建工作期间市容环境不受破坏，中队要求女子步行组加强对东门大街的巡查，保证创建工作期间不发生有损市容环境的行为，巩固和维护了整治成果。

（五）健全长效管理机制，是城市形态拓展的唯一途径

通过这次市容环境综合整治，提升了 金坛 的市容环境面貌；今后要进一步拓展城区形态，进一步 健全和强化长效管理机制。我们在今后工作中，将健全长效管理机制，把市容环境管理作为一项长期工作，将突击建设化作常态工作，不断探索和创新新的工作方式，力求在市容环境整治和管理上有所创新和突破，为塑造 金坛 形象、展现 金坛 风貌，作出贡献。

第五篇：“爱路护路示范学校”活动实施方案

杨桥中心小学爱路护路活动实施方案

为加强学生爱路护路宣传教育，提高学生的爱路护路意识，减少道路伤亡事故，根据郑东新区教体局开展爱路护路宣传教育的通知精神，制订爱路护路宣传教育活动实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十八大精神，落实以人为本、服务师生、服务社会的观念，通过在我校校深入开展创建爱路护护路活动，培养中小学生“从小做起、从我做起”的遵纪守法意识和关爱公路、关爱生命的安全意识，进一步建立健全学校、家庭、社会“三位一体”的爱护公路宣传教育工作机制，全面推进创建安全文明校园和平安公路建设，确保未成年人安全和公路线的畅通。为努力构建““平安校园”而扎实工作。

二、提高认识，加强领导

为切实将创建活动有序开展，学校成立了创建爱路护路创建活动领导小组：

组 长：张刚林 副组长：张 彪 成员：班主任

领导小组主要负责对创建活动方案的制定，并且对各项工作和活动的具体督促、指导与落实。并认真总结工作经验，找出不足之处，在以后的工作中不断探索和改进。

三、创建目标

1、加大爱路护路知识宣传力度，增强全校师生的爱路护路意识。

2、开展丰富多彩的创建活动，让师生在活动中感知爱路护路的重要性。

3、通过创建活动，使全体师生在日常工作和生活中自觉遵守爱路护路行为，为努力构建“平安校园”做出我们应有的力量。

4、积极组织开展创建活动，力争成为“爱路护路示范校”。

四、创建实施步骤

今年此项工作分三个阶段进行：

第一阶段：宣传发动阶段，创建领导小组制定创建活动方案，召开创建“爱路护路示范校”工作会议，进行宣传发动和工作部署；

第二阶段：全面实施阶段，逐项落实工作目标，高标准、严要求、狠抓落实，确保质量；

第三阶段：总结提高阶段，学校创建工作领导小组对此项工作进行认真细致地分析，找出工作中的不足之处，进行总结。

五、工作措施

在教育局的领导下，通过充分发挥交通、公安、、安全监督等职能部门的作用，紧紧依造公路沿线基层单位和人民群众，全面落实社会治安综合治理各项措施，深入开展多种形式的平安创建活动，通过一线平安促一方平安，为公路、铁路沿线的长治久安奠定坚实的基础。

（一）建立健全各项安全工作机制，进一步调整充实我校创建爱路护路活动领导小组。学校点要指定专人担任爱路护路工作宣传员，加强与创建办公室的联系和协调创建工作，创建活动领导小组，要严格落实“六必”要求，即：创建组织必须健全，会议必须强调，责任必须明确，措施必须落实，重点地段场所必须检查，隐患问题必须督促整改。

（二）开展宣传教育，强化爱路护路和安全防范意识。

1、学校将结合实际深入开展爱路护路宣传教育活动，通过制定爱路护路公约，张贴通知、宣传标语等形式，增强师生的安全意识和爱路护路治安的责任意识，教育师生做到：不在铁路上置放障碍，不击打车辆，不在铁路边放牧，不在公路上坐卧，不在公路上玩耍，不做损害公路的事。

2、利用校园广播、宣传栏、黑板报、国旗下的讲话等学校现有资源，对全体师生进行爱路护路知识宣传，强化师生的安全意识，规范安全行为。

3、密切注意动态，及时掌握不稳定、不安定因素，对重点人员要建立帮教小组。

（三）组织开展创建示范校活动。

1、组织开展爱路护路安全教育，每学期由领导小组指定人员对全体师生进行不少于2 课时的爱路护知识讲座。

2、学校与教师、教师与学生签订爱路护路承诺书，并积极参与学校组织的各项爱路护路宣传活动。

3、继续严格实行路队制，上、下午放学时由上最后一节课的教师将本班学生整队集合带到校门口，由保卫人员和值周领导、值周教师指导学生出校门，同时由各班责任心强的路长统一带领各路同学集中回家。

4、组织开展一次爱路护路黑板报比赛，由少先队组织评比。

5、在全校学生中组织开展一次有爱路护路征文活动。

6、开展以“小手拉大手，共建平安路线”活动，组织学生向家庭成员宣传爱护铁路的重要性，并与家长签订爱护铁路承诺书。

六、认真总结，巩固成果

通过此次创建爱路护路活动工作，不断强化我校全体师生的爱路护路意识，增强爱路护路责任感，自觉规范爱路护路行为，做一名合格的中小学生和人民教师。同时在活动中不断总结经验，不断改进工作方法，对在此项工作中做出成绩的老师和学生进行表彰，好的经验进行推广，为努力构建“平安校园”做出新的贡献。

杨桥中心小学

214年9月11日