第一篇:茌平县交通局简要事迹
~年,茌平县交通局坚持以发展为主题,以结构调整为主线,狠抓队伍建设,自觉坚定地实践“三个代表”重要思想,按照“突出公路建设、强化养护管理;优化交通环境,繁荣运输市场;加强三个建设,促进交通振兴”的总体思路,真抓实干,创造性地开展工作,继续保持了良好的发展势头,两个文明建设取得了显著成绩。s0100
一、农村公路建设,取得了显著成绩
继续把农村公路建设列入全局的工作重点,紧抓不放,一抓到底,完成了建设里程365.58公里,确保了质量合格、优良,受到了县委政府的表扬,91%的自然村通上了柏油路。主要措施:
1、建立了信达路桥建设有限公司。局干部职工自愿入股251万元,改变了原来大锅饭施工的体制,明确任务,强化责任,制定质量标准,调动了公司施工队伍的工作积极性,增强了工作责任心,为保质保量完成公路建设任务,起到了重要保障作用。
2、公开招投标。由县招标办主持,严格按招投标规定进行招投标,使投标价格合理,有利减轻农民负担,用有限资金建设出合理里程,经过招投标7支队伍中标参加施工,有力地保障了按时、按质、按量完成建设任务。
3、增加施工设备。信达路桥有限公司在去年增加300万元设备的基础上,今年又利用股份资金增加了稳定土拌和机、平地机、振动式压路机等240万元的设备,对增强施工能力,提高施工质量,按时完成任务,起到了很好的效果。
4、强化管理。质量重于泰山,质量牵系民心,为强化质量监理,我们进一步建立完善了四级监理体系,认真接受市局的监理,另外我们还聘请了聊城诚信监理公司、济南市建设监理总公司进行监理,投资20多万元配齐了监理仪器,实行分工包路包干监理,一监到底,坚持谁监理、谁签字、谁负责的原则,实行责任追究制,充分发挥了监理队伍的作用,有效的保证了公路建设质量。
二、县、乡、村三级道路养护管理进一步加强
随着农村公路建设里程不断增加,农村公路养护管理的任务也越来越重,为切实加强农村公路养护管理,该局为县政府起草下发了《关于加强县、乡、村三级公路养护管理的意见》,建立健全了公路养护管理体系,明确了分级管理任务,强化了各级管养的责任,进一步使广大干部群众树立起了建设是发展,管养也是发展的新观念,使农村公路管养工作得到进一步加强,纳入了正常化、规范化、制度化管养规道,确保了农村公路的完好畅通。
三、客货运输蓬勃发展,创历史最好水平
实现了运输企业发展和规费快速增长的两个突破,紧紧抓住市场机遇,加快运输企业发展,营造良好的环境,繁荣运输市常抓住治理超限超载机遇,积极引导运输企业大力发展货物运输,投资2.8亿元,新增斯太尔803部,增加了3万多个吨位。今年共完成规费2400万元,实现了翻番,上交税金2912万元,较去年的694万元增长319.6%,成为全县纳税重点大户之一,规费、税收和效益创历史最好水平。狠抓了客货运输安全生产,全年无重大安全责任事故。
在“村村通油路”的同时,大力推动“村村通客车”工程,满足城乡居民出行的要求,截至到目前,通客车的行政村达到了90%。
四、坚持不懈地抓好领导班子自身建设
领导班子建设以四中全会精神为指导,切实提高领导班子的执政能力。坚持党组理论学习中心组学习制度,经常不断地学习党的基本理论、基本路线、基本纲领,学习上级领导的重要讲话和指示精神。经常不断地学习各种业务知识,包括市场经济知识、法律知识、金融知识,通过学习不断提高领导班子的政治理论水平和工作水平。提高驾驭社会主义市场经济的能力,提高发展社会主义民主政治的能力,提高建设社会主义先进文化的能力,提高构建社会主义和谐社会的能力,提高处理复杂问题和突发事件的能力。领导班子成员团结一致、齐心协力、廉洁勤政,具有较高的整体素质。该局在~年被市委、市政府评为“基层满意部门”、“全市平安聊城建设先进单位”,在全县民主行风评议中被评为“优秀单位”。
四、精神文明建设,成效明显
在精神文明建设方面,继续以创建省级文明行业为总抓手,坚持精神文明工作与业务工作同安排、同部署、同检查、同考核、同奖惩。坚持了一把手负总责,分管领导亲自抓,党政工团齐抓共管的模式,按照“人人是形象,点点是窗口,处处都闪光”的要求,扎扎实实地建设“六型两满意机关”,积极开展“文明安全生产”活动,实行全行业行动,全体职工参与,使精神文明创建无盲区、无死角、无空白。精神文明建设取得显著成绩,被评为省级文明交通行业。
第二篇:交通局领导同志事迹简述
XXX同志事迹简介
2004年底,XXX受命担任XXX交通局党委书记兼局长。上任后,他全身心地扑在交通事业上。4年来,他凭着干事创业的精神魅力、契而不舍的执着情怀、廉洁奉公的公仆本色、开拓进取的奋斗精神团结带领全区交通干部职工,在短短四年多的时间内,投资6.15亿元,新建和改建公路546.6公里,创造了XXX交通投资规模和建设里程史上的奇迹,把XXX的交通事业搞得轰轰烈烈,在XXX的交通史上写下了灿烂的一笔。
干事创业的精神魅力。XXX最大的特点就是有着一股开拓进取、干事创业的的精神魅力。几年来,他积极向上争项目跑资金,以滴水穿石的精神,不辞劳苦跑市局、跑省厅,不厌其烦地向有关部门领导详细汇报情况,以真诚感动领导。四年时间,他争取到上级补助资金1.826亿元,有力地推动了全区交通道路的建设步伐。4年中,几乎新建和改建了全区所有的干线公路,更使全区所有行政村都通上了水泥路或柏油路,极大地改善了全区农村的交通状况。
契而不舍的执着情怀。XXX同志工作勤恳、认真,锲而不舍。自从与公路结下不解之缘,在他的日程表上就没有了节假日、星期天,每年除了春节能休息几天外,其余的节假日很少休息。几年来,为了工作不回家是常有的事,为了“大家”依然舍弃了“小家”。在交通建设过程中,哪里有困难,1他就在那里现场解决,哪里进度缓慢,他就在那里督促发展,迎风雨,顶烈日,冒严寒,战酷暑,始终与干部职工奋战在交通建设的第一线!由于长期在施工一线,风吹日晒,他被人称为“包公局长”。
廉洁奉公的公仆本色。“立正身子做人,弯下身子做事”是他的人生信条。一身正气、两袖清风的他在工作中他不讲面子、不钻空子、不留辫子。多年来,他从未介绍过一个亲戚在XXX范围内做交通工程,也没有一个亲戚为道路工程提供原材料,做配套工作。在交通系统一年一度的测评中,没有一票说XXX是不廉洁的,几年来也没有一封反映他问题的人民来信。
XXX同志以一名共产党员的赤热情怀和为民办实事的工作干劲及业绩,赢得了上级领导的肯定和人民群众的好评。他本人先后多次受到区委区政府和镇江市政府的表彰。在他的带领下,XXX交通局也相继被命名为市级文明行业、全省交通系统先进集体、江苏省文明行业。
第三篇:交通局抗洪救灾优秀事迹(推荐)
交通局抗洪救灾优秀事迹
2010年6月中下旬,我市遭受了一场百年不遇、历史罕见的特大洪涝灾害。半个多月来,我们全市广大交通干部职工在这次抗击特大洪灾中表现出了“特别能吃苦,特别能战斗;奋不顾身,身先士卒;舍小家,顾大家;不怕困难、顽强拼搏、无私奉献”的抗洪精神。
哪里有困难,哪里就有我们交通系统的党员干部,洪水无情,共产党有情,正因为有我们交通系统的党员干部带头坚守在抗洪抢险的第一线,才创造了10万群众安全转移的奇迹,夺取了抗洪抢险的阶段性胜利,为庆祝中国共产党成立89周年献上一份厚礼。面对这场突如其来的灾难,交通运输局各级党组织和全体共产党员迅速行动起来,调动2000多辆次公交车和大客车,转移疏散受灾群众6万人次,抽调协调运输固堤石材车辆300辆,封堵唱凯堤和长湖堤决口,投入农村公路抢修党员干部2000多人次,第一时间恢复客运班线,打了一场抗洪抢险保运输的漂亮仗。在关键时刻,交通人把人民群众的利益看得高于一切,以义无反顾、舍生忘死的大无畏精神,谱写了一曲曲英雄壮歌,不愧是一支作风过硬、能打硬仗的好队伍。
一、洪灾,考验着每一位交通人的意志
6月18日以来,全市11个县(区)都下了特大暴雨,黎川发生山洪暴发,资溪成了孤城,东乡水淹县城……
市交通运输局会议室灯火通明。报告公路水毁的告急电话、传真连续不断……,灾情就是命令!面对突如其来的特大洪涝灾害,市交通运输部门沉着应战,果断决策,迅速启动了《恶劣气候条件下道路交通安全工作预案》。及时成立了由市交通运输局长陈克为组长,党委书记孙玉英为副组长,其他领导为成员的抗洪救灾领导小组;领导成员团结协作,分线包片,带领抢险队员和共产党员突击队深入水毁一线,负责指挥、协调、督导抗洪抢险工作,与此同时,迅速建立了快捷高效的公路水毁信息反馈网络,坚持每天24小时值班制度和两小时一报告制度,密切关注灾情动态,通报全市各条公路抢险畅通和天气情况,及时发布道路通阻信息。组织力量奔赴抢险一线进行实地报道,第一时间在新闻媒体宣传、报道道路班线抢通情况。
6月21日18时30分,唱凯堤决口。22时,接到救援命令的市交通运输局立即启动救援应急预案。22时10分,局机关40名党员突击队、40辆公交总公司汽车和临川汽车运输有限公司的豪华大巴调集完毕,当晚在第一时间、在福银高速公路唱凯堤决口段紧急抢救运送了第一批受灾群众705人。
截至6月27日,市交通运输局共发出各类车辆2000多车次,从灾区安全转移受灾群众52000人次,在灾民安置点转移受灾群众11800人次,运送抗洪抢险的解放军和武警官兵3600人次,运送冲锋舟等抗洪抢险器材物质调运车辆120辆次,最大限度挽救了受灾群众的生命和财产安全。
7月4日,在16个安置点的受灾群众要重返家园,市交通运输局制定了周密细致的方案,调集了140部公交车和20部大客车将安置点的受灾群众全部运送返乡,抽调50多名党员干部协助责任单位维护现场秩序,帮助灾民有序上车返乡。局党委书记孙玉英说:“为了保证运送受灾群众途中安全,每辆车上都有一名我局的党员干部带车,我们不仅做到了让受灾群众走得了,还保证他们走得好,走得舒适,走得平安”。
二、洪灾,考验着交通人的抗灾能力
洪水,毁坏了交通人多年的建设成果;洪灾,考验着交通人的抗灾能力!交通人在抗洪抢险中涌现出来的精神气概令人感动。在洪灾面前,交通人万众一心、众志成城,谱写了一曲曲感人的抢救生命的赞歌。在抢险的浩荡大军里,一支旗帜鲜明的队伍引人注目:哪里有险情,哪里最危险,哪里就有共产党员!身先士卒,奋不顾身的市交通运输局长、共产党员陈克,昼夜奋战在第一线。《中国交通报》曾以“哪里有受灾群众,哪里就有交通救援车”报道了陈克局长的先进事迹。“是陈局长吗?我们20多个老乡被困住了,请派车来救救我们……,6月22日15时,正在唱凯大堤附近指挥转移人员的陈克接到一名受灾群众的电话,请求他派车到60多公里外的山区救援。5分钟后,一辆公交车向目的地赶去。陈克是保障运输组的组长,他的电话号码已经对社会公示了,只要受灾群众有需要,就能直接找到他,从灾情发生到现在,陈克平均每隔几分钟就有一个电话,有时经常挂一个接一个。”在抢险一线,还有许许多多的基层普通党员,他们日夜奋战在一线,舍小家为大家,用自己的行动,为党旗增添光彩,树立交通形象。在一次运送受灾群众的途中,罗针镇的一位80多岁的老人因患有心脏病突感不适。带车干部、共产党员肖泉明立即向局值班室报告,请医院救护队立刻赶往位于市体育馆的安置点。临上救护车前,这位老人抓着肖泉明的手,激动地说:“感谢共产党,感谢大恩人!
三、洪灾,冲不垮交通人的决口
“为了尽快堵住唱凯堤决口,交通运输人经受住了考验”。这是7月1日《日报》用“钢铁运输线”为标题报道的小标题。6月25日20时,刚刚组织
2010年6月中下旬,我市遭受了一场百年不遇、历史罕见的特大洪涝灾害。半个多月来,我们全市广大交通干部职工在这次抗击特大洪灾中表现出了“特别能吃苦,特别能战斗;奋不顾身,身先士卒;舍小家,顾大家;不怕困难、顽强拼搏、无私奉献”的抗洪精神。
哪里有困难,哪里就有我们交通系统的党员干部,洪水无情,共产党有情,正因为有我们交通系统的党员干部带头坚守在抗洪抢险的第一线,才创造了10万群众安全转移的奇迹,夺取了抗洪抢险的阶段性胜利,为庆祝中国共产党成立89周年献上一份厚礼。面对这场突如其来的灾难,交通运输局各级党组织和全体共产党员迅速行动起来,调动2000多辆次公交车和大客车,转移疏散受灾群众6万人次,抽调协调运输固堤石材车辆300辆,封堵唱凯堤和长湖堤决口,投入农村公路抢修党员干部2000多人次,第一时间恢复客运班线,打了一场抗洪抢险保运输的漂亮仗。在关键时刻,交通人把人民群众的利益看得高于一切,以义无反顾、舍生忘死的大无畏精神,谱写了一曲曲英雄壮歌,不愧是一支作风过硬、能打硬仗的好队伍。
一、洪灾,考验着每一位交通人的意志
6月18日以来,全市11个县(区)都下了特大暴雨,黎川发生山洪暴发,资溪成了孤城,东乡水淹县城……
市交通运输局会议室灯火通明。报告公路水毁的告急电话、传真连续不断……,灾情就是命令!面对突如其来的特大洪涝灾害,市交通运输部门沉着应战,果断决策,迅速启动了《恶劣气候条件下道路交通安全工作预案》。及时成立了由市交通运输局长陈克为组长,党委书记孙玉英为副组长,其他领导为成员的抗洪救灾领导小组;领导成员团结协作,分线包片,带领抢险队员和共产党员突击队深入水毁一线,负责指挥、协调、督导抗洪抢险工作,与此同时,迅速建立了快捷高效的公路水毁信息反馈网络,坚持每天24小时值班制度和两小时一报告制度,密切关注灾情动态,通报全市各条公路抢险畅通和天气情况,及时发布道路通阻信息。组织力量奔赴抢险一线进行实地报道,第一时间在新闻媒体宣传、报道道路班线抢通情况。
6月21日18时30分,唱凯堤决口。22时,接到救援命令的市交通运输局立即启动救援应急预案。22时10分,局机关40名党员突击队、40辆公交总公司汽车和临川汽车运输有限公司的豪华大巴调集完毕,当晚在第一时间、在福银高速公路唱凯堤决口段紧急抢救运送了第一批受灾群众705人。
截至6月27日,市交通运输局共发出各类车辆2000多车次,从灾区安全转移受灾群众52000人次,在灾民安置点转移受灾群众11800人次,运送抗洪抢险的解放军和武警官兵3600人次,运送冲锋舟等抗洪抢险器材物质调运车辆120辆次,最大限度挽救了受灾群众的生命和财产安全。
7月4日,在16个安置点的受灾群众要重返家园,市交通运输局制定了周密细致的方案,调集了140部公交车和20部大客车将安置点的受灾群众全部运送返乡,抽调50多名党员干部协助责任单位维护现场秩序,帮助灾民有序上车返乡。局党委书记孙玉英说:“为了保证运送受灾群众途中安全,每辆车上都有一名我局的党员干部带车,我们不仅做到了让受灾群众走得了,还保证他们走得好,走得舒适,走得平安”。
二、洪灾,考验着交通人的抗灾能力
洪水,毁坏了交通人多年的建设成果;洪灾,考验着交通人的抗灾能力!交通人在抗洪抢险中涌现出来的精神气概令人感动。在洪灾面前,交通人万众一心、众志成城,谱写了一曲曲感人的抢救生命的赞歌。在抢险的浩荡大军里,一支旗帜鲜明的队伍引人注目:哪里有险情,哪里最危险,哪里就有共产党员!身先士卒,奋不顾身的市交通运输局长、共产党员陈克,昼夜奋战在第一线。《中国交通报》曾以“哪里有受灾群众,哪里就有交通救援车”报道了陈克局长的先进事迹。“是陈局长吗?我们20多个老乡被困住了,请派车来救救我们……,6月22日15时,正在唱凯大堤附近指挥转移人员的陈克接到一名受灾群众的电话,请求他派车到60多公里外的山区救援。5分钟后,一辆公交车向目的地赶去。陈克是保障运输组的组长,他的电话号码已经对社会公示了,只要受灾群众有需要,就能直接找到他,从灾情发生到现在,陈克平均每隔几分钟就有一个电话,有时经常挂一个接一个。”在抢险一线,还有许许多多的基层普通党员,他们日夜奋战在一线,舍小家为大家,用自己的行动,为党旗增添光彩,树立交通形象。在一次运送受灾群众的途中,罗针镇的一位80多岁的老人因患有心脏病突感不适。带车干部、共产党员肖泉明立即向局值班室报告,请医院救护队立刻赶往位于市体育馆的安置点。临上救护车前,这位老人抓着肖泉明的手,激动地说:“感谢共产党,感谢大恩人!
三、洪灾,冲不垮交通人的决口
“为了尽快堵住唱凯堤决口,交通运输人经受住了考验”。这是7月1日《日报》用“钢铁运输线”为标题报道的小标题。6月25日20时,刚刚组织
完受灾群众转移的陈克又接到防汛总指挥部紧急通知:要求他们在24时前调集100辆中小型载货车,装运砂石材料,从抚河右岸进入唱凯堤,堵住决口。接到任务后,局党委班子当机立断,不等不靠,迅速作出决定:紧急调集市周边的东乡、金溪、南城、崇仁、宜黄5个县的车辆,以最快的速度赶赴采石场。22时32分,东乡交通局公路站长陈华云带着20辆车第一个报到;22时45分,金溪交通局长余小康带队来了;22时50分,宜黄交通局长熊继勇也带队来了……截止23时30分,100辆中小型货车提前30分钟到达指定的石料厂进行装车。6月25日24时,100辆装载着石料的车队浩浩荡荡往来穿梭于唱凯堤与采石场之间。可就在这时,防汛总指挥部又发来命令:再调集100辆大型货车,装运砂石材料,从抚河左岸进入,配合武警水电部队堵住决口。尽管当时已经进入深夜,但市交通运输局的党员干部没有一个休息,都在绞尽脑汁想办法。他们连夜打电话找车源,有些车主手机关机了,他们就挨家挨户去敲门,耐心细致地作解释……
为了保障整个运输畅通,XX县交通局在正常运费的基础上,给每辆车再补助60元;XX县交通局为了确保车主利益不受损,承诺每天每车保底费用800元;金溪、XX县交通局还提前垫付5万元,用于油料补给,确保了车辆能够顺利运送石料……
运石料期间,有一个个体司机的载货车被压坏了,他二话没说,不提要求,不讲条件,把自己另一辆新车换了过来,继续运送石料。采访时,这位车主还有些不好意思。他说:“我是一名普通的共产党员,也是交通运输行业的一份子,为国为民做贡献,也是我义不容辞的责任!” “只要看到车子进场我心里就踏实了……”负责运输砂石材料的市交通运输局副局长陈佐光24小时驻守在采石场,专职负责与运石车辆的沟通协调。他说,按照市交通运输局的交通战备预案,他们对辖区内的所有客货车都进行了登记,不管是国有企业还是私人老板,只要有需要,都能在第一时间与车主取得联系。这次市交通运输局负责协调调度的这200辆载货车,先后共运送石料1.5万方,为唱凯堤提前三天胜利合龙做出了重要贡献。7月3日,我局再次接到市防总指挥部命令,再调100台10-20吨的中小型装运货车,用于长湖堤决口封堵的紧急任务。
四、洪灾,树立了交通人的形象
洪灾考验了交通人,也树立了交通人的形象。我局面对灾情,不等不靠,自力更生,全力组织抢通水毁公路,确保了抢险救灾物资能及时运送到灾区,确保了灾后重建工作顺利推进。同时,也得到了全市人民群众的大力支持,为了尽快修通由村里通往县乡的道路,他们自发组织,披着雨衣,冒着大雨,在抢修家村公路上挥镐扬铲,搬石运沙。截至目前,全市交通系统已投入农村公路抢修党员干部2000多人次,已恢复水毁公路600多条计1800多公里,清理塌方2700多处计172.8万立方米,全市中断的239条班线已全部恢复正常交通。
洪水无情人间有情。“一方有难、八方支援”,局机关党员干部积极响应市委、市政府的号召,捐款捐物,仅一天时间,就收到个人捐款2万多元。同时,我市交通运输部门抢险工作得到了上级领导和社会各界的肯定和大力支持。6月30日,国家交通运输部副部长翁孟勇、省交通运输厅党委书记程受锭、省交通运输厅厅长马志武一行深入到我市受灾最为严重的罗针、唱凯,查看灾情,慰问一线抢险救灾人员,现场指挥抢险。陈克局长拿着图片资料向翁副部长汇报介绍了当时受灾情况,报告了交通部门在抗洪救灾中迅速及时运送转移受灾群众近5万多人次,在唱凯决堤堵口中调度近200台工程车辆运送施工石料保障提前3天完成了堵口任务,得到了翁副部长的肯定,在翁副部长询问农村公路受灾情况时,陈克局长简要介绍了我市农村公路受灾情况,及时将农村公路受灾情况书面材料交给了翁副部长,并请求交通运输部给予经费支持。交通特大灾情也惊动了各级领导,深深牵动了省市领导的心,中央、省、市各大媒体纷纷及时报道了交通受灾和抢险情况。
洪水已经退去,但抗洪精神永存!万众一心、众志成城、不怕困难、顽强拼搏、无私奉献,这就是抗洪精神!这就是交通人的精神!当前,灾区公路基本恢复通行,但灾后重建任重道远。我们坚信,在市委、市政府和社会各界的大力支持下,全市交通部门一定会继续发扬抗洪抢险精神,团结一心、奋力拼博,去夺取抗洪救灾的最后胜利
第四篇:交通局人秘股优秀事迹
交通局人秘股优秀事迹
县交通运输局机关支部现有党员29人,近年来,在县委、县政府的正确领导下,坚持“抓党建、树形象、争先进、促发展”的党建工作总体思路,认真抓好基层党组织建设,结合部门实际在巩固学习实践科学发展观基础上,感恩思进,深入开展“讲学习、比效能、强作风”教育活动,在交通系统各支部中起到了很好的表率作用。
一、抓学习教育,着眼于党员素质提高
加强党员学习教育,提高党员自身素质,是机关党支部加强党员队伍建设的一项重要措施。一年来,在局总支的领导下,机关支部以党的十八大精神为学习重点,以“讲学习、比效能、强作风”为教育活动主题,组织全体党员学习5次,观看廉政电教片4部,组织全体党员参加红色之旅爱国主义教育1次。通过学习教育,全体党员进一步统一了思想,提高了认识,政治素养得到了进一步提高,业务水平蒸蒸日上。机关29名党员,无一人出现违法违纪行为,扎实工作,积极进取,开拓创新,组织纪律和作风建设得到提升,队伍战斗力和凝聚力不断加强,充分发挥了基层党支部战斗堡垒核心作用和党员先锋模范作用,为各项任务的顺利完成提供了强有力的保证。
二、抓好党建工作,改进机关作风
(一)切实加强党的组织建设
1、严格党的组织生活。实行党建工作责任制,单位党政一把手是党建工作的第一责任人,做到经常了解党务工作,认真钻研党建工作。坚持每季度集中学习一次,组织党员学习《党章》、《党建》。通过集中学习、上辅导课、研讨会、交流心得体会等形式组织学习,使全体党员经常在学习中得到启发和教育,增强了党性原则,提高了党支部的凝聚力和战斗力。
2、做好发展党员和党费收缴工作。认真贯彻坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展的方针,开展推荐优秀共青团员入党工作,坚持把质量放在首位。今年在基层党支部计划发展一名党员,鼓励积极分子向党组织靠拢。严格按照中组部规定的党费收缴标准,按时足额收缴党费并全额上缴。
(二)努力改进机关工作作风
我局党建工作以改进机关作风为切入点,以为交通运输建设服务、为职工服务、为群众服务为重点,切实加强组织建设、严格组织纪律,提高办事效率。
1、建立健全党务公开制度、服务承诺制度和责任追究制度等各项规章制度。为了强化我局内部管理,提高全体干群的工作能力和思想道德素质水平,以更好地适应新形势的需要,着手进行修订规章制度汇编,包括党务公开类、机关效能类,增强了可操作性。
2、加强党风廉政建设,坚决防止和纠正部门、行业不正之风。执行党风廉政建设有关规定,积极履行党风廉政建设岗位职责。制定了《政风行风建设责任追究暂行办法》,实行政风行风建设责任制分工,建立督查机制,坚决堵塞漏洞。
3、坚持“两个务必”,完善领导班子成员、机关股室挂钩联系制度,形成一级抓一级的工作责任制。
(三)真抓实干,创建学习型机关
认真抓好“开展创建学习型机关”、“政风行风评议”等活动,着力解决行风建设方面存在的突出问题,创建文明党支部,为加强对创建学习型机关活动工作的领导,我局进一步健全办事制度,改进管理模式,努力建设“务实高效、创新有为、依法行政、诚实守信、廉洁奉公、勤政为民”的文明机关新形象。
三、深入开展“讲学习、比效能、强作风”活动,全面提高党员队伍素质 深入开展“讲学习、比效能、强作风”活动,组织党员干部学习,明确其重要意义,提高了全局党员干部的思想素质。
1、抓好政治理论学习。按主题教育的要求学好必读书目和辅导材料,做到有内容、有记录,完成各阶段的工作任务,做好各阶段的规范动作和自选动作。采用自学、集中与分散等多种方式,促进了广大党员的政治思想建设。
2、开展形势多元化。充分利用宣传栏、座谈会、民主生活会、先进性教育系列录像片、开展党组活动等形式加强对全体党员的教育培训,并收到较好的效果。
3、加强对党员的管理和监督。坚持完善“五个一”制度(即每月召开一次党小组会,每季度召开一次支部党员大会,每半年上一次党课,每半年研究一次发展党员工作,每年召开一次总结评比和民主生活会),不断丰富组织生活内容,提高党组生活质量。积极开展批评与自我批评,坚持民主评议党员制度,切实提高了民主生活会质量,加强了党员内部的监督机制。
4、充分发挥党员的先锋模范作用。组织机关支部全体党员“七一”向特困党员捐款千元。
第五篇:茌平一中高三措施
殚精竭虑谋发展众志成城创辉煌
——茌平一中2014年高考备战策略
11月8日全市高中办学教学现场会在莘县召开,我们倍受鼓舞,感触颇深。为了认真学习贯彻会议精神,全面提高教育教学质量,推进学校精细化管理、决胜2014年高考,经校委会研究,明确了明年高考目标,细化了落实措施。高三明确了高考备战的核心思想:其一:“措施+不落实=0”。再好的措施,关键在落实。其二:态度+能力=成绩。态度是关键,能力更重要。
现将2014年高考目标和措施汇报如下:
一、奋斗目标
本届高三毕业生820人,力争明年高考本科录取率70%。
二、备考措施
(一)、狠抓常规教学,向常规要效率。
为加强常规教学,提高备考效率。学校向高三全体教师提出了总体的备考要求: 拿得准——(教学方向)把准高考考纲,摸准学生实际学情。
坐得住——(教学态度)多思教法教得准,认真批阅针对强。
靠得上——(工作作风)全力以赴跟进,脚踏实地落实。
教得活——(教学方法)调动激情乐学,激活思维学好。
谈得来——(感情投入)了解理解学生,关心关爱学生。
练得精——(教学手段)精选精练精讲,提炼提高提升。
管得严——(常规管理)小处着手,严格要求,大处着眼,把握方向。
1、明确班级高考任务,做到教育教学有的放矢。
将明年的高考任务分配到班。各班的教育教学目标和培养任务,本着既使大家感觉到压力,更使老师们充满希望的原则,“跳一跳,摘桃子”,最大限度发挥我们高三集体的主动性和能动性,以实现高考再创佳绩的目标。
2、加强集体备课、发挥集体智慧。
严格落实集体备课,每周一(语、物、政、化)、周二(数、英、史、地、生)晚19:00——21:00为统一集备时间,不准请假。中层干部分包备课组,集备时,中层领导要跟进,全程参与。要求各备课组针对高考要求,确定教学重点内容,控制适当难度,讨论重点问题,研究教学方法。编写高质量的导学案,安排试题组编。每次
活动有详细记录,明确解决哪些问题,存在哪些问题,今后怎么办等。
3、精心设计课堂教学,认真上好每节课。
深入推进课堂教学研究活动。备课组要针对各自学科特点认真研讨教学,精心制定导学案。每一位教师要上好每一堂课,让每一堂课都精彩。要在贯彻“教为主导、学为主体”的课堂教学指导思想和高效课堂教学原则下,引导教师按照“学得快、记得牢、用得活”的要求,以提高学生学习效率。
4、抓好每周一练,提高考试技巧。
每周一练,要求同高考。按高考模式出题,按高考要求阅卷,认真进行成绩分析。分析学科成绩找不足,分析学生成绩找差距。在对比中找不足,弥补不足求进步,进步之中找自信,自信之中寻成功。精心设计检测题目,通过周检测来训练学生的答题速度和答题规范,检查复习效果。对于不过关的知识要及时查漏补缺,不留后患。周试卷的讲评,必须落实四个要素,即准确的答案、学生存在的问题、学生答卷时的思维流程、恰当的课堂程序设计。班主任老师要及时掌握本班周检测的情况,做好各学科的协调工作。年级要做好统计评比工作,及时督促各组的教学工作。使考试成为促进学生成绩提高和进行教学监控的有效措施。
5、强化班级管理,要求班主任“坐班”。
为加强班级管理,提高课堂和自习的学习效率,学校要求班主任没课的时候坐到本班教室,既能备课,又能监督学生,同时也是对任课教师课堂教学的一种督促。实施以来,效果明显。班级管理,坚持常规管理“七到位”:晨读、晚自习管理到位;班级日常工作的督促到位;中午上课前到位;班会课的组织到位;学生作业交送情况的了解、督促到位;课堂纪律及课间秩序的巡视到位;分层辅导的情况了解和督促到位。
6、严格答题规范,评选优秀试卷。
为了规范学生答题,提高答题技巧,在考试中减少低级错误的出现,每次考试,由任课教师负责在各自学科内遴选出5份优秀试卷并在每份试卷上加注评语,然后把试卷原件直接张贴到展示处,供同学们观摩学习。优秀试卷的标准是:书写整洁、表达准确、思路明晰、简明扼要、逻辑性强、说理透彻。通过这一活动,学生的卷面质量大幅度提高。
7、施行推门听课,提高课堂效率。课堂是提高教学质量的主阵地,为提高课堂效率,构建高效课堂,促进互相交流借鉴,提高课堂教学水平,加强教学过程管理,学校实施“推门听课制度”。所有课堂一律开放,学校领导、教师无须事先招呼,可以随时进入课堂听课。要求学校中层以上领导干部、任课教师每周听课至少两节。各年级备课组长,每周至少安排一节公开课或观摩课。
8、加强学生思想教育,增强学生自信。
通过课前宣誓活动、早操口号等活动,加强学生的思想教育。根据高三学业的学生思想情况,确定不同的宣誓内容,有针对性地进行思想教育。该活动鼓舞了高三学子的士气,增强他们的自信,从而提高学习的效果。
多渠道表彰优秀,增强学生自信。在高三学习中,注重从不同方面树立楷模,宣传榜样,培养正气,鼓舞学生精神。本学期,计划进行“高三文理科龙虎榜” “进步之星”“文明宿舍风采展”“学科之星”等榜样的展示,鼓励学生争先创优。
(二)、立足品德教育,以求立德树人。
“师者,为人之表率也”、“亲其师,方能信其道”。教师对学生的影响是至关重要的,拥有一支师德高尚的师资队伍是实施德育工作的前提和保证。为此,学校一直坚持每周的政治业务学习制度,加强教师的职业道德教育,要求全体教师时时教书育人,处处为人师表。教育广大教职工爱岗敬业,关心、爱护每一位学生。教学中做到用高尚的人格塑造人,用渊博的知识培养人,用科学方法引导人,用优雅的气质影响人。坚持每学期表彰部分工作有方法、教学有能力、管理有经验的优秀班主任。树立身边的典型,带动全体教师共同进步。
学校一直把德育工作放在首位,全面贯彻落实教书育人、管理育人和服务育人的方针政策。强化领导健全机构,从源头上抓起。学校成立了以校长为组长、班主任为成员的德育工作领导组,实行校长亲自抓,学生处、班主任具体抓,明确分工,全面负责学校德育工作。开展丰富多彩的德育活动,让学生在活动中体验,在体验中感悟,在感悟中成长。
(三)、严格精细管理,实现过程最优化。
“人叫人动人不动,制度调动积极性”。具体而可操作性强的制度是学校管理的依据。学校制订了《茌平一中教职工考核制度》、《茌平一中教职工代表大会制度》、《茌平一中教学规范》等一系列的规章制度。学校工作进行了具体的分工,实行副校长分包,中层具体负责制,分工明确、层层负责,做到分工精细,处处有人抓,时时有人管。学校施行中层督察制度,副校长任组长,中层干部为组员,全面督导学校工作,施行全天二十四小时无缝隙管理,发现问题及时处理,并对全校各项工作量化评比,作为学年末评优的依据,从而提高了管理效率,加强了管理力度。为加强学生管理,班主任入住宿舍,实施靠近式管理,起到了良好的效果,学生休息得好了,学习更有劲头,学习效果更好了。
相信在市教育局的正确领导下,经全校师生的共同努力,殚精竭虑,戮力同心共创2014年高考辉煌。