医药销售行业税收漏洞及原因分析

第一篇：医药销售行业税收漏洞及原因分析

医药销售行业税收漏洞及原因分析

一、医药行业有独特的经营特征

（一）医药行业是一个市场准入受到严格限制的行业。医药行业是一个特殊的行业，从事医药经营必须有药品监管部门核发的医药许可证，特别是医药经营行业下一步推行GSP认证，对医药企业的资格有了更加严格的要求，管理更加规范。市场准入受到一定限制，税务机关易于摸清和掌握。

（二）医药行业经营环节单一。医药经营行为主要是购销行为，涉及到进、销、存三大环节，抓住其中任何一个环节，根据进销存的存货平衡公式，可以全面掌握企业的经营状况，从而对其纳税情况进行监管。

（三）销售价格趋于稳定。目前医药行业药品销售价格实行国家指导价和市场调节价相结合，一般情况下的药品销售价格趋于稳定，同类药品的进销差价保持一个稳定幅度，波动不大。

（四）药品零售企业，购进渠道单一，主要从批发企业购进，且一般就近购进。个体零售企业一般门店经营，基本无专门的库存仓库，库存变动不大，且购进频繁，每次购进量小。

（五）医药行业利润高。经调查测算，药品批发环节毛利率为15%左右，零售环节毛利率为35%以上。企业返利即企业之间通过平销的形式少缴税款，是医药行业低税负的主要原因，而企业之间的合同协议和资金动态则是找出问题的关键。

二、医药行业存在税收漏洞的主要表现

（一）医药企业存在隐瞒销售收入现象。根据调查，河南省某市人均年药品消费金额为40-50元，按最低计算，全市780万人全年购药31200万元，而2005年2月医药企业申报销售收入15643万元，相差15000多万元，说明全市医药企业存在大量隐瞒销售收入行为。

（二）分支机构较多，存在挂靠现象。据调查，国营医药企业下属分支机构较多，部分个体经营者挂靠在其下，名为国营、集体企业，实为个体经营，设置虚假账簿，偷逃税款。如某市医药公司广设二级公司、三级公司，无论是独立核算还是个人承包，都以医药公司的名义从事经营，其零售公司所辖的十八个门店中，仅有两个门店申报交纳增值税，其他十六个门店均未交纳过增值税，二级公司――零售公司账册上也未反映十六个门店的任何收入。十六个门店实际上是个人承包经营，他们仅向零售公司每年上交一定数额的承包费、保险费、养老金外，其他均自主经营。大多数医药经营者挂靠在医药公司或者医药批发站门下既不办理税务登记，又不申报纳税，长期漏征漏管，税源管理薄弱。全市医药行业办理税务登记76户，占应办证户数的47%，纳税申报率只有63%，个体业户税务登记率和纳税申报率更低，分别为39%和33%.一些经营者说：“我们从事医药经营多年，不知道要接受税务管理，还要缴纳增值税”.（三）医药行业发票管理混乱。医药行业存在严重违规使用发票问题，如某市医药公司多年来使用发票以自印发票为主，公司及所属机构（含挂靠单位）使用发票均由总公司统一印制，分支机构和个人承包者以300元、120元、60元等不同价格进行购买。正规发票应用不到 1

位、使用不规范。个人购药消费索取发票意识不强，致使医药经营企业存在大量不开发票业务。部分医药经营企业还存在使用自印发票、以“提货单”或“调拨单”等自制内部结算单代替发票使用等现象；普通发票的填开质量差，有的只填写名称和总金额，名称一栏只填写“药品”，无具体品名，数量和单价栏空白，很难从普通销售发票上看出具体商品的销售价格；随意开具红字普通发票，冲减销售收入。该用票不用票，该开票不开票，以自制或内部结算清单代替发票，零售业户用票面仅为35%左右；转借代开发票，旧票重用，涂改票面，大头小尾开票；领购手续不全，无本购票，管理失控，有的一次领购5本发票，多者达10本以上。在近期一次专项检查中，初步统计医药行业用票户违章面达100%，违章发票2000多份。

（四）存在帐外经营、有意隐瞒销售收入等现象。医药企业经常出现利用销售结算方式的不同，迟记收入、隐瞒收入。目前部分医药经营企业存在购进药品不入账、不申报抵扣进项税金、销售收入也不入账的帐外经营现象。部分医药经营企业人为压低部分商品的销售价格，少记销售收入，造成企业账面反映的毛利率与税负率偏低。一些医药批发站采取收入不开票、收入不记账及建假帐等手段搞帐外经营或者体外循环，隐匿销售收入，如在对某医药批发站的突击检查中，税务检查人员意外发现了日销货原始记录，与申报数实际误差很大。

（五）纳税人会计核算不健全、不规范，不能全面、完整、准确地反映企业或个人民的实际生产经营状况。一些医药生产经营企业财务人员素质不高，会计核算不健全，销售明细账不明细、结转销售成本无依据；对货到票未到商品计入“商品采购”科目；购进和销售大部分采用现金交易，不易控制资金流向等。

（六）税收管理存在薄弱环节尤其是税源管理不到位。一段时期以来，“疏于管理、淡化责任”的现象较为存在，一些地方的税源管理人员长年不更换，造成与纳税人关系逐渐密切，管理经验或掌握的涉税情况不少，就是不“外传”，人员更替交接时“一无所有”或者说没有多少适用的涉税资料。

（七）税款抵扣不严。医药管理改革后，进货渠道较多，具有很强的灵活性。作为集中核算机构和增值税一般纳税人，某市医药公司对其下属分支机构取得的进项税由公司统一抵扣，对每笔进项业务的日期、品种、数量、用途等缺少应有的了解和监督，进项税的真实性和合法性难以认证，出现随意抵扣和蓄意增大进项税等现象。有的串通厂家改变货物品种抵扣，有的将一些非应税项目变更后作进项抵扣，有的甚至凭空抵扣。凡此种种，不一而足。

三、医药行业税收漏洞形成主要原因分析

（一）医药经营者对依法纳税缺乏足够认识。医药关乎国计民生，长期以来受国家药品政策统管较严，而在税收管理上一直没有纳入规范化轨道。从客观上讲，税法宣传力度不够，为数众多的医药经营者对税法知识了解很少，更不用说如何计算税款和申报纳税。在他们的思想观念中普遍存在着“医药经营不受税务管理”、“买卖药品不纳税”等认识误区。从主观上讲，为利益牵动，一些纳税人偷逃税心理作祟，钻税收管理空子，借公司统一报帐管理和企业改制之机，采取非法手段偷逃税款，给

国家带来损失。

（二）不健全核算难以适应增值税规范化要求。一方面，医药系统下属分支机构只设立日销货清单和月进项税表，根本没有总帐、明细帐、销货帐、现金帐和库存帐，帐目残缺，核算不严，基础管理不牢，在源头上不能为增值税核算提供依据。另一方面，名义上为报帐制统一核算，实际上是一种极其松散、极不严密的管理形式，它只根据各分支机构每月一次报送的数字抵扣税款和计算增值税销项税，对实际经营、现金、库存难以有效控制，据此计算的应缴增值税可以说很不规范，很不准确，很不严肃。因此，医药行业的零申报、负申报现象也是自然而然的事情了。

（三）承包经营与增值税规范化管理相错位。增值税条例规定，承包承租人为纳税义务人。目前，医药行业普遍推行的承包经营机制扭曲了规范化的增值税管理：一是承包经营后，合同就成为约束发包和承包行为的主要依据，承包人更多地关心能否履行合同和自身利益，发包人考虑的是如何收取承包费，在他们看来，正常的财务核算并不重要，不过是仅供掌握实际情况和调整承包基数的一种形式，这就使增值税核算管理失去了重要前提。二是大多数承包合同将税收包含之内，有悖于税收政策，不利于增值税据实征收管理。三是每个承包经营者都是相对独立的实体，进货有很大的机动性和选择性，进什么货、进多少货完全取决于自己，进货不易控管，销货无法掌握，必然直接影响增值税的核算。四是承包期与纳税申报日期不一致，经营者在纳税申报期之前停业、转包或合同到期，税务机关不利控管，二者差异容易造成管理漏洞。

（四）厂商联手逃避税收管理。随着医药市场的不断发展壮大，各国对药品研制的投入也越来越大，新药、特药等等名目繁多的药品不断面世。各个生产厂家为了抢占市场纷额，采取各种手法，甚至不择手段，千方百计推销自己的药品，导致医药市场混乱不堪，药品营销过程中的暗箱操作日趋严重。为了逃避医药监管和国家税收，厂商联手，隐瞒收入，既掩盖了非法收益，又偷逃了国家税收。

（五）医药行业税收管理滞后。医药行业经营形式多样化，经营渠道复杂化，使税务管理面临着新情况、新问题。一些基层国税人员对医药行业的税收管理认识偏差，认为医药经营是公益事业，税收管理可管可不管，思想上产生了放松管理情绪。一些税务人员疏于管理，淡化责任，在企业改制和经营形式变化后，不积极探索医药行业税收管理的有效措施，形成了人为性管理漏洞，忽视了重要的税收增长点。当然，这与承包经营形式下税收管理办法不具体、不明确、基层不易操作也有一定关系。医药管理改革不完善。相对而言，医药管理改革较为滞缓，措施不配套。一是医药管理体制不理顺。医药与卫生职能重叠，政策打架，医药市场竞争无序，引发管理混乱，给税收管理带来困难。二是税制不合理。医药经营征收增值税，医疗卫生征收营业税，对大量既经营医药又有卫生诊治的业户如何征税，标准不好掌握，国税地税都管都不管，不仅造成管理权矛盾，也极易发生漏征漏管现象。

（六）医药行业个体经营管理偏松。从事医药零售业务个体性质纳税人的财务核算不健全，税款核定数额偏低，税收负担率低，仅为0.87%，税收管理存在薄弱环节。

第二篇：医药零售业行业分析

行业概述

近十年来，零售药店由于其经济性、便利性及专业性等特点，逐渐成为药品销售的主要渠道之一，市场规模从2005年的790亿元增长到2013年的2,571亿元，年复合增长率达到15.89%，全国零售药店数量达到432,659家，至2015年行业连锁化率已上升至45.73%，同比上升6.31PCTS，预计2016年有望达到55%，行业集中度提升进入大踏步时期。行业数据反映出集中度及盈利能力稳健提升。但目前国内的平均连锁规模仅50家门店规模左右，在“连锁质量”上还有较大提升空间。目前处方药的主要销售渠道还在医院，药房发展整体遇到瓶颈，加上房租与人力成本攀升，小型药房的生存空间有限。从盈利能力来看，随着集中度的提升，近几年行业平均毛利率、净利率、坪效和人效均呈稳健提升态势，伴随行业基本面的逐渐向好，医药零售行业有望在未来几年迎来高速成长期。

连锁扩张成本逐年上升，看好规模大、管理强的连锁龙头。从行业专家披露的数据来看，连锁药房规模扩张的成本和难度逐年加大，体现在行业平均单店投资额逐年增加，而同店增长率逐年下降明显，新店盈利周期逐年放缓。我们认为，随着连锁化率逐年提升竞争日趋平衡化，以及人力和房租等成本的上升，连锁扩张的难度逐年加大，未来的竞争更依赖于优秀的门店布局及精细化的门店管理，我们看好规模大、管理强的连锁龙头，将有望在药品零售的红海市场中脱颖而出。为了提升议价能力和盈利能力，零售药店开始并购整合之路，已开始呈现出规模化、连锁化，大型零售连锁药店逐步成为行业主导。

行业政策及管理体系

1、近期行业政策

（1）《中共中央国务院关于深化医药卫生体制改革的意见》

2009年3月17日，中共中央国务院发布《中共中央国务院关于深化医药卫生体制改革的意见》，明确深化医药卫生体制改革的总体目标是建立健全覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度，为群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗卫生服务。未来要建设覆盖城乡居民的公共卫生服务体系、医疗服务体系、医疗保障体系、药品供应保障体系，形成四位一体的基本医疗卫生制度。四大体系相辅相成，配套建设，协调发展。

（2）药品价格形成机制改革

根据2009年11月23日国家发改委、卫生部、人保部共同颁布的《改革药品和医疗服务价格形成机制的意见》，我国未来将在合理审核药品成本的基础上，根据药品创新程度，对药品销售利润实行差别控制。允许创新程度较高的药品在合理期限内保持较高销售利润率，促进企业研制开发创新型药品。

（3）《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》

2010年10月10日，国务院发布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确指出未来将大力发展用于重大疾病防治的生物技术药物、新型疫苗和诊断试剂、化学药物、现代中药等创新药物大品种，提升生物医药产业水平。

（4）《医学科技发展“十二五”规划》

2011年10月28日，科技部发布的《医学科技发展“十二五”规划》，明确指出“十二五”期间我国医学科技发展应把握科技前沿领域的发展趋势，以生物、信息、材料、工程、纳米等前沿技术发展为先导，加强多学科的交叉融合，大力推进前沿技术向医学应用的转化，努力在国际医学科技前沿领域占据一席之地，并明确提出“药物靶向传递的纳米载体”为纳米医学技术发展重点之一。

（5）《医药工业“十二五”发展规划》

2012年01月19日，工信部发布《医药工业“十二五”发展规划》，明确指出“十二五”期间我国医药工业发展应抓住国内外医药需求快速增长和全球市场结构调整的重大机遇，落实培育和发展战略性新兴产业的总体要求，大力发展生物技术药物、化学药新品种、现代中药、先进医疗器械、新型药用辅料包装材料和制药设备，加快推进各领域新技术的开发和应用，促进医药工业转型升级和快速发展，并重点发展缓释、控释、速释、靶向、透皮及粘膜给药等DDS技术。

（6）《“十二五”期间深化医药卫生体制改革规划暨实施方案》

2012年3月14日，国务院发布《“十二五”期间深化医药卫生体制改革规划暨实施方案》，提出“十二五”期间我国政府卫生投入增长幅度高于经常性财政支出增长幅度，政府卫生投入占经常性财政支出的比重逐步提高的要求；明确“十二五”期间我国政府医药卫生体制改革投入力度和强度要高于2009年至2011年我国医药卫生体制改革投入，这为我国医药行业的发展提供了巨大的市场机遇。

（7）《卫生事业发展“十二五”规划》

2012年10月8日，国务院发布《卫生事业发展“十二五”规划》，指出卫生事业的发展目标是到2015年，初步建立覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度，使全体居民人人享有基本医疗保障，人人享有基本公共卫生服务；提出加强自主创新，全面提升生物医药企业的创新能力和产品质量管理能力，推动生物技术药物、化学药物、中药、生物医学工程等新产品和新工艺的开发、产业化和推广应用。

2、行业法规

3、行业监管机构

我国药品监管主管部门是国家食品药品管理总局下设的药品化妆品监管司，药品化妆品注册管理司，总局药品评价中心，国家对药品行业采取宏观调控和行业自律相结合的管理模式。

此外，国家卫生部药物政策及药物制度管理司承担研究建立国家基本药物制度并组织实施;组织拟订国家药物政策和国家基本药物的法律、法规与规章;组织拟订、颁布药品法典;组织国家基本药物的遴选工作,拟订和管理国家基本药物目录;拟订国家基本药物的采购、配送、使用的政策措施;会同有关方面提出国家基本药物目录内药品生产的鼓励扶持政策,提出国家基本药物价格政策的建议;负责国家药物政策的研究和评估;负责组织国家基本药物制度实施的监测;组织拟订监督和促进基本药物合理使用的政策措施,并组织实施;组织拟订国家基本药物使用规范和临床应用指南;组织开展国家基本药物的循证医学、药物经济学评价与信息化建设;负责基本药物制度推广宣传教育工作。市场容量

2000年以后，医药制造业的收入增速长期保持在GDP增速的2倍以上。虽然近两年，在医保控费、医药招标的背景下，医药制造业收入增速持续放缓，但仍为较快水平，国家统 计局公布的2016年1-3月医药制造业收入增速依然排在所有行业的前三名。伴随着人口老 龄化带来患病人口的增加、慢性病等比例上升带来患病结构的改变、医疗改革持续释放的政 策红利、医药行业内部的消费模式升级，我国医药行业依然是最具成长性的朝阳产业之一，发展的核心驱动力也并未改变。

行业集中度及竞争情况

我国医药行业连锁药店经过多年的发展已形成较大规模，截止2015年底，全国零售药店总数已达到448057家，随着市场竞争加剧，药店集中程度不断升高，2015年药店连锁化率己超过45%(但是现在国内药店的平均连锁规模仍然较小）。全国药品零售总额呈稳健增长趋势。

截止到2015年12月31日，全国注册执业药师总数已达257633人，较上年增加91129 人，执业药师注册率较2014年增加2.4PCTS，每万人口注册执业药师达1.95人，但相比世 界药学联合会标准6.2人还有较大的差距。2015年全国药店注册执业药师配置率仅48.77%，有超过的一半的药店没有配备执业药师，药师的缺口仍然很大，随着新版GSP的执行，预计在执业药师配备上具备优势的连锁药房企业将逐渐扩大优势。

从全国省级（直辖市）口径店均服务人口变化情况来看，目前低于全国平均店均服 务人口 3068人/店，可能存在零售药店过饱和的省市包括山东省（2819人/店），辽宁、吉林 和黑龙江（平均2000人/店），广东（2005人/店），海南（2293人/店），重庆（2014人/店），四川（1877人/店），云南（2774人/店），内蒙古（2113人/店）。从店均服务人口的变化来看，过饱和趋势仍然存在，未来国内零售行业市场的发展 方向将逐渐从数量提升向集中度提升转变。

关键性运营指标

坪效

近几年随着医药分家等政策推动的药品从医院市场逐渐分流，全国药品零售市场规模稳 健增长，并且伴随着集中度逐步提升，行业坪效呈现稳健增长态势。

2015年大店日均坪效第一的是国药集团山西有限公司零售一部，日均坪效为1596元/平方米，较上年提升36%。2015年百强连锁的日均坪效为69.8元/平方米，最高的是广西 健民医药连锁有限公司356.15元/平方米，坪效在200元/平方米以上的企业只有5.56%。

人效与人均守备率

近几年随着药店功能化的逐渐提升，以及连锁化率提升带来经营效率提升，行业平均人 效及人均守备率（平均每个店员所对应的营业面积）均稳健上升。

2015年日均人效第一名为国药控股国大药房深圳一致深圳展销厅，日均人效为12840 元/人。百强连锁平均日均人效1462.77元/人，最高的是北京医保全新大药房有限责任公司 的9333.19元/人，日均人效在3000元/人以上的企业占比9.48%。

客单价

近三年零售药店平均客单价提升明显，2013年为66.67元，2014年为67.17元，2015 年升至72.30元，升幅约7%。

消费占比

随着连锁化集中度的提升，全国门店平均会员消费占比提升明显，2011年占比49.10%，2012 年 52.97。/。，2013 年 53.21。/。，2014 年 56.87。/。，至 2015 年上升至 59.44%。会员销售占比最高的是黑龙江华辰大药房连锁有限公司铁东分店，占96.5%。在会员销 售占比前10位药店中，黑龙江华辰有6家门店入选，占比均在92%以上。百强连锁的会员 销售占比为59.44%，占比在60/。〜70%区间的企业最多，占31.25%。

毛利率和净利率

随着行业集中度提升，近几年行业平均毛利率和净利率均呈稳健提升态势，但是随着人 力资源等费用成本的上升，行业费用总额占比亦呈上升趋势(从2011年的20.93%升至2015 年的 22.46%)。

目前行业中毛利率最高的门店是徐州广济连锁广济堂药店，为53.1%;净利率最高的门 店是吉林大药房二道连锁店，为28.2%。百强连锁平均毛利率为29.63%，最高的是广州二 天堂大药房连锁有限公司，为42%;接近六成企业集中在25%~35%区间。

2015年全国连锁平均净利率5.46%，最高的是陕西广济堂医药集团和苏州健生源医药 连锁有限公司，均为18%;42.22%的企业净利率在5%〜10%区间。

人力成本

近几年连锁药房行业薪酬总额增幅随着门店总数的增长放缓而有所下降，员工流失率总 体维持稳定。

2015年人均月薪最高的门店是国药集团山西有限公司零售一部，平均月薪为8696元;2015年百强连锁平均月薪为3305元，最高值为7300元。

单店投资额、同店増长率和新店盈利周期

2015年行业平均单店投资额43.04万元，相比2014年40.81万元提升5.5%，主要来 源于物业租赁和店面装修等费用上升。

2015年行业平均同店销售增长率为12.32%，相比2014年的15.34%下降明显，主要 由于随着连锁化率提升，新开单体药店尤其是小规模门店数量大幅减少，再结合电商在计生 用品和器械领域的分流，同店增长速度出现放缓。

2015年行业平均新店盈利周期13.68个月，相比前几年也出现放缓态势，主要是由于 单店投资额逐渐增长，行业竞争加剧和连锁化提升后行业规范性逐渐提高（盗刷医保现象大 幅减少）造成的

商品结构

从2009-2015年行业各主要类别销售总额贡献率变化可以看出，总体销售结构调整不明 显，仅非处方药类可能受电商网上销售冲击下降近3%的占比份额，医疗器械类、处方药类、和中药饮片类的占比均小幅提升，其中中药饮片提升最为明显，接近2.8%。

百强连锁中处方药销售占比始终低于行业平均，仅27%左右；但食品保健品类和中药饮 片类占比显著高于行业平均占比，约14%，体现出优质的高毛利产品推销体系。

超级大店的品规优势

因为陈列面积充裕，大型门店往往是连锁药店中商品最全的门店。除商品相对齐全外，更重要的是商品结构适合周边商圈，同时要密切结合政策、市场变化做出及时调整。

案例：北京医保全新大药房安定门店。2015年销售额13458万元，同比增长40%;目前新特药品种在安定门店销售势头良好，2016年1月同比销售增幅高达50%。安定门店不 仅配备适合周边商圈的品类，还增加了不少高端的新特药品种，很多医院、药房没有的品类安定门店都有。特殊品类的极大丰富吸引的不仅是北京顾客，还有许多全国各地的新特药品 使用人群。

选址

2015年百强单店有76%位于商业区，9.9%处于住宅区，9.3%处于交通枢纽区，5.2% 处于其他区域包括医院附近等。核心商圈仍是高盈利门店的首选位置。

第三篇：医药经销行业分析

一、行业概念、分类及特点

医药流通主要有三个环节：药品批发环节、药品零售企业和医院门诊药房。其中，医院门诊药房作为特殊的、具有垄断地位的零售环节，占据了80%以上的药品零售市场份额。

按照企业规模分类，我国医药流通企业大致分为以下两类：

（1）大型医药经销商和一级经销商：该类经销商基本为医药流通领域的大型经营企业，其经销范围可为区域代理(如华北区)。企业性质分为以下几种：

①集团企业的子公司：混业经营的大型企业集团具备医药行业经营范围，下设具备独立法人资质的医药经销企业，而经营区域范围则受其母公司具体情况决定；如国药华宏、国药中北、科园信海等。

②完全独立经营的经销商；企业规模较大，是纯粹的药品代理经销企业，经销药品种类繁多、涉及面广泛，具备多个直接向上游的医药生产企业采购渠道和代理资质，下游也与多家医院、药房等终端机构建立购销渠道，如京卫国康。

③同时具备生产与销售经营资质：具备医药行业综合经营资质的大型企业集团，涉及研发、加工、生产、批发销售以及零售等众多功能并设立专项品牌，其经销业务一般为下设销售公司，所销售的产品为自主生产制造的医药品。经销范围面向全国各区域，并在销售公司下在各区域设立分公司、销售网点以及零售点。如双鹤药业。

（2）二级医药经销商：该类经销商为中小企业、不具备直接向医药生产企业采购资质，则通过大型医药经销商获得成品药，进而向终端市场销售。

该类经销商销售的药品均为普药，并受大型经销商和一级经销商的约束，所经营的医药品种具有严格的局限性，二级医药经销商在整个医药产业链条上是最具备弱势的群体；自身综合实力有限，经营范围仅能辐射部分区域，且下游以药店和医疗服务机构居多医院较少。

从流通环节来看，我国医药流通业可分为三类企业，一是药品批发企业，二是药品零售企业（药房），三是医疗器械经销企业。

2011年，我国药品市场总规模为9078亿元，同比增长20.1%。目前，我国医药市场主要分为三大终端，并呈现不同的增长特点：

1．医院：我国药品销售第一大终端，2011年医院药品市场年销售药品规模约为5379亿元，增幅19%，全国13000多家公立医院的药品销售量占到了全国医院药品销售总量的92%。但是受到医院控制药费过快增长，以及抗菌药物限用等因素影响，城市高端医院的药品采购金额增幅明显放缓。

2．药店：我国药品销售第二大终端，截至2011年我国药店总数（包括连锁门店和单体药店）为40.92万家，连锁经营已成为我国城市城区药店的主流经营模式，数量上占54%的连锁药店零售额占到总体的72%。

3．社区及农村医疗机构：我国药品的第三大终端，目前全国基层医疗卫生机构90.9万个，但基本药物制度实施进展缓慢，且城市大医院门诊定点统筹的实施，社区医疗机构的药品销售增幅相对较低

二、行业发展现状及趋势

目前，我国共有医药流通企业13000多家。其中，具备药品经营质量管理规范认证的医药分销商超过7000家，但其中80%以上的分销商为小型区域性分销商。药品零售连锁企业2000余家，下辖门店13万多家，零售单体药店25万多家，零售药店门店总数达38万多家。

行业集中度开始提高。药品百强批发企业销售额占全国药品批发销售总额的70％。连锁经营发展较快，连锁企业门店数已占零售门店总数的1/3，百强连锁企业销售额占零售企业销售总额的39％；现代医药物流、网上药店以及第三方医药物流等新型药品流通方式逐步发展，扁平化、少环节、可追踪、高效率的现代流通模式比重开始提高。

与美国、日本等发达国家相比，我国医药流通行业发展体现出企业数量较多，但行业集中度较低的特点。具体来看，美国流通企业数量只有70家左右，日本为130家，都远少于中国医药流通企业数量；但在集中度方面，美国和日本前三大医药流通企业市场规模占比分别为97%和72%，而中国前三大流通企业国药控股、上海医药、九州通的规模占比仅为20%。

今后，我国医药流通业发展的趋势为：

行业规模稳步提升。随着人口结构变化，人均收入的不断提高，长期病、慢性病的增加，未来国民医药支出规模将稳步增加，医药消费稳步扩大，将有效的提升医药流通行业整体规模。

行业集中度不断提高。原因在于大型医药商业依赖自身规模优势及兼并收购等手段的不断扩张，以及国家医药产业政策的支持。

医药流通企业批零一体化趋势增强。末来医药流通企业将逐步定位于追求精细化管理的物流配送商和批零一体化企业。企业盈利模式从“搬运工”赚取药品“价差”逐步演变物流增值服务、集成化供应链管理等新型模式。行业准入门槛标准提高，一批不规范的企业退出市场，行业集中度提升。医药流通渠道的扁平化趋势是未来发展方向。两级医药物流分销模式减少医药批发企业的批发层次，通过分销配送中心网络直接导入市场最后终端。

三、行业面临的风险分析

（1）行业政策风险。医药流通行业经营的是特殊商品——药品，容易受到国家及地方有关政策的影响，特别是医疗卫生、医疗保障、医药流通体制改革的影响。医疗、医保、药品供应三大体制的改革将在深层次上改变医药流通领域的格局，引发医药市场的分化和重组。

（2）市场竞争风险。近年来国家不断规范行业发展，提高进入行业的门槛，促进行业的重组兼并。但是，行业内仍然存在不规范竞争的风险，如挂靠经营、倒卖税票、倒卖承兑汇票等非正当竞争行为。随着以省级政府为主导的药品招标投标和统一配送的实施，国内一些地区采取地方保护主义政策，致使医药市场出现分割局面，这会影响到部分企业在部分区域市场的销售。

（3）存货跌价风险。医药流通企业的存货具有周转快、流量大、品种多等特点。为了保证销售的正常进行，企业必须保持一定合理数量的存货。在目前市场竞争日益激烈的情况下，企业为了进一步扩大市场占有率，增加销售收入，存货可能不断增长。企业面临存货跌价的风险。

（4）应收账款发生坏账风险。目前在我国医药销售企业与生产企业之间、销售企业与医院之间以及销售企业相互之间均存在不同程度的资金拖欠现象，企业的正常资金周转也会受到这种现象的影响，有可能会对企业的经营业务带来不利影响。企业在扩大市场过程中，随着销售收入增加，应收账款可能有所增长，因此企业存在应收款项发生坏账的风险。

（5）药品质量风险。药品质量风险是药品在使用过程中给患者和社会带来的可能发生的危险，药品安全涉及药品生产、销售、流通以及使用的各个环节，任何一个环节出现问题都将导致药品安全问题。由于药品流通企业不是产品的生产商，无法控制药品的生产质量，流通环节也会出现产品质量事故，故企业在产品采购中或者在销售中仍可能出现药品质量问题，这将会给企业的业务经营带来风险。

第四篇：铁路运输行业税收分析

铁路运输行业税收分析

一、(一)业务流程 货运业务1

1.整车运输(1)托运受理

同一张托运单项下的整车货物，托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同；一张运单托运的件杂货，凡不具备同品名、规格、包装的，应提交物品清单；托运人应对填写的内容及提交的证明文件的真实性负责，并签字盖章。(2)承运验货

审核员应对提交的托运单逐项认真审核，包括：品名/件数/重量/体积等是否填写完整；有关的运输凭证；特殊的运输要求等审核完填记承运人记载事项并加盖公章，将其中一联交托运人存查；库管员依据托运单验货，单货对照，确认发货数量和日期；检查包装等是否符合运输要求。(3)计划配运

根据运量和时间要求，调度人员编制“货物分日运输计划表”，再根据“出车能力计划表”，最后编制出“车辆运行计划表”，下达车队执行。(4)派车装货

调度员填制派车单，交驾驶员装车；派车三原则：未经检验合格的车不派；未经清洗消毒的车不派；挤装挤卸的地点，未改善前不派。装车前检查车辆和货物；装车时要求轻拿轻放、大不压小、重不压轻、堆码整齐稳固、标志向外，严禁倒放和卧放（钢瓶等特殊物品除外），严禁超载。装车后做好施封加锁及装车登记，填写“交运物品清单”，与驾驶员办好交接手续。(5)起票发车

录单员将货物托运单及发货清单录入电脑；定价员根据货物性质、包装条件、数量、体积、运距等情况核算运输费用；收款员根据运费填制货票，并收费；调度员填制行车路单，交驾驶员发车(6)运送与途中管理

驾驶员在出车前应检查车辆技术状况，从调度员处领取行车路单，确认无误后发车；途中安全驾驶车辆；注意防火、防盗。(7)运达卸货交货

收货人组织卸车，卸货时应轻拿轻放，严禁扔、抛、拖、翻滚等行为，注意安全作业；卸车后，填记卸车登记本，详细记录入库数量、货损货差等情况；收货人在货票第四联上签收，由驾驶员交回公司；驾驶员填写行车路单，并带回交公司留存。(8)运输统计与结算(9)货运事故处理

2.零担运输(1)货物发运

货物发运作业在发站进行，包括托运人的托运作业和承运人的承运作业。托运人是指委托货物运输的一方，也称发货人，通常是货主或其代理人。承运人是承担铁路运输 1 铁路运输分为三类：整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。(2)

(3)

3.(1)

(2)

(3)任务的一方，通常指铁路车站。承运人接受托运人的委托，代为运输货物并承担某些责任的过程称为承运。

托运人要求货物运输和货物运输服务时，填写铁路货物运输服务订单。车站对订单内容进行审核，按订单所提要求计算各项收费并填写报价金额，托运人对报价无异议后，车站对零担货物，根据货场能力、运力安排和班列开行日期决定是否承运。铁路装车站对订单审定结果，及时通知托运人。托运人根据铁路车站接受托运的服务订单填制货物运单，并在交运货物时向车站递交货物运单。承运人对货物运单内托运人填写的事项进行检查、填制货票，在货物运单领货凭证物品清单上加盖车站承运日期戳，填记货票号。在承运的同时，承运人应将货票丙联、物品清单、领货凭证交给托运人，托运人将领货凭证及时交给收货人，收货人凭领货凭证联系到站领取货物。货物运输途中

运输途中作业指在途经区间和途经车站时进行的货物常规交接与检查、列车编组、货物换装整理、运输合同解除或变更、特殊作业及异常处理等。货物常规交接与检查是指货物运输途中车站人员与列车乘务员或列车乘务员之间在局（分局）规定地点和时间内办理货物或货物的交接检查工作。货物换装整理是指零担货物换乘时的转装及货物整理。运输合同的解除或变更是由于托运人或收货人的原因，按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人，也就是变更运输合同。零担货物和拼箱集装箱货物在发站装车前，托运人提出取消托运要求，经承运人同意可以取消托运手续，货物合同即告解除。特殊作业及运输阻碍处理，是指对特殊货物的加水、加冰、加盐等保护处理和运输障碍的处理。货物到达

货物到达作业在到站或铁路专用线进行。到达作业包括：收货人向作为承运人的到达站查询、缴费、领货、接收货物运单，与到站共同完成交付手续；到达站作为承运人向收货人发出货物催领通知，接受货物查询、收费、交货、交单，与收货人共同完成货物交付手续。

集装箱运输 托运受理

托运人向车站提出货物运输申请，填写货物运单和运单副本，车站接到货物运单后，应审核整车货物的申请是否有批准的月度、旬度货物运输计划和日要车计划，检查货物运单上各项内容的填写是否正确。进行集装箱货物集配计划

受理车站的集配货运员根据掌握的全部受理运单的到站去向和数量，本站可用空箱和待交箱数量，待装车、待装箱和残存箱的方向和数量以及站外集散站的集装箱等资料，做出集配计划。集配计划完成后，及时通知托运人和承运货运员，以便托运人安排车辆组织进货、货运员做好承运准备工作。货物装箱

分为整箱货装箱和拼箱装箱。整箱货的装箱可在站内完成，也可在站外完成。若在站内装箱，托运人按车站指定的送货日期将货物运至车站，外勤货运员指定拨配空箱，由托运人自己组织装箱，装箱完毕后施封；若在站外装箱，一般先由托运人根据车站指定的取箱日期将空箱运到本单位组织装箱，并在施封后将重箱送到车站。无论在何处装箱，托运人接到外勤货运员拨配的空箱后，一定要检查集装箱是否有破损、装置是否完好。箱内货物的数量和质量由托运人负责，因此，施封必须由托运人自己进行，承运人不得接受代为施封的委托。拼箱货是将若干个不同发货人的货物托运到同一铁路到站的(4)

(5)(6)

(7)零担货物装箱运输。目前有铁路拼箱和集散站拼箱两种作业形式。承运

托运人在指定日期将集装箱货物送至车站指定的地点，发送货运员在接受集装箱货物时必须对由发货人装载的集装箱货物逐箱进行检查，符合运输要求的才能接受承运。接受集装箱货物后，车站在货物运单上加盖站名、承运日期戳记，即为承运。铁路向托运人核收运费。装车运输

装车作业装车货运员在接到集配计划后到站确定装车顺序，并按要求装车。国际铁路联运货物在国境站的交接

国际铁路联运集装箱货物在国境站的交接程序如下：

第一步，国境站接到国内前方站的列车到达预报后，立即通知国际联运交接所，做好交接的准备工作。第二步，列车进站后由铁路会同海关接车，海关负责对列车监管和检查。未经海关许可，列车不准移动、解体或调离，车上人员亦不得离开。铁路负责将随车代交的票据送至交接所。第三步，交接所内各单位各司其职，协同完成货物的出境手续。第四步，相邻两国国境站办理货物、车辆、单证的交接手续并签署交接证件。到达交付

交货时，交箱的货运员在接到转来的卸货卡片和有关单据后，认真做好与车号、封号、标签的核对工作，核对无误后通知装卸工组交货。集装箱货物运抵到站后，到站应不迟于集装箱卸车后的次日用电话等方式向收货人发出催领通知，通知完毕后，货运员在货票上记载通知的时间和方法。但到站的催领通知仅是通知收货人收货的辅助手段。货物承运后，托运人应将领货凭证及时寄交收货人，收货人应主动向到站联系领取货物，这是到货通知的主要手段。收货人在到站领取货物时，须出示本人的身份证明和领货凭证。到站核对无误后向收货人交付货物。收货人在货票上盖章或签字，到站将收货人的身份证明文件号码记载在货票上。对到达的货物，收货人有义务及时将货物搬出，铁路有义务提供一定的免费。留置期限，以便收货人安排搬运工具、办理仓储手续等。留置期限一般为两天，超过这个期限，收货人应向铁路支付延期使用费和货物暂存费。若货物在站内掏箱，收货人应于领取的当日内掏完；在站外掏箱时，收货人应于领取的次日内将该空箱送回。

(二)客运业务

(1)客运站流线管理

在客运站内，由于旅客、行包、车辆的集散活动，产生一定的流动过程和流动路线，成为流线。它是客运站站房总体布局、旅客和行包运输工作组织的主要依据。客运站的流线从流动方向上可分为进站和出站两大流线，而从流线性质上又可分为旅客流线、行包流线和车辆流线。(2)售票

售票处是客运站重点工作部门，只有通过售票才能将众多的旅客按车次、方向有计划地组织起来，纳入车站旅客运送计划。车站售票范围较全面，以发售当日客票为主，并办理电话订票、送票和预售客票。售票窗口开设的数量及位置，应根据客运量大小来决定，在城市人口集中的繁华地区，或交通便利的地方可设立市内售票所或代售点等。(3)旅客乘降

旅客上车前检票，应在检票口的明显处设置列车车次、去向和开车时间指示牌。检票时，在站台入口处要组织好客流，并确认客票日期、车次、到站是否正确，以防旅客误乘和无票乘车。车站按到站、始发以及中转正确统计乘车人数。按到站顺序填写“乘车人数通知单”，在开车前交列车长。旅客下车组织，应在列车到达前及时将到达列车的接车线路、站台和到达时刻通报客运服务人员及迎接旅客者，清除出站通路上的障碍物。旅客下车后，使之在站台上停留时间最短，并按指定通路出站。检票员按客票中转方向、到站正确统计下车人数，交客运计划室。(4)行包运输

客运站的行包运输工作分为发送作业、到达作业和中转作业。

行包发送作业包括承运、保管、装车作业。承运是铁路承担运输责任的开始，行包的品至发送仓库货位。仓库保管应建立责任制，货票对照的班组交接制度，防止丢失及混乱，应特别注意防火、防湿、防盗、防爆，保证行包的安全。车站对行包装运数量应于前一日上报分局客调，由客调平衡后，再按车次编制下达客运站和区段的行包装运计划，各站按 装运计划及列车预报组织装车。

行包到达作业包括卸车、保管、交付作业。行李员于列车到达前应了解行李预报情况，组织劳动力至车站站台。列车到达后，检查清点运输报单总数与交接证相符后，按票卸车。行包入库后，业务量小的车站可按仓库具体情况堆放，业务量大的车站可采用不同形式堆放。交付是行包运输的结束，应建立交付制度，防止交付错误。办理交付行李员应按票核对行包的货签、号码、发到站、姓名、品名、件数，相符后加盖交付戳记，并将行包交付旅客及收货人。

二、主要涉及的税种

1.增值税：按税法规定计算的应税劳务收入为基础计算销项税额，在扣除当期允许抵扣的进项税额后，差额部分为应交增值税。

2.营业税：以全部运营收入，即全部价款和价外费用为营业额，依3%的税率计算缴纳营业税。纳税人将承揽的运输业务分给其他单位或个人的，以其取得的全部价款和价外费用扣除其支付给其他单位或者个人的动输费用后的余额计算缴纳营业税。但扣除项目取得的凭证需符合法律、行政法规或国院务税务主管部门的有关规定。3.资源税：按相关规定计征。

4.企业所得税：按应纳税所得额计征。

5.个人所得税：企业、经济组织和个体工商户支付给员工的工资、薪金以及支付给为其提供劳务的个人的报酬应依法代扣代缴个人所得税，具体扣缴规定详见个人所得税纳税指引。

6.城建税：以实际缴纳的营业税税额为依据计算缴纳，城区的适用税率为7%；镇区的适用税率为5%；纳税人所在地不在市区、县城、镇的，税率为1%。

7.印花税：运输费用按税率0.5‰；按实收资本和资本公积合计金额按税率0.5‰；按其他营业账簿数量，每本缴纳5元。8.土地使用税：以纳税人实际占用的土地面积为计税依据，按照土地所在地税务机关确定的适用税额计算征收。

9.土地增值税：按相关规定计征。

10.房产税：房产税以房产原值为计税依据，自有自用房产每年按房产原值减除30%后的余值依1.2%税率计算缴纳；出租房则以租金为计税依据，税率为12%。11.教育费附加：以实际缴纳的营业税税额为依据计算缴纳，征收率为3%；地方教育附加，以实际缴纳的增值税、消费税、营业税税额为计征依据，按1%征收。12.地方教育费：按相关规定计征。

三、纳税环节

增值税、营业税、资源税、城市维护建设税、印花税等属于流转税，在生产、经营和服务收入环节征收；企业所得税、个人所得税属于所得税，在分配环节纳税；房产税属于财产税，纳税人在将原有房产、自建房屋用于生产经营，购置新商品房、存量房以及出租出借房产时都要缴纳房产税；土地使用税属于行为税，纳税人从取得土地使用权合同约定交付土地时间的次月起缴纳城镇土地使用税。以下对几个税种的纳税环节进行详细说明：

1.增值税：交通运输业销售应税劳务，纳税时间为提供劳务同时收讫销售额或取得索取销售额的凭据的当天。

22.营业税：营业税纳税人发生缴纳营业税行为应履行纳税义务的时间。一般为纳税人收讫营业收入款项或者取得索取营业收入款项凭据的当天。交通运输业营业税的计税依据为纳税人提供应税劳务向对方收取的全部价款和价外费用。中央铁路运营业务的营业额包括以下各项收入：旅客票价收入；行李运费收入；包裹运费收入；邮运运费收入；货物运费收入；客运其他收入；货运其他收入；客货运费服务收入；铁路运营临管线收入；保价收入；铁路建设基金收入；铁路关联收入。

3.城建税、教育费附加、堤防税、地方教育费附加、是根据缴纳增值税或营业税的基础征收的，城市维护建设税、教育费附加的纳税环节，实际就是纳税人缴纳“三税”的环节。纳税人只要发生“三税”的纳税义务，就要在同样的环节，分别计算缴纳城市维护建设税和教育费附加。

四、税务管理的关键控制点

税务管理从狭义上讲是税务机关依据国家税收政策法规所进行的税款征收活动，从广义的角度来说是国家及其税务机关，依据客观经济规律和税收分配特点，对税收分配的全过程进行决策、计划、组织、监督和协调，以保证税收职能得以实现的一种管理活动。各级税务机关应根据国家税务总局《大企业税收风险管理指引（试行）的精神和内容，帮助企业做好税务风险控制，关注企业重大经营决策、重要经营活动和重点业务流程中的制度性和决策性风险。

企业方面，应设计内部涉税风险控制制度，全面考虑并将税务战略作为企业整体发展战略的一部分，将税务战略的选择和税务计划的确定提高到战略高度；找出业务流程的控制点，针对税收影响突出、发生频率高的关键控制点提出相应的整改措施。

根据不同的税种划分，铁路运输业的税务管理关键控制点如下：

(一)增值税：

1.通过增值税纳税核算，把握企业利润的主要来源，从而判断企业主要风险。从企业的增值税纳税得出企业应税劳务在企业实现的增值，应税劳务的增值直接产生企业的毛利润。2.从增值税纳税进项审查企业采购付款内部控制是否健全完善，存货、应付账款等账项是否正确反映会计法规规定的不得抵扣的具体内容。

3.从增值税纳税销项申报审查企业销售收款内部控制是否规范，收入、应收账款等账项是否真实以及是否完整反映了企业销售开具发票、确认收入、应收账款的增加。(二)营业税：

1.营业税计算：税务主管对收入数据分类是否合理、适用税率是否正确、在申报表中是否 2 2013年12月4日，国务院常务会决定，自2014年1月1日起，将“营改增”试点扩围至铁路运输和邮政业。12月13日，财政部、国家税务总局下发《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》，结合交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点运行中反映的问题，对“营改增”试点政策进行了完善。北京、天津、山西等试点对铁路运输业停征营业税。正确填列进行审核，确认无误后签字。2.营业税申报：由财务主管对申报表进行最终审核确认后再上报税务机关，保证上报税务机关日期在征期结束前。(三)企业所得税：

1.分公司填报纳税申报表：税务主管对本区进行横向以及纵向比较分析，以防范异常事项导致的税务风险。分公司按年报上报的时间要求上报。2.集团公司审核分公司的申报数据：对分公司进行横向以及纵向比较分析，以便发现问题。审核从财务报表过入申报表及附表的数据是否正确；重点审核纳税调整事项是否正确、充分；是否建立了备查账簿，以及备查账簿统计计算数据是否正确。3.编制汇算清缴计算表：由年报决算主管和税务管理主观对汇算清缴计算表进行审核并确认签字。

4.编制所得税会计分录，审核后记账。(四)个人所得税：

1.编制个人所得税计算表：由财务主管审核表格公式和数据关系。2.计算个人所得税：人力资源主管审核工资薪金以及其他类型收入数据录入是否准确、是否采用了正确的计算表格，以及收入数据的归集是否全面，并签字确认。3.申报税款：税务主管人员对申报表审核确认。(五)印花税： 1.合同管理：所有签署的合同必须报财务部备案，财务部合同管理人员及时登记合同台账，并定期与会签记录核对；税务管理人员定期对合同台账的准确性进行抽查验证，主要核对合同的分类是否准确。

2.日常计算：税务管理人员对印花税计算表进行审核。

3.日常申报：财务主管负责审核合同金额填列是否准确，以及税率是否使用正确，之后再进行申报贴花。

4.印花税年末汇算：税务管理人员对全年汇总的印花税计算表进行审核确认。5.印花税申报：财务主管负责审核申报表填列是否准确，在其签字确认后向税务机关申报。

(六)土地使用税：

1.土地面积相关信息统计与更新：固定资产会计应将与土地面积相关的变动情况按月汇总报税务管理人员审阅；税务管理人员定期检查土地信息台账；土地管理部门和财务部门应定期核对台账信息是否一致，并由双方主管签字确认。2.土地使用税的计算：税务管理人员负责审核对上述规定税额是否符合当地的法规、土地面积是否与台账一致以及数据的准确性。

3.土地使用税的申报：财务主管人员对申报表审核确认。(七)房产税：

1.房产相关信息统计与更新：固定资产会计应将与房产相关的固定资产卡片信息变动情况按月汇总报税务管理人员审阅；税务管理人员定期检查房产信息台账；房产管理部门和财务部门应定期核对台账信息是否一致，并由双方主管签字确认。2.房产税的计算和申报：收入会计对房产税工作底稿的房租收入签字确认；税务管理人员负责核对房产税工作底稿其他相关数据的准确性。

五、账务处理3(一)大秦铁路

1.公司信息

2.税项

根据财政部、国家税务总局 2013 年12 月发布的《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106 号)，自2014 年1 月1 日起在全国范围内开展铁路运输和邮政业营业税改增值税试点。自2014 年1 月1 日起，本集团铁路运输服务收入适用增值税，税率为11%；铁路物流辅助服务收入和铁路运输作业服务收入适用增值税，税率为6%；国际运输服务适用增值税零税率，向境外单位提供物流辅助服务(仓储服务除外)免征增值税。3.应交税费

4.营业税及附加

信息均摘自上市公司2013年年报 注 1：根据国家税务总局公告2011 年第52 号《国家税务总局关于铁路运输企业之间合作完成运输业务有关营业税问题的公告》，合资铁路运输公司、股改铁路运输企业和其他铁路运输企业相互之间合作完成运输业务，承运人应以取得的全部价款和价外费用扣除支付给其他合作运输方的运输费用后的余额为营业额，以《铁路运输企业提供服务清算票据》为营业额扣除凭证，计算缴纳营业税。本集团自2012 年1 月1 日起按照上述文件规定计算并缴纳营业税。5.印花税

6.所得税费用

(二)广深铁路

1.公司信息

2.税项

3.税收优惠及批文

4.应交税费

5.所得税费用

(三)铁龙物流

1.公司信息

2.税项

3.税收优惠及批文

根据《中华人民共和国企业所得税法》的有关规定，公司沙鲅铁路扩能改造项目属于从事国家重点扶持的公共基础设施项目，其投资经营所得属于免征和减征企业所得税范畴。2010年经税务机关审核批准，对新增投资的经营所得自2009起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。4.应交税费

5.营业税金及附加

6.所得税费用

第五篇：医药营销行业分析

就业—人生的必经之路

时间转瞬即逝，我们即将要面临就业问题。在就业之前必须要要对自己和所学专业的就业情况进行了解，才能在择业时选择适合自己发展的好工作。对自己能力的了解，对专业就业形势的了解和对自己要投简历的公司的了解，都能对我们以后找工作起到很好的作用。以下是我对我们专业就业情况的一些了解。

即将面临毕业的我们心里都有些担心，担心找不到工作。毕竟我们听到太多“毕业就失业”的话以及对一些大学生的评价“高不成低不就”。所以我们要认清现在的就业形势。现在大学生就业难主要体现在：一是我国在疏通渠道和就业服务上有明显不足，民营企业、边远地区有很大需要，但因为尚未形成全国性的就业市场，大学生异地求职，信息不畅，成本太高。而且大学生大多选择在发达地区、高薪部门就业，愿到欠发达地区工作的较少。二是大学生的预期收入与用人单位提供的工资之间存在匹配上的困难，工资低了的企业就不愿去。所以我们要认清就业形势，理性地看待目前的就业形势，把握社会发展的趋势。不要由于许多部门和媒体过分的渲染就业形势的严峻性，就导致我们就业信心不足，我们要调整好自己的心态，全面冷静地分析自己和社会，不断地充实自己，认真把握每次就业机会。另外要全面提高个人素质，提高就业竞争力。只有抓住社会实践的机会不断提高个人能力和专业素质。才能在激烈的竞争中获胜。还有要树立正确的择业观和就业观，改变非大城市不去、非高薪不干的就业想法，特别是在我们找实习工作的时候。实习我们是为了锻炼自己，积累经验而不是工资。

而对我们在医学院学市场营销专业的学生来讲，与其他学校的学生相比我们的专业知识较差，但我们又比他们多学些医学方面的知识。另一方面我们与学医学药的学生比我们医学知识又弱。但总体上来讲我们在医药营销这个行业里我们还是占据了一定的有利位置。首先医药营销就业前景较好。从全国来看医药营销的毕业生数量相对较少，而随着人们对医药服务要求的越来越高，国内外医药企业竞争的日益加剧，对医药人才的需求每年成倍增长，医药营销专业技能型人才严重缺乏，供不应求。从国家依法管理医药行业而言，凡对从事医药行业部门研制、生产、运输、广告、销售、使用、价格等环节工作，国家实行严格的准入制，从业人员必需经医药院校学习或培训。而我们专业可以在校报考医药购销员中级证书。而且目前，我国正在积极推进城镇和农村医疗卫生体制改革、医疗保险制度改革和医药流通领域管理体制的改革。随着改革步伐的不断深入，要彻底解决广大的老百姓缺医少药的问题，医药产业必将有一个质的飞跃，该行业的从业机会将更多。另一方面我们就业范围较广:医药生产企业和医药公司或者是其他行业的营销工作于营销管理工作。

虽然现在医药营销就业前景较好，但最近由于国家对药价虚高的关注和国家为了解决人民医疗卫生问题，以及传言可能会取缔医药代表这个职业。在以后或许医药代表的工作不好找。但至少在现在医药代表的工作还是需求较大，对我们找实习以及毕业后的工作还是好找的。

就我自身而言，我不是太喜欢营销这类工作，但是我学的是这些知识，我还是会进入这个行业。一方面学以致用另一方面在营销行业里我能使自己得到更多的锻炼便于以后进入其他行业。当然如果我在营销中能得到成就感并且这个工作适合自己，那我还是会继续在这个行业里加油。做医药代表主要是针对医疗机构，以及医药公司和药店等，而在医疗机构里我们能接触到各类人，那些人或许是我们以后的工作的资源。就我所了解大多同学们选择就业，其中有想做人力资源师、行政助理、会计等，但很大一部分还是选择进入医药行业挑战锻炼自己。

虽然对于大学生来说，确认从事的职业有重要意义，因为工作一段时间后，改变职业会比较困难，到更好的公司做相同的职业容易很多。但对我们这个专业来说其实要转行相对是比较容易，毕竟我们学的知识面比较广。所以我们要尝试不同的工作以找出适合自己的工作。确定目前准备就业的行业后，我们就要决定进入什么样的公司，大企业还是小企业。就业的地点，一线城市还是二三线城市或者西部地区。以及期望收入等。对我来说，医药代表就是我选择的职业。外企是我想进入的企业，他们的企业文化与薪酬都是我所期望的，即使在毕业后我不能进入，我也会努力提升自己争取进入。一线城市虽然薪酬较高，相对的那里的生活水平高，工作压力大。我希望自己能留在成都，生活比较习惯，工作压力也相对较小。至于工资，实习时能够我生活就可以了，正式工作后在生活之余能有两三千的结余。

在这大三下的时候要考研、考公务员的同学也在加油了。现在在我们面前的除了就业外，我们还可以考研，考公务员、创业、自由从业。对营销来说，考研并不适合，实践更重要。而考公务员，创业，自由从业又需要各种条件----人脉，资金等。对大多数同学来说只有就业才是最合适的选择，我也是其中之一。对于医学专业的学生他们实习是在学校安排的地方，或许以后工作就是在实习的地方。而我们就需要自己找实习单位即工作的公司。

我们学校虽然有安排职业规划以及就业指导课，但都是限选课。我认为可以将其定为必修课，让我们在找工作时不再迷茫。在大学期间学校能够安排每个专业的每个学生去相应的公司见习，习惯工作，面临工作时就不会觉得茫然。在大三时的就业指导课上可以安排学生进行模拟面试，不管是个人面试还是群体面试。在以后找工作的面试中会更具优势。

总之，就业对每个大学生来说都是很重要的。我们要提早认识社会及专业就业形势，认清自己，针对自己的不足不断充实自己以适应社会的需要。要有自己的就业目标并为之努力、