2013-2017年中国高铁及地铁行业全景调研报告

第一篇：2013-2017年中国高铁及地铁行业全景调研报告

2013-2017年中国高铁及地铁行业全景调研报告

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报告目录

第一部分 中国高铁行业分析 第一章 世界高铁发展现状21.1 世界高铁发展历程1.2 世界高铁发展现状1.2.1 世界高铁发展概况1.2.2 世界主要国家高铁运营情况1.3 世界高铁发展规划 第二章 中国高铁发展现状82.1 中国高铁发展历史2.2 中国高铁运营分析2.2 1 客运专线运营状况2.2.2 城际铁路运营状况2.3 中国高铁发展规划2.3.1 2020年中国高铁战略规划2.3.2 中国高铁客运专项规划2.3.3 境外高铁建设规划 第三章 中国高铁重点项目分析173.1 已运营重点高铁项目3.1.1 京津城际铁路3.1.2 武广高速铁路3.1.3 郑西客运专线 3.2 在拟建重点高铁项目3.2.1 京沪高速铁路3.2.2 广深港高速铁路3.2.3 京广高速铁路3.2.4 哈大客运专线3.2.5 京台高速铁路 第四章 高铁对相关行业的影响284.1 高铁对航空业的影响4.2 高铁对旅游业的影响4.3 高铁对其他行业的影响4.3.1 区域消费4.3.2 房地产4.3.3 物流和商贸业第二部分 中国地铁行业分析 第五章 世界地铁发展概况365.1 世界地铁运营里程

5.2 世界地铁客运比重 第六章 中国地铁发展分析396.1 中国地铁发展环境6.2 中国地铁投资建设现状6.2.1 中国地铁建设条件6.2.2 中国地铁建设掀起高潮6.2.3 中国地铁网建设现状6.3 中国地铁网规划 第七章 中国主要城市地铁建设状况467.1 北京地铁7.1.1 北京地铁已建线路运营情况7.1.2 北京地铁在建及规划线路 7.2 上海地铁7.2.1 上海地铁发展历程7.2.2 上海地铁通已建线路运营情况7.2.3 上海轨道交通在建及规划线路 7.3 广州地铁7.3.1 广州已运营地铁线路7.3.2 广州在建及规划地铁线路 7.4 深圳地铁 7.5 天津地铁7.5.1 天津现有地铁线路7.5.2 天津地铁建设及规划7.6 南京地铁7.6.1 南京现有地铁线路7.6.2 南京地铁建设及规划7.7 其他城市7.7.1 西安7.7.2 成都7.7.3 郑州7.7.4 宁波7.7.5 福州7.7.6 太原 第八章 中国地铁竞争格局分析718.1 运力竞争8.2 区域竞争8.3 票价竞争第三部分 重点企业分析 第九章 高铁/地铁重点企业769.1 中国中铁（CHINA RAILWAY）9.1.1 企业基本信息9.1.2 经营情况9.1.3 订单情况

9.1.4 企业研发能力

9.2 中国铁建（CRCC）

9.2.1 企业基本信息

9.2.2 经营情况

9.2.3 订单情况

9.2.4 公司在拟建项目

9.3 中铁二局

9.3.1 企业基本信息

9.3.2 经营情况

9.4 中国建筑（CHINA CONSTRUCTION）

9.4.1 企业基本信息

9.4.2 经营情况

9.4.3 公司战略

9.5 申通地铁（SHENTONG METRO）

9.5.1 企业基本信息

9.5.2 经营情况

9.5.3 发展前景预测

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图表目录（部分）

图表：全球高铁运营线路概况

图表：日本预定新建和规划中的新干线

图表：世界主要国家高铁发展规划

图表：中国高铁发展历程

图表：中国已开通运营的高铁线路

图表：中国计划2013年下半年通车的客运专线

图表：中国计划2013年下半年通车的城际铁路

图表：2020年中国高速铁路网规划

图表：中国高铁四纵四横客运专线规划

图表：2013年世界主要城市地铁运营线路及里程

图表：2013年上半年国际大都市轨道交通客运总量占城市客运总量的比重

图表：2003-2013年中国城市人口、农业人口数量及城市化率（单位：亿人）图表：中国主要运营地铁线路里程

图表：2012-2020年中国已有的轨道交通建设规划里程（单位：公里）图表：截止2013年北京已运行的地铁线路

图表：2013-2017年北京拟通车的地铁线路

图表：北京近期地铁规划线路

图表：北京地铁运营里程预测（单位：公里）-3-107

图表：截止2013年上海已运营的地铁线路 图表：2013年上海城市轨道在拟建项目 图表：上海轨道交通规划线路 图表：截止2013年广州已拥有的地铁线路 图表：2013年广州在拟建地铁项目 图表：广州地铁线网2012-2017年建设方案 图表：深圳已运营的地铁线路 图表：2013年深圳地铁在拟建项目 图表：天津已运营的轨道交通线路 图表：2013年天津在拟建地铁项目 图表：截止2013年底南京已开通的地铁线路 图表：2013年南京在拟建地铁项目 图表：西安城市建设轨道规划路线及长度 图表：成都城市建设轨道规划路线及长度 图表：郑州城市建设轨道规划线路 图表：宁波城市轨道交通规划线路 图表：福州城市轨道交通规划线路 图表：太原10条交通轨道线规划长路及车站数 图表：主要城市公共交通工具运力对比 图表：主要城市公共交通工具速度对比 图表：2013年中国重点城市运营里程占比 图表：2013年中国区域地铁投资额占比 图表：2012-2017年中国区域地铁投资额占比 图表：2013年中国中铁基建业务分公司净资产及净利润一览表 图表：2012-2013年中国中铁营业收入及净利润（单位：百万元）图表：2013年中国中铁(分业务)收入构成 图表：2012-2013年中国中铁新签及未完工订单（单位：亿元）图表：2012-2013年中铁公司（分业务）新签订单比例 图表：2012-2013年中国铁建营业收入及净利润变化情况（单位：百万元）图表：2013年中国铁建（分业务）营收构成 图表：2013年中国铁建基建建设的营收构成 图表：2012-2013年中国铁建国内国外收入（单位：百万元）图表：2012-2013年中国铁建新签和未完成合同额（单位：百万元）图表：2013年中国铁建（分业务）订单构成 图表：2013年中国铁建新签工程承包合同（分业务）构成 图表：2013年中国铁建公告中标合同 图表：2012-2013年中铁二局营业外收入及净利润变化情况（单位：百万元）图表：2013年中铁二局收入（分业务）构成 图表：2011-2013年中铁二局基建收入构成 图表：2011-2013年中铁二局基建项目订单构成 图表：2013年中铁二局（分地区）收入构成情况 图表：2012-2013年中国建筑营业收入及净利润（单位：百万元）

图表：2012-2013年申通地铁营业收入及净利润（单位：百万元）图表：2013年申通地铁经营的1号线客流结构 图表：2012-2013年申通地铁日均客运量（单位：万人次）图表：2012-2013年申通地铁经营线路平均票价（元/人）

第二篇：2014年中国针状焦产行业全景调研报告

智研咨询——2014-2020年中国针状焦行业调研与投资战略分析报告2014-2020年中国针状焦行业调研与投资战略分析报告 

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 【出版日期】2014-8 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元 【文章来源】

报告目录

第一章 针状焦概述

第一节 产品介绍

第二节 分类及应用

第三节 产业链

第二章 2014年全球针状焦行业发展现状

第一节 发展概述

第二节 供应情况

第三节 需求情况

第四节 技术现状

第五节 市场竞争格局

第六节 美国

第七节 日本

第八节 英国

第三章 2014年中国针状焦行业发展现状

第一节 发展环境

一、政策环境

二、技术环境

三、贸易环境

第二节 供应情况

第三节 需求情况

第四节 市场竞争格局

第五节 进出口情况

第六节 重点拟在建项目

第七节 价格走势

第四章 2014年中国石墨电极行业发展情况

第一节 发展环境

第二节 生产情况

第三节 需求情况

（）

第四节 市场格局 第五节 本章小结

第五章全球针状焦重点生产企业 第一节 ConocoPhillips

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦业务 第二节 Seadrift

一、公司介绍

二、针状焦业务

第三节 JXHoldingsInc

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦业务 第四节 C-Chem

一、公司介绍

二、针状焦业务

第五节 MitsubishiChemical（MC）

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦业务

第六节 PetrocokesJapanLimited

一、公司介绍

二、针状焦业务

第七节 IndianOilCompanyLimited

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦业务 第八节 本章小结

第六章中国针状焦重点生产企业

第一节 方大碳素（FangdaCarbonNewMaterialCo.,Ltd）

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦项目

第二节 宏特化工（ShanxiHongteCoalChemicalIndustryCo.,Ltd.）

一、公司介绍

二、经营情况

三、重点项目

四、针状焦业务

第三节 锦州石化（JinzhouPetrochemicalCo.,Ltd）

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦业务

第四节 中钢热能

一、公司介绍

二、针状焦业务 第五节 宝钢化工

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦业务 第六节 海化集团

一、公司介绍

二、针状焦业务 第七节 兖矿科蓝

一、公司介绍

二、针状焦业务 第八节 宝泰隆

一、公司介绍

二、经营情况

三、针状焦项目 第九节 三元碳素

一、公司介绍

二、针状焦业务 第十节 其他企业

一、金州集团

二、济宁碳素集团

三、首山焦化

第七章 2014-2020年中国针状焦行业投资风险及对策分析 第一节 2014-2020年中国针状焦行业投资风险分析

一、经济环境风险

二、政策风险

1、国家药品价格政策

2、行业相关规定

三、技术风险

四、市场风险

五、安全性风险

第二节 中国针状焦行业投资建议

一、产品策略

二、价格策略

三、渠道策略

四、促销策略

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A.北京智研科信咨询有限公司公司于2008年注册成立，是国家统计局、中国科学技术情报学会认证、监管的国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：

a)智研咨询的主要负责人多与中央部委、国家统计局、中国海关、各行业协会等建立长期的合作关系

b)拥有全国百万家企业基础数据库

c)全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

d)超过200多个研究项目的成功案例

e)研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业 f)我们很荣幸的为工商银行、国家开发银行、麦肯锡、通用集团、波士顿咨询、三菱商事、中国农科院、同济大学、三星电子，松下电器、丸红株式会社

海尔、美的等国内外知名企业和机构提供过咨询服务

B.智研咨询调研（行业研究）说明

a)行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法： b)通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c)二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。

d)智研科信具有获得一些非公开信息的渠道： e)政府数据与信息 f)相关的经济数据 g)行业公开信息 h)企业年报、季报

i)行业资深专家公开发表的观点 j)精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

第三篇：中国高铁投资报告

中国高铁：短期承压、中长期仍可期待 北京南至福州D301 次动车与杭州至福州南D3115 次动车于7 月23 日晚发生追尾事故。造成重大人员伤亡和财产损失。

事件点评：

1、管理调度出问题是大概率事件。事故主因是列控系统未发挥作用。列控系统有比较完备的多级自动保险系统，即使某项功能暂时出故障，也会有多种预备方案启动以保证行车安全。某些外围设备首先发生轻微故障，车站调度人员或者列车司机对轻微故障没有给予足的重视，人工干预了动车自动保护系统，列车司机又严重操作不当，导致事发。管理调度问题在国内外历次事故中的影响因素均要远大于技术问题。

2、铁路仍安全，高铁更可靠。铁路运输方式历史事故率仍然较低。京津高铁及后续建设的时速300 公里级客运专线采用了新型的列控系统CTCS-3，增加多种信息接收模块，具有多重自动紧急制动措施，能够最大程度的保证行车安全，可靠性远超事发的使用CTCS-2 时速200 公里的甬温线。

3、短期内负面情绪较大，不影响长远价值。出于对未来高铁建设进度的质疑，资本市场将有负面反应。但是我们判断，此次事故不涉及高铁的核心技术问题。管理不善是主因，管

理层后续会出台整顿处理措施，调整安全保障机制。这些措施短期内便能取得成效，对高铁长远发展无方向性影响。管理层再次下调高速铁路建设规划的可能性不大，中国高铁建设目标和进度会如期实现。高铁设备板块仍具有确定成长性和盈利能力。如果板块估值继续大幅下调，将为投资者提供绝佳的低点买入机会。

本次事故原因分析

本次事故中，前车受电击失去动力显然是技术问题。避雷问题在火车领域普遍存在。世界各地的火车、地铁遭遇雷击事件偶有发生，不仅高速铁路独有。本次事故将会促进中国铁路未来在着力解决此问题。由于避雷不是高速铁路的核心技术问题，也存在一定的偶发性，因此不会对高铁发展进度产生本质的影响。本次事故的核心在于后车未能及时停车，而与前车因故障无法发出信号等没有直接关系。

对后车未能及时制动，我们分析原因可能有以下三种情况。1 管理缺失，调度操作失当。铁路调度系统通过轨道闭塞电路等方式已经获知前方道路无法正常通行，后车需要制动。所有设备工作正常，但是由于管理疏忽或者相关人员麻痹，没有注意到系统的反馈或者比较晚的注意到反馈，未能及时采取措施。列控系统有比较完备的多级自动保险系统，即使某项功能暂时出故障，也会有多种预备方案启动，以保证行

车安全。我们推测：某些外围设备首先发生轻微故障，车站调度人员或者列车司机没有给予足够的重视，而是对自动保护系统进行了人工干预。

其次与基层工作人员日常工作麻痹大意也有很大关系。动车的自动保护系统非常灵敏，经常由于轻微的不规范因素而触发保护，所以基层管理人员神经系统非常灵敏，经常由于轻微的不规范因素而触发保护，所以基层管理人员经常会在简单排除风险之后，通过人工干预方法关闭动车系统的自动保护机制，使自动操作系统在本次危险发生之时没有及时触发。由于这些操作人员确实有非常丰富的经验，在绝大数情况下，人工干预都不会出现问题，但也在正是这些经验使他们麻痹大意，加上司机操作又出现重大失误，最重导致灾难发生。若是此原因，则说明动车组设备并无明显技术缺陷，管理疏忽是主因。预计管理层将着手加强管理，修正不合理调度制度。对高铁建设和铁路设备采购不会产生深远影响。当然，技术层面看，前车遭雷击停车，也显露出动车组防雷击方面仍显薄弱，未来会加强此领域研究攻关，但由于并不涉及到高速铁路的核心系统部分，且发生概率较小，相信不会成为阻碍中国高铁发展的主要因素。安全系统部门零部件损坏或没有达到预期效果。防止列车追尾的主要设备是通过自动闭塞系统或者ATP 系统。ATP 系统供应商利时自动化（NASDAQ: HOLI）已经宣布其提供的设备在事发时正常工作。因此，此次事故中，自动闭塞系统可能没有发挥应有的作用。或是自动闭塞相关产品质量有问题，通信，信号设备提供商会受到质疑，整个高铁建设进度会因此项技术短板而短期停滞。但是自动闭塞系统在普通铁路系统中也有广泛使用，不是高铁特有技术，也有较长的应用历史，即使是出现问题，也会短期内取得技术突破，对高铁建设进展影响有限。动车整体安全机制设计不合理。也有可能动车组在设计之初就存在重大先天性缺陷，无法应对此类故障的发生。如果调查结果如此，则对高铁的可靠性有颠覆性的改变，所有在建项目和拟建项目都要暂停，以对高铁安全系统进行重新设计评估，从而对整个高铁建设的进度产生巨大的影响。但是这种可能性几乎不存在。因为发生追尾的车辆为CRH1 型，其原型是川崎新干线E2-1000。从1997 年开始就在日本的东北新干线营运，技术非常的成熟，未发生过重大事故。但是也不排除部分中国国产化零部件中存在严重缺陷。如果真如此，则类似于上述第二点，可能对在建或者规划的高铁项目会有一段时间的滞后作用。

总之，此次事故暴露出我国高速铁路发展过程中的各种问题，主要是管理水平跟不上“高铁速度”。未来管理层应加强改进管理调度水平，同时，在自动闭塞、防雷电、信号与通信系统等技术上进一步加强研发力量，避免类似事件再次发

生。

投资建议：短期内负面情绪较大，不影响长远价值

总体上此次事故不涉及高铁的核心技术问题。管理不善是主因，管理层将会出台整顿处理措施，这些措施短期内便能取得成效，对高铁长远发展无方向性影响。但是出于对未来高铁建设进度的质疑，资本市场将有负面反应。铁路设备股票短期内估值将会继续下行。由于事故原因仍在调查中，资本市场将再次进入观望期，这一点与上半年铁道部管理层动荡类似。行业主要上市公司股价将因估值下调而下行。中国南车(601766.SH)、中国北车(601299.SH)等主要的铁路设备供 应商将受此次事件的影响，在官方调查结果公布，以及高层对是否调整未来高铁建设规划作出明确表态之前，主要公司的估值将会持续下滑。如果未来高铁规划再次被下调，这些公司业绩也将受影响。因此短期内，铁路设备相关公司面临业绩预期和估值水平双降的风险，股价仍有进一步下行空间。但是基于高铁技术和建设规划本身不存在问题，继续下调高速铁路建设规划的可能性不大。相关公司业绩也不会受此事故的影响，短期内估值大幅下调是市场的误判，如果板块估值继续大幅下调，将为投资者提供绝佳的低点买入机会。

另外，建议关注时代新材（600458.SH）。公司是主要的高

铁用弹性元件供应商，但是公司在于风电设备和工程塑料等非铁路的业务也在高速的成长，不受此次事故影响。新领域的业务具有广阔的发展空间，会成为公司未来发展的新动力。

第四篇：2014-2019年中国香港地铁全景调研及战略咨询报告

2014-2019年中国香港地铁全景调研及战略咨询报告

报告名称：2014-2019年中国香港地铁全景调研及战略咨询报告

报告编号：309297

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报告目录 第一章 地铁的相关概述1.1 地铁的概念及特点1.1.1 地铁的定义1.1.2 地铁的特点1.1.3 地铁与其他交通工具相比的优势1.2 地铁构造与用途1.2.1 地铁系统的构成1.2.2 地铁的主要用途1.2.3 地下铁路建造及供电、车辆 第二章 中国地铁行业分析2.1 地铁行业发展概况2.1.1 中国掀起地铁建设高潮2.1.2 地铁助推中国经济发展2.1.3 中国政府积极支持地铁建设2.1.4 中国地铁建设迎来黄金发展期2.2 中国各地地铁建设现状2.2.1 北京地铁2.2.2 上海地铁2.2.3 天津地铁2.2.4 广州地铁2.2.5 深圳地铁2.2.6 南京地铁2.3 地铁建设的基本准则分析2.3.1 地铁建设要坚持以人为本2.3.2 地铁轨道网规划要具科学性2.3.3 地铁建设要符合生态城市发展的要求2.3.4 中国地铁发展要坚持四个方向2.4 中国地铁产业的发展对策分析2.4.1 放宽地铁发展政策2.4.2 制定正确的产业政策2.4.3 完善地铁产业结构2.4.4 开发产业资源与做好地铁规划2.4.5 强化地铁工程管理

第三章2.4.7 构筑地铁文化 香港地铁发展概述 3.1 香港地铁建设情况3.1.1 香港地铁建设历程3.1.2 香港地铁已建线路3.1.3 香港地铁线路规划蓝图3.1.4 香港地铁的特点 3.2 香港地铁建设动态

第四章

第五章

3.2.1 2011年香港地铁建设情况3.2.2 2012年香港地铁建设情况3.2.3 2013年香港地铁建设情况3.2.4 2014年香港地铁建设情况 3.3 香港地铁积极开拓境外地铁市场3.3.1 香港地铁投资深圳地铁建设3.3.2 香港地铁进军北京地铁市场3.3.3 香港地铁取得北京地铁大兴线运营权3.3.4 香港铁路加盟沈阳地铁建设运营3.3.5 香港地铁取得2014年伦敦奥运地铁专营权3.4 香港地铁的建设经验3.4.1 网络扩展策略消除交通瓶颈3.4.2 人性化和方便性为首要考虑内容3.4.3 设计施工总承包模式的优势 香港地铁的经营管理分析 4.1 地铁公司运营模式4.1.1 巴黎模式4.1.2 东京模式4.1.3 香港模式4.1.4 投资与运营模式的基本共性 4.2 香港地铁经营状况分析4.2.1 香港地铁公司发展现状4.2.2 2013年港铁公司经营状况分析4.2.3 2014年港铁公司经营状况分析 4.3 香港地铁经营管理策略分析4.3.1 香港地铁实行官办民营运营体制4.3.2 香港地铁经营模式分析4.3.3 香港地铁的经营管理战略4.3.4 香港地铁公司实行成功的安全管理策略 香港地铁的票价分析 5.1 香港地铁收费模式5.1.1 香港地铁的收费方案5.1.2 八达通5.1.3 单程票5.1.4 旅客票5.1.5 特别版纪念票

5.2.1 世界大城市地铁票价分析5.2.2 影响地铁票价的因素分析5.2.3 地铁票价制定方法与策略5.2.4 地铁票价政策制定的原则及方案评价5.2.5 我国地铁票价制定的政策建议 5.3 香港地铁系统票价弹性分析5.3.1 香港发展地铁系统票价弹性的意义5.3.2 铁路发展研究模型简析

第六章

第七章

5.3.3 铁路票价弹性浅析5.3.4 票价弹性系统个案研究分析5.3.5 票价弹性系统相关影响分析5.3.6 香港地铁系统票价弹性的评价 香港地铁的商业开发 6.1 地铁的经济特点6.1.1 地铁的经济特征6.1.2 地铁的经营特点 6.2 地铁商业的基本概述6.2.1 地铁商业的定义6.2.2 地铁的商业功能与价值6.2.3 地铁商业的主要形式以及相关项目6.2.4 地铁商业价值的主要体现6.2.5 制约地铁商业发展的主要矛盾6.2.6 地铁商业中确立定位和商业组合的策略6.2.7 地铁商铺的投资价值 6.3 香港地铁商业发展分析6.3.1 香港地铁商业形态6.3.2 香港地铁商业的特点6.3.3 香港地铁商铺经营理念6.3.4 2014年香港地铁店铺发展情况 6.4 香港地铁物业的开发情况6.4.1 车站内商务发展分析6.4.2 地铁沿线物业开发状况6.4.3 物业租赁、管理及其它业务 香港地铁的投融资分析 7.1 地铁投融资状况7.1.1 国外地铁建设的融资情况7.1.2 我国地铁建设的融资方法7.1.3 我国政策、法规对地铁建设融资的保证7.1.4 地铁投融资基本模式探讨7.1.5 PPP模式在地铁投融资中的运用 7.2 香港地铁的融资方案与风险分析7.2.1 香港地铁的融资现状7.2.2 香港地铁投资情况7.2.3 香港地铁的借贷成本

容。第八章 2014-2020年中国香港地铁发展趋势分析8.1 2014-2020年中国香港地铁产业前景展望8.1.1 2014年中国香港地铁发展形势分析8.1.2 发展香港地铁产业的机遇及趋势8.1.3 未来10年中国香港地铁产业发展规划8.1.4 2014-2020年中国香港地铁产量预测8.2 2014-2020年香港地铁产业发展趋势探讨8.2.1 2014-2020年香港地铁产业前景展望8.2.2 2014-2020年香港地铁产业发展目标 第九章专家观点与研究结论9.1报告主要研究结论9.2博研咨询行业专家建议 更多图表：见报告正文 详细图表略…….如需了解欢迎来电索要。本报告实时免费更新数据（季度更新）根据客户要求选择目标企业及调查内

第五篇：2013-2017年中国造纸行业全景调研及战略咨询报告

2013-2017年中国造纸行业全景调研及战略咨询报告

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正文目录

第一章中国造纸行业发展环境分析1

第一节中国宏观经济环境发展分析1

一、2013年中国宏观经济发展情况1

二、殴债危机对中国经济的影响3

三、2013-2017年中国宏观经济趋势预测4

第二节行业政策环境发展分析7

一、行业“十二五规划”分析7

二、行业政策走势及其影响8

三、行业其他相关政策分析10

第三节行业技术环境分析14

一、国内技术水平现状14

二、行业科技创新主攻方向17

第二章中国造纸行业整体运行指标分析21

第一节2011-2013年中国造纸行业总体规模分析21

一、企业数量结构分析21

二、行业生产规模分析23

第二节2011-2013年中国造纸行业产销分析25

一、行业产成品情况总体分析25

二、行业产品销售收入总体分析27

第三节2011-2013年年中国造纸行业财务指标总体分析

一、行业盈利能力分析29

二、行业偿债能力分析31

三、行业营运能力分析32

四、行业发展能力分析34

第三章中国造纸行业财务状况具体分析39

第一节2011-2013年造纸行业规模分析39

一、2011-2013年造纸行业总资产对比分析39

二、2011-2013年造纸行业企业单位数对比分析40

三、2011-2013年造纸行业从业人员平均人数对比分析

第二节2011-2013年造纸行业经济效益分析46

一、2011-2013年造纸行业产值利税率对比分析46

二、2011-2013年造纸行业资金利润率对比分析49

三、2011-2013年造纸行业成本费用利润率对比分析

第三节2011-2013年造纸行业效率分析53

一、2011-2013年造纸行业资产负债率对比分析53

二、2011-2013年造纸行业流动资产周转次数对比分析

第四节2011-2013年造纸行业结构分析57 2942 5155

二、2011-2013年造纸行业所有制结构分析59

三、2011-2013年造纸行业不同规模企业结构分析60 第五节2011-2013年造纸行业不同规模企业财务状况分析6

3一、2011-2013年造纸行业不同规模企业偿债能力分析6

3二、2011-2013年造纸行业不同规模企业盈利能力分析64

三、2011-2013年造纸行业不同规模企业营运能力分析66

四、2011-2013年造纸行业不同规模企业发展能力分析69 第四章中国造纸行业产销运行状况分析73

第一节2011-2013年中国造纸行业产成品分析73

一、产成品分析73

二、不同规模企业产成品分析7

5三、不同经济类型企业产成品76

四、不同所有制企业产成品比较78

第二节2011-2013年中国造纸行业总销售收入分析8

2一、总销售收入分析82

二、不同规模企业总销售收入分析8

5三、不同经济类型企业销售收入分析87

四、不同所有制企业销售收入比较88

第三节2011-2013年年中国造纸行业销售收入增长率分析9

1一、销售收入增长率发展分析91

二、不同规模企业销售收入增长率比较分析92

三、不同所有制企业销售收入增长率比较分析94第四节2013-2017中国造纸行业销售收入预测98 第五章中国造纸行业资产负债情况分析100

第一节2011-2013年中国造纸行业总产值分析100

一、工业总产值分析100

二、不同规模企业工业总产值分析10

2三、不同经济类型企业工业总产值分析10

5四、不同所有制企业工业总产值分析107

五、不同所有制企业工业总产值比较108

第二节2011-2013年中国造纸行业总负债情况分析11

1一、总负债分析111

二、不同规模企业总负债分析112

三、不同经济类型企业总负债分析11

4四、不同所有制企业总负债比较117

第三节2011-2013年年中国造纸行业资产负债率分析120

一、资产负债率趋势分析120

二、不同规模企业资产负债率比较分析12

2三、不同所有制企业资产负债率比较分析12

5四、不同经济类型企业资产负债率比较分析127第四节2013-2017中国造纸行业资产负债率预测129 第六章中国造纸行业运行成本费用分析1

31一、销售成本总额分析131

二、不同规模企业销售成本比较分析1

32三、不同所有制企业销售成本比较分析134

第二节2011-2013年中国造纸行业销售费用分析138

一、销售费用总额分析138

二、不同规模企业销售费用比较分析1

41三、不同所有制企业销售费用比较分析143

第三节2011-2013年中国造纸行业管理费用分析14

5一、管理费用总额分析145

二、不同规模企业管理费用比较分析147

三、不同所有制企业管理费用比较分析148

第四节2011-2013年中国造纸行业财务费用分析1

51一、财务费用总额分析151

二、不同规模企业财务费用比较分析1

52三、不同所有制企业财务费用比较分析154 第七章中国造纸行业资产运营状况分析159

第一节2011-2013年中国造纸行业应收帐款净额分析159

一、应收帐款净额分析159

二、不同规模企业应收帐款净额分析160

三、不同所有制企业应收帐款净额分析162

第二节2011-2013年中国造纸行业流动资产平均余额分析166

一、流动资产平均余额分析166

二、不同规模企业流动资产平均余额分析169

三、不同所有制企业流动资产平均余额分析171

第三节2011-2013年中国造纸行业固定资产净值平均余额分析17

3一、固定资产净值平均余额分析173

二、不同规模企业固定资产净值平均余额分析17

5三、不同所有制企业固定资产净值平均余额分析176第四节2011-2013年中国造纸行业总资产分析179

一、累计总资产分析179

二、不同规模企业累计总资产比较分析180

三、不同所有制企业累计总资产率比较分析182 第八章中国造纸行业盈利能力分析187

第一节2011-2013年中国造纸行业利润总额分析187

一、利润总额分析187

二、不同规模企业利润总额比较分析188

三、不同所有制企业利润总额比较分析190 第二节2011-2013年中国造纸行业销售利润率19

4一、销售利润率分析194

二、不同规模企业销售利润率比较分析197

三、不同所有制企业销售利润率比较分析199

第三节2011-2013年中国造纸行业总资产利润率分析20

1二、不同规模企业总资产利润率比较分析20

3三、不同所有制企业总资产利润率比较分析204 第四节2011-2013年中国造纸行业产值利税率分析207

一、产值利税率分析207

二、不同规模企业产值利税率比较分析208

三、不同所有制企业产值利税率比较分析210

第九章中国造纸行业重点区域运行分析（排名不分先后）215第一节2011-2013年华东地区造纸行业运行情况21

5一、华东地区造纸行业产销分析21

5二、华东地区造纸行业不同规模企业对比分析216

三、华东地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、华东地区造纸行业财务指标分析221

第二节2011-2013年华南地区造纸行业运行情况22

4一、华南地区造纸行业产销分析224

二、华南地区区造纸行业不同规模企业对比分析226

三、华南地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、华南地区造纸行业财务指标分析231

第三节2011-2013年华中地区造纸行业运行情况23

3一、华南地区造纸行业产销分析233

二、华南地区造纸行业不同规模企业对比分析235

三、华南地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、华南地区造纸行业财务指标分析238

第四节2011-2013年华北地区造纸行业运行情况2

42一、华北地区造纸行业产销分析242

二、华北地区造纸行业不同规模企业对比分析245

三、华北地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、华北地区造纸行业财务指标分析248

第五节2011-2013年西北地区造纸行业运行情况2

51一、西北地区造纸行业产销分析251

二、西北地区造纸行业不同规模企业对比分析252

三、西北地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、西北地区造纸行业财务指标分析257

第六节2011-2013年西南地区造纸行业运行情况260

一、西南地区造纸行业产销分析260

二、西南地区造纸行业不同规模企业对比分析262

三、西南地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、西南地区造纸行业财务指标分析267

第七节2011-2013年东北地区造纸行业运行情况269

一、东北地区造纸行业产销分析269

二、东北地区造纸行业不同规模企业对比分析271

三、东北地区造纸行业亏损企业单位数及亏损金额分析

四、东北地区造纸行业财务指标分析274

218 229 236 247 254 265 272

第一节企业一280

一、企业概况280

二、财务数据分析28

2三、企业发展战略285第二节企业二288

一、企业概况288

二、财务数据分析290

三、企业发展战略293 第三节企业三296

一、企业概况296

二、财务数据分析298

三、企业发展战略301第四节企业三30

4一、企业概况30

4二、财务数据分析306

三、企业发展战略309

第十一章2013-2017年中国造纸行业投资价值与投资策略分析313

第一节造纸行业投资价值分析31

3一、造纸行业发展前景分析31

3二、造纸行业盈利能力预测31

5三、投资机会分析316

第二节造纸行业投资风险分析319

一、政策风险319

二、竞争风险320

三、经营风险322

第三节造纸行业投资策略分析326

一、重点投资品种分析326

二、重点投资地区分析329 更多图表：见报告正文

详细图表略„„.如需了解欢迎来电010-62665210索要。

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