第一篇：转变安全技术培训,保矿井安全生产稳定
转变安全技术培训方式，保矿井安全生产稳定
————陈万毅
随着煤炭企业的发展和体制改革的不断深化，客观上要求我们必须对煤炭企业安全管理工作进行认真思考和研究，以便使安全培训工作能适应煤炭企业体制改革的新形势，确保新体制下煤炭企业安全生产。
一、结合煤炭体制改革形势，调整安全培训工作思路
煤炭企业安全生产管理工作的改革与调整，是为了更好地贯彻执行“安全第一、预防为主”的基本方针。而重视和加强安全培训工作，则是这一基本方针的最基本的体现。
面临煤炭企业的改革形势与任务，作为煤矿培训部门应及时调整工作思路。要牢固树立为企业服务的观念，按照企业的需求实现培训模式的转变。一方面，进一步开展对各级生产技术、安全管理人员进行分专业、分战线培训；另一方面，在我们培训部门内部要加强自身建设与管理，从机构设置到人员配置等方面，以全面提高安全培训质量为中心，以服务矿井安全工作为目的，适应煤矿企业改革发展需要是安全培训工作生存和发展的唯一出路。
二、建立和完善安全培训运行机制
培训、考核、奖惩一体化的运行机制是安全培训工作顺利开展的重要保证。一年来，我们培训部门在用工制度、持证上岗制度等方面进行改革，制定明确的安全培训目标、统一培训大纲和标准，规范了考核制度，以提高单位员工立足本职工作，学习业务技术，不断提高
自身素为目的。
安全培训工作既要考虑企业的现实利益，又应兼顾企业的长远利益。要有超前意识，要有一套适合企业目标和要求的长远的安全培训计划，并努力使培训工作向标准化、规范化的目标发展。在安全培训中应认真贯彻按需施教、注重实效的原则。安全培训工作的成绩不仅是看办了多少班，培训了多少人，重要的是看所办的班是否满足企业需要、是否真有实效。要在充分调研、反复论证的基础上，根据煤炭系统专业不同的培训目标、不同的培训层次和不同的培训对象，制定不同的培训教学计划与大纲，选用合适的教材，并在培训过程中注重理论联系实际，因材施教。既要考虑学员的知识结构，又要考虑学员的技能提高，以便有效地保证培训质量。例如：对部室和基层单位的生产技术与安全管理人员，要注重对他们进行安全新知识、新理论、新技能的培训，以达到拓展知识面，了解安全管理领域的学术动态和最新技术成果的目的。对基层单位生产岗位班组长进行培训，要采取基础理论与专业相结合的形式，拓宽和加深基础知识，切实提高安全技术业务素质与管理水平，以增强其岗位适应能力。
三、抓好师资队伍、教材和设施建设
一支既具备专业理论知识，又具备实践经验的双师型教师队伍，是开展安全培训的基本条件，是培训工作得以顺利开展和取得效果的根本保证。根据目前的现状，我矿每个部室和基层区队均设有培训联络员，同时采用“专兼结合，请进来走出去”的办法，并注意取长补短。在培训中要让专职教师负责安全基础课，兼职教师负责专业技术
训练，并加强中青年教师能力训练，使他们逐步由知识型向智能型过渡，以适应新形势对安全培训的要求。根据安全培训计划中的内容设置，要认真筛选教材。根据目前现状，除公共基础内容外，专题讲座及其相关专业技术知识，从注重与实际工作紧密联系的角度看，采用自编讲义是一种较好的形式。此外，培训中心应积极主动地职业技术学院，以理论实践相结合，要注重结合当前的安全生产形势，对学员或教师来讲，一本好的培训教材往往可以起到事半功倍的效果。在安全培训中要重视培训教学方法的研究与开发。要总结有关安全培训教学方法研究和实践的经验，同时积极向兄弟单位学习，取长补短，推陈出新。最大限度地调动学员在培训过程中的积极性、主动性、自觉性，引导学员生动活泼地学习，融会贯通地掌握知识，培养发现问题、分析问题和解决问题的能力，充分体现安全培训教育，以能力培训为主线，传授知识与培训能力最大限度地相结合，使学员有效地把知识转化为能力，并在保证培训质量的前提下提高培训效率，使学员在有限时间内获得较多的有效的知识量，把以应用安全技术管理为主体的理论教学体系和以实践能力培训为目标的实践教学体系紧密联系起来。为使培训学员在尽可能短的时间里，掌握尽可能多的知识技能，现代化的培训设施与手段是必不可少的。要充分利用培训中心的人才、设施等诸多优势，积极创造条件，如多媒体电化教室、上机考试等。同时，要加强培训教师的现代化教学手段的应用能力，使他们在培训中充分利用资源，精心组织，以不断提高培训效果。
四、加强企业调查研究，加大安全培训力度
据初步调查了解和有关资料显示，现在有不少基层单位，各级员工经过安全培训、安全知识、业务技能分别应掌握到何种程度，达到什么水平，无统一标准；培训什么，怎样培训，无明确规定；培训形式单一，手段落后等。这样就难免会出现走过场的多，起实效的少；流于形式的多，联系实际的少，安全培训实效不明显的问题。另外，我矿是现代化新型矿井，单位年轻人较多、刚走出校门的学生较多，他们往往重视理论的学习，而忽视业务技能的掌握，缺乏对异常情况的分析和常见故障的分析，及工作现场的自我安全保护意识和操作技能。因此，安全培训工作有待于进一步加强与提高。
针对当前我矿安全管理工作中面临的许多新问题与挑战以及在安全培训中存在的问题，我们必须深入调查研究，不断研究新情况，解决新问题。了解煤矿员工在安全方面想什么，缺什么，需要什么。同时要坚持多层次、多形式、多规格，的灵活培训，做到企业所需为我所求。
经调查走访，我矿大多职工认为培训只是走个过场，浪费时间，对生产无任何意义。针对以上情况，我矿采取一帮一导师带徒活动，从实际操作，从点滴做起，从开班前会到入井、大巷行走、乘坐人车、猴车、工作现场交接班、现场操作、巡查、故障处理、文明生产等，逐步学习，逐步熟悉。三个月为一个周期，并对徒弟进行考试，分笔试和实际操作，对考试较好的徒弟，对师傅和徒弟分别进行奖励，以提高工作的积极性，让徒弟想学习、师傅想教导。同时我矿培训部门与基层队紧密结合，每个区队和部室均设有培训员，首先以安全常识
为主，分周期学习，并组织专项考试，待考试通过，再组织岗位应知应会学习，若有职工考试不合格，重新组织学习安全常识，直至考试通过为止。岗位应知应会学习通过后，组织实践操作，例如：开关维修、解体组装、故障处理，车间机床操作、一般性故障处理，减速器拆装等，以理论联系实际，带动新进职工尽快成长，适应岗位的需要。
在加强安全培训管理工作的同时，要注重煤矿安全信息的管理。充分认识安全信息资料的管理工作对安全培训的研究与资源开发利用所具有的重要意义。安全培训应面向全体员工。一个现代化的煤炭企业，不仅需要优秀的科技管理人才，更离不开全体员工的安全意识、安全知识及安全技能的全面提高。因此，不能把培训对象仅仅局限于生产技术人员与安全管理人员，而应有计划地对全体员工进行轮训。通过系统培训有效地提高全体员工的安全技术与管理水平，从而促进煤炭系统安全生产整体水平的提高。
两年来，在公司领导的大力支持下，我矿建立了多媒体教室，安装了上机考试，每月除区队组织的考试外，职教科再组织一次上机考试，70分为及格线，对不及格人员进行指正教育。直至考试合格为止。
除此之外，培训部门不定期组织人员到井口抽查职工应知应会情况，排查持证上岗情况，对抽查不合格者一律停止工作参加培训，直至培训合格为止。每周二区队组织培训，培训部门将到场督查，发现有组织不力、纪律差的一律给予处罚。让每一次学习都有成绩，都有效果，都能对矿井的安全起到积极作用。
总之，安全培训是提高煤炭企业社会效益和经济效益的一项重要工作，是提高企业整体安全生产，与管理水平的最有效的手段之一。安全培训工作不是一劳永逸的，也没有捷径可走，靠的是认真负责的工作态度和科学细致的管理。
第二篇：矿井安全生产讲话
各位领导、各位同仁：根据会议安排，我就县煤矿第二矿井安全生产工作及安全示范矿井建设作一个简要汇报。不妥之处，敬请批评指正。我县第二煤矿矿井始建于1985年，1987年投产，属地方国有煤矿。目前有主、付、风三个井口，采用斜井、立井联合开拓方式，矿井设计能力为9万吨。目前开采水平为-130m、-250m二
个水平，采用中央并列式通风方式，矿井主采二迭系龙潭组老山下亚段b4煤层，矿井属高瓦斯矿井，煤尘具有爆炸性，煤层发火倾向性为不易自燃。由于井田构造较为复杂，背向斜及断层较为发育。煤层走向短，厚度变化较大，开采较为困难。上世纪80年代受上部小煤窑开采影响，通风系统破坏较为严重。前受煤炭市场因素影响，矿井安全投入严重不足，生产能力受通风条件、井田构造的影响，不能正常发挥。以前年产量只有3万吨左右，矿井亏损严重，制约了矿井的发展，安全生产没有保障。以来，我矿加大了安全生产投入进行矿井技术改造，同时抓好矿井建设。
一、进行安全技术改造。进行南副立井建设，投入资金1250万元；月南副立井投入使用，大大改善了矿井的生产条件，提高矿井的生产能力。同时投入资金300万元，对原有的通风巷道进行维修加固，使矿井的通风能力由原来的800m3/min提高到1400余m3/min。矿井工作面瓦斯控制在0.5%以下，矿井总回风瓦斯控制在0.2%以下。通过安全技术改造，矿井安全条件大为改善。同时，提高了矿井的生产能力，为企业创造良好的经济效益；有了经济效益，又为安全投入提供了资金支持，为安全生产打下了物质基础，形成了安全生产的良性循环。
二、通过样板矿井试点，逐步提高矿井的安全管理水平。初，我矿被列为样板矿井试点单位：3月28日，我矿召开了班组长以上生产骨干参加的样板矿井建设动员大会，统一认识到：做好样板矿井建设工作，是提高煤矿安全基础管理水平，提高矿井安全保障能力的一个重大举措，能从根本上消除安全隐患，提高矿井安全生产水平。同时样板矿井建设必须结合本矿井生产的实际情况进行。会上，成立了样板矿井领导小组，下设井下、地面工作组，明确职责。1.建立和完善安全生产管理制度，健全了安全生产责任制。通过建立制度来约束人们的不规范和违章行为；通过安全培训教育，提高职工的道德涵养和劳动技能素质，从而提高矿井整体的安全管理水平。2.实施矿容矿貌建设，改善职工的工作生活条件，体现以人为本、和谐发展的理念。，我矿投入500余万元建造了二幢宿舍楼，同时对矿井工业广场全部实行硬化、绿化，美化了职工的居住环境；投入60多万元连接了井口至上分线主干道路面的水泥硬化。以建立文明温馨矿井为目标，营造热爱矿山，安心本职工作的良好氛围为目的，逐步美化我们的生活环境，使企业留得住人。目前基本实现一人一室的住所条件。3.加强机电设备管理，确保矿井正常生产。通过淘汰落后的设备，减少了设备的故障率，设备实行挂牌管理后，减少了设备故障维修时间，提高了矿井的生产效益。我矿实行机电挂牌管理后，设备利用率提高了两个百分比。因设备影响井下生产时间，每月减少8个小时，提高了矿井单月产量。4.建立矿长负责制的隐患排查工作体系。2月，我矿通过隐患排查：发现除水和瓦斯作为矿井的重大危险源以外，矿井的供电系统也存在一定的安全隐患。因原变电所所供的小煤矿较多，存在超负荷运转的情况，无计划停电次数多次发生，直接影响矿井的安全生产。今年3月-6月，我矿投入120万元资金对变电所进行分户改造。通过改造，使矿井供电系统正常运转，消灭了无计划生产，使生产用电较为正常。同时根据实际情况，完善安全生产现场管理，建立工程质量现场验收制，实行队长现场验收程序管理，要求井下跟班管理人员与工程质量验收员对工作面进行现场处理，把不安全因素消灭在萌芽之中。到目前为止，我矿的样板矿井建设正在按时、按计划进行，预计9月底能全部结束。虽然我矿在安全生产和矿井建设方面做的工作取得了一定的成绩，但对照上级部门的要求和兄弟单位先进的做法，我们的工作做得很不够，相比之下还有一定差距。安全生产对煤矿企业来说永远没有终点。我们将认真学习，借鉴同行业安全生产管理工作先进经验，全面提升矿井安全管理水平，努力将我矿建设成安全文明、和谐的矿井。谢谢大家！
第三篇：矿井安全生产讲话稿
矿井安全生产讲话稿
矿井安全生产讲话稿1
各位领导、各位同仁：
根据会议安排，我就县煤矿第二矿井安全生产工作及安全示范矿井建设作一个简要汇报。不妥之处，敬请批评指正。
我县第二煤矿矿井始建于1985年，1987年投产，属地方国有煤矿。目前有主、付、风三个井口，采用斜井、立井联合开拓方式，矿井设计能力为9万吨。
个水平，采用中央并列式通风方式，矿井主采二迭系龙潭组老山下亚段b4煤层，矿井属高瓦斯矿井，煤尘具有爆炸性，煤层发火倾向性为不易自燃。由于井田构造较为复杂，背向斜及断层较为发育。煤层走向短，厚度变化较大，开采较为困难。
上世纪80年代受上部小煤窑开采影响，通风系统破坏较为严重。前受煤炭市场因素影响，矿井安全投入严重不足，生产能力受通风条件、井田构造的影响，不能正常发挥。以前年产量只有3万吨左右，矿井亏损严重，制约了矿井的发展，安全生产没有保障。
以来，我矿加大了安全生产投入进行矿井技术改造，同时抓好矿井建设。
一、进行安全技术改造。
进行南副立井建设，投入资金1250万元；月南副立井投入使用，大大改善了矿井的生产条件，提高矿井的生产能力。同时投入资金300万元，对原有的通风巷道进行维修加固，使矿井的通风能力由原来的800m3/min提高到1400余m3/min。矿井工作面瓦斯控制在0。5%以下，矿井总回风瓦斯控制在0。2%以下。通过安全技术改造，矿井安全条件大为改善。同时，提高了矿井的生产能力，为企业创造良好的经济效益；有了经济效益，又为安全投入提供了资金支持，为安全生产打下了物质基础，形成了安全生产的良性循环。
二、通过样板矿井试点，逐步提高矿井的安全管理水平。
初，我矿被列为样板矿井试点单位：3月28日，我矿召开了班组长以上生产骨干参加的样板矿井建设动员大会，统一认识到：做好样板矿井建设工作，是提高煤矿安全基础管理水平，提高矿井安全保障能力的一个重大举措，能从根本上消除安全隐患，提高矿井安全生产水平。同时样板矿井建设必须结合本矿井生产的实际情况进行。会上，成立了样板矿井领导小组，下设井下、地面工作组，明确职责。
1、建立和完善安全生产管理制度，健全了安全生产责任制。
通过建立制度来约束人们的不规范和违章行为；通过安全培训教育，提高职工的道德涵养和劳动技能素质，从而提高矿井整体的安全管理水平。
2、实施矿容矿貌建设，改善职工的工作生活条件，体现以人为本、和谐发展的理念。
，我矿投入500余万元建造了二幢宿舍楼，同时对矿井工业广场全部实行硬化、绿化，美化了职工的'居住环境；投入60多万元连接了井口至上分线主干道路面的水泥硬化。以建立文明温馨矿井为目标，营造热爱矿山，安心本职工作的良好氛围为目的，逐步美化我们的生活环境，使企业留得住人。目前基本实现一人一室的住所条件。
3、加强机电设备管理，确保矿井正常生产。
通过淘汰落后的设备，减少了设备的故障率，设备实行挂牌管理后，减少了设备故障维修时间，提高了矿井的生产效益。我矿实行机电挂牌管理后，设备利用率提高了两个百分比。因设备影响井下生产时间，每月减少8个小时，提高了矿井单月产量。
4、建立矿长负责制的隐患排查工作体系。
2月，我矿通过隐患排查：发现除水和瓦斯作为矿井的重大危险源以外，矿井的供电系统也存在一定的安全隐患。因原变电所所供的小煤矿较多，存在超负荷运转的情况，无计划停电次数多次发生，直接影响矿井的安全生产。今年3月—6月，我矿投入120万元资金对变电所进行分户改造。通过改造，使矿井供电系统正常运转，消灭了无计划生产，使生产用电较为正常。同时根据实际情况，完善安全生产现场管理，建立工程质量现场验收制，实行队长现场验收程序管理，要求井下跟班管理人员与工程质量验收员对工作面进行现场处理，把不安全因素消灭在萌芽之中。
到目前为止，我矿的样板矿井建设正在按时、按计划进行，预计9月底能全部结束。
虽然我矿在安全生产和矿井建设方面做的工作取得了一定的成绩，但对照上级部门的要求和兄弟单位先进的做法，我们的工作做得很不够，相比之下还有一定差距。安全生产对煤矿企业来说永远没有终点。我们将认真学习，借鉴同行业安全生产管理工作先进经验，全面提升矿井安全管理水平，努力将我矿建设成安全文明、和谐的矿井。
谢谢大家！
矿井安全生产讲话稿2
各位同志：
大家好！
春回大地，万物复苏，在这生机盎然的季节里，我作为女工代表，首先请允许我向在座的和仍然奋斗在工作岗位的女职工致以节日的问候，并向所有支持女工事业的领导和家属们表示最诚挚的谢意！今天我讲话的题目是《安全是发展的生命线》。
安全是什么？安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活；安全是什么？安全是我们脸上永久不变的笑容，安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼，而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的'词语，我们又能真正的理解多少呢？我认为“安全”其另一层含义那就是爱，您的安全就是您对家人的爱。试问：谁不愿意在工作中实现人生价值，谁不愿意享受亲人团聚的幸福美满？安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着家中妻儿翘盼着你的归来，我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种意识、是一种责任，更是一项硬指标。赵总曾在一届五次职代会上说过：“安全是沁和的生命线，是红线，是底线。沁和要发展，是不能出事故的，沁和也出不起任何事故。”
就拿去年的xxx“6。8”事故来说，这起事故发生在安全生产月活动期间，又是公司经营十分困难的时期，全公司停产整顿达20多天，给正常经营造成很大冲击。一次事故，就会让我们努力的成果付之东流，会让一个生命的音符停止跳动，会让一个家庭的幸福荡然无存。所以说安全是一份沉甸甸的责任，高于一切、重于一切。任何的麻痹、松懈、疏忽和闪失，都可能会给我们的企业和家庭造成不可挽回的损失。
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和xx有缘了，无论我们矿井的发展会如何的辉煌，但始终不能够忘记的是安全是企业的生命线。我们谁都不想看到悲剧的重演，谁都不想看到亲人的痛苦。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的不安全，如此想来，你的一个不安全隐患将会付出多么大的代价？—范—文—先—生—网—你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失？一万个重视只为安全两个字，而万分之一的不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命，这一切的结局就是一瞬间的事情呀！可结果却是大相径庭。
亲爱的工友们，在这里我要大声疾呼：从自己做起，从细节做起，杜绝违章蛮干。消灭身边的安全隐患，时时刻刻都不忘安全，时时刻刻爱岗敬业，为他人做好榜样。今年我矿将强力推行：“手指口述，一岗双述”安全确认法和“人人都是班组长”、“人人都是通风员”、“人人都是安全员”等培训活动。让职工成为安全管理的主角，出高招、求实效，不断完善安全管理体系、技术保障体系、制度落实体系，提升安全管理水平，牢牢抓住安全工作的主动权，实现从“要我安全”到“我要安全”。
我们xx是公司目前唯一的建设矿井，我们都将见证着xx从基建矿到综合机械化生产矿井的迈进。xx是一个大家庭，我们都是主人翁，维护xx利益就是维护我们自身的利益。xx的发展离不开安全，安全就是效益，做好安全就是为集团公司分忧，为公司出力，为公司奉献，为职工谋利。让我们积极行动起来，树立危机意识，紧绷安全这根“弦”，紧紧围绕“以人为本，崇尚安全、敬畏生命、行为规范、自主保安”的安全理念，为早日实现xx的联合试运转而努力奋斗吧！
我的讲话完毕，谢谢大家。
矿井安全生产讲话稿3
各位同志：
大家好!
春回大地，万物复苏，在这生机盎然的季节里，我作为女工代表，首先请允许我向在座的和仍然奋斗在工作岗位的女职工致以节日的问候，并向所有支持女工事业的领导和家属们表示最诚挚的谢意!今天我讲话的题目是《安全是发展的生命线》。
安全是什么?安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活;安全是什么?安全是我们脸上永久不变的笑容，安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼，而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的词语，我们又能真正的理解多少呢?我认为“安全”其另一层含义那就是爱，您的安全就是您对家人的爱。试问：谁不愿意在工作中实现人生价值，谁不愿意享受亲人团聚的幸福美满?安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着家中妻儿翘盼着你的归来，我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种意识、是一种责任，更是一项硬指标。赵总曾在一届五次职代会上说过：“安全是沁和的.生命线，是红线，是底线。沁和要发展，是不能出事故的，沁和也出不起任何事故。”
就拿去年的***“6.8”事故来说，这起事故发生在安全生产月活动期间，又是公司经营十分困难的时期，全公司停产整顿达20多天，给正常经营造成很大冲击。一次事故，就会让我们努力的成果付之东流，会让一个生命的音符停止跳动，会让一个家庭的幸福荡然无存。所以说安全是一份沉甸甸的责任，高于一切、重于一切。任何的麻痹、松懈、疏忽和闪失，都可能会给我们的企业和家庭造成不可挽回的损失。
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和**有缘了，无论我们矿井的发展会如何的辉煌，但始终不能够忘记的是安全是企业的生命线。我们谁都不想看到悲剧的重演，谁都不想看到亲人的痛苦。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的不安全，如此想来，你的一个不安全隐患将会付出多么大的代价?你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失?一万个重视只为安全两个字，而万分之一的不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命，这一切的结局就是一瞬间的事情呀!可结果却是大相径庭。
亲爱的工友们，在这里我要大声疾呼：从自己做起，从细节做起，杜绝违章蛮干。消灭身边的安全隐患，时时刻刻都不忘安全，时时刻刻爱岗敬业，为他人做好榜样。今年我矿将强力推行： “手指口述，一岗双述”安全确认法和“人人都是班组长”、“人人都是通风员”、“人人都是安全员”等培训活动。让职工成为安全管理的主角，出高招、求实效，不断完善安全管理体系、技术保障体系、制度落实体系，提升安全管理水平，牢牢抓住安全工作的主动权，实现从“要我安全”到“我要安全”。
我们**是公司目前唯一的建设矿井，我们都将见证着**从基建矿到综合机械化生产矿井的迈进。**是一个大家庭，我们都是主人翁，维护**利益就是维护我们自身的利益。**的发展离不开安全，安全就是效益，做好安全就是为集团公司分忧，为公司出力，为公司奉献，为职工谋利。让我们积极行动起来，树立危机意识，紧绷安全这根“弦”，紧紧围绕“以人为本，崇尚安全、敬畏生命、行为规范、自主保安”的安全理念，为早日实现**的联合试运转而努力奋斗吧!
我的讲话完毕，谢谢大家。
第四篇：矿井安全生产讲话稿
矿井安全生产讲话稿
矿井安全生产讲话稿1
各位同志：
大家好！
春回大地，万物复苏，在这生机盎然的季节里，我作为女工代表，首先请允许我向在座的和仍然奋斗在工作岗位的女职工致以节日的问候，并向所有支持女工事业的领导和家属们表示最诚挚的谢意！今天我讲话的题目是《安全是发展的生命线》。
安全是什么?安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活;安全是什么?安全是我们脸上永久不变的笑容，安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼，而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的词语，我们又能真正的理解多少呢?我认为“安全”其另一层含义那就是爱，您的安全就是您对家人的爱。试问：谁不愿意在工作中实现人生价值，谁不愿意享受亲人团聚的幸福美满?安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着家中妻儿翘盼着你的归来，我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种意识、是一种责任，更是一项硬指标。赵总曾在一届五次职代会上说过：“安全是沁和的生命线，是红线，是底线。沁和要发展，是不能出事故的，沁和也出不起任何事故。”
就拿去年的xxx“6.8”事故来说，这起事故发生在安全生产月活动期间，又是公司经营十分困难的时期，全公司停产整顿达20多天，给正常经营造成很大冲击。一次事故，就会让我们努力的成果付之东流，会让一个生命的音符停止跳动，会让一个家庭的幸福荡然无存。所以说安全是一份沉甸甸的责任，高于一切、重于一切。任何的麻痹、松懈、疏忽和闪失，都可能会给我们的企业和家庭造成不可挽回的.损失。
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和xx有缘了，无论我们矿井的发展会如何的辉煌，但始终不能够忘记的是安全是企业的生命线。我们谁都不想看到悲剧的重演，谁都不想看到亲人的痛苦。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的不安全，如此想来，你的一个不安全隐患将会付出多么大的代价?你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失?一万个重视只为安全两个字，而万分之一的不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命，这一切的结局就是一瞬间的事情呀！可结果却是大相径庭。
亲爱的工友们，在这里我要大声疾呼：从自己做起，从细节做起，杜绝违章蛮干。消灭身边的安全隐患，时时刻刻都不忘安全，时时刻刻爱岗敬业，为他人做好榜样。今年我矿将强力推行：“手指口述，一岗双述”安全确认法和“人人都是班组长”、“人人都是通风员”、“人人都是安全员”等培训活动。让职工成为安全管理的主角，出高招、求实效，不断完善安全管理体系、技术保障体系、制度落实体系，提升安全管理水平，牢牢抓住安全工作的主动权，实现从“要我安全”到“我要安全”。
我们xx是公司目前唯一的建设矿井，我们都将见证着xx从基建矿到综合机械化生产矿井的迈进。xx是一个大家庭，我们都是主人翁，维护xx利益就是维护我们自身的利益。xx的发展离不开安全，安全就是效益，做好安全就是为集团公司分忧，为公司出力，为公司奉献，为职工谋利。让我们积极行动起来，树立危机意识，紧绷安全这根“弦”，紧紧围绕“以人为本，崇尚安全、敬畏生命、行为规范、自主保安”的安全理念，为早日实现xx的联合试运转而努力奋斗吧！
我的讲话完毕，谢谢大家。
矿井安全生产讲话稿2
各位同志：
大家好！
春回大地，万物复苏，在这生机盎然的季节里，我作为女工代表，首先请允许我向在座的和仍然奋斗在工作岗位的女职工致以节日的问候，并向所有支持女工事业的领导和家属们表示最诚挚的谢意！今天我讲话的题目是《安全是发展的生命线》。
安全是什么？安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活；安全是什么？安全是我们脸上永久不变的笑容，安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼，而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的`词语，我们又能真正的理解多少呢？我认为“安全”其另一层含义那就是爱，您的安全就是您对家人的爱。试问：谁不愿意在工作中实现人生价值，谁不愿意享受亲人团聚的幸福美满？安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着家中妻儿翘盼着你的归来，我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种意识、是一种责任，更是一项硬指标。赵总曾在一届五次职代会上说过：“安全是沁和的生命线，是红线，是底线。沁和要发展，是不能出事故的，沁和也出不起任何事故。”
就拿去年的xxx“6.8”事故来说，这起事故发生在安全生产月活动期间，又是公司经营十分困难的时期，全公司停产整顿达20多天，给正常经营造成很大冲击。一次事故，就会让我们努力的成果付之东流，会让一个生命的音符停止跳动，会让一个家庭的幸福荡然无存。所以说安全是一份沉甸甸的责任，高于一切、重于一切。任何的麻痹、松懈、疏忽和闪失，都可能会给我们的企业和家庭造成不可挽回的损失。
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和xx有缘了，无论我们矿井的发展会如何的辉煌，但始终不能够忘记的是安全是企业的生命线。我们谁都不想看到悲剧的重演，谁都不想看到亲人的痛苦。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的不安全，如此想来，你的一个不安全隐患将会付出多么大的代价？你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失？一万个重视只为安全两个字，而万分之一的不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命，这一切的结局就是一瞬间的事情呀！可结果却是大相径庭。
亲爱的工友们，在这里我要大声疾呼：从自己做起，从细节做起，杜绝违章蛮干。消灭身边的安全隐患，时时刻刻都不忘安全，时时刻刻爱岗敬业，为他人做好榜样。今年我矿将强力推行：“手指口述，一岗双述”安全确认法和“人人都是班组长”、“人人都是通风员”、“人人都是安全员”等培训活动。让职工成为安全管理的主角，出高招、求实效，不断完善安全管理体系、技术保障体系、制度落实体系，提升安全管理水平，牢牢抓住安全工作的主动权，实现从“要我安全”到“我要安全”。
我们xx是公司目前唯一的建设矿井，我们都将见证着xx从基建矿到综合机械化生产矿井的迈进。xx是一个大家庭，我们都是主人翁，维护xx利益就是维护我们自身的利益。xx的发展离不开安全，安全就是效益，做好安全就是为集团公司分忧，为公司出力，为公司奉献，为职工谋利。让我们积极行动起来，树立危机意识，紧绷安全这根“弦”，紧紧围绕“以人为本，崇尚安全、敬畏生命、行为规范、自主保安”的安全理念，为早日实现xx的联合试运转而努力奋斗吧！
我的讲话完毕，谢谢大家。
矿井安全生产讲话稿3
各位同志：
大家好!
春回大地，万物复苏，在这生机盎然的季节里，我作为女工代表，首先请允许我向在座的和仍然奋斗在工作岗位的女职工致以节日的问候，并向所有支持女工事业的领导和家属们表示最诚挚的谢意!今天我讲话的题目是《安全是发展的生命线》。
安全是什么?安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活;安全是什么?安全是我们脸上永久不变的笑容，安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼，而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的词语，我们又能真正的理解多少呢?我认为“安全”其另一层含义那就是爱，您的安全就是您对家人的爱。试问：谁不愿意在工作中实现人生价值，谁不愿意享受亲人团聚的幸福美满?安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着家中妻儿翘盼着你的归来，我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种意识、是一种责任，更是一项硬指标。赵总曾在一届五次职代会上说过：“安全是沁和的生命线，是红线，是底线。沁和要发展，是不能出事故的，沁和也出不起任何事故。”
就拿去年的***“6.8”事故来说，这起事故发生在安全生产月活动期间，又是公司经营十分困难的时期，全公司停产整顿达20多天，给正常经营造成很大冲击。一次事故，就会让我们努力的成果付之东流，会让一个生命的音符停止跳动，会让一个家庭的幸福荡然无存。所以说安全是一份沉甸甸的责任，高于一切、重于一切。任何的麻痹、松懈、疏忽和闪失，都可能会给我们的企业和家庭造成不可挽回的损失。
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和**有缘了，无论我们矿井的发展会如何的辉煌，但始终不能够忘记的是安全是企业的生命线。我们谁都不想看到悲剧的重演，谁都不想看到亲人的痛苦。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的不安全，如此想来，你的一个不安全隐患将会付出多么大的代价?你的`一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失?一万个重视只为安全两个字，而万分之一的不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命，这一切的结局就是一瞬间的事情呀!可结果却是大相径庭。
亲爱的工友们，在这里我要大声疾呼：从自己做起，从细节做起，杜绝违章蛮干。消灭身边的安全隐患，时时刻刻都不忘安全，时时刻刻爱岗敬业，为他人做好榜样。今年我矿将强力推行： “手指口述，一岗双述”安全确认法和“人人都是班组长”、“人人都是通风员”、“人人都是安全员”等培训活动。让职工成为安全管理的主角，出高招、求实效，不断完善安全管理体系、技术保障体系、制度落实体系，提升安全管理水平，牢牢抓住安全工作的主动权，实现从“要我安全”到“我要安全”。
我们**是公司目前唯一的建设矿井，我们都将见证着**从基建矿到综合机械化生产矿井的迈进。**是一个大家庭，我们都是主人翁，维护**利益就是维护我们自身的利益。**的发展离不开安全，安全就是效益，做好安全就是为集团公司分忧，为公司出力，为公司奉献，为职工谋利。让我们积极行动起来，树立危机意识，紧绷安全这根“弦”，紧紧围绕“以人为本，崇尚安全、敬畏生命、行为规范、自主保安”的安全理念，为早日实现**的联合试运转而努力奋斗吧!
我的讲话完毕，谢谢大家。
矿井安全生产讲话稿4
各位领导、各位同仁：
根据会议安排，我就县煤矿第二矿井安全生产工作及安全示范矿井建设作一个简要汇报。不妥之处，敬请批评指正。
我县第二煤矿矿井始建于1985年，1987年投产，属地方国有煤矿。目前有主、付、风三个井口，采用斜井、立井联合开拓方式，矿井设计能力为9万吨。目前开采水平为-130m、-250m二个水平，采用中央并列式通风方式，矿井主采二迭系龙潭组老山下亚段b4煤层，矿井属高瓦斯矿井，煤尘具有爆炸性，煤层发火倾向性为不易自燃。由于井田构造较为复杂，背向斜及断层较为发育。煤层走向短，厚度变化较大，开采较为困难。
上世纪80年代受上部小煤窑开采影响，通风系统破坏较为严重。前受煤炭市场因素影响，矿井安全投入严重不足，生产能力受通风条件、井田构造的影响，不能正常发挥。以前年产量只有3万吨左右，矿井亏损严重，制约了矿井的发展，安全生产没有保障。
以来，我矿加大了安全生产投入进行矿井技术改造，同时抓好矿井建设。
一、进行安全技术改造。
进行南副立井建设，投入资金1250万元；月南副立井投入使用，大大改善了矿井的生产条件，提高矿井的生产能力。同时投入资金300万元，对原有的通风巷道进行维修加固，使矿井的通风能力由原来的800m3/min提高到1400余m3/min。矿井工作面瓦斯控制在0.5%以下，矿井总回风瓦斯控制在0.2%以下。通过安全技术改造，矿井安全条件大为改善。同时，提高了矿井的生产能力，为企业创造良好的经济效益；有了经济效益，又为安全投入提供了资金支持，为安全生产打下了物质基础，形成了安全生产的良性循环。
二、通过样板矿井试点，逐步提高矿井的安全管理水平。
初，我矿被列为样板矿井试点单位：3月28日，我矿召开了班组长以上生产骨干参加的样板矿井建设动员大会，统一认识到：做好样板矿井建设工作，是提高煤矿安全基础管理水平，提高矿井安全保障能力的一个重大举措，能从根本上消除安全隐患，提高矿井安全生产水平。同时样板矿井建设必须结合本矿井生产的实际情况进行。会上，成立了样板矿井领导小组，下设井下、地面工作组，明确职责。
1.建立和完善安全生产管理制度，健全了安全生产责任制。
通过建立制度来约束人们的.不规范和违章行为；通过安全培训教育，提高职工的道德涵养和劳动技能素质，从而提高矿井整体的安全管理水平。
2.实施矿容矿貌建设，改善职工的工作生活条件，体现以人为本、和谐发展的理念。
我矿投入500余万元建造了二幢宿舍楼，同时对矿井工业广场全部实行硬化、绿化，美化了职工的居住环境；投入60多万元连接了井口至上分线主干道路面的水泥硬化。以建立文明温馨矿井为目标，营造热爱矿山，安心本职工作的良好氛围为目的，逐步美化我们的生活环境，使企业留得住人。目前基本实现一人一室的住所条件。
3.加强机电设备管理，确保矿井正常生产。
通过淘汰落后的设备，减少了设备的故障率，设备实行挂牌管理后，减少了设备故障维修时间，提高了矿井的生产效益。我矿实行机电挂牌管理后，设备利用率提高了两个百分比。因设备影响井下生产时间，每月减少8个小时，提高了矿井单月产量。
4.建立矿长负责制的隐患排查工作体系。
2月，我矿通过隐患排查：发现除水和瓦斯作为矿井的重大危险源以外，矿井的供电系统也存在一定的安全隐患。因原变电所所供的小煤矿较多，存在超负荷运转的情况，无计划停电次数多次发生，直接影响矿井的安全生产。今年3月-6月，我矿投入120万元资金对变电所进行分户改造。通过改造，使矿井供电系统正常运转，消灭了无计划生产，使生产用电较为正常。同时根据实际情况，完善安全生产现场管理，建立工程质量现场验收制，实行队长现场验收程序管理，要求井下跟班管理人员与工程质量验收员对工作面进行现场处理，把不安全因素消灭在萌芽之中。
到目前为止，我矿的样板矿井建设正在按时、按计划进行，预计9月底能全部结束。
虽然我矿在安全生产和矿井建设方面做的工作取得了一定的成绩，但对照上级部门的要求和兄弟单位先进的做法，我们的工作做得很不够，相比之下还有一定差距。安全生产对煤矿企业来说永远没有终点。我们将认真学习，借鉴同行业安全生产管理工作先进经验，全面提升矿井安全管理水平，努力将我矿建设成安全文明、和谐的矿井。
谢谢大家！
第五篇：安全生产技术培训
注册安全工程师执业资格考试辅导 第六章 交通运输安全技术 第一节 铁路运输安全技术
一、铁路运输安全基础知识
（一）车务安全知识
1、行车工作的基本原则
2、行车基本闭塞法
3、列车的分类和等级 了解 按运输性质分类：旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。每类列车又分不同的等级，如旅客列车分为直达旅客列车快速旅客列车、普通列车 二 机务安全知识
1、机车装设行车安全等设备的规定 了解 内燃和电力机车须装设列车运行监控记录装置，其中客运机车还应加装轴温报警装置；牵引特快旅客列车的机车，应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源；蒸汽机车上装设自动停车装置。
4、机车“三项设备”运用管理的规定 了解 运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置（简称“三项设备”）。
5、机车乘务员待乘休息管理的基本要求 了解 担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过6h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床时间不得少于4h，待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到，按指定房间休息； 三 工务安全知识 了解
1、铁路线路类别 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
2、线路标准轨道和曲线线路加宽、超高限度 轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm。曲线线路轨距加宽限度：300m≤半径≤350m，加宽5mm；半径≤300m，加宽15mm。曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm。
3、机车车辆上部限界最高、最宽的限度 机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界，其上部高度自钢轨顶面的距离不得超过4800mm；其两侧最大宽度不得超过3400mm。
4、铁路线间距的基本规定 铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度不超过140km/h的区段，区间双线为4000mm，站内正线到发线和与其相邻线间为5000mm，线路允许速度140km/h以上至160km/h的区段，区间双线为4200mm，站内正线与相邻到发线间为5000mm，牵引线与其相邻线为6500mm。四 电务安全知识 了解 五 车辆安全知识 了解 六 牵引供电安全知识 了解
二、铁路运输安全影响因素及典型事故隐患分析 掌握
（一）铁路运输安全影响因素分析 包括：人员影响因素和设备影响因素两大类
1、人员影响因素分析 人的因素在运输安全中起关键作用。人员包括运输系统内人员和运输系统外人员。运输系统内人员主要指：车务、机务、工务、电务、车辆、安监、客运、货运等部门的各级领导人员、专职管理人员和基层工作人员。他们是保证运输安全的最关键因素，应具有良好的思想品质、技术水平及心理素质。运输系统外人员主要指：旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等。人员对运输安全影响的主要表现（掌握）（1）旅客携带“三品”上车而酿成事故；（2）货主托运危险品而不如实申报导致事故；（3）在铁路――公路平交道口，车辆行人强行过道导致事故；（4）铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上放置障碍物威胁铁路运输安全。
2、设备因素分析（1）设备是影响运输安全的另一个重要因素。包括：运输基础设备和运输安全技术设备两类。运输基础设备： 线路（路基、桥隧建筑物、轨道）、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等； 运输安全技术设备：包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。（掌握）（2）铁路运输事故分类 按性质分及所造成的损失可分为5个级别： 特别重大事故 重大事故 大事故 险性事故 一般事故（3）典型的铁路运输事故类别（熟悉）机车车辆冲突脱轨事故 机车车辆伤害事故 电气化铁路触电伤害事故 营业线施工事故
（二）几类典型事故的主要隐患分析（掌握）
1、机车车辆冲突事故的主要隐患 主要是：车务机务两方面 车务方面主要是作业人员向占用线接入列车，向占用区间发出列车，停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸，违章调车作业等； 机务方面主要是机务乘务员运行中擅自关闭‘三项设备’盲目行车，作业中不认真确认信号盲目行车，区间非正常停车后再开时不按规定行车，停留机车不采取防溜措施。2 机车车辆脱轨事故的主要隐患（掌握）（1）机车车辆配件脱落（2）机车车辆走行部构件、轮对等限度超标（3）线路及岔道限度超标，（4）线路断轨胀轨（5）车辆装载货物超限或坠落，（6）线路上有异物侵限等。
3、机车车辆伤害事故的主要隐患（掌握）（1）作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心、钻车底；（2）自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步，盲目图快，避让不及，下道不及时；（3）作业防护不到位，作业中不加保护措施，线路上作业不设防护或防护不到位等。
4、电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患（掌握）（1）电化区段作业安全意识不牢，作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位； 接触网网下作业带电违章作业；（2）接触网检修作业中安全防护不到位，不按规定加装地线，或作业防护、绝缘工具失效；（3）电力机车错误进入停电检修作业区等。
5、营业线施工事故的主要隐患（掌握）（1）施工组织缺乏安全意识和防范措施，施工安全责任制不落实，施工人员缺乏资质；（2）施工前准备工作滞后，施工中安全防护不到位，施工后线路开通条件不具备，盲目放行列车；（3）施工监理不严格，施工质量把关不严，施工监护不落实等。
三、铁路运输安全技术措施（掌握）包括铁路运输安全设计技术、铁路运输安全监控与检测技术、铁路运输事故救援技术3大类。
（一）铁路运输安全技术 通过铁路运输安全设计来消除和控制各种危险，是减少铁路运输人员伤亡和设备损坏的最佳手段。常用的铁路运输安全设计技术方法有强化运输设备的安全性、隔离、闭锁等等。常用的铁路运输安全设计技术方法（1）强化运输设备的安全性是减少铁路运输事故的重要措施，如平交道口改立交，铺设重型钢轨、采用自动闭塞、电气集中、调度集中，增加各类道口信号的装备率等。（2）隔离也是一种常用的安全设计技术，如采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险同人员和设备隔开以降低危险的影响。（3）闭锁是指防止某事件发生或防止人、物等进入危险区域，如油罐车上的闭锁装置可防止在车体未接地的情况下向车内加注易燃液体。
（二）铁路运输安全监控与检测技术（掌握）铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。
1、铁路列车检测 常见的列车检测技术有 轨道电路、查询应答器（通常被安装在轨道上，当列车通过查询应答器时，查询应答器进行识别，并通过无线电把列车的位置回传到信号控制点）卫星系统 车上检测感知器。2 铁路列车超速防护 铁路列车超速防护，是对列车实际速度和最大安全速度进行比较，当出现超速时，要实施安全制动。3 铁路车辆探测系统 铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨/拖挂设备检测器、临界限界检查器等。（见下页）轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与同一列车的相邻轴承进行比较，如果记录到一个读数高，则向列车监控中心发出信号。给出怀疑发热轴箱的位置，以便及时做出处理。热轮探测器用于检测抱闸踏面制动，如果检测到抱闸制动，列车乘务员应请求列车停车，并在抱闸车辆上松开制动器。脱轨/拖挂设备检测器用在桥梁、隧道等处，用来检测车辆是否在钢轨上，以及设备是否仍完整无损。临界限界检查器常用在桥梁或隧道入口前，以检验准备或碴石没有超出正前方固定设备围砌的限界之外。
（三）铁路运输事故救援技术（熟悉）包括事故调查处理与救护救援两部分。
1、? 事故调查处理（1）行车事故的分类等级（2）事故报告程序（3）事故调查程序（4）事故责任判定的基本原则（5）主要行车设备破损鉴定和直接经济损失估算方法（6）事故调查处理报告的编写原则
2、事故救护救援（熟悉）（1）事故救援的基本原则、基本程序和方法 基本原则：以最短时间起复机车车辆、修复线路，保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通，使铁路运输畅通，减少事故对整个铁路运输的干扰和影响，将事故损失降低到最低限度。基本程序和方法：行车事故救援实行单一指挥，以救援列车主任或救援队长为事故救援起复指挥人，由指挥人统一组织实施救援起复方案，明确分工，迅速实施；对事故地段设备复旧工作同步实施，事故起复一处，线路、信号等必须立即修复一处；对机车车辆的复旧，以开通线路为前提，应先行清出线路，抢通信路，随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前，有关部门应积极做好救护伤员，移开其他机车车辆，清出线路等前期工作，为救援列车进入现场提供条件。（2）应急处理的基本措施（3）救援列车等主要事故救援设备的工作原理
（四）几种典型事故的安全防范措施 掌握
1、? 防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施 严格执行行车作业的标准化，认真落实非正常行车安全措施，加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量，提高线路岔道养护质量，加强货物装载加固措施和商检检查作业标准等。对车辆转向架侧架、摇枕实行寿命管理，凡使用年限超过25年的配件全部报废；车辆入厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤，重点检查；加强制动梁端轴分解探伤检查等安全措施。加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的手
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