第一篇：北京航空航天大学法学院2007级法学专业研究生复试须知
北京航空航天大学法学院2007级法学专业研究生复试须知
一、关于复试资格
凡报考北京航空航天大学法学专业的考生参加复试必须符合我校自行划定的复试分数基本要求。复试实行差额复试。参加复试的考生必须经过院系的资格审查。凡未经院系统一组织的资格审查或资格审查不合格者，一律不得参加复试。
推荐免试生在推荐阶段进行复试，不再参加统考生复试。
凡不能按时提交复试资格审查资料和参加复试的考生（含单考生），视为自动放弃复试资格，不予录取。
二、关于复试资格的审查：
取得复试资格的考生应当提供下列材料：（1）复试通知书（网上下载）；（2）本人有效证件（身份证、现役军官证、文职干部证、应届本科毕业生学生证）；（3）非应届毕业生应提供学历证书原件和一份复印件，并由档案所在单位人事部门提供在校历年学习成绩表复印件（应加盖档案所在单位人事部门公章）；（4）应届毕业生须携带学校教务部门提供的加盖公章的在校历年学习成绩表；（5）以同等学历身份报考的考生，还需提供符合其报考资格要求的各类证书、文件及一份复印件。①成人应届本科生：提供在法学专业核心期刊以第一作者发表的1篇（或以上）文章，并提交通过国家英语四级考试证书；②大专毕业生：毕业后连续工作2年以上，在全日制高等学校辅修过法学专业本科全部14门核心课程成绩表（加盖学校教务部门公章），在法学专业核心期刊以第一作者发表的一篇（或以上）文章，并提交通过国家英语四级考试证书。
凡提交资料与本人报名时提供信息及实际不符合的，取消复试及拟录取资格。
审查材料时间：2007年3月28日 上午9：00-11：30
审查材料地点：如心楼209室
三、关于复试形式、内容
1、采取面试形式，不进行笔试；面试以中文回答为主，外语试题必须用外语回答；
2、面试内容包括专业测试（50分）、外语能力测试（20分）和综合测试（50分），合计120
分。专业内容以所报法学二级学科专业为主，以其他相关知识为辅；外语能力测试根据专业外语题的回答评价；综合测试根据学习经历、口语表达、思维方式、科研能力等多方面综合评价，独立发表论文和通过司法资格考试者占优。
3、面试时间每位考生20分钟左右。
四、关于复试程序
第一，所有参加复试考生分别到所在复试组自我介绍1分钟；
第二，按公布的复试名单排序依次抽取试题准备做答；
第三，根据秘书安排进入考场后，回答所抽试题；
第四，考官可以根据需要进行提问，考生作相应答辩；
第五，复试组成员结合面试内容评议给出成绩并进行公示
五、关于同等学力考生加试
同等学力考生须加试2门笔试，只要有1门不及格的，取消复试资格。
1．加试科目：中国法制史（所有专业加试，试卷一）；刑法（民商法专业加试，试卷二）；民法（诉讼法专业加试，试卷二）；国际私法（国际法专业加试，试卷二）
2．考试时间：2007年3月29日上午8：30——11:30
3．考试地点：北航校内如心楼209室。
六、关于复试时间
2007年3月29日下午12：50开始，复试地点是北航校内如心楼2层。
七，关于复试结果
复试结束第二天公布复试结果及录取名单。
八、关于复试事项解释
本复试工作安排未尽事宜由北京航空航天大学法学院办公室负责解释。电话：010-82316137 附复试分数线和复试名单
北京航空航天大学法学院
2007年3月13日
北京航空航天大学法学院复试分数线
根据学校研究生院划分的标准确定。总分要求：330分；
外国语要求：50分
政治理论课要求：50分； 业务课要求：80分。
考试编号
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*** 复试名单 姓名 戴晓彦 雷玉娟 杨静 刘巍巍 夏天宇 梅宇 马晶 马立书 阮青青 刘军军 王仲秋 王蓓 王慧锋 刘婧 刘宁 赵文瑜 安玉霞 胡淑娟 李丽华 尹媛 董晶晶 连敏芳 苏金菊 郭文静 李雪华 高升 鲁芸芸 姚玮 姜琳琳
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*** 康婷婷 胡美霞 张政 田强 张艳 刘丽 杨阳 张光彬 颜文鹏
第二篇：北京航空航天大学研究生入学考试模拟试题
北京航空航天大学2013年 硕士研究生入学考试模拟试题（3）
公共政策分析
一、概念解释（本题共30分，共6小题，每小题各5分）。
1、多数剥夺少数P262
2、政策创新P435
3、公共政策结构P401
4、焦点小组P47
5、指标P341
6、操作化P109
二、简答题（本题共40分，共5小题，每小题各8分）。
1、过半数同意规则的特征有哪些？P188
2、简述政策议程设立的影响因素P136
3、政策运行周期转换的方式有哪些？P428
4、非概率抽样的类型有哪些？P170
5、简述数据显著性和现实显著性的区别P415
三、论述题（本题共60分，共5小题，每小题各12分）
1、简述政策工具选择的政策网络途径P109
2、试论述政策创新的主要实现机制P455
3、试论述集体行动困境的解决方案。
4、宏观层次社会研究的主题有哪些？P59
5、举例说明如何实现研究的有效性。
四、案例分析题（本题共20分，共2小题，第1题8分，第2题12分）
1、案例分析一材料：
在计划经济体制下, 政府指导价、政府定价通常都是在有关企事业部门提出申请后仅由物价主管部门一家审批定夺, 而不实行听证制度。最早进行尝试的深圳市1989年就在全国率先成立了“价格管理咨询委员会”，推行价格听证制度。咨询委员会有35 名成员, 实行聘任制, 任期两年, 其中有教授、企业、经理、政府官员、居委会代表以及普通市民等。该市已经进行过诸如理发业、有线电视、医疗、教育、自来水、公共汽车、燃气等领域的重大价格决策听证, 而且该市时常还在听证会举行之前就让公众参与讨论有关的价格决策问题。其他也有一些地方进行了类似的尝试。例如河北省邯郸市物价局1997 年1 月25日曾举行了收费标准听证会。湖北省当阳市于同年7 月25 日举行了自来水价格听证会。此后国家计委参照国外的成功做法和国内的实际经验, 积极推动新5价格法6 的出台。1997 年底通过并于1998 年5 月1 日生效的5价格法6 第23 条明确规定: “制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价, 应当建立听证会制度, 由政府价格主管部门主持, 征求消费者、经营者和有关方面的意见, 论证其必要性、可行性。”这标志着中国价格听证制度的正式建立。
北京市1998 年5~ 6 月通过并发布了5北京市实施价格听证会制度的规定6, 共11 条。该规定明确指出, 听证会遵循公正、公开的原则, 对制定或调整价格的必要性、可行性进行论证;欲调价的企业或其主管部门提交的申请材料除了申请报告以外, 应当附上有法律效力的财务报告或者财务审计报表及其他有关说明, 还应当附上申请制定或调整价格的作价原则、方法和价格水平以及社会承受能力分析, 本市及国内外同类项目的现行价格水平说明材料等;物价主管部门对于符合条件的调价申请项目, 应于听证会举行7日以前书面通知申请人和听证会参加人。此外该规定还对听证会的程序、听证会纪要的发送等做出了简明规定。北京市还制定了实施该规定的5 条细则。细则具体明确地规定: 适用听证会的市管价格项目;群众组织和消费者的代表占总代表人数1/ 3;代表分固定代表和临时代表两种;听证会代表的权利和义务等。这些制度尽管还是初步的, 但是对北京市推行价格听证还是起到了很好的规范和导向作用。
问题：结合以上材料，谈谈在公共决策中如何有效地保障公民参与。8分 决策制定者要有公民参与的意识，培养公民参与政治事务的意识，鼓励公民广泛参与； 加强信息公开，听证制度； 咨询委员会、合作生产等形式
2、案例分析二材料：
优化或删减5000余项行政审批项目、妥善解决征地留用地和固化宅基地遗留问题„„在顺德后大部制时代，行政审批制度改革、农村体制改革，以及即将推出的社会管理体制改革，顺德这三大改革正以一月一大改的速度递次推出。
这三大改革的措施之大、力度之强，同样延续了顺德改革的胆魄与能力，并为提升顺德行政效能、还权于民，打造“小政府”、“大社会”，解决顺德“三农问题”，起到了“舒筋活络”的作用。通过三大改革，一个“小政府”“大社会”的顺德模式雏形已现，为全省加强社会建设提供了新鲜经验。顺德，已成为广东社会建设的尖兵。
作为全省综合改革试点，顺德在2009年率先全省县域城市推行大部制改革，将原有41个部门合并为16个大部门。但由于各个大部门的内部职能和管理流程尚未有机融合，大部门内部还存在小部门，物理阻隔尚未完全打破，大部制应有的效力还远远没有充分发挥出来。
1992年，顺德拥有公务员1000人，近20年的时间过去了，顺德公务员编制仍然是1000人，但政府所承担的大小事务却呈几何倍数上扬，各种本不应该全部由政府承担的事务，不仅让公务员们处于一个疲于奔命状态，也让市民享受不到更为快捷的服务，政府管理越来越缺乏引领性。
在今年7月29日召开的顺德区委十一届十三次全体会议上，佛山市委常委、顺德区委书记梁维东提出了“城市升级引领转型发展、共建共享幸福顺德”的战略目标。但没有一个高效率的政府，城市谈何升级，转型发展更无从谈起。在这样的形势下，必须要通过新一轮行政审批制度改革来重塑“顺德模式”和巩固顺德优势。
“通过深化行政审批制度改革来解决大部制改革面临的困难和发挥大部制改革的成效已经势在必行。”梁维东表示，必须进一步理清政府和社会的关系，要让公务员从“疲于奔命”的状态中解放出来，腾出更多的时间和精力解决政府不到位、缺位的问题。
为此，8月22日，顺德召开深化行政审批制度改革动员大会，在全省县域城市率先全面深化行政审批制度改革。根据改革方案，顺德本轮改革着重于高效化、标准化、集中化、社会化和信息化，对审批运行机制进行全面再造，原则上要减少审批事项30%以上，审批时限原则上比法定时限缩短50%以上，这意味着顺德将全面优化或删减目前超过5000项的行政审批服务事项。
梁维东表示，此次改革把政府从繁重的行政事务中解放出来，改变政府大包大揽的形象，借此提高政府的引领能力，形成“大部门—小政府—大社会”的顺德模式。他甚至将其形容为“政府的一次自我解放”。
（资料来源：2011年10月13日，《南方日报》）
问题：根据以上材料，结合你对创新社会管理其他案例的了解，选定主题，结合相关政策科学知识，写一个不少于600字的评论。题目自拟。12分
社会管理主要是政府和社会组织为促进社会系统协调运转，对社会系统的组成部分、社会生活的不同领域以及社会发展的各个环节进行组织、协调、监督和控制的过程。
社会管理的基本任务包括协调社会关系、规范社会行为、解决社会问题、化解社会矛盾、促进社会公正、应对社会风险、保持社会稳定等方面。 党委领导、政府负责、社会协同、公众参与的社会管理格局。
第三篇：北京航空航天大学个人简历下载
柳如飞
应届毕业生 | 男 | 25岁（1985年1月1日）居住地：北京
电 话：139XXXXXXXX（手机）E-mail：Liurufei@51job.com
最近工作 [ 2个月] 公 司： XX集团
行 业： 机械/设备/重工 职 位： 实习生
最高学历
学 历： 硕士 专 业： 材料学
学 校： 北京航空航天大学
------------------自我评价
工作上，认真负责，执行力强；生活中为人随和，能吃苦耐劳，适应性强，有强烈的集体荣誉感和责任感；爱好足球、篮球和羽毛球，一直是班级主力，注重团队合作意识；喜欢打台球，让自己平静下来，心无杂念的去击打每一杆；喜欢看书，努力让学习成为一种信仰；喜欢做志愿者，用心去服务每一个人。
求职意向
到岗时间： 1-3个月 工作性质： 全职
希望行业： 航天/航空，石油/化工/矿产/地质，学术/科研，建筑/建材/工程，其他行业 目标地点： 北京，天津，上海，南京，杭州 期望月薪： 面议/月
目标职能： 化工技术应用/化工工程师，储备干部，科研人员，技术研发工程师，采购材料、设备质量管理
工作经验
2008 /3--2008 /5：XX集团(500人以上)[ 2个月] 所属行业： 机械/设备/重工 生产车间主任助理 实习生
1.一家致力于新材料和中央空调系统工程设计、研发、制造和销售的现代化高新技术企业。2.协作车间主任负责车间的生产现场管理，记录当天车间人员的到勤及完成的生产任务。3.每周末，独立完成上周的统计报表，上报小组组长。
收获：拓宽了视野，接触到公司一流销售运作和科研技术开发；接触到公司先进的发展理念；锻炼了自己条理化工作的能力
------------------2007 /10--2007 /11：XX集团(500人以上)[ 1个月] 所属行业： 汽车及零配件 生产管理部 实习生 1.五人小组协调负责跟踪监视模压制品生产的整个流程，相互配合完成各个工序的监督记录。
2.配合车间师傅完成SMC汽车外饰件自动喷漆流水线的调漆，外饰件传送到喷漆室及外饰件喷漆检测。收获：深入了解国内SMC片材及汽车外饰件产业的发展与最新动态，积累了产业市场的分析报告的撰写经验
项目经验
CeO2 / CeO2-TiO2 复合氧化物的合成光化学特征（项目负责人）该项目是一项国家大型基金项目（涉密），主要想实现小环境舱内的人机环境适宜化；稀土氧化物CeO2的合成及工艺设计和实施，即：化学合成及工艺的基础研究；对合成产物进行功能设计，如通过表面改性、掺杂或者复合，实现其最佳功能。
ZrB2 / SiC 超高温陶瓷的湿法合成（项目组成员）
该项目是一项国家自然基金，主要工作是对ZrB2 / SiC超高温陶瓷粉体的合成进行了基础研究；通过不同的方法合成ZrB2 / SiC粉体，对ZrB2 / SiC粉体进行烧结，探讨其性能。
稀土氧化物CeO2 的形貌控制及合成机理的研究（项目组成员）
主要负责试样性能的测试工作，对合成试样进行性能评估；对试样进行了各种性能表征，总结其规律，进一步对合成工艺进行指导，改进实验方法，合成了性能更优异的试样，获得好评。
硅胶负载型TiO2的复合氧化物的合成及降解甲基橙的研究（项目负责人)
教育经历
2008 /9--2011 /3 北京航空航天大学 材料学 硕士 本人材料学专业硕士毕业，硕士期间进行了超高温陶瓷和新型能源材料的基础研究。专业领域涉及陶瓷材料、结构材料和功能材料等方面。擅长化学合成及工艺的研究。在材料的制备、表征、性能研究方面具有一定的实践经验。同时，能够熟练应用XRD，SEM，TEM，DSC，UV-vis，XPS等设备工具对材料组织、性能进行深入分析；能够对红外光谱，拉曼光谱，XPS谱图进行分析。
主修课程： 材料测试技术，电子信息材料，先进材料制备科学与技术，纳米材料表征，固体物理，电子材料物理等。
硕士期间，学习成绩材料学院200人排名第三，班级50人排名第一，获“学习优胜奖”； XX年，北京航空航天大学某届“飞扬青春 心向北航”研究生征文比赛参赛作品获一等奖；------------------2004 /9--2008 /7 山东轻工业学院 材料化学 本科
我本科专业为材料化学，系统学习了材料科学与工程、无机材料性能、测试及研究方法、无机材料工艺学(含硅酸盐、复合材料)等。系统掌握了无机非金属材料及其复合材料科学与工程方面的理论知识。具备了一定的实际操作能力。本科期间，学习成绩一直班级38人排名前2名 主修课程： 材料化学，有机化学，高分子化学与物理，无机及分析化学，结构化学，材料力学，化工原理，复合材料原理与工艺，无机非金属材料学，物理化学等。
所获奖项 2010 /6 研究生征文比赛一等奖 院级
-----------------2010 /1 学习成绩优胜奖 院级
------------------2008 /4 一等奖学金 校级
------------------2007 /10 二等奖学金 校级
------------------2007 /4 一等奖学金 校级
------------------2006 /11 优秀团员 校级
------------------2006 /10 二等奖学金 校级
------------------2006 /10 三好学生 校级
------------------2006 /4 二等奖学金 校级
------------------2005 /10 二等奖学金 校级
------------------2005 /10 三好学生 校级
社会经验
2005/11--2006/ 07 XX创业俱乐部 外联部副部长
5次为协会活动成功拉取赞助，成功举办3次专家讲座，成功与多家企业进行合作，获得企业好评；协调其他部门，顺利完成活动的策划和对外宣传工作。锻炼了自己与企业沟通协作的能力，培养了团队领导能力以及分析问题和决策能力，培养了宣传策划活动的能力。
2009/10/--2009/11 北京航空航天大学 “挑战杯”志愿者 参与了某届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛开幕式主场地约200人左右来自中央团委及港澳台与会人员的接待工作；协作另一名志愿者维持整个主场地的秩序，积极解决与会人员提出的各种问题。积累了大型活动整体把握的经验，锻炼了自己与团队之间的协调能力、临场反应能力和与人沟通能力。
培训经历
2009 /5--2009 /6： 北航 TEM操作
培训透射电镜的具体操作及图形分析处理，进一步的指导科研。
证书
2009 /4 托业 680
语言能力
英语（熟练）听说（良好），读写（熟练）英语等级： 英语六级
第四篇：北京航空航天大学贺信
贺信
中国科学院：
“神舟”五号飞船载人航天飞行成功的消息传来，我校师生无比欢欣鼓舞，在此，谨向参与飞船研制和载人航天飞行任务的同志们致以最崇高的敬礼!向为飞船载人航天飞行成功付出辛勤汗水的工作人员致以最衷心的感谢和最诚挚的问候!
载人航天工程是迄今为止我国航天史上规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高的跨世纪工程，在党中央、国务院的亲切关怀下，中国科学院与解放军总装备部、中国航天科技集团公司等单位大力协同、顽强拚搏，为飞船载人航天飞行成功做出了突出贡献，建立了不朽的功勋，所有炎黄子孙永远都不会忘记你们。
“神舟”五号飞船载人航天飞行成功标志着我国继美国和俄罗斯之后，成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这不仅是高科技领域中的一项重大成就，也是长中国人志气的一件大事。我校作为以航空航天为特色的国内著名高等学府，有一大批校友承担了飞船研制和载人航天飞行任务，还有部分师生直接参与了飞船研制的相关工作。今后，我们要再接再厉，努力培养更多的高素质创新人才，创造更多的高精尖科研成果，为祖国的航天事业和科学技术现代化做出更大的贡献!
北京航空航天大学
二○○三年十月十六日
第五篇：985大学--北京航空航天大学
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。自建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。
学校学科繁荣，特色鲜明。现有27个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，9个北京市重点学科，28个国防特色重点学科，排名全国前十名的学科共13个。有59个本科专业，21个博士学位授权一级学科点，38个硕士学位授权一级学科点，17个博士后科研流动站。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势，在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，国防科技主干学科达到国内一流水平，工程学、材料科学、物理学、化学四个学科领域进入ESI，空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。
学校名师荟萃，人杰地灵。在职教职工3779人，其中专任教师2164人，教授、副教授1694人，专任教师中具有博士学位比例为79.3%。凝聚了以20位两院院士，20位中组部“千人计划”入选者，23位“973”计划首席科学家，46位“长江学者奖励计划”教授，35位“国家杰出青年科学基金”获得者，3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。涌现出了众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。
学校精育良才，立德树人。现有全日制在校生27811人，其中本科生14428人，硕士研究生8700人，博士研究生4015人，在校攻读学位的外国留学生668人。学校牢固树立人才培养的中心地位，全力推进具有“科学基础、实践能力、思想品德、人文素养”特征的拔尖创新人才培养机制。全面实施“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“卓越工程师计划”、“探索面向基础科学和重大工程技术应用的人才培养模式”、“推进大学内部治理结构改革，完善大学章程建设”等国家教育体制改革试点计划。发布《人才白皮书》，强力推进人才培养“长城行动计划”，积极推动本科生“导师制、个性化、小班化、国际化”的教学模式改革，开展完全学分制试点，抓好国家和校级试点学院和试点班的建设，探索以书院制为载体开展博雅教育，打造了高等工程学院、中法工程师学院、华罗庚数学班、知行文科实验班等四个创新人才培养示范区。统筹考虑本科和研究生培养体系，进一步深化研究生培养机制改革，实施“本研一体化”培养模式，实现了自主设置一级学科博士学位和硕士学位授权点，积极试点专业学位研究生教育改革和工程硕士研究生教育创新，紧密围绕国家战略发展需求，成立了高等工程学院博士班、大型飞机高级人才培训班、高级人才研修中心，探索与高水平科研院所联合培养博士生，2011年获批成为全国首批工程博士专业学位教育试点单位。积极促进教学科研的融合互动，把一流的科研能力转化为一流的教学能力，在创造知识中培养人才，在培养人才中创造知识。涌现出了以“北航1号”、“北航2号”和“北航3号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品，获得国家级科技奖励成果署名学生达51名。历史悠久的北航“冯如
杯”学生学术科技竞赛已连续举办22届，吸引了3万余名学生开展创新研究，在创造和应用知识中提高创新能力。学校是全国唯一一所连续十二届获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“优胜杯”的高校，2009年捧得“挑战杯”。建校60年来，北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁，为国家机关、国防系统、国家主流行业和骨干单位输送了15万优秀毕业生，毕业生就业率连年保持在98%以上。拥有国家级人才培养模式创新实验区3个、实验教学示范中心4个、教学团队5个、特色专业建设点11个和精品课程17门，“英才培养、质量为本、学科交叉、科教互动”的教育格局基本形成。
学校服务国家，锐意创新。始终瞄准国家战略需求和国际学术前沿，打造顶级创新平台和一流科研团队。2006年，获批筹建航空科学与技术国家实验室，成为我校航空航天特色和研究型大学的重要标志。现有7个国家级重点实验室，3个国家级工程研究中心，42个省部级重点实验室。有4个国家自然科学基金委创新研究群体，11个教育部创新团队，6个国防科技创新团队。学校突出自主创新，强化协同创新，积极搭建国家级创新平台，组建大团队，承担重大科研项目，重大科技成果不断涌现。建校60年来，创造了40多项国内第一的科研成果，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。“十五”以来，北航共获国家三大科技奖励55项，特别是近年来，9年获得8项国家级科技奖励一等奖，被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校积极推进产学研一体化，与地方政府、航空航天骨干企业及科研院所建立协同创新战略联盟。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。围绕空天信特色优势领域，通过与行业企业、大型企业集团的深度合作、全面协同，强力推动“先进工业合作伙伴计划”，积极推进军民融合的重大科技成果产业化项目在北京落地，与北京市共建国际航空航天创新园，与昌平打造北京通用航空产业园，与北汽集团共同出资成立通航集团；推动建设以深圳、广州研究院等为核心的南方基地，把科研优势和创新能力成功转化为服务行业和区域发展的现实生产力，为国家经济社会发展做出了重要贡献。
学校面向国际，开放交融。通过实施“国际品牌计划”，构建北航国际交流合作网络和平台，形成全方位、多层次、宽领域对外开放格局，有力提升了学校的国际影响力和竞争力。获批国际交流合作外事自主审批权。大力推进“学生国际经历计划”，积极开展与欧洲、北美、日本、香港、台湾等国家和地区著名高校的学生交换和学位互授、联授。先后与国外近200所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系，创设了“中德软件联合研究所”、“中英空间科学与技术联合实验室”、“中法材料联合实验室”和“法国研究中心”等一批高端国际合作平台。加入了国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”等国际联盟和学术组织。北航中法工程师学院已成为全国高校开展中外合作办学的成功典范。2011年，工业和信息化部批准学校设立外事自主审批权。
学校文化育人，传承创新。突出大学文化建设的内涵与体系，突出以育人为核心的多元文化交流，突出跨学科领域的学术研究及能力提升，成立了文化与艺术传播研究院，打造了包括艺术馆、校史馆、科技创新馆、航空航天博物馆、音乐厅在内的“四馆一厅”文化阵地，探索“多种模式、联动协作、资源互补、形成合力”的文化建设体制机制。注重大学精神和治
学文化内核审美化、景观化，提升两校区校园艺境品位，形成了“文化景观”品牌。搭建高端文化传播平台，形成了“人文滋养”品牌，目前，“北航大讲堂”已举办70多期，北航艺术馆和沙河校区“艺文空间”举办了近150期高品位展览，人文品质、学术品格和社会影响与日俱增。探寻师生身边的感动，形成了“典型引路”品牌，两年一度的“感动北航”活动已举办三届，荣获2011年全国高校校园文化建设优秀成果评选特等奖。
站在新的历史起点上，学校以党的十八大精神为指引，以更宽广的视野谋篇布局、更扎实的行动继往开来，全面落实学校“十二五”教育事业发展规划，大力推进空天信融合、产学研结合、理工文综合，实现培育创新人才、引育高端人才、引领科技发展和拓展国际合作的新突破，朝着“空天信融合特色的世界一流大学”的远景目标努力奋斗。
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