保税区海关隔离设施更新改造工程（5篇可选）

第一篇：保税区海关隔离设施更新改造工程

工程名称：保税区海关隔离设施更新改造工程

注意事项：

1、施工区域内有电缆线路、架空线路。

2、电杆周围1.5米范围内不可动土，施工机械不可挂靠架空线。

3、施工区域内有高、低压电缆（详见附图1；2；3，电缆路由以实

际为准）。该区域必须明确电缆路由，作出明显标识经许可后方可施工。挖掘时严禁使用机械；镐等。注意不可损伤电缆。

4、认真学习《天津港保税区电力设施保护条例》。

5、发现其它异常情况请及时与天保电力公司联系，联系电话：

25761657；25761777。

天保电力公司技术工程部2006、3、23

第二篇：更新改造水电设施请示

关于要求更新改造水电设施的请示

招商局物流集团有限公司：

安徽储运有限公司始建于一九九五年，公司占地69069平米，生产用地39882平米，非生产用地20030平米，未开发空地9184平米；公司拥有大型双跨仓库19654平米，露天货场6400平米，固定资产总值1189万元。仓储是我公司的主营业务，现阶段主要存放卷烟厂的烟叶和少量的轮胎、电器、食用油，这些商品对仓库的安全要求较高。

目前企业存在着严重的安全隐患，主要表现在供电线路、变压器、供水管道、水泵等水电设施等方面，这些设施作为组建仓库时的配套工程一直使用至今，因公司财力所限，近十几年未做大规模的更换和维修，其陈旧老化程度可想而知。这种情况严重制约了公司的发展，至使部分客户到公司考察后，因安全方面的担忧而合作不成。

由于水电设施建设于上世纪九十年代，水电设计的远瞻性不足，供电线路、变压器、供水管道、水泵等设施的负载能力已远不能满足如今生产和消防需要，且室内外供电线路绝缘层因老化而剥落，供水管道因材质落后造成锈蚀堵塞，这些都给人生安全和生产安全构成极大的威胁，具体分析：水泵老化及供水管道锈蚀堵塞引起的后果将是有可能在火灾发生时因故障不能及时供水；电线老化绝缘层的剥落极易引起短路引发火灾，老化裸露的电线也容易断落造成人身伤害事故；变压器功率较小跟不上公司发展的需求。

近十几年来对水电设施能做的只是日常维护和小修小补，目前因有些设备已属淘汰产品，连更换零配件都成了极难的事情。

从我公司的发展前景考虑，恳请上级领导能给予上述情况以关注，同意我公司对水电设施进行更新改造，帮助我公司从根本上解决安全生产方面存在的隐患。此项工程经有关方面估算约需资金60万元，而我公司自有资金仅能负担约10万元，其中线路改造包括更换电线杆29万元，变压器16万元，更换水泵、供水管道及改造泵房15万元。资金缺口较大，因此非常希望得到上级领导的支持。

特此请示，盼复。

安徽储运有限公司

二零一零年二月二十三日

附：图片说明图片说明：

图片1-3：老化的电线

图片4：

因地下管道锈蚀穿孔引起的渗水图片5：

消防管道锈蚀图片6：

供水管道锈蚀

图片7-9：

水泵、阀门老化、锈蚀图片10：

简易破损的线盒

第三篇：沙坪坝区道路隔离护栏设施工程

沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明

沙坪坝区道路隔离护栏设施工程

设计说明

一、工程概况及范围 1.1 工程概况

在经济快速发展，城市道路快速扩张，人民生活水平在不断提高的同时，城市道路行车难、行走难问题凸显，已成为社会普遍关注，人民群众普遍关心的突出问题，特别是道路交通环境，已成为全社会交通关注的焦点。近期为加强道路周边交通秩序问题的整治，在沙区交巡警支队领导的高度关注下，交巡警支队决定对全区道路交通设施进行全面整治。

工程设施全部选用主流产品，以保证项目整体的高质量和高稳定性； 2.实用性

易于使用、管理、维护和扩展。3.经济性

采用性价比较高的成熟产品。4.标准性

设施设计时，所采用的技术要求遵循国家技术标准、规范及业界标准。5.易维护性

（1）易于维护的设施设备；（2）安装、维护简单易学。1.2 工程范围

重庆市沙坪坝区辖区内道路。本次设施设计内容为道路隔离护栏及中央防撞隔离护栏的施工方案设计，以保证全区道路交通秩序和通行效率。

二、设计采用的技术标准、规范

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3.2 项目方案

为了满足城市道路交通安全的需求，提高道路车辆的通行能力，减少行人横穿马路，车辆随意转弯、原地掉头、违章停车等影响交通秩序的情况发生，在要求的城市道路中央及两侧设置道路隔离护栏或中央防撞隔离护栏。3.2.1 防眩板道路护栏

网片平整，结构紧密，整体性强，坚固耐用；造型新颖，色彩多样，美观大方；防雨水冲刷，抗腐蚀性强，不褪色；组装灵活，安装快捷，运输方便。由不同规格的方板组装而成，使用的材料均为热镀锌钢管进行静电喷涂处理.静电喷涂栅栏由钢管、不锈钢防盗螺栓和各种装饰圈组成。3.2.2波形护栏

自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大

《城市道路设计规范》（CJJ193—2012）

《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220－95）《重庆市道路交通管理设施设置规范》

《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）

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三、道路隔离护栏及中央防撞隔离护栏设计

3.1设计原则

1.高可靠性

沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明

面积采用。

波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。3.2.3铸铁钢结构护栏

主要采用铸铁钢结构，立柱与立柱之间上端使用Φ114镀锌钢管，下端使用Φ89镀锌钢管连接，钢管表面漆蓝白色警示漆。铸铁钢结构护栏具有抗撞击、耐磨、经济适用、使用灵活方便等特点。3.2.4不锈钢护栏

主要采用铸铁不锈钢结构，铸铁带底座立柱高度为800~950mm，立柱之间使用不锈钢复合管连接，上部使用一根Φ89不锈钢复合管，下部使用两根Φ60不锈钢复合管。3.2.5中央防撞隔离护栏

主要采用C30混凝土及钢筋、附筋、箍筋混合一次性浇铸而成，采用专用模具制作，表面安装反光轮廓标、上端安装铸铁钢结构护栏，以增加水泥墩的美观效果。中央防撞隔离护栏具有抗撞击、耐磨、经济适用、使用灵活方便等特点。

在人行道设置的隔离设施起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。车行道设置的作用当然起到一个疏导车辆，用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。另外其反光膜，在车灯的照射下反光效果显著，以引起驾驶员的注意，增加行车安全。

3.2.6绿化带隔离护栏

主要采用耐腐蚀性极强的高温热浸锌工艺，表面静电喷涂外形美观、环保，具有超强的耐腐蚀性能，耐盐雾性。优良的耐湿热性，色彩绚丽、强度高，使用寿命长。

 材质：镀锌管

 立柱80*80方管上横管39*55 下横管30*55 中间竖杆采用的78S型的防眩板  工艺：焊接

 ※立柱柱帽可选双层钢制或是太阳能柱帽，反光标可选40*120/40*180的大小，底座可选高分子或是钢制或铸铁  粉末静电喷涂烤漆俗称喷塑，反光颜色为蓝白色  具有相关材料的检测报告。1.1太阳能LED闪光灯柱帽

 ※在夜间可以不间断闪烁，警示过往行人、车辆等注意安全，从而在一定程度上减少交通事故的发生。1.2“S”形护栏栅片&眩光板反光膜  具有缓冲击能力；

 栅片能隔离对方车辆强烈的灯光；

※S型栅片反光膜，在车灯的照射下，使其夜间的反光效果更好。1.3镀锌钢座反光轮廓标

 标架为镀锌钢板一次冲压成型，不易损坏；

※反光板采用国外高科技工艺制作而成，其反光效果可达1000米以上。1.4双并焊接式双立柱

 采用双并式组合立柱，使安装方便排列整齐，不扭裂；  与上下横杆直接焊接，抗冲击性能强。1.5镀锌钢板填砼底座

※内部结构： 3.3主要设施技术指标

1.防眩板道路护栏

 高度1.2米长度3米每片护栏常规焊接12根竖杆

沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明

 底座重量：22公斤（可抗压50吨以上）； 2.波形护栏

 九孔单面双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1200（1950），柱间距2米或4米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等；

 九孔双面双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1200（1950），柱间距2米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等；

 施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内；

 ※立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工；

 保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 具有相关材料检测报告。3.铸铁钢结构护栏

 铸铁立柱高度为500mm，表面漆蓝色防锈漆，使用膨胀螺丝固定在道路上； ※连接钢管采用Φ114、Φ89镀锌钢管，表面漆蓝白色防锈漆；  具有相关材料的检测报告。

※中央防撞隔离护栏铸铁钢结构表面漆蓝色防锈漆，镀锌钢管表面漆蓝白

相间防锈漆。

※底漆涂装采用调和丹红防锈漆或环氧铁红防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时应充分搅拌，使油漆的色泽、粘度均匀一致。底漆涂装按规定要求涂刷二遍。面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应适合，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。涂装工艺符合相关技术要求。涂装应均匀，色泽一致，无皱皮、流坠和气泡，附着良好，分色线清楚、整齐。5.1中央防撞隔离护栏

 砼水泥墩长 2000*宽（上部320~下部500）*高800 mm（C30混凝土）；  钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋2.393米，直径8mm共11根，箍筋1.55米，直径8mm，共11根；

 隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝；  具有相关材料的检测报告。5.2中央防撞隔离护栏

 砼水泥墩长 4000*宽（上部320~下部500）*高800 mm（C30混凝土）；  钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋2.393米，直径12mm共21根，箍筋1.55米，直径12mm，共21根；

 隔离基座采用C30混凝土浇注。每隔20米设置一处沉降缝；  具有相关材料的检测报告。5.3中央防撞隔离护栏

4.不锈钢护栏

 铸铁立柱高度为850mm，表面漆蓝色防锈漆；  立柱外侧安装反光轮廓标；

 采用不锈钢复合管连接，上端为一根Φ89不锈钢复合管，下端为两根Φ60不锈钢复合管；

 具有相关材料的检测报告。5.中央防撞隔离护栏

 砼水泥墩长2000*宽（上部320~下部500）*高500 mm（C30混凝土）；  钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.809米，直径8mm共11根，箍筋1.205米，直径8mm，共11根；

 铸铁钢结构：铁座高500mm，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm（方形）；

 上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；

沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明