中心学校小学生、幼儿上下学交通情况调查工作汇报

第一篇：中心学校小学生、幼儿上下学交通情况调查工作汇报

中心学校小学生、幼儿

上下学交通情况调查工作汇报

根据汀教综[2011]106号文件《转发关于开展中小学生上下学交通安全情况专项调研的通知》要求以及闽教安组办[2011]14号文件《关于开展中小学生上下学交通安全情况专项调研的通知》精神，现将我校小学生、幼儿上下学交通情况调查工作汇报如下：

一、开展交通安全教育的基本情况

近几年来，我校高度重视学生的安全教育，把安全教育纳入到学校及幼儿园教学计划这中，做到课时、教材、教师“三落实”，交通安全教育是安全教育的一个重要内容，我校通过请交警到校为师生做交通安全报告、播放交通事故警示片、开设安全教育课等形式，增强学生自觉遵守交通法规意识；教导处和少先队大队结合法律、法规及文件要求，开展征文、书画展、知识竞赛等丰富多彩的教育活动；与交警部门联合开展活动，公安交警部门把中小学作为“五进”的重点宣传单位，指派专人负责，定期进行交通法律法规知识宣传教育。通过多部门、多形式的交通安全教育，使学生的交通安全意识明显提高。

二、交通安全管理的基本情况

1、建立健全交通安全各项工作制度，让学生明确什么该做，什么不该做；让管理人员明确工作职责和内容。我校结合实际出台了《庵杰中心学校学生乘车“五不准”》，要求全体师生认真学习，并开展宣教活动。

2、与公安交警部门配合，开展中小学幼儿园交通安全集中整治

工作。学校对接送学生车辆、家长雇用车辆、幼儿家长接送儿童车辆进行全面调查，为公安部门执法提供依据。同时，学校有专人负责学生交通安全管理工作，重点时段、路段有专人值班，与交警联合在校门口执勤清障，疏导交通。公安交通部门通过完善校园周边的交通安全标识、标志及设施，为学生上下学提供绿色通道，确保学生交通安全。

三、学生、幼儿上下学交通调查情况

经过各班主任对每个学生认真、翔实的调查，学校相关部门的核实与统计得出如下结论：

我校所属的一所幼儿园和一所小学都没有校车，也从未租用过任何车辆，大多数幼儿、学生都是步行上下学（详细数据见附件2）。

四、目前存在的主要问题

我校的幼儿园和小学都是靠近乡道、村道附近的学校，在学生上下学时，路上行驶车辆较多，虽然学校道口设置了警示标志，画了斑马线，但大多数车辆仍然车速较快，易发生交通事故。

中心学校

2011年5月4日

第二篇：中小学生、幼儿上下学交通情况调查表

中小学生、幼儿上下学交通情况调查表

县（区）：铜陵县顺安中学单位：人

备注：

1、表中学校幼儿园均为公办；

2、此外“校车”是指符合国家标准、经过有关部门统一核准的接送学生上下学车辆；

3、表中“学校租用的车辆”是指学校租用未经过有关部门统一核准、接送学生的车辆；

4、表中校数、学生数要与2010/2011学年教育事业统计报表数一致。各类型学校人数不重复计算。

表中C＝C1＋C2＋…C8≤B

中小学生、幼儿上下学交通车辆情况调查表

县（区）： 铜陵县顺安中学单位：辆

备注：

1、表中学校幼儿园均为公办；

2、此处“校车”是指符合国家标准、经过有关部门统一核准的接送学生上下学车辆。

校车运营费用调查表

县（区）： 铜陵县顺安中学单位：元

备注：此处“校车”是指符合国家标准、经过有关部门统一核准的接送学生上下学车辆。

第三篇：小学生上下学的交通安全隐患问题

小学生上下学的交通安全隐患问题

小学生要“遵守交通法规，不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生上下学的交通安全隐患问题进行教育探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查研究，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。

我们可以发现，在农村小学，家长接送孩子的少，基本上是高年级学生带低年级学生上下学。但是就是在这部分学生中存在着以下安全违章现象：１、横穿马路；２、过马路聊天打闹；３、在路上追跑打闹，等等。.总归说起来都是没有安全意识，侥幸心理作怪。

1、根据小学生的学习心理发展特点，要用形象生动的教学来引导学生，并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事，收集媒体中的相关法律要闻，然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析，把内容与教材中的法律知识结合起来学习，使学生们认识到，遵纪守法能使家庭、社会安定，国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。

2、教学过程从课堂延伸到课外。教师还引导学生观看一些有关于交通安全教育等方面的节目，并把其中与笑学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析，用以案说法的形式来提高学生学习法律的兴趣，通过案例分析，使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。

3、利用学生的认知特点开设模拟小法庭，交通相关的小游戏对学生进行法制教育，以次逐步提高学生的知法水平。这一些在我校就应该有所展示让学生在实践中看一看、听一听、做一做，通过亲身实践了解交通法规在人们生活中的重要性和必要性。或者开展交通法规竞赛活动，看一些关于交通事故的纪录片，让学生知道交通安全在我们的生活中是很重要的，它关系着我们的家庭，我们的学习，我们的将来。

4、利用现代化的教学设备，通过课件、录像、ｖｃｄ等直观性的教学方法，让学生对国家的交通标志有一个基本的、正确的了解，通过生动活泼的交通安全教育课，让每个小学生都认识到自觉遵守交通法规的重要性。同时建议学校要定期开展交通法规的安全知识教育，用图片展览的方式，或根据班级的具体情况开展主题班会等方式，让更多的小学生积极主动参与交通安全的管理活动来。

交通安全关系到家庭的幸福，社会的稳定，国家的发展，学生、家长、学校、教师和全社会都不能掉以轻心，不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保青少年学生的安全，使青少年全面健康地发展。交通法规是生命之友，遵守交通法规是每个公民文明行为的具体表现，中学生养成遵纪守法良好的行为习惯，将终身受益。因此学生应掌握如下交通安全常识： 小学生交通安全知识教育指南

（一）.不良的交通习惯

1.不走人行横道，不靠路右边走。2.不走人行横道、随意横穿马路。

3.不注意道路和车辆信号，不服从交通管理。4.在车行道上追逐、玩耍、打闹。5.穿越、攀登、跨越道路隔离栏。6.在铁路道轨上行走，玩耍。

（二）小学生骑自行车的问题 1.未满12岁的儿童独自骑车。

2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。4.转弯不减速，不打手势。5.在路口闯信号。6.骑车双手离把。7.追逐打闹，三五并行。

8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶。

（三）小学生交通事故发生的原因 1.缺乏交通安全意识。2.缺乏交通安全知识。3.缺乏交通安全责任感。4.存在麻痹思想。5.存在侥幸心理。

（四）正常的行路常识 1.走人行道，靠路右边走。2.横过车行道，要走斑马线，或走天桥。

3.要注意各种信号灯的指示（红绿灯、人行横道信号灯）4.上下汽车要避让过往车辆。5.不在马路上逗留、玩耍、打闹。

（五）正常的骑自行车常识 1.不要骑有故障的车。

2.不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶。3.横穿马路最好推车行驶。4.转弯时减速慢行，观察并打手势。5.不要双手离把，不并肩行驶

学生掌握了一定的安全知识，通过一些学习和竞赛以后，我相信侥幸心理的存在应该会减少很多，对汽车喇叭的声音也该敏感很多，知道该怎么去遵守交通规则，怎么保护自己的安全，怎样做才是对自己，对家人的安全负责的行为。

第四篇：谢桥学校学生和幼儿上下学交通情况调研报告

谢桥学校学生和幼儿上下学交通情况调研报告

现将我校学生和幼儿上下学交通安全情况调查工作汇报如下：

一、开展交通安全教育的基本情况

近几年来，我校高度重视学生的安全教育，并要求各班主任把安全教育纳入到教学计划这中，做到课时、教材、教师“三落实”，交通安全教育是安全教育的一个重要内容，各校通过请交警到校为师生做交通安全报告、播放交通事故警示片、开设安全教育课等形式，增强学生自觉遵守交通法规意识；政教处、教导处、结合法律、法规及文件要求，开展征文、书画展、知识竞赛等丰富多彩的教育活动；与镇派出所、交警部门联合开展活动，公安交警部门把中小学作为“五进”的重点 宣传单位，指派专人负责，定期进行交通法律法规知识宣传教育。通过多部门、多形式的交通安全教育，使学生的交通安全意识明显提高。

二、交通安全管理的基本情况

1、建立健全交通安全各项工作制度，让学生明确什么该做，什么不该做；让管理人员明确工作职责和内容。

2、学校与镇派出所、交警部门配合，开展中小学幼儿园交通安全集中整治工作。学校对接送学生车辆进行全面调查，为公安部门执法提供依据。同时，学校有专人负责学生交通安全管理工作，重点时段、路段有专人值班，与镇派出所、交警部门联合在校门口执勤清障，疏导交通。公安交通部门通过完善校园周边的交通安全标识、标志及设施，为学生上下学提供绿色通道，确保学生交通安全。

三、中小学生和幼儿上下学交通调查情况

经过对每个学生认真、翔实的调查，核实与统计得出如下结论： 我校地处偏远的农村深山区，所属的学校都没有校车，至于学生上下学主要乘坐交通工具调查情况详见摸底调查统计表（附后）。

四、目前存在的主要问题

我校位于偏远的深山区，107国道和京广铁路横穿我镇，交通安全有以下隐患：

一、我校部分学生位于公路附近在学生上下学时，路上行驶车辆较多，虽然学校道口设置了警示标志，画了斑马线，但大多数车辆仍然车速较快，易发生交通事故；

二、学校少数学生私自骑自行车往返学校，路途中过国道和公路安全不可预料；

三、“三无”车辆、三轮车、农用车接送学生及超员超载现象还存在；

四、恶劣天气时，学生上下学路途中的一切安全无法预防。

五、解决存在的问题的办法

1、进一步认真开展学生及其家长的安全教育。

外校车为实例全面进行乘车交通安全教育，增强学生安全意识、责任意识和守法意识。

2、进一步教育学生坚决不乘坐“三无”车辆、拼

装车、报废车、农用货运等非法运营车辆，并提醒家长安全意识及监护人责任意识。

3、进一步教育学生步行、骑车上下学一定要严格

遵守交通规则，主动避让行驶车辆。

4、制定应对极端天气交通安全防范措施，预防冬

季大雾降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响。

5、要求学生牢记安全第一，确保交通安全。

2011 年12 月 6

日

第五篇：农村小学生上下学交通安全教育的研究

农村小学生上下学交通安全教育的研究

一、研究背景：

据有关统计，在我国每天大约就有40多个孩子死于交通事故，给孩子及家庭带来痛苦和不幸，给社会、家庭、学校造成巨大的负担和损失。据国家有关部门调查结果显示，意外伤害已成为青少年儿童的头号杀手，其中车祸等意外伤害已取代过去的传染病和营养不良，成为危害0-14岁未成年人安全的首要原因，而5-14岁的少年儿童的意外死因主要是车祸，一念之差将造 成终身遗憾，这样的例子屡见不鲜。近年来，各地政府、部门和单位认真贯彻国家关于加强安全工作的要求，严格执行国家相关法律法规，在小学生交通安全教育方面做了大量的的工作，取得了一定的成效。但与国家和人民群众的期望相比，还有很大的差距。随着农村“村村通公路”工程的大力实施，农村道路建设得到快速发展，与此同时，大量的现代交通工具进入了家庭，电动车、摩托车、三轮车、面包车、小轿车成为学生上下学的接送车辆，这些车，都是没有营运资格的，确习惯变成了学生上下学的“黑校车”。这些车有的虽然接送学生没有收费是帮忙性质，但车主交通安全意识淡薄，有的无证驾驶，驾驶员违法、违规操作，超速、超载、违法载人等现象经常发生，随时威胁这我们小学生的安全。我镇位于叙威路主干线旁，12个行政村已通水泥路，所有村道只有3.5米宽，有的路段坡度很陡，部分校点学校合并后，学生上学路程普遍变远，因此违规“拼车”现象严重，许多家长认为只要有车坐就方便，家长交通安全意识淡薄，这些，都给小学生带来很大的交通安全隐患，为交通事故多发埋下了导火索。尽管学校对学生交通安全教育做了很多努力，但每年学生交通安全事故时有发生，怎样的交通安全教育才会更有效果，这是一个值得思考的问题。面对青少年严重的交通安全问题，进行交通安全教育已刻不容缓。所以我们解决的问题就是师生、家长的思想观念的问题，行为习惯的问题，从小培养小学生养成良好的交通出行行为习惯，是解决交通事故的突破点，也是建设平安和谐校园，促进社会又好又快发展的大事。

二、研究这一课题的实践意义与理论价值

1、交通安全教育从娃娃抓起更是一项具有深远意义的活动。为了家庭的幸福和社会的和谐平安，对广大小学生进行交通安全教育已成为当代教育不容忽视的重要课题，让学生初步了解《交通安全法规》明白“只有和谐平安，才有美好未来”的道理，为了自己，为了家人，为了他人，时时刻刻把交通安全放在心里。

2、充实完善农村交通安全理论知识。我国的交通安全知识讲城市的多，规范农村交通安全管理的很少，通过本课题的研究，呼吁社会关注如何规范农村道路交通安全，让家长和老师以自己遵守交通法规的模范行为影响学生，使交通安全在他们的心灵里扎根。使家长能采用正确交通安全教育方式方法，及时发现和解决学生的交通安全教育问题，尽可能远离危险因素，减少意外伤害的发生，使他们在一个平安和谐的环境中学习、生活。

三、课题界定

农村小学：指地处农村的小学。

交通安全教育：指通过各种方式，增强学生的交通安全意识，使他们掌握基本的交通安全法规，提高自觉遵守交通法规的能力。

四、研究目标

1、让我镇教师和家长获得学生交通安全教育的新方法，使学生们自觉形成良好的遵守交通安全的习惯，提高学生自觉遵守交通法规意识，时刻把交通安全放在心里。促进学生的安全健康成长，促进和谐平安校园建设。

2、促使我镇小学生自觉遵守交通规则，爱护交通设施，维护交通法规。不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹；行驶靠路右边行，不违章骑车；过马路时走人行横道，不乱穿马路；不乘坐无牌无证“黑车”、超载车等等，实现“教育一个孩子、带动一个家庭、影响整个社会、确保和谐平安”的综合效果。

五、研究内容

1、家庭教育方面：调查了解教师、学生、家长交通安全知识和交通法规知识的掌握情况。

2、学校教育方面：我镇小学实施交通安全教育的最有效方法和措施。

3、学校、家庭、社会联合对学生进行交通安全教育的有效途径。

4、小学生交通安全教育对家庭、社会的带动和影响。

六、课题研究理论依据

党中央对安全教育的高度重视，特别是出台了新的交通安全法规，更加的人性化的强调了弱势群体的保护。因此，在小学生交通安全教育中，不能停留在让学生仅背会一些交通法规，应该让学生学会最大可能保证自己在最安全的条件下通行的能力和交通紧急避险能力。

七、课题研究的方法

1、调查研究法：问卷调查当前学生、家长交通安全方面的知识情况，以及学生、家长、教师自觉遵守交通法规的情况，问卷调查学生上下学乘车情况。

2、行动研究法：学校可开展形式多样的宣传活动以提高学生的交通安全意识、自觉遵守交通法规意识，例如由交警担任交通安全教育辅导员，亲自指导小学生，主要有怎样走路、怎样坐车、怎样识别交通标志、标线、交警的指挥手势等等。

3、经验研究法。在课题研究过程中，定期召开各小学不同形式的经验总结会、案例分析会、现场交流会的会议，及时推广课题研究经验和研究成果。

4、文献资料法：广泛搜集与课题相关的资料，并组织课题组成员学习与课题有关的先进理念，提升理念，以前沿的理论指导实践。

八、课题研究步骤

本课题2013年10月开始准备阶段，预计在2015年10月结题，深入研究时间1年。课题的研究我们共分了三个阶段来进行实施。第一阶段：准备阶段（2013年10月--2013年11月）具体完成以下几项工作：

1、组建课题组，确立课题，进行论证申报。

2、收集与课题相关的资料，我们组织课题组的成员学习国家制定的新《交通法》，了解新《交通法》的有关内容，了解近年来交通事故频发对家庭和社会带来的危害。同时剖析了我镇小学学校在交通安全教育方面存在的不足和家长对交通安全的错误认识。

3、落实研究任务，制定研究计划。

第二阶段：课题实施阶段（2013年12月—2015年6月。具体做好以下工作：

1、组织课题开题会，对课题研究人员的进行培训，对课题组成员进行了明确的分工，并且制定了各项具体操作的内容、措施，确定了阶段性的任务、重点。

2、在这一阶段中，我们制定具体的实施计划和活动内容，并且在我镇明确一间完小学校作为课题研究学校。

3、课题研究人员认真开展学校交通安全教育在教学中的地位、功能和效果的实证研究。

4、做好搜集、积累和整理资料工作，认真开展案例和叙事性的研究。

5、撰写成果文章、阶段报告等，完成课题研究中期成果。

第三阶段：课题结题阶段（2014年6月--2015年110月）、分析整理课题研究资料，课题负责人进行课题结题自测、总结，完成课题，研究的结题报告和相关课题材料的收集完善工作。撰写结题报告，申请结题。

九、课题预期成果

1、课题研究领导小组进行阶段性评估小学生掌握交通安全常识，教师掌握通安全教育的有效方法。

2、家长交通安全意识明显增强，对子女交通安全教育方法好。

3、部门、社区交通安全教育齐抓共管，整体联动。

4、学生自觉遵守交通法规，上学放学回家路上秩序好，学生自觉不坐无牌无证超载车辆，镇内“黑车”载学生没有市场。

十、课题领导组（1）领导指导组

罗

勇

胡玉峰

高强

（2）领导组 组

长：曾令轩

副组长：刘其勇

李

勤

成员：李光勇

邹

宏

史廷武

骆

勇

潘启平

蒲长琼

周燕

朱现升

何克良

陈碧明

（3）课题研究组

参研人员：刘其勇

潘启平姜泽尧

朱先林

蒲长琼

黄

林

陈 剑（终南）

赵军

各班班主任

十一、研究保障措施

1、抓制度。建立例会制，定期召开课题讨论会，做到四定：定人员，定时间，定中心，定内容，使研究正规化、正常化，交流情况，扬长补短，使研究更具有宽阔感，更具有纵深感，在研究过程中，收集、整理，汇编安全管理制度集。

2、抓学习。通过学习各类文件法规，提高认识，认真开展工作。

3、抓实践。将交通安全教育渗透到学校各项教育教学中，创造条件，使交通安全教育德育化、常规化，尤其是结合团队活动，开展各项交通安全教育活动，让学生在轻松、自然的环境中接受教育，深化对生命的认识。

4、学校保证提供课题研究所需经费。

分水镇中心校课题研究组

年10月

2013