12年铁道电气化方向生产实习内容

第一篇：12年铁道电气化方向生产实习内容

铁道电气化方向生产实习内容

请同学们在现场的实习过程中，根据下面所列问题，虚心向现场技术人员学习和请教，认真观察记录，最后整理成实习报告。

1、画出供电段的组织机构框图，了解各部门的职能。

2、非工作人员进入牵引变电所、开闭所、电力调度中心以及接触网干活现场应

遵守哪些安全规定？

3、什么是牵引变电所，起主要功能是什么？

4、牵引变电所的高压电气设备有哪些，各有什么作用？

5、从牵引变电所主变压器铭牌上了解主变的型号。

6、进线断路器、馈线断路器型号，各采用何种操作机构？

7、变电所的备用电源（交流380V、直流220V）如何取得？

8、变电所主控室有多少块盘？各盘的作用是什么？

9、一次设备（高压电气设备）和二次设备各包括哪些设备？

10、任选两个牵引变电所绘制其电气主接线图，并在变电所中找到图上所对应的实际设备。

11、牵引变电所主变绕组联结方式（Y/△？Scott?┈┈）？

12、牵引网供电方式？（单边？双边？AT？BT？）

13、变电所中各种避雷器安装位置、作用？采用的种类？

14、变电所中避雷针布置方式？避雷针高度？保护范围？

15、各种接地装置安装方式？采用接地体形式、材料？

16、什么是开闭所，其主要功能是什么？有哪些高压设备？

17、牵引变电所和开闭所有什么不同？

18、绘制开闭所电气主接线图。

19、昆西和昆南两个牵引变电所的二次设备有什么不同？

20、牵引变电所和开闭所值班人员每天进行哪些工作？

21、什么叫倒闸操作？记录一次变电所值班人员倒闸操作全过程。

22、无人值守变电所和普通变电所有什么不同？其日常工作如何完成？

23、接触网工区的日常职责是什么？记录一次接触网工作过程。

24、简述接触网的基本要求。

25、简述接触网的基本主成及分类。

26、画出接触网的接触悬挂的类型。

27、简述接触网的支持装置的各种类型及用途。

28、了解接触网的常用名词。

29、记录所观察到的各种接触网的接线形式。

30、了解接触网工在作业中所采用的安全措施。

31、云南变压器厂生产变压器的种类、原理接线图及其特点？

32、昆明机务段的主要职能？各部门的分工？

33、什么是远动系统？由哪些部分组成，各部分的作用是什么？

34、什么是电力调度中心（电调）？电调值班人员每天进行哪些工作？

35、记录一次电调人员对变电所和对接触网工区给令的全过程。

36、记录一次电调值班人员对无人值守变电所进行倒闸操作的全过程。

37、运行中的远动装置经常发生的故障有哪些？

38、高铁的主要特点？

39、高铁的变电所和普铁的变电所的异同点？

40、高铁的变电所和普铁的接触网的异同点？

电气工程系电化教研室

20012年6月

1、实习报告封面为打印页，内容要求手写，一律采用西南交通大学毕业论文纸附纸若干（20页以上），包括实习目的和要求、实习内容、实习方式、实习完成情况、实习心得与体会等。

2、实习日志要求打印空白页后每天手填各项内容，直至实习结束。

第二篇：铁道电气化方向生产实习内容

铁道电气化方向生产实习内容

请同学们在现场的实习过程中，根据下面所列问题，虚心向现场技术人员学习和请教，认真观察记录，最

后整理成实习报告。

1、画出供电段的组织机构框图，了解各部门的职能。|--昆明铁路局昆明供电段 |---机关、党委、团委

|------技术科（负责接触网安装、运营、维护、更换等工作）|------材料科（负责管理各种零件，如腕臂、绝缘子、支柱等）|------劳动人事科（负责协调人事关系）|------行政办公室（负责后勤工作）

|------党勤口（负责意识形态指导、学习）|------教育科（负责大学生、员工培训）|---三大车间

|------供电车间（为接触网、站场、车站提供电力）|------检修车间（设备厂内检修）

|------动力设备车间（负责内燃机车、电力机车的管理，这些机车主要用于外出作业）

2、非工作人员进入牵引变电所、开闭所、电力调度中心以及接触网干活现场应遵守哪些安全规定？

A、参观牵引变电所、开闭所应注意以下几个要点： ○1E A不高声喧哗、不追逐打闹 A○2E A下小雨时不打伞，以防触电事故（下大雨时不必参观）A○3E A不倚靠供电屏柜，未经允许不翻阅主控室文献资料，不动主控室的计算机 A○4E A不碰高压开关、按钮、刀闸；不靠近高压电器，以防反击 A○5E A沿绿线区域进入变电所户外区域，沿绿线区域退出变电所户外区域 B、参观电力调度中心应注意以下几个要点 A○1E A不高声喧哗、不追逐打闹 A○2E A不触摸机房服务器设备；不触摸按钮、开关、刀闸等 A○3E A未经允许不翻阅调度室文献资料，不动调度室的计算机 C、参观接触网施工现场应注意以下几个要点 A○1E A不高声喧哗、不追逐打闹、不横越轨道、不坐在铁轨上 A○2E A不靠近施工现场 A○3E A沿铁路线路在侧面限界 2.5M 外（在站场上为白色警示线）行走

3、什么是牵引变电所，起主要功能是什么？ 为电气化铁路、工矿和城市轨道交通机车牵引提供电能的电力设备集成叫做牵引变电所。交流牵引变电所

是交流工频单相电力牵引供变电系统的重要环节，它完成变压、变相和向牵引网供电等功能，并实现三相

交流一次供电系统与单相电力牵引系统的接口与系统变换。交流牵引变电所同时提供车站用电、贯通线用 电和所用电。工矿和城市轨道交通牵引变电所是直流牵引供变电系统的重要环节，它完成变压、整流、补

偿和向直流牵引网供电等功能，并实现三相交流一次供电系统与直流电力牵引系统的接口和系统变换，直

流牵引变电所同时提供车站用电、贯通线用电和所用电。（牵引供变电教材 P15~20）

4、牵引变电所的高压电气设备有哪些，各有什么作用？ 牵引变电所主要有以下几种高压设备：

A、110（220）KV 进线隔离开关：为进线的检修和分段进行电气隔离

B、110（220）KV 进线断路器：在发生系统故障时和保护装置、自动装置相配合，切断故障电流，减少停

电面积，防止事故扩大，保证系统的正常运行；控制进线 C、进线扼流线圈：用于地方电力限制牵引变电所故障电流

D、电压互感器：用于电力计量、电压测量、差压保护、继电保护整定 E、电流互感器：用于电力计量、电流测量、差流保护、继电保护整定 F、主变压器：进行电力变换 G、27.5KV 母线隔离开关 H、27.5KV 母线断路器 I、27.5KV 馈线隔离开关 J、27.5KV 馈线断路器

K、电容补偿装置或动态无功补偿装置：降低无功分量，提高功率因数 L、站（所）自用变：提供车站（变电所）动力照明、生活用电 M、电力变：提供贯通线电力配电使用 N、避雷器：用于雷击被动防护 O、避雷针：用于雷击的主动防御

P、地网：埋设于牵引变电所户外部分地下 1.2~1.5M 以下的铜合金导线网，主要作用为降低接地电阻，保

障电力设备外壳的良好接地。

Q、高压熔断器：在大短路电流下发热熔断，以切断短路电流 R、高压负荷开关：能切断负荷电流，但不能切除故障电流

S、GIS 组合电器：将高压电器密封在金属壳体内，充以具有灭弧和绝缘性能优良的 SF6 气体，作为相间

和对地绝缘介质，它的设备占地面积小，性质稳定，可靠性高，减少了设备事故的概率和运行维护工作

量。

5、从牵引变电所主变压器铭牌上了解主变的型号。昆西变电所牵引变压器：

产品型号：S2-QY-40000/110GY S2-QY-40000/110GY 牵引变压器 S--------三相;2--------标准系列;QY-------牵引变压器

40,000---变压器额定容量,KVA;额定容量：40MVA 110------变压器一次侧额定电压,110kV;GY——---高原型

6、进线断路器、馈线断路器型号，各采用何种操作机构？ 进线断路器、馈线断路器型号暂缺。

昆西变电所进线断路器为 SF6 断路器。合闸时，电动机驱动机械装置将动触头推到静触头处，实现紧密接 触；同时拉伸分闸弹簧，挂起安全栓。分闸时，安全栓释放，分闸弹簧恢复，动静触头分离，并由 SF6 气 体灭弧。

昆南变电所馈线断路器为真空手车断路器。合闸前，将手车固定栓抬起，推到墙上使隔离触头紧密结合，再将固定栓放下，锁住手车。合闸时，可手动操作或电动操作。手动操作如下：手摇把手给合闸弹簧储能，储能结束能听到一声清脆的响声。按下合闸按钮，合闸弹簧舒张，将动触头送进灭弧室与静触头紧密结合，挂起安全栓，同时将一部分能量传递给分闸弹簧。分闸时，按下分闸按钮，分闸弹簧舒张将动触头和静触

头分离，靠真空灭弧。分闸结束后抬起固定栓，将手车拉出，放下固定栓，锁住手车。

7、变电所的备用电源（交流380V、直流220V）如何取得？

由27.5/10KV电力变压器降压得到10KV动力电源。由10/0.4KV所用变降压得到变电所交流380V动力照明电

源，由380V动力照明电源整流得到220V直流电源，用于主控室部分屏柜使用。由220V直流逆变得到380V交

流电源，用于主控室监控机及部分屏柜使用。地方电力供给10KV动力电源可供后备使用。详见下图：

变电所备用 380/220V 电源示意图

8、变电所主控室有多少块盘？各盘的作用是什么？

王家营西变电所共有以下九个屏柜：计量屏、直流屏、交流屏、中央信号屏、主变控制屏、主变保护

屏、馈线保护屏、通信屏（2 个）各屏的作用如下：

计量屏：完成电力计量，用于向国家电网缴纳电费 直流屏：提供变电所直流电源监控 交流屏：提空变电所交流电源监控 中央信号屏：集中监视变电所电气设备的运行情况，便于值班人员及时了解和处理故障及各种异常情况。

中央信号屏一般包含事故信号装置和预告信号装置。主变控制屏：控制主变压器

主变保护屏：提供主变压器的各项保护监视、修改等功能 馈线控制屏：控制馈线 馈线保护屏：提供馈线的各项保护设置和修改的功能 通信屏（2 个）：为变电所接入信号机、流互、压互、电力调度和其他光纤信号。

9、一次设备（高压电气设备）和二次设备各包括哪些设备？ 问：什么叫一次设备？

答：一次设备是指直接参加发、输、配电能的系统中使用的电气设备，如发电机，变压器、电力电缆、输电线路、断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、避雷器等。由这些设备连接在一起构成的电

路，称之为一次电路或主接线。问：什么又是二次设备？

答：二次设备是指对一次设备的工作情况进行监测、控制、调节、保护，为运行人员提供运行工况或生产

指挥信号所需要的电气设备，如测量仪表、继电保护、控制及信号元件、自动装置等。这些设备通常由电

流互感器和电压互感器的二次绕组的出线及直流回路，按着一定的要求连接在一起构成电路，称之为二次

接线或二次回路。描述二次回路的图纸称之为二次接线图或二次回路图。二次回路一般包括控制回路、继 电保护回路、测量回路、信号回路、自动装置回路等。按交直流来划分，又可分为交流电压、交流电流和 逻辑回路。

牵引变电所主要有以下几种一次设备：

A、110（220）KV 进线隔离开关 B、110（220）KV 进线断路器 C、各种类型的母线 D、电压互感器 E、电流互感器 F、主变压器

G、27.5KV 母线隔离开关 H、27.5KV 母线断路器 I、27.5KV 馈线隔离开关 J、27.5KV 馈线断路器

K、电容补偿装置或动态无功补偿装置 L、站（所）自用变（10/0.4KV）N、避雷器

P、高压负荷开关

M、电力变（27.5/10KV)O、高压熔断器

Q、GIS 组合电器 R、整流、逆变机组 S、地网

牵引变电所主要有以下几种二次设备： A、电流互感器副边 B、电压互感器副边

C、主控室各屏柜（包括计量屏、中央信号屏、主变控制屏、主变保护屏、馈线保护屏、通信屏）

D、直流备用电源、UPS

10、任选两个牵引变电所绘制其电气主接线图，并在变电所中找到图上所对应的实际设备。王家营西变电所主接线图

思考：站（所）自用变（10/0.4KV）和电力变（27.5/10KV）在图中哪里？

11、牵引变电所主变绕组联结方式（Y/△-

11、Scott、Vv）？

王家营西采用的 110KV YNd-11 牵引变压器。其接线示意图如下：

昆明西采用的 110KV YN/△三相变二相阻抗匹配平衡变压器，其接线示意图如下： 相比 YNd-11接线，阻抗匹配平衡接线的次边自由相绕组多出了 3、4 两个延长线圈。110KV 直供加回流供电方式下采用的 Vv0 或Vv6 牵引变压器，其接线示意图如下： 220KV 单相 AT 供电方式下采用的单相牵引变压器，其接线示意图如下：

12、牵引网供电方式？（单边？双边？AT？BT？）

我国牵引网一般采用双边供电。困难区段则采用单边供电。

110KV 普铁采用的是直供+回流供电方式。220KV 高速铁路采用的是 AT 供电方式。

13、变电所中各种避雷器安装位置、作用？采用的种类？

110(220)KV 母线上接避雷器：防止进线雷击过电压、感应雷过电压；保护电压互感器 主变 110KV N 线上接避雷器：防止内部过电压 主变二次侧α相、β相接避雷器：防止内部过电压

馈线母线上接避雷器：防止内部过电压；保护电压互感器 电容补偿装置接避雷器：防止谐振过电压 馈线接避雷器：防止雷击过电压

14、变电所中避雷针布置方式？避雷针高度？保护范围？ 变电所中避雷针布置方式采用等高四针防护。高度未知。保护范围：整个变电所（包括 110KV 进线所内部

分及变电所大楼）

15、各种接地装置安装方式？采用接地体形式、材料？

YNd-11 牵引变压器及YNd阻抗匹配平衡牵引变压器采用中性点不接地方式。输电塔塔身，压互、流互、主

变、断路器等高压设备的机壳要接地。隔离开关断开时，将一侧刀闸接地。绝缘子底座、穿墙套管外壳都

要接地。用铜合金丝做成的绞线把设备外壳、绝缘子底座，输电塔塔身，穿墙套管外壳与地网抽头紧密

焊接。地网是埋设于牵引变电所户外地下 1.2-1.5M 以下的铜合金导线网，主要作用是降低设备接地电

阻，保障良好接地。

接地装置是由埋入土中的接地体(圆钢、角钢、扁钢、钢管等)和连接用的接地线构成。按接地的目的，电气设备的接地可分为:工作接地、防雷接地、保护接地、仪控接地。

16、什么是开闭所，其主要功能是什么？有哪些高压设备？

开闭所是将高压电力分别向周围的几个用电单位供电的电力设施，位于电力系统中变电站的下一级。其特

征是电源进线侧和出线侧的电压相同。它能起到配电的作用。

A、用于大型站场接触网横向分组，多设于枢纽站、编组场、电力机务段和折返段等处，以减小事故时接触

网停电范围的开关站。

B、设置于 AT 供电方式的复线牵引网供电臂中间，用于提高供电灵活性，缩小事故停电范围。

开闭所有以下几种高压设备： A、断路器 B、隔离开关 C、母线 D、电流互感器 E、电压互感器 F、站用变 G、电力变 H、避雷器 I、避雷针 J、地网

K、高压熔断器 L、高压负荷开关 M、GIS 组合电器

17、牵引变电所和开闭所有什么不同？ 牵引变电所能完成变压、变相和向牵引网供电等功能，并实现三相交流一次供电系统与单相电力牵引系统 的接口与系统变换。开闭所能完成向牵引网供电和隔离牵引网的功能，电源进线侧和出线侧的电压相

同，它只起到配电的作用。牵引变电所含有主变压器，有动态无功补偿装置。开闭所没有主变，没有动态无功补偿装置。

18、绘制开闭所电气主接线图。《牵引供变电技术》P18

19、昆西和昆南两个牵引变电所的二次设备有什么不同？ 不知道。

20、牵引变电所和开闭所值班人员每天进行哪些工作？ 牵引变电所的值班人员每天需要进行的工作有以下几点 A○1E.A 严格执行运行规程、安全工作规程和有关各项规章制度。A○2E A○3E A.正确进行本所的倒闸操作，认真监护助理值班员的具体倒闸操作。

A.负责本班需使用的操作票、工作票的审查工作，有疑问时及时向工作票签发人询问；认真做好规定由值

班员负责的各种技术参数原始记录，负责办理交接班手续。A○4E.A 认真负责地按时进行巡回检查，监视设备运行状况，发现异常或发生事故及不安全运行情况，应迅速采

取措施正确处理事故及异常，并立即向所长、生产调度和供电调度汇报。A○5E.A 认真审理停电作业工作票的正确性，具体组织布置安全措施，检修完毕后，主持现场的验收检查工作。A○6E.A 对本班发生的事故及其它一切不正常的情况，认真分析查找原因，制定措施，做到“三不放过”。A○7E.A 值班期间因故离开岗位时，应取得所长或上级领导的批准，并指定专人代替。（指因工作需要时）

开闭所的值班人员每天需要进行的工作有以下几点： A○1E.A 巡回检查是及时发现设备缺陷和异常情况的一项重要措施，值班人员必须按时进行巡视，及时发现问题，将事故消灭在萌芽状态。A○2E A.巡视检查高压设备时，应遵守《电业安全工作规程》中有关规定，巡视时不得攀登设备去做任何检修工 作。A○3E.A 在巡视检查中发现有电气设备接地时，巡视人员在室外对接地点应保持 8 米以上，在室内应保持 4 米以 上的距离。A○4E A.下列情况之一者，要进行特殊巡视：长期停运检修后的设备及新投运的设备、设备过负荷或有异常现象

时、遇有雪、雨、雾、结冰，及其它异常气候等情况时。A○5E.A 在巡视检查中发现问题，应及时向领导汇报，并记录在值班记录本中。

21、什么叫倒闸操作？记录一次变电所值班人员倒闸操作全过程。电气设备分为运行、备用(冷备用及热备用)、检修三种状态。将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸，所进行的操作叫倒闸操作。通过操作隔离开关、断路 器以及挂、拆接地线将电气设备从一种状态转换为另一种状态或使系统改变了运行方式。这种操作就叫倒

闸操作。倒闸操作必须执行操作票制和工作监护制。下面是倒闸操作的说明： A○1E.A 变配电所的倒闸操作均应填写操作票 A○2E.A 填写操作票必须以命令或许可作为依据，命令的形式有书面命令和口头命令。

A○3E.A 操作票应用钢笔或圆珠笔填写，票面应清楚整洁，不得任意涂改，按操作顺序填写，禁止使用铅笔填写。A○4E.A 操作票应先编号，按照编号顺序使用。如：

A、按技术要求中的操作顺序逐项填写清楚，如：拉开××，合上××。B、应检查临时接地线是否拆除，如：拆除××处的接地线。

C、若停电，则应检查需要悬挂临时接地线的设备或线路确无电压。

D、某一回路送电前，先检查所有高压断路器（或自动开关）确在断开位置。如：检查××确在断开位置。

E、拉开的高压断路器、高压隔离开关、自动开关、刀开关，应检查实际的断开位置。如：检查××确在断 开位置。

F、合上的高压断路器、高压隔离开关、自动开关、刀开关，应检查确实的合闸位置。如：检查××确在合 闸位置。

G、在并列、解列、合环、解环操作时，检查负荷分配情况。H、电压互感器的隔离开关合闸后，应检查电压指示正确。I、取下或装上某控制回路及电压互感器一、二次侧熔断器，亦需填入操作票。J、停用或投入继电保护装置以及改变整定值时，应将其内容填入操作票。

K、不需要操作票的操作项目：事故处理、拉合开关的单一操作，拉开接地刀闸或拆除全所仅有的一组接地 线。

第三篇：电气化铁道实习报告

1.实习单位简介

1.1 单位名称

武汉铁路局是2005年3月18日全路实行路局直管站段体制改革时新成立的铁路局，管辖湖北省全境和河南省南部国家铁路，主要担负京广、京

九、武

九、焦柳、襄渝、汉丹、宁西、孟宝、漯阜线和京广高铁武广段、合武客专等铁路运输任务，线路总营业里程3662公里。现下属基层单位83个（其中运输站段32个），截至2009年底，全局共有职工100028人.在2009中国企业500强和服务业500强评比中，武汉铁路局分别位列第207名和第68名。2009年，先后荣获全国五一劳动奖状、全国安康杯竞赛优胜企业、湖北省优秀企业、湖北省先进基层党组织等多项荣誉称号

1.2 实习部门或车间名称

襄阳供电段钟祥供电车间京山供电工区。2008年7月长荆铁路电气化启动运行，2010年9月25日正式通电，京山供电工班成立，主要负责对线路电气化接触网设备安装，调试，操作保养和检测维修。共有职工28名，接触网检修轨道车一台，以及各种检修维护所需的的工具器材。负责应城、天门、京山、官桥区间接触网设备的稳定运行。

2.实习心得体会

2.1 实习任务

在上半年中，经常翻阅书籍，学习很多理论知识

并努力地把自己所学的理论知识运用到实践操作中区。积极的去熟悉工区以及现场的设备，标准作业程序和规章制度，跟着师傅们分别学习了验电接地，看接触网平面图，环节吊弦的制作，接触网巡视、定位点拉出值的测量、检调拉出值、检调隔离开关、检调分段绝缘器。帮助同事更换安装变压器，清扫整理料库。从中学到了接触网工必备的一些专业技能。

按照实习培训计划，到达京山供电工班的第二天就开时跟着作业组进行车梯巡检。第一个班，接挂地线。开始师傅就指导我穿好绝缘鞋，戴好安全帽和防护手套并教导我，在平时工作中，一定会遇到这样那样的问题，所以就要求我要养成勤学好问的好习惯，不懂的地方就问我们的师傅，并跟着师傅动手学习，才能让我懂得更多；掌握的更多。工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场工作环境，要做到“多学、多看、多问”，不断提高自身的综合素。第一次登上接触网作业车，看到了以前在书中提到五轮正弯器，力矩扳手，手板葫芦，各种线夹，对他们也有了更直观的认识。到达作业地点以后，跟着同事学习组装地线，听同事讲解验电接地的重要性和注意事项。两组电线应该在钢轨同一侧，严格遵守验电接地制度，装设接地线时，人体不得触及接地线，连接或拆除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。最终在同事的指导下顺利挂设完毕。在后来的作业中逐渐学习掌握了验电接地的流程及操作

在实习中令我感触最深的就是一次和指导老师接触网步行巡视，携带望远镜，防护旗，对讲机等通讯工具。当时正值暑假，天气酷热在这样恶劣的环境下，我看到很多铁路工作者都不怕酷暑的暴晒在太阳下辛勤劳动。认真巡查这每条路线，做好记录，他们这种敬业精神深深的震撼了我，让我明白了作为一名工作者应对自己的工作负责。我也跟着指导老师的步伐，认真巡视，指导老师告诉我巡视中应注意的安全事项，如任何情况下,巡视员不准攀登支柱,不论接触网有电还是无电,巡视员必须以有电对待。巡视中应时刻注意来往列车,复线区段步行巡视,要迎着列车前进方向巡视。

和巡视中应注意的项目供电设备的工作性接地装置是否牢固可靠，对行车信号网路有无短接危险，地线连接点是否有烧伤痕迹(包括火花间隙)隧道内地线有无挂起可能，各种金属零部件有无脱落、断裂，防腐是否良好(包括钢柱)，各种供电标志清楚、设置可靠，绝缘件清洁无杂物，完好无破损、无闪络痕迹，支柱有无倾斜、破损、弯曲,支柱埋设是否良好。隔离开关:联锁正确、锁闭可靠、引线张力适当，能满足接触网导线纵向移动，锚段关节：电连接弛度适

步行巡视

当，不同锚段的导线及其支持零部件补偿自由，无卡滞危险，钢绳缠绕有余量，滑轮灵活，无卡磨现象。钢绳不得扭结，断股，锈蚀，a、b值符合要求，吸上线及下部地线连接是否良好，有无过热、放电现象，中心锚结：辅助绳两边张力平衡，且无碰弓危险。，软横跨：定位绳平直不松驰，导线距下部定位绳距离不得小于250mm，定位器坡度是否符合规定，各种线索无断股、烧伤、过热痕迹，路内、外施工对接触网的影响。我都记在笔记本上，认真揣摩，牢记于心，在以后的巡视中能够迅速的发现问题。

参与管理台账工作，在指导老师的帮助下，我学会了班组台账的记录，综合天窗检修记录和工班的工时分配记录，每月巡视记录填写（记录本、电子台账、夜间巡视等）。作工作总结，安全分析会民主生活会的记录，业务学习报表，上级文件收到的邮件及时通知负责人或签字传达，每月政治作业，业务作业及时存档，每月临时性上报信息文件等。在工作当中也出过一些错误，在不断的改正中学习到了很多知识，不管是管理方面还是日常业务方面的。

协助同事整理料库，保证设备的良好，能够正常使用。并学习整理的方法，检查材料工具的外观质量装况，如铸件是否台账管理 有气孔，毛刺，常用绝缘工具查看是否合格是否在使用期内，不得堆放杂物，工具柜，料架要布局合理，打扫库房的卫生，对设备，工具，打扫清除积尘，保持库房清洁干净。在库房中进一步见到了重要的接触网配件。悬吊类的有钩头鞍子、承力索线夹、吊弦线夹、吊环、定位环线夹。锚固类，补偿类，支持类，点连接类配件。通过翻看教材和各种资料，对这些重要的配件有了更深的认识和了解，便于在以后的工作中使用。同时根据库房的布局和库存物资的性质，在便于随手取拿的适当位置摆放灭火器。

学习落实铁路局一号文件时作为记录员，详细在笔记本记录了工区领导人对文件精神的传达和分析。最后整理在班组台账管理的会议记录上。认真履行供电段安全主体责任，依靠先进的技术设备，科学的管理和高素质的人才队伍，进一步强化安全基础。全面加强安全生产过程控制和应急处置能力。在记录的过程中感受到我们应当不断学习，不断提升自己，一、2 以一号文件的精神为指引，增强安全生产的责任感和使命感行。

参与京山供电工班2012年防洪工作应急演练，为贯彻“7.24”全局防洪工作紧急电视电话会议，确保学期内行车供电安全运行，在工作领导人的带领下，准备工具铁锹，抬管，抬杠，土镐，编织袋照明工具和通讯设备。跟随师父巡线检查接触网支柱是否有倾斜，支柱基础是否牢固，接触网设备绝缘是否良好等可能存在的隐患。听师傅讲解一些英应急处理方法。

2．2自我感受

实习期间，我看到了较多关于接触网供电的的书和资料，对接触网维护与检修流程有了大体的了

抢修演练

解，在实习过程中需要学会专业知识和技能检调隔离开关、检调接触线、检调软横跨、检调限界门、检调线岔、检调支持装置、拉线检修、锚段关节检修、清扫安装绝缘子、巡视、接触线检修、支柱维修、远离作业、识读图纸等技术资料、进行接触网周期维护、分析接触线异常磨耗并提出改善办法等，但“纸上得来终觉浅，绝如此事要躬行”。在现场实践过程中我们还是有很多需要注意的地方，要按照技术标准，把每项工艺流程做好，并按标准化作业才能更好地确保作业任务完成。在现场施工作业过程中，我们要特别注意安全问题，要保障好自己的人身安全，在使用机具作业时，要正确地使用，还必须佩戴好劳动保护用品，听从工班长的指挥，确保施工作业安全有序。心理上在工作中应有积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。虚心求教师傅，能理论联系实际，锻炼动手实做。能高标准严要求，认真完成自己的的本职工作。时刻提高自身的素质，边工作边学习。克服松懈心理，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干，吃苦耐劳，艰苦奋斗。

在学校的的学习中学会了大量的接触网工专业理论知，其中对于接触网设备与构造的介绍，比如支柱、接触网线索、定位装置、绝缘子、锚段及锚段关节、接触网补偿装置、中心锚结、吊弦、线岔等接触网设备有。在实际现场中见到这些设备联系其中的理论知识，更容易理解和分析。对于接触网负载的一些计算，也能应用于实际的现场作业中。

3、建议与展望

3.1 建议

刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过，在学校中总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这才真正领悟到学无止境的含义。这也许不是我一个人的感受。不过有一点时明确的，即课堂教育与社会实践的联系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。所以应珍惜在校期间的学习，认真听取老师的讲解，在课余的时间结合图书馆的书籍以及网络的图片、视频等多媒体资料加深对于一些专业知识的理解。同时也可以去参观铁路单位，对接触网设备和结构有更深入的理解。

在学校应当熟练掌握接触网工专业理论知识。同时应当掌握自己独立学习，独立思考的技能，在以后的工作中不断学习，不断进步。

建议学校开设铁路供电安全课程，让学生充分学习安全知识，形成铁路安全风险意识。在工作中有一定的安全风险预知和掌控能力，做到安全作业。在教学中应多带学生参观户外 3 教学，边观看接触网设备边讲解，加深学生印象。增多多媒体教学过程，通过视频，图片让学生有更直观的认识

3.2 展望

在钟祥供电车间京山供电工班实习有6个多月了，从中学到了许多关于铁路施工作业的相关知识，同时在其他各领域的知识面也得以扩展，包括为人处事，专业学识，为自己积累了一定的社会经验，让我受益匪浅。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实习过程中深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，应在实习工作中认真虚心向师傅们请教，注重理论联系实际。现场的实践和专业知识还时由很多需要融合的地方，也有很多需要加深理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论的自身价值。要在以后的工作中做到理论和实践向结合。

同是要虚心，不断学习，铁路发展日新月异，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，不断巩固提升自己的业务技能。必须增强竞争紧迫感，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把供电段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的接触网工

第四篇：电气化铁道供电

远动系统的设计

1绪论

1.1概述

电能是现代工业的动力心脏，供电的可靠性和电能质量的好坏直接关系到企业的切身利益。为了提高供电可靠性和电能质量，现在电力系统中普遍采用了远动装置，用于集中监视和控制系统的运行状况。运动装置的发展经历了以下几个不同阶段。

在早期，调度中心没有办法及时地了解和监视各厂站设备的运行情况，更谈不上对各厂站的设备进行直接控制。各站供电系统的设备运行情况，各条线路的电流、电压、功率等情况调度中心都不能及时掌握，调度员和各个变电站的联系主要是电话，每天由各变电站值班人员定时用电话向调度员报告本站的电流、电压、功率等数据，调度员需要根据情况汇总、分析，花费很长时间才能掌握全厂供电系统运行状态的有限信息。由于电力系统是实时变化的，就这些信息来说已经属于“历史”的了。调度员只能根据事前通过大量人工计算得到的各种系统运行方式，结合这些有限的“历史”性信息，加上个人的经验，选择某种运行方式，再用电话通知各个变电站值班人员进行调整控制。一旦发生事故，也不能及时了解事故现场情况，及时进行事故处理，需要较长的时间，才能恢复正常运行。显然，这种落后的“远动”方式直接影响供电企业的安全经济运行。

第二个发展阶段是远动技术的采用。安装于各个变电站的远动装置，采集各车间的负荷情况，各线路电流，电压，功率等实时数据，以及各开关的实时状态，然后通过控制电缆传给调度中心并直接显示在调度台的仪表和模拟屏上。调度员可以随时看到这些运行参数和全系统运行方式，还可以立刻“看到”开关等设备的事故跳闸（模拟屏上相应的图形闪光）。调度中心可以有效地对全厂供电系统的运行状态进行实时的监控。调度员还可以在调度中心直接对某些开关进行投入和切除的操作。这种布线逻辑式的远动装置的采用，使电力系统可以实现最基本的遥测、遥信、遥控的功能。

第三个发展阶段是电子计算机在工业控制系统中的应用。现代企业生产规模越来越大，对电能质量及供电可靠性的要求越来越高，人们对系统运行的经济性也越来越重视。全面解决这些问题，就需要对大量数据进行复杂的分析和计算。监控系统需要装备类似人的“大脑”的设备，这就是电子计算机。远动系统基本原理

2.1 远动系统的功能

远动系统是指对广阔地区的生产过程进行监视和控制的系统,他包括对必需的过程信息的采集、处理、传输和显示、执行等全部的设备与功能.构成远动系统的设备包括厂站端远动装置,调度端远动装置和远动信道.远动系统的核心是数据采集与监视控制系统。

在电力系统中，远动系统应用最为广泛，技术发展也最为成熟。作为电力行业的专用自动化系统，远动系统有着信息完整、提高效率、正确掌握系统运行状态、加快决策、能帮助快速诊断出系统故障状态等优势，现已经成为电力调度不可缺少的工具。它对提高电网运行的可靠性、安全性与经济效益，减轻调度员的负担，实现电力调度自动化与现代化，提高调度的效率和水平中方面有着不可替代的作用。

远动系统在铁道电气化远动系统上的应用较早，在保证电气化铁路的安全可靠供电，提高铁路运输的调度管理水平起到了很大的作用。在铁道电气化系统的发展过程中，随着计算机的发展，不同时期有不同的远动系统产品，同时我国也从国外引进了大量的远动系统产品与设备，这些都带动了铁道电气化远动系统向更高的目标发展。

在远动系统中，主要的执行装置是RTU（Remote Terminal Unit），RTU是一种远端测控单元装置，负责对现场信号进行监测和控制。与常用的可编程控制器PLC相比，RTU通常要具有优良的通讯能力和更大的存储容量，适用于更恶劣的温度和湿度环境，但是在运算和编程能力上比较差。由于RTU对环境的适应能力，使得RTU产品在远动系统中得到了大量的应用。

随着微机综合保护装置的越来越广泛的应用，越来越多的微机综合保护装置应用到了远动系统中，微机综合保护装置是用于测量、控制、保护、通讯一体化的一种经济型保护；针对配网终端高压配电室量身定做，以三段式无方向电流保护为核心，配备电网参数的监视及采集功能，可省掉传统的电流表、电压表、功率表、频率表、电度表等，并可通过通讯口将测量数据及保护信息远传远动系统主机，方便的实现电网自动化。远动系统配置基本模式 1.点对点配置

主站与子站之间通过专用的传输链路相连接的一种配置 2.多路点对点配置

控制中心或主站,通过各自的传输链路相连接的一种配置.3.多点星型配置

控制中心或主站与多个子站之间相连接的一种配置 4.多点共线配置

控制中心或主站通过一公共链路与多个子站相连接的一种配置 5.多点环形配置

所有站之间的通信链路形成环路,控制中心或主站可以通过两条不同的路径于每一子站通信.分层分布式综合自动化系统“四遥”一般集保护、测量、控制于一体，有完善的SCADA功能，其结构如图1所示:

图1 分布式系统结构示意图

本系统中由测控装置、线路保护装置、变压器保护装置采集站内信息, 通过LON网送往前置机, 前置机分别通过高速局域网和RS-232送往操作员站和调度中心，同时前置机又可接收操作员站和调度中心下发的控制命令和对时命令。

由此可见，该系统是通过前置机与调度中心进行直接联系的，该前置机采用AMX实时多任务操作系统（Real Time Operating System），它可以调度一切可利用的资源完成实时监视和控制任务，提高计算机系统的使用效率，满足对时间的限制和要求。其远动上行和远动下行任务软件流程图如图2、3所示。

图2 运行上行任务软件流程图

图3 远动下行任务流程图

随着电力系统运行水平和管理水平的提高，越来越多的新建变电站和老站需要上微机综合自动化系统以达到无人值守的目的，远动在系统中的重要性越来越突出。随着现代通信技术的发展和在电力系统中的应用，远动技术将向着高速率、大容量的方向发展，工业电视监视技术和远动技术的结合，将使传统的“四遥”变为包括“遥视”在内的“五遥”更好地为电力生产和管理服务。为了保证整个安全监控系统的可靠性，在远方站和主站端分别采用不停电电源，以及主站端采用双机备用切换系统。为保证信息传输的可靠性，需采用双通道备用。为适应电力系统调度管理中采用分层控制的方式，远动信息网也采用分层式结构，以保证有效地传输信息，减少设备和通道投资。

2.2 远动系统的结构和组成

微机远动系统由三大部分组成：调度所的远动设备，为调度端设备，或称主站设备；变电所端的远动设备RTU（即远方终端设备），为执行端设备，或称子站信道，主要是调制解调器等传输系统。

图1.1 远动系统原理框图

图 4 给出了远动系统原理框图。

1、调度端

调度端能实现计算机远动系统最主要的人-机界面部分的主要调度操作，调度端接收RTU送来的实时远动信息，经过译码后还原处被测量的实际大小值和被监控对象的实际状态，显示在调度室的CRT上和调度模拟屏上，也可以按要求进行打印输出。另外调度员通过键盘或鼠标操作，可以输入遥控和遥调命令，调度端按规约组装出遥控信息字和遥调信息字向RTU传送。根据调度端的设备配置，可分为单机调度端、多机调度端、双机备用调度端和网络调度端。

2、执行端

执行端是位于远距离调度端对现场实现监测和控制的装置。它接收和处理现场信息经转换后送来的模拟量、脉冲量和开关量，并将上述信息经过转换后的各种数字信息按规约编码成遥测信息字和遥信信息字，向调度端传送。RTU还可以接受调度端送来的遥控信息字合遥调信息字，经译码后还原处遥控对象为每一空置执行机构回路提供继电器的1-2对常开或常闭节点；为每一调节执行机构回路提供继电器的1-2对常闭节点；为每一调节执行机构回路输出控制信号，输出信号为可调直流电压、可调脉冲或可调脉冲宽度有三种形式中的任一种。随着微型计算机技术的发展，在RTU中采用多CPU的分布式处理技术，使各功能模块化，有利于提高RTU的各项性能指标。

3、通信信道 在计算机远动系统中用于传送远动数据的通信信道称之远动信道。远动信道的质量是确保计算机远动系统可靠 运行的重要前提，计算机远动系统的调度端与各远动终端RTU通常构成1：N的集散监控与调度，通信信道则担负调度端与各远动终端RTU间数据传送的重任。在一个计算机远动系统中，调度端和各远动终端的质量再好，如果信道不过关，这样的远动系统则毫无用处。

在调度所的控制端要将遥控、遥调命令送到被控端去执行，遥控或遥调命令经编码编成数字信号。在远动系统中传送的信号，在传输过程中会受到各种干扰，可能使信号发生差错。为提高传输的可靠性，对遥控、遥调的数字信息要进行抗干扰编码，以减小由于干扰而引起的差错。由于数字脉冲信号一般不适宜直接传输，例如利用电话线路作为信号传输的通道时，线路的电感、电容会使脉冲信号产生很大的衰减和变形，所以要用通信设备部分的调制器把数字脉冲信号变成适合于传输的信号，如变成正弦信号传输。这样，控制端就把经过调制后的遥控、遥调信号发送出去，送到被控端接收。接收端首先用通信设备中的解调器正弦信号还原成原来的数字信号，再经抗干扰译码进行检错，检查信号在传输过程中是否因干扰的影响而发生错码。检查出错误的码组就拒绝执行，正确时则遥控、遥调译码后分别执行。

四遥功能即遥信(YX), 遥测(YC), 遥控(YK)和遥调(YT)的概念 四遥功能：

四遥功能即遥信(YX), 遥测(YC), 遥控(YK)和遥调(YT).遥信：要求采用无源接点方式,即某一路遥信量的输入应是一对继电器的触点,或者是闭合,或者是断开。通过遥信端子板将继电器触点的闭合或断开转换成为低电平或高电平信号送入RTU 的YX 模块。遥信功能通常用于测量下列信号,开关的位置信号、变压器内部故障综合信号、保护装置的动作信号、通信设备运行状况信号、调压变压器抽头位置信号。自动调节装置的运行状态信号和其它可提供继电器方式输出的信号;事故总信号及装置主电源停电信号等。

遥测是指用远程通信技术传送被测量的测量值，又称远程测量。遥信是指对状态量（如开关的位置，装置的投入或退出）进行远程监视，又称远程信号。遥控是指对于只有两个确定状态的运行设备进行操作的远程命令，又称远程控制，遥调是指对于具有两个以上状态的运行设备发出的远程命令，又称远程调节。“四遥”是远动装置的四项基本功能，但作为具体的远动装置，并非都具有四遥功能，有的只有遥测和遥信；有的则兼有遥控、遥调功能，应视需要而定。

遥控：采用无源接点方式,要求其正确动作率不小于99.99 %.所谓遥控的正确动作率是指其不误动的概率,一般拒动不认为是不正确,遥控功能常用于断路器的合、分和电容器以及其它可以采用继电器控制的场合。

遥调：采用无源接点方式,要求其正确率大于99.99 %.遥调常用于有载调压变压器抽头的升、降调节和其它可采用一组继电器控制具有分级升降功能的场合。

4、远动规约

由于电力生产的特点，发电厂、变电所和调度所之间的信息交换只能经过通道实现。信息传送一般是串行方式和网络方式。因此，要使发送出去的信息到对方后，能够识别、接收和处理，就要对传送的信息的格式作严格的规定，这就是远动规约的一个内容。这些规定包括传送的方式是同步传送还是异步传送，帧同步字，抗干扰的措施，位同步方式，帧结构，信息传输过程。

远动规约的另一方面内容，是规定实现数据收集、监视、控制的信息传输的具体步骤。例如，将信息按其重要性程度和更新周期，分成不同类别或不同循环周期传送；确定实现遥信变位传送、实现遥控返送校核以提高遥控的可靠性的方式，实现发（耗）电量的冻结、传送,实现系统对时、实现全部数据或某个数据的收集,以及远方站远动设备本身的状态监视的方式等。

远动规约的制定，有助于各个制造厂制造的远方终端设备可以接入同一个安全监控系统。尤其在调度端(主站端)采用微型机或小型机作为安全监控系统的前置机的情况下，更需要统一规约，使不同型号的设备能接入同一个安全监控系统。它还有助于制造设备的工厂提高工艺质量，提高设备的可靠性，因而提高整个安全监控系统的可靠性。

远动规约分为循环式远动规约和问答式远动规约。在中国这两种规约并存。

1、循环式规约。规约中的帧结构具有帧同步字、控制字、帧类别和信息字。其中帧同步字是用作一帧的开头，要求帧同步字具有较好的自相关特性，以便对方比较容易捕捉，检出帧同步。还要求帧同步具有较小的假同步概率，防止假同步发生。控制字是指明帧的类别，共有多少字节，以及发送信息的源地址、目的地址等。循环式规约要求循环往复不停顿地传送信息。传送信息的内容在受到干扰而拒受以后，在下一帧还可以传送，丢失的信息还可以得到补救，保护性措施可以降低要求，也可以适用于单工或双工通道，但不能用于半双工通道。可以采用位同步和波形的积分检出等提高通道传输质量的措施。此种通信规约传输信息的有效率较低。

2、问答式规约。其主要特点是以主站端为主，主站端向远方站询问召唤某一类别信息，远方站即将此种类别信息作回答。主站端正确接受此类别信息后，才开始下一轮新的询问，否则还继续向远方站询问召唤此类信息。

问答式规约为了减少传输的信息量，采用变位传送遥信、死区变化传送遥测量等压缩传送信息的方法。

问答式远动规约的另一个特点是通道结构可以简化，在一个通信链路上，可以连接好几个远方站，这样可以使通道投资减少，提高通道的备用性。问答式远动可以适用双工、半双工通道。

对远动规约要求传输的信息有相应抗干扰措施，一般对于遥信、遥测的抗干扰编码的信号距离为4,残余差错率≤10-14。2.3 远动系统的在电力系统中的应用

随着计算机技术的发展，远动装置由传统的布线逻辑式远动装置向微计算机型远动系统过渡。在厂、站端的设备大都采用了8位微型机作为远动装置，在调度端则采用16位或32位小型机作为前置机，收集多个厂、站的远动信息，进行预处理后再送给主计算机。其中一种比较流行的方案是，在调度端以16位微型计算机或小型机构成多机系统，既作远动功能用，又作调度自动化的主机用。在厂、站端采用的远动装置逐步微型机化，多功能及智能化。在功能方面已从传统的遥测、遥信、遥控及遥调功能扩展到更多的数据采集和处理功能，例如故障时的事件分析记录等。智能化远动装置具有某种判断的功能，判断遥信变位，并优先传送；遥测的越死区传送，即遥测发生变化时，变化量超过一定范围时的传送；以及根据厂、站端的实际运行情况，对调度端发送的命令进行校验等。

调度自动化系统从设备内容上分为厂站端部分和主站端部分。厂站端部分的设备早期主要是由RTU和变送器等常规设备组成，完成的功能是采集变电站的主要遥测、遥信信息和执行遥控命令，专业上主要是由远动专业来完成的。随着数字式保护设备的发展，保护设备中的数据采集单元和控制单元从功能上逐步具备了常规远动设备的功能，于是各保护装置采用数据总线连接起来的变电站自动化系统开始登上舞台，称之为“综合自动化系统”。

对于调度自动化系统来讲，它可分为远动系统和计算机系统，从它们实现的基本功能上定义，称为SCADA系统，主要完成“四遥”功能（遥测、遥信、遥控、遥调），再加上高级应用功能如安全分析、状态估计、潮流计算分析、最优无功电压控制、自动发电控制、经济调度等功能，构成了一个完整的能量管理系统(Energy Management System)。由于调度自动化系统是为调度控制中心提供实时数据，实现对远方运行设备的监视和控制，因此它是电力系统中重要的组成部分。.电力远动系统中执行端的设计

3.1 执行端的功能

RTU是被控制端得远动设备，它实际上也是一个微机，用来完成遥控接收、输出执行、遥测、遥信量的数据采集及发送的功能。下面位RTU的主要功能。(1)采集状态量并向远方发送，带有光电隔离，遥信变位优先传送；(2)采集数据量并向远方发送，带有光电隔离；

(3)直接采集系统工频电量，实现对电压、电流、有功、无功的测量并向远方发送，可计算正反向电度；

(4)采集脉冲电度量并向远方发送，带有光电隔离；(6)接收并执行遥控及返校；(7)程序自恢复；

(8)设备自诊断(故障诊断到插件级)；(9)设备自调；(10)通道监视；(11)接收并执行遥调；

(12)接收并执行校时命令(包括GPS对时功能 选配)；(13)与两个及两个以上的主站通讯；(14)采集事件顺序记录并向远方发送；(15)提供多个数字接口及多个模拟接口；(16)可对每个接口特性进行远方/当地设置；(17)提供若干种通信规约,每个接口可以根据远方/当地设置传输不同规约的数据；

(18)接受远方命令,选择发送各类信息；(19)可转发多个子站远动信息；

(20)当地显示功能，当地接口有隔离器；

(21)支持与扩频、微波、卫星、载波等设备的通讯；

(22)选配及多规约同时运行，如DL451-91 CDT规约，同进应支持POLLING规约和其他国际标准规约（如DNP3.0、SC1801、101规约）；(23)可通过电信网和电力系统通道进行远方设置。

3.2电力远动系统中执行端硬件结构的设计

自远动终端微机化以来，其结构发生明显变化。早期的微机远动终端多为单CPU，即所有的数据处理由一个CPU完成，各种功能的扩展（如遥信采集、遥测采集）通过输入/输出口实现。随着现代化生产管理进程的不断加快，要求实现远动终端自动化，远动终端需要监控的信息量不断增大，实时性要求不断提高，因此单CPU的远动终端受到了扩展能力、数据处理能力、实时性、设置的灵活性等诸多因素的限制。随着计算机技术的不断发展，为远动终端的多CPU工作方式提供了必要的物质基础。

无论是单CPU还是多CPU的远动终端，其所要完成的基本功能都是一致的。远动终端除要完成“四遥“（遥信、遥测、遥控、遥调）功能以外，还应完成电能（脉冲量）采集、远程通信以及当地功能等。远动终端的硬件结构通常是按RTU所需完成的功能进行设计，框图如下：

图3.1 RTU 结构原框图（电力P178）

上图中，各功能部分均可带有CPU，组成特定功能的智能模块。每一种功能模块所处理的信息量是一定的，当信息量较大时可用多块功能模板。各模板之间的数据交换通过数据总线完成，外部总线可以是并行总线，也可以是串行总线。

上图中，各功能部分均可带有CPU，组成特定功能的智能模块。每一种功能模块所处理的信息量是一定的，当信息量较大时可用多块功能模板。各模板之间的数据交换通过数据总线完成，外部总线可以是并行总线，也可以是串行总线。

3.3电力远动系统中执行端软件结构的设计

图3.2 RTU软件结构框图

有两种基本类型的RTU——“单板RTU” 和“模块RTU”。“单板RTU”在一个版子中集中了所有的I/O接口“模块RTU” 有一个单独的CPU模块，同时也可以有其他的附加模块，通常这些附加模块是通过加入一个通用的“backplane”来实现的（象在PC机的主板上插入附加板卡一样）。RTU的软件功能

下面的功能是所有RTU都需要的。在一些RTU中有些功能可能混合，并没有把它们区分开的必要。

1．实时操作系统。它可能是一个特殊的RTOS，或是一段在对输入的循环扫描和对通讯端口循环监控开始时有效的代码。2．连接到SCADA监控中心的通讯系统的驱动。3．连接现场设备的I/O系统设备的驱动。

4．SCADA的应用软件。如对输入、现场过程和储存数据的扫描；对从通讯网络传过来的SCADA监控中心命令的响应。

5．用户在RTU上对应用设定的一些方法。可能是一些简单的参数设置，启用或禁用特别的I/O口，或者提供一套完整的用户编程环境。6．诊断系统

7．一些RTU有文件系统支持文件下载。所支持的下载文件包括用户程序和设定文件。电力系统中遥测量的采集和处理

4.1 遥测量的采集

遥测量包括电压、电流和功率等物理量，采集遥测量时，它是用电量变送器转换成直流模拟电压，再接入远动装置。这些模拟量为第一类，另外有些物理量，如水电厂中水库的水位，主变分头位置,它是数字量，可直接用数字方式提供给远动装置，这是第二类。第三类是脉冲量，主要是脉冲电度表测得的。转盘式脉冲电度表发出的脉冲数与转的圈数成正比，远动装置把脉冲数累计下来就可折算成电度。这三种量都是遥测量，但各有特点。

模数转换器芯片大多用于单极性输入电压，也可以将芯片做成适用于双极性输入电压。例如可以先对输入电压的极性进行判别，确定符号位，然后对数值部分进行转换。转换结果最高位是符号位，通常以“0”表示正极性，以“1”表示负极性；其余是数值部分。这种转换的结果实际上是以原码方式来表示带符号的数。

遥测采集过程一般由以下几个单元组成：

一、12位A／D转换器AD574A AD574A是美国模拟器件公司(Analog Devices)生产的12位逐次逼近型快速A／D转换器。它由模拟芯片和数字芯片混合集成，其中模拟芯片就是该公司生产的A／D 565A型快速12位单片集成D／A转换器芯片。数字芯片则包括高性能比较器、逐次比较逻辑寄存器、时钟电路、逻辑控制电路以及三态输出数据锁存器等。

二、采样保持电路

采样保持电路的工作原理：把采样时刻得到的模拟量的瞬时幅度完整地记录下来，并按需要准确地保持一段时间称为采样保持。通过采样保持可将连续时间信号变换成离散时间信号序列，从而完成对信号在时间上离散化的任务。采样保持电路每隔TS时间就测量一次输入模拟信号在该时刻的瞬时值，然后将该瞬时值存放在保持电路里面以待A/D转换器使用。在A/D转换器进行转换期间，采样保持电路的输出应保持不变。

三、模拟量多路开关

厂站端远动装置要采集的模拟量远不止一个。为了公用一套模数转换器件，通常都采用模拟量多路开关。多路模拟开关用来轮流接入一路模拟量，以进行A／D转换。由电量变送器送来的各个模拟量在多路开关的控制下分时地逐一经模数转换器转换成数字量再进入CPU。逐次逼近式的模数转换器转换速度是比较快的，例如低速的ADCl210完成一次转换约需要100µs，中速的AD574A仅需25μs。由电量变送器送来的模拟量其变化速度一般是比较缓慢的，在进行一次模数转换期间，模拟量几乎没有什么变化。

四、标度变换

远动中的遥测量有电压、电流、功率等等，情况各不相同，但对调度工作人员而言，需要知道的是实际物理量的大小。在遥测值达到额定值时，测量值在经过电压、电流互感器，电量变送器和模数转换后最终得到的满量程值都是全1码，就像用指针式表计测量电压时，110KV或220KV电压经电压互感器引到电压表，满量程的电压在电压表上的反映都是满量程的偏转角，对110KV、220KV来说都一样。为了使指针式电压表能指示相应的电压，需要在测量110KV或220KV的电压表满量程处，分别标上与110KV或220KV相对应的标尺。同样是电压表满量程的偏转角，可以用不同的标尺，指示出不同的电压值，这即称为标度变换。标度变换的过程也就是乘系数的过程。

在采用常规变送器时，由于变送器输出电压最大值为直流5V，变送器输出整定的意义更大。当有功、无功输入最大额定值时，变送器输出应该为直流5V，在负荷较轻时，变送器输出则很小，为保证变送器输出处于精度较高的线性范围，我们可以把被测值的满刻度量程值缩小。而对于电压这样的被测值，一般将满刻度量程值放大。

在实际应用中，有时我们也会遇见实际数值超过额定值的情况。如[例1]中，CT变比为600/5，当线路实际电流超过600时，远动系统传输的数据就会“溢出”，主站接收的数据会从„599，600突变为0或最大值，当实际电流继续增大时，数据出现为0，1，2„，或错误数据，即发生高位数据“溢出”。这种现象的发生，一方面会造成一二次设备的损坏，另一方面会造成遥测数据的不准确，另外由于输入电压超出了远动设备中A/D转换等部件的设计范围，会造成装置损坏故障。

五、越限处理

遥测功能是将变电站的某些运行参数采集并传送到调度所，如变电站进出线路的有功功率和无功功率，主变压器中通过的电流，母线的电压等等，这些连续变化的电气参数称为模拟量。一般都采用将模拟信号转换为数字信号后再传送的方式。虽然大量的被测量在不断变化，但电网处于稳定运行状态时，大部分被测值基本不变或变化缓慢。

电力系统中有的被测量运行参数受约束条件的限制，不能超过一定的限值，例如规定某线路的传输功率不能大于某一限值，母线电压不允许太高或太低，这就需要规定上限值和下限值。系统应将设置的上下限值存放在内存中的遥测量常数区，并及时检查遥测数据是否越限，如超越限值，就应告警。根据比较的结果，可设置是否越限的标志。在遥测设置越限“死区”报警的同时，有的系统还对遥测越限时间应加以处理。如母线电压越限报警，即当电压偏差超出允许范围且越限连续累计时间达30s(或该时间按电压监视点要求)后报警；线路负荷电流越限报警，即按设备容量及相应允许越限时间来报警；主变压器过负荷报警，按规程要求分正常过负荷、事故过负荷及相应过负荷时间报警；系统频率偏差报警，即在系统解列有可能形成小系统时，当其频率监视点超出允许值的报警；消弧线圈接地系统中性点位移电压越限及累计时间超出允许值时报警；母线上的进出功率及电度量不平衡越限报警；直流电压越限报警。越限报警的各个参数量，有一个允许运行时间限额，为此除越限报警外还应向上级调度(控制)人员提供当前极限运行时间，即允许运行时间减去越限运行的累计时间。

4.2 遥测量的处理

（一）数字滤波

数字滤波具有高精度、高可靠性、可程控改变特性或复用、便于集成等优点。数字滤波在语言信号处理、图像信号处理、医学生物信号处理以及其他应用领域都得到了广泛应用。数字滤波有低通、高通、带通、带阻和全通等类型。它可以是时不变的或时变的、因果的或非因果的、线性的或非线性的。应用最广的是线性、时不变数字滤波器.数字滤波(digitalfilter)是由数字乘法器、加法器和延时单元组成的一种计算方法。其功能是对输入离散信号的数字代码进行运算处理，以达到改变信号频谱的目的。由于电子计算机技术和大规模集成电路的发展，数字滤波已可用计算机软件实现，也可用大规模集成数字硬件实时实现。数字滤波是一个离散时间系统（按预定的算法，将输入离散时间信号转换为所要求的输出离散时间信号的特定功能装置）。应用数字滤波处理模拟信号时，首先须对输入模拟信号进行限带、抽样和模数转换。数字滤波输入信号的抽样率应大于被处理信号带宽的两倍，其频率响应具有以抽样频率为间隔的周期重复特性，且以折叠频率即1／2抽样频率点呈镜像对称。为得到模拟信号，数字滤波处理的输出数字信号须经数模转换、平滑。

数字滤波：用电子计算机整理地震勘探资料时，通过褶积的数学处理过程，在时间域内实现对地震信号的滤波作用，称为数字滤波。数字滤波器的作用就是使地震记录与滤波算子相褶积，滤波算子就是脉冲响应，而脉冲响应是单位脉冲通过滤波器的结果。因此，地震信号通过数字滤波器，其输出信号就是在某特定时间内所有不同延迟时间上脉冲响应信号之和。所以，数字滤波也是延迟滤波的数字化。数字滤波器具有比较理想的频率特性和相位特性，失真度低，分辨能力好。适当改变参数就可灵活地设计出所需要的频率特性。

数字滤波分为有限数字滤波FIR、无限数字滤波IIR和自适应滤波。

（二）死区计算

远动装置中遥测量的采集工作是不间断地循环进行着，并需要将遥测数据上送至调度中心。这些遥测量并不是随时随刻都在大幅度变化，而大多数遥测量在某一时间内变化是缓慢的。如果要将这微小的变化不停地送往调度中心，会增加各个环节的负担，同时对调度支行人员观测支行状态也无益。

如果在遥测量处理中加入死区计算，则可有效地解决上述问题。死区计算是对连续变化的模拟量规定一个较小的变化范围。当模拟量在这个规定的范围内变化时，认为该模拟量没有变化，迷个期间模拟量的值用原值表示，这个规定的范围称为死区。当模拟量连续变化超出死区时，则以此刻的模拟量值代替旧值，并以此值为中心再高死区。因此死区计算实际上是降低模拟量变化灵敏度的一种方法。

（三）标度变换和二—十转换

1、标度变换

标度变换又称为乘系数，是将A/D转换结果的无量纲数字量还原成有量纲的实际值的换算方法。

2、二—十转换

标度变换后的数据已经代表了遥测量的实际值，但此数据是以二进制数表示的。在某些场合，还希望再转换为十进制数，这就需要进行二—十转换。

四、越限处理

遥测功能是将远方站的各种测量值传送到主站端，遥测的主要技术指标是模拟转换器的准确度、分辨率、温度稳定性。数字量的字长则根据被测对象的要求而定。遥测量一般有模拟量、数字量、脉冲计数量和其他测量值。电力系统中有的被测量运行参数受约束条件的限制，不能超过一定的限值，例如规定某线路的传输功率不能大于某一限值，母线电压不允许太高或太低，这就需要规定上限值和下限值。系统应将设置的上下限值存放在内存中的遥测量常数区，并及时检查遥测数据是否越限，如超越限值，就应告警。根据比较的结果，可设置是否越限的标志。

在发现遥测越限时，系统就发告警并记录越限的时间和数值。设置越限“死区”可缓解某些运行参数在限值附近波动时频繁告警的干扰，但越限判别的工作量稍有增加，“死区”限值的大小要根据实际情况确定。

五、事故追忆

系统在运行过程中随时可能发生事故，因此在对系统运行监测时，希望把事故发生前后的一段时间内遥测数据的变化情况保存下来，为今后的事故分析提供原始依据，这就是事故追忆功能。电力系统远动系统中的抗干扰措施

一、硬件抗干扰措施

1、供电系统的抗干扰措施

a)实行电源分组供电，例如，将执行电机的驱动电源与控制电源的分开，以防止设备间的干扰。

b)采用噪声滤波器也可以有效地抑制交流伺服驱动器对其他设备的干扰。c)采用隔离变压器考虑到高频噪声通过变压器主要不是靠初次线圈的互感耦合，而是靠初次寄生电容耦合的，因此隔离变压器的初次级之间均用屏蔽层隔离，减少其分布电容，以高抗共模干扰能力。

d)采用交流稳压器防止电源系统的过压与欠压，保证供电稳定性，提高整个系统的可靠性；

e)采用隔离变压器，即在变压器的初、次级之间加屏蔽层隔离，以消除分布电容的有害影响，提高抗共模干扰的能力；

f)由谐波频谱分析可知，电源系统的干扰大部分是高次谐波，采用低通滤波滤去高次谐波，以改善电源的稳定性；

g)采用分散独立稳压模块供电，提高供电的可靠性，此举也有利于电源散热，降低热噪声的干扰；

h)采用高抗干扰稳压电源及干扰抑制器，提高整机系统的抗干扰能力。

2、过程通道干扰及抗干扰措施

过程通道是指前向接口、后向接口与主机，或者是主机相互之间进行信息传输的途径。在过程通道中长线传输的干扰是主要的，随着系统主振频率越来越高，系统过程通道的长线传输越来越不可避免。按照经验公式计算，当计算机主振频率为1MHz、传输线长于0.5m时；或者主振频率为4MHz、传输线长于0.3m时，即作为长线传输处理。

微型机应用系统中，传输线上的信息多为脉冲数字信号，它在传输线上传输时会出现延时、畸变、衰减以及通道干扰等，为了保证信息在长线传输时的可靠性，使机器正常运行，主要采取光电耦合隔离，双绞线传输，阻抗匹配等防护措施。

3、印刷电路板及电路的抗干扰设计

（1）关于地线的处理：（2）电源线的处理：（3）去耦电容的配置：

二、软件抗干扰措施

在微机远动系统中，大量的干扰源虽不能造成硬件系统地损害，但常常使系统不能正常工作，控制失灵，甚至造成重大事故。因此，除硬件上采取必要的抗干扰措施外，软件抗干扰问题的研究越来越引起人们的重视。

1、干扰对测控系统的影响

（1）干扰使数据采集的误差加大；干扰侵入微机控制系统的前向通道，叠加在信号上，使数据采集的误差加大。当通道的传感器接口是小电压信号输入时，更为严重，尤其工频干扰常伴随信号输入。采用硬件手段虽可以滤除，但电路结构复杂。采用软件抑制工频干扰是当前串模工频干扰抑制技术的一项新技术。

（2）干扰使输出控制误差加大。在微机控制系统中，控制状态的输出常常是依据某些条件状态的输入和条件状态的逻辑处理结果。在这些环节中，由于干扰的侵入，会造成条件状态的偏差、失误，致使输出控制误差加大，甚至控制失常。

（3）数据受干扰发生变化。通常控制程序、表格以及常数都存于ROM中，但可读写得RAM及状态寄存器在某些干扰的影响下会发生变化。根据干扰窜入的渠道和受干扰的数据性质不同，系统会损坏的状况不同，可能会造成树值误差、控制失灵、部件的工作状态改变或程序改变，从而导致系统工作不正常。

（4）干扰使程序运行失常。如果强干扰造成程序计数器PC值发生变化，就破坏了程序的正常运行，再PC值的错误指引下，程序将发出一系列毫无意义的错误指令，最后进入“死循环”使输出严重混乱或系统失去控制。

2、提高采样信号信噪比的措施

由于加入前向通道上的干扰性质及产生后果不同，采用的抗干扰方法也不同，没有固定模式。一般说来，为了消除传感器通道中的干扰信号，除在硬件上采用有源或无源RLC网络进行滤波外，常常运用CPU的运算、控制功能、进行简单的数值逻辑运算，达到滤波的效果，这就是数字滤波。

3、软件冗余措施

对于条件控制系统，把对控制条件的一次采样、处理、控制输出改为循环地采样、处理、控制输出。这种方法对于惯性较大的控制系统具有良好的抗偶然性因素干扰的作用。

4、设置自诊断程序

设置自诊断程序以保证系统种信息存储、传输、运算的高可靠性。

第五篇：电气化铁道供电接触网实习报告

实习报告

教学中心：

武汉

年

级：

10秋

专

业：

电气化铁道供电

层

次：

高起专

姓

名：

顾翔

学

号：

10637350

远程与继续教育学院

电气化铁道供电接触网实习报告

一、实习单位及岗位介绍

武汉铁路局武汉供电段舵落口车间综合网工区，主要负责武康二线，汉宜高铁以及长荆附属疏解线，负责供电接触网，电力设备日常保养与检修等工作。

二、实习时间

2010年8月——2012年9月

三、学习过程及实习体会

第一阶段车间对我们进行了《接触网安全工作规程》；《接触网运行检修规程》和《营业线施工安全管理实施办法》的学习。

(一)、学习接触网安全工作规程（简称“安规”）

1、工区安全技术人员对大家进行安全教育，学习《安规》的总则，一般规定、作业制度、高空作业、停电作业、带电作业倒闸作业、作业区的防护等内容。《安规》所列条目，都是总结了接触网上发生的各种事故，从中汲取经验教训甚至是血的教训而编写出来的。所以它有绝对的权威性，现场又称它为保命的规程。

2、《安规》中讲明了作业制度中的有关规定、高空作业要求和不同作业方式下应办理的手续及注意事项。要求凡是从事接触网运行和检修工作的所有人员，都必须经过考试评定安全等级，取得安全合格证后方可参加相应的接触网运行和检修工作;雷电时禁止在接触网上进行作业，有雨、雪、雾或风力在5级以上的恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业和带电作业。

3、在作业制度中要求：作业前要填写工作票，工作票分3种：接触网第一种工作票，用于停电作业，就是在接触网停电设备上进行的作业；第二种工作票，用于带电作业，就是在接触网带电设备上进行的作业；第三种工作票，用于远离作业，就是在距离接触网带电设备附近的设备上进行的作业。开工前，作业组工作领导人要宣读工作票内容，作业结束后，要将工作票交给工区由专人统一保管不少于3个月。

4、在高空作业中还规定了，离地3米为接触网高空作业，要设专人对作业人员进行监护，特别指出攀杆作业，登梯作业和车顶作业的有关要求。

5、《安规》中还具体规定了各种作业方式的安全距离、命令程序和安全措施，如停电作业时，应由何人办理停电手续，明确要求，由安全级别不低于3级的作业成员为要令人，向电力调度申请停电。经电力调度审查批准发布作业命令后，才能开始作业。对停电作业前，验电接地的操作方法和安全注意事项都有了严格的规定。在带电作业的命令程序、安全距离、绝缘工具和一般带电作业要求等，都作了详细说明，总之，安规是接触网规程中最重要的规章。

(二)、学习接触网运行检修规程（简称“检规”）学习《检规》总则、第一章运行和管理、第二章检修、第三章技术标准和目录等内容。其中最重要的是技术标准一章，特别是对重要设备中的有关参数要牢记，如拉出值；导线高度、锚段关节、线岔、电位器补偿器、中心锚结和软横跨等有关技术规定，接触网维修人员在检修接触网设备时，应严格遵守检规技术要求。

第一节：接触网零件、线索及绝缘子

一、接触网零件

接触网各导线之间、导线与支持结构之间、支持结构与支柱之间的所有连接器件，统称为接触网零件。

(一)零件分类

接触网零件按用途可以分为：悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件以及支撑零件。按零件的制造材料分为：铸黄铜件：用于铜线中的线夹连接；可锻铸铁件：用于承力和外形复杂且用量较多的零件；灰口铸铁件：用于承受压力的垫块及非承力零件；普通碳素钢件：用于圆钢、角钢、槽钢等型材锻制或焊接零件。

（二）零件的使用要求

接触网零件在使用前，除了检查是否符合型号、规格之外，还应对零件进行外观检查，其应符合下列要求：

1．表面应光洁、无裂纹、毛刺、砂眼、气泡等缺陷。

2．零件的活动部位应灵活，配套连接无障碍。

3．凡经过热镀锌的零件，应锌层均匀，无脱落、锈蚀现象。

4．焊接零件应连续焊实，无虚焊、假焊等现象。

二、线索

接触网线索主要有接触线、承力索及附加导线。

（一）接触线

接触线的功用是保证质量良好地向电力机车供电。接触线应具有良好的导电性，具备足够的机械强度和耐磨性。我国目前采用的接触线有铜接触线和钢铝接触线两种。

1.铜接触线：铜接触线一般由电解铜硬拉制成。它具有良好的导电性能，有足够的机械强度，耐腐蚀，施工安装及运营维修方便等优点。但耗费大量铜材，价格较高。铜接触线可分为TCG-

110、TCG-100、TCG85 等型号。TCG 表示铜接触线，后面的数字为标称截面积，单位为mm2。

2.钢铝接触线：钢铝接触线的上部为铝，作为导电部分，下部为钢以保证有足够的机械强度和耐磨性，两种金属采用压接的方法构成。钢铝接触线具有机械强度高、稳定性好、耐磨耗、造价低等优点。但施工、维修困难，钢铝处易开裂，抗腐蚀能力差等。钢铝接触线分为215GLCA 100和173GLCA 80 两种型号，GLCA和GLCB分别表示钢铝接触线的两种规格，后面分式的分母表示该型接触线截面的总面积，分子表示导电性能相当于铜接触线的截面积，单位为mm2。

（二）承力索

承力索的主要功用是通过吊弦将接触线悬吊起来，提高悬挂的稳定性，与接触线并联供电。承力索应能承受较大的张力，具有较强的抗腐蚀能力，随温度变化较小。承力索一般采用单芯多层铰线。目前我国采用的有铜承力索和钢承力索两种。

1.铜承力索：铜承力索导电性能好，抗腐蚀能力强。但价格较贵，机械性能比钢承力索低，随温度变化较大。铜承力索的常用型号有：TJ-95，TJ-120 等。TJ 表示铜绞线(也称铜承力索)，后面的数字表示标称截面积，单位为mm2。

2.钢承力索

钢承力索的优点是机械强度高，随温度变化小，造价低。但导电性能差，抗腐蚀能力差。目前采用镀铝锌钢绞线(表示符号：LXGJ)其缺点得到了一定改善。钢承力索常用型号有：GJ-50，GJ-70 等。GJ 表示钢承力索(也称钢绞线)，后面的数字为标称截面积，单位为mm2。

三、绝缘子

绝缘子的作用是保持接触悬挂对地的电气绝缘。由于绝缘子是串接在支持装臵或接触悬挂中，所以绝缘子应具备承受一定机械负荷的能力。绝缘子多数是瓷质的，由瓷土加入石英砂和长石烧制而成，表面涂有一层光滑的釉，以防止水份渗入瓷内。钢件与瓷件用不低于42.5MPa 的硅酸盐水泥胶合剂浇注在一起。接触网常用的绝缘子有：悬式、棒式、针式和柱式四种类型。其绝缘子的电气性能：

1．绝缘子干闪络电压：指绝缘子在干燥、清洁的状态时，施加电压使其表面达到闪络时的最低电压。

2．绝缘子的湿闪络电压：指雨水在降落方向与绝缘子表面呈45 度角淋在绝缘子表面时，使其闪络的最低电压。绝缘子发生闪络时，只是瓷体表面放电，而瓷体本身未受损害，闪络消失后绝缘性能即可恢复。发生闪络后，其绝缘性能有所下降，容易再次发生闪络。击穿电压。指绝缘子瓷体被击穿而失去绝缘作用的最低电压。绝缘子击穿后不能继续使用，必须更换。绝缘子的冲击闪络电压则表示了绝缘子满足一定防雷要求的电气性能指标。绝缘子的电气性能不是一成不变的，随着时间的增长，其绝缘强度会逐渐下降，这种现象称为老化。泄漏距离(又称爬电距离)是指沿绝缘子表面的曲线展开长度。轻污区泄漏距离规定为920mm，重污区规定为1200mm。

第二节 碗臂及其装配

一、碗臂的组成

腕臂装配是应用最为广泛的支持装臵。其装配结构形式较多，主要有中间柱、转换柱、中心柱、道岔柱、定位柱装配等类型。根据支柱所在的线路位臵(直线、曲线)、侧面限界的大小等分为不同的装配形式。腕臂根部通过棒式绝缘子，与安设在支柱上的腕臂底座相连接；其顶端通过套管铰环、调节板及杵环杆(或压管)、悬式绝缘子串(或棒式绝缘子)与旋转腕臂拉杆底座固定在支柱顶部。杵环杆和拉杆底座、腕臂与腕臂底座之间均为铰结。当腕臂装配受到顺线路力的作用时，将沿力的方向旋转。旋转腕臂底座、旋转腕臂拉杆底座是腕臂装配结构与支柱之间的联结零件，安装时应选择与支柱相适应的型号。通过调整调节板、套管铰环的位臵，可以使被悬挂的承力索位臵符合设计要求。下面主要介绍腕臂、杵环杆及压管。腕臂安装在支柱上，用以支持接触悬挂，并起传递负荷的作用。腕臂一般用圆钢管制成，个别地方也有用槽钢、角钢制成的。腕臂的长度与腕臂所跨越的线路数目、接触悬挂结构高度、支柱侧面限界、支柱所在位臵(即直线还是曲线)等因素有关。腕臂的类型按跨越股道的数目可分为单线路腕臂、双线路腕臂和三线路腕臂。按电气性能可分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。

二、碗臂的预配

(一)材料准备

根据腕臂预配表中所列零件的型号和数量，并查安装图，提出领料计划，把材料转运到预配场地，做好预配的准备工作。

(二)预配

根据安装图装配形式和预配表所列数据，按杆号顺序将零件组装在一起。如拉杆腕臂的组装方法为：

1．将棒式绝缘子、腕臂、定位环、套管铰环、钩头鞍子、管帽、调节板、杵环杆依次组装在一起。

2．组装悬式绝缘子串并装双耳连接器。

3．在腕臂上用漆标明区间和支柱号码，如果是双腕臂则需标明工作支和非工作以及安装在哪一侧。

(三)技术要求及注意事项

1．套管铰环和定位环上的缺口(扁口)须朝受力的反方向安装。

2．套管铰环的双耳和棒式绝缘子的耳环应在同一断面内。

3．所有联结件应紧牢固，螺母、垫片齐全。

4．开口销掰开角度不小于60°，开口处不得有裂纹、折断现象。

第二阶段现场实作。自己跟班出去上线作业，工区负责检修的接触网设备还是很多的，日常接触线及承力索的检修，电联接的检修，支撑装臵的检修，锚段关节的检修等等。

1、确保主导电回路畅通:主导电回路是保证受电弓从接触网正常取流的一个重要环节，接触网主导电回路由馈电线、隔开、隔开引线、承力索、接触线、电联接器、（BT供电还有吸流变压器及其引线）吸上线、回流线等组成。主导电回路必须良好，才能保证机车正常取流和电流的畅通。如果主导电回路不畅，会影响受电弓正常取流，严重时发生接触网局部载流过大、零部件分流严重，从而烧伤接触网设备。如供电线烧坏、线岔及其它横向电连接烧坏、吸上线、回流线不畅等将引起接触网停电、受电弓取流不足导致烧坏接触网、烧坏支柱及保护线等，而引起主导电回路不畅的原因有：电气联接部分因连接不良或长时间运行松动等原因引起的电、化学腐蚀，造成主导电回路的截面（或当量截面积）不足；电气连接阻抗加大，从而导流不畅。如：将承力索纳入了电联接器电气导流的一部分；电联接线夹大小槽装反；线夹内有杂物 ；还有就是主导电回路不闭合、主导电通道迂回，引起分流严重等。针对以上情况必须对主导电回路进行彻底检查，发现主导电回路存在问题及时处理。如对吸上线、回流线断散股进行更换，对载流不足的供电线采起双线并联连接；对每个电连接线夹打开打磨检查涂导电膏，并加贴测温片进行监测；对新立支柱的上部地线进行补装；对站场线索交叉的地方进行等电位线的装设，确保管内主导电回路良好、畅通。

2.解决接触网的各种偏移:定位、吊弦、腕臂、线岔限制管偏移。为解决这类问题，选择平均温度季节安排工班对线岔、腕臂、定位、电连接、吊弦偏移，一次到位调整至无偏移状态，从而提高了接触悬挂的弹性，使设备处于最佳状态。调整后温度变化时观察没有出现偏移过大情况。从而解决了各种偏移问题，减少劳动强度。

3.努力消除接触网硬点:通过对部、局检测车参数的认真分析总结，工区管内的硬点主要是分相、中心锚节、锚段关节、接触线坡度、跨间高差引起的。对于中锚按比两侧吊弦及定位高10—20标准检调。分相，锚段关节严格按设计技术标准参数调整。对于跨间高差较大的处所，通过对硬点处每一吊弦间的高差进行测量、作图分析并调整使两吊弦高差不超过10MM，对于跨越桥下的跨间高差我们通过由高差段向两端各延伸2-3个跨距来调整。这样很好地消除了检测车检测的硬点。

在工区见习期间，知道了工区所管具体范围，有几个区间，有几个站场。工区所管辖有三个区间，四个站场。各个区间的公里标是多少，站场有多少的股道。了解了工区所管范围设备的型号，以及年限。发现在工区的管理上是以工作票为核心展开的，工作票所衍生出来的各个工作环节，也是极其重要的。学习了通过看接触网竣工图，来开，发工作票。每次检修任务的杆号位臵，以及公里标都应有很好的体现。要做到工作票的分工明细，以及安全措施的到位。接地线位臵的选择，是工作票上的一大项。地线对于检修作业来说，可以说就是我们的保命符。接地线的操作标准是工作的要点，只有地线接的好，检修工作才能开展的好。

工区高效有序的运行开展工作，是铁路供电的至关重要一环。由于铁路供电的特殊性，工区的责任很是重大。作为见习生有深刻的体会。工区还有自己的材料库，工具库，个人感觉工具库也是工区管理的一大方面，工具必须要合格才能出库，每次作业所用的地线，绝缘手套等等，是外出作业是必须要用的，而且还是和高压线路有直接接触的工具。所以它的合格对与作业安全来说很是重要。假如用个不合格的地线出库作业的话，就容易出现严重的人身安全事故。铁路工作：安全是重中之重。也是工区应该严格把控的方面。

四、实习体会

在实习期间通过对接触网相关规章、技术标准的学习和工具的使用、零部件的认识以及对接触网的制作、安装与检调有了更清晰的认识，接触网的检修主要是检查接触网设备、结构是否符合技术要求和标准，不符合的应及时纠正调整。通过检修，对设备进行分析，不断改进、提高设备质量，以确保安全和不间断的供电。

当前的接触网人工检修方式主要有停电检修、间接带电检修和直接带电检修三种，在列车运行图中每日预留一定时间（单线铁路90min、双线铁路120min）不铺画列车运行线，用于停电检修接触网。间接带电检修就是利用列车运行间隙，借助绝缘工具（如绝缘杆）检测接触线高度；利用经过处理的水冲洗绝缘子等。直接带电检修一般利用绝缘梯车等电位带电作业，但在某些地段（隧道内、钢梁桥上）和某些检修项目（擦洗绝缘子）尚不能人工直接带电作业。

经过利用列车运行间隙直接或间接带电作业，虽然不影响正常的运输秩序。但是，列车对数多、运输繁忙的电气化铁路，尤其是高速客运专线或既有双线自动闭塞区段，同方向列车追踪运行间隔时间只有6～8min，根本无法采用绝缘梯车人工等电位直接带电作业。因此，仍需在列车运行图中预留接触网停电检修的“天窗”时间。认为目前各单位一般不进行直接带电检修作业。在实习期间通过向工区的管理人员学习及查悦相关资料，还了解到接触网的检修分为周期修程和状态修程制，周期修程制是按时间及项目内容，定期进行巡回检修，状态修程制是根据接触网的运行状态，检修定期检查、检测及巡视，针对检查出的和已存在的问题进行相应的检修与维护，最后根据使用年限进行一次性的更换，实行寿命管理。

接触网的定期检修分为小修和大修两种修程。小修系维持性的修理。对接触网进行检测、清扫、涂油；对磨损、锈蚀到限的线索进行整修、补强或局部更换；对损坏的零部件进行修换，以保持接触网的良好技术状态。大修系恢复性的彻底修理。主要是成批更换磨耗、损坏到限的导线、承力索及供电线、回流线；更新部件、支撑装臵、定位装臵及支柱；对接触网、供电线、回流线进行必要的改造，以改善接触网的技术状态，提高供电能力。

对接触网的检修工作，要进行合理安排，对测量和检查出的缺陷，除危及安全需及时整修外，尽量将各种调整、修换的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电的范围，提高检修效率。

状态修是在设备处于标准运行状态时，不进行定时、定期的维护性修理，而采用“梯车巡检、定期检测、检测车检查、缺陷处理”程式，实施相应的管理。

状态修是一种有目标、有针对性的维护修理，根据设备的运行状态，其维修的内容、项目、规模是不相同的。状态修是在限界值管理的基础上，定期以科学的检测手段和方法对设备的技术数据、运行状态进行检测和综合分析。对超过限值的设备必须立即进行进行，使其达到标准值，以恢复良好的运行状态。目前，接触网状态修以得到各单位的大力推广，并取得了良好的成效。

建议改变接触网“周期修”为“状态修”，避免盲目修，提高针对性。目前，我国电气化铁路接触网是按照《接触网运行检修规程》规定的项目、内容和周期进行检查、测量和维修。不论接触网技术状态如何，到了检修周期规定的时间，技术状态良好的也要维修；不到检修周期规定时间的设备，技术状态不良的也得不到及时修理。使检修作业缺乏针对性，带有一定的盲目性。既浪费图定检修天窗时间，又难于提高接触网检修质量，影响供电设备的可靠性。

使用接触网检测机械化、自动化设备，不断测试接触网悬挂的动态性能和技术参数，不断检查接触网的隐患和超限量，并根据检查、测试结果（统称为接触网的技术状态），有针对性地对其中技术状态不良处所进行维修，即采用“状态修”的方法，就能充分利用图定的检修时间，提高检修质量，保证接触网不间断地供电。

以上便是我从事接触网工作的体会，其中存在许多不足的地方，还需要在今后的工作中继续努力钻研专业，提高自身素质，进行不断的改进。随着高速铁路的发展，新设备、新工艺广泛采用，我决心在以后的工作中努力学习新知识新工艺，更快适应设备的更新和科技发展，并以更高的热情投入到工作中去。