第一篇:县委办公室小车司机先进事迹
在小车司机队伍中,有这样一位优秀的“老兵”:他38年如一日,始终坚守平凡岗位,赤心践行服务宗旨,把青春和汗水都抛洒在了狭小闷热的驾驶室里。1968年应征入伍以来,他先后在北空后勤汽车营,北空司令部,中共中央、国务院办公厅接待处为部队首长、中办领导及进京办事的各级领导工作8年;1976年转业到地方,一直在县委办公室为县委领导
及办公室干部提供行车服务。38年来,凭着良好的政治素养、过硬的驾驶技术和无私的奉献精神,他成功创造了行车200万公里无事故的“神话”,成为全县甚至全市小车司机队伍中的一面鲜艳旗帜,先后30多次被部队和市县党委、政府授予“五好战士”、“先进工作者”、“优秀共产党员”等荣誉称号,被常德市政府记大功1次,被县政府记三等功10次、嘉奖19次,多次被市、县交警部门评为“优秀驾驶员”,8月获得“湖南省道路交通安全十大平安使者”殊荣。他,就是县委办公室小车司机——。
“安全高于一切”
“知法必先学法”、“守法必先懂法”。38年的风雨兼程和实践磨练,使积累了丰富的驾车经验,掌握了过硬的驾驶技术,因此他在机关小车司机中享有很高的威望和地位。但他从不倚老卖老,而是始终视交通安全为汽车驾驶工作的“生命线”,把学习道路交通法规作为安全行车的“金钥匙”,坚持活到老、学到老、带头示范到老。特别是转业到地方工作以后,他在县委办积极倡导开展“安全日”活动,坚持带领小车队司机每周抽出半天时间学习交通安全法规、驾驶员手册、安全文件精神和安全简报等资料,并注重通过深刻剖析一个个鲜活的交通安全事故案例警示其他驾驶员。同时,他结合自己多年的行车经验,对道路、季节、车况、任务等不同因素影响下可能引发的危险点进行预控分析,提出了许多安全行车建议。5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施后,他随身携带,经常利用空闲时间认真学习。对此,有些年轻的司机不理解,经常劝他:“您也是50多岁的人了,再干几年就要退休了,还花这么多精力学这些东西干什么?”面对别人的“关心”,他总是语重心长地说:“只要还开一天车,我就要学一天交通法规,这既是对自己负责,也是对领导和同志们负责,行车责任重于泰山啊!”俗话说,“铁打的营盘流水的兵”。县委办不仅是一个培养干部的摇篮,而且也是一个锻炼司机的熔炉;不仅年轻司机比较多,而且流动性也非常大。这些年来,受影响、经他指点的司机被调到其他单位以后,不仅其良好的职业道德和驾车技术用单位领导和群众的话讲“堪称一流”,更重要的是他们带来的勤学交通法规、严守交通法规的良好习惯,正在影响和带动着越来越多的人。
良好的交通安全意识是确保行车安全的重要前提。在38年的司机生涯中,时刻紧绷安全行车这根弦,以强烈的交通安全意识和高超的安全保障水平赢得了军、地领导和同行们的高度肯定和广泛称赞。每当出车遇到不按交通规则通行的人群或车辆,老曹总是“宁停三分、不抢一秒”,同时提醒他们注意安全。对于本单位的年轻司机,老曹总是热心帮带,反复念好“不怕一万就怕万一”这本“安全经”,经常告诫他们要严格遵守交通规则,千万不能麻痹大意,切实做到不开“英雄车”、“斗气车”和违规车。县委办有位年轻司机平时喜好饮酒,尽管开车几年来没出什么问题,但老曹还是没少“教育”他。有一次,这位司机的小孩满周岁,在自己家里摆了几桌酒宴,正当他陪亲朋好友喝得正酣时,突然接到单位通知,有位县委领导要到北京出差,请他出车送到长沙黄花机场。就在这位司机准备动身时,老曹闻讯赶来了,毫不留情地批评那位司机:“你喝了这么多酒,还怎么开车,万一出了事,把领导弄伤了,把自己搞残了,怎么向县委和你的家人交待?!……”。在那么多人面前遭到训斥,那位司机觉得很没面子,于是乘着酒兴向老曹大声嚷嚷起来。老曹不同他一般见识,他一方面叮嘱那位司机的家人招呼他好好休息,另一方面连忙和单位领导取得联系,主动请缨代替那位司机出车。第二天,那位司机醒酒后主动找到老曹,坦诚地向他承认错误,表示今后一定戒酒,像老曹一样做一个安全行车、礼貌行车、文明行车的楷模。
责任就是力量。在同志看来,一个没有责任心的司机是非常危险的。因此,他十分注意加强安全责任心的培养。服务好了从责任心上找亮点,出现了失误从责任心上查根源,对别人这样要求,对自己更是这样自律。就是凭着这份责任感,他爱车、惜车如命。这些年来,他的车从未去过洗车场,每次出车回来,他总是一手拿抹布,一手提水桶,像给自己的孩子洗澡一样把车擦洗得干干净净,抹布够不着的地方,他就用牙刷轻轻地去刷;车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实,从不带“病”上路。就是凭着这份责任感,他不仅掌握了一身过硬的驾驶技术,而且自创了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,车辆有没有问题,问题在哪里,他往往只需几分钟时间,就能准确找出“病因
”,成功排除“病灶”。每次出车前,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,从不躲一时之懒,偷一时之闲。就是凭着这份责任感,他主动给领导出主意、当高参,帮助县委办建立了一套严谨、科学、规范的安全行车责任制,对小车司机的安全行车实行绩酬挂钩、奖罚并举:对全年无交通安全事故的,一次性给予1000元安全责任奖;对由于个人原因出现安全责任事故的,不仅要取消安全奖,还要承担部分经济责任。正因如此,这些年来县委办从未出现过重大行车安全责任事故;也正因为这一制度简单、管用,目前已在全县学习推广。就是凭着这份责任感,他不仅注重自己在学用中保安全,而且还热心指导其他司机在提高中建平安。周围的驾驶员无论遇到什么疑难问题,都习惯向他请教,而他也总是耐心地帮助释疑解惑,传道授技,并将自创的“四字法”检车技术毫不保留地予以传授“转让”。正是以强化行车安全责任为基础,加上他勤学习、勤思考、勤动手,在车辆的日常维护和保养中成功扮演了“手术师”和“美容师”的双重角色,为单位节省了大笔费用开支。早年他开的那辆老北京吉普,7年间只花700元大修过1次。1996年,某机关和县委办同时分别购买了一辆同型号桑塔纳小车,8年间那个机关的小车先后大修过3次,累计花费5万余元,而驾驶的这辆桑塔纳小车仅大修1次,而且只花费了8000多元,由于车子保养得好,该车以超出拍卖底价1.7万元的价格被人买走。买主竞拍成功后高兴地说:“只要是曹师傅开过的车,俺就买得放心。”
“干开车这行,就是要舍得吃苦”
在38年的司机生涯中,一直“以路为伴,以车为家”。无论是在部队,还是在地方,无论是开着早期的吉普车,还是现在开小轿车,他始终坚持敬业爱岗,恪尽职守,默默奉献,无怨无悔。特别是转业到县委办公室以后,因为领导活动的多样性和复杂性,小车服务工作在时间上毫无规律可言,早出晚归、加班加点往往成了家常便饭。今年5月的一天,清晨6点多钟驾车送一领导去市里开会,还在半路就接到办公室通知,另一领导要去经济开发区参加一个项目的奠基典礼,由于办公室另一台车出了点故障,车辆安排不过来,要临时调派他的车,接到电话他二话没说,把开会的领导送到会场后又马不停蹄地往回赶;奠基典礼刚结束,办公室的领导又要调他的车到长沙出差。那一天,他整整跑了400多公里,回到家时已是第二天凌晨,而当天还有很多事情等他出车。由于办公室工作性质的特殊性,临时性和紧急性任务比较多,节假日不能休息也是常有的事。记得有一年大年三十,老曹正与家人在吃团圆饭,单位打电话通知他紧急出车。原来当天该县洋淘湖镇某村三位村民乘坐小船过河时,因风高浪急小船被打翻,三位村民全部溺水身亡。接到通知后,老曹顾不上吃饭,立即随领导驱车赶赴事发现场。当他们处理完毕返回县城时,中央电视台直播的春节联欢晚会都已经结束了,家人都在等待中进入了梦乡。在县委办,大家都称颂老曹是个名副其实的“三不”干部,即从不怕苦、从不怕累、从不误事。今年2月,老曹和县委督查室领导去该县军山铺镇一偏僻山村查办市委领导的批示件时,半路上适逢倾盆大雨,由于路窄且滑,小车陷入了一个深坑。为了不耽误工作,年近六旬的老曹不顾劳累,冒雨与随车干部找来一些石块和木头,经过半个多小时的连续奋战,大家弄得满身泥水,终于使小车得以顺利通行,而老曹却因此患了重感冒,在医院打了两天点滴。
“搞好服务是司机的天职”。是这样说的,也是这样做的。30多年来,他不仅兢兢业业为县委主要领导开过车,也勤勤恳恳为办公室的干部搞服务。坐过他车的人都说,老曹对用车人不分彼此,一视同仁,既不对领导干部搞特殊服务,也不对一般工作人员另眼相待。近两年,老曹和县委办工作人员下乡的机会比较多,常常会有工作人员在坐车时落下一些资料和文件,对此他都会代为保管,并主动联系失主,有时还亲自将资料和文件送到失主手中,常令正为遗失资料而四处寻找的失主感激不已。
有人说:干一行,厌一行。然而,司机这一行一干就是三十多年,却从不感到厌倦,也从未说过半个“悔”字。前些年,有几位领导看到老曹开车多年,劳苦功高,继续干下去实在太辛苦,想给他转干,让他改行从事相对比较轻松的行政管理工作,但都被他婉言谢绝了。由于常年与车为伴,一方面,老曹与车结下了不解之缘,早已从内心里深深地爱上了这一平凡而光荣的职业。另一方面,他觉得如果自己带了“转干”这个头,其他司机心里难免不平衡,一定程度上会影响大家安心司机这一平凡而辛苦的工作岗位,所以他一直坚持不搞这个“特殊化”。这些年,他的同事有的就地提拔了,有的转行到了待遇优厚的岗位,可他至今仍然是工人身份,依然是一位普通的驾驶员。
“要对得起共产党员这个称号”
村看村,户看户,群众看干部。虽然不是什么大干部,但由于在县委机关工作,他深知自己的一言一行都会直接影响到党和政府在群众心目中的形象。为此,无论是工作上还是生活中,他始终按照一名共产党员的高标准,坚持讲原则、守规矩、重形象,不该讲的不讲,不该问的不问,不该得的不得。尽管有许多便利,但他从不公车私用,也不允许别人借他的车办私事。每次回老家,他总是自己掏钱搭车。邻里乡亲都纳闷:这老曹真傻,有车不开,偏偏要搭公共汽车回来。可他总是幽默地说:“公家的车太累了,也该让它歇歇吧”。有一次,老曹与领导从该县蒋家嘴镇办事返回途中,恰逢他的哥哥也往回赶,由于车刚好满员,车上的同事们都叫他哥哥上车“挤一挤”,但老曹坚决不同意“超载”,结果他哥哥硬是步行了十多里路才回到家。老曹还是一个敢说实话、爱办实事的人。前些年,因为机关的小车维修制度不是很完善,每年的小车维修费难以控制,存在一定程度的浪费。为此,他主动对主管后勤的负责人说实话、讲实情,提出了“定点维修、严格审批、加强监管”等合理化建议,得到了及时采纳和实施。近年来,机关车辆维修费用支出平均比往年下降了40%。
多年来,老曹时刻牢记党的服务宗旨,全心全意做好出车服务工作,从不因为“方向盘”掌握在自己手中而给用车人出难题、看脸色。只要上了他的车,他就会尽一切可能把任务完成好,哪怕是牺牲自己一些休息时间,多跑一点辛苦路,他也从不会给人以怨气和脸色。老曹的廉洁也是出了名的,开车38年来,他从不打着领导的招牌向下级单位“索、拿、卡、要”。由于长期在县委领导身边工作,难免会有乡镇和单位给他送些土特产,对此,他从来都是婉言笑拒。前些年,西湖区有个乡镇给他送了几条过年鱼,老曹硬是拒绝接受,让他们连夜把鱼给退回去了。
38年漫长的司机生涯,让当年的毛头小伙逐渐步入花甲之年,乌黑的头发也已渐渐斑白。然而,始终无怨无悔,他用自己闪光的足迹忠实地履行了一名共产党员的神圣职责,他用自己的敬业壮举谱写了一曲感人至深的奉献之歌。
第二篇:小车司机
司机考试试题(小车)
部门:姓名:成绩:
一、填空题(第空3分,共30分)
1、蓄电池的容量会随外界气温降低而。电解液的比重也会随放电率降低。因此,必须及时采取防止电解液冻结的措施。
2、如外界气温下降时,机油会呈现粘度倾向。必须选用粘度适于外界气温的机油。
3、为了避免爆胎,平时一定要定期检查轮胎的是否符合标准,外表有无损伤等,清理胎纹间杂物。
4、应避免发动机的超速运转。当下坡时,应特别注意避免发动机超速旋转。尤其在换为档时,发动机最容易超速旋转。
5、更换发动机机油时,必须趁发动机时进行。
6、在冰雪路面行车时,应使用档,以得到用发动机制动的减速效果。
7、在检查车辆机油油位时,汽车应停放在的道路上,而且发动机应处于停止状态。如发动机刚熄火,应等待5分钟,使机油平静下来。
8、进行车辆轮胎的轮换后,应调整前后轮胎,并确认车轮螺母是否拧紧。
9、捷达车完成15000公里所有项目的保养后须,检查各机构功能是否正常,查询故障存储器,完成终检。
二、单选题(每题4分,共20分)
1、发动机着火,错误的做法是()。
A、迅速关闭发动机B、用覆盖法灭火
C、开启发动机罩灭火D、用灭火器灭火
2、救火时错误的做法是()。
A、站在下风处灭火B、脱去所穿的化纤服装
C、注意保护暴露在外面的皮肤D、不要张嘴呼吸或高声呐喊
3、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应()。
A、靠边减速或停车让行B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让D、在原车道内继续行驶
4、检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机()进行。
A、熄火后立即B、怠速时
C、高转速时D、冷车起动之前或熄火30分钟后
5、制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。
A、间歇制动B、持续制动
C、缓踏制动踏板D、紧急制动
三、问答题
1、你是如何对车辆进行日常保养的?(25分)
2、你认为车辆日常操作过程中应注意的事项有哪些?(25分)
第三篇:小车司机岗位描述
冠树家居小车司机岗位描述
编号:GZR-007
制定日期:2002年1月6日
修改日期:2008年2月25日
保密级别:A级
传达部门:人力行政部
一、岗位名称:小车司机
二、直接上级:人力行政部经理
三、本职工作:车辆的安全驾驶及维护
四、直接责任:
1. 服从调配,依据《用车申请单》出车;
2. 负责车辆的日常维修及保养;
3. 负责车辆的安全工作;
4. 按上级的安排,负责客户的接送、订房及购票等工作;
5. 负责物品的取送和邮寄工作;
6. 完成上级交待的临时性工作。
第四篇:小车司机介绍信
小车司机岗位说明书 篇二:小车司机接待礼仪
小车司机礼仪规范(接待礼仪)1.自觉树立良好形象,衣着整齐。2.安全行驶,遵守交通规则,系好安全带,严禁酒后驾车。
3、开车前保持车内空气清新卫生,不要等到客人上车后才发现车上有许多杂物。应先与客人确认好目的地,并提醒乘车人员系好安全带。
4、准时到达接待地点。(最好在出发前短信告知客人并写明自己的车号,即使遇到特殊情况未能准时到达,也要及时向客人说明并道歉!)
5、见到客人后,最好是下车迎接并主动作自我介绍,同时了解清楚客人的身份,将最重要的客人安排在副驾驶后座上,帮助客人开车门,并将手放在车门上,以防客人碰头。
6、主动为客人准备好矿泉水,如果发现客人在喝水时,尽量放慢车速。
7、客人上车后,要征询客人意见,是否需要开空调、是否听音乐或收音机。并询问空调温度是否适宜,音响音量是否适宜。如果发现客人在休息或接听电话时,主动放小音响音量。
8、主动告知客人休息时座椅的调节开关和灯光的开关处。
9、无论时间长短,司机不可在车内吸烟!随时保持车内卫生。
10、按时休息,保证体力充沛、精力集中,驾车时严禁吃东西、接打手机和与他人攀谈,不得将杂物抛出窗外。
11、如果遇到堵车现象,不但自己不能着急,还要安慰客人别担心,更不能违规抢占,不在交通堵塞时按喇叭,不在遇到新手或别人违章时破口大骂,不向车外吐痰和扔垃圾
12、如果有车队同行,自觉保持车队次序,依次停车,依次行驶,特别不可超越领导车辆。
13、行驶途中或中途等候期间,如果客人想和司机聊天,司机应注意选择话题,不该说的不说,不该问的不问,不该听的不听。注意保守公司及领导的秘密。
14、对外应酬时要处处展示公司良好风貌,就餐时注意餐桌礼仪。篇三:怎样当好小车驾驶员
怎样当好小车驾驶员
本人谈想法:
一、认真学习文化知识,不断改造世界观。1.车内清洁。它的清洁,会给人有小车驾驶员空余时间比较多,只要领导在办公室工作,种舒服感,能体会到坐车就像坐在自己可以说是驾驶员休息、休整的时间,任何事情都可以安排,家里沙发上一样舒坦自然。关键是怎样将这些时间用到学习知识上来。我想,只有不断2.发动机外表清洁。如果满身油学习,才能充实自己,才能举止有礼,为人师表。学习要抓好污,这对平时的维护、修理会带来一定三个环节。麻烦,同时对各部机件加速磨损,对故一是上班时认真学。领导上班不用车时驾驶员一般都障诊断带来不利。在等候,此时要认真学习有关知识,坚持多看报纸,不要3.驾驶员清洁。人的清洁就是要乱吹一通,或者彼此对目相视,更不能去搞其他娱乐活仪表整洁,要做到着装整齐,形象好,注动。二是出差时抽空学。领导出差时,无论是开会或者是意个人卫生,同时,车内要摆放香水,以办事,驾驶员总有许多时间在车上等候,此时一定要抓住解异味。点滴时间认真学习,决不能白白浪费时间。三是晚上在家时4.车身亮。车的外表,不能有任何认真学。晚上在家要坚持看中央新闻节目,把看电视与学习脏物,一旦有脏物就要及时冲洗、擦时间安排得当,要按时休息,养足精力,以免因疲劳而影响净。同时要经常打蜡,增加亮度。安金行车。
二、认真总结经验,不断提高技术水平小车驾驶员除了完成正
常的出车虽然小车驾驶员与大车驾驶员有所不同,但基本要求和维护保养外,要懂得处理其他事务,是相同的,两者都要安全,而安全的前提就是技术过硬,而许多领导因忙于工作而难以顾及生活小车驾驶员不仅技术上要过硬,各方面都要同步发展。归纳上的事,小车驾驶员就要做好以下几起来要做到。两稳一准、“三清一亮。点:(一)。两稳一准(一)要勤快。所谓勤快就是不要1.开车稳。这是驾驶员的基本技术要求,它能使坐在懒,要主动找事做,尤其是在外出差,要车里的人舒适、放心,没有紧张感,要做到这一点,驾驶员要照顾得体。掌握打方向平稳,坚持快打快回,少打少回的原则,减少左(二)会文书。要认真学习文化知右摆动,决不能猛摔方向或者在转弯处急打方向。处理情况识,要会写一般的文书,一旦人手不够,要提前松油门减速,使用制动要平稳,判断情况要准确,能就能熟练地接管开展工作。绕行的绝不停车,更不能猛踩制动,同时油门配合要得当,(三)懂意图。一般来说,驾驶员与在松开制动转向油门踏板时,加速要平稳,换档要及时,以领导接触时间比较长,也比较了解,只免车子打抖、发跳。要领导稍微表示,就能迅速领会,立即2.手脚稳。主要有两方面:一是体现本人的基本素质,去办,决不能说等一等或以后再说。也就是说领导派你办事,一定要办好,使领导放心;另一方只有这样,才能安全、舒畅、顺面,在日常生活中要经得起各种考验,不做对不起单位和个利地完成本职工作,才能成为称职的人信誉的事。如何做好机关小车司机心得体会当好机关小车司机,人们自然
会说,只要安全行车就是好样的。但我认为安全行车固然重要,如果专业技术不过硬、个人素质不加强、配套服务跟不上,没有节能降耗的好习惯,就不能算称职的一名好驾驶员。如何做好机关小车司机,本人浅谈一下自己的感受:
一、要具备过硬技能,让领导安心保证领导安全,是司机的第一责任。领导为工作、为党的事业整日忙碌操劳,十分辛苦和疲倦。小车司机也自然成为领导途中办公的场所、思考问题的静处、短暂休息的雅室。司机若有过硬技能,既能保证领导按时到达目的地,又能平稳行驶,让领导能静心思考问题,安心小憩养神是领导最大的满意和所求。好的技能还体现在时刻要保持良好车状,不带“病”出征;在行驶途中能够准确判断车状车性,及时发现问题,解决在萌芽状态,消除事故隐患。
二、要做到节能降耗,让领导省心要有节能降耗的好习惯,对车辆的维修要定时保养定备件质量好坏而换,不该修的不要修,不该换的备件不要换,不该备置的车内用品不要备。现在4s维修店的导修员,一去,就说那儿换这儿需要修,好像车辆到处都是毛病,所以要随时做好维修记录,做到心中有数,不能都听导修员和维修工的建议。出门在外住宾馆不要看星级,干净、舒适就行。吃饭不要„„篇四:小车司机岗位操作规程
小车司机岗位操作规程 1.目的
规定行车操作安全方面的要求,保证人员的人身安全及车辆安全运行。2.适用范围
适用于小车司机岗位。3.职责和权限 3.1加强思想学习,不断提高自身的专业技能,保障出勤行车安全。3.2维护保养保卫部公务车辆,做好公务出勤工作。3.3完成交办的其他临时性任务。4.操作规程
4.1职业健康安全要求: 见附件一 4.2交接班作业要求: 4.2.1穿戴好保卫部门配发的制服,提前30分钟到岗,落实好安全驾驶过程安全防范措施,强调有关注意事项。4.2.2 接班 4.2.2.1 查阅交班记录,了解车辆安全的运行状况,与交班方进行面对面交接,发现问题当面提出,否则出现问题由接班者负责。4.2.2.2 检查车辆的安全性能及油料、水箱等情况,同意接班后,在交接班记录上签字认可。4.2.3交班
清洗车辆,清点车辆附件、备胎、物品,填写交班记录。4.3 操作要求:
小车司机全权负责车辆驾驶操作,真实详细填写车辆运行记录;严格按照严格的技术操作要求安全驾驶车辆,并负责车辆的日常维护保养。4.3.1小车驾驶员必须是年满18周岁,辨色能力,视力良好, 身体健康,具备驾驶操作条件。
4.3.2 驾驶员必须通过正规驾校学习,考试合格取得中华人民共和国机动车驾驶证,c1以上车型证照。
4.3.2具备熟练的驾驶技术,懂得车辆基础的维修技能,熟悉车辆性能等。4.3.3非司机岗位人员不得驾驶车辆,除执行公务用车以外,严禁公车私用或者将车辆转借他人驾驶。
4.3.4驾驶员必须保持24小时备勤,保持通信畅通。4.4操作 4.4.1接到出车任务后,必须迅速出勤。4.4.2检查车辆外部件是否良好,胎压必须充足。4.4.3检查车辆内部各部件的状态是否良好,油表、水温等仪表、大灯、转向灯、制动灯是否处于正常,确保车辆无故障。4.4.4车辆启动后,测试刹车制动性能,方向、档位正常。4.4.5驾驶过程中必须按规定路线行驶,不得违章驾驶。
4.4.6驾驶员在驾驶过程中必须保持注意力高度集中,确保行车安全。4.4.7驾驶员一律禁止饮酒。4.5车辆保养维护 4.5.1每次出车完毕之后,检查各类油料、水的消耗情况,及时给予补充。4.5.2对备胎气压充足,各类随车工具完好。4.5.3及时清洗车辆,应保持车辆内外整洁、干净。4.5.4按照车辆保养手册,及时进行日常维护保养工作,确保性能良好。4.4监视测量要求: 相关区域空气质量安全 4.5环境要求: 4.5.1值班室、车辆内应保持干净整洁。4.5.2车内温度夏季应保持在26℃~30℃;冬季应保持在10℃以上。5.记录
5.1交接班记录 5.2车辆保养维修记录 5.3车辆出勤记录 篇五:提货介绍信
提货介绍信
致:成都派立食品有限公司
我公司(上海会成物流有限公司)于2015年 1 月 30日委托安能物流有限公司往贵公司办理提货事宜,货物运单号:100043011643,西安单号:80863674 品项:奇多日式牛排味60克*60包 4箱
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奇多美式火鸡味90克*40包 1箱
合计箱数: 8箱
司机姓名: 王荣裕
身份证号: 510***1510 车牌号: 川a5s901,联系电话: ***,请予以办理相关手续。本介绍信有效期为 1 月 29 日至 2 月 10 日。
第五篇:小车司机规定
山西右玉玉龙煤业有限公司
关于对小车司机超速驾驶违章处罚单位不
予报销管理规定
根据总公司二0一二年七月一日召开的有关会议决定,凡是小车司机发生超速驾驶违章罚款,单位一律不予报销,为了贯彻执行总公司的规定,我矿在二0一二年七月二日生产作业会上做了明确的规定:凡是小车司机发生超速驾驶违章罚款,矿上一律不予报销,责任由违章司机自负,罚款自负,同时也希望全矿的小车司机引起注意,一定要遵守交通规则和规章制度,千万不要违章,否则造成的后果自负。
玉龙煤业有限公司办公室2012年7月3日