数控车教学总结

第一篇：数控车教学总结

我国是一个制造大国，制造业在我国经济发展中起很大作用但是也存在很多问题，主要是自主创新不足，特别是集成创新不够。21世纪,信息技术迅猛发展,传统工业的面貌发生了深刻的变化。CAD /CAM /CAPP(计算机辅助设计/计算机辅助制造/计算机辅助工艺分析)技术作为机械行业信息化的重要内容,被越来越多的企业所采用。

广西壮族自治区工业化“十一五”发展规划文件提出我区工业化发展重点为：进一步做大做强企业，大力发展中小企业，培育和发展汽车、铝业、工程机械、糖业、石油化工、钢铁、锰业、林产工业、医药、茧丝绸等十大产业集群。我院的办学宗旨是为广西及周边地区培养适应生产一线需要的高技能人才。由于广西、广东等地区的机械、电子类企业需要大量的设计、制造创新型人才，这既给我区的高等职业院校提供了机遇，同时也是一个很大的挑战。CAD/CAM技术的在飞速发展，现代制造业企业中该技术的应用已经非常普及，因此在学院中怎样培养学生利用CAD/CAM技术进行辅助创新设计和制造是一个非常迫切的问题。传统教育中CAD/CAM技术只是与一般专业课或专业基础课一样进行教学，没有把CAD/CAM技术结合到相应的工程项目中，同时由于课时少，导致最后的教学效果并不理想。很多学生到工作岗位之后都反映在学校学得太少、太浅、不会解决实际问题等。因为培养的方法和思路与实际的人才需要不符，也没有注意学生的自学能力和解决问题等核心能力的培养，导致学生学完CAD/CAM软件后普遍存在不会解决实际问题等情况；同时由于国家的扩招及缩减课时政策等政策法规的出台，使得学生真正的学习时间很少，而实验室又没有一个很好的学习的平台也是造成此现象的原因。所以研究当前CAD/CAM课程的教育模式同时进行必要的改革是培养创新人才的需要。

一、改革CAD/CAM课程的教学模式

1.采用项目教学法进行课程教学

传统的教学方法在CAD/CAM应用软件的教学中只注重命令的介绍，或者说强调命令的操作步骤，而不重视命令以外的东西。由于教师本身的学业水平及其素质问题，功能性教学方法被广泛采用。采用这种方法学生不可能在教学规定的时间内宏观地、整体地去把握事物的内涵，所学的知识缺乏连贯性，独立操作软件的水平不高，只能简单模仿和死记硬背。同时该方法往往是以教师为中心，课堂上教师讲得多，学生参与少，不能适应培养高技能人才的需要。

传统CAD/CAM课程的培养方式已经不适应国家提出的培养创新型人才的需要。在人才培养工作中，我们要更加注意培养学生为社会服务的理念，强调自主学习、终身学习。在教学中采用项目教学法进行课程教学，多应用工程实例，到具体工作岗位后才能适应所使用的CAD/CAM软件与学校学的不一样或版本不同等情况，能够更快解决实际的设计问题。项目教学法强调以学生为中心，教师更关注学习者的学习动机和主动学习态度。在充分了解学习的欲望、学生的担忧、理解程度、技能展示的水平的基础上，帮助学生在课前做好学习准备。通过设计实践练习、实验、任务/ 项目、大家献技献策、反思等学习活动，调动学习者的学习积极性，提高学生的工程实践能力。

如何使学生掌握设计工具的使用是CAD/CAM教学内容的重点。在具体实施过程中教师应积极参加教研教改项目，以教改促进课程教学整体质量的提高。应用具体设计制造案例于教

学中，以学生团队方式组成小组进行CAD/CAM课程教学。本人在教学过程中让学生参加《凸轮多轴钻机床设计项目》、《旋转椭圆压力泵体设计》、《虚拟制造技术在机械类专业教学中的应用研究》、《实用低成本嵌入式数控焊接机械手的研制开发》等项目的工作，效果良好，促进了学生综合能力的提高。

2.结合其它课程设计提高CAD/CAM的使用

随着CAD/CAM技术的普及，CAD/CAM软件的使用已成为工科学生学习机械类专业必须掌握的一种学习工具。进行CAD/CAM软件实验课程教学模式和实践研究，以培养学生创新能力、工程实践应用为重点，提高学生的工程实践能力。

采用另一方面结合其它课程设计的方法来提高CAD/CAM软件的使用，如《机械设计基础》、《机械制造技术》、《模具设计》、《数控加工工艺与编程》、《产品结构设计》等课程的设计以前都是手工完成设计部分的工作，现在都安排在CAD技术中心利用CAD/CAM软件来完成。通过大量实际训练，使学生掌握CAD/CAM在本专业各项设计与建造中的应用。在接触各种实际的和模拟的设计与建造课题的过程中，提高分析、解决问题的能力。

3.推广二维和三维认证考试

高职教育应该依照国家职业分类标准及对学生就业有实际帮助的相关职业证书的要求,调整教学内容和课程体系,把职业资格证书涉及的相关课程纳入教学计划之中,将证书考试大纲与专业教学大纲相衔接,创新人才培养模式,强化学生技能训练,使学生在获得学历证书的同时,顺利获得相应的职业资格证书,增强学生就业竞争能力。我院CAD技术中心有正版的Pro/E、UG、AutoCAD等软件，也是AutoCAD培训中心及国家三维CAD认证基地，可以进行二维和三维认证考试。学生参加国家三维CAD认证培训，在取得三维CAD应用工程师资格的同时，也进一步提高了学生的软件认知、操作能力，认证项目得到学生的认同，进一步推动了学院职业技能鉴定工作的发展。在对内开展培训的同时还积极开展对外培训，通过对企业人员的培训提高了学院在企业中的形象并给学院的教学带来更多的工程案例，使案例教学资源库更加丰富。

4.组成团队参加各级产品设计比赛组织学生参加学院、广西等级别产品创新设计比赛，通过比赛提高学生的学习积极性，促进课程改革建设的深入。

二、提供一个自主、开放的网络学习的平台

开放式实验教学是让学生走进宽松的实验环境，打破传统的课堂教学时空概念，激发学生的学习兴趣，促进学生掌握基本知识、基本技能和学习方法，实现知识向能力转化，提高高职实验教学质量。实验室对学生开放、为学生提供实践学习条件是教育教学改革的重要内容，也是培养创新人才、实现素质教育目的的客观要求。开放实验室不仅对学生技能训练，而且对学生创新意识、创新精神和开拓能力的培养具有重要意义。

实验室开放在操作上，可以采用以学生为主体、教师加以启发指导的实验教学模式。我们探索采取以下改革措施：

1.建立多媒体教学软硬件环境

以往的CAD/CAM教学方式是学生先在多媒体教室听课，再到中心上机训练。而随着我校教学改革的深化和课程更新，这种先听后练的教学方式已经不能完全适应要求，利用中心进

行多媒体授课，能够边听边练，同时学生能够人手一机同步训练。

2.编写实验教学教材和课件

编写实验教材和讲义，建立CAD/CAM教学零件库，完善实验考试方式。编写Pro/E、CAXA和UG电子实验教材的编制，并应用到实验教学中。结合机械行业需要，建立了Pro/E典型零件库，以丰富学生的实验题材。尝试使用电子考试提交系统，探索网络化教学的途径。

3.建立开放实验课程

建立CAD/CAM中心FTP服务器，及时提供CAD/CAM方面软件、资料、课件和数据下载服务，学生亦可上传相关资料。学生根据科研需求自创实验内容，设计实验方案和步骤，自主完成实验。为学生创造一个开放的实验环境，提供CAD/CAM知识和技能的交流和资源共享的场所。

4.开放式管理

在满足CAD/CAM实验教学任务的同时，根据学生对CAD/CAM相关内容的自学和自主创新实验的需求，为学生建立了CAD/CAM学习和提高的开放式的试验平台，充分利用教学资源，提高设备使用率。主要的开放式管理措施有：

（1）实验时间的开放

由于课程的时间安排不同，学生上机时间表现为平时分散而假期相对集中，学习时间长短不一等特点。针对这一特点，CAD/CAM中心将试行每周全天开放。在开放期间，学生只要注册登记，凭学生证就可上机，下机时间可自主掌握。

（2）实验场地的开放

尽管有2个实验机房和140个机位，还是难以满足越来越多的课程上机要求。为了在保证教学的同时尽量满足开放实验的要求，我们在保证教学质量的基础上，需要探讨采用归类集中、有序穿插等不同方式合理安排实验场地和机位，以提高了实验场地和机位的使用率。

（3）教学资源的开放

通过CAD/CAM中心服务网站，将CAD/CAM技术中心教师制作的各种教学课件、练习、题库和相关知识提供给学生，提供资料和数据下载服务，学生亦可上传相关资料，为学生创建一个开放的资源共享的场所。同时硬件设备，包括文件服务器、打印机、扫描仪等对学生开放

5.完善实验室管理制度

研究开发实验室上机登记系统、管理信息化系统，实现管理数字化、自动化，提高实验室运行效率和管理的规范化、人性化。

6.实施网络答疑的师生交流形式，提高教学效率

尝试网上答疑、利用试题库自主考查等，实现各个专业的教学优化，把CAD/CAM的技术中心的培训改革为创值培训。

三、改变学习评价体系

成绩的评定不能只以平时成绩加上期末考试来总评，更不是用死记硬背的答卷方式来进行，而是采用全过程监控的方式对其实际能力进行全面的评价。相应的教学内容及课程评价体系就要做出改变，以预期学习成果来界定教学内容，创新设计教育应重点强调设计流程及

考虑以后会碰到的问题并追求差异性的培养。

建立以综合职业能力评价为重点的学习成绩评估体系，是课程开发的另一个重要内容。应改变仅靠理论笔试和以分数为标准的评价方法，坚持知识、能力、技能考核并重，以能力和技能为主的原则，实行静态考核和动态考评相结合，结论考评与过程考评相结合，加强整个学习过程的管理和考核，建立新的学习成绩评估体系。如对学生的学习态度、团队精神、操作规范程度进行考评，重视学生学习过程中的职业知识、职业能力、职业素质的综合考评。此外，每一个模块学习结束后，用实际生产中的典型产品为综合考题，要求学生完成从计算机建模设计、辅助分析等全过程的工作，重点考核学生运用所学知识和技能综合分析问题、解决问题懂得实际工作能力[4]。

四、总结

通过几年的改革实践，CAD/CAM技术中心逐步形成了一个开放的网络学习环境，网络资源和课件得到充实，能够给学生提供自主在线学习的平台。采取以上措施提高了CAD/CAM课程的教学效果，学生的学习积极性和解决实际工程问题的能力得到了很大的提高。

基金项目：新世纪广西教育教学改革工程“十一五”第三批项目《高职CAD/CAM课程创新教育的研究与实践》阶段性成果之一。

作者简介：周运金（1974-），男，天津大学硕士，广西机电职业技术学院副教授，主要从事CAD/CAM的教育与研究,高等职业教育研究。

参考文献：

[1]廖友军,余金伟.高职计算机辅助设计与制造专业课程设置的研究[J].职业技术教育(教学版).2006年第32期.第27卷.p66-p67.[2]孙丽霞.高职开放式实验教学模式的探索[J].机械职业教育.p28-p29.2006（3）.[3]肖国玲.高职院校开放实验室的思考[J].机械职业教育.p44-p46.2005（12）.[4]罗广思.对高职CAD/CAM校本课程开发的思考[J].中国职业技术教育.2004 1 p51-p61.

第二篇：数控车项目总结

临沂市技能大赛数控车项目经验总结

机械工程系 曹艳政

学生情况：

当时组建训练队时选手的选拔非常被动，恰恰学过数控车的14级学生面对社会实践，很难留下来参加市赛训练。只能从刚刚学习普车的班级中选拔，而且只能从普车市赛选手训练队伍外选择，可以选用的选手非常有限，并且学生的基础相当差，连普通外圆车刀都不会刃磨，也就是说学生的理论、实践基础非常薄弱。

经验教训：在组建训练队伍时，系里必需统筹考虑，扩大符合条件学生的挑选范围，统一海选，真正挑选出合适的学生，结合学生的实际特点，选择合适的项目，发挥学生的潜力，有针对性的训练。

教师情况：

尽管从事了多年数控车教学，但因连续3年没有带学生参加市赛，对大赛的热点把握不准，客观上，当时教师的技术水平还局限在手工编程，只能用手工编程已经远远不能应对现在大赛的要求。

经验教训：在学校领导的大力支持下，系里积极创造条件，有机会外出学习了先进的caxa数控车在线加工技术，才使教师的技术水平有了显著提高，为大赛的准备创造了必要的条件。

竞赛项目情况：

实操部分：分独立件和小批量加工，独立件项目尺寸数目多，精度要求高，而且槽加工项目多，尺寸难测量，尤其是深孔测量，很难保证，总体上尺寸控制难度加大。

经验教训：确保足量的高精度量具，严格要求学生测量规范和测量责任意识，在本次市赛中，学生就因意外将杠杆表衰落，没有引起足够的测量意识，主动放弃解救措施，导致基准错误，造成与一等奖擦肩而过的深刻教训。

理论部分：今年理论测评出现了新情况，将以前的理论考试改为CAD画图和工艺考评。经验教训：经过系里协调，抓住宝贵的培训机会，改变了被动情况。

第三篇：数控车培训总结

数控加工技术（数控车）培训小结

射阳中专 朱德礼

2016年7月2日至 2013年7月9日，我有幸参加了江苏省教育厅组织的在无锡机电高等专科学校举办的中等职业学校“数控车”技能大赛教练培训。这次培训的组织形式非常有新意，我们学习过程既紧张又舒畅。通过近10天的培训，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

一、培训工作组织严密，培训内容紧扣大赛要求。

无锡机电高等专科学校领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等详细环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前数控车自动编程的主流技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。通过培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学。

二、领略名师风采，寻找自身差距。

为搞好本次大赛教练的培训，学校精心设计培训课程，数控专业最新知识，多位老师教练从理论和实践上指导教育教学工作，从专业技术上结合省赛和国赛练习图纸进行分析和点拨，我感受到了差距，激发了热情。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教，基本了解了数控车自动编程课程和大赛改革的方向，树立起现代数控车的比赛理念，了解了本专业教学法和现代教育技术手段，熟悉了本专业领域的新知识、新技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。

三、参加实践操作，提高动手能力

按照培训计划，学校安排我们到该校的实训车间进行实践活动。在教练的安排下，我们一共分成11个小组，每位学员都要完成一件作品，所以在每位小组组长的领导下，我们学到很多加工的知识，比如：如何选择合适的切削量，加工精度控制，竞赛中一些常见问题的处理。通过组长分析和教练员的指导，我们收获很多，最终每人都完成了一件满意的作品。

作为一名普通青年教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。但更多感到的是责任、是压力！回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告，有一线教师的专题讲座，有学员围绕专题进行的各种实践，这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高自身的大赛水平，为职业教育事业做出新的贡献。

第四篇：数控车技能比赛总结

“数控车加工技术”项目技能比赛总结

安徽省中职院校技能大赛数控车项目于3月10日—12日在马鞍山市工业学校举行，共有17个代表队34名学生参加比赛，我校选手分获五六名，获二等奖。本次的竞赛工作得到校级领导、实训科领导、机电部领导的高度重视和机电部老师的配合，在此表示感谢。经过大半学期的技能竞赛集训，获得了很多很宝贵的经验，这对我们以后的工作或者是带学生参加竞赛，都有很大的促进。下面将这段时间的一些感受总结一下：

一、技能竞赛的促进作用

1.技能竞赛对指导教师成长的提升作用

技能竞赛能促进指导教师的成长。虽然我们在本工种领域具有一定的专业基础和实操能力，但是专业技能比赛的要求强调解决实际问题、立足实用，比赛的内容也紧跟企业生产的需要不断发展，这使得我们必须不断的学习，强化专业技能的熟练程度。

2.技能竞赛对学生技能的激励作用

为了鼓励中职校学生参与技能竞赛，对获得一定分数的选手，核发该工种高级职业的职业资格证书。从学生的角度看来，最初参加竞赛仅仅是从学校的兴趣班开始，起初的初级工技能水平只能做简单造型的工件加工，随着强化训练以及在比赛的过程中，学生的能力和综合素质得到了提升，从而能够促使学生快速成长起来，使技能得到跨越式的提升。

二、前期准备：

1．分析往届竞赛内容，搜寻最新动态

带领学生参加了多届数控比赛，虽然没有取得很好的名次，但也获得了一些经验。前几次比赛没有进行理论比赛，只有加工与操作。但本次考核可以用电脑，而且是CAD画图，及零件的工艺分析及加工。2．制订训练计划

由于教学任务，而且指导教师都担任班主任，班级工作任务繁重，不能保证充足的指导训练时间，训练的条件非常有限。针对本工种技术内容以及指导教师主要教学工作的安排，结合竞赛的总体训练计划制订了适合本项目的训练计划。

3、专项训练

对于学生来说，专项训练其实是停课训练。本省赛参考江苏省的竞赛模式，数控车项目考核分三大部分：理论（工艺+CAD制图）、数控车实操、普车加工，新增了两项内容，这个消息在年前才得以确认。面对这样棘手的问题，必须及时调整训练计划，在保持原有模块不放松的情况下，补学补差，让选手尽快掌握CAD制图和车加工技术。

在综合训练的过程中，严格按照规程，严把时间观和质量关。并进行阶段性模拟测试，做到测后有评比，评后有分析，及时总结及时纠正。

4、刀具、量具、工具准备

竞赛前的一周都在进行刀具准备。除了补充购买外，还手工刃磨了近二十把刀具，为竞赛进行了全面的准备。由于对竞赛使用机床不了解，所有的刀具都没有进行装对刀及试切，这个方面可以说是准备不充分。这一点希望能在以后的竞赛中吸取教训，考前对设备要进行全面的熟悉，并且要提早熟悉，这样准备可以更充分。

三、存在的问题

对参赛学生进行技能强化训练，我们把周末和寒假时间纳入训练；但是经过本次竞赛暴露出了许多问题。

1、吃苦耐劳

本次参加竞赛的学生在吃苦耐劳方面值得表扬，能够每天从早上八点坚持到晚上六点，积极投入训练，但是在训练中暴露出不少坏习惯，如：有时不服从培训安排，偶尔迟到，礼仪方面不够重视，爱说粗话，这些都需要我们在平时的教育中加以重视。

2、心理素质较差

通过本次竞赛，反应出学生的处理突发事件的能力不足，如：比赛时与自己训练时的地方不同，学生不能迅速适应，丢掉了许多不该失去的分数。

3、专业理论知识不扎实

在训练中，发现学生的专业理论知识掌握不够扎实；学生独立制定工件加工工艺的能力需要加强，我们在平时的教学中应加大训练。

4、竞赛筹备还需增强

本次竞赛，在拿到工具清单和竞赛训练图后，针对竞赛制定的训练计划不够细致，我们在细节方面对学生的督促不够。我们需要把平时的训练当作比赛来训练。

四、今后努力方向

在学校领导的关心和数控组的各位老师的大力支持及共同努力下，完成了本次竞赛。但成绩并不理想，没有达到学校的预期要求，也应看到我们的不足。希望在今后的学习和教学中能充分把好的东西继续发扬，不足之处通过学习交流进行弥补，争取在以后的教学或竞赛中取得更好的成绩，为学校争光！

指导教师：

二〇一七年三月二十日

第五篇：数控车论文

浅谈中职学校《数控车削编程与操作》的教学策略 内容摘要：本文根据中职学校学生的特点与本校具体情况从帮助学生树立学好专业技能的信心，补差补缺，逐步提高学生知识水平，运用灵活的教学手段，精心设计教学内容，改进教学方法等方面就如何搞好《数控车削编程与操作》课程的教学浅谈了一些具体做法。

关键词：数控车工、教学方法、教学效果

随着新型工业化的发展，数控加工技术在机械制造业中已广泛使用，数控专业人才是国家紧缺型人才，目前全国数控专业人才仍有60多万个空缺岗位，月薪都在6000多元以上，数控技能全面的人才年薪达20万元，由此，各地中职学校都在新办数控专业，数控车工技术作为一门独立的新的学科走进了中职学校的课堂。然而目前一些中职学校在数控专业的教学方面存在着数控设备数量偏少，生源素质良莠不齐，师资力量薄弱等问题。下面就如何根据中职学校学生的特点与本校具体情况，搞好该专业中的《数控车床编程与操作》课程的教学，激发学生的学习积极性与主动性，培养学生创造能力和创新与协作精神，以适应社会对数控技能型人才的迫切需求谈一谈本人在教学工作中的几点具体做法。

一、帮助学生树立学好专业技能的信心

目前中职学校的学生大多出生在上世纪90年代以后，多数同学个性较强，缺乏吃苦耐劳的品格。有的同学文化基础较差，怕向老师提问题。原因多是怕提出的问题太简单让人笑话，更怕老师不耐烦说自己笨。所以做为教师具有诲人不倦的耐心，关心和帮助学生树立信心十分重要。我在教学中常常注意活跃课堂气氛，搞好和同学的关系并经常鼓励他们，并且还时常注意对学生的敬业精神、创造能力及创新精神等综合职业素质的培养。我常告诫学生“做任何事情有信心不一定能成功，但没有信心一定要失败！”、“知识改变命运，学习成就未来！”，以此来激发他们的学习信心和勇气。

二、补差补缺，逐步提高学生知识水平

数控专业要求学生有一定的数学基础知识，如三角函数、平面几何等，以利于编程时的节点计算等。但是，中职学校招收的学生大多数文化基础差，有的初中和小学的知识都没弄清楚，数学基础也比较差，面对着这些学生，我经常深入学生中为他们补课，以达到补差补缺，逐步提高的目的。

三、精心设计教学内容，改进教学方法

数控加工技术中的一些理论十分抽象，多数学生由于受文化程度 的影响理解起来非常困难，因此教师在教学中要精心设计教学内容，改进教学方法，才能提高课堂教学效果；我在教学中结合课程特点，采用任务驱动法来组织教学做过如下设计： 任务项目课题：轴类零件的加工

问题分析：在学习了数控编程的基础理论后，需进一步提高学生的动手技能。为使学生能较快较好的掌握操作技能，按数控车床中级工的标准进行技能训练。由轴类零件图，按要求加工出零件。

任务分析：要完成本次课题，学生需要做完下面几项工作：

一、分析零件的图样

1、看懂零件图

2、精度分析：尺寸精度，形位公差，表面粗糙度

二、加工工艺分析

1、编程原点的确定；

2、制定加工方案及加工路线；

3、工件的定位，装夹与刀具量具的选用；

4、切削用量的选择

（1）主轴转速（2）进给速度

（3）切削深度（背吃刀量）

5、轮廓基点（节点）的计算；

6、确定加工工艺，填写数控加工工艺卡；

三、编写加工程序及输入程序

四、工件的加工操作

1、装夹工件，装刀、对刀；

2、加工操作：程序检测，处理加工过程中出现的问题；

五、工件的检测及评分

按中级工标准进行自评 相关知识：普车基本理论与普车技能、数控基础理论知识、机械加工工艺学理论知识、制图知识、测量原理。材料清单：45钢（毛坯料）

刀具：符合要求的数控车刀、外圆粗车刀、三角螺纹刀、切断刀、外圆精车刀。

量具：千分尺、游标卡尺、半径规等。实施过程: 第一阶段：活动开始

讨论分析零件图，提出任务要求：

1、学生分成6人一组

2、判断工作表面，精度要求最高表面，看懂零件图

3、每一小组按要求加工出零件 第二阶段：项目活动开展

1、每一小组按要求编写工艺卡和编写零件程序

2、操作机床加工工件，生产出合格零件

3、自我检测评分

4、各小组介绍自己的加工过程，展示成果

5、回答其他小组提问 第三阶段：总结

学生根据加工的零件，总结由图纸到零件的整个顺序

通过这样精心设计教学内容，采用合理的教学方法，大大提升了学生的学习兴趣以及学生参与的主动性、积极性、收到了良好的教学效果。

四、贴近生活，引入形象生动的实例来提升学生学习兴趣

在项目引入的教学环节中教师应在课前进行认真思考选择合理的项目。项目的内容应尽可能选择日常生活中常见的，并且在教学过程中能够完成的零部件。如果无法找到，教师可自行设计比较合适的项目。项目设置中也可适当增加可以提升学生学习兴趣的项目。例如：我在教学中以酒杯的制作为例介绍圆弧的编程加工过程。

我在教学过程中利用问题的设置引出本次课完成的项目。以生活中一些有趣味的东西，可以使学生了解相关知识，又能提高上课积极性。

五、运用灵活的教学手段获得良好教学效果

为了提高教学效果，我根据学校具体情况在教学中打破传统教学模式，灵活运用多种教学手段将教学环境突破到课堂、仿真实验室和实训车间三个场所。首先，在课堂上进行必要的编程理论讲解，并多举些典型实例让学生反复去练习和体会。其次，在仿真实验室利用数控仿真软件对学生进行系统的编程与操作仿真训练。这一阶段一般为四至五周的时间，应使所有同学都能够利用仿真软件加工出中等复杂程度的零件。最后，深入实训车间，指导学生由易到难的去加工四至五个典型零件。教学中我还采用多媒体等现代教学手段让学生看加工视频录像，带领学生到车间实际参观，指导学生将所得的感性认识上升为理性认识，激发和增强了学生的学习兴趣，获得良好的教学效果。

总之，在教学过程中，我们教师要结合中职学生的需要，采用多种灵活的教学手段，有效地利用学校的教学条件和网络资源以及社会资源来开展教学，从而提高学生的学习兴趣，培养学生数控编程与操作能力，为学生今后发展打下基础。