第一篇：2014年中国房地产未来十大走势（共）
2014年中国房地产未来十大走势
从2014年开始，中国房地产将进入一个与过去十年完全不同的市场与经济环境。从改革周期的维度判断，未来十年，特别是2015年前应该会着意显示出宽松。从经济增长周期的维度判断，中国经济在2012年已经“软着陆”成功，且已呈复苏回升态势，未来十年中国经济有望进入新型“稳态增长”，成为世界最大的经济体之一。从房地产产业的维度判断，一个全新的楼市时代已经来临，无论是增长态势、市场格局，还是政策趋势都将发生重要变化。未来中国楼市基本可以总结与归纳为十大趋势。
一、楼市分化，政策因地制宜
不管是城市，还是调控，或者是房企都会分化，究其根源在于人口流动、收入分化、产业聚集、服务水准及资源不平衡、经济结构失衡。如果说2011年开始，二、三、四线城市决定房地产发展形势，那么2013年以至于2014年、2015年，一、二、三、四线城市分化更加严重。由此而引申的政策因地制宜、行业整合加剧，将成为未来一段时间的主要趋势。
二、长效机制初步建立，调控告别“一刀切”
在过去一年的楼市调控中，决策层提出 “两个促使”(即促使房价合理回归，促使房地产回归平稳健康发展轨道)的调控发展目标。中央对待房地产的态度已经从“强调行政调控”转为“建立长效机制”，对于现有的财税制度、土地制度、金融制度、住房制度、经济体制、户籍制度、产
权制度等方面都将进行相应的市场化改革。在市场分化的现实背景下，中央下放调控权，地方调控的自主权将增加，楼市调控将更强调针对不同城市的不同状况，实行不同政策。
三、土地制度改革突破，不动产统一登记制度将出台
现行的土地二元体制，在一定程度上制约了城乡发展一体化进程，阻碍了城镇化的健康发展，因此必须统筹推进土地制度改革。十八届三中全会提出“建立城乡统一的建设用地市场，在符合规划和用途管制前提下，允许农村集体经营性建设用地出让、租赁、入股，实行与国有土地同等入市、同权同价”，继而，农村土地承包权和经营权分离被正式提到农村土地制度改革层面。
在这些流转的土地中，有一部分是承包经营权一同流转；还有一部分是实质发生的承包权主体同经营权主体分离的流转土地，双方关系仅靠合同约定，易发生纠纷，权益保障程度低。因此，必须以法治的方式推进农村土地制度改革，在此过程中建立不动产统一登记制度就显得尤为重要。事实上，早在2013年3月28日，国务院办公厅就发布通知，要求2014年6月底前出台不动产登记条例。然而，要将分散在多个部门的不动产登记职责整合由国土部一个部门承担，仍存在不少壁垒。无论是全国个人住房信息系统联网工作的进展缓慢，还是政出多门难于协调的现状，都为不动产登记制度的建立增加了变数。但可以肯定的是，建立不动产登记信息管理基础平台的方向不会变，建立不动产登记信息公开查询系统的趋势不会变。
四、住房信息系统联网扩容
原计划2013年6月底完成500个城市联网，最终还是未能完成，其技术难题主要存在于：一是从技术上看，系统不统一，没有也无法联网；二是数据不全，有几类住房数据并不在目前的住房系统中，如以前的纸质数据、产权比较复杂的央产房、小产权房等。但是，不动产统一登记制度的建立有利于明确农民的房地产权，促进城乡间不动产要素的流转。它将为房地产调控、房产税全面铺开提供基础信息，也是制定合理的住宅产业政策和房地产调控政策的前提。因此，不论是技术壁垒，还是人为阻挠，都要尽力克服，国家必须掌握全国住宅的“家底”才能有的放矢地实施调控。
五、房地产税立法步伐加快
2014年1月，全国财政工作会议指出，财政部已将房地产税立法作为2014年的重点工作之一。此前，主管部门已从清理合并现有的税费开始着手开展具体工作。房地产税费的清理并非易事，除合并重复的税种外，还需对新税种设置税基和税率，完成这些工作并付诸实践恐需时日。在技术层面上，目前全国70个大中城市的个人住房信息系统已初步建立，但尚未全部实现联网。与房产税试点不同，作为一项新法律，房地产税立法需按照正常的立法程序进行。相关人士称，2014年，房产税改革可能进入“立法”通道。
相比破冰试点已近三年却一直徘徊不前，房产税改革一旦进入“立法”程序将会一步一步更有保障地向前推进，在全面深化改革的背景下，这项税制改革不会遥远，但需要一定的过程。
六、房地产金融化加速
近日，开发商入股银行的消息此起彼伏。开发商入股银行，并非只看中关联银行的融资便利，更重的是银行能为其上下游企业做供应链融资。目前“涉银”的房地产上市企业已有约30家。不出意外，这一趋势无疑会在2014年得到延续。
房地产进入直接融资时代，虽然有很多金融创新，但商业银行却有一样功能是其他金融产品无法取代的，即现金管理。地产商进军银行业有两个意图：一方面银行股估值很低且利润不错，买入和参股银行股可以从中获利；另一方面地产商急需资金，通过控股和参股银行可获得更多的融资渠道，降低融资成本。对银行来说，能借此获得大客户的资源，还可以充实资本金。开发商能够从银行直接拿到的贷款额度越来越少，难度也越来越大，如果成为银行的大股东，这些问题都能迎刃而解。
七、房企加码海外，重回一、二线城市
2013，堪称中国品牌房企的“出海”元年，万科、绿地、万达、碧桂园等品牌房企逐渐在全球房地产市场，尤其是在英国、美国和澳大利亚增加投资。截至2013年底，中国买家在境外商业地产以及住宅开发项目的投资额超过100亿美元，这使得中国2013年的海外房地产投资额较2012年增逾30%。
5年前，多数全国性大企业还只是在十几个重点城市中角逐，到3年前基本都有了“百城计划”，或者更宏大的城市进军规划。到2013年，历经上一轮宏观调控之后，企业又开始重新聚焦，典型如过去以三、四线城市为主战场的恒大，2013年以来也开始布局一、二线城市。2014年，这一趋势将继续。
八、直接融资扩增，成本激增
住建部政策研究中心与高和资本日前发布的《2013年民间资本与房地产业研究报告》显示，房地产直接融资所占比重由2004年的30%上升至2012年的40.5%，房地产进入直接融资时代。仅2014年1月份的前20天，就有世茂、富力、旭辉、绿城、华南城等房地产企业发布海外融资计划，总额超271亿元人民币。
除了融资金额，融资成本也是个值得注意的现象。随着美国量化宽松政策的逐步退出，海外发债的成本也日益上升。奥园于2019年到期的3亿美元优先票据利率为11.25%，五洲国际于2018年到期的1亿美元优先票据利率高达13.75%。此外，开发商在将海外募集的资金汇入内地时，还将支付一些额外成本。
九、老年人口达到顶峰，养老地产爆发
中国是世界上老年人口最多的国家，2014年中国老年人口将突破2亿，2025年将突破3亿，2034年则将突破4亿，这为中国应对老龄化提出了严峻挑战。随着人口老龄化进程的不断加快，庞大的老年人口以及由此产生的巨大服务需求昭示着养老服务产业进入重要历史机遇期。
据不完全统计，全国已有超过80家房地产商进入养老地产领域，而公开披露的养老地产项目数量也已超过百个。而同策研究数据显示，预计到2015年，自理老人床位数将达到174万～185万张左右，需要护理老人床位数达到30万～32万张左右。按照单个项目最优化床位数为400张计算，未来3年市场上需要至少建设4500个项目。
十、新型城镇化规划将出，加强保障房建设
据悉，近日《国家新型城镇化规划》已修改完毕，其中明确了新型城镇化建设目标、战略重点和配套制度安排。新型城镇化建设将坚持以人口城镇化为核心，以城市群为主体形态，以综合承载能力为支撑，全面提升城镇化质量和水平。在农民工市民化方面，将着力推进解决已转移到城镇就业的农业转移人口落户问题和有能力在城镇就业、居住的常住人口市民化问题。预计到2020年，要解决约1亿进城常住的农业转移人口落户城镇、约1亿人口的城镇棚户区和城中村改造、约1亿人口在中西部地区的城镇化。2014年必将成为中国推进新型城镇化的破题之年。
新型城镇化不仅将成为中国“二次房改”的窗口，更可能成为历史赋予新时期中国房地产最大的红利。预计未来十年，我国住宅新增需求包括保障房约为157亿平方米，其中，新增城镇人口首次置业需求和原有居民改善需求均超过50亿平方米，旧房更新换代需求近60亿平方米。这将给多个行业带来巨大发展空间，房地产将成为直接受惠的主要行业。新型城镇化对于企业的影响主要在于区域拓展、区域产品结构调整以及土地储备和融资机会等方面。
第二篇：中国医院未来走势——医院托管
中国医院未来走势——医院托管 2011-07-01 17:03:45
医院托管是具有法人资格的医院组织委托同样具有法人资格的专业组织机构实施本企业内部管理的过程方法和实施手段。
委托管理是社会发展的必然产物，是社会化分工的具体表现。随着医院的发展和转型，管理问题越来越提上了日程，管理者面临着一系列的困惑，为此专业化管理公司应运而生，他们运用先进的管理技术和适宜的管理方法服务于医院管理的各个方面，帮助解决医院面临的各种问题，协助医院逐步建立完善的现代企业管理，使医院能够准确地决策、高效的管理从而实现它们的管理目标。
一、医院托管经营的几项原则：
1、与被托管医院的上级主管机关密切配合。
2、坚持金融资本与产业资本相融合的原则。
3、坚持托管过程中的客观性、公证性和适应性。
二、医院托管的几种基本模式：
1、体系托管：
含义：帮助医院建立适合本医院管理需要的现代化、职业化的管理平台，并在此基础上帮助医院培养出一批具有专业管理素质的管理团队，同时指导医院合理改善企业经营管理的现状的运营模式。
2、经营托管：
含义：以一定的经营指标为目的的体系托管经营方式，帮助医院实现当期的经营指标的运营模式。
3、资产托管：
含义：以资产管理为依托的以资本的保值、增值为目的的全面经营托管的服务体系模式。
三、医院托管的性质及价值：
医院托管是医院资本市场化运营方式的一种延伸。有如下意义：
1、医院托管有利于现有条件下的医院全面改革。
2、医院托管有利于资本的融通和引进。
3、医院托管有利于产业资本与金融资本的有效整合。
4、医院托管有利于金融资本和知识资本的融合。
四、医院托管的主体与客体：
主体：发展迅速，管理相对置后的医院法人实体。
客体：具有专业的管理团队和一定的抗风险能力的法人组织。
五、医院托管的风险和收益：
1、医院托管的风险主要表现在以下几个方面：
（1）变革上的风险
医院托管不是纯粹的替代，是以协助为主导的管理组合形式，可能会触及一些人的个人利益。因而在实施过程中会有着来自各个方面的阻力和压力。另外变革本身一定要结合医院的实际情况量体裁衣，不可冒进，否则会带来相应的负面效应。
（2）法律上的风险
医院托管不论是委托方还是受托方都存在法律界定上的风险，因而在签定合同时要认真探讨，明确相关的评价标准和验证方式。
（3）经济上的风险
医院托管经济上的风险主要指经营托管和资产托管，对经济指标的承诺因受各种情况的制约存在相应的风险。
2、医院托管的收益
医院托管的收益主要有以下几个方面：
（1）经营管理由过去的经验型向科学性转变；
（2）医院领导管理方式由参与具体管理向实现虚拟管理转变；
（3）领导的决策方式由偏重感性向理性转变；
（4）组织形式由传统的金字塔型向扁平化、网络化以及学习型组织转变；
（5）医院的绩效考核由定性考核向定量考核转变；
（6）医院的薪酬体系由较为固定的形式向动态薪酬体系转变；
（7）医院资源的配置由粗放型向集约型转变；
（8）医院经营管理的“人治化”向“法制化”转变；
（9）医院经营管理由创业型、继承型向职业化、专业化的转变，实现所有权、决策权、经营权有机的分离；
（10）优化医院的资产结构和管理体系，实现资源效益的最大化。
六、委托管理实施服务的目的和范围
1、委托管理实施的的目的：
普瑞运用专有技术致力于从事医院的全面管理、高效运营的服务，以质量管理体系为基础不断提高医院管理体系的运行效果，从而使企业实现向现代医院管理体系的转化和转变。
2、委托管理实施的的范围：
达到ISO9000质量管理体系标准的医院或组织，医院的行业和性质不限。
七、特点
1、技术鲜明、托管但不等于承包
3、项目负责制
第三篇：民办高校未来走势
民办高校未来走势
中国民办高等教育经过30年的发展，今后的发展态势如何，国家民办高等教育政策走向、社会经济发展背景、民办高校发展现状来分析一下民办高等教育产生的影响，是每一位民办高等教育工作者关注的重要问题。
中国民办高等教育的未来走势：
1、规模化发展
我国高等教育在校生规模达2907万人，民办高校在校生占总数的19.7%。民办高等教育的发展，其在校生数和学校数所占比例都会继续有所扩大。生源不会成为制约民办高校发展的瓶颈。
民办高校数量未来还会有所增长。在西部地区，只有60所民办高校，占全国总数的18%，仍有发展空间。从本科院校看，国家仍坚持每3年增设一批民办本科院校的规划，数量一般10所左右，设置标准会越来越严。今后民办本科院校的增量主要由独立学院向民办高校转设，这是主流趋势。
2、特色化发展
民办高校在管理体制、运行模式、学科布局、专业设置、培养方案等方面都力求错位发展，特色立校，只有在办学特色上另辟蹊径，才能避免与公办高校的同质化与趋同化，形成自己的品牌和优势地位。
民办高校的发展对于解决大学生就业难、优化我国教育结构都有重要意义，未来十年将是民办高校持续完善和发展的黄金十年。
3、市场化发展
民办高校现有的办学条件、师资水平、历史积淀、学生来源，决定了民办高校的主要任务应该是以“培养应用型、职业型人才”为主。民办教育的办学定位是以满足市场和企业的需求为出发点和落脚点，可以通过工学结合、校企合作、双向参与、优势互补来彰显特色。
市场化发展路线决定了就业率的高低，而这无疑是民办高校能否取得考生和家长信任的重要衡量指标。树立了“核心竞争力就是就业力”的理念，为学生就业搭建平台，获得考生和家长的关注。
第四篇：中国房地产未来发展趋势
浅谈中国房地产未来发展趋势
随着生活水平的不断提高，现代人越来越注重衣食住行的质量和品位。可是随着近年来中国房地产行业的不断发展以及大中小城市房价的不断飙升，国人更关心的是衣食住行中“住”这个话题，房地产行业是我国国民经济发展的支柱产业，住房成为越来越多的人关注话题，房价的上涨也始终牵动着老百姓的心。本文就当前中国房地产调控政策结合发展现状对中国房地产未来发展趋势进行探讨和分析。
2010下半年，中国商业地产开发出现了爆发式增长。究其缘由是因为城市发展逐步进入高端水平，加之政府接连重磅调控，住宅市场竞争日趋白热化，能够专注住宅市场的开发商已经所剩无几，甚至曾经宣称“只做住宅开发商”的大佬万科也随风转舵，宣布未来棋局“二八”分开。中国城市化进程和改善住房消费的强烈要求推进了房地产市场逐渐成为中国经济的重要支柱。房地产业近两年投资和销售增长速度之快、房价增长幅度之大，房价收入比例失衡，房价成为老百姓不能承受之重已经成为不争的事实。
近几年，中央密集出台了信贷、税收、土地等一系列房地产调控政策，使得房产整个产业链上的企业生存艰难。尽管房地产不景气，但是，2012年《福布斯》发布新一的全球富豪榜，中国内地的房地产富豪依旧强势，许家印、吴亚军、杨惠妍、王健林等地产巨头都位列榜中。
中国房地产从2010年起，经历较快的发展过程，这是由未来中国经济增长和城市化发展的现实需要决定的。
中国的房地产似乎一直处于稀缺的卖方市场状态，目前房地产投资占中国固定资产投资的比重达到20%，各种统计数据表明房地产投资依然保持较大的增幅。原因是一方面由于中国经济的高速发展，城市化的进程带动了城市的就业和人口增加，以及人们收入水平的提高，加上商业和服务业的发展，都形成对房地产的大量需求；另一方面，房地产已经发展成为重要的投资品，在房价上涨的预期下，投资和投机需求铺天盖地的进入市场。目前，投资和投机已经过度，推动房价一路非理性快速上涨，严重脱离了经济增长和人民收入水平的增长速度。房价泡沫毋庸置疑，近期被福布斯列为全球六大资产泡沫第二位。
虽然现阶段出现的销售面积和成交量的下降，是由于国家阶段性宏观调控政策整体发力、综合作用导致整个房地产市场观望气氛浓厚。但是，目前的调整对保证国民经济稳健运行、对行业长远发展具有积极的作用。同时它也为那些实力雄厚、具有规模效应、品牌信誉好的大型知名开发商（中海、万科、保利等地产）提供了低成本快速发展的空间和舞台。综合以上分析，国家出台的一系列调控目标和政策措施，矛头直指 房价，使得房地产行业面临着巨大的压力。高融资成本摊薄了利润，融资渠道的紧缩，预收款监管在考量房企的自有资金实力，加息、限购和提高首付款比例带来的销售的萎缩，房企一方面战略调整和经营结构调整，一方面顺应政策要求，将房价控制在一个合理的区间，快速销售，加快回流资金，实现资金的良性循环同时国家加大经济保障房的建设力度。我们期望中国的房地产行业能在一个良性循环的环境下健康稳重的发展，为国民经济做出应有的贡献。因为中央调控政策已经开始对房地产发力，人们的预期和观望情绪业已出现。所以，我认为我国房地产未来房价将逐步回归理性，呈现平稳渐进发展的趋势。如果相关调控政策及时有力，化解了当前房地产泡沫的风险，并推动其健康发展，则会实现平稳的过渡。而如果任由房价按照目前趋势推进，则未来的下行和危机难以避免。而且，最重要的是，目前的房地产价格基本已经达到高位顶点，2012年继续大幅上涨的局面应该不会出现
第五篇：中国民用航空业未来走势分析
中国民用航空业未来走势分析
民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动。民用航空分为两部分，商业航空（航空运输）和通用航空。
2008年，中国民用航空运输量大幅度下滑，总周转量增长2.4%，旅客运输量增长3.3%。由于遭遇南方冰雪灾害、地震以及金融危机等接连打击，2008年中国民航业全行业亏损280亿元。
2009年，我国民航业恢复增长的速度和幅度远高于预期，且国内运输增长好于国际运输增长，客运增长快于货运增长。2009年全行业完成运输总周转量431.61亿吨公里，同比增长14.6%；旅客运输量23051.65万人，同比增长19.7%；货邮运输量455.67万吨，同比增长11.8%。
2010年，中国民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达536亿吨公里、2.67亿人次和557万吨，分别增长25.6%、15.8%和25.1%。2010年民航业经济效益创历史最高水平。全行业完成营业收入4115亿元、利润总额437亿元，分别同比增长37.2%和3倍。
2011年1至3月份，中国民航业实现盈利74.8亿元人民币，同比增长17.5%，行业运输生产总体保持快速平稳增长。
“十一五”期间整体来看，我国民航规模和效益大幅度增长。2010年与2005年相比，运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别增长105%、93%和82%。截至2010年底，全行业共有运输飞机1604架，比2005年净增741架。通用航空机队翻番，2010年末达到1000架。5年累计实现利润557亿元，与“十五”相比，增长4.6倍。“十一五”全国共新增机场33个，改扩建机场33个，到2010年底全国颁证运输机场达到175个，覆盖了全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行政单位。
未来一个较长时期，中国经济仍将保持平稳快速发展趋势，这将为中国民航的快速发展提供广阔的空间。到2020年，伴随中国全面建成小康社会，民航强国将初步成形。到2030年，中国将全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系，实现从民航大国到民航强国的历史性转变，成为引领世界民航发
展的国家。
中国民航发展前景—— 未来就业保障，改革开放以来，在五种交通运输方式中，民航增长速度最快，随着中国每年的航空市场在以两位数的速度增长，航空市场扩大催生而来巨大的飞机需求。波音公司预测：未来20年中国的新飞机数量将达到4330架，价值4800亿美元。在这20年的预测期内，中国的机队将扩至目前的三倍，成为美国以外最大的航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人„„另外，中国通用航空的发展也有了突破性的进展，2010年11月14日，国务院、中央军委对外发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，长期制约我国通用航空发展的空域瓶颈，有望被逐步打破。通用航空制造、维修、运管和空管设备等行业都将受益于低空空域的开放。作为战略性新兴产业重要组成部分的通航产业，将带动超万亿元的市场规模，以及整个产业链的10年黄金期。由此，中国民用航空市场将成为世界航空产业最具增长潜力的市场，同时是各大航空制造商的兵家必争之地。由此中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。
发展原因：
一、低空领域的开放带动通用航空的发展
通用航空—— 指从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感、教育训练、文化体育、旅游观光、私人飞行等方面的飞行活动。
通俗的讲通用航空，是指使用民用航空器从事除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动。
被称为“下一个汽车产业”的通用航空产业近年来成为国内发展前景最好的战略性新兴产业之一，全国已有２０多个省份对通用航空产业发展进行了规划。陕西省西安阎良国家航空高技术产业基地（简称西安航空基地）凭借半个多世纪的深厚积累和抢占全产业链先手，率先培育出国内产业聚集度最高的通用航空产业园，成为国内外航空界所瞩目的“中国通用航空产业之都”。
据中国民航局局长李家祥介绍，新中国的通用航空产业始于１９５１年，进入本世纪后，无论市场需求、研发能力还是企业运营，都具备了大发展的机遇。在今年９月下旬举行的北京航展上，中航工业预测，到２０２０年，我国通用航空飞机的数量将从现在的１０００多架增加到９０００多架，新增市场价值接近６００亿美元，通用航空产业有望成为拉动国内经济增长的“下一个汽车产业”。面对巨大的产业市场，全国现在已有２０多个省份想把通用航空产业作为当地重要的战略性新兴产业来培育，山东、上海、北京、广东、天津、重庆、湖南、内蒙古、云南、江苏等省份，都已开始着手进行产业布局。
而根据国务院发展研究中心一项调查显示，中国通用航空产业正处于“快速发展初期”。报告称，中国远期通用飞机保有量将上升到5万至10万架，每年潜在市场规模将超过5000架，商机无限。
然而，中国通用航空旅游市场在机会面前却也问题重重，最大的困境便是运营艰难。
蜂拥而入自去年11月，国务院、中央军委印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》（以下简称《意见》），低空飞行政策开闸后，资金便蜂拥而入。广东佛冈县高岗镇这一航空旅游度假项目是由海明堡（亚洲）直升机有限公司、中国度假联盟、途明通用控股有限公司3家公司出资开发建设。项目规划版图包括直升机培训中心，航空俱乐部高级会所，以及会员配套设施、航空休闲旅游度假基地和国际性会员制俱乐部。佛冈县招商局一位黄姓人士表示，之所以迅速，是投资方意在抢占市场。
实际上，自《意见》发布后，云南、山东、湖南、陕西等多个地区宣布上马直升机旅游项目，甚至还有不少直升机项目已经进入运作阶段，如上海东方通用航空总部项目即在江苏无锡新区签约，预计总投资在7.5亿元以上，主要经营航空旅游、航空影视等。江苏江阴华西村已于2010年12月出资近9000万元购买了两架直升机，并将启动“空中看华西、看江阴、看太湖”旅游项目。今年6月，海航集团首航直升机公司与精功（北京）通用航空共同投资、由首航直升机控股的“北京八达岭机场管理有限公司”正式运营，根据规划，首航直升机公司2013年机队规模将达到30至50架，2015年将扩张至100架。
“随着低空空域的逐步开放和通用航空业的发展，航空旅游作为航空和旅游
相结合的一种新业态，是未来发展的一种趋势。”上海财经大学旅游管理系主任何建民认为。
我国通航产业正面临着严重的人才短缺状况，特别是飞行员和机务维修人员。在很多通用航空公司，飞行员面临断档的危险，甚至不能满足机组的最低要求，在平时作业时也需要临时借调。
地区民航业的稳步发展仅以山东省为例 山东民航业发展意见 2015年民用机场力争超过20个。
山东省政府出台关于加快民航业发展的意见。根据意见，到2015年，全省民用机场力争达到20个以上。其中，运输机场10个，通用机场10个以上。基地航空公司力争达到6家以上，投入飞机总数160架左右，旅客吞吐量达到4500万人次，较2010年翻番；货邮发送量54万吨，比2010年增长80%.（1）建设济南青岛两大区域枢纽机场
我省将重点建设济南、青岛两大区域枢纽机场，发挥济南机场的骨干作用，增强青岛机场面向日韩的门户功能，同时推进支线机场建设。“十二五”期间，完成济南机场南指廊工程和第三大干线机场烟台潮水机场建设，开工建设济南机场北指廊工程和青岛机场迁建工程；启动日照机场、聊城军民合用机场工程，争取“十二五”期间建成并投入使用；实施济宁、临沂等支线机场改扩建工程；开展滨州大高通用机场运输兼通用工程、潍坊机场迁建工程前期工作研究。力争“十二五”末，全省县级行政单元1.5小时内享受到航空服务。
（2）开通直达或中转欧美国际航线
根据意见，我省将积极开拓航空运输市场。发挥山东航空公司的骨干作用，支持其增加运力，到2015年公司拥有飞机达到100架以上，在省内运力投入达到40%以上，发展成为在区域占主导地位、在全国有竞争力的航空运输企业。加大基地航空公司引进力度，多途径引进和鼓励航空公司在我省建立基地、设立分公司，形成优势互补、良性竞争的局面。拓展完善航线网络，开通直达或中转欧美国际航线，新增至东南亚航线，加密日韩、港澳台地区航线航班；加大济南、青岛、烟台等机场与三大门户（北京、上海、广州机场）、省会城市和重点旅游城市的航线开辟力度和航班密度，充分发挥区域枢纽机场的中转衔接功能，构建完善中枢辐射式的国内航线运输网络；密切干支线机场联系，支持航空公司开辟
省内机场之间的航线网络；同时加强航空货运企业与邮政公司、航空公司以及物流企业的合作，拓展货运航线市场，培育航空货运枢纽。
哪些专业缺口量大
民航业是近年来发展迅速的行业之一。民航业的迅速发展带动了各类人才的“多点”化培养，其中包括高端的MBA民航方向、中级的空乘服务管理专业，以及低端的机务维修、空港服务培训等，所有这些培训都锁定了即将到来的大“机会”。
维修、管理人才最受青睐，根据有关报道显示，今年南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空、澳门航空等国内航空公司都相继展开了大规模的招聘，揽才范围从飞行员、空乘到维修、地勤人员，涉及范围极广。全日空航空公司、斯里兰卡航空公司、卡塔尔航空公司等国外航空公司也同时在中国大规模招聘员工。哈飞航空工业公司、广州飞机维修工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司等飞机制造、维修企业也开始与航空公司抢夺人才。据统计，仅从今年4月至7月三个月的时间里，就有近20家国内外航空企业在全国范围内进行大规模招聘，其中维修、管理、技术工程人才最受青睐。
据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上；有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也着实不菲。
另外，由于近年来民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线。已经在华开辟了航线的航空公司，也因看好中国市场而纷纷扩充其业务。因此中国空姐成为外航的抢手货。据悉，由于外航空姐的月收入一般都是国内航空公司空姐收入的两倍，达11.5万元左右，而且福利待遇十分优厚，所以对适龄女性应聘者拥有极大的吸引力。所以外航空姐已经成为目前应聘者最多的职位。数据显示，目前已有300多名中国空姐加盟外航。
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