战天斗地筑坦途专题

第一篇：战天斗地筑坦途专题

战天斗地筑坦途---公路重点工程建设工作汇报

战天斗地筑坦途

——**线水口至大城水泥路改造建设工作汇报

由***公路分局承建的路老线水口－大城砼路面改造工程于2003年6月上旬动工，经施工人员三个多月的艰苦奋战，该工程于2003年9月21日提前胜利竣工。

路老线水口至大城路段是湘东进入***市

区的重要交通要道，素有“***西大门”之称。近年来，随着***经济的迅速发展，水口至大城路段的交通压力与日骤增，交通量由过去的昼夜不足3000辆次骤增到现在的7000辆次以上。超负荷的交通压力使原本超期服役、路况基础差、设计通行能力低的路老线水口至大城路段不堪重负。这条往日为***经济建设发挥重要作用的“经济动脉”呈现“肠梗阻”态势，成为制约我市“西大门”交通发展的“瓶颈”。

为尽快改变这种交通状况，***市公路局在省交通厅、省路局和市政府的重视支持下，决定将路老线水口至大城路段5.232公里老油路按二级水泥路建设标准进行改造，改造后的水泥路路面宽9米，路基宽12米，改造工程由***公路分局承建。根据市政府和市公路局要求，该工程6月上旬动工，9月底竣工，施工过程中不中断交通，实行单向交通管制。

作为市政府交通建设重点项目，***公路分局深感责任重大。改造工程工期紧、任务重、施工路段环境复杂，交通量大，加上实行开放式施工，施工难度可想而知。面对艰巨的任务，***公路分局抽调精兵强将和技术力量组成改善工程项目经理部，***公路分局党支部书记、路桥工程技术专业出身的陈春华同志亲自抓项目，做到了领导、组织、技术、措施“四到位”。为争时间，抢进度，优质高效完成施工任务，打造***“西大门”的“品牌路”，项目部全体管理人员牢固树立质量意识和“精品意识”，健全了施工管理、安全管理、责任追究、廉政建设“六条禁令”等九项管理制度；制定了切实可行的施工方案，项目部一班人统一认识、科学分工、精心组织、协调一致，使工程迅速摆开了战场。

任何事情的成功都不是一帆风顺的，每一条平坦大道的建成都充满坎坷。工程建设中最令人头痛的事莫过于地方矛盾多，这是搞过工程建设的人共同的体会。在路老线施工工地曾流传这样一个顺口溜：“不怕天气热，不怕工作累，就怕老俵阻工来扯皮。”实际情况确是如此。路老线工程从今年六月上旬动工伊始，三个多月来，项目部施工管理人员在施工过程中不知受了多少窝囊气、受了多少冤枉骂、流了多少委屈的泪……沿线少数居民为路面标高问题、灰尘问题、搭接路口问题、排水问题、取水等问题屡屡前来阻工扯皮，不惜以阻断交通、以性命相搏相威胁，造成施工停工、影响阻断交通达20余天，一些扯皮路段至今未解决问题，水泥路面仍留下缺口未完工。

地上的事难扯，地下的事同样叫人头痛。由于施工路段地下埋设了大量的煤气管道、自来水管道、军用光缆、民用光缆等重要设施，这些设施涉及的政治、国防、经济及安全责任重大，成为施工路段搬不动、碰不得的“拦路虎”。

为尽快搬开这些“拦路虎”，确保工程顺利进行，***公路分局及上级主管部门领导多次到驻地部队、煤气公司、自来水公司、电信公司等部门要求协助搬迁施工路段地下管线等设施，并多次与有关单位领导到现场商议解决办法。然而，因管线设施涉及的单位多，搬迁工程难度大，施工周期长，给公路施工造成极大的被动和阻力，项目部不得已，只能将路面施工工期往后一再推延。如在搬迁乌石路段煤气管道时，六月份通知煤气公司动工搬迁，由于煤气管道搬迁难度大等因素影响，至九月上旬其回填施工仍未按要求完工。期间，为使管道埋设施工符合安全质量要求，确保公路通车后不发生管道破损、煤气泄漏事故，消除安全隐患，***公路分局在紧张的施工过程中，又抽调施工人员对该施工地段采取了多次整改处理，至使工期一再被拖延，造成该路段水泥路施工停工近两个月之久。

在青山村路段铺设公路涵洞时，因该处一部队军用光缆难以搬迁，致使该处涵洞工程至今无法进行施工……

地不占利，天也不作美。

七、八月份，气温持高不下，普遍达到39度以上，最高气温达到40度，路面温度甚至达到60度以上。如此高温，就是将鸡蛋放在路面上要不了多久也会被烤熟。居住在沿线的一位70多岁高龄老者对我们说：“活了这么大年纪，今年这么热的天还从来没见过。”施工人员在路面温度高达五、六十度的环境中连续工作十多个小时以顽强的毅力连续奋战其艰辛是普通人所感受不到的！

天气持续高温不雨，造成严重的干旱，路老线沿线田塘干涸、河渠断流，拌料和路面养生用水都无法解决，工地面临着停工待水的局面。一旦供水影响路面养生，新铺的路面在强烈的日晒高温下就会发生“烧包”现象，造成整个路面报废的质量事故。为了保证施工用水，施工人员与当地村民扯过皮，但此时此刻，水对农民来说同样是滴水贵如油。无奈之下，施工人员只

有用水箱从数公里外的青山煤矿河中运水。但远水解不了过渴，由于缺水影响，仅七月份就造成大城、乌石路段水泥路面施工停工15天。停工影响进度不说，上百人的施工队伍和机械每停工一天损失就上千元。等天降雨不是办法，为争时间，抢进度，扭转被动局面，项目部果断采取措施，与青山大城村取得联系，出资数千元从大城村接水管引水到工地拌料场，解决了工地燃

眉之急，沉寂了近20天的搅拌场又恢复了机器的轰呜声。

面对如此多的矛盾和实际困难，面对天、地、人三方面的不得因素，项目部全体人员没有气馁，他们顶住压力，一方面向地方政府和有关部门反映情况，争取多方支持；一方面千方百计想办法克服困难抢抓进度。为了取得公路沿线群众对公路建设工作的支持，公路修到哪里，他们将宣传工作就做到哪里，登门上户宣传公路法规，宣传“***经济要崛起，公路交通要先行”的道理，帮助村民树立“要想富、先修路”的思想意识。为进一步加大公路建设宣传力度，取得全社会对公路建设工作的理解和重视，项目部还在市局和分局的支持下，在市电视台播放了《战天斗地唱路风》和《路畅人顺皆欢颜》公路抢修专题连播节目，取得了良好的社会效果。

针对施工路段开放交通，施工管理难度大，易造成交通堵塞的情况，项目部一方面通过电视台和《***日报》向广大行人、司机广而告之施工路段交通管制安全规定和施工日期，提醒过往行人、司机遵守管理规定、注意通行安全；一方面还请交警协助在施工路段进行交通管制，维护交通秩序，确保施工路段安全畅通。在此基础上，项目部切实在规范管理、文明施工上下功夫，在施工路段实行“一证二牌三定四究”施工管理制度，“一证”施工管理人员必须亮证上岗，接受社会监督；“二牌”即：在施工路段设置施工责任牌和安全警示牌，告知行人司机遵守施工路段安全管理规定；“三定”即：在施工管理上定人、定责、定路段，责任量化到人；“四究”即：对施工路段的安全、质量、进度和交通秩序等四方面的管理实行责任追究，落实岗位责任制。通过以上措施抓施工现场管理，使全线施工紧张有序、安全畅通、文明规范，赢得了沿线群众的好评，树立了良好的社会形象。

在施工条件极为不利的情况下，为了鼓舞士气，掀起施工高潮，促进施工进度，把延误的工期抢回来，项目部提出“战高温、鼓干劲、大战一百天，争效创佳绩”的战斗口号，在工地深入开展了以“九比九赛”为主要内容的“路老线施工百日竞赛活动”。为保质量、促进度，项目部实行了施工现场质量分析会制度，项目部负责人每天到现场对施工质量、进度和安全工作进行检查，召开现场质量分析会，对施工中出现的质量、安全、纪律问题按“三不放过”原则及时处理，当天整改不过夜；对施工管理人员擅自离岗、接受施工单位吃请等情况的，一经发现严肃处理；对出现的质量问题坚决追究施工管理责任人的经济责任，并在分析会上提出严肃批评和教育。高质量源于严管理，项目部坚持“两本管理”理念，即“人本管理”理念和“质量管理”理念，一丝不苟抓质量，严谨细致抓管理，确保了工程建设质量。

竞赛活动中，项目部还与施工单位签订责任状，交缴风险金，“军令状”一下达，路老线各个施工单位你追我赶，昼夜奋战，施工人员轮班上阵，人停机不停，全力以赴促进目标任务的完成。项目部全体施工管理人员每天与施工队伍同吃同劳动，加班加点坚守工地，严格把好质量关、材料关、工程计量关；项目负责人陈春华同志数月来与施工人员并肩日夜作战，顾不上家里的事。负责技术、施工的揭洲萍、邓艳萍、张国栋等同志都是项目部的年轻人，施工管理工作中，他们发扬勤于钻研、敢于吃苦的精神，在艰苦的施工环境下，舍小家，顾大家，每天在烈日下坚守工地十多个小时，齐心协力抓质量促进度。数月来，全体施工人员未休过一个星期天，未睡过一个安稳觉。在全体施工人员的艰苦努力下，至九月中旬，路老线水口至大城水泥路施工已完成路基土石方39387米3；垫层52017M2；水泥稳定碎石基层49416M2；铺筑23CM厚水泥混凝土面层46816M2；修建涵洞331.5米/21道，一条平坦、宽畅、舒适的崭新快车道已展示在人们面前。

数月来，***公路分局的公路建设者们发扬战天斗地的拼搏奉献精神，战胜高温天气，克服缺水困难，顶住阻工压力，变压力为动力，变被动为主动，积极采取有力措施努力将拖延的工期抢回来，在不利的气候条件和路况环境下保证了路老线水口至大城公路改造任务优质高效地提前完成，他们用艰辛的汗水打造了宽畅、亮丽的***“西大门”，为我市公路交通事业又添上了多彩的一笔。

第二篇：坦途中学语言文字工作总结

坦途镇中学语言文字工作总结

语言文字是先进文化建设的重要组成部分，是创建和谐社会重要的交流工具。随着信息化对社会的影响的广泛深入，语言文字规范化更为重要。作为全面推进素质教育的学校，在充分利用和发挥学校教育的基础功能，提升社会用语规范方面有着义不容辞的义务和责任。这学年我校在创建语言文字规范化学校的进程中，进一步明确了规范语言文字的意义，增强了推广普通话、规范语言文字的使用意识，把语言文字工作规范化工作贯穿于学校的教育、教学、管理、考评工作的各个环节，有效地提高了广大师生员工的语言文字应用能力。回顾这一阶段的工作，现总结如下：

一、加强领导和管理，高度重视语言文字工作

我校以迎接上级语委对我校语言文字工作检查评估为契机，通过加强语言文字工作的领导与管理，加快我校语言文字规范化、标准化建设的进程，为进一步开创我校教育教学工作的新局面服务。

（一）为了加强对语言文字工作的领导，学校调整了语言文字工作领导小组，进一步健全了语言文字工作网络。

（二）组织全校师生认真学习国家语言文字法律法规、方针政策、规范标准，积极宣传学习相关内容，增强了全校师生的语言文字规范意识。我校教师队伍语言文字水平总体较高，在职教师超过95%普通话测试达标。

（三）在教学过程中十分重视培养学生的语言文字规范意识和应用能力，重视学生语言文字能力训练和培养。我校把语言文字工作作为全面实施素质教育、不断提高师资水平和教育教学质量的重要途径，切实做到学校语言文字工作有机构、有队伍、有目标、有计划、有措施、有检查、有奖惩。

二、加大宣传力度，建设校园文化，营造良好的推普氛围 学校设置了长期性的、醒目的宣传标语、标牌，充分利用校园内的宣传栏和各班教室的黑板报，宣传普及普通话和规范语言文字的重大意义，介绍规范语言文字的相关知识，创设规范语言文字的良好环境和氛围。在学生中成立规范语言文字活动小组，制定活动计划，坚持开展活动。

（一）大力开展宣传活动，利用编发宣传材料、广播站、团队活动会、黑板报等多种阵地、多种形式，在校内外宣传推广普通话、使用规范字。

（二）利用课余时间，对校内用字（包括各种指示牌、标志牌、标语、学校公文、校刊、教案、考试试卷和其他印刷品、电2

子屏、自制教学软件、教师板书、作业批改、书写评语等）进行检查监督。对不规范用字、错别字等提出修改意见。

（三）走上街头，走进社区，对学校附近的社会用字进行检查监督，对不规范用字、错别字等提出修改意见。

三、落实管理，建设精良的教师队伍，保证推普工作有效展开

学校把推广普通话，列入学校工作计划与教师考核方案，提出了明确的目标和要求，建立了必要的规章制度。认真按照“三纳入一渗透”（把提高师生规范意识和语言文字应用能力的要求纳入培养目标和课程标准之中，纳入学生日常行为规范和校本课程体系之中，纳入学校工作日程和常规管理；渗透到德育、智育、美育和社会实践等教育活动之中）的模式，将语言文字目标管理切实融入学校的教育教学、常规管理的全过程。

（一）坚持把语言文字达标作为教师业务考核、晋级职务、评优评先等的基本内容和条件，并积极落实将普通话和规范汉字的使用能力纳入教师业务学习、职后培训、教学基本功训练的基本内容，按照国家标准，实行教师持普通话等级证书上岗制度，教师必须参加普通话培训，并参加普通话测试，不达标或未参加培训测试的教职工，首先参加培训，然后再进行测试。学校鼓励教职工参加更高等级的普通话培训和测试。

（二）教师在课堂教学和日常教育工作中必须使用普通话，在备课、板书、批改作业、评语等工作中写规范字；教师教育学生时用语规范；出试卷、自编教材、教学软件等用字规范；各教研组活动中也将用语用字规范作为考察指标之一。

（三）学生有权利对教师课堂教学用语用字进行评议，对意见较多的，学校将及时进行反馈，要求存在用语用字问题的教师加强整改。对因用语用字问题影响学生听课的教师，学校将在考核、续聘，奖励等方面进行降等处理。

（四）将“自觉讲普通话、写规范字”纳入学生行为规范的基本要求，并检查落实，将语言文字规范意识、语文综合能力等纳入各类学生学生评优评先活动的基本条件。

（五）使普通话真正成为校园语言。学校的所有集体活动、各种集会、公务活动、学生的课外活动，教师之间、师生之间、学生之间的各种交流沟通，全部使用普通话。

四、活动多样，措施落实到位，深化细化推普工作 学校以各学科的课堂教学为推广普通话和推广规范字的主阵地，由点到面，全面展开，使普通话成为教学语言和校园语言围绕学生生活中感兴趣的话题。

（一）举办普通话演讲、辩论赛，从而训练、提高学生用普通话的表达能力。

（二）努力搞好“推普周”活动，以“推普周”的示范效应带动推普工作的开展，营造“人人讲普通话，个个写规范字”的氛围，积极开展全国推广普通话宣传周系列活动。

（三）在教师当中开展教学基本功大赛，通过“板书比赛”、“朗读比赛”、“演讲比赛”来检查教师规范使用语言文字的情况，并以此鼓励和督促教师在教育教学中在语言文字方面对自己严格要求，给学生做好表率。

（四）把“演讲”、“诗文朗读”、“硬笔书法”、“大合唱”等作为学校文化艺术活动中的重要比赛项目，鼓励学生正确使用语言文字。

（五）积极带动家庭及社会推普的步伐，开展把“普通话带回家”活动，通过教师和学生向社会、家庭辐射渗透，鼓励和指导学生在家里与父母、亲戚说普通话，把讲普通话的良好习惯带到校外，带动影响全社会。

总之，使用规范的语言文字，已在我们校园里蔚然成风。今后，我们还将继续采取切实可行的措施，不断提高学生应用语言文字的能力和表达水平，为提高我校学生的素质，促进我校整体办学水平的不断提高而做出不懈的努力。

坦途镇中学 2016年9月

第三篇：村村通坦途 路路连民心

村村通坦途 路路连民心

------武威市‚十一五‛农村公路建设纪实

入冬的武威大地，寒意正浓，萧萧的西北风丝毫没能阻挡农民群众致富奔小康的热情，公路上车来车往，川流不息，依然一派繁荣景象。在民勤县蔡旗乡沙滩村二社的日光温室大棚内，村民们正在采摘刚上市的小乳瓜和西葫芦，看到我的到来，村民罗普善暂放手头的活疾步上前，伸出沾满泥土的双手和我握手寒暄。在交谈中得知，他这几年主要从事日光温室种植、绿色蔬菜和农副产品收购贩运工作，当问及收入情况和农村公路建设给他带来的好处时，脸上洋溢着憨憨的笑容，掩饰不住内心的激动，指着脚下的柏油路说：“原来这是一条咱们祖祖辈辈走过土路，坑坑洼洼不好走，很不方便，今年居然修了柏油路，直接和俞蔡公路连上了，走起来又轻松又方便，大棚里种下的菜，种下的农副产品往外贩运也方便多了，价格也上去了，收入也提高了”。

这条只有1公里多的通村油路只是‚十一五‛时期以来全市实施的农村公路建设项目的一个缩影。

‚十一五‛期间，全市交通部门以科学发展观为指导，按照交通部‚修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路、水泥路‛的要求，坚持‚三个服务‛，在省交通厅、省公路局的关心支持下，积极实施农村公路‚通达、通畅‛工程，掀起更大规模农村公路建设高潮，全市共完成各类农村公路建设项目668项 4482.2公里，完成投资111537.42万元，极大地改善了全市农村地区的通行条件。四通八达的农村公路犹如一条条血脉，将农业示范园区、日光温室种植区、农产品销售市场与干线公路紧密连接在一起，将城市和一个又一个乡镇、村庄串联，给农村带来了勃勃生机。一条条希望路在交通建设者的脚下向前延伸，通向数万群众的心坎上，成了密切党群关系的连心‚桥‛、农民群众发家的致富路和农村经济发展的助推器。

加快农村公路建设，是改善农村生产生活条件、发展农村经济、解决‚三农‛问题的前提和有效途径，是一项惠及广大农民的民心工程。为切实实施好这项惠民工程，武威市委、市政府高度重视，将农村公路建设作为为民办实事的重要举措，写入了《政府工作报告》，并向全市人民郑重承诺，市上成立了农村公路建设领导小组，全面负责农村公路建设的指导、协调工作，各县区也成立了相应的组织机构，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局。市、县区把农村公路建设列入各级政府年终考核重要内容，明确了各级政府在农村公路建设中的主体责任，为扎实推进农村公路建设提供了强有力的组织保障。

‚要想富，先修路‛，质朴的语言道出的是被实践一再检验过的交通经济学原理。‚多修路，修好路‛，‚修好农村公路，服务农民群众‛，这既代表了人民群众的心声，也体现了交通部门的神圣职责。武威市交通运输局把农村公路建设作为交通工作的重中之 重，作为贯彻落实科学发展观和改善民生、服务民生、造福群众的重要举措，摆上突出位臵来抓，进一步解放思想，理清思路，紧紧围绕市委、市政府实施‚两大战略‛，培育壮大‚五大产业‛的总体要求，确定了‚十一五‛时期‚继续实施农村公路‘通达、通畅’工程和‘村村通’工程，实现农村交通‘路、站、运’一体化；着力建设全市‘两纵五横八条线’公路主骨架网，‘一主五辅’客货运输信息网，以武威城区为中心辐射全市县、乡、村的公路交通运输网, 大力提高全市交通运输服务保障能力‛的交通工作总体思路，把交通工作的重点定位在发展抓项目上，采取有力措施，加快农村公路项目建设。

交通是经济的命脉，是发展经济的先决条件；项目是投资发展的载体，抓项目就是抓经济、抓发展。武威市交通运输局把编制项目、争取项目、抓好项目实施，作为国家扩大内需机遇期促进全市交通发展的首要任务，以‚等不起‛的紧迫感、‚慢不得‛的危机感、‚坐不住‛的责任感，抢占先机，打破常规，超前谋划，争取国家、省交通部门大力支持，扎扎实实抓好农村公路建设项目谋划、储备、争取、实施工作。抢抓机遇，谋划更多项目，争取列入国家和省上总盘子；紧紧盯住列入国家和省上规划的农村公路重点项目，加强协调沟通，做好衔接落实，抓紧做好项目前期工作，认真组织编制申报项目，加快农村公路项目建设进度。经过五年的建设发展，全市农村公路网络进一步完善，农村交通状况明显改善。截止2010年底，全市农村公路总里程8080公里，实现了 全市95个乡镇、1144个行政村全部通公路的目标，通油路乡镇达到89个，占乡镇总数的93 %；通油路行政村520个，占行政村总数的45.5%，全市已基本形成以国省干线公路为主骨架，县道为主干，乡道为支线，村道为脉络，贯通内外、连接城乡的公路运输网络。

‚十年路百年桥‛。质量是农村公路的生命，事关农村公路建设的成败，农村公路的质量好坏直接关系着广大农民群众的生产生活、农村社会经济的发展，是广大农民群众和社会各界关注的热点、焦点。在农村公路建设中，武威市交通运输局始终把强化农村公路质量管理摆在农村公路建设突出的位臵来抓。一是严把技术标准关。在农村公路建设过程中，坚持实事求是、量力而行、因地制宜原则，结合项目当地地理情况和经济条件，科学确定农村公路建设规模和技术标准，综合考虑资金能力和交通需求，针对各县区不同的自然地理条件及经济状况，实行分类指导，因地制宜、合理设计，各县区对拟建的每一条农村公路组织技术人员对公路交通量、路基路面状况均做深入细致的现场测量调查，准确掌握公路工程标准，精心选择技术参数，做到一路一设计，尽可能少占土地、少占耕地，充分利用旧路的原则进行测量和施工图设计，最大程度保护土地，最大程度发挥农村公路效益。二是全面实行项目建设公开招投标，严格按照基建工程建设程序搞好工程建设，对通乡油路及重点项目逐个进行招投标；村道通达通畅工程等分散项目，采取集中招标和捆绑招标等形式，严格招投 标程序，从市公路建设专家库中随机抽取专家进行评标，纪检监察部门全程监督，保证了招投标工作的合法性、公平性和公正性，优选施工队伍和监理单位，为保证工程质量奠定基础，有效地确保了‚工程优良，干部优秀‛。三是坚持工程建设精细化管理，全面推行合同管理制、质量责任制、资金计量支付制、跟踪审计监督制及廉政合同制，坚持项目部现场监管、现场审批，工程监理现场旁站监督，设立工地实验室，配备检测设备和专项人员，严把原材料进场关、工程建设技术标准关、施工工序关、工艺规范关和中间检查验收关，保证项目按规范施工，按标准建设，确保每个分项、每个环节、每道工序不出质量问题，杜绝出现豆腐渣工程。三是切实加强项目管理。严格执行国家、行业有关制度、规章，继续按照市交通局制定的‚农村公路建设工程质量管理目标责任制‛，‚工程项目进度通报制‛，‚农村公路工程管理督查制‛，‚工程项目检查评比制‛，‚工程项目考核奖惩制‛等五项制度要求抓工作落实，及时整改工程施工中存在的各类问题，确保农村公路项目建设质量合格。进一步制定完善了《武威市农村公路建设项目管理办法》、《武威市农村公路建设质量管理办法》、《武威市农村公路建设工程质量监督管理办法》，形成以制度管人、管事、管工程的长效机制。四是加强项目监督检查和技术指导。深入开展‚农村公路建设质量年‛活动，强化农村公路建设质量监督，加大质量检查频率和力度，严把工程建设‚五关‛（设计质量关、招投标关、原材料关、设备进场关、质量检测和工程验收关），提 高项目管理水平，确保工程建设质量，建设群众满意的‚民心‛工程，有力地促进和推动了农村公路建设。各县区还普遍设立了工地临时试验室，想方设法筹措资金购臵了必需的试验检测设备，培训和配备了专职试验人员，有效地指导了施工；始终把监督检查作为工程质量监管的有效手段，对工程质量进行跟踪检查，常抓不懈，积极配合省交通厅驻武威巡回检查组，定期对全市农村公路建设情况进行全面督察，组织技术管理人员深入基层和施工一线不定期对各县区的建设情况进行逐项目检查指导、分析评估，对农村公路建设实施有效监控；各县区还对各自项目建设情况进行自查，通过层层检查，及时纠正建设过程中出现的各种问题，确保农村公路建设的进度、质量。五是严把竣工验收关。对农村公路的竣工验收时，认真核实所完成的工程质量和建设里程，严格检查路基宽度、路面厚度、路线纵坡和平纵曲线等主要技术指标，对达不到建设标准和质量要求的基本上不予通过验收。同时对竣工验收通过项目在新闻媒体上进行公示，广泛征求社会各界的意见，使验收工作不走过场，确保修建一条，达标一条。

加快农村公路项目进度，狠抓责任落实是关键。对此，武威市政府与各县区政府、部门，各县区政府与部门层层确立责任制，签订目标管理责任书，将农村公路建设任务、责任层层分解，建立了‚项目有人抓、建设有目标，责任到人‛的目标责任体系，明确主抓领导，落实责任单位，强化责任目标，通过目标责任牵引，形成了农村公路建设的整体合力。全市交通部门下大力气抓 落实，市交通运输局领导分县区包干负责，县区交通部门领导分项目包干负责，中层干部、管理人员和技术人员捆绑项目包干，靠实责任，形成了齐抓共管，层层抓落实的良好局面。建立了农村公路项目建设进度月报制、季度总结制和农村公路项目建设督查制和自查制度，继续坚持和实行路长负责制和片区包干责任制，加强督促检查，定期通报项目建设进展情况；加强协调调度，及时召开农村公路建设项目生产调度会议，积极配合省厅巡回督查组每月开展一次例行督查，主动邀请人大代表、政协委员对部分建设项目进行视察评议，抽调有关工程技术人员每季度开展一次全面检查，有效推动了农村公路建设进度，确保建设任务落实。

‚建设是发展，管理养护也是发展‛。通过近几年县乡公路改造项目和村村通水泥路工程的实施，农村公路网络日益完善。为顺应人民群众对交通环境越来越高的要求，提高农村公路管养水平，实现农村公路管养制度化、标准化和规范化，确保农村公路的安全畅通，更好地服务于社会主义新农村建设，武威市交通运输局将‚畅、洁、绿、美、安、优‛作为农村公路养护管理的新目标，制定农村公路管养建规划，积极探索农村公路养护新机制。在具体的养护形式上坚持‚三分建，七分管‛的原则，认真开展了创建农村公路‚示范工程‛活动，积极实施安保工程和路肩硬化等农村公路配套工程设施建设，以农村公路日常养护为重点，加强公路水毁预防、抢修和修复，提高了公路服务质量，全面提高全市农村公路管养水平，达到路面平整、路肩整齐、边坡 整洁、排水畅通、设施完善、行车舒适的标准。自2007年11月全省农村公路管理养护体制改革工作正式启动以来，按照‚先试点、再完善、后推广‛三步走改革思路和‚有路必养、确保质量‛的总体要求，武威市制定出台了《武威市农村公路管理养护体制改革实施意见》，各县区均出台了《实施细则》，使全市农村公路管理养护进入规范化轨道，各县区普遍设立了农村公路养护管理机构，民勤县、古浪县、天祝县所有乡镇全部设立了农村公路管理（所）站，凉州区在全区设立5个区域农村公路管理站，将全区农村公路进行划段管理，使各县区交通部门的管理职能得到全面加强。自养护体制改革实施以来，全市均落实了农村公路管理养护经费，基本实现了机构、人员、资金‚三落实‛和有人养路、有钱养路、有方养路、有章养路的‚四有‛目标，为全市农村公路可持续发展提供了坚实的保障。

农村公路建设得民心、聚民意、促民富。大规模的农村公路建设，不仅改善了农村交通条件，成为农村经济发展的助推器，也带来了农民群众思想观念的深刻变化，促进了农业经济转型、产业化结构调整和农民群众脱贫致富的步伐。农民群众依托良好的交通条件发展现代农业、生态农业和特色产业，建起了农业示范园区、日光温室种植区、人参果生产基地、畜牧养殖基地，并依托快捷便利的公路交通条件将新鲜的农产品运进城市，销往全国各地，在城镇周边公路沿线‚农家乐‛、旅游业等服务产业迅速发展，成为农民群众增收的新途径；随着全市农村公路日趋完善，投资环境明显改善，曾经无人问津的不毛之地，一度沉寂的丰乐滩、太平滩、城东工业园区、古浪工业园区等沸腾了，前来 考察投资者络绎不绝，一个个新能源制造业聚集区、产业园区雏形已经形成。农村公路建设不但体现在通了路，而且还体现在通了民心、顺了民意，密切了党群、干群关系，随着新农村建设深入推进，村容村貌焕然一新，村民生活质量提高了，油路修到村头，班车通到家门口，移动通信、有线电视等配套设施进入了寻常百姓家，给农民群众带来了全方位、多层次的变化，漫步在村边，让人处处感受到社会主义新农村和田园风光的美丽，一条条通乡、村公路通在农民群众的心坎上，引领农民群众走向通畅、通向富裕。

‚十二五‛期间我市围绕建立公路、铁路、航空立体交通网络体系，实施交通基础设施建设项目2963项，估算总投资375.18亿元。加快省际联通路、通县、通乡公路升级改造，提高等级标准和通行保障能力。加快永登至古浪、营盘水至武威国家高速公路、西武高等级公路和金武高速公路建设，积极开展青海乐都互助至天祝天堂至G30高速公路项目前期工作，力争开工建设阿拉善左旗（内蒙古）至武威至西宁（青海）高速公路；全面实施 ‚通畅‛工程，实现全市95个乡（镇）通沥青（水泥）路，1144个建制村（含居民委员会）95%以上通沥青（水泥）路，建设城乡经济快速通道、民勤至内蒙古阿右旗公路等重点项目；加快推进旅游通景公路建设步伐，加大农村通村公路建设力度和投资力度。争取启动建设干塘至武威增建二线、兰州至武威至张掖铁路增建三四线项目，实现境内铁路干线快速化、大能力化。建设工业园 9 区、重点矿产资源开发区等联接城镇、国家主干铁路、高速公路的集疏运通道，建成武威市综合客运枢纽中心，新建乡镇汽车站20个，行政村停靠站600个；加快武威南煤炭集疏运中心项目建设，提高工业园区物流运输保障能力。加快机场和通航起降点项目前期工作，适时启动建设。

预计到‚十二五‛末，全市公路总里程将达到15000公里，公路网密度达到44.09公里/百平方公里,全路网平均技术等级达到3.50，全市农村公路总里程达13789.604公里。全市基本形成具有较高服务水平的公路网骨架和设施完善的农村公路网体系，使群众出行更便捷、更安全、更舒适，基本适应全面建设小康社会的总体要求。

第四篇：企业形象设计为企业铺坦途

关键词：企业形象设计(附有照妖镜检测截图)（猪八戒ID：love惜烟店铺）

优秀企业形象设计为企业铺坦途

企业形象是指一个企业被社会公众充分认识后在心目中所形成的全面看法，评价和认知。而拥有良好的企业形象是企业的商品能够在社会中流通的无形“通行证”，充分提高企业产品与同类产品的竞争力，为企业营造良好的外部发展环境，是企业可持续发展动力的源泉。另一方面，良好的企业形象，是企业吸收社会优秀人才的支柱，对内部的职工具有强大的凝聚力。

企业形象设计是设计者为企业树立良好形象，促进企业发展，实现企业目标，在对当前企业形象和企业理念，产品，发展方向以及企业现状的基础上，对企业形象的战略发展和塑造良好企业形象进程上所进行的综合设计和实施的实务运作。

优秀的企业形象设计固然能为企业塑造良好的企业形象，促进企业快速发展，也能为企业带来更多的无形的效益，但一份失败的形象设计不仅为企业带来负面影响，有碍企业发展，更能为企业在不同的方方面面造成无形损失。面对企业形象这把双刃剑能够充分利用其有利的一面变得十分重要，因此拥有一份优秀的企业形象设计成为了塑造企业良好形象的基础。

优秀的企业形象设计能够清晰在将该企业与其他企业划分开的时候，不仅强调了该企业明显的特征，更能在领域内确定该企业的独特性与不可取代性，对外传达企业的经营理念与发展宗旨，用鲜明的视觉感来宣传企业，不仅于此，良好的企业形象对内对外都具有不可替代的优势。对内提高该企业员工对企业的认同感和归属感及忠诚度，在留住人才方面优势明显，而对外，人们因企业良好的形象而铭记于心，大大提高企业产品销量，让消费者对企业品牌产生忠诚度。

没有一个优秀的企业形象设计如何让企业的成功发展增添保障？坦途摆在每一个企业的面前，就看企业自身如何选择。

第五篇：坦途中学饮食安全汇报

坦途镇中学饮食卫生安全工作汇报

在上级教育行政主管部门的正确指导下，我校饮食饮水、食品卫生安全工作由于领导重视、制度健全、管理到位，取得了令人欣慰的成绩，为确保学校正常的教育教学秩序，创造良好的育人环境发挥了积极的作用。

一、学校饮食卫生安全工作责任重于泰山。为了把学校饮食饮水、食品卫生安全教育工作抓落实，我校成立了以校长为组长的学校安全工作领导小组，责任到人，分片包干；一把手为学校饮食卫生安全工作第一责任人。制订了《学校饮食卫生安全方案》，对工作任务、目标、领导责任都作了明确的规定。积极开展符合中小学生特点、寓教于乐的饮食卫生安全教育，增强安全意识，提高学生自我防护能力。

二、切实做好学生常见病的预防工作，定期对学生进行体检。每学年开学初都组织全校学生体检，认真填写学生健康卡并归档存放，对体检中发现的问题，及时与学生家长联系，做好有关防治工作。平时加强传染病的预防，配合卫生防疫站，发动和组织学生接种传染病疫苗。今年春季，发现个别学生患流行性疱疹，及时与防疫站联系，对生病学生进行隔离治疗，并及时对学生所在的教室、宿舍、用物进行喷药消毒。像这些常见病，由于发现及时，防治到位，没有出现大面积的感染。

三、强化食堂卫生管理，防止病从口入。

我校食堂面积近200平方米，供一百多人就餐。食堂有卫生许可证，从业人员都有健康证。整体布局合理，防蚊蝇、防鼠、消毒、保温、通风等设施齐全。食堂内设有操作间、原料间，严格做到生熟分开。学生餐厅配备消毒药品，学生餐具做到一餐一消毒。

把好食品采购、加工、销售“三关”，做到腐败变质、过期食品不进、层层把关。要求食堂人员勤理发，勤洗澡、勤换衣，不许吸烟，上班穿白色工作服，搞好个人卫生。环境卫生做到菜刀，案板，盛物用后及时清洗。操作间、餐厅每天专人打扫，做到餐桌无油腻，地面无弃物。由于严格执 1

行规章制度，狠抓落实，食堂在学生就餐中无食物中毒事件。

四、特别关注师生的饮水卫生安全，2005年8月我们为每个教室、办公室配备了纯净水饮水机，专人发送定点厂家生产的合格纯净水，为此学校每月支出近千元的水电费。

五、2006年我校完成了宿舍的改造，室内环境大为改观。由于制度健全，责任到位，未出现卫生安全死角；宿舍做到了经常清扫，定期消毒，室内干净舒适，为学生创造了一个良好的生活环境。

经过一系列积极有效的工作，目前我校教育教学秩序良好，师生安全意识不断增强，学校饮食饮水、食品卫生安全工作水准不断提高，今后，我们将进一步增强学校饮食饮水、食品卫生工作在学校教育工作中重要地位的认识。认真贯彻教育局关于学校安全教育工作的精神，按《食品卫生法》、《学校卫生工作条例》、《学校食堂与学生集体用餐管理规定》的要求，切实加强对学校饮食饮水、食品卫生工作的管理，进一步把学校安全教育工作抓紧、抓好、抓落实，优化学校育人环境、为我镇教育事业健康发展作出新的贡献。