工程造价文献综述

第一篇：工程造价文献综述

毕业设计（论文）

文献综述

题专业工程管理（工程造价管理）班级学生指导教师

重庆交通大学

2012年

文献综述

毕业设计是理论与实际相结合的重要方式，也是专业教学计划中的重要环节，通过毕业设计活动，我们不仅将书本中空洞的理论知识运用到实际工程环境中，加深了对专业课程的理解，同时从一定程度上培养了我们看问题的多样视角，让我们学会根据不同的工程条件选择不同的施工方案和质量控制标准。毕业设计是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在学习中了解工程，在学习中巩固知识。毕业设计又是对每一位大学毕业生专业知识的检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔视野，又增长见识，也是我们迈向工作岗位的关键步骤。这次我的毕业设计题目是泉州至三明高速公路SMA1-B标(K118+700～K122+000)投标设计与进度优化，为此我查阅了《公路工程标准施工招标文件》、《公路工程造价原理与编制》、《公路工程基本建设项目概算预算编制方法》、《工程招投标与合同管理》、《公路工程施工组织设计与信息化管理》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》等相关资料，以便更好地完成这次设计活动。

这些资料为我完成泉州至三明高速公路SMA1-B标投标设计与进度优化起了指导性的作用。首先我依照《公路工程标准施工招标文件》初步编制了工程量清单，根据文件要求，并结合具体的施工环境条件，我对范本清单作了一定调整，保留了大部分的工程项目，适当删除了多余的项，同时增加了一些特殊的工程细目。然后根据具体的施工图设计文件复核、统计、计算出各项目的工程量，并进行了多次修改。《公路工程标准施工招标文件》对指导、规范招投标工作、控制工程质量和工期、降低工程造价有决定性作用，因此我们要在以后的学习工作中不断熟悉它，充分理解其中的深意，最后能灵活地运用它。《公路工程造价原理与编制》是由周直和宾雪锋主编的，该书主要阐述了公路工程造价原理及其工程造价的编制。主要内容包括：工程造价及管理的基本概念，工程建设定额概论，工时消耗的研究，施工定额，预算定额，概算定额，工、料、机预算价格的确定,公路基本建设工程概算、预算费用组成，施工图预算,设计概算及修正概算，估算指标与投资估算，工程招标标底、投标标价及合同价款的确定，施工阶段的工程造价管理等。《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》是交通部颁布的相关定额及编制办法，是我在编制投标文件时需要查阅的。通过定额的查找，我了解了各分项工程的材料组成及其用量，还有各分项工程的工作内容，让我能更准确合理地套用相关定额，并对投标报价有了总体的了解,在做设计的过程中少走了很多的弯路。由吴芳和冯宁主编的《工程招投标与合同管理》同样对我的毕业设计起到了

不可忽视的重要作用。工程招投标与合同管理课程是工程管理专业的主干专业课程之一，项目招投标与合同管理工作也是工程项目管理中的一个重要环节。项目招投标工作的结果直接表现为选择哪些单位参与到工程项目中来。招投标工作是对项目的咨询、设计、施工、监理、材料设备采购等项目具体任务的实施单位的落实，同时也决定了项目的承发包模式、项目的合同条件等诸多重要问题，直接影响项目的成败。高质量的项目招投标工作是保证项目圆满完成的必要保证。本书通过建筑市场，建设工程招标投标概述，建设工程招标，建设工程投标，开标、评标与决标，国际工程招标与投标，建设工程其他招投标，建设工程合同，建设工程施工合同管理九个方面系统介绍了工程项目招投标和合同管理的相关知识。《公路工程施工组织设计与信息化管理》着重讲述了要从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时当地的具体条件,统筹考虑施工活动的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗等作出科学而合理的安排。通过网络优化，分别对成本和资源进行优化，使工程达到最优。从该书的学习中，让我对绘制网络图，横道图和垂直图有了更深的理解。《公路桥涵施工技术规范》系统地介绍了公路路基、路面及桥梁、涵洞工程的施工技术，主要内容包括：土质路基与石质路基施工，稳定土路面、碎（砾）石路面、沥青路面和水泥混凝土路面施工，桥涵的基础、墩台施工，钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥及涵洞的施工等。通过这本书的学习，让我对吉州大桥和科山后大桥以及涵洞工程的施工工艺有了一定的掌握，同时对桥涵的预制、运输、装卸、安装、施工注意事项，以及桥涵的基础、沉降缝和防水层的施工都有了进一步的了解。与此同时，我还参考了《公路路基施工技术规范》和《公路沥青路面施工技术规范》。他们主要介绍了一般路基施工，路基排水，特殊路基施工，冬、雨季路基施工，路基防护与支挡，路基安全施工与环境保护，路基整修与交工验收和热拌沥青混合料路面，沥青表面处治与封层，沥青贯入式路面，冷拌沥青混凝土料路面，透层、粘层，其他沥青铺装工程，施工质量管理与检查验收等。

当然在整个毕业设计过程中我还参看了其他相关的书籍和资料，在这里就不一一进行赘述了。这些书籍、资料和老师的指导让我顺利地完成这次的毕业设计，同时有效地帮助我对以前的知识进行了梳理和整合，也完善了自身知识体系。大学本科教育是为我们今后发展打下坚实基础的关键步骤，因此它是不可或缺的。而具有实践意义的毕业设计活动，对开拓我们的视野，加强对学生自学能力的培养，增加自我支配的时间，留下自学空间，提供自学指导，同样是不容忽视的环节。本次毕业设计虽然不长，但是却给了我一个很好的平台去亲身接近工程建设，感受工程建设。在学习的过程中，我遇到许多从未遭遇过的障碍，但正是由于这些阻力，才激励我成长，勉励我进步。这次的毕业设计我仍然存在许多不足和考虑不周的地方，望老师给予批评和指正。

参考文献：

[1] 《公路工程标准施工招标文件》（交公路发[2009]221号）.北京：人民交通出版社，2009

[2]周直、宾雪锋编.《公路工程造价原理与编制》[M].北京：人民交通出版社，2009

[3]交通运输部.《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTGB06-2007）及2011年第83号.人民交通出版社，2007

[4]吴芳、冯宁主编.《工程招投标与合同管理》.北京大学出版社，2009

[5]魏道升.《公路工程施工组织设计与信息化管理》北京：人民交通出版社，2011

[6]《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》

[7]公路工程造价人员资格考试用书《公路工程造价计价与控制》北京：人民交通出版社，2012

[8]交通运输部.《公路工程预算定额》北京：人民交通出版社，2007

[9]崔新媛、周直编著.《工程项目招标与投标》北京：人民交通出版社，2004

[10]王洪江、符长青主编.《公路工程施工组织设计编制手册》北京：人民交通出版社，2005

[11]交通部第一公路工程公司编.《公路施工手册》.北京：人民交通出版社，2007

[12]黄绳武.《桥梁施工及组织管理》北京：人民交通出版社，2004

第二篇：工程造价与管理论文英文文献中英对照

英文文献

Engineering cost management Project cost control emphasis should be transferred to the project construction early days, is transferred to the project decision and design stage.Project cost control in construction projects throughout the entire process, the key lies in the pre construction investment decision-making with design phase, whereas in the investment decision is made, the key lies in designing.According to expert analysis: architectural design, in the preliminary design stage, design stage, construction design stage to the engineering effect were 75% ~ 95%, 35% ~ 75%, 5% ~ 35%;while in the construction phase, through the optimization of construction organization design, construction cost saving the possibility of only 5% to 10%.We should put the focus shifted to the design stage, in order to get twice the result with half the effort.Pay attention to the technical and economic optimization combination.The combination of technology with economy is most effective way to control engineering cost.China engineering fields for a long time did not do this.The lack of technical personnel economy idea, design thought is conservative, the design of the outcome of the economy are not fully reflect.Therefore, we should solve the problem is to improve economic efficiency as the goal, in the construction process, organization, technology and economy organic ground union rises.Through the economic analysis, comparative study and effect evaluation, correct processing of advanced technology and reasonable in economy between the relation of unity of opposites, strive to advanced technology under the conditions of economic rational, reasonable in economy based on advanced technology.Carry out “limitation is designed” method.To be consciously put the application of value engineering to the specific design, actively promote quota design in engineering design contract, by way of bidding.This has been proven in practice is an effective way, it is not only an economic problem, more precisely a technical and economic problems.This “limitation is designed” to effectively control the project cost.In order to make the “limitation is designed” to achieve the desired objectives, should be involved in the design personnel must be experienced skilled economic designer.Their design results must be practical, advanced and reasonable cost.Control of engineering cost on the other hand is the need for comparison, because the outcome is a process of gradual improvement, and not to decide, so the comparison is a measure of its practical, advanced and economical means.Do good project cost control in the process.(1)compilation of economic and feasible construction scheme.Before construction, construction enterprises should be combined with the construction drawings and the actual situation at the scene, their mechanical equipment, construction experience, the management level and technical specification acceptance criteria, a set of practical and feasible construction scheme.The construction scheme is engineering implementation of the programme of action.(2)to technical personnel, materials, machinery and personnel staff communication

and coordination.In the process of construction, construction technology, materials and mechanical personnel should cooperate closely, understand each other, to management as the core, to reduce costs for the purpose of.(3)to the project completion settlement.Strict supervision system.Control project cost effectively, in the early phase of the project shall be subject to supervision(including cost management)system.Through analyzing the design process of supervision, make the design more reasonable, cost control to limit the scope of, accomplish truly with the smallest investment maximize output.Strict supervision system.Control project cost effectively, in the early phase of the project shall be subject to supervision(including cost management)system.Through analyzing the design process of supervision, make the design more reasonable, cost control to limit the scope of, accomplish truly with the smallest investment maximize output.To establish and perfect the independent project cost advisory body, cultivate a Zhi De have both engineering team.To establish a real sense of independent engineering cost consulting agencies.Through improving the laws and regulations, normative behavior, separate government functions from enterprise management, the establishment of independent business partnership, share-holding system, the limited responsibility system and other forms of organization, an industry-based, diversified services integrated project consulting company, build and development and reform the engineering cost intermediary service institutions, make construction project management of a gradual transition by an independent specialized agency in charge of project cost whole process tracking management, truly between owner and contractor plays an intermediary role.To strengthen engineering cost consulting industry association construction, establish project cost consulting industry self-discipline mechanism, and constantly improve the Engineering Cost Association in engineering cost consulting industry status, to be truly representative of the interests of the majority of the industry practitioners, government and enterprises to become connection link and the bridge.At the same time to strengthen the project cost specialty in higher education and in service education.As a result of project cost management in construction projects and various economic interests are closely related, and the whole social economic activities play a very important role, it requires the cost engineering technical personnel should have different levels of knowledge, in addition to their professional knowledge and have a deep understanding, also deal with the design content, design process, construction technology, project management, economic laws and regulations have a comprehensive understanding of.Therefore, the project cost management, project cost per unit of society groups, has already obtained a cost engineer qualification personnel, in order to carry out plan, has the goal, multiple levels of continuing education and training, to understand and master Chinese bilateral agreements with countries project cost technology, regulations, management system and its development trend, to expand domestic and foreign exchanges, and actively participate in international or regional engineering activities, improve their professional quality, so that the current practitioners in intelligent

structure, theory and working experience three aspects can meet the needs of engineering cost management.Cost engineering professionals need to strengthen their own learning, in addition to the professional knowledge to upgrade, should also work in combination with a broad understanding and master the relevant engineering and technical expertise, educational organizations and industry regulatory bodies constitute a complete education system, so as to the field of engineering senior talent development to create good conditions.中文译文：

工程造价与管理

工程造价控制重点应转移到项目建设的前期，即转移到项目决策和设计阶段。工程造价控制贯穿于项目建设全过程，关键在于施工前的投资决策和设计阶段，而在做出投资决策后，关键在于设计。据有关专家分析：建筑设计方案，在初步设计阶段、技术设计阶段、施工图设计阶段对工程的影响分别达75％～95％、35％～75％、5％～35％；而在施工阶段，通过优化组织施工设计，节约工程造价的可能性只有5％～10％。所以应该把重点转移到设计阶段，以取得事半功倍的效果。

注重技术与经济的优化结合。技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段。中国工程设计领域长期以来没有做到这点。技术人员缺乏经济观念，设计思想保守，使设计成果的经济性得不到充分体现。因此，我们现在应该解决的问题是以提高经济效益为目的，在工程建设过程中将组织、技术与经济有机地结合起来。通过经济分析、技术比较及效果评价，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一的关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进。

推行“限额设计”方法。要自觉地把价值工程运用到具体的设计中去，积极推行限额设计，在工程设计发包中采用招投标方式。这是被实践证明的有效途径，它不单纯是一个经济问题，更准确地说是一个技术经济问题。这种“限额设计”能有效地控制整个项目的工程造价。为使“限额设计”达到预期目的，应该做到参与设计人员必须是有经验懂技术经济的设计师。他们设计的成果必须实用、先进而且造价合理。控制工程造价的另一方面是必须进行多方案比较，因为设计成果是一个逐步完善的过程，并不是一开始就能确定下来，所以多方案比较是衡量其实用性、先进性和经济性的重要手段。

做好工程实施过程中的造价控制。（1）编制经济可行的施工方案。施工前，施工企业要结合施工图纸及现场实际情况、自身的机械设备、施工经验、管理水平和技术规范验收标准，编制一套切实经济可行的施工方案。该施工方案是工程实施的行动纲领。（2）做好技术人员、材料人员、机械人员的沟通与配合。施工过程中，施工技术人员，材料人员和机械人员要密切配合，互相了解，以经营管理为核心，以节约成本为目的。（3）做好工程竣工结算。

严格实行监理制度。有效地控制工程造价，在项目建设前期阶段必须实行监理（含造价监理）制度。通过对设计过程的监理，使设计趋于合理，造价控制在限额范围内，真正做到用最小的投入取得最大的产出。

建立和完善独立的工程造价咨询机构，培养一支德才兼备的工程造价队伍。要建立一批真正意义上独立的工程造价咨询机构。通过健全法规，规范行为，政企分开，建立自主经营的合伙制、股份制、有限责任制等多种组织形式，一业为主、多种经营服务的综合性工程项目咨询顾问公司，建立和发展与改革相适应的工程造价中介服务机构，使建设项目管理逐步过渡到由一个独立的专业化中介机构负责对工程造价进行全过程跟踪管理，真正在业主与承包商之间起中介作用。要加强工程造价咨询行业协会的建设，建立工程造价咨询行业自律机制，不断提高工程造价协会在工程造价咨询行业的地位，使之成为真正代表行业内多数从业

者的利益，成为政府与企业联系的纽带和桥梁。同时要加强工程造价专业高等教育及在职人员的再教育。由于工程造价管理在建设项目中和各方经济利益密切相关，且对全社会的经济活动起着十分重要的导向作用，它要求造价工程专业技术人员应具有多层次的知识，他们除了要对本专业的知识有深入的了解外，还应对设计内容、设计过程、施工技术、项目管理、经济法律法规等有全面的了解。为此，工程造价行业管理机构，工程造价学会团体等部门单位，对目前已经获得造价工程师资格的人员，要进行有计划、有目标、多层次的继续教育及培训，了解和掌握与中国达成双边协议的国家的工程造价技术、法规、管理体系及其发展动向，扩大内外交流，积极参与国际性或区域性工程造价组织的活动，不断提高他们的业务素质，使目前从业人员在智能结构、理论水平和工作经验三方面都能满足工程造价管理工作的需要。工程造价专业人员也要加强自身的学习，除了对本专业的知识进行更新提高外，还应该结合工作广泛了解和掌握有关工程技术专业的知识，国民教育机构和行业管理机构构成完备的教育体系，从而为工程造价领域高级人才的成长创造良好的条件。

第三篇：工程造价

3.3.2.5注册造价工程师

（一）造价工程师的概念

造价工程师，是指经全国造价工程师执业资格统一考试资格，取得造价工程师执业资格证书，并注册取得造价工程师注册证》，从事建设工程造价活动的专业技术人员。

（二）造价工程师的考试

1996年，人事部、建设部下发了《关于印发＜造价工程师执业资格制度暂行规定＞的通知》（人发【1996】77号），国家开始实施造价工程师执业资格制度。1998年1月，人事部、建设部关于实施造价工程师执业资格考试有关问题的通知》（人发【1998】8号），关于当年在全国首次实施了造价工程师执业资格考试。考试工作由人事部、建设部共同负责，日常工作由建设部标准定额司承担，具体考务工作委托人事部人事考试中心组织实施。造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。建设部负责考试大纲的拟定，培训教材的编写和命题工作。人事部负责审定考试大纲、考试科目和试题，组织或授权实施各项考务工作，并会同建设部对考试进行监督、检查、指导和确定合格标准。考试每年举行一次，考试时间一般安排在10月中旬。原则上只在省会城市设立考点。

造价工程师执业资格考试设四个科目：“工程造价管理相关知识”“工程造价的确定与控制” “建设工程技术与计量”（不科目分土建和安装两个专业，考生可任选其一）“工程造价案例分析”。

凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备以下条件之一者，均可参加造价工程师执业资格考试：

（1）工程造价专业大专毕业后，从事工程造价业务工作满5年：工程或工程经济类大

专毕业后，从事工程造价业务工作满6年.（2）工程造价专业本科毕业后，从事工程造价业务工作满4年：工程或工程经济类本

科毕业后，从事工程造价业务工作满5年.（3）获上述专业第二学士学位或研究生班毕业和取得硕士学位后，从事工程造价业务

工作满3年

（4）获上述专业博士学位后，从事工程造价业务工作满2年

在《人事部、建设部下发了《关于印发＜造价工程师执业资格制度暂行规定＞的通知》（人发【1996】77号）下发之日前（即1996年8月26日前）已受聘担任高级专业技术职务并具备下列条件之一者，可免试“工程造价管理相关知识”和“建设工程技术与计量”两个科目。

（1）1970年（含）以前工程或工程经济类本科毕业，从事工程造价业务工作满15年。

（2）1970年（含）以前工程或工程经济类大专毕业，从事工程造价业务工作满20年。

（3）1970年（含）以前工程或工程经济类中专毕业，从事工程造价业务工作满25年。

（三）造价工程师的注册

1.注册管理机关

国务院建设行政主管部门负责全国造价工程师的注册管理工作，造价工程师注册的具体工作可以委托有关协会办理。

省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门（以下简称省级注册结构）负责本行政区域内造价工程师的注册管理工作。

特殊行业的主管部门经国务院建设行政主管部门认可，负责本行业内工程师的注册管理工作。

2注册的条件

经全国造价工程师职业资格统一考试合格的人员，在取得了造价工程师执业资格考试合格证书后3个月内，到省级注册结构或者部门注册结构申请初始注册。续期注册者，造价工程师应当在注册有效期满前2个月向省级注册结构或者部门注册结构申请续期注册。造价工程师变更工作单位，应当在变更工作单位后2个月内到省级注册结构或者部门注册结构办理变更注册。

申请造价工程师初始注册应当提交以下材料：

（1）造价工程师注册申请表；

（2）造价工程师执业资格考试合格证书；

（3）工作业绩证明。

超过规定期限申请初始注册着，除提交上述材料外，还应当提交国务院建设行政主管部门认可的造价工程师继续教育证明。

有下列情形之一者，不予注册：

（1）丧失民事行为能力者：

（2）受过刑事处罚，且自刑事处罚执行完毕之日起至申请注册之日不满五年者：

（3）在工程造价业务中有重大过失，受过行政处罚或者撤职以上行政处分，且处罚、处分决定之日至申请注册之日不满两年者。

3.注册程序

申请造价工程师初始注册，按照下列程序办理：

（1）申请向聘用单位提出申请；

（2）聘用单位审核同意后，联通申请处测的其他有关材料一并报省级注册机构或者部门注册机构；

（3）省级注册机构或者部门注册机构对申请注册的有关材料进行初审，签署初审意见，报国务院建设行政主管部门；

（4）国务院建设行政主管部门对初审意见进行核审，对符合规定者，准予注册，并颁发《造价工程师注册证》和造价工程师职业专用章。

4.注册有效期

造价工程师的初始注册有效期限为2年，自核准注册之日起计算。续期注册的有效期为2年，自准予注册之日起计算。造价工程师在办理变更注册后，1年内不得再次申请变更注册。

（四）造价工程师的执业

取得造价工程师资格证书未经注册的人员，不得以造价工程师名义从事工程造价活动，造价工程师只能在一个单位执业。凡从事工程活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查（核）、控制及管理等岗位配有造价工程师执业资格的专业技术人员。

造价工程师的执业范围包括：

（1）建设项目投资估算的编制、审核及项目经济评价：

（2）工程概算、工程预算、工程结算、竣工决算、工程招标标底价、投标报价的编制、审核：

（3）工程变更及合同条款的调整和索赔费用的计算：

（4）建设项目各阶段的工程造价控制：

（5）工程经济纠纷的鉴定：

（6）工程造价计价依据的编制、审核：

（7）与工程造价业务有关的其他事项。

工程造价成果文件，应由造价工程师签字，加盖执业专用章和单位公章。经造价

工程师签字的工程造价成果文件，是办理审批、报建、拨付工程价款和工程结算的依据。

（五）造价工程师的权利与义务

1.造价工程师享有的权利

（1）使用造价工程师称谓；

（2）依法独立执行业务；

（3）签署工程造价文件、加盖执业专用章；

（4）申请设立工程造价咨询单位；

（5）对违反国家法律、法规的不正当计价行为，有权向有关部门举报。

2.造价工程师应履行的义务

（1）遵守法律、法规，恪守职业道德；

（2）接受继续教育，提高业务技术水平；

（3）在执业中保守技术和经济秘密；

（4）不得允许他人以本人名义执业；

（5）按照有关规定提供工程造价资料。

第四篇：工程造价

探讨造价咨询业的发展

随着造价工程师执业资格制度的建立和造价咨询机构脱钩改制的开展，应该说我们的造价咨询业已逐步完善，人员整体素质有了明显提高，与计划经济时期的状况当然不可同日而语。计价体系也正在进行改革，谋求达到这样一种效果：既符合国际惯例，满足工程量清单报价的要求，又保持我们传统的特色，适合单价法编制预算的习惯。逐步加强对资质和人员的管理，制定了《工程造价咨询单位管理办法》和《造价工程师注册管理办法》。对咨询单位和人员的行为加强了监管，发布了《工程造价咨询单位执业准则》和《造价工程师职业道德行为准则》。总体来说，在造价咨询服务方面，直接行政干预少了，宏观调控力度大了，市场调节机制强了，这些显然都是近期改革的成果。

但是，与国际上的先进理念和管理手段相比，我们的造价咨询业还是有差距的。根据世界贺易组织的规定，工程造价咨询属于“相关工程服务”的范畴，“入关”5年后国外企业将可以在我们国内设立独资企业，而对于合资、合作或者外资控股的造价咨询企业，现在即已经开始陆续建立。“山雨欲来风满楼”，激烈的竞争将要开始，也注定不可避免，但我们造价咨询业的现状怎么样?是否已经准备好并有应对之策呢？

一、面临的问题

1、资质管理效果还不够理想，资质的门槛与实际有一定的偏差，能真正满足条件的寥寥无几，但市场却需要咨询单位，所以又不可能一刀切。要不，绝大部分咨询企业将关门停业。

2、造价工程师与各地的造价员(或者概预算人员)的职责不清，不知道各自都能做些什么，但往往是什么都做，都可以做。相应地，造价工程师未能起到预期的影响和作用。而且，造价工程师本是一种专业执业资格，但专业不专。

3、脱钩改制仍不彻底，真正市场化运作、参与市场公平竞争的依然屈指可数，或靠行政权力，或依集团后盾，或仗银行财力，不能真正体现技术优势和服务理念。

这就是转轨时期表现出来的一些症状。

二、针对现状，拟提出以下发展思路及建议

1、加大脱钩改制的力度，规范工程造价咨询市场，促进公平竞争。目前，对于省或地市一级，国外进驻的咨询企业还很少，但并不能意味着我们可以高枕无忧。反之，现状却不得不使我们深有危机感。从资质年检的情况看，咨询企业数量不少，但仍然散而不精，甲级自然不必说，真正够得上乙级的也是凤毛麟角。实现脱钩改制后，基本上已经实现中介机构脱离政府部门的行政隶属关系，但是却不能解决依附于银行系统的咨询企业的体制问题。我们实行脱钩改制是经济体制改革的一部分，是为了发展中介机构，培育社会的自治能力，促进自由竞争，反对行业垄断。而现实情况并没有达到预期的目的，承接业务时的恶性竞争非常普遍。例如，按文件规定，收费标准为2.5%，而最终收费为1.5%也不为奇，甚至是捉对厮杀，最后两败俱伤。当然这种情况是不会出现在真正脱钩改制、自负盈亏的造价师事务所的，因为他们不可能做亏本买卖，他们亏不起。而有银行大财团作为后盾的咨询企业可以不计后果，他们可不以此赢利，这仅仅是他们的“中间业务”，而不是“主业”。这种行为不仅不会促进公平自由竞争，反而会导致垄断。所以，真正意义上全面而又彻底的脱钩改制势在必行。不然，我们培育出来的将不可能是真正有竞争实力而又有较高专业业务水平的造价咨询企业，今后也就难以与国际上大型的工程咨询公司抗衡。

2、创造条件，引导和规范造价咨询企业的发展，不断增强工程造价咨询单位的实力。目前的工程造价咨询单位普遍实力薄弱，公司规模偏小，技术力量不强，面对市场的变化和竞争还不能及时应对。所以，开拓工程造价咨询市场，开展全过程的工程造价服务，即为业主提供从建设项目可行性研究工作开始到工程竣工决算的工程造价咨询服务，这将是非常迫切的。目前，造价咨询在建设程序的前期介入可以说还是一片空白，但在前期特别是决策阶段、设计阶段，却是影响造价的关键。造价咨询单位经营的范围主要依然还局限于工程量清单和招标标底的编制、结算的审核，专业范围也主要限于土建、安装、市政。这就需要我们不仅要在广度上，还要在深度上进行发展。当然，真正要实现这一转变，也实属不易。造价管理部门与其他有关部门的关系是问题的焦点所在，但我们不得不去面对。这个问题是我们不希望存在也不应该存在而又实际存在的，我们只有在这个问题上消除分歧，达成共识，才能为造价咨询业的健康发展创造一个良好的环境。

造价咨询收费规定不合理，也是制约造价咨询业发展的一个客观因素。如，工程结算审定与工程量清单编制、标底编制等内容的收费差异甚远，而且专业不分，造成苦乐不均的现象，这将不利于专业均衡和全面发展。所以，制定一个比较切合实际的指导性收费规定是非常需要的，但是最好由市场自身决定，不要规定得太死。

随着工程造价咨询市场激烈的竞争，按照优胜劣汰的市场发展机制，必然会有一批企业不可避免地被淘汰出局，而管理技术水平高、服务好的企业将拥有更大的商机，工程造价咨询单位的兼并、重组将是今后一个时期的发展趋势。各行各业都需要“航母”，这已成为常识。

3、加强人员资格管理。

未来的竞争将是人才的竞争，所以，造价专业人员的培养是一个根本的问题。而且，单位资质的管理也要与人员资格的管理结合起来。不但要加强工程造价咨询人才的培养，更重要的是进行管理、开发和使用。

首先，要加强工程造价咨询人才的培养。经过几年的努力，全国造价工程师的数量已经比较可观，经过注册的已超过3万人次，再加上各地的造价员或概预算人员，我们的造价咨询专业队伍已经颇为壮观。现在普遍的提法是，在现在的工程造价咨询业中，具有较高层次的造价工程师所占比例不高，高级复合型人才缺乏，资信好、技术水平高、影响大的大型造价咨询单位少，所以首先要达到造价工程师数量的要求。但往往却忽略了造价工程师实际操作能力的要求和培养。好像总有这么一种感觉，造价工程师与造价员之间没有一定的层次感，虽然人们也常提造价工程师比造价员具有较高的层次。实际上，相反地，某些造价工程师在专业业务方面太名不符其实了。所以，我产生了这样的想法，是否可以参考职称管理的做法。先是技术员和助理工程师，然后是工程师，再接着是高级工程师，有一个循序渐进的过程。可造价工程师与造价员之间在这方面却还没有很好地衔接，我认为不妨借鉴一下这种思想，虽然不是照搬，但可避免造价工程师与造价员的脱节和交叉。比如说，造价员规定为比较初级的资格，在此基础上培养出大量的造价师，进一步发展则拥有一定数量的资深造价师。据报载，拿了医学博士学位，还不会给病人看病这种现象历来已久。但一些高校已经做出规定，不会看病，休想毕业。可见，今后，各行各业的人才发展将注重实际操作能力的培养。在造价咨询业，试想一下，一个连相应专业图纸也看不懂、连预算也不会做的造价工程师能是我们培养的方向吗?

再者，资质管理要与人员资格管理结合起来，脱离人员资格实际的纯粹资质管理是行不通的。现在的资质条件要求，对人员的专业资格不可不谓是严格。就说乙级资质，也就是规定的最低资质等级，负责人须具有高级专业技术职称，从事工程造价专业工作8年以上，并取得造价工程师注册证书。而且专职人员不少于12人，其中具有高级专业技术职称的人员不少于3人，中级专业技术职称的人员不少于6人。如此规定，不难看出，其人员资格标准过于侧重传统意义上的职称级别。既然我们在造价咨询实行造价工程师执业制度，我想还是要稍稍淡化职称的标准。如果真的在这方面降低一些“档次”，那么，专营的咨询企业将会多起来，兼营的将相应少了，具备业务能力的多了，仅仅是空架子的少了。

最近推出的造价咨询合同示范文本，将有助于加强对咨询单位的管理，但是最好在咨询合同上注明造价咨询人员，这将有助于加强对专业人员的管理，有利于与国际惯例的接轨，有利于树立个人资格的作用。

另外，要结合当前改革的环境。改革要有一个大环境，单兵推进难以奏效。脱钩改制本来是大势所趋，本质上是“人的脱钩”，但由于现在的人事管理制度还不是很完善，还有一些人浮于事的现象存在。人与事的结合程度不高，就是作为造价咨询企业的“人”与该造价咨询企业的“事”也是很难落到实处。所以要真正把造价工程师变成咨询企业的“人”，并不见得容易，这需要周边配套制度的改革。

4、要在监督管理和服务方面下工夫。人们常说，管理出效益。首先，要能够实现管理，这就要求我们制定的标准要适当，要具有可操作性，要管就管到实处，而不是用来摆摆花架子的，现在的资质年检制度应该引导造价咨询企业向这个方向努力。为了培养造价咨询单位面对日益激烈竞争的能力，我们应引导他们不断引进高科技管理手段和先进的工作手段，因为，这对他们是必须的。作为造价管理部门，更重要的则是做好配套服务工作，譬如现在正在启动的造价信息网络。据有关消息，国家级的工程造价信息网已经初步建立，形成了一些框架，部分省市的信息网络已经逐步开通，但地市一级却近乎空白。在这方面还需我们继续做大量的工作，一个是基础工作，一个是信息接入。如果能从信息化的角度，把单位资质和人员资格的业绩及时公布，并建立公开不良记录的制度，他们的行为将受整个社会的监督，则有利于执业行为的自律和他律。

但从目前的情况看，造价的信息化还不是很高，从价格信息的采集、整理和发布都还不适应国内外市场的需要，在手段和方法上也不能完全适应造价管理的科学化和信息化的要求。在普遍实行工程量清单报价后，造价咨询企业将对信息有更高的要求。当然，咨询企业本身也要加强信息的积累和搜集。只有这样，才能不断适应高速运转的信息化时代，在今后的国际竞争中立于不败之地。

五年的宽限期很快就会过去，今后我们面临的是一个开放的世界。“保护伞”是暂时的，只有励精图治，增强自身的实力，才是发展的根本之道。造价咨询业的蛋糕是诱人的，谁都想去切一块，我们准备好了吗?

第五篇：工程造价（模版）

一，工程造价概论

建设项目部投资，建设项目造价

2.工程造价分类

包括设计概算和施工图预算，包括投资估算，设计概算和修正概算造价

施工图预算造价

合同价

结算价

竣工决算

二，国内工程造价管理现状

1.工程定额管理制度

2.工程造价管理机构

3.工程造价咨询机构和造价工程师

三，工程造价管理及其主要内容

1投资决策阶段的工程造价管理

2设计阶段的工程造价管理

3.招投标及施工，竣工阶段的工程造价管理

4.竣工验收后评价阶段的工程造价管理 四，工程计价

作用，1.是项目决策的工具

2.是制定投资计划和控制投资有效工具

3.是筹集建设资金的依据

4.是合理效益分析和调节产业结构的手段

5.是承包商加强成本控制的依据

6.是评价投资效益的依据

五，工程度价模式

1.我们适用的计价模式

建设工程定额计价模式

工程量清单计价模式

2.国际通用的计价模式

英联邦制的计价模式

日本的计价模式

美国的计价模式