中国旅游文化的发展史

第一篇：中国旅游文化的发展史

中国旅游文化的发展史

孔若水1006101207

中国旅游历史很悠久，最早可以追溯到远古时期，并且从未间断过。这几千年的时间里，中国旅游逐渐发展为一种文化。

早在几千年前的神话传说中，就出现过好多类似于现代的旅游的事情，比如皇帝“作舟车以济不通，旁行天下”。尧舜禹都曾经云游四方。大禹为了治水，走遍了九州大地，三过家门而不入。神话传说中的人物与故事虽然属于虚构的范畴，但依然是远古时代人们现实生活在某种程度上的客观反映。它们至少说明：旅游几乎是人类与生俱来的一种天性。

春秋战国是中国历史上旅游的第一个重要时期。随着生产力的迅速发展，这一时期的道路交通比商周时期有了提高，商旅因此而兴盛，于此形成了中国早期的旅游思想。

此时期，交通比以前有所发展。陆路交通方面，当时已有“国中之道”和“野鄙之道”的区分。驿路四通八达，形成了陆路交通网。还有许多历尽艰难筑成的道路工程，如秦国修筑的褒斜道栈道，齐鲁建设的黄淮交通网络等。水陆交通方面，这时期不仅利用自然河道，还广为开凿人工运河。比如吴国开凿的邗沟，魏国开凿的鸿沟等等，大大便利了南北航运。此时的造船业已较为发达，吴越两国是其代表。战国时期中国的造桥技术也臻于成熟，秦国建造的中渭桥是中国古代相当著名的一座桥梁，充分显示了当时造桥技术的高超。随着旅行活动的频繁，此时期的旅游业也有较大的发展。

此时期各诸侯国为了自己的生存与争霸，竭力发展经济，并非常支持商业，因此商业旅行十分兴盛。而君主贵族的狩猎旅游活动十分普通，楚襄王、蔡灵侯、楚昭王等人都是典型的旅游君主。此外，民间的旅游娱乐活动已相当普遍。此时期的孔子就是一位大旅行家。他用了十几年的时间周游列国，足迹遍及山东、河南、安徽、湖北四个省份。

秦汉时代是中国封建社会的初盛期。远行成为这一时期的旅游活动的主要特色。

秦始皇统一全国后，规定车宽一律六尺，一边通行全国。水路交通方面，秦凿修了长34公里，沟通长江与珠江两大水系的灵渠，使南方地区只经水路便可与中原荆楚吴越相通。汉武帝时，国力强盛，相继修筑了“回中道”、“褒斜道”、“子午道”等，并最终形成了以京城长安为中心向四面辐射的交通网。汉代又不断开拓对外交通。当时有著名的丝绸之路，还有一条通向南方的“灵关道”。秦汉时代的交通工具较以前也有很大发展。

此时期的旅游活动中，最突出的是帝王巡游，代表人物是秦始皇和汉武帝；使者远行，突出实例是张骞通西域；学者周游考察，典型为司马迁周游写《史记》。

旅行与旅游从某种意义上说，就是在进行一种文化交流，不同的旅行者就是不同文化的传播者。秦汉时代，通过众多的旅行者，中国文化从东西南三个方向与外部世界展开了多方面、多层次的广泛交流。

而且，游记在此期间萌生。比如枚乘《七发》和司马相如的《子

虚赋》和《上林赋》。除游记外，秦汉时期还有一些反映旅游活动的诗歌。

魏晋南北朝是中国历史上比较特殊的时期。一方面，社会动荡不安，一方面整个文化领域异常活跃。魏晋人为避战乱经常栖身于山水之间。

此时期的士人们“以玄对山水”，主张从自然山水中去领悟“道”的意境。这种对自然山水特质的全新观照，催发了人们欣赏自然风景的莫大热忱。因此山水旅游成为了魏晋人们的主流旅游方式。谢灵运、王羲之、郦道元是魏晋文人旅游的突出代表。

虽然长期处于战乱之中，但由于战争运输需要，魏晋南北朝时期十分注重交通和交通工具的建设与发展。三国的曹操大兴土木，在魏国建成一张水陆交通网。南北朝时还有两条通往西域的国际陆路通道。三国时东吴的造船业非常发达。孙权多次派部下横渡台湾海峡和琼州海峡。

隋唐是中国封建社会的盛期，疆域辽阔，文化兴盛，经济繁荣。以此为依托，中国古代旅游业也呈现出一种前所未有的强劲态势。万里远行是唐代旅游的一大特点；天下漫游，是唐代文人的重要生活方式。

隋唐统一后，全国的陆路交通再次畅通无阻，数条主要驿路以国都长安为起点向外辐射，宽阔平坦，方便行驰。大运河的开凿是隋唐水上交通发展的一大标志。它成为南北物资交流的大动脉，商人游客往来的要道。隋唐又两座久负盛名的拱桥：安济桥和宝带桥。

发达的交通，加上社会安定、经济繁荣等诸多因素，直接促进唐朝商贸旅行的兴旺。同时，唐代的中外经济文化交流活动也得到加强，陆上“丝绸之路”在贞观年间大有扩展，“海上丝绸之路”也于隋唐开通。于是，唐代东西往来的商人、僧侣、使臣、艺人络绎不绝，中外交流旅行达到了高潮。

在民间，到郊外去春游和秋游已成为百姓们普遍的生活内容，清明节踏青与重阳节登高成为交友的最主要的方式。

隋炀帝是中国历史上非常有名的游历皇帝。唐代帝王巡游的代表是武则天和唐玄宗李隆基。玄奘是唐代佛徒中最伟大的旅行家。

北宋时政治暂时稳定，经济再度繁荣，为旅游提供了前提条件。市民文人再如画的风景中游而往返，旅游仍是宋朝社会生活的一个重要组成部分。

频繁的战争使宋朝丧失了北方黄河流域的国土，所以陆路交通没有明显发展。但是这一时期航海造船业的长足进步，为海外交通提供了发展的基础。宋代造船厂遍布全国，以东南、华南沿海地区为最多。所造的船不仅体积巨大，而且在动力、性能、结果等方面都表现出造船工艺技术的先进。造船业的发达直接推动航海事业的发展，宋代的海上旅行航程更远，范围也更广。

桥是人们旅行中不可或缺的建筑。宋代著名的桥梁有洛阳桥、卢沟桥、安平桥、广济桥等。

北宋的对外联系十分广泛，往来的旅行者很多，所以馆驿盛极一时。

元朝是一个横跨欧亚，疆域极为辽阔的大帝国，这为旅行奠定了大好的地域条件。但是，由于元朝统治者封闭的视野和极端的民族歧视政策，这一时期的国内旅游活动受到压抑，远不如唐宋时代。

元代通往西方的道路规模更大，效率更高，发挥了更为直接的重要作用。在这庞大的国际交通网中，元大都北京始终处于中心位置。元朝海上交通依然发达。元代驿站四通八达，纵横中外。

此时代杰出的少数名族旅行家有耶律楚材，最著名的宗教旅行家是丘处机和拉班·扫马，最杰出的航海旅行家是汪大渊。马可波罗是古代最伟大的西方来华旅行家。

由于严重的民族压迫政策，元朝的文人旅行家不多，主要的有关汉卿、王冕等。

明初，为了向海外显示国威，也为了重新建立与西域和海外各国的联系，明王朝联系派遣使者下西洋，去西域，形成了出使旅行的高潮。

明王朝建立后，朱元璋迅速加以整顿驿路混乱的状况，全国州县普遍设置驿站。海路交通较明代的陆路交通有了更大的发展。明朝时期的造船工场分布之广，规模之大，配套之全，是历史上空前的，达到了我国造船史上的最高水平。

明代的旅行旅游活动主要有文人游乐，代表人物有唐寅、袁宏道、袁中道等；出使远行，代表人物有郑和；科学考察，代表人物是徐霞客；外国来华旅行等不同类别。

明代留给后人众多的人文旅游资源，最著名的有长城、北京故宫、天坛、十三陵、平遥古城、江南园林等。

清朝是中国最后一个封建皇朝，前一段时间一直维持着传统的旅游形式；后一阶段，中国步入近代，旅行旅游也因此增添了新的社会内容：国门打开，出国旅行以各种形式广泛展开；西方科技输入，出现了轮船、火车等新的交通工具，并出现了西式新旅馆。由此，中国旅游史也进入了一个新的发展时期。

总体来说，中国旅游文化的发展史，从远古时期到现在，一直大规模发展，直到今天旅游文化空前繁荣昌盛。

第二篇：中国旅游文化

谈谈杭州西湖旅游文化对申遗的作用： 6月24日巴黎时间17：55（北京时间23：55），西湖荣膺世界文化遗产，杭州由此成为“世界遗产城市”。世界遗产西湖，世遗城市杭州，她们的“影响”，还是要通过正确的城市营销和产业路径，才能得到有效地体现，“世界遗产”不是天上掉下来的林妹妹，我们不作为，世遗的价值也不会得到充分的释放，也就会沦为“面子”、“帽子”，这是我们不希望看到的。如何最大限度地发挥世界遗产西湖，对杭州的促进作用；如何最大限度地发挥世遗城市杭州，对长三角的促进作用；如何准确地定位“世遗杭州”，这三个问题，是我们思考的主要方向。具体怎么做呢？只有让“世遗西湖”积极有效地融入城市发展，才能切实刺激杭州国际休闲经济发展，有力提升现代服务业的集聚竞争力，推动杭州升级为世界区域性城市。

在“十一五”时期，2009年，杭州服务行业增加值的第三产业占比，前3位是：金融业（20.65%）、批发和零售（17.63%）、房地产（15.27%），最后3位是：卫生社会保障和社会福利（3.23%）、居民服务与其他服务业（1.96%）、文化体育娱乐（1.45%）。传统型生产性服务业占比41.85%，信息传输、计算机服务和软件业（9.02%），消费性服务业占比41.67%。在长三角区域，上海生产性服务业占比59.18%，其中，新兴生产性服务业18.01%，主体承载国际服务业转移。和上海不同，杭州特点有二：1.传统生产性服务业优势明显，具备次区域辐射影响力，与南京相当。宁波、苏州的服务业为本地制造业服务。2.新兴生产性服务业可持续发展能力强。

需要指出的是，休闲经济不仅涉及餐饮住宿、批发零售等消费性服务产业，还涉及休闲房地产、会展等生产性服务产业，特别是休闲网游、在线旅游预订等新兴生产性服务业，以完整的休闲经济视野，“世遗西湖”具有较强的服务业发展效益，特别是能够提升现代服务业集聚竞争力，主要体现在三个方面：市场效益、创新能力、集聚环境。首先，“世遗西湖”能够促进杭州以入境游为主体的度假经济，提高休闲产业规模竞争力，特别是休闲度假地产、会展、工业旅游等生产性服务业效益，从而加快服务业市场开放。其次，能够全面聚集市场竞争能力、新业态、新产品、高水平人力资本，另外，进一步刺激了西湖周边传统生产服务业集聚环境。比如，西湖目前周边的主题度假酒店、休闲咖啡馆、书吧、主题餐馆

等，今后，产品品质的压力不断增大，市场竞争不断剧烈，集聚化、国际化的程度越来越高，从而有效地推动产业转型和升级，促进区域经济增长方式转变。但是，我们不能把世界遗产狭隘地单一理解为“世遗经济”，经济增长方式转变并非唯一的目标，所谓“城市升级”归根到底是要提升民生水平，发展的归宿是民生。东京市千代田区“城市基本规划（2010—2015年）”中，为自身区域发展树立了9个重点目标，分别是：1.满足老人、残疾人生活需求的居住条件；2.地区、家庭、学校充分协作，共同为儿童、成人提供完善的终身教育体系；3.拥有全球独一无二的自然环境，比如严格遏制二氧化碳排放。4.为居民和旅游者提供安全、安心的治安环境；5.满足国际多样化的生活方式，满足国际多样化的生活需求；6.重视居民社区建设；7宜学，宜乐；8.鼓励和提倡居民积极健身；9.营造人性化社会，以尊重和保障个人权利为核心。

西湖拥有得天独厚的自然人文景致，是我国乃至世界自然与人文景观完美结合的典范。杭州西湖文化景观由西湖自然山水、“三面云山一面城”的城湖空间特征、“两堤三岛”景观格局、“西湖十景”题名景观、西湖文化史迹和西湖特色植物6大要素组成。西湖是目前中国列入《世界遗产名录》的世界遗产中唯一一处湖泊类文化遗产，也是现今《世界遗产名录》中少数几个湖泊类文化遗产之一。它的列入填补了世界遗产中以突出‘文化名湖’为主要价值特征的湖泊遗产空白。当地政府出于对西湖的保护，在长期的申遗工作中，特别重视西湖的保护管理和重点整治。2008年起，杭州市又对西湖十景、西湖文化遗存、西湖周边环境等三个层面的文化遗产及其环境景观进行了重点整治，使西湖文化景观各组成要素的面貌得到进一步改善和优化。此外，为推动西湖保护走上法治化轨道，杭州还制定了一系列法律法规，为西湖的全面保护确立了法律保障。“还湖于民”的理念，让城市与景观零距离，突出了西湖的独有魅力。自2002年开始，杭州实行“西湖免费开放”，许下了一个“还湖于民”的诺言。数据显示，迄今已免费开放的公园景点共130余处。申遗成功之后杭州政府提出“六个不”：“还湖于民”目标不改变、门票不涨价、博物馆不收费、土地不出让、文物不破坏、公共资源不占用。如此承诺与保证，让西湖更加亲近城市，亲近民众，真正实现了城市与西湖的合二为一，深化了西湖的综合保护，提升了西湖景观的独特价值。

当然，我们也要看到，西湖申遗成功既是荣誉又是责任，申遗之后的很多问题都需要我们慎重研究加以解决。例如如何建立健全西湖风景名胜区资源保护管理制度，拒绝任何单位和个人占用西湖的公共资源，实现公共资源利用效益的最大化、最优化;如何加强游客管理、开展景观要素监测、保护山际轮廓线、科学控制相关发展项目;如何解决西湖的管理资金的到位与票价不涨之间的冲突等等都需要当地政府及相关部门妥善加以解决和完善。让美丽的西湖再活一个2000年是我们共同的责任与义务。

谈谈金华待开发的旅游项目：

金华市区及其郊野，历来名人辈出，特别是近、现代的邵飘萍、黄宾虹、施光南、艾青等文化名人，在全国有较大的影响。以他们为主题做一些文章，相信对金华及其郊野旅游的发展会有不小的作用。如施光南故居、艾青故居、施光南音乐广场、艾青文化公园等，已经成为金华市民的主要休憩场所或城市的标志性建筑等。

金华的郊野，散落着许多宝贵的民间文化遗产，很有地方特色，是很好的旅游资源，有待开发、保护、挖掘和拯救。如“金华斗牛”，始于三国时期，曾与金华火腿齐名，至今已有两千年历史，清末明初尤其盛行，号称“金华一绝”、“江南奇观”，称得上是我国地方文化中的一朵奇葩。其特有的民俗礼仪和民间风情，极具观赏性和娱乐性。

金华斗牛是牛与牛斗，不同于西班亚的人与牛斗，被誉为“东方文明斗牛”。它同时需要有9对精壮的公牛现场角斗，其角斗之惊险，形式之有趣，令观众大开眼界，大饱眼福，大过猎奇之瘾，让人无不感叹“金华真牛”。

然而，在新中国成立后，金华斗牛习俗一直被废止。1992年，金华开始重建斗牛场，恢复斗牛节，欲使这一古老民间艺术重振声威。可好景不长，金华斗牛刚刚重新有了起色，斗牛户却因斗牛表演少，(饲)养牛费用高，不堪重负而纷纷宰牛卖牛。仅2005年，据不完全统计，金华斗牛的发源地婺城区，就已经宰杀斗牛10余头，当地斗牛存栏数不足如头，而一次正式表演就至少需要32头斗牛。

同时，懂得优选、饲养、培育、培训斗牛的艺人因年岁已高，人数越来越少，而年轻人因“斗牛”不赚钱而纷纷退避三舍。金华斗牛正濒临绝迹，需要政府采取切实措施，保护这一有着金华地方特色的民俗艺术瑰宝。

另外，金华孝顺的迎花灯、上叶村的赛龙舟、中柔村的迎花烛等均颇具地方特色，均是值得开发的民间文化艺术，均可增加地方的知名度和吸引力。

可大力开发带旅游特色的农家乐，古村落，发挥农村的民间特色文化，使广大市民节假日有个好去处。

第三篇：中国旅游文化

中国旅游文化——飞凰古城

文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。进行旅游开发，不仅要考虑经济利益，更应强调旅游更深层次上的文化价值。无论是中国旅游的发展，还是世界旅游的发展，在其演进的过程中，无不融合、浸透、体现和折射着文化的浓厚底蕴与内涵，旅游与文化密不可分，文化对于旅游发展的力量是极其强大的。我以此篇文章向大家阐述中国凤凰古城的传统文化，以期促进大家对其了解以及其地方旅游的发展。

凤凰古城是中国历史文化名城，首批中国旅游强县，国家4A级景区，曾被新西兰著名作家路易艾黎称赞为中国最美丽的小城。地理位置可概括为：“西托云贵，东控辰沅，北制川鄂，南扼桂边”。这里与吉首的德夯苗寨，永顺的猛洞河，贵州的梵净山相毗邻，是怀化、吉首、贵州铜仁三地之间的必经之路。作为一座国家历史文化名城，凤凰的风景将自然的、人文的特质有机融合到一处，透视后的沉重感也许正是其吸引八方游人的魅力之精髓。古城建于清康熙年间，这颗“湘西明珠”是名副其实的“小”,小到仅有一条像样的东西大街，可它却是一条绿色长廊。

湘西四季的气候都很适合出行，但七月或九月到湘西旅游还可以赶上苗族农历六月初六的大型歌会或立秋的，赶秋节，届时可以感受少数民族的特色节庆。凤凰古城的春天，气温在20度左右，天气很好，放眼望去，一片绿色，早上起来还能看到雾气重重的沱江美景，正所谓烟雨凤凰，天晴有利于苗族、土族人做做商业，忙忙农活。此

时去也可以让你充分体验一下民风民俗。

每个地方都有其独特的美食文化，凤凰古城有着悠久的历史当然有很多地方美食：有味美消暑的——凤凰凉粉；有开胃生津的——凤凰姜糖；有人间美味的——凤凰血粑鸭；有增食开胃——苗家酸汤；有名闻遐迩——苗家菜豆腐；有难以言传的——苗家酸萝卜；有我最爱的——湘西板栗 ；还有苗家米豆腐、湘西椪柑、猕猴桃。

凤凰古城群山环抱，关隘雄奇。碧绿的江水从古城墙下蜿蜒而过，叠翠的南华山麓倒映江心，两边是有着明清建筑特点的飞檐粉壁，古老的吊脚楼、临江的亭台、清澈的江水还有那连接两岸的廊桥，犹如一幅浓墨浅彩的中国山水画，一下子让人感到时空倒转。有着深厚的湘西民族风情和文化底蕴的凤凰古城，随着漫长的岁月沉淀，就像一块被山风吹得粗糙、被烈日烤得黝黑、被岁月凝固了的琥珀，放射出自然古朴的光彩。凤凰古城九景： 沈从文故居、熊希龄故居、杨家祠堂、东门城楼、沱江泛舟、万寿宫、古城墙、主题博物馆、虹桥。还有陈斗南古宅院、虹桥艺术楼、南方长城、天星山、黄丝桥古城、奇梁洞、西门峡漂流、德夯苗寨、山江苗寨、勾良苗寨、飞水谷风景区、沱江吊脚楼、北门古城楼、文昌阁小学、南华山公园、书家堂、石板老街、万名塔、奇峰山、许愿亭。

每个地方都有各自的传统、风俗、饮食和生活方式，我们旅游的目的就是为了了解、融入当地的风俗习惯，就是为了体验与我们自己生活生长不同生活的地方。通过旅游可以加深我们对中国文化的理解，能够更还地传承和发扬我们中华民族五千年沉积下来的优秀文化

和习惯。

第四篇：中国旅游文化

中国地质大学（北京）期末考试论文专用 课程名称：中国旅游文化班号：学号：姓名： 成绩：

中西传统建筑文化差异浅析

作为石头与木头构筑的史书，建筑的发展深刻地体现了人类社会文明的演进、历史的变迁。中国传统建筑有着辉煌灿烂的往昔，然而近百年来，在东西方文化剧烈碰撞中，它前进的脚步停滞下来。当代，面对潮水般涌入的西方形形色色的信条与主义，中国建筑文化应以更广博、更开阔的视角审视自身的发展，唤醒富于创造和革新的心灵，以东方文化整体观念、普遍联系的观点观察世界、改造世界。

在建筑研究中应该运用整体思维，进行纵横的比较分析。中西方传统建筑在各自思想、文化的基础上形成了不同形态，在对东西方文化差异与传统建筑异同的比较中，我们可以发现以下几方面的差异：

一、本体认识的差异

中国人重视整体的和谐，西方人重视分析的差异。中国哲学讲究事物的对立统一，强调人与自然、人与人之间和谐的关系。而西方哲学主张客观世界的独立性，主客观分离，相反而不相成。中西建筑哲学的差异体现在人与建筑的关系上，空间与实体互为转化的关系中。西方古典建筑偏重实体，千变万化，而空间衍变较少、较单调。中国传统建筑虚实并重，实体上空间上都很丰富，气象万千，尤其是民居及其园林与皇室宫苑。

西方古典建筑则比较重视几何构图、强调建筑的雄伟绮丽。如伦敦格林威治皇家医院庄严豪华，却有近半病房是兼作走廊的大统间，院极大如检阅场，在前院陈列巨锚，俨然海军博物馆。又如欧洲教堂一般极尽高大深遂之能事，远非人的尺度。再如中世纪连排式商店公会及市井住宅，多狭长又无天井，山面窗小，内部使用非常不便，而山墙雕饰彩绘丰富，重在从外观赏。

二、对待自然的不同态度

东西方对待自然有不同态度，西方的叫作机械的自然主义，中国的叫作有机的自然主义。从本体的整体意识出发，中国人把自然看成是有生命的运动的整体，人可以与之任课教师：王炜日期：2013年5月2日

沟通，强调天地万物与人同体，这叫机体哲学，也叫生命哲学，把宇宙看成是变化无穷、生生不已的东西。因此中国人重视生命、重视后代，不需要一个外在的上帝就能感到自己的生命有意义。机械的自然主义是把自然看成是一个机械的工具加以运用，意义的来源是一个超越的主体，即上帝。这与西方的神学是相辅相成的。人生的意义并不来自机械的自然，自然只是可以加以掌握的一个机械的工具。笛卡尔说得很清楚，他把人看成是灵魂，把动物看成是没有灵魂的。他说狗象钟一样，不过是构成更复杂些而已。西方现代的行为科学甚至把人也看成是复杂的机械。这都对哲学产生影响。

亚里士多德提出物竞天泽，F．培根说：“要命令自然，就要服从自然”，目的在于征服，他又说：“务必将自然加上夹棍，逼她画出供来，”以便更好地征服她。康德宣称人是主人，“自然界的最高立法必须是在我们心中”，“理智的(先天)法则不是从自然界得来的，而是理智给自然界规定的。”而黑格尔索性宣称，“绝对理念 ”是自然的主人，自然界是人精神的“外化”，理性创造了自然界!其中培根、康德都是现代科学的先行者。在西方哲学传统主流中，几乎一边倒的是人与自然决无和谐相融，而是你死我活地只有相克。

如果说中国传统建筑空间因轻灵秀丽令人神往，那么西方(欧洲)古代建筑的空间则因其充满秩序和几何美而魁力四射，同时它对现代建筑外部空间设计产生了巨大影响。广场便是西方古典建筑最主要的最具特色的外部空间，它与建筑紧密结合，又充分融入城市环境，是西方相对开放的文化传统的产物。西方每个大城市都以主要广场作为城市空间的标志，如巴黎的协和广场，罗马城的市政广场等。广场是由几个不同功能的建筑物围合并分亨的外部空间。主体建筑有的是教堂、有的是市政府或议会大厅，广场是政治生活的中心，也为市民提供了交易、娱乐、休息的美好场所。广场的建筑物规划严整地排列，有明显的轴线关系，建筑物之间相互对应，用柱廊形成协调的界面，如奥古斯都广场和图拉真广场。中世纪欧洲有统一而强大的教权，教堂常占据城市的中心位置，以教堂为核心的广场因为教权服务的需要而独具特色。这类广场均采用封闭构图，广场平面不再严整规则，城市道路也以教堂为中心放射出去。欧洲进入文艺复兴时期，建筑物逐渐摆脱了孤立的单个设计和相互间的偶然配合，而更注意建筑的完整性，体现了文艺复兴面向新生活的新精神。如圣马可广场最具代表性，它被誉为欧洲最美的客厅。广场平面呈曲尺形，它是由3个梯形广场组合成的封闭的复合广场。圣马可教堂前面的主广场长175m，东边宽90m，西边宽 56m，大广场与靠海湾的小广场之间用一个钟塔作为过渡，在视觉上起到一个被逐步展开的引导作用。大广场与圣马可教堂北侧面的小广场的过渡采用一对石狮和台阶，靠海湾的广场和水面用一对方尖碑作为分划。圣马可广场在满足人们视觉艺术力方面有着巨大的成就，二个小广场采用梯形，利用透视效果取得适宜的开阔度。高耸的钟楼则是人们视线的焦点，四周建筑底层全部采用外廊式的作法，使得外部空间渗透到建筑内部，并形成广场单纯、安定的背景，加强广场的亲切感与和谐美，圣马可广场的空间变化很丰富，二个小广场收放对比给人以美的享受。广场除了举行节日欢庆会外，只供游览与散步，与城市交通无甚关系。

三、实践观念的差异

中西方都有理性主义。这些不同的处世态度在建筑中也有所反映。西方古典建筑中的主要建筑多半是供养神的庙堂，如希腊神殿、伊斯兰清真寺、哥特式教堂等。中国主要建筑大多是宫殿，供活着的君主居住。不是孤立的、摆脱世俗生活、象征超越人间的出世的宗教建筑，而是入世的、与世间生活环境联在一起的宫殿宗庙建筑。不是高耸如云、指向神秘的上苍观念，而是平面铺开的、引向现实的人间联想；不是让人产生恐惧感的空旷的内部空间，而是平易的、非常接近日常生活的内部空间组合；不是阴冷的石头，而是暖和的木质等。

中国的这种理性精神还表现在建筑物严格对称结构上，以展现严肃、方正、井井有条(理性)。所以，就单个建筑来说，比起基督数、伊斯兰教和佛教建筑来，它确乎相对

低矮，比较平淡，应该承认逊色一筹。但就整体建筑群说，它却结构方正，逶迤交错，气势雄浑。它不是以单个建筑物的体状形貌，而是以整体建筑群的结构布局、制约配合而取胜。非常简单的基本单位却组成了复杂的群体结构，形成在严格对称中仍有变化，在多样变化中又保持统一的风貌。万里长城，虽无严格对称可言，但它的每段体制是完全雷同的。它盘缠万里，虽不算高大却连绵于群山峻岭之间，象一条无尽的龙蛇在作永恒的长舞。它在空间上的连续本身即展示了时间中的绵延，成了我们民族的伟大活力的象征。

中西方传统建筑设计中蕴涵了环境观念、人文主义精神以及先人的理想追求。例如：北京天坛的庄严神圣的序列空间和建筑型制、苏州园林的诗情画意和对意境的追求，表现了“象天法地”“道法自然 ”的观念。西方古典建筑对人的活动的吸引与接纳以及简洁明晰的构图，反映了西方古典哲学思想中的人文主义思想与理性精神。

建筑发展的客观规律使我们不可能脱离传统的影响，建筑师应发掘其中的合理内核，自觉推动建筑传统的延续发展。然而，继承建筑传统绝不是沿袭某些固定的建筑式样，而应注重对其深层文化思想的诠释。在对古今中外优秀的建筑文化吸收、交融、创新的基础上，中国建筑文化才会充满活力、更加丰富多彩。

第五篇：中国旅游文化

一、我的家乡是浙江省宁波市，我最喜爱的菜叫彩熘黄鱼，是宁波、舟山地区的传统名菜。黄鱼味鲜，肉质丰满结实，配以火腿、鸡肉等上乘辅料烹制，色彩艳丽。

1、色：呈金黄色 香：浓烈 味：滋味浓醇 形：鱼的造型，特点为大而不失可爱

2、制作过程：1.大黄鱼挖去内脏，洗净，斩去胸鳍、背鳍，在鱼身两面剞上十字细纹刀花，抹上精盐，洒点黄酒10克稍腌，拍上干淀粉；2.炒锅置旺火，下入熟菜油，烧至七成热，将黄鱼落锅，炸至金黄色后，改用小火浸炸，至外脆里熟，捞起放在盘内；3.另取炒锅一只，下熟猪油，烧至六成热，投入葱段5克略煸，速将鸡蛋糕丁、熟鸡脯丁倒入煸炒，烹上黄酒15克，加番茄酱、白糖、精盐、虾仁、豌豆、味精、清汤和醋，烧滚；4.再用湿淀粉勾芡，淋上熟猪油，推匀成卤汁，浇在鱼身上；5.撒上熟火腿丁和葱段5 克，装盘即成。

二、国内我最想去的地方是青岛

第一天：早上7：30起来，然后在下榻的酒店楼下吃瀛州鲅鱼小吃和海鲜卤面。上午：乘坐乘15路或26路或31路公交车到八大关风景区。八大关景区为开放式景区，以风格各异的建筑群为主体，配以宁静宽阔的道路，阳春盛夏，花红似火；秋冬季节，霜染枫红，是国内知名的度假胜地。中午：乘坐26到在鲁迅公园，在其附近的餐馆吃炸蛎黄、酸辣鱼丸和三鲜锅贴。下午：坐26路公交车返回几站路到小鱼山公园，小鱼山是青岛前海最佳观景点之一，山虽不高却能远眺，登山俯瞰，栈桥、小青岛、鲁迅公园、汇泉湾、八大关景区、前海红瓦绿树、碧海蓝天的美景尽收眼底。“鱼山秋月”为青岛市十大景观之一。傍晚回到酒店附近吃烧鱿鱼和鸡汤馄饨，吃完后去音乐广场，它是国内最大的音乐休闲广场之一，由树阵区、偏心广场及软雕塑区、椭圆广场区、音乐观海台及地下购物商场组成。中心建有软体雕塑“音乐之帆”，帆下设仿真钢琴，供游人弹奏娱乐。晚上9：00吃夜宵，吃海鲜翡翠面。第二天：早上7：30起来，然后在下榻的酒店楼下吃白菜肉包和鲅鱼水饺。上午：乘坐311路或312路或316路公交车到达青岛民俗博物馆（天后宫），青岛天后宫其始建于明成化三年（1467年），距今已有500多年的历史，是青岛市区现存最古老的明清砖木结构建筑群。1996年，青岛市政府对其进行全面修复，并将其辟为“青岛市民俗博物馆”。中午在青岛民俗博物馆附近吃砂锅全鱼、大虾烧白菜和香酥鸡。下午打的到五四广场，五四广场为开放式景点，分为南北两部分，广场主体雕塑《五月的风》成为青岛新的标志性旅游景观。然后走到栈桥公园，栈桥公园为开放式景点，是百年青岛的标志，也是青岛最好的观景点之晚上回到酒店附近吃饭，吃的是家常牙鱼、块酱猪蹄排和骨砂锅米饭。

三、第一个方面（地势以及外形）：泰山拔起于齐鲁丘陵之上,主峰突兀,山势险峻,峰峦层叠,形成“一览众山小”和“群峰拱岱”的高旷气势。西岳华山,是我国著名的五岳之一。位于陕西省华阴县城南,海拔2200米,秦、晋、豫黄河金三角交汇处,南接秦岭,北瞰黄河,“远而望之若花状”,故有其名属于黄土丘陵沟壑区,梁峁起伏、沟壑纵横。第二个方面（爬山感觉）华山山险，对年青人来说相对比较有刺激感，故感觉并不是很累。而泰山没有一点险的感觉，都是很宽的石梯，风景也一般，故感觉爬起来比华山更累，感觉更像是在完成登顶的任务。第三个方面（好玩程度）要说好玩泰山不如华山好玩，去泰山看日出的话一般都要在晚上就开始爬山了，山势基本平缓，只有上十八盘的时候有点危险，不过要和华山比起来那就差远了。上华山有两条路，一是，丛千尺幢徒步上山--要晚上就开始爬，二是，坐缆车到北峰后再开始爬山；座华山的缆车也可以看到不错的风景。如果，华山山上的天气好，可以去玩玩华山上最先要的两个景点--鹞子翻身、长空栈道；这两处景点不是一般人都能玩的，现在想起来，后背都凉飕飕的。第四个方面(各自的看点)泰山日出、雾凇和雨凇、泰山佛光、云海玉盘被称为泰山“四大奇景”。其他的三大奇景都是可遇不可求的，只有泰山日出，只要皇天不负有心人，都可看得到。所以，到泰山看日出，成了游泰山最大的看点。华山的名胜古迹也很多。庙宇道观、亭台楼阁、雕像石刻随处可见，华山上比较著名的古迹有玉泉

院、真武宫、金天宫（白帝祠）等景点。华山以北7千米处的西岳庙是古时祭祀西岳华山神的庙宇。

四、第一条建议：时刻不忘“科技是生产力、文化是经济的灵魂，也是城市发展的灵魂”这一主导思想。在科技文化带动下，实行政府与企业、企业与企业、企业与传媒强强联合的战略发展、探索市场化运作模式、滚动开发，把旅游文化产业做大做强，从而让宁波旅游（文化）产业蜚声中外。

第二条建议：深入挖掘、发展宁波旅游（文化）产业的文化之魂，组合现有（复合、多元的宁波旅游（文化）产业文化）资源，开发新产品、创立自身独有品牌宁波旅游（文化）产业特有的“服饰文化”如果与“蝴蝶文化”进行整合发展，我相信未来亦有着极大的可持续发展前景。

第三条建议：人无我有、人有我才。此是差别定位的精髓，是景区傲然于世的关键所在。景区当前可做的是“人有我才”，建议：借“梁祝故里”之争、“宁波共识”申遗、“梁祝文化节”举办的东风，大打“梁祝文化”牌，深做“蝴蝶文化”文章；挖掘“紫砂文化”、做大“茶文化”；进而达到“中国蝴蝶城”、世界“陶都、茶都”这一“人无我有”的至高境界。

第四条建议：“一核一廊两翼五圈”，即“一核”宁波城市中心区；“一廊”文化廊———姚江—三江口—甬江风情文化长廊；“两翼”西翼———西部人文山水旅游发展轴线、东翼———东部沿海休闲度假旅游发展轴线；“五圈”环都市旅游圈、余慈人文旅游圈、大四明人文山水旅游圈、南部温泉山水旅游圈、东部滨海旅游圈。都市核以宁波城市中心区为都市旅游发展的极核，重点打造三江口和东钱湖两个中央游憩区。