关于二级公路某某段沿线受灾情况的报告

第一篇：关于二级公路某某段沿线受灾情况的报告

关于二级公路某某段沿线受灾情况的报告

市综合办：近日，受低空气流影响，我县出现单点性强降雨，多处山洪爆发，造成沿线正线上边坡不同程度垮塌。某某河、某某河和某某河水上涨，由于部分施工单位横向弃土，加之强降雨的冲刷，三条河流部分河床上升，导致部分田地及经济林木被淹没冲毁，给人民群众生命财产造成了严重威胁和损失，现将截至目前的受灾情报告如下：

一、受灾基本情况

目前，因强降雨导致某某路某某段沿线3个乡镇（8个行政村22个村民小组受灾，3户房屋受损，160.35亩旱地、250.3亩水田和54.5亩荒山受损，沿河两侧92株杂木、15株花椒被冲毁。

（一）房屋受损情况

据初步排查，公路正线上方受损房屋3户，现已成为危房。其中：某乡镇2户，某乡镇1户（某乡镇村民小组王子林家的房屋原来理赔时定性为可以修复，但现施工方再次损毁和大雨冲刷，现已变为危房）。

（二）土地受损情况

据初步统计，公路上线、下线及水毁土地旱地160.35亩，水田250.3亩，荒山54.5亩。

公路上线受损土地：沿线正线上边坡垮塌，造成旱地58.3亩、荒山54.5 亩受损。其中：某乡镇正线上边坡垮塌造成30-1-

亩旱地受损，某乡镇正线上边坡垮塌造成旱地2 8.3亩，荒山54.5亩受损。

公路下线受损土地，崇溪段（K104—300、K104—500处）公路路基倒塌覆盖正线下方土旱地10.4亩。其中K104—300处，受损旱地2.5亩；K104—500处受损毁2.2亩； K109处损旱地3.3亩;噜啦改建段旱地2.4亩。

沿河两侧水冲毁土地：因施工方弃土大量到入河中，导致河床抬高，由于连降大雨引发河水暴涨，水冲毁旱地91.65亩，水田250.3亩。其中：某乡镇旱地50亩；某乡镇旱地30亩，水田45亩；某乡镇旱地11.65 亩，水田205.3亩。

（三）林木受损情况

据不完全统计，沿河两侧的树木被冲毁，杂木92株，花椒15株。其中：马树河两侧冲毁70株杂木，崇溪岔河两侧冲毁22株杂木，15株花椒。

二、存在的困难和问题

（一）针对公路工程建设中土石方工程量大，取、弃土场地较多，部分弃土场、土质松软地段存在滑坡、泥石流等地质灾害隐患这一实际，我县在积极配合做好二级公路建设征地拆迁和服务保障等工作的同时，多次请项目建设指挥部督促施工单位加强安全管理，排查安全隐患，落实安全防护措施（修建河道拦河坝、弃土场拦沙坝），避免安全事故发生。但是部分施工单位在开挖路基过程中渣土随意排倒、防护措施不到位，大量渣土乱挖乱倒且没有按要求建设挡渣墙、护岸等防护措施，一旦发生单点暴雨或大洪水，极易形成堰塞或发生泥石流，给人民群众的生命财产安全造成威协。

（二）还未进入主汛期间，已完建的部分工程还没有经受大降雨检验，正在建设的某某二级公路某某段工程情况复杂，施工和防汛矛盾突出。

（三）重点防洪部位的通讯设施、道路交通、突发性灾害的监测预警手段等还不够完善，防汛能力还不够高。

三、请求解决的问题

（一）请市综合协调办协调相关部门解决我县受损的房屋、土地及林木补偿款，确保群众的生产生活及切身利益。

（二）请市综合协调办按照“谁引发，谁治理”的原则，督促某某二级公路建设相关单位加强监管，落实各项防护措施（特别是拦河坝、弃土场拦少坝的修建），及时采取有效措施治理存在的安全隐患，特别是及时治理已形成的堰塞湖，消除安全隐患，制定安全度汛方案，做好防汛抗险队伍、物资准备，遇强降雨天气认真做好各隐患点的监测预报工作，发现安全问题及时报告，并采取强有力的处臵措施，最大限度地避免和减少人为引发的灾害，确保人民群众的生命财产安全。

（三）建议市综合协调办协调相关部门到某某二级公路某某段建设现场，对我县境内在建二级公路建设存在的安全隐患进行实地调查，指导、督促相关单位加强监管，做好山洪和泥石流防护相关工作。

某某综合协调办二〇一一年七月一日

第二篇：公路段行政许可贯彻情况报告

兴山县公路段

关于贯彻《行政许可法》的情况报告

兴山县交通局：

我段自《中华人民共和国行政许可法》颁布实施以来，坚持依法治国基本方略，以依法治路为主题，以规范执法行为、提高执法水平为主要内容，积极推行执法“四制”，严格对照要求，认真贯彻落实，全面履行自查自纠义务，扎实开展文明执法创建活动，现汇报如下：

一、《行政许可法》贯彻落实情况

2004年全国人大颁布了《中华人民共和国行政许可法》，从2004年7月1日起正式实施，我段迅速将其纳入“四五”普法规划，认真贯彻落实。一是组织执法人员学习培训，先后办理《行政许可法》培训班7起，参加培训执法人员达80多人次；二是将行政许可项目、收费标准、收费依据予以上墙公示，保证了行政执法、行政许可的公正、公开、公平。三是严格行政许可和行政审批程序，办理许可和审批时严格按照法律、法规的规定办理，必须经过当理人申请，路政人员现场勘测，报段委会审批的程序后，才能签定协议，办理手续。

二、行政许可项目清理情况 1.依照《行政许可法》以及国家有关法律法规，我段目前保留的行政许可有2项、审批8项，无自立许可项目。

2.2005年前，我段有行政许可11项，通过贯彻《行政许可法》后取消1项。

3.2005年我段无新增加或取消行政许可项目。

三、涉及行政许可文件清理情况

近年来，我段在行政许可工作上，严格依法办事，严格执行《公路路政管理规定》，未以本单位名义印发新的行政许可规定文件。

四、行政许可实施主体

根据《中华人民共和国公路法》及《公路路政管理规定》，公路路政管理机构为行政许可、行政收费、行政监督检查、行政处罚的实施主体，无不符合主体现象发生。

五、规章制度建立情况

为了贯彻实施《行政许可法》，我段相应制定了《行政执法制度》、《行政许可受理登记制度》、《行政许可责任追究制度》和《行政许可跟踪检查制度》，对行政许可行为作出了可操作性很强的细化规定。

六、行政许可受理情况

近年来，我段在行政许可工作中，坚持以人为本、实事求是，依法办理的原则，对当事人提出的申请做到了依法受理，依法许可，对不能许可的在规定时间内予以书面答复，近年来无行许可投诉。

专此报告

兴山县公路段

二○○五年九月二十三日

第三篇：公路段工作总结

平鲁公路管理段工作总结

又是一季硕果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。

今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。

几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会思想，在物质文明和精神文明中获得了丰硕的成果，养护水平逐年上台阶。近年来，我段通过内挖外扩，积极开源节流，大力发展第三产业，逐步迈上了经济发展的快车道。狠抓内部管理，积极推行“三定”方案，大力实施“量化管理”全段形成了一种以路为业、爱岗敬业的工作格局，培育了一支业务精，人心齐，召之即来，来之能战，战之能胜的职工队伍。我们的职工在工作中也曾多次再现武宿速度，书写太旧精神。注重精神文明建设，连续被当地政府评为“先进党支部”，九六年被朔州市评为“三五普法先进单位”，九七年被《山西省改革试点先进企业》收录，九八年被评为市级文明单位。几年来多次被山西省公路局授予平鲁公路段工会“模范职工之家”，2003年荣获山西省公路局“技术革新三等奖”，2001年、2002年被朔州公路分局评为劳动竞赛“先进班组”，2003年、2004年在公路养护技术比武活动中荣获第二名，2003年被朔州分局授予抗击非典“先进集体”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明单位”，2002年被平鲁区人民政府授予“先进单位”，2006年全国公路大检查被交通部授予所辖国道109线“文明样板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和谐单位”。

在养护工作上，我段领导对此极其重视，并把此项工作放在首要位置来抓，迅速成立了领导小组，以加强领导、督促实施。同时，积极多方征求意见，总结往年在养护工作中存在的经验与不足，制定了二○○八年养护工作的实施方案，并结合段内各部门工作实际，实行养护责任制。增强“树养护行业新风光荣，损害养护形象可耻”意识为主要内容的宣传，以狠抓各项规章制度和决策的落实、增强透明度为保障，使行养护工作的顺利开展。

全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。

每年雨季不但影响到广大人民日常的生活生产，也在一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我段根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案。确定“科学预防、落实责任、安全度汛、全力抢险”的指导思想，提前做好各项准备，确保道路的安全畅通。一把手带头成立应急小组，明确责任分工制定周密计划。加大雨天巡路力度，对隐患、滑坡、塌方等险情事故提供应急预案实施时间。对危桥、险涵、急弯、陡坡等重要隐患路段加大除险牢固。

抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，今年以来，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，成立了由段长任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度。更新并修检各种生产用具，组织开展安“全生产月活动”，并不定期突检生产情况。实施各级工作部门责任制度，杜绝安全隐患。

今年以来，我段以公路法律、法规为依据，以争创一流为目标，以整治超限运输、治理城镇路段、撤除违法建筑、创建文明路为重点，不断推进了依法治路进程，进一步改善了公路通行环境。超限运输是破坏公路的超级杀手。今年以来，我们将“治超”作为养护保驾护航的重中之重来抓，在争取省委、市委、区委和有关部门的支持下，通过规范执法行为，集中力量开展“治超”行动。仔细学习并深入贯彻国家交通部等七部委联合下发了《关于在全国开展车辆治超载治理工作的实施方案》。积极在全段范围内展开大规模的宣传行动，并联合电视、报纸等媒体大张旗鼓地宣传治超的意义、目的、办法。目前，超限运输现象正得到了逐步扭转。

二零零八年很快就过去了，回顾一年来所取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，这是与在省局、市局和上级主管部门的正确领导、关心、扶持中以及通过我们自身的艰苦努力分不开的。但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路段全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，巩固成果，加压奋进，开拓创新，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力。为推进全省和朔州公路事业健康快速发展再作新的贡献!

第四篇：翼段公路段民主生活会报告

翼城公路段

领导班子民主生活会情况报告

根据县委组织部、县纪委安排，我段党支部于2012年5月15日召开了领导班子民主生活会，全体班子成员及全体党员参加了会议。会议紧紧围绕坚持以“三个代表”重要思想和学习党的十七届五中、六中全会精神为主题，结合保持党的纯洁性学习教育活动和领导班子个人思想、公路工作实际，对思想政治、服务意识、工作作风、生活作风等各方面存在的问题，进行了认真的反思和分析，并提出了相应的整改意见。这次民主生活会大家态度端正，坚持实事求是的原则，抓住了存在的主要问题。分析原由深刻，整改措施针对性强，切合每个人实际情况。班子成员敞开思想，开诚布公，畅所欲言，相互沟通，通过自查自检，班子成员统一了思想，增强了团结，提高了班子和班子成员思想理论水平和驾驭工作的能力，达到了预期目的，现将民主生活会情况报告如下：

一、精心组织，会前的准备工作是否充分，直接影响民主生活会的质量。为了开好这次会议，会前班子成员做了充分的准备工作：一是认真学习了中央、省、市有关文件精神和重要讲话等，通过学习，班子成员进一步统一了思想，为高质量开好民主生活会奠定了良好的思想基础。二是广泛征求意见。通过召开基层群众代表、服务对象、中层干部座谈会，设立征求意见箱、发放征求意见表等多种形式，广泛征

求意见和建议，将收集的意见、建议进行梳理、归纳，并及时反馈给班子成员个人，通过以上方式，虚心、诚恳的态度，切实找准中心班子和班子成员个人存在的主要问题。三是班子成员结合自身的实际，深刻自我剖析，写出了党性分析材料。四是开展谈心活动。班子成员之间、班子成员与中层干部与基层职工间相互谈心，沟通思想，相互理解，为搞好谈心活动，班子成员每人准备了谈心记录本，认真进行谈心记录，对谈心中反映出的问题，制定整改措施进行整改，为这次民主生活会顺利召开提供有力保证。

二、存在的具体问题

大家一致认为，段领导班子组建以来来，在县委、县政府及公路分局的正确领导下，紧紧围绕我县中心工作，不断提高道路通行质量，提升道路品味，积极打造科技公路、绿色公路、和谐公路。公路段领导班子是一个团结的班子，是一个务实的班子，是一个干事创业的班子。但对照上级领导的要求，还存在有一定的问题，集中反映在以下三个方面：

1、政治理论学习不够。思想重视不够，忙工作、忙事务、忙应酬的时间多，疲于应付各种各样会议，静下心来学理论的时间较少，未处理好工作与学习之间的矛盾。

2、平时深入基层调查研究较少，对职工关心不够。与下属的接触就工作谈工作的多，但聊天、交流、谈心的时间相对较少，不能全面了解职工思想，对职工关心的热点、难

点问题了解不够。

3、管理不到位，有时有重建轻管现象，道班硬件设备建设需进一步加强，机关管理不到位。

三、整改措施

1、加强学习，着力打牢理论根基，不断提高管理水平。一是修订完善学习制度。制定严格的学习计划，提出明确的要求，确保学习的时间和质量，把加强学习作为一个长期的任务抓紧抓好。二是强化政治理论学习。坚持在端正学风上下功夫，坚持在领会理论的立场、观点、方法上下功夫。通过学习，不断提高自身的理论素养，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。三是广泛吸取多方面的知识。认真学习社会主义市场经济理论，学习党的路线、方针、政策，学习法律、法规、科技、金融知识，学习公路建、养、征、管等方面的知识，努力提高工作能力和领导水平。

2、建立班子成员联系道班制度。为每位班子成员确定一个道班作为自己的工作点，经常深入道班，深入到道班工人中间，开展谈心活动，解决道班工人在工作中、生活中的实际困难，充分体现对养护工作的重视，对道班工人的关心。

3、开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐，全段上下形成在团结一致中促发展，在安全稳定中谋事业的创业氛围，凝聚广大干部职工投身于公路建设中。

4、坚持边查边改，认真搞好整改。修订完善各项规章制度，以制度保证整改措施的落实。班子成员结合自己分管的工作，对自查出来的问题，要坚持边查边改的原则，认真落实整改措施。当前能解决的问题要迅速解决；对近期不能解决的问题，按照领导班子成员分工，实行责任制，争取尽快解决。邀请职工代表对班子整改情况进行评议，虚心听取意见和建议，力争在短期内整改出成效，真正达到召开民主生活会的预期效果。

二0一二年五月十五日

第五篇：公路段安全工作总结

公路段安全工作总结

根据分局全面贯彻落实.，牢固树立安全发展理念，我段领导班子对安全生产工作非常重视，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理＇的方针，有效预地预防了各种安全生产事故的发生，现将安全生产工作总结如下：

一、建立健全了安全生产管理机制，全面制定了安全生产规章制度。

安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高，我段建立了相应的安全工作制度，并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》，成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组，一级向一级负责，一级对一级制约，形成了安全生产网络，安全生产管理明显加强，通过制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落实到了实处，有效避免了安全生产事故的发生。

二、措施得力，呈现出安全生产的良好态势。

安全工作有组织、有机构、有制度，还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性，对安全生产工作制订了必要的具体措施。

1、每月不定时召开一次由段领导组织，各部门负责人参加的安全生产工作会。

2、不管是段领导上路，还是其他职工上路必须讲安全。

3、安全设施项项落实到人，检查督促。

4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书，项项落实，不马虎，不扯皮；

5、设备使用、存放，材料保管，责任到人，交接有手续，保证了财产完整性；

6、专人检查，领导过问，机械设备决不允许出现违章作业，违反交通规则，一经发现立即制止，重处重罚；

7、规范了施工标志防护设施等，设置及时，醒目；并由专人看管。

8、奖罚分明，无事故则奖，违者罚，不迁就，不姑息，对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光，并严肃处理。

通过以上这些措施的实施，促进了制度的执行，使我段的安全生产工作，加大了力度，出现了安全生产的良好态势。

三、加强安全管理，深入开展安全生产专项整治活动

为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展，段领导经常深入生产第一线，亲自抓事故隐患的查处整改，有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段，各道班、开展安全生产检查，并对排查出的隐患严格及时整改，进一步加大了安全生产监督力度，定期督促指导，及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时，段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查，对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查，确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作，强化“四防＇意识，针对施工现场、人员密集场所，重点做好各项防护，认真做好重大节日和重要时期的安全工作，加强值班和巡道工作，确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。

四、加强公路养护施工安全作业

为了确保安全生产，提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作，直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题，是公路养护安全生产工作中的难点和重点，也是全.关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多，人员交叉作业的特点，由被动抓安全变为主动防范，在安全中做到早计划、早部署、早安排，把事故苗头消灭在萌芽状态，制定完善各项安全操作制度和措施，施工现场配备专职安全员负责安全管理工作，严禁违规操作，野蛮施工，对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志，交通安全标志，养护工上路穿戴标志服、帽，特殊工种必须持证上岗，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位，制定出了切实可行的管理措施，建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责，进一步规范了段公路养护的安全生产行为，全面提高了公路安全文明养护施工水平。

为了进一步加强全段管养公路系统安全管理，增强遇险快速反应和应急保障能力，最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失，我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》，成立了突发事件处理工作领导小组组织机构，规定了突发事件处置程序，并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定，保障人员、物资迅速到位。

五、常抓安全，成效显著。

全面落实.，坚持“以人为本＇，步步不放松，严字当头，使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强，达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生，以安全促进生产，抓生产注重安全，从而使经济效益有了明显提高。

今后，我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路，积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动，进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识；将安全生产工作保持经常化，走向规范化，再创安全生产工作新成绩。

二○一○年十月十五