铁路运输设备考试重点总结

第一篇：铁路运输设备考试重点总结

中国第一条铁路:上海至吴淞的14.5公里的窄轨。

我国铁路运输业的特点：

1、铁路运输是高度集中、统一指挥的大企业；

2、铁路运输是一部大联动机；

3、铁路是半军事化的大企业。

铁路运输设备的种类：

（1）线路，是机车，车辆和列车运行的基础；

（2）车辆，是装载运送货物和旅客的工具；

（3）机车，是牵引列车运行和进行调车活动的基本动力；

（4）车站，是办理旅客和货物运输业务的场所；

（5）信号及通信设备，是确保行车安全及提高运输效率的必要手段及机电设施；

（6）现代化的信息技术和相关设施，是提高铁路基础设施的利用率和更加有效的组织运

输生产的保障。

铁路线路路基横断面形式：路堤式~；路堑式~；不填不挖式；半堤式；半堑式；半堤半堑式。

轨道的组成：钢轨（我国钢轨的标准长度：12.5和25m）、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔（单开道岔，双开道岔，三开道岔，交分道岔）

轨道的类型：特重型，重型，次重型，中型，轻型

标准轨距：1435mm 宽轨距（1524、1676、1668）窄轨距（1000、1067、762）

曲线地段外轨超高最大值双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm

铁路线路平面组成要素：直线，曲线

铁路线路纵断面组成要素：平道和坡道

线路标志：公里标，半公里标，曲线标，圆曲线和缓和曲线的始终点标，坡度标，桥涵标，铁路局、工务局、领工区、养路工区和供电段、水电段的管界标，百米标

铁路车辆的分类：从用途分为 客车（乘坐，服务，特种车）货车（专用，通用，特种车）四轴，六，八，10，12，16，32，36

40吨，50，60，90，110，150，230，280，360，450，807 铁路车辆的基本构造：车体（按转向架分为二轴和三轴），走行部，车钩缓冲装置（车钩：钩头，钩身，钩尾；车钩三态：锁闭位置，开锁位置，全开位置），制动装置（空气制动机，磁轨制动机，电阻制动机，再生制动机），车辆内部设备

关门车：通常把因制动机故障或因装载货物的需要而关闭了截断塞门，停止制动机作用的车辆叫做“关门车”

车辆标记：运用标记，产权标记（国徽，路徽，路外厂矿企业自备车辆的产权标记，配属标记），定期修理标记（厂修、段修标记，辅修及轴捡标记）C62A4785930

C 是基本型号，表示货车车种是敞车；62是辅助型号，表示重量系列或顺序系列；A也是辅助型号，标志车辆的材质和结构；4785930是车号。

MC表示可以参加国际联运的客货车 ○n表示禁止通过设有车辆减速器的驼峰的车辆 ○

人表示具有车窗，床托等的棚车，必要时可供运送人员用 ○古表示具有拴马或其他拴马壮○

着的货车 ○关表示活动墙板或其他活动部分翻下时，超过车辆界限的平车

车辆技术参数：自重系数，轴重，比容系数，每延米轨道载重，设计速度，通过最小曲线半径

铁路机车分类 按使用可分为：本务机车（客运机车和货运机车）和调车机车

按牵引力分为：电力机车，内燃机车，蒸汽机车

内燃机车分类 按用途可分为：干线内燃机车，调车内燃机车，内燃动车组

按传动方式可分为：电力传动、液力传动机车

内燃机车的主要组成：柴油机，传动装置，走行部，车体与车底架，车钩缓冲装置，制动装置，辅助装置

柴油机型号：16V240ZJB型表示有16个汽缸分两排V形排列，缸径240mm，Z表示没有涡轮增压器和中间冷却器，J表示铁路牵引用柴油机，B表示产品的一种型号

机车整备：是指机车在出段牵引列车或担任调车工作以前，需要供应机车必须的物资和做好各项准备工作，这种物资供应和准备工作总称为机车整备

铁路车站分类 按照办理业务性质分为：客运站，货运站，客货运站

按照技术作业的不同分为：中间站，区段站，编组站

按照所负担的任务量及在国家政治、经济中的地位分为：特等站，一、二、三、四、五等站六个等级

具备下列三项条件之一者为特等站：

① 日均上下车及换成旅客在60000人以上，并办理到发、中转行包在20000件以上的客运站 ② 日均装载车在750辆以上的货运站 ③ 日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站

车站线路的种类：正线，站线（到发线，牵出线，调车线，货物线，站内指定用途的其他线<机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线、驼峰禁溜线等>，此外有些车站还连接有段管线，有些特殊车站还有安全线及避难线等）

中间站的主要作业：（1）列车的到发、通过、会让及越行

（2）旅客的乘降及行李、包裹的承运、保管与交付

（3）货物的承运、装卸、保管与交付

（4）摘挂列车的车辆摘挂和至货场或专用线取送车辆的调车作业

站界：为了保证行车安全和分清工作责任，车站和他两端所衔接的区间以进站信号机或站界标分割明确的界限，通常称为站界

股道有效长度影响因素：（1）警冲标（2）道岔基本轨接头处的钢轨绝缘或道岔的尖轨尖端

（3）出站信号机（4）车挡或挡车器（5）减速器

各种机车的牵引区段分别为：蒸汽80~120km、内燃300~500km、电力600~1000km

“五定班列”（快运货物列车）——定点、定线、定车次、定时、定价

区段站的作业：

（1）客运作业：包括旅客的乘降和行李、包裹的承运、保管与交付，一般数量较大

（2）货运作业：包括货物的承运、装卸、保管与交付，一般数量较大

（3）运转作业：

1、与旅客列车有关的运转作业，主要办理通过旅客列车的接发作业及机车

更换、技术检查等；

2、与货物列车有关的运转作业，主要办理五改编中转列车的接发

及有关作业

（4）机车作业：主要是换挂机车和更换乘务组，对级车进行整备、修理和检查等

（5）车辆作业：办理列车的技术检查和车辆的检修任务

编组站在路网上和枢纽中的主要任务和作用：

（1）解编各种类型的货物列车（2）组织和取送本地区的车流——小运转列车（3）设在编组站的机务段，还需供应列车动力，整备检修列车（4）设在编组站的车辆段及其下属单位还要对车辆进行日常维修和定期检修

驼峰可分为：简易驼峰，非机械化驼峰，机械化驼峰，半自动化驼峰，自动化驼峰

驼峰的组成：推送部分，溜放部分，峰顶部分

铁路信号的分类：听觉信号（手持信号，移动信号，固定信号）

视觉信号（红色信号，黄的信号，绿色信号）

固定信号分类：按设置部位分为：地面信号、机车信号

按信号机构造分类：地面信号及可分为色灯信号机和臂板信号机，色灯信号机

按构造又分为探照式，透镜式，组合式

出站信号机的设置位置：在车站每一发车线警冲标内方（逆向道岔为尖端尖轨外方）的适当地点 进站信号机的设置位置：设在据车站最外方进站道岔尖端尖轨（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）

不少于50m的地方

预告信号机的设置位置：设在距主体信号机不少于800m的地方

我国铁路目前采用的机车信号分为接近连续式和连续式

机车的三大件：自动停车装置、机车信号、列车无线调度电话

信号表示器：道岔表示器、脱轨表示器、进路表示器发车线路表示器、车挡表示器

信号标志：警冲标、预告标、司机鸣笛标、站界标

联锁设备的作用：是用来实现进路、道岔、信号机之间的联锁关系，保证车站范围内行车和调车

工作的安全，提高车站通过能力，改善有关行车人员的劳动条件

第二篇：铁路运输设备1

《铁路运输设备》第一次大作业

一、填空题（每空4分，共60分）

1．铁路线路是由和枕、连接零件、道床、放爬设备和道岔等）组成的一个整体工程结构。

2．线路路基有和两种基本形式。

3．道岔是由、、和。

4．在机车上，和列车无线调度电话构成了机车不可缺少的“三大件”。

5．目前，我国铁路正线轨道共分、、、和等五种类型。

二、选择题（每小题5分，共10分）

1.车钩不具有以下哪种位置（B）

A.闭锁位置 B.半开位置 C.开锁位置 D.全开位置

2基本阻力包括（A.B.C.D）

A空气阻力

C轮轨之间的磨擦阻力 B车轴与轴承之间的磨擦阻力 D钢轨接头对车轮的撞击阻力

三、计算题（共30分）（注：计算题要写出计算步骤）

已知某线路平面纵断面情况如下：

B

A40C3D

R=800

求（1）AB、BC、CD各段的单位坡道阻力及单位曲线阻力为多少？

（2）指出AD段上哪段是限制坡度？限制坡度值是千分之几？

解：

（1）Wi=i，Wr=600/R

AB段Wi=4N/KN，Wr=0N/KN

BC段Wi=0N/KN，Wr=600/1200=0.5N/KN

CD段Wi=3N/KN, Wr=600/800=0.75N/KN

（2）AB为限制坡度，限制坡度值是4‰

第三篇：铁路运输设备第三次作业

一、填空题（共20分）

和

作用位。

和 空气制动机。

4编组站、区段站和中间站。

5、、。

6和

二、判断题

1．（对）2．（错）

三、选择题（可多选）（每小题10分，共20分）

1.（C）2.（C）

四、计算题（每小题10分，共40分）

1、求（1）车辆的自重系数（保留2位小数）

（2）轴重

（3）车辆全长（保留1位小数）

（4）换长（保留1位小数）

答：（1）自重系数=车辆自重/标记载重=24/60=0.4

（2）轴重=车辆总重/轴数=84/4=21t/轴

（3）公式 每延米轨道载重=车辆总重/车辆全长

所以得：车辆全长=84/5.09=16.5m

（4）换长=车辆全长/11=16.5/11=1.52、机车牵引特性的基本概念

答：机车牵引列车运行是由于它具有相当大的牵引力，用来克服列车起动时和运行中所受的阻力，机车牵引力（F）和运行速度（V）的乘积，就是机车的功率（N），即FV=N,他常用“千瓦”作单位。任何一种机车，它的最大功率是一定的，叫做标称功率，机车在牵引列车时，所受到的阻力是经常发生变化的，当阻力增大时，机车就要发挥出更大的牵引力来克服它；防止当阻力减小时牵引力就可以小一点。为了充分利用机车的功率，要求机车在各种不用运行阻力的情况下，都能具有恒功率输出性能，这就要使FV=常数。可见，牵引力和速度之间应当成反比关系；当速度小时，牵引力大；速度大时，牵引力小。

第四篇：铁路运输设备期末复习题

《铁路运输设备》期末复习题

第一章 绪论

复习要点：1.现代交通运输主要运输方式 2.铁路运输业的特点 3.铁路管理机构的设置4.铁路运输的基本设备及其作用 自测题

1.我国出现的第一条运营铁路是_________年7月建成通车的____至____________的铁路，全长___________ km。2.现代化运输方式有______、_____、____、____和_____。3.截止于2010年，我国铁路运营历程达到_________Km，电气化里程达到_____Km。电气化里程跃居世界_____。4.铁路运输的基本设备包括有______、______、______、______、______和________。5.___________是全国铁路的主管部门，直接管理、领导忒路运输企业。第二章 铁路线路 

复习要点：

1、铁路线路由什么组成的

2、说明铁路线路平面、铁路线路纵断面的组成要素。

3、我国铁路规定的轨距、最小曲线半径和最大限制坡度各多少

4、单位曲线阻力和单位坡道阻力的计算。

5、路基的两种基本形式。

6、桥梁的分类、组成及相关名词解释。

7、轨道由什么组成的

8、辙岔号数表示什么意思

9、名词：无缝线路、轨道爬行、限制坡度10.铁路线路标志的作用及常见线路标志种类 自测题

一.填空 1.铁路线路是由___、__和____组成的一个整体工程结构。2.线路路基有______和____两种基本形式。3.防止线路爬行的主要设备有____和____两种。4.道岔号数越大辙叉角就越___允许侧向通过道岔的速度就越___。

5、道岔上的_____的存在是限制过岔速度的一个重要因素。6.___和__构成铁路线路平面的组成要素；平道和坡道成为___的组成要素。7.铁路基本限界分为_____限界和_____限界。8.在铁路线上，直线与圆曲线之间连接的线路，称作_______。

二.判断题 1.列车运行在曲线轨道上由于固定轴距的影响所以曲线部分的轨距都必须加宽。2.铁路线路根据其在路网中的意义和承担运量的大小可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级。

3、曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。

4、某铁路桥梁全长100米，属于小桥。5.《技规》规定，曲线地段外轨超高，单线不得超过150毫米。6.路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。7.线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地点。7.列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。8.无缝线路就是把标准长度的钢轨焊接而成的长钢轨线路。三.选择题（每题至少有一个正确答案）1.铁路线路路堤的形成是因（）

A.路肩设计标高高于自然地面标高B.路肩设计标高低于自然地面标高C.路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上。D,与路肩设计无关 2.铁路线路缓和曲线的作用是（）A.使列车由直线运行到曲线部分所受的离心力逐渐增加 B.线路曲线部分外轨超高时从缓和曲线起点开始逐渐加高到其曲线和缓和曲线交点时达到所要求的高度C.线路曲线部分轨距加宽时从缓和曲线起点开始逐渐加宽到其曲线和缓和曲线交点时达到所要求的宽度。3.铁路线路平面的组成要素为（）A.等高线 B.直线 C.曲线D.缓和曲线4.铁路线上需要修建各种桥隧建筑物，它包括（）A.桥梁 B.隧道C.明渠D.涵洞 第三章 车辆

复习要点：

1、铁路车辆的基本构造

2、空气制动的基本原理

3、沿货物重量从地板至钢轨的传递过程写出车辆有关部件的名称。

4、车钩缓冲装置的作用以及车钩的三种位置

5、车辆换长、轴重、自重系数、每延米钢轨荷载计算公式要求会计算

自测题： 一.填空题

1.车辆由_____、____、____、____和_____五部分组成。2.车辆空气制动机的特点_____和______。

3、车钩有三种作用位置分别是_____位置、_____位置和_____位置。

4、车辆轴重是指_______。

5、我国目前机车车辆采用的是______修理制度。6.通用货车中，_______车体由端墙、侧墙及地板组成。

二.判断题 1.车钩缓冲装置的作用是连接机车车辆传递牵引力和压缩力承受并缓和冲击力。 2.制动机制动时是由总风缸逐一向每节车辆的制动缸送风制动。3.车辆标记分为产权、制造、检修3类。三.选择题（每题至少有一个正确答案） 1.所谓“关门车”的车辆是指（）A.截断塞门关闭B.折角塞门关闭C.货车门关闭D.关闭侧门的棚车 2.一般铁路货车使用时（）A.无配属车辆段B.在规定的区段内运行C.全国铁路上都可以运行。3.铁路客车的使用与货车不同，客车（）A.有固定的配属车辆段 B.全国铁路线上都可适应C.按照指定线路运行 D.有固定检车乘务员4.三通阀是车辆制动机中最重要的部件。它除连接制动管、副风缸外，还连接（）用来控制压缩空气的通路，使制动机起制动或缓解的作用。A.制动阀 B.总风缸 C.降压风缸 D.制动缸5.某辆车的（）关闭，其后面的车辆就会失去制动和缓解作用。A.截断塞门B.折角塞门 C.车门D.缓解阀6.车 长拉动紧急制动阀时，是因为（）而使列车得以制动。A.副风缸向外排气B.降压风缸向外排气C.制动主管向外排气D.安全阀向外排气

四、问答及计算题：

1、已知：C60型四轴货车，自重24t，载重60t，该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。请回答：（1）车辆的自重系数；（2）轴重；（3）换长（结果取小数点后一位）。

2.某车辆侧墙上标有P60、自重23t、载重60t、换长1.5 请回答：(1)这是一辆什么车适合运送什么样的货物(2)自重系数多少（取小数点后两位）(3)轴重是多少（取小数点后两位）(4).这辆车有多长（取小数点后一位）

3.列车在运行途中，如果发生车钩被拉断的情况，列车将会怎样？为什么能使列车产生这种状态？（结合车辆制动原理说明）第四章 机车 

复习要点：

1、铁路牵引动力的类型。

2、了解内燃机车的构造

3、了解四冲程柴油机的四个冲程

4、说明电气化铁道的组成及牵引供电系统的供电原理。

5、说明电力机车主电路经过的电气设备。

8、名词解释：机车交路、轮乘制、包乘制、肩回式运转制 自测题：

一.填空： 1.铁路机车根据动力来源可分为__________和___________。机车按用途不同，可分为_____机车、_______机车、____机车。2.电力机车上的主电路的电器设备依次是_______→受电弓→主断电路→_______→整流调压电路→________→________→机动车轮。

3、柴油机的四个工作过程是______、______、________和__________。

4、我国的电力机车主要为________系列电力机车。我国的内燃机车主要为________系列内燃机车。

5、东风4B型机车的轴列式为________它为________传动。

6、乘务制度主要有_____、_______和_______。

二.判断题

1.车钩缓冲装置的作用是连接机车车辆传递牵引力和压缩力承受并缓和冲击力。2.机车乘务制度中包乘制的机车使用效率最高。3.电气化铁道由牵引供电系统和电力机车两部分组成。4.机车自动信号分接近连续式和连续式二种。

三、选择题（每题至少有一个正确答案）

1.电气化供电系统中必须设有（）A.供电所 B.牵引变电所 C.列检所D、发电厂

2.机车是铁路运输的基本动力，虽然牵引动力种类很多，但从运用上可分为（）A.干线机车B.调车机车C.客运机车D.货运机车

3、机车理想 牵引特性曲线为（）A、双曲线

B、直线 C、抛物线

D、对数曲线

4、目前电传动内燃机车中普遍采用的方式为A、直→直传动

B、交→直传动 C、交→交传动 D、交→直→交传动 E、直→交→直传动5.机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。机车交路主要有（）形式。A.肩回运转制B.全循环运转制C.半循环运转制D.包乘制 第五章动车组

复习要点1.动车组的动力配置形式2.拖车和动车的区别3.CRH的含义4.动车租的组成及结构特点。

一、填空题

1.动车组按动力配置形式分，有_____和____2.动车组一般是由___、____、____、___、____、____、______和____组成的。3.CRH的含义是______________。第六章铁路信号设备

复习要点：

1、说明进站、出站、预告、通过、驼峰信号的显示方式和意义。

2、名词：联锁、闭塞、联锁设备、闭塞设备

3、联锁设备的组成

4、什么是轨道电路轨道电路有何作用

5、简述闭塞设备的作用。

6、什么是半自动闭塞和自动闭塞三显示和四显示自动闭塞的显示方式

7、机车信号种类。8.简述半自动闭塞的正常办理手续。自测题

一、填空题1.采用半自动闭塞的车站上出站信号机不能随便开放，它受______和_______两个设备控制。2.进站信号机用于防护__________，指示列车能否由_____进入______；出站信号机用于防护______。3.采用半自动闭塞时，以______________和_________的进行显示作为列车占用区间的凭证。4.闭塞设备必须保证________的原则闭塞可分为________闭塞和_____闭塞。5.铁路信号通常分为_____信号和_____信号。6.预告信号机的作用是将________的显示状态______通知司机。

二、选择题（每题至少有一个正确答案）1.电气集中联锁设备主要包括（）A.电锁器 B.继电器 C.电动转辙机 D.轨道电路2.某趟列车根据调度员的指示，需要从A站按规定速度由正线通过，此时，该站的进站信号机应当开放，显示一个（）灯光。A.黄灯 B.黄灯 C.绿灯 D.绿灯和一个黄灯3.采用半自动闭塞时，以出站信号机的进行显示作为列车占用区间的凭证。因此，出站信号机的开放 4 要受（）的条件控制。A.联锁设备 B.调度集中 C.闭塞机 D.信号指挥楼4.下面是采用轨道电路检查和监督的是（）A..股道是否有占用.B.道岔区段有无机车车辆通过C.轨道的钢轨是否完整 D.路基是否被冲毁

三、判断题1.机车自动信号分接近连续式和连续式二种。2.进站信号机具有防护车站意义。3.四显示自动闭塞通过信号机显示一个绿灯，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。4.自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备只有当列车到达对方站之后闭塞分区才能解锁。5.信号表示器同信号机一样也具有防护意义。6.三显示自动闭塞通过信号机显示一个绿灯，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

四、图示为一会让站，若有165次列车从车站正线通过，说明联锁设备应满足几条基本要求的具体含义。

（1）先把_____________号道岔搬到开通_________道位置；

（2）然后开放________信号机，______信号机只能在________信号机开放后才能开放，它显示__________色灯光；

（3）165次列车是_______行列车，当进站信号机开放后，敌对进路信号机________和_________都被锁闭。第七章车站

复习要点：

1、车站的分类。

2、会对股道和道岔编号并标明站界和股道有效长。

3、中间站、区段站的作业和设备

4、名词解释铁路枢纽、股道有效长、区间、进路、分界点 自测题

一、填空题1.按业务性质分，车站分为____、______和_____三种。2.区间分界点的不同可分为_____区间、______区间______和三种。3.区段站的布置形式可分为____式、_______式和_____式。4.______站和 _____站总称为技术站。5.警冲标用来指示机车车辆_____________，其作用是_________。6.股道编号时，正线用______数字编号站线用______数字编号单线铁路从_____一侧开始连续编号双线铁路_____一侧用单数，_______一侧用双数。道岔编号______一端用单数。7.车站道岔编号，按列车到达方向，从外向里顺序编号，上行为_____。8.驼峰由____、____、_____三部分组成。9.按所负担的任务量及在国家政治、经济中的地位，车站分为________个等级。10._______是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。

二、选择题（每题至少有一个正确答案）1.警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间，用来指示机车车辆的停留位置。A.2m B.3m C.4m D.5m2.（）为满足沿线城乡人民及工农业生产的需要，提高铁路区段通过能力，保证行车安全而设的站。A.中间站 B.编组站 C.区段站 D.会让站3.调车工作按使用设备的不同，可分为（）A.驼峰调车B.编组调车C.取送调车D.牵出线调车

三．判断题1.道岔编号是用阿拉伯数字由外而内，先主后次，依次编号2.中间站上不办理调车作业。3.车站按其担负的任务量可分为特、1、2、3、4、5 等站。4.中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。5.股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。6.铁路车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和中间站。7.铁路上绝大多数车站是技术站。8.铁路车站是铁路运输的基层生产单位

四、某A站平面图如下：

请：(1)对股道、道岔进行编号；(2)标明3道下行方向的股道有效长；(3)标出站界范围。第八章高速铁路与重载运输

复习要点：1.重载运输和高速铁路是当代铁路的发展方向2.不同速度的铁路划分为的档次3.高速铁路的模式4.高速铁路的六大核心系统5.重载铁路的定义6.目前大秦铁路的运能。一填空题

1.高速铁路牵引动力的最佳选择是________。2.目前，世界上把时速在_______的铁路称为高速铁路；列车牵引重量不小于________吨、轴重在27t以上的为重载运输。当代铁路的发展方向是______。4.高速铁路的发展模式主要有_____、_____、_____和_____等模式。第九章城市轨道交通设备

复习要点1.城市轨道交通的类型；2.地铁和轻轨的界定；3.城市轨道交通的优势4.城市轨道交通车站规模的确定；5.车站线路的作用 自测题 一填空题 1． 目前，城市轨道交通有________、_______、_____、________和_____等多种类型。

2． 城市轨道交通的优势主要体现在_______、_______、_______、________、_______、________和_______等方面。3.城市轨道交通车站规模一般可以参照_______和_______来综合确定。4.在城市轨道交通网络中，要使同种制式的线路实现列车的过轨运行，一般通过线与线之间的 __________来实现。

第五篇：铁路运输设备复习题及参考答案

《铁路运输设备》课程复习资料

一、填空题： 1.和构成铁路线路平面的组成要素。

2.车钩的三种作用位置指的是、和。

3.按业务性质分，车站分为、和三种。

4.车站道岔编号，按列车到达方向，从外向里顺序编号，上行为。

5.轨道由、、、、和组成。

6.进站信号机用于防护，出站信号机用于防护。

7.列车进路包括进路、进路和进路。

8.牵引列车的机车应停于出站信号机的方，以便司机瞭望信号。

9.区间有和之分。

10.世界

23.无论车钩受压或受拉，缓冲器总是受到压缩。[]

24.线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地点。[]

25.线路标志应设在线路里程增加方向的左侧，距钢轨头部外侧不小于2米处。[]

26.响墩是一种紧急停车信号，信号火炬是一种减速运行信号。[]

27.信号机、信号灯、信号旗、火矩、响墩属于铁路上使用的视觉信号。[]

28.由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间，可以作为提速道岔。[]

29.圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。[]

30.中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。[]

31.中间站上不办理调车作业。[]

三、术语解释：

1.区间

2.车辆换长

3.调车

4.轨道爬行

5.缓和曲线

6.技术站

7.进路

8.轮乘制

9.区段

10.区段列车

11.铁路信号

12.有害空间

四、综合题：

1.发电厂的电能是经过哪些设备送到电力机车上去的？

2.简述轨道电路基本原理，并绘图表示之。

3.简述运输业的生产特点。

4.列车在运行途中，如果发生车钩被拉断的情况，列车将会怎样？为什么能使列车产生这种状态？（结合车辆制动原理说明）

5.曲线部分的轨距为何要加宽？

6.设置线路标志有什么作用？常见线路标志有哪些？

7.什么叫调车?调车如何分类？

8.什么叫铁路枢纽？有什么作用？

9.什么叫无缝线路?与普通线路相比，有哪些优点?

10.什么是缓和曲线？它的作用和特征是什么？

11.什么是线路间距？它是由哪些因素决定的？

12.什么是自动闭塞？自动闭塞有哪些优点？

13.试述半自动闭塞的正常办理手续。

14.试述车钩的各作用状态。

15.试述机车的理想牵引特性，并画出该曲线。

16.试述液力变扭器如何实现变扭作用。

17.铁路运输的优缺点是什么?

18.信号表示器具有什么作用?常见的信号表示器有哪些？

参考答案

一、填空题：

1.直线曲线

2.锁闭位置开锁位置全开位置

3.客运站货运站客货运站

4.双号

5.钢轨轨枕道床联结零件防爬设备道岔

6.车站区间

7.进站出站通过

8.内

9.站间区间所间区间

10.1825英国143

511.路基桥隧建筑物轨道

12.视觉听觉

13.速度重量密度

14.1876上海吴淞口14.576

215.125mm150 mm

16.铁路公路水路航空管道运输

17.水平面走向曲直

18.垂直断面

19.主体信号机提前

20.流通空间位置生产过程消费过程

21.缓和曲线

二、判断题：

1.×2.×3.√4.√5.√6.√7.√8.×9.√ 10.×

11.√ 12.× 13.× 14.× 15.× 16.√ 17.× 18.√ 19.√ 20.×

21.√ 22.√ 23.√ 24.× 25.√ 26.× 27.× 28.√ 29.× 30.× 31.×

三、术语解释：

1.区间：任何两个相邻车站之间的铁路线路。

2.车辆换长：车辆全长（m）除以11m所得的数。

3.调车：在车站行车工作中，除列车运行外，机车车辆在车站内线路上进行的一切有目的的移动。

4.轨道爬行：在列车运行时所产生的纵向力的作用下，钢轨会产生移动，有时还会带动轨枕一起移动，这一现象叫做轨道爬行。

5.缓和曲线：在铁路线路上，连接直线和圆曲线的一段半径由无穷大逐渐变化到所衔接的圆曲线半径值的曲线。

6.技术站：区段站和编组站的统称。

7.进路：机车车辆或列车在车站内线路上所走行的路径。

8.轮乘制：机车没有固定的乘务组，而是由各乘务机班轮流值乘的乘务制度。

9.区段：任何两个相邻技术站之间的铁路线路。

10.区段列车：是指在技术站编组，相邻技术站之间开行的货物列车。

11.铁路信号：是指示列车运行及调车工作的命令、有关行车人员必须严格执行。

12.有害空间：道岔两个翼轨与实际辙叉心之间存在的一段轨线中断的空间。

四、综合题：

1.【答题要点】

发电厂发出的三相工频交流电经过升压后，由高压输电线送往区域变电所，经区域变电所降压至110kV送往铁路牵引变电所，再由牵引变电所降压至25kV的单相工频交流电送入两边供电分区的接触网，给电力机车供电。

2.【答题要点】

轨道电路的基本原理是：当轨道区段内有车占用时，轨道继电器线圈失磁；当轨道区段内无车（空闲）时，轨道继电器线圈励磁。

3.【答题要点】

运输生产的主要特点是：运输生产是在流通领域中完成的，它是物质生产过程在流通领域里的继续。运输生产不为社会创造新的物质产品，不改变劳动对象的属性和形态，运输的结果只改变了运输对象的空间位置。运输业对于劳动对象无权进行支配和选择。运输业的产品不能储存，不能调拨，不能积累。运输业的产品的生产和消费是同时进行的。运输业的生产分布在相互联系的广阔空间里，构成了一个点多线长的联动机。

4.【答题要点】

列车在运行途中，如果发生车钩被拉断的情况，列车将会分离，分离后的前后车组将自动停车。因为车钩拉断后，制动软管也将被拉断，这就造成前后车组的制动主管内的压力空气急剧向外排放，造成空气制动机的减压制动，所以前后车组均能自动制动。

5.【答题要点】

由于机车车辆走行部(转向架)具有固定轴距，在曲线上运行时，转向架的纵向中心线与曲线轨道中心线不能一致，因而引起车轮的轮缘挤压钢轨，增加运行阻力，甚至危及行车安全。为保证机车车辆能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距适当加宽。

6.【答题要点】

其作用是：(1)便于线路的维修和养护。(2)便于司机和运转车长工作。

常见线路标志有：公里标、半公里标、百公里标、曲线标、圆曲线与缓和曲线始终点标、桥梁标、坡度标、管界标等

7.【答题要点】

调车是指在车站行车工作中，除列车运行外，机车车辆在车站内线路上进行的一切有目的的移动。按调车的目的分，有解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车、转场调车等；按调车作业的方式不同，调车分为推送调车和溜放调车；按调车设备的不同，调车又分为牵出线调车和驼峰调车。

8.【答题要点】

铁路枢纽是在铁路线路交汇点或网端，由若干个车站、各种运输服务设施及进出站线路和联络线等组成的铁路运输综合体。其作用是：组织客流和货流从一条铁路转运到各连接铁路的中转地区。它是铁路网的中枢，也是城市交通运输枢纽的重要组成部分，服务于城市、工矿企业和港阜，是铁路与城市和国民经济各部门联系的纽带。

9.【答题要点】

无缝线路指的是把标准长度的钢轨焊接成1000m—2000m长的长钢轨铺设的线路。与普通线路相比，无缝线路在其长钢轨段内消除了轨缝，从而消除了车轮与钢轨接头的冲击，使得列车运行更加平稳，延长了线路设备和机车车辆的使用寿命，减少了线路养护和维修工作量，并能适应高速行车的要求。

10.【答题要点】

在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径变化的曲线，称为缓和曲线。

它的作用是为保证列车安全，使线路平顺地由直线过渡到圆曲线或由圆曲线过渡到直线，以避免向心力的突然产生和消除。

它的特征为从缓和曲线所衔接的直线一端起，它的曲率半径由无穷大逐渐减小到它所衔接的圆曲线半径。它可以使离心力逐渐增加或减小，不至于造成列车强烈的横向摇摆。

11.【答题要点】

相邻两线路中心线间的距离，简称线路间距。决定的因素有：（1）机车车辆限界；（2）建筑接近限界；（3）超限货物超载限界；（4）设置在相邻线路间有关设备的计算宽度；（5）在相邻线路间办理作业的性质。

12.【答题要点】

自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种设备，以出站信号机或通过信号机的开放显示作为列车占用闭塞分区的行车凭证。其优点是：（1）大大提高区间通过能力，（2）简化闭塞办理手续，（3）自动检测区间线路状况确保行车安全。

13.【答题要点】

半自动闭塞的正常办理手续是（以甲站发车、乙站接车为例）：（1）甲站请求发车；（2）乙站同意接车；（3）甲站准备发车；（4）列车由甲站出发；（5）乙站准备接车；（6）列车到达乙站。

14.【答题要点】

车钩有三种作用状态：锁闭状态——指的是钩锁铁落下，挡在钩舌尾部，使钩舌不能绕钩舌销转动，达到锁闭；开锁状态——指的是钩锁铁被提起，离开钩舌尾部，使钩舌可以绕钩舌销转动，形成开锁；全开状态——指的是在开锁状态的基础上，继续提起钩锁铁，带动钩舌推铁从钩舌尾部的后侧推开钩舌，达到钩舌的完全转开。

15.【答题要点】

N=F·v，即机车牵引力与速度成反比。当运行阻力增大时，机车降低速度，发挥较大的牵引力；当运行阻力减小时，机车发挥较小的牵引力，而提高速度。这种反比关系在坐标图上是一条双曲线。（如图）

16.【答题要点】

当机车启动或低速运行时，间接与机车动轮相连的变扭器涡轮转速很低，而泵轮转速较高，产生的高速高压工作油对涡轮叶片压力很大，使涡轮产生很大扭矩，所以机车牵引力较大；机车速度逐渐增大后，涡轮也随之高速旋转，工作油对涡轮叶片压力减小，涡轮产生的扭矩也减小，所以机车牵引力较小。从而实现了机车接近理想牵引性能的要求。

17.【答题要点】

铁路运输的优点是：运输能力大；运行速度快；运输成本低；准时、安全、可靠。它的缺点是：建设周期长；投资大；金属消耗多；运输受现有轨道限制，常需要靠其它运输方式进行客货的集散。

18.【答题要点】

信号表示器是用来表示与行车有关设备的状态和位置，或表示信号显示的某种附加含义的信号设备。常用的信号表示器有：道岔表示器、脱轨表示器、进路表示器、发车线路表示器、车挡表示器等。