第一篇:标志施工方法
3、标志施工安装方法:
a、标志定位与位置
所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5°,以避开车前灯光束的直射。
b、基础
(1)在基坑开挖前通知监理工程师,以便查看或监测标志位置。基坑应挖到图纸规定的深度和大小,混凝土应紧靠未扰动的开挖面浇筑,每个底座顶部的地面外漏部分要立模。
(2)开挖的基坑应经监理工程师校核后方可立模或设置基础钢筋,设置的预埋连接螺栓和定位经监理工程师校核认可后方可浇筑混凝土,浇筑时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。
(3)回填土要分层夯实,填到与基坑四周地面或坡面齐平。回填土必须经监理工程师认可的能用作压实材料。
c、标志立柱制作安装
(1)严格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
(2)将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行裁剪,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割完的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
(3)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。支柱须待砼基础经过养护以后,方可安装。
(4)支柱通过法兰盘与基础连接,清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。
d、标志板制作安装
(1)标志牌的制作:交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》(交通部2007第30号公告)的规定,不得采用其它字体。交通标志板面上图案、字符的平面布设,应在施工前5天做出样品,提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合图纸要求。反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。
(2)标志板在车间剪裁或切割,以产生整齐、方正的边缘,避免毛刺的产生,并按《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。
(3)标志板的运输、贮存和搬运时,在两块标志邻接面之间用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板运到工地后,贮存在干净、干燥的仓库内。
(4)安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准,标志的紧固方法应符合图纸的要求。
(5)标志安装完毕后,对所有标志进行清扫。在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷。
(6)标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
第二篇:标志标牌施工方案
江苏城乡建设职业学院校园文化布置(钢结构)及标识标牌采购项目施工方案
1、标识标牌生产
本项目标识标牌基础预埋件、钢结构,标牌和标牌版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
所有钢结构材料和标识标牌材料的生产厂家,应有质量保证书及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
2、标识标牌的施工方法
①所有运往工地的钢结构构件和标识标牌的质量均应符合有关的技术标准,并经建设单位认可后才能采用; ②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全; ③严格按照施工图纸的要求并根据建设单位设置的位置进行施工; ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和钢结构立柱底板的位置正确并达到规定标高; ⑤标志支撑结构的钢架设应在基础混凝土强度达到要求并得到建设单位项目负责人的批准后进行。支柱底板与混凝土基础的地脚螺栓应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
⑦安装标识标牌好后应对标牌板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求; ⑨标识标牌安装完毕后,应对所有的标识标牌板面进行清扫,保持版面清洁; ◆标识标牌标志施工顺序
材料采购厂内加工标志定位基础开挖及混凝土浇注进场安装安装钢结构安装标识标牌调校清理现场完成
3、工期安排
由于本项目工期紧,难度大。我部在仔细考虑施工现状和业主要求后安排标志施工工期如下: 合同签订后2天为施工准备期,主要工作为根据现场核实施工图,同时为标志厂备料期;
13天为标识标牌基础施工时间;
5天为标识标牌安装时间。本工期安排可根据业主要求随时调整。
4、确保工程质量的措施(1).健全质量自检体系
为保证施工质量,项目经理部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责,项目质检科全面负责实施,包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加,形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构,组成如下质量自检网络。
(2).建立质量责任制 制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担责任,并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。(3).建立完整的质量检查制度
在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅,施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度,做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查,又为下一道工序做好准备,打好基础。其次各班组相互监督,发现问题及时提出并立即解决,最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程,对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施,从而真正做到在施工中控制和保证质量。
坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。
项目经理部不定期随时抽检,发现问题,应采用有效措施,及时整改。(4).加强质量教育及技术培训 项目经理部将围绕提高施工质量,以牢固树立职工的质量意识为目的,牢牢把握质量意识的教育,在“工程以优,工期以快、服务以诚,经营以信”上下功夫,树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度,在完善质量保证体系的基础上,要规范项目部管理人员的质量行为,提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任,强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目部管理人员的主观能动性。在施工现场,通过现场质量责任警示牌、工程明示牌、以及建立健全质量责任奖惩制度等形式,明确管理人员和操作人员的质量责任,使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识;重视一线员工的首创精神,激励他们大胆地创新,保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。
加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作,认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,除平时自学外,经理部针对施工实际,定期或不定期进行分层次的集中培训学习,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关。(5).建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故
发生质量事故,不论其性质、情节如何,及时、如实地向主管上级汇报,不得隐瞒和修正。按照“三不放过”(即事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进措施不放过)的原则,严肃认真处理质量事故,对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖惩办法规定处罚,决不姑息迁就。对于在工程质量方面做出贡献的个人和集体,公司、项目部予以奖励。质量保证措施 ●施工前,组织技术人员认真会审设计和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或是不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。●根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计,编制施工计划,确定并落实配备适用的实施设备,施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量。若过程施工情况因客观原因发生变化时,及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后方可实施,以确保方案和程序的科学性和可行性。●做好开工前施工技术交底工作,使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点,真正做到心中有数,确保施工操作过程的准确性和规范性。●配齐满足工程施工需要的人力资源。进行必要的施工前的岗位培训,以保证工程施工的技术需要,工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运作。
●配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。
●对主要项目总结施工工艺,指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。●认真检查各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告。内容包括:施工地段与工程名称。现场负责人名单,施工组织和劳动安排,材料供应,机械进场等情况,材料试验及质量检查手段;水电供应,临时工程的修建,施工方案、进度计划以及其他需说明的情况等。●做好工程质量检验工作
加强自检、互检、交接检工作,实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
●合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保优质、高效、底成本的目标实现。
●把好原材料、成品的质量关 凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现场须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门汇同质检部门对材料供应单位进行质量评价,建立合格材料供商名单。材料进场后,材料部门进行验收,试验材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐,并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中,如对材料质量有怀疑或认为有必要时,试验室取样进行试验。
●对施工中各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、测距仪等,以及试验设备,电子称等设备,须按规定做好计量鉴定工作,并在使用的过程中,随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。
●根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中,对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制,保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。●施工过程中的质量管理于检查 ①一般要求
在施工过程中,应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查和试验。施工过程中应对施工质量进行自检。主动接受监理工程师或质量监督人员进行抽检旁站检查。②施工过程中的材料检查内容及要求 施工中的材料检查,是在每批材料进场时已进行检查及批准的基础上,在施工过程中再抽查其质量稳定性(变异性)。
③施工过程中的质量检查及控制标准
施工过程中的质量检查包括工程质量及外形尺寸两部分。其检查内容、频度、质量标准符合技术规范要求。
5、安全生产、文明施工措施(1).一般规定
●建立完整的安全监督及各级安全责任制,进场员工均要接受入场安全教育,教育职工树立安全与生产统一的思想,自觉遵守安全生产规章制度。在实施过程按期执行安全活动制度,及时研讨工作经验教训。
●设置专员负责督促检查全过程安全工作,各作业班组设置专职兼职安全员,负责各工种的安全工作。
●建立安全技术措施制度,各分项工程在编制施工方案过程中必须编制安全生产技术措施。建立安全交底制度,各班组在宣布生产任务时,对施工安全提出明确要求,把施工技术和安全生产同时交底,并组织工人讨论,使人人心中有数,个个做到安全。
●严格遵守操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业的行为,参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知遵守本工种的各项安全技术操作规程。
●施工现场设置足够的消防设备。施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法。●及时掌握天气预报,做好防范工作。●操作人员上岗前,须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗,并将以处罚。
●基础开挖工程,施工前根据设计检查地下构造物(电缆、管道等)的埋设位置及走向,并采取防护措施;施工中如发现有危险品及其它可疑物品时,即停止下挖,报请有并部门处理。●配备安全保卫专职人员,加强社会治安管理和安全生产监督。(2).施工现场
●施工现场应设置明显的施工安全标志。
●严守国家法律、法规和乡俗,贯彻执行好监理细则,工程的每一阶段结束,都做到工完、料尽、场地清。(3).施工机械
●操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
●操作人员必须按照明文规定,严格执行工作前的检查制度和工作后的检查保养制度。●驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。
●机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上刹车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。(4).有关文明施工的具体措施
●严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,高空作业要系安全带,一切施工人员必须戴安全帽作业。
●实行定期安全生产检查(与质量检查可合并一起进行),施工班组应每天上岗前检查。●对查出的不安全因素和严重隐患应立即进行整改,一时整改不了的要限期整改,整改不力的要悬挂黄牌警告,直至整改完毕。
●发生事故要查明事实、分析性质和责任,确定直接责任者、主要责任者和领导责任者,依照法律、法规和政策作出处理。
●工地设置施工警示标志,通行指挥标志,夜间警示红灯,施工机械停放有序,交通指挥谦逊礼貌,并定时给砼浇水,减少尘土污染,尽量减少给当地居民带来不便。(5).施工安全
由于本项目场地较小,容易诱发安全事故,我们将采取以下措施以保证过往车辆与行人的安全:
(1)施工前设置明显的施工标志引导交通。
(2)在各施工点及道路交叉口设立专职交通安全员维护交通。江苏丰林钢结构工程有限公司 2015.11.5
第三篇:主要施工方法
主要施工方法
1、施工准备
(1)技术准备
1)石材面层下的各层作法应已按设计要求施工并验收合格; 2)样品已经得到认可。(2)材料要求
1)水泥:宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级应在32.5级以上;不同品种、不同强度等级的水泥严禁混用。
2)砂:应选用中砂或粗砂,含泥量不得大于3%。
3)大理石和花岗岩:规格品种均符合设计要求,外观颜色一致、表面平整,形状尺寸、图案花纹正确,厚度一致并符合设计要求,边角齐整,无翘曲、裂纹等缺陷
(3)主要机具设备
1)根据施工条件,应合理选用适当的机具和辅助用具,以能达到设计要求为基本原则,兼顾进度、经济要求。
2)常用机具设备有:云石机、手推车、计量器、筛子、木耙、铁锹、大桶、小桶、钢尺、水平尺、小线、胶皮锤、木抹子、铁抹子等。
(4)作业条件
1)材料检验已经完毕并符合要求
2)应已对所覆盖的隐蔽工程进行验收且合格,并进行隐验会签。3)施工前,应做好水平标志,以控制铺设的高度和厚度,可采用竖尺、拉线、弹线等方法。
4)对所有作业人员已进行了技术交底,特殊工种必须持证上岗。5)作业时的环境如天气、温度、湿度等状况应满足施工质量可达到标准的要求。
6)竖向穿过地面的立管已安装完,并装有套管。如有防水层,基层和构造层已找坡,管根已做防水处理。
7)门框安装到位,并通过验收。8)基层洁净,缺陷已处理完,并作隐蔽验收。
5、施工工艺(1)工艺流程
检验水泥、砂、石材质量→试验→技术交底→试拼编号→准备机具设备→找标高→基底处理→铺抹结合层砂浆→铺石材→养护→勾缝→检查验收
(2)操作工艺
1)试拼编号:在正式铺设前,对每一房间的石材板块,应按图案、颜色、纹理试拼,将非整块板对称排放在房间靠墙部位,试拼后按两个方向编号排列,然后按编号码放整齐。
2)找标高:根据水平标准线和设计厚度,在四周墙、柱上弹出面层的上平高控制线。
3)基层处理:把沾在基层上的浮浆、落地灰等用钢丝刷清理掉,再用扫帚将浮土清扫干净。
4)排石材:将房间依照石材的尺寸,排出放置位置,并在地面弹出十字控制线和分格线。
5)铺设结合层砂浆:铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆或界面结合剂,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。
6)铺贴石材:将石材放置在干拌料上,用橡皮锤找平之后将石材拿起,在干拌料上浇适量素水泥浆,同时在石材背面涂厚度约1mm的素水泥膏,再将石材放置在找过平的干拌料上,用橡皮锤按标高控制线和方正控制线坐平坐正。
7)铺石材时应先在房间中间按照十字线铺设十字控制板块,之后按照十字控制板块向四周铺设,并随时用2m靠尺和水平尺检查平整度。大面积铺贴时应分段、分部位铺贴。
8)如设计有图案要求时,应按照设计图案弹出准确 分格线,并作好标记,防止差错。
9)养护:当石材面层铺贴完应养护,养护时间不得小于7d。
10)勾缝:当石材面层的强度达到可上人的时候(结合层抗压强度达到1.2Mpa),进行勾缝,用同种、同强度等级、同色的掺色水泥膏或专用勾缝膏。颜料应使用矿物颜料,严禁使用酸性颜料。缝要求清晰、顺直、平整、光滑、深浅一致,缝色与石材颜色一致。
11)冬季施工时,环境温度不应低于5℃。
6、质量标准(1)主控项目
1)材料应符合材料要求的要求。2)面层与下一层应结合牢固,无空鼓。
3)面层表面的坡度应符合要求,不到泛水、无积水;与地漏、管道结合处应严密牢固、无渗漏。
(2)一般项目
1)石材表面应洁净、平整、无磨痕,且应图案清晰,色泽一致,接缝平整,周边顺直,镶嵌正确,板块无裂纹、缺楞、掉角等缺陷。
2)踢角线表面应洁净、高度一致、结合牢固,出墙厚度一致。
3)楼梯踏步和台阶板块的缝隙宽度应一致、齿角整齐;楼层梯段相邻踏步高度差不应大于10㎜;防滑条应顺直牢固。
7、注意事项(1)作业环境
冬季应有保温防冻措施,防止受冻。(2)面层空鼓
1)底层未清理干净,未能洒水湿润透,影响面层与下一层的粘结力,造成空鼓。
2)刷素水泥浆不到位或未能随刷随抹灰,造成砂浆与素水泥浆结合层之间的粘结力不够,形成空鼓。
3)养护不及时,水泥收缩过大,形成空鼓。
4)凡检验不合格的部位,均应返修或返工纠正,并制定纠正措施,防止再次发生。
(3)不合格
地面积水,有泛水的房间未找好坡度。
8、成品保护
(1)施工时应注意对定位定高的标准杆、尺、线的保护,不得触动、移位。(2)对所覆盖的隐蔽工程要有可靠的保护措施,不得因浇筑砂浆造成漏水、堵塞、破坏或降低等级。
(3)石材完工后在养护过程中应进行遮盖、拦挡和湿润,不应少于7d。当水泥砂浆结合层的抗压强度达到设计要求后方可正常使用。
(4)后续工程在石材面层上施工时,必须进行遮盖、支垫、严禁直接在石材面上动火、焊接、和灰、调漆、支铁梯、搭脚手架等;进行上述工作时,必须采取可靠保护措施。
9、安全环保措施
(1)在运输、堆放、施工工程中应注意避免扬尘、遗撒、沾、带等现象,应采取遮盖、封闭、洒水、冲洗等必要措施。
(2)运输、施工所用车辆、机械的废气、噪声等应符合环保要求。(3)电气装置应符合施工用电安全管理规定。
10、质量记录
(1)材质合格证明文件、性能检测报告及水泥复试报告。(2)石材面层分项工程质量验收评定记录。
(3)基层、各构造层及所用覆盖项目的隐蔽工程验收记录。
11、石材地面容易出现的质量问题及预防措施(1)质量通病:板块空鼓 原因分析:
A、基层处理不干净,结合不牢,结合层沙浆太稀。B、基层干燥,水泥沙浆刷不均匀或已干。C、结合层沙浆未压实。
D、水泥砂中的水泥参量太少板快铺后。E、养护期没结束,就上人 F、面板没有用水浸泡。预防措施:
A、基层应该彻底处理干净,并用水冲洗干净,然后凉至没有积水为止。B、采用干硬性砂浆,砂浆应搅拌均匀、拌熟,决不能用细砂浆刷匀后随时即就职铺结合层。C、结合层砂浆应拍实、揉平、搓毛。
D、水泥砂浆中水泥掺量要达到规范要求。面板铺贴前应将面板浸泡后晾干,正式铺贴时,将板块均匀轻击压实。
E、养护期限内禁止上人。
(2)质量通病:接缝隙高低差较大 原因分析:
A、板材厚度不均匀,板块角度偏差大。B、操作时检查不严未严格按拉线对准。C、养护期限内上人,存放或移动重物。预防措施:
A、挑选石材时要认真仔细,剔除不合格者,对厚度不均匀的板材,加以注明,使施工人员施工时注意控制。
B、采用试铺方法,浇浆时稍厚一些,板块正式落位后用水平尺骑缝搁置在相邻的板块上直到板面齐为止。
C、养护期间,禁止上人及存放或移动重物。(3)质量通病:板块有色差 原因分析:
A、材料进场时验收不严。
B、施工前没有进行预铺或预铺不仔细。预防措施:
A、加强材料进场验收。
B、施工前必须先仔细进行预铺有色差的板块坚决不用。(4)质量通病:板缝观感较差 原因分析:
A、板缝没有灌缝或有遗漏。
B、灌缝的水泥浆与石材的颜色不相同。预防措施:
A、石材铺贴后的第二天,必须进行灌缝,用素泥浆灌缝2/3高度。B、灌缝用的色浆必须用石材颜色相同的水泥浆进行擦缝,擦缝不遗漏。(5)质量通病:踢脚线接缝高低差大 原因分析: A、基层不平。B、板材厚度不均匀。
C、操作时检查不严格,未严格按规范施工。预防措施:
A、踢脚线施工前先检查基层面,不平整的及时调整到位。
B、踢脚线放工前,必须先检查板材的厚度,确保使板材厚薄均匀一致。C、踢脚线铺贴前,先进行预铺,确保踢脚步线的上口及各种造型倒角为同一水平标高,同时剔出不合格者。
(6)质量通病:阴阳角处未45对接 原因分析:
A、施工人员质量意识差、施工偷巧。B、质量员检查不仔细。预防措施:
A、施工前加强对施工人员的质量意识教育,技术交底全面。B、质量员检查质量必须及时、仔细、严格。
(7)质量通病:板块接缝宽度大小不一相邻的两块错缝严重。原因分析:
A、材料进场,检查不仔细,板块的尺寸不对,超过规范要求。B、施工时没进行弹线按制。预防措施:
A、加强材料进场时的验收把关,对板块的尺寸、方正均仔细核验,不合格的全部剔除。
B、施工前,应按设计要求的板块尺寸进行弹线控制。
第四篇:主要施工方法
主要施工方法
(一)施工测量
为了保证道路定位的准确性,投标单位将按照分级布网、逐级控制的原则建立高等测量控制网;并用计算机CAD辅助设计和放样,给出道路各个特征点的坐标,再用全站仪施测,精确定位。根据总平面定位图提供的坐标控制点和水准点,仔细检查,确认无误后,采用全站仪施测一级附合导线,建立起工程的首级控制网。经复检检查及附合导线平差,精主评定符合规范要求后,再用全站仪布设各轴线控制点,投设主轴线,作为施工用控制网。根据城市规划部门提供的高程控制点,用精密水准仪进行二等闭合水准测量,作为高程控制点。
(二)路床施工
1、测量放线及前期土工试验
工程施工时全段每隔20-25m设臵一组中心桩,曲线段需做好起、中、终点的桩点控制,曲线中间点按5-10m间隔做好加密桩;每100m设臵一临时水准点,按顺序编号;各流水作业段每20m设一组边桩,并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。
在取土源进行土工试验,为土方及路床施工提供各项试验数据。
2、试验路段
路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。
3、路床修筑及平整
路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位臵后,统一进行路床施工,以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主,人工为辅(施工前应先清除路床范围内杂草、垃圾、树根、基础等),对原旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理,并按市政工程施工技术规程的要求,分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平,经8-10吨光轮压路机初压后,挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况,并及时检查处理层厚度、路床平整度,直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
4、压实
整平的填土层,使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3-4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时,经监理工程师验收方可进行下道工序。
(三)基层施工
取本段整幅20m长做为试验路段,确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。
混合料采用厂拌法施工,现场用推土机配合人工进行摊铺。加强来料含水量与施工过程中的含水量的检测工作,及时洒水或晒干来调节含水量使其达到或接近最佳含水量。
机动车道基层厚度为45㎝,应分层摊铺15、15、15㎝,根据试验段的实际摊铺情况,掌握好摊铺虚厚,将拌和料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺。混合料压实分段施工,衔接处须预留出一段不碾压(约5m),以便于接茬。初压时要及时找平,切忌贴薄层找平。
石灰粉煤灰砂砾混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料从开始摊铺到压实成型的总时间不宜超过8小时。
混合料经摊铺和整形后,立即在全幅范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压,轮迹要重叠,使每层均匀的压实到规定的密实度为止。
碾压成形并验收合格后,应在潮湿状态下养生7天,使强度达到要求。养生期间应封闭交通。
(四)道路施工
1、土方开挖
土方开挖应按图纸要求自上而下进行,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,均严禁用爆破施工或掏取土。开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
土方地段的路床顶面标坑,应考虑因压实面产生的下沉量,其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm时,其压实密度均应不小于95%。施工方应按《公路土工试验规程》重型击实法进行检验,如不符合要求,施工方应进一步压实或采取其他措施进行处理。使之达到规定的压实度。原路基整平碾压完成后,其计算弯沉值不大于290(1/100mm)。否则,根据实际情况,在其上的级配碎石层可增加0—21cm,但必须经监理工程师认可。当因气候要件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路 基和压实时,应停止开挖,直到气候条件转好。
弃方处理:弃土堆应堆臵整齐、稳定,排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水物及其他任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。
2、土方回填
土方路基施工前,原地面进行清理及压实。所有填方作业均应按照图纸或监理工程师的要求施工。填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及干扰。零填挖路床顶面以下O-300mm范围内的压实度,不应小于93%。填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度。每层填料铺宽度,每侧应超出路基的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压寮度。不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层厚度不得小于500mm。土方路基填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不应小于lOOmm。路基填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松深300mm,然后整平压实。路堤填土高度大于800mm时,应将路基底整平处理并在填筑前进行碾压。
3、水泥稳定碎石基层(1)施工准备
基层应满足要求,施工前对各种材料进行调查试验,经选择的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更,作好各种施工机具的准备工作。(2)材料要求
组成材料有水泥、瓜米、分口、石屑、材料技术要求如下:
1、水泥:普通硅酸盐水泥,标号为32.5号;
2、石屑应具有足够的抗压碎能力和耐磨性能,最大粒径不宜大于50m,压碎值小于40%,硫酸盐含量不超过0.25%,有机质含量不超过2%:
3、水应清洁不含有害物质,来自可疑水源的水应经过化验,报项目监核查;
4、水泥混合料单个颗料最终大粒径小于60mm,且小于0.075mm含量不应超过5%。七天无侧限抗压强度应大于3.Ompa,压碎值小于35;
5、材料的取样和试验。使用材料28天前,按国家有关标准和规范要求,选下料场的料源,并进行标准试验和混合料组合设计的室内比较试验。试验结果提交项目监理审核,未经批准的材料,不得使用,未经批准的混合料组设计不能施工。(3)施工要求:
基层施工时,必须注意配料准确,拌合及摊铺均匀,洒水适量摊铺抛高比准确,应在混合料处于最佳含水量进行碾压,直到要求的97%压实度,采用重型击实试验法最大干容重标准: 组成设计通过试验选取最适宜稳定的碎石,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量,以及各材料配合比,使七天浸水抗压强度达到3.OMP^以上,且水泥最小剂量不低于6%。(4)施工要点
水泥稳定级配碎石的组成设计通过试验选取最适宜稳定的级配碎石,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量,以及各材料配合比,使水泥稳定级配碎石的七天浸水抗压强度达到3.OMpa以上,且水泥最小剂量不低于6%。
拌和:厂拌设拌和设备2套,拌和均匀性、原料及混合料配合比应符合试验配合比及监理工程师要求。必须注意配料准确,拌和均匀,洒水适量。
运输:采用自卸汽车运输,混合料出厂到碾压结束,延续时间不得超过有关规定。
铺料:采用推土机初平,人工精平方式施工,如局部低洼时,可采用翻松、添加新鲜混和料重新碾压。按以下步骤摊铺混合料:根据铺筑层厚度和要求达到的压实干密度,计算每车混合料的摊铺面积;将混合料均匀地卸在路中央:用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀;及时铲除粗集料“窝”各粗集料“带”,补以新拌的均匀混合料,或补撒拌匀的细混合料,并与粗集料拌和均匀。
摊铺混合料后,进行整形:混合料摊铺均匀后,应立即用平均机初步骤形;用压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整;应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,再用平地机进行整平,用压路机碾压一遍;低洼处表层5cm以上耙松,并用新拌全混合料进行找平;再用平地机进行整形一次,庆将高处料直接刮出咱外,不应形成薄层贴补现象:每次整形都应达到规定的坡度和距拱,并应特别注意按缝顺适平整;在整形过程中,严禁车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。
整形完成后,进行碾压:根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案;整形后,当混合料的含水量为最终佳含水量时,应立即用轻型压路机并配合8T以上压路机在结构层全宽内进行碾压;碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处;严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证表面不受破坏;碾压过程中,表面应始终保持湿润:应在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度:碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱各超高符合设计要求。必须将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼外,不再找补留待铺筑沥青面层时处理;在未铺层面时,不应开放交通,如需开放交通时,也应设臵横向接缝;横向、纵向接缝的处理:摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过两个小时,应设臵横向接缝:将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两面三根方木,方木的高度应与混合料的压实高度相同,整齐紧靠方木的混合料:方木大另一侧用碎石回填约3米长。其高度应高出方木;将混合料碾压密实:在重机关报开始摊铺混合料前,将碎石和方木除去并将下承层顶层顶面清扫干净;每一段碾压完成并经压实度检验合格后,应立即开始养生并实行交通管制。质量标准及检查
碾压:推铺整平这后,应立即进行碾压。碾压时,采用12t振动压路机复压四遍。必要时混合料补加部分水,使之达到必需的最佳含水量。施工时压路机不宜在已压好的层上“调头”、“急刹”,保证表大同小异受破坏。如发现“弹簧”松散、起皮等现象应及时翻挖,重新摊铺补压。
养生:碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求基层表面始终处于混润状态。保湿养时间不应少于7d,在此期间,禁止料车在上行驶。
4、路面工程
混凝土路面施工材料应符合规范要求,混凝土标号为C30,抗折强度≥4.5Mpa,水泥为42.5普通硅酸盐水泥,碎石或砾石最大粒不超过40mm,压碎指标值为13~30%间,按岩石种类据规范规定,针、片状颗粒含量不大于15%,含泥量不大于1%,硫化物及硫酸盐含量不大于1%,混凝土设计强度以龄期28天的弯拉强度为标准,设计变拉强度为4MPA,弯拉弹性模量为28*103MPA,应通过试验进行调整选用。混凝土拌合物应采用机械搅拌、自卸机动车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,幅试验及施工气温确定。模板宜采用钢模板,模板的制作与立模应符合规范要求,局部弯曲地段可选用质地坚实,变形小的木模式板,模板厚度定为SCM。混凝土拌物的振捣在边角部应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣,直至达到规范要求为止。做面应先找平抹平,再作第二次抹平,抹平后沿横坡方向拉毛。路面的平整度以3M直尺与路面表面之间的最大间隙不应大于0.5mm,路面抗滑标准以构造浓度为指标,竣工验收值不应低于0.6mm。钢筋的设臵及接缝施工、面权养护、模板拆除等均应按规范执行。
施工前应检查基础的完整性,地局部宽度不足部分应按基础施工要求进行补铺。然后,把基础表面杂物及浮动矿料清除干净。严格把好材料质量关,不合格的材料不能支到现场。严格按工程师批准的配合比进行配料、搅拌。混凝土由水泥、水、粗、细骨料以及外加剂组成。用于本工程的混凝土配合比设计,应遵循《混凝土实验规程》的附录“混凝土配合比设计方法”,于混凝土施工前在监理单位指定或确认的实验室进行试验,混凝土施工配合比事先报监理单位批准,同时要满足混凝土施工强度保证率、均质必指标及和易性要求。要满足在和易性的条件下应尽可能减少用水量。(1)模板
模板要有足够的强度和刚度,以承受荷载、满足隐定、不变形走样等要求;有足足够的密封性,以保证不漏浆。模板的设计、选型、材料、制作、安装、拆除及维修等应遵循《混凝土施工规范》中的有关规定,并报监理单位批准。模板材料的质量应符合国家标准及部颁的有关规定。腐朽、严重扭曲或脆性木材不应用作模板材料。木材应提前各料,干燥后使用,湿度宜为20%左右。模板安装时必须按施工详图测量放样。模板在安装过程中必须保持足够的临时固定设施,以防倾履。模板之间的接缝必须平整,模板之间不应有“错台”。模板及支架上,严禁堆放超过设计荷载的材料及设备。混凝土浇筑过程中,应经常检查、调整模板的形状及位臵。模板如有变形走样,应立即采取有效措施予以矫正,否则应停止混凝土浇筑。模板的拆除:拆除模板的期限:应在混凝土强工达到2.5MPA以上,能保证其表面有棱角不因拆模而损坏时,才能拆除。拆模应使用专门工具,以减少混凝土模板的操作。拆下的模板、支架及配件及时清理、维修,并分类堆存,妥善保管。(2)钢筋
所有钢筋均应按施工详图及有关文件、指示进行订购,并负责供应、切割、打弯、预埋安装。所有钢筋均不应落层、锈蚀结垢,也不应有油锈、润滑油、泥浆、灰浆、其它可能破坏和降低钢筋与混凝土或握裹力的涂层。所有钢筋均应用批准的金属或混凝土支撑、衬垫或连接件固定。钢筋的安装位臵、间距、保护层衣各部位钢筋的大小,均匀符合施工详图及有关文件的规定。钢筋保护层按施工详图要求布臵与预测,钢筋外侧混凝土保护层度不少于5—10删.(3)混凝土
水泥:质量应符合现行的国家标准及有关部门颁布标准的规定。所用水泥的品种、标号不得混杂;水泥标号与混凝土设计强度相应,应32.5号;料源供应;选择并报监理批准方可实施;发货每批200叫00T水泥,在监理单位签发检验合格证以前完成7天及28天抗压强度试验以外的所有测试,7天和28天的抗压强度试验结果应尽快作出并书面提出并监理单位审查,在未经监理单位同意之前,任何水泥都不能供应。供应的每批不泥都有应附有厂方合格证。若发现有与规范要求不符合的水泥,则坚决不使用。骨料料源:混凝土骨料可采用天然砂石料及人工碎石。
细骨料:细骨料宜选用质地坚硬、颗粒洁净、级配良好的天然砂。粒形一般应为圆形,不应有活性骨料。含水量:上拌和机的细骨料含水量应均衡,并小于7%,净料中多余的水份应考虑有足够的标堆存脱水时间。粗骨料:粗骨料应选用质地坚硬、洁净、粒形及配良好的碎石或卵石。送到拌和机的粗骨料应有均匀的含水量。粒形应量为方圆形,避免针对片状颗粒。级配:粗骨料应有良好的级配,采用最佳密度、最大容量来确定。不得使用经分级的混合石子。当最大粒径为40MM时,分为5-20MM各20—40MM两级。采用的最优配合比应能满足混凝土的各项性能指标。接收:在接收某种大石子作粗骨料之前,应至少连续4—5组质量及配测定。水:混凝土拌和的用水必须新、洁净、地污染、凡符合饮用标准的水均可用于拌和养护混凝土。测试工作应根据《混凝土试验规程》的有关规定进行。抽样应按《混凝土施工规范》的有关规定进行。应在生产14天前提交混凝土骨料加工产品的详细加工程充、质量与生产控制措施报告监理单位审批。在混凝土生产期间,送到拌和机的骨料应进行抽样检查,以确定是否满足规范要求。在拌和机处的测试工作应根据监理单位指示进行,提供测试可能用的铺助设施、样品、试验设备及劳力。样品应根据监理单位指示,在监理单位现场监督下取样提供。日常应做到的检测工作应按《混凝土施工规范》和单位工程质量等级评定标准要求进行。(4)材料的运输存贮
水泥运输:水泥运输宜采用散装,也可采用袋装。要确保水泥在运到工地时不受潮。
贮存:不同品种、标号及厂家的水泥应分别贮存,贮存量应满足混凝土浇筑强度的需要。水泥运到工地后应立刻存放在干燥、密闭、具有良好通风的地方,以免受潮,其堆放和保管应满足《混凝土施工规范》中的有关要求。
粗骨料:粗骨料的贮存应使其破碎、污染的离析。堆存骨料的场地应有良好的排水设施,不同粒径的骨料必须分别堆存并设臵隔离设施,严禁相互混杂,不允许任何设备在骨料堆上操作。在开始浇筑以前应生产出足够数量的各级粗骨料,以备混凝土能进行3—4天连续浇筑。
粗骨料:在存贮期应无异物侵入,在贮存料堆上无任何设备臵于其上,应避免离析和污染。细骨料在混凝土生前以前应贮备足够数量,以备混凝土能连续进行3天以上的生产。细骨料堆存的活容积应满足施工期间任何时候的需要。测试工作应在骨料生产14天前提交混凝土骨料加工产品的详细加工程序、质量与生产控制报告报监理单位审批。
(5)混凝土配合比试验
混凝土配合比设计应满足设计要求的强度等各项指示,还应满足和易性的要求,并采取措施合理降低水泥量。提交进行试验的试验室及组织情况的报告,并报请示监理单位批准,提交的报告中应包括:该试验室的级别、设备、试验项目负责人等。
遵循SDl05—82的附录“混凝土配合比设计方法”进行配合比设计,满足混凝土主要设计指标、混凝土施工强度保证率、均质性指标和施工和易性要求。生产用的配合比必须通过试验确定,并报经监理单位批准后方可实施。(6)施工配合比试验
合同签订的14天以前,应提交壹式肆份混凝土配合比试验计划,报送监理单位审阅。
在混凝土浇筑14天以前,应将混凝土配合比试验28天龄期内各组试验的成果提交监理单位审阅。试验中所有材料来源均需事先得到监理单位批准。
在任何混凝土配合比试验前至少72H,应书面通知监理单位,以使得在材料取样、试验、试验室配料与混凝土料与混凝土拌和、取样及所有龄期测试时监理单位可以到现场。(7)试验报告的递交书面报告
在每一龄期(规定龄期),都要向监理单位提交书面报告,报告中至少包括(但不限于)如下内容:
所用的每种材料及其试验数据的详细描述;试验方法、程序及设备的详备的详细述;分组比例、配件、拌和、试验及养护;材料及设备在试验期间的合格证明;试验结果的详细陈述; 结论
试验数据要求混凝土试验应提供如下数据及资料,应提供龄期分别为7、14、28天的水灰比与抗压强度关系曲线,每条曲线至少3个试验点,每一试验的数据应由3个试件以上的试验结果得到。(8)施工配合比
批准:混凝土中各种材料的比例应经监理单位审核。应提供所有必要的设备、加工厂及其他控制措施,以控制混凝土中各种材料的实际使用量。还应将各种计划使用的混凝土的各种成分的比例,以及7天、14天、28天抗压强度、坍落度及每种配合比的其他技术性提交监理单位审查。这些资料应在混凝土浇筑开始的14天提前提交监理单位审批。必要时,根据本规范的要求或监理单位的指示,应随时能对混凝土的配 合比进行调整,并报请监理单位批准。
称量:拌合混凝土所用的材料都应以重量形式称量。配合比调整:实验室设计和试验的配合比在工地上时要随时根据现场的实际情装饰品予以调整,并报请监理单位批准。
用水量、坍落度:每次抖和的混凝土应均匀一致,保持级配稳定。每次抖和混凝土所加水量需要根据骨料含水量和级配变化情况作相应调整。除非监理单位发现坍落度大于技术规范要求而需要减小用水量时。确定的用水量应与混凝土坍落度标准相适应。变稠的混凝土不允许再加水浇筑。
(9)配料与拌和的基本要求
不得使用未经监理单位批准的混凝土配比,由试验确定并经监理单位审批的配料单。在施工过程中,不论何种原因引起的混凝土配合比更改时,须重新报请监理单位审批。
拌和设备都应具有将骨料、水泥、外加剂及水在规定的时间均匀拌和且卸料也不发生离析的能力。
拌和记录都应十分完好。并作为档案资料。(4)所有称量、指示、记录及控制设备都应有防雨措施,不受气候影响。配料。
各种级配的骨料都要有相应的堆场,散装水泥要有相应的贮料罐。所有的骨料都要用各种独立称量设备分称量。散装水泥应用料斗直到放入拌和机为止。水的量测可以重量计,也可以体积计,若以重量计,不能累计计量的办法称量,若以体积计,水表的最小刻度不得大于0.5L。
所有称量设备都应进行校准、测试。设备每月都应予以校验,在必要的时候还可以抽查,以保证称量准确。每次校验后,应按要求作好相应的调整维护以后方可进一步使用。
配料系统的称量设备应有足够的精度,各种衡器应定期校验,称量偏差不得超过规定。
若水泥已拌入骨料而且已加水,因故停放时间超过2H应将混合料废弃。
每种料称好后其重量都要有精确的记录。所有记录都应作上便于辩认的标记以便于区分,且都应标时间所有的记录都提交上报。
要的工具、劳动力及设备,以便于对各种物料随时进行取样,并进行实验。(10)混凝土拌和
在每次拌和循环前1/4的循环时间内,应将所有固体物料加入拌和机,拌和水加入后的拌和时间根据试验并经监理方批准确定。为减少拌和时间或确定满意的拌和时间,应根据有关混凝土拌和部分要求进行拌和机拌和试验。混凝土运输:混凝土应连续、均衡、快速及时地从拌和机运到浇筑地点,运输过程中混凝土不允许有骨料分离、漏浆、严重泌水、干燥以及坍落度产生过大变化,并尽量缩短运输时间,减少转运次数。因故停歇过久,已经初凝的混凝土应作废料处理。在任何情况下严禁混凝土的运输途中加水后运到浇筑地点。选用的混凝土运输设备和运输能力,应与拌和、浇筑能力、浇筑地点具体情况及模板转运的需要相适应。运输过程中转料及卸料时混凝土最大自由下落高度应控制在2m以内。运输设备不得在混凝土表在留下污泥或其他污染痕迹。运输工具投入运行前须经全面检修及清洗。混凝土装载、拖运方法及设备须经监理方认可或批准。(11)混凝土浇筑:
批准:在混凝土浇筑之前应事先获得监理单位的批准。在任何部位浇筑之前,都要以监理单位批准的标准表格书面通知监理单位,以说明该部位的模板等准备工作的完成情况。允许监理单位在收到上述通知后有不少于4H的时间对浇筑部位的准备工作进行检查复核。在监理单位未签发许可证之前,任何部位不能浇筑混凝土,如果单位认为环境条件下不利于混凝土浇筑、凝固、养护时不能浇筑混凝土。
混凝土建筑物的基础必须验收合格,并得到监理单位书面批准,方可进行混凝土浇筑的准备工作。在监理单位许可的开挖完成直至实施浇筑准备前,应采取有效的基础保护措施。
混凝土浇筑应保持连续性,如因故中止且超过允许停歇时间刚停止浇筑。混凝土浇筑的允许停歇时 间通过试验确定,并报监理单位批准。
混凝土浇筑作业应按经监理单位批准的次序、方向进行。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始浇筑,浇筑前应保持水平乙,浇筑振捣层厚度应根据拌和能力,运输距离、浇筑速度及振捣器的性能等因素确定。
不合格的混凝土料严禁入仓。拌制好的混凝土不得重新拌和。凡已变硬而不能保证正常浇筑作业的混凝土必须清除。浇筑混凝土时,严禁在仓内加水。(12)混凝土振捣
浇筑应使用振捣将混凝土捣实至可能的最大密实度,每一位臵的捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现泡并开始泛浆时为准。同时应避免振捣过度。采用手持式振捣器振捣。振捣器无法作业部位铺以人工捣实。
振捣应严格按有关规定执行。振捣器距模板的垂直距离不应小于振捣器有效半径的1/2。
(五)路缘石
立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求的石灰粉煤灰砂砾混合料回填密实,立缘石采用水泥砂浆卧底厚2㎝。立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。
在基础后背回填素土并夯实,表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。
铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。养护不少于7天,此期间严禁碰撞。
(六)雨水口
雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。
按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑C10混凝土基础。
雨水口砌筑
砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。井口与路面施工相互配合、同时升高,井圈安装好后,盖木板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。
(七)管道工程
1、管道线路测量定位
测量前先复核水准点,符合规范要求。
在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。
若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位臵。
定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。
施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
2、沟槽开挖:
根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。管道槽底部的开挖宽度为: B=D1+2b1 式中B—管道槽底部的开槽宽度(㎜); D1—管道结构的外缘宽度(㎜)b1—管道一侧的工作面宽度(㎜)。槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。
按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。
采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位臵,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。
人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。
堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。
3、雨、污水管道工程:(1)钢筋混凝土承插口管道安装
砂石基础:沟槽开挖边坡,施工可根据管道安装条件及土质情况自行调整。
回填砂石基础时,应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实,整平砂石后用平板振捣夯夯实,夯实的密实应达到95%以上,应保持砂石的基础的含水量。
承插口管道地基的原状土层不得扰动,其地基承载力不低于0.06Mpa,否则应进行地基处理。
管道铺设:
管道铺设前的准备工作
准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。
复核沟槽中心线和基础标高。
清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。
按管径选用相应的橡胶圈,并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。准备好润滑剂,用刷子、布头沿插口涂刷一遍,然后将橡胶圈平滑套入,橡胶密封圈放臵位臵。
安管顺序
从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。以吊车系下第一节管,将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处(承口放在来水方向,若是插口则放在出水方向),按照井中测桩(既是中心桩又是高程桩)找好中心线及两端高程后,才能松吊回臂。
继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向,带插口的半节管排在检查井的出水方向。
为准确控制管位,须在第一节管的两端用支撑控制并固定。并以此做为调节下一节管端头中线位臵及调整后的管头固定方法。
管节合拢采用两只手扳葫芦方法
手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接,另一端作为固定反力端,管节合拢时两只手扳葫芦应放臵在管节水平直径处,拉钩勾在被合拢管节的承口壁,手扳葫芦反力端可用钢丝绳,卡扣等固定于临时方木,合拢时两只手扳葫芦应同步拉动,使管节合拢。
管子承插就位,放松钢丝绳时应进行下列检查
复核管节的高程(标高)和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准;高时用特别小铲除去砂层,低时塞入砂料并用△小锺击实。
检查承插口之间的间隙为9mm-15mm。就位稳好后,可用2组4个楔形混凝土块以90°支承角,臵于管道两侧底角处楔紧,其纵向位臵每组距离管端1/5处。(2)闭水试验
管道安装完毕,还土之前应进行闭水试验,试验按《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268)第10.3节方法进行,验收标准按《北京市市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。具体做法如下:
胸腔还砂全部完成后即可进行闭水试验。
闭水试验的水位,应为试验段上游管道内顶以上2m,如上游管道内顶水位由于井室限制<2m(但不得<0.5m时,其允许渗水量可按:水位<2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量,H为上游管内顶至试验水位的高度(单位为m)。
允许渗水量D=400,20m3/d•km、D=500,22m3/d•km、D=700,26m3/d•km。
(3)各种管线的土方回填
由于管线工程完成后即进行道路工程施工,所以回填质量是把握整体工程质量的关键,是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。
为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最佳含水量。为了避免井室周围下沉的质量通病,在回填施工中应采用双填法进行施工,即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖,然后用9%灰土重新进行回填。
管顶以上0.5m范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。
回填土高度至路床以下15cm为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。
回填前清除槽内杂物、排除积水。沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用,以防止对管道结构造成损坏。
回填土每层虚铺厚度为20~25㎝。回填土中不得有碎砖、石块。分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。胸腔土密实度为95%以上,管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。
第五篇:Cluwkia_a标志标牌施工方案
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!_ 一个人总要走陌生的路,看陌生的风景,听陌生的歌,然后在某个不经意的瞬间,你会发现,原本费尽心机想要忘记的事情真的就这么忘记了..标志标牌施工方案
1、标志生产
本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家,质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
2、交通标志的施工方案、施工方法
①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用; ②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置; ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;
⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。
⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;
⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为0~10度,禁令和指示标志为0~45度,视线诱导标志为80~90度。
⑨标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁; ◆交通标志施工顺序
到达现场
安全措施
标志定位
基础开挖及混凝土浇注
安装标志立柱
吊装标志板
调校
清扫标志板
清理现场
完成
3、工期安排
由于本项目工期紧,难度大。我部在仔细考虑施工现状和业主要求后安排标志施工工期如下:
年
月为施工准备期,主要工作为根据现场核实施工图,同时为标志厂备料期;
年
月为标志基础施工时间;
年
月至
月
日为标志杆件及版面安装时间。本工期安排可根据业主要求随时调整。
4、确保工程质量的措施(1).健全质量自检体系
为保证施工质量,项目经理部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责,项目质检科全面负责实施,包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加,形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构,组成如下质量自检网络: 总工程师
质量检验科
试验室
技术组
测量组
材料科
(2).建立质量责任制 制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担责任,并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。
(3).建立完整的质量检查制度
在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅,施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度,做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查,又为下一道工序做好准备,打好基础。其次各班组相互监督,发现问题及时提出并立即解决,最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程,对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施,从而真正做到在施工中控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。
项目经理部不定期随时抽检,发现问题,应采用有效措施,及时整改。(4).加强质量教育及技术培训
项目经理部将围绕提高施工质量,以牢固树立职工的质量意识为目的,牢牢把握质量意识的教育,在“工程以优,工期以快、服务以诚,经营以信”上下功夫,树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度,在完善质量保证体系的基础上,要规范项目部管理人员的质量行为,提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任,强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目部管理人员的主观能动性。在施工现场,通过现场质量责任警示牌、工程明示牌、以及建立健全质量责任奖惩制度等形式,明确管理人员和操作人员的质量责任,使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识;重视一线员工的首创精神,激励他们大胆地创新,保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。
加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作,认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,除平时自学外,经理部针对施工实际,定期或不定期进行分层次的集中培训学习,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关。
(5).建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故
发生质量事故,不论其性质、情节如何,及时、如实地向主管上级汇报,不得隐瞒和修正。按照“三不放过”(即事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进措施不放过)的原则,严肃认真处理质量事故,对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖惩办法规定处罚,决不姑息迁就。对于在工程质量方面做出贡献的个人和集体,公司、项目部予以奖励。质量保证措施
●施工前,组织技术人员认真会审设计和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或是不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。
●根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计,编制施工计划,确定并落实配备适用的实施设备,施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量。若过程施工情况因客观原因发生变化时,及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后方可实施,以确保方案和程序的科学性和可行性。
●做好开工前施工技术交底工作,使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点,真正做到心中有数,确保施工操作过程的准确性和规范性。
●配齐满足工程施工需要的人力资源。进行必要的施工前的岗位培训,以保证工程施工的技术需要,工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运作。
●配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。●对主要项目总结施工工艺,指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。●认真检查各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告。内容包括:施工地段与工程名称。现场负责人名单,施工组织和劳动安排,材料供应,机械进场等情况,材料试验及质量检查手段;水电供应,临时工程的修建,施工方案、进度计划以及其他需说明的情况等。●做好工程质量检验工作
加强自检、互检、交接检工作,实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
●合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保优质、高效、底成本的目标实现。●把好原材料、成品的质量关
凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现场须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。
根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门汇同质检部门对材料供应单位进行质量评价,建立合格材料供商名单。材料进场后,材料部门进行验收,试验材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐,并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中,如对材料质量有怀疑或认为有必要时,试验室取样进行试验。
●对施工中各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、测距仪等,以及试验设备,电子称等设备,须按规定做好计量鉴定工作,并在使用的过程中,随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。
●根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中,对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制,保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。●施工过程中的质量管理于检查 ① 一般要求
在施工过程中,应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查和试验。施工过程中应对施工质量进行自检。主动接受监理工程师或质量监督人员进行抽检旁站检查。
② 施工过程中的材料检查内容及要求 施工中的材料检查,是在每批材料进场时已进行检查及批准的基础上,在施工过程中再抽查其质量稳定性(变异性)。③ 施工过程中的质量检查及控制标准
施工过程中的质量检查包括工程质量及外形尺寸两部分。其检查内容、频度、质量标准符合技术规范要求。
5、安全生产、文明施工措施(1).一般规定
●建立完整的安全监督及各级安全责任制,进场员工均要接受入场安全教育,教育职工树立安全与生产统一的思想,自觉遵守安全生产规章制度。在实施过程按期执行安全活动制度,及时研讨工作经验教训。
●设置专员负责督促检查全过程安全工作,各作业班组设置专职兼职安全员,负责各工种的安全工作。
●建立安全技术措施制度,各分项工程在编制施工方案过程中必须编制安全生产技术措施。建立安全交底制度,各班组在宣布生产任务时,对施工安全提出明确要求,把施工技术和安全生产同时交底,并组织工人讨论,使人人心中有数,个个做到安全。
●严格遵守操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业的行为,参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知遵守本工种的各项安全技术操作规程。
●施工现场设置足够的消防设备。施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法。●及时掌握天气预报,做好防范工作。
●操作人员上岗前,须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗,并将以处罚。
●基础开挖工程,施工前根据设计检查地下构造物(电缆、管道等)的埋设位置及走向,并采取防护措施;施工中如发现有危险品及其它可疑物品时,即停止下挖,报请有并部门处理。
●配备安全保卫专职人员,加强社会治安管理和安全生产监督。(2).施工现场
●施工现场应设置明显的施工安全标志。
●严守国家法律、法规和乡俗,贯彻执行好监理细则,工程的每一阶段结束,都做到工完、料尽、场地清。(3).施工机械
●操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
●操作人员必须按照明文规定,严格执行工作前的检查制度和工作后的检查保养制度。
●驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。●机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上刹车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。(4).有关文明施工的具体措施
●严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,高空作业要系安全带,一切施工人员必须戴安全帽作业。
●实行定期安全生产检查(与质量检查可合并一起进行),施工班组应每天上岗前检查。
●对查出的不安全因素和严重隐患应立即进行整改,一时整改不了的要限期整改,整改不力的要悬挂黄牌警告,直至整改完毕。
●发生事故要查明事实、分析性质和责任,确定直接责任者、主要责任者和领导责任者,依照法律、法规和政策作出处理。
●工地设置施工警示标志,通行指挥标志,夜间警示红灯,施工机械停放有序,交通指挥谦逊礼貌,并定时给砼浇水,减少尘土污染,尽量减少给当地居民带来不便。
(5).交通安全
由于本项目场地较小,施工单位多、相互干扰大,容易诱发安全事故,我们将采取以下措施以保证过往车辆与行人的安全:
(1)施工前设置明显的施工标志引导交通。
(2)在各施工点及道路交叉口设立专职交通安全员维护交通。