安全标准化推进计划

第一篇：安全标准化推进计划

安全标准化推进计划 安全标准化推进工作以安全生产办为主导，各部门配合完成；安全标准化中各A级要素的检查表编制见安全标准化要素分配表；月度安全标准化的检查工作由安全生产办组织人员，依据本计划实施；自评时由安全管办组织自评小组，依据《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》安监总管三〔2011〕93号文件的标准进行自评； 月度 工 作 内 容 达 到 标 准 完成时间 责任人 1月 1邀请专家现场指导 2组织确定安全标准化使用的记录。3制定所负责A级要素检查表； 4制定评比及考核标准1指导完成对文件的修订； 2各车间所有记录开始使用； 3制定适合使用部门的检查表； 4标准通过审核 1.15 1.23 1.23 1.23 蒋亚峰 2月 检查各车间对班组长以上人员培训； 组织测试，80分以上人员占80%.2.24 蒋亚峰 3月 评定安全标准化车间 形成评分报告，并考核； 2.30 蒋亚峰 4月 1组织安全标准化自评； 2班组长以上人员进行安全标准化测试 1自评得分80以上； 2组织测试，85分以上人员占80% 4.25-27 4.23-24 蒋亚峰 5月 进行外部评审 通过外部评审，85分以上 待定 蒋亚峰 6 评定安全标准化车间 形成评分报告，并考核 6.22 蒋亚峰 7月 组织安全标准化自评 1自评得分80以上； 7.18-20 蒋亚峰 8月 班组长以上人员进行安全标准化培训； 集中授课，8.16 蒋亚峰 9月 组织安全标准化自评（外请专家2人）1自评得分85以上； 9.20-21 蒋亚峰 10月 评定安全标准化车间 形成评分报告，并考核 10.18-19 蒋亚峰 11月 对班组长以上人员进行安全标准化测试； 组织测试，90分以上人员占80% 11.20-21 蒋亚峰 12月 安全标准化工作总结 形成总结报告 12.15 蒋亚峰 安全标准化要素分配表部门 负责A级要素 达到的要求 完成时间 负责人 生产一车间生产设施及工艺安全； 危险化学品管理 完成公司检查表制定，2012.1.23 孙彦平生产二车间管理制度； 作业安全 完成公司检查表制定，2012.1.23 米召 生产三车间职业健康； 检查与自评 完成公司检查表制定，2012.1.23 赵尊伟 热力车间事故与应急 完成公司检查表制定，2012.1.23 赵宏涛 综合办培训教育 完成公司检查表制定，2012.1.23 蒋雄伟 安生办 5.1机构与职责； 法律法规和标准； 风险管理 完成公司检查表制定，2012.1.23 蒋亚峰 所有部门 1完成安全标准化中部门适用表格的整合； 2完成安全标准化文件的全员培训； 3确定本部门和班组所达到的安全标准化的标准； 4依据安全标准化的要求实施并接受检查； 2012.1.23 2012.2.24

第二篇：标准化推进计划

郑万铁路河南段ZWZQ-8标工程 建设标准化管理实施方案及推进计划

为了贯彻落实郑万铁路客运专线河南有限责任公司标准化管理规定，按照“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的要求，全面提升郑万铁路河南段ZWZQ-8标建设管理水平，全面促进“六位一体”的落实，努力建设精品工程和安全工程，根据《关于深化铁路建设梁场标准化管理的指导意见》（铁总建设[2013]193号文）、《铁路建设梁场标准化管理绩效考评实施办法》（铁总建设[2014]280号文）以及《关于印发2015年标准化工作实施方案及推进计划的通知》要求，结合我梁场建设具体情况，特制定本实施方案及推进计划。

一、目标

在施工过程中实行“六位一体”工程梁场标准化管理，以确保质量安全为核心，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵，以技术标准、管理标准、作业标准、和工作流程为主要依据，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑手段，突出“流程、标准、责任、考核”等管理关键环节，体现先进性、科学性、统一性、文化性等主要特点，做到“高标准起步、高效率推进、高质量达标”。全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。

2016年目标:在5月底前，卧龙制梁场按标准化管理要求认真清理、修订管理办法，建立健全标准化的管理制度和工作流程;将在12月份全面推广标准化工厂； 在2016年底我梁场的标准化管理取得初步成效，管理制度标准化和人员配备标准化全部到位，现场管理和过程控制管理标准化有序可控。

二、组织机构

为加强郑万铁路河南段ZWZQ-8标建设标准化管理工作的组织和领导，梁场成立标准化管理工作领导小组。

组 长：刘继伟

副组长：许本海

组 员： 樊庆飞 常锦祥 史斌章 乐鹿峰 霍占杰 黄琳琳 薛智伟 黄辉 陈旭

领导小组下设标准化管理工作推进办公室，办公室主任由安质部负责 人担任。主要负责施工标准化实施推进的计划编制、阶段性工作总结，指导和督促梁场落实推进计划，负责相关信息的收集和上报。

三、标准化管理推进计划时间安排

我梁场部标准化管理工作推进计划分三个阶段，具体为组织发动、重点试点及全而推广、巩固和深化标准化管理成果阶段。

（1）2016年5月1日-5月15日为组织发动阶段。

组织全员深入学习《关于深化铁路建设梁场标准化管理的指导意见》（铁总建设[2013]193号文）、《铁路建设梁场标准化管理绩效考评实施办法》（铁总建设[2014]280号文）以及《关于印发2016年标准化工作实施方案及推进计划的通知》要求，提高认识、统一思想，动员梁场全体参建人员迅速行动起来，协同推进铁路建设标准化管理体系的建立和完善。

（2）2016年6月15日-6月30日为重点试点及全面推广阶段。2016年7月15日至7月30日各工区对照标准化管理要求，以“管理制度标准化、人员配各标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”为目标建立和完善标准化管理体系，在不断总结试点工作基础上，指导梁场全面推进标准化管理工作。

（3）2016年7月30日以后为巩固和深化标准化管理成果阶段。2016年8月15日以后将示范点的经验继续推广，继续全面推进普及标准化管理工作。力争在2016年底，梁场全面实现标准化管理，使梁场“六位一体”控制水平有一个明显的提高，继续坚定不移地推动标准化管理向纵深发展，为又好又快地完成郑万铁路工程建设任务而努力奋斗。

四、具体要求

（1）梁场部应按照项目部以及有关单位的文件要求，结合梁场特点补充完善、细化修订标准化管理办法和措施，形成施工管理规定、施工工艺标准等。

（2）梁场部结合梁场实际及合同约定按照精干高效的原则和机构设置、人员配备标准，组建现场管理机构，配备符合素质要求的管理和技术人员，并按要求积极推行架子队的管理模式。

（3）梁场部根据施工进度及施工组织安排制定培训计划，通过分层次，分岗位的业务培训全面提升参建人员的整体素质和业务能力。

（4）梁场工点开工前做好施工图核对，编制实施性施工组织设计。编制现场施工计划和作业计划，优化资源配置，组织计划实施;落实质量责任制和程序性文件，实现全员质量管理，对影响质量要素实行重点管理;落实安全管理责任制和应急预案。分析影响安全的因素，做好预防工作，配备足够的安全设施，严格执行安全作业程序，按施工图和作业标准施工。严格施工过程的考核、评定。做好工程自验、工艺工法创新等工作。

（5）梁场部成立标准化管理工作实施组织机构，加强对铁路建设实施标准化管理工作的组织和领导，按计划、平稳有序地推进，确保按期达标创优。

中铁十七局集团有限公司郑万铁路河南段项目部卧龙制梁场

2016 年 5 月 1日

第三篇：安全环保部标准化管理推进计划

安质部标准化管理推进计划

根据铁路建设[2008]45号《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》的要求及集团公司、局指挥部标准

化管理总体规划，我项目部安质部标准化管理推进计划如下：

一、组织机构及职责（以项目部推进计划小组为准）

二、安全环保目标

1、安全目标：

以消除或降低意外事故（事件）的频次为宗旨，不断提高安全生产管理水平，杜绝生产安全责任死亡及以上事故，杜绝因建设引起的一般类及以上铁路交通事故，重伤率控制在0.3‰以下，负伤率控制在4‰以下，尘肺等职业病检出率5‰以下，急性中毒发生率4‰以下，创建安全文明标准工地，实现安全生产目标。

2、环水保目标：

水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少水土流失。本段设施、建筑与自然景观和谐相容，文物得到有效保护，努力建设一条资源节约型和环境友好型的区际干线铁路。

三、推进时间计划

1、管理制度梳理、补充完善阶段(七月中旬至八月底)

根据铁道部《铁路建设项目标准化管理体系框图》及贵广公司标准化管理体系文件，参照上海铁路局编制，中国铁道出版社出版的《标准化项目部》、《标准化工地》等内容，结合本项目的实际、特点完善项目安全、环保、标准化管理体系文件。

2、体系运行及完善阶段（10月1日至11月30日）

项目部各工区及架子队，根据标准化文件体系，对架子队中的安全员及相关环保管理人员进行配备齐及补充。项目安质部，经过实践检验及运行效果检查分析，对有关的安全、环保体系文件补充完善，进一步提高标准化管理。

3、验收总结阶段（12月1日至12月31日）

对项目部、作业队、协作队伍的标准化工地建设等进行验收总结。评选出路、桥、隧等“六位一体”标准化管理样板示范点。项目部将在标段范围内极推广铁路建设标准化管理的先进经验，制定相关措施，提高各参建单位的管理水平，足劲铁路建设标准化管理工作全面推广和提升。

四、实行施工现场管理标准化

1、现场管理标准化的内涵。施工现场是工程施工要素的集合，是项目部的标准化管理的载体。现场管理是项目部对现场资源进行有

效整合以达到项目管理目标实现的活动。现场管理标准化就是将现场管理工作内容具体化、定量化，把现场布置要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准，实现文明施工，规范建设。

2、现场管理标准化的主要内容。根据贵广公司《标准化管理实施指导意见》，结合我项目特点，制定安全文明标准工地工作标准；根据贵广公司《竣工文件编制管理办法》制定内业资料管理工作标准；根据贵广公司《劳务分包及“架子对”管理办法》制定劳务用工管理标准；根据《标准化试验室建设规定及工作标准》制定试验室管理标准；根据贵广公司《标准化管理实施指导意见》制定拌合站建设节点目标和管理标准。

将根据铁路客运专线工程技术指南，积极吸收其他单位的先进现场管理经验、成熟施工工艺，组织专线工程师编制路基、桥梁、隧道、站场以及轨道施工工作指导书，通过样板工程对施工作业指导书进行优化。

3、实行现场管理标准化的要求。本项目部各参建人员要熟悉铁路客远专线工程质量验收标准，严格执行验收标准，依据验收进行现场管理。建立定人、定期、定岗、定责、定点的检查制度，督促各参建单位按劳务用工有关规定使用劳务，定期对劳务用工情况进行检查，杜绝违法分包；督促施工现场按设计图纸、验收标准和施工作业指导书组织施工，组织对安全质量控制要点进行检查，对不按要求施工的，坚决追究相关单位和若人员的责任。

五、实行施工过程控制标准化

1、过程控制标准化的内涵。过程控制标准化是将施工现场标准化管理贯穿于整个施工过程，通过标准化对施工全过程管理。项目部过程管理标准化管理就是按照贵广公司“六位一体”管理要求，将过程控制工作具体化、定量化，形成过程管理工作标准，按照工作标准实施过程管理。

2、过程控制标准化的主要内容。结合项目特点，建立工程项目管理的目标体系、责任体系、分级控制等基本环节，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，实现“六位一体”管理要求；完善施工项目质量管理体系和质量管理制度，按照贵广铁路全线创国优的要求，完善项目质量控制标准；建立项目安全管理体系，按照杜绝生产责任死亡事故的目标，制订安全生产管理标准；科学合理安排工期，按照精细管理的方法，建立工期管理标准；按照建设资源节约型和环境友好型的区际干线铁路的要求，建立环保工程管理标准，加强环境保护管理；坚持科技创新，建立项目技术创新工作标准。建立过程控制动态调整机制和应急预案，保证过程控制工作的实施效果。

3、过程控制标准化的要求。认真贯彻贵广公司：六位一体”管理要求，以管理标准和工作标准作为实施管理工作的准则，以贵广公司“六位一体”为基础，制定工作流程，使工作人员熟悉掌握工作标准、工作程序，带头执行工作标准和程序，按照目标管理、分级管理、持续改进和闭环管理的方式，依据工作标准和程序实施管理，对建设

过程实现有效控制。

六、加快推进建设单位标准化管理工作

采用标准化方式进行建设管理，是实施大规模铁路施工的需要，是我标段施工管理的重点，所有参建人员必须提高对标准化管理的认识，加快标准化管理推进工作；根据铁道部标准化指导意见和贵广公司“六位一体”管理要求制定标准化管理工作标准，并组织实施；建立标准化目标责任制，严格追究不按标准实施管理人员的责任。

中隧集团贵广铁路GGTJ-2标第八项目部安质部二00九年十月二十日

第四篇：安全标准化推进方案

2012安全标准化工作计划

我处安全标准化二级达标申报资料已在5月份递交延川县安监局，现已进入创建达标阶段，为了完成预定目标，提高安全标准化工作效率，根据各部门的职能分工，特制订安全标准化工作推行计划：

1、各部门由本部门负责人负责，把安全标准化工作放入本部门安全管理总体策划的高度进行规划或计划；

2、规划或计划必须根据本单位目标及安全标准化11个Ａ级、58个Ｂ级要素为目标，杨山站的规划或计划包括工艺、设备、安全等专业管理内容；

3、工作计划或规划必须于7月24日前报安全环保科，本部门留存一份，以备安全标准化达标验收内外部审核检查；

4、下周各单位要按照安全标准化推行进度表中的要求逐项完善，曹旭、王雪指导督促完成。包括：党群部、综合办、财务科、业务科、纪检监察室。

5、处安全标准化创建工作由白世红、任志远、刘永成、冯微微共同开展，其中第一项、第三项、第五项由任志远完成，第四项、第九项由刘永成完成，第七项由白世红完成，其余五项由冯微微完成；杨山成品油中转站安全标准化创建工作由高晓娜，苗嘉铭完成。安全标准化小组将按照进度表时间安排逐项考核。

第五篇：标准化推进情况

中铁七局武汉动车段项目部 铁路建设标准化管理工作推进情况汇报

武汉铁路局动车组检修基地建设指挥部：

中铁七局武汉公司动车段项目部，根据铁路局标准化管理细则要求，根据施工现场实际情况，现在将标准化管理工作推进情况、存在问题及下阶段工作汇报如下：

一、管理制度标准化

项目部建立健全了一系列的项目管理规范性文件，制定了《管理制度手册》，并根据“管理制度标准化”所列出的基本管理制度为基础，结合我们动车段房建工程作业队专业性质和承担的施工任务细化、补充制订了简洁、规范、有效的现场作业队标准化管理制度，确保了施工作业实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核，这些制度的制订对项目部、作业队的内部控制和管理起到一定的积极作用。

二、人员配备标准化

项目部的组织机构和岗位设置采用框架式，项目部设置有项目经理，项目党工委书记、项目副经理、项目总工程师、项目副总工程师、安全总监、财务总监，职能部门有工程部、安质部、物资部、预算合同部、财务部、综合管理部以及工地试验室等，项目部配备的有专业技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、测量员等专业人员。项目部对各个部门以及各个人员的岗位职责都做了详细的要求，能确保施工管理的需求。作业队的人员管理上采用架子队管理模式，每个作业队设置有作业队长，技术负责人，配备了材料员、质检员、安全员、技术员，各个作业班组都设置了班组长，严格按照“人员配备标准化”的要求配备作业队人员，结合各个作业队专业性质以及承担的施工任务进行了详细的人员配置，确保了人员数量和队伍素质满足施工任务的需要。

三、现场管理标准化

项目部的现场管理主要分为内业和外业这两个方面的管理，现场管理主要以项目经理为主，各个部门以及作业队配合落实，内业主要有施工合同、劳务与分包施工过程资料、竣工资料管理等内容，外业包括文明标准化项目部、文明标准化工地、工装设备、原材料、职业健康、现场作业等内容，现场管理的内业和外业都形成了较为完善的体系。在现场文明施工管理上，我们项目部严格按照“现场管理标准化”的要求严格要去自己，并在此基础上，结合我们动车段房建工程的专业性质以及各个施工作业队承担的施工任务以及现场的实际情况，细化补充了有关现场管理要求和措施，对现场的环保、安全等方面的工作起到一定的作用，在保证施工进度、质量、安全生产的同时，也保证了现场环境等文明施工，杜绝了野蛮施工的现象。

四、过程控制标准化

项目部在对过程控制管理主要分为：施工准备阶段、工程施工阶段、工程竣工阶段进行过程控制，在现场过程化控制中也严格按照“过程化控制标准化”以及“六位一体”的管理要求，结合动车段房建工程的施工特点进行控制，编制了人工挖孔桩、钢结构施工工程、土建房屋分项工程作业指导书，编制了人工挖孔桩施工、桩承台施工、地脚螺栓预埋施工以及钢结构施工方面的施工工艺。确保了工程质量、安全、投资、进度、环保等的有效控制。

五、下阶段工作建议

随着工程的逐步开工，下阶段的工作重点是钢结构吊装以及土建房屋的装饰装修。在这些项目施工前，严格依据武汉铁路局铁路建设标准化管理汇编手册中的标准化作业的要求，进一步完善管理制度、施工作业工艺流程等方面的工作。加强工程质量控制及现场安全卡控，在项目部方面，我们主要做好施工现场文明施工及环境保护，前阶段，由于受拆迁影响，现场道路及排水不畅，造成钢构件存放存在一定问题，因此在转向架库施工中，项目部着重强调了施工便道及排水设施的施工，避免钢构件有泥污及锈蚀。

中铁七局武汉动车段项目部 二00九年十月二十六日