提车全攻略 手把手教你如何检验新车（5篇范文）

第一篇：提车全攻略 手把手教你如何检验新车

提车全攻略 手把手教你如何检验新车

来源: 车神网 2010-04-08 08:56:54
4 月里的现车如此紧张，车商通知你可以提车了？很兴奋吧。兴奋是人之常情，但兴奋之余，不要忘了验车的各个环节哦。大多数服务周到的 4S 店，都为新车主 准备了验车的流程表。在这份流程表上，4S 店列出了从车外到车内你需要检查的 各个机械和仪表，但究竟怎么个验法呢？ 记者现在就为你整理出全套的“提车检测攻略”，在自己去提车、或是陪朋友 去提车之前，别忘了带上工具和这份详尽的提车攻略，有条不紊地检验之后，再把 一辆性能完好的新车开回家吧！启动前——车外检查 启动前——车外检查 ——

1、车身平整度。重点检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均 匀，各处密封条是否完好、平整。

2、漆面。重点检查前后保险杠、外后视镜、车门这些易受损的部位，防止买 到修理喷漆车。在室外光线充足的地方，围着车身走一圈，仔细查看全车颜色是否 协调、均匀，异色边界应分色清晰，要多看看车身底部和顶部。

3、轮胎。查看胎面是否洁净、胎面无钉扎痕迹，4 个轮胎的气嘴帽是否在。轮胎上的胎毛(就是新橡皮上出来的一些毛刺，固定距离，规则的)是否磨损完，不 要相信里程表。检查备胎与其他 4 个轮胎规格和花纹等是否相同。实测胎压，将胎 压调到正常，且四轮气压一致时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应 一致。

4、发动机舱。开发动机罩，检查出厂日期。用餐巾纸将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清 器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液 面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否 处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不 能松动。抽出机油标尺时，观察机油颜色(应为清澈，用餐巾纸擦拭有极少量黑迹 也正常)。新车蓄电瓶应为绿色指示，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足，甚至 损坏。

5、后备箱。检查各种开启、上锁方式是否都顺利，锁上后是否可靠。

6、玻璃、后视镜。重点检查前挡风玻璃，必须具有良好的透光性，不能出现

气泡、折射率异常的区域。检查玻璃是否原配的，玻璃下脚有标记。后视镜应该成 像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗升 降是否平顺，不要有异响，要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

7、底盘。将车开进仓库的升降机

上，看底盘是否有刮碰伤痕，检查发动机的 油底壳、变速器和后桥的外壳是否有渗漏。看看悬架部分有无裂纹，用手摸摸散热 器底部，若有较多水分，则可能散热器存在漏水问题。检查转向器(动力转向)是否 渗油。检查燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。启动前——车内检查 启动前——车内检查 ——

1、车门。合格车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感 觉到明显的密闭效果。注意检查儿童锁是否管用。

2、车内座椅。对座椅进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调 整过程平顺、无异响。检查后座的折叠效果，如果头枕可调也应检查。

3、储物空间。检查每个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。

4、安全带。仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅，用手特别迅速的拉动安全带，看是否顺畅。如果是高低可调的安全带，还 应该调整测试。启动后——静止检查

1、远听发动机声音。操作方法是，发动相邻的两辆车，站在中间位置，离开 两车距离相等，声音明显大的那辆应该被淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身多 听听，以免你两耳听力不同出现错觉；

2、细听发动机声音。打开前盖，听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子 声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它 的杂音。怠速的声音，应该平稳而连续，不应该有金属敲击声和其他异响。热车后(水温正常后)，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的。

3、车内听声辨位。关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠 速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太 大，开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常，同时应该感觉不到从方向 盘、挡把等地方传到车内的抖动。

4、变速器。换挡应轻便灵活，挡位准，不脱挡、无乱挡、无异响，连续换挡 应流畅。

5、检查制动、离合、油门。引擎不熄火(保持空挡)，制动、离合踏板应该脚 感舒适、软硬适中，自由行程不应过长，无异响异动。离合器踏板，应感觉轻松自 如，并有一小段自由行程；踩下制动踏板，踩到最大力，保持一分钟不放，若其缓

慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板 不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，发动 机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。

6、各项灯光。尤其注意倒车灯是否会常亮，要加长时间测试转向灯，看是否 有时候打了一直

直亮着，却不闪。

7、检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气 味的。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有遗漏。

8、检查卡带、收音机和 CD。留意每个喇叭是否都能够正常发声。

9、排气管。下车观察排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。行驶中——操作检查 行驶中——操作检查 ——

1、起步。起步是否平稳，车身或方向盘有无抖动现象，发动机、变速箱有无异响？

2、慢速行驶。检查排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响？

3、加速。新车不要急加速，发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮 现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。

4、正常行驶。以不同车速(30、60、80km/h)行使，过程中整车均应平稳，车内无明显 噪音。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳。关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气进来。在确保安全的情况下，将方向回正后短暂放开双手，看行驶路线是否基本笔直。

5、转向。试着以最小半径调头，听听是否有摩擦的声音。行驶中，转向系统应反应灵 敏。做 O 形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做 S 形行驶，检查转弯的灵活性。有助力的车，在转弯后，可以基本自行回正。

6、制动。低速制动时，应该柔和、准确而平稳，车身无点头现象。可以在有一定坡度 的地面上，检查手刹是否有效。行驶后——排放检查 行驶后——排放检查 ——

1、尾气。观察排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手 放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹)，再摸摸排气口———有锈和很少的黑，说 明点火时和排放很好。用手接近排气口，看尾气是否均匀打手。

2、泄漏。待发动机基本冷却后，开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

验车完毕——材料整理 验车完毕——材料整理 ——

1、检查随车工具 根据装备表，检查是否有千斤顶、两用螺丝刀、扳子、拖车钩、轮罩拆卸钩、三角指示 牌等。备胎都是黑钢制，且无轮罩的。

2、保存好各种文件 文件 1：资料袋内应有说明书和 VCD 光盘； 文件 2：钥匙编码条保存好，配钥匙是需要； 文件 3：保存好合格证； 文件 4：保存好机动车参数表； 文件 5：保存好三包服务卡保修单。检查新

车发票，应该是机动车专用发票。一是发票联，在将来过户或转让时需要。二是 注册登记联，用于是上牌登记，上牌后交给车管所。三是报税联，购买购置附加税用的。验车攻略备忘 我们的验车全攻略，不可不读，也不可死读哦。每辆车都有个体差异，用以往的驾驶经 验来衡量发动机声音、加速力量等非客观感受时，要综合考虑。另外，汽车零部件可能存在 绝不影响使用的瑕疵，只要在你的接受范围内，不妨宽容一些

店的车是不是新车 如何检测 4S 店的车是不是新车

验收新车，一个很重要的指标就是选择“0 公里”的新车。所谓“0 公里”，是指车辆出厂后直接 售出或经专用运输车送到销售商手中，其行驶里程为“零”。当然厂家发运过程可能会行驶一 段路程。这样，新车的里程表上显示的行驶了 10－20 公里是正常的，可以认定还算“0 公里” 的新车。在购买时，不要选择已经行驶了过多里程的新车。因为送车司机可能会违反新车磨合期的 行驶规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车可能会 有后患。应该注意： 里程表是可以改动的，某些商家为了赢利，可能将已经行驶了相当路程的车子，通过调整里程表的方法，伪装成零公里的车。怎样识别它们呢？

查看出厂日期 出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。它往往被注明在引擎盖下面的一块小铝 牌上。如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近，说明该车较新。如果这个日期与您买 车的日期相差很远，就可能有问题。因为间隔时间太长，例如积压了一年以上的车辆，有可 能被别人反复挑选却未成交。同时，如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养，这就会涉 及到蓄电池、雨刮器胶片、润滑油等有无老化的问题。查看轮胎 零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的 凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表却显示为“0”的时候，就很有可能隐藏 问题。观察“跑冒滴漏” 所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程，出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎 盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头 附近有无污染和锈蚀；空调管路的接口处有无尘土沾上。

低身观察底盘，转向节附近有无渗油；驱动轴的防尘套是否完好；减震器 周围有无尘土粘连。

如何选一个好车牌----吉祥车牌号选取攻略 如何选一个好车牌 吉祥车牌号选取攻略（以下观点纯属他人观点，本人不服法律责任，嘻嘻......）以下观点纯属

他人观点，本人不服法律责任，嘻嘻）

如何选车牌号码

一、相关说明

车牌号是由英语字母和数字组成，要选择到理想的车牌号，首先需要从《易》理的角度来认识字母和数 字。

其一象，所谓象就是形象，形状。凡车牌字母、数字的形状，如与其事业、希望、追求相对应，则会产 生有利的促进作用。在 26 个字母和十个数字中，利官贵的字母有：A、B、D、E、F、I、P、T，数字有： 1、4、6、7、9 等，因为它们有竖划、向上、通天、得辅之象；利财运的字母有：A、B、D、E、F、H、M、O、P、Q、R、S、T、U、W、Z，数字有：2、3、4、5、6、8、0，因为它们有横划、圆满、水形、聚积之 象；利婚姻的字母有：B、E、F、H、M、O、P、Q、R、S、Y、Z，数字有：2、3、8、0，因为它们有对 应、结合、勾通、圆满之象。

其二数，所有的自然数是没有吉凶的，但它与某个体结合产生关联时，就会有影响，才生吉凶。数的含 意很多，简单地说有阴阳的含意，即单数为阳，双数为阴。有五行的含意，即 1、6 为水、2、7 为火、3、8 为木、4、9 为金、5、0 为土。有方位的含意，即 1、6 为北方、2、7 为南方、3、8 为东方、4、9 为西方、5、0 为居中。有卦象的含意，即三个数、四个数、五人数都可成卦，每个卦都蕴涵有许多相关事宜。

其三理，所谓理就是道理。在 26 个字母和十个数字中，所存之理可谓无穷无尽，如字母 ABC 和数字 1 有尊贵之意，因为它们是字母的前端和数的开始。如三位数的车牌，其数也可代表天、地、人三才，前一 个数代表天，中间数代表人，最后一个数代表地，如四位数，中间两个数代表人，如五位数，中间一位数 代表人，因为天、地、人三才的思想存在于一切事理之中，车牌亦不例外。如数字由小到大，最宜求官贵 之人和大型产业类企业选用，数字由大到小，最宜求长寿之人和小型服务类企业选用。因为从小到大是步 步高升，不断发展，从大到小是返老还童，循环沉淀。

另外，如果知道自己命理中的五行喜忌，则选择效果可能会更好。

二、具体方法

有了一定的《易》理概念后，选号则变得轻松容易，其总的原则是：据情，明理，选择。具体方法是：

1、

字母有含义

不论是一个字母或两个字母，除了从象的角度考虑以外，最好字母为姓名、公司、行业、祥瑞等词语的 拼音或单词缩写，使后面的数字有头、有主、有魂。

2、

数理要吉祥

数经特定的排列组合后，它要产生寓意，产生吉凶。一般车牌的数字全加起来为 1、3、5、7、8、9、11、13、15、17、23、24、31、33、35、37、39、41、45、48 比较好。如果符合以上要求，其数字又正好

是车主的生日、特殊纪念日则更佳。

3、

卦象无不良

卦象的好坏，需要一定的易学专业知识才能判断，但用以下简单方法可避开一些不良的卦象。如所有数 字的和不要为 6、18、14、16、19、22、26、29、32，因为它们的卦象分别为：坎、天地否、天雷无妄、天水讼、乾（常人不用）、兑、泽水困、泽天夬、火泽癸，这些卦象都不是很理想。

三、注意事项

在选车牌时，还应注意以下几点：

1、

阴阳互见

所谓阴阳互见，就是车牌号的数字要有单有双，不能全单或全双，因为《易》理认为，孤阴不生，独阳 不长。

2、

三才得配

所谓三才得配是指天、地、人三者的关系要处理恰当，人生活在天地之间，一定要尊天敬地。如果三位 数，其中间数不要全大于前后的数，如果四位数字，其中间两位数不要全大于前后的数，如果五位数，其 中间的一位数不要全大于两边的数。

3、

五行相生

所谓五行相生，是指车牌尾数或三才中“人数”的五行为车主命理的喜用神，对车主命理有帮扶作用。

第二篇：新车提车注意事项

一、随车资料的检查

1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

二、启动前的车外检查

1、基本配置：按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

２、随车附件：随车工具（扳手、千斤顶等）、脚垫、座垫（有些车型可能不附带这些物品）。

３、防盗系统：针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。

4、钥匙：检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完

美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

7、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

8、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

如果外观没什么问题，进入车内翻开前后排地毯，看地毯下有没有碎玻璃，因为玻璃破碎是无法彻底清除的；还要看地毯下有无水渍，因为部分车在制造时可能存在密封不严的情况，下雨后水会溜进地毯下。之后，启动发动机，观察仪表板上各种灯光信号是否正常，检查、轮胎气压检查、全车油液位检查，看发动机下边是否有油液渗出。最后，开出去试试车，当然不能开太远，因为新车油箱只有很少的燃油。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

三、启动前的车内检查

1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中控台、座椅、车顶、车地面等。

2、座椅：座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后座可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

3、中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

4、储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内

储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用蛮力。

这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

四、启动后的静止检查

1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。

4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）

5、制动油门：制动踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。

6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该对记忆功能进行测试。

7、灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

8、雨刷系统：各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。

9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。

10、音响/影音系统：检查收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以剩一些心，因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

五、行驶中的检查

1、起步：起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。

2、加速：加速时（新车不要急加速）发动机转速过渡应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

3、正常行驶：以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。

5、制动：低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。

6、滑行：速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

7、泊车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。

整个行驶过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢，随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。

六、行使后的检查

1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。

2、锁车：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

3、轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。

4、泄漏：待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。

1、详细审阅发货票。

专用的汽车发货票是标明您购买了汽车最原始、最根本的证明。它除了必须注明这辆车的品牌外，还注明了这辆车的发动机号码和底盘号码。这两个号码将伴随车辆的一生，一旦发生错误，该车在验车、索赔、过户等所有方面都会遇到无穷的麻烦。

专用的汽车发货票上的印章，一定要与收款单位相符，否则产生纠纷时，吃亏的一定是消费者。

专用的汽车发货票上，还应该有公安交通管理部门的印章，如果没有，说明该发货票有假。

一定要索取售后服务的文件

汽车的生产、销售和售后服务本应该是密不可分的三个环节，售后服务不仅包括维修，还包括零配件供应、汽车保养等一系列问题。然而，国内顾客在选购车辆时大多比较关注价格的涨落和汽车的性能，对于售后服务一般很少问及。即使关心，也不过是“保修期多长”等问题。就目前国内汽车市场来讲，售后服务究竟由谁负责并没有一个比较明确的划分，如果所购车辆出现问题，顾客可能去找销售部门也可能去找厂家或者厂家授权的维修机构。所以，购车时注意挑选信誉好的经销商将为消费者节省许多麻烦，同时，也将提供更令人满意的售后服务。因此，不能只听商家的说法，对于承诺，还是要听其言、观其行，自己分析辨别，切莫盲目轻信才是。一定要有能够作为法律依据的售后服务证明。

韩泰轮胎，V，V代表最高行驶时速240 还是比较厚道的。在这里告诉下朋友们，去买车看车时看看他们的轮胎有没有减配，你可以去看这些字母，S代表最高时速180、T代表最高时速190、U代表最高时速200、H代表最高时速

210、V代表最高时速240、W代表最高时速270、Y代表最高时速300。

第三篇：新车提车注意事项

买新车还涉及到提车、验车、上牌等问题，很多人在“怎样买车、提车、验车”方面知道的不是很详细。小编为你详细介绍提新车验车的注意事项，所有人都可以先来学习，好的话，收藏起来！

步骤/方法

1.一、各种车辆证件检查：

[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

[车辆合格证]6合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

[三包服务卡]&根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

[其他文件或附件]有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4s经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

2.二、启动前的车外检查：

[车身平整度]检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

[车身漆面]仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟cd换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

[发动机舱]打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

[底盘部分]检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

3.三、启动前的车内检查：

[洁净程度]检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

[座椅]座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

4.四、启动后的静止检查：

[发动机待速]发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有abs、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

5.五、车内部分

1、仪表板外观及功能。

2、手刹拉杆作用。

3、杂物箱外观及手套开关作用。

4、里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

5、门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。

6、座椅安全带动作功能。

7、电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8、烟灰缸动作。

9、座椅外观及性能。

10、车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。

11。遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。

12、后座包裹板，音响喇叭座外观。

13、内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14、地毯平整，扣牢，定位。

15、检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

6.六、灯光及开关

1、大灯(远灯，近灯)。

2、方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。

3、车幅灯，尾灯，牌照灯。

4、雾灯及除雾线。

5、刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。

6、室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。

7、引擎室工作灯。

8、仪表照明警告及指示灯。

7.七、空调及音响

1、a/c开关，风量开关。

2、冷热调节功能开关(热度，冷度)。

3、试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

4、室内，室外通气开关动作及出风口作用。

5、音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。

6、电子时钟时刻调整。

提新车、验车看起来很繁琐，但实际检查时没有那么多的事项，如果有条件的话最好带个师傅过去看。

第四篇：手把手教你解释检验报告单

手把手教你解释检验报告单

1． 检验必要性解答技巧：

常见抱怨：“你们这里真是麻烦，看个感冒还要验血！”

很多时候，医生很忙，很难做到开了检查单，还和病患解释，你这个检查为什么必须要做，造成了许多病患的不理解和报怨，这时候由我们为其开解就有其必要性了。比如说对待这个问题，我们可以说：“请您理解，血常规是必须要验的，要不然，临床医生很难判断你的病情，不好区分是细菌感染，还是病毒感染，区分不了，就不好用药；还有，不好把握您的病情的轻重，而血常规结果就能很直观反映出来，您的病是细菌还是病毒导致的，病情发展到现在是轻还是重，有没有导致其它的并发症，假如白细胞非常高的话，就说明有可能并发了比较厉害的肺炎，我们就要考虑让您住院全面检查和加强治疗，以防止发生意外”

2．检验医学术语解释：

力求通俗和周详，使人不惑。如“什么是谷丙转氨酶？”不能丢一句让病人听不懂的“它是谷氨酸氨基转移酶的简称”就完事，而要说：“它是一种有生物活性的蛋白质，主要存在于肝细胞里，帮助肝细胞完成代谢，是反映肝脏损害的一个灵敏的指标，它是和肝损害的程度成正比的”；

又如解释“什么是凝血酶原时间”，不能说：“它是加入组织凝血活酶和钙离子使血浆凝固的时间，主要用于观测外源性凝血系统有无障碍”，可以这样描述：“它是观察我们人体的凝血功能的一种试验，试验中我们往您的血液标本里加入一些特殊的试剂来模拟血液凝固的过程，然后，就可以看到血浆从水样的流动状态转变成果冻样的凝固状态。如果这个转变的时间延长，就说明您的血液里面有可能缺乏一些必要的凝血因子，而凝血因子是保证人体的循环系统在遭受损伤后可以让血液结成凝块，从而来修补损伤的一些特殊物质”。

3.检验结论临床意义剖析：

（1）确诊类检验指标的解释：

这类检验如白带找到滴虫，红细胞中发现疟原虫等，如果不是属于绝症类别，我们完全可以大胆的告诉病人，你患了滴虫性阴道炎；你患了疟疾（告知病人后，有的人还会继续问：这个是怎么染上的？这时应该告诉他们可能的传染途径——传染途径是我们的专业课本里所要求掌握的）。

如果提示为绝症（常见的如骨髓片检查确定为白血病），是否对患者本人进行隐瞒，这是一个颇有争议的问题，如果病患是自己来问询我们：“我是什么毛病？要不要紧啊？”我认为明智的做法是告知实情，这样亦是对病患知情权的一种尊重。很多人会说，如果告知，有些心理脆弱的人根本承受不了，而短时间内被吓死、以自尽来求解脱的例子并不少见，且易因这些“意外”而造成其家属来向我们问责。但大家有没有想过，目前我们普遍的做法是连同其家属共同实施隐瞒，往往让病者本人到很晚才知晓，却忘记了一个非常重要的问题：人都是对其生活有一种长远的规划，希望在其整个一生能够陆续达成某些愿望的，但如果得知自己的生命突然被缩短，那么，就会即时的调整规划，把最重要、最迫切想实现的心愿赶在剩余的时间内完成（比方说写本人生传记、周游世界、做一些公益慈善），而我们却让他们奄奄一息时才得知，试想：一个人直到病得不能动弹时才知晓身患绝症，许多美好的心愿都不可能再有力气去追求，这是一件多么残忍的事情啊！难道在他们临走的一刻，其心中对我们的做法没有怨恨吗？我们好心的隐瞒却让无数的绝症病患死不瞑目啊！！而被吓死、自尽的人毕竟是少数，且此类消极的“火苗”是可以被外界积极的干预来得到压制的。如实施积极安抚，给其生的希望——人最害怕的并不是陷入困境，而是沉陷后又看不到一丝希望，正所谓哀莫大于心死。

比如说：“我看你就是一个善良的人，我一向认为好人会有好报的，你要坚信自己一定不会有事，一定会好起来的，知道吗？我也真心的祝福你早日康复”；“肿瘤这东西是麻烦，但目前也有很多治愈的先例，还有报道说有一部分人没有经过任何治疗，癌细胞也渐渐的自己消失掉。你同样有希望的，坚持和病魔抗争下去，我想你一定能战胜它”；有时不妨来几句善意的谎言，比如随口杜撰：“你这个病我见过好几例的。我舅妈也是和你同一个病，她得知患病后，根本没往心里去，照吃照睡，照打麻将，还到处旅游，活得比以前还快活，本来医生说她最多只有半年的命，结果到现在都好多年了，还不照样活得鲜鲜的；而我一个同学的父亲也是这个毛病，发现得还算早，本来医生说他还可以撑一阵子，但是他老爷子整天紧张得要命，弄得茶饭不思，夜不能眠，结果还不到三个月就挂了。所以建议你学学我舅妈，而千万不要学我同学他爸”。

至于“意外”发生的家属问责，我们可以多留个心眼，给自己穿一道“保护衣”——印制一些“特殊类疾病知情权履行申请书”，主要内容为“本人确信自己有良好的心理素质来承担获知任何有关自己病情的真实信息而产生的恐惧和压力，并向医务人员保证始终以乐观积极的心态来面对，故向你院申请，恳求将我的病情如实相告”。当此类病患问询时，我们可以说：“有些疾病因为在治疗上比较棘手，为了减少病人的情绪起伏，我们原则上是采取保密措施的”，如病人再恳求，我们则把“申请书”递过去，“好吧，既然您这么想知道，那么请您先看过这份协议，并在上面签个字好吗？”如此一来，我们自身的风险就被降到了最低。

总之，我认为，即时告知（并积极安抚）是医务人员应尽的职责，有利于病患积极配合治疗，也是给病人创造时间来处理其紧要事务（如及时处理自已的投资和财产分配，安排家人生活、抓紧达成某些心愿等），会是一个利多弊少的举措。

（2）高特异性检验指标的解释：

这类如：胶体金早早孕试验、乙肝两对半、T3、T4，要诚恳的提醒病人“基本上可以确定，但也不能说100%”。如此对病患才是认真负责的态度，减少万一出现的“假阴假阳”对病人的误导，并给看到不利结果的病患以一丝希望。告知病患所咨询项目的特异性高低，如早早孕试验，如果试验为阳性，而病人又问询是否已怀孕，我们可以说：“现在还不能完全确定呢，因为我们这个是初筛试验，而不是确诊试验，但已经怀孕的可能性是很大的”；

乙肝检查报告解释时不要动辄说，“你是带毒状态”或“你没事啦”，因为我们常用的ELISA并非确诊试验，还存在假阳性与假阴性（如干扰物污染、钩状效应、窗口期）的可能，建议这么说，（结果为阳性的）“您现在很可能是乙肝带毒状态，但您先不要紧张，现在还有不是的可能性，因医院的条件所限，我们选用的是一种筛查试验，该试验方法目前还不是很完美，还存在一些可能会误导您的情况，建议您以后再来复查两次，如果每次都是这个结果，才能最终确诊”；（结果为阴性的）“从报告单上看，您应该是没有乙肝的，但还有一种情况我要提醒您，如果刚刚染上病毒没多久，也是会查不出来的”

（3）低特异性检验指标的解释：

这类检验最多了，如WBC、尿BLD、ESR、转氨酶、CA125……，解释异常结果时可以用一个相对固定的套路——“这个分生理性的和病理性的”，生理性增高（降低）见于何种情况，病理性的常见的是哪些疾病，不常见的疾病再举一些实例（绝症和病人难以理解的少见病名应隐去不说）。如病人问：“尿蛋白‘ + ’是什么问题呢？”我们可以这般解释：“导致尿蛋白一个加号的原因有很多的，大致分为生理性和病理性两类，生理性的就没有多大意义，比如妊娠、精神紧张、剧烈运动、大量高蛋白饮食等；病理性的最常见的是肾炎与尿路感染，其它还有盆腔炎、阑尾炎、前列腺炎、高血压、糖尿病等等。

摘自——检验医学信息网

第五篇：新车提车检查项目一览表

新车提车前必须检查的项目一览表

1、检查蓄电池静态电压（空载电压）；（）

2、检查蓄电池电缆紧固情况；（）

3、检查蓄电池负载电压；（）

4、目视检查发动机及发动机舱是否存在渗、漏及损坏；（）

5、检查冷却液液位；（）

6、检查风窗/大灯清洗液液位，售前检查：清洗液罐内应装满清洗液；（）

7、检查发动机机油油位；（）

8、检查制动液液位；（）

9、检查转向助力系统液压油油位；（）

10、拆除前/后悬挂运输锁块；（）

11、目视检查车辆下部是否存在渗、漏及损坏；（）

12、检查轮胎（包括备胎）充气压力，是否和厂家提供的轮胎胎压；（）

13、检查车轮螺栓紧固力矩；（）

14、检查所有开关、电器设备、显示器、驾驶员操作控制系统功能；（）

15、检查电动车窗升降器单触功能；（）

16、检查空调系统功能；（）

17、激活收音机/导航系统功能（有防盗码的输入防盗码）；（）

18、设置组合仪表语言显示；（）

19、保养里程复位；（）

20、有前排乘员侧安全气囊开关时，打开该开关；（）

21、检查所有控制单元故障记忆；（）

22、检查风窗清洗喷嘴喷射角度及位置（必要时调整）；（）

23、拆除座椅保护套及地毯塑料保护膜；（）

24、检查车辆内部是否清洁，包括：前/后座椅、内部装饰件、地毯/脚垫、车

窗；（）

25、安装车轮罩盖/装饰帽、车顶天线、电话天线等（这些零件存放在行李箱内）；（）

26、拆除车门保护块；（）

27、检查车辆外部是否清洁，包括：油漆、装饰件、车窗、雨刮片等；（）

28、检查钥匙标牌上的钥匙号/认证号胶贴是否完整、清晰；（）

29、在保养胶贴上填写下次保养日期（及更换制动液日期），将该胶贴粘贴在仪表板

左侧或车门B柱上；（）

30、在保养手册中填写交车检查的有关内容；（）

31、检查随车文件是否完整、齐全；（）

32、试车。（）