2010年报关员考试技巧心得

第一篇：2010年报关员考试技巧心得

2010年报关员考试技巧心得

客观的说，报关员的工资不高，特别是作为报关这一职业，其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。

本人从事报关业务，一直在这行摸索，也走了很多地方，（珠海、东莞、深圳），前前后后在四家全球500球的企业做过报关（美资、日资、韩资及美日合资）。这期间也招聘过不少的报关员，感觉现在这个行业高素质的人员太少了（可能有些人会觉的不高兴），但事实确实如此。

其原因主要是由于报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员文化水平又相对较低，而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检，还包括你对企业内部的业务处理能力，比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、IT以及物控（PMC）等部门的沟通，很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行，合同能按时核销就算做好了报关工作，其实这只是报关的基础工作，只有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过一个老报关员，从92年开始做报关工作，到现在已经做了十多年了，可仍然是一个普通的报关员，其原因很简多，因为他所做的业务都是很简单的，他只是在做其中的某一块业务（比如车场报关这块业务就做了七、八年），对其它的业务却不熟悉，所以一直不能做到主管的职位，而实际上他的主管就比他年轻了六、七岁。

我们知道，报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同资料的准备（和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、BOM资料、单价等）每日进出口发票、装箱单的准备，车辆的安排和预订，商检资料的录入，合同及进出口报关单的复印归档，进出口数据的平衡管理，报关软件与企业内部ERP软件的数据对接，报关数据与仓库、财务数据的差异分析，报关账的管理，与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作，比如订舱、船期安排、运输跟踪，付款管理，物流费用的节省及FORWARDER的评估与开发管理；（这主要是指较大型的外资企业，不适合贸易公司及报关行）。

外勤主要是合同外经、海关的备案，合同变更及核销；进出口转厂；设备免税证的办理；机电产品证及3C等一些证的办理；进出口商检（含通关单、FORM A及CO）；进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。

在一些小企业，可能一两个报关员就全部做完这些业务，但在一些大企业，则会将业务分得很细，一个人可能只从事其中的某一小块。其实，个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂，什么都会一点，但个人的管理能力没有很大的提升；而在大公司则业务相对窄而精一些，可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识（个人观点，请见谅）。

所以个人觉得，如果现在还没有进入报关这个行业的，进入之前还请三思；如果已经进入，暂时又还找不到其它更好的职业，那就请

认真的做好它，而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高，但只要你真的有本事，根本不用担心找不到好的工作。

建议各位，如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位，则请将自己的外语学好（特别是英语），当然最重要的是有报关方面的管理经验，否则直接请一翻译得了。

很多人对报关存在认识上的误区；

误区一，报关不用懂外语：如果是在外资企业，特别是独资企业（一般不含港资和台资），作为报关管理职位的人需要有良好的外语，很多时候报关管理人员需要与国外的总公司进行联系，日常的邮件及电话联系是很正常的，特别是涉及到物流这一块，需要与很多的FORWARDER联系，所有的文件和资料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务，平常的沟通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的，很多时候还需要将海关、商检的一些规章制度翻译成英文，所有的业务流程也需要翻译成英文，而公司是没有专职翻译的。

误区二，做报关时间久就一定熟悉报关业务：此认识比较片面，由于报关业务比较广泛，如果只是单纯从事其中某一小块业务，而对全盘的业务不了解，则永远也做不到管理的职位，做的时间久并不代表了解所有的业务知识。

误区三，只要日常进出口报关做好了就可以了：那只是低层报关员的职责，作为管理者，还需要协调好报关部门与公司内部各部门的关系，对于海关、商检新的法律法规要能够结合公司的实际情况给领

导提供有效的应对方法。

误区四，报关业务很简单，没有什么可学的：报关确实不复杂，但不等于不用充电，其实作为合格的报关管理者，还必须有良好的财务、税务知识，了解物流、采购操作，精通贸易业务，熟悉公司内部的业务流程和原材料及成品结构。

误区四，报关员有很多灰色收入，等遇好：不可否认，以前存在这种情况，现在也确实有一点，但比例较小，随着电子化报关推进及海关操作的规范，慢慢的会越来越小，如果想*报关发财，请各位及早醒过来。所谓的报关员待遇好，完全是假的.

第二篇：报关员考试心得

首先想说，每一个成功者都离不开开始。勇于开始，才能找到成功的路。

引例：

通过近期市场调查，可以发现最近市场上对mp3需求量很大，korea的mp3很受欢迎，于是a公司想要进口一批korea产品，相信应该有不小的利润。商机转眼即逝，a公司应该怎么运作才能抢在别人之前把产品投放到市场上从而获利呢？于是a公司马上开始联系korea的mp3生产厂家，询问报价，比较性能，与厂家签定了外贸合同，然后交由厂家进行生产并装箱发运。为节省时间，a公司采用空运方式把产品运到国内，以最快速度抢先投放市场并很快展开销售，获得了较好的利润。

在上面的案例中，a公司的这次运作，具体来说，可以这样分工：进口计划自然由外贸部门的经理制定，然后就是寻找厂家询问价格、签定外贸合同了。做这部分工作的人员就是外贸业务员了。接下来就是产品的进口操作，从卸货、报关、查验放行到运回公司库房，前期工作才算完成。而做这部分工作的就是我们考试为了扮演的主角——报关业务员了。

报关员是干什么的？正式的说法是：报关员是指经海关注册、代表所属企业（单位）向海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务的人员。

对外贸易的繁荣促进了报关员职业的迅速发展，企业对专业报关人员的需求正随着外贸业务量的增长而急剧增长。报关员正在成为一个新的白领职业，优厚的薪水、配备现代交通工具，衣着光鲜地往返于港口、机场，这一行业正吸引着大批人才的涌入。（这段是在《报关员完全手册》上摘要的，仅仅为鼓励大家，好好干，前途无量。其实做报关，有经验加有关系，才是王道吧。嘿嘿。）

报关资格考试是一门非常有专业知识的考试，虽然只有一本书，但内容丰富，考得很细，我的印象中，第三章中的货物报关程序，如一般进出口货物，保税加工货物，保税物流货物，特定减免税货物，暂准进出口货物等等，就把我折腾得脑子发光，切记不能死背，要去找关联与区别点。还有报关单，在200分的试卷中，占40分，比例极重，其实不难，大家多做几道报关单题，希望很大争取拿高分，假如心里没底，就拿我比较，因为我英语很糟糕，窍门在于，一份报关单，总有些固定的单词表示固定的意思，比如提单号，b/l no，你找到这固定的单词，后面不会的e文照抄吧^_^。比如题目中要你在报关单中填写成交方式，那就必定在商业发票（commercial invoece）里找啦，而对于成交方式大致就是fob、cfr、cif，一眼瞟过去，必定能找到个相对应的。再说编码，目录是非常重要的东西，考试的时候为节省时间，大概类别一定要到目录上找，除非你非常熟悉编码书，已经知道哪类在哪页。编码是报关中的难点，我想并不是我在这能一点就明了的，稍举例意思下吧，比如第一类 活动物；动物产品在1-11页，题目中若出让咱们查游乐场的老虎，咱们就不能到1-11页里找了，在二十类第九十五章 玩具、游戏品、运动品及其零件、附件中就有明确说明旋转木马、秋千、射击用靶及其他游乐场的娱乐设备；流动马戏团及流动动物园；流动剧团。呵呵，玄吧，或许编码难就难在这吧。里面的构稽关系慢慢体会吧！但是有句忠告话，编码再难也要学，这题拿不到分，报关考试就难过。

总之，报关学习，就是每天我们把教材有计划的消灭点，肯定能过的。我是XX年4月初接触外贸的，我真得想吹下自己，当时什么是fob，什么是b/l也不知道，7月报考了报关，经过自己的努力，在XX年的考试中，居然成为全国考试通过率8.09%中的分子。

第三篇：报关员考试个人复习心得分享

报关员考试个人学习心得分享

考试顺利通过，回想起来，就像任何事情有好的技巧都能事半功倍一样，考试复习也需要总结学习一些方法技巧，这样才能在疲惫的工作之余依然保持旺盛的精力，让复习取得好的效果。

1、参考书的选择。市面上的许多报关复习资料很杂，大家要有选择和判断的购买。除了考试指定书用书外，建议大家购买一本商品编码训练习题集就够了。当然，如果有条件也可以通过一些网上资源练习检验编码查询，比如海关官方网等。

2、是否需要报班？报关员每年的通过率约在10%左右，所以许多朋友都非常担心报关考试，要不要参加培训？要不要买许多参考资料等等，其实报关员考试并不非如大家所想 的那么难，门槛低，只要高中以上学历就能参加考试。只要你花心思、用心去认真看书，你完全可以通过自学获得成功。大家要相信自己！报关员考证当前仍然非常 火，所以各种各样的培训也很多，建议大家不要花这个冤枉钱！

3、如何看书？

教材拿到书，参考书也买好了，下面就要真枪实弹的开始复习，然而看书也是需要一定的技巧的，要想考试成功，需要资金到位，更需要学习到位。

（1）看书5步：第一遍细看（不要放过每一句话），第二遍理解（结合习题），第三遍熟练掌握（做笔记并记忆），第四遍有选择的看并重点记忆，第五遍再次细看全书（看看还有什么漏掉的）。这样复习到最后你会对每一章的轮廓及重点了如指掌。

（2）每天坚持。学习最忌讳三天打鱼两天晒网，复习一定要坚持，每天1-2小时，并适当的配合商品编码习题（历年的报关员考试试题/报名地海关购买的习题集）来理解巩固，另外每天20题左右的编码训练。20左右习题足够了，练习不在多，而在于精，在于持续不断！需要提醒大家的是题海战术根本不适用于报关员考试，报关员考试的题目较灵活涉及面广，所以你必须做的是对书本内容的深透理解和熟练掌握。

（3）养成好的看书习惯。读书要按部就班，循序渐进，不可跳跃；要有所标记、突出重点难点，以便后续学习。教材都是重点，要从头到尾一字不漏的认真看书，反对跳跃式看书，在看书的同时，把认为是重点的用有颜色的笔划出来，并注上标志。另外认真做笔记，不要怕烦，将自己认为的重点、难点整理下来，到临考前一个月仔细看笔记。另外，在做题中遇到做错的题一定要寻找根源，值到弄明白为止，不能硬记答案！

第四篇：报关员考试的心得

报关员考试的心得

重要的考点都集中在3、4章和书后的法律条文，本人以为1、2章可以看，到考前最后一遍复习的时候再看也不迟。税费的计算和报关单的填制是在反复练习过程中慢慢上手的，当然书还是要看的，而且辅导教材上的单子例子的确值得一看，但是并非重中之重，因为只有掌握了扎实的理论基础，你才能在考前誊出更多时间专攻其他(象作单子、查编码)。至于编码除非你化学学的很好，或者你考的题相当简单，一般人是很难在规定时间内查对三分之二或更多的。后面会具体讲到对付这种编码的方法的。

首先，要站在法的制定者的角度学法，要知道国家为什么要出台这部法律，它的目的何在。

其次，要站在进出口经营人的角度看待问题，还用联想的方法记东西。打个比方，就拿进境直接进入保税区的货物申报，把自己想成是卡车司机

再次，多看法律

达标项目及要求：

基础理论掌握透彻，熟悉报关单填制，对考试题型认识十分充分，编码题一分钟搞定2个(越多越好因为这只是练习，必须又快又准，常用的编码书应该是翻烂了的，考试的时候再借本新的)

不象高考命题的人尽出偏题怪题为难人家，报关考试有的是选择题读起来多很顺，好象没什么错，一连作了4、5道还是没找出错来，这时你就开始犹豫起来，有点发怵。看哪儿都不顺眼，哪儿都象是错的。其实判断一连五六个全对，多选一连好几题选ABCD这都是十分正常的，要相信自己。改单题先排除肯定对的，在自己认为不确定的七八个中找最有可能的5个;编码题挑你预想中能吃准的答，什么特种几号纱线，什么卷型冷轧钢材，这些题即便你花费很多时间，也不一定答案是正确的。平时每次练习时不妨就给自己定个指标，20个编码题中有多少是自己铁定能找到的，有多少自己稍微加把劲能行的，有多少是可以放弃的。我考前给自己定的目标是20题做14-16题保证8-9题全对在这基础上争取多做对2-3题。很幸运，04年的考官似乎钟情于吃的东西，那次我做了18个题，剩下2 题压根没看，考后也没对对看对了多少，感觉告诉我应该是全都答对了。要是你能编码题15秒搞定一个，或许你也会有这样的心态的罢。

第五篇：小梅报关员考试心得

大家好，我是群里的杭州考区—小梅。新的一年，首先祝大家身体健康，学习进步，工作顺利。又逢一年报关员考试备战前期，我的备考经历和一点小小心得愿与大家一起分享。

我大学所学专业是工商企业管理专业，我现在所从事的工作是在一个网站处理售后工作。去年，我感觉人生迷茫，现有工作上找不到更好的发展，于是突然萌发了报考报关员的想法。之前也听说了很多关于报关员难考的说法，事实证明，确实不简单。呵呵。在报名之前，我在淘宝买了一套2009年的报关员教材及相关练习，记得是四五十元钱，便宜是很便宜，厚厚的一叠书，但是质量实在是差的有水平，没翻几页，书页就吧嗒吧嗒的掉下来，练习册里面的页面很多字是歪斜的，但是当时想着反正等报名时候要买正版的，也没去在意，后来也没去看。真正的准备是在报名以后，在海关报名现场买了三本正版书，一本是报关员教材，另一本是2010年编码，还有一本是历年考题（其实我不想买这本的，因为我有09年的那本盗版的历年考题，但是报名时候卖书的工作人员说非得三本一起买，对此表示无奈……）。刚拿到书的那会儿翻了几页，有点热情，后来看着看着眼睛就模糊了，我不认识它，它也不认识我了，哈哈，越看越看不懂了。于是就想着找点课程来学习下，一看各大学习网站，价格着实不便宜呢，于是我就在淘宝上看了下，2010年的课程价格很高，但是2009年的课程便宜的很，于是我就买了2009年的课件，是环球网校的，包括音频，视频，电子板书，练习卷，模拟卷等类似的各种杂七杂八的，才2元呢，确实便宜的。没想到就是这么两元钱陪伴我通过了2010年的报关员考试，哈哈，想起来就觉得有趣，省钱啦省钱啦。。

我的工作很轻松，所以白天上班时间都能抽出一定的时间来学习，上班时间，主要是听那两元钱的网上课程，对着电子板书，听老师讲课，一边又一边的听，开始听的时候特别有感觉，感觉老师讲了以后一下子很多东西都明白了，但是别开心太早，那些只是最基本的东西，等到做练习的时候又给全部忘记了，于是就只有反复的听，基本上白天的时间就是听老师讲课，晚上下班回去一般是7点多了，做饭吃饭，全部弄弄好，一般是8点—8点半，于是就开始看书，看纸质的那本正版教材。在前期，基本上就是这样重复着，晚上看书，白天听老师讲课。很多同学在前期开始陆续的做各种练习，但是我没有，我的第一步就是把老师讲的内容弄懂，因为我觉得那个时候做练习，很多不会做的或者做错的，很打击我的热情，所以我就干脆不做练习，我就是听课，看书，然后和大家一起在群里交流。在学习的过程中，当然有很多厌倦的表现，很多时候提不上精神来，或者，看不懂的地方就头痛，但是我始终明白，既然报名了，既然花了钱买了教材了，不管如何，一定要坚持到底，不管是否通过。到了考试前两个月，我才接触一些练习，主要就是2009年的那本盗版练习，很多缺页的，不过看看也能看，还有在群里，大家一起出题一起做题，不懂的互相交流互相请教。至于那些课程听了几遍，也记不清了，到后来反正就是哪块没有弄懂哪块继续听课，继续看书。一遍又一遍的，可以说，我做的练习很少，但是听课听的蛮多遍，当时真是有点崩溃的，感觉自己记忆力太差了，真是学了前面的忘了后面的，一直记不住，于是反反复复的看书听课。对于编码那块，我是等到考试前两个月开始看的，之前一直在看教材，把编码放在一边，等教材学的差不多了，就每天安排一定的时间看编码。到最后一个月的时候，基本上的东西都在脑海中了，就是一些记忆性的东西总是忘记，那就继续每天安排一定时间加强记忆。到那个时候，对于教材的学习已经差不多了，然后就开始抓2010年的重点，关注2010年教材变动部分。于是我又在淘宝上找2010年的课件，呵呵，那个时候确实便宜了，又是2元，于是就买了2010年的一套冲刺课件，用最后的10多天时间，把整本书的课程重新听了两遍，那时候把老师讲课速度调高到正常速度的一倍（因为时间来不急了，只能加快讲课速度）。

对于很多同学问的，我应该报什么班，哪个网校好呢？我个人感觉没有必要，可以买套去年的课件，几元钱的事情，先学习起来，主要是弄懂知识点，其实很多老师讲课都是大同小异的，但是作为考生，特别是像我这种完全外行的同学来讲，第一步就是听懂，理解教材的内容，所以，去年的课件完全可以帮助我们达到这一点。当然如果大家觉得花五六百元无所谓，那就另当别论了，我只是站在我自己的角度，我觉得不花钱能有同样的效果的话，我当然会选择不花钱。当然有单位报销的话，就无所谓了，哈哈。还有些同学可能是完全自学的，这点我个人不是很赞同的，因为我觉得如果自己这样在看书，没有老师点拨的话，理解起来更难，很多东西根本搞不懂，老师一讲，一点，马上就懂了，这样有利于提高效率。

在学习的过程中，我觉得最重要的就是坚持加专注。这不仅仅是对于学习报关员考试，对于其他的考试也是一样的道理。如果在学习的时候感觉很疲倦，不妨放松下，累了，看的再多也是没什么效果的，至少我是这样的，看了半天，结果没看进去几个字，不妨放下书本，去外面透透气，散散心，保持好心情，这样，回去以后，学习会更有劲。如果时间允许的话，最好是每天都坚持学习，因为很多东西几天不见，忘记的也差不多了，所以最好不要间断，要不然之前看的那些忘记的特别快。这就涉及到一个问题，学习要有计划性，要把整本书的学习进度自己安排好，前期刚开始时候不知道怎么下手，那就先学习一段时间，等到后来有感觉了，就慢慢的安排自己的学习进度，这点我个人觉得很重要，如果没有计划的话，我觉得人可能会相对比较懒散点，有时候，自己给自己一点任务也是必须的。

我文笔不好，啰啰嗦嗦的记了些流水账，对于一些教材里面的具体章节具体内容没有涉及到，只是笼统的说了下自己整体的感受。等到新的教材下来了以后，到时在群里和大家一起学习一起交流。

PS：最近看了几家单位，招报关员，需要报关员资格证，报检员资格证，驾驶证三证的单位很多，所以，今年继续努力，大家一起加油共勉。

杭州考区—小梅2011年3月5日