铁路护栏网的主要用途及防护特点(精选5篇)

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第一篇:铁路护栏网的主要用途及防护特点

铁路护栏网的主要用途及防护特点

铁路护栏网主要被用做铁路两侧的隔离栅和防护网来使用,它是一种铁路封闭场所专业用的护栏网产品。铁路护栏网具有耐用、美观、视野开阔的特点,并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,整体。强度高整体稳定性好,网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,使网围界整体和谐、美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。护栏网是我们采用国产优质低碳钢丝(镀锌、涂塑、喷塑)PVC丝由全自动电焊机焊接而成;有兰、绿、黄等颜色。铁路护栏具有结构简练、美观实用、便于运输,安装不受地形起伏限制的特点,采用浸塑丝经:4.5-5.5mm;网孔:60mmX120mm四周双边丝;最大尺寸:2300mmX3000mm;立柱: 48mm/2mm钢管浸塑处理;对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,具有其他结构隔离栅无法比拟的优点。铁路隔离栅在行业中也称为:铁路护栏、高速铁路护栏网、其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。铁路护栏网是隔离栅系列产品中最常见的一种,它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用,又可以作为临时隔离网使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。近年来,该丝网产品在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

护栏网具有美观耐用,不变形,安装快捷,是一种较为理想的金属护栏产品,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。用途及使用范围:主要用于公园/动物园围栏、校园、场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。优质的产品和服务获得的及高的评价,同时也得到了国内广大客户的信赖,合作客户来自全国各地,深受客户好评。华东五金网业制造有限公司欢迎广大新老客户来电咨询各种护栏网信息,采购定做各种护栏产品。

华东五金网业制造有限公司,是一家具有从盘元、拔丝、焊接剪裁折弯成型到喷、浸塑成品安装、生产、服务能力较大规模的专业化金属网栏、隔离栅生产厂家。我公司具有现代化的生产设备和先进的生产技术,并在原有的基础上开发,研制出多种款式的金属护栏网,产品的多样化即美观大方又有极好的立体效应,自动化表面浸塑,更使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特点,进而使产品达到完美的境界。主要产品有:护栏网,公路护栏网,高速公路护栏网,机场护栏网,铁路护栏网,监狱护栏网,体育场护栏网,桥梁护栏网,小区护栏网,养殖护栏网,草原护栏网,场地护栏网,刺绳护栏网,勾花护栏网,铁艺护栏网,热镀锌护栏,欧式护栏网,双边护栏网 双圈护栏网,三角折弯护栏网,桃型柱护栏网,框架护栏网,波浪护栏网,六角网护栏网。安平县华东五金网业有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上,建立良好的贸易关系,欢迎各单位来人来函到我企业指导工作,共创美好未来!本厂目前着力发展工程用护栏,并且承揽工程设计和在中国境内的护栏工程安装施工。

联系方式:贾蒙蒙(销售经理)

电话:***

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邮箱地址;sales1@hd-hulanwang.com

第二篇:公路护栏网产品特点与特点简介

公路护栏网产品特点与特点简介

公路护栏网的材质选择及产品特点:安装护栏网目的是沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施,以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。它兼有诱导驾驶人员的视线,引起其警惕性或限制行人任意横穿等目的。护栏网由支柱和横栏组成,可用木材,钢筋混凝土或金属等材料。

公路护栏网是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

材质:选用低碳钢丝、喷塑。

编织及特点:护栏网编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用

公路护栏网的产品特点:

公路护栏网产品具有美观耐用,不变形,安装快捷,是一种较为理想的金属护栏产品,公路护栏网既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。公路护栏网具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。

用途及使用范围:主要用于公园、动物园围栏、校园、场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。

公路护栏网规格如下 :

主要规格如下:网子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折弯;

网格大小:75mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm;

边框规格:20X30X1mm方管;

公路护栏网表面处理采用绿色浸塑,护栏网规格是多种多样的,根据不同的地形,建设部设计不同的图纸,在根据图纸进行估价;

华东五金网业制造有限公司,是一家具有从盘元、拔丝、焊接剪裁折弯成型到喷、浸塑成品安装、生产、服务能力较大规模的专业化金属网栏、隔离栅生产厂家。我公司具有现代化的生产设备和先进的生产技术,并在原有的基础上开发,研制出多种款式的金属护栏网,产品的多样化即美观大方又有极好的立体效应,自动化表面浸塑,更使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特点,进而使产品达到完美的境界。主要产品有:护栏网,公路护栏网,高速公路护栏网,机场护栏网,铁路护栏网,监狱护栏网,体育场护栏网,桥梁护栏网,小区护栏网,养殖护栏网,草原护栏网,场地护栏网,刺绳护栏网,勾花护栏网,铁艺护栏网,热镀锌护栏,欧式护栏网,双边护栏网 双圈护栏网,三角折弯护栏网,桃型柱护栏网,框架护栏网,波浪护栏网,六角网护栏网。安平县华东五金网业有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上,建立良好的贸易关系,欢迎各单位来人来函到我企业指导工作,共创美好未来!本厂目前着力发展工程用护栏,并且承揽工程设计和在中国境内的护栏工程安装施工。

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第三篇:桥梁护栏网产品规格与特点简介

桥梁护栏网产品规格与特点简介

桥梁护栏网是公路护栏网系列产品中最常见的一种,它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用,又可以作为临时隔离网使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。近年来,公路护栏网在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

桥梁护栏网的用途及安装是怎么样的呢?它采用选用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,使用喷塑进行防腐处理。主要作为高速公路桥梁护栏网使用,也可用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、飞机场、小区、港口码头、畜牧、养植等的防护。与其它护栏产品桥梁护栏网产品规格基本相同:

A、采用3mmX3mm钢板网组成;

B、网孔形状:菱形;

C、网孔规格:40×80mm;

D、网片尺寸:标准规格1800×2500mm。

E、非标准高度限于2500mm,长度限于3000mm

材料:低碳钢丝、铝镁合金丝。纺织及特点:编织焊接而成。

网孔形状:菱形网孔规格:40×80mm网片尺寸:标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm,长度限于3000mm;

华东五金网业制造有限公司生产的桥梁护栏由于采用喷塑进行防腐处理防腐处理方式高效浸塑十年防锈,具有防老化,抗晒,耐候等特点,网身轻巧、造型新颖、美观耐用。本产品特别适合当作桥梁防抛网使用,拆装方便,重复使用性好,可根据需要对围网重新布局,桥梁护栏网属于环保产品,最终可回收利用。

桥梁护栏网采用国产优质Q235低碳钢丝或铝镁合金丝,编织焊接而成。可以采用电镀、热镀、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。护栏网作为高速公路桥梁护栏专用产品,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。由于 桥梁护栏网网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品在国内很多高速公路桥梁上被大量采用。

华东五金网业制造有限公司,是一家具有从盘元、拔丝、焊接剪裁折弯成型到喷、浸塑成品安装、生产、服务能力较大规模的专业化金属网栏、隔离栅生产厂家。我公司具有现代化的生产设备和先进的生产技术,并在原有的基础上开发,研制出多种款式的金属护栏网,产品的多样化即美观大方又有极好的立体效应,自动化表面浸塑,更使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特点,进而使产品达到完美的境界。主要产品有:护栏网,公路护栏网,高速公路护栏网,机场护栏网,铁路护栏网,监狱护栏网,体育场护栏网,桥梁护栏网,小区护栏网,养殖护栏网,草原护栏网,场地护栏网,刺绳护栏网,勾花护栏网,铁艺护栏网,热镀锌护栏,欧式护栏网,双边护栏网 双圈护栏网,三角折弯护栏网,桃型柱护栏网,框架护栏网,波浪护栏网,六角网护栏网。安平县华东五金网业有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上,建立良好的贸易关系,欢迎各单位来人来函到我企业指导工作,共创美好未来!本厂目前着力发展工程用护栏,并且承揽工程设计和在中国境内的护栏工程安装施工。

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第四篇:铁路防护示意图

在区间线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法如下:

1、单线区间施工时

长度单位:m

3.双线区间两条线路同时施工时

长度单位:m

一、在站内线路上施工

1.将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,可不设置移动停车信号;如不能加锁或钉固时,在施工地点两端各50 m处线路中心,设置移动停车信号,长度单位:m

(3)在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号,如下图。

长度单位:m

2.在道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工

(1)站内道岔上施工,一端距离施工地段不少于50m,另一端两条线路距离施工地段不少于50m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路中心,设置移动停车信号,如下图;如一端距离外方道岔小于50m时,将道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固。

(3)在出站道岔上施工,对区间方面,在站界标相对处线路中心,设置移动停车信号,如下图;对车站方面,按本条第二项第2款的办法防护。

长度单位:m

1(5)在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路中心,另一端在距离施工地点不少于50m处线路中心,分别设置移动停车信号,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,如下图。

长度单位:m

3长度单位:m 第2.2.12条 线路发生危及行车安全故障时的防护办法如下:

1.立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,还应点燃火炬。设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。

2.当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩(响墩应按不同线路等级的列车紧急制动距离设置),然后返回故障地点。

3.如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。

站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。

第五篇:铁路防护工作计划

五号渠乡城郊社区铁路护路联防工作计划

按照科学发展观的要求,进一步贯彻“打防结合、预防为主,专群结合、依靠群众”的方针,认真落实护路联防工作会议精神,大力开展平安铁路活动,加大爱路护路宣传、涉铁路盾纠纷排查化解、突出治安问题整治力度,全力确保铁路运输安全畅通。

一、大力开展创建平安铁路示范镇活动

积极依托各级综治工作平台,充分发挥已建成平安铁路示范路段的辐射作用,进一步提高平安示范路段的覆盖率和铁路治安的防范能力,推动护路联防工作机制健全和完 善,促进护路联防措施在基层的进一步落实。

二、深入开展多种形式的爱路护路宣传活动

1、扩大宣传教育工作覆盖面。充分利用会议、固定 标语、手机短信、宣传栏等手段,进一步扩大宣传教育的影响力和覆盖率,努力消除护路联防宣传的盲区和死角,让知路、爱路、护路的常识深入人心,做到家喻户晓、人人皆知,把铁路护路联防的第一道防线建在铁路沿线人民群众的心坎上。

2、抓好重点人群的宣传。通过上门走访、干部包保等形式,对“五残人员”户、耕牛户、废旧金属收购站点等重点户,进行一对一的宣传教育,提高宣传教育的针对性和有效性。

3、开展专项宣传活动,充分发挥共青团和教育部门的职能作用,在铁路沿线中小学校和青少年中建立爱路护路宣传教育长效机制,通过上法制课、铁路常识课和主题班会,开展“小手牵大手’ ’宣传活动,组织“红领巾”义务宣 队等,不断提高自我保护意识,使之成为爱路护路宣传的一支生力军。

三、认真做好涉路矛盾纠纷的排查调处工作

针对我县铁路线长面广,尤其是铁路重点工程施工点多情况复杂的特点,这些因素极易引发社会矛盾和治安问题。要依托综治维稳工作站的工作平台,深入开展铁路沿线矛盾纠纷的排查化解工作。进一步畅通信息渠道,健全工作机制,做好各种应急预案。要紧紧依靠铁路沿线基层党组织,进一步健全涉路矛盾纠纷排查化解的工作机制,认真总结近年来开展涉路矛盾纠纷排查化解工作的经验,及时推广交流。对危害铁路治安和涉路冒险行为的突发性事件,要抓早、抓小、抓苗头,力争做到早发现、早处置,掌握工作的主动 权。

四、继续开展治安复杂区段和突出问题的整治

要采取切实有效的措施,严密防范爆炸、颠覆列车 等重大问题发生,确保春运、两会、暑运等重点时段的安全稳定。要继续开展治安混乱区段的排查整治工作,实行挂牌督办制度,建立健全长效工作机制,进一步解决突出治安问题,巩固和深化重点治理成果。坚持“以人为本,安全发展,超前介入,综合治理”的方针,与铁路公安、安监部门密切配合,进一步健全路内路外协作机制,继续巩固铁路交通无事故的成果,大力整治伤亡事故多发区段,有针对性地开展专项整治活动。

五、进一步加强护路联防工作的基层基础建设 按照全区政法综治工作报告的要求,继续大力开展创建平安铁路示范县活动,进一步巩固创建和规范化建设成果,继续强化各基层护路联防组织的基层基础建设。要进一步健全完善护路联防组织机构、队伍管理、工作责任、经费保障等方面的制度,统一规范镇、村二级护路联防组织的基 础工作台帐,在抓 基层、打基础、强内功上下功夫,扎实推 动护路联防工作再上新台阶。

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