汽修专业教师下企业国家级培训个人总结

第一篇：汽修专业教师下企业国家级培训个人总结

汽修专业教师下企业国家级培训个人总结

2013年12月22日至2014年6月20日，我参加了江苏省教育厅组织在南京交通职业技术学院的关于青年教师下企业培训。共有来自全省的汽修专业的15位教师参加。历经近半年的时间，在这段时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和社会实践活动，先后在南京外汽及雨田4s店进行了理论教学学习。在学院领导、专业教师、工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下，取得了较为丰硕的培训成果。

一、来自全省的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。

在南京交通职业技术学院为期六个月的培训时间里，能和来自全省专业的精英们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了精品课程精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全省多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的中流砥柱，有的同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，技能大赛的获奖高手具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。比如，关于CANBUS系统和柴油机共轨技术等方面的知识，大家相聚后通过看、听、问、学等方法，加上老师们的无私传授，知识水平有了很大的提高。单从这方面来说，这是以任何其他学习形式都难于达到的。从他们多年的专业教学中也学到了专业知识、教学方法、教学技巧，以及一些难得的教学经验。显然，这对今后我的工作，教学工作的信心都有着非常重要的作用。同时，我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。

二、创新的办学理念，使我们认识了“国培基地”的办学实力，开阔了眼界，增强了日后从事教学实践的信心。

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位，是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。学院占地921亩，建筑面积30.3万平方米，固定资产总值5.4亿元，教学仪器设备总值9000余万元。

他们学院设有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系六院一系和思想政治理论课教研部、基础教学部、体育教研部以及继续教育学院三部一院教学架构。教职工603人，其中专任教师401人，教授、副教授等高级职称175人，博士、硕士学位教职工312人。

学院毕业生年终协议就业率稳定在98%以上，毕业生就业竞争力指数、专业对口率、毕业半年后的月收入等三项重要指标均位居全省高职院校前列，毕业生对母校的满意度和推荐度、毕业生职业期待吻合度等指标均大幅度高于全省平均水平。

三、优质的专业技能、专业理论教学，各方面都得到一定的提升

这次培训学习，学校安排了“东风标致EP6CDTM发动机构造”、“福特自动手动变速器拆装”、“汽车空调”以及“丰田花冠40000公里双人保养实操”等内容，其中“汽车总线”技术是过去很少接触到的知识，通过程老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

四、与生产第一线零距离接触，坚定了“专业教学改革”的信心。在南交院将近1个月的培训结束了，我们在2月10日来到了南京下关区的外汽汽车车服务有限公司。我们在此学习了3个月的时间，我们在师傅的耐心指导下，学习了各种汽车的保养，许多汽车故障的诊断，比如荣威汽车加速不良、帕萨特变速箱漏油、奥迪烧机油等现象，还简单学习了汽车钣金。其次公司内还有2家保险公司，分别是人保和平安，通过与保险公司员工的交流，我熟悉了保险公司的运行流程，包括理赔与定损等。

在企业3个月的见习中，我体会到了现代汽车维修的发展方向，以及现代汽车后市场对人才的需求概况，同时也见识了交通职业技术学院的毕业生在工厂里的工作内容。感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，职业教育要顺应这种需求！否则，培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们中职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生

能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

通过实习，使我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,也扩大了知识面,为今后的教学工作拓宽了思路。本次实习不仅仅是对理论知识的验证和深化，更重要的是让我们应该把理论和实际结合起来。

通过这次企业实习，我学到了书本上学不到的知识，眼界开阔了，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。

五、在雨田4S店的学习，我了解了4S店的专业精神。

在离开外汽公司之后，我们来到南京雨天4S店，雨田4S店安排了“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“汽车总线”和“汽车空调”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

六、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。

在不算很长的培训班学习过程中,我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，能在较短的时间就把知识弄透，在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要！所谓“学无止境”，我将为之不懈努力！

通过这次培训，主要在专业技能、视野等方面有很大提高，我决定在以后的教学过程中努力效仿应用，特别加强理论实践相结合和模拟情景教学，多了解掌握行业知识的更新，争取在第一时间给学生最新的教学理念。最后，再次感激学校给予这次培训的机会，我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。

江苏省句容中等专业学校翟 磊

2014年6月17日

第二篇：汽修专业中职骨干教师国家级培训总结

2012国培总结

2012年暑假（6月5日至8月22日），我有幸参加了东风汽车公司承办的2012年中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师国家级培训班的学习。

本次学习分为四个方面内容共480学时：

一、教学理论与方法学习80学时；

二、专业知识与技能训练160学时；

三、企业实践160学时；

四、分组讨论与教学演练80学时。近三个月的学习即紧张充实又幸福愉快，收获颇丰。

一、职业教育教学理论与方法

东分公司专家为培训班举办了多种形式的讲座，我们通过《职业学校专业建设：理念、内容与实践》、《职业教育现代教学方法的应用》、《职业教育类型特征与基本规律》, 《职业学校课程开发的理论与实践》、《当前职业教育改革的形势与任务》、《国外职业教育发展动向及趋势》、《汽车课程项目化教学设计技术及实践》、《汽车课程案例教学设计技术及实践》、《汽车专业教学模式改革及实践》等高质量的讲座学到了不少有关职教理论的新知识，对我们在教学工作中遇到的困惑及急于应对的问题给出了令人信服的解决方案。特别是每位主讲教师对职业教育的热爱对事业的激情及对学生的爱深深地打动了我,他们有关职业教育精辟的讲说将会对我们将来的工作产生积极的影响。

二、通过职业教育专业知识学习和技能训练，提高了专业能力和实践能力

此次培训，主要是针对汽车电子技术。通过系统的专业学习，在这里我夯实了车身修复领域中车身修复工具、介子机的使用、滑动拉锤、相关知识，学会了利用车身快速修复工具简洁高效的对受损车身进行修复可很好的完成熔植垫片、收火、强力拉拔、棱线拉拔、快速拉拔、省力拉拔等针对车身外钣的钣金维修工作，经过这次培训后，有效提高了我的车身修复作业能力和作业质量。这样，我对汽车车身修复的知识有了更深入的认识。

通过以上这些学习使我们大开了眼见、增强了动手能力、充分了解到现今汽车最先进的技术和最前沿的理论知识，对专业知识有了更深刻的理解。作为职教教师应该时刻紧跟本专业知识更新的步伐，不断学习、不断进步。为社会培养出需要的、能胜任相关职业岗位工作的、技能型、应用型的专门人才。

三、企业实践使我们开阔了眼界，更加明确了汽车维修专业的教学方向。

在培训期间，我们先后到了东分公司401厂、500厂等单位。我们学习了企业文化，了解企业的现状和发展，体验了企业管理。这些方面的学习使我们更加明确了企业对人才的需求，明确了职业学校要发展，就要与企业紧密结合，加强校企联合，做到资源共享，校企双赢。为了达到这样的要求，必须对传统的教育教学进行改革，学习和建立新的观念。改“教学生学”为“教学生如何学”。

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和车身修复的知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在课本里学不到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们职业教育老师所肩负的历史使命。在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

四、职教中职骨干教师课后互相交流学习，收获了经验和友谊

这次参加培训学习的学员41位，分别来自全国多个省市自治区的一线骨干教师。这个无形的课堂给我们更广阔的学习天地，大家有很多的话题在一起探讨，有很多的观点在一起交流。通过交流和探讨，我们互相了解了各个兄弟学校发展的状况，获得了教学改革、课程设置等许多方面很多好的成功经验。在培训结束之前，我们每个学员依次上讲台上了一堂课（说课），每个学员各自从教材分析，教法设计，学法指导，教学过程四个方面进行了交流。

三个月共同的学习生活，教师与学员之间，学员与学员之间互相关心、互相帮助，毫不保留地一起分享经验和心得，没有了地域、性别和年龄的限制，就像一个其乐融融的大家庭，并且已经建立了长久的联系便于日后的交流和相互学习，这也将会是一笔非常宝贵的精神财富。

总结人：XX 2012年11月29日

第三篇：汽修专业中职骨干教师国家级培训总结

2012国培总结

2012年暑假（6月5日至8月22日），我有幸参加了东风汽车公司承办的2012年中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师国家级培训班的学习。

本次学习分为四个方面内容共480学时：

一、教学理论与方法学习80学时；

二、专业知识与技能训练160学时；

三、企业实践160学时；

四、分组讨论与教学演练80学时。近三个月的学习即紧张充实又幸福愉快，收获颇丰。

一、职业教育教学理论与方法

东分公司专家为培训班举办了多种形式的讲座，我们通过《职业学校专业建设：理念、内容与实践》、《职业教育现代教学方法的应用》、《职业教育类型特征与基本规律》, 《职业学校课程开发的理论与实践》、《当前职业教育改革的形势与任务》、《国外职业教育发展动向及趋势》、《汽车课程项目化教学设计技术及实践》、《汽车课程案例教学设计技术及实践》、《汽车专业教学模式改革及实践》等高质量的讲座学到了不少有关职教理论的新知识，对我们在教学工作中遇到的困惑及急于应对的问题给出了令人信服的解决方案。特别是每位主讲教师对职业教育的热爱对事业的激情及对学生的爱深深地打动了我,他们有关职业教育精辟的讲说将会对我们将来的工作产生积极的影响。

二、通过职业教育专业知识学习和技能训练，提高了专业能力和实践

能力

此次培训，主要是针对汽车电子技术。通过系统的专业学习，在这里我夯实了车身修复领域中车身修复工具、介子机的使用、滑动拉锤、相关知识，学会了利用车身快速修复工具简洁高效的对受损车身进行修复可很好的完成熔植垫片、收火、强力拉拔、棱线拉拔、快速拉拔、省力拉拔等针对车身外钣的钣金维修工作，经过这次培训后，有效提高了我的车身修复作业能力和作业质量。这样，我对汽车车身修复的知识有了更深入的认识。

通过以上这些学习使我们大开了眼见、增强了动手能力、充分了解到现今汽车最先进的技术和最前沿的理论知识，对专业知识有了更深刻的理解。作为职教教师应该时刻紧跟本专业知识更新的步伐，不断学习、不断进步。为社会培养出需要的、能胜任相关职业岗位工作的、技能型、应用型的专门人才。

三、企业实践使我们开阔了眼界，更加明确了汽车维修专业的教学方向。

在培训期间，我们先后到了东分公司401厂、500厂等单位。我们学习了企业文化，了解企业的现状和发展，体验了企业管理。这些方面的学习使我们更加明确了企业对人才的需求，明确了职业学校要发展，就要与企业紧密结合，加强校企联合，做到资源共享，校企双赢。为了达到这样的要求，必须对传统的教育教学进行改革，学习和建立新的观念。改“教学生学”为“教学生如何学”。

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动

机、底盘的构造和车身修复的知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在课本里学不到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们职业教育老师所肩负的历史使命。在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

四、职教中职骨干教师课后互相交流学习，收获了经验和友谊

这次参加培训学习的学员41位，分别来自全国多个省市自治区的一线骨干教师。这个无形的课堂给我们更广阔的学习天地，大家有很多的话题在一起探讨，有很多的观点在一起交流。通过交流和探讨，我们互相了解了各个兄弟学校发展的状况，获得了教学改革、课程设置等许多方面很多好的成功经验。在培训结束之前，我们每个学员依次上讲台上了一堂课（说课），每个学员各自从教材分析，教法设计，学法指导，教学过程四个方面进行了交流。

三个月共同的学习生活，教师与学员之间，学员与学员之间互相关心、互相帮助，毫不保留地一起分享经验和心得，没有了地域、性别和年龄的限制，就像一个其乐融融的大家庭，并且已经建立了长

久的联系便于日后的交流和相互学习，这也将会是一笔非常宝贵的精神财富。

总结人：XX

2012年11月29日

第四篇：汽修教师企业实践培训总结

汽修教师企业实践培训总结

2017年12月18日—2018年1月14日，学校派我参加了由自治区组织、深圳市睿翼达北海基地（北海弘盛汽车销售服务有限责任公司）策划安排的2017年“职业院校教师素质提高计划”-中高职教师企业实践培训。我的心情非常高兴，也因此特别珍惜这次实践学习的机会。

参加本次培训共有来自全区的24位汽修专业的教师参加。在近一个月的时间里我服从企业领导的教学安排，遵守企业的纪律，认真对待每一天的学习内容，积极参与到企业的生产活动中去，在工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下以及在与各校的老师的相互交流中，很多汽车方面的知识特别是操作技能取得了很大的进步。感觉参加这次企业实践培训真是太值得了。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。

一、培训总体安排

本次企业实践培训分别在 “日常4S店”与“奔驰4S店”的售后部门各培训两周，培训内容包括“前台接待”、“机电维修与汽车维护保养”、“汽车钣喷”等售后工作。

二、培训主要收获

（一）、中职教育教学理念得到新突破

通过本次企业实践，像企业工作人员一样上班下班，从事企业员工相同的工作。在实践的过程中，不仅使我了解了一个企业的文化、体验了企业工作的艰辛，更重要的是普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离，熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人标准与管理制度，在教学理念上有了更深的认识。这为准确定位人才培养目标和人才需求规格、重构汽车专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法奠定了良好的基础，明确了中职教育应该坚持“理论够用，重点培养学生的实践操作能力”的任务。

（二）熟悉企业生产，了解行业现状与发展方向

通过本次企业实践，了解与汽修专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向。有利于我在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教学质量。在以后的课程教学中，我会把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生及早适应企业管理，尽早与社会接轨，提高学生的市场竞争力。

（三）实践经验的获得促进教学水平的提高

通过本次企业实践，使我们了解和实践了汽车行业先进的维修保养以及钣喷的设施设备，凡在专业教学资料中讲解的设备，在这里基本 上都能看到，而且在工作中还亲手操作了。经过这次的实践锻炼，我们在今后的专业课程中将不再是纸上谈兵，可以非常自信的跟学生介绍这些设备的功能和使用方法。

总之，这一个月的企业实践培训使我获得了人生的一笔宝贵的工作经验，通过这次培训，主要在专业技能、视野等方面有很大提高，我决定在以后的教学过程中努力效仿应用，特别加强理论实践相结合和模拟情景教学，多了解掌握行业知识的更新，争取在第一时间给学生最新的教学理念。最后，很感激学校给予的这次培训的机会，感谢深圳市睿翼达北海基地（北海弘盛汽车销售服务有限责任公司）给我的照顾和培养，我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。今后我将会加努力地工作，脚踏实地，锐意进取，努力为社会培养一些优秀的汽修人才。

黄泳顺

2018年1月14日

第五篇：2012年汽修专业教师个人总结

2011—2012年第一学期学期工作总结

2011年8月到今天，我参加工作已经有6个多月了，也是我走进英德职业技术学校，了解英德职业技术学校，和同事一起建设英德职业技术学校的第一个学期。这个学期我担任11春汽修2、3，10春制冷和10秋汽修四个班的科任老师，作为一名刚踏上工作岗位的青年教师,存在着很多问题，幸好学校各位领导和许多老师对我的工作给予很多的关心和帮助,使得本学期我的各项工作都有条不紊的开展。经过一个学期的实践,我获取了很多宝贵的工作经验。以下是我在本学期的工作总结：

一、思想方面。

我认真学习“三个代表”重要思想，科学发展观，不断提高自己，充实自己，严格按照党员的标准去要求自己，使自己树立正确的世界观、人生观和价值观，努力把自己锻炼成新时代的合格的共产党员。

在日常工作中时刻注意向其他教师学习，做到遵守纪律，团结同志；并且教育目的明确，态度端正，钻研业务，勤奋刻苦；平时主动帮助其他同志干一些力所能及的事，在过程中得到锻炼，增长了知识，提高了工作的能力。作为职业教育的“双师型”教师，除了掌握渊博的文化科学知识。还应对自己所教研学科的基本理论、基本概念、基本技能了如指掌，熟透专深，融会贯通。我将努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受任何考验的优秀共产党员教师。

二、教学方面。

教学中,备课是一个必不可少,十分重要的环节。备课充分,能调动学生的积极性,上课效果就好。一开始每备一篇新课时,我最苦恼的就是如何寻找备课的思路。拿起课本,我往往发现可讲的知识点很多,而且似乎都很重要,加上职业教育中有很多都是实操，需要老师有良好的专业技术，而这又恰恰是新老师面临的较苦恼的一点。面对这么多的知识点,都讲的话一方面课时不允许,另一方面突显不出文章的重点。到底应该如何安排组织才可以使我的上课更为流畅、圆满呢？于是,每天我都花费大量的时间在备课上,认真钻研教材和教法,把各个知识点列出来按重要程度排列,进而组织安排上课的思路。此外,在备课的过程中,我除了准备课本上要求的内容外,还尽量多收集一些有趣的课外知识作为补充。同时,我还经常请教我的师傅——叶组长，和有经验的教师,经常去听他们的课，做好听课记录。有时我还请上同一门课的陈老师辅导我的实训课，慢慢的，经他们的点拨，我的教学水平和思想觉悟不断提高，学生的听课的兴趣也不断的提高，最后，我顺利完成教育教学任务。

21世纪，社会对教师的素质要求更高，在今后的教育教学工作中，我将更严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为英德职校美好的明天奉献自己的力量。

2012年1月5日