第一篇:论爱心管理与收费站标准化建设
论爱心管理与收费站标准化建设
摘要:本文结合河源河龙高速公路有限公司管理现状,阐述了在集团规模化管理的思路下,收费站标准化建设与爱心管理关系问题,以及如何实现收费站标准化建设与爱心管理的有机结合。
主题词:爱心管理收费站标准化建设
河源河龙高速公路(以下简称河龙公司)是广东省路桥建设发展有限公司属下的国有控股企业,也是广东省首批以委托经营与探索高速公路规模化经营的试点单位之一,成立于2003年1月。2005年10月梅河高速公路建成通车,河龙公司受梅河高速公路有限公司委托,全面负责全长166.838公里的梅河高速公路营运管理,全线共设12个匝道站,分别由3个中心站管理,建设通车营运以来,在收费站管理建设方面,我们一直在朝着标准化的目标努力。何谓标准化呢?标准化是指 “为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动”。简单地讲,就是在一定范围内制定发布标准、贯彻实施标准并进行监督检查。标准化的本质是统一。在标准化工作中,制定标准是基础,贯彻标准是核心。通常情况下,我们说的贯彻标准是指遵循执行并彻底实现,但如何来贯彻呢?在现有管理体制的基础上,我们出台了若干“不准”、若干“规定”、若干“纪
律”,甚至“违纪处罚办法”,但仍有违纪现象发生,屡见不鲜。相关标准没有得到彻底的认同和执行,个人认为主要是因为管理手段需要改进,各级管理者应该在管理范围内实施爱心管理。爱心管理既是收费站标准化建设的基础,也是收费站标准化建设的保障。
一、爱心管理的概念与内涵
爱心管理是指在管理活动中,关注员工的物质性需求和价值性需求,促进单位和个人平衡全面发展为目的的管理方式。在高速公路营运管理单位,收费站作为基层单位,是由十几个到上百个不同的人组成的集体,每个人有其不同的个人目标。收费站的运作与发展是依靠站内员工个体力量的合力。只有员工努力的方向一致,收费站的合力才会最大化;只有发挥了每个人的最大潜能,才能使收费站的效率最大化。爱心管理的出发点是人的多层面的需要,包括物质需要与价值需要。爱心管理就是要在满足人的物质需要的基础上,还要满足人的精神、情感需要,尊重人、信任人,给人更多的关爱。管理者要走进员工的心灵世界,以人性基本需求为基础,激发每个员工的主观能动性、内在潜力和创造精神,使每个人的潜能都能得到最大化的体现,以提高管理效率和员工个体的不断发展。
二、爱心管理,是收费站标准化建设的基础
实施爱心管理,建立基于绩效考核的奖惩机制乃至物质激励,承认收费站内每个员工的价值,尊重每个员工的才能,调动员工的工作积极性,是收费站标准化建设的基础。
对物质利益的关注是形成团队凝聚力的物质基础,员工的个人物质利益主要包括工资、奖金、补贴等。承认人的价值,尊重人的才能,效率优先、兼顾公平,就是要通过科学、公正、公平的绩效考评来实现合理的利益分配。一是建立以绩效工资为基础的薪酬分配机制,设立以主要业务指标(如:操作时间、差错率、升档金额、投诉次数、业务考试成绩等)为考核内容的业绩考核,根据不同得分划分不同的绩效工资档次,每档次之间差距至少100元。二是明确收费岗位业务合格标准,规定个人收费差错率、顾客有理投诉次数等合理范围,对不能胜任基本收费工作的人员实行学岗、待岗甚至更重处理。三是明确各种先进评选资格,为员工指明努力方向。如内部职称评选资格,具体说明主要业务指标在单位排名、全年出勤率、服务标准等、使评选出的先进或职称收费员评选具有公开性;民主性;加强对员工的影响力。为收费人员建立一种职位晋升之外的工资提升平台。
实施爱心管理,将员工的工资、奖金等物质利益与其劳动技能挂钩,可以促进员工积极进取,提高技能水平。在科学的分配机制、激励机制和人才选拔机制的基础上,使员工的劳动、知识、技术、管理等得到充分的激发,促进收费站标准化建设和员工个人共同发展。
三、爱心管理,是标准化收费站建设的保障
实施爱心管理,建立基于文化认同的价值激励,形成健康积极的收费站文化并使得一切创造绩效的力量得到充分发挥,是收费站标准化建设的重要保障。
文化具有超时空的稳定性和极强的凝聚力,文化模式一旦形成,必将持久的支配每个员工的思想和行为。收费站员工必须具有共同的精神结构、价值系统、心理特征和行为模式,只有在这种共同的文化背景中才能获得归属感和认同感。文化认同是维系企业管理秩序的“粘合剂”,是培育员工统一意识的深层基础。在强有力的制度安排的同时,文化认同作为无可取代的“软力量”,是一种更为基础性、稳定性的管理要素。
在河龙公司 “优质、高效、规范、创新”的企业文化的大前提下,各收费站以“业务运作精细化、财富效益最优化、企业管理信息化”为宗旨,融入工作全范围和管理各环节。重点在以下几方面进行努力。
(一)管理层高度重视并身体力行。作为交通窗口单位,我们不仅要创立一个服务品牌,更要创造一种团队文化模式。团队文化是指导和约束企业行为以及员工行为的价值理念,它往往是管理者管理理念的直接反映,是一个团队向更高层次发展的内在要求。
(二)管理创新是团队文化建设的基础。团队文化是在团队内部管理不断创新的过程中概括、总结、提炼而成的产物,团队
内部管理是团队文化建设的基础。进行团队文化建设,必须以加强团队管理和创新为载体。
(三)员工认同度是团队文化建设成功与否的标志。团队文化是否能够发挥其功能,关键在于它是否得到全体员工的认同。每个员工都应是团队文化的创造者、补充者、完善者和体现者,而不是一个被动的承受者。若团队文化仅仅停留在口头或者纸上,仅仅依靠严格的规章制度来强制员工遵守,是不能称其为团队文化的。文化超越了制度的对立,成为员工的自觉之物,是一种更为强大的自然整合力。
实施爱心管理,效率优先、兼顾公平,营造和谐的工作氛围和团队文化,达到和谐与责任的统一,使收费站员工真正的爱自己所从事的行业、所服务的客户、所相处的同事,才会对自己、对所在的收费站、企业有强烈的责任心,才能自动自觉的履行自身职责、遵守相关制度,为收费站的标准化建设贡献自己的知识与才能,最终达到收费站与个人的和谐、统一发展。
(龙川中心收费站
段江涛)
第二篇:论高速公路收费站标准化建设
**高速公路经过5年多的发展运营,从区域分段收费到高速公路全省联网收费,收费管理按照“高起点开局,跨越式发展”的发展思路,从起步到目前的科学化、规范化管理,发生了较大变化。但按照高速公路收费站标准化建设标准还有一定距离,在总结几年来收费管理经验基础上,从收费站标准化
建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。标准化的概念;标准化是指 “为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动”。简单地讲,就是在一定范围内制定发布标准、贯彻实施标准并进行监督检查。标准化的本质是统一。在标准化工作中,制定标准是基础,贯彻标准是核心。
一、标准化收费站建设是适应形势的需要
(一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能,收费站整体职能,建立健全各项规章制度,明确工作标准,规范工作秩序,加大创新工作的开展,加强队伍建设,造就一支开拓创新求真务实,服务优良,办事规范,工作高效,遵章守纪的队伍的需要。
(二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。**公路收费实行入口领票、出口交款的联网收费方式,各种原因造成的违纪行为时有发生。明确工作步骤,完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。监控、通讯、稽查、票证管理职能还需加强。
(三)自我提素,“写我所做的,做我所写的” 是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。切实转变思想观念,克服固有的思维定势,创新管理理念,严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。
(四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。完善考勤管理制度对擅自离岗,串岗,并岗,不请假的个人行为加以处罚。对一线收费员收费多的,无病事假违纪行为的,建立相应的奖励机制是激发收费员工作积极性的一种切实可行的方法。树立岗位标杆,现在岗位标杆吸引力不大。原因是标杆标准不具体,如“星级收费员”和“岗位标兵”的评定无硬性标准规定,收费员不知道如何努力才有资格评选。再者评选为标杆应享受何奖励或待遇并不明确。
(五)标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。抓好各项制度建设。建立健全各项责任制、岗位责任制、服务承诺制、强化服务,把收费窗口建设成工作标准化、程序化、法制化、优质化、规范化的服务平台。
二、标准化收费站实现途径
(一)建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费,而预防收费违纪违规是收费站的核心工作,强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。
(二)提高管理的科技含量是标准化收费站建设的手段。
1、完善现有收费软件系统。增加或启动软件附加功能:收费站培养自己的软件维修人员,做到小毛病自己修,大问题能找出。软件的功能充分利用如出口的读卡信息可以和语音系统相连读出卡上的入口站名和车牌号,对减少倒卡车起到作用。
2、充分利用现有硬件设施。目前,全线收费硬件、职工学习生活硬件、庭院规划硬件都处于较高水平。要充分利用已经建立的计算机网络,建立自己的网页,让更多的职工在网上提供建议。在各站建立电子阅览室,实行局域网络远程教育,使员工能够在工作区域内接受统一的教育;在庭院规划上建议管理处结合实际进一步明确各站名称标识、房建、庭院绿化的标准。
(三)调动收费员工作积极性是标准化收费站建设的基础。一是建立以绩效工资为基础的薪酬分配机制,设立以主要业务指标(如:操作时间、差错率、升档金额、投诉次数、业务考试成绩等)为考核内容的业绩考核,根据不同得分划分不同的绩效工资档次,每档次之间差距至少100元。二是明确收费岗位业务合格标准,规定个人收费差错率、顾客有理投诉次数等合理范围,对不能胜任基本收费工作的人员实行学岗、待岗甚至更重处理。三是明确各种先进评选资格,为员工指明努力方向。如星级收费员评选资格,应具体说明主要业务指标在单位排名、全年出勤率、服务标准等、现有的星级收费员评选出的先进或星级收费员评选结果缺乏公开性;民主性;对职工的影响力不够。四是加强班长监控员责任制,明确收费班长责任;监控力度加大是减少收费岗位存在问题的方法之一。
(四)文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文,演讲比赛等活动让更多职工参与进来,篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力,增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动,促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。
(五)建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。其重要性在于收费窗口是高速公路的关键所在,相当于人的脸面,其运作的顺畅与否,直接关系到整条路的形象和效率,关系到在社会中的威望,关系到经济效益和社会效益。因此,从收费窗口抓起,从收费窗口做起,“牵牛牵住了牛鼻子”,是必然的选择,也是一项事半功倍的基础工程。
(六)收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。管理是门科学,也是天天都要做的工作。尽管我们出台了若干“不准”、若干“规定”、若干“纪律”,甚至“违纪处罚办法”,如上岗时间不准带手机、值班人员不准喝酒、不准与司乘人员吵架、不准擅自离岗等。但仍有违纪现象发生,屡见不鲜。通过收费站标准化建设,规定一条较为规范的运行轨道,做出明明白白的约束,给出违纪行为的相关连带的管理责任,这样有章可循,有规可依,管理也得心应手了,便于稽查和管理,防止各种违纪现象发生和管理不作为。
三、建设标准化窗口的基本内容
1、设备标准化。收费亭;配电室;发电设备的保养要标准化。
2、展示标准化。标牌、桌牌、《行车指南》、收费标准、规范标准化。
3、服务标准化。窗口就是服务,服务必须热情。收费人员要按时上岗,带胸签;要文明用语,规范用语;要热情服务,工作认真;要设有意见薄,倾听司机呼声。
4、管理标准化。要加强对考勤的管理,要实行上岗上班签到制,每天出勤都要本人签字。办公用品,如文件柜、纸张、桌椅等,都要明确保管人员及时登记、看管和摆放。要实行请销假制度,及时请假销假,保持正常的办公秩序。
5、文档规范化。对收件要及时登记、存档,防止流失。要注意记录好人好事,重要事要记下来,以备查。文件管理要专人负责登记归档。要做好月总结、半年和年终总结。
四、标准化收费站建设的保障
企业文化建设是标准化收费站建设的重要保障。我处已经建设了以“尽职尽力管好路,全心全意服好务”为**宗旨,以“诚信、德范、创新、敬业”为**精神的团队文化。但还需进一步凝练和渗透。要融入工作全范围和管理各环节。重点要在以下几方面做文章。
(一)领导层的认识和决心是企业文化建设的前提。一个优秀的领导者对事业的发展起着决定性作用。作为交通窗口单位,我们不仅要创立了一个服务品牌,更要创造一种**文化模式。领导层对企业文化的深刻认识和培育企业文化的决心,是企业文化建设能否成功的前提和关键,不能仅仅是口头上重视和宣传。企业文化是指导和约束企业行为以及员工行为的价值理念,它往往更是领导者经营、管理理念的直接反映,是企业管理和企业价值的灵魂,是一个单位向更高层次发展的内在要求,是推动事业发展的重要力量。
(二)管理创新是企业文化建设的基础。企业文化与企业管理具有天然的、密不可分的联系,企业文化是在企业内部管理不断创新的过程中概括、总结、提炼而成的产物,企业内部管理是企业文化建设的基础。不可能抛开企业管理谈企业文化建设,不可能为文化而文化,进行企业文化建设,必须以加强企业管理和创新为载体。
(三)员工认同度是企业文化建设成功与否的标志。前一阶段管理处组织了关于企业文化的学习活动,并请了几位老师进行了讲析,通过学习我个人的理解是:企业文化是否能够发挥其功能,关键在于它是否得到全体员工的认同。每个员工都应是企业文化的创造者、补充者、完善者和体现者,而不是一个被动的承受者。若企业文化仅仅停留在口头或者纸上,仅仅依靠严格的规章制度来强制员工遵守,是不能称其为企业文化的。文化与制度的区别在于制度往往是员工的对立之物,而文化则是超越了制度的对立,成为员工的自觉之物,制度是一种强制力,而文化是一种更为强大的自然整合力。
总之,标准化收费站建设是一个持续、动态的过程,需要在启动实施过程中不断摸索改进,未来几年我省高速公路收费管理系统还将不断的改进发展,一个大的系统改造工程业已纳入了日程,储值卡收费系统;不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动,这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容;提高业务素质及能力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有许多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力,但**高速公路标准化收费站建设一定会在不断实践中逐步完善,成为全国高速公路收费站管理的样板。
第三篇:收费站标准化建设实施方案
收费站标准化建设实施方案(草案)(征求意见稿)
为全面加强和规范收费站管理工作,在管理上实现统一资源配置、统一服务标准、统一工作程序、统一考核标准,在效能上实现资源配置合理化、行为规范化、日常管理程序化、业绩考评标准化,服务形象优质化,建立科学高效的收费站运行机制,全面提高收费人员素质,提升收费管理和服务水平,构建和谐的收费环境,树立良好的社会形象,结合公司管理实际,现制定《**公司收费站标准化建设实施方案》。
一、指导思想 以“提供优质服务、保障安全畅通”为基本点,以“标准化管理、标准化服务、标准化形象”建设为主要内容,高标准、高质量地设定创建目标,科学地设计创建方法和步骤,以形式多样的创建活动为抓手,充分调动广大干部和员工投身于标准化建设工作的积极性,力争通过一年的时间,使收费站基本达到管理科学化、服务优质化、形象品牌化,具有鲜明中国**企业文化特色的建设目标。
二、创建目标
1、总体目标:基本上实现“**系统内知名、省区行业内领先、社会上评价良好”的建设目标。
2、具体目标:
⑴管理科学化:实现“四个一”。即建立一个科学合理、资源优化、运转高效的收费站组织架构模式;形成并贯彻执行一套全面、系统、统一、规范的收费站制度体系;培养一批有朝气、有能力、精业务、靠得住的收费站管理干部;建立一支团结稳定、执行到位、业务过硬、作风扎实的职工队伍。⑵服务优质化:实现“三个一”。即创建一套高标准、高质量,统一规范的文明礼仪服务标准;让“提供一流的服务”意识成为员工的第一主流意识;开展一系列生动、丰富的文明服务创优活动且成效显著。
⑶形象品牌化:实现“两个一”。即设计一套既符合高速公路特点又能体现**企业文化特色的行业内领先的收费站形象建设标准;初步形成具有**特色的收费站品牌形象,在行业内和社会上享有一定声誉。
三、组织领导
1、成立领导组:负责收费站标准化建设方案的制定、审核,实施过程中的领导、监督、指导和决策工作。
组 长:*** 副组长:*** 组 员:***** 2、领导组下设办公室:办公室设在收费监控中心。办公室职责是:负责收费站标准化创建工作日常事务性工作的组织、协调和处置;定期牵头组织召开收费站标准化建设工作推进会。
主 任:*** 组 员:收****
四、创建时间
2013年1月到2013年12月
五、内容、方法和步骤
本次收费站标准化建设主要包括收费站标准化制度体系建设及其执行力建设、站区形象及企业文化宣传展示标准化设计和建设、收费人员文明服务标准规范设计和窗口文明服务质量提升三个方面的内容。根据以上建设内容,现成立三个专项工作组,具体组织开展相关标准化建设工作。
(一)规章制度标准化建设工作组: 1、成立以下4个工作小组:
⑴收费站收费、监控、票款业务管理规章制度小组: 组长:收费监控中心负责人
组员:收费监控中心部门成员、总票款员、各收费站领导班子成员
主要工作内容:收费、监控、票款岗位职责;收费、监控、票款岗位作业程序、文明服务规范;内业资料管理;劳动考勤管理;数据统计分析;稽查工作;员工检查、考核评价机制;收费人员教育培训及考核机制;收费政策法规;收费站会议制度等标准化制度体系的建立和贯彻。
⑵收费站后勤管理规章制度小组: 组长:综合部负责人 组员:综合部部门成员、各收费站班子成员
主要工作内容:收费站固定资产管理、低值易耗品管理、水电燃油管理、车辆管理、宿舍管理、食堂管理、治安保卫、绿化保洁等标准化制度体系的建立和贯彻。⑶收费站安全生产、路产管养、节能减排规章制度小组 组 长:分管副总经理 副组长:养护部负责人
组 员:养护部部门成员、各收费站班子成员 主要工作内容:(安全养护部补充)⑷收费站成本管控规章制度小组: 组长:财务部负责人
组员:财务部部门成员、综合部总务、各收费站班子成员
主要工作内容:收费站各项成本和费用的日常管理与控制等制度体系的建立与贯彻。2、相关工作要求:
⑴规章制度标准化建设各专项工作组应以以下三个方面作为制度汇编分类单元:即基础标准化技术规范、管理规范、作业规范和流程及政策法规;相关方面的检查考核评价机制;相关方面的教育培训机制。
⑵收费站标准化制度与公司层面相关制度和办法既有联系又有区别,各专项工作组制定时要立足收费站管理制度体系的制订,把思想统一到便于收费站管理的实用性、可操作性上来,与公司层面上的相关制度相辅相成,彰显收费站制度体系建设的特点。
⑶各专项工作小组负责所分管制度体系的制订、修订、汇编、装订初稿成册,并按工作计划提交公司领导组研究审定,最后统一安排印制。⑷在创建过程中,各专项责任小组要适时跟踪所分管规章制度的贯彻落实情况,并采用多种形式广泛征求意见,不断修订和完善,使规章制度体系建设科学实用。3、工作实施计划
1月至2月:宣传及外出学习参观阶段;
3月至5月:各专项工作组标准化制度体系初步制订完成;分别下发各收费站试行;各专项工作组分类编制规章制度,提交公司领导组审定;
6月至8月:召开领导组专题研讨会,听取收费站规章制度执行过程中的意见和建议,进行修订、补充,并审定通过; 9月至10月:将制度汇编草案提交广告公司设计;领导组审核、定稿广告公司设计效果; 11月至12月:统一印制成册。
(二)收费站形象建设工作组: 1、组织机构: 组 长:*** 副组长:*** 组 员:*部门成员、各收费站班子成员。2、主要工作内容:
⑴收费广场标准化建设:主要包括收费亭、安全岛、站名牌、收费政策公告牌、各类宣传标语、便民服务箱、举报箱、机电设施、消防设施、安全设施等。收费亭又包括收费亭外观、亭内物品、设施及装饰布置等相关硬件配置和企业文化宣传展示。
⑵办公区标准化建设:主要包括站长办公室、站务室、会议室、监控室、票证室、机房、配电房及办公区走廊大厅等相关硬件设施配置和企业文化宣传展示。
⑶生活区标准化建设:包括宿舍、洗浴间、洗手间、食堂餐厅等硬件设施配置和企业文化宣传展示。
⑷文体活动区标准化建设:包括职工书屋、乒乓球室、篮球场、台球室、羽毛球场、健身器
材场地等硬件设施的建设配置和企业文化宣传展示。
⑸院区环境标准化建设:包括院区绿化标准、院区企业文化宣传、院区标准化管理标志标牌等硬件设施的建设配置和企业文化宣传展示。3、相关工作要求:
硬件设施的建设和配置要遵循简洁、美观、实用、节约的原则。企业文化宣传展示要围绕企业管理实务、企业管理理念、企业精神文化、企业服务理念、企业安全、职工教育、警句名言、温馨提示等方面内容和角度,在收费广场、驻地院区以及室内外墙体等区域,因地制宜,博采众长,规范设计,并充分体现中国**、**公司或本收费站的企业文化特色。4、工作实施计划:
1月至2月:外出参观学习阶段; 3月至5月:设计草案(PPT格式);工作组向领导组提交设计草案;领导组审定设计方案; 6月:选定施工单位,确定预算,进一步修订设计方案;
7月至10月:建设实施阶段。根据设计方案和工程量,与施工单位协商,制定分步建设目标计划;
11至12月:对存在问题进一步完善;组织领导组和有关单位(部门)现场验收。
(三)窗口文明服务标准化建设工作组 1、组织机构 组 长:苗铁军 副组长:
组 员:收费监控中心成员及各收费站班子成员 2、工作内容:主要包括上岗着装、形象、普通话、微笑服务、肢体语言、文明用语、日常接待礼仪等标准化规范和相关培训、考核机制的建立;制订文明服务标准化PPT教材;开展形式多样的教育培训和创建活动,使窗口文明服务达到标准化建设目标要求; 3、相关工作要求:
窗口文明服务标准化建设重在广泛开展生动、丰富、形式多样的文明礼仪教育培训达标活动,使收费员文明服务意识成为员工第一主流意识,员工岗位文明服务标准达
到规范要求。工作组和收费站要通过监控稽查、现场稽查、阶段验收、比赛、社会问卷调查等多种形式,加强对窗口文明服务执行力的监督和考核。公司成立文明服务教练队伍,深入基层,帮助收费站开展收费员文明服务技能的教育培训工作。4、工作实施计划:
1月至2月:宣传和外出学习参观阶段;
3月至4月:初步完成文明服务规范、教育培训、考核评价等制度体系建设;
5月:制订文明服务标准化员工教育培训PPT课件; 6月至9月:收费站组织文明服务专项练兵培训;工作组到各收费站指导练兵;
10月至11月:公司设计多种形式开展收费站文明服务专项检查、考核、评比活动,全面促进和提升收费人员文明服务岗位意识、能力和水平;
12月:文明服务标准化建设进一步提升阶段。各收费站反复对标查找问题;工作组召开专项总结会,并采取多种形式测评收费站文明服务提升情况;领导组、工作组到各收费站检查验收。
六、总体工作要求
1、标准化建设各专项工作组虽然分工不同,但工作内容相互交叉,人员也相互交错,是一个不可分割的整体。这就要求各工作组之间要相互配合和支持,决不能相互推委扯皮。任何部门、单位或个人均不得以本单位工作为由,影响到工作组所安排的标准化建设工作。
2、公司将成立验收评价工作组,根据既定的收费站标准化建设目标,对标准化建设工作情况进行定期或不定期检查、验收和评价,并适时召开工作推进会,反复开展提升整改活动,确保全面实现创建目标。年终,公司将召开总结大会,全面总结标准化创建工作,表彰期间涌现出的先进集体和先进个人。3、员工是收费站标准化建设各项制度和办法以及文明服务的实施主体,调动广大员工的工作积极性是实现收费站标准化建设的根本保证。因此,要注重在激励机制以及企业文化建设等方面,增强对员工的吸引力和凝聚力,充分调动广大员工的积极性,才能确保收费站标准化建设各项目标的实现。
4、收费站标准化建设是一个复杂的、持续的、动态的过程,要求我们既要扎实地做好阶段性标准化创建工作,又要随着高速公路行业发展不断改进和创新,才能保证收费站标准化建设的与时俱进;既要在宏观上保持标准化原则的统一性,又要在微观上结合实际,展示各收费站管理的特色性。
第四篇:论收费站安全管理
论收费站安全管理
安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。在收费站运营管理工作中,安全管理是工作的基础和根本。因为收费站的行业特点,安全管理工作重点为收费作业区安全、财物安全、食品卫生安全、特殊岗位安全四个方面。
收费区是收费工作的前沿阵地,因为车辆的不断通行,首先要避免人员受到车辆碰撞;第二要避免设施设备受到损坏;第三要合理疏导,保持上下车道内车辆通行正常,为过往车辆提供良好的行车环境;第四要做好防盗,注意可疑人员,防止票款和人员受到不法分子损害。
收费站地理位置特殊,又担负着为国家收缴通行费的重要任务,财、物安全防范工作尤为重要。票据、财务室做到“三专六防”,加强安全保卫工作必不可少。收费站食堂安全管理中,除用火、用电和操作安全外,食品安全最为重要,要严把食品采购关,做好食品贮藏,严格按照食品安全原则进行食品的加工,杜绝食物中毒事件的发生。另外,要做好食堂值班工作,严防被盗和投毒事件。
收费站设有独立的配电室和锅炉房,配电室和锅炉房是火灾和爆炸事故的多发区,是我们安全工作关注的焦点。要确保操作人员执证上岗,严格按安全规章流程操作,遵守设备日查制度,及时排除安全隐患,保证人员设备安全。对收费站的安全管理我们应该采取“人防为主、物防为辅”的八字方针,具体做法是:
1、因地制宜,利用板报、观看重大安全事故录像等形式做好职工的安全教育工作,及时组织职工学习有关安全文件和各级安全会议精神,不断加强职工的安全意识,牢固树立“安全生产、预防为主”的思想,积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围;
2、经常性对职工开展安全知识培训学习活动,包括消防器材的正确使用,收费现场突发性事件及其预案的了解和掌握,防抢、防火的基本常识等内容。通过培训和学习,可以不断提高职工的安全知识和自我保护能力,保护好职工生命财产安全和国家财产安全;
3、对收费站各种安全设施,如防盗门、防盗网、防盗锁、煤气安全阀、应急灯、灭火器、保险柜、发电机房等设施定期进行检查,及时掌握各种安全设施的性能和使用情况,做好安全设施的保管和维护,及时消除安全事故隐患,避免事故发生;
4、岗位隐患自查是关键。千里之堤,溃于蚁穴,任何一丝一毫的隐患都有可能引起大事故,安全生产要防患于未然。我们制定了岗位隐患上报制度,全体动员,按照一岗双责制度,积极查找发现岗位安全隐患,确保安全隐患第一时间发现,第一时间上报,第一时间整改。
5、安全监督检查是手段。分公司安全生产领导小组肩负监督检查的责任,对安全工作做到定时检查,查找安全隐患,监督隐患整改。在检查的时候做到定期、长效、不走过场,做到专人专管、有的放矢,做到定量,每一项检查都有严格的规范,达到数字化、规范化、精细化的目标要求。经常性组织人员检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防范措施的落实情况,检查工作要严格、细致。对检查中发现的问题,不论大小,都要及时找出原因,及时进行整改,及时对当事人、责任人进行批评教育或严肃处理;
6、加大对收费站重点人或物的管理。对收费站个别职工存在的某些不正常现象,要引起高度重视,对这些职工,要采取跟踪管理,随时掌握去向,了解情况,并采取相应的管理办法;
7、建立收费站安全管理档案。完善安全生产规章制度,加大管理力度。俗话说:无规矩不成方圆,结合收费站实际情况,制定了包括安全生产例会制度、安全管理制度、安全生产检查制度、消防管理制度、重大事件和紧急情况报告制度等一系列安全生产制度;收费人员作业安全操作规程、电工安全操作规程等一系列安全操作规程;收费日常保畅预案、节假日或重大活动期间保畅预案、恶劣天气保畅预案、封路开通或分流预案、重大突发事件应急救援预案、反恐防暴防袭击预案、防火灭火预案、防盗防抢预案“、两会”期间应急预案、站口交通事故应急预案、设备故障处置预案、收费站防雷击安全预案、扰乱收费秩序应急预案等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切安全隐患。
8、严抓监控监管力度。监控员虽不直接同司乘人员打交道,但监控工作在收费公路中发挥着越来越重大的作用,最为突出的作用主要体现在“三个有利于”:一是有利于内业管理;二是有利于文明收费;三是有利于综合治理;因此,监控工作是收费站的核心工作之一,监控室也是收费站的要害部门,在这个岗位上工作的监控员一定要提高认识,加强学习,提高个人的政治和业务素质,使这个岗位发挥更大的作用。针对收费行业的特点,把票款安全作为安全管理工作的重中之重来抓,通过三个加强,确保票款安全。一是加强收费现场安全管理。每周通过站例会、班务会,进一步提高职工在思想上对票款安全的重视程度。二是加强交接班安全管理。由于收费站的收费点离办公区较远特点,交接班时,由班长及时清理收费广场周围滞留的车辆和闲杂人员,确保票款和人员安全。
三是加强对票款上解过程的管理。每天有专车和专人护送票款至银行,确保通行费安全上缴。
对于如何搞好收费站安全管理这个话题,是“仁者见仁、智者见智”,所采取的管理方法也因管理者和各收费站的实际情况不同而异,然而不论采取什么样的方法,我们的管理目标却是一致的,那就是:看好自己的门,管好自己的人,确保收费站的一方平安。
第五篇:论油田地面建设标准化施工管理
论油田地面建设标准化施工管理
【摘 要】 自改革开放以来,我国的社会经济和科学水平得到了快速的发展。石油作为工业发展的血脉,对其需求也在日益升高。我国为此加大了对油田产业的建设力度。但是随着油田产业的发展过于迅速,从中也暴露出了许多工程管理问题。本文首先就我国油田地面建设施工管理目前存在的一些问题进行简单的概述,通过分析标准化施工管理的重要意义,针对如何改进管理措施提出几点有效建议。
【关键词】 油田地面建设 施工管理 管理对策
0 引言
管理标准化能提高企业在市场经济中的竞争力,是一种非常行之有效的工作方法。随着我国地面油田建设的技术越来越成熟,不断简化了原有的管汇点,产品化、模块化小型地面油田建设。对油田地面建设施工实行标准化管理已是众多油田建设单位开展的工作战略,其不仅能极大程度降低油田建设的投资,更能有效加强对油田各项工作的管理。因此,如何有效开展油田标准化工作,是众多油田建设者所要重视的问题。油田地面建设施工管理的现状
随着科技的不断发展,越来越多的新工艺、新理念被应用于油田建设工程。这种情况下,以往的油田自建方式,尤其是施工管理方面,便暴露出许多不足[1]。
1.1 设计人员缺乏现场了解
油田建设工程的设计人员在设计之前没有与各工作单位做好沟通工作,也没有对施工现场进行实地考察和仔细分析,这就造成了设计方案与实际施工进程不符的情况。
1.2 施工人员质量意识淡薄
有些油田施工单位的负责人缺乏对工作严谨负责、精益求精的精神,往往为了降低投资成本,采用粗制滥造的原料及设备;有时为了缩短工作进程,不顾施工质量地加快工作速率。
1.3 监理人员监督不到位
在油田建设施工过程中,由于一些监理人员整体素质不高,缺乏足够的经验或是对施工现场的检查工作不够深入,对工程中存在的问题不能及时检测出来,有时还会出现即使发现了问题所在,也不能及时进行解决的情况。
1.4 施工人员有着不良施工习惯
有些油田建设施工人员有着一些不良的习惯,比如施工不严谨,责任心不强,缺乏对工序及产品的保护意识,不按照施工规范只凭经验工作等,这对油田建设工程高效安全地开展是有着极其不好的影响的。
1.5 施工单位缺乏质量管理体系
油田建设的施工单位缺乏完善的质量管理体系,各项质量责任也不明确,通常在施工完成后,也不会进行自检工作。油田地面建设标准化施工管理的意义
标准化作为一项极其有效的工作方式,被广泛应用到开放设计、生产、管理多个层面[2]。企业标准化工作开展得非常成功,那么它在市场经济上的竞争力也是非常强的。油田企业开展标准化工作的一项重要举措就是实施油田地面建设标准化施工管理。标准化管理的工作内容主要包括施工材料的采购、施工过程以及工程各项资料管理等。标准化管理措施的开展不但能降低工程成本投资,加快工程进度,提高施工质量,保障工程安全,更能有效加强企业对油田各项工作的管理,提升油田企业市场的竞争力。因此,油田地面建设标准化施工管理工作意义重大,势在必行。油田地面建设标准化施工管理的对策
对于如何开展油田地面建设标准化施工管理工作,笔者认为可以从工程材料、工程过程、施工资料三个方面进行分析讨论。
3.1 工程材料标准化
工程材料标准化管理工作包含制定所需材料计划、材料验收、材料使用等。例如,在制定施工过程所需材料的计划中,相关设计人员需在对实际施工环境进行严格考察后,制定出所需材料计划图纸。技术员再按照图纸提取和录入材料计划,再进行采购工作。通过对管汇点、罐区、单井井口等标准化材料计划,按照施工任务适时进行材料组合[3]。
3.2 工程过程标准化
(1)标准化管理施工现场。对油田地面建设实现设备区、办公区、材料区等总体规划,严格控制各项作业的范围和区域,确保施工现场安全、文明。
(2)标准化管理施工进度。随着油田建设施工技术不断趋于成熟以及施工经验的不断积累,企业的竞争力也在不断提升。标准化管理施工,就要及时分析实际进度与计划工期的相比落后的原因,采取调配机械设备、施工人员等措施,保证工程进度。
(3)标准化管理施工质量。标准化管理施工质量主要是制定并完善质量控制、工序检查、质量管理等一系列体系。同时,收集整理好施工的原始质量资料,在施工过程中不断改进质量。例如,在注汽线施工过程中,我们应当明确原材料、胀力弯安装、支墩安装、焊接过程、无损检测等为其质量管理的主要关注点,其次就是监督检查强化过程[4]。在工程施工过程中,一旦发现有关质量问题,就要及时找出原因进行解决。
3.3 施工资料标准化
施工资料可以为工程完成后的维护、管理、使用等提供有效的依据,因此建立健全的施工资料管理体系意义重大。在实行施工资料标准化管理工作中,应明确资料表格的样式、资料验收要求、资料管理责任人等,保证资料的真实性、准确性,让其为日后的各项工程活动发挥出有效作用。结语
综上可知,油田地面建设标准化施工管理已被广泛运用到整个油田建设工作中,对油田企业的工作意义重大。标准化管理为企业节省成本的同时,更能提升企业在市场经济中的核心竞争力。施工单位作为石油建设工程中的核心工作人员,应当提升项目管理能力及自身综合素质,严格执行油田建设标准化管理工作,建设出成本低、产量高的优质油田项目。
参考文献:
[1]王海霞,油田地面建设项目管理探析[J].中国石油标准与质量,2011(12):10-12.[2]闫志.油田地面建设工程的质量管理探析[J].中国石油标准与质量,2011(5):52-54.[3]王超宾.探析油田地面建设的质量监督管理[J]科技传播,2010(3).[4]李勤科,麻小伦,王超宾.探析油气田地面建设工程的质量监督管理[J].科技传播,2012(2):55-57.