第一篇:关于我院人才培养方案及教学计划管理的思考
关于我院人才培养方案及教学计划管理的思考
上世纪80年代以前,卫生部中医司对中医等专业有统一的教学计划,不用完全由自己来制定。改革开放以来,专业逐渐增多,教学计划也逐渐由各校自己确定。随着新的教学形势发展,我院的教学计划制定(修订),除了个别新专业之外,从由教务处包揽改变为在教务处指导下,以各系(部)为主进行。管理办法逐渐合理,也逐渐规范。当然,这当中仍然存在不少问题,调查研究还不够,各方面沟通还不充分,课程设置由于自身教学资源的限制,以及前瞻性不够,还不尽合理,尤其是在教学计划实施过程中,课程安排上还不够科学、合理。从1998年教育部下发《关于普通高等学校修订本科专业教学计划的原则意见》后,第一次比较全面地修订教学计划,我院采用了比较先进的顶层设计的办法,在教务处的指导下由各系(部)主持完成,我们经过调查研究和分析学院的实际情况,在认真贯彻执行教育部、贵州省教育厅文件精神的基础上,根据中医药教育的特点,提出了一些新的思想、原则和办法。经过4年的运行,2002年又按照教育部的要求,第二次全面修订教学计划。到今年,又过去了四年,专业更多了,很多情况都发生了新的变化,我们决定按惯例组织进行第三次全面修订教学计划(培养方案)的工作。下面拟就教学计划管理的相关问题谈一谈个人的看法和意见。
一、关于指导思想和基本原则
1.必须认真贯彻执行教育部《关于加强高等学校本科教学工作,提高教学质量的若干意见》、《关于进一步加强高等学校本科教学工作的若干意见》文件的精神。
2.修订教学计划的指导思想必须与学院“十一五”规划确定的办学指导思想、定位及教育理念相一致。
3.要充分吸收本次全院教育思想大讨论的成果,全面落实科学发展观,贯彻“以人为本”、“学校以学生为本”、“办学以教师为本”的先进教育理念。要努力发掘、继承和发展我国高等教育长期发展中形成的正确的教育理念,并大胆学习、借鉴世界各国的先进教育理念,结合我省、我院的实际情况,包括我们自己的成功经验和失误,也要认真吸取,在新的培养方案中体现出来。
4.要体现教育部《原则意见》中的几个原则,即:①遵循教育教学规律,坚持知识、能力、素质协调发展和综合提高的原则,使学生在德、智、体等方面得到更好的全面发展。②充分体现整体优化的原则,科学地处理好各教学环节之间的关系。③坚持统一性和多样性相结合的原则,努力在保持人才培养基本质量的同时,办出特色、办出水平。
5.教育厅1998年下发的关于修订教学计划的《实施意见》中对总课时及必修课、选修课的比例等都有原则性的规定,都必须执行。之所以不准突破上限,目的是要有利于学生个性的发展,留出更多的时间让学生自主支配,这本身就体现了一种新的先进的教育理念。
二、我院人才培养方案制订的基本程序和方法
1.由教务处搜集相关文件、资料,提出本院修订教学计划的实施意见和要求,初稿经征求相关部门和专家意见后报院长办公会议通过后由学院正式行文。
2.由系(部)主持制订(修订)具体的培养方案,各系(部)要进行必要的调查研究。各专业培养方案草案完成后应与基础部、社科部、外语教学部沟通,征询意见和建议。培养方案草案经系(部)党政联席会审议后报教务处。
3.教务处接到各专业培养草案后,要征询有长期教学管理和教学经验的有关专家的意见,及时反馈给各系(部)。
4.各系(部)再次修改后报教务处,由教务处报学院学术委员会开会论证。
5.报学院院长办公会通过后正式成文付印。
三、我院培养方案制订(修订)中应注意的几个问题
1.一定是要认真学习上级相关文件精神,学院下发的《实施意见》中,要列出相关制订(修订)培养方案的文件目录,并将文件作为附件资料印发给相关系(部)。
2.各负责主持制订(修订)培养方案的系(部)要积极主动地与基础部、社科部、外语教学部沟通,在不违背大原则的前提下,研究切实可行的办法,正确地共同处理好相关的问题。
3.我们过去提出一个12字方针,叫“结合实际,适当超前,平稳过渡”,主要是针对教学内容和课程体系改革提出的,这一方针得到不少同类兄弟院校的认可,认为是符合西部地区中医院校实际的。
所谓“结合实际”,主要是指当前的实际、中医院校的实际、西部地区的实际,要特别注意重视要以用人单位对当中医药本科人才的质量评价和具体要求为修订的重要依据。
所谓“适当超前”,是说培养方案要有一定的前瞻性,要充分体现小平同志提出的“面向现代化、面向世界、面向未来”的指导思想,要提前考虑到21世纪时代发展对中医药本科人才的新要求,考虑到毕业生将来工作的环境,将来的社会要求他们应当具备的基本科技知识和技能,使他们走入社会后能有较强的适应能力和自我学习发展能力,要具备较高的综合素质。
所谓“平稳过渡”,主要是讲新(修订)的培养方案与原来的教学计划,要有必要的衔接,中医药专业原有的课程体系的形成有其特点的历史背景和自身规律,改革应是一个渐进的过程,不可能毕其功于一役,我们要积极慎重地稳步推进。但是我们也应当清醒地认识到,在中医药教学内容和课程体系改革方面,我们已经大大落后于东部、中部发达地区的中医药高校,不能不急起直追。第一线的老师们必须发扬勇于创新的精神,大胆改革,尤其是中青年教师,思路活跃,对新事物敏感,老教师、老同志、老专家则要积极支持他们的改革。
4.不搞无谓的争论,要顾全大局。要认识到教学改革的大趋势,是要压缩理论授课时间,增加实践环节的时间,给予学生更多自主支配的时间,以利于学生个性发展,创新精神和实
践能力的提高。课程的设置及课时数的分配就必须从整体、从全局考虑进行合理的安排。还有一个中西课程比例的问题,应从临床实际出发,从现代条件下中医药专业人员应当具有的知识结构出发。无谓的争论于事无补,反而会影响团结,贻误工作。
5.各专业培养方案都要体现特色。过去中医、中西医结合两个专业,教学计划差别不大,这是不合适的。中药学(苗药方向)是我院新办的“人无我有”的专业,培养方案要体现出苗医药的特色,关键在课程设置,要有几门有特色的课程,没有现成教材的,就组织老师编写教材,先内部使用,条件成熟时再正式出版。在课程设置的同时,物色合适的人选组织教研室,要结合“迎评”,把这个专业建设成为我院的一个特色专业。
6.要将理想模式和经验模式合理地统一起来。所谓理想模式,就是完全按顶层设计的人才培养目标来确定毕业生的知识结构,根据知识结构来设置课程和分配学时数,不考虑现有教学资源,包括师资、设备等硬软件资源。原则上不能因为条件不够而不设置应该设的课程,或减少学时数,也不能因为有某方面的师资而因人设课,增设不该开设的课程,或增加学时数。
所谓经验模式是指根据我们过去的实际经验来进行安排,根据我们已经拥有的教学资源的状况来进行安排。很显然,不顾实际条件要一步到位实现理想模式是不现实的,但应当想方设法向理想模式靠拢,尽量创造条件实现理想模式,没有师资要引进或通过其他方式培养师资,没有设备要采购设备,这是一个基本建设过程。高等教育的前瞻性,这也是一个重要的方面。我们要承认,现在师资总量不足,结构也不尽合理,职工中专任教师比例偏低,这是扩招后高校带有普遍性的一个问题,我们已经想了很多办法来解决。在制订培养方案时,应当以理想模式为主。
四、培养方案的实施和检查
笔者以为应当注意以下几个问题:
1.计划不能随意变动。教学计划是实施教学的主要依据,是教学工作的基本文件,带有“法”的性质,应严格执行,包括课程、学时、开课学期、考核方式、开课单位(教研室)及任课教师等都不要随意变动,必要时可做调整,要由系(部)分管教学工作的主任批准并报教务处同意。
2.关于实验课。拟从管理体制、队伍建设、资源整合等方面全方位地进行改革,重在建设,增加实践教学改革的力度,增加实验教学时数。
3.建立确保教学计划得以认真执行的机构和制度。教务处是学院保证教学计划实施的职能部门,我院教务处2003年将原教育研究室改为教学研究与评估科,力量得到增强,在教学计划实施、教学质量监控方面做了不少工作,我们从行政检查监督方面、学生评教、教师评学方面、教学督导专家检查方面等三个方面全方位地开展工作,初步形成了一个保证教学计划实施和教学质量保证的网络,以及一套相关的检查管理制度。今年我们准备对1998年以来我院的教学管理方面的规章制度进行一次全面的修订,使之进一步科学化、规范化、制度化,进一步完善、统一起来。
4.重视学年、学期教学计划的制定。我院教务处正在考虑将教学计划的制定实行二级管理,主要教学进程管理交给系(部)来负责。课程开设的先后,要执行连续性的原则,先后衔接要科学合理,要符合专业学习的规律,不能违背规律,人为造成任课教师授课和学生学习的困难。
五、结语
人才培养方案及教学计划管理是高等学校教学管理的核心,所以每个高校都必须充分重视。我们评价教学计划的管理如何,主要看以下方面:
1.制定(修订)教学计划的方法是否先进,过程是否合理,是否遵循了学校规定的必要程序。
2.制定(修订)的教学计划与学校的办学指导思想、定位、教育理念是否相吻合,所设置课程与人才培养目标的理想模式相一致的程度。
3.教学计划实施过程是否符合计划设计,实施过程中的改动应当主要有两种情况,一种是计划安排不当,是计划本身的问题,另一种是学校保障条件不能实施,这就是教学基本建设的问题。
4.教学计划实施的结果在于毕业生通过一个教学计划运行周期的学习,毕业时是否达到了预定的培养目标。这不是只看学生的学习成绩,而应当主要看其进入社会系统工作后是否能很快适应专业工作。(文章出处:中国中医药报 第2657期)
第二篇:关于加强我院车辆管理及120司机管理方案
关于加强我院车辆管理方案(草案)
为提高我院车辆的使用率,本着节约开支、保证使用的原则,坚决杜绝公车私用的不良现象,对我院的车辆管理特定如下制度。
一、为加强车辆的管理,避免光开不保养不维护的不良现象,对我院车辆分配如下:文慧负责轿车帕萨特和巡回救护车的保管和保养维修等工作,另外三台救护车(东南、金杯、依维柯)由黄开初、付健康、黄国良三位120司机抽签定责,车辆分配后,各车负责的驾驶员要按照规定的行驶公里数进行车辆的各级保养,发现问题需要维修时应报院长批准,通知办公室是否修理,如需修理保养时,由办公室联系维修点,谁保管的车谁负责维修,维修后的票据报财务科审核后付款,否则不予报销付款。如果是需要大修的车辆,还应先写出书面报告,造好预算,报院长批准,购买汽车零配件也须造好计划,经领导批准后,财务部门方能给予付款。(如遇特殊情况必须先电话请示领导)
二、驾驶员要对自己所保管的车辆加强管理,认真维护,及时擦洗,车辆行驶必须做到安全可靠,三证齐全,保证车容车貌清洁干净,有事必须及时到岗,在不出车时各种车辆要按规定停放在车房及院内。
三、驾驶员要加强对车辆的维护和保养,一旦用车必须在10分钟内及时出车保证完成任务。驾驶员应在出车前收车后认真检查及时发现问题,保证车辆行驶安全可靠。
四、驾驶员要以院为家,形成团结、进取、奉献的作风,认真学习交通法规,养成自觉遵守交通规则的良好习惯,按照交管部门的规定行驶和停放,因驾驶员的责任心不强,不爱护车辆,违反交通规则,造成责任事故者,扣除保险公司应赔偿金额外,由责任人承担余款的50%。
五、为保证绿色通道120救护车的及时出车,救护车实行24小时值班制,排好一线、二线和机动班,做到一接到120急救电话马上可以出车接病人,除医院公用需拉运东西外,其他一律不准使用,保证接送病人的任务,如有特殊情况经经请示院长同意后,由医务科统一派车。完成任务后应立即返回,不得私自乱跑车,一旦发现严肃处理。
六、医院巡回车和轿车一律实行派车制,由办公室统一开派车单,县内出车实行登记制度,因特殊原因执行特殊任务时,驾驶员应随叫随到,不得耽误,事后由驾驶员通知办公室并补办派车单或登记用车事由经用车人签字,驾驶员差旅费一律凭派车单交财务科审核后计算差旅费。无派车人和用车人签字一律不予计算。
七、为了提高120司机出车的积极性,体现多劳多得,120司机的奖金以接病人为依据,接一例病人20元,院部如有安排司机下乡的,按下乡补助算。
八、其他驾驶员出车补助:凡出车到县外按每天补助17元,县内出车20公里以上按4元/次的标准补助。
九、驾驶员不得私自收取病人或陪人任何费用,如遇特殊情况,收费后必须将现金交收费处,并将发票送交病人。
行车安全是保证医疗安全的前提,希驾驶员严格遵守规章制度,确保院前急救工作安全有效。
以上管理制度,如有不妥之处,在今后的执行过程中进一步的加强修改和完善。
第三篇:动画高级管理人才培养的几点思考
编辑 | 删除 动画高级管理人才培养的几点思考
MI_cartoon 发布于: 2010-12-08 10:4
4随着政府大力支持动画,中国动漫得到长足发展,动漫热潮此起彼伏。中国走向国际化,动画走向产业化,要发展人才是根本。好的政策需要人才来实现,良性的市场需要人才来开拓,好的作品需要人才来制作,好的企业需要人才来管理。动画人才的高端化,全面化,将是中国动画真正实现动画产业化的基础,但目前中国动画产业急缺人才,动画高级管理人才的培训更是迫在眉睫!
动画产业缺乏动画高级管理人才,管理人才缺乏培养机制
首先,动画企业缺乏动画管理人才。在很多动画企业中动画管理人才绝大部分并不了解动画,只是从其他管理学科嵌入到动画生产中充当动画制片。但动画的制作流程和其他影视制作流程不一样,动画制作严格分为动画前期、动画中期、动画后期,在动画制作前期还需要市场调查,前期策划,在动画作品制作完成后还需要后期产品的市场开发,每个环节都有其独特之处,一把钥匙开一把锁,具体问题要具体分析,因此并不能简单地运用其他管理学科的方法来实行动画的管理。很多动画公司都在抱怨现在缺乏既懂动画又懂管理的人才,其实就是缺乏动画高级管理人才
虽然市场缺乏动画管理人才,但目前国内动画高级管理人才的培养更是一片急待开垦的“黑土地”。中国动画的发展不断加快产业化进程,产业化势必工业化,动画的制作不再是一个人单干单拼,而是多方合作。合作就需要科学化的管理,如何实现1加1大于2的效益,管理是突破口。只有科学化的管理才能保障每个螺丝钉都像一个方向发挥力量。那动画管理人才应该具备什么样的素质和能力呢?什么样的人才才能促进动画生产呢?
动画高级管理人才应该具备三个方面的素质
第一,发自内心地热爱动画,只有热爱动画的内在驱动力,才能充分调动主观能动性,并作用于外力上。同时还应具备坚毅踏实的性格品质。态度决定一切,动画高级管理人才在性格上要认真和踏实,才能做好每一个环节的工作。当今时代,随着生活节奏的不断加快,社会上泛滥着急功近利的气氛,这钟气氛让很多动画制作者不能潜下心来安心做动画,而是被“赶紧把一部动画做出来”的心态匆匆赶动画,而不是“我们要做个好的动画片”认真创作动画。回顾历史,在日本战后动漫发展早期,因为经济萧条只好将原本可以一拍一的动画用一拍二的方法来节约成本,但日本的电视动画并没有因为减少动画的张数而降低动画片本身的质量。日本动画大师手冢治还创造了日本的“米老鼠”——阿童木。可见,作为动画高级管理者应从思想将动画作为艺术来看待,而不是只是简单地去按照周期计划来管理进度,应是以受众分析为基础,以动画市场为根基,用市场远瞻性的眼光来提升动画片的艺术品质。
第二,扎实的动画知识和丰富的实战经验。高级动画管理不是简单地凭借动画热情去开展动画管理工作,而是在清楚理解动画制作流程的基础下去实施。首要就要懂动画,好的动画管理如同对症下药,只有真正了解动画的管理人才才能有的放矢得发挥作用。同时实战经验远比理论知识更具有实用性。在前期策划和后期市场开发阶段,项目策划、人才、资金、技术、市场等方面都需要经验和理论相结合来指导管理;在动画制作阶段,动画管理人才需要依靠实战经验来制定科学的制作周期,并严格执行进度。动画制作周期比影视电影要长,如何在保障动画质量的制定合理周期是对动画高级管理人才一种挑战,而这种动画周期控制能力并不能仅仅依靠理论知识,而是需要在实际参与动画制作中积累经验,才能合理地制定周期进度表。
第三,注重以人为本。动画高级管理是对人的管理,在工作过程中更多的是对于动画人才的才华激发,如何调动动画创作人才的创作力,如何在保障动画制作周期的前提下挖掘动画人才最大潜力,如何在保障时间的基础上去保障质量,是动画高级管理人才的首要任务。只有对动画的流程的准确了解,对动画艺术性的高度重视,对动画原创性的充分激发,才能用一种高扬的斗志带领动画团队一起向前。
四个方向来培训动画管理人才
动画高级管理人才培训的核心内容是以管理学为基础的一门学问,也是整个动画产业发展的重要组成部分。首先应对我国动画80年来所走过的路程,作一个简单的回顾,以帮助我们了解中国动画产业形成和发展的特定历史背景,从而理解中国动画发展的特征。只有系统地理解了什么是中国动画,以及什么是中国动画的产业特点,才能更好地理解什么是动画管理,管理在动画产业中的重要作用,以及管理人才在动画产业中所处的关键地位,才能真正成为合格优秀的动画管理人才。
在具体培训动画管理的培训内容上应针对动画影视动画生产特点来制定培养方案,可以从四个方向来开展培训:
一、动画制作阶段管理(1)动画前期管理包括项目的组织策划、策划方案的制定、团队的组建、项目投资、制作计划、项目预算。(2)动画制作的中期管理包括前期制作与中期制作环节的合理衔接,中期制作质量的监控和进度制定、进度监督。(3)动画制作的后期管理包括中期与后期制作团队的衔接、后期周期制定、后期质量标准的设定、进度监督和管理。
二、动画的宣传发行与营销,包括动画产品的产业属性、动画产品的发行宣传、电视动画的发行、销售、影院动画的发行、销售。
三、影视动画产品的开发,主要包括动画产品的构成、动画产品的开发模式、著作权的保护、衍生产品开发典型案例等方面的培训。
四、动画产业与人力资源,包括动画人力资源的素质、构成及管理、高级经营管理人员的职业素质。
可见,动画高级管理人才的培养按照动画制作流程来侧重培养能力,并结合当今动画产业的特点有效地结合市场来管理动画。科学化的管理贯穿整个动画制作,产业化的管理将动画制作和市场有效结合,动画产品的市场开发管理促进动画生产的良性循环。
呼吁建立动画高级管理人才培训基金,加快人才培养力度
综上所述,动画高级管理人才培训急待解决,动漫产业的发展重在人才的培养。国家对于动漫的政策扶持对于整个动画产业的发展具有导向作用,若依托政府平台建立动漫高级管理人才培养基金,建立一个组织来推动中国动画高级管理人才的培养,将对中国动漫的发展起到深刻影响。动画管理人才的素质化培训将培养一批实战和理论相结合,懂动画重产业的高端动画管理人才,将加速中国动画产业化进程,为打造中国动漫精品走出国门打下扎实地基。
动画高级管理人才培训基金以政府来牵头,政府投入一部分资金作为启动资金,吸引全国动漫企业和动漫院校一起合作,筹集社会资金,共同搭建动画高级管理人才培训基金组织。政府出资倡导,社会出资共同融资成为培训基金,选拨具有动画制作经验,熟悉动画制作流程,并且具有管理能力的动画企业高端管理人才来进一步深造再学习。按照动画高级管理人才的培养目标,开设动画高级管理人才培训班,依托动漫各大院校的师资力量,并加强国际合作,借鉴国外优秀的动画管理规章制度和经验,以动漫优秀企业为实战训练点,理论与实践相结合,共同打造高端动画管理人才,为中国动漫产业化铺平前方的道路!
第四篇:物流管理专业人才培养方案
物流管理专业人才培养方案
一、业务培养目标
本专业培养具备坚实的管理科学与工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论,掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识,具有独立从事物流计划、预测、决策、经营等工作能力,能在各类企业或相关部门领域从事物流系统的规划设计、运营管理等工作的复合型高级物流管理专门人才。
二、业务培养要求
本专业学生通过系统学习物流学的基本理论与方法,接受现代物流师的基本训练,具有运用现代管理的理论、方法和手段分析处理物流活动,设计建立物流系统,对物流问题进行决策的基本能力。基本规格要求为:
1.具有马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本理论知识,树立正确的爱国主义、集体主义和社会主义思想和良好的思想道德观念;
2.具有良好的人文精神、科学素养,具有较强的语言文字表达与人际沟通能力,掌握社会经济问题调查分析、文献资料收集的基本方法;
3.系统掌握管理科学与工程的基本知识,熟悉我国区域经济与物流产业发展有关政策和法规、国际物流相关实务知识;能应用系统管理技术分析解决物流系统实际问题;掌握物流管理的理论基础、知识结构和方法技术,通晓现代物流管理方法、现代物流技术与装备等物流管理基础知识与实务,了解现代物流学科前沿理论及应用前景;
4.基本掌握一门外语(英语)的听、说、读、写、译能力,具备计算机操作与应用能力,有较强的信息系统与信息管理能力,能初步运用相关物流管理软件进行物流系统设计;
5.有严谨的治学态度、勇于开拓的创新精神和较强的实践能力,具备较强的终身学习能力,初步具有科学研究工作能力;
6.养成良好的锻炼习惯,具有健康的体魄与良好的心理素质。
三、主干学科
管理学、物流学
四、主要课程
管理学、会计学、运筹学、市场营销学、机械设计基础、物流系统工程、生产与运作管理、运输与配送管理、现代仓储运作与管理、电子商务基础与实务、物流技术与设备、物流管理信息系统、物流管理信息系统实验、国际物流基础与实务。
五、毕业合格课内总学时、最低毕业学分
课内总学时:2520最低毕业学分:198.5
六、修业年限
四年
七、学位授予
管理学学士
八、教学进程表:附表一
九、英语、计算机不断线教学安排表:附表
二十、各类课程学时学分比例构成表:附表三
十一、专业教学活动安排表:附表四
十二、辅修专业课程计划表:附表五
第五篇:公共事业管理专业人才培养方案(精选)
公共事业管理专业(公共财务管理方向)人才培养方案
专业代码:110302
一、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,适应经济和社会发展的需要,具备现代公共事业管理及公共财务管理等方面的专业知识和能力,能在政府机关、事业单位、各种协会、社团、基金会等公共组织从事财务管理及其他管理工作或教学和科学研究工作,人文底蕴深厚、专业基础扎实、知识视野宽广、创业能力强劲、具有“信敏廉毅、慎独尚公”素质的创业型人才。
二、培养规格要求
1、基本素质要求:本专业毕业生应有坚定的政治方向,热爱祖国,拥护中国共产党的领导,认真学习并基本掌握马列主义、毛泽东思想和邓小平理论及“三个代表重要思想”的基本原理;树立科学的世界观、人生观,具有良好的思想品德、道德修养和敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、团结协作的精神;有较好的身体素质和心理素质。
2、基本知识要求:本专业毕业生应具备管理学、经济学、社会学等现代科学的基本理论、基本知识;掌握公共组织财务管理与核算的理论、技术与方法。
3、基本技能要求:本专业毕业生应具有适应办公自动化,应用管理信息系统所必须的管理定量分析和应用计算机的技能;掌握基本报表与辅助报表制作的基本技能;具有规划、协调、组织和决策方面的基本技能。
4、基本能力要求:本专业毕业生还应具备进行质量管理、数据的收集和处理,进行统计分析的基本知识和能力;熟悉我国现有的公共事业及公共财务管理方面的法律法规、方针政策以及制度;具有较强的社会调查和写作能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究能力;从事公共组织财务管理及其他工作能力。
三、培养特色
1..培养目标特色
本专业紧紧围绕创业型人才培养目标,以社会需求为导向,一方面将创业型人才培养与专业教育有机结合,突出公共组织经济财务核算与管理方面的要求,发挥我们财经院校的传统优势,另一方面将创业意识、创业知识、创业能力培养融入到各课程模块和各教学环节之中,加强非营利组织的营销与管理方面的教学,适应经济和社会发展的需要,使我们的毕业生具有更广阔的就业与发展空间。
2.课程特色
本专业毕业生应掌握管理科学、经济学、社会科学等现代科学的基本理论和基本知识;具有适应办公自动化,应用管理信息系统所必须的定量分析和应用计
算机的技能;具有进行质量管理、数据的搜集和处理、进行系统分析的基本知识和能力;熟悉我国有关的法律法规、方针政策以及制度;具备与科学研究、文化出版、民间非盈利机构相关联的专业知识和基本技能;具有较强的社会调查和写作能力,能够掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
本专业课程设置分为通识课程、学科基础课程、专业课程、创业与就业教育课程四个平台。各课程平台由若干课程模块组成,并分为必修课和选修课两种类型。第一课堂重视基本理论,突出课程实验,夯实学生理论知识和基本技能;第二课堂重视素质拓展,突出专业实训,提高学生创业素养和潜能;第三课堂重视知行合一,突出综合实践,丰富学生创业经历和体验。按“厚基础、宽口径”设置“3+7+X”主干课程体系,按照“专业提高性课程+专业口径拓展性课程+专业技能性课程”构建专业选修课程体系。在强化专业课教学的同时,扩大选修课范围,为学生选课提供更多的选择余地。开设有关创业方面的必修及选修课程,引导学生利用所学专业及相关知识进行创业。注重本专业技能的操作培养,形成实践教学体系。每门专业课程的教学划分为两个阶段,第一阶段为16周,主要以课堂教学、老师讲课、学生练习为主。第二阶段2周,主要安排各种专业实训和专题讲座。实训课程主要包括《公共财务管理实训》、《公共管理案例专题》、《政府会议筹划与管理实务》、《公众满意度测评》、《政策运行绩效评估》、《政府财务报告分析》等。分五个学期在第二阶段安排五次会计专业讲座以及学科前沿讲座(含毕业论文(设计)讲座),由具有副教授以上职称的教师进行专题讲座,以扩大学生的知识面,提高学生综合思考能力。公共事业管理专业高年级学生开设中级微观经济学等创新拔尖人才培养的选修课程。增加选修课的数量,鼓励学生跨学科选修课程,努力为学生个性发展提供条件。设置实验课,安排一定比例的实验学时。增加综合性、设计性实验项目,强调加强课程实习、毕业实习、专业实训、专业调查、学年论文、毕业论文(设计)等环节,努力提高学生的实践能力。
3、方法特色
长期的教学实践和探索,我们逐步形成了“一体两翼三平台”的人才培养模式。“一体”是指,要以学生为本体,以提高学生的核心竞争力为中心,实现认知能力、实践能力和创新能力的复合;“两翼”是指通过专业知识与技能培养,以及基于学生个体差异的个性差异化培养两翼,实现人才多种能力的复合,实现与社会需求的对接;“三平台”是指,以课堂教学、实践教学及网络教学为三个平台,全面提升学生能力,增强核心竞争力。
在教学方法方面,通过课堂讨论、学生讲课、课内外实训等方式,增加课堂的互动性以及学生学习的主动性。积极推行必读书目制度,提倡经典文献研读,开展启发式、探究式教学,努力提高学生的学习能力。要重视课外科研创新活动的作用,将学生课外科研训练、学科竞赛、文化活动、发明创造等活动纳入考核范围,努力提高学生的创新能力。开展多层次、多形式的教学活动,这些活动包括传统课堂教学活动、仿真实验、计算机互动软件实验、PowerPoint幻灯教学。在教学中注重会计案例的使用,培养学生主动思考和决策的能力,帮助学生成为决策者。教学方法与手段多样化,多媒体等先进的教学手段广泛运用。
四、主要课程
主要包括:管理学原理、公共管理学、公共经济学、会计学、西方经济学、公共政策、公共财务管理、政府预算管理、公共事业管理、税法、公共项目评估、社会调查研究方法、管理定量分析、数据库应用、财经管理信息系统及其应用、非营利组织营销、公务员理论与实务、西方公共管理(双语)等。
五、主要实践环节
主要实践性教学环节:包括实验教学(含实验、上机)、实习实训(含军训、课程实习、专业调查、毕业实习等)、论文(学年论文、毕业论文)、课外科研创新实践(含学科竞赛、学术论文、文艺作品、科研活动、创业活动、发明创造、校园文化活动、职业资格与技能训练、社会实践、社会工作等)。
六、学制与学位
我校普通本科教育学制四年,实行学分制下的弹性学习年限,3—6年内修满学分可以毕业。学生修满规定学分,达到毕业要求后,发给毕业证书;其中符合国家学位条例学位授予条件和学校有关规定的学生,授予管理学学士学位。
七、教学进程方案表
专业学时、学分分配表(见表一)
专业全程教学计划表与实践教学内容体系表(见表二)
分学期课表(见表三)