2014年中国汽车零部件行业发展前景分析

第一篇：2014年中国汽车零部件行业发展前景分析

2014年中国汽车零部件行业发展前景分析 根据工信部的数据显示，截至2013年底，我国全年汽车产量2211.68万辆，同比增长16.50%，汽车销量2198.41万辆，同比增长13.87%，继续保持快速的增长势头，成为全球汽车市场最为繁荣的国家。

作为全球最大的汽车产销国中国，仅有一家汽车零部件企业——中信戴卡轮毂制造股份有限公司入围百强，而其全球排名也仅为92位。我国汽车零部件产业整体国际竞争力不容乐观。我国庞大的汽车工业，需要众多的铸造汽车配件企业进行支持。

根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示，2013年我国汽车零部件制造行业规模以上企业数量有10333家，实现销售额27096.53亿元;产品销售利润3271.09亿元，利润总计为1886.30亿元，各项指标较上年均出现明显的上升。然而数据并不像看上去的那么美好。报告数据还显示，外资零部件企业，以占比不到我国零部件企业数量25%的规模，实现了近45%的销售收入，利润总额更是超过50%，而企业数量占比超过75%的国内企业，获利总额不到50%。目前，我国本土零部件企业主要集中在汽车零部件生产的低端市场，优势产品包括汽车轮毂、汽缸体、连杆、玻璃、滤清器、鼓式制动器、水泵、散热器、飞轮、喇叭、蓄电池等，而在技术含量高，盈利空间大的空调系统，传动系统，制动系统，转向系统、节能与新能源汽车核心部件、以及电子控制类等核心零部件中基本被外资企业所垄断。

除整车制造推动了汽车零部件产业的快速发展外，日益庞大的汽车保有量，也为中国汽车零部件打开了巨大的售后市场。

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第二篇：2012-2016年中国汽车零部件行业分析报告

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2012-2016年中国汽车零部件行业分析报告1 汇智联恒

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目录

第一章汽车零部件行业发展现状分析.......................................................................17

一、国际市场发展概况...............................................................................................17

1．全球汽车零部件市场总体发展状况.............................................................17 2．主要国家和地区概况.....................................................................................18 3．全球汽车零部件行业发展趋势.....................................................................20

二、中国市场发展概况...............................................................................................22

1．中国汽车零部件行业发展历程及现状.........................................................22 2．国内市场发展中存在的问题.........................................................................23 第二章汽车零部件行业经济运行环境分析...............................................................27

一、政策环境分析.......................................................................................................27

二、经济环境分析.......................................................................................................27

三、社会环境分析.......................................................................................................32

四、技术环境分析.......................................................................................................32 第三章汽车零部件行业市场需求分析.......................................................................34

一、国内市场规模.......................................................................................................34

1．2007-2011年中国汽车零部件市场规模及增速..........................................34 2．中国汽车零部件市场饱和度.........................................................................34 3．影响汽车零部件市场规模的因素.................................................................35 4．2012-2016年中国汽车零部件市场规模及增速预测..................................35

二、出口规模...............................................................................................................36

1．2007-2011年汽车零部件产品出口量值及增长情况..................................36 汇智联恒

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2．中国汽车零部件出口产品在国内生产的占比.............................................36 3．汽车零部件产品出口国家和地区分布情况.................................................36 4．2012-2016年汽车零部件产品出口形势预测..............................................37

三、市场结构...............................................................................................................37

四、子行业市场分析...................................................................................................38

1．重点子行业介绍.............................................................................................38 2．2007-2011年重点子行业市场规模、增速及占比......................................38 3．2012-2016年重点子行业市场规模、增速及占比预测..............................38

五、区域市场分析.......................................................................................................39

1．区域市场分布情况.........................................................................................39 2．重点省市汽车零部件产品需求概述.............................................................39 3．区域市场分布变化趋势.................................................................................40

六、市场特点总结.......................................................................................................41

1．行业所处生命周期.........................................................................................41 2．差异化/同质化分析.......................................................................................41 第四章汽车零部件行业供给分析...............................................................................43

一、国内生产规模.......................................................................................................43

1．2007-2011年汽车零部件行业生产总量及增速..........................................43 2．2007-2011年汽车零部件行业产能及增速..................................................43 3．影响汽车零部件行业产能产量的因素.........................................................44 4．2012-2016年汽车零部件行业生产总量及增速预测..................................44

二、进口规模...............................................................................................................45 汇智联恒

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1．2007-2011年汽车零部件产品进口量值及增长情况..................................45 2．汽车零部件进口产品在国内市场中的占比.................................................45 3．汽车零部件产品进口国家和地区分布情况.................................................45 4．2012-2016年汽车零部件产品进口形势预测..............................................46

三、国内生产企业数量及从业人员数量调查分析...................................................46

四、区域生产分析.......................................................................................................47

1．产业集群状况.................................................................................................47 2．生产区域分布情况.........................................................................................47 3．重点省市生产特点.........................................................................................48 4．重点省市产量及占比.....................................................................................48

五、行业供需平衡分析...............................................................................................49

1．汽车零部件行业供需平衡现状.....................................................................49 0000002．影响汽车零部件行业供需平衡的因素.............................................49 3．汽车零部件行业供需平衡趋势预测.............................................................49 第五章汽车零部件行业竞争分析...............................................................................51

一、2011年重点汽车零部件企业市场份额..............................................................51

二、竞争群组...............................................................................................................51

三、行业市场集中度...................................................................................................52

四、潜在进入者...........................................................................................................53

五、替代品威胁...........................................................................................................54

六、供应商议价能力...................................................................................................54

七、客户议价能力.......................................................................................................55 汇智联恒

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八、汽车零部件行业竞争关键因素...........................................................................55 第六章汽车零部件行业产品价格分析.......................................................................57

一、汽车零部件产品价格特征...................................................................................57

二、2007-2011年中国汽车零部件产品价格走势....................................................57

三、主流产品价位调查...............................................................................................57

四、价格与成本及其它因素的关系...........................................................................58

五、重点企业价格策略分析.......................................................................................59

六、2012-2016年中国汽车零部件产品价格走势预测............................................59 第七章汽车零部件行业营销渠道分析.......................................................................60

一、渠道形式及特点...................................................................................................60

二、渠道建设与管理要素...........................................................................................60

三、主流汽车零部件企业渠道策略分析...................................................................62

四、各区域主要代理商情况.......................................................................................64 第八章汽车零部件行业产业链分析...........................................................................65

一、汽车零部件产业链模型及特点...........................................................................65

二、上游行业分析.......................................................................................................66

1．上游行业发展状况.........................................................................................66 2．上游行业供应情况.........................................................................................70 3．原材料价格分析.............................................................................................70 4．上游行业对汽车零部件行业的影响.............................................................71 5．上游行业发展趋势.........................................................................................71

三、下游用户分析.......................................................................................................74 汇智联恒

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1．下游行业增长情况.........................................................................................74 2．下游用户对汽车零部件产品认知程度.........................................................74 3．用户关注因素.................................................................................................74 4．用户需求结构.................................................................................................75 5．用户采购渠道.................................................................................................76 6．用户发展趋势.................................................................................................76 第九章汽车零部件行业财务分析...............................................................................78

一、汽车零部件行业盈利能力分析...........................................................................78

1．2007-2011年汽车零部件行业总资产利润率..............................................78 2．2007-2011年汽车零部件行业净资产利润率..............................................78 3．2007-2011年汽车零部件行业销售毛利率..................................................78 4．2007-2011年汽车零部件行业销售利润率..................................................79 5．2007-2011年汽车零部件行业产值利税率..................................................79 6．2012-2016年汽车零部件行业盈利能力预测..............................................80

二、汽车零部件行业成长性分析...............................................................................80

1．2007-2011年汽车零部件行业销售收入增长分析......................................80 2．2007-2011年汽车零部件行业利润增长分析..............................................80 3．2007-2011年汽车零部件行业总资产增长分析..........................................80 4．2007-2011年汽车零部件行业固定资产增长分析......................................81 5．2007-2011年汽车零部件行业净资产增长分析..........................................81 6．2012-2016年汽车零部件行业增长预测......................................................82

三、汽车零部件行业偿债能力分析...........................................................................82 汇智联恒

汽车零部件

1．2007-2011年汽车零部件行业流动比率分析..............................................82 2．2007-2011年汽车零部件行业速动比率分析..............................................82 3．2007-2011年汽车零部件行业利息保障倍数分析......................................83 4．2007-2011年汽车零部件行业资产负债率分析..........................................83 5．2012-2016年汽车零部件行业偿债能力预测..............................................83

四、汽车零部件行业营运能力分析...........................................................................83

1．2007-2011年汽车零部件行业存货周转率分析..........................................83 2．2007-2011年汽车零部件行业总资产周转率分析......................................84 3．2007-2011年汽车零部件行业应收账款周转率分析..................................84 4．2007-2011年汽车零部件行业净资产周转率分析......................................85 5．2012-2016年汽车零部件行业营运能力预测..............................................85 第十章汽车零部件行业重点企业分析.......................................................................86

一、东安动力...............................................................................................................86

1．企业简介.........................................................................................................86 2．汽车零部件产品特点及市场表现.................................................................87 3．企业生产分析.................................................................................................87 4．营销与渠道分析.............................................................................................89 5．企业财务指标分析.........................................................................................89

二、风神股份...............................................................................................................92

1．企业简介.........................................................................................................92 2．汽车零部件产品特点及市场表现.................................................................93 3．企业生产分析.................................................................................................93 汇智联恒

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4．营销与渠道分析.............................................................................................95 5．企业财务指标分析.........................................................................................95

三、华域汽车...............................................................................................................98

1．企业简介.........................................................................................................98 2．汽车零部件产品特点及市场表现.................................................................98 3．企业生产分析.................................................................................................99 4．营销与渠道分析...........................................................................................101 5．企业财务指标分析.......................................................................................101

四、威孚高科.............................................................................................................104

1．企业简介.......................................................................................................104 2．汽车零部件产品特点及市场表现...............................................................104 3．企业生产分析...............................................................................................105 4．营销与渠道分析...........................................................................................107 5．企业财务指标分析.......................................................................................107

五、宁波华翔..............................................................................................................110

1．企业简介........................................................................................................110 2．汽车零部件产品特点及市场表现................................................................110 3．企业生产分析................................................................................................111 4．营销与渠道分析............................................................................................113 5．企业财务指标分析........................................................................................113

六、曙光股份..............................................................................................................116

1．企业简介........................................................................................................116 汇智联恒

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2．汽车零部件产品特点及市场表现................................................................117 3．企业生产分析................................................................................................117 4．营销与渠道分析............................................................................................119 5．企业财务指标分析.......................................................................................120

七、潍柴动力.............................................................................................................122

1．企业简介.......................................................................................................122 2．汽车零部件产品特点及市场表现...............................................................123 3．企业生产分析...............................................................................................123 4．营销与渠道分析...........................................................................................125 5．企业财务指标分析.......................................................................................125

八、江淮汽车.............................................................................................................128

1．企业简介.......................................................................................................128 2．汽车零部件产品特点及市场表现...............................................................129 3．企业生产分析...............................................................................................129 4．营销与渠道分析...........................................................................................132 5．企业财务指标分析.......................................................................................132

九、航天机电.............................................................................................................135

1．企业简介.......................................................................................................135 2．汽车零部件产品特点及市场表现...............................................................136 3．企业生产分析...............................................................................................136 4．营销与渠道分析...........................................................................................138 5．企业财务指标分析.......................................................................................139 汇智联恒

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十、交运股份.............................................................................................................141

1．企业简介.......................................................................................................141 2．汽车零部件产品特点及市场表现...............................................................142 3．企业生产分析...............................................................................................142 4．营销与渠道分析...........................................................................................144 5．企业财务指标分析.......................................................................................145

十一、主要竞争者的优劣势比较.............................................................................147 第十一章2012-2016年中国汽车零部件行业发展趋势分析预测.........................149

一、汽车零部件行业发展趋势.................................................................................149

1．产品发展趋势...............................................................................................149 2．价格变化趋势...............................................................................................153 3．渠道变化趋势...............................................................................................153 4．用户需求变化趋势.......................................................................................154 5．竞争格局变化趋势.......................................................................................154

二、中国汽车零部件行业风险分析.........................................................................155

1．汽车零部件行业环境风险...........................................................................155 2．汽车零部件行业产业链上下游风险...........................................................155 3．汽车零部件行业政策风险...........................................................................155 4．汽车零部件行业市场风险...........................................................................156

三、行业总体发展前景及投资机会.........................................................................157

1．行业总体发展前景评价...............................................................................157 2．细分产品投资机会.......................................................................................157 汇智联恒

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3．区域市场投资机会.......................................................................................159 4．产业链投资机会...........................................................................................159 汇智联恒

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附表

表2.1-2011年汽车零部件行业相关政策..........................................................27 表3.1-2011年汽车零部件主要国家出口情况..................................................36 表4.1-2011年汽车零部件主要国家出口情况..................................................45 表4.2-2011年汽车零部件行业重点省市占比..................................................48 表5.1-2011年汽车零部件集中度分析（按利润总额）..................................52 表5.2-2011年汽车零部件市场集中度分析（按主营业务收入）..................53 表5.3-2011年汽车零部件市场集中度分析（按总资产）..............................53 表7.1-各区域主要代理商情况...........................................................................64 表8.1-汽车零部件行业采购管理特征...............................................................76 表9.1-2007-2011年汽车零部件行业总资产利润率.........................................78 表9.2-2007-2011年汽车零部件行业净资产利润率.........................................78 表9.3-2007-2011年汽车零部件行业销售毛利率.............................................78 表9.4-2007-2011年汽车零部件行业销售利润率.............................................79 表9.5-2007-2011年汽车零部件行业产值利税率.............................................79 表9.6-2007-2011年汽车零部件行业销售收入增长分析.................................80 表9.7-2007-2011年汽车零部件行业利润增长分析.........................................80 表9.8-2007-2011年汽车零部件行业总资产增长分析.....................................80 表9.9-2007-2011年汽车零部件行业固定资产增长分析.................................81 表9.10-2007-2011年汽车零部件行业净资产增长分析...................................81 表9.11-2007-2011年汽车零部件行业流动比率...............................................82 表9.12-2007-2011年汽车零部件行业速动比率...............................................82 表9.13-2007-2011年汽车零部件行业利息保障倍数.......................................83 汇智联恒

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表9.14-2007-2011年汽车零部件行业资产负债率...........................................83 表9.15-2007-2011年汽车零部件行业存货周转率...........................................83 表9.16-2007-2011年汽车零部件行业总资产周转率.......................................84 表9.17-2007-2011年汽车零部件行业应收账款周转率...................................84 表9.18-2007-2011年汽车零部件行业净资产周转率.......................................85 表10.1-企业生产分析.........................................................................................87 表10.2-企业财务指标分析.................................................................................89 表10.3-企业生产分析.........................................................................................93 表10.4-企业财务指标分析.................................................................................95 表10.5-企业生产分析.........................................................................................99 表10.6-企业财务指标分析...............................................................................101 表10.7-企业生产分析.......................................................................................105 表10.8-企业财务指标分析...............................................................................107 表10.9-企业生产分析........................................................................................111 表10.10-企业财务指标分析..............................................................................113 表10.11-企业生产分析......................................................................................117 表10.12-企业财务指标分析.............................................................................120 表10.13-企业生产分析.....................................................................................123 表10.14-企业财务指标分析.............................................................................125 表10.15-企业生产分析.....................................................................................129 表10.16-企业财务指标分析.............................................................................132 表10.17-企业生产分析.....................................................................................136 表10.18-企业财务指标分析.............................................................................139 表10.19-企业生产分析.....................................................................................142 汇智联恒

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表10.20-企业财务指标分析.............................................................................145 表10.21-潍柴动力SWOT分析........................................................................147 表10.22-华域汽车SWOT分析........................................................................148 表10.23-江淮汽车SWOT分析........................................................................148 汇智联恒

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附图

图2.1-2004—2011年国内生产总值分析（亿元）..........................................28 图2.2-2004—2011年国内生产总值增长率（%）分析（按可比价格）.......28 图2.3-2006—2011年农村居民人均纯收入及其实际增长速度......................29 图2.4-2006—2011年城镇居民人均纯收入及其实际增长速度......................29 图2.5-2006—2011年社会消费品零售总额及其增长速度..............................30 图2.6-2006—2011年全社会固定资产投资及其增长速度..............................31 图3.1-2007-2011年中国汽车零部件市场规模及增速.....................................34 图3.2-2007-2011年中国汽车零部件市场饱和度分析.....................................34 图3.3-2012-2016年中国汽车零部件市场规模及增速预测.............................35 图3.4-2007-2011年汽车零部件产品出口量值及增长情况.............................36 图3.5-2007-2011年中国汽车零部件出口占比分析.........................................36 图3.6-2012-2016年汽车零部件产品出口形势预测.........................................37 图3.7-2011年出口市场结构..............................................................................37 图3.8-2007-2011年中国轮胎行业市场规模、增速及占比.............................38 图3.9-2012-2016年中国轮胎行业市场规模、增速及占比预测.....................38 图3.10-2011年需求区域市场分布....................................................................39 图3.11-2011年重点省市汽车零部件产品需求分布........................................39 图3.12-行业生命周期.........................................................................................41 图4.1-2007-2011年中国汽车零部件行业生产总量及增速.............................43 图4.2-2007-2011年中国汽车零部件行业产能及增速.....................................43 图4.3-2012-2016年中国汽车零部件生产总量及增速预测.............................44 图4.4-2007-2011年汽车零部件产品进口量值及增长情况.............................45 汇智联恒

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图4.5-2007-2011年中国汽车零部件进口占比分析.........................................45 图4.6-2012-2016年汽车零部件产品进口形势预测.........................................46 图4.7-2007-2011年汽车零部件生产企业数量调查分析.................................46 图4.8-2007-2011年汽车零部件从业人员数量调查分析.................................47 图4.9-2011年需求区域市场分布......................................................................47 图4.10-2007-2011年中国汽车零部件行业供需平衡现状...............................49 图4.11-2012-2016年中国汽车零部件供需平衡趋势预测...............................49 图6.1-2007—2011年我国轮胎价格情况..........................................................57 图6.2-2007—2011年我国发动机价格情况......................................................58 图8.1-产业链模型...............................................................................................65 图8.2-2007—2011年我国钢材供应情况..........................................................70 图8.3-2007—2011年我国钢材价格情况..........................................................70 图8.4-用户关注因素...........................................................................................74 汇智联恒

汽车零部件

第一章汽车零部件行业发展现状分析

一、国际市场发展概况

1．全球汽车零部件市场总体发展状况

作为汽车工业的重要组成部分，汽车零部件工业是汽车工业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。

在专业化分工日趋细致的背景下，整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式转变，行业内形成了整车厂、一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商等多层次分工的金字塔结构。整车厂处于金字塔顶端；一级供应商直接为整车厂供应产品，双方之间形成直接的合作关系；二级供应商通过一级供应商向整车厂供应产品，依此类推，一般来说，层级越低，该层级的供应商数量也就越多。

近年来，在经济全球化的大潮中，世界范围内的汽车零部件行业也在发生着变化。首先，零部件区域向全球化转变，零部件企业总数大幅减少，逐渐形成多个全球化专业性集团公司；其次，劳动密集型零部件产品向低成本国家和地区转移，与大型跨国公司形成层级供应关系。零部件工业价值链的重新分工和全球资源的重新配臵使得全球采购范围进一步扩大，极大地提高了零部件工业的规模经济效益，降低了生产成本，促使零部件企业技术水平和新产品研发能力的不断提升，缩短了新产品的研发周期。

当前，零部件生产企业的大型集团化，正在导致金字塔结构中“整车制造商”与“一级供应商”之间的结构先行发生相应的变化，零部件一级供应商的数量不断减少。随着零部件企业集团化的不断深化，汽车行业甚至可能形成倒金字塔结构：少数几家企业垄断了某个部件的生产，而提供给多家的整车企业，如同Intel和AMD在CPU领域的寡头垄断，而供货给数以万计的PC品牌商一样。在国际零部件市场上，博世（Bosch）、德尔福（Delphi）、江森自控（JohnsonControls）、美国李尔集团（Lear）、博泽、本特勒等跨国汽车零部件巨头已经在各自领域形成了一定的垄断优势，控制了全球汽车零部件行业，其中江森自控、美国李尔集团分列全球汽车座椅行业的一、二名。而在中国，也出现了专业化的汽车零部件生17 汇智联恒

汽车零部件

产商，但由于起步较晚，目前普遍规模较小。随着中国汽车行业的逐步壮大，中国汽车零部件企业也必将迅速发展，并逐步成为整个行业的重要支撑。

汽车零部件供应商并非整车厂的附属。在整个汽车产业链上，虽然品牌、渠道等掌握在整车厂手中，但汽车的关键生产技术和工艺却往往掌握在零部件生产商手中。零部件生产商在达到整车厂技术要求的基础上，其自身的技术进步又反向引领整车厂的发展。技术先进的零部件生产企业越来越多地开始参与整车的设计过程，而每一次零部件生产技术的突破都有可能带来整个汽车行业的变革。汽车零部件行业对整个汽车行业的发展具有越来越重要的影响。在我国，汽车零部件行业发展滞后的现状严重制约着国产汽车工业的发展。

经过多年的发展，国际汽车零部件产业已经从最初为整车厂商配套的纵向一体化发展模式，逐步发展成日韩和欧美模式并存的态势。

（1）日韩整体发展模式

日韩企业采用了以资本为纽带的多层次资本架构体制。日韩整车厂商通过向零部件企业参股，形成了以大型企业为骨干，吸收大量中小企业参加的广泛资本关系网络，并以占绝对比例的内部关联交易为表现形式。这种合作体制可保证整车企业与零部件企业的同步发展。

（2）欧美独立契约模式

以德国和美国为代表的欧美模式下，整车企业与零部件企业之间保持相互独立的契约关系，零部件企业向多个整车厂供货。整车企业可以通过图纸向零部件企业招标；同时零部件企业也可以自主开发新产品供整车企业选择，实现各自相对独立发展。

2．主要国家和地区概况

随着全球化竞争的日益加剧，世界发达国家的汽车产业发生了新的变化，汽车零部件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。

近年来，世界各大汽车公司纷纷改革供应体制，实行全球生产、全球采购，即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购；由单个汽车零部18 汇智联恒

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件采购转变为模块采购；由实行国内采购转变为全球采购。

整车厂商采购体制的变革，要求汽车零部件厂商不断地与之相适应，不但要求汽车零部件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供优质廉价产品。这一变革，推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。

整车厂日渐趋于模块化和系统化采购，供应商之间的协作更加紧密，从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变，由一级厂商对整条供应链负责管理，使得供应链之间的合作更加规范。

各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和集成上，安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术，不仅在汽车产品上得以广泛应用，而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面；不仅仅应用于单个汽车零部件，而且已应用于系统集成。

为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，意欲占领迅速扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。

新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点，中国更是其必争之地。世界排位前20名的著名汽车零部件公司几乎都已在北京或上海设立办事处或投资控股机构，例如德尔福、天合、博世公司等。日前，德尔福公司已在中国建立了15家合资企业，生产制造100多种汽车零部件和系统，成为目前中国市场实力最强的汽车零部件集团。

中东市场上大约有60%是日本车，因为日本汽车的价格较为低廉，主要是面对工薪阶层。也有相当一部分富人，他们较为青睐欧美车型，尤其是一些较为奢华的汽车。另外，中东二手车市场相当发达，这主要是由于很多进口的二手车便宜，而且在部分地区，如迪拜，没有进口税，所以销路好。中国企业在汽配这一市场有相当的竞争力。经过几年的发展，中国的汽车零部件企业已经在中东市场占有一席之地。汇智联恒

汽车零部件

俄罗斯汽车零部件市场潜力巨大，全球知名汽车品牌产品在俄罗斯汽车市场的占有率正在上升，俄罗斯汽车零部件行业国内供应不足，大量零部件都需要进口，零部件的国产化率相当低，因此这一领域市场潜力非常大。

3．全球汽车零部件行业发展趋势

由于世界汽车市场对汽车安全、环保和节能的要求不断提高，法规标准日益严格，汽车产品日益个性化、多样化，新产品的技术含量加大、推出的速度加快，致使汽车产品生产成本上升，竞争加剧。随之，整车厂对汽车零部件供应商提出了越来越高的要求。近年来，世界汽车零部件产业为了适应整车厂的新需求，出现了一些新的发展趋势。

一、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化

整车企业面对市场要求和产品研发生产上的诸多新问题，为降低成本，提高产品在全球市场的竞争力，对所需的零部件按性能、质量、价格、供货条件在全球范围内进行比较，择优采购，改变了只局限于采用公司内部零部件产品的做法。而零部件企业也将其产品面向全球销售，不再局限于仅仅供给公司内部的整车企业。全球采购导致零部件制造从汽车企业中剥离出来，独立面对市场。

整车企业与零部件企业之间剥离、相互独立，提高了彼此的专业化分工程度。前者致力于整车开发、装配技术、动力总成的开发和生产；后者接替了整车企业剥离出来的生产和研发任务，在专业化生产的基础上实现大规模生产，满足全球同类企业的需要。同时，也使两者的关系更加紧密，即零部件企业在整车的开发和生产过程中越来越深地介入。在整车厂商开发深度和生产深度逐步降低的同时，零部件厂更多地介入于整车的开发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零部件系统模块化系统供货。

然而，剥离和独立的趋势也还不是普遍存在。日本的整车和零部件企业尚未相互分离和独立，整车企业也没有实行零部件全球采购。欧洲的整车企业和零部件企业也不是全部分离和独立。

虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离，但是剥离和独立是一种趋势。现在世界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要的是计算机和计算机网络被广泛采用。由于信息能够快速而低费用地共享，所以，决策和管理的集权20 汇智联恒

汽车零部件

化价值下降了，内部化的边际费用不断呈上升趋势，也促使了整车企业与零部件企业之间剥离，相互独立。

日益激烈的市场竞争，迫使整车厂从采购单个零部件到采购整个系统。系统配套不仅能使整车厂将新产品开发设计费用部分地转嫁到零部件供应商，而且简化厂配套工作，便于对零部件厂进行管理，有利于控制产品质量。而零部件供应商要想获得更多的订单，就必须有更强的技术开发实力，能够为整车厂提供更多的系统产品和系统技术。汽车零部件系统供货厂家由于越来越多地参与整车厂新产品的开发与研制，其技术实力和经济实力也在日益强大。

二、汽车零部件产业组织结构的发展趋势

汽车产业链的全球化，加速了整车企业的兼并重组，打破了原有的全球配套体系，促进了零部件企业的兼并重组。据统计，进入财富全球500强的汽车零部件企业大都有兼并重组的历史。通过兼并重组，进行业务整合、扩张，实现跨越式发展。例如，博世公司兼并联合公司的防抱制动分部、法雷奥公司以18亿美元收购了美国ITT公司电气系统业务、大陆集团以30亿马克收购ITT公司的制动与底盘业务即特威斯公司、美国国内最大的安全气囊生产企业TRW通过激烈竞争，以70亿美元并购了英国的大型零部件生产企业卢卡斯，成为世界第三大零部件跨国公司等。

汽车零部件供应商并购的主要动力来自降低成本的需要，其将降低成本作为获得竞争优势的最重要手段。通过兼并重组减少了零部件企业数量，而零部件企业数量的减少，意味着扩大了零部件企业的规模，使企业固定成本费用降低，从而带来了整车生产成本的下降。

未来全球汽车工业将形成整车“6+3”，汽车零部件一级企业几十家、二级企业几百家、三级企业儿千家的格局。

在汽车产业链全球化的过程中，跨国公司将零部件工业中的劳动密集型产业向低工资成本国家和地区大量转移，在这一背景下，我国劳动力优势就会显现出来。将我国的劳动力要素与国外的技术要素相结合会给我国的汽车零部件工业，特别是一些劳动密集型汽车零部件企业的发展带来商机。

此外，在生产转移的基础上，我国零部件企业也有可能同跨国公司进行技术21 汇智联恒

汽车零部件

和研发合作，与大的汽车零部件跨国公司(主要在欧、美、日)形成层级供应关系，从而在全球分工体系中形成一些具有国际竞争力、面向国际市场的汽车零部件企业。

二、中国市场发展概况

1．中国汽车零部件行业发展历程及现状

①兴起阶段

第一阶段为新中国成立后到1978年，这一时期的主要特点是以整车带动零部件发展。1956年第一汽车制造厂建立，后来南京汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂等相继建立，迎来了我国第一次“汽车热”。此间，为与整车厂配套，也相继建立一批汽车零部件厂。但当时，绝大多数零部件企业生产水平很低，生产规模很小，无产品开发和更新能力，从而导致零部件企业的产品质量差、价格高，并且只能与规定厂家配套，不能任意销售到别的整车企业。

②波动阶段

第二阶段为1978年开始到90年代中期。这一时期零部件发展的主要特点仍然是以围绕整车配套为主。80年代中后期，随着国家经济的高速发展，卖方市场出现，国家布臵了“三大、三小、二微”的生产格局，决定把汽车工业建设成为国民经济的支柱产业，从而迎来了我国第二次“汽车热”。供不应求的局面和支柱产业的发展前景吸引了各地政府投资进入汽车零部件生产领域，一大批中小零部件企业涌现出来。这些企业规模小，80%以上的销售额在1亿元以下；重复建设严重；数量庞大，全国定点零部件生产厂家2000家，实际达5000家；技术力量薄弱；生产设备简陋。排他性的采购原则迫使一些零部件企业依附于某家整车厂而生存。

③过渡阶段

第三阶段为90年代中期到现在。这一时期的主要特点是零部件开始与技术水平行发展。近十年，我国汽车零部件工业无论从生产能力、产品品种上，还是从管理与技术水平、技术创新能力上都取得了长足的发展。这主要表现在以下几个方面：第一、在一系列优惠政策的鼓励下，一批生产零部件的“小巨人”脱颖而22 汇智联恒

汽车零部件

出，与此同时，国外零部件企业快速进入我国汽车市场。世界最的大汽车零部件厂商——德尔福公司在我国的投资已超过2.5亿美元，建立了10家合资企业、1家独资企业和9家合资公司。第二，我国零部件产品质量和技术水平有了很大提高。目前，一批零部件企业已基本形成了自主开发能力，重点零部件企业已基本具备了与整车同步发展的能力。第三，“最佳采购原则”的指导思想已经在一些整车企业的经营实践中得以体现。例如，安徽奇瑞汽车有限公司在开发再生产奇瑞牌轿车时，实施了全球采购，从而使整车一次性通过国家六大类汽车强制性检验标准的全部要求，汽车尾气排放达到了欧洲I号标准。第四，降低零部件自制率，将隶属于整车厂的零部件生产剥离出去。第五，企业通过引进、消化、吸收和创新，在引进外国硬件和软件技术的同时，还注意借鉴国外的先进管理方法。

21世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件对前后桥总成、制动器总成、换档器总成、车架总成、制动油管总成、车厢总成、座椅总成、排气管消声器总成、门锁总成、升降器总成、前后保险杠总成、仪表板总成、前悬挂总成、拉索总成、助力器总成、感载比例阀总成、主缸总成、暖风机总成等是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位臵。

2．国内市场发展中存在的问题

当前我国汽车零配件市场存在着许多问题： 1配件市场管理混乱 1.1政府管理方面存在的问题

目前我国的汽车配件管理法规还不是很健全，有些法规虽然已经出台，但还没有得到落实。比如说《汽车贸易政策》已经于2005年1月正式实施，但是到底什么时候才能把我国汽车产业从配件、产销到旧车交易向外资全面开放，还需要一定的时间去适应。这个就是大家通常所说的法规实施的滞后性。

1.2行业管理方面存在的问题

目前，配件市场比较混乱。有些经销商为了获得更大的市场，使用非法的手段去赢得顾客。措施有盲目的降价、出售伪劣产品。下面以金杯面包车的离合器23 汇智联恒

汽车零部件

为例，不同的汽配店的价格高达400多元，低则148元。而配件的来源也是五花八门，既有原厂配件，也有国内合资厂产品以及无证无照的小作坊产品。这些产品从表面上看起来没什么差别，价格差距悬殊，质量更是参差不齐，普通消费者很难看出其中奥秘。相关部门有调查显示，关于汽车配件的投诉有194件，占投诉总量的28%。反映问题较多的配件有轮胎、玻璃、电瓶、气门、点火线圈、空调系统等，大部分都是怀疑购买的配件是假冒产品，有的才使用几天就出现严重质量问题。

2配件质量良莠不齐

目前我国汽车零配件的质量相差悬殊，有些甚至还没有装上车就已经出现了严重的质量问题。

下面就以本人的实际经历为例来说明当前我国汽车配件市场中的配件质量是如何的良莠不齐。由于是自家的车，为了节省钱，所需配件基本上都是从汽车配件市场直接进货。第一次买回来的离合器弹簧和刹车回位弹簧，还没有装上去就已经弯了，一点刚度都没有，质量明显存在问题。在汽车重要部件上不可以有贪小便宜的念头。比如说汽车要是没有刹车功能，其后果不堪设想。当今市场上假冒的刹车蹄片冲击着市场，由于刹车片属于汽车经常更换的部件，有的车主购买时只图价格便宜，不重视质量，也是造成劣质刹车片流入市场的重要原因之一。汽车刹车片有正厂与副厂、真货与假货等分别。顾客购买刹车片将受到技术方面的重重阻碍，往往无法准确鉴别好坏真伪。一付好的刹车片，一般可以用上一年到一年半。而无品牌的质量较差的刹车片，三个月后就已达到了磨损极限，必须再换，不仅增加支出，还容易引发交通安全事故。又比如东风悦达起亚公司下的千里马保险杠，正产件在重量上就比的副产件重500g，是一个保险杠总重的1/5。可以想象一下正副产件的质量上的差距。现在是不管什么汽车零配件都有正副产之别，要想在众多的配件中买到原厂配件确实有点难度

3配件价格混乱

汽车配件市场价格比较混乱。比如说千里马的前刹车蹄片4S店卖到179元左右，而副产的只需100元左右。夏利车的保险杠，最高价格240元，最便宜的水货30元。一个金杯面包车离合器，贵的400多元，便宜的100多元。奥迪保险24 汇智联恒

汽车零部件

杠在特约维修点卖3000元，而市面上只售1000元。东风悦达起亚千里马的前保险杆面罩要280多元，而副产件却只要100元就够了。汽车金品上的价格差距那就更加离谱了，就拿香水来说4S店要卖50元一瓶的，在外面市场上却只要10元，一般装潢店就卖的更加离谱了要150元。又如汽车包真皮座椅，4S店要卖1000元，而外面的装潢店则要2000以上。导致这一现象的主要原因是配件来源渠道多。正产件比副产件价格上要来的高。因为正厂件是由汽车整车生产商生产、销售或由整车生产商指定的零配件提供商生产的零配件并要交相应的增值税。而副厂件即其他厂商生产的零配件，只要交一点点税。此外，还有的配件来自无证无照的小作坊，根本就不需要交的税。这三类产品看起来虽然差不多，但价格差距很大，质量参差不齐。其中汽车配件有原厂产品和厂家授权生产之分，虽然两者都统称为正品，但价格上有明显差异。而杂牌厂家仿制的伪劣配件，价格只有正品的一半甚至更低。正因为有了这么多种品种所以他的价格自然而然可以是五花八门的。使用假冒伪劣的刹车片，轻者有可能导致汽车跑偏、制动不灵，重者会使刹车片脱落、开焊、断裂，造成车毁人亡的悲剧。

4流通中间环节过多

最重要的是目前的配件的来源渠道过多。下面以东风悦达起亚公司来为例。汽车零配件只能直接从江苏盐城进货。他的销售渠道是最短的，所以他的价格是最低的。如果是进口配件，那就要麻烦多了，首先要从国外的汽车零配件生产商经过国外的4S店，接下去到国外的汽车零配件销售商，再经过国内的零配件经销商，最后才到客户。如此长的销售渠道，所以最终到达客户的价格偏高。有些客户忠情于到零配件销售商去购买配件，以为那里的价格会便宜点，其实并不然，的零配件来源也是要经过产家到4S店再到零配件销售商的

要解决供销中间环节过多的现象，应从两个方面入手。其一是尽量缩短销售渠道。二是尽量实现进口车型配件国产化。我国的配件市场还是不够成熟，进口汽车的品牌多、数量少，信息沟通很局限。由此对配件的品种和数量的需求呈现很不固定的特点，相应地使得配件销售价格和车辆的维修成本增加。

5售后服务质量还有待提高

大部分汽车配件内的配件市场的经销商们单方面注重配件的销售量，很少重25 汇智联恒

汽车零部件

视售后服务。这与从业人员的素质有关系。

汽车配件市场的发展方向必然要通过提高售后服务来实现，只有这样才能真正拥有市场。提高售后服务质量不能仅从降低价格来实现，而应该提高其售后服务质量。据日本一家咨询公司的调查结果显示：在未来5年中，向世界主要汽车厂商提供汽车零配件的中国企业将呈明显的上升趋势，本次调查共涉及到了美国、日本、欧洲和中国的30家主要汽车生产企业。从日本国内整车厂看，中国企业主要在车身外装、内外配件上提供配套，但调查显示：今后中国企业有望在汽车电子、用品等领域占据一席之地。这虽然说明我国的配件售后服务已经有了国际上的认证，但在个体上还是有很大的差距，需要继续努力，争取早日把中国的汽车配件市场走出国门。

6从业人员的素质普遍较差

目前，相当多的从业人员文化程度偏低，专业知识不足，没有经过专业培训，严重影响着汽配市场从业人员的整体素质。汽车配件经销商不重视引进专业配件管理人员。通过他们丰富的理论知识和实践经验，来带动并提高整个汽配市场的整体的服务水平。除此之外还要注重内部人员的培养。入世后，高新技术含量较高的车辆配件不断涌入，国外技术先进，管理科学的现代配件管理企业将大量进入国内配件市场，对我国配件从业人员的技术素质是一个严峻的挑战。配件经销商不仅要加大硬件投入，更应加大从业人员技术素质和职业道德培养的软件投入，这将成为目前汽配经销商们在竞争中得以生存和发展的前提。行业管理部门只有加强配件从业人员培训，规范培训考核制度，严肃培训考核纪律，不搞形式、走过场，才能培训出一支技术过硬、道德品质好的配件管理队伍，同时积极推行上岗证制度，加强对从业资格证管理。汇智联恒

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第二章汽车零部件行业经济运行环境分析

一、政策环境分析

表2.1-2011年汽车零部件行业相关政策

数据来源：汇智联恒

我国汽车零部件市场对内对外都是完全开放的，内外资都是享受国家同等的政策，也不会有特殊的优惠政策给自主汽车零部件企业。

二、经济环境分析

2011年，面对复杂多变的国际形势和国内经济运行出现的新情况新问题，党中央、国务院以“科学发展”为主题，以“转变发展方式”为主线，坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策，不断加强和改善宏观调控，国民经济继续朝着宏观调控预期方向发展，实现了“十二五”时期经济社会发展良好开局。

初步测算，全年国内生产总值471564亿元，按可比价格计算，比上年增长9.2%。分季度看，一季度同比增长9.7%，二季度增长9.5%，三季度增长9.1%，四季度增长8.9%。分产业看，第一产业增加值47712亿元，比上年增长4.5%；27 汇智联恒

汽车零部件

第二产业增加值220592亿元，增长10.6%；第三产业增加值203260亿元，增长8.9%。从环比看，四季度国内生产总值增长2.0%。

图2.1-2004—2011年国内生产总值分析（亿元）

数据来源：国家统计局

图2.2-2004—2011年国内生产总值增长率（%）分析（按可比价格）

数据来源：国家统计局

2011年农村居民人均纯收入6977元，比上年增长17.9%，扣除价格因素，实际增长11.4%；农村居民人均纯收入中位数为6194元，增长19.1%。城镇居民人均可支配收入21810元，比上年增长14.1%，扣除价格因素，实际增长8.4%；城镇居民人均可支配收入中位数为19118元，增长13.5%。农村居民食品消费支28 汇智联恒

汽车零部件

出占消费总支出的比重为40.4%，城镇为36.3%。

图2.3-2006—2011年农村居民人均纯收入及其实际增长速度

数据来源：国家统计局

图2.4-2006—2011年城镇居民人均纯收入及其实际增长速度

数据来源：国家统计局

2011年社会消费品零售总额183919亿元，比上年增长17.1%，扣除价格因素，实际增长11.6%。按经营地统计，城镇消费品零售额159552亿元，增长17.2%；乡村消费品零售额24367亿元，增长16.7%。按消费形态统计，商品零售额163284亿元，增长17.2%；餐饮收入额20635亿元，增长16.9%。

在限额以上企业商品零售额中，汽车类零售额比上年增长14.6%，粮油类增29 汇智联恒

汽车零部件

长29.1%，肉禽蛋类增长27.6%，服装类增长25.1%，日用品类增长24.1%，文化办公用品类增长27.6%，通讯器材类增长27.5%，化妆品类增长18.7%，金银珠宝类增长42.1%，中西药品类增长21.5%，家用电器和音像器材类增长21.6%，家具类增长32.8%，建筑及装潢材料类增长30.1%。

图2.5-2006—2011年社会消费品零售总额及其增长速度

数据来源：国家统计局

2011年，固定资产投资（不含农户）301933亿元，比上年增长23.8%，增速比1—11月回落0.7个百分点，扣除固定资产投资价格上涨因素，实际增长16.1%（以下除特别标明外均为名义增长）。从环比看，12月份固定资产投资（不含农户）下降0.14%。

分产业看，2011年，第一产业投资6792亿元，比上年增长25%，增速比1—11月回落3.8个百分点；第二产业投资132263亿元，增长27.3%，增速提高0.3个百分点；第三产业投资162877亿元，增长21.1%，增速回落1.3个百分点。2011年，工业投资129011亿元，增长26.9%，增速比1—11月提高0.1个百分点；其中，采矿业投资11810亿元，增长21.4%；制造业投资102594亿元，增长31.8%；电力、燃气及水的生产和供应业投资14607亿元，增长3.8%。

分地区看，2011年，东部地区投资144536亿元，比上年增长21.3%，增速比1—11月回落0.4个百分点；中部地区投资82524亿元，增长28.8%，增速比1—11月回落0.1个百分点；西部地区投资69489亿元，增长29.2%，增速与1—1130 汇智联恒

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月持平。

分登记注册类型看，2011年，内资企业投资281741亿元，比上年增长24.7%，增速比1—11月回落0.7个百分点；港澳台商投资9362亿元，增长19.9%，增速回落0.8个百分点；外商投资9437亿元，增长12%，增速回落1.1个百分点。

从项目隶属关系看，2011年，中央项目投资20209亿元，比上年下降9.7%，增速比1—11月回落1.2个百分点；地方项目投资281724亿元，增长27.2%，增速回落0.3个百分点。

从施工和新开工项目情况看，2011年，施工项目计划总投资632121亿元，比上年增长18.7%，增速比1—11月回落0.8个百分点；新开工项目计划总投资240344亿元，比上年增长22.5%，增速回落1.5个百分点。

从到位资金情况看，2011年，到位资金334219亿元，比上年增长20.3%，增速比1—11月回落2.4个百分点。其中，国家预算内资金增长10.8%，增速回落1.6个百分点；国内贷款增长3.5%，增速回落2.4个百分点；自筹资金增长28.6%，增速回落1.1个百分点；利用外资增长8.2%，增速回落2个百分点；其他资金增长9%，增速回落6.5个百分点。

图2.6-2006—2011年全社会固定资产投资及其增长速度

数据来源：国家统计局

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三、社会环境分析

目前，中国是全球最大的汽车消费市场。随着私人成为汽车主要消费主体，中国正在快速进入汽车社会。汽车保有量已经突破1亿辆，但是人均保有量还不到世界平均水平的三分之一，市场需求潜力巨大，预计未来还会以年均超过10%的速度增长。

“十二五”期间，我国处在建立资源节约型、环境友好型的“两型社会”关键期，汽车及零部件行业将通过转变发展方式，贯彻节能减排方针。

在此背景下，坚持零部件对汽车工业节能减排工作的支撑作用，围绕节能汽车的升级换代进行研发和生产。坚持新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业的引领地位，重点研发新能源汽车关键零部件技术，成为“十二五”期间我国零部件行业的主要任务。

汽车的节能减排技术最终落实在零部件行业，生产符合节能减排要求的零部件产品，是转变发展方式的要求，也是对我国零部件行业研发和制造能力的考验。汽车行业的节能减排、降耗，不仅体现在汽车产品上，还体现在生产过程中，而且绝大部分体现在零部件的生产过程中。采用先进工艺装备，淘汰落后的、能耗高的工艺装备，既可为建立“两型社会”作出贡献，也能降低成本。

四、技术环境分析

中国巨大的市场潜力及廉价的劳动力正吸引着愈来愈多的国际零部件企业。据统计，全国8000多家汽车零部件企业中有1200多家是外商投资企业，且大多是世界500强企业。中国已经成为世界汽车产销大国，市场竞争越来越激烈。零部件企业的竞争压力也愈来愈大，要想治理好零部件行业的散、乱和经济效益差的问题，使零部件企业降低成本、做大规模则必须借助市场经济的力量，充分利用规模经济的效应。所以未来将是汽车零部件行业将是在宏观政策引导下，实行同行业联合重组或者不同行业之间进行并购，尽可能地实现市场最大化、效益最大化和成本最低化，从而达到作大规模、与外资企业抗衡的目的。

在零部件细分行业中，发动机、底盘、轮胎、汽车电子等行业都保持着快速发展的态势。从对零部件产品的投资方向来看，投资的资金总体流向，主要集中在以下几大类零部件系统化产品上：一是发动机类零部件。以发动机总成、活塞32 汇智联恒

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及活塞环销类、散热器类企业为主导，资金流向主要集中在发动机总成及电喷系统类产品。二是底盘类零部件。以变速箱及齿轮、制动系统类和减振器类企业为主，其中底盘总成的资金流向相对较高。三是橡胶、轮胎和塑料等非金属件及铸锻件类零部件。四是车身内饰件类零部件。其中，空调装臵及暖风机类、座椅及调角器类企业的投资规模相对较高。五是汽车电器类零部件。

虽然我国零部件工业近年来取得了长足的进步，但是从全球市场看，我国零部件行业散乱，产业集中度不高，绝大多数的小规模企业既没有充足的运作资金，也缺乏研发能力，根本无法研制出先进的适应市场需求的产品。这些诸如低效率的结构性等问题不但妨碍了中国的零部件行业的健康发展同时也对整车制造行业产生了相当的牵制。

总体来说，我国零部件制造技术目前仍然是属于中低技术水平，一些高新和核心技术仍然掌握在国外厂商手中。例如减振器、动力转向、安全气囊、全球定位系统和自动变速器等产品的生产处于初步发展阶段，甚至有一些是属于起步阶段。

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第三章汽车零部件行业市场需求分析

一、国内市场规模

1．2007-2011年中国汽车零部件市场规模及增速

图3.1-2007-2011年中国汽车零部件市场规模及增速

单位：亿元

数据来源：国家统计局，汇智联恒

2．中国汽车零部件市场饱和度

图3.2-2007-2011年中国汽车零部件市场饱和度分析

数据来源：汇智联恒

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3．影响汽车零部件市场规模的因素

影响未来国内汽车零部件产品的需求因素包括：下游市场、政策、产品价格以及替代品等。

下游市场的发展是汽车零部件行业需求增长的推动力，未来几年，汽车行业的大力发展将是汽车零部件产品需求的主要推动因素。

政策支持汽车零部件发展时，市场规模将扩大；反之，则相对缩小。而产品价格也是影响汽车零部件行业需求的因素，汽车零部件价格昂贵，产品价格的提高，将促使汽车零部件需求领域加强其他产品的研发，从而减少对汽车零部件产品的依赖及需求。

替代品将是汽车零部件行业需求增长的威胁因素，新材料新技术替代品的出现，将促使部分企业加强对替代品的需求增长，从而影响了汽车零部件行业的发展。

4．2012-2016年中国汽车零部件市场规模及增速预测

图3.3-2012-2016年中国汽车零部件市场规模及增速预测

单位：亿元

数据来源：汇智联恒

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二、出口规模

1．2007-2011年汽车零部件产品出口量值及增长情况

图3.4-2007-2011年汽车零部件产品出口量值及增长情况

单位：亿美元

数据来源：海关总署，汇智联恒

2．中国汽车零部件出口产品在国内生产的占比

图3.5-2007-2011年中国汽车零部件出口占比分析

数据来源：汇智联恒

3．汽车零部件产品出口国家和地区分布情况

表3.1-2011年汽车零部件主要国家出口情况

汇智联恒

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单位：亿美元，%

数据来源：海关总署，汇智联恒

4．2012-2016年汽车零部件产品出口形势预测

图3.6-2012-2016年汽车零部件产品出口形势预测

单位：亿美元

数据来源：汇智联恒

三、市场结构

图3.7-2011年出口市场结构

数据来源：海关总署，汇智联恒

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四、子行业市场分析

1．重点子行业介绍

轮胎：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。

2．2007-2011年重点子行业市场规模、增速及占比

图3.8-2007-2011年中国轮胎行业市场规模、增速及占比

单位：亿元

数据来源：国家统计局，汇智联恒

3．2012-2016年重点子行业市场规模、增速及占比预测

图3.9-2012-2016年中国轮胎行业市场规模、增速及占比预测

单位：亿元

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数据来源：汇智联恒

五、区域市场分析

1．区域市场分布情况

图3.10-2011年需求区域市场分布

数据来源：汇智联恒

2．重点省市汽车零部件产品需求概述

图3.11-2011年重点省市汽车零部件产品需求分布

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汽车零部件

数据来源：汇智联恒

3．区域市场分布变化趋势

随着西部大开发走过十个年头，西部经济的发展正如一辆汽车在快车道上加速行驶着，特别是在重工业、电子、汽车产业等方面正迎来重大发展机遇。汽车零部件作为整车发展的根基，零部件企业的强弱无疑对汽车产业链的打造亦至关重要。在西部汽车产业进入快速上升通道的同时，相关产业配套状况亦备受关注。

无疑，对于整车厂来说，有一个稳定、高效的供应链体系，往往意味其竞争力的强大；而对于零部件供应商来说，背靠一个强大、可靠的整车厂商，也意味着其在市场上的占有率将会稳定上升。然而，在西部汽车产业飞速发展的背后，产业配套不足的隐忧已经显现。

尽管地方政府培养了很多年，西部市场大发展势头也十分良好，但目前的配套企业仍偏少，尤其是一些关键零配件，乃至于汽车内饰配件，都被外资企业所独占。

据了解，长安汽车每年光内饰配件的采购额就达3个多亿，但大部分订单被李尔、延锋江森等合资或外商独资企业“瓜分”，而成都等地本土几乎没有这方面的配套企业。

然而，汽车西部地区零部件配套资源不足的问题，与这一地区的整车企业较少有直接的关系。以重庆为例，这里聚集了长安汽车、上期依维柯红岩和重庆恒通，零部件企业相对较多，而市场更为广阔的四川则由于整车企业少且分散，尚40 汇智联恒

汽车零部件

未形成明显的零部件集群效应。

华南地区汽车产业链较为发达，未来西部汽车零配件配套产业可借鉴华南汽车业发展经验，与此同时，基于对西部汽车产业未来发展的良好预期，华南地区汽车零部件企业或将引发一股进军西部的潮流。

六、市场特点总结

1．行业所处生命周期

图3.12-行业生命周期

数据来源：汇智联恒

行业的生命周期可分为四个阶段，即初创、成长、成熟和衰退的阶段。我国汽车零部件行业逐渐步入成熟期。进入21世纪以来，汽车零部件行业产能增长迅速，成为历史上增长最快时期。2008年全球金融危机加剧了汽车零部件行业产能过剩，全行业渐从迅速发展的成长期过渡至适度增长的成熟期。目前，行业竞争加剧，需求增长放缓，盈利水平趋于社会平均值等成熟期特征逐步显现。

2．差异化/同质化分析

近年来，我国汽车零部件工业经济保持了快速发展的局面。中国是世界上最活跃的汽车零部件市场之一。

无疑，汽车零部件业是一个充满美好前景的行业，国民收入的增加、消费习惯等的改变，都为行业的进一步发展奠定了坚实的基础，特别是加入WTO通过41 汇智联恒

汽车零部件

过渡期后，中国汽车零部件业在世界范围内取得了较为重要的地位，我们看到风风光光的汽车零部件业呈上升趋势的发展现状时，又不得不为这一行业的发展之路表示担忧，毕竟，企业间的竞争越来越激烈了，如果企业想在这种环境中生存和发展，就必须走出一条与众不同的路子，谁的特色产品更适合消费者的需求，谁就有可能促使消费者的长期购买，培养出忠于自身的消费群体。那么，如何走出同质化的怪圈？业内人士一致认为，要实现汽车零部件业的二次腾飞，再单纯地搞低水平的同质化竞争已经行不通了，必须走差异化的路子，必须在品牌差异、产品的研发创新等方面下功夫，必须打造自己的品牌，走出一条具有自己特色的路：

1、增强品牌内涵，突出品牌差异，是摆脱我国汽车零部件同质化的重要途径。

2、按市场规律运作，是由同质化走向差异化的必要前提。

3、推动汽车零部件业调整来提高行业竞争力是由同质化走向差异化的基础。

4、广告宣传诉求应由同质走向差异化。

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汽车零部件

第四章汽车零部件行业供给分析

一、国内生产规模

1．2007-2011年汽车零部件行业生产总量及增速

图4.1-2007-2011年中国汽车零部件行业生产总量及增速

单位：亿元

数据来源：国家统计局，汇智联恒

2．2007-2011年汽车零部件行业产能及增速

图4.2-2007-2011年中国汽车零部件行业产能及增速

单位：亿元

数据来源：国家统计局，汇智联恒

汇智联恒

汽车零部件

3．影响汽车零部件行业产能产量的因素

影响汽车零部件行业产能产量的主要因素： 1.商品本身的价格

汽车零部件的价格越高，生产者提供的产量就越大。相反，汽车零部件的价格越低，生产者提供的产量就越小。目前，汽车零部件价格低迷。

2.原材料的变动

原材料价格变化，导致生产成本发生变化。原材料价格上涨表明生产成本增加，在同一价格水平上，汽车零部件供应量减少：反之，原材料价格下降，使生产成本减少，在同一价格水平上，供给量增加。

3.政府的税收和扶持政策

政府鼓励汽车零部件行业发展时，汽车零部件供应量增加，反之则会减少。4.厂商对未来的预期

如果行情看涨，厂商就会减少现在的供给；反之亦然。目前汽车零部件行业下游需求不旺，销路不畅。

4．2012-2016年汽车零部件行业生产总量及增速预测

图4.3-2012-2016年中国汽车零部件生产总量及增速预测

单位：亿元

数据来源：汇智联恒

汇智联恒

汽车零部件

二、进口规模

1．2007-2011年汽车零部件产品进口量值及增长情况

图4.4-2007-2011年汽车零部件产品进口量值及增长情况

单位：亿美元

数据来源：海关总署，汇智联恒

2．汽车零部件进口产品在国内市场中的占比

图4.5-2007-2011年中国汽车零部件进口占比分析

数据来源：汇智联恒

3．汽车零部件产品进口国家和地区分布情况

表4.1-2011年汽车零部件主要国家出口情况

汇智联恒

汽车零部件

单位：亿美元，%

数据来源：海关总署，汇智联恒

4．2012-2016年汽车零部件产品进口形势预测

图4.6-2012-2016年汽车零部件产品进口形势预测

单位：亿美元

数据来源：汇智联恒

三、国内生产企业数量及从业人员数量调查分析

图4.7-2007-2011年汽车零部件生产企业数量调查分析

单位：个

数据来源：国家统计局，汇智联恒

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汽车零部件

图4.8-2007-2011年汽车零部件从业人员数量调查分析

单位：个

数据来源：国家统计局，汇智联恒

四、区域生产分析

1．产业集群状况

随着中国汽车工业快速发展，汽车集团逐渐发展壮大，围绕主机厂的零部件生产厂迅速增加，规模不断扩大，专业化协作能力不断增强，生产企业开始向“集群化”方向发展。

全国已形成六大区域性汽车零部件集聚地带，即以哈、长、沈为中轴的东北地带，泛长江三角洲，泛珠江三角洲，以武汉为中心并连接郑州、长沙形成的中南地带，以重庆、成都、柳州构成的西南三角区和环渤海湾经济区地带。

六大区域汽车零部件产值占全国的81.1%，零部件企业数量占全国的79.9%，就业人数占全国的79.3%。汽车零部件产业“集群化”的出现，提高了产业链纵向延伸和相关产业横向合作的效率，产生了集聚效应与协同效应，促进了汽车产业的创新与发展。

2．生产区域分布情况

图4.9-2011年需求区域市场分布

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汽车零部件

数据来源：汇智联恒

3．重点省市生产特点

浙江

浙江是汽车零部件制造大省。2008年的金融危机使得浙江成为遭受损失最为严重的省份，浙江一些以外贸出口为主的中小汽车零部件企业外销转内销。但是缺少品牌，没有终端，面临众多的竞争对手。浙江很多汽车零部件企业的产品研发处在跟踪、模仿阶段，大多数企业不具备自主开发能力。截止到2011年，浙江省在企业数量，产值规模和就业人数方面都居全国领先水平。

江苏

江苏省是我国汽车零部件发展较好的城市，211年，企业数量、行业总资产、销售收入及利润总额均有较好表现，销售收入在全国各省份中排名第一，其余各项均为第二。

上海

汽车及零部件产业是上海市工业的支柱性产业，产业集群化程度高，技术水平排在全国前列，总体发展水平较高。2011年，上海汽车零部件行业树立居全国排名第六位，利润总额达到全国最高值，占全国总量的10.32%。

4．重点省市产量及占比

表4.2-2011年汽车零部件行业重点省市占比

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汽车零部件

数据来源：国家统计局，汇智联恒

五、行业供需平衡分析

1．汽车零部件行业供需平衡现状

图4.10-2007-2011年中国汽车零部件行业供需平衡现状

单位：亿元

数据来源：国家统计局，汇智联恒

0000002．影响汽车零部件行业供需平衡的因素 3．汽车零部件行业供需平衡趋势预测

图4.11-2012-2016年中国汽车零部件供需平衡趋势预测

单位：亿元

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汽车零部件

数据来源：汇智联恒

第三篇：未来5年中国汽车零部件配件制造行业分析

未来5年中国汽车零部件配件制造行业分析

影响因素分析

一、有利因素

（一）《中国制造2025》引领汽车零部件产业健康发展

零部件是汽车产业发展最为重要的基础，在《中国制造2025》中，提到汽车零部件制造是政府大力推动突破的重点领域之一。要发展节能与新能源汽车，继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。《中国制造2025》的落实，加快提升汽车产业核心竞争力，支撑汽车强国建设，更好地引领汽车零部件行业发展。

（二）我国汽车零部件行业政策环境良好

对于发展汽车零部件产业，我国政府一直扮演者着“支持者”的角色，在提高产业生产力、培植产业集群、激励产业内企业竞争和国际化经营等方面给予了充分的政策支持。目前，我国已经初步形成了东北、京津冀、长三角、珠三角、湖北重庆等汽车零部件产业集群区，对于我国汽车零部件产业体系化建设将产生积极而久远的意义。此外，随着十三五期间一系列关于汽车零部件产业政策技术标准的出台，汽车零部件行业进一步向规范化、法制化方向发展。在政府主导下，交通基础设施建设和节能环保汽车的推行，也使得汽车消费环境加快改善。与此同时，随着二手车市场的发展，《二手车流通管理方法》的出台更是引入了新的竞争机制，简化了二手车交易程序，二手车市场趋向良性发展。这也直接扩大了我国社会的汽车保有量，最终推动了汽车空调电磁离合器的制造以及售后维修市场的快速发展。

（三）汽车配件全球化采购给零部件企业带来更多机遇 在全球经济一体化的趋势下，市场竞争日益激烈，世界各大汽车公司和零部件供应商在专注于自身核心业务和优势业务的同时，为了降低成本，逐渐减少汽车零部件的自制率，越来越多的整车厂开始在全球范围内进行零部件采购，在世界范围内采购有比较优势的汽车零部件产品，汽车配件全球化采购成为潮流。汽车零部件企业与整车厂之间关系的调整，打破了原有的全球配套体系，推动了汽车产业链的全球化发展。整车厂将自身核心优势以外的零部件设计开发交给零部件供应商，无疑会给零部件企业带来更多机遇。此外，随着中国汽车零部件制造整体制造水平和科技水平的提升，加之我国相对于美日等发达国家的具有劳动力，工资水平等生产要素的比较优势，在经济全球化的浪潮下，我国的汽车零部件出口逐渐增多，并逐步呈现向海外扩张的趋势。

（四）智能化和自动化技术的发展能提高生产率 随着智能化和自动化技术的发展，企业可以由原来的数控化往自动化和智能化转型，提高产品质量以及企业的生产率。在生产环节，质量影响大的、劳动强度高的、业务环境相对比较差的生产活动，可以通过提高自动化来提高生产率。技术含量高的环节以及柔性化生产的需要可以通过智能化设备来满足。因此，智能化和自动化技术的发展能提高行业的生产率以及产品质量。

二、不利因素

（一）技术创新不足 汽车零部件产业，具有规模化、专业化、大批量、大投入、回收期较长等特点。由于中国品牌汽车零部件企业大多对产业认识不足、缺乏战略规划、实际投入不够，加之在研发、生产、管理和人才等方面缺失等，造成中国品牌零部件企业与外资企业发展差距较大。据统计，中国汽车零部件产业研发投入占营业收入比不足2%，远低于7%-10%的世界先进水平。汽车消费结构也在一直变化着，为了适应汽车行业的消费升级，汽车零部件产业必须着力推进科技创新，提升攻克关键零部件技术的能力，才不会在与国外企业的竞争中被淘汰。

（二）生产方式调整改进要加快

相当部分中国品牌零部件企业在质量、体系、过程管理中执行的标准与欧美日韩等高端企业标准尚存在差距。生产方式的落后是中国品牌零部件产品性能和质量水平低的重要因素。当前，精益生产方式已在世界各大汽车及零部件企业的广泛应用。而部分中国品牌零部件企业缺乏对生产全过程的有效管控和持续改进，过程控制能力不足，难以生产出高性能、高质量的产品。为保证产品的持续稳定性，强化体系管控、提升运行绩效成为必须，精益生产方式将成为大趋势。

（三）产品质量瓶颈尚需突破

目前，中国汽车零部件产业集群空间布局分散，产业结构不够合理，产业集群区产品自主研发、技术创新、系统集成能力薄弱，尚未体现为整车配套的优势和专业化集聚效应；产品专业化生产水平偏低、产品不成系列或系列发展滞后，总体技术水平较为落后，同时多为低端配套产品，利润低。

但是，伴随着消费需求变化，对质量的要求与日俱增。长期以来，质量不高、一致性不足、耐久性较差是中国自主汽车零部件企业普遍存在的问题。当前，中国品牌汽车零部件相当部分企业设计开发能力、工程经验积累不足，产品一致性保障体系能力弱。加之，多年来行业对原材料、元器件的重视不够，上下游企业的协作不畅等综合因素，零部件原材料、元器件相对落后，导致零部件质量稳定性不足、产品可靠性差强人意。要在竞争中取得优势，产品质量瓶颈必须得到突破。

收入预测

2016年，中国汽车零部件规模以上企业的主营业务收入达到了3.7万亿元，同比增长14.2%。我们预计，2018年中国汽车零部件规模以上企业主营业务收入将达到4.52万亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为7.78%，2022年将达到6.10万亿元。图表 中投顾问对2018-2022年中国汽车零部件规模以上企业主营业务收入预测

8.06.04.02.00.02018E2019E2020E2021E2022E中国汽车零部件规模以上企业主营业务收入（万亿元）4.915.365.746.104.52

数据来源：中投顾问产业研究中心

利润预测

2016年，中国汽车零部件规模以上企业利润总额为2858亿元，同比增长17%。我们预计，2018年中国汽车零部件规模以上企业利润总额将达到3558亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为8.37%，2022年将达到4907亿元。

图表 中投顾问对2018-2022年中国汽车零部件规模以上企业利润总额预测

6,0005,0004,0003,0002,0001,00002018E2019E2020E2021E3,5583,8864,2644,5814,9072022E中国汽车零部件规模以上企业利润总额（亿元)

数据来源：中投顾问产业研究中心 产值预测

2016年，我国汽车零件制造业工业总产值达到38454.8亿元，同比增长19.06%。我们预计，2018年中国汽车零件制造业工业总产值将达到5.92万亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为6.09%，2022年将达到7.50万亿元。

图表 中投顾问对2018-2022年中国汽车零件制造业工业总产值预测

10864202018E2019E2020E2021E2022E中国汽车零件制造业工业总产值（万亿元）5.926.316.777.147.50

数据来源：中投顾问产业研究中心

第四篇：2014年中国汽车模具行业发展前景分析

2014年中国汽车模具行业发展前景分析

汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”。在美国、日本等汽车制造业发达国家，模具产业超过40%的产品是汽车模具，而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车模具行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，十年前，中国的汽车冲压模具行业还只限于一汽、东风、天汽、成飞、南汽等为数不多的几家骨干企业，现在己发展到200家左右。大批民营企业快速发展，并已具有相当规模，成为中国汽车模具行业的重要组成部分。

目前，国内汽车冲压模具产值超亿元的企业已有10多家，5000万元至1亿元的企业有20家左右，这些企业是我国汽车模具行业的主力。

随着中国经济全面复苏，中国汽车工业作为中国十大振兴产业，得到国家政策扶持，加之汽车下乡的推动，中国各大汽车企业均加大产量，当年中国汽车产量超过2000万辆，保持全球产销量第一的地位。同时，国外汽车巨头纷纷将目光转向中国市场，作为其全球最主要的汽车市场加大了投资及生产力度，其中汽车模具也是重要投资领域之一。

随着汽车产业的愈演愈烈，随之带动的汽车模具行业也逐渐升温。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。我国现阶段已经是汽车制造的主要市场，很多相关企业也努力将市场方向转向国内，着对于我国汽车制造产业来讲带来的是技术的发展，但更多的是对相关企业的挑战。我们的技术相对来来讲依然是较落户的，因此在汽车制造业有着不可缺作用的汽车模具产业中进口仍是主流。

随着汽车产业的愈演愈烈，随之带动的汽车模具行业也逐渐升温，相关专家表示，汽车、摩托车工业每年有700多亿的模具需求量，而我们国家大型精密模具的制造能力还远远不够，目前我国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口。大中型内外饰件塑料模具也是有很大的需求量。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。

在我国的模具市场中，汽车模具的发展是重中之重。因为汽车、摩托车工业是我国的国民经济五大支柱产业之一，2012年我国汽车产销量已经超过1931万辆，从产业经济发展规律看，我国的汽车、摩托车工业进入了“经济起飞”阶段了，这样的产销量，必然带来强劲的经济内需，给汽摩模具带来巨大的市场。比如说：德国每辆汽车平均使用塑料制品已经达

到近300公斤，占汽车总消费材料的22%左右，是世界上采用汽摩塑料零部件最多的国家。而日本每辆汽车平均使用塑料也达到100公斤左右，而且他们更是将仪表盘等内部饰件全部采用塑料制品。

目前，汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了，可以预见，随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高，塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍，必然会引来汽摩模具的大发展。

本文作者：蒋平

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第五篇：中国汽车发展前景

中国汽车发展前景

湖北理工学院 汽车文化

中国汽车文化 浅谈中国汽车发展前景

院系:环境科学与工程学院 专业: 给水排水工程 班级: 10级水本(2)班 学号: 201040320239 姓名: 胡宇 湖北理工学院 汽车文化 浅谈中国汽车发展前景

人的生活不外乎衣食住行，随着社会的发展，汽车已经成为我们外出工作办事的主要交通工具，生活中必不可少的重要部分。因此汽车行业在每一个国家都有相当大的市场。可以说一个国家的汽车行业发达程度直接影响到一个国家的经济发展。我国作为一个拥有十几亿人口的大国，这一点尤为突出。使我们不得不关注我国汽车行业的发展前景。

纵观中国汽车发展史，中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段: 第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品开始了从无到有，翻来历史的新篇章。

第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。现在主要着眼现在中国汽车发展情况和未来中国汽车发展趋势。

目前我国汽车产品中，微型客车、轿车、大型客车发展速度较快，前景看好。微型客车市场定位准确，有效刺激了需求;大客车市场与重型载货车市场将随着近年来我国基础设施建设的快速发展而大大兴旺，厂商对这一领域的开拓必定获得丰厚回报;轿车产量大、产值高、规模效益显著、市场前景广阔。中型、轻型客货车市场依旧难以摆脱过度竞争的现状,前景堪忧。

未来几年，中国汽车的发展趋势有6个方面。一是竞争加剧，汽车行业的整体利润率降低，但总体上还是要高于其他一些行业;二是汽车企业的分化会逐步展开，企业淘汰率增高，中国汽车企业格局还远没到“大局已定”;三是零部件产业发展潜力巨大;四是汽车产业的区域集中化趋势将加强，产业集群将成为汽车产业发展的重要形态;五是汽车产业的自主研发能力将趋于增强;六是将逐步形成以中国市场为主的国际性大企业。

中国汽车的发展方向多样，如果追求组装和制造，前途远大，原因有二。其一，中国市场巨大，人口众多，今后10年是汽车大幅增长期。其二，中国制造优势明显:劳动力价格低，素质高，工业基础雄厚，像上海通用，是通用在全世界5家合资厂中的模范工厂。

此两点决定了中国企业的比较优势，世界汽车巨头愿意把产品拿到中国来生产，中国制造汽车，不仅可以满足本土需求，还可以销售到海外。有人预测，中国会成为世界最大的制造基地，其中，潜力最大的当属汽车制造业。

如果追求品牌和技术，中国汽车荆棘丛生。因为，中国至今没有开发出一辆畅销国际市场的轿车，没有打造出有国际竞争力的品牌。中国轿车的开发设计水平与国外差距甚大。在资金、技术和人才都处于弱势的情况下，你进一小步对手进一大步，中国汽车何时能盼来出头之日, 从这个角度讲，中国汽车别无选择。工厂和品牌，中国只能选择做工厂，进行组装和 湖北理工学院 汽车文化 生产。至于创立品牌，开发设计，那是跨国公司的事儿，中国企业还达不到那么高的层次，如果硬要追求，只能自找痛苦。况且，经济越来越全球化，汽车工业将无国界，中国应该自动纳入世界汽车分工体系当中，老老实实做自己能胜任的工作，如果再提自主开发、民族品牌，不仅显得观念、意识落伍，而且会被世界汽车所抛弃，得不到任何利益。

但是，总有些民族情结深厚的专家不甘心，不愿放弃民族品牌和中国轿车梦。他们认为，经济全球化不等于世界大同，集团利益、民族利益和国家利益在任何时候都存在;不同民族之间、国家之间还会发生利益冲突，有时甚至很严重。如果中国只满足于做跨国公司的下游工厂，不搞自主开发，中国的汽车企业就只能被动地卷入“全球化重组”中，而这个重组是跨国公司从其本身利益出发而进行的。一位工程院院士曾在研讨会上激动地说:“没有技术的独立，就没有经济的独立，也就没有政治的独立。随着知识和技术在资本中所占的比例越来越大，这将是一个必然趋势。”

中国汽车要出名牌，企业就不能把目光只盯在技术上，还要提高自己的管理、营销和融资等综合能力，只有这样，才能迎头赶上，创建自己的名牌。

有人说，日韩汽车品牌的崛起已使欧美巨头开始警觉，他们不会容许新的竞争对手出现，不会给中国汽车品牌留下发展空间。但情况并非如此，细数跨国公司在中国的品牌，绝大多数都是中高档轿车，德国大众甚至公开宣称，不在中国制造10万元以下的轿车，8万元以下的轿车不正是中国轿车发展的空间吗,而8万元以下恰恰是最符合中国国情的价位。正因为如此，中国轿车大有发展空间，只要抓住机遇，完全可以产生行销全国的民族品牌。

提到中国汽车发展不得不提到电动汽车的发展，随着能源争夺愈演愈烈，人们的环保意识越来越强，消费者希望更经济、方便、环保的出行方式，电动车首当其冲，受到越来越多的消费者的亲睐。我国电动汽车研发起步不晚，发展不慢，但由于基础不牢、投入不足，差距仍在，中高端技术竞争压力越来越大。面对决战关头，急需加大攻坚力度，推动我国汽车工业从投资驱动向创新驱动迅速转型，抢占技术制高点，培育电动汽车为代表的新能源汽车战略性新兴产业，确保我国汽车工业可持续发展。

从培育战略性新兴产业的角度看，发展电气化程度比较高、具有较强纯电驱动功能的电动汽车是新能源汽车的发展方向和重中之重。为此，要把电动汽车发展战略从企业战略和行业战略层面上升到国家战略的高度，在坚持节能与新能源汽车“过渡与转型”并行互动、共同发展的总体原则指导下，规划电动汽车技术发展战略。

从全球研发与应用实践经验看，中高级别以上轿车的纯电驱动平台技术尚不成熟，应当继续研究探索，并作为科技跨越的重点研究内容。与此同时，对于电动汽车科技发展，应当充分发挥我国技术特色、产业化优势和市场潜力，在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展“纯电驱动”电动汽车。形成“两头挤”发展格局，启动大规模市场。然后滚动发展，逐步挤占中高档燃油轿车这一市场空间。

“为应对电动汽车技术多元化和车型多样化问题，要紧紧抓住电池、电机、电控三大共性关键技术。”“十二五”期间将以关键零部件模块化为基础，推进动力总成模块化，促进动力系统平台化，实现电动汽车技术平台“一体化”。动力电池、电机、电子控制单元等关键部件的模块化具有战略意义，有利于规模化生产和应用。而在车用动力总成方面，以动力电池等关键零部件模块为基础，进一步提升系统集成层次，可发展出各种新型动力总成。

在外:自从我国加入WTO以后我国的汽车行业就少了地区和国家的保护，必须明刀明抢的和国外的汽车行业争夺市场，现在我们的汽车行业的的竞争力与国外的公司相比明显是有差距的。在内:我国国内的汽车公司大多走着高产低性能的道路，这种生产方式不仅消耗我国的原料收益也是相当的低，更会造成生产过剩，十分不可取。由于我国的生产技术问题，在相当一段时间内，我国汽车行业会走着这样的生产道路。

毫无疑问，中国汽车发展之路，布满荆棘，任重而道远，要想改善我国汽车行业的被动 湖北理工学院 汽车文化 的局面，我国不仅要大力引进国外的高级的生产技术，更重要的是加大对汽车的开发的投入，自主研发是相当重要的。良好的管理是一个企业良好发展的前提，要想改善汽车行业，公司上层就必须改革管理模式。中国汽车发展前景亦是一片光明，我们国家的汽车行业应该走一条技术含量高，经济效益好，资源消耗低，汽车质量硬的道路。

姓名:胡宇 班级:水本(2)班 学号:201040320239 日期:2012/4/23 下面红色字体内容是赠送的工作总结模版，不需要的朋友下载后可以编辑删除～～谢 谢～～

【企业会计主管工作总结(一)】 4 湖北理工学院 汽车文化

今年较好的完成了本的会计工作。我的主要工作是做报社的主管会计、核算预算外收入、合并四家报表。在记帐、算帐、报帐的全部过程中无差错。收入收款376万元，报销、发工资、发稿费等***万元。处理原始凭证****多份，作记帐凭证****余份，并对其进行逐一审核，逐笔记录、逐步核算。记帐多达*****余笔。做到了帐帐相符、帐实相符、帐表相符。

在收款时，认真开收据，认真清点现金，填写支票，及时送存银行，使款项能及时到达我户，避免了许多不安全因素。

报销时认真审核原始凭证，严格遵守财务制度，热情的解答同志们的问题。报社的财务工作比较零碎，不仅要发工资，报销一些正常的业务支出，每月还要发几拾笔的稿费、业务费、考勤奖、好稿件奖等。大到上万元，小到一元两元，发工资时，我认真审核，及时开支票送银行，尽快的把钱落到同志们的帐户上。发稿费、业务费时，无论大钱小钱，从来不嫌麻烦，一笔一笔把几拾笔的业务费稿费发到同志们或投稿人手上，无论大家什么时间来，我都热情接待。如有汇款借款等业务，我都积极筹备，从不会因为我的失误而影响集体的工作。

做会计凭证认真细致，摘要填写简单明了，比较熟练比较正确的运用会计科目。记帐仔细、认真、规范，帐目清细明了，条理分明。月末结帐作报表从不马虎，总是认真核对每项数字。报表及时，数据准确详实。为领导经营决策提供了真实可靠的依据。

我还负责管理报社的印鉴、发票和一些证件等。发票的领用、印鉴的使用，我都建立了缴销手续，进行了严格的管理避免了因管理不善造成的损失。

现金管理日清月结，不怕麻烦，当日发生的业务当日处理帐务，及时提款存款，库存现金一般在2000元以下。严格遵守规章制度，避免了不安全因素。帐本、帐表、凭证干净整齐规范。体现出了严肃、认真的精神面貌。

每月都要认真的审核预算外收入，汇总全局四家报表。汇总报表很重要，报表上的数据反映了我局所有的收入、支出等财务状况，汇总时必须认真仔细，我总是算一遍又一遍，直到核对无误，确信数字准确、一丝不差。再把它打印七份，装订起来。整整齐齐的报给领导、财政局、银行等部门。

今年8月份，局领导组织了审计小组，对局机关和各台的帐务进行了检查审计。我参加了审计小组，并加班加点的帐务进行了检查，圆满的完成了领导交给的任务。我所管理的报社的帐务，也接受了审计小组的检查。并且在帐务管理方面顺利的通过了检查。湖北理工学院 汽车文化 今后我要发扬成绩，克服缺点，努力工作，认真钻研业务，更加主动热情的为大家服务，使帐务管理更加科学、更加规范。使自己的工作水平再上一个台阶，以饱满的热情，良好的精神状态进入2008年。

【企业会计主管工作总结(二)】

在过去的2013年里，从初进弘泰公司至现今，足有十个月的时间。在这十个月的时间里面，个人能力飞跃性的提升，暂且不论。但是，个人成长还是有的。这也得力于公司的信任和培养。下面对个人工作职责作一些简单的总结和评价。

在公司里，本人担任内务的职位，主要负责开单与出纳工作。还有其他一些展厅日常工作的监督，也在个人的工作范畴内，分类总结如下:

1、开单

此项工作需要做到足够的仔细、认真、谨慎。对于产品的专业知识也要有一定的认知。如此一来，就能避免很多工作上的失误。还需特别注意数据方面的。对于这份工作，我需要提升的地方还有很多，例如:应更仔细认真，尽量避免出错;效率的提升，仍需加强。做到更快更准，才是最终目标!

2、出纳

展厅日常收支工作管理，做到数目清晰明确，日清月结。做好登记明细，以免出现疏漏。当天收支情况及时输入电脑。在过去的半年里，做得未够好，来年必须完善。

以上是职责范围内最主要的工作，毋需置疑，必需竭尽所能做到最好!此外，还有很多展厅的日常工作需要注意。包括:早会记录、展厅人员出入登记、客流量登记、电脑日常工作的维护、公司q群信息的及时传达。另外还有展厅样板的维护:样板的出仓，必须经过公司的审批，做好登记以及相关的手续，展厅的出仓样板，需及时作好补充。还有展厅卫生的维护，属于个人负责的卫生区域，必须每天做到位，龙头、五金配件的维护，每月至少打蜡一次。这些工作尽管琐碎，但是，却高度体现个人的工作责任心。力所能及的事，更需要在细节上完善。因此，养成良好的工作习惯，非常必要。

以上工作总结不尽详细，并且，日常工作中也有诸多疏漏的地方。希望在这次对于过往工作的审视中，获得经验和教训，来年逐步完善!延伸阅读篇: 工作总结写作注意事项: 6 湖北理工学院 汽车文化 调查研究

总结的对象是过去做过的工作或完成的某项任务，进行总结时，要通过调查研究，努力掌握全面情况和了解整个工作过程，只有这样，才能进行全面总结，避免以偏概全。

热爱

热爱本职工作，事业心强，是做好工作的前提，也是搞好总结的基础。写总结涉及本职业务，如果对业务不熟悉，就难免言不及义。

实事求是

总结是对以往工作的评价，必须坚持实事求是的原则。就像陈云同志所说的那样，“是成绩就写成绩，是错误就写错误;是大错误就写大错误，是小错误就写小错误”。夸大成绩，报喜不报忧，违反作总结的目的的不良行为，我们应当摒弃。

【企业会计主管工作总结(三)】

2013年初岗位调整现在的我由一个普通员工成为一名主管会计，压力也相应的添加了!羡慕的眼神、支撑和赞许的话也听了不少!而我到觉得没什么，心里比较平静，心中似乎也没有什么可喜悦的!可能是因为上学就当过班干部，工作后也有从事过维护的岗位。又是一个新的起点新的开始，确实是个锻炼人的机会!

一、加深了对银行价值最大化的理会

何谓价值最大化，是指企业通过合理经营，采用最优的经营策略，充分思虑资金的时间价值和风险与报酬的联系，在保证企业长期稳定成长的基础上使企业总价值最大。通俗的讲，是把企业视同一项资产组合拿到“市场”去卖得到的价值最大化。“价值最大化”克服和防止了“规模最大化”、“质量最大化”目标的狭隘;“价值最大化”也不一样于利润最大化，它不仅反映以即期效益为核心的现实财务状况，也思虑了企业未来价值增长的成长潜力，它不仅计量了现实经营耗损和风险成本，也综合思虑了资本收益的要求，是银行经营安全性、流动性、效益性和成长性的高度统一。作为当代商业银行，必须树立价值最大化的经营理念，深刻识别和领会价值最大化理念的精髓，并探讨实现价值最大化的有效途径。咱们银行将“成为最具价值创造力的银行”确定为成长的远景。其实质就是要求咱们银行能持续保持优异的经营业绩，在国际通行的财务指标上达到领先水平;在市场价值的增长上达到同业领先水平;树立彻底的价值观，能够为股东、客户、员工和社会等利益有关者提供优厚的价值回报。

二、在实践中印证了理论，锻炼了能力。7 湖北理工学院 汽车文化

拓展式训练不一样于竞技比赛、军事训练。它是一种培训，是一种通过每一私人的亲身参与、挑战自身的心里障碍从而取得提高的一种体验式培训。它以“先行后知”而区别与其他培训，精华就在于参与后的交流和领悟。通过拓展训练给我感悟最深的是一私人的力量是有限的，团队的力量是无限的，“1+1>2!”。一私人不可能圆满，但团队可以;每个角色都是优点缺点相伴相生，合作能弥补能力不足。成长的道路并不平坦，难处和挑战无处不在，有些是咱们难以想象的，有些是咱们不敢逾越的，但是团队可以完成只身一人不敢完成的任务，团队可以完成只身一人无法完成的任务。

三、模拟银行演练

2013年银行会计主管工作总结:在激烈的市场竞争环境下，商业银行经营要成功，必须具有比竞争对手学习得更快的能力，这才是独一持久的竞争优势。通过四天的“商业银行经营维护实战演练”，使咱们近距离地亲身体会和明白了西方股份制商业银行的运作模式及先进的经营理念，找到了商业银行经营维护理论与实践的结合点。从战略目标和实施策略的制定，到根据业务战略在存贷款业务、人力资源维护、市场营销、证券投资、财务维护等方面执行决策，再到每一个战略步骤的详细实施;使咱们真实体验了如何在市场竞争的环境下规避和控制风险，如何优化业务、量化培训、抢占市场、争得先机，全力实现银行价值最大化和股东价值最大化。

更加深刻的理会了银行价值最大化的经营理念。

模拟演练的最后结果反映在各家模拟银行在资本市场的股价(即各家银行的市场价值)上。在四天的模拟演练中，咱们切身体验了如何在市场竞争环境中去权衡“规模扩张”、“追求利润”、“资本对风险资产的约束”以及“资金流动性”的联系;体验了他们之间相互矛盾又相互依存的运动流程，理会了要实现“价值最大化”目标必须以“博弈”的要领去寻求“价值最大”的“平衡点”。更加深刻的领悟了“价值最大化”是银行经营安全性、流动性、效益性以及成长性的高度统一;价值最大化不仅是衡量业绩的指标，更是生存成长的基础，进而将其贯穿于全行经营维护的始终;而“以经济资本为核心的风险和效益约束机制”、“以经济添加值为核心的绩效评价和激励机制”是价值创造的两个核心机制。湖北理工学院 汽车文化 圣诞节是西方的传统节日，在圣诞节当天，大部分天主教教堂都会在12月24日的耶诞夜，亦即12月25日凌晨举行子夜弥撒。下面是出国留学网为大家搜街整理的幼儿园圣诞节活动策划书，欢迎阅读与借鉴。

幼儿园圣诞活动策划书(一)

1、小朋友和家长老师之间神秘的互赠礼物的活动，提前抽签抽到另外的小朋友或者老师的名字，然后准备礼物，写上名字在圣诞前夜挂在圣诞树上，然后自己去找自己的礼物。

2、幼儿园举行了别具一格的快乐的总动员迎新年亲子活动，真真实实地让孩子感受到了迎新年的节日氛围，在孩子心灵深处留下了美好的回忆!活动分两大部分:第一大部分是集体表演活动，由身穿圣诞服装的新年老爷爷和花枝招展的春姑娘主持节目，由幼儿教师扮成的斑点狗、蝴蝶仙子、小蚂蚁和天使姐姐一起带领幼儿唱起了快乐的歌、跳起了喜庆的舞。这让幼儿们感到仿佛来到了一个童话王国。第二大部分是亲子游戏，由家长带着自己的孩子到老师们事先安排好的游戏场地进行游戏。孩子们玩好一项游戏后，便有一份可爱的小礼品。更让孩子开心的是，新年老爷爷还背着他的神奇包来给小朋友送礼物，斑点狗、蝴蝶仙子、小蚂蚁和天使姐姐则到处给小朋友贴上美丽的贴纸。孩子们离开幼儿园时，新年老爷爷还在门口给他们送上一盒盒精美的蛋糕。就这样，孩子们度过了美丽的、快乐的、童话般的早晨。

3、结合圣诞节进行游戏活动《Merry Christmas》，教师将活动室布置成欢庆新年的样子，准备了圣诞树、礼物、音乐等，然后带领孩子很自然地在里面开展活动。游戏中进行了问候语Merry Christmas 的练习;句子I want„的练习;还学唱了新歌:《Happy new year》，活动很自然也很有意义。

4、在活动室的每一个角落都闪动着欢乐的烛光，身着圣诞礼服的主持人来到孩子们中间一声“圣诞Party开始喽!让我们一起来狂欢吧!孩子们齐声唱起趣了圣诞歌，紧接着，孩子们纷纷戴上自制面具，顿时活动室中出现了各种各样的小动物，他们齐齐登场跳起了“兔子舞”

5、彩灯闪烁，在《同一首歌》的背景音乐声中，孩子们围着圣诞树把最美好的祝福送给了自己的亲人，当家长们看着载歌载舞的孩子、听着他们饱含真情的歌唱:“亲爱的爸爸妈妈你们辛苦了，又一年过去了，我们长大了，你们的呵护伴我们成长，今天我要说一声，谢谢你们啦!”分明看到家长眼中涌着的泪光，昔日不谙世事的孩子竟能如此乖巧、懂事，他们能没有丝丝感动? 9 湖北理工学院 汽车文化

圣诞老人和圣诞小童的到来，平添了几分圣诞的气息，他们一曲《Jingle bells》的精彩表演吸引全场人的注意，当孩子们看到盼望已久的圣诞礼物时，更是欢呼雀跃、兴奋不已，圣诞老人与孩子们亲切的拥抱、握手，在浓浓地问候声中，接受西方文化光泽而温馨的洗礼。

接下来的亲子游戏更是把活动推向了高潮，孩子与家长、家长与老师，在一个个童趣十足的游戏中增进了感情，“水果蹲”、“抢椅子”、“眉目传情”——他们忘乎所以的喊着、叫着、笑着、闹着，忘却了身份、忘却了场合、忘却了一切，全身心投入到活动之中„„

1.活动目标:(1)通过活动让孩子们了解中西方国家的文化的差别，知道圣诞节是西方的重要节日，培养幼儿学英语的兴趣，(2)给幼儿讲述圣诞节的来历，通过活动来体验圣诞节欢乐的气氛。能够和同伴共同分享节日的快乐

2.环境创设:(1)?圣诞树

这是圣诞节的主要装饰品，往圣诞树上挂满五颜六色的彩灯、礼物和纸花，圣诞气氛立刻就显现出来了。

?树顶星

树顶星是插在圣诞树上的一颗星，就像是圣诞树的皇冠一样，有了树顶星的装扮，戴上“皇冠”的圣诞树也会颇具几分仙气。有的树顶星还可以充电发光，一闪一闪的非常夺目。

?布偶

在装扮华丽的圣诞树的树枝上挂上一个个漂亮的圣诞小布偶，会让孩子们爱不释手。

?雪花片

在绿色的圣诞树上挂满了各种色彩的装饰品后，你仍会感觉到好像少点东西。对了，就是洁白的雪花片(可用塑料泡沫代替)。同时还可以再买些大的雪花挂在屋顶，可以在房间中享受到大雪纷飞的感觉。

活动

一、将每个窗口打扮起来，也是圣诞装饰重要的一项，它把人带进一个童话般的世界，用铁丝将松枝串扎在一起，挂在窗户周围，串上彩灯，或各色灯笼或在玻璃窗上喷上雪 湖北理工学院 汽车文化 花和“Merry Christmas!”的字样。明亮的玻璃窗前，挂上圣诞花环、圣诞袜、圣诞铃铛、金银星星等小饰物，孩子们会特别的喜欢，孩子们很容易被环境所感染，所以学起英语来也是特别的感兴趣。活动

二、可用彩条在墙壁上围成一个圣诞小屋，还有小雪人等.欣赏学唱英语歌曲:《Jingle bells》;《 We wish you a Merry Christmas》 and 《happy New Year)并学说祝福语“Merry Christmas!”

活动

三、请一名家长扮演圣诞老人，穿上圣诞老人的衣服，背上装有礼物的大包袱，给班里孩子发礼物，唱圣诞歌。孩子们一起表演并相互赠送礼物。

活动

四、学习制作一个Christmas star，每个幼儿制作卡片并写上自己的名字，然后老师把它挂在墙壁上。

漂亮的圣诞树，神秘的礼物!让孩子们充满惊奇!让做爸爸妈妈的我们也回到了“童年”!

活动

五、圣诞大聚餐，每个家庭准备一道拿手菜、10点半准到达班级，大家欢乐party!活动中让孩子懂得班级是一个集体，更是一个温馨的大家庭!活动中让孩子们懂得关心他人，学会分享!幼儿园圣诞活动策划书(二)

一、活动名称:快乐的圣诞节

二、活动目标

1、了解西方的传统节目——圣诞节。

2、体验与老师、父母在一起欢度节日的幸福和快乐。

3、培养幼儿能勇敢的在集体面前展示和表现自己。

4、训练幼儿的观察能力及动手的灵活性。

三、活动准备

1、装饰有节日气氛的活动室，睡眠室及“圣诞节”墙饰。

2、大圣诞树一棵，成人圣诞服装一套，幼儿圣诞帽每人一顶。幼儿礼物每人一份，包装好并编上号。小奖品若干，智锦盒一个，内装若干智力题卡片。湖北理工学院 汽车文化

3、即时贴剪成的“红色圆形”、“黄色半月形”、“绿色小松树形”，幼儿最少每人一套。即时贴剪成的红色三角形、粉色五瓣花、绿色半圆形，家长每人一套。分散地藏放在睡眠室的各个地方。例如:床边上，窗台上，玩具架内„„

四、活动过程(一)活动导入

1、教师:圣诞节到啦，我们和家长一起来庆祝圣诞节好不好?今天，小丑姐姐(另一名教师扮演)还特意举办了一个圣诞舞会，想邀请大家一起去跳舞。但小丑姐姐要求你们先做一个“寻宝”的游戏。大家快来听听我要告诉你们这个游戏怎么玩。

2、示范讲解“寻宝”玩法: 出示范例,请幼儿观察“娃娃”脸上有什么?都是些什么形状?什么颜色? 老师:老师把这些小卡片都藏在了寝室的各个地方，你们进去后要认真的、轻轻的去翻找。找到后，要快速将它揭下来贴在自己的脸上。然后到舞会门口请“服务员”检查正确后，可领一顶圣诞帽，带上后才能进入舞场去跳舞。

3、家长也同幼儿一样去“寻宝”，标志分别是红色三角形、粉色五瓣花、绿色半圆形。

4、幼儿、家长一起进行“寻宝”游戏(liuxue86.com)。(二)圣诞舞会——圣诞快乐(互动舞蹈)幼儿、家长寻找到“宝”后逐一进入“舞场”。一个跟一个拉在小丑姐姐后边，随着音乐一起跳《圣诞快乐》舞。

(三)智多星游戏

1、教师出示智力锦盒。说:我这个锦盒可神奇了，里面有许多神奇的游戏题卡，请小朋友上来摸一摸。根据题卡内容(如:谜语猜猜看、按数连线、九宫格„„)来表演，做对了，教师扮演)会奖励你一个小奖品。

2、“智多星”和幼儿进行摸题智力游戏。(四)欣赏童话剧——圣诞节的来历

1、教师:小朋友，我们又跳舞又做游戏，来庆祝圣诞节，那你们知道圣诞树是怎么来的?圣诞老人是怎么来的吗? 12 湖北理工学院 汽车文化

2、下面请欣赏由我们班小朋友和家长一起共同表演的童话剧——圣诞节的来历。

(旁白-教师):很久很久以前，在一个非常寒冷的冬天，有一位可怜的乞丐(家长)，他又冷、又渴、又饿。<乞丐着破衣、拐杖出场>。他来到了一个村庄，遇到了一位富人(幼儿)和一位穷人(幼儿)<富人、穷人出场>。

乞丐(对着富人)说:我又渴又饿，你行行好，给我一点面包吃吧? 富人:我是富人，我很富有，我有的是面包、牛奶，就是不给你这个穷光蛋。并踢了乞丐一脚。

乞丐(艰难的站起来对穷人)说:我又渴又饿、又冷又累，请你行行好，给我一点面包吃吧? 穷人:我很贫穷，只有一片面包，但我愿意分一半给你。幼儿钻进袋中，父(母)手提袋口前进跳，先到者为胜。材料:布袋10只。7)抓尾巴 家长驮着孩子，孩子腰间系着尾巴，孩子在家长的走动下去抓其他家庭孩子的尾巴，未被抓到尾巴的一组为胜。

材料:5个尾巴。

8)坐花轿贴五官(全家三人)爸爸妈妈抬着孩子拿一种五官，孩子来操作粘贴后返回，由第二个家庭继续抬花轿贴五官，速度最快、完成最好的班级属于优胜者。

材料:圣诞老人头像，五官。

5、圣诞老人出场，发礼物

教师扮演圣诞老人出场，跟小朋友们打招呼，指导小朋友能正确说出:merrychristmsa，并给小朋友发礼物。

6、活动结束

在《圣诞快乐》的歌声中结束活动 13 湖北理工学院 汽车文化

下面红色字体内容是赠送的工作总结模版，不需要的朋友下载后可以编辑删除～～谢 谢～～

【企业会计主管工作总结(一)】

今年较好的完成了本的会计工作。我的主要工作是做报社的主管会计、核算预算外收入、合并四家报表。在记帐、算帐、报帐的全部过程中无差错。收入收款376万元，报销、发工资、发稿费等***万元。处理原始凭证****多份，作记帐凭证****余份，并对其进行逐一审核，逐笔记录、逐步核算。记帐多达*****余笔。做到了帐帐相符、帐实相符、帐表相符。湖北理工学院 汽车文化

在收款时，认真开收据，认真清点现金，填写支票，及时送存银行，使款项能及时到达我户，避免了许多不安全因素。

报销时认真审核原始凭证，严格遵守财务制度，热情的解答同志们的问题。报社的财务工作比较零碎，不仅要发工资，报销一些正常的业务支出，每月还要发几拾笔的稿费、业务费、考勤奖、好稿件奖等。大到上万元，小到一元两元，发工资时，我认真审核，及时开支票送银行，尽快的把钱落到同志们的帐户上。发稿费、业务费时，无论大钱小钱，从来不嫌麻烦，一笔一笔把几拾笔的业务费稿费发到同志们或投稿人手上，无论大家什么时间来，我都热情接待。如有汇款借款等业务，我都积极筹备，从不会因为我的失误而影响集体的工作。

做会计凭证认真细致，摘要填写简单明了，比较熟练比较正确的运用会计科目。记帐仔细、认真、规范，帐目清细明了，条理分明。月末结帐作报表从不马虎，总是认真核对每项数字。报表及时，数据准确详实。为领导经营决策提供了真实可靠的依据。

我还负责管理报社的印鉴、发票和一些证件等。发票的领用、印鉴的使用，我都建立了缴销手续，进行了严格的管理避免了因管理不善造成的损失。

现金管理日清月结，不怕麻烦，当日发生的业务当日处理帐务，及时提款存款，库存现金一般在2000元以下。严格遵守规章制度，避免了不安全因素。帐本、帐表、凭证干净整齐规范。体现出了严肃、认真的精神面貌。

每月都要认真的审核预算外收入，汇总全局四家报表。汇总报表很重要，报表上的数据反映了我局所有的收入、支出等财务状况，汇总时必须认真仔细，我总是算一遍又一遍，直到核对无误，确信数字准确、一丝不差。再把它打印七份，装订起来。整整齐齐的报给领导、财政局、银行等部门。今年8月份，局领导组织了审计小组，对局机关和各台的帐务进行了检查审计。我参加了审计小组，并加班加点的帐务进行了检查，圆满的完成了领导交给的任务。我所管理的报社的帐务，也接受了审计小组的检查。并且在帐务管理方面顺利的通过了检查。

今后我要发扬成绩，克服缺点，努力工作，认真钻研业务，更加主动热情的为大家服务，使帐务管理更加科学、更加规范。使自己的工作水平再上一个台阶，以饱满的热情，良好的精神状态进入2008年。

【企业会计主管工作总结(二)】 15 湖北理工学院 汽车文化

在过去的2013年里，从初进弘泰公司至现今，足有十个月的时间。在这十个月的时间里面，个人能力飞跃性的提升，暂且不论。但是，个人成长还是有的。这也得力于公司的信任和培养。下面对个人工作职责作一些简单的总结和评价。

在公司里，本人担任内务的职位，主要负责开单与出纳工作。还有其他一些展厅日常工作的监督，也在个人的工作范畴内，分类总结如下:

1、开单

此项工作需要做到足够的仔细、认真、谨慎。对于产品的专业知识也要有一定的认知。如此一来，就能避免很多工作上的失误。还需特别注意数据方面的。对于这份工作，我需要提升的地方还有很多，例如:应更仔细认真，尽量避免出错;效率的提升，仍需加强。做到更快更准，才是最终目标!

2、出纳

展厅日常收支工作管理，做到数目清晰明确，日清月结。做好登记明细，以免出现疏漏。当天收支情况及时输入电脑。在过去的半年里，做得未够好，来年必须完善。以上是职责范围内最主要的工作，毋需置疑，必需竭尽所能做到最好!此外，还有很多展厅的日常工作需要注意。包括:早会记录、展厅人员出入登记、客流量登记、电脑日常工作的维护、公司q群信息的及时传达。另外还有展厅样板的维护:样板的出仓，必须经过公司的审批，做好登记以及相关的手续，展厅的出仓样板，需及时作好补充。还有展厅卫生的维护，属于个人负责的卫生区域，必须每天做到位，龙头、五金配件的维护，每月至少打蜡一次。这些工作尽管琐碎，但是，却高度体现个人的工作责任心。力所能及的事，更需要在细节上完善。因此，养成良好的工作习惯，非常必要。

以上工作总结不尽详细，并且，日常工作中也有诸多疏漏的地方。希望在这次对于过往工作的审视中，获得经验和教训，来年逐步完善!延伸阅读篇: 工作总结写作注意事项: 调查研究

总结的对象是过去做过的工作或完成的某项任务，进行总结时，要通过调查研究，努力掌握全面情况和了解整个工作过程，只有这样，才能进行全面总结，避免以偏概全。湖北理工学院 汽车文化 热爱

热爱本职工作，事业心强，是做好工作的前提，也是搞好总结的基础。写总结涉及本职业务，如果对业务不熟悉，就难免言不及义。

实事求是 总结是对以往工作的评价，必须坚持实事求是的原则。就像陈云同志所说的那样，“是成绩就写成绩，是错误就写错误;是大错误就写大错误，是小错误就写小错误”。夸大成绩，报喜不报忧，违反作总结的目的的不良行为，我们应当摒弃。

【企业会计主管工作总结(三)】

2013年初岗位调整现在的我由一个普通员工成为一名主管会计，压力也相应的添加了!羡慕的眼神、支撑和赞许的话也听了不少!而我到觉得没什么，心里比较平静，心中似乎也没有什么可喜悦的!可能是因为上学就当过班干部，工作后也有从事过维护的岗位。又是一个新的起点新的开始，确实是个锻炼人的机会!

一、加深了对银行价值最大化的理会

何谓价值最大化，是指企业通过合理经营，采用最优的经营策略，充分思虑资金的时间价值和风险与报酬的联系，在保证企业长期稳定成长的基础上使企业总价值最大。通俗的讲，是把企业视同一项资产组合拿到“市场”去卖得到的价值最大化。“价值最大化”克服和防止了“规模最大化”、“质量最大化”目标的狭隘;“价值最大化”也不一样于利润最大化，它不仅反映以即期效益为核心的现实财务状况，也思虑了企业未来价值增长的成长潜力，它不仅计量了现实经营耗损和风险成本，也综合思虑了资本收益的要求，是银行经营安全性、流动性、效益性和成长性的高度统一。作为当代商业银行，必须树立价值最大化的经营理念，深刻识别和领会价值最大化理念的精髓，并探讨实现价值最大化的有效途径。咱们银行将“成为最具价值创造力的银行”确定为成长的远景。其实质就是要求咱们银行能持续保持优异的经营业绩，在国际通行的财务指标上达到领先水平;在市场价值的增长上达到同业领先水平;树立彻底的价值观，能够为股东、客户、员工和社会等利益有关者提供优厚的价值回报。

二、在实践中印证了理论，锻炼了能力。拓展式训练不一样于竞技比赛、军事训练。它是一种培训，是一种通过每一私人的亲身参与、挑战自身的心里障碍从而取得提高的一种体验式培训。它以“先行后知”而区别与其他培训，精华就在于参与后的交流和领悟。通过拓展训练给我感悟最深的是一私人的力量是 湖北理工学院 汽车文化 有限的，团队的力量是无限的，“1+1>2!”。一私人不可能圆满，但团队可以;每个角色都是优点缺点相伴相生，合作能弥补能力不足。成长的道路并不平坦，难处和挑战无处不在，有些是咱们难以想象的，有些是咱们不敢逾越的，但是团队可以完成只身一人不敢完成的任务，团队可以完成只身一人无法完成的任务。

三、模拟银行演练

2013年银行会计主管工作总结:在激烈的市场竞争环境下，商业银行经营要成功，必须具有比竞争对手学习得更快的能力，这才是独一持久的竞争优势。通过四天的“商业银行经营维护实战演练”，使咱们近距离地亲身体会和明白了西方股份制商业银行的运作模式及先进的经营理念，找到了商业银行经营维护理论与实践的结合点。从战略目标和实施策略的制定，到根据业务战略在存贷款业务、人力资源维护、市场营销、证券投资、财务维护等方面执行决策，再到每一个战略步骤的详细实施;使咱们真实体验了如何在市场竞争的环境下规避和控制风险，如何优化业务、量化培训、抢占市场、争得先机，全力实现银行价值最大化和股东价值最大化。

更加深刻的理会了银行价值最大化的经营理念。

模拟演练的最后结果反映在各家模拟银行在资本市场的股价(即各家银行的市场价值)上。在四天的模拟演练中，咱们切身体验了如何在市场竞争环境中去权衡“规模扩张”、“追求利润”、“资本对风险资产的约束”以及“资金流动性”的联系;体验了他们之间相互矛盾又相互依存的运动流程，理会了要实现“价值最大化”目标必须以“博弈”的要领去寻求“价值最大”的“平衡点”。更加深刻的领悟了“价值最大化”是银行经营安全性、流动性、效益性以及成长性的高度统一;价值最大化不仅是衡量业绩的指标，更是生存成长的基础，进而将其贯穿于全行经营维护的始终;而“以经济资本为核心的风险和效益约束机制”、“以经济添加值为核心的绩效评价和激励机制”是价值创造的两个核心机制。

圣诞节是西方的传统节日，在圣诞节当天，大部分天主教教堂都会在12月24日的耶诞夜，亦即12月25日凌晨举行子夜弥撒。下面是出国留学网为大家搜街整理的幼儿园圣诞节活动策划书，欢迎阅读与借鉴。湖北理工学院 汽车文化 幼儿园圣诞活动策划书(一)

1、小朋友和家长老师之间神秘的互赠礼物的活动，提前抽签抽到另外的小朋友或者老师的名字，然后准备礼物，写上名字在圣诞前夜挂在圣诞树上，然后自己去找自己的礼物。

2、幼儿园举行了别具一格的快乐的总动员迎新年亲子活动，真真实实地让孩子感受到了迎新年的节日氛围，在孩子心灵深处留下了美好的回忆!活动分两大部分:第一大部分是集体表演活动，由身穿圣诞服装的新年老爷爷和花枝招展的春姑娘主持节目，由幼儿教师扮成的斑点狗、蝴蝶仙子、小蚂蚁和天使姐姐一起带领幼儿唱起了快乐的歌、跳起了喜庆的舞。这让幼儿们感到仿佛来到了一个童话王国。第二大部分是亲子游戏，由家长带着自己的孩子到老师们事先安排好的游戏场地进行游戏。孩子们玩好一项游戏后，便有一份可爱的小礼品。更让孩子开心的是，新年老爷爷还背着他的神奇包来给小朋友送礼物，斑点狗、蝴蝶仙子、小蚂蚁和天使姐姐则到处给小朋友贴上美丽的贴纸。孩子们离开幼儿园时，新年老爷爷还在门口给他们送上一盒盒精美的蛋糕。就这样，孩子们度过了美丽的、快乐的、童话般的早晨。

3、结合圣诞节进行游戏活动《Merry Christmas》，教师将活动室布置成欢庆新年的样子，准备了圣诞树、礼物、音乐等，然后带领孩子很自然地在里面开展活动。游戏中进行了问候语Merry Christmas 的练习;句子I want„的练习;还学唱了新歌:《Happy new year》，活动很自然也很有意义。

4、在活动室的每一个角落都闪动着欢乐的烛光，身着圣诞礼服的主持人来到孩子们中间一声“圣诞Party开始喽!让我们一起来狂欢吧!孩子们齐声唱起趣了圣诞歌，紧接着，孩子们纷纷戴上自制面具，顿时活动室中出现了各种各样的小动物，他们齐齐登场跳起了“兔子舞”

5、彩灯闪烁，在《同一首歌》的背景音乐声中，孩子们围着圣诞树把最美好的祝福送给了自己的亲人，当家长们看着载歌载舞的孩子、听着他们饱含真情的歌唱:“亲爱的爸爸妈妈你们辛苦了，又一年过去了，我们长大了，你们的呵护伴我们成长，今天我要说一声，谢谢你们啦!”分明看到家长眼中涌着的泪光，昔日不谙世事的孩子竟能如此乖巧、懂事，他们能没有丝丝感动? 圣诞老人和圣诞小童的到来，平添了几分圣诞的气息，他们一曲《Jingle bells》的精彩表演吸引全场人的注意，当孩子们看到盼望已久的圣诞礼物时，更是欢呼雀跃、兴奋不已，圣诞老人与孩子们亲切的拥抱、握手，在浓浓地问候声中，接受西方文化光泽而温馨的洗礼。湖北理工学院 汽车文化

接下来的亲子游戏更是把活动推向了高潮，孩子与家长、家长与老师，在一个个童趣十足的游戏中增进了感情，“水果蹲”、“抢椅子”、“眉目传情”——他们忘乎所以的喊着、叫着、笑着、闹着，忘却了身份、忘却了场合、忘却了一切，全身心投入到活动之中„„

1.活动目标:(1)通过活动让孩子们了解中西方国家的文化的差别，知道圣诞节是西方的重要节日，培养幼儿学英语的兴趣，(2)给幼儿讲述圣诞节的来历，通过活动来体验圣诞节欢乐的气氛。能够和同伴共同分享节日的快乐

2.环境创设:(1)?圣诞树

这是圣诞节的主要装饰品，往圣诞树上挂满五颜六色的彩灯、礼物和纸花，圣诞气氛立刻就显现出来了。

?树顶星

树顶星是插在圣诞树上的一颗星，就像是圣诞树的皇冠一样，有了树顶星的装扮，戴上“皇冠”的圣诞树也会颇具几分仙气。有的树顶星还可以充电发光，一闪一闪的非常夺目。

?布偶

在装扮华丽的圣诞树的树枝上挂上一个个漂亮的圣诞小布偶，会让孩子们爱不释手。

?雪花片

在绿色的圣诞树上挂满了各种色彩的装饰品后，你仍会感觉到好像少点东西。对了，就是洁白的雪花片(可用塑料泡沫代替)。同时还可以再买些大的雪花挂在屋顶，可以在房间中享受到大雪纷飞的感觉。

活动

一、将每个窗口打扮起来，也是圣诞装饰重要的一项，它把人带进一个童话般的世界，用铁丝将松枝串扎在一起，挂在窗户周围，串上彩灯，或各色灯笼或在玻璃窗上喷上雪花和“Merry Christmas!”的字样。明亮的玻璃窗前，挂上圣诞花环、圣诞袜、圣诞铃铛、金银星星等小饰物，孩子们会特别的喜欢，孩子们很容易被环境所感染，所以学起英语来也是特别的感兴趣。湖北理工学院 汽车文化

活动

二、可用彩条在墙壁上围成一个圣诞小屋，还有小雪人等.欣赏学唱英语歌曲:《Jingle bells》;《 We wish you a Merry Christmas》 and 《happy New Year)并学说祝福语“Merry Christmas!”

活动

三、请一名家长扮演圣诞老人，穿上圣诞老人的衣服，背上装有礼物的大包袱，给班里孩子发礼物，唱圣诞歌。孩子们一起表演并相互赠送礼物。

活动

四、学习制作一个Christmas star，每个幼儿制作卡片并写上自己的名字，然后老师把它挂在墙壁上。

漂亮的圣诞树，神秘的礼物!让孩子们充满惊奇!让做爸爸妈妈的我们也回到了“童年”!

活动

五、圣诞大聚餐，每个家庭准备一道拿手菜、10点半准到达班级，大家欢乐party!活动中让孩子懂得班级是一个集体，更是一个温馨的大家庭!活动中让孩子们懂得关心他人，学会分享!幼儿园圣诞活动策划书(二)

一、活动名称:快乐的圣诞节

二、活动目标

1、了解西方的传统节目——圣诞节。

2、体验与老师、父母在一起欢度节日的幸福和快乐。

3、培养幼儿能勇敢的在集体面前展示和表现自己。

4、训练幼儿的观察能力及动手的灵活性。

三、活动准备

1、装饰有节日气氛的活动室，睡眠室及“圣诞节”墙饰。

2、大圣诞树一棵，成人圣诞服装一套，幼儿圣诞帽每人一顶。幼儿礼物每人一份，包装好并编上号。小奖品若干，智锦盒一个，内装若干智力题卡片。

3、即时贴剪成的“红色圆形”、“黄色半月形”、“绿色小松树形”，幼儿最少每人一套。即时贴剪成的红色三角形、粉色五瓣花、绿色半圆形，家长每人一套。分散地藏放在睡眠室的各个地方。例如:床边上，窗台上，玩具架内„„

四、活动过程(一)活动导入 21 湖北理工学院 汽车文化

1、教师:圣诞节到啦，我们和家长一起来庆祝圣诞节好不好?今天，小丑姐姐(另一名教师扮演)还特意举办了一个圣诞舞会，想邀请大家一起去跳舞。但小丑姐姐要求你们先做一个“寻宝”的游戏。大家快来听听我要告诉你们这个游戏怎么玩。

2、示范讲解“寻宝”玩法: 出示范例,请幼儿观察“娃娃”脸上有什么?都是些什么形状?什么颜色? 老师:老师把这些小卡片都藏在了寝室的各个地方，你们进去后要认真的、轻轻的去翻找。找到后，要快速将它揭下来贴在自己的脸上。然后到舞会门口请“服务员”检查正确后，可领一顶圣诞帽，带上后才能进入舞场去跳舞。

3、家长也同幼儿一样去“寻宝”，标志分别是红色三角形、粉色五瓣花、绿色半圆形。

4、幼儿、家长一起进行“寻宝”游戏(liuxue86.com)。(二)圣诞舞会——圣诞快乐(互动舞蹈)幼儿、家长寻找到“宝”后逐一进入“舞场”。一个跟一个拉在小丑姐姐后边，随着音乐一起跳《圣诞快乐》舞。

(三)智多星游戏

1、教师出示智力锦盒。说:我这个锦盒可神奇了，里面有许多神奇的游戏题卡，请小朋友上来摸一摸。根据题卡内容(如:谜语猜猜看、按数连线、九宫格„„)来表演，做对了，教师扮演)会奖励你一个小奖品。

2、“智多星”和幼儿进行摸题智力游戏。(四)欣赏童话剧——圣诞节的来历

1、教师:小朋友，我们又跳舞又做游戏，来庆祝圣诞节，那你们知道圣诞树是怎么来的?圣诞老人是怎么来的吗?

2、下面请欣赏由我们班小朋友和家长一起共同表演的童话剧——圣诞节的来历。

(旁白-教师):很久很久以前，在一个非常寒冷的冬天，有一位可怜的乞丐(家长)，他又冷、又渴、又饿。<乞丐着破衣、拐杖出场>。他来到了一个村庄，遇到了一位富人(幼儿)和一位穷人(幼儿)<富人、穷人出场>。

乞丐(对着富人)说:我又渴又饿，你行行好，给我一点面包吃吧? 22 湖北理工学院 汽车文化

富人:我是富人，我很富有，我有的是面包、牛奶，就是不给你这个穷光蛋。并踢了乞丐一脚。

乞丐(艰难的站起来对穷人)说:我又渴又饿、又冷又累，请你行行好，给我一点面包吃吧? 穷人:我很贫穷，只有一片面包，但我愿意分一半给你。幼儿钻进袋中，父(母)手提袋口前进跳，先到者为胜。材料:布袋10只。7)抓尾巴

家长驮着孩子，孩子腰间系着尾巴，孩子在家长的走动下去抓其他家庭孩子的尾巴，未被抓到尾巴的一组为胜。

材料:5个尾巴。

8)坐花轿贴五官(全家三人)爸爸妈妈抬着孩子拿一种五官，孩子来操作粘贴后返回，由第二个家庭继续抬花轿贴五官，速度最快、完成最好的班级属于优胜者。

材料:圣诞老人头像，五官。

5、圣诞老人出场，发礼物

教师扮演圣诞老人出场，跟小朋友们打招呼，指导小朋友能正确说出:merrychristmsa，并给小朋友发礼物。

6、活动结束

在《圣诞快乐》的歌声中结束活动 23