汽轮机概述试题

第一篇：汽轮机概述试题

汽轮机概述试题

一、选择题：（共10题，每题2分）

1、汽轮机组的（D）是表征汽轮发电机组稳定运行最重要的标志之一。

A、参数；B、容量；C、环境；D、振动。

2、汽轮机停机后电动盘车故障，应在转子上做一记号，每隔（A）分钟手盘车（A），电动盘车修复后应在两次手动盘车间隔时间中间投入。

A、30、180°；B、15、90°；C、60、180°；D、45、90°。

3、汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（A）。

A、鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的三次方成正比；

B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上；

C、由于此阶段中油膜已破坏，轴承处阻力迅速增大；

D、主、调汽门不严，抽汽止回阀不严。

4、汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（A）突增。

A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变。

5、汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（B）。

A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时主汽温度过低C、暖机时间过长D、暖机时间过短

6、汽轮机差胀保护应在（C）投入。

A、带部分负荷后B、定速后C、冲转前D、冲转后

7、汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80度是为了（D）。

A、锅炉燃烧调整方便B、避免转子弯曲

C、不使汽轮机发生水冲击D、避免汽缸受冷却而收缩

8、汽轮机润滑油低油压保护应在（A）前投入。

A、盘车B、冲转C、定速D、并网

9、当凝汽式汽轮机轴向推力增大时，其推力瓦温度（A）。

A、工作瓦块升高B、非工作瓦块升高

C、工作与非工作瓦块均升高D、工作与非工作瓦块均不升高

10、凝汽器内蒸汽的凝结过程可看作是（D）。

A、等容过程B、等焓过程C、绝热过程D、等压过程

二、填空题（共10题，每题2分）

1、汽轮机的结构由以下三个基本部分组成(1)

24、汽机房内着火时，当火势威胁至主油箱或油系统时，应立即破坏真空紧急停机，并开启主油箱事故放油门，并控制放油速度应适当，以保证转子静止前润滑油不中断。

5、空。

6、大型机组充氢一般采用中间介质置换法。

7、滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防蒸汽带水，引起汽轮机水击。

8、胶球清洗系统的作用是清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率

9、机组甩去全负荷，调节系统应能保证转速在危急保安器动作转速以下。

10、机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行全面检查，倾听内部声音、测量轴承振动。

三、判断题：（共10题，每题2分）

1． 低压加热器水侧正常应随凝结水系统一起投运。（√）

2． 大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽

门。（×）

3． 汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。（√）

4． 滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过

1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。（√）

5． 机组启动前连续盘车时间应执行制造厂的有关规定，至少不得少于2~4h，热态启动不

少于4h。若盘车中断应重新计时。（√）

6． 机组运行时，超超临界水氢氢冷却的发电机密封油压大于发电机氢压。（√）

7． 无头内置式除氧器主要缺点是排汽水损失比较大。（×）

8． 空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。（√）

9． 冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是胀差正值的增加。（√）

10． 冷油器中存有空气时会导至润滑油温升高。（√）

四、问答题：（共4题，每题10分）

1、汽封的作用

答：作为高速旋转的的汽轮机，其动静部分必须留有一定的间隙，为了减小泄漏，必须安装防止泄漏的装置来提高汽轮机的工作效率，这种装置即为汽封。

2、汽轮机盘车目的是什么？

答：汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子以一定的速度持续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减小上下气缸的温差和减少冲转力矩的功用，还可在启动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。

3、凝汽器的主要功能是？是如何实现的？

答：主要功能是在汽轮机的排汽部分建立一个较低的背压，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷却成凝结水，回收至热井内。

凝汽器的这种功能需借助于真空抽气系统和循环水系统的配合才能实现。真空抽气系统将不凝结气体抽出；循环水系统把蒸汽凝结热及时带走，保证蒸汽不断凝结，既回收了工质，又保证排汽部分的高真空。

4、抽气器及空气抽出系统的任务是？

答：（1）机组启动时在凝汽器内建立必要的真空；

（2）正常运行时不断抽出从不严密处漏入凝汽器内的空气及排汽中不凝结的气体，维持

凝汽器内规定的真空，保证凝汽器的正常工作。

第二篇：汽轮机试题

余热发电技术员竞聘试题

姓名：

岗位：

分数：

一、判断题（20分）

1、对于汽轮机转子在第一临界转速以下发生动静摩擦比转子在第一临界转速以上发生动静摩擦时对振动的影响大。(v)

2、汽轮机组的油膜振动荡现象，可通过提高转速的方法来消除。(x)

3、凝汽器的端差是指凝结水温度与冷却水出口温度的差。(x)

4、所谓最佳真空，是指汽轮机出力达到最大时，所对应凝汽器的真空。(x)

5、汽轮机冲转前，主蒸汽温度至少高于汽缸金属温度，对蒸汽过热度可不予考虑。(x)

6、凡是经过净化的水都可以作为电厂的补给水。(x)

7、除氧器应有水位报警及高水位自动放水装置，以防止除氧器满水后灌入汽轮机。(v)

8、主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称为滑压运行。(x)

9、汽机水冲击的主要象征之一是主蒸汽温度急剧下降。(v)

10、汽机发电机组在转速超过电网当时运行频率而跳闸停机称为汽轮机超速事故。(x)

11、汽轮机的超速多发生于保护动作跳开发电机主开关之后。(x)

12、汽轮发电机组发生超速事故时，事故的破坏性完全来自随转速的平方而增大的离心力。(x)

13、危急保安器是防止机组发生超速事故的主要保护，只要危急保安器能够正常动作，就不会发生机组超速事故。(x)

14、汽轮机射水抽气器喷嘴堵塞时将影响真空下降，此时抽气器喷嘴前压力也降低。（x）

15、汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。（v）

16、汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度。（x）

17、给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。（v）

18、软水设备是利用树脂机械性过滤掉水中的钙镁离子。（x）

19、发电机频率应控制在50±0.5Hz以内。（）20、我们的除氧器是压力除氧器。（）

二、选择题（10分）

1、汽轮机上下缸金属温差通常出现在（A）。

A：调节级 B：中间级 C：末级

2、下列哪种参数蒸汽的放热系数最小_B_。

A、湿蒸汽 B、低压微过热蒸汽 C、高压蒸汽

3、在绝热流动过程中，喷咀出口汽流实际焓值__A__理想焓值。

A、大于 B、小于 C、等于

4、在凝汽器中，压力最低、真空最高的地方是（D）。

A、凝汽器喉部 B、凝汽器热井处 C、靠近冷却水管入口的部位 D、空气冷却区

5、当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（C）。

A、有影响 B、没有影响 C、不利 D、有利

6、我厂炉跟机的控制方式特点是（C）。

A、主蒸汽压力变化平稳 B、负荷变化平稳 C、负荷变化快，适应性好 D、锅炉运行稳定

7、汽轮机运行时，监视段压力高与（C）无关。

A、通流部分结垢 B、通流部分故障 C、通流部分热应力 D、汽轮机调节阀开度

8、汽轮机凝汽器真空应始终维持在（C）才是最有利的。

A、高真空下运行。B、低真空下运行。C、经济真空下运行。

9、低油压保护动作信号来自（D）。

A、主油泵出口油压 B、主油泵进口油压 C、保护系统的安全油压 D、冷油器出口润滑油压

10、回油泡沫多是由（D）引起的。

A：油温高 B：油温低 C：对轮中心不好 D：油质不良

三、填空题(10分)

1、汽轮机产生共振时的转速，叫做(临界转速)。

2、汽轮机油系统的主要作用为保证各轴承部位的（润滑）、（冷却）、（清洗）及防止（氧化）等。

3、我厂汽轮机使用的是（）汽轮机油。

4、同步发电机并列的三个要素（）、（）、（）。

5、我厂安全阀的型式是（）安全阀。

四、问答题（40分）

1、什么叫热冲击?

答：所谓热冲击就是金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。

2、何为凝结水的过冷却?有何危害?

答：所谓凝结水的过冷却就是凝结水温度，低于汽轮机排汽的饱和温度由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低，此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧了热力设备和管道的腐蚀，降低了运行的安全性。

3、机启动时为什么要限制上下缸的温差？

答：汽轮机汽缸上下存在温差，将引起汽缸的变形。上下缸温度通常是上缸高于下缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称“猫拱背”。汽缸的这种变形使下缸底部径向动静间隙减小甚至消失，造成动静部分摩擦，尤其当转子存在热弯曲时，动静部分摩擦的危险更大。

上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。大型汽轮机高压转子一般是整段的，轴封部分在轴体上车旋加工而成，一旦发生摩擦就会引起大轴弯曲发生振动，如不及时处理，可能引起永久变形。汽缸上下温差过大，是造成大轴弯曲的初始原因，因此汽轮机启动时，一定要限制上下缸的温差。

五：论述题（20分）

1、汽轮全厂失电跳停时，中控和现场应如何进行应对操作？

答：全厂失电跳停时，中控和现场应做如下操作：

中控：首先手动关闭201V、211V、212V，防止蒸汽直接冲入凝汽器，等待电源恢复；与现场保持联系，当电源恢复时（需确认电源是应急电源还是市电电源），首先对锅炉进出口挡板进行操作，打开361V、461V、2606V泄压；观察各部位温度及水位情况。

市电正式恢复时，依照操作规程对辅机按顺序进行起动；注意起动循环冷却水泵时，在开启出口阀门时，需事先确认凝汽器内温度，如太高，等其自然冷却后再通冷却水；在向锅炉补水时，不可盲目急剧地补水，需缓慢进行。

现场：紧急关闭主蒸汽及混汽手动切断阀2001V、2101V、2121V；打开真空破坏阀1905V；确认事故油泵是否已经自动起动供油；手动对汽轮机进行盘车（以保证5Min转子盘车180°为目标）。与总降联系确认失电故障原因以确定是否联系启用应急电源；如启动应急电源，应按操作规程按顺序进行操作，并注意所开启设备的容量不要超过应急电源规定容量。当市电正式恢复后，对应急电源作倒闸操作，恢复向MCC正式供电，通知中控开启辅机设备，开启过程中应与中控紧密联系，确认各部位、各设备及联络管线有无异常、损坏情况。

2、叙述从锅炉上完水到带负荷的操作步骤及注意事项：

第三篇：汽轮机运行人员试题

姓名

计分 汽轮机运行人员试题

一、填空题（每小题2分）

1.汽轮机的型号与名称 汽轮机额定蒸汽气压汽压为 温度为。额定转速为 临界转速。

2.一个闭环的汽轮机自动调节系统可分为四个组成部分：（1）（2）（3）（4）.3.凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面：（1）（2）

（3）。

4.如果转子惰走时间急剧减小，则可能是

；如果转子惰走时间增长，则可能是。

5.从汽轮机打闸解列后到转子完全静止的这段时间，称为 时间。

二、判断题（判断下列描述是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。）（每小题2分）

1.在电气运行中能满足系统稳定及设备安全要求，以最快时间有选择地切除被保护设备

或线路故障的保护称为后备保护。（）2.汽轮机在超速试验时，汽轮机转子的应力比额定的转速下约增加25%的附加应力。（）3.汽轮机调速系统的迟缓率与机组的容量有关。（）4.抽气器的作用是不断抽出凝汽器内漏入的空气以维持凝汽器的真空。（）5.发电机的无功负荷是当电动机带动机械负荷时，在电磁能量转化过程中磁场所

消耗的功。（）6.在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。（）7.当密闭容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分称为真空。（）8.汽轮机冲转前，抽真空越高越好.（）9.主汽门前蒸汽温度超过上限435℃时，应作故障停机。（）10.主汽门前压力与温度均不能达到额定时，应作故障停机。（）11.凝汽器水位有多高都对汽轮机运行无影响。（）12.冷油器属于表面式交换器（）

三、选择题：（每小题2分）

1.2.汽轮机运行时的凝汽器真空应始终维持在（）才是最有利的。

D、低真空报警值以上运行。A、高真空下运行； B、低真空下运行； C、经济真空下运行； 汽轮机热态启动，冲转前要连续盘车时间不少于（）。

A、6h； B、4h； C、；2h D、1h。

3.转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。A、向轴封供汽； B、拉真空； C、投用油系统。

4.抽气器的作用是抽出凝汽器中（）。

A、空气、B、蒸汽、C、蒸汽和空气混合物；D、空气和不凝结气体。

5.汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()A、真空过高 B、进汽温度过高 ；C、进汽压力过高

D、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以冷却鼓风摩擦损失产生的热量。

6.转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。

A、向轴封供汽； B、拉真空； C、对发电机进行投、倒氢工作。

7.汽轮机是将（）的设备。

A、热能转变为动能 ； B、热能转变为电能； C、机械能转变为电能； D、热能转变为机械能。

8.发电机是将（）的设备。

A、热能转变为动能 ； B、热能转变为电能； C、机械能转变为电能； D、热能转变为机械能。

9.发生推力轴承磨损或烧坏的原因有（）

A、水冲击； B、叶片积盐垢； C、隔板汽封间隙过大； D、机组突然甩负荷，引起轴向推力增大。

10.当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（）

A减少； B保持不变； C增加。

11.汽轮机采用电动隔离门的旁路阀启动，是为了（）A操作省力、简便； B防止操作不当引起汽轮机超速；

C使汽缸受热均匀，减少金属部件热应力，使汽轮机全周进汽。

12.汽轮机在启动过程中转子将（）。

A、向前机头方向产生位移 B、向发电机侧产生位移 C、不产生位移

D、以上答案都不正确

13.机组运行中,发现某一轴承回油温度升高到（）℃应立即停机。

A、50 B、55 C、60 D、65 14.下列哪些原因可以造成凝汽器水位升高（）A、凝结水泵故障,不能正常工作;B、凝汽器铜管漏泄,冷却水进入汽侧;C、运行中,机组负荷变化大时调整不当。

四、问答题

1.交班时的注意事项？（10分）

2.接班时的注意事项？（10分）

3.汽轮机真空下降对汽轮机有那些危害？（9分）

4.试述汽轮机发生水击现象的原因和处理？（9分）

第四篇：汽轮机值班员考试试题

一般题：

1、高压加热器启、停的原则是什么？ 答：

1、启动时先投水侧，后投汽侧。

2、停止运行时先停汽侧，后停水侧。

2、凝结水泵启动前的检查项目有哪些？ 答：

1、检修工作结束，现场清洁完整。

2、检查地脚螺栓是否松动。

3、盘泵灵活。

4、检查水泵轴承油位、油位正常。

5、开启水泵进口门，关闭出口门，6、检查开启水封门、空气门。

7、拆线检修后投运注意试转电机，确保电机转向正常。

3、什么情况下先启动备用泵后停故障泵？什么情况下先停故障泵后启动备用泵？

答:

1、水泵盘根过热, 冒烟或大量漏水无法处理。

2、电动机电流超过额定电流的10％, 电机温度及风温急剧上升, 风温超过75℃以上。

3、串轴增大，平衡盘压力不稳，水泵有异音。什么情况下先停故障泵后启动备用泵？ 答:

1、威胁人身安全及设备完整时。

2、任何一个轴承温度升高到75℃以上, 或轴承冒烟时。

3、电动机冒烟着火时。

4、水泵突然发生强烈振动达0.10mm以上或水泵内部有清晰的金属磨擦声。

5、水泵严重汽化时。

4、叙述润滑油滤油器由运行侧切换到备用侧运行的步骤？ 答：

1、运行侧滤油器压差高，适当旋转切换手轮，少开备用滤油器油侧放空气门，放完空气后关闭。

2、将旋转切换手轮旋至备用侧，在旋转过程中上下做好联系，注意润滑油压的变化。

5、低压加热器水汽侧的投运步骤？ 答：

1、接主值令投入低加器水汽侧运行。

2、开启低加水侧进出口门，关闭旁路门。

3、检查开启低加疏水器进、出口门，关闭旁路门。

4、稍开低加进汽门，暖体15～20分钟，开启进汽门。

5、适当开启三段抽汽液压阀前、后疏水门，投运正常后关闭。

6、调整高加疏水器有关阀门，保持低加疏水水位在正常值

7、适当开启低加器汽侧空气门。

8、检查完毕，汇报主值，做好记录。

6、高压加热器运行中监视检查及注意的事项？ 答：

1、注意检查调整高加水位在300-600mm

2、汽侧压力不超0.6MPa,温度保持在153℃。

3、正常运行中发现高加水位异常升高应及时查明原因进行处理。

7、叙述如何投入凝汽器循环水系统？

答：

1、检查水泵周围清洁完整，轴承润滑油质良好，油位正常。

2、电机绝缘合格并送上电源，冷却水正常。

3、凉水池水位正常；

4、出口门关闭并在液控位置；

5、表计齐全并投入，其他设备及保护装置正常。

6、泵室充满水后关闭空气门；

7、开启凝结器甲、乙侧出口门，适当开启进口门。

8、启动循环水泵运行，检查出口液控蝶阀自动开启，检查电机电流、轴封冷却水、振动正常；

9、泵启动正常后，检查出口压力正常，对循环水母管充水排空气；正常后开启凝结器甲、乙侧进口门。

10、凝汽器循环水系统投入正常后，投入循环水泵联锁开关。

8、如何做凝结水泵的联动试验及低水压联动试验？

答：

1、调出凝结水泵控制画面，启动一台凝结水泵，将另一台凝结水泵置“备用”状态位置，若凝结水母管压力低信号在发出状态，联系热工解除。

2、按运行凝结水泵事故按钮，运行泵跳闸，备用泵联动，报警发出。

3、进行跳闸确认，用同样方法试验另一台泵。

4、操作完毕，恢复正常。

凝结水泵低水压联动试验

1、启动一台凝结水泵运行，投入另一台凝结水泵联锁。

2、由热工短接低水压0.35MPa接点，备用凝结水泵联动。

3、进行确认，恢复低水压信号，停止运行泵运行。

4、用同样的方法试验另一台给水泵。

5、操作完毕，恢复正常。

9、汽轮机高、低压轴封的作用？

答：高压汽封在汽轮机启动时防止空气漏入。正常运行时防止蒸汽向外漏出；低压汽封空气漏入凝结器。

10、投入#1冷油器油、水侧操作步骤？

答：

1、接主值令投入#1冷油器运行，上下做好联系

2、缓慢开启＃1冷油器油侧出口门，注意润滑油压变化。缓慢开启＃1冷油器的油侧进口门充油。

3、开启＃1冷油器的水侧出口门，开启水侧放空气门，放完空气后关闭。

4、调整＃1冷油器水侧进口门，保持油温在35℃-45℃。

5、检查润滑油温、油压正常。检查油箱油位正常。

6、操作完毕，汇报主值，做好记录。

11、工业水母管压力下降的原因及处理？ 答：

1、工业水泵跳闸，启动备用泵。

2、综合水池水位低，补至正常水位。

3、循环水至工业水联络门误操作，检查开启。

4、系统管道破裂大量漏水，联系检修处理。

12、循环水母管压力下降的原因及处理？ 答：

1、循环水泵故障，倒泵运行。

2、凉水池水位低，及时补水。

3、循环水泵进口滤网堵塞，及时清理。

4、表计故障，联系热工处理。

13、水泵轴承温度升高的原因及处理？ 答：

1、轴承损坏，联系维护处理。

2、润滑油质不合格，理换新油。

3、油位低，加注新油。

4、冷却水减少和终断，检查调整。

14、叙述汽轮机轴封系统的投运步骤？ 答：

1、启动射水泵抽真空。

2、适当开启新蒸汽至均压箱门，开启均压箱疏水至凝结器门，暖均压箱20分。

3、检查关闭均压箱汽平衡门、一段抽汽至均压箱门。

4、检查开启均压箱至高、低压汽封门。

5、开启新蒸汽至均压箱门，关闭均压箱疏水至凝结器门。保持均压箱压力在0.003-0.0003MPa,温度保持在200℃以下。

6、当汽轮机接代负荷一段抽汽压力高于0.003MPa时，将新蒸汽切换为一段抽汽。

15、凝汽器运行中投运胶球清洗装置的步骤？ 答：

1、检查设备、现场整洁干净无杂物。

2、检查地脚螺栓是否松动。

3、手动盘泵灵活。

4、拆线检修后投运注意试转电机，确保电机转向正常。

5、开启进口门，关闭出口门。

6、检查甲、乙侧收球网位置在关闭状态，分球挡板在甲侧位置，胶球室加球400个。

7、检查胶球泵至凝结器进出口门在开启位置。

8、启动胶球泵运行，开启出口门。

9、在收球室注意观察胶球的运行情况应正常。

10、运行二小时后切换到另一侧运行。

中等题、综合题：

16、凝结器真空下降的原因及处理？ 答：1负荷变化引起真空下降； 轴封供汽压力、温度不正常。3射水抽汽器工作不正常。

4循环水温度高,循环水泵工作不正常，系统阀门误操作，造成循环水中断或不足； 凝汽器循环水室积空气。

5凝汽器水位升高,凝结水泵工作不正常。6真空系统泄漏或系统阀门误操作。7由除盐水至凝汽器补水系统进入空气。8射水箱水温高，射水泵工作失常。

处理

1.发现凝结器真空下降,迅速核对就地真空表和排汽温度,确定真空确实下降；

2检查轴封系统供汽压力是否正常；

3轴封供汽压力、温度不正常时，调整轴封供汽压力和温度。轴封进汽压力不足或轴封终断时，应及时投入均压箱备用汽源。5 自动调整失常, 应断开自动改为手动, 联系热工检查处理。6 射水抽汽器工作不正常：

7射水泵故障或水压不足时,应及时启动备用泵运行.并联系检修查明原因进行消除。

8射水池水温过高时，应开大补水门，稍开放水门降低水温。9射水池水位过低时应补至正常，并检查放水门是否误开。10循环水减少或中断：

11循环水量减少,真空缓慢下降，应立即检查循环水泵出口门及凝汽器进出口门是否开足。凉水池水位是否正常，滤网脏污应及时清洗。凝汽器水室是否积存空气。凝汽器是否脏污或结垢。12循环水中断，真空急剧下降，应立即启动备用循环水泵运行。13循环水减少，可根据当时真空下降情况按规定减负荷。循环水中断，应立即汇报值长减去全部负荷，不能维持空负荷运行时应故障停机。

14若因循环水中断停机时,应关闭循环水进水门, 排汽温度降至50℃以下才准许向凝汽器通循环水。15 凝汽器水位升高：

16凝结水泵故障，应投入备用泵运行，无效时重合故障泵一次，备用泵允许合闸三次，仍无效时立即汇报值长根据热水井水位接代负荷，不能维持空负荷运行时应故障停机。

17检查凝结水再循环水门是否开启、备用凝结水泵出口逆止门是否

严密，凝汽器补水门是否误开。

18低压加热器铜管破裂引起凝汽器热水井水位升高，停止低压加热器汽水侧运行，联系检修查漏处理。19凝结水硬度大，停止半面凝汽器查漏。

20凝结水系统阀门误操作或阀门脱落应及时查找原因进行处理。21真空系统管道漏空气、应检查阀门是否泄漏,真空破坏门是否关严； 22当凝结器真空降至-87kpa发出报警信号时，根据真空下降情况减负荷，检查真空泄漏点并设法消除，当负荷降至0时，凝汽器真空还未恢复正常时，应手动打闸停机；

17、故障停机时副值应配合主值做哪些工作？

答：

1、保持汽封压力在0.0029Mp~0.029Mp之间，投新汽封；

2、关闭高加进汽电动门、关闭高加疏水至除氧器门、开启排地沟门；

3、根据给水流量开启给水泵再循环门。

4、根据主蒸汽温度开启汽轮 机本体疏水、主蒸汽管道疏水。

18、做为副值在机组正常运行时应检查和维护哪些设备？

答：认真监盘，按时抄表，经常检查监视各表计指示情况，机组各参数应控制在规定范围内。如发现异常，及时查明原因进行处理，并汇报主值、值长，做好记录。定期巡回检查，注意下列事项： 1 注意监视推力瓦钨金温度以及各轴瓦油温、油流、油箱油位、油压、油窗无水珠。定期对汽轮机进行听音检查，在工况变化时以及在交接班时必须听音。

3注意监视机组振动情况，定期测振。

4注意调速系统动作情况，调速汽门，旋转隔板，油动机动作是否灵活无卡涩，销轴是否错位，销子或弹簧卡子是否牢靠。5经常检查汽水管道有无振动与泄漏。

6监视运行泵的电流、压力、轴承及电机温度、振动、声音等，各种保护及联锁开关必须投入。

7监视各加热器运行情况，保证其出口温度符合设计要求。8经常注意监视抽汽器及凝汽器运行情况，以保证凝汽器真空。9汽轮机负荷不允许超过15MW，如超过时应降至额定负荷。10主汽温度降至400℃时开启有关主蒸汽疏水。电流、进出口压力、流量正常。11维持进水水位。

12冷却水、密封装置、振动、声音正常，轴承、泵体等不过热。13设备管道无泄漏。

14根据巡回检查制度规定，监视或定期检查各项要求，确保泵运行正常，及时发现设备缺陷并予以消除。

15根据维护要求，定期检查轴承油质油位。对各轴承油位至低限时及时加油并记录。

16根据有关规定，定期对各辅机设备做好清洁工作。

17运行中应注意轴承温度、振动、盘根滴水、电流、进出水压力、声音和备用泵的情况。

18备用泵的出口逆止门关闭应严密，泵不倒转。

19、停止半面凝结器运行的操作步骤？ 答：

1、确认要停止侧的胶球清洗装置要停运；

2、根据情况适当降低机组负荷；

3、确认运行侧凝结器循环水进、出口门在开启位置，关闭停运侧凝结器循环水进、出口电动门并手动关严、断电打禁操、挂禁操牌，注意真空；

4、开启停运侧循环水室水侧放空气门、注意真空

5、开启停运侧水室防水门；

6、关闭停运侧汽侧空气门；

7、确认停运侧水侧无压力后方可运行工作。

20、凝结器热水井水位升高的原因及处理？ 答：凝汽器水位升高原因、处理： 凝结水泵故障，应投入备用泵运行，无效时重合故障泵一次，备用泵允许合闸三次，仍无效时立即汇报值长根据热水井水位接代负荷，不能维持空负荷运行时应故障停机。2 检查凝结水再循环水门是否开启、备用凝结水泵出口逆止门是否严密，凝汽器补水门是否误开。低压加热器铜管破裂引起凝汽器热水井水位升高，停止低压加热器汽水侧运行，联系检修查漏处理。4凝结水硬度大，停止半面凝汽器查漏。

5凝结水系统阀门误操作或阀门脱落应及时查找原因进行处理。6真空系统管道漏空气、应检查阀门是否泄漏,真空破坏门是否关严； 7当凝结器真空降至-87kpa发出报警信号时，根据真空下降情况减负荷，检查真空泄漏点并设法消除，当负荷降至0时，凝汽器真空还未恢复正常时，应手动打闸停机；

21、射水池水温升高的原因及处理？

答：原因：

1、射水池补水门开度过小，导致补水量少；

2、射水池补水温度高；处理：射水池水温过高时，应开大补水门，稍开放水门降低水温。

22、高加器水位升高的原因及处理？

原因：1.疏水调节装置失灵或机械故障 2.高加胀口泄漏或钢管破裂.处理1:若高加水位调节装置失灵，应将疏水调节门切手动控制；若机械故障,应注意事故疏水阀自动开启,必要时切为“手动”；联系有关人员及时处理,如影响到设备安全运行时,应停止高加汽侧运行 2:若确证高加钢管破裂或胀口泄漏时,应立即停止高加组汽、水侧运行。停止高加汽、水侧运行操作请参见“高加在机组运行中的停运操作”执行。

23、除氧器水位升高的原因及处理？ 原因：

1、补水门开度过大。

2、给水泵故障或锅炉给水系统阀门误关。

3、水位自动调节门失灵。

4、机组负荷突然降低，生产返回水或热网疏水量增加。处理：

1、核对各水位计。

2、发现水位超出规定范围时，应将水位调整门手动关小，并停止补 水，如调整门失灵，应开启旁路门，关闭调整门。

3、检查给水泵运行情况及给水系统阀门的状态，注意轴封供汽压力、温度，有异常时倒为0.8-1.3MPa蒸汽供给。

4、如水位升高超过溢流水位，溢流阀未动作，则应手动开启，必要时 开启除氧器至疏水箱事故放水阀，并注意高脱水位。如水位仍继续升高，汇报单元长，关闭抽汽逆止门及抽汽电动门，关闭主凝结水调节门。

24、除氧器温度不合格的原因及处理？

答：原因：

1、除氧器进汽压力低；

2、除氧器除盐水补水量过大；3压力表损坏指示异常或误差；

25、润滑油温升高的原因及处理？ 答：

1、循环冷却水温度升高；

2、冷油器水侧进空气；

3、循环冷却水量减少或中断；

4、误关冷油器水侧进、出口门；

5、表计误指示；

6、循环水滤网堵塞。

处理：

1、投入备用工业水至冷油器水源；

2、开启冷油器水侧放空气门排出空气；

3、开大冷油器进出口冷却水门；

4、循环水滤网堵塞时进行旋转滤网并排污。

26、启动高压加热器水、汽侧运行的操作步骤？

答：

1、与锅炉值班工、值长联系后，缓慢少开高加水侧进口电动门排出高加水侧空气后关闭高加水侧空气门，全开水侧进口电动门；

2、开启高加水侧出口电动门并确认；

3、关闭高加水侧旁路电动门；

4、负荷在6MW时根据锅炉需要投入高加。

5、汇报值长，联系锅炉、热工，投入各仪表及保护电源。

6、开启高加水侧进出口门，关闭高加水侧旁路门。

7、开启一段抽汽电磁阀前后手动门，使控制水压力达到0.45MPa，检查一段抽汽液压阀逆应开启。

8、投入高加保护。

9、稍开高加进汽电动门，对加热器进行预热15分钟。

10、缓慢开大高加进汽电动门，当高加汽侧压力达到0.2MPa时，开启高加疏水至除氧器门，关闭底部放水门，高加水位调节器投入运行，保持水位在正常水位。

11、适当开启高加汽侧空气门.12、投入正常后关闭有关疏水门。

27、启动除氧器运行的操作步骤？

答：

1、当二段抽汽压力略高于除氧器压力时，投入二段抽汽,开启二段抽汽液压阀前后疏水门及二段抽汽至除氧器电动门前疏水

门，暖管10min。

2、开启凝结水至液压阀的控制水总门。开启二段抽汽液压阀电磁阀前后手动门。

3、开启二段抽汽至除氧器电动门后疏水门。

4、根据温升情况缓慢开启二段抽汽至除氧器电动门，投入二段抽汽，控制除氧器给水箱水温不超105℃。

5、投入正常后关闭各有关疏水门。

28、除氧器振动的原因及处理？ 答：

1、除氧器压力高；

2、大量补入除盐水；

3、炉来疏水门开度过大启动疏水泵时大量进水引起震动；

29、给水泵解体检修时你如何做好安全措施？

答:

1、确认需检修给水泵已停运，联系电气人员断开电源并打禁操；

2、关闭给水泵进口门、出口电动门电动关完手动关严并断电打禁 操；

3、检查关闭再循环门；

4、关闭给水泵密封水进水门；

5、关闭给水泵轴承冷却水门；

6、确认无压力后运行检修工作。30、给水泵倒转的原因及处理？ 答：原因: 1停泵未关出口门, 逆止门不严或卡涩。2 电机电源接错相序, 电机反转。

处理: 1给水泵故障跳闸和停泵，逆止门不严或卡涩发生水泵倒转, 迅速将出口门关闭。电机检修后启动, 发现倒转立即停泵, 并联系电气处理。3 给水泵倒转时严禁合闸启动。

第五篇：汽轮机运行值班员试题

汽轮机运行值班员考核试题9

301． 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零。（√）302． 汽轮机在正常停机过程中，不会发生超速事故。（×）

303． 汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车，连续运行。（√）

304． 汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。（√）305． 汽轮机正常运行中，当出现甩负荷时，相对膨胀出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。（√）306． 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。（√）307． 汽轮机轴端输出功率也称汽轮机的有效功率。（√）308． 汽轮机轴向推力的主要平衡手段是推力轴承。（×）309． 汽轮机轴向位移保护必须在冲转前投入。（√）

310． 汽轮机轴向位移所指示的数值包括，推力瓦间隙和瓦块后的支承座垫片、瓦架的弹性位移。（√）311． 汽轮机骤升负荷，造成汽压突然降低，汽包水位也随之突然降低。（×）312． 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。（√）

313． 汽轮机装有低油压保护装置，它的作用是：当润滑油压降低时，根据油压降低程度依次自动地启动润滑油泵、跳机、发出报警信号和停止盘车。（×）

314． 汽轮机总体试运行的目的是：检查、考核调速系统的动态特性及稳定性，检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。（√）

315． 汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。（√）

316． 汽轮机组停止供应调节抽汽后，其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。（√）317． 氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2。（×）

318． 氢冷发电机一旦引起着火和爆炸，应迅速关闭来氢阀门，并用泡沫灭火器和1211灭火器灭火。（×）319． 球型阀与闸阀比较，其优点是局部阻力小，开启和关闭力小。（×）320． 驱动给水泵的小汽轮机具有多个进汽汽源。（√）

321． 热耗率是反映汽轮机经济性的重要指标，它的大小只与汽轮机组效率有关。（×）322． 热力试验的温度测点应尽可能靠近所对应的压力测点，并位于压力测点的下游。（√）

323． 热力学第一定律的实质是能量守恒定律与能量转换定律在热力学上应用的一种特定形式。（√）324． 热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。（√）325． 热力循环中，同时提高初温和初压，循环热效率增加。（√）

326． 热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。（√）327． 热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况，如有异常应立即打闸停机，不可等待观望。（√）328． 热态启动时，为尽快提高汽温，需投入旁路系统运行。（√）329． 润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。（√）330． 润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。（×）331． 闪点越高的油发生火灾的危险性越大。（×）

332． 上一级加热器水位过低，会排挤下一级加热器的进汽量，降低冷源损失。（×）

333． 设备缺陷分为三类，其中二类设备缺陷是指需要停止运行才能消除的设备缺陷。（×）334． 射水式抽气器分为启动抽气器和主抽气器两种。（×）335． 湿汽损失在汽轮机的每一级中都不同程度的存在。（×）336． 受热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。（√）

337． 数字电液控制系统用作协调控制系统中的汽轮机的执行器部分。（√）

338． 水泵并联工作的特点是每台水泵所产生的扬程相等，总流量为每台水泵流量之和。（√）339． 水泵的特性曲线与阀门的阻力特性曲线的相交点就是水泵的工作点。（×）340． 水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空越低。（×）

341． 水泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时所具有的能量之差值称为汽蚀余量。（√）342． 水泵密封环的作用是减少水泵的水力损失、提高水泵的效率。（×）。343． 水泵入口处的汽蚀余量称为有效汽蚀余量。（×）344． 水泵运行中应经常监视和检查电流、出口压力、振动、声音、轴承油位、油质和温度。（√）345． 水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点，以防发电机内部结露。（√）346． 水膜式除氧器的除氧效果最好。（×）

347． 水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流，使绝缘引水管加速老化。（√）348． 水中溶解气体量越小，则水面上气体的分压力越大。（×）

349． 速度变动率越大，调节系统的静态特牲线越陡。因此，调频机组的速度变动率应大些。（×）

350． 所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水，造成对金属部件的急剧冷却。（×）

351． 提高初压对汽轮机的安全和循环效率均有利。（×）

352． 提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）

353． 提高凝汽器真空，可提高机组运行经济性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好。（√）354． 提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手。（√）

355． 投入CCS时，应先投入汽机功率回路及调节级压力回路，再投入CCS。（×）356． 投入高压加热器汽侧时，要按压力从高到低，逐个投入，以防汽水冲击。（×）357． 投入汽轮机高压旁路时，应先投减温水，后投蒸汽。（×）

358． 危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。（×）359． 为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根。（×）。360． 为防止冷空气进入汽缸，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽。（√）

361． 为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。（×）

362． 为赶走调节系统内的空气，当机组启动时，开高压油泵前应启动顶轴油泵向高压油泵及调节系统充油。（×）

363． 为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫试验压力。（√）364． 为了防止管道热胀冷缩而产生应力，应设有必要数量的伸缩节。（√）

365． 为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验。（√）366． 为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。（×）367． 温度、压力和焓为工质的基本状态参数。（×）

368． 无论启动还是停机，都应尽可能减少机组在空负荷运行的时间。（√）369． 物体导热系数越大则它的导热能力也越强。（√）

370． 现代高压给水泵轴向推力的平衡装置一般包括双向推力轴承、平衡盘、平衡鼓。（√）371． 协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性。（√）372． 协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。（×）

373． 协调控制运行方式当加负荷幅度较大时，汽轮机调节汽阀可立即持续开大，汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。（×）

374． 循环倍率越大，水循环越安全。（√）

375． 循环水泵采用大流量、低扬程的轴流泵，具有较低的比转速。（×）376． 沿程所有损失之和称为总水头损失。（√）

377． 沿程阻力系数λ只与管壁粗糙度Δ和雷诺数Re有关。（×）378． 阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。（√）

379． 液力偶合器调节泵的特点是传动平稳，转速连续可调，无级变速，能获得较好的经济效益。（√）380． 液面上的压力越高，液体蒸发的速度越快。（×）381． 液体的沸腾阶段不吸热温度也不上升。（×）

382． 液体流动时能量损失的主要因素是流体的粘滞性。（√）

383． 液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理，把感受到的转速变化信号，转变为油压的变化信号。（√）

384． 一般泵的主要性能参数是：扬程、流量和功率。（√）385． 一般辅助设备的试运时间应连续运行1～2h。（×）

386． 一般来说，汽轮机进汽流量越大，轴向推力越大。（√）387． 一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。（×）

388． 一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须大于或等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。（√）

389． 一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效措施。（×）390． 一根直径为108毫米、厚度为4毫米的水管，在流速不变的情况下，欲使流量增加一倍，管径也要增加一倍。（×）

391． 阴离子交换器的作用是除去水中酸根。（√）

392． 引进型300MW汽轮发电机在运行中，若空侧交、直流密封油泵均故障，则只能做停机处理。（×）393． 用蒸汽加热作为冷却介质有利于机组的防腐保护。（×）

394． 由于传热热阻的存在，表面式加热器传热端差不可能为零。（√）

395． 由于回转效应（泊松效应）的存在，汽轮机转子在离心力作用下会变长变细。（×）

396． 由于汽轮机调速系统工作不良，使汽轮机在运行中负荷摆动，当负荷向减少的方向摆动时，主汽门后的压力表读数就降低。（×）

397． 氢气不助燃，发电机内氢气含氧量小于2%，可能引起发电机发生着火、爆炸的危险。（×）

398． 由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。（×）

399． 由于中间再热容积引起的功率滞后，可能引起系统的摆动。（√）

400． 由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化，所以汽轮机必须设置推力轴承。（√）